超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part44 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 18:57:12.15ID:iW82LFx1★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
（ただし、名駅に関係のあるレスはOK）
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
あまりにも酷い荒らしは運営に報告願います
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part43
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1417604591/
0762名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 19:14:41.34ID:oZPCHHRs＞新ビルにはオフィスやホテル、商業施設のほか、居住部分も設ける。
＞居住部分は単身赴任者向けのマンションを想定している。
あんな超高層ビル群の中で、単身者向けマンション？
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 19:16:12.74ID:LMqriQYC0764名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 19:17:00.51ID:DanrQ6Unおーーーいｗｗｗ息してるか？ｗｗｗｗｗｗ
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 19:18:16.88ID:dTBy+lPIレジャックあたりに作るビルに入れるのでは？
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 19:20:00.18ID:JU7Kq/Y5そんなにお安くできるのなら、
名鉄・近鉄はJPタワーの310ｍ版にしたらどうだ？
0767名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 19:20:27.55ID:XbOLXBXU0768名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 19:21:23.88ID:JU7Kq/Y5なぜ？
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 19:26:57.84ID:XbOLXBXU階高が低いから。
商業施設>オフィス>ホテル客室>マンション
0770名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 19:28:41.20ID:DanrQ6Un高層棟は商業施設とオフィスで
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 19:29:50.11ID:9FwzSNDO0772名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 19:36:15.27ID:jTaB2xVT0773名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 19:41:34.33ID:OYmRTdnTやっぱり荒らし的にはこのニュースはショックで意気消沈といったところなんだろうか
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 19:57:14.29ID:qRks1N9l0775名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 19:59:15.80ID:HCjskgBt金曜の夕方〜夜はスーツ姿多い
0776名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 20:09:56.71ID:HCjskgBt単身出張の客室ホテルのマンスリーとか一年契約のマンションじゃあないの？
0777名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 20:11:23.62ID:NX1NfqmD市はたぶん、このスレの住人よりも深く考えているし
たぶん、このスレででる意見も
とっくに議論つくされている。色々調べれば調べるほど
市の本気度は伝わってくるんだが。
>>773
いや、ID:2kkBFcacとかの荒らしはいたんだが。
今回の大発表の前にもはや空気になってしまった。
0778名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 20:56:17.35ID:piw7q5VG高層棟はどこに配置するのかJR寄りかレジャック寄りか
0779名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 21:05:18.89ID:POQMinqQたのむからそのリンク先は勘弁してくれ。
「超高層ビル情報」という名前こそ中立的だが実際は大阪贔屓の偏向サイト
（東京マスコミが偏向しているという前提でそのカウンターとして発信している）
なにより記事が古い。手間でもちゃんと検索して最新データ、最新画像を選ぼうよ。
0780名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 21:08:34.30ID:POQMinqQ> しかし、こういう都市ランキングでいつも名古屋は経済規模の大きさの割に擦りもしない。
> http://www.mori-m-foundation.or.jp/gpci/pdf/GPCI14_J_Web.pdf
↑
森ビルのこのランキングは最初に40都市選定しておいてその中でポイントつけている。
だからまずその40都市にエントリーしていなければランキングのとこにも出てくることはないんだよ。
このランキングでは名古屋ではなく福岡を選定しているな。
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 21:36:34.14ID:fnc+jYKN国際的には何の権威も影響力もない分析。
それにしても毎年思うことだが、年末年始になると名古屋は賑わう・・
田舎に帰る人より都会から帰ってくる人の方が多いのか？
0782名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 21:40:38.76ID:HCjskgBt0783名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 21:41:15.49ID:nhulRpGehttp://www.ne.jp/asahi/tokutomi/gallery/hitoriimg/h1b.JPG
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/5/156049a8.jpg
http://blog-imgs-35.fc2.com/t/a/s/taska4580/IMG_2601.jpg>;782
0784名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 21:43:01.85ID:9FwzSNDOいや、年末年始は都心ガラガラ
道がすごく空く
0785名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 21:47:50.12ID:ey36SSEN0786名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 22:10:56.57ID:yzNDf/5K擦ってはいるよ。
Global city
http://en.wikipedia.org/wiki/Global_city
GaWCでSuffi­cien­cy（世界都市として適合）
Global City Competitiveness Indexで50位
0787名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 22:12:48.53ID:ON6cHxjN俺は東京から名古屋に帰ってくるよ
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 22:21:34.99ID:NX1NfqmD0789名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 22:26:37.65ID:9FwzSNDO地方から名古屋に来てる人も多い
0790名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 22:49:02.57ID:mhf/OzXk0791名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 22:59:43.56ID:/1w0bkxb東京とメンタルそっくりだし
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 23:30:54.06ID:6xqvyJYE名古屋人は関東人のことなんかどうでもいいと思ってる。
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 23:31:07.84ID:ntmKEiVCミッドランドみたいになるのかな？
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 23:39:40.04ID:+WRD4ObR田舎の貧乏人、尾張名古屋のドン百姓に告ぐ
尾張名古屋は関東東京と歴史的に縁もゆかりもない
・生まれて死ぬまで、一切足を踏み入れるな
・標準語で話すな
・東京の話題を口にするな
東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしていいのは
・東国 三河以東（岐阜、北陸含む）
・東京都民の好感度が高い 北海道、沖縄、三重（伊勢神宮）
・皇室ゆかり 関西
・明治政府ゆかり 中国四国九州
全国で尾張名古屋だけ出入り禁止
嫌われ者は、田舎部落でみゃ〜みゃ〜言っていろ
補足説明
尾張名古屋に知多猿含む
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 23:46:00.48ID:HCjskgBt京都や大阪、九州方面は
神戸、広島なんかもあって 西日本→名古屋 の往き来が多そうなイメージがいっけんあるけどやはり東京→名古屋の往復の方が実際は断然多いよな。
なんやかんや言って東京一極集中型の現在。
リニアが出来たらストロー現象でどれだけ東京のおこぼれにあずかれるかってのがやはり大きな観点。
横浜なんかは地理的に東京から近すぎるので大規模災害考えたらバックアップをおくのはやはり名古屋かな。
だからこのスレでは大阪の話多いけど東京にもっと目を向けた方がいいよね
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 23:56:02.88ID:OTSyhdTs0797名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/27(土) 23:59:26.23ID:+WRD4ObR犬塚建設の犬塚さん
https://ja-jp.facebook.com/inudukakenchiku
犬塚石材店の犬塚さん
http://www.inuzuka-stone.com/company
七福醸造株式会社 の犬塚さん
http://j-president.net/aichi/%E4%B8%83%E7%A6%8F%E9%86%B8%E9%80%A0%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE-%E7%8A%AC%E5%A1%9A%E6%95%A6%E7%B5%B1/
犬塚耳鼻咽喉科の犬塚さん
http://support.myclinic.ne.jp/search/info/59433
犬塚志乃さん
http://profile.ameba.jp/mizukoshi-ayaka/
犬塚工業の犬塚さん
http://www.yelp.com/biz/%E7%8A%AC%E5%A1%9A%E5%B7%A5%E6%A5%AD-%E5%B2%A1%E5%B4%8E%E5%B8%82
犬塚しおり（全日本国民的美少女コンテスト、愛知県出身）さん
https://www.google.co.jp/search?q=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E3%80%80%E7%8A%AC%E5%A1%9A&;gws_rd=cr,ssl&ei=1cSeVMjGOaHBmAXSlYCYBg#q=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E3%80%80%E7%8A%AC%E5%A1%9A&start=20
犬塚燃料店の犬塚さん
https://gassprice.com/firms/11521/n/%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E8%A5%BF%E5%B0%BE%E5%B8%82%E3%81%AE%E7%8A%AC%E5%A1%9A%E7%87%83%E6%96%99%E5%BA%97
犬塚貸家の犬塚さん
http://www.housecom.jp/detail_2720320_1/
犬塚尚美（ワークスタイルデザイナー。人材開発プロデューサー）さん
http://www.exa2011.net/%E3%82%81%E3%81%B3%E3%81%86%E3%81%99%E3%81%AEwa/018%E6%82%A0%E6%9C%A8%E3%81%9D%E3%81%AE%E3%81%BE%E3%81%95%E3%82%93/
犬塚クリーニングの犬塚さん
http://www.ekiten.jp/shop_1012933/
犬塚輪業（有）の犬塚さん
http://www.jitensya-net.jp/shop/detail/8775
犬塚氏（三河国幡豆郡犬塚）
犬塚弘
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8A%AC%E5%A1%9A%E5%BC%98
＞ハナ肇とクレージーキャッツメンバー
＞元は徳川家康と共に三河から江戸へ出てきた直参の旗本の家柄
＞祖父の代まで十数代にわたり現在の新橋第一ホテル本館の一帯に居を構えていた大地主だった
0798名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 00:20:39.71ID:rDBtd3uMとにかく他を落として自分がほかよりよければ良い
実際の人間生活やエネルギー効率には見向きもせず
これがジャップの都市計画の考え方
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 00:28:14.08ID:w5fmt9R8バックアップの話、
西ではなく東に目を向ける話は大賛成
0800名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 00:29:56.93ID:w5fmt9R8バックアップの話、
西ではなく東に目を向ける話、
は大賛成
0801名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 00:35:01.60ID:g3L0ku/6スレ違いの話題なのに、どうでもいいｗｗｗ
日経新聞買ってきて読んだけど、
名鉄以外のリニア駅上の話も書いてあったけど
リニア駅上はセントラルパークみたいな公園にするらしいね。
しかし、リニア駅上って新しく塾できたばっかりだし大変だね
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 01:13:08.92ID:J2C5Deimゲートタワー除いて駅施設の直上にはビル建てるにしても低層になるんだから
それよりも公園にしたほうがはるかにマシだよな
0803名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 01:39:02.15ID:ZxJFuZJ6TDL 浦安市
イタリア村(破綻) 名古屋市
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 01:45:11.56ID:JBBbBXdQ0805名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 01:45:15.15ID:RbzfiRt70806名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 01:52:30.76ID:6a9z3Xf4東京は無能な百姓都市だから大阪に対抗できるような力は昔も今も備わってないよ。
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 02:01:44.22ID:ck8+Vl+20808名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 02:09:50.20ID:Gnpb0R0G河合塾はまだ話がつけやすいでしょ
予備校は今色々大変だし
問題は、その隣の元パチスロ屋と元ソープの
再開発ビル
あれなんてリニア買収を見込んでの下心が
丸見えだからな
どれだけ値段吹っかけてくるか…
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 02:12:24.64ID:1ADgTO/Sミッドランドみたいなのは勘弁
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 02:41:06.42ID:oDd86i1J実際に近鉄や三井不動産が絡んで、正式な計画が発表されるまでが第一段階、
実際に建設工事が始まるまでが第二段階、
これらの関門を通過するまで心配でしょうがない。
今までが今までだったから。（相次ぐ縮小に次ぐ縮小ばかりということ）
さらに、工事現場に掲げられる建築計画標識（色々書いてある白い板）の
「高さ」欄に書かれている数字を見て、「これは軒高だ」 「いや残念w、最高高だよw」との応酬が続くんだろうな。
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 02:56:32.13ID:sR1nFVuM50〜60階建てｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
高さ250〜300mは確定だね
0812名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 03:07:39.92ID:sR1nFVuM296.33m（最高高） 横浜ランドマークタワー 地上70階、地下3階、塔屋3階
名鉄三井は地上60階で立てると300m級だと思う
塔屋も乗ってくるんで最高高も増える
地上50階でも250m級になるから、250m〜300mのレンジで考えてるね
日本一に挑戦するかどうかは３月になってみないとわからないけど、三井はやりそうw
0813名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 03:09:00.21ID:sR1nFVuMほとんどは最高高で200m越えだからね
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 03:22:45.00ID:sR1nFVuM名古屋・愛知・東海・中部は絶好調だ
リーマンショックのようなことはない
こうなると納屋橋とかゼロからやり直して欲しいよな＞170m、90mに
第二豊田も今だったら150m超えたと思う
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 03:30:50.72ID:sR1nFVuM＞リニア駅上はセントラルパークみたいな公園にする
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
これはうれしい・・期待してたことがほぼ盛り込まれてる
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 03:33:28.40ID:sR1nFVuMナガシマリゾート 桑名市
レゴランド 名古屋
0817まとめ
2014/12/28(日) 04:03:17.28ID:sR1nFVuM＞総事業費は約2000億円で、リニア中央新幹線が開業する2027年までの開業を目指す。
＞名鉄が開発の基本計画の素案を固めた。年明けに近鉄と三井不に提示する。費用負担や区分所有権の割合を検討、３月に本計画にまとめる。
＞新ビルにはオフィスやホテル、商業施設のほか、居住部分も設ける。
＞ＪＲ名古屋駅直結のＪＲセントラルタワーズ（ホテルタワーで地上53階）と同水準の高さの超高層ビルになる。
＞合計２万６千平方メートルの敷地を一体で再開発し、大通りをまたぐ南北に長いビルにする。
＞建築規制などの緩和を受けられる政府の「特定都市再生緊急整備地域」指定も活用する。
＞新ビルには外資系ホテルブランドを誘致する方向で検討する。
＞百貨店は名鉄系を存続させる公算が大きい。
＞居住部分は単身赴任者向けのマンションを想定している。
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 04:05:28.39ID:F9tUSrU+亀レスだが単調な作りだからじゃないかな
４階から４０階までず〜とおんなじなんで建設も容易そうだ
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 04:08:02.49ID:w30TyGW/http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org77017.jpg
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 04:20:17.29ID:w30TyGW/超高層の建設費は安いよ
スカイツリー634mで400億円、ハルカスで760億円
ブルジュハリファで地上160階828mで1300億円、意匠凝ったけど建設費を低く抑えた
河村市長「駅西に1000mビルで見積もり出したら4区画あければ1000億円で建てられる」
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 04:30:18.38ID:F9tUSrU+わいの予想では３５階前後に落ち着くと思う
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 04:32:08.89ID:cYkUOmEnカッペの町おこし的な意味で嬉しいのはわかるけど
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 04:42:43.53ID:0uTErUyKな、なんて洗練された都会的な街並みなんだ
そこにタワーズが並んだとしても、２枚目の画像のランドマークの隣のビル程度になっちまうんだろうな・・
>>689
もそうだけど、やはり水と調和した街並みは映えるな
水辺に映り込んだネオンだけでも単純に2倍以上の効果が出るし
やはり街中に川や海、橋がある都市はそれだけで魅力が段違いだわ
名古屋がどれだけ超高層ビルを建てまくろうが、水と調和した都市の魅力には永遠に勝てない
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 04:52:45.35ID:w5fmt9R8名古屋市が西の自治体と合併すると、縦横無尽の河川＋大都市、という可能性はゼロではないよ
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 04:56:42.18ID:w5fmt9R80826名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 04:57:42.37ID:Aodl3wvP>>822は情報から隔絶された人里離れた秘境の村の出身者であることの証明になってしまっている。
日本の義務教育におけるまともな社会科の授業を受けている限り、こんな間違い小学生でもできないもんな。
消防団で年に1回雄琴温泉に行ってチョメチョメするのが>>822の村では唯一の楽しみなんだろ？ｗ
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 04:58:37.52ID:rDz0cZfc近鉄が絡んでるなら高さ日本一は反対すると思われ。ハルカスを超えることになっちゃうからね
>>821
タワーズは1棟だけど200m級超高層2本みたいなもんだろ。だから費用が高いだけ
名鉄は超高層は1本だけだからじゅうぶん費用は足りる
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 04:59:48.51ID:f0JMB/Ze誰か名駅周辺の未来予想図描いてくれない？
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 05:05:51.59ID:rDz0cZfc遠景なら
>>611
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 05:15:36.06ID:QLL/qfV9それじゃ分かりずらい
上空45°の傾斜から見たCGじゃないと
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 05:19:54.37ID:QLL/qfV9こういう感じのCGで駅西の様々な場所を見てみたい
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 06:37:16.97ID:sjxr/HUd地主でもない近鉄に発言権あるわけ無いだろ
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 06:43:59.63ID:LPvLB9pE出資するんだから発言権はある
近鉄「ハルカス超えるなら1円も出さないよ。べつにパッセなんか入れなくていいし」
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 06:46:18.16ID:sjxr/HUdふーん。。。
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 06:47:25.17ID:9p0i0bg9JR路線の上の空間を借りて二層構造にして線路と駅舎を作る
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 06:48:55.11ID:I/YfoIwO地主「んじゃ地下の近鉄の駅も認めないから。近鉄は名古屋から消えてもらいます」
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 06:52:48.99ID:sjxr/HUdマジな話、近鉄は駅西に移したらいいんでない？
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 06:57:09.79ID:sjxr/HUd京王の新宿みたいに、名古屋を通過する地下線と、
名古屋始発の地上ホームを分けるって方法もあるな
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 07:00:22.03ID:qgM5PjGS1000mのはビルじゃない。鉄塔
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 07:00:57.48ID:I/YfoIwOえ？？名鉄なのに名古屋通過便設定しちゃうの？？？
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 07:30:05.12ID:QLL/qfV9このまま中心人物がいないと
全部失敗に終わってしまうような気がする
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 07:30:27.54ID:nC9IOQQs0843名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 07:37:12.83ID:Ylg04Nt9駅前はこうか？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org77103.png
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 07:39:08.43ID:7Ciaz9mt0845名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 07:40:57.00ID:qHkgKZKtハッキリ言うと仙台、広島あたりにも劣るよ
札幌、福岡には到底勝てない
福岡の天神駅は綺麗だけど栄駅は汚くてトイレも汚く
吐き気が出そうだった
よくこれで名古屋の連中は自分たちのことを日本三大都市なんて
捏造できるなと思った
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 07:44:38.42ID:QLL/qfV9その視野も必要だけど、
http://www.towers.jp/building/images/facility/facility_bg.jpg
こういう感じのCGで名駅の色んな場所を見てみたい
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 07:54:52.28ID:Ylg04Nt9http://www.asahi.com/articles/ASGDW6D5QGDWOIPE00M.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20141227003019_comm.jpg
高速道と名鉄ビル直結案 名駅再開発で名古屋市が打診
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2014122802000066.html
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2014122802100007_size0.jpg
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2014122802100006_size0.jpg
こっちではセントラルタワーズと同じ50階程度となってるな
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:01:23.24ID:azQHEwk1いつ間にリニアと都市高速の接続が桜通口側に変わったの！？
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:09:45.40ID:sjxr/HUd京王新宿地下線も全列車停車だけど
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:13:21.23ID:wvcN/IZo地下の広場整備はやはり名古屋市の名古屋駅周辺まちづくり構想に則って行われるようだ。
＞新ビルには、今の名鉄グランドホテルに代わって、外資系ホテルブランドを誘致する方針。
商業施設部分は名鉄百貨店を存続させる方向だが、再開発を進める中で引き続き検討する。
マンションは主に単身者向けを想定している。
また、今の地下部分には名鉄や近鉄の駅があるが、構造が複雑で、ＪＲや地下鉄なども含めて乗り換えが不便なため、
名鉄は名古屋市の構想に沿って、各線の改札口がまとまった広場の整備にも協力する。
そしてここの板の皆は高さに強くこだわりがあるようだから、
他の事業者との調整の兼ね合い上、高さの縮小の可能性ありってのは肝に銘じておいたほうがいいな。
＞ただ、新ビルの高さなどは、資金調達の見通しや再開発に関係する他社の意向などにも左右されるため、
今後の検討で縮小される可能性も残っている。
名鉄は年明けにも、素案を近鉄と三井不動産、名古屋市に提示。負担する費用や所有権の割合なども含めて調整し、
来年３月までに正式な計画をまとめる方針だ。
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:14:29.69ID:I/YfoIwOえ??ｗ いやｗ違うでしょｗｗｗ
高層棟と低層棟で分けるでしょｗ
で、高層棟がJR寄りになるのかレジャック側になるのかどっちなんだろ？って感じ
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:17:36.42ID:43xpMArj>高速道と名鉄ビル直結案
これが名古屋市から打診されたって事は、駅西がまた見捨てられたって事か？ｗｗ
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:18:37.71ID:wvcN/IZo洲崎から接続にしても、錦橋から接続にしても（錦橋は何としても避けたい）
高速道の高架によって景観を損なうし、名駅南地区やささしまとの回遊性を分断しかねない。
首都高でさえ地下化しようという動きが出ている現代に
こんなインフラ優先の街づくりしようという名古屋市役所はどうかしてる。
＞市によると、名駅の南東約一・一キロにある新洲崎ジャンクション（ＪＣＴ）から高架で約九百メートル延伸し、
名鉄バスセンターの誘導斜路を経由して再開発ビルの低層階に直結する案が有力。
錦橋から西方向に高速道路を高架で約四百メートル延ばし、ビルに結ぶ案もある。
構想では、高速道路を駅西側と結ぶ案もあるが、地上部のアクセス道路改良工事がすでに進んでいる上、
地元が「高架橋が景観を損なう」と反対している。
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2014122802000066.html
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2014122802100007_size0.jpg
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:18:47.51ID:43xpMArj高層棟はリニアとの利便性も考えJRよりになると思う
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:26:57.50ID:6aB/bxvL＞ただ、新ビルの高さなどは、資金調達の見通しや再開発に関係する他社の意向などにも左右されるため、
今後の検討で縮小される可能性も残っている。
これだけが心配なんだよなぁ・・過去の例からしても・・・
強きで頑張って高さ日本3位の座を狙って欲しい
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:27:16.47ID:wvcN/IZo市の構想の中でやや唐突に出てきて驚いたんだが、これを深読みすると
今まで名古屋は政令市で唯一中央官庁からの出向者がいなかったのだが、
今年の3月に国交省道路局総務課「高速道路経営管理室長」の黒田昌義を住宅都市局長として受け入れたんだよな。
当初リニア絡みでの受け入れってことだったが、この高速道路の構想も彼がフィクサーになっているのかもしれん。
http://mainichi.jp/area/aichi/news/m20140328ddlk23010063000c.html
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:28:12.32ID:sjxr/HUd名古屋駅にこれ以上地下に入れるの
誰の目にも無理
お前みたいな気違いだけだよ
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:31:02.51ID:sjxr/HUdどうせやるなら高さだけでもハルカス超えたら良いよ
正直言って2位も3位もそれ以下も同じ
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:34:32.43ID:sjxr/HUd高速直結のどこが気に食わない?
東京駅は首都高に、新大阪駅は自動車専用の新御堂筋に直結してるだろ
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:37:03.00ID:wvcN/IZo名駅通りへ地下化しろなんて一回も言っていないわけだけど？
そもそも名古屋駅へ高速を接続する必要があるのかと言いたい。
スーパータミナルシティってお題目はいいが、
駅前に高速の出入り口ができるってことは、名古屋駅は単なる通過地点になるってことだぞ。
やるなら西口でやればいい。
0861名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:40:29.07ID:iLfl1RVJちなみに東京駅は首都高に接続してないよ。
高速が駅に直結するのは初めてらしいし。
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:43:10.07ID:sjxr/HUd名古屋を通過する車が、何が楽しくて名古屋高速なんて利用すんの？ｗ
実態を知らんアホが何力説しても説得力ゼロ。
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