超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part45 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 17:55:20.23ID:EhGAPktU★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
（ただし、名駅に関係のあるレスはOK）
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
あまりにも酷い荒らしは運営に報告願います
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part44
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1418810232/
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:06:00.67ID:21OfS6AS元会社が名鉄の子会社だったので、言ってみたら親会社の関係
だから今でも社外取締役を名鉄から出してる
モンキーセンターも今では京大の霊長類研究所で
世界的に有名だが
名鉄が資金を出資してできたもの
明治村なんか、どんだけ国の重要文化財に指定されてるかわからん程だが
国益になるものを自ら先進の目を持って作ってるのが名鉄の凄さなんだけどな
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:07:12.15ID:3T2jfP6Nすまん
東京の人間なんでそこらへんまったく知らないわ。
俺だけ？
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:08:27.32ID:Cpt6UIUB0661名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:09:43.67ID:21OfS6ASメルサが名鉄系であることは知ってるんじゃないのかな
名鉄運輸のこぐまの宅急便なんか東京でもよく見かけるし
名鉄が知名度が無いなんて、よっぽどの盲目か知らんふりをしてるのかどっちかだなw
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:18:02.71ID:3D/folGl0663名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:20:20.18ID:97piA0Z9それらが消費者の中で繋がらない限り、名鉄の知名度は上がらない。
逆に言えば、繋げられれば知名度は上がる。
名鉄イン東京進出を成功させたいなら、使わない手はないが。
0664名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:22:30.77ID:21OfS6AS東京でも表通りは地中化されていても一本外れると電線だらけとか
まあ、幸い名古屋は日本の大都市中では地中化が進んでる方だからまだマシだろうね
大阪や札幌などの地方に行くと電線だらけで酷いからね
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:23:39.00ID:TZvcV4SO東京のメディアは基本無視する。
ひいては知名度は全国区にならずローカル施設のまま。
阿倍野と違って場所は圏外からのアクセスも抜群に良いわけで
日本一狙ってしかるべき案件じゃないかと。
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:28:17.20ID:21OfS6ASこぐまの宅急便は名鉄の文字をデカデカと出してるけどねw
東京のような大都会でも、札幌のような田舎でもどこでもよく見るよ
まあ、あんたが引きこもりで盲目なのはよくわかったよ
まあ、知名度云々上げたいなら日本一のビルを作って名鉄の冠を入れたらそれこそ絶大なアピールだけどな
名鉄は大手私鉄で大企業、そこまでしなくても誰でも知っているがね
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:29:20.68ID:YxBUo4jc名古屋はただでさえ、正直言って大阪東京京都横浜と比べて魅力が少ないから、そういうところに注力すればいいのにね。
というか、名古屋は進んでいる方なのか、それに驚いた。
普段生活をしていて無電柱化されているところをあまり見つけられないから。
ちなみに俺は京都の無電柱化政策について色々とよく調べるけど(日本の訪問外国人向け観光政策で柱である京都は重要なので)、やはり全く進まない。
名古屋も音沙汰ない気がするよ…有識者や影響力のある人がもっと行動を起こさないと。
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:31:06.50ID:TZvcV4SOやるなら行政が金出さないと。
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:32:47.84ID:/8qvVygv実際名古屋は大阪、横浜に比べ劣ってるからな
大阪の梅田みたいなスカイビルの摩天楼を名駅前に
栄も難波に比べると今一歩劣るから
もう少し栄や金山駅周辺を強化したらどうだろうか？
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:32:57.33ID:MeatuFgU小田和正が明治村好きで何度も訪れてることも有名
名鉄が日経に出した広告にも小田さんが明治村を賞賛する文章を出したことがある。
その縁で名鉄のイメージCMのBGMは小田さんのオリジナル曲を使用
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:33:46.68ID:MeatuFgU恥さらしなグランダルシュの丸パクリビルは要らないです。
あんなの自慢する大阪ッペは頭おかしいだろ。
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:38:23.22ID:MeatuFgUhttp://blog-imgs-34.fc2.com/f/u/r/furansujin7/DSC02629_1920x1440.jpg
大阪パクリビル 1990年着工←ﾅﾆｺﾚ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A2%85%E7%94%B0%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%93%E3%83%AB#mediaviewer/File:Umeda-skybuilding-day.jpg
デザインをパクるなとは言わないが、これを自慢する大阪人は基地外すぎる
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:39:02.66ID:/8qvVygv大阪最近行ったことないの？グランフロント大阪の迫力と
阪急梅田の高級感は凄いぞ
梅田は都市計画がしっかりしてる
http://livedoor.blogimg.jp/mildch/imgs/8/7/87cd1b9e.jpg
名古屋にはこんなタワーはない
http://livedoor.blogimg.jp/mildch/imgs/3/f/3f728554.jpg
ちなみにこれがJR大阪(=梅田)駅前
名古屋はもうちょっと昭和くさいあの景観をなんとかしたほうがいい
http://livedoor.blogimg.jp/mildch/imgs/3/c/3c1dc08e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/mildch/imgs/3/2/32c96acf.jpg
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:39:11.06ID:2fgG3Orw日本ヘリコプター輸送株式会社が名鉄の子会社って事？
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:40:16.23ID:MeatuFgUとっとと出てってください。
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:40:29.06ID:21OfS6AS小田和正は名古屋好き
他の企業には全くやらないのに名鉄の為だけにCMソングを作ったほど
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:41:53.26ID:MeatuFgU0678名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:43:02.15ID:Yy/7bWpphttp://news.mynavi.jp/news/2014/12/08/341/
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:49:09.43ID:21OfS6AS電線の地中化もそうだが、電車の置き換えも大阪は遅れてるよな
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:50:23.63ID:YxBUo4jcなんか栄はグランプラスかどこか忘れたが、ベルギーのブリュッセルのどこかをパクるために交流をしているらしい。聞いたところによると、参考というよりはパクるらしい。
実は俺は４年間ベルギーのブリュッセルに住んでいたけど(七年以上前)、
正直言って名古屋なんてブリュッセルの足元にも及ばないよ。
もちろん電柱もほとんど無いし、路面電車でクリーン。
路面電車の下は芝生でコスパは知らんが景観は凄くいい。
自転車レーン完全整備、公園が多い。
そして何より郊外寄りのところは住環境が凄くいい。
どの家もめちゃくちゃ広い裏庭と駐車場が当たり前。どこも街路樹当たり前。
電柱なんてある訳無い。道がどの道も滅茶苦茶広い。
歩道はどこも石で舗装されていて日本なんかより綺麗。
名古屋で例えれる部分は一切ないよ。よく海外はゴミが多いという人がいるけど、そこまで多くはない。
家は築70とか当たり前。俺の住んでた家は築七十年ぐらいだった。そこをリフォームして住む。
夕飯は庭でとか全然普通。隣人は庭いじりの話に花を咲かせてた。
日本では関西の芦屋とか東京の田園調布でやっとそのレベル。
日本は木の家だからとかいうけど、木も余裕で本当は長持ちするんだよな。
繰り返しリフォームしているだけでさ、海外も。俺の住んでた家は石造りだったからそこまで言えぬが。
日本の家は戦後とは呼べないまあまあ落ち着いてきた80年代の家でもガタガタだろ？
今後は量より質にしないと。
一番違うのは、景観でストレスを感じることが本当になかった。日本に帰ったとき、日本のめちゃくちゃ安そうな外観のおもちゃのようなダッサイ、
エセ洋風の家ばかりでしばらくなんか落ち込んだ。
多分そういう海外(先進国の)生活経験があったからなんだろうけど、やっぱり日本は意識が低い。
生まれた時からそうだから当たり前なのかもしれないけどね、俺らには。
論点ずれてスマン。
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:52:40.53ID:YxBUo4jcあんまり煽らない方がいい。変な奴にはスルースキルを。
まあ、実際都市の規模で大阪に勝つことは永遠にないだろうから、名古屋は名古屋で人を集めれるような魅力的で個性的で先進的な環境を整備していけばいいさ
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:55:21.66ID:21OfS6AS近鉄名古屋駅の通勤電車はどれも年代物だからな
名古屋で感じる、進んでる名古屋と遅れてる大阪
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 18:59:45.86ID:/8qvVygvだな
東京・・・ディズニー
大阪・・・USJ
名古屋・・・レゴランド（笑） イタリア村(破綻)
なんか名古屋だけショボくね？名古屋だけ大人がまともに遊べる施設がない
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:06:51.21ID:GrC1xujl0685名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:08:03.02ID:5+/cmolHhttp://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/chicyuka/pdf/PDF10.pdf
東京7%、大阪/名古屋5%、横浜/福岡3%
名駅もまだまだ電線多い
http://kiribou0634.blog.fc2.com/img/20141121131518474.jpg/
http://kiribou0634.blog.fc2.com/img/20140917094235705.jpg/
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:16:59.34ID:97piA0Z9広告業界に転職しようかな。簡単な仕事だろうなあ。
近鉄名古屋線は、近鉄にとっての国鉄広島であり、東海の高山線（ローカル）であり。
競合がないと、投資は後回しになっていくわけで。名鉄も同じようなとこがあって、
瀬戸線は結局最後の更新になったし（喜多山関連もあり）、鶴舞線『新』車両もね。
限られた投資資金は厳選して使わないといけないからね。
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:26:00.83ID:97piA0Z9だから、主要街区を面的に無電柱化するんでなく、主要道路沿いの無電柱化かが優先されてる？
面的にやろうとするなら、行政だけじゃなくて、周辺の民間も働きかけないと無理でしょ。
さらにいえば、口だけじゃなくて、ある程度は負担する意気もないと。
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:27:29.25ID:TZvcV4SO言いだしっぺが金出さないといけなくなるから
誰も言わないってこと。
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:38:17.93ID:2s7Xifso0690名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:38:32.85ID:h1HfCQhw彼等の声はデカい
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:39:51.32ID:97piA0Z90692名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:42:07.79ID:3T2jfP6N銀座のメルサが名鉄だって今日ここみて初めて知ったよ。
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:45:25.27ID:3T2jfP6Nへえ。
小田和正なんて興味ないからそんな関係も知らなかった。
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:49:16.00ID:TZvcV4SO2.ミッドランドスクエア 247m
3.JRセントラルタワーズ（オフィス棟） 245m
4.JRセントラルタワーズ（ホテル棟） 226m
5.JRゲートタワー 220m
6.JPタワー名古屋 200m
7.名古屋ルーセントタワー 180m
8.大名古屋ビルヂング 175m
9.グローバルゲートWESTタワー 170m
10.モード学園スパイラルタワーズ 170m
11.グランドメゾン伏見ザ・タワー 160m
12.中京テレビ 145m
**.三井ビル北館街区再開発 ？
**.ノリタケ跡地再開発 ？
300m超が1棟、
250m級が5棟
150m級超が20棟
名駅はこの規模が見えてきた。
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:50:16.13ID:YxBUo4jc税金の無駄つかい的な意味かな
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:53:08.67ID:3T2jfP6Nいるね。
金の無駄と言ってる。
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:54:06.13ID:97piA0Z9そもそも、名岐輸送や名豊輸送は独壇場だったんだから。独占市場ですよ。
投資の原資がふんだんにあった時代はよかったんだけどね。
バブルがはじけて財務内容が痛んだところに、国鉄民営化で独占市場崩壊。
足を引っ張っていた地方路線の問題が顕在化して、縮小縮小の嵐に。
で、空港線が開業して、最近になってよーやくトントンになってきたから、
成長への投資をできるようになった。ここまで長かった。
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:54:07.74ID:YxBUo4jc再開発調査兵団というブログがおすすめだ。名駅は取り上げないけどね…あんまり名駅取り上げるブログ知らないなぁ
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:56:15.01ID:3T2jfP6Nなんかアニメオタク臭い人がやってるやつ？
あれだったら文体のキモさで無理。
個人ブログとはいえ、なんで普通に余所行きの硬い文体にしないのかなあ。
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:57:26.43ID:97piA0Z9145m（鉄塔部）とか、本体ビル60mとかちゃんと明記して。
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 19:58:45.66ID:h1HfCQhw路地の電柱が老人子供を暴走車両から守ってきた実績があるらしいわ
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 20:00:15.47ID:YxBUo4jcまあ、俺は全然平気だけどそこら辺は。
昔は再開発で変わる東京風景っていう面白いブログがあったんだけど最近全然更新しないからなぁ
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 20:04:04.87ID:TZvcV4SOいいじゃん。名鉄は60階なら可能性あるし（？にしたけど）、
中京テレビは鉄塔でもガラス張りでデザイン的にいけてるから。
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 20:25:22.38ID:7nLISX+X何も知らなくて何も興味ないんだなｗ
ロンブーの淳に興味ある？彼は犬山城が大好きで、犬山城のPR役を務めている。
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 20:35:00.27ID:97piA0Z9可能性あるもクソも、君らの妄想の話でしょうが。報道内容を見ようよ。
妄想でないというなら、独自のソース出しておくれ。内部情報でもいいよ。
ちなみに、報道内容はこんな感じ。
日経:第一報。50～60階。タワーズと同水準の高さ。
朝日:50階程度。
中日:タワーズと同規模の高さ50階程度になる可能性。
日本一や300mどころか、中部一（市内一）とか記述も一切なし。
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 20:35:32.78ID:7nLISX+X去年、名駅で無差別殺傷目的のテロ車両を止めた街路樹はほんの少し傷が付いただけだったね。
車は前方が完全に大破してた。街路樹ってすごく頑丈なんだなと思った。
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 20:40:39.83ID:LKQQG9Yz名古屋は落葉樹を大量に植えたせいで
街路樹否定派をたくさん生み出してしまったがw
落葉が始まる前に枝ごと切るからみっともない姿になっとる。
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 20:45:12.34ID:vVsPKb5p0709名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 20:46:47.60ID:i1fy961Y0710名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 20:49:51.47ID:h1HfCQhw妄想願望と現実の混同は荒れるもととなる
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 20:56:06.05ID:w0Em/vYU誰か勝手に作ってない？
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:03:37.10ID:97piA0Z9日経は記事検索で出てくる。まあ、会員じゃないと読めないけど。
朝日は、ヤフーに残ってる。中日は公式に残ってる。
ここらへん検索しても出てこないってなると、PC勉強して？って話になる。
0713名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:11:34.42ID:TZvcV4SO煽り含めてな
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:11:37.98ID:pvpFMLMRリニア特区が決まらなければ（決まるんだけど）５０Ｆの２５０ｍ名古屋最高層
６０Ｆくるから、心配しなさんな
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:13:01.57ID:TZvcV4SOだね。なぜ特区指定されたかったのか、
いくつか理由があるだろうけど、
名古屋はポーズだけで特区指定などにエネルギー使わないよ。
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:18:04.20ID:w0Em/vYUやっぱりおかしいわ。日経には５０～６０階の大型複合ビルとしか書いてないし
中日新聞にはタワーズと同じ位の高さになる可能性もあると曖昧にしか書いてない
朝日では名駅周辺で最大級のビルになるとの記事ならあるけども
どこのどのソースにタワーズと同じ高さになるとあるのだ？
ＰＣ勉強したら存在しない記事が可視化するのか？
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:18:06.65ID:rYN91bK2まさか更に規模縮小で190mになったとかじゃないよね？
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:18:49.49ID:d47wQVNYいい加減にしよろクソ野郎
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:20:27.56ID:d47wQVNY新ビルにはオフィスやホテル、商業施設のほか、居住部分も設ける。ＪＲ名古屋駅直結のＪＲセントラルタワーズ（ホテルタワーで地上53階）と同水準の高さの超高層ビルになる。
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:22:44.35ID:w0Em/vYU本当にその記事があるなら大体の高さは固まってしまっているってことかな
こりゃあまり高いのは期待できそうにないか
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:24:01.78ID:d47wQVNYhttp://www.nikkei.com/article/DGXLZO81399290W4A221C1TJ1000/
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:45:16.01ID:WJnUj/SHhttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org128575.png
300回読めよ
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:46:52.48ID:w0Em/vYU0724名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:49:25.33ID:97piA0Z960階で最低280mとか、妄想溢れすぎてて微笑ましいね。
妄想・願望の現実との混同や、出鱈目は宜しくないですよ。
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:51:45.29ID:d47wQVNY有料会員でなくても読める。
俺金なんか払ってない。
無料の「登録会員」というやつになっている。
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:51:55.57ID:pvpFMLMRつまり、超高層はこのプロジェクトの柱と名鉄三井は位置づけている
けっこうな高さは約束されていると思って間違いない
まぁ、そもそも２００ｍぐらいなら、特区申請なんぞしてない。
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:54:25.90ID:d47wQVNY東京の新日比谷プロジェクトは「国家戦略特別区域」で192ｍなんだが。
日比谷の一等地で需要がないとか言わせねえぞタコ助
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:56:57.48ID:5+/cmolHなんでそんなにムキになってるの？ちょっとおちつけ。
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 21:58:10.19ID:2fgG3Orwそうすれば、200mでもダメージは少ない。
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:00:04.52ID:d47wQVNY300ｍは固い、とかしつこいやついるよな。
妄想は自由だ！と言い張って無駄に煽るやつ。
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:02:07.98ID:pvpFMLMR６０Ｆだと単純計算で１フロア４．５ｍ×６０Ｆで２７０ｍ
２７０ｍ＋屋上部分で最低２８０ｍは普通だぞ
屋上展望室パターンだと２７０ｍ＋３０ｍで３００ｍ
５０Ｆか６０Ｆは三井と名鉄がリニア特区の選定結果をもって
判断するだけ
５０Ｆの願望だけにとらわれているのは君ではないのか？
まっ５０Ｆなら２５０ｍってだけのこと
で、何度も言うが、特区は決まるから６０Ｆだよと
俺は言ってるだけ
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:11:54.82ID:pvpFMLMR日比谷ではそんなもんだろ 東京の一等地でも２５０ｍ級となれば
限られるってこと
日比谷で「国家戦略特別区域」で１９２ｍ
名駅で名鉄三井が「リニア特区」で２５０ｍから３００ｍ
なんにもおかしい話じゃねーんだわ
名駅と日比谷の「事情」とこれまでの「経緯」と
今後の「戦略」の違いを鑑みれば、至極当然の話。
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:15:19.97ID:d47wQVNYぜんぜん説得力ねえな。
なんで名駅を300ｍにする「必要」があるの？
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:16:44.11ID:d47wQVNY80階でもいいんじゃねえか？
ん？
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:16:46.70ID:97piA0Z9ワンフロアの階高を4.5mに設定 ＝ 妄想・願望
願望の中身を、普通って言われてもね。
ちなみに、特区申請の肝は容積率じゃないでしょ。
現行の法制度だと、駅設備上部の再開発に三井不動産が絡めない。
そこを名鉄はなんとかしたい。名古屋市は、容積率緩和を申請してる。
でもね、容積率ボーナスって結構どうとでもなるんだよね。
0736名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:25:04.95ID:pvpFMLMRだから名駅は凄いと俺は思うのよ
今や「局地戦」の時代だからさぁ
東京ではこれぐらいだから、地方では無理とか先入観は改めるべし
名駅は例外だと、まずそこから入った方が良い
既に例外だらけじゃねーか？
タワーズ・ミッドランド・ゲートの２００ｍ以上が４棟なんて
そんなエリア、地方に名駅しかないんだから
その例外エリアを根城にする企業が、国内トップ級のデべとタッグで
リニア特区申請してんだから
それ相応の高さは狙ってるってこと
名鉄にも「起死回生」とか「再始動」とか「再創業」ぐらいの
意気込みで取り組むプロジェクトな訳だし
日比谷の１９２ｍってのは、つまり１９２ｍだったんだろ
諸々、関係者の至った判断が
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:28:53.41ID:FULvAZisこの国宝も名鉄が移築したものだよ
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:32:13.48ID:d47wQVNY＞タワーズ・ミッドランド・ゲートの２００ｍ以上が４棟なんて
西新宿とかあるし例外じゃねえだろ。
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:33:46.71ID:d47wQVNY10年後も追いついてないと思うぜ。
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:34:54.30ID:FULvAZis東京なんかもうバンコク以下
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:38:04.48ID:97piA0Z90742名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:38:36.86ID:d47wQVNYそういうレスにな～んの意味もないｗ
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:39:11.86ID:pvpFMLMR６０Ｆだと辻褄が合うだろ？
７０Ｆ、８０Ｆだと３５０ｍだ４００ｍだの世界
キーワードは５０Ｆで名古屋最高層
６０Ｆで国内最高層級
そしてこれらの判断をする重要なポイントが２月のリニア特区の選定
名鉄は３月に本計画をまとめて発表
本計画発表ですべてはわかる
俺はただ６０Ｆの話がでている以上、それを否定しんし
むしろ歓迎だし、この流れだと有り得る話ととらえているだけ
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:40:03.48ID:5+/cmolH0745名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:40:57.61ID:d47wQVNYそれだと都合悪いのか？
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:41:24.61ID:xAr1W/B6戯言を書いてる人がきていたのか。注意されると逆切れしているし
代弁してくれる人からいたからいいけど、アホみたいに３００ｍ超えとか
書くのやめてほしいわ。１０００ｍタワーとかみたいに発言しているのならいいけどさ。
>>717
年末年始だし、何か一番上は複雑そうだからじゃないか？
0747さくら子
2015/01/04(日) 22:42:43.62ID:ZO3etRvUハルカスはTypeⅡのトラスフレーム構造
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f4/Skyscraper_structure.png
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:43:24.41ID:97piA0Z9じゃあ、そこらへんの話はあなたの願望ってことでいいですね？
それなら誰も文句はないでしょう。
何もね、願うな、妄想するなとは、誰も言ってないわけです。
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:45:21.07ID:nQVE37y1現在落ちぶれた奴ほど、過去の栄光にしがみつくんだよな…
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:47:27.48ID:FULvAZis今日もテレビでやってたけど
勝てる要素皆無だったわ
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:48:23.69ID:d47wQVNYバンコクで働いてた俺からするとそんなこと15年前から知ってた。
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:48:49.99ID:xAr1W/B6>そしてこれらの判断をする重要なポイントが２月のリニア特区の選定
これ初耳だけど、ソースはどこなんです？
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:53:49.26ID:pvpFMLMRミッドタウン ２４８ｍの５４Ｆ 約４．６ｍ
グラン東京ノース ２０５ｍの４３Ｆ 約４．８ｍ
日本橋三井タワー １９４ｍの３９Ｆ 約５．３ｍ
名鉄の１Ｆで４．５ｍはこれらの平均以下で見積もってる
５０Ｆなら２２５ｍ＋塔屋屋上で２５０ｍ級←名古屋最高層
６０Ｆなら２７０ｍ＋塔屋屋上で３００ｍ級←国内最高層
別に新聞で報道された記事内容の範疇から逸脱したものではない
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:54:06.22ID:d47wQVNY２０４５年にはジャカルタ首都圏の人口６０００万人になる予定
バングラデシュは日本の３分の１以下の面積で
２０３０年には人口２億人を超える見通し
（２０３０年頃 世界第５位の人口大国になる予定）
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:55:00.81ID:d47wQVNY塔屋屋上に期待盛り込みすぎｗ
0756名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 22:55:32.15ID:fM2DWv310757名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 23:03:11.43ID:FULvAZis地元名古屋で気合入れてくるだろうね
三越は三井の百貨店で今度地元松坂に出店する予定だそうな
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