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リニア名古屋止まりで関西死亡

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/13(月) 12:24:03.61ID:Zzh+lzn9
名古屋大阪間は国費で肩代わりしてやると提案しても拒否するJR東海

中京圏が関西圏を出し抜くために企てられたJR東海(本社:愛知)の陰謀を告発するスレ
0717名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/12(金) 11:30:53.44ID:WYQzYBWC
女性が東京志向なんだよな。愛知は。
0718名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/12(金) 12:06:33.75ID:rxosZ/Ne
その少ない女性を出稼ぎブラジル人にとられてる情けない名古屋男
女性に餓えてる工員が凶悪犯罪を犯してるのが名古屋
0719名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/12(金) 13:04:23.02ID:mqixq5PF
愛知は農村気質で男尊女卑の価値観が根強いから、女は居付かないんだよな
0720名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/12(金) 13:18:13.85ID:BhNjLYfO
神戸と福岡の人口が逆転するとき
ttp://hisamoto-kizo.com/blog/?p=2445



神戸市の直近の人口(推計人口)は、2014年6月現在、153万8454人です。
東京23区を除けば、横浜、大阪、名古屋、札幌に次いで、全国で5番目の大都市です。
そして、神戸に次いで人口が多いのは、福岡市です。

残念なことですが、神戸の人口は、ごく近い将来、福岡市に抜かれることは確実です。
2014年6月 神戸市 153万8454人 福岡市 151万5995人 その差は、22459人
2013年6月 神戸市 154万867人 福岡市 150万2354人 その差は、38513人
2012年6月 神戸市 154万3951人 福岡市 148万9142人 その差は、54809人

ここのところ、2年続けて、16000人を超える人口差の縮小が続いていますので、
早ければ2015年秋、遅くても2016年春には、神戸市と福岡市との人口が逆転する可能性が高いと考えられます。


神戸市人口2年連続減 都市部でも少子化傾向加速
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201401/0006661084.shtml


1位「人口150万人突破!」 福岡市政10大ニュース

仕事納めの28日、福岡市の高島宗一郎市長は記者会見で、
自身と職員で選んだ平成25年の市政10大ニュースを発表した。
1位は「人口が150万人を突破」となり、

高島氏は「都市機能が集約され、交通機関の利便性が高く住みやすく働きやすい環境の表れ。人口は今後も増加を続け、
あと2年で神戸市を抜き、政令市5位になる」と語った。
ttp://sankei.jp.msn.com/region/news/131228/fkk1312280205


神戸市推計人口 12月1日現在

人口1,538,330
前月比-466人
前年同月比‐2182人
減少ペースがやや拡大
http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/toukei/jinkou/suikeijinkou.html




■3年間の人口増減 △は人口増 ▲は人口減
http://uub.jp/rnk/p_k.html

兵庫県 5,556,788 ▲31,345
0721名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/12(金) 13:30:44.38ID:17SNfIem
高額所得者は、関東1都6県のうち群馬を除く1都5県、東海3県+静岡の
どこよりも少ない。なんと太平洋ベルト地帯の最下位である。
大都市なので本来は高額所得者が集中するはずだが・・・・

http://kishibaru.cocolog-nifty.com/blog/shotokukaikyuu_zenkoku.html

総務省統計局「就業構造基本調査」に基づく*
【2007年度 1,500万円以上の一般世帯年収比率】
順位 都道府県 比率(%)
01 東京都 4.975
02 神奈川 4.017
03 愛知県 3.589
04 奈良県 3.378
05 千葉県 3.361
06 埼玉県 3.340
07 福井県 3.191
08 静岡県 3.162
09 富山県 3.091
10 茨城県 2.848
11 栃木県 2.819
12 岐阜県 2.814
13 滋賀県 2.764
14 三重県 2.718
15 大阪府 2.704
16 兵庫県 2.598
17 石川県 2.431
18 群馬県 2.417
0722名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/12(金) 13:31:26.93ID:17SNfIem
愛知最下位は名古屋市中村区の442万円だが、
なんと大阪市24区のうち21区、堺市7区のうち2区
府下10市が負けてしまう。

大阪は愛知の最低レベルの生活水準に達していない地域だらけだと
いう驚くべき現実である。


一見してわかるように、人口の多い大阪市、堺市の主要地区と東大阪市が
まるっと駅西に惨敗している。つまり大阪人のほとんどは駅西にも及ばない
貧乏で不潔な生活をしているということである。

中村区(平均年収442万円 愛知最下位)に敗れた大阪の町一覧

鶴見区 西淀川区 都島区 西区 北区 旭区 淀川区 城東区 住之江区 東成区
中央区 東住吉区 港区 住吉区 大正区 此花区 東淀川区 平野区 生野区 浪速区
西成区 (堺)中区 (堺)堺区 八尾市 泉南市 松原市 忠岡町 岬町 守口市
泉佐野市 大東市 東大阪市 河南町 門真市
0723名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/12(金) 13:32:10.06ID:17SNfIem
今回は最貧困層を比較するのをやめ、年収1000万の中流層を比較しよう。
一見してわかるように、愛知では30の地区が年収1000万超を達成している
のに対し、大阪はなんと片手の指で間に合ってしまう。大阪では「リッチな北摂」
などと呼ぶ北摂も愛知では庶民の町にすぎないのである。

大阪 年収1000万超10%超
豊能町 島本町 河内長野市 吹田市 箕面市

愛知 年収1000万超10%超
千種区 緑区 瑞穂区 名東区 東区 昭和区 三好町 田原町 吉良町
豊田市 幸田市 刈谷市 安城市 日進市 碧南市 西尾町 東郷町
阿久比町 岡崎市 一色町 弥富市 大府市 知達市 尾張旭市 愛西市
高浜市 豊明市 半田市 武豊町 長久手市
0724名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/12(金) 13:43:06.15ID:A1Z/pv3E
愛知は男性も女性も転入超過数はプラスだよ。
たしかに男性に比べて女性の転入超過数は少ないけどな。
0725名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/12(金) 14:49:47.76ID:COkG4xJg
>20代30代の女性の転出は増えつづけてる

とくに転出は増えてないし、15-29歳女性の社会増減はずっとプラス


名古屋市15-29歳女性の転出と社会増減数の推移

H22 転出 15,275 社会増減 +2,335
H23 転出 15,159 社会増減 +2,301
H24 転出 14,655 社会増減 +2,813
H25 転出 14,041 社会増減 +4,094
0726名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/12(金) 14:59:45.84ID:gHc2uToV
ナニワ原人の妄想っぷりは異常
名古屋に対する嫉妬に狂って発言が捏造のオンパレード
0727名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/12(金) 19:55:48.77ID:mqixq5PF
>>723
相変わらず、純農村が広がるの高い自治体でホルホルか
名古屋味噌くんって、本当に学習能力がないな。真性白痴かね?
0728名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/12(金) 20:51:51.00ID:L9PYRssW
都市でも農村でも年収300万未満は超絶貧困世帯
0729名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/12(金) 21:10:39.89ID:mqixq5PF
都市なら派遣の若者の一人暮らしとかだろうけど、農村で三百万って、
夫に先立たれたバアさんが一人でやってるようなところか?
0730名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/12(金) 21:40:51.95ID:QPvlZpk7
大阪市の世帯の45%は派遣の若者が一人暮らしなのかよwwwwww
0731名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/12(金) 21:46:45.62ID:QPvlZpk7
【大阪維新の会マニフェストより】

今や大阪市では4世帯に1世帯が年収200万円未満で暮らしています。
大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(489万円)ですら、東京23区と比べると22位の荒川区(492万円)と23位(最下位)の足立区(463万円)との間になってしまいます。
大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。

大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収100万円未満の世帯と、年収100万から200万円の世帯が際立って多いことです。
年収200万円以下の世帯が32万8千(全世帯の26%)あり、横浜市(14万4千世帯)、名古屋市(14万5千世帯)の2倍を超えています。
4世帯に1世帯が年収200万円未満です。
年収400万円以下の世帯が全世帯の約6割を占めます。
また、年収1000万円以上の世帯数は横浜市が17万8千世帯あるのに対し、大阪市は5万世帯に過ぎません。
街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です。
0732名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/12(金) 22:29:07.61ID:HIGPD6cg
>>716
だって嫌だよ
>>721-723みたいな偏屈アスペじじいしか居ないんだもん名古屋w
0733名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/13(土) 03:03:51.22ID:G9AzXIXm
>>732
715は捏造だと指摘されてたろ。
もう少し数字という事実を受け入れろよ
0734名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/13(土) 21:31:53.47ID:xcj/mqdd
修羅の国トンキン
0735名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/13(土) 23:57:53.09ID:/j4MEkoy
大阪ミンコク
0736名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/14(日) 15:27:33.46ID:1IkErRxV
『トンキン』はハングル語
大阪人が多用するのもその理由w
0737名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/14(日) 21:38:13.18ID:axbd8G7K
---

【柳沢敦 引退】  2008年天皇杯決勝での鹿島アントラーズと最後の別れの挨拶:
https://www.youtube.com/watch?v=ez2QpYA6XSo&;list=UUncFHKa8Bg3zzfBTl-v4Rkg&index=4


---
0738名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/15(月) 09:35:06.45ID:OhG2iYoD
トンキンヒトモドキ
0739名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/16(火) 10:20:31.11ID:5gVXs2h+
>>736
マジレスするとベトナム語な
0740名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/16(火) 13:14:17.67ID:QGXreIb0
普通にシナ語だろ

広東のトンに北京のキンだ
0741名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/16(火) 15:10:54.62ID:iXDCnyWv
日本のヨハネストンキン
0742名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/17(水) 21:44:30.99ID:wMJn2vOY
完全に衰退局面に入った大阪
人口が増加する東京や愛知を尻目に人口減少が止まらない。
中央リニア新幹線には見捨てられ、
代表的産業の電機3社、パナソニック・シャープ・サンヨーが全部ダメに
サンヨーに至ってはパナに買収されて白物部門はハイアールに売り飛ばされる。
りんくうゲート、WTC、大阪ドーム、フェスティバルゲート、クリスタ長堀…
貴重な税金を注ぎ込んだ巨大プロジェクトが次々破綻

今や大阪財界は完全に衰退し、頼みはUSJ、マルハン、カジノと見事なまでに外資ばかり
カジノが失敗したらもう完全に終了ですがなwww
0743名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 09:26:48.65ID:mReh6Mpd
関西はオワコン


人口動態
2014年4月5日現在の自治体構成 (最新)

△は人口増 ▲は人口減
http://uub.jp/rnk/p_k.html



【近畿】
兵庫県 5,556,788 ▲31,345
和歌山県 979,354 ▲22,844
奈良県 1,383,549 ▲17,179
京都府 2,620,210 ▲15,882
大阪府 8,860,280 ▲4,965
滋賀県 1,416,952 △6,175



■2014年1-9月の社会増減
大阪府  1,004
京都府  -838
滋賀県  -925
和歌山 -2,723
奈良県 -2,815
兵庫県 -5,437

住民基本台帳人口移動報告
http://www.stat.go.jp/data/idou/4.htm



■2014年1-9月の社会増減
都区部 58,553
川崎市  7,220
札幌市  6,904
大阪市  6,804
福岡市  6,514
横浜市  5,076
さいたま 5,037
名古屋  5,013
仙台市  2,420
千葉市  1,658
京都市  1,575
相模原  1,473
岡山市   604
広島市   460
熊本市   -61
神戸市   -98   
0744名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 09:28:23.97ID:IBXUU+Yu
円安のおかげで普通に関西の電機は持ち直してる。
海外移転進めまくったソニーの一人負けだよ
0745名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 11:33:40.44ID:OGkDwyQd
高額所得者は、関東1都6県のうち群馬を除く1都5県、東海3県+静岡の
どこよりも少ない。なんと太平洋ベルト地帯の最下位である。
大都市なので本来は高額所得者が集中するはずだが・・・・

http://kishibaru.cocolog-nifty.com/blog/shotokukaikyuu_zenkoku.html

総務省統計局「就業構造基本調査」に基づく*
【2007年度 1,500万円以上の一般世帯年収比率】
順位 都道府県 比率(%)
01 東京都 4.975
02 神奈川 4.017
03 愛知県 3.589
04 奈良県 3.378
05 千葉県 3.361
06 埼玉県 3.340
07 福井県 3.191
08 静岡県 3.162
09 富山県 3.091
10 茨城県 2.848
11 栃木県 2.819
12 岐阜県 2.814
13 滋賀県 2.764
14 三重県 2.718
15 大阪府 2.704
16 兵庫県 2.598
17 石川県 2.431
18 群馬県 2.417
0746名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 11:34:23.26ID:OGkDwyQd
天王寺区も名古屋にあると16区中11位という結果。名古屋になら勝てると思っていたのだが。

名古屋 16区(最高 千種568.9 最低 中村 442・3)
1000万超10%超  6区
300万未満30%超 13区
300万未満40%超  2区

大阪  24区(最高 天王寺 479.4 最低 西成 255.8)
1000万超 10%超  0区
300万未満 30%超 24区
300万未満 40%超 20区
   
0747名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 11:36:54.19ID:OGkDwyQd
単に名古屋と大阪の比較で名古屋が圧倒的に豊かなのではなく、
愛知の田舎と大阪の田舎を比べても、圧倒的すぎるほど愛知が豊かだ。
もうここまで差がつくとどうすることもできない。


愛知年収600超
三好 田原 吉良 豊田 幸田 刈谷 安城 日進

愛知年収500超
千種区 緑区 瑞穂区 名東区 東区 昭和区 天白区 守山区
碧南 西尾 東郷 阿久比 岡崎 一色 東浦 弥富 大府 知多
知立 大口 尾張旭 愛西 高浜 豊明 小坂井 小牧 稲沢 扶桑
豊川 半田 武豊 新城 蟹江 美和 春日井 豊橋 東海 常滑
清須 北名古屋 江南 犬山 津島 一宮 蒲郡 大治 長久手 瀬戸
岩倉

大阪年収600超
豊能

大阪年収500超
島本 交野 河内長野 吹田 茨木 箕面 枚方 熊取 池田 大阪狭山
0748名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 11:38:04.11ID:OGkDwyQd
愛知最下位は名古屋市中村区の442万円だが、
なんと大阪市24区のうち21区、堺市7区のうち2区
府下10市が負けてしまう。

大阪は愛知の最低レベルの生活水準に達していない地域だらけだと
いう驚くべき現実である。


一見してわかるように、人口の多い大阪市、堺市の主要地区と東大阪市が
まるっと駅西に惨敗している。つまり大阪人のほとんどは駅西にも及ばない
貧乏で不潔な生活をしているということである。

中村区(平均年収442万円 愛知最下位)に敗れた大阪の町一覧

鶴見区 西淀川区 都島区 西区 北区 旭区 淀川区 城東区 住之江区 東成区
中央区 東住吉区 港区 住吉区 大正区 此花区 東淀川区 平野区 生野区 浪速区
西成区 (堺)中区 (堺)堺区 八尾市 泉南市 松原市 忠岡町 岬町 守口市
泉佐野市 大東市 東大阪市 河南町 門真市
0749名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 11:39:18.86ID:OGkDwyQd
金持ちが郊外に集まっている。
この主張も間違いである。京都大阪兵庫の1府2県を合わせても年収1000万
超が10%を超える自治体は、これしかない。愛知では極普通にそこら中に
見られるのだが、 大阪基準では極めてリッチな地域と呼ばれる豊中や神戸灘区でさえも
その水準に達していないという事実が明らかになる。奈良を加えたところで
生駒市が基準を超える程度であろう。


関西 年収1000万超10%超
豊能町 島本町 河内長野市 吹田市 箕面市 精華町 京田辺市
神戸西区 神戸東灘区 猪名川町 芦屋市 三田市 宝塚市 西宮市
豊能町 島本町 河内長野市 吹田市

愛知 年収1000万超10%超
千種区 緑区 瑞穂区 名東区 東区 昭和区 三好町 田原町 吉良町
豊田市 幸田市 刈谷市 安城市 日進市 碧南市 西尾町 東郷町
阿久比町 岡崎市 一色町 弥富市 大府市 知達市 尾張旭市 愛西市
高浜市 豊明市 半田市 武豊町 長久手市
0750名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 13:10:34.88ID:cq78z1N0
味噌県民バカすぎw

【悲報】歴史的大雪の名古屋、ほとんどの車が夏タイヤで運転に挑んでいたことが判明 [転載禁止]©2ch.net・ [375375446]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1418858548/
0751名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 13:41:17.02ID:IBXUU+Yu
名古屋味噌くんは、何度馬鹿にされても純農村地帯の所得が高いというデータを
懲りもせずに振り回すんだよな。

正体は実は、モンキーパークのサルなのか?
0752名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 13:50:04.07ID:q3zuKb9U
>521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/02(火) 15:12:31.70 ID:Ja6k16Xp
>人口数万の自治体が年収高いとかどうでもいいの張ってるバカはされよ

という意見があったので、名古屋市と大阪市を中心に見てみよう。

名古屋市 年収500超
千種区 緑区 瑞穂区 名東区 東区 昭和区 天白区 守山区

大阪市 年収500超
なし

これほど莫大な差がついてしまった。
0753名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 13:50:33.46ID:q3zuKb9U
金持ちが郊外に集まっている。
この主張も間違いである。京都大阪兵庫の1府2県を合わせても年収1000万
超が10%を超える自治体は、これしかない。愛知では極普通にそこら中に
見られるのだが、 大阪基準では極めてリッチな地域と呼ばれる豊中や神戸灘区でさえも
その水準に達していないという事実が明らかになる。奈良を加えたところで
生駒市が基準を超える程度であろう。


関西 年収1000万超10%超
豊能町 島本町 河内長野市 吹田市 箕面市 精華町 京田辺市
神戸西区 神戸東灘区 猪名川町 芦屋市 三田市 宝塚市 西宮市
豊能町 島本町 河内長野市 吹田市

愛知 年収1000万超10%超
千種区 緑区 瑞穂区 名東区 東区 昭和区 三好町 田原町 吉良町
豊田市 幸田市 刈谷市 安城市 日進市 碧南市 西尾町 東郷町
阿久比町 岡崎市 一色町 弥富市 大府市 知達市 尾張旭市 愛西市
高浜市 豊明市 半田市 武豊町 長久手市
0754名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 13:59:49.19ID:IBXUU+Yu
>>753
純農村を省いてから能書き垂れないと、顔にバカと書いて出歩くようなものだよ?
0755名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 14:05:20.32ID:sRXeTdAB
>521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/02(火) 15:12:31.70 ID:Ja6k16Xp
>人口数万の自治体が年収高いとかどうでもいいの張ってるバカはされよ

という意見があったので、名古屋市と大阪市を中心に見てみよう。

名古屋市 年収500超
千種区 緑区 瑞穂区 名東区 東区 昭和区 天白区 守山区

大阪市 年収500超
なし

これほど莫大な差がついてしまった。
0756名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 14:15:26.79ID:IBXUU+Yu
別IDだから別のお猿さんかな。

↓これが簡単にスルーされるあたり、名古屋にすむお猿さんはなんとも愛嬌があるな。

>金持ちが郊外に集まっている。
>この主張も間違いである。
0757名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 14:17:40.55ID:IBXUU+Yu
早い話、名古屋近辺は、関西でいえば三田市のような、ベッドタウンと純農村の
境界領域の自治体ばかりってことだろ。
0758名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 14:19:04.47ID:NmN4RcTc
>>753
住んでたものの感想としては、たしかに大阪で「高級」と
いわれるエリアでも住民の暮らし向きは「どこが?」というレベルだったね。
まあ、二世代くらい前は違ったのかもしれないけど。
0759名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 17:44:35.81ID:zTNjETCy
【時価総額ランキング】
順位 時価総額   企業
*1位 26.42兆円 トヨタ自動車 (愛知県)
*2位.  9.76兆円 三菱UFJ
*3位.  9.36兆円 ソフトバンク
*4位.  8.05兆円 NTTドコモ
*5位.  7.32兆円 JT
*6位.  7.18兆円 NTT 
*7位.  6.81兆円 KDDI
*8位.  6.74兆円 ホンダ
*9位.  6.30兆円 三井住友
10位.  5.21兆円 デンソー (愛知県)

ようやく勝ち組都市同士(東京と愛知)が繋がるな
関西はさぞかし恐怖だろうな
0760名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 17:48:35.42ID:zTNjETCy
関西 VS 中部  (その1)  田尻 茂
2008-04-24 21:59:46 | Weblog
http://blog.goo.ne.jp/shikisen40/e/48cd67c2958caa9cf1f6c32f6c3916e7

関西経済が2〜3年以内に中部経済に抜かされそうである。

国内総生産はGDP(Gross Domestic Product)だが、
都道府県ごとのGDPに相当するものを
域内総生産、GRP (Gross Regional Product) という。

日本経済研究センターの中期予測によると、
2005年〜2020年の関東、中部、関西各経済圏のGRPの伸び率は、
関東 2.2%
中部 2.4%
関西 0.8%
となっていて、
関東経済、中部経済が好調なのに比べて、
関西経済は相対的に低迷している。

関東地区は旺盛な人口の流入と、
サービス産業の成長が好調の主原因である。

中部地区は自動車などの加工組み立て製造業の集積地であり、
輸出主導で好調だが、海外経済動向や為替レートの影響は受け易い。

関西経済は1990年代の大型公共事業依存体質が、
産業構造の転換を遅らせたといわれている。



【地域 GDP】平成 20 年内閣府データによる年間 GDP 統計では、関東地域がダントツに多く 37.2%
となる。続いて中部、近畿がそれぞれ 17.7%、17.2%となる。

平成20年地域GDP

関東 1,878,253億円
中部  896,100億円
関西  870,273億円

http://www.suisankai.or.jp/topics/mailarchives/2012/1018_08.pdf

※
中部=愛知、静岡、長野、三重、岐阜の5県 (中部経済連合会加盟県)
関西=大阪、兵庫、京都、滋賀、奈良、和歌山の2府4県

中部>>>>>>>>>>>>関西w
0761名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 17:50:03.66ID:zTNjETCy
【リニア採算「新幹線より700円高ければ十分」】
読売新聞 2014年12月12日 21時10分
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20141212-OYT1T50128.html

JR東海の葛西敬之名誉会長は12日、日本記者クラブで講演し、2027年に
東京(品川)―名古屋間で開業するリニア中央新幹線の採算性について、
「新幹線より700円高い料金をもらえれば、十分やっていけると試算している」
と質疑で述べた。

総工費を全額自己負担するため、一時的に負債は約5兆円まで膨らむが、
リニアと新幹線の運賃収入で返済できると強調した。

45年を予定している名古屋―大阪間の開業時期を前倒しする可能性について
は、「借金を減らしてから(名古屋以西の)次の工事に入ることが健全経営の維
持に必要だ」と、消極的な考えを示した。ただ、国が国費を投入して前倒しを求
めた場合は、「国が考えることを押しとどめることはできない」と述べた。


> 45年を予定している名古屋―大阪間の開業時期を前倒しする可能性について
> は、「借金を減らしてから(名古屋以西の)次の工事に入ることが健全経営の維
> 持に必要だ」と、消極的な考えを示した。


(笑)
0762名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 17:53:47.18ID:9Hu7o4SC
大阪ごときが天下の名古屋に挑むなんてwwww
昇龍にまとわりつく汚らしい蝿ですな
0763名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 17:59:49.36ID:zTNjETCy
年収なんて雇用者報酬総額見れば歴然だろ(笑)


【平成 23 年度県民経済計算】
平成26年6月25日(平成26年7月25日訂正)

内閣府経済社会総合研究所・国民経済計算部
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
の3ページ、左から2カラム目の「(実数)うち県民雇用者報酬(100万円)」で

【都道府県別1人当たり県民所得(平成23年度)】
                  実数
--------------------------------------------------------
       県民所得    うち県民          1人あたり
都道府県 (100万円)  雇用者報酬額 総人口 県民所得(千円)   
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
愛知県  23,026,588   16,994,998  7,416,336    3,105
大阪府  25,872,733. -) 16,986,328  8,861,012    2,920
               ----------------------
.                    8,670. -1,444,676人
                     ↑
            衝撃の雇用者報酬総額が

            愛知県>大阪府 (-86.7億円)

大阪府が愛知県より人口約145万人多いにもかかわらず “86.7億円” 負けているという事実 (笑)


(注)県民所得は、県民雇用者報酬、財産所得、企業所得を合計したものである。
1人当たり県民所得は県別の県民所得を各県の総人口「10 月 1 日現在推計人口」(総務省)で除したものである。


大阪民国=大阪乞食(笑)
0764名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 18:13:17.85ID:0Sil4vBR
大阪の貧しさ汚らしさは異常だな
あそこだけ着々とスラム化が進んでいる
0765名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/18(木) 23:57:28.69ID:sNs3C/4Y
中部圏の大動脈インフラ
長野県=北陸新幹線・中央道・リニア・松本空港
静岡県=東海道新幹線・東名高速・静岡空港・清水港
愛知県=東海道新幹線・東名名神高速・リニア・近鉄名阪特急・東名阪道・名古屋空港・中部空港・名古屋港・三河港
岐阜県=東海道新幹線・名神高速・リニア
三重県=東名阪道・近鉄名阪特急・(リニア)・四日市港
関西圏の大動脈インフラ
滋賀県=東海道新幹線・名神高速
京都府=東海道新幹線・名神高速
大阪府=東海道山陽新幹線・名神高速・西名阪道・近鉄名阪特急・(リニア)・大阪空港・関西空港・大阪港・堺港
兵庫県=山陽新幹線・名神高速・山陽中国道・神戸空港・但馬空港・神戸港
奈良県=近鉄名阪特急・西名阪道・(リニア)
和歌山県=南紀白浜空港・和歌山港
和歌山県はどうしても取り残される。
0766名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/19(金) 08:25:37.00ID:L3IHEgkz
そりゃ四国と一緒くたに南海道と括られてきたような土地だしね
0767名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/20(土) 06:27:37.15ID:+ARop+HR
名古屋に悲報

【社会】パチンコ・パチスロ離れが止まらない…愛好者の数は最盛期の3分の1に★5・2ch.net

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1418916923/
0768名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/20(土) 06:46:32.85ID:hXNrb0/T
【建設】ついに着工!リニア特需を期待?と思いきや、ゼネコンがどこも手を出せない理由とは…「採算が取れるかが怪しい」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1419007691/
0769名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/20(土) 08:56:50.79ID:oCaEJIvk
セシウムまみれトンキン
0770名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/20(土) 11:22:26.18ID:k7srwMkT
まさかの千葉銚子延伸で
まじのセシウムまみれに
0771名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/21(日) 06:56:48.62ID:SkfLIRRi
大阪は貧乏人ばかりなんだってな
0772名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/21(日) 07:03:59.83ID:HHZOTvvS
>>768
JR倒壊がゴミ企業なのがよくわかるなw
0773名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/21(日) 07:55:40.34ID:FtodMv8g
>>772
JRはリニア計画をたてる上で
ゼネコンと内々に打ち合わせして、その上で結論出してるに決まってるだろ。

こんな妄想ヨタ記事を信じるお前のほうがゴミw
0774名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/21(日) 12:47:19.96ID:Y2cfRmE8
たぶん、JR東海という一企業に手を付けさせて我田引鉄の田舎者を排除し、
計画がある程度進んで引き返せなくなった時点で資金難でにっちもさっちも行かなくし、
国が支援する形で完成させて利益は国庫に入るというパターンだろう。

いわば当て馬だな。
0775名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/21(日) 21:52:35.88ID:uk4NyCPW
修羅の国トンキン
0776名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/22(月) 19:12:13.24ID:ffr6+wZC
>771
大阪やその周辺は貧乏人の息子どもがウロついているから危険だ。
こいつら不登校で前科ある奴ばっかりだしな。
早急に殺処分しとかないとヤバイぞ。
0777名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 07:39:12.63ID:48J863KG
>>776
基本的人権すらわきまえていないとは、お前はいったいどこの土人だ?
ああ、スレからすれば名古屋か。納得。
0778名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 10:06:39.86ID:jgYZD9Oy
で、いくら東京や名古屋が日本の中心になることを信じててももう既に
日本の能力は京阪神と福岡が握っていると言うことを忘れるな


戦略特区「東京圏」が出遅れた理由 国と都の温度差
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/141103/mca1411030500001-n1.htm
>しかし、西日本の3区域が本格稼働の前提となる国による事業計画承認を受けたのに対し、
>他地域は素案提示の段階だ。なかでも牽引(けんいん)役として期待される「東京圏」は大きく出遅れた。
>背景にあるのは、国と東京都の間の温度差だ。

ビジネスの福岡
創造力の京阪神
農業の養父市

これが日本を支えていきます

東京や神奈川はこれには追い付きません(笑)
名古屋など初めからお呼びでありません(笑)
0779名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 10:10:20.76ID:jgYZD9Oy
愛知県は都道府県別の死亡事故者数が、03年から10年連続で全国最悪となった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130208-OYT1T01216.htm

さすが世界のトヨタだ!!! 死亡事故車数で愛知県は10年連続のチャンピオンだ!!

豊田市は被雇用者の自殺者数日本一だぜ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-07-05/2008070514_01_0.html
0780名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 12:28:40.42ID:jgYZD9Oy
>772
確かに。お膝元名古屋で近鉄に競合で惨敗しているからな
で、近鉄に比べて全然地元から信頼されていないからな

津波警報による近鉄とJRの対応格差
http://kouryudo.blog61.fc2.com/blog-entry-618.html
>今回、トラブルでも「打たれ強い近鉄、ヘタレなJR東海」という両極端な対応が見られました。
>競合関係にある両社ですが、運賃で不利になっている近鉄が三重県民に根強い信頼を勝ち取っている理由も何となくわかる気がしました。

東海道新幹線を強奪しただけで東海道新幹線ないと確実にJR九州以下の実力です
0781名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 12:47:30.65ID:48J863KG
JR東海や名鉄は合理化を進めすぎて柔軟性が極端に損なわれている印象。
トヨタみたいな製造業と違って、交通インフラはサービス業の要素もあるだろうに。
JR名古屋駅でどの線がどのホームかの案内があまりに乏しいのに呆れ果てたよ。
田舎者って、案内がなければ余所者が困るって発想すら持たないからね。
0782名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 12:52:50.43ID:bSAN8tIe
だから近鉄の車両が名古屋で引き立つのですよ
名古屋でも近鉄利用者が圧倒的だと言うことを考えると大阪の私鉄が優れてるかわかるね

でJR東海は東海道新幹線に胡座かいてるので500系のような
超名車も生まれませんでした

500系東海道新幹線乗り入れしてたときは名古屋でJRが500系
私鉄が近鉄アーバンライナーの2強人気と言うときもあったな

大阪の車両は本当に人気ある証拠だ
0783名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 13:00:28.53ID:48J863KG
東京に比べて大阪はホームでの電車待ちの列が乱雑だというのはよく言われるけど、
名古屋は列自体を作らないんだよな。

あと、町中でトヨタ車がやたら威張っていて、交差点の右折車が横断歩道の歩行者に
平気で圧力かけてきやがる。

どれだけ田舎者根性なんだよ。
0784名無しさんお腹いっぱい2014/12/23(火) 13:35:53.55ID:nayUiC8V
愛知県内で日産の自動車乗り回すとあちこちから石が飛んで来て運転手が引き摺り降ろされるらしい。
恐ろしい土地だよな、韓国とそっくりだよな。
0785名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 13:45:49.26ID:48J863KG
>>784
それって韓国じゃなくて中国じゃね?
0786名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 13:55:56.65ID:tAUyvfKa
西日本って未来あるのか?嘘を重ねているような地域もあるし、リニアにも無視されてるような没落地方。はよルート決めろよ。

後、身の程をわきまえない勘違い野郎が多すぎ、図々しいと思わないのかな。
0787名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 13:56:08.78ID:WjtQ4OF6
>>784
豊田市内に日産の販売店が存在してる時点で
デマ確定だなw

しかし「当店は、豊田市内に一軒しかない日産店舗です。トヨタの占領下ではありますが」のコピーには泣けるw

http://www.mikawa-nissan.co.jp/shop/toyota_umetsubo.html
0788名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 13:58:10.52ID:WjtQ4OF6
>>783
トヨタの完全子会社ダイハツ
トヨタの下請けパナソニック

大阪の経済自体トヨタ様様なのになんでそんなに偉そうなの?
大阪府民は一日五回豊田の方角向いて礼拝しろよ
0789名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 13:58:14.54ID:jgYZD9Oy
>759
勝ち組が繋がる妄想の前に、国家戦略特区で大阪や福岡に日本の機能が移住することを恐れれば(笑)

このままなら10年後は
・製造業の大阪(近畿)
・農業の兵庫県養父市
・ビジネスの福岡

になっていくからね
JR西日本の努力で益々大阪と九州は連携強化されるから、西日本連携で確実に西にシフトしていくよね

東京など大阪から企業を奪っただけで創出力も発想力もないし、奪えなくなったら即アウトだね
名古屋もトヨタの下がなく、自動車しか産業がなければ福岡に抜かれるのは時間の問題だよw
福岡のような人材が名古屋に存在しませんw

そうだそうだ、リニアも悲報だってねw

ついに着工! リニア特需を期待?と思いきや、ゼネコンがどこも手を出せない理由とは…
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141219-00040872-playboyz-soci

リニアが夢物語になる現実性が濃厚だねwwwwwwwwwww
0790名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 14:01:10.14ID:jgYZD9Oy
>786
で、リニアなどゼネコンからも見捨てられているのが現実(笑)
国は西日本を潰しにかかろうがリニアを西からずらしたいと考えようが
国家戦略特区の西日本中心に動いてそうもいかなくなったのが残念だねw

まあ、東京直下大地震・富士山噴火・浜岡爆発・東海地震・トヨタ凋落と
名古屋から東に住むのはリスクが高すぎます

大阪と福岡の先導に嫉妬でもしておけ
0791名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 14:01:34.10ID:48J863KG
>>788
名古屋に言ってろよ。クソ田舎の豊田にでも礼拝してるのが身の程相応だって
0792名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 14:02:20.84ID:jgYZD9Oy
>788
ips細胞創出で医薬機関の先端を担う大阪
まあ産業が豊富だと言うことは、パナソニックが不振になっても
代わりの物があると言うことなのでしょうね

まあトヨタこけたらその時点で福岡以下になる名古屋とは違いのだよ
0793名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 14:40:17.39ID:g+wt2wJ0
大阪人か福岡人か韓国人か知らんけどキモすぎw

ちな、俺は京都やけど奈良ルートでもいいわ。新幹線あるし。
0794名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 14:49:01.85ID:jgYZD9Oy
大阪好調で本格的に焦りが見え始めましたね

http://www.reinet.or.jp/?page_id=286
>最高地が所在する梅田地区の地価については上昇傾向が続いている。
>梅田地区以外の周辺地域の地価も、概ね上昇傾向にある。梅田地区のオフィス市場は、
>グランフロント大阪の稼働率が6割を超えてきており、空室率は改善傾向にある。

「大阪の潜在力感じた」 太田国交相、うめきた・関空を視察
http://www.sankei.com/economy/news/140906/ecn1409060021-n1.html

あと、リニアについても悲報ですねw
JR東海は始めから国に頼る気だったそうですが国に頼れないとなると出来るかどうかも怪しいそうだな

まあリニアはほぼ確実に夢物語になるそうだから、その頃には大阪は益々関空が
便利になって世界との連携が密になってるから安心してくれ
0795名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 14:52:34.93ID:48J863KG
>>792
神戸の理化学研究所が、どうしようもないペテン女で評価を下げる蔭で、同じく女性で
しっかりした能力を持つ研究者が世界初のiPS由来組織で移植の臨床試験を実施中。
関西の強みは、関東や東海のような一強でなく、少なくとも京阪神という多頭の価値観が
渦巻いている点にある。文化のコア中のコアの奈良や、商売上手の滋賀、それに
過疎地の和歌山や北近畿の声もちゃんと政治に届いてバランスが保たれる。

名古屋は尾張伊勢の商業と、奥三河や東濃の過疎地の価値観がせめぎ合うだけの地。
重層的伝統文化など、江戸東京と比べてさえ貧弱な物があるだけ。
中京とか中日本とか、明らかに過去のパラダイムの価値観の呼称を使っていて
恥ずかしくないのか?

日本は、畿内近国を中心に、両翼に関東と九州があってようやくバランスが保たれる。
それを支える役割を、名古屋はよく果たしたよ。たぶん名古屋の活躍は、近現代史で
徹底検証された上で、輝かしい事績として顕彰されることだろう。

金融の関東と歴史文化の関西の間で、実業の名古屋としてかつて存在した事実をね。
近現代史における名古屋というより愛知の価値は、「車屋一社のみをもって、金融に比べて
実業が重要であることを世界に知らしめた」という事実だ。それは果たして偶然か。

ポスト自動車のイメージは少しづつわいてきているけど、名古屋出身の城山三郎の
『ゼロからの栄光』の新明和が象徴的かな。シンボウジロウは新明和の飛行艇が救った。
名古屋が自動車で成功したニッチ産業は、これからは歴史的文化的な目があればこそ
拾われていく。

日本を支えられるのは、その視点だ。
0796名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 15:00:21.62ID:48J863KG
>793
たぶん、リニアはけいはんなで落ち着くと思うよ。京都市では愚者に勘違いを与えすぎる。

>>794
名古屋を疎かにするな。北海道を疎かにしすぎてはいけないのと同じくらいに。

東日本西日本。そんな言葉を好んで使ってきた奴らは、不思議と南関東の東京に
はびこっている。

アメリカは、なお一世紀は残るに違いない。次は、月の開拓か?
0797名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 15:39:09.11ID:WjtQ4OF6
>>795
府内の大学全部合わせても、
いまだに学部卒業生から一人もノーベル賞を出せないアホ大阪府が何いってんの?
0798名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 16:05:30.37ID:tWwccXLt
豊田自動車は昔倒産の危機にあったがクラウン開発によりその危機を免かれ現在に至る
クラウン開発者は摂津国(現在の大阪)出身
0799名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 16:08:44.28ID:bSAN8tIe
やっぱり大阪出身者は能力がありますね
0800名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 16:09:58.72ID:tWwccXLt
その昔名古屋を開拓したのは大阪の源氏
0801名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 16:13:24.59ID:A40w7KdJ
明治時代以降 意図的に東京一極集中を行い他都市(特に気になって仕方がない大阪)を壊してきた
遷都されてないのに首都とか言ってる東京
0802名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 16:28:02.93ID:WjtQ4OF6
>>798
トヨタが潰れそうになったとき、真っ先に融資を引き上げたのが
ドラマ「リーダーズ」で大阪銀行と名付けられてた住友銀行
それ以来、住友銀行はトヨタに出入り禁止

大阪人は昔から見る目がないw
0803名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 16:34:27.55ID:bSAN8tIe
見る目がないのではなく、トヨタみたいな悪徳企業を
活かすわけにはいかないだけ

まあいくらトヨタが頑張っても大阪どころか福岡に先導で負けるトヨタの奴隷の名古屋(笑)
0804名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 17:09:27.78ID:jgYZD9Oy
残念ながら大阪府立高校から3人も出ているようです。でも関東はゼロですね(笑)
大坂よりずっと所得や人口が多くても、学術も文化も創出出来ない東京人はクズ集団でしょうか(笑)
まあ、大阪出身者の方が能力が高いことが分かって良かったな

・湯川秀樹(物理学)京都府立洛北高
・朝永振一郎(物理学)京都府立洛北高
・川端康成(文学)大阪府立茨木高校
・江崎玲於奈(物理学)私立同志社高
・福井謙一(化学)大阪府立今宮高
・野依良治(化学)私立灘高
・山中伸弥(医生理)大阪教育大学附属天王寺校舎


(参考)
小保方晴子・・・・東邦大学付属東邦高等学校 (笑)
0805名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 20:45:38.21ID:WjtQ4OF6
>>803
無職のお前の生活の糧である生保が
トヨタの納めた税金のお陰で運営されてることを絶対に忘れるなよ。
0806名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 21:15:18.77ID:seI7Ap8D
大阪は凄いよ、グランフロントの開発凄かったじゃん
この景色はあっかんだろ
http://blog.osakanight.com/img/grandfront_osaka_201210_10.jpg

ちなみに名駅の同じようなアングルの再開発はこれだよ?
http://machicarrot.com/wp-content/uploads/2014/12/IMG_5762.jpg
0807名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/23(火) 23:21:52.13ID:0IHxuczr
平穣で 建設中の総督府みたいだな >>名古屋駅
0808名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/24(水) 03:07:18.23ID:OTQ+bW7i
梅田は空港がなあ
0809名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/24(水) 07:38:12.89ID:OFH2MU+t
大阪というゴロがわるい気がする
せっかくだから改名したほうが 発展しそう
ダイハンなんかどう
0810名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/24(水) 14:14:29.12ID:DiyN7HHX
>>809
むしろ名古屋のほうが古って字が入っていて験が悪い。
北セントレアあるいは南豊田にしたらどうだ。
0811名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/24(水) 15:09:43.15ID:knLxUsuG
トンキン弁はオカマ言葉w
0812名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/24(水) 23:38:12.82ID:obgU0Hve
名古屋周辺の大きい都市ってあるのか?
日本は内需が主力で関西のマーケット失うリスク考えずに喜んでいるバカがいるが
0813名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/24(水) 23:41:09.74ID:u5ublyyi
名古屋などマイカー社会で完全に都市の格は福岡以下

名古屋人が認めたがらない鉄道のしょぼい事実

・関西本線(名古屋〜桑名)
普通列車 2両×2本/h
快速列車 4両×1本+2両×1本/h 計10本/h

完全に福北ゆたか線以下の輸送力です
愛知県の長大幹線が福岡の田舎路線に負けているし
0814名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/25(木) 00:03:15.62ID:j4EdktgU
>>813
JR関西本線ってほとんどが三重県を通ってるじゃん。
それに三重は奈良と同じ近鉄王国。
ほとんどの県民が近鉄を使うし、栄えてるところは近鉄駅前でありJR駅前は田舎。
つまりお前は三重の田舎路線と福岡の田舎路線を比べるというとんでもなく無意味なことをしている。
0815名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/25(木) 04:34:12.03ID:UbO0uOOq
ナガスパが盛況なのは三重県にあるからではありません。愛知に近いからです。
関西線がしょぼいのは愛知県内をほとんど走ってないからです。ほとんど三重県を走ってるからです。
近鉄近鉄とうるさいのがいますが、関西線に比べたら近鉄名古屋線の方が上だというだけで、
結論をいえば三重県にはどっちか一方があればそれで充分、というだけの話です。
たとえそれが、近鉄の方が無かった場合という仮定でも、まず関西線一本あれば充分でしょうね。

以上、東海三県の外から見た三重県のダメダメっぷりでした。
0816名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/25(木) 04:50:43.87ID:/So5o7uN
三重って有名な地名多いのにな
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