リニア名古屋止まりで関西死亡
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/13(月) 12:24:03.61ID:Zzh+lzn9中京圏が関西圏を出し抜くために企てられたJR東海(本社:愛知)の陰謀を告発するスレ
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/13(月) 12:28:31.29ID:VzOgas9s0003名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/13(月) 12:41:04.09ID:M37jx9FI福岡人乙
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/13(月) 12:42:00.29ID:M37jx9FI0005名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/13(月) 12:55:45.94ID:Zzh+lzn9残念、兵庫県でした
奈良ルートでいいからリニアはよ
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/13(月) 12:56:04.39ID:MRCnq9dL別に提案してないだろ。
大阪選出の政治家がホルホル妄想してるだけの話で。
大阪ッペは政治のイロハすら知らない低能かよ。
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/13(月) 13:06:18.75ID:pwtf8cs7こんな事も知らない名古屋人はアホ丸出し。
新幹線が開業してから東京一極集中が起き始めたのを知らんのか。
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/13(月) 16:16:08.38ID:xcP9TDZP大阪からすれば眼中にない相手だと思うんだが
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/13(月) 22:54:36.76ID:rTICuZfRその新幹線にホイホイ乗って喜んでいたのは 当の大阪人だろ
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/13(月) 23:32:29.25ID:j4dQtOTsそもそも都市の成長を邪魔することの方が気持ち悪いと思う
いつまでもそんな考えだから抜かれるんじゃないのか？
老害みたいなもんだな
0011名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/14(火) 10:14:47.08ID:OiO2OKtu0012名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/14(火) 10:30:36.21ID:seSOou3Q残念ながら東海道新幹線の開通後50年で、
一番ストロー効果食らって没落したのは圧倒的に大阪だったという悲しい事実。
愛知県は50年で全国シェアアップ
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/14(火) 10:32:31.71ID:seSOou3Q中京圏が出し抜いたというより、関西が勝手に没落したという方が正しい。
とくに本社をホイホイと東京に移しまくった大阪企業な。
同じ関西でも京セラ、任天堂、島津製作所、ワコールなど
京都本拠の企業はどこも本社移してないのとエライ違い
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/14(火) 15:43:30.87ID:NPR2qsC6中京圏が出し抜いたというより、大阪を陥れて東京都愛知に再分配したと書くと正しい
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/14(火) 15:47:24.61ID:NPR2qsC6マスコミに騙されるような情弱は東京へ
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/14(火) 15:51:08.63ID:OiO2OKtu関西 、話題づくりがとくい
東京 、金をため込むのがとくい
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/14(火) 16:12:02.66ID:L1ao2BkAだから今度はリニア開通したら名古屋が東京に喰われるって事だよ。
リニアで舞い上がっている場合じゃないぞ。
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/14(火) 18:36:50.82ID:zqbrCxLS３１１で東京一極集中は危ないって事が認識されたから、国もとりあえず名古屋から手をつける算段だと思う
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/14(火) 20:07:29.55ID:kgFVyAN90020名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/15(水) 05:17:14.07ID:de/xISfD地元の人間を採用しなくてはいけないから
新人の質がちがうと １０年後に差がでるわ
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/15(水) 11:06:07.80ID:qghw/4K/0022名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/15(水) 11:25:04.66ID:lbFg9+6j大阪市の企業は､さすが商いの人間が多い為､金儲けの為にホイホイ東京へ出て行った。
名古屋の企業は､案外地元思考が強く､地元の繁栄などもしっかり考えている企業が多い。
西三河の豊田市率いる工業都市は知らんけどな。
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/15(水) 18:05:23.05ID:IyYmq+9Oのぞみで１時間半なのにストローされなかったのに、
リニアで数十分短縮しただけでストローされまくりって理屈がよくわからんが
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/15(水) 18:06:32.42ID:IyYmq+9O西三河こそ名古屋のようなリニアの影響直接受けないから関係ないんでない？
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/15(水) 18:26:41.31ID:gXRaCJhv名古屋に無い物が東京にはあるが東京に無い物が名古屋にあるなんて事はない。
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/15(水) 18:48:38.85ID:xItBgLUz0027名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/15(水) 18:49:47.10ID:shGOBNbM名古屋と東京は既に近い関係で、新幹線で日帰り圏内で新幹線移動は盛ん。
要はとっくにストローされてる関係で、それなのにこれだけ自立してるのが名古屋。
逆に大阪は名古屋より東京は遠いのに、ガンガンストローされまくって衰退が止まらないっていうｗ
日頃から口では打倒東京と対抗意識の強い大阪だが、実態はシラっと上京しまくってるｗ
大阪企業も脱大阪しまくりｗ
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/15(水) 19:05:17.48ID:gXRaCJhv0029名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/15(水) 19:16:30.27ID:S47jw6aFアジアからの人の交流が旺盛になる方がよほどプラスになる。
名古屋も東京が所詮日本の都市であることに早く気付くべき。
0030名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/15(水) 19:24:42.94ID:4NXpIZC40031名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/15(水) 19:31:11.94ID:de/xISfD地方持ちまわりで国会を開くかも
ほんとうは霞ヶ関を分散したいたが
いまのところ無理だから
かわりに国会だけでも地方化できないかな
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/16(木) 11:15:15.26ID:Nj3DT6NSオフィスビルなんて東京だけで十分
本社機能なんて地方にあっても意味無し
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/16(木) 19:53:13.76ID:OB9KOnjaこのスレにいる奴等が30代くらいまでならなんとか生きてるかもしれんが
それ以上ならかなり厳しい
大阪人が発狂するのも無理は無い
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/16(木) 20:59:31.15ID:E2G3tqxt0035名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/16(木) 21:07:46.59ID:D4qpkm3A自分の年金や医療費がまず大事だから、リニアに国費を使えとはいえなくなる。
現時点で1000兆円GDP費240％の国債抱える国家財政がそのときどんな状況かなんか
いうまでもない。
もはやJR東海の経営陣様のさじ加減一つで関西を干殺しにできるわな。
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/16(木) 21:29:28.51ID:ox2KxGPv関西空港着、大阪観光→新幹線で名古屋へ観光→リニアで東京へ
っていうツアーが組まれると思う
だから名古屋のホテル需要はあるな
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/16(木) 21:32:39.01ID:6qx6Ud2x３０年後の大阪はアジアでもかなり下位の都市になっていて、中国だけでも
大阪以上の都市が数十箇所ある状態。
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/16(木) 22:28:10.79ID:hOs0P8Bd0039名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/16(木) 23:58:27.43ID:eOm0z3qp今のマニラみたいな売春専門の観光地として生き残る可能性はある。
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 00:13:48.27ID:hsCWb192そりゃあ名駅にビル数本しかできないわ
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 00:17:01.90ID:+LcppgyM0042名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 00:20:34.91ID:ZFzTgN8F老人しかいなくなるからそれさえ無理。その頃は青春通りが４０代、妖怪通りが７０代
と思われ。大阪人の臓器を買いに来る金持ちは来るかもしれない。
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 02:55:00.51ID:rdupFV950044名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 03:07:32.98ID:iB5U9vOu第3セクター破綻の東京
スリ ひったくり かっぱらい 全国ワースト1位の東京
犯罪率全国ワースト1位の東京
既に廃棄のような東京
0045名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 03:11:12.52ID:iB5U9vOu明治政府(東京)による藩債処分の影響で大阪は大打撃をあたえられ以降
転落する要因となる
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 03:50:44.61ID:0tWshRR/0047名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 04:03:54.06ID:rm3zgU6+0048名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 04:57:00.34ID:FBYwyadc日本最強の工業生産拠点、国際貿易拠点の名古屋がさらに強くなる。
選択と集中って奴ですな。
0049名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 10:00:38.63ID:3EaumIcS0050名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 10:33:58.56ID:aWuK18sv0051名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 11:08:57.34ID:IhP/e6Zv0052名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 14:55:45.93ID:4jixJlW+0053名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 15:37:19.02ID:DTCbDv4sいわゆるストロー現象である。
それに気付かないで名古屋が大阪を追い抜くなんてはしゃいでいる奴は、
まったくオメデタイ馬鹿だと言いたい。
新幹線が繋がったところは何処も過疎化している。
地元財界が東京進出するから地元経済は衰退し労働人口も激減する。
リニア新幹線が開通する１３年後は加速度的に人口が減っているので、
大阪も名古屋も福岡も仙台も札幌も金沢もみんな人口も激減し、
東京だけが今の人口をなんとかキープ出来きている状態が続く。
こんな簡単な事が理解出来ない名古屋のきしめん野郎どもは余りにも楽観的で
アホ丸出しである。
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 15:49:29.05ID:9+wxanMaだったら東京と近い方がいい(長いものに巻かれろ
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 17:01:44.97ID:mFQoCZ+A0056名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 17:09:47.52ID:4Mx+lfuIhttp://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1413519569/
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 17:12:35.92ID:8AgCiWTDその頃人口は埼玉>>愛知になってるから心配するなｗ
0058kk
2014/10/17(金) 17:41:25.01ID:P14eg0P80059kk
2014/10/17(金) 17:44:09.21ID:P14eg0P8愛知の方が埼玉より人口が増加してる。
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 18:00:34.74ID:mFQoCZ+A工業立国だけじゃ魅力が無い。観光名所をもっと作れ。
名古屋なんかドラマや映画に出て来ないじゃないか、存在感薄いよ。
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 19:08:21.26ID:P14eg0P8埼玉からの出稼ぎが増える。
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 19:09:27.93ID:P14eg0P80063kk
2014/10/17(金) 19:29:47.63ID:P14eg0P8大阪は関西の人口減少と比例して商業も衰退する。
0064kk
2014/10/17(金) 19:32:34.38ID:P14eg0P8人口が減れば売れ上げも人口も減少する。
0065kk
2014/10/17(金) 19:34:30.78ID:P14eg0P80066名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 20:58:14.61ID:qiNWaWZM0067名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 21:08:23.55ID:exXIKyekなかなかうまいだな
これから大阪名物のたこ焼きも名古屋で買うのかな
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 21:29:14.95ID:u0mZCwSV映画やテレビのロケ地にはよくなっているよ
http://www.nagoya-info.jp/location/showcase/
最近ではリーダーズの名古屋市役所と愛知県庁舎
こちらは両方とも本日重要文化財に指定されることが決まった
http://www.asahi.com/articles/ASGBB6DKXGBBUCVL020.html?ref=yahoo
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 21:40:05.98ID:4jixJlW+リニアで東京と運命共同体になった事が一番大きいんだよ
もう都合よく逃げられないし、大阪に泣きつくこともできなくなった
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 21:41:51.47ID:4jixJlW+ジャップの精神からすると本望だろ？
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 21:43:46.14ID:1IbSDVRP東京、愛知いずれかが沈めば日本が沈む。
今の日本は東京神奈川静岡愛知京都だけで回してる国。
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 21:46:54.24ID:4jixJlW+大阪は外国だからな
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 21:48:02.33ID:1IbSDVRP食費くらいは日本に入れてくれ。
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 21:51:59.88ID:1IbSDVRP0075名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 21:55:55.68ID:5Z4nsQNmこの面子に京都入れるの可哀想だからやめてあげてくれ
京都と同格の都道府県なんて沖縄、奈良以外には存在しないから
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 21:57:08.40ID:5Z4nsQNm0077名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 21:57:41.84ID:nyU0chGG0078名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 22:03:37.69ID:iJMbW8pO４０分で東京と繋がったからといって、何も変わらんよ。東海道新幹線が開通した1964年とは時代が違いすぎる。
リニア構想から５０年以上経ってから開通か？遅すぎたねｗ
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 22:06:08.07ID:exXIKyekおお 鉄筋コンクリートなのに屋根瓦があるという愛知県庁だな
あれすっごいわな
戦前の造りだから 名古屋城より古いから
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 22:06:48.81ID:kZ9kIE8B商業は地域の人口に連動するから人口が減れば売上は減少する
製造業は生産地域の人口が減少しても世界のどこかに
買い手がいれば売上は減少しない
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 22:21:26.94ID:4jixJlW+名古屋人は基本的に権威、歴史コンプレックスだからしょうがない
東京と同じで、歴史のあるものに弱い
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 22:26:27.48ID:iowICvPS妄想もここまでくると病気だなｗｗｗ
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 23:02:35.42ID:UPaS0w+U0084名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 23:03:07.68ID:UPaS0w+U0085名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/17(金) 23:03:46.30ID:zTEzNmsr0086名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 00:07:52.29ID:SIgPlFaRその源氏の先祖が尾張目子媛
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 04:56:44.83ID:xkA0NR1iサービス業は機械化できない
人が出向かないとサービスの意味がない
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 07:47:37.54ID:MInbZPOu名古屋市庁舎
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Nagoya_City_Hall_2011-10-28.jpg/640px-Nagoya_City_Hall_2011-10-28.jpg
愛知県庁舎
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/090408_aichi_kenchou.jpg/640px-090408_aichi_kenchou.jpg
大阪市役所
http://www.kbookmark.com/photo/osaka/osaka_city_hall01.JPG
大阪府庁
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/5e/45e2ff3867bf27ba24faa5e147f9f752.jpg
大日本帝國の貫禄ある貴重な歴史建築と、ただの無機質なビル。
前者は向かいの広い道路で軍事パレードしても絵になるな。
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 10:23:14.85ID:mmk+RV2M0090名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 12:43:37.66ID:qDOn6JLj紀伊国屋で旅行雑誌見てる若い子はみんな
東京か京都か大阪か沖縄とか見てる。
何処の書店行っても名古屋を見かけない。
東京人も名古屋無視して京都や大阪にまっしぐら、
とにかく名古屋なんて何にも無いんだよ。
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 12:54:10.04ID:qDOn6JLjまあ、リニア新幹線事業そのものが大失敗に終わるだろうがな。
こんなものに期待してる馬鹿なきしめん野郎がいるが、
リニア新幹線事業がデメリットだらけなのも知らないし、
この事業によって名古屋経済が衰退する事にも気付いていない。
やっぱり田舎っぺ糞味噌土人は頭が軽いな。wwww
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 12:59:53.87ID:qDOn6JLj何だかボロいな名古屋の市庁舎って、巨大な霊柩車じゃないかwwwwww
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 13:09:53.91ID:aex4/uJG名古屋は日本のへそで交通至便だからいろんな所に旅行を楽しめるがね。
そうやって見聞を広めた人たちが作り上げた中京がこれからの現代文化都市として躍進しようとしている現実に目を向けなさい。
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 14:05:51.00ID:2Aj0Siu00095名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 14:13:09.31ID:5y7nTfgk大阪の１００分の１程度しか高層ビルが無いくせに何を自慢してるんだよ。
この尾張のウツケどもが。
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 14:53:06.06ID:tcvyTKHX没落大阪ッペの躍進名古屋に対する嫉妬が激しいな
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 16:26:58.29ID:HjZtbwKq少なくとも逆はありえねーし
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 16:54:28.20ID:XJdYzpvz大阪開通の経済効果が１６兆円
なんだ、名古屋で止めたほうが対費用効果圧倒的に高いじゃんと
思った。政治的配慮でそうできないだけだろうな。
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 17:00:16.07ID:MInbZPOu東京～名古屋が更に近くて気軽に行き来出来るようになるのなら、、わざわざ狭くて高くて不便な前時代都市の東京に拘る必要性もなくなるということ。
人災過密都市で経費がバカ高い東京から、経費的にも地理的にもインフラ的にも最強の環境の名古屋へ移転する動きの方が出てくるな。
東京は東北の玄関口でしかない立地だが、名古屋は日本の中心で物流の要所というのも揺ぎ無い強み。
名古屋駅の大規模再開発
も名古屋のターミナル性・拠点性の高さを物語っている。
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 17:11:19.86ID:qfwo7+nt２０年先のことをそんなに喚いてもしょうがないと思うけど。
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 17:12:26.22ID:HjZtbwKqそうなるくらいなら、既にひかりやのぞみで実現してるだろうな
名古屋は単にトヨタの城下町だろうに
>名古屋は日本の中心で物流の要所というのも揺ぎ無い強み。
残念ながら、その地理的ポジションは関西だ。
中京とかいう身の丈をわきまえない名称に自分自身が踊らされてやしないかね？
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 17:14:21.42ID:qfwo7+ntイチローが７２歳くらいになってるよな。その頃は。
できるころには全員定年してんじゃないのぉ、ここで騒いでる人たちも。
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 17:18:20.26ID:HjZtbwKq歳をとると、やたら時間が短く感じるようになるからなw
0104名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 17:19:06.94ID:qfwo7+nt３０代も、定年延長されててもいい加減孫いるっしょ。
実際に利用するのは、いまの１０代か、それ以下の世代。
開業を受けて町づくりするのもその世代。
何歳の人が書いてるかわかんないけど、５０代６０代なら
論じる意味全くないと思うけど。
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 17:25:16.24ID:HjZtbwKq0106名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 17:27:12.96ID:qfwo7+nt口ぶりでレスしてるのが、現時点でもただの年金生活者の団塊爺とかだったら
しゃれにならない滑稽さ。
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 17:29:06.90ID:qfwo7+nt論じたっていいんじゃないの？驚異的に精度が低くて当事者性もないっていう
だけのことでｗ品川からまだ１グラムの土も掘ってないのが現状なんだからｗ
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 17:43:18.51ID:HjZtbwKq0109名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 17:46:25.67ID:MInbZPOu関西なんて人口も企業も流出してる衰退地域だろうがｗｗｗ
大阪なんて立地も国土軸から外れた不便な場所で詰んでるしなｗ
東海道線が不便な梅田に入るためのクソみたいなカーブしてるのが全てを物語ってるだろ。新大阪という無駄な駅を作らざるをえなかったのもそう。
大阪は行き止まりの立地なんだよ。東側は海で行き止まり、西側は奈良で、南側は和歌山って詰んでるだろ？ｗ
新東名と新名神と中央道という3つの大動脈の起点で、
日本一の貿易港である名古屋港もあり、高規格な一般道も充実したインフラなど、最強のポテンシャルが名古屋。
北陸新幹線も米原ルートになったらリニアと接続する名古屋と連携するのは必然。名古屋と東京で新幹線の環状線になる。
関西はオワコンっていうか、大阪がオワコンｗ
京都や滋賀は大阪捨てて東の勢力と連携していけるしな。
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 17:51:08.31ID:HjZtbwKq0111名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 17:54:32.06ID:MInbZPOu西側は海で行き止まり、東側は奈良で、南側は和歌山って詰んでるだろ？ｗ
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 17:55:41.81ID:HjZtbwKq名古屋者ってどれだけ拝金主義的なんだろう。
さすがトウカイニギエビスだな。
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 18:00:25.10ID:q4wea/o5こんにちは。近畿大学卒敗残老人、教養を語るの時間です。
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 18:00:25.35ID:HjZtbwKq三河や岐阜や三重に囲まれている立地が誇らしいという感性はもはや理解不能。
京都や神戸に挟まれている大阪の方がよっぽど上じゃね？？
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 18:02:55.45ID:HjZtbwKqおじいちゃん、ここは認知症老人の妄想を書く場所ではありませんよ？
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 18:03:11.56ID:R8Fxrjuzもう少し細かくみていくと、西側に巨大廃墟郡、東側にトタン朝鮮部落、
北側に日本最大級の被差別部落、南側に日本最大のスラムに囲まれています。
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 18:06:26.29ID:HjZtbwKq今どうしてんの？
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 18:12:59.01ID:MInbZPOu三重は伊勢神宮や鈴鹿サーキットやナガシマリゾート。
岐阜は白川郷や郡上八幡や飛騨高山という日本の原風景のような観光地や温泉や登山やスキーリゾート。
信州は別荘地や登山や温泉地やスキーリゾート。
静岡は富士山。
京都は名古屋からも日帰り圏内。滋賀の琵琶湖なんて名古屋からも大阪からも大して距離は変わらない。
奥琵琶湖など琵琶湖の醍醐味の場所は名古屋からの方が近いという。
京都や神戸は国土軸上にあって、大阪なんてスルーした方が良い場所。
名神高速という名称が全てを物語ってるだろう。名阪道は格下だしな。
現代の物流では面倒臭い立地の大阪はスルーした方がいいんだけど、仕方なく寄り道してあげてる状態。
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 18:15:27.75ID:QtIU2ArXまあ、JR東海が慈悲で線路を恵んであげるかどうか。胸先三寸にかかってますね。
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 18:28:21.93ID:K1OgKCRh完全スルーでお願いします、いやいや来られたって嬉しくないです。
和歌山、神戸、京都、奈良に囲まれてる現状に大変満足してるんで
近畿2府５県どこからにもアクセスのいい場所なんで、住む側にしてみれば最高の立地です。
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 18:31:18.82ID:YEdLz2Z50122名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 18:33:14.63ID:K1OgKCRh0123名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 18:37:19.10ID:mmk+RV2Mhttp://www4.kjclub.com/UploadFile/exc_board_16/2011/06/21/osakajo_obp_sunset03(1).jpg
名古屋城
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/60/80/ndsyc039/folder/582700/img_582700_16560825_5?1346390346
やっぱり名古屋で止めちゃダメだ
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 18:45:14.65ID:n91BITO2山本洋一
http://blogos.com/article/96737/
東京―名古屋間を40分で結ぶリニア中央新幹線の工事が年明けにも始まります。
愛知・名古屋の政財界には歓迎ムードが漂っていますが、むしろ東京圏に人やモノが吸い取られる懸念もある。
リニアを含む3つの理由で、愛知・名古屋は危機的な状況に陥る可能性があります。
太田昭宏国土交通相が17日にリニア中央新幹線の工事計画を認可。
事業主体のＪＲ東海は月内にも住民向けの説明会をはじめ、年明けにも本格的な建設工事を始める見通しとなりました。
まずは総額5兆5235億円を投じ、2027年に品川―名古屋区間の開業を目指しています。
愛知県の大村秀章知事は認可を受けて「その効果を県内全域に波及させることが、
本件の将来の発展につながる」との談話を発表しましたが、やや楽観的すぎるように感じます。
東京と名古屋が40分で結ばれれば、双方の住民の行き来は活発化するでしょうし、
東京への観光客が気軽に名古屋まで足をのばしてくれるようになるかもしれません。
名古屋に住みながら東京で働くという選択肢も広がります。
しかし、東京に本社を置く企業が名古屋に支社などの拠点を置く意義は薄れます。
せっかく仕事や観光で名古屋に来ても、日帰りで帰ってしまうようになるかもしれません。
一極集中が進み、活気あふれる首都圏経済圏に吸収され、「東京都名古屋区になる」という見方もあります。
河村たかし名古屋市長は「名古屋にとっては大きなピンチでも、大きなチャンスでもある」と話していますが、
こちらのコメントの方がしっくりときます。チャンスよりも、ピンチが先だと思います。
名古屋がピンチである理由はリニアだけではありません。
安倍政権がアベノミクスの成長戦略の要と位置付ける「国家戦略特区」。
政府は今年5月、特区の指定区域として、東京都と神奈川県並びに千葉県成田市、
大阪府、兵庫県及び京都府、新潟市、兵庫県養父市?福岡市?沖縄県――の6か所を選定しました。
愛知・名古屋は政治的な理由で「飛ばされた」のです。
過去にも様々な特区構想がありましたが、それは地域ごとに特定の規制を緩和する
「日本語教育特区」や「どぶろく特区」でしたが、今回の国家戦略特区は違います。
指定区域内において様々な規制をまとめて緩和するとともに、数々の行政的な優遇措置を与える「何でも特区」なのです。
この選定に漏れたということは、東京圏や大阪圏に比べて著しく競争条件が劣化してしまうことになります。
このままでは東京圏や大阪圏と、名古屋圏との経済格差はますます広がりかねません。
愛知・名古屋政界の危機意識はあまりにも低いと思います。
名古屋がピンチである三つ目の理由はＩＲです。
ＩＲとは国際会議場やホテル、商業施設、レストラン、温浴施設などとともにカジノ施設を建設する統合型リゾートのこと。
超党派の議員が昨年の臨時国会にこのＩＲの整備を促進する法案を提出したほか、政府内でも本格的な検討が始まっています。
報道によると政府は横浜、大阪、沖縄の3か所にＩＲを整備する方向で検討しているといいますが、
中部・東海エリアには有力な構想が一つもありません。
カジノ解禁の是非については賛否両論があるでしょうが、現実に解禁する方向で具体的な検討が進んでいる以上、
無視するわけにいきません。愛知・名古屋エリアの観光振興のためには官民を挙げて構想を立ち上げるべきです。
東京オリンピック・パラリンピックが終わり、リニアも国民に定着した2030年。
愛知・名古屋が発展しているためには、やるべきことが山ほどあります。
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 18:46:46.56ID:MInbZPOu違う違う。寄り道というのは、東海道本線がクソみたいなカーブして梅田に乗り入れてあげるようなこと。
新大阪という無駄な駅を仕方なく作ってあげてるようなこと。
国土軸から外れた不便な大阪なんてスルーして京都から神戸に抜けた方がスムースなんだけど、仕方なく大阪へ遠回りしてあげてるインフラのこと。
だれも大阪なんて行かないからｗ
伊丹空港が便利だったり、阪急がステータスだったりするのも、大阪から北側へ離れるほど価値が上がる現象が全てを物語っている。
関西空港だってアホな立地のせいで関西人も仕方なく使ってる状態。本当は大阪なんていう不便で詰んだ場所より、神戸など国土軸上にあった方が関西にとっては良かった。
大阪のような不便な都市のせいで関西全体が足を引っ張られてるんじゃない？ｗ
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 18:48:09.91ID:5JoXwn6Rhttp://i.imgur.com/oKB6PEq.jpg
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 18:50:17.08ID:IGBr1Znmバランサー気取って裏から日本を操作して越に浸ってるのが名古屋人
地の利（笑）にあぐらかいてるうちに東京に足元をすくわれる運命
リニア開通で中部じゃなくなるからね
中部から西関東へ 名古屋
0128名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 18:57:43.26ID:GS/Y7rjfこれで西の首都は大阪と言うことが決定的ですね、，、
まー、尾張の人はこれが本望なのだから仕方ないですね。
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 18:58:01.31ID:nIzNnFuH哲学者で英検１級（失笑）で阪神間と天六に住みベンチャーの社長で
何百人の従業員がいて団塊世代で仕事柄エグゼクティブと付き合いがあり
生野区にマンションを見学に行くと同時にグランフロントを３億円で買い
子供の誕生日にはマックで６００円のセットを頼みアメリカ人で英語が
一言もしゃべれず女の幸せを子宮で感じる小早川伯爵で商売してて
めっちゃ景気よくて精神病が悪化しているので大丈夫です。
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 19:02:34.92ID:9TTFpgUF東は飯田 西は彦根 北は岐阜 南は新宮
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 19:19:36.59ID:HjZtbwKq東海道本線が大きくカーブしているのは、単に大阪近郊が発展していて
迅速に鉄道を引くにはあのルートが手っ取り早かっただけ。
明治期の鉄道は、経済発展の原動力なのはもちろん、軍隊の迅速な
移動など、富国強兵に最重要な設備だったから、急いで作るために
どうしてもこうならざるを得なかった。
名古屋みたいな田舎には全く無縁の苦労があったんだよ。
0132名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 19:31:58.59ID:5JoXwn6R歴史知らなさすぎww
日本海を東海と言ってるのとなんら変わりない無知さww
鉄道お宅と違うのか？ww
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 19:32:27.32ID:5JoXwn6R内閣府が18日に公表した「人口、経済社会等の日本の将来像に関する世論調査」によると、東京一極集中を「望ましくない」と考えている人は48．3％と全体の半数近くに上った。
また、都市部に住む現役世代である20～50代の48．7％が「地方へ移住してもよい」と答えた。内閣府が人口集中を主要テーマに世論調査を行うのは初めて。
調査は8月下旬、成人の男女3000人を対象に個別面接方式で実施。有効回収率は60．9％。
東京への人口や産業・行政機能の集中が「望ましくない」と答えた人を居住地別に見ると、東京23区と政令市の「大都市」では46．6％で、町村部では49．5％。「現状程度が望ましい」との回答は全体で15．7％にとどまった。
都市在住者に地方移住への意向を聞いたところ、「移住してもよい」と答えた人は、20代が52．3％、30代が57．6％、40代が51．2％といずれも半数を超えた。50代以上を含めた全体では39．7％だった。
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 19:38:44.73ID:MInbZPOuどこでもそうだよｗ
京都だって京都駅は都心の外れだし、名古屋駅だって城下町の栄から外れた場所。
しかし京都駅も名古屋駅も東海道線は大阪のようにクソみたいなカーブしていないよ。
更に新幹線の線形に問題なく乗り入れできたことで発展できた。
大阪は新幹線のために更に新大阪を作らざるをえなかったのが全てを物語っている。
新幹線では東海道線のような強引なやり方が通用しなかったので、仕方なく新大阪という無駄な駅を作った。
大阪は不便な場所なんだよ。大阪は南に長い形をしてるのに、南に行くほど衰退してるのが不幸だよね。
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 20:13:23.50ID:HjZtbwKqそれをなんだかんだを言い掛かりをつけても見当外れの話にしかならない。
そもそも、新幹線の駅の利用者数は、名古屋より新大阪の方が上じゃないのか。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389428327/
名古屋と違って、新大阪は東京との行き来では飛行機と競合している。それでも
新大阪の方が上らしいわな。
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 20:34:01.44ID:5JoXwn6R尾張に喧嘩売られたら尾張だよ、、ww
0137名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 21:16:34.50ID:MInbZPOuそんな不便な大阪でも高度成長期までは重要だったのかもしれないが、今はただの不便な場所でしかない。
大阪はいつまでも重要な場所に決まってると慢心しながら利己主義の無秩序な街並み作ってきたせいで、どんどん救いようのない状態に。
梅田のダンジョン地下街とやらもただの無秩序無計画に食い散らかしたような不便な地下街でしかない。
自慢の梅田自体が川に挟まれた狭い場所で、更に0メートル地帯の埋立地という。
梅田と新大阪が分離してるのもクソだけど、ミナミもキタと経済的にも精神的にも分断された構造でバラバラ。
更に関西空港をあんな僻地の不便な場所に作るという勘違いをやらかすのも大阪特有のオメデタイ現象と言える。
不便な場所でもハコモノや派手な投資をすれば街の発展は付いてるという途上国メンタリティの無計画さで不良債権を拡大させてきた。
あべのハルカスにしてもそう。大阪そのものが僻地化してるのに更に南にあんな見栄っ張りな勘違い墓石ビルを建てるセンスが終わってる。
大阪は僻地で不便である場所を自覚して、謙虚に計画的に開発しないと、ほんとにゴミ溜めみたいな街が残るだけ。
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 21:19:06.44ID:n91BITO2山本洋一
http://blogos.com/article/96737/
東京―名古屋間を40分で結ぶリニア中央新幹線の工事が年明けにも始まります。
愛知・名古屋の政財界には歓迎ムードが漂っていますが、むしろ東京圏に人やモノが吸い取られる懸念もある。
リニアを含む3つの理由で、愛知・名古屋は危機的な状況に陥る可能性があります。
太田昭宏国土交通相が17日にリニア中央新幹線の工事計画を認可。
事業主体のＪＲ東海は月内にも住民向けの説明会をはじめ、年明けにも本格的な建設工事を始める見通しとなりました。
まずは総額5兆5235億円を投じ、2027年に品川―名古屋区間の開業を目指しています。
愛知県の大村秀章知事は認可を受けて「その効果を県内全域に波及させることが、
本件の将来の発展につながる」との談話を発表しましたが、やや楽観的すぎるように感じます。
東京と名古屋が40分で結ばれれば、双方の住民の行き来は活発化するでしょうし、
東京への観光客が気軽に名古屋まで足をのばしてくれるようになるかもしれません。
名古屋に住みながら東京で働くという選択肢も広がります。
しかし、東京に本社を置く企業が名古屋に支社などの拠点を置く意義は薄れます。
せっかく仕事や観光で名古屋に来ても、日帰りで帰ってしまうようになるかもしれません。
一極集中が進み、活気あふれる首都圏経済圏に吸収され、「東京都名古屋区になる」という見方もあります。
河村たかし名古屋市長は「名古屋にとっては大きなピンチでも、大きなチャンスでもある」と話していますが、
こちらのコメントの方がしっくりときます。チャンスよりも、ピンチが先だと思います。
名古屋がピンチである理由はリニアだけではありません。
安倍政権がアベノミクスの成長戦略の要と位置付ける「国家戦略特区」。
政府は今年5月、特区の指定区域として、東京都と神奈川県並びに千葉県成田市、
大阪府、兵庫県及び京都府、新潟市、兵庫県養父市、福岡市、沖縄県――の6か所を選定しました。
愛知・名古屋は政治的な理由で「飛ばされた」のです。
過去にも様々な特区構想がありましたが、それは地域ごとに特定の規制を緩和する
「日本語教育特区」や「どぶろく特区」でしたが、今回の国家戦略特区は違います。
指定区域内において様々な規制をまとめて緩和するとともに、数々の行政的な優遇措置を与える「何でも特区」なのです。
この選定に漏れたということは、東京圏や大阪圏に比べて著しく競争条件が劣化してしまうことになります。
このままでは東京圏や大阪圏と、名古屋圏との経済格差はますます広がりかねません。
愛知・名古屋政界の危機意識はあまりにも低いと思います。
名古屋がピンチである三つ目の理由はＩＲです。
ＩＲとは国際会議場やホテル、商業施設、レストラン、温浴施設などとともにカジノ施設を建設する統合型リゾートのこと。
超党派の議員が昨年の臨時国会にこのＩＲの整備を促進する法案を提出したほか、政府内でも本格的な検討が始まっています。
報道によると政府は横浜、大阪、沖縄の3か所にＩＲを整備する方向で検討しているといいますが、
中部・東海エリアには有力な構想が一つもありません。
カジノ解禁の是非については賛否両論があるでしょうが、現実に解禁する方向で具体的な検討が進んでいる以上、
無視するわけにいきません。愛知・名古屋エリアの観光振興のためには官民を挙げて構想を立ち上げるべきです。
東京オリンピック・パラリンピックが終わり、リニアも国民に定着した2030年。
愛知・名古屋が発展しているためには、やるべきことが山ほどあります。
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 21:30:20.08ID:HjZtbwKq自分の町が味噌臭く田舎臭いのを棚にあげて、思いつくままにこき下ろそうとしても無意味だよ。
しかし、妙に大阪について詳しいね。そんなに気になるのかな。コリアンが日本に粘着するように。
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 21:37:44.18ID:MInbZPOu名古屋と東京はN700系がガンガン走ってる時点で、とっくにストローされるものはされてきたよ。
東京から名古屋はとっくに日帰り出張圏内だし、今ある支社は必要だからあるもの。
今の名古屋は東京とのアクセスの良さも武器にして発展した要素が強い。そこが大阪とはまったく違う。
今以上に東京と名古屋は近くなるなら、名古屋から支社や拠点を無くすという動きではなく、本拠地を名古屋に移すということになるな。
名古屋から京都は新幹線で35分、大阪50分、関東も関西も1時間以内で行ける機能性は最強の拠点性。
東か西かで話題の北陸新幹線も米原ルートで名古屋から北陸も更に近くなるし、道路では北陸方面は圧倒的に名古屋圏が便利。
これから全線開通する新東名や新名神という新時代の高速道路にしてもその中心になるのが名古屋。
自動車も新幹線も便利な高機能で新時代の都市である名古屋にあらゆるモノつくり産業が集中されていくよ。
東京は金融や虚業やサービス業が集まっていく。
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 22:01:21.35ID:HjZtbwKq福井金沢への人の行き来は大阪が圧倒的。雷鳥の本数で一目瞭然。
しらさぎは東京からの新幹線乗換えでの人間も顧客にしてるはずなのにね。
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 22:04:22.96ID:HjZtbwKq経済特区の配置を見れば、この名古屋者の勘違いなんてすぐに吹っ飛ぶだろうに。
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 22:19:44.76ID:MInbZPOuそうやって過去の栄光を引きずりながら大阪は座して死んでいく。時代は刻々と変化しているんだよ。
鉄道の流れはそうかもしれないが、車の流れの方が経済的には重要なんだよね。北陸の産業と中部の産業が連携していくのは必然。
北陸道と東海北陸道と2つのルートで北陸と中部の物流は便利で盛んだしね。
地道に変化してると言えば、
名古屋大学より大阪大学や神戸大学のほうが上に決まってるんや！って言ってるうちに、地道に名古屋がノーベル賞を受賞なんかにしてもそう。
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 22:32:05.84ID:HjZtbwKqで、具体的にトラック輸送による愛知と北陸のつながりはどの程度の数字なんだ。
単に愛知が東京など東日本の物流の通過点に位置しているだけなら何の意味もない。
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 22:38:22.28ID:tcvyTKHX「雷鳥」って言ってる時点ですでにあれだな。。。
>>144
おこぼれにあずかれるような企業が皆無な大阪は可哀想すぎ
そもそも大阪はトヨタ子会社のダイハツに依存してる時点で
いくらトヨタをdisってもブーメランだな
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 22:44:29.43ID:HjZtbwKqつまり、韓国人の常套句、「十年後には日本を追い抜く」、「サムソンほど偉大な企業は
日本にはない」ってのと同種の誇大妄想か。
十年後には関西に追いつけるといいね。
0147名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 22:47:55.53ID:HjZtbwKq思い浮かばないんだろうね。
そこまで物事をシンプルかつ自分に都合よく見ることができるのは、
一種の才能だと思うよ。
明らかに病的だけどな
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/18(土) 23:12:04.88ID:5JoXwn6R現実見ようぜ？リニア出来てないのに、、、wwwww
ニュース
2013.06.20 お知らせ
名古屋支社閉鎖のお知らせ
弊社は、本年9月末をもって名古屋支社を閉鎖することに致しました。
近年、新幹線の高速化、インターネットの普及、中部企業の東京拠点の充実が進み、支社機能の意味合いが大きく変化したことによるものです。中部地域における経済動向、企業情報は極めて重要であり、
今後も東京本社から「週刊東洋経済」「会社四季報」などの取材活動を積極的に継続してまいります。今後とも弊社の取材並びに当地での各種事業活動に、従前と変わらぬご支援、ご協力を賜りますようお願い申し上げます。
本件についてのお問い合わせ先
（株）東洋経済新報社
担当：総務部
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/19(日) 17:47:32.95ID:Ovv4PP8P週刊ダイヤモンド
http://dw.diamond.ne.jp/list/magazine
トヨタを本気にさせた「水素革命」の真実
週刊東洋経済
http://store.toyokeizai.net/magazine/toyo/
鉄道異変あり！
（実はダイヤモンドの9/20号
新幹線50周年 魅惑のJR・鉄道の後追い企画）
http://dw.diamond.ne.jp/category/special/2014-09-20
最近の東洋経済はダイヤモンドの後追いばっかり。
昔から株式会社情報といえば東洋経済の「会社四季報」だったけどこれも
今では「日経会社情報」に負けてるし、終わってるわこの会社ｗｗｗ
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/19(日) 17:50:39.75ID:fVCDzUI70151名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/19(日) 17:56:01.42ID:j5Uaqi2b韓国では来月
日本は10年以上も先
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/19(日) 21:40:05.67ID:h1PR7YaO俺が小学生の頃、ノーベル賞は京大以外には不可能と聞いたのは何だったのか（笑）
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/19(日) 23:22:50.86ID:l5NXAJZo実際上だから仕方ないよな、、
どうしようもない。
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/20(月) 14:00:24.61ID:9z0X6uP8＞名古屋と言ったら不況知らずのトヨタだな
トヨタと名古屋は関係なし
名商会会頭を固辞
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/danmen/danmen100326_1.htm
トヨタ副会長だった磯村巌氏が００年～０４年に会頭に就いたことはあるが、当時はトヨタが愛・地球博（愛知万博）の成功に向けて、地元財界活動に力を注いだ特殊事情があった。
愛知県豊田市に本社を置くトヨタは、「地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い」（関係者）とのスタンスだ。
＞地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い
＞地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い
＞地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い
＞地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い
↓
トヨタ、名証“飛ばし” 決算会見を東京へ一本化
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120417/bsa1204172021005-n1.htm
名古屋飛ばしが加速中ｗ
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/20(月) 14:00:44.18ID:9z0X6uP8弊社は、本年9月末をもって名古屋支社を閉鎖することに致しました。
近年、新幹線の高速化、インターネットの普及、中部企業の東京拠点の充実が進み、支社機能の意味合いが大きく変化したことによるものです。中部地域における経済動向、企業情報は極めて重要であり、
今後も東京本社から「週刊東洋経済」「会社四季報」などの取材活動を積極的に継続してまいります。今後とも弊社の取材並びに当地での各種事業活動に、従前と変わらぬご支援、ご協力を賜りますようお願い申し上げます。
本件についてのお問い合わせ先
（株）東洋経済新報社
担当：総務部
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/25(土) 08:19:02.24ID:nwJyBHTJ詳しいことは本社に聞いてください になるから
ストローますます激しくなるわな
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 12:29:35.80ID:GJ9OmSmvまだ大阪駅の方がスッキリしてんぞ
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 12:31:49.08ID:IBSIIwBR0159名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 14:40:58.52ID:aZ/NiUIQ名古屋はそれ以下と馬鹿にされているのに、なぜそれが分からないほど頭が悪いんだ？
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 15:02:43.94ID:Kbw2knq0日本の北朝鮮なんだからさ
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 15:04:22.92ID:INERrm3N0162名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 15:05:00.62ID:lyIXYTd40163名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 15:17:57.03ID:+c6bSUlx大阪からは飛行機で１時間で行けるんだから
それでいいじゃないか
ＪＲ東海が嫌いならみんな飛行機使えよ
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 17:09:37.95ID:MSWOgYsK名古屋（中部）～東京（羽田）路線の存在を知らないバカ発見。
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 17:13:09.15ID:re/6BYLS0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 17:27:06.06ID:aZ/NiUIQ0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 17:48:55.55ID:ee758St6あれも乗換え客が多いよ
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 17:51:56.04ID:SjX6c0qG0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 18:05:11.17ID:EZIe7LuL悲報：東京、グーグルマップから消える
http://i.imgur.com/FcIoqnJ.jpg
http://i.imgur.com/CA94ayR.jpg
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 18:23:43.29ID:+c6bSUlx大変失礼しました
調べたら、中部→羽田は
ＪＡＬが朝１便、夜１便、ＡＮＡが朝１便
羽田→中部は
ＪＡＬが朝１便、夜１便、ＡＮＡが夕方１便
そんなの利用者以外は知らないでしょう
自分も不便すぎて使いません
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 20:30:17.62ID:DpvjgYL6潰してＪＲ西日本に吸収させればいい
今すぐ潰すべき
もう国鉄の負債返済終わっただろ
東海にもう用はない
潰すべき
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 20:36:31.39ID:kTSLnnDp利害関係者と折衝して、設備投資して勝手に作ればいいだけの話。
東海はそれをやった。文句いうだけの「関西財界」などとレベルが違う。
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 22:02:12.59ID:IhWxduntというか
リニア名古屋-大阪間が開通しちゃったら1番困るのは大阪企業の近鉄じゃねーかｗ
大阪人は地元企業を助けるためにもリニアを大阪まで繋げるのを反対すべき
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 22:03:01.19ID:pJKKDfx60175名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 22:11:32.76ID:IhWxdunt開通するとしたらルートは三重奈良しかない
京都ルートなら従来の新幹線客が減るだけでJRに利益は無い
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 22:14:32.88ID:pJKKDfx60177名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 22:26:42.37ID:EZIe7LuL近鉄はね、私鉄で唯一無二の皇室御用列車を持ってるから潰れないよww
ご苦労様
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 22:28:54.58ID:j4+ZWG73時間が倍でも近鉄が成り立っていることを忘れてはいけない
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 22:29:23.12ID:85aczb+v大阪にリニアが通る前に現在の５０代６０代は死に絶えてます。
近鉄が先に死ぬか、自分が先に死ぬか。その勝負じゃないでしょうか。
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 22:39:12.32ID:IhWxduntいやいやｗ
割高とか時間とか関係無いんだよｗ
同じルートを通っちゃう以上近鉄の客が減るのは確実だからｗ
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/26(日) 22:44:25.54ID:Nv/P3drn残ってもキラキラ★忍者鉄道とかになって、殺人的な運賃になる。
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 01:07:37.85ID:kv7kAE+s0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 16:02:22.82ID:uzDGggAU安定した製造業は東京に拠点を移す必要があまりない。
名古屋圏は勿論、京都の製造業は地元に根をおろしつつ世界にも基盤を築いている。
大阪でも金融や商社系の東京流出が続いたが、パナやダイキン、ヤンマー、クボタとか
安定企業はまだまだ多い。トヨタ系のジェイテクト（光洋精工）はトヨタ工機と合併して
経営的に安定して1兆円企業になったが、関連企業などが関西に多いので大阪船場に登記上の
本社拠点を残している。東京の三菱系も航空宇宙産業などもともとある製造拠点を強化するし
グランフロントも三菱系。東海道＝三大都市圏は事実上日本の首都圏機能をもっている
といえる。だから何年かかってもリニアの大阪延伸は必要といえる。
リニア建設に時間がかかるのなら、とりあえず名古屋ー三重ー奈良ー大阪を第２軸として
近鉄線を２００km/h、６０分圏内として再整備（踏切はアンターパス、両都心部は線増）
して欲しい。（新神戸まで延伸して山陽新幹線と相互乗り入れ）
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 16:46:18.44ID:HcfZPldL例えば奈良から名古屋に行く場合には、急ぐ人間なら関西本線なんか使わずに
京都から新幹線に乗る。次の選択肢は料金を気にして近鉄特急か高速バス。
関西本線の木津以東を使ってるのは地元住民くらいのものだから、リニアとは競合しない。
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 17:30:09.07ID:pa2/bQll話だろ。
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 18:27:29.07ID:1kwGhyE+JR東海を愛知に作ってもらってよかったね()
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 21:36:35.09ID:lpH4yxwI製造業は首都圏撤退が加速してるよ
土地水道電気人件費などのインフラが高過ぎて利益が出ない
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 21:40:05.78ID:Mm37vJ6vむしろ早く全面的になくなってほしいものだから、どうでもいいと思う。
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 22:22:03.30ID:uzDGggAU技術力は製造業なくして成り立たない。
神奈川は大阪と製造品出荷額で毎年２位の座を争っている。
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 22:25:13.36ID:tR1zKzS3工場のある鶴見や川崎の沿岸部は、そのせいで開発から取り残されてるし
所得も格段に低い。
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 22:29:53.44ID:tR1zKzS3鶴見なんかブラジル人かきあつめて無理やり操業してる状態。
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 22:45:51.91ID:/6sL7zBH京浜工業地帯は、生産高３０兆円、従業員８０万人だよね。
工業なくなったらこの人たちどうやって生活していくのかな。
周辺の物流、港湾業も考えたら結構莫大な雇用を喪失することになるよ
製造業なくていいなら、日産、富士通も神奈川からでていくわけだし。
本当にやっていけるの？
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 22:47:52.70ID:Sdx8fi3j0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 23:00:02.95ID:NGqyzRC50195名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 23:00:43.27ID:Sdx8fi3j作らなくてもよかったのにねえ。
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 23:13:55.93ID:uzDGggAU因みに都市別出荷額では（2010年度）
*1豊田市 １０．６兆（愛知）
*2市原市 ４．６兆（千葉）
*3倉敷市 ４．３兆（岡山）
*4横浜市 ４．３兆
*5川崎市 ４．１兆
*6大阪市 ３．６兆
*7東京区部 ３．５兆
*8名古屋市 ３．３兆
*9堺 市 ３．２兆
10神戸市 ３．０兆
11大分市 ２．７兆
12四日市市 ２．５兆（三重）
13京都市 ２．２兆
14広島市 ２．２兆
15北九州市 ２．１兆
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 23:14:57.25ID:Sdx8fi3j0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 23:17:44.37ID:IuMZBTKW人口３７０万の横アマで、出荷額が千葉の市原（２０万くらい？）より
工業出荷額少ないんだから。全く工業に依存しない都市だってことだよ。
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 23:35:57.70ID:/6sL7zBHパイオニアはカーナビに専念するらしいから、トヨタの軍門にくだってはどうでしょう。デンソーと喧嘩しちゃうかな。
日産は福岡あたりに引っ越せば、熱烈に歓迎されると思う。
日産が引っ越せば、関連企業もこぞってついていくだろうしね。
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 23:37:19.78ID:UDRjhF8T0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/27(月) 23:57:16.53ID:/6sL7zBHやっぱ日産横浜工場があるからかな
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 00:09:21.73ID:s4snHNAT横浜市 2,800所 100,203人
川崎市 1,452所 51,990人
名古屋 4,775所 100,203人
大阪市 6,873所 128,897人
名古屋、大阪は事業所が多いわりには出荷額は大したことがないと。
それだけ下請け中小が多いということかな。
神奈川は製造はいらないといってるけど、けっこうバリバリじゃないか。
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 06:40:06.36ID:SGb5lqNV0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 07:30:51.59ID:eRl0fC13東京からの距離なら横浜も埼玉も変わらんよ‥
臨海部なのに製造業ないなら島根や鳥取と変わらん沿岸部になる。
港も整備されず日石なんかも出て行くかもな。
マリンリゾートに特化するか？
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 07:40:57.30ID:eFVXrgWI大阪「製造業が出てくでー 悔しいやろ みんな大阪にいくんや ざまーみー」
↓
横浜「でてったらいいじゃん」
↓
大阪「で、でてったら、横浜衰退するでー ざまーみー」
↓
横浜「さっさとでてけばいいべ？」
↓
大阪「製造業は大事なんや！ めっちゃ大事なんや！ 工場最高や！」
福岡 「うちにくれ」
↓
横浜「おめーにやんよ」
↓
大阪「製造業は大事なんや！大事なんや！必要やといってや！！」
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 07:46:18.00ID:eFVXrgWI0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 07:57:04.18ID:VNvr/82cあんまり大阪に用事ないんだよ
こればっかりは東京にどうしても勝てない
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 07:59:54.50ID:QprfCZoG0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 08:05:05.71ID:JKL5dOVWみんな死人みたいな顔しているからな。
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 08:05:30.36ID:VNvr/82cストローと言うよりスルーされてしまうだろう
大阪で受止める何かの魅力がいるな
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 08:15:42.42ID:/MC7CW+00212名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 08:22:35.03ID:eRl0fC130213名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 08:33:39.00ID:SmDI60Xw２０万人差くらいになるという予測なんだから、１５年以上の
ラグで確実に逆転。
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 09:54:10.66ID:1dNzjunnまずは郊外から。
ジワジワときてます。
人口減少数 全国最悪の横須賀市
ttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140819-00045714-toyo-bus_all&p=1
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 10:07:50.69ID:xRwoxez/増
大阪 豊中 箕面 摂津 和泉 吹田 八尾 島本 田尻
減
高槻 阪南 門真 貝塚 豊中 藤井寺 羽曳野 和泉大津
泉南 泉佐野 河内長野 池田 柏原 枚方 松原 東大阪
茨木 岸和田 寝屋川 富田林 守口 大阪狭山 大東 堺
四條畷 交野 田尻 熊取 豊能 忠岡 岬 河南
太子 能勢 千早赤阪
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 10:08:20.56ID:xRwoxez/世田谷 練馬 太田 八王子 杉並 板橋 江東
墨田 品川 北 新宿 中野 豊島 目黒 文京
港 渋谷 荒川 台東 中央 千代田 府中 町田 調布
西東京 小平 三鷹 立川 日野 多摩 武蔵野 国分寺
小金井 稲城 東大和 あきる野 狛江 清瀬 武蔵村山
日の出
減
江戸川 葛飾 東村山 青梅 東久留米 昭島 国立
福生 羽村 瑞穂 奥多摩 大島 八丈
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 10:09:11.43ID:xRwoxez/名古屋 一宮 岡崎 安城 西尾 刈谷 稲沢
東海 あま 大府 日進 北名古屋 尾張旭 小牧
知立 清須 みよし 常滑 長久手 高浜 弥富
東浦 武豊 東郷 幸田 扶桑 大治 阿久比
大口 豊山
減
豊田 豊橋 豊川 瀬戸 半田 知多 蒲郡
犬山 碧南 豊明 対馬 愛西 田原 新城
岩倉 蟹江 美浜 南知多 設楽 東栄
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 10:10:20.67ID:1dNzjunn豊島区がふえてるのはおかしいでしょ？
23区で消滅の危機があるのが豊島区でしょ？
財政難は目黒区とあと何個か、
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 10:19:59.83ID:fzfty4VJおかしいでしょと申されましても（笑）
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 10:30:30.86ID:1dNzjunnどこの統計使ってます？
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 10:31:40.36ID:xsfuAWun0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 12:16:33.95ID:VNvr/82c移民を受入れれば大阪もふっかつするさ
気にするな
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 12:52:06.52ID:s4snHNAT域内総生産は大阪圏よりはるかに小さい。
でもビジネス競争力はだんぜん向こうのほうが上だね。
教育水準、労働効率性、政治・経済の透明性、治安などほとんどアジアトップクラス。
移民開放して単純に人口減少抑制しても、競争力の差は縮まらない。
もっと質を高めていかないとね。
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 13:39:47.24ID:3G5L4d8j0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 14:05:20.27ID:oUJVeSBE0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 15:27:00.76ID:4P3ONbhG大阪が香港とせめぎ合うポジション。
もちろん、香港はまだいける。
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 15:29:25.14ID:3G5L4d8j0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 15:30:40.04ID:UUrTJljx0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 15:33:17.52ID:4P3ONbhG行き過ぎればローラーでならされるけどね。
名古屋はん、それが幸せやと思てませんでしたわ。
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 16:29:30.85ID:OXH0M0Uz大大大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 16:35:07.00ID:OXH0M0Uz香港は、国際的にみて東京やパリと同格評価
α＋ 香港 パリ 上海 シンガポール 東京 北京
で。大阪は、それより６段階低い評価
γ＋ ザグレブ ラホール ジッダ イスラマバード 大阪
GaWC 2012
http://www.lboro.ac.uk/gawc/world2012t.html
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 16:38:33.10ID:OXH0M0Uz2014 Global Cities Index and Emerging Cities Outlookでは、
香港は東京に肉薄する世界５位の都市と評価
大阪はジャカルタ、ボゴダ、クアラルンプールより下で、
テルアビブと同格の世界５５位との評価
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 16:44:37.96ID:OXH0M0Uz国際都市競争力調査
http://www.economistinsights.com/sites/default/files/downloads/Hot%20Spots.pdf
では、香港は東京を抜き、パリと並ぶ世界第４位との評価
大阪は、アブダビ、区あららルンプール、プラハに抜かれ世界４７位との評価。
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 16:49:42.41ID:OXH0M0Uzhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%96%E7%95%8C%E3%81%AE%E9%83%BD%E5%B8%82%E3%81%AE%E8%B6%85%E9%AB%98%E5%B1%A4%E3%83%93%E3%83%AB%E3%81%AE%E6%95%B0%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7
100ｍ以上のビルは香港2354 大阪172
300ｍ以上のビルは香港14 大阪1
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 16:50:30.82ID:OXH0M0Uz国際都市競争力調査
http://www.economistinsights.com/sites/default/files/downloads/Hot%20Spots.pdf
では、香港は東京を抜き、パリと並ぶ世界第４位との評価
大阪は、アブダビ、クアラルンプール、プラハに抜かれ世界４７位との評価。
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 16:54:39.73ID:OXH0M0Uz都市圏GDP？ では考えてみよう。都市圏GDPが大きいにもかかわらず、
さらには物理的なインフラでは一流であるにも関わらず
なぜ大阪が国際的に５流なのか。それだけ、高度人材や文化発信力、
マクロビジネス環境といった指標がありえないほど低いということである。
この状態で都市圏GDPがでかいといえばいうほど、図体がでかいだけで
世界的に評価される強みの全くない糞都市とアピールすることになってしまう。
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 17:06:58.26ID:qAUDsr5wよっぽど素敵な都市にお住まいになってるようでなによりです＾＾
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 17:10:16.96ID:nqw0lJ13橋下が大阪の改革に乗り出したのも、現状の大阪が悲惨だと認識した
からだろうに。
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 18:27:29.71ID:CmoatgVo0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 21:40:00.22ID:1dNzjunnそんな、東京、大阪を憂う心はないの？
すでに香港に負けてるという時点で、がんばらないと、、とならないの？
お前みたいな視点の奴が多くなったから日本が沈みだした、とは思わないの？
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 21:55:55.59ID:5nL2hHy0大阪スレはキチガイみたいなマンセーコピペで溢れてるだろ。
何の問題もなくって、バブルが来てるらしいじゃんｗｗｗｗ
地上の楽園に生まれてよかったな、お前。
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 22:14:53.66ID:MNGTFZH+0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 22:20:59.44ID:7B68TpwH大阪単独で上回ってるはずなんですけどね。おかしいなあ。
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 22:22:15.54ID:/g4Nwx+Pま、その辺のレベルの人間の書きこと思えば屁とも思わん。
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/28(火) 22:24:20.72ID:7B68TpwH何事も批判と検証は改革の第一歩なのに、批判が書き込むとDQN丸出しの
反応するじゃないですか。その手の奴って。
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/30(木) 07:46:00.13ID:Ep2A7DALリニア「名－阪」開業、前倒しも…ＪＲ東海社長
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20141029-OYT1T50130.html
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/30(木) 08:09:46.42ID:2sCmywgG名古屋駅が崩壊のおそれ
なってきてるぞ
大丈夫かよ
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/30(木) 09:04:18.26ID:RknV2HJhこれで完全に名古屋スカスカになるで？
ほんまにどMちゃうか？
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/30(木) 11:56:46.42ID:KaXKtw7Bやってのけるのか。数十社束になっても何もできない関西企業と
なんでここまでレベルが違うんだ。
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/30(木) 11:58:11.92ID:KaXKtw7Bリニアなんか欲しければ近鉄が勝手に引くなり、阪急近鉄南海JR西で
金出し合って作るなりすればいい話。
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/30(木) 12:43:49.77ID:RknV2HJh0252名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/30(木) 12:50:32.97ID:RxFib4Ob今の新幹線のインフラを使って安く切り替えられないモノなの？
JR内で共食いになって大赤字で終わるんじゃないの？
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/30(木) 12:52:00.19ID:2sCmywgG名古屋駅があぶないだと
いま必死で基礎工事やり直してるらしい
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/30(木) 14:08:59.20ID:e+OTEyLZ大阪のが当然好きだな
三河だけは嫌いだな
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/30(木) 14:09:55.99ID:e+OTEyLZ0256名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/30(木) 15:44:22.20ID:e+OTEyLZ人国記でその特徴を背が低いと書かれる
荒地で明治時代まで作物が育たない僻地 江戸末期尾張名古屋100万石 三河岡崎五万石
女優が有史以来一人もいない
愛知の女優は全員尾張出身(キンタロー、大久保、光浦、美奈子などブスを武器にした芸人は多い)
Jリーガーがまた今年もノーゴール
今年のプロ野球ドラフトも指名0
容姿は天野ひろゆきみたいなやつばっか
ノーベル賞も0 尾張は三人
東海地方の仲間はずれ嫌われ者
いまだに東京は俺たちが作ったが口癖言葉も三河弁が江戸弁と主張
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/30(木) 16:23:31.67ID:W6adK+aw大阪クレクレ攻勢のガス抜き。
今の需要が続けば長期負債5兆円以内が維持できる可能性が高まってるので
早期延伸の可能性を示唆したのみ。
13年先の事はわからないので、せいぜい東海の売上げに貢献すべし。
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/30(木) 17:46:17.04ID:41uflzW5東三河(豊橋市､豊川市､蒲郡市､田原市､新城市など)は西三河のアホにうんざりして名古屋･浜松と仲良くしているよ。
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/30(木) 20:27:04.10ID:F6PtayzCだね
奈良・三重の人が東京へ行く場合、今までなら近鉄で名古屋まで行ってそこから新幹線に乗り換え
というパターンが
リニア1本になるわけだからな
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/30(木) 20:40:18.72ID:RknV2HJh松平家康
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/31(金) 00:21:33.99ID:0WtEVRq3リニアの駅が近鉄の駅の真上（真下？）にできるよう誘致すれば
リニア駅までのアクセスに利用される
奈良県民だけでなく、新幹線では新大阪を使ってる
大阪の南部東部の人間や京都の人間も
リニアでは新大阪ではなく奈良にある駅から東京へ行くだろう
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/31(金) 03:17:16.65ID:aWpXj2wg↑ ↑ ↑ ↑ ↑
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/31(金) 03:46:48.15ID:z/3BTX4K0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/31(金) 03:48:07.46ID:z/3BTX4K0265名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/31(金) 09:19:36.93ID:aHUMytQc関東大震災はチャンスと発言した後に兵庫県知事選過去史上最多得票で再選させた兵庫県民ｗｗｗｗ
東京や関東の人は騙されたあかんで
兵庫県知事 「関東大震災が起こればチャンス」
◆「関東大震災がチャンス」＝東京一極集中打破で－兵庫県知事が発言
兵庫県の井戸知事は、１１日、和歌山市で開かれた近畿ブロックの知事会議で、
関西経済をめぐる議論のなかで「関東で震災が起きればチャンスになる」と発言した。
これは１１日、和歌山市で開かれた近畿や周辺の１０の府県の知事らが出席した近畿ブロック知事会議で、
兵庫県の井戸知事が発言したもの。関西経済をめぐる議論の中で、井戸知事は「東京の一極集中を打破するための旗をあげなければならない。
関東で震災が起きれば東京はダメージを受けて、これは、チャンスになる。これを生かさなければならない。そのための準備をすべきだ」と述べた。
井戸知事は、さらに「関西が、首都圏で災害が起きたときに引き受けられるよう、機能の強化を図るべきだ」と述べた。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/unpleasant_affairs/?1226398936
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/manifesto/1226407860/
井戸 敏三（いど としぞう、1945年（昭和20年）8月10日 - ）は、日本の政治家。兵庫県知事（4期）。
兵庫県揖保郡新宮町（現たつの市）出身。
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/31(金) 20:41:40.73ID:uVt4bYrOそれは無い
田舎の三重・奈良・大阪郊外の人の大半は車を持ってる
普通にリニア駅まで車で行くだけ
リニア名古屋－大阪間が開通したら近鉄は終わる
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/31(金) 21:09:41.57ID:BNSAIF92特に奈良は極端に倹約気質。東京に出るなら夜行バスが第一選択かもね
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/31(金) 21:16:31.30ID:+hJ5z7f1ガチで高齢者しかいないんだから東京に行く用事もたいしてないし
急ぐ必要もないだろ。かといって高速バスじゃ体がきついから、
案外寝台特急復活とかのほうがいいのかも。帰りは首都圏から
伊勢や奈良に来る老人を少し積んで帰ってくればいい。
どっちにしても近鉄は滅びる。
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/31(金) 21:43:50.33ID:jiqJi/pn心配すんな、その頃、お前も俺も死んでいる
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/31(金) 22:49:13.25ID:kJC2/jrH南海トラフ地震たぶんそれまでにくるんだろうなぁ。なんとか生き延びたい。
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/31(金) 22:50:52.42ID:kJC2/jrHそうなると、７０代だわ。
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/31(金) 22:52:37.85ID:FGF47GbP0273名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/01(土) 11:40:47.45ID:xsSWKThB京都から近鉄で奈良、の流れになる
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/02(日) 06:30:47.81ID:KjtfP4Ft米原や岐阜羽島も止まれば今までと変わらないね。
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/02(日) 06:38:48.02ID:h3tl3HhA0276名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/05(水) 02:41:54.00ID:Cb357QP8万代シテイ第2駐車場 15,082人
ラブラ万代前 12,323人
東急イン前 12,319人
伊勢丹前 12,031人
古町6番町 10,510人
http://www.city.takamatsu.kagawa.jp/file/8171_L17_24.5tuukouryou.pdf
新潟が見掛け倒しのクソ田舎である決定的な証拠w
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/05(水) 03:07:04.72ID:U09wRpA4データが古くて現状が反映されてない、さらに調査時間や条件が全然違う。
新潟は中学生以上の9時間の短時間カウント(万代シティの改造工事ラッシュで、ラブラ2オープン前の時期)
金沢は12時間にも渡る長時間カウント(3連休で大規模イベント開催時に狙い済まして調査w)
金沢は大きなドーピングをやっているね(笑)、その日の大規模イベントの様子
http://blogs.yahoo.co.jp/rekanazawa/35516592.html
http://debu373.at.webry.info/201110/article_9.html
これだけのイベントやってる日に通行量調査やって意味あるのか
県外業者を破格のテナント料で誘致して騙すためにやってんのか
それでもボロが出てサービス契約期限切れ後は逃げられてばっかりだけどｗ
金沢なんて田舎なのに無理して都会に見せようとしてやってんのかｗ
意味ねぇぞｗｗｗｗｗ
高松は天満屋撤退の影響で中心街がこれより衰退している。
新潟の万代シテイのペストリアンデッキ上と下の通行量は殆ど同等。
2倍までいかなくても少なくとも2倍近くはあることは実際に行けば分かるはず。
さらにその後はラブラ２のオープンでこれより改善されている。
新潟は工事ラッシュの真っ最中だったが、その後ラブラ２のオープンで通行量が1.5倍に大幅アップ
万代シティのスクランブル交差点付近の昼と夕暮れと夜の様子、洗練された街並みが印象的。
この一角とは別に、伊勢丹とビルボードプレイスを結ぶぺデストリアンデッキ上も人通りが多く、
万代シティの中心となっている。
ニュー万代シティ（新潟市中央区万代）
http://www.youtube.com/watch?v=br6ycs6ap_0
夕暮れのニュー万代シティ（新潟市中央区万代）
http://www.youtube.com/watch?v=vPfkZGv44ic
ニュー万代シティの夜景（Niigata City at Night)
http://www.youtube.com/watch?v=-Lcbknsvq2s
にいがた総おどり2013 万代シティ十字路メイン会場
http://www.youtube.com/watch?v=_owMLOFsnEI
万代シティは複数の違ったタイプの都市型商業ビルで構成されるショッピングシティであり、
それぞれが補完しあい、総合的に新宿のタイムズスクエアと同じようなコンセプトで構成されている。
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/05(水) 08:21:41.78ID:uiYQvIgB泉田先生が、必ずや大阪 京阪神と我が新潟を結びつけて下さる。
今のうちに笑ってろ！！！
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/05(水) 12:03:36.51ID:3Asv3zG3それなりに大都市なので付き合っても損はないぐらい
それより、東京が富士山噴火や関東大震災で壊滅的になったときに備えられることの方が大きいんじゃないかな
東京への支援を新潟より大阪にさせられる、とか
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/05(水) 12:07:44.71ID:GfqG3NmV0281名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/06(木) 00:22:30.81ID:twPYiNee|＿ ＿|| |￣ | | | |￣ | | ￣|
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0282名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/06(木) 07:56:04.11ID:xQmNt7Kp関西や四国 北陸もすべてが
リニアの恩恵をうこるだろうから
開通ははやいほうがええわな
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/06(木) 15:19:01.27ID:kCZrs2I30284名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/06(木) 20:11:36.40ID:UyqdT/bA西は北陸経由で東京と繋がることができる
北陸新幹線の妨害は100％味噌による工作だから
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/06(木) 22:15:59.68ID:JzxNE7+yＪＲ西のやる気の問題
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/06(木) 23:10:46.41ID:xQmNt7Kp北陸地方に路線がいるとおもう私鉄はないだろうな
わるくないとおもうけど
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/07(金) 00:09:24.80ID:46/hd63l0288名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/07(金) 00:31:47.16ID:hGahwb/6北陸はたとえ全線フル規格でつながっても東京・大阪は4時間かかる。
のぞみで2時間半の東海道に太刀打ちできるわけ無いだろ。
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/07(金) 00:56:16.73ID:eymA2S/X全国新幹線鉄道整備法に基づく昭和４８年策定の整備計画で
北陸新幹線は「東京～大阪」間を結ぶとされている。
このことが東京大阪間輸送で東海道新幹線に
対抗することを意味してはいない。
北陸３県および長野県が東京と大阪の両方に繋がるための
ルートを模索した結果が北陸新幹線
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/07(金) 00:57:29.98ID:bhR82Wr/今は何の意味があるんだろ？
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/07(金) 07:00:02.49ID:XCwBPoeJ名古屋以西を譲渡しろ
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/07(金) 07:19:36.86ID:o0pVZ1em現実てきに通勤しようとするなら
快速にのるしかないだろう
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/08(土) 15:21:23.23ID:cGzYef78敦賀ー名古屋はどのぐらいかな？
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/09(日) 21:19:49.25ID:1L5nR3GL0295名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 00:32:51.23ID:pogJIah5その前に○阪が…
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 02:07:23.43ID:fUXhBBE2そう思うなら、大阪に行けば？
名古屋の街の3-5倍はある。
京阪神なら8倍はある。
いい加減、名古屋なんて相手してる場合じゃないの。
西は元町、三ノ宮ー東は四条、三条
真ん中は大阪の繁華街
名古屋がこれに、何を勝つと？
ホントばか、新大阪だけでも名古屋駅と変わらん。
尾張の戯言はその辺にしろ
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 03:10:20.38ID:M/gWm6Br何に関して3～5倍と言ってるのか知らんが、せいぜい2倍だよ。
京阪神で見て3倍ってとこ。
まあ名古屋よりはるかにデカイのは事実だがな。
しかしその京阪神という超巨大都市圏が衰退傾向、名古屋都市圏が成長傾向にあるのも事実（人口面など）。
やっぱり相手は名古屋だよ。
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 04:18:06.39ID:OQQ518e7昔の大阪の真似をする名古屋は衰退だな
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 08:02:20.39ID:fUXhBBE2まあ、だから名古屋なんて相手にならんのよ、
邪魔、消えろ
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 09:43:00.04ID:bLrn4MOU没落大阪ッペの捨て台詞が心地よいｗ
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 09:50:30.98ID:fUXhBBE2KIXで降りた観光客が名古屋に行くことはないわ
どこいくの？笑
ナゴヤウォーカー買っても、半分は近畿の観光地案内、ほとんどがラブホ案内なのに、、、
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 10:47:14.56ID:bLrn4MOU名古屋ウォーカーなんて雑誌存在しないのに、
いったいどこで買ったんですかｗｗｗｗ
お前の脳内コンビニは知らんけどなｗｗｗｗｗ
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 10:53:53.94ID:cq4/gO7g後１０年もしたらフィリピン、カンボジアよりショボくなる日本だしｗ
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 12:00:12.22ID:M/gWm6Brじゃあ大阪はどこを相手にするべきなの？
まさか東京っていうんじゃないよね？w
東京と大阪との差は大阪と名古屋の差の比じゃないよ？
それに、衰退傾向にある関西と、これからも1極集中し続ける関東。差は開くばかり。
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 18:20:12.89ID:fUXhBBE2名古屋観光したときに買った。
関西ウォーカーってあるだろ？
あのたぐい。
情けないくらい観光地なかった
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 18:21:31.07ID:fUXhBBE2京阪神は、副首都を目指すので、
放射能汚染の東京とは関係ありません。
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 19:02:28.67ID:dpy0zPws工場ウオッチャーなら
みどころ沢山あるぞ
まずは常滑焼きだな
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 21:30:00.27ID:YaD7iuKU単なる名所観光なら、大阪も名古屋と似たりよったりじゃない？
大阪城＝名古屋城
道頓堀＝大須
海遊館＝名古屋港水族館
通天閣＝ＴＶ塔
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 21:41:07.52ID:u/3bccRkブランド力がまるで別次元
0310名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 21:42:24.17ID:YaD7iuKUブランド力とは？
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 21:56:40.93ID:nBSovBVO0312名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 21:56:50.10ID:KCvGsIH3まあぶっちゃけ大阪も観光都市ではないよね。
京都や奈良のついでって感じは否めない。
京都、奈良のついでじゃなくなったのは（今でもついでの人は沢山いると思うが）ユニバができてからじゃないか？
今や大阪に遊びに行くといえばユニバ。それだけユニバの存在はでかい。
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 22:24:38.77ID:O877iQBJ寺社を巡るだかがかんこうじゃないんだが？
通天閣、新世界界隈や道頓堀は観光客でごった返してる
あべのハルカスも観光客に人気で東北から訪れる人がいるほどだ
梅田スカイビルは外国人に大人気
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 22:26:13.05ID:fUXhBBE2大阪の名所っていっぱいあるよ
万博記念公園、摂津峡、みのう、水間鉄道、金剛山、生駒山 宝山寺、その他、石切神社、など
君が知らないだけでは？
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 22:26:59.67ID:CTxLNxIw0316名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 22:39:04.39ID:BvPQ30FF大阪のそのままの風景を出したらネガキャンだもんな
あいつら自分の街を自分で否定しているようなもん
観光で大阪行った事あるけどテレビより酷いところだわ
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 22:48:45.01ID:1mXmKTGJ942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/10(月) 00:21:29.49 ID:iwsFQKSU
大阪市はここ何年かレトロ建物を観光の売りにしようとしてるが、
行くとがっかりする。中之島の図書館は銭もうけ関係の本しかおいてなくって、貧相な
中小企業のおっさんみたいなのが貧乏ゆすりしながらハアハア臭い息を
吐いてる。千日前の丸福珈琲店も内装は雰囲気あるが、場所がら下品を
極めたような客ばっかり。ものすごい頭悪そうな兄ちゃんが長椅子の
席に寝転がって連れと、オメコめっちゃ締まりええわ！！！！などと
絶叫してるような世界。モダニズムの時代に立ったシュっとした
建物があっても、住民がゴミクズだから大阪は絶対に神戸になれない。
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 22:50:15.68ID:KCvGsIH3ミナミにいる観光客なんて京都、奈良の観光のついでの人ばかりだろ。
大阪ミナミに行くためだけに大阪まで来る人なんて関西人くらいなもんだよ。遠方からミナミに行くためだけに来るやつなんかいない。
ハルカスは日本一の高さで日本初の300mだから一度は行こうと遠方から来る人は何人もいるだろうね。でもそれも最初だけ。スカイツリーと同じ。
0319名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 22:52:04.00ID:WNOqNwQ50320名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 22:54:31.53ID:KCvGsIH3俺が言ってるのは大阪“市”のことな？
それに生駒山とか宝山寺とか奈良のイメージなんだが。大阪府ですら無いっていうね。
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 22:56:37.93ID:M/gWm6Br0322名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 23:29:50.50ID:0h6En2h9だからシンクタンクのグローバルアクター部門が福岡市以下なんだよ。
このことにさっさと気づかないから､フクオカッペに舐められるんだよなｗ
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/10(月) 23:32:17.68ID:/0Zm+PIi0324名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 06:19:02.56ID:AxdqTQ+Zだから名古屋ウォーカーなんて無いって言ってんだろ
東海ウォーカーならあるけどなｗ
存在しないのにどうやって買うんだ
妄想がひどすぎなのでどうぞ精神病院へ
まあ、さすが大阪ッペｗｗｗ
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 06:22:05.34ID:AxdqTQ+Z生駒は大阪府と奈良県の境だから大阪府内扱いで間違いはないだろ
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 06:43:11.46ID:We16yHHp東大阪なんかとは五段階は格が違うと思ってふんぞり返ってる奴多いから。
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 08:03:21.03ID:UH2RqtwV期待値がでかい分、浅草、上野、両国いっても、「ああこんなもんか」で終わってしまう。
ショッピングするわけじゃないから、銀座、渋谷、六本木にいっても「人が多いなぁ」という感想しか残らない。
「とりあえずそこに行けば感動を与えてもらえる」という受身な態度で市街散策しても、自分の街と大差のない日常しか目に入ってこない。
けっきょくは、>>307 みたいに、自分で見所を探して、ディープな日本を発見することに喜びを見出せないと、何をしてもつまらん気分に陥ってしまう。
旅行通＝楽しみ方を発見できる人だから、そういう人は、群馬や埼玉や佐賀にいっても、観光を楽しめたりする。
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 08:39:10.69ID:ZMBWkiLO俺もずっと大都市圏しか住んだことがないから、東京大阪名古屋の
繁華街なんかは全く面白いと思わない。横浜神戸も湾岸に明治の
港風のテーマパｰク（敢えてそう呼ぶけど）があるだけ。
関東なら、鎌倉から江ノ島、さらに気が向けば茅ヶ崎平塚までダラダラ
海辺を散歩するほうがよほど気分がいいし、関西なら奈良や南大阪の古い町並みを歩いている
ほうがずっといい。名古屋は・・・・困ったなｗ
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 09:16:05.32ID:9oax4s3nあんた、わかってるねー、、
都会の部分は余り変わらないのさ。
大阪で面白いなぁと思ったのは、天神橋筋とか、東京なら神楽坂とか、
名古屋、、、、、
、、、、、、、、、、、ないな。
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 09:23:23.96ID:9oax4s3n261 名無しさん＠お腹いっぱい。 2014/11/11(火) 07:02:00.26 ID:tkXu1q8V
【重要】茨城、千葉、埼玉、神奈川、栃木で今年９月までに検査を受けた１８歳以下の子どもたち１８１８人のうち１１３９人がＡ２判定、７人がＢ判定。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141109/k10013058381000.html
0331名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 09:33:32.20ID:NPixezJcあんな親父臭の充満した町なんかに何の魅力もない。
0332名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 09:35:19.79ID:NPixezJcあのへんに中高年ホモが部屋借りて住み着いてりするからマジ最悪。
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 13:48:47.39ID:9oax4s3nは？
天六にはものすごーいたかい、名古屋城を見下ろすマンションが建ってますけどね。
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 14:47:09.18ID:2hHxSCNyどこの東南アジア最貧国？プノンペン？ビエンチャン？
バンコクだと３０年前の話って感じがする。
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 15:13:23.47ID:JSnyRM5N知り尽くしたかのような「通」を気取るド田舎野郎、痛い。
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 15:17:21.05ID:JSnyRM5N0337名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 15:24:37.77ID:JSnyRM5N0338名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 16:32:58.14ID:9oax4s3n0339名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 16:58:46.11ID:xL9zHRJD名古屋しかり、関東しかり
0340名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 17:00:25.51ID:QhDgaoRV0341名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 17:11:36.26ID:xL9zHRJD0342名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 17:35:34.64ID:l1L6p2TQ大阪民国 テーハンミング
大韓民国大統領を大阪民国出身が最近までやってました。
0343名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 18:31:40.98ID:xL9zHRJDちなみに、名古屋土人ご自慢の河村たかしも実は・・
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 19:27:41.87ID:OPn2dq46逆に鶴橋や猪飼野のどのへんがどう凄いのか聞いてみたい。
凄く醜いけどｗ
0345名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 19:31:44.65ID:wIZVARfj0346名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/11(火) 23:49:06.89ID:1lFzbBAd新幹線が来たら大阪が栄えると思ったら逆でした
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/12(水) 06:58:19.17ID:ibwPh0Lo名古屋と大阪は同時に新幹線できたことすら知らんのか？
新幹線開通後に発展したのが名古屋、徹底的に没落したのが大阪
0348名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/12(水) 11:56:14.03ID:R2F4KjnE本社機能やエンターテイメントが益々東京へ集約されるだけじゃないの？
おらが村にリニアが来たとか喜んでる名古屋人を見ていると哀れに感じる
0349名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/12(水) 11:58:23.52ID:ytE0CjQn東京都 67,167 京都府 -838 群馬県 -2,061 熊本県 -2,957 鹿児島 -4,796
埼玉県 13,262 滋賀県 -925 佐賀県 -2,118 長野県 -2,976 新潟県 -5,250
神奈川 13,226 岡山県 -933 広島県 -2,165 宮崎県 -3,142 長崎県 -5,417
千葉県 7,587 富山県 -1,075 山梨県 -2,178 愛媛県 -3,157 兵庫県 -5,437
愛知県 5,923 香川県 -1,093 高知県 -2,183 岩手県 -3,164 青森県 -6,113
福岡県 3,095 鳥取県 -1,133 三重県 -2,418 山口県 -3,231 静岡県 -6,223
宮城県 2,123 徳島県 -1,417 福島県 -2,532 岐阜県 -3,509 北海道 -8,298
大阪府 1,004 島根県 -1,614 大分県 -2,650 山形県 -3,522
沖縄県 -350 栃木県 -1,684 和歌山 -2,723 秋田県 -4,089
石川県 -613 福井県 -1,988 奈良県 -2,815 茨城県 -4,600
住民基本台帳人口移動報告
http://www.stat.go.jp/data/idou/4.htm
0350名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/12(水) 12:27:49.82ID:VMHHrz/6名古屋テレビ塔
さらに北に行くと
http://blog-imgs-58.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/CIMG4175.jpg
名古屋市東区泉
名古屋市東部の景色
https://www.lang.nagoya-u.ac.jp/images/panorama.jpg
名古屋大学
http://www.yahagijisyo.co.jp/ventvert/hoshigaoka/common/images/top/top_hdg_main01.jpg
星が丘
http://www.384.co.jp/motoyama/images/main01.jpg
本山
http://pds.exblog.jp/pds/1/201411/10/16/a0177616_19505852.jpg
名古屋駅
0351名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/12(水) 13:48:28.14ID:HiDBwPd50352名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/12(水) 14:24:38.28ID:VMHHrz/60353名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/12(水) 23:38:39.90ID:ibwPh0Loろくにヒット台も出せないくせに東京流出とは片腹痛い
京楽（AKB)、三洋（海物語）などはちゃんと名古屋にいる。
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/12(水) 23:41:18.42ID:ibwPh0Loそれ、大阪政財界人の目の前できっぱり言ってやれよ。
「大阪にはリニアは要りません、( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」ってな
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/12(水) 23:54:01.02ID:s/JIQT4O常滑焼の常滑って知ってる？蒲郡もあるし。愛知には旧東海道の雰囲気が残ってるところも多いし。城も多い。
瀬戸や常滑の焼き物の町は歩いてるだけで楽しいよ。陶芸体験も楽しい。
美濃焼きの里もあるし、焼き物好きには最強の環境。
知多半島は名古屋から気軽に海辺をのんびり満喫できる。ロードバイクで気軽に一周できる。
篠島日間賀島など離島にも日帰りで行けるしね。渥美半島は有数のサーフィンスポット。
東海道繋がりということもあってか愛知は神奈川と似たような自然環境があるが、関西は全く違う。
こんなイベントもあるしね
http://shinojima-fes.jp/
http://mori-michi-ichiba.info/index.html
君が無知なだけで愛知は色色あるのだよ。
ところで大阪府内で海や山で遊ぶところってあるの？
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/13(木) 01:42:19.39ID:g6+tnAgw大阪府民の森公園 http://osaka-midori.jp/mori/
摂津峡 http://www.pref.osaka.lg.jp/midori/midori/nagomi_takatsuki-1.html
二色浜 http://www.nishikinohama.osaka.jp/
千早赤阪村の棚田 http://www.vill.chihayaakasaka.osaka.jp/kankouannai-4/12-chiikishinkou/menu-kankou/480-kankou-tanadafuukei.html
平野が狭く山と海が迫ってるから自然はいっぱい。
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/13(木) 13:34:16.36ID:9yUHvJxE東京一極集中は経済ロスがとんでもないことになってるから、本社機能はともかく、
広い土地が必要なエンタメ施設が集中するとは思えないな
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/13(木) 16:48:39.62ID:0M7WTt56都市型の大きいイベントはすでに関東集中だよ
音楽フェス、アートイベント、ＩＴカンファレンスとか国際セミナーとか、何度名古屋から関東に足を運んだことか。
関東じゃないのは、フジロックとか朝霧とかの自然系フェスくらいかなぁ。
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/13(木) 21:03:17.05ID:k8AgeLlr東京に依存しない。
東京、中央政府のカネを宛てにはしない。
東京を素通りして外国から富、金、人を呼び込む。
リニアが開通しても関西は別に問題ない。
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/13(木) 21:06:43.87ID:tlJxBoZ2そういう時代が目の前のようです。
0361名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 07:29:53.36ID:hgEHBQdN福岡以下の烙印を押されたと言うこと
でその国家戦略特区も京阪神、養父市、福岡市が進んで関東はようやく区域会議
やはり西日本の方が実力あるわけで
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 07:47:55.73ID:9LgfQQy1一人あたり県民所得
上位２０県 東日本 １４ 西日本 ６
下位２０県 東日本 ５ 西日本 １５
http://ja.wikipedia.org/wiki/県民経済計算
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 07:50:45.44ID:b3WpeosZじゃあ、いっそ日本から独立すれば？
どうせ要らないから
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 07:51:05.04ID:9LgfQQy1・大阪辛うじて全国平均を超える。
・三重・栃木、大阪を超える
・京都・兵庫１０位以内に入らず
東京都 92,277,127 17.8 4,820 12,659 9.9
愛知県 36,506,197 7.0 3,509 7,308 5.7
静岡県 16,866,468 3.3 3,389 3,797 3.0
滋賀県 6,086,339 1.2 3,352 1,389 1.1
神奈川県 31,775,235 6.1 3,257 8,830 6.9
三重県 8,027,479 1.5 3,193 1,873 1.5
栃木県 8,231,194 1.6 3,104 2,015 1.6
広島県 12,249,698 2.4 3,095 2,875 2.2
大阪府 38,808,582 7.5 3,083 8,815 6.9
全国計 518,824,080 100.0 3,069 127,770 100.0
富山県 4,576,288 0.9 3,013 1,110 0.9
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 07:52:37.72ID:9LgfQQy1・下位１０県中８県が西日本
青森県 4,623,886 0.9 2,443 1,423 1.1
島根県 2,487,486 0.5 2,437 737 0.6
鳥取県 2,056,870 0.4 2,422 604 0.5
熊本県 5,708,626 1.1 2,398 1,836 1.4
岩手県 4,530,985 0.9 2,346 1,375 1.1
秋田県 3,776,320 0.7 2,334 1,134 0.9
鹿児島県 5,323,140 1.0 2,283 1,743 1.4
高知県 2,310,171 0.4 2,170 789 0.6
長崎県 4,276,459 0.8 2,159 1,466 1.1
宮崎県 3,507,435 0.7 2,150 1,148 0.9
沖縄県 3,687,620 0.7 2,089 1,368 1.
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 07:55:27.54ID:9LgfQQy1ということは１０県中９県が西日本。ちょっとかわいそうな結果。
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 08:06:28.28ID:2dgq+VYuああ、名古屋飛ばしの話だったのか
それは単に名古屋が田舎なだけ
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 08:10:49.16ID:+NWQD83k0369名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 08:51:37.49ID:WCzMHhBM福岡市は新潟市や養父市と同じレベルの田舎特区、戦略特区というより救済措置特区
というのが正しいが救済というとイメージが悪いので戦略にしただけ、「戦略」の文字
に大喜びして連呼してるの福岡人だけだぞ。
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 16:45:11.69ID:2dgq+VYu東京一極集中がいかに西日本を犠牲にしているかがわかる。
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 17:02:25.29ID:joQHbb/A大阪は茨城に遠く及ばず圏外。
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/blog/shotokukaikyuu_zenkoku.html
総務省統計局「就業構造基本調査」に基づく*
【2007年度 1,500万円以上の一般世帯年収比率】
順位 都道府県 比率（％）
01 東京都 4.975
02 神奈川 4.017
03 愛知県 3.589
04 奈良県 3.378
05 千葉県 3.361
06 埼玉県 3.340
07 福井県 3.191
08 静岡県 3.162
09 富山県 3.091
10 茨城県 2.848
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 17:03:44.51ID:joQHbb/A38 熊本県 55.57
39 長崎県 56.63
40 愛媛県 57.03
41 大分県 57.60
42 北海道 57.64
43 青森県 57.93
44 宮崎県 60.46
45 高知県 61.06
46 鹿児島 64.08
47 沖縄県 66.67
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 17:14:39.77ID:joQHbb/A38 北海道 1.456
39 高知県 1.398
40 秋田県 1.330
41 岩手県 1.304
42 愛媛県 1.266
43 青森県 1.263
44 長崎県 1.134
45 宮崎県 1.107
46 沖縄県 0.921
47 鹿児島 0.822
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 17:16:17.64ID:joQHbb/A滋賀を除く９県が東日本
01 神奈川 36.57
02 埼玉県 37.81
03 愛知県 39.44
04 千葉県 39.89
05 岐阜県 40.18
06 滋賀県 40.20
07 東京都 40.47
08 富山県 40.50
09 静岡県 40.75
10 茨城県 41.82
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 17:17:41.50ID:joQHbb/A８県が西日本
38 熊本県 55.57
39 長崎県 56.63
40 愛媛県 57.03
41 大分県 57.60
42 北海道 57.64
43 青森県 57.93
44 宮崎県 60.46
45 高知県 61.06
46 鹿児島 64.08
47 沖縄県 66.67
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 19:08:13.51ID:4haKR3kQhttp://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on_18.html?m=1
年収300万円以下比率（30％以上）
名古屋市中村区：42,32％（笑）
名古屋市中区＿；41.28％（笑）
名古屋市昭和区：38.11％（笑）
名古屋氏南区＿：37.29％（笑）
名古屋市熱田区：37.24％（笑）
名古屋市港区＿：35.03％（笑）
名古屋市北区＿：34.50％（笑）
名古屋市東区＿：34.50％（笑）
名古屋市天白区：33,22％（笑）
名古屋市中川区：32.79％（笑）
名古屋市西区＿：32.56％（笑）
名古屋市千種区：32.34％（笑）
名古屋市瑞穂区：31.17％（笑）
まさに田舎の貧乏人の称号がお似合いですなｗ
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 19:09:38.39ID:u722xZTj今や大阪市では4世帯に1世帯が年収200万円未満で暮らしています。
大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(489万円)ですら、東京23区と比べると22位の荒川区(492万円)と23位(最下位)の足立区(463万円)との間になってしまいます。
大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。
大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収100万円未満の世帯と、年収100万から200万円の世帯が際立って多いことです。
年収200万円以下の世帯が32万8千(全世帯の26％)あり、横浜市(14万4千世帯)、名古屋市(14万5千世帯)の2倍を超えています。
4世帯に1世帯が年収200万円未満です。
年収400万円以下の世帯が全世帯の約6割を占めます。
また、年収1000万円以上の世帯数は横浜市が17万8千世帯あるのに対し、大阪市は5万世帯に過ぎません。
街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 19:10:31.54ID:u722xZTj川崎って思ったより豊かだよな。
川崎 ７区（最高 麻生６３９万 最低 川崎４８１万）
１０００万超１割以上 ５区 ３００万未満３０％以上 １区
大阪 ２４区（最高 天王寺４７９万 最低 西成２５５万）
１０００万超１割以上 ０区 ３００万未満３０％以上 ２４区
96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/12(水) 08:37:53.41 ID:g5iMxXuS
川崎区は首都圏一DQNな最底辺の町として知られるが、それでも大阪の
中に混ぜれば一二を争うリッチ区になるという現実。
川崎市川崎区 平均４８１万 １０００万超 6.01％ 300万未満 32.48％
大阪市天王寺区 平均４７９万 １０００万超 8.87％ 3000万未満 37・68％
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 19:11:02.27ID:u722xZTj>>102
言うまでもなかったっぽい。
湘南周辺 ５市４町
（鎌倉 藤沢 茅ヶ崎 平塚 大磯 二宮 小田原 逗子 葉山）
（最高 鎌倉622.6 最低 平塚 529）
1000万超１割以上 ８ ３００万未満３割以上 ０
大阪 ２４区（最高 天王寺４７９万 最低 西成２５５万）
１０００万超１割以上 ０区 ３００万未満３０％以上 ２４区
105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/12(水) 18:17:43.73 ID:Ximr1aPS
湘南地区最下位で唯一1000万超率１割を切った平塚でもこんなもん
平塚 平均529.1 1000万超 8.89％ 300万未満 28.35％
天王寺 平均479.4 1000万超 8.87％ 300万未満 37.68％
阿倍野 平均461.1 1000万超 9.61％ 300万未満 43.42％
106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/12(水) 18:36:30.47 ID:Ximr1aPS
横浜＋川崎＋湘南でまとめるとこんな感じ。
最下位の川崎市川崎区でも天王寺区阿倍野区くらいの状況だし、
箕面や千里でも横浜最下位の瀬谷区くらい。
神奈川 ３４地区（最高 横浜市青葉724.1 最低 川崎市川崎区481）
1000万超1割以上 27地区 300万未満3割超 2
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 19:11:46.92ID:u722xZTj大阪、堺両市 で全区が年収３００万未満３割超え。
大阪市は４割超えが１９区あって、お約束の市内南部グダグダ三銃士は
当然のように３００万未満５割超え。
114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/12(水) 20:34:15.94 ID:glEFcqEo
単身世帯だからーといっても、３００万なんて大卒初任給でも超える数字
なんだから、そんなのが町中で４割超えてたら、いくらなんでもまずい。
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 19:12:23.86ID:u722xZTj>>116
そうか、埼玉なら解るわ。
118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/12(水) 22:28:14.65 ID:zIyMCaFb
東京にはとても住めない負け組、DA・さいたまと罵倒され続け、何かと
自虐的なさいたまだが、またもや大阪全区が完封負けを喫してしまった。
さいたま １０区（最高 浦和６６７万 最低 岩槻４８６万）
１０００万超１割以上 ６区 ３００万未満３０％以上 ２区
大阪 ２４区（最高 天王寺４７９万 最低 西成２５５万）
１０００万超１割以上 ０区 ３００万未満３０％以上 ２４区
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 19:12:56.74ID:u722xZTj神奈川と埼玉は無理でも、千葉にならきっと勝てる・・そう思っていた
時期が僕にもありました。
千葉 ６区（最高 緑６１１万 最低 若葉５１８万）
１０００万超１割以上 ４区 ３００万未満３０％以上 １区
大阪 ２４区（最高 天王寺４７９万 最低 西成２５５万）
１０００万超１割以上 ０区 ３００万未満３０％以上 ２４区
165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/14(金) 03:43:26.25 ID:7l/e0nJ2
シャチのいる安房鴨川市、菜の花のきれいな南房総市
千葉の半島の南の外れに大阪のライバルを見つけました・・・・
大阪北区 平均４１９．８ １０００万超４．８５ ３００万未満４１．９
鴨川市 平均４１８．８ １０００万超５．０４ ３００万未満４２．９
館山市 平均４１３．９ １０００万超４．３７ ３００万未満４２．６
大阪中央区 平均４０５．６ １０００万超４．３９ ３００万未満４３．６
南房総市 平均４０１．８ １０００万超３．７９ ３００万未満４５．７
166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/14(金) 03:52:01.61 ID:7l/e0nJ2
いうたら、東京の千代田区や港区が和歌山のすさみや串本と勝負している
そういう感じです。
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 19:31:04.02ID:aPkuhzP90384名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/14(金) 23:27:57.83ID:ZTNMuyLe0385名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/15(土) 08:07:33.65ID:5XCPRSzmだがこれが現実
都道府県間の東大・京大進学率、深刻な格差と意外な調査結果 青森は奈良の40分の1が現実
http://biz-journal.jp/2014/09/post_5967.html
【2014年 都道府県別の東大・京大進学率】
※以下、順位、都道府県名、高校生総数、東大・京大合格者数、進学率
1位：奈良、38,000、274、0.00721
2位：京都、72,000、348、0.00483
3位：東京、315,000、1244、0.00395
4位：兵庫、144,000、478、0.00332
5位：大阪、232,000、617、0.00266
6位：広島、75,000、155、0.00207
7位：愛知、195,000、396、0.00203
8位：石川、32,000、61、0.00191
9位：滋賀、39,000、74、0.00190
10位：神奈川、201,000、378、0.00188
36位：埼玉、178,000、134、0.00075
37位：群馬、54,000、40、0.00074
37位：大分、34,000、25、0.00074
39位：栃木、55,000、35、0.00064
40位：北海道、139,000、87、0.00063
41位：秋田、29,000、16、0.00055
42位：宮城、62,000、33、0.00053
43位：福島、57,000、24、0.00042
44位：山形、34,000、14、0.00041
45位：岩手、38,000、11、0.00029
46位：沖縄、48,000、9、0.00019
47位：青森、40,000、7、0.00018
この通り近畿2府2県がベスト5入り
その他、北陸・瀬戸内と近畿に近い所はどこも順位が上の方
逆に回想はほぼ全て東日本
如何に西日本人が優秀かが分かりますわｗ
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/15(土) 08:08:20.05ID:5XCPRSzmその菜の花の国から金持ちが西日本に移住しているのが悲しいね(笑)
関東圏の放射能値は、上昇しています!
http://blog.goo.ne.jp/mokushiroku666/e/ef9f3c6c198cfb003a3439f50c9b3748
名ブログの紹介 年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層減少
http://ameblo.jp/kishimenn/entry-11912190963.html
こんなに菜の花の国が汚染されているのにそれを隠して時価ばかりを守るのが凄いよねｗ
もう健康を気にする富裕層は西日本に逃げているのですよ
菜の花の国も放射能汚染で有能な人が減るのが悲しいですｗ
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/15(土) 08:12:38.99ID:5XCPRSzm東日本が無能だからって焦るなクズ
戦略特区「東京圏」が出遅れた理由 国と都の温度差
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141102-00000000-fsi-bus_all
＞ 東京都が、戦略特区を都全域ではなく、新宿区や港区など９区に限定していることで、
＞「神奈川県と成田市は一生懸命やることが見えているが、問題は東京都」（民間議員）など、
＞関西圏や福岡市、養父市と比べ、意気込みが足りないとの批判を招いている。
明らかに東日本人ば無能だから国家戦略特区で出遅れるのですね
東日本人が無能なことは証明されたに等しいねｗ
東大京大合格者数も西日本の圧勝、ノーベル賞も創造を有する仕事も
西日本が圧勝でドンドン有能な人間が西日本に集約されるのが分かりますわ
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/15(土) 08:15:14.75ID:miCDDhd00389名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/15(土) 08:18:53.60ID:5XCPRSzm関ヶ原で完全に色が分かれる医者の数
http://www.huffingtonpost.jp/hiroaki-saito/tohoku-medical-faculty_b_4826848.html
まあ健康よりも金儲けとか物価ばかりに焦って体を壊さないように頑張ってくれ
西日本人は医者が多いので健康的な人生が送れます
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/15(土) 08:20:38.64ID:miCDDhd00391名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/16(日) 14:26:26.36ID:tS7Lp62E0392名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/16(日) 18:15:36.20ID:uj77R1E4医学は京阪神
阪大 京大には勝てません
0393名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/16(日) 19:51:00.90ID:3cF1ARW5がん治療の最先端は名古屋
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/16(日) 21:17:14.40ID:A/kq1Ff5まず、悪いけどホントに味覚と世界の～を本気でやめるべき。
世界が狭いって言ってるようなもの。
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 00:40:22.28ID:jdh2e7d/アホになります
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 01:20:19.28ID:GZ7mLL3w東京への過剰な片思いを爆発させてるけど、
東京人は名古屋への移動が時短することにどのくらいの喜びを感じているのだろう
相思相愛ならめでたいのだけど
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 01:33:33.61ID:S+KVwuM2相思相愛だよ、関東コンプの尾張人が、味噌カツ、ういろー、手羽先が日本の主食になると信じてる。
結局、アイデンティティがない。
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 02:36:36.95ID:VUfLxclUリニア飛ばしで没落必至の大阪人の嫉妬が見苦しすぎる
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 02:42:45.08ID:GZ7mLL3wごめんね。大阪の人。
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 03:19:26.11ID:Cse/8+brおかしな流れになったらまず大阪を疑えとなるのは当然でしょう。
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 04:25:58.15ID:kPpiCN+Tハシモトとたかじんが出てた「たかじんのそこまで言って委員会」っていう番組で言ってたけど、
大阪は東京のバックアップを置きたいらしいじゃん、伊丹空港潰してさ
土地が無いのにアホかとｗ
>>397
関東コンプは大阪だろｗ 都政に憧れ狂うアホのくせにｗ
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 04:43:09.84ID:qhW3pM5A大阪は救われたな
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 05:16:57.15ID:F8jli9y8残念だったな。
リニアによって名古屋は幕張新都心、さいたま新都心と同じ強みが生まれるんだよ。 そして、名古屋は新都心以上の存在になる。
何故かって？
それは、東京と名古屋は同時被災しない。しかも、名古屋周辺のリニア沿線という特別便利な場所に広大な未開発地が広がり、地価も安い。
関東に東京のバックアップを置くよりも、名古屋に東京のバックアップを置く方が低コストで効果的。しかも通勤圏内だから日頃から使えるバックアップとなる。民間もね。
本当は分かっているんだろ？名古屋の強みを。 分からないフリをする理由は、自由に開発できる土地が殆ど残されていない大阪とその周辺に投資してきたことがムダになるからな。
いや、ムダではない。名古屋のちょっとした補完的な存在になればいい。
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 06:05:57.51ID:kkkOY3RPまあ、それはリニアなしでもすでに目前だったが。あとはどれだけ
差がつくか。
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 06:29:16.64ID:FHolptKW馬鹿だな
名古屋みたいな荒野に花に作っても魅力ゼロｗ
再開発ビルとしてパチメーカー・チョン楽さんの超大型パチ屋や整形Ｂ４８ショップが開店する予定
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 06:32:00.67ID:qhW3pM5A交通費高過ぎて無理だってｗ
高速鉄道が出来て強い方に座れるのは世の常
大阪は救われたな
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 07:00:41.36ID:F8jli9y8今の新幹線＋数100円で済む。 定期を買えばもっと安くなるし、特別な仕掛け、サービスによってもっと安くできるでしょう。
東京大阪間のLCCを考えれば当然の流れ。まあその頃はこのLCCの需要はなくなると思うけどね。
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 07:06:03.00ID:F8jli9y8ただ、愛知の未開発地にはちょっとした問題がある。
リニア中央新幹線沿線の使える土地というのは殆どが農地。 いずれにしてもここを開発しなければ、猛烈な台風、津波などの水害にやられる地域でもある。
農家の立ち退きではなく、できれば農家も参加した都市開発を考える。
オランダの最先端の農業を取り入れ、都市化の中で主に屋内農業中心の新たな産業を見出す場として。
リニア残土を使って低い土地をかさ上げする必要があるかもしれない。もしくは、ビル、工場の中に農場をつくる。
急にやろうとしても無理がある話で、徐々に確実に前進すればいい。まずはオランダ式農業がどの程度地元に合っているのかを分析する必要がある。
最終的には、名古屋を超える未来的な大都市と農業の共存を目指す。
これよりも可能性がある土地は名古屋湾岸地区。
鍋田干拓地、木曽岬干拓地は合わせて844ha、ここは殆ど何もない未開発地だけど、一部民家あり。（木曽岬干拓地の殆どは三重県に属し、一部はメガソーラー、保全区）
ここの土地を30％使用するだけでも、アジアNo.1のIRを配置できる。
もう1つは名古屋港のポートアイランド。
ここはゴミの埋立地ではなく、名古屋港の底に溜まった良質な土を使って埋め立てているため、地盤は固く安定している。
しかしながら、このまま何もしなければ、大地震によって崩れ落ち、航路の妨げになる可能性がある。（これは名古屋以外のポートアイランドも同じことが言える一般論）
ここを地盤改良し、同時にMICEとして開発すればいい。（現在、愛知県はアジアNo.1の国際展示場を模索している、どうせならアジアNo.1のMICEを目指せばいい）
名古屋湾岸地区をつなぐ、あおなみ線延伸案
【金城ふ頭駅】←→【レゴランド駅】←→名港西大橋通過←→王子ふ頭通過←→【鍋田干拓地＋木曽岬干拓地のIRの中にある駅】←→【ナガシマリゾート駅】
↑ ↑
│ └────────────────────┐
└→海底トンネル←→【 ポートアイランドのMICEの中にある駅 】←→海底トンネル←┘
日本の生産性を高めるには、
品川新大阪間の所要時間を考えるよりも、品川名古屋間の所要時間を考えることが当たり前になる日本にしないといけない。 （勿論JR東海も）
それだけの土地が愛知県内にある。
もしこれが浸透すれば、
愛知県内の強みをつなぐ、リニア愛知環状線案
←→【名古屋駅】←→【中部国際空港駅】←→【蒲郡駅】←→【豊田駅】←→ によって、愛知県内は日本の大動脈が隅々まで行きわたるかもしれない。
伊勢湾、三河湾沿岸部は高架。
名古屋駅、豊田駅にあるリニアJCTによってリニア中央新幹線と直通運転（相互乗り入れ）
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 07:14:31.39ID:qhW3pM5Aお話にならんよ
さいたま新都心から東京まで470円だろ
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 07:31:02.65ID:F8jli9y8だから、LCCに勝つための特別な仕掛けも考えられると言っているわけよ。
大阪も東京のバックアップを狙っているわけで。 土地が無いのにｗ
さいたま新都心の話は、
リニアの所要時間が意味する品川名古屋間の40分が、どのように名古屋の重要性に影響するのかを、さいたま新都心の重要性と比較したまで。
確かにさいたま新都心の方が安いかもしれないけど、さいたま新都心に特別な役割、重要性があるのだろうか？
名古屋は通勤圏内で日頃使える東京のバックアップが可能。 これだけでも名古屋の価値はさいたま新都心をはるかに凌駕すると思う。
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 07:38:13.78ID:F8jli9y8愛知県内の強みをつなぐ、リニア愛知環状線案の訂正と補足
←→【名古屋駅】←→【IRの中にある駅】←→【MICEの中にある駅】←→【中部国際空港駅】←→【蒲郡駅】←→【豊田駅】←→
ルートは出来る限り既存の川や道路の真上を通り、用地買収を減らす。
名古屋のポートアイランドのMICE
モン・サン・ミシェルのようなタテ型のリゾートを想定し、
客の意識を建物の中心、物語が漂う屋内施設に持たせ、同時に津波対策も考える。
津波被害を考え、下層部は各リゾートをつなぐ動線のみ、
中層部はコロンジュ・ラ・ルージュ村のような街並にショップ、カフェ、リゾートホテルなどが軒を連ね、
その街並にあおなみ線の駅を設ける。
施設内の奥は、隠し部屋のような屋内型リゾート、
最上部はMICE。
この空間によって名古屋独自の物語性を育み、世界のどこにもない文化的財産を世界に発信する。
名古屋のIR
これはまだヒミツ。
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 07:42:31.69ID:qhW3pM5A答え:それでも高い
＞大阪も東京のバックアップを狙っているわけで。 土地が無いのにｗ
答え:土地はある
＞さいたま新都心の話は、
＞リニアの所要時間が意味する品川名古屋間の40分が、どのように名古屋の重要性に影響するのかを、さいたま新都心の重要性と比較したまで。
答え:比較出来てない
確かにさいたま新都心の方が安いかもしれないけど、さいたま新都心に特別な役割、重要性があるのだろうか？
答え:ベッドタウンとしてさいたまが有効
＞名古屋は通勤圏内で日頃使える
答え:高くて使えない
東京のバックアップが可能。 これだけでも名古屋の価値はさいたま新都心をはるかに凌駕すると思う。
答え:凌駕しない圏内人口が少なすぎ
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 07:53:45.13ID:F8jli9y8どこに土地があるの？ 夢洲はIR、残りの細かな土地はコンテナヤードぐらいしか使い道がない。残すは伊丹空港を潰すだけ。
さいたま新都心の役割はベッドタウンだけ？ｗ
バックアップが日頃使えると言ったのは通勤を前提とした話ではなく、バックアップの稼働頻度の話。
言わなきゃ分からない？ｗ
少し焦ってきたのか、通勤圏内の話とごっちゃになっているようでｗ
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 07:54:31.45ID:F8jli9y8名古屋港のポートアイランドは257ha。 >>411 の案は十分可能。高さもさほど必要としない。（中部国際空港の高さ規制との関係）
>>408 補足
これよりも内陸に位置する鍋田干拓地＋木曽岬干拓地のIRは、名古屋港のポートアイランドよりも高さ制限は緩い。
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 07:55:45.76ID:F8jli9y8じゃあまた夜に。
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 08:13:49.91ID:qhW3pM5A答え:大阪市と郊外がごっちゃになってる
大阪市は面積そのものが狭いので郊外の丘陵でも全然OK
大阪にこだわる必要もなし
さいたま新都心の役割はベッドタウンだけ？ｗ
答え:東京も緩やかに人が減る
名古屋の出番はない
＞バックアップが日頃使えると言ったのは通勤を前提とした話ではなく、バックアップの稼働頻度の話。
言わなきゃ分からない？ｗ
答え:バックアップの稼働頻度なら名古屋でなくとも問題ない
＞少し焦ってきたのか、通勤圏内の話とごっちゃになっているようでｗ
答え:あなたが焦っている
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 08:16:57.14ID:qhW3pM5A0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 08:21:20.17ID:Bpx2eqjm郊外の丘陵ｗ バックアップを丘陵地に造るあほがどこにいる？ 広島の被害忘れたのか？常識すらないねえ
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 08:23:48.49ID:GZ7mLL3wこの人名古屋スレでいっつもこういう長文のオナニートークしてんだよねぇ
夢想世界に没入してるから、相手するだけ無駄。ファンタジーすぎて名古屋人でも失笑するレベル
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 08:27:47.94ID:Bpx2eqjm前レス読むと、大阪人を溺愛してる感じだなｗ
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 08:29:22.48ID:1xxjAIKJ鍋田干拓地、木曽岬干拓地のどこが名古屋市？
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 08:33:54.44ID:Bpx2eqjm名古屋市と名古屋は違うとか？ｗ
>>399
スレタイは名古屋と関西、名古屋に批判的なことを言うのは大阪人以外誰がいる？ｗ
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 08:37:19.87ID:Y6wrSWrE三河武士
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 08:38:14.66ID:GZ7mLL3w0425名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 08:46:39.75ID:eRTCufFYリニアが名古屋止まりで怒っているのは、関西だと大阪人だけじゃないの？
ごめんね。大阪の人。だって おまえ大阪人だろ
名古屋人と言い切るなら、スマホで外の風景を撮って貼ってよ
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 08:49:03.34ID:qhW3pM5A例として
陸上自衛隊信太山演習場を田舎に移してもかまわない
どこかのゴルフ場を買い上げしてもよい
堺市の丘陵でもよい
山ではなく丘陵なので広島のようにはならない
京都の大阪寄りの平地でも良いしやりようはある
大阪じゃなくとも兵庫でも奈良でも構わんし
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 08:51:57.05ID:eRTCufFY自分で大阪にこだわる必要もなしと答え出してる時点でお前の負け
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 08:53:39.62ID:qhW3pM5Aお前必死だなｗ
スレタイ見ろよｗ
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 12:32:32.17ID:S+KVwuM2関西ってどこ？
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 13:33:51.13ID:xNOIfgGLhttp://www.decn.co.jp/?p=19629
自民党の超電導リニア鉄道に関する特別委員会（竹本直一委員長）は１４日、衆院が解散された場合の総選挙の公約に、リニア中央新幹線の東京～大阪間同時開業を盛り込むよう求めることで大筋合意した。
竹本委員長は「成長戦略の観点から内需を喚起する事業は必要だ」と述べ、２０２７年の先行開業へ動きだした東京～名古屋間に加え、４５年開業予定の名古屋～大阪間の整備を前倒しするよう訴えていく必要性を強調した。
同日の特別委では、１０月１７日に国土交通省から工事実施計画の認可を受けた東京～名古屋間について、ＪＲ東海から、９００人の建設推進体制を構築したことや、工事開始に向けた事業説明会を順次実施していることなどの報告を受けた。
国土交通省は、国土形成計画の改定に向け、巨大災害時のリダンダンシー（代替性）確保や、大阪同時開業による経済や暮らしへの影響などを調査することを報告した。
参加議員からは、国土強靱（きょうじん）化基本計画や経済財政運営と改革の基本方針（骨太方針）などを踏まえ、同時開業を強く求める意見が相次いだ。
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 16:29:43.44ID:S+KVwuM2福祉国家に今こそ変えるべき。
今の東海の社長とかは安らかに死ねるだろう。
しかし、リニアの頃にはこの国はもはや福祉に力が入っていなければ、安らかな死さえ保証されない。
リニアは本当に要るのか？
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 16:57:05.13ID:fCTLQ8kNまだ日本は生きている。先進国の持続可能社会は日本の考え方でしか見出せられない。
特に愛知は、子供を無理なく増やす手段、社会保障費を無理なく大幅に削減できる手段を見出している。
地方の経済からテコ入れし、民間企業も参加した取り組みがあれば実行可能。
>>430
名古屋～大阪間の整備を前倒しするよう訴えていく？
愛知県とその周辺は自由に使える広大な土地がリニア沿線にたくさんあるのに、関西はない。訴えてもやる意味はないでしょう。日本経済の足枷になるだけ。
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 17:05:11.28ID:fCTLQ8kN0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 17:11:45.59ID:fCTLQ8kN0435名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 17:20:45.86ID:S+KVwuM2そう、三河で止めてもらう、これが一番。
福祉国家西日本を目指し、リニアは要らない。
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 17:34:25.51ID:7EyU8nd9自分たちへの利益誘導しか考えてない。汚らしい限りだ。
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 17:36:04.40ID:fCTLQ8kN大阪、神戸、奈良に土地は無いが、
京都の大阪寄りの平地には確かにありますね。 ここを自由に開発することができれば、愛知同様の強みが生まれるかもしれない。
ただ、愛知よりかなり狭いこと、京都は景観を重視する文化であること、この2点を踏まえると愛知の方が有利でしょう。
丘陵地利用は問題外、自然災害のリスクは不可避でしょう。
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 17:51:42.37ID:fCTLQ8kN先進国の持続可能社会は日本の考え方でしか見出せられない。
特に愛知は、子供を無理なく増やす手段、社会保障費を無理なく大幅に削減できる手段を見出している。
地方の経済からテコ入れし、民間企業も参加した取り組みがあれば実行可能。
>>430
名古屋～大阪間の整備を前倒しするよう訴えていく？
愛知県とその周辺は自由に使える広大な土地がリニア沿線にたくさんあるが、関西はない。訴えても意味はないでしょう。日本経済の足枷になるだけ。
京都の大阪寄りの平地には確かに土地はあります。 ここを自由に開発することができれば、愛知同様の強みが生まれるかもしれない。
ただ、愛知よりかなり狭いこと、京都は景観を重視する文化であること、この2点を踏まえると愛知の方が有利。
丘陵地利用は問題外、自然災害のリスクは不可避。
これは、新たな大動脈によって日本を若返らせる提案の1つ → >>403 >>408 >>411 >>414
新たな大動脈によって日本を若返らせるアイデアを関西は見出せられるだろうか？ 関西ではなく東北にリニアを延伸させ、関東、東北、愛知とその周辺をまずは若返らせるべき。
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 19:21:01.17ID:S+KVwuM2リニアは要らない
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 19:59:32.88ID:xNOIfgGL2060年には就業人口が今から３千万人も減るといわれている。
日本のものづくりなんぞ衰退の一途。既に昭和的な思考回路は捨て去るときにきている。
これからの日本企業は生産拠点をアジアの海外に殆どがシフトし、日本は「モノ」から「コト」にシフトしていかないと生きて行けない時代に突入っしかかっている。
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 20:20:11.08ID:Q7P63mpiそう、遅すぎた。だから東海は、特に地元のプライドのない奈古屋はストローされて補填の材料になるだけ。
可哀想、、、ひたすら方言を隠し、標準語を喋ってるつもりが関東弁、、
味は絶望的、クラクション鳴らせばカーチェイス、、、
駅から10分でアダルト、。●○
私鉄は一つ、これで大阪を越えるとか、京阪神を越えるとか言ってんだから幸せだよ。
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 22:20:54.65ID:6NyB84Mt国家戦略特区の名古屋飛ばしの方を心配しろ
大阪どころか福岡より能力がないね
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 22:33:35.97ID:e27RNDEj福岡は限定的な規制緩和、範囲も狭い、オマケの要素が強いわな
東京はともかく、大阪が自由に何でもできるとしたら、さっさと大阪都実行して独立すればいい
IRでも何でも好きにできるんだろ？ 最終判断を担う今の首相は大阪の家来みたいなもんだしな
なのに何も事は進んでいない
何故だろう？
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 22:41:19.30ID:nY4H28gP負け惜しみは良いからもう既に西日本に拠点が移っているのです
国家戦略特区で事業計画が選定できたのは福岡市、兵庫県養父市、京都大阪神戸
全て西日本ですねｗ
東京も神奈川もまだ区域会議すら満足にできない、名古屋など完全スルー
やはり西日本人の方が優秀なことが炙り出しになりましたね
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 22:42:15.44ID:S+KVwuM2福岡の味は全国区
街並みは間違いなく福岡＞名古屋
新幹線さくらで行って分かった。
流石は南の玄関だわ。
血が粗いのが少し難だけど、間違いなく福岡＞名古屋
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 22:44:19.00ID:e27RNDEj規制緩和が全て良い方向性を示すとは言えない
そもそも規制とは何か？
官僚の権限だけの話ではなく、物事には規制がなければうまくいかないこともある
規制を排除するよりも、より早く事が進む可能性を生む、その画期的な方法が実は存在しているわけ、ここでは教えないけどな
規制のメリットを吸収しながら目的を達成できる方法、これこそが本当の成長戦略の1つ
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 22:45:00.59ID:kpFgzs3r国から見捨てられたいらない子が名古屋
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 22:57:18.79ID:e27RNDEjクレームから良い商品を見出すことと似た感じだ
一般的に規制緩和とは言わず、規制改革と言われるのはそのため
規制緩和すべきものと規制を強化すべきものを見直すこと、これが規制改革
規制緩和すべきものは新たな方法で規制の弱みを強みに変える
この方がむしろ効果が大きい
国家戦略特区はただの手段であって、目的ではない
大事なことは、その手段をどう使い、効果を出すのか
単に規制を排除しただけでは、何も見出せずカネだけを使って終わったことが多い
実は、規制緩和は今始まったことではなく、昔からある
国家戦略特区は自分で何をするのかを決めて、その後で判断してもらう、その違いだけ
浅い考えしかない連中に何かを見出し、新展開につなげられるだろうか？
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 23:51:59.49ID:ekw+uAU3なんでそれに選ばれた地域が優秀っていうのに繋がるの？
ちょっとよくわかんないから詳しい人教えて。
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/17(月) 23:57:59.90ID:e27RNDEj確かに、規制緩和しないと何もできない地方は優秀とは言えないよね
国に面倒を見てもらえるのは手段だけ
その後は自分達で考え、成功につなげる必要がある
愛知は今までそうしてきたから航空宇宙産業の拠点にもなった
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 00:09:29.11ID:CdwCMnDSGNPで見れば愛知は日本一の生産性のはず、さらに、>>438 を組合わせることによって愛知は世界一を狙う
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 01:26:46.38ID:rR1q0ki8阪大に行くことはあっても名古屋の大学には行かないから。
それがこの国のシステム
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 10:27:05.16ID:HmnkHqJwアステラス、医薬品業界で時価総額首位 武田を逆転
2014/10/6 23:28
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO78059110W4A001C1DTA000/
第一生命、保険料等収入が日生抜きトップに
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20141115-OYT1T50012.html
武田と日生がナンバーワンから転落したら、一体大阪は何自慢できるの？
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 11:36:59.03ID:vB72j/jNそんな不便なリニアには誰も乗らないだけの話
リニアによって名古屋が大阪より栄えるなど妄想
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 11:51:04.67ID:7/h2/KaU0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 12:20:59.40ID:lmVo1xY8「大半が東京大阪間」って考え自体妄想だろ。
普段新幹線に乗らない（乗れない）貧乏大阪ッペが脳内で妄想しても無意味
こんな頭のおかしい奴が大量にいるから、大阪は絶賛没落中なんだよ。
結局、町を作るのはマンパワーだしな。
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 12:28:07.35ID:xBLYgC7sそうそう、なるほどね。キミの言いたいことはわかった。よく頑張ってるやないか！
…ということはね…
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&;sns=em
キミの今後に期待してるよ。その調子でね。
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 18:12:16.33ID:x6YgJguj国家戦略特区で名古屋･豊田市･岐阜市･四日市･浜松率いる中京大都市圏を外したことがGDP低下の原因だろ。
国際貿易が日本一盛んなエリアを政治家の馬鹿げた理由で外して何がしたかったんだろうか。
グローバルな都市として明らかに名古屋市(中京大都市圏)の方が優秀であったにも関わらず､
古来よりずっと東アジア諸国と近かったはずなのに独自に発展しなかった様な無能である福岡市都市圏を国家戦略特区へと選んだ。
大阪､京都､神戸率いる関西も確かに大きいけれども､これ以上の発展の余地が無く古い体制にばかり気を取られているような場所である。
結局､選ばれたエリアは調子に乗っていただけで､何も結果にならず失敗に終わったようにしか見えないんだよな。
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 18:39:56.27ID:0itKFukAハイブリットや燃料電池車のようにやはり技術力がないと地域も活性化しない。
金融や商社がこぞって東京に行ってしまったのだから、大阪はもっと製造業に力を入れないと。
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 18:42:46.73ID:0itKFukA東京名古屋間に比べて名古屋大阪間は東京大阪間を含め
輸送密度が４割落ちる。
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 19:16:19.35ID:rFLOrV+eそりゃ名古屋、岐阜羽島、米原、京都、新大阪・・・駅数がこんだけしかないのだから当然でしょ
しかも名古屋の両隣はゴミ駅しかないわけだし
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 20:05:28.37ID:zJ3FDrn1乗車率１５０％になるだけで
よくある東京通勤風景なんだが
なまじ座席指定にするから 新路線が必要になってくる。
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 20:33:43.12ID:+0w2FvmP0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 20:44:40.13ID:ZB5GnEMnその１８年間というのが、１番ガクンと人口が減る時期に重なっている
だけに何が起こっても驚かない。
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 20:45:47.46ID:zJ3FDrn1１００枚ぐらい発行すればいいだろ
ただ２時間たちぱっなしはえらいから
静岡で停車して スタバやきしめんで休めるように
ちょうど道の駅みたいで お土産屋も作ろう
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 21:44:14.81ID:0itKFukA0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 22:58:37.70ID:HDHWBikE0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/18(火) 23:02:30.48ID:x6YgJguj0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/19(水) 00:34:46.48ID:3jOhHT+0もうすぐ大阪民国で大統領になるハ・シモト将軍によると、我が国にリニアは絶対必要らしいよ。
ルートは奈良か京都で揉めてるけど、
JR東海は法に則って奈良ルートを固持する。官僚も奈良県民も奈良ルートがいいと固持する。
将軍様は京都がいいと仰る。京都府民も京都ルートがいいと駄々を捏ねる。
JR東海＋官僚＋奈良県民 ｖｓ 将軍様＋京都府民
この最終決着はいつの日やら…
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/19(水) 00:40:21.31ID:3jOhHT+0東海道新幹線の需要、奈良県の可能性を広げるなら、奈良ルートがいいと思う。
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/19(水) 00:44:07.89ID:3jOhHT+00473名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/19(水) 00:50:29.63ID:3jOhHT+0関西人の一部にリニアはもう要らん！！という意見があれば、リニア計画は関西を置き去りに、粛々と次の法整備が進み、北関東、東北へのリニア延伸が決まるのも時間の問題。
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/19(水) 02:27:35.73ID:2KXZJ5nyルートは法では決まってない。大臣が決めてる。
「中央新幹線の基本計画は、昭和48年11月15日に決定をされました。
今から38年前に、この基本計画を決定された
運輸大臣がどなたであったのか、ご存じでしょうか。
本県にとって多大な功績を残されたこの方は、何を隠そう、
この奈良県出身の新谷寅三郎先生なのであります」
（平成23年9月 奈良県議会）
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/19(水) 02:48:31.80ID:PtaOBehZあほ？
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/19(水) 02:59:37.91ID:fdE37dIj全国新幹線鉄道整備法
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/19(水) 03:05:21.54ID:fdE37dIjまあでも、実質、着工されるまでは決まっていないのと同じだと思うけど、
今のところ圧倒的に有利なのは奈良県。
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/19(水) 03:08:25.90ID:fdE37dIj0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/19(水) 06:59:27.25ID:2KXZJ5ny全国新幹線鉄道整備法
第四条２項 国土交通大臣は、……公示しなければならない。これを変更したときも、同様とする。
第五条１項 国土交通大臣は、……基本計画を変更したときも、同様とする。
第七条２項 国土交通大臣は、……整備計画を変更しようとするときも、同様とする。
上記計画の変更とは別に、計画を新設して現行計画を保留しておく方法もある。
いずれにしても法改正は不要。
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/19(水) 07:04:42.75ID:4b0seACV＞ 建設する路線が法律に書いてあれば、
＞ 地元から要求が来れば断れない。予算がこま切れにつけられ、
＞ 効率の悪い建設になる。それに、世の中の状況というのは、
＞ 時代につれて変わってくる。今、新幹線が必要だと思っても、
＞ あとになって必要なくなることもあるし、逆に、法律に書いてなくても、
＞ 将来必要になって困るかもしれないじゃないか。別表ははずせ
そんなわけで法律でルートは指定せず、大臣がルートを決めることになった。>>474
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/19(水) 07:08:38.32ID:4b0seACVとはいえ、奈良県知事は鉄道局出身なのでリニアに関しては相当な見識がある。
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/19(水) 07:56:57.08ID:UotdtNgN輸送量をふやすのは
どこの路線でもやってる
自由席と静岡停車をふやせば いいんじよない
ビジネスマンなら１５０％はふつうだろう
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/19(水) 09:19:52.30ID:zmZWwtLA大臣がルートを決める？
法律でルートは指定してない？
A大臣が決めた後、内閣改造、政権交代などでB大臣に変わったとしよう。
Bがそのルートを変えることが出来るわけ？
んなアホなｗ
じゃあどの段階でルートが決まって、着工まで色々調整していくわけ？
ってゆーか、品川名古屋間はまだ着工していないし、
仮に滋賀の敦賀市がリニアを誘致していたら、
解散して次の内閣の国土交通大臣が、
やっぱ名古屋駅より滋賀の敦賀駅がいいと言えば変えられるの？
んなアホなｗ
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/19(水) 09:26:38.01ID:TrUeZfNjいいねぇ、それ！
大賛成！
着工は来年だからまだ遅くはない！
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/19(水) 10:25:27.53ID:sCywT5xx0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/19(水) 14:06:10.50ID:HD5cOTFM0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/20(木) 13:52:29.07ID:K0RVaARQ全てを名古屋に 全てを名古屋に
全てを名古屋に 全てを名古屋に
全てを名古屋に 全てを名古屋に
全てを名古屋に 全てを名古屋に
全てを名古屋に 全てを名古屋に
全てを名古屋に 全てを名古屋に
全てを名古屋に 全てを名古屋に
全てを名古屋に 全てを名古屋に
全てを名古屋に 全てを名古屋に
全てを名古屋に 全てを名古屋に
全てを名古屋に 全てを名古屋に
全てを名古屋に 全てを名古屋に
全てを名古屋に 全てを名古屋に
全てを名古屋に 全てを名古屋に
全てを名古屋に 全てを名古屋に
全てを名古屋に全てを名古屋に全てを名古屋に
全てを名古屋に全てを名古屋に全てを名古屋に
全てを名古屋に全てを名古屋に全てを名古屋に
全てを名古屋に全てを名古屋に全てを名古屋に
全てを名古屋に全てを名古屋に全てを名古屋に
全てを名古屋に全てを名古屋に全てを名古屋に
全てを名古屋に全てを名古屋に全てを名古屋に
全てを名古屋に全てを名古屋に全てを名古屋に
JR東海 セントラルタワーズ
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/20(木) 14:32:22.29ID:KUUS7YjWむしろ関西と名古屋のつながりや人の移動が盛んになるよ
関西の人安心していいよ
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/20(木) 18:55:39.75ID:+q1tnbGrそういうものだよ
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/20(木) 20:11:50.55ID:VasYNEfNワロタｗ
ワロタ…
0491名無しさんお腹いっぱい
2014/11/20(木) 20:34:07.33ID:ijNOoc3rリニアと北陸も繋がらず僻んでいる関西土人ももっとバカだがｗｗｗ
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/20(木) 21:03:33.79ID:LTwmBu7Oリニアは日本の新しい大動脈。 新しい大動脈に血液を送り込み、日本を若返らせる。 これができるのは関東、愛知とその周辺。
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/20(木) 21:15:33.89ID:LTwmBu7O0494名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/20(木) 22:20:25.82ID:VbTumkyNどこを通すの？
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/20(木) 22:27:52.08ID:9e5sExbxまずは太平洋側だろうな
本格的な復興事業として、時速500kmで海が見えるリニアは圧巻だと思う
あの大地震は数100年間隔だから、日本で一番地震の心配はない場所
問題は福島県のどこをルートにするか
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/20(木) 22:33:09.94ID:9e5sExbx0497名無しさんお腹いっぱい
2014/11/21(金) 06:55:03.49ID:pHgj/8Zzそんな子供じみた妄想はやめとけ。
リニアは採算割れ確実だから東京＝名古屋だけで終了。
後は海外輸出。
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 06:58:17.87ID:VwqomMpt全てを名古屋へ 全てを名古屋へ
全てを名古屋へ 全てを名古屋へ
全てを名古屋へ 全てを名古屋へ
全てを名古屋へ 全てを名古屋へ
全てを名古屋へ 全てを名古屋へ
全てを名古屋へ 全てを名古屋へ
全てを名古屋へ 全てを名古屋へ
全てを名古屋へ 全てを名古屋へ
全てを名古屋へ 全てを名古屋へ
全てを名古屋へ 全てを名古屋へ
全てを名古屋へ 全てを名古屋へ
全てを名古屋へ 全てを名古屋へ
全てを名古屋へ 全てを名古屋へ
全てを名古屋へ 全てを名古屋へ
全てを名古屋へ 全てを名古屋へ
全てを名古屋へ 全てを名古屋へ
全てを名古屋へ 全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
全てを名古屋へ全てを名古屋へ全てを名古屋へ
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 07:27:02.68ID:5Kir8j/W観光名所になるぞ
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 10:18:22.51ID:vlo8TksU0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 12:11:00.35ID:RGw0zL5h関西だけ発展すればいいて発想のやつはおかしい
関西と名古屋の距離は目と鼻の先で関西のテレビも名古屋でほぼ見える地域だよ
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 12:31:59.59ID:5Kir8j/W国会をどこかに誘致したい
さすがに集中しすがだろ
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 17:12:56.63ID:eTPcJGWIネット選挙が解禁されたのだから、投票もネット、国会もネットでいい。
場所はニコニコ動画の会場で民間のカネを使えばいいｗ
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 17:19:24.43ID:eTPcJGWIどうせならMICE、さらに言えば国会の機能も持つべき。
ニコニコ動画等で中継すれば、民間が会場費用を出してくれるかもしれない。
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 17:44:14.32ID:6q4Iyw1W0506名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 17:59:00.18ID:6q4Iyw1Wレゴランドの業態は、”大人と一緒に子供はモノづくり精神を養う” → モノづくりのさらなるモジュール化を考える場
MICEの業態は、”欧州の品格に囲まれた大人のリゾートを満喫” → 世界全体の課題解決、可能性を考える場
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 18:02:52.93ID:6q4Iyw1W0508名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 18:06:10.93ID:6q4Iyw1W× 近くにある
○ 近くにできる
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 18:26:45.46ID:v1itFAs70510名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 18:39:18.17ID:kjdlYpw4何に対して知ったかぶりなのか書かないアホｗ ってか妄想に知ったかもクソもあるのかとｗ
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 18:57:39.41ID:41FK58NWそこに国会官邸を移転しよう
東京から1時間もかからないよ
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 19:57:35.79ID:DKprBuMr分散になる
0513名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 20:12:16.24ID:kjdlYpw4移転ではなく、東京、京都、伊勢、出雲に1ヶ所ずつ
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 20:29:53.66ID:FkKm8o+S同意
ＪＲ東海は国内の採算よりその後の海外展開を考えてると思う
そのための本国での実績作り
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/21(金) 21:36:43.12ID:vlo8TksU0516名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 01:30:20.13ID:PbZAdM83ＪＲ東と西は大丈夫だろうか。現状の人口の多さだけが頼りだからな
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 03:20:31.01ID:jZ+kC9vN今まで通りの都市計画のままでは確かに人口減少は避けられないが、
愛知県は無理なくそれを解決できる都市構造のあり方を見出している。社会保障費を無理なく大幅に削減できる手段もね。
地方の経済からテコ入れし、民間企業も参加した取り組みがあれば実行可能。
基本的に、先進国の持続可能社会は日本の考え方でしか見出せられない。
そもそもリニアはこういった考え方が無ければ、採算が取れない。
リニアだけを造って、はい、おしまい、では何も生まれない。
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 03:52:48.67ID:jZ+kC9vN愛知県が目指すものは、他都市がやってきた中身がありそうなものよりも、はるかに凌駕する。
表現は抽象的かもしれないが、
今話しているものは、日本的なおもてなし、安全安心、アフターサービス、ソリューションなど、極々当たり前の話ではなく、
先進国がこれから向かう未来に必要なものを、ある方法によって見出す、この考え方に逸早く気づけた愛知の優位性は計り知れない。
早い話、日本のリニアはこの考え方の基でしか活きられない。 特別な環境によって初めて効果を発揮する。
海外にリニアを輸出する時は、今まで以上のパッケージ化が必要で、他の国が少しでも関わると採算は絶対取れない。
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 04:08:42.32ID:jZ+kC9vNトヨタもそのきっかけだったが、規模で言えばほんの一部分に過ぎない。 愛知の航空宇宙産業もまだこれから。
まだあまり知られていない愛知の可能性こそが主役になると思う。
0520名無しさんお腹いっぱい
2014/11/22(土) 06:43:32.30ID:AJnPEX/Aこんなもの作っていったい誰が乗るんだ？ 交通手段は他にいくらでもあるのに。
単に公共事業が欲しいだけ。ゼネコンだけがウハウハだよ。膨大な借金は国民にツケ回し。
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 08:00:50.94ID:jWG8lNEG税金は一切投入されないので、ご心配なく。
それよりも、関西の公共事業に注目しておくんだな。
あそこは全て税金投入されても赤字のまま、借金は全く減らない。
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 08:10:47.15ID:mEtI/b//さすが名古屋という他はない
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 08:59:29.56ID:Qfyr7Z7b政府が血税使って破綻した東海の借金の肩代わりをするに決まっている。
結局最後は政府に寄り掛かる事になるんだよな。
だいたい、こんなカネの掛かる糞プロジェクトを全部自力でやると言う事自体採算度外視も甚だしいんだよ。
どう考えても儲けが出ないリニア何ぞに何を期待してはしゃいでるんだよ。
バカか名古屋人は？
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 09:01:51.02ID:Q3kBt0k2大阪大先生の足元にもおよびませんｗｗｗｗｗｗｗ
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 09:03:06.61ID:G5+Gpr+Lかなりの需要を見込める。
赤字にはならない。
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 09:24:33.48ID:egQc0q1t2014/11/21現在
JR東海 株価17,530 時価総額3,611,180百万円
JR東日本株価8,935 時価総額3,515,923百万円
JR西日本株価5,721 時価総額1,108,358百万円←ﾅﾆｺﾚｗｗｗ
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 09:26:54.93ID:C+oBt6vd黙って18年我慢しとけアホ
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 10:15:00.83ID:c7z3yrWq0529名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 10:24:38.01ID:X3RFPCh7首都機能移転なんて無理無理、
妄想的希望的観測だ。
ストロー効果で名古屋衰退するだけ。
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 10:48:29.71ID:dEgdHXU/0531名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 12:24:37.39ID:YV3/gWoBほんとこれ
5兆円規模のプロジェクトがコケたら最終的には何処がケツ拭いさせられるのか考えたことあるのかよ
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 12:33:01.92ID:Vao2QAZ8それ京都だね
名古屋駅なんか要らないよ
金のむだづかい
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 12:34:13.32ID:Vao2QAZ80534名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 16:55:18.89ID:egQc0q1t0535名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 17:44:14.17ID:veDqE5tK名古屋は観光客がゼロなんでリニア必要なんだよ。
まあ、リニア繋がっても観光客はゼロだけどな。wwwwww
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/22(土) 17:56:58.27ID:Je+ZDEOy日本の利便性を高めることが大事。
ちなみに京都経済のうちの観光部分は１割ぐらい。
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/23(日) 06:10:05.27ID:dgec0rsKお前が知らんだけで、名古屋を含む中部企業の海外進出は進んでるよ
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/23(日) 08:34:13.99ID:D+ggnSmy0539名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/23(日) 08:49:30.37ID:KX4fMFnJむしろ名古屋止まりで建設が終わる可能性のほうが大
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/23(日) 11:06:15.72ID:uHbKHZVh新幹線のような国の基幹交通にはなりえない。
コスト面で航空機に全く太刀打ちできない。
名古屋止まりで東海のお荷物と化して終了だろ。
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/23(日) 11:17:34.17ID:D+ggnSmy0542名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/23(日) 11:20:20.00ID:uVKO8V6w大阪府 1,004
京都府 -838
滋賀県 -925
和歌山 -2,723
奈良県 -2,815
兵庫県 -5,437
住民基本台帳人口移動報告
http://www.stat.go.jp/data/idou/4.htm
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/23(日) 11:57:05.07ID:D+ggnSmy0544名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/23(日) 12:39:56.96ID:W04sDiKw人口動態
2014年4月5日現在の自治体構成 (最新)
△は人口増 ▲は人口減
http://uub.jp/rnk/p_k.html
【近畿】
兵庫県 5,556,788 ▲31,345
和歌山県 979,354 ▲22,844
奈良県 1,383,549 ▲17,179
京都府 2,620,210 ▲15,882
大阪府 8,860,280 ▲4,965
滋賀県 1,416,952 △6,175
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/23(日) 13:29:09.24ID:BJOOkcRW関東以外は終わりだろうな
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/24(月) 01:04:53.17ID:uu8UrluZ0547名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/24(月) 01:42:29.32ID:KP7X/pTZ流入人口の多さに支えられた数字だろうな
もうすぐその流入人口さえも激減するだろうよ
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/24(月) 21:49:55.60ID:+xUowM1B0549名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/11/30(日) 15:30:31.25ID:Kx/KV5IY東京都 +69,203
埼玉県 +13,893
神奈川 +13,489
千葉県 +8,029
愛知県 +5,957
福岡県 +3,263
宮城県 +2,308
大阪府 +407
沖縄県 -246
石川県 -638
岡山県 -720
京都府 -907
滋賀県 -923
富山県 -1,127
香川県 -1,155
鳥取県 -1,173
徳島県 -1,449
島根県 -1,603
栃木県 -1,670
福井県 -2,062
群馬県 -2,109
佐賀県 -2,136
高知県 -2,166
広島県 -2,241
山梨県 -2,345
福島県 -2,386
三重県 -2,559
大分県 -2,638
和歌山 -2,828
熊本県 -2,909
奈良県 -2,966
長野県 -3,083
岩手県 -3,155
宮崎県 -3,203
愛媛県 -3,262
山口県 -3,299
山形県 -3,392
岐阜県 -3,835
秋田県 -4,239
鹿児島 -4,777
茨城県 -4,921
新潟県 -5,322
長崎県 -5,680
兵庫県 -6,044
青森県 -6,289
静岡県 -6,628
北海道 -8,464
http://www.stat.go.jp/data/idou/4.htm
0550名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/01(月) 19:45:20.96ID:w1qhrvNr●日本最大の水族館(大阪)
●世界の大温泉スパワールド(大阪)
●ＵＳＪ(大阪)
●日本一大きな観覧車(大阪)
●日本一レジャー施設が多い(大阪)
●日本一の高層ビルあべのハルカス(大阪)
●日本一の高層マンション(大阪)
●日本一の高層ビル街(大阪)
●日本一の地下街梅田(大阪)
●日本最大の繁華街ミナミ(大阪)
●日本一長い天神橋筋商店街(大阪)
●日本一広い百貨店(大阪)
●世界の建造物20のスカイビル(大阪)
大阪
http://i.imgur.com/1hTfVrj.jpg
http://i.imgur.com/E5DdArW.jpg
http://i.imgur.com/CU17hGz.jpg
http://i.imgur.com/o1EgLhO.jpg
http://i.imgur.com/wlBpQVk.jpg
http://i.imgur.com/hx7wMSE.jpg
http://i.imgur.com/RiEyX4J.jpg
http://i.imgur.com/3UHKdKj.jpg
http://i.imgur.com/KECaAYY.jpg
http://i.imgur.com/HUmZqvt.jpg
http://i.imgur.com/NhTlnoL.jpg
http://i.imgur.com/yu8qhW8.jpg
・世界スカイライン都市ランキング(100m以上のビルの数) １位ニューヨーク ８位大阪
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/01(月) 22:30:07.24ID:sDRtZZOd年間入場者数USJはいまだにTDRの3分の1しかないんだがｗｗｗ
さすが大阪ッペは井の中の蛙ｗｗｗ
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 02:41:49.50ID:eyPyK3SIで？名古屋は何があるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トンキンネズミーランドをなんで名古屋の手柄としてホルホルしてるの？ｗｗｗｗｗｗ
井の中の蛙どころか、ぼっとん便所の中の味噌やなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あっれぇ？ーーーーーｗｗｗｗ名古屋村は？？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
●日本最大の水族館(大阪)
●世界の大温泉スパワールド(大阪)
●ＵＳＪ(大阪)
●日本一大きな観覧車(大阪)
●日本一レジャー施設が多い(大阪)
●日本一の高層ビルあべのハルカス(大阪)
●日本一の高層マンション(大阪)
●日本一の高層ビル街(大阪)
●日本一の地下街梅田(大阪)
●日本最大の繁華街ミナミ(大阪)
●日本一長い天神橋筋商店街(大阪)
●日本一広い百貨店(大阪)
●世界の建造物20のスカイビル(大阪)
大阪
http://i.imgur.com/1hTfVrj.jpg
http://i.imgur.com/E5DdArW.jpg
http://i.imgur.com/CU17hGz.jpg
http://i.imgur.com/o1EgLhO.jpg
http://i.imgur.com/wlBpQVk.jpg
http://i.imgur.com/hx7wMSE.jpg
http://i.imgur.com/RiEyX4J.jpg
http://i.imgur.com/3UHKdKj.jpg
http://i.imgur.com/KECaAYY.jpg
http://i.imgur.com/HUmZqvt.jpg
http://i.imgur.com/NhTlnoL.jpg
http://i.imgur.com/yu8qhW8.jpg
・世界スカイライン都市ランキング(100m以上のビルの数) １位ニューヨーク ８位大阪
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 05:58:16.07ID:6HSvKSwWなどとした、中長期の財政見通しに関する試算、試みの計算をまとめ、公表しました。
大阪府は、去年２月に施行された「財政運営基本条例」に基づき、毎年度、府の財政
状況に関する中長期の試算、試みの計算を公表することになっていて、平成２６年度
から４５年度までの試算を公表しました。
それによりますと、平成２６年度からの３年間と平成３４年度からの１０年間、
大幅な財源不足になるとしています。
このうち、２６年度からの３年間は、府の借金返済のための基金に、８４０億円を
積み立てることなどが必要なためで、積み立てができなければ、平成３０年度には、
財政健全化計画の策定を義務づけられる「財政健全化団体」に陥る恐れがあるとして
います。
また、平成３４年度からは、景気の低迷による財源対策などで平成４年頃から
大量に発行した府債の償還期限を迎えるため、再び、収支状況が悪化するとしていて、
平成３６年度には、４１０億円が不足する恐れがあるとしています。これついて、
大阪府は「府が所有する土地の売却や税の徴収の強化、それに、事業の見直しなど
支出削減に向けて取り組む必要がある」としています。
◎http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20130224/5679081.html
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 05:59:11.34ID:6HSvKSwW今や大阪市では4世帯に1世帯が年収200万円未満で暮らしています。
大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(489万円)ですら、東京23区と比べると22位の荒川区(492万円)と23位(最下位)の足立区(463万円)との間になってしまいます。
大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。
大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収100万円未満の世帯と、年収100万から200万円の世帯が際立って多いことです。
年収200万円以下の世帯が32万8千(全世帯の26％)あり、横浜市(14万4千世帯)、名古屋市(14万5千世帯)の2倍を超えています。
4世帯に1世帯が年収200万円未満です。
年収400万円以下の世帯が全世帯の約6割を占めます。
また、年収1000万円以上の世帯数は横浜市が17万8千世帯あるのに対し、大阪市は5万世帯に過ぎません。
街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です。
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 06:00:15.01ID:6HSvKSwW１ 東京 ３５００万人
２ メキシコシティ １９００万人
３ ニューヨーク １９００万人
４ サンパウロ １８００万人
５ ムンバイ １８００万人
６ デリー １５００万人
７ 上海 １５００万人
８ カルカッタ １４００万人
９ ダッカ １３００万人
１０ ブエノスアイレス １３００万人
１５ 阪神 １１００万人
地方圏に次ぐ人口減少が予測されている大阪・関西圏。
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 06:01:37.12ID:6HSvKSwW▼人口10万人あたり在日韓国・朝鮮人ランキング
１位 大阪府 1,530.54人
２位 京都府 1,290.85人
３位 兵庫県 0,978.73人
http://todo-ran.com/t/kiji/11618
▼刑法犯件数ランキング
1位 大阪府 199,441件 226.61件 79.05
2位 愛知県 144,001件 194.12件 70.30
3位 京都府 48,989件 186.84件 68.34
http://todo-ran.com/t/kiji/13944
▼殺人事件被害者数
1位 大阪府 69.7人 0.791人 74.70
2位 沖縄県 10.5人 0.771人 73.00
3位 香川県 7.5人 0.741人 70.32
http://todo-ran.com/t/kiji/10567
▼生活保護受給世帯ランキング
1位 大阪府 215,289世帯 5.47世帯 80.38
2位 高知県 15,279世帯 4.36世帯 69.47
3位 北海道 115,877世帯 4.34世帯 69.23
http://todo-ran.com/t/kiji/11767
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 06:02:46.93ID:6HSvKSwW2040年、日本の人口は1億728万人と、2010年比16％の減少となると見込まれている。
同時期で人口が増加する県はなく、東京、神奈川、愛知、滋賀、沖縄の5都県が、 比較的穏やかな減少にとどまるとみられている。
今後の3大都市圏の展望については、大阪圏が最も厳しい状況に置かれ、 3大都市圏からの脱落の危機にあるとし、規模の大きさをいかせるかが課題だとしている。
名古屋圏はリニア新幹線による期待感はあるものの、交通機関の整備により、 人口や資本が大都市に吸い寄せられる、いわゆる「ストロー効果」に不安材料があるとみている。
東京圏については、東京五輪での再開発や国際ブランド力強化で「一強」に浮上し都心回帰が強まると予測。
東京都には老年人口増加、若者の転入超過、都心回帰の進展という要素があるため、
東京五輪に加え、パラリンピック開催を契機に高齢者なども含めた住民が 暮らしやすい街づくりのモデルケースとなることも期待されている。
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 06:04:42.22ID:6HSvKSwW0559名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 07:22:32.97ID:PKOi6jxJ巨大ナマズの水族館
日本一幅ひろい道路
どうだぎゃ
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 07:35:22.18ID:PKOi6jxJむかしの水族館はひどかった
１ｍぐらいの水槽に１.４ｍぐらいの山椒魚をいれたから
さいしょ床の模様だと思った
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 08:07:45.63ID:nyFGIgBE人口動態
2014年4月5日現在の自治体構成 (最新)
△は人口増 ▲は人口減
http://uub.jp/rnk/p_k.html
【近畿】
兵庫県 5,556,788 ▲31,345
和歌山県 979,354 ▲22,844
奈良県 1,383,549 ▲17,179
京都府 2,620,210 ▲15,882
大阪府 8,860,280 ▲4,965
滋賀県 1,416,952 △6,175
■2014年1-9月の社会増減
大阪府 1,004
京都府 -838
滋賀県 -925
和歌山 -2,723
奈良県 -2,815
兵庫県 -5,437
住民基本台帳人口移動報告
http://www.stat.go.jp/data/idou/4.htm
■2014年1-9月の社会増減
都区部 58,553
川崎市 7,220
札幌市 6,904
大阪市 6,804
福岡市 6,514
横浜市 5,076
さいたま 5,037
名古屋 5,013
仙台市 2,420
千葉市 1,658
京都市 1,575
相模原 1,473
岡山市 604
広島市 460
熊本市 -61
神戸市 -98
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 08:29:32.11ID:PKOi6jxJ水族館より大きい魚に
なってしまうはよくある都市伝説
Ｗ
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 10:10:11.28ID:5fGy2dRi0564名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 13:12:58.95ID:bNBgJBfsルートを決めるのももちろんJR東海だ。
悔しければナニワの弱小企業どもが自分で金を出し、技術を開発し
勝手に引けばいい。
0565名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 13:41:43.11ID:k5hVmnD/リニアプロジェクトはあくまで国策。JR東海の事業の形を取っているのは、クッソ田舎の
我田引鉄上等のアホな国会議員の横槍で路線を捻じ曲げられないような体制をとるため。
実際には国のコントロール下にあるわな。
0566名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 14:00:58.31ID:J5ms+6Ko0567名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 14:02:06.60ID:3iwNXSlJ名古屋は圏外ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
墓穴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
頭に入れとけよ！ 二等市民！！
～1等日本人（先祖代々日本人）～
■奈良県、京都府、大阪府、兵庫県（通称：大和民族）畿内人＝正統日本人
～超えられない壁～
～2等日本人～（異民族日本人）
■鹿児島（通称：隼人）
■熊本（通称：熊襲）
■愛知（通称：土蜘蛛）
■沖縄（通称：ヤク）
～反日外国人～
■トンキン～関東人（通称：アズマ夷）：非日本人反日異民族＆チョン
■東北（通称：蝦夷アテルイ）：非日本人反日異民族
■北海道（通称：アイヌ）：非日本人反日異民族
(日本書紀記述より)
0568名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 14:04:36.54ID:5xmK0zbe0569名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 15:07:59.21ID:WUhR5gJdあまりにも卓越している。愛知県は親の意識が高いから子供のころから育ち方が違うしな。
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 15:21:40.70ID:IXccEbei0571名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 15:59:48.85ID:hSHR5jmc0572名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 16:53:28.35ID:Iw+w1ufv神戸にはもっとぱっとしないノーリツがあるな。
パロマがあんな不祥事起こしても全然キャッチアップできない
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 18:32:10.40ID:PKOi6jxJ0574名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 22:36:47.56ID:8i+tEmgNパロマ 売上 2,690億（2013/2月)名古屋市
ハーマン 売上 294億（2013/3月）大阪市
石油ストーブのトヨクニならかなり前に倒産。
トヨトミ（名古屋市）ならあります。但しこっちは別会社でクルマのボデーのほうが
儲かってる。
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 22:41:34.77ID:8i+tEmgNパロマ 売上 2,690億（2013/2月)名古屋市
ノーリツ 売上 2,003億（2013/12月）神戸市
ハーマン 売上 294億（2013/3月）大阪市
石油ストーブのトヨクニならかなり前に倒産。
トヨトミ（名古屋市）ならあります。但しこっちは別会社でクルマのボデーのほうが
儲かってる。
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 22:42:02.06ID:vUYRD+Pw0577名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 22:47:34.70ID:8i+tEmgNトヨクニ（大阪府泉南市）は2001年に破産終結したそうです。
使用中のストーブの修理はできません。
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/02(火) 22:59:05.39ID:vIJ6Kqspコレが現実
0579名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/03(水) 03:12:02.92ID:8r1JGP1hhttp://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/news/6016/1401017672/7 ←
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/03(水) 13:44:44.26ID:02hWOK96どこよりも少ない。なんと太平洋ベルト地帯の最下位である。
大都市なので本来は高額所得者が集中するはずだが・・・・
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/blog/shotokukaikyuu_zenkoku.html
総務省統計局「就業構造基本調査」に基づく*
【2007年度 1,500万円以上の一般世帯年収比率】
順位 都道府県 比率（％）
01 東京都 4.975
02 神奈川 4.017
03 愛知県 3.589
04 奈良県 3.378
05 千葉県 3.361
06 埼玉県 3.340
07 福井県 3.191
08 静岡県 3.162
09 富山県 3.091
10 茨城県 2.848
11 栃木県 2.819
12 岐阜県 2.814
13 滋賀県 2.764
14 三重県 2.718
15 大阪府 2.704
16 兵庫県 2.598
17 石川県 2.431
18 群馬県 2.417
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/03(水) 13:45:28.53ID:02hWOK96名古屋 １６区（最高 千種５６８.９ 最低 中村 ４４２・３）
１０００万超１０％超 ６区
３００万未満３０％超 １３区
３００万未満４０％超 ２区
大阪 ２４区（最高 天王寺 ４７９．４ 最低 西成 ２５５．８）
１０００万超 １０％超 ０区
３００万未満 ３０％超 ２４区
３００万未満 ４０％超 ２０区
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/03(水) 13:47:17.78ID:02hWOK96名古屋 １６区（最高 千種５６８.９ 最低 中村 ４４２・３）
１０００万超１０％超 ６区
３００万未満３０％超 １３区
３００万未満４０％超 ２区
大阪 ２４区（最高 天王寺 ４７９．４ 最低 西成 ２５５．８）
１０００万超 １０％超 ０区
３００万未満 ３０％超 ２４区
３００万未満 ４０％超 ２０区
0583名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/03(水) 13:47:56.34ID:02hWOK96大阪の平均年収６００万超は豊能町１つだけ、５００万超は北摂中心に１０あるだけ
なのを考えると、あまりにも経済力に差があるといえるだろう。
単に名古屋と大阪の比較で名古屋が圧倒的に豊かなのではなく、
愛知の田舎と大阪の田舎を比べても、圧倒的すぎるほど愛知が豊かだ。
もうここまで差がつくとどうすることもできない。
愛知年収６００超
三好 田原 吉良 豊田 幸田 刈谷 安城 日進
愛知年収５００超
千種区 緑区 瑞穂区 名東区 東区 昭和区 天白区 守山区
碧南 西尾 東郷 阿久比 岡崎 一色 東浦 弥富 大府 知多
知立 大口 尾張旭 愛西 高浜 豊明 小坂井 小牧 稲沢 扶桑
豊川 半田 武豊 新城 蟹江 美和 春日井 豊橋 東海 常滑
清須 北名古屋 江南 犬山 津島 一宮 蒲郡 大治 長久手 瀬戸
岩倉
大阪年収６００超
豊能
大阪年収５００超
島本 交野 河内長野 吹田 茨木 箕面 枚方 熊取 池田 大阪狭山
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/03(水) 13:48:36.13ID:02hWOK96なんと大阪市２４区のうち２１区、堺市７区のうち２区
府下１０市が負けてしまう。
大阪は愛知の最低レベルの生活水準に達していない地域だらけだと
いう驚くべき現実である。
0585名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/03(水) 13:49:31.30ID:02hWOK96まるごと名古屋のガン駅西に惨敗している。つまり大阪人のほとんどは駅西にも及ばない
貧乏で不潔な生活をしているということである。
中村区（平均年収442万円 愛知最下位）に敗れた大阪の町一覧
鶴見区 西淀川区 都島区 西区 北区 旭区 淀川区 城東区 住之江区 東成区
中央区 東住吉区 港区 住吉区 大正区 此花区 東淀川区 平野区 生野区 浪速区
西成区 （堺）中区 （堺）堺区 八尾市 泉南市 松原市 忠岡町 岬町 守口市
泉佐野市 大東市 東大阪市 河南町 門真市
0586名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/03(水) 13:54:25.16ID:02hWOK96結果は火を見るよりも明らかである。
0587名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/03(水) 14:13:54.61ID:NebhZuPz0588名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/03(水) 14:29:40.78ID:MgYddmL+0589名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/04(木) 00:02:54.52ID:Sqy0Ijzr大阪の「庶民」は名古屋の乞食
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 13:07:40.86ID:RKDY9uM40591名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 14:11:51.31ID:ZxkS70Jq年収６００超の自治体を見ればはっきり出ている通り、並んでいる自治体は
愛知も大阪も、ベッドタウンですらない純農村ばかりだよな。
そんな地域に囲まれているのが名古屋味噌さんたちの自慢なのか？？
0592名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 14:25:16.97ID:WjCAElzT0593名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 14:43:32.59ID:AgSgFLRO0594名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:02:50.58ID:ZxkS70Jq名古屋味噌さんには想像もつかない世界かもしれないけど、大阪の中心付近で
兼業農家なんて成立しないよ？
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:06:38.76ID:wj9HJChTまだ２割くらいなら高齢者とかでわかるが４割５割の地域とか
気が狂ってるとしか思えん。
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:09:12.26ID:Fo4xn5Ygうむ
0597名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:12:01.40ID:ZxkS70Jqデータを出さないと議論にもならない。
特に、純農村の所得で愛知の何を誇示したいのか意味不明な子供相手では。
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:12:44.74ID:ZxkS70Jq0599名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:15:41.33ID:wj9HJChTほれ、データ。
大半の区で年収３００未満が４０％超えてるんだが。
年収３００万って、初任給１９万×１２ヶ月＋夏冬でボーナス３ヶ月弱でも
諸手当残業なしで軽く超える額なんだが？
http://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on_6.html
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:23:45.96ID:wj9HJChT0601名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:28:19.22ID:ZxkS70Jq所帯を持ち、派遣という使い古された用語がイメージできないほど農村に近い
生活環境なわけだ。
リンク先の福島県在住のアホの子も、根本的に社会というものが見えていない
ようだね。東京一極集中のせいで、見えるはずのものも見えなくなる。名古屋の
味噌さんたちも、もう少し冷静にならないと足元をゴッソリ掬われるよ？
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:31:02.43ID:wj9HJChT核家族どころか単身者でもいいんだが、初任給より所得低い奴が
市内世帯の４割ってどういう生活してんの？
このうち半数以上は借家人なんだろ？税・社会保障費・家賃・公共料金
払ったら手元に１桁万円しか残らんぞ、こんな収入じゃ。
どうやって生きてるんだ？大阪の人間は？
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:32:22.07ID:wj9HJChT低所得なら共働きだろ。で、共働きして片方パートでも世帯年収３００未満？？？？
そんな超低所得世帯が市内の４割？？？
どうなってんの？大阪って。
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:35:48.27ID:ZxkS70Jq「新興住宅地こそが富裕層のコアに違いない」などと勘違いしている
福島の田舎者やら、頭の回らない名古屋味噌さんの感性とは違って。
>愛知年収６００超
>三好 田原 吉良 豊田 幸田 刈谷 安城 日進
名古屋味噌さんは、このラインナップから本当に何も拾い上げられなかったのか？？
だったらもうアタマ使うことを諦めろアホ。
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:38:11.59ID:wj9HJChT仮に大阪市の世帯４割、全部単身世帯だとしても初任給より所得低いの？
初任給得ると、単身２２～２３歳でも大阪の中じゃむしろ裕福になるってことだろ？
それで夫婦とか、ヘタすれば子供いる核家族世帯があるんだから。
そんなに貧しいの？大阪って。企業の本社あるんだろ？
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:40:29.63ID:ZxkS70Jq田舎者特有の数世代家族を窮屈とも思わずに暮らし、３K職場は使いやすい
ブラジル人とかをこき使ってお気楽極楽。
残念ながら、十年後には君たちが地獄を見る番だ。
生きているうちに現実が分かってよかったね名古屋味噌さん。
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:41:48.39ID:wj9HJChT極端に言語を絶して貧しいのかって質問してるんだよ。
派遣でも時給１８００くらいあれば３００なんか軽く超えるだろ？
そんなに低スキルな人間しかいないの？夫婦２人でその数字とか信じられないんだが？
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:44:46.25ID:wj9HJChTほんと金ない時代だろ。それより 世 帯 の 所得が低いって
どういうことだよ。単身、核家族だって常識じゃ考えられんぞ。
たとえ派遣してても、年齢とともにスキルあがれば３００なんかかるーーく
超えるだろうよ。仮にも大阪、大都市なんだから。
0609名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:49:52.42ID:ZxkS70Jqアホの名古屋味噌さんにヒント。
「大阪の中じゃむしろ裕福」ではなく、「大阪には非富裕層が集中」だ。田舎者は、
都市部の庶民層と違って、案外この違いが理解できない。
田舎者は「都市部住民はみな自分たちより裕福に違いない」という勘違いを
強固に持っているからね。
たぶん、福島県民のインテリ某氏と同程度の田舎者の感性では、この意味は
つかみがたいだろうけどね。
名古屋や福島どころか、首都圏にさえそういう愚者がはびこったから、日本を
救うために、まともな感性の面々に価値観の修正が任されているのだろうよ。
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:51:38.81ID:wj9HJChT＞田舎者は「都市部住民はみな自分たちより裕福に違いない」という勘違いを
＞強固に持っているからね。
大阪は日本の４大都市だったはずだが？
名古屋、東京、横浜では貧民が集まらないのになぜ大阪だけそんなに
極端に貧しくなるのか？
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:52:36.63ID:9xfd5duE0612名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:57:30.28ID:9xfd5duE横浜瀬谷区（５２３ 最下位）
ここより下に 大阪全区
東京荒川区（４８１ ２２位）
大阪天王寺区（４７９ １位）
大阪阿倍野区（４６１ ２位）
東京足立区（４５６ 最下位）
ここより下に大阪２２区
名古屋中村区（４４２ 最下位）
ここより下に大阪１８区
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:57:41.66ID:ZxkS70Jqワープアさんには生活保護以下の収入の人も普通にいるくらいだから、
能力と収入は大きなギャップがない。大都市圏の価値観があるなら
普通に理解できる話だけどね。
>>608
西日本の中四国や九州には、東京一極集中のせいで呆れるほど干されている
県が軒並み並んでいる。彼らが、家計を支えようと必死で都会に出て来る。
これから沈む段階になった東京名古屋と、既に地獄を通り過ぎた大坂と、
どちらが彼らを迎えるにふさわしいか。
名古屋味噌さんには見えていなくても、今はその段階だ。
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 15:59:05.23ID:9xfd5duEだからなぜ大阪だけ極端にワープアが多いんだって話してんだが？
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:00:51.28ID:9xfd5duE横浜瀬谷区（５２３ 最下位）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ここより下に 大阪全区
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
東京荒川区（４８１ ２２位）
大阪天王寺区（４７９ １位）
大阪阿倍野区（４６１ ２位）
東京足立区（４５６ 最下位 首都圏の貧困の象徴）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ここより下に大阪２２区
名古屋中村区（４４２ 最下位 名古屋の恥駅西を含む）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ここより下に大阪１８区
0616名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:02:51.68ID:9xfd5duE西日本の中心、東西二代横綱を自負しているのだろ、大阪は。
ちゃんとした職を提供できないなら、もはや数ある地方都市の一つ
にすぎないということだ。
0617名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:06:02.91ID:ZxkS70Jq>名古屋、東京、横浜では貧民が集まらないのになぜ大阪だけそんなに
>極端に貧しくなるのか？
東京は金融偏重
横浜は単なるベッドタウン
名古屋は、九州という価値観が見えないアホの官僚の思惑で、大阪の
当て馬の位置に就いた。トヨタで一息ついたけど、後は続かない。
大阪は、アホの官僚どもが現実を理解した後で、実業で国を支える
立場になるわな。
だから東京名古屋は萎むわけだ。
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:10:17.67ID:9xfd5duEなぜ大阪だけが こうも極端に貧しいのか？
横浜がベッドタウンだったとして、東京にかよっている人間は世帯年収が
平均して５３０～７５０くらいあるようだが、一方で大阪は世帯年収
の分布が２５０～４８０。ベッドタウンだからどうという話じゃないだろ。
この差は。
名古屋でも中村などといったら年金ぐらしの年寄りや、生活保護の朝鮮人
ばかり目立つあたりだぞ。それより大阪市のほぼ全域が貧しいって
どうなってるんだ？若い奴が出稼ぎに来て、名古屋の年金世帯より
稼ぎが少ないのか？どうなってるんだ、大阪は。
0619名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:13:39.52ID:5xJ2anOBゴミを漁らねばならない毎日です
0620名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:14:08.01ID:ZxkS70Jq>だからなぜ大阪だけ極端にワープアが多いんだって話してんだが？
つまり、君は田舎者だから、答えを書いても理解できないわけか。
ターニングポイントを迎えているからに決まっているだろう。
残念ながら俺は関西人なんで、関西人よりも名古屋味噌さんたちを
優先的に救う気は毛頭ないよ？
0621名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:15:33.93ID:9xfd5duE＞優先的に救う気は毛頭ないよ？
大阪が三大都市圏から脱落し、ただの大型スラムになる転換点だろうが。
どうみても。
0622名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:16:45.66ID:ZxkS70Jqインフラは国際的にも最優先課題のはずなんだけどね。
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:16:56.83ID:9xfd5duE年収２００万円代では、今の為替レートだと韓国より普通に貧しいわけだ。
つまり大阪はもう先進国ではないということだな。
0624名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:18:21.63ID:9xfd5duE大阪にはスーパー玉出という生ゴミリサイクル業者があって繁盛しているそうだな。
貧困ビジネスは盛んだな。本当に。
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:21:21.64ID:2E2zixGhこれを東京さんがいいと思ってるわけないだろ
何しろ名古屋は関西の隣で大阪の番組が流れてる京都大好きな親関西エリア
名古屋人は大阪嫌いを装ってこの計画がなくならないようにしてるだけだ
察しろ大阪人
0626名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:22:18.20ID:ZxkS70Jq勘違いしている東京濃口醤油名古屋味噌さんたちは、ケモノ臭いとして
バカにされるわけだ。
何やってんの東国。関西はもう、そろそろ君たちを見限ろうとしているよ？
ン？
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:23:17.16ID:9xfd5duE航空宇宙や、水素車など、将来の大型産業の種がざっくざっくと湧き出ている名古屋。
大阪などとわけがちがう、レベルが全く違う。
0628名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:24:05.27ID:9xfd5duEだったらさっさと独立しろ、汚らしくて邪魔だ。
0629名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:25:08.49ID:9xfd5duE横浜瀬谷区（５２３ 最下位）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ここより下に 大阪全区
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
東京荒川区（４８１ ２２位）
大阪天王寺区（４７９ １位）
大阪阿倍野区（４６１ ２位）
東京足立区（４５６ 最下位 首都圏の貧困の象徴）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ここより下に大阪２２区
名古屋中村区（４４２ 最下位 名古屋の恥駅西を含む）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ここより下に大阪１８区
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:28:42.58ID:ZxkS70Jq名古屋の味噌さんは、首都圏名古屋と、中四国九州との
あまりのバランスの悪さにようやく思いを致したようだ。
だから地獄だと言っただろ。
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:30:19.21ID:f0yRfZH/0632名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:31:56.56ID:f0yRfZH/まるごと名古屋のガン駅西に惨敗している。つまり大阪人のほとんどは駅西にも及ばない
貧乏で不潔な生活をしているということである。
中村区（平均年収442万円 愛知最下位）に敗れた大阪の町一覧
鶴見区 西淀川区 都島区 西区 北区 旭区 淀川区 城東区 住之江区 東成区
中央区 東住吉区 港区 住吉区 大正区 此花区 東淀川区 平野区 生野区 浪速区
西成区 （堺）中区 （堺）堺区 八尾市 泉南市 松原市 忠岡町 岬町 守口市
泉佐野市 大東市 東大阪市 河南町 門真市
0633名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:34:53.08ID:sTH1f2xj大阪３００万未満大爆発については言い訳さえできなかったゴミカス。
まあ、こういう教育レベルの人間だから、派遣になっても時給が
フリーターと同レベルなんだろうね。
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:41:47.25ID:/TzUm/B1おかしい
平均６００万越えて
なかなかできんぞ
統計の取り方がちがうじゃないの
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:43:29.42ID:L7ilH6eH大卒で３０歳なら単身でごく普通にいくわけだが。
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 16:58:36.82ID:4gk6GbHchttp://doda.jp/guide/heikin/2013/area/data.html
（正社員として就業している20歳〜59歳までのビジネスパーソンの平均年収）
15位 愛知県 平均：420万 生涯年収：1億9529万
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 17:00:05.06ID:L7ilH6eHそのデータでは。要するに、正社員になれないゴミクズが凄まじい数いるってことだな。
0638名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 17:01:56.11ID:L7ilH6eHそもそもこの時点で、山口、大分、愛媛などの過疎県より低い。
西日本がダメなんじゃなく、見るからに大阪がダメなんだわ、これ。
17 中国・四国 山口県 415 1億9995 341 409 601
18 九州・沖縄 大分県 413 1億8339 312 434 564
19 中国・四国 愛媛県 413 1億8222 325 434 576
20 北海道・東北 福島県 413 1億9495 320 415 628
21 関西 大阪府 412
0639名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 17:03:34.98ID:L7ilH6eH山口なんか都会度Mで有名なのにｗｗｗ
17 中国・四国 山口県 415
18 九州・沖縄 大分県 413
19 中国・四国 愛媛県 413
20 北海道・東北 福島県 413
21 関西 大阪府 412
0640名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 17:59:05.29ID:X8wNU9TN横浜瀬谷区（５２３ 最下位）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ここより下に 大阪全区
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
東京荒川区（４８１ ２２位）
大阪天王寺区（４７９ １位）
大阪阿倍野区（４６１ ２位）
東京足立区（４５６ 最下位 首都圏の貧困の象徴）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ここより下に大阪２２区
名古屋中村区（４４２ 最下位 名古屋の恥駅西を含む）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ここより下に大阪１８区
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 18:14:03.44ID:ii4QwQx4250 300 400 500 600
大阪 ■■■■■■■■■■
名古屋 ■■■■■
0642名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 18:14:30.08ID:ii4QwQx4大阪 ■■■■■■■■■■
名古屋 ■■■■■■
0643名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 18:15:47.17ID:ii4QwQx4250 300 400 500 600
大阪 ■■■■■■■■■■
名古屋 ■■■■■■■
0644名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 18:48:16.90ID:YHqIKy51http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1412/09/news054.html
リニアの大阪延伸をめぐり、自民党がJR東海との神経戦を繰り広げている。東京（品川）－名古屋間の開業予定は2027年、大阪まで結ばれるのはその18年後。大阪の経済界だけでなく、自民党からも「そんなに遅いのか」との声が日増しに強まっている。
最高時速が500キロを超える次世代の「夢の超特急」リニア中央新幹線の大阪延伸をめぐり、政府・自民党がJR東海との神経戦を繰り広げている。今月17日に着工し、東京（品川）－名古屋間の開業予定は2027年、大阪まで結ばれるのはその18年後の45年だ。
取り残された格好となる関西の自治体や経済界は大阪までの早期開業を政府に求め、自民党からも「そんなに遅いのか」との声が日増しに強まっている。
安倍晋三首相は前倒し開業を促すため、莫大（ばくだい）な建設費を政府が立て替える「ウルトラC」を模索しており、JR東海に揺さぶりをかけている。
名古屋と同時に
「リニア建設は国策として考えてもよいのではないか……」 6月に閣議決定した成長戦略の中に「リニア整備」を盛り込む際、安倍首相がポツリと漏らした言葉に国土交通省の幹部は耳を疑った。
首相官邸サイドに20年の東京五輪・パラリンピック後、日本経済の牽引（けんいん）役となる「夢」が必要との考えが生まれ、それにリニアの早期開業が結びつけられていたのだ。
その結果、練られた首相のプランは、この幹部が「異次元」と表すほど大胆なものだ。9兆円超に上るリニアの建設費は現在、JR東海が全額を負担する計画になっている。
しかし、首相は名古屋－大阪間の建設費3兆6000億円を政府が立て替えて工事を進めれば、前倒し開業が可能になるイメージを描いていたのだ。JR東海は、建設費の捻出による財務体質の急激な悪化を懸念しており、東京－名古屋間の開業後には建設を一時、休止する計画だ。
民間の株式会社として、利益をきちんと上げて株主や利用者に還元していくことが同社には求められている。東京－名古屋間のリニア開通がもたらす利益などを大阪延伸のための建設費に充て、企業として健全経営を確保する「2段階方式」が必要とみているのだ。
だが政府にとって、この方式は大阪延伸を遅らせる障害に映る。政府が建設費を立て替え、JR東海側の財務負担を大幅に軽減する形をとれば、名古屋－大阪間も早期に着工する「同時方式」が理論上は可能になる。
観光需要などリニアがもたらす経済効果は大きく、東京－名古屋間が27年に開業すれば、東京圏と中部圏の経済的結びつきは一気に強まる。半面、それから大阪延伸が実現するまでの18年間は、関西圏に光が差さないことも懸念されている。
焦る関西の自治体や経済界は大阪までの早期開業を政府に働きかけ、大阪市の橋下徹市長も「官民共同で資金を引っ張り、JR東海が運営すれば成り立つ」と意気込む。
だが、JR東海側は「具体的な支援策が提示された段階で初めて（延伸時期の前倒しを）検討できる」（柘植康英社長）と慎重な姿勢を崩していない。企業として健全経営を確保していくためには、安易な計画変更には慎重にならざるを得ないのは当然といえる。
0645名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 18:49:19.58ID:YHqIKy51翻意促す予算編成
そもそも公的な資金に頼らず、全額を自己負担することを決めたのは、税金を投入すれば「政治が口を出す」（自民党中堅）ことが目に見えているからだ。
いまや全国を結ぶ新幹線網も建設予算の獲得に絡み、ルートや停車駅などをめぐって政治家が横やりを入れてきた経緯があり、そうした事態のリニアでの再現をJR東海は警戒する。
JR東海を翻意させるだけのメリットを政府・自民党が提示できるかどうか。その「回答」作りは、15年度予算案の編成に合わせて急速に進んでいる。
無利子非課税国債、再び焦点
最近、安倍首相は自ら温めてきた構想の一端を官邸に呼んだ財務省幹部に披露した。 「国家のためには、無利子非課税国債で財源を調達して進めればいいんじゃないか」 「そんな国債を発行すれば相続税収が減ることになります。絶対に駄目です！」
無利子非課税国債の発行は、リーマン・ショック後の追加経済対策の財源として09年にも安倍氏や現官房長官の菅義偉氏が唱えたことがある。だが、この国債は年間約1兆5000億円の相続税収入の「先食い」ともされ、財務省の拒否反応は強い。
当時も「相続税を減免すれば金持ち優遇になる」と野党の猛反発を受け、断念した経緯がある。
それから5年を経て再び無利子非課税国債に焦点が当たっているのは、国の借金が1000兆円を超える財政状況では国策として進める財源が見つからないためだ。
円安対策を柱とする14年度補正予算案の財源としても、読売新聞グループ本社の白石興二郎社長らが活用を唱えており、自民党税制調査会幹部は「首相が大号令を出し、財務省に『やれ』といえば財源は調達できるのではないか」と話す。
大阪延伸までの建設費は政府が調達して早期に工事を進め、JR東海側には無利子で貸し出して元本だけを返済してもらう――。このプランが実現すれば数百億～数千億円とされる利子の支払いが浮き、JR東海にとってもメリットは大きい。
消費税率10％への再増税を延期し、財務省を泣かせた安倍首相。衆院選後も政権を維持すれば、リニア整備推進の財源捻出策が15年度予算案編成の焦点の一つになることは必至だ。夢の超特急は「建設スピード」をめぐる攻防にも目が離せない。（尾崎良樹）
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 20:26:08.25ID:xYPCd8s7今にはじまった話じゃなく、太閤検地の時代からだぞ。
愛知のみで四国全部より石高多いし、信長が尾張美濃北伊勢とった時点で
１５０万石を大きく超えて、中国地方制覇した毛利を石高で超えてるだろうが。
尾張 ５７万１千
三河 ２８万
＝＝＝＝＝＝＝＝
８５万１千石
伊予 ３７万
阿波 １８万３千
讃岐 １２万６千
土佐 ９万８千
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
７７万４千石
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 20:32:25.21ID:xYPCd8s7尾張 ５７万１千
三河 ２８万
伊勢 ５７万
美濃 ５４万
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
１９６万
中国
因幡 ８万８千
伯耆 １０万
出雲 １８万７千
石見 １１万２千
隠岐 ５万
美作 １８万６千
備前 ２２万４千
備中 １７万７千
備後 １８万７千
安芸 １９万５千
周防 １６万８千
長門 １３万６千
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
１８１万石
0648名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 20:39:25.63ID:xYPCd8s7尾張 ５７万１千
三河 ２８万
伊勢 ５７万
美濃 ５４万
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
１９６万
中国
因幡 ８万８千
伯耆 １０万
出雲 １８万７千
石見 １１万２千
隠岐 ５万
美作 １８万６千
備前 ２２万４千
備中 １７万７千
備後 １８万７千
安芸 １９万５千
周防 １６万８千
長門 １３万６千
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
１８１万石
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 21:17:48.70ID:YSlcCZUa0650名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 21:41:48.80ID:HvCV5M1x0651名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 21:46:14.61ID:1hU/GBeiそんだけあったら、西国全部足してもかなわんくらい。
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 21:47:06.59ID:XL+lpBN20653名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 21:53:29.21ID:HvCV5M1x0654名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 22:11:47.52ID:DZc3REJw逆だろ
関西は地震が少ないからこそ都がバンバン建設された。
逆にトンキンは利根川の首をきゅっと閉めれば全滅ｗ
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 22:14:57.73ID:972KbOqi0656名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/09(火) 22:19:19.55ID:0I59Q8Yl関西人は神戸の地震を忘れたの？ 関西も地震は多いよ
0657名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 07:19:05.05ID:YXWhbYoR君がまともに統計を扱えないマヌケであることを指摘してあげたら、
問題のすり替えでドヤ顔。
まあ、こういう教育レベルの人間だから、何を言っても無駄なんだろうね。
今の大阪は、EU成立前の欧州のような状況で、いわば経済的に成熟
しきった結果。後追いの名古屋味噌地域は、いわばバブル真っ只中の
日本のような状態。これから大阪の後追いをはじめることになるから、
遅れてやってきた実りの秋をそれまで楽しめばいいと思うよ。
キリギリスには理解できなくても、冬はすぐそこだ。
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 07:32:39.86ID:YXWhbYoR低く出る傾向が強い。田舎は祖父母から孫まで、労働従事者が数世代にわたる
傾向が強くなるから、世帯ごとの統計であれば数字は膨らむ。特に農業従事者は
高齢でも働く傾向が強く、純農村の世帯ごと収入が秀でるのは当たり前。
つまり、一極集中で異常な高い数字を出している首都圏や、過疎によって働く
場所すらない福島のような過疎地を外れ値として除けば、世帯ごとの収入が
大きいことは、すなわち大都市圏のすぐ近くにまで田舎が迫っている結果に
過ぎないといえる。
昨晩はこのようにきっちり説明してあげたのに、名古屋くんは味噌の食いすぎで
脳内出血でも起きたのか、全く理解できませんでしたとさ。
田舎猿の調教は本当に手間がかかる。
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 07:45:30.80ID:YXWhbYoRいわば食物連鎖のようなもの。過疎地農民が米などの主食を
作って日本の食を支えているようにね。
一方、名古屋周辺はトヨタのペテンによって、３Kの仕事をブラジル人に
押し付けて統計に上りにくくし、また農村が名古屋に迫っているために
労働者としての質が低い低学歴低所得者層は農村から通うことで、
農業に従事する親との助け合いで食べていける状況ができている。
名古屋味噌くんは、そんなに田舎であることが自慢なんだろうか。
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 08:31:51.47ID:trsT1ZG1詭弁を弄す講師気取りのヤシ。
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 09:09:54.91ID:Lv0Tc9ra頭が回らんから煽るだけかね
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 09:10:28.37ID:Lv0Tc9ra0663名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 10:11:23.69ID:CsFVSDc40664名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 10:17:27.83ID:O+whlbmI横浜瀬谷区（５２３ 最下位）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ここより下に 大阪全区
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
東京荒川区（４８１ ２２位）
大阪天王寺区（４７９ １位）
大阪阿倍野区（４６１ ２位）
東京足立区（４５６ 最下位 首都圏の貧困の象徴）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ここより下に大阪２２区
名古屋中村区（４４２ 最下位 名古屋の恥駅西を含む）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ここより下に大阪１８区
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 10:19:06.35ID:O+whlbmI名古屋 １６区（最高 千種５６８.９ 最低 中村 ４４２・３）
１０００万超１０％超 ６区
３００万未満３０％超 １３区
３００万未満４０％超 ２区
大阪 ２４区（最高 天王寺 ４７９．４ 最低 西成 ２５５．８）
１０００万超 １０％超 ０区
３００万未満 ３０％超 ２４区
３００万未満 ４０％超 ２０区
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 10:20:48.92ID:O+whlbmIまるっと駅西に惨敗している。つまり大阪人のほとんどは駅西にも及ばない
貧乏で不潔な生活をしているということである。
中村区（平均年収442万円 愛知最下位）に敗れた大阪の町一覧
鶴見区 西淀川区 都島区 西区 北区 旭区 淀川区 城東区 住之江区 東成区
中央区 東住吉区 港区 住吉区 大正区 此花区 東淀川区 平野区 生野区 浪速区
西成区 （堺）中区 （堺）堺区 八尾市 泉南市 松原市 忠岡町 岬町 守口市
泉佐野市 大東市 東大阪市 河南町 門真市
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 10:21:28.66ID:O+whlbmIどこよりも少ない。なんと太平洋ベルト地帯の最下位である。
大都市なので本来は高額所得者が集中するはずだが・・・・
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/blog/shotokukaikyuu_zenkoku.html
総務省統計局「就業構造基本調査」に基づく*
【2007年度 1,500万円以上の一般世帯年収比率】
順位 都道府県 比率（％）
01 東京都 4.975
02 神奈川 4.017
03 愛知県 3.589
04 奈良県 3.378
05 千葉県 3.361
06 埼玉県 3.340
07 福井県 3.191
08 静岡県 3.162
09 富山県 3.091
10 茨城県 2.848
11 栃木県 2.819
12 岐阜県 2.814
13 滋賀県 2.764
14 三重県 2.718
15 大阪府 2.704
16 兵庫県 2.598
17 石川県 2.431
18 群馬県 2.417
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 10:23:09.41ID:O+whlbmI平均年収ランキング（47都道府県）
http://doda.jp/guide/heikin/2013/area/data.html
（正社員として就業している20歳〜59歳までのビジネスパーソンの平均年収）
15位 愛知県 平均：420万 生涯年収：1億9529万
637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/09(火) 17:00:05.06 ID:L7ilH6eH
大阪だって単身２０歳でも正社員なら４１２いってるじゃないか。
そのデータでは。要するに、正社員になれないゴミクズが凄まじい数いるってことだな。
638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/09(火) 17:01:56.11 ID:L7ilH6eH
しかも、みてみろよｗｗｗ
そもそもこの時点で、山口、大分、愛媛などの過疎県より低い。
西日本がダメなんじゃなく、見るからに大阪がダメなんだわ、これ。
17 中国・四国 山口県 415 1億9995 341 409 601
18 九州・沖縄 大分県 413 1億8339 312 434 564
19 中国・四国 愛媛県 413 1億8222 325 434 576
20 北海道・東北 福島県 413 1億9495 320 415 628
21 関西 大阪府 412
639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/09(火) 17:03:34.98 ID:L7ilH6eH
まだ工業盛んな静岡ぐらいならともかく、山口にも負けてるのかよ。
山口なんか都会度Mで有名なのにｗｗｗ
17 中国・四国 山口県 415
18 九州・沖縄 大分県 413
19 中国・四国 愛媛県 413
20 北海道・東北 福島県 413
21 関西 大阪府 412
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 10:24:07.97ID:O+whlbmI大阪だって単身２０歳でも正社員なら４１２いってるじゃないか。
そのデータでは。要するに、正社員になれないゴミクズが凄まじい数いるってことだな。
638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/09(火) 17:01:56.11 ID:L7ilH6eH
しかも、みてみろよｗｗｗ
そもそもこの時点で、山口、大分、愛媛などの過疎県より低い。
西日本がダメなんじゃなく、見るからに大阪がダメなんだわ、これ。
まだ工業盛んな静岡ぐらいならともかく、山口にも負けてるのかよ。
山口なんか都会度Mで有名なのにｗｗｗ
17 中国・四国 山口県 415
18 九州・沖縄 大分県 413
19 中国・四国 愛媛県 413
20 北海道・東北 福島県 413
21 関西 大阪府 412
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 10:25:06.82ID:O+whlbmI横浜瀬谷区（５２３ 最下位）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ここより下に 大阪全区
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
東京荒川区（４８１ ２２位）
大阪天王寺区（４７９ １位）
大阪阿倍野区（４６１ ２位）
東京足立区（４５６ 最下位 首都圏の貧困の象徴）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ここより下に大阪２２区
名古屋中村区（４４２ 最下位 名古屋の恥駅西を含む）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ここより下に大阪１８区
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 11:05:48.73ID:trsT1ZG1俺がその講師だ！とわざわざ付け足すところ、ワロス
「詭弁を弄す講師気取りのヤシ」
おまえにピッタリじゃないか。
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 11:11:27.51ID:9nBWniTJ新快速でもいいわな
明石トンネル GOGO
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 12:17:38.54ID:3DEdUvI1都道府県別の味噌の消費量見てみ。
愛知は全国平均を下回るんだぜ
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 12:18:07.73ID:9nBWniTJ0675名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 12:37:23.65ID:9nBWniTJのダブルで関西がふっかつ
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 12:45:22.64ID:remzxsE+＞低く出る傾向が強い
若者単身世帯でも年収３００万未満は普通なら無理ゲー。
初任給より低いんだから。
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 12:52:35.63ID:Lv0Tc9raいちいち断っておかないと、名古屋味噌くんなみのアホは「都合が悪くなってID変えた」みたいな
アホな騒ぎ方をはじめかねないからね。
>>664
首都圏は国の税金ばらまきの結果。名古屋はクソ田舎の真っ只中にある結果。何度繰り返し
教えてあげてても理解できないから、バカだとばれるわけだ。
福島の田舎者が土地勘のなさゆえに大阪の豊能町をベッドタウンと誤認するのはご愛嬌としても、
名古屋の人間が世帯別所得の上位から順に>三好・田原・吉良と並ぶのをそれと気付かないなら、
どう考えても池沼レベルのIQの低さだと思うよ？
そんな白痴味噌君がいくら統計データを並べ立てようと、そのデータの分析がまともにできて
いない以上は、ブタに真珠の類だ。
>>673
つまり、味噌のせいじゃなくて、単に君の資質が低いというわけか。
>大阪だって単身２０歳でも正社員なら４１２いってるじゃないか。
こういう情報を得ながら
>そのデータでは。要するに、正社員になれないゴミクズが凄まじい数いるってことだな。
こういう結論を導き出す。早い話、名古屋は田舎過ぎて、最近無闇に増えてドラマにも取り上げられた
大都市圏の派遣さんたちが存在できないほどのクソ田舎ということなんだろうか。
個人個人として正社員が派遣さんよりも上だとみなす評価基準は理解できなくもないけど、
都市圏としては双方が一定の割合で厳然と存在する以上、派遣さんの少なさはすなわち
都市としての未熟さを表すパラメータに過ぎないと白痴でなければ理解できるはずだよ？？
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 12:56:10.17ID:remzxsE+ゴミがゴミの人生を送るのは自己責任
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 13:03:30.95ID:6ONfBTu3物事は計画通りにいきません。
例えば共産主義であうろが社会主義であろうが資本主義であろうか
計画を前提にした主義＝イズムはうまくいきません。
なぜでしょうか？
誰でもわかる話ですが人間は無知です。
宇宙の果ての向こう側はどうなってるのか？素粒子はなんでできているのか？
ダークマターとは何なのか？
我々は全くわかっていません。
理性によって自明なのは時間や空間などのようなものだけです。
そのような無知な人間が大陸合理論のような理性に基づいて何かを
設計するなどできるはずもないのです。
ここではカントやヘーゲルは割愛させたいただきますが
だから近代的な文明は経験論に基づいて、実践による結果たる
経験をもとに発展してきたのです。
このイギリスで発達した経験論は今日の文明の基盤なのです。
常に物事はやってみるまでわからない。計画など不完全。
大切なのは今という現実＝実態。これが真理です。
そういう意味で
計画通りいかないからと悔やむのは非科学的態度と言えるでしょう。
181 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2013/12/07(土) 23:17:37.79
／": : : : : : : : ＼
/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ＿＿＿＿＿＿＿＿
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i ／
L_, , 、 ＼: : : : : : : : :i ／ 働いたら
/●) (●> |: :__,=-、: / ＜ 負けかなと思ってる
l ｲ '- |:/ tbﾉﾉ ＼
l ,`-=-'＼ `l ι';/ ＼ 失業者（４２・男性・大阪府）
ヽﾄｪ-ｪｪ-:） -r' ￣￣￣￣￣￣￣￣
ヾ＝-' ／ /
＿＿＿_ヽ::::... ／ ::::|
／￣ ::::::::::::::l `──'''' :::|
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 13:04:26.77ID:6ONfBTu30681名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 13:07:47.28ID:Lv0Tc9ra社会構造として、人口の一定割合が厳然と存在している以上、その現実を直視せずに
派遣さん蔑視を行うのなら、君は案外、>>679のAAみたいな境遇で現実逃避している
白痴君なのかもね。まともにデータを分析する能力もない以上、派遣さんとして
やっていくことさえ難しそうだし。
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 13:10:20.84ID:6ONfBTu3哲学者で英検１級（失笑）で阪神間と天六に住みベンチャーの社長で
何百人の従業員がいて団塊世代で仕事柄エグゼクティブと付き合いがあり
生野区にマンションを見学に行くと同時にグランフロントを３億円で買い
子供の誕生日にはマックで６００円のセットを頼みアメリカ人で英語が
一言もしゃべれず女の幸せを感じる小早川伯爵で精神病が悪化しているので
大丈夫です。
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 13:12:34.63ID:6ONfBTu3死ぬまで詰んだまま。
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 13:17:49.83ID:Lv0Tc9ra新しいIDで、流れ無視、意味不明の連投が始まっちゃったけど。
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 13:18:50.92ID:6ONfBTu3だから人生詰みっていうんだよｗ
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 13:19:37.24ID:6ONfBTu30687名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 13:25:23.25ID:Lv0Tc9ra0688名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 13:27:42.21ID:6ONfBTu3這い上がる契機もないまま。
詰みは詰みなんです。だから詰みなんです。
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 13:31:43.65ID:Lv0Tc9ra調教してあげている私じゃなくて、実存しない敵と戦ってるみたいだし。
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 13:32:27.19ID:6ONfBTu30691名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 13:45:38.50ID:Lv0Tc9ra低IQ、統失、名古屋在住の三重苦か。可哀想に。
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 13:48:05.91ID:6ONfBTu30693名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 14:04:34.32ID:inw1rJya見る価値無しｗ
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 14:47:15.64ID:VA56qt/I0695名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 15:00:07.89ID:rH0YsV+Jスレタイ名古屋と関西なのに東京が気になって気になって仕方ない(大阪府）
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1347529008/382
382 名前：地震雷火事名無し(大阪府)[sage] 投稿日：2014/11/07(金) 14:46:59.19 ID:LDtFU96U0
トンキン弁はオカマ言葉w
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1401432249/440
440 名前：地震雷火事名無し(大阪府)[sage] 投稿日：2014/11/04(火) 21:04:28.18 ID:93qBMtTO0
トンキン弁はオカマ言葉w
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1409028613/149
149 名前：地震雷火事名無し(大阪府)[sage] 投稿日：2014/11/07(金) 10:10:33.43 ID:LDtFU96U0
トンキン弁はオカマ言葉w
http://hissi.org/read.php/lifeline/20130806/enZjUm54L2hQ.html
517 名前：地震雷火事名無し(大阪府)[sage] 投稿日：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:zvcRnx/hP
トンキン弁はオカマ言葉w
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1376119931/57
57 ： 不知火(大阪府)：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:Wgv/pJmIP
トンキン弁はオカマ言葉w
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1367752650/517
517 名前：地震雷火事名無し(大阪府)[sage] 投稿日：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:zvcRnx/hP [1/2]
トンキン弁はオカマ言葉w
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1341818546/903
903 名前：地震雷火事名無し(大阪府)[sage] 投稿日：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:xmSaykIF0
トンキン弁はオカマ言葉w
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1320249474/646
646 名前：地震雷火事名無し(大阪府)[sage] 投稿日：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:00djFWBaP
トンキン弁はオカマ言葉w
＞(大阪府）
＞(大阪府）
＞(大阪府）
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 16:53:37.36ID:PCbbBUX2日本の伝統的な調味料をバカにするあたりまあ反日国なのは間違いなさそうだが
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 18:27:09.06ID:XgYOVg+G＞人口数万の自治体が年収高いとかどうでもいいの張ってるバカはされよ
という意見があったので、名古屋市と大阪市を中心に見てみよう。
名古屋市 年収５００超
千種区 緑区 瑞穂区 名東区 東区 昭和区 天白区 守山区
大阪市 年収５００超
なし
これほど莫大な差がついてしまった。 派遣云々、兼業農家云々と
必死で言い訳をしても無意味であり、結局、大阪は名古屋とくらべて
圧倒的に貧しいスラムなのである。
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 18:29:58.76ID:Lv0Tc9ra日本。
大正あたりには、クッソ田舎でも自家製味噌オンリーに代わって市販の醤油が
普及し始めたから、何でもかんでも味噌で味付けする名古屋あたりの食文化は
田舎臭いとしてバカにされるようになったんだよ。
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 18:30:40.05ID:9nBWniTJ一般と特会だけで２００兆円だから
これだけの金が毎年出入りしているなら
それだけで 東京は華やぐわな
たとえば自動車業界は全体で４０兆ていどたから
その経済規模の大きさがわかる
ところが大阪にはほとんど恩恵ない
これでは差がつくわな
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 21:08:31.75ID:3DEdUvI1だから味噌の消費量はそんなに多くないんだって。
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/10(水) 23:49:06.62ID:vQy8mExa0702名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/11(木) 10:24:49.64ID:MCbAHDnp今や大阪市では4世帯に1世帯が年収200万円未満で暮らしています。
大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(489万円)ですら、東京23区と比べると22位の荒川区(492万円)と23位(最下位)の足立区(463万円)との間になってしまいます。
大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。
大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収100万円未満の世帯と、年収100万から200万円の世帯が際立って多いことです。
年収200万円以下の世帯が32万8千(全世帯の26％)あり、横浜市(14万4千世帯)、名古屋市(14万5千世帯)の2倍を超えています。
4世帯に1世帯が年収200万円未満です。
年収400万円以下の世帯が全世帯の約6割を占めます。
また、年収1000万円以上の世帯数は横浜市が17万8千世帯あるのに対し、大阪市は5万世帯に過ぎません。
街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/11(木) 15:51:44.68ID:oq7Dtv50>潜在的ポテンシャルが湧いてるな
全くその通り。
だけど、名古屋味噌さんは東京と同じ方向だから、本当に迷惑なわけだ。
九州なみに地獄を見るのがどれくらいがいい。九州並程度でおさまるかね？
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/11(木) 15:55:04.36ID:oq7Dtv50ひいおじいちゃんひいおばあちゃんの価値観に触れられる環境を
宝物にすればいいよ。
お前らがバカなせいで、サルがはびこる。
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/11(木) 16:00:01.14ID:p6fnGcvo転入してくるのは職を求める男性のみ
歪な名古屋は直に抱懐するわ
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/11(木) 16:04:15.83ID:oq7Dtv50橋下維新と貧困公明のギャップは、貧乏人救済だと見た。
それまても今も。
だから、わが国のために、日本国のために、
手元の価値を握り投げ捨てよ。
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/11(木) 16:36:34.68ID:oq7Dtv500708名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/11(木) 17:08:35.75ID:oq7Dtv500709名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/11(木) 17:28:43.34ID:oq7Dtv50エゴブタが多すぎるからな。一年や二年前と比べてさえね。
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/11(木) 18:14:33.74ID:p4z4aqXtハンニンにとって不都合な事実が明るみに出ると…
・外国人や地方出身者に責任をなすりつける
・無関係な東京の事件を引き合いに出し、批判の矛先を東京に向けさせようとする
・日頃のハンニンによる地方叩きを棚に上げ、アフィによる対立煽りだ、反日勢力の陰謀、分断工作だと主張する
・都会ではよくあること、大した問題ではない、この程度で騒ぐほうがおかしい、被害者が悪い、などと隠蔽を図る
・あの辺りは大阪の中でも特別な地域だから、と現実から目を背ける
・人口が多いから仕方がない、誘発した環境が悪い、大阪人でなきゃ理解できないことだ、などと問題をすり替える
しまいにはカッペガー！シットガー！コンプガー！と発狂するｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1373387733/201
201 名前： 黒(大阪府)[] 投稿日：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:O6NGc9qc0
何の脈絡もなく民国と言ってる池沼居るけど正直カッペが大阪に嫉妬してるとしか思えない
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1374489995/123
123 名前： ジャンピングカラテキック(大阪府)[] 投稿日：2013/07/24(水) 21:32:54.33 ID:tqcfi0+o0
つまり大阪で素行が悪いのは他府県出身者。これだけは間違いない
その1世2世もロクでもないのばっかり
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1406734655/8
8 名前： マシンガンチョップ(北海道)＠転載は禁止[sage] 投稿日：2014/07/31(木) 01:32:30.65 ID:BXA3ktCq0
なんで大阪は犯罪者の数が多いの？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1406734655/13
13 名前： クロスヒールホールド(大阪府)＠転載は禁止[sage] 投稿日：2014/07/31(木) 02:40:16.53 ID:8GYNKAV60
>>8
奈良や和歌山から来てるから
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1410342231/93
93 名前： キングコングニードロップ(大阪府)＠転載は禁止[sage] 投稿日：2014/09/11(木) 08:09:33.26 ID:Iq1Cd4eI0
大阪で犯罪を起こすのは朝鮮人か部落民か兵庫人
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/11(木) 19:53:26.21ID:6J0OyvP6その割に愛知県は都道府県別出生率2位だけど？
お前のように一人で何度オナヌーしても子供はできないぞｗ
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/11(木) 20:17:44.31ID:B5sLI1UEまた味噌作の妄想出生率が露呈したかｗ
0713名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/11(木) 22:07:46.22ID:p6fnGcvo出生率高くても
肝心の分母が減り続けてるのよ
意味がわかってないね
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 07:09:48.69ID:kI750+Pkいや、愛知は人口増えてるけど？
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 07:50:22.14ID:rxosZ/Ne20代30代の女性の転出は増えつづけてる
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 10:42:44.25ID:z5BH/CxKへんな県だな
やっぱり製造業が多くてサービス業が少ない
ということか
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 11:30:53.44ID:WYQzYBWC0718名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 12:06:33.75ID:rxosZ/Ne女性に餓えてる工員が凶悪犯罪を犯してるのが名古屋
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 13:04:23.02ID:mqixq5PF0720名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 13:18:13.85ID:BhNjLYfOttp://hisamoto-kizo.com/blog/?p=2445
神戸市の直近の人口(推計人口)は、2014年6月現在、153万8454人です。
東京23区を除けば、横浜、大阪、名古屋、札幌に次いで、全国で5番目の大都市です。
そして、神戸に次いで人口が多いのは、福岡市です。
残念なことですが、神戸の人口は、ごく近い将来、福岡市に抜かれることは確実です。
2014年6月 神戸市 153万8454人 福岡市 151万5995人 その差は、22459人
2013年6月 神戸市 154万867人 福岡市 150万2354人 その差は、38513人
2012年6月 神戸市 154万3951人 福岡市 148万9142人 その差は、54809人
ここのところ、2年続けて、16000人を超える人口差の縮小が続いていますので、
早ければ2015年秋、遅くても2016年春には、神戸市と福岡市との人口が逆転する可能性が高いと考えられます。
神戸市人口２年連続減 都市部でも少子化傾向加速
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201401/0006661084.shtml
１位「人口１５０万人突破！」 福岡市政１０大ニュース
仕事納めの２８日、福岡市の高島宗一郎市長は記者会見で、
自身と職員で選んだ平成２５年の市政１０大ニュースを発表した。
１位は「人口が１５０万人を突破」となり、
高島氏は「都市機能が集約され、交通機関の利便性が高く住みやすく働きやすい環境の表れ。人口は今後も増加を続け、
あと２年で神戸市を抜き、政令市５位になる」と語った。
ttp://sankei.jp.msn.com/region/news/131228/fkk1312280205
神戸市推計人口 12月1日現在
人口1,538,330
前月比-466人
前年同月比‐2182人
減少ペースがやや拡大
http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/toukei/jinkou/suikeijinkou.html
■3年間の人口増減 △は人口増 ▲は人口減
http://uub.jp/rnk/p_k.html
兵庫県 5,556,788 ▲31,345
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 13:30:44.38ID:17SNfIemどこよりも少ない。なんと太平洋ベルト地帯の最下位である。
大都市なので本来は高額所得者が集中するはずだが・・・・
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/blog/shotokukaikyuu_zenkoku.html
総務省統計局「就業構造基本調査」に基づく*
【2007年度 1,500万円以上の一般世帯年収比率】
順位 都道府県 比率（％）
01 東京都 4.975
02 神奈川 4.017
03 愛知県 3.589
04 奈良県 3.378
05 千葉県 3.361
06 埼玉県 3.340
07 福井県 3.191
08 静岡県 3.162
09 富山県 3.091
10 茨城県 2.848
11 栃木県 2.819
12 岐阜県 2.814
13 滋賀県 2.764
14 三重県 2.718
15 大阪府 2.704
16 兵庫県 2.598
17 石川県 2.431
18 群馬県 2.417
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 13:31:26.93ID:17SNfIemなんと大阪市２４区のうち２１区、堺市７区のうち２区
府下１０市が負けてしまう。
大阪は愛知の最低レベルの生活水準に達していない地域だらけだと
いう驚くべき現実である。
一見してわかるように、人口の多い大阪市、堺市の主要地区と東大阪市が
まるっと駅西に惨敗している。つまり大阪人のほとんどは駅西にも及ばない
貧乏で不潔な生活をしているということである。
中村区（平均年収442万円 愛知最下位）に敗れた大阪の町一覧
鶴見区 西淀川区 都島区 西区 北区 旭区 淀川区 城東区 住之江区 東成区
中央区 東住吉区 港区 住吉区 大正区 此花区 東淀川区 平野区 生野区 浪速区
西成区 （堺）中区 （堺）堺区 八尾市 泉南市 松原市 忠岡町 岬町 守口市
泉佐野市 大東市 東大阪市 河南町 門真市
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 13:32:10.06ID:17SNfIem一見してわかるように、愛知では３０の地区が年収１０００万超を達成している
のに対し、大阪はなんと片手の指で間に合ってしまう。大阪では「リッチな北摂」
などと呼ぶ北摂も愛知では庶民の町にすぎないのである。
大阪 年収１０００万超１０％超
豊能町 島本町 河内長野市 吹田市 箕面市
愛知 年収１０００万超１０％超
千種区 緑区 瑞穂区 名東区 東区 昭和区 三好町 田原町 吉良町
豊田市 幸田市 刈谷市 安城市 日進市 碧南市 西尾町 東郷町
阿久比町 岡崎市 一色町 弥富市 大府市 知達市 尾張旭市 愛西市
高浜市 豊明市 半田市 武豊町 長久手市
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 13:43:06.15ID:A1Z/pv3Eたしかに男性に比べて女性の転入超過数は少ないけどな。
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 14:49:47.76ID:COkG4xJgとくに転出は増えてないし、15-29歳女性の社会増減はずっとプラス
名古屋市15-29歳女性の転出と社会増減数の推移
H22 転出 15,275 社会増減 +2,335
H23 転出 15,159 社会増減 +2,301
H24 転出 14,655 社会増減 +2,813
H25 転出 14,041 社会増減 +4,094
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 14:59:45.84ID:gHc2uToV名古屋に対する嫉妬に狂って発言が捏造のオンパレード
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 19:55:48.77ID:mqixq5PF相変わらず、純農村が広がるの高い自治体でホルホルか
名古屋味噌くんって、本当に学習能力がないな。真性白痴かね？
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 20:51:51.00ID:L9PYRssW0729名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 21:10:39.89ID:mqixq5PF夫に先立たれたバアさんが一人でやってるようなところか？
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 21:40:51.95ID:QPvlZpk70731名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 21:46:45.62ID:QPvlZpk7今や大阪市では4世帯に1世帯が年収200万円未満で暮らしています。
大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(489万円)ですら、東京23区と比べると22位の荒川区(492万円)と23位(最下位)の足立区(463万円)との間になってしまいます。
大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。
大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収100万円未満の世帯と、年収100万から200万円の世帯が際立って多いことです。
年収200万円以下の世帯が32万8千(全世帯の26％)あり、横浜市(14万4千世帯)、名古屋市(14万5千世帯)の2倍を超えています。
4世帯に1世帯が年収200万円未満です。
年収400万円以下の世帯が全世帯の約6割を占めます。
また、年収1000万円以上の世帯数は横浜市が17万8千世帯あるのに対し、大阪市は5万世帯に過ぎません。
街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です。
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/12(金) 22:29:07.61ID:HIGPD6cgだって嫌だよ
>>721-723みたいな偏屈アスペじじいしか居ないんだもん名古屋ｗ
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/13(土) 03:03:51.22ID:G9AzXIXm715は捏造だと指摘されてたろ。
もう少し数字という事実を受け入れろよ
0734名無しさん＠そうだ選挙に行こう
2014/12/13(土) 21:31:53.47ID:xcj/mqdd0735名無しさん＠そうだ選挙に行こう
2014/12/13(土) 23:57:53.09ID:/j4MEkoy0736名無しさん＠そうだ選挙に行こう
2014/12/14(日) 15:27:33.46ID:1IkErRxV大阪人が多用するのもその理由ｗ
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/14(日) 21:38:13.18ID:axbd8G7K【柳沢敦 引退】 2008年天皇杯決勝での鹿島アントラーズと最後の別れの挨拶:
https://www.youtube.com/watch?v=ez2QpYA6XSo&;list=UUncFHKa8Bg3zzfBTl-v4Rkg&index=4
---
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/15(月) 09:35:06.45ID:OhG2iYoD0739名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/16(火) 10:20:31.11ID:5gVXs2h+マジレスするとベトナム語な
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/16(火) 13:14:17.67ID:QGXreIb0広東のトンに北京のキンだ
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/16(火) 15:10:54.62ID:iXDCnyWv0742名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 21:44:30.99ID:wMJn2vOY人口が増加する東京や愛知を尻目に人口減少が止まらない。
中央リニア新幹線には見捨てられ、
代表的産業の電機3社、パナソニック・シャープ・サンヨーが全部ダメに
サンヨーに至ってはパナに買収されて白物部門はハイアールに売り飛ばされる。
りんくうゲート、WTC、大阪ドーム、フェスティバルゲート、クリスタ長堀…
貴重な税金を注ぎ込んだ巨大プロジェクトが次々破綻
今や大阪財界は完全に衰退し、頼みはUSJ、マルハン、カジノと見事なまでに外資ばかり
カジノが失敗したらもう完全に終了ですがなｗｗｗ
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 09:26:48.65ID:mReh6Mpd人口動態
2014年4月5日現在の自治体構成 (最新)
△は人口増 ▲は人口減
http://uub.jp/rnk/p_k.html
【近畿】
兵庫県 5,556,788 ▲31,345
和歌山県 979,354 ▲22,844
奈良県 1,383,549 ▲17,179
京都府 2,620,210 ▲15,882
大阪府 8,860,280 ▲4,965
滋賀県 1,416,952 △6,175
■2014年1-9月の社会増減
大阪府 1,004
京都府 -838
滋賀県 -925
和歌山 -2,723
奈良県 -2,815
兵庫県 -5,437
住民基本台帳人口移動報告
http://www.stat.go.jp/data/idou/4.htm
■2014年1-9月の社会増減
都区部 58,553
川崎市 7,220
札幌市 6,904
大阪市 6,804
福岡市 6,514
横浜市 5,076
さいたま 5,037
名古屋 5,013
仙台市 2,420
千葉市 1,658
京都市 1,575
相模原 1,473
岡山市 604
広島市 460
熊本市 -61
神戸市 -98
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 09:28:23.97ID:IBXUU+Yu海外移転進めまくったソニーの一人負けだよ
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 11:33:40.44ID:OGkDwyQdどこよりも少ない。なんと太平洋ベルト地帯の最下位である。
大都市なので本来は高額所得者が集中するはずだが・・・・
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/blog/shotokukaikyuu_zenkoku.html
総務省統計局「就業構造基本調査」に基づく*
【2007年度 1,500万円以上の一般世帯年収比率】
順位 都道府県 比率（％）
01 東京都 4.975
02 神奈川 4.017
03 愛知県 3.589
04 奈良県 3.378
05 千葉県 3.361
06 埼玉県 3.340
07 福井県 3.191
08 静岡県 3.162
09 富山県 3.091
10 茨城県 2.848
11 栃木県 2.819
12 岐阜県 2.814
13 滋賀県 2.764
14 三重県 2.718
15 大阪府 2.704
16 兵庫県 2.598
17 石川県 2.431
18 群馬県 2.417
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 11:34:23.26ID:OGkDwyQd名古屋 １６区（最高 千種５６８.９ 最低 中村 ４４２・３）
１０００万超１０％超 ６区
３００万未満３０％超 １３区
３００万未満４０％超 ２区
大阪 ２４区（最高 天王寺 ４７９．４ 最低 西成 ２５５．８）
１０００万超 １０％超 ０区
３００万未満 ３０％超 ２４区
３００万未満 ４０％超 ２０区
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 11:36:54.19ID:OGkDwyQd愛知の田舎と大阪の田舎を比べても、圧倒的すぎるほど愛知が豊かだ。
もうここまで差がつくとどうすることもできない。
愛知年収６００超
三好 田原 吉良 豊田 幸田 刈谷 安城 日進
愛知年収５００超
千種区 緑区 瑞穂区 名東区 東区 昭和区 天白区 守山区
碧南 西尾 東郷 阿久比 岡崎 一色 東浦 弥富 大府 知多
知立 大口 尾張旭 愛西 高浜 豊明 小坂井 小牧 稲沢 扶桑
豊川 半田 武豊 新城 蟹江 美和 春日井 豊橋 東海 常滑
清須 北名古屋 江南 犬山 津島 一宮 蒲郡 大治 長久手 瀬戸
岩倉
大阪年収６００超
豊能
大阪年収５００超
島本 交野 河内長野 吹田 茨木 箕面 枚方 熊取 池田 大阪狭山
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 11:38:04.11ID:OGkDwyQdなんと大阪市２４区のうち２１区、堺市７区のうち２区
府下１０市が負けてしまう。
大阪は愛知の最低レベルの生活水準に達していない地域だらけだと
いう驚くべき現実である。
一見してわかるように、人口の多い大阪市、堺市の主要地区と東大阪市が
まるっと駅西に惨敗している。つまり大阪人のほとんどは駅西にも及ばない
貧乏で不潔な生活をしているということである。
中村区（平均年収442万円 愛知最下位）に敗れた大阪の町一覧
鶴見区 西淀川区 都島区 西区 北区 旭区 淀川区 城東区 住之江区 東成区
中央区 東住吉区 港区 住吉区 大正区 此花区 東淀川区 平野区 生野区 浪速区
西成区 （堺）中区 （堺）堺区 八尾市 泉南市 松原市 忠岡町 岬町 守口市
泉佐野市 大東市 東大阪市 河南町 門真市
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 11:39:18.86ID:OGkDwyQdこの主張も間違いである。京都大阪兵庫の１府２県を合わせても年収１０００万
超が１０％を超える自治体は、これしかない。愛知では極普通にそこら中に
見られるのだが、 大阪基準では極めてリッチな地域と呼ばれる豊中や神戸灘区でさえも
その水準に達していないという事実が明らかになる。奈良を加えたところで
生駒市が基準を超える程度であろう。
関西 年収１０００万超１０％超
豊能町 島本町 河内長野市 吹田市 箕面市 精華町 京田辺市
神戸西区 神戸東灘区 猪名川町 芦屋市 三田市 宝塚市 西宮市
豊能町 島本町 河内長野市 吹田市
愛知 年収１０００万超１０％超
千種区 緑区 瑞穂区 名東区 東区 昭和区 三好町 田原町 吉良町
豊田市 幸田市 刈谷市 安城市 日進市 碧南市 西尾町 東郷町
阿久比町 岡崎市 一色町 弥富市 大府市 知達市 尾張旭市 愛西市
高浜市 豊明市 半田市 武豊町 長久手市
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 13:10:34.88ID:cq78z1N0【悲報】歴史的大雪の名古屋、ほとんどの車が夏タイヤで運転に挑んでいたことが判明 [転載禁止]©2ch.net･ [375375446]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1418858548/
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 13:41:17.02ID:IBXUU+Yu懲りもせずに振り回すんだよな。
正体は実は、モンキーパークのサルなのか？
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 13:50:04.07ID:q3zuKb9U＞人口数万の自治体が年収高いとかどうでもいいの張ってるバカはされよ
という意見があったので、名古屋市と大阪市を中心に見てみよう。
名古屋市 年収５００超
千種区 緑区 瑞穂区 名東区 東区 昭和区 天白区 守山区
大阪市 年収５００超
なし
これほど莫大な差がついてしまった。
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 13:50:33.46ID:q3zuKb9Uこの主張も間違いである。京都大阪兵庫の１府２県を合わせても年収１０００万
超が１０％を超える自治体は、これしかない。愛知では極普通にそこら中に
見られるのだが、 大阪基準では極めてリッチな地域と呼ばれる豊中や神戸灘区でさえも
その水準に達していないという事実が明らかになる。奈良を加えたところで
生駒市が基準を超える程度であろう。
関西 年収１０００万超１０％超
豊能町 島本町 河内長野市 吹田市 箕面市 精華町 京田辺市
神戸西区 神戸東灘区 猪名川町 芦屋市 三田市 宝塚市 西宮市
豊能町 島本町 河内長野市 吹田市
愛知 年収１０００万超１０％超
千種区 緑区 瑞穂区 名東区 東区 昭和区 三好町 田原町 吉良町
豊田市 幸田市 刈谷市 安城市 日進市 碧南市 西尾町 東郷町
阿久比町 岡崎市 一色町 弥富市 大府市 知達市 尾張旭市 愛西市
高浜市 豊明市 半田市 武豊町 長久手市
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 13:59:49.19ID:IBXUU+Yu純農村を省いてから能書き垂れないと、顔にバカと書いて出歩くようなものだよ？
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 14:05:20.32ID:sRXeTdAB＞人口数万の自治体が年収高いとかどうでもいいの張ってるバカはされよ
という意見があったので、名古屋市と大阪市を中心に見てみよう。
名古屋市 年収５００超
千種区 緑区 瑞穂区 名東区 東区 昭和区 天白区 守山区
大阪市 年収５００超
なし
これほど莫大な差がついてしまった。
0756名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 14:15:26.79ID:IBXUU+Yu↓これが簡単にスルーされるあたり、名古屋にすむお猿さんはなんとも愛嬌があるな。
>金持ちが郊外に集まっている。
>この主張も間違いである。
0757名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 14:17:40.55ID:IBXUU+Yu境界領域の自治体ばかりってことだろ。
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 14:19:04.47ID:NmN4RcTc住んでたものの感想としては、たしかに大阪で「高級」と
いわれるエリアでも住民の暮らし向きは「どこが？」というレベルだったね。
まあ、二世代くらい前は違ったのかもしれないけど。
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 17:44:35.81ID:zTNjETCy順位 時価総額 企業
*1位 26.42兆円 トヨタ自動車 (愛知県)
*2位. 9.76兆円 三菱UFJ
*3位. 9.36兆円 ソフトバンク
*4位. 8.05兆円 NTTドコモ
*5位. 7.32兆円 JT
*6位. 7.18兆円 NTT
*7位. 6.81兆円 KDDI
*8位. 6.74兆円 ホンダ
*9位. 6.30兆円 三井住友
10位. 5.21兆円 デンソー (愛知県)
ようやく勝ち組都市同士(東京と愛知)が繋がるな
関西はさぞかし恐怖だろうな
0760名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 17:48:35.42ID:zTNjETCy2008-04-24 21:59:46 | Weblog
http://blog.goo.ne.jp/shikisen40/e/48cd67c2958caa9cf1f6c32f6c3916e7
関西経済が２～３年以内に中部経済に抜かされそうである。
国内総生産はGDP（Gross Domestic Product）だが、
都道府県ごとのGDPに相当するものを
域内総生産、GRP (Gross Regional Product) という。
日本経済研究センターの中期予測によると、
2005年～2020年の関東、中部、関西各経済圏のGRPの伸び率は、
関東 2.2%
中部 2.4%
関西 0.8%
となっていて、
関東経済、中部経済が好調なのに比べて、
関西経済は相対的に低迷している。
関東地区は旺盛な人口の流入と、
サービス産業の成長が好調の主原因である。
中部地区は自動車などの加工組み立て製造業の集積地であり、
輸出主導で好調だが、海外経済動向や為替レートの影響は受け易い。
関西経済は1990年代の大型公共事業依存体質が、
産業構造の転換を遅らせたといわれている。
【地域 GDP】平成 20 年内閣府データによる年間 GDP 統計では、関東地域がダントツに多く 37.2%
となる。続いて中部、近畿がそれぞれ 17.7%、17.2%となる。
平成20年地域GDP
関東 1,878,253億円
中部 896,100億円
関西 870,273億円
http://www.suisankai.or.jp/topics/mailarchives/2012/1018_08.pdf
※
中部＝愛知、静岡、長野、三重、岐阜の5県 (中部経済連合会加盟県)
関西＝大阪、兵庫、京都、滋賀、奈良、和歌山の2府４県
中部＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関西ｗ
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 17:50:03.66ID:zTNjETCy読売新聞 2014年12月12日 21時10分
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20141212-OYT1T50128.html
ＪＲ東海の葛西敬之名誉会長は１２日、日本記者クラブで講演し、２０２７年に
東京（品川）―名古屋間で開業するリニア中央新幹線の採算性について、
「新幹線より７００円高い料金をもらえれば、十分やっていけると試算している」
と質疑で述べた。
総工費を全額自己負担するため、一時的に負債は約５兆円まで膨らむが、
リニアと新幹線の運賃収入で返済できると強調した。
４５年を予定している名古屋―大阪間の開業時期を前倒しする可能性について
は、「借金を減らしてから（名古屋以西の）次の工事に入ることが健全経営の維
持に必要だ」と、消極的な考えを示した。ただ、国が国費を投入して前倒しを求
めた場合は、「国が考えることを押しとどめることはできない」と述べた。
＞ ４５年を予定している名古屋―大阪間の開業時期を前倒しする可能性について
＞ は、「借金を減らしてから（名古屋以西の）次の工事に入ることが健全経営の維
＞ 持に必要だ」と、消極的な考えを示した。
(笑)
0762名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 17:53:47.18ID:9Hu7o4SC昇龍にまとわりつく汚らしい蝿ですな
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 17:59:49.36ID:zTNjETCy【平成 23 年度県民経済計算】
平成26年6月25日(平成26年7月25日訂正)
内閣府経済社会総合研究所・国民経済計算部
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
の3ページ、左から2カラム目の「（実数）うち県民雇用者報酬（100万円）」で
【都道府県別１人当たり県民所得(平成23年度)】
実数
--------------------------------------------------------
県民所得 うち県民 1人あたり
都道府県 (100万円) 雇用者報酬額 総人口 県民所得(千円)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
愛知県 23,026,588 16,994,998 7,416,336 3,105
大阪府 25,872,733. -) 16,986,328 8,861,012 2,920
----------------------
. 8,670. -1,444,676人
↑
衝撃の雇用者報酬総額が
愛知県＞大阪府 (-86.7億円)
大阪府が愛知県より人口約145万人多いにもかかわらず “86.7億円” 負けているという事実 (笑)
（注）県民所得は、県民雇用者報酬、財産所得、企業所得を合計したものである。
１人当たり県民所得は県別の県民所得を各県の総人口「10 月 1 日現在推計人口」（総務省）で除したものである。
大阪民国＝大阪乞食(笑)
0764名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 18:13:17.85ID:0Sil4vBRあそこだけ着々とスラム化が進んでいる
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:57:28.69ID:sNs3C/4Y長野県＝北陸新幹線・中央道・リニア・松本空港
静岡県＝東海道新幹線・東名高速・静岡空港・清水港
愛知県＝東海道新幹線・東名名神高速・リニア・近鉄名阪特急・東名阪道・名古屋空港・中部空港・名古屋港・三河港
岐阜県＝東海道新幹線・名神高速・リニア
三重県＝東名阪道・近鉄名阪特急・（リニア）・四日市港
関西圏の大動脈インフラ
滋賀県＝東海道新幹線・名神高速
京都府＝東海道新幹線・名神高速
大阪府＝東海道山陽新幹線・名神高速・西名阪道・近鉄名阪特急・（リニア）・大阪空港・関西空港・大阪港・堺港
兵庫県＝山陽新幹線・名神高速・山陽中国道・神戸空港・但馬空港・神戸港
奈良県＝近鉄名阪特急・西名阪道・（リニア）
和歌山県＝南紀白浜空港・和歌山港
和歌山県はどうしても取り残される。
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 08:25:37.00ID:L3IHEgkz0767名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/20(土) 06:27:37.15ID:+ARop+HR【社会】パチンコ・パチスロ離れが止まらない…愛好者の数は最盛期の３分の１に★５･2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1418916923/
0768名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/20(土) 06:46:32.85ID:hXNrb0/Thttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1419007691/
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/20(土) 08:56:50.79ID:oCaEJIvk0770名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/20(土) 11:22:26.18ID:k7srwMkTまじのセシウムまみれに
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/21(日) 06:56:48.62ID:SkfLIRRi0772名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/21(日) 07:03:59.83ID:HHZOTvvSＪＲ倒壊がゴミ企業なのがよくわかるなｗ
0773名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/21(日) 07:55:40.34ID:FtodMv8gJRはリニア計画をたてる上で
ゼネコンと内々に打ち合わせして、その上で結論出してるに決まってるだろ。
こんな妄想ヨタ記事を信じるお前のほうがゴミｗ
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/21(日) 12:47:19.96ID:Y2cfRmE8計画がある程度進んで引き返せなくなった時点で資金難でにっちもさっちも行かなくし、
国が支援する形で完成させて利益は国庫に入るというパターンだろう。
いわば当て馬だな。
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/21(日) 21:52:35.88ID:uk4NyCPW0776名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/22(月) 19:12:13.24ID:ffr6+wZC大阪やその周辺は貧乏人の息子どもがウロついているから危険だ。
こいつら不登校で前科ある奴ばっかりだしな。
早急に殺処分しとかないとヤバイぞ。
0777名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 07:39:12.63ID:48J863KG基本的人権すらわきまえていないとは、お前はいったいどこの土人だ？
ああ、スレからすれば名古屋か。納得。
0778名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 10:06:39.86ID:jgYZD9Oy日本の能力は京阪神と福岡が握っていると言うことを忘れるな
戦略特区「東京圏」が出遅れた理由 国と都の温度差
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/141103/mca1411030500001-n1.htm
＞しかし、西日本の３区域が本格稼働の前提となる国による事業計画承認を受けたのに対し、
＞他地域は素案提示の段階だ。なかでも牽引（けんいん）役として期待される「東京圏」は大きく出遅れた。
＞背景にあるのは、国と東京都の間の温度差だ。
ビジネスの福岡
創造力の京阪神
農業の養父市
これが日本を支えていきます
東京や神奈川はこれには追い付きません(笑)
名古屋など初めからお呼びでありません(笑)
0779名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 10:10:20.76ID:jgYZD9Oyhttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130208-OYT1T01216.htm
さすが世界のトヨタだ!!! 死亡事故車数で愛知県は10年連続のチャンピオンだ!!
豊田市は被雇用者の自殺者数日本一だぜ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-07-05/2008070514_01_0.html
0780名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 12:28:40.42ID:jgYZD9Oy確かに。お膝元名古屋で近鉄に競合で惨敗しているからな
で、近鉄に比べて全然地元から信頼されていないからな
津波警報による近鉄とJRの対応格差
http://kouryudo.blog61.fc2.com/blog-entry-618.html
＞今回、トラブルでも「打たれ強い近鉄、ヘタレなJR東海」という両極端な対応が見られました。
＞競合関係にある両社ですが、運賃で不利になっている近鉄が三重県民に根強い信頼を勝ち取っている理由も何となくわかる気がしました。
東海道新幹線を強奪しただけで東海道新幹線ないと確実にＪＲ九州以下の実力です
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 12:47:30.65ID:48J863KGトヨタみたいな製造業と違って、交通インフラはサービス業の要素もあるだろうに。
JR名古屋駅でどの線がどのホームかの案内があまりに乏しいのに呆れ果てたよ。
田舎者って、案内がなければ余所者が困るって発想すら持たないからね。
0782名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 12:52:50.43ID:bSAN8tIe名古屋でも近鉄利用者が圧倒的だと言うことを考えると大阪の私鉄が優れてるかわかるね
でJR東海は東海道新幹線に胡座かいてるので500系のような
超名車も生まれませんでした
500系東海道新幹線乗り入れしてたときは名古屋でJRが500系
私鉄が近鉄アーバンライナーの2強人気と言うときもあったな
大阪の車両は本当に人気ある証拠だ
0783名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 13:00:28.53ID:48J863KG名古屋は列自体を作らないんだよな。
あと、町中でトヨタ車がやたら威張っていて、交差点の右折車が横断歩道の歩行者に
平気で圧力かけてきやがる。
どれだけ田舎者根性なんだよ。
0784名無しさんお腹いっぱい
2014/12/23(火) 13:35:53.55ID:nayUiC8V恐ろしい土地だよな、韓国とそっくりだよな。
0785名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 13:45:49.26ID:48J863KGそれって韓国じゃなくて中国じゃね？
0786名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 13:55:56.65ID:tAUyvfKa後､身の程をわきまえない勘違い野郎が多すぎ､図々しいと思わないのかな。
0787名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 13:56:08.78ID:WjtQ4OF6豊田市内に日産の販売店が存在してる時点で
デマ確定だなｗ
しかし「当店は、豊田市内に一軒しかない日産店舗です。トヨタの占領下ではありますが」のコピーには泣けるｗ
http://www.mikawa-nissan.co.jp/shop/toyota_umetsubo.html
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 13:58:10.52ID:WjtQ4OF6トヨタの完全子会社ダイハツ
トヨタの下請けパナソニック
大阪の経済自体トヨタ様様なのになんでそんなに偉そうなの？
大阪府民は一日五回豊田の方角向いて礼拝しろよ
0789名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 13:58:14.54ID:jgYZD9Oy勝ち組が繋がる妄想の前に、国家戦略特区で大阪や福岡に日本の機能が移住することを恐れれば(笑)
このままなら10年後は
・製造業の大阪（近畿）
・農業の兵庫県養父市
・ビジネスの福岡
になっていくからね
ＪＲ西日本の努力で益々大阪と九州は連携強化されるから、西日本連携で確実に西にシフトしていくよね
東京など大阪から企業を奪っただけで創出力も発想力もないし、奪えなくなったら即アウトだね
名古屋もトヨタの下がなく、自動車しか産業がなければ福岡に抜かれるのは時間の問題だよｗ
福岡のような人材が名古屋に存在しませんｗ
そうだそうだ、リニアも悲報だってねｗ
ついに着工！ リニア特需を期待？と思いきや、ゼネコンがどこも手を出せない理由とは…
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141219-00040872-playboyz-soci
リニアが夢物語になる現実性が濃厚だねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0790名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 14:01:10.14ID:jgYZD9Oyで、リニアなどゼネコンからも見捨てられているのが現実(笑)
国は西日本を潰しにかかろうがリニアを西からずらしたいと考えようが
国家戦略特区の西日本中心に動いてそうもいかなくなったのが残念だねｗ
まあ、東京直下大地震・富士山噴火・浜岡爆発・東海地震・トヨタ凋落と
名古屋から東に住むのはリスクが高すぎます
大阪と福岡の先導に嫉妬でもしておけ
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 14:01:34.10ID:48J863KG名古屋に言ってろよ。クソ田舎の豊田にでも礼拝してるのが身の程相応だって
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 14:02:20.84ID:jgYZD9Oyips細胞創出で医薬機関の先端を担う大阪
まあ産業が豊富だと言うことは、パナソニックが不振になっても
代わりの物があると言うことなのでしょうね
まあトヨタこけたらその時点で福岡以下になる名古屋とは違いのだよ
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 14:40:17.39ID:g+wt2wJ0ちな、俺は京都やけど奈良ルートでもいいわ。新幹線あるし。
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 14:49:01.85ID:jgYZD9Oyhttp://www.reinet.or.jp/?page_id=286
＞最高地が所在する梅田地区の地価については上昇傾向が続いている。
＞梅田地区以外の周辺地域の地価も、概ね上昇傾向にある。梅田地区のオフィス市場は、
＞グランフロント大阪の稼働率が6割を超えてきており、空室率は改善傾向にある。
「大阪の潜在力感じた」 太田国交相、うめきた・関空を視察
http://www.sankei.com/economy/news/140906/ecn1409060021-n1.html
あと、リニアについても悲報ですねｗ
ＪＲ東海は始めから国に頼る気だったそうですが国に頼れないとなると出来るかどうかも怪しいそうだな
まあリニアはほぼ確実に夢物語になるそうだから、その頃には大阪は益々関空が
便利になって世界との連携が密になってるから安心してくれ
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 14:52:34.93ID:48J863KG神戸の理化学研究所が、どうしようもないペテン女で評価を下げる蔭で、同じく女性で
しっかりした能力を持つ研究者が世界初のiPS由来組織で移植の臨床試験を実施中。
関西の強みは、関東や東海のような一強でなく、少なくとも京阪神という多頭の価値観が
渦巻いている点にある。文化のコア中のコアの奈良や、商売上手の滋賀、それに
過疎地の和歌山や北近畿の声もちゃんと政治に届いてバランスが保たれる。
名古屋は尾張伊勢の商業と、奥三河や東濃の過疎地の価値観がせめぎ合うだけの地。
重層的伝統文化など、江戸東京と比べてさえ貧弱な物があるだけ。
中京とか中日本とか、明らかに過去のパラダイムの価値観の呼称を使っていて
恥ずかしくないのか？
日本は、畿内近国を中心に、両翼に関東と九州があってようやくバランスが保たれる。
それを支える役割を、名古屋はよく果たしたよ。たぶん名古屋の活躍は、近現代史で
徹底検証された上で、輝かしい事績として顕彰されることだろう。
金融の関東と歴史文化の関西の間で、実業の名古屋としてかつて存在した事実をね。
近現代史における名古屋というより愛知の価値は、「車屋一社のみをもって、金融に比べて
実業が重要であることを世界に知らしめた」という事実だ。それは果たして偶然か。
ポスト自動車のイメージは少しづつわいてきているけど、名古屋出身の城山三郎の
『ゼロからの栄光』の新明和が象徴的かな。シンボウジロウは新明和の飛行艇が救った。
名古屋が自動車で成功したニッチ産業は、これからは歴史的文化的な目があればこそ
拾われていく。
日本を支えられるのは、その視点だ。
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 15:00:21.62ID:48J863KGたぶん、リニアはけいはんなで落ち着くと思うよ。京都市では愚者に勘違いを与えすぎる。
>>794
名古屋を疎かにするな。北海道を疎かにしすぎてはいけないのと同じくらいに。
東日本西日本。そんな言葉を好んで使ってきた奴らは、不思議と南関東の東京に
はびこっている。
アメリカは、なお一世紀は残るに違いない。次は、月の開拓か？
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 15:39:09.11ID:WjtQ4OF6府内の大学全部合わせても、
いまだに学部卒業生から一人もノーベル賞を出せないアホ大阪府が何いってんの？
0798名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 16:05:30.37ID:tWwccXLtクラウン開発者は摂津国(現在の大阪)出身
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 16:08:44.28ID:bSAN8tIe0800名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 16:09:58.72ID:tWwccXLt0801名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 16:13:24.59ID:A40w7KdJ遷都されてないのに首都とか言ってる東京
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 16:28:02.93ID:WjtQ4OF6トヨタが潰れそうになったとき、真っ先に融資を引き上げたのが
ドラマ「リーダーズ」で大阪銀行と名付けられてた住友銀行
それ以来、住友銀行はトヨタに出入り禁止
大阪人は昔から見る目がないｗ
0803名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 16:34:27.55ID:bSAN8tIe活かすわけにはいかないだけ
まあいくらトヨタが頑張っても大阪どころか福岡に先導で負けるトヨタの奴隷の名古屋(笑)
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 17:09:27.78ID:jgYZD9Oy大坂よりずっと所得や人口が多くても、学術も文化も創出出来ない東京人はクズ集団でしょうか(笑)
まあ、大阪出身者の方が能力が高いことが分かって良かったな
・湯川秀樹（物理学）京都府立洛北高
・朝永振一郎（物理学）京都府立洛北高
・川端康成（文学）大阪府立茨木高校
・江崎玲於奈（物理学）私立同志社高
・福井謙一（化学）大阪府立今宮高
・野依良治（化学）私立灘高
・山中伸弥（医生理）大阪教育大学附属天王寺校舎
（参考）
小保方晴子・・・・東邦大学付属東邦高等学校 (笑)
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 20:45:38.21ID:WjtQ4OF6無職のお前の生活の糧である生保が
トヨタの納めた税金のお陰で運営されてることを絶対に忘れるなよ。
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 21:15:18.77ID:seI7Ap8Dこの景色はあっかんだろ
http://blog.osakanight.com/img/grandfront_osaka_201210_10.jpg
ちなみに名駅の同じようなアングルの再開発はこれだよ？
http://machicarrot.com/wp-content/uploads/2014/12/IMG_5762.jpg
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/23(火) 23:21:52.13ID:0IHxuczr0808名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 03:07:18.23ID:OTQ+bW7i0809名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 07:38:12.89ID:OFH2MU+tせっかくだから改名したほうが 発展しそう
ダイハンなんかどう
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 14:14:29.12ID:DiyN7HHXむしろ名古屋のほうが古って字が入っていて験が悪い。
北セントレアあるいは南豊田にしたらどうだ。
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 15:09:43.15ID:knLxUsuG0812名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 23:38:12.82ID:obgU0Hve日本は内需が主力で関西のマーケット失うリスク考えずに喜んでいるバカがいるが
0813名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 23:41:09.74ID:u5ublyyi名古屋人が認めたがらない鉄道のしょぼい事実
・関西本線（名古屋～桑名）
普通列車 2両×2本/h
快速列車 4両×1本＋2両×1本/h 計10本/h
完全に福北ゆたか線以下の輸送力です
愛知県の長大幹線が福岡の田舎路線に負けているし
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 00:03:15.62ID:j4EdktgUJR関西本線ってほとんどが三重県を通ってるじゃん。
それに三重は奈良と同じ近鉄王国。
ほとんどの県民が近鉄を使うし、栄えてるところは近鉄駅前でありJR駅前は田舎。
つまりお前は三重の田舎路線と福岡の田舎路線を比べるというとんでもなく無意味なことをしている。
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 04:34:12.03ID:UbO0uOOq関西線がしょぼいのは愛知県内をほとんど走ってないからです。ほとんど三重県を走ってるからです。
近鉄近鉄とうるさいのがいますが、関西線に比べたら近鉄名古屋線の方が上だというだけで、
結論をいえば三重県にはどっちか一方があればそれで充分、というだけの話です。
たとえそれが、近鉄の方が無かった場合という仮定でも、まず関西線一本あれば充分でしょうね。
以上、東海三県の外から見た三重県のダメダメっぷりでした。
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 04:50:43.87ID:/So5o7uN0817名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 07:09:40.97ID:dU+UXOxM三重県がダメなのでなくＪＲ東海が腐っているだけの話だろ
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 07:20:51.69ID:9L4ukEhh比べるなら 新幹線で比べてくれ
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 07:48:12.89ID:wOmO+tAa日本の地名をチョン読みするの好きだよな
大阪貶しのキチガイって
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 08:09:14.48ID:vw9QFobgJR東海が腐ってるとしたら、
時価総額で3分の1以下のJR酉はどうなるの？
JR酉の看板路線であるはずの大阪環状線には、
いまだに国鉄（昭和）時代の車輌がブンブン唸りを上げて走っています。
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 08:26:34.81ID:Z0FHR6nH看板は東海道山陽線。
そういえば、愛知にも環状鉄道ってのがあったな。一本線の奴w
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 12:04:18.35ID:sZCGU90Hキモヲタ「今夜は大阪に歯向かう煽りが少なくってめっちゃ捗るわ！
名古屋に徹底的に嫌がらせしたるわ！ウエヘヘヘヘヘヘヘ」
クリスマスや正月のバイトが確保できずに泣きそうな飲食店の
手伝いでもしたほうがまだマシじゃねえの？
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 07:38:32.39ID:eXoKvbJjスレ題で一目瞭然な通り、喧嘩売ってるのは名古屋の田舎者の側。
それを被害者ヅラとは、某隣国人のごとき浅ましい振る舞いだ。
恥を知りなさい。
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 11:48:13.14ID:MWwieA27どっちが先に煽ったかとかより、クリスマスイブにアドレナリン大量に
放出しながら２ちゃんで必死に口汚い罵倒してることがバカにされてる
んだと思うが？
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 12:51:01.71ID:gPf/hkWBレベルの低い争いをしているだけだな。
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 14:43:31.46ID:iuqbbKuy0828名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 04:45:35.81ID:Aodl3wvP申し訳ないけどさ、こっち見ないでもらえる？
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 07:59:18.92ID:g+5IgT59在来線の売り上げがＪＲ九州を下回ったＪＲ東海ですが？
で、東海道新幹線を抱えながら500系に勝る名車を生み出せないＪＲ東海の
実力のなさはどう思うのですか？
大阪環状線にも新車導入だって
残念ですね
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:01:07.91ID:g+5IgT59東海道新幹線を抱えても世界に通用しないＪＲ東海のクズっぷり
ブルネル賞
ＪＲ西日本 500系 N700-7000 2本
ＪＲ九州 N700-8000 1本
ＪＲ東日本 E5 1本
ＪＲ東海 なし(笑)
新幹線の実力でＪＲ西日本に大きく負けてますねぇ？？？？
ＪＲ九州や東日本にすら負けてますが？？？？
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:06:11.87ID:g+5IgT59ＪＲ体制 破産と崩壊 ⑤ リニア建設強行するＪＲ東海 安全を無視し採算もとれない無謀きわまる事業は必ず失敗 墓穴掘る葛西と安倍の打倒を
http://www.zenshin.org/zh/f-kiji/2014/11/f26570304.html
リニア500ｋｍ 新幹線400ｋｍ～JR東海「リニアはペイしない」～国家財政破綻 赤字1500兆～原子力発電所3基増設～省エネ革命『室温超電導』～新幹線相互乗り換え～京都～山陽新幹線老朽化
http://blog.livedoor.jp/janjakajanjan/archives/66147872.html
誰もがリニア建設すれば完全に破たんすると見抜いてますね
まあ大阪を潰したいのは分かりますがＪＲ東海は自社倒産の可能性を抱えるのに
強硬な計画してこれこそ一番クズと言えるのでしょうか？
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:12:31.63ID:g+5IgT59（路線の営業係数）
ＪＲ東海は東海道新幹線以外営業係数黒字路線が東海道本線のみだが、ＪＲ西日本は
民営化後尾坂環状線しか黒字ない物を多くの路線を黒字にしている
更に言えば、ＪＲ東海の在来線放置のおかげでローカル線の営業係数のワーストはほぼすべて東海
（新幹線の車両の実力）
300系・700系を生みだすも、500系の性能に惨敗
N700系に移行しても東海主体のN700Aよりも西日本主体のさくらみずほ編成の方が賞を取っています
ドル箱東海道新幹線のおかげで売上や株価は守られていても、ＪＲ西日本みたいに
各地の路線を活性化する実力もないし、新幹線車両の実力も圧倒的にないのでした(笑)
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:17:30.91ID:g+5IgT59・ＪＲ東日本…直流型バッテリー電車
・ＪＲ九州…交流型バッテリー電車
・ＪＲ西日本…燃料電池車両
ＪＲ東海だけ永遠と効率の悪い気動車を走らせうようです(笑)
ＩＣカード編
東日本は言うまでもなく、西日本は大阪・広島100km圏はほぼ全てICカード対応
ＪＲ九州もsugoca対応可能範囲が広がるなかで、
ＪＲ東海だけは東海道本線3駅・飯田線豊川以北・神奈川県内・関西本線四日市以南toica
対応していません(笑)
四日市市内では近鉄が全て対応しているのにＪＲ東海だけは在来線の発展から取り残されているのでしょうか？？？
まあＪＲ東海など在来線の実力は本当にＪＲ九州以下でしょうねｗ
色々在来線は取り残されている要素が多すぎる(笑)
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:18:34.87ID:t+PTjRP40835名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:20:49.81ID:g+5IgT59・博多に向かう鹿児島本線 最大9両＞＞＞名古屋に向かう東海道本線 最大8両ｗ
・田舎に向かう福北ゆたか線＞＞＞近郊区間を走る関西本線の輸送力
・sugoca対応駅＞＞＞toica対応駅数
東海道新幹線に胡坐をかいているあまり、本当に在来線は東西どころか
ＪＲ九州より取り残されているのが現状です
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:23:28.26ID:g+5IgT59・子分扱いするＪＲ西日本の500系に勝る名車を生み出せていないこと
同じ新幹線を保有する立場として500系の方が第一線自体はもちろん
今尚700系やN700Aを軽く押しのけるほどの人気がある500系の実力に
嫉妬している時点でＪＲ西日本に実力で負けていると言うことです
まあリニアで経営破綻が叫ばれているようだから、如何にＪＲ東海が腐っているかが分かりますわ
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:25:48.93ID:g+5IgT59残念ながら、大阪は最近発展しているようです
太陽電池、蓄電池、LED照明、一般家電、AV、電気自動車等が、ベストの状態でコンピューター制御され、
スマートフォンやタブレットでコントロールできる、ゼロエネ住宅集合体の理想的な都市。
http://www.panahome.jp/smartcity/cities.html
http://panasonic.co.jp/news/topics/attachment/117684/1.jpg
パナはイノベーションで無駄を廃止し、電気自動車、スマートグリッド、航空産業に本格参入。
自動車電機部品や航空機向けインフォテーメント、スマートグリッド/スマートシティの売れ行き絶好調で、黒字転換した。
他にも、グランフロント、あべのハルカス、ハリーポッター（ＵＳＪ）の相次ぐ開業で観光収益激増。
関西イノベーション最先端医療国家戦略特別区決定。IR内定。
大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める、堺市は下落）
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO59936590Q3A920C1LDD000/
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇 大規模開発が起爆剤に
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130321/wec13032121120009-n1.htm
近畿マンション契約率87％ 大阪市部で好調
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1201O_S3A810C1LDA000/
百貨店売上高、大阪は10カ月連続増（これほど長期の連続増は大阪のみ）
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD20020_Q3A920C1LDA000/
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数 過去最高
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2403F_U3A420C1LDA000/
ＵＳＪ絶好調！！ 入場者数１０００万人超へ
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121016/wec12101615070006-n1.htm
膨らむハリポタ人気 ツアー５倍
http://mainichi.jp/select/news/20140517k0000e040231000c.html
大阪主要15ホテル、稼働率93％ 過去５年で最高
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO60141100V20C13A9LDA000/
大阪?うめきた?に医薬品の承認機関 「ＰＭＤＡーＷＥＳＴ」設置決定
http://kansai-tokku.jp/
国家戦略特区名古屋飛ばしで名古屋は未来がないと見抜かれたｗｗｗｗｗｗｗｗ
大阪どころか福岡にすら瀬名井野地位で負ける危険性が出てきた名古屋(笑)
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:34:17.50ID:rlW3Osqwたこ焼きでも食っとけ
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:39:58.31ID:sjxr/HUd糞尿垂れ流しながら必死にネガ連投
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:43:07.94ID:qubsEQlM払わされるだけ。思い上がりが正されるだけだから、同情心もわかない。
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:44:48.82ID:Tn+IN2JGそれに反応してるの？
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:52:39.98ID:g+5IgT59リニアバカはその再開発が危機に陥っていることに気付けよ
【ビジネスの裏側】名古屋「活況」よそに囁かれる“トヨタ一本足経済”の「特殊バブル」崩壊懸念
http://www.sankei.com/west/print/140410/wst1404100001-c.html
＞だが、不動産市場に詳しいエコノミストは「名古屋には今、非常に危機感が漂っている」と指摘する。
＞ニッセイ基礎研究所のリポートによると、過去4年間、名古屋市内では建て替えや再開発により賃貸可能面積が減少。これが名駅地区だけでなく伏見、丸の内の空室率向上につながった。
＞実は、巨大ビル3棟の完成は6年ぶりの賃貸オフィス大量供給になる。だが、これはオフィスの「名駅シフト」をさらに加速させることになり、
＞名古屋市内全体のテナント移転と賃料引き下げ競争激化につながる可能性が高まっているのだ。
＞ 東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。実際、三幸エステートによる業種別のオフィス需要調査でも、
＞成長産業であるIT・情報通信系の比率は他都市より小さい。“自動車一本足”の経済構造は、こんなところにも影響を及ぼしているのだ。
どんなに規模が大きくても需要がないのでは仕方ないね(笑)
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 08:54:18.50ID:g+5IgT59そのツケが国家戦略特区の名古屋飛ばしでしょうねｗ
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 09:08:26.62ID:g+5IgT59如何にＪＲ西日本の存在や事業が目障りなのかが分かりますわ
まあこういう人たちからしてＪＲ西日本の存在は１，２を争うほど
障壁になっているのは間違いないな
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 10:01:20.07ID:t+PTjRP40846名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 10:10:58.55ID:g+5IgT590847名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 10:28:22.26ID:Z0jihCW50848名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 12:05:25.11ID:rlW3Osqw0849名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 13:05:40.77ID:rlW3Osqw0850名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 13:54:34.44ID:Lmv2RlI50851名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/30(火) 20:08:05.77ID:bC6AaYE0ことなんだがな。
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 07:06:13.62ID:noy+bhgmどうなってるのか
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 10:46:04.04ID:9orAMAEH・富士山噴火で東京壊滅
・東京直下地震で東京壊滅
・東海地震で東京～愛知県が壊滅
・放射能汚染が深刻化して東日本人の被爆が露わになる
この可能性はどう考えるの？
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 11:14:52.19ID:RJViqlwk0855名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 14:32:31.50ID:9orAMAEH【一覧】 相次ぐ首都圏脱出大手企業 シリーズ
http://ooruri777.seesaa.net/article/365991062.html
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 20:10:03.43ID:9voTTGoo0857名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 10:12:16.01ID:oDmrbj7C東京都 ９４兆円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 ３６兆円
http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2013/11/60nbs300.htm
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
●支払われた年間給与合計
関東 ８８兆７９２８億円 ＞＞＞＞＞ 関西 ３０兆９３４０億円
http://www.nta.go.jp/kohyo/tokei/kokuzeicho/minkan2012/pdf/k06.pdf
●実収入［1世帯当たり1か月間］
東京都 ６２万７３００円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 ４５万０５００円
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_budget/budget_p/12082203
●実収入÷１世帯あたり人数
東京都 ３０万６０００円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 １９万３３００円
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_budget/budget_p/12082203
http://grading.jpn.org/y0220003.html
●全上場企業
東京本社 １７５４社 ＞＞＞＞＞ 大阪本社 ４５０社
http://www.rs-kumamoto.com/JK/area_menu.htm
●人口
関東 ４２６６万人 ＞＞＞＞＞ 関西 ２０７９万人
http://uub.jp/rnk/p_k.html
●人口増減数
関東 ８万４０３９人「増加」＞＞＞＞＞ 関西 ８万４０６０人「減少」
http://uub.jp/rnk/p_k.html
●卸売業者 小売業者向け売上高
東京都 １１５兆円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 ２８兆円
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syokozi/result-2/h2c6koaj.html
●最終学歴が大学・大学院卒の者の割合
東京都 ２４．２％ ＞＞＞＞＞ 大阪府 １５．６％
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_education/university_p/11050007
●世帯主の勤め先収入［1世帯当たり1か月間］
東京都 ４７．３８万円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 ３５．５７万円
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_budget/budget_p/13010002
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/02(金) 11:47:17.78ID:Ha4z+jKd随分って言うか遅すぎるけど
大阪外しは国策なの?
大阪なんてとっくの昔に終わってると思うけどね
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/02(金) 21:54:20.92ID:lzetET0e0860名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/03(土) 08:38:55.71ID:NKroGGX90861名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/03(土) 14:43:18.34ID:b41MwCPBJR東日本 5名（＝羽越本線特急いなほ脱線事故）
JR東海 1名（＝新幹線三島駅乗客転落事故）
JR西日本 150名以上（＝信楽高原鉄道列車衝突事故、福知山線脱線事故）
JR西日本は日本最悪の殺人鉄道会社です。
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/03(土) 15:08:30.59ID:hnHfg0eKまあこのままならJR東海は世界中から非難浴びるだけで
西日本など全く何でもないほど
0863名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/03(土) 17:27:53.12ID:b41MwCPB原発に依存しまくってるのが、お前の愛する関西だろ。
原発も不要になるから、とっとと関西は消滅したほうが良いよ。
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/03(土) 19:04:30.86ID:JGg6sT5h日本の土地を消滅した方がいいと本気で思ってるのは
お前みたいな反日朝鮮人な。
過去の粘着質な書き込みからお前が本気でそう思っているのは
確実。
それにID変えては扇動するような度重なる書き込み
正にテロ予備軍だな
そろそろ公安に通報してもいいかもな
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 16:06:15.63ID:FZv1E30r国鉄の負債返済してるとかは真っ赤なウソ
国が裏で負債など帳消しにしてるので払っていない
国民を欺くために払ってるように見せかけているだけ
考えてみろ国鉄の負債は国の負債
国がこんなの無かったと言えばそれでおしまい
騙されてまんまと新幹線盗まれたんだよ
盗んだ新幹線で荒稼ぎ、捨てるほど金あるくせにリニアの建設費が
無いと嘘ばかり
たかだか１０兆円の金などＪＲ東海にとってはうまい棒１０本買う感覚
ゴミみたいな金額なんだよ
本当は捨てたいほど金がある、金がありすぎてＪＲ東海本社の便所の紙は万札だ
まいにち万札でケツを拭いている
金ありすぎて札束で焼きイモ焼いてるくらいだぞそれほど金がある
金が無いとかは嘘、国民は騙されているんだよ
ＪＲ東海の金で全国のＪＲの線路修繕し新品に取り換えして全車両新車にかえても
まだまだ金が余る
金がありすぎて困ってる捨てたいくらい困ってるんだよ
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/04(日) 16:20:03.66ID:K6/b+b0e0867名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/05(月) 17:35:11.01ID:uE8xVnfU0868名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/05(月) 21:57:36.18ID:St/11RZF沿線開発？？ なにがあるの？ 実態はＪＲ東海新幹線抜きの売り上げ＞ＪＲ九州だよ
村おこしの観光ディーゼル列車でアピールしてもしょせん三島会社ですよ。
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/05(月) 22:56:34.31ID:Nqo3zQLs投資してる最中だよ。
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/06(火) 01:12:20.28ID:TYl7QNTNhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1337517207/l50
大阪中之島がビルも公園もしょぼいのはなぜ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1336628187/l50
大阪の私鉄が神奈川の私鉄よりショボイのはなぜ？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1287999644/l50
【6両】大阪の地下鉄がショボイのはなぜ【4両ｗ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1323593188/l50
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/06(火) 13:50:48.21ID:yD8PQ9ER後九州は非電化区間に電車走りますが東海は？
で神奈川県や四日市以南のicカードは？
どう考えても在来線は九州の方が上です
その観光ディーゼルに営業係数でぼろ敗けの飯田線(笑)
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/06(火) 14:50:51.48ID:Flb8dJiR①東海道線 45,429
②中央西線 28,589
③関西本線 13,339
④武豊線＿ 8,801
⑤御殿場線 6,911
⑥太多線＿ 5,295
⑦高山線＿ 3,192
⑧身延線＿ 2,755
⑨飯田線＿ 1,983
⑩紀勢本線 1,829
--------------------
在来線平均 17,246
新幹線 219,050
JR東海平均 73,831（営業係数 67.5)
■JR九州の路線別平均通過数量(2011年度)＝輸送密度ベスト10
①鹿児島線 32,695
②篠栗線＿ 20,345
③山陽本線 18,383
④筑肥線＿ 10,129
⑤長崎本線 13,785
⑥日豊本線 9,025
⑦佐世保線 6,133
⑧香椎線＿ 5,870
⑨筑豊線＿ 5,392
⑩大村線＿ 4,855
---------------------
在来線平均 9,729
新幹線 17,247
JR九州平均 9,729(営業係数 106.5)
(平均通過数量：旅客人ｷﾛ/年間延べ営業ｷﾛ)
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/06(火) 15:05:35.89ID:Flb8dJiRJR九州平均 9,729 → 10,684
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/06(火) 15:11:53.92ID:dZ33Qw2y恥かくだけなのに九州持ち上げてきたオバカさんの意図はわからんが
そもそもこのスレに九州はお呼びじゃないですしね。
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/06(火) 16:22:28.92ID:SIYxk2Vdその後速やかにＪＲ東海は潰すべき
存続したいのならば東海の在来線のみ管轄させる
今まで散々楽してあぶく銭稼いでいい思いしてきたから今度は苦しめ！！
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/06(火) 16:28:31.13ID:heQ/D3kG関西人は「国の力で何とでもできる」という共産主義思想の持ち主ですか？
ここまで真っ向から資本主義・自由主義を踏みにじる発言して恥ずかしくないの？
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/07(水) 04:02:20.13ID:mEeNZSkzhttp://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?bid=000001044123&;;cycode=0
■重要犯罪総数 認知件数
1位：大阪府（1946件）
■殺人 認知件数
1位：大阪府（92件）
■強盗 認知件数
1位：大阪府（528件）
■放火 認知件数
1位：大阪府（105件）
■強姦（レ○プ） 認知件数
1位：大阪府（127件）
■略取誘拐・人身売買 認知件数
1位：大阪府（19件）
■強制わいせつ 認知件数
1位：大阪府（1079件）
■その他大阪府が1位の犯罪
窃盗、ひったくり、路上強盗、部品ねらい、車上ねらい、オートバイ盗、住居侵入
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/07(水) 07:18:37.64ID:HbE4zLiw平成２４年（1月～10月）犯罪統計資料 警察庁
■刑法犯総数 都道府県別
1位：東京都 143,487
さらに言えば、警視庁は隠蔽体質だから大阪より犯罪が多くて大変でしょうねｗ
「犯罪件数」の嘘
http://www.eonet.ne.jp/~0035/hanzai.htm
各警察の事件認知件数（都道府県別） 認知率
東京都： 299406件 （年間の110番受理件数：約137万件）. 21.9%
神奈川： 186290件 （年間の110番受理件数： 約80万件） 23.3%
大阪府： 285307件 （年間の110番受理件数： 約76万件） 37.5%
愛知県： 225706件 （年間の110番受理件数： 約65万件） 34.7%
埼玉県： 179276件 （年間の110番受理件数： 約58万件） 30.9%
千葉県： 164278件 （年間の110番受理件数： 約49万件） 33.5%
>875
JR東海はお膝元名古屋で大阪の鉄道会社に競合で惨敗している
事実があるわけで
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/07(水) 07:29:37.84ID:rs9efHE6新大阪が副都心になる
なら えんじゃねの
こんざつ解消になるし
一極集中もぜせいされる
リニアも神戸から千葉まで延長すればいいだろ
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/07(水) 07:32:10.62ID:rs9efHE60881名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/07(水) 07:50:38.58ID:2upd7rYT元の持ち主って国でしょ。
そもそも分割なんかしなくて民営化だけしとけば良かったのに。
そうすればこんな気持ち悪い思考の持ち主の大阪人が
湧き出てこなくて済むのに。
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/07(水) 11:03:12.83ID:s/cJl3E8だめだめｗｗ無理すんな、ＪＲ九州なんてしょせん三島会社（３等会社）。
九州なんて本線と名の付く路線でも飯田線レベル、いやそれ以下の路線あるからな。
新幹線で儲けてローカルの安全やサービスを充実しているわけで飯田線の営業係数を
九州と比較してもあまり意味ないすよ。
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/07(水) 12:54:50.74ID:7k4I2wzS関西人がJR東海が嫌いなのわかったから､JR西日本単独でリニアでも作ってみてはどうなんだ？
JR倒壊は確かにクズ政策ばかりだしな。在来線に関しては見た目(これ結構重要)がしょぼすぎる。沿線住民の怒りをくらえって話だ。
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/07(水) 15:52:18.92ID:0RtYG9ZT名古屋って基本的に、他人のフンドシで相撲をとるばっかりなんだよね。
調味料は、関西のダシと淡口醤油はおろか、江戸の濃口醤油から更に格が落ちる味噌文化。
サービスは観光がまったく振るわず、飲食店もただひたすら洗練とは間逆の量重視。
金銭感覚は、守銭奴と呼ぶしかないような徹底的なケチ。
どうか無知な私に、名古屋のいいところを教えてください。
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/07(水) 18:44:39.86ID:KmAAJNg7都道府県 検挙率 検挙数
①大阪 17.60% 26,649
②京都 22.45% _7,170
③千葉 23.56% 18,357
④兵庫 25.79% 18,188
⑤岐阜 27.09% _6,057
⑥愛知 27,11% 26,257
⑦東京 27.53% 44,758
⑧茨城 28.01% _9,820
⑨埼玉 28.15% 23,689
⑩滋賀 28.81% _4,451
■25年都道府県別刑法犯認知数及び発生率ワースト10
都道府県 発生率率 認知件数
①大阪 17.10% 151,413
②福岡 13.14% _66,794
③愛知 13.04% _96,839
④兵庫 12.66% _70,532
⑤千葉 12.58% _77,904
⑥東京 12.29% 162,557
⑦京都 12.17% _31,944
⑧茨城 11.91% _35,055
⑨埼玉 11.67% _84,154
⑩滋賀 10.92% _15,447
（２６年警察白書 ）
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/07(水) 19:03:36.07ID:YUU3/NPk創業者の豊田佐吉は自動織機の研究をほとんど名古屋でしている（現在の産業技術記念館のあるところ）こと、
歴代社長が名古屋市昭和区在住なことなど、
トヨタはどう考えても名古屋企業
名古屋への嫉妬心から嘘八百当たり前の大阪ッペはうっとおしい
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/07(水) 20:30:08.09ID:ElBxiLhD新幹線の実力は明らかに
西日本＞＞＞＞東海
西日本が500系をJRを代表する名車にしたことが全てだな
東海は500系のような名車を作ってから文句言え
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/07(水) 22:04:25.36ID:s/cJl3E8また、特区、ブルネル、フリーゲージの三点セットどぉえすか～（笑）
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/07(水) 22:31:30.23ID:rSeAqtRi東海はリニア開発に傾倒したから仕方ないだろ
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 08:37:41.31ID:8SCYd5g7そんな屁理屈が通ると思うのかね？
近鉄の本社は大阪にあるけど、確か社長は奈良市在住。だったら近鉄は奈良の会社かね？
JR東海の前身は国鉄で、そのルーツは新橋横浜間の鉄道だから、JR東海は関東の企業かね？
他人のフンドシで相撲をとりながら、自分のものだとあつかましく主張する。見苦しい乞食だな。
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 08:42:32.09ID:8SCYd5g7多少は良心の呵責も軽減するな。
ボコボコに叩かれて名古屋者も辛いだろうけど、それは文化的に劣る結果なのだから、
甘んじて調教されてくれ。その辛さを越えられなければ、いつまでも田舎者のままだからね。
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 09:00:26.03ID:WX/1DfaTコンプ丸出しオツゲラ
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 09:10:43.49ID:WX/1DfaTその時点で完全に負けてんだよ コンプ丸出し
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 18:58:48.24ID:GgQhBVHiまさに和ですね
https://www.youtube.com/watch?v=4F6CzjpOC2E
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 19:00:27.21ID:8SCYd5g7君は子供の頃、先生をやがては屈服させられるとでも夢想してたのかね？
可愛い田舎者だ。
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 19:16:35.86ID:KKPagtOv日本の新幹線を全部ＪＲ西日本のものにすればいい
北海道から九州までの新幹線全部ＪＲ西日本のものだ
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 19:22:02.83ID:wB1frdOe日本国有鉄道
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%9B%BD%E6%9C%89%E9%89%84%E9%81%93
本社所在地
東京都千代田区丸の内一丁目
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 19:22:58.97ID:wB1frdOe0899名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 19:25:41.28ID:8SCYd5g7３１１で吹き飛んだかのような感のある九州新幹線は、しかし同じくCMでさえ比較にならないレベル。
関東は畿内近国をライバルとみなしてるようだけど、実際にはその向こうの九州だからね。
http://plaza.rakuten.co.jp/stonemoon/diary/201105060000/
https://www.youtube.com/watch?v=Jpb0RnDZQ90
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 19:28:51.32ID:wB1frdOe>>899
九州も、東京以外のところを含めて、東京の脅威になるくらい頑張ってくれたら、国鉄の未来は明るいな、がっはっは。
という国鉄本社員もいただろうね。
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 19:53:42.07ID:8SCYd5g7幸い、JR西日本は、尼崎の事故をきっかけに意識が改まったよ。
東京への脅威なんて必要ない。時間の問題だからね。
北海道は九州と並ぶほどの観光地なのに、四国より先に
悲鳴を上げているだろう。東から順に立ち枯れている結果だ。
東京が、自分の足元だけ、バブル崩壊を先延ばしに
してしまった結果としてね。
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 19:57:14.48ID:wB1frdOeそもそも、国鉄のをなんらか返すなら、返却先は東京。
一事業所ではないよね。
0903名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 20:11:19.90ID:8SCYd5g7資産を受け取って分社化したから、相応に負債を割り当てられるのも当然だけどね。
分社化の後、バブルがはじけ、バカみたいな一極集中を始めたせいで、妙な話に
なっているけど、東京はこれから地方をないがしろにしたツケを払わされる番だ。
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 20:17:44.13ID:wB1frdOe統治される側は、文句は言えても決定はできません。
統治者にとって興味が少ない地域はわりをくうかもしれません。
統治者にのみ決定権があります。
JR東海の株主に、みずほ、トラスティサービス、マスタートラスト、野村、三菱東京UFJ。
ここまで書くと気づくれるかも。
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 20:26:25.00ID:8SCYd5g7人口超大国インドが島国イギリスの植民地に甘んじていたのは、
それ以前と比べて飛躍的に生活水準を向上させたため。
豊かになったから自立したいというときには、相応の壁がある。
歴史が示しているようにね。
むしろ、名古屋は歴史的にかなり幸運だ。昔も今も。
0906名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 20:28:18.50ID:wB1frdOe0907名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 20:35:00.95ID:8SCYd5g7名古屋は東京の政府よりも三河のトヨタを信頼してるって話は本当なのかもね。
関西は、政府を信頼しないよりも、コントロールする方を選んできたからね。
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 20:41:39.20ID:8SCYd5g7本来は畿内関東九州だよ。名古屋あたりは、単なる畿内関東の辺縁だ。
名古屋はその辺縁としてよくがんばったよ。
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 20:41:45.78ID:wB1frdOe1950年くらいのドッジラインだっけ？
ネットの情報だと、住友銀行と川崎製鉄、東海銀行は大変だよ。
東海銀行、住友銀行は東京が、吸収したみたいだけど。
0910名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 20:44:50.50ID:wB1frdOehttp://www.chuomitsui.jp/group/toyota.html
トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、英称:Toyota Motor Corporation）は、愛知県豊田市トヨタ町1番地に本社を置く自動車メーカーである。
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 20:48:21.98ID:wB1frdOe三井グループ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E4%BA%95%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97東芝 ○ - ○ ○ ○ ○ -
東洋エンジニアリング - ○ ○ - ○ - -
東レ ○ ○ ○ ○ ○ ○ -
東レインターナショナル - - - - ○ - -
西日本電線 - - - - ○ - -
トヨタ自動車 ○ - ○ ○ - ○ -
日本紙パルプ商事 - - - ○ - - -
日本製鋼所 ○ ○ ○ ○ ○ ○ -
日本製紙 ○ - ○ ○ ○ ○ -
日本製粉
0912名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 20:55:20.47ID:8SCYd5g7奈良平安は中央
平将門は関東
平家は西国
鎌倉幕府は関東
元寇応戦主力は九州
建武の親政は中央
太平記は東国西国
室町幕府は中央
徳川は関東
明治新政府は九州山口
0913名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 20:58:14.52ID:8SCYd5g7地勢的にその程度の土地だからなんだよ。
もちろん、人材が出たのは、畿内関東双方の辺縁という地勢の結果だ。
0914名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 21:00:07.75ID:wB1frdOe近代国家の明治以降の憲法、建築や鉄道その他の技術は、東京で花咲くまでのホップ・ステップ。
ジャンプができなかった所の価値が無いわけじゃない。
0915名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 21:09:31.63ID:8SCYd5g7ジャンプの最終ポイントが東京である必要は何もないんだよね。むしろ、国土を
見渡せば、首都が東京ってのはあまりに東に寄り過ぎている。面積でも、人口でも。
関東人と名古屋人って、今の状態が最終局面と思いたがる悪い癖があるけど、
歴史伝統文化を背負う関西は、それが勘違いだと歴史的経験でわきまえてる。
つまり、君たちは周回遅れのお山の大将なんだよ。
0916名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/08(木) 21:55:41.59ID:X5dfc7rj天下統一するのに地元に留まるわけ無いじゃん。
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/09(金) 00:40:22.18ID:wTsfV3PLJR東も儲かっていると思うが首都圏のぼろ儲けが東北・信越のローカル線に
根こそぎ食われているから実はJR西日本と経営状況は変わりない
やっぱり東へ、北へ行くほどJRは悪くなるな
0918名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/09(金) 01:09:00.62ID:r6Vmxm15新しい金沢、はじまる。（幻影車窓・120秒）北陸新幹線開業プロモーションCM
https://www.youtube.com/watch?v=eISmL0_lMC0
「東京から2時間半。といえば、これまでは京都だった」
「公家の都と武家の都のちがい、東京の人にわかってもらえるだろうか」
「あの人が金沢に来たら、どこに連れて行こうか。どんなおもてなしをしようか」
「新幹線が開通するまでの宿題にさせてください」
歴史の１ページ！2014年８月５日北陸新幹線富山県内初走行まとめ（１）
https://www.youtube.com/watch?v=DzSZjGANNGY
0919名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/09(金) 07:23:10.60ID:wTsfV3PLだが残念なことにJR西日本が大阪を守ることにフリーゲージを開発しているそうですな
フリーゲージトレイン ＪＲ西”大阪・富山間を予定”
http://www.tulip-tv.co.jp/news/detail/?TID_DT03=20141120151730
で、北陸新幹線開通で一番被害を受けるのは間違いなくJR東海だろうねｗ
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/09(金) 07:28:15.98ID:2mBkJ1UF当初の本拠たる尾張三河が天下統一の都としてふさわしくない立地である結果としてね。
それを指摘しているわけだ。名古屋はそういう土地なんだよ。
0921名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/09(金) 07:30:34.59ID:2mBkJ1UFタイムラグは十年以上あるんじゃなかったっけ。
それだけあれば経済の流れも変わっちゃうよ
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/09(金) 07:56:41.80ID:qAqf9tPjうめきたやなにわ筋線整備で大阪の国際的地位を上げることも進めてるしJR西日本の努力が
大阪の発展に貢献してるのは間違いないな
0923名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/09(金) 08:11:00.56ID:2mBkJ1UF統制力を増強したいってだけで、大阪みたいな別の極は潰したくてたまらないんだろう。
そんなことをしてるから、アメリカ盲従で金融偏重に突っ走るという短絡的な動きに
終始することになるんだけどな。
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/09(金) 08:56:52.91ID:XxsuSvMQその結果の湖西線FGTだね。
但し、車両限界の関係から新幹線車両はそのままの規格では在来線に入れず
山形秋田新幹線のようなミニ新幹線規格になると思う。
0925名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/09(金) 09:17:35.99ID:QJERG5iL「西の横綱として、東京の一極集中にストップ をかける」
よかったな
愛知は西の大将で西の仲間らしいぞ
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/09(金) 09:56:04.64ID:sW6NL7Rv愛知が「西の横綱」だったら愛知より西にあるあそこは一体？
番付で言ったら一体なんなんでしょう？ｗ
0927名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/09(金) 10:56:41.59ID:2mBkJ1UF米原は関西だけど、名古屋の人ってすぐに他人のふんどしで相撲をとろうとするんだよね。
>>925
神戸もバブル前震災前に世界一の国際貿易港だった頃には、やがて大阪を追い越すという
夢を描いていた。それと同じで、後で思い返すともの凄く恥ずかしい思いをすると思うよ。
>>926
江戸時代の番付は、相撲以外にも色々作られていた。名医やら、豪商やらというように。
その感覚でいえば、当時は横綱がなかったから最高位の西の大関の上は、行司やら
勧進元やらの類になる。相撲を取らせて仕切ったり眺めたりする立場だな。
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/09(金) 11:31:09.25ID:QJERG5iL0929名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/09(金) 11:51:47.27ID:QJERG5iL越前近江美濃尾張の人の流れ
戦国時代の共闘
大阪人は知らない
0930名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/09(金) 11:55:26.66ID:QJERG5iL【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車琵琶湖一周）
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、坂本日吉大社、三井寺、石山寺
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ウォーリズ建築群
５．甲賀忍者、信楽焼
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、鮒寿司
３．焼き鯖そうめん、伊吹そば、近江ちゃんぽん、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪→たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
0931名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/09(金) 13:00:57.36ID:WLEzZdTj0932名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/09(金) 13:35:15.96ID:r6Vmxm150933名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/09(金) 14:47:06.91ID:2mBkJ1UF普通にベッドタウンだろ。南草津とか。
>>930
その基準だと、観光地や名産が山ほどある北海道は東京超えしてることになるのだろうな。
ヴァカ？
0934名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/10(土) 09:10:03.16ID:GiChj3PIおたくなに鉄ですか 国鉄です
0935名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/12(月) 10:18:03.29ID:80wR8sT/0936名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/12(月) 10:38:21.21ID:W+1blIFHそもそも名古屋より西に都市なんて存在しないだろ
0937名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/12(月) 11:17:53.35ID:lAKMkBba0938名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/12(月) 12:21:29.08ID:znT5g+zl名古屋は文明国ではない
0939名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/13(火) 07:43:06.76ID:v8+OsUpC東国人は自国の地理も知らない土人だから仕方がない。
昔から武士という人殺しの文化が栄えたのも頷ける。
チンパンジーが凶暴化して人を襲うようなものだ。
0940名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/13(火) 08:39:16.60ID:vp5BPKM1公園は大阪の十倍はあるし
町並みは１００倍きれいだ
0941名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/13(火) 13:58:29.48ID:v8+OsUpC田舎だから土地が有り余ってるんだよね。
過疎地の県庁所在地の駅前とかは人がいないから無闇にきれいだし、それと同じこと。
0942名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/13(火) 18:15:43.35ID:a6trtfF1リニアにのって東京の大病院にみてもらうのさ
おたくは 診療所かな
0943名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/13(火) 18:24:58.17ID:v8+OsUpC0944名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/13(火) 19:22:52.57ID:gcsWWmwahttp://biz-journal.jp/2013/10/post_3110.html
0945名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/13(火) 23:43:26.71ID:DVAOL/w+0946名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/14(水) 19:11:39.70ID:A16VeZ8C防護服であるかせたのは
フランスの新聞だよな
今となってはなつかしい
0947名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/14(水) 20:20:24.14ID:nQHYjq0l関西より西は眼中にないってか。
0948名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/14(水) 23:48:33.64ID:UGEJmNIx0949名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/15(木) 08:34:19.40ID:HXucYKsU関西より西 ×
名古屋より西 ○
0950名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/15(木) 13:50:37.48ID:iDTI4BXj北陸新幹線が米原市に取られそう､中央新幹線は名古屋に取られそう。
さっさと西のルートくらい決めろよ。
0951名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/15(木) 14:38:24.07ID:T+9qKknC北陸はまあ小浜ルートに決まりそうだけど、そんなに急いだってしょうがない。
まだ３０年以上先の話だしな。紆余曲折あるだろうよ。
それよりリニア開通で名古屋が東京に生き血を吸い取られる事だけを心配しとけ。
0952名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/15(木) 16:56:36.03ID:EgOFI3aR関西財界は反応しまくりだし、京都もリニア欲しくてしょうがなくて未だにルートで揉めてるじゃないか。
0953名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/15(木) 18:07:01.79ID:1phHADASとくに北海道を重視した配分だから
もうリニアには こないだろう
国費による早期開業はなくなったな
0954名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/16(金) 10:33:15.25ID:wQ9mNvdZ0955名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/17(土) 03:53:46.43ID:JTSw+VfF0956名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/17(土) 09:44:31.29ID:SKcXP3+/リニアが出来るでの間に伊丹をLCCに開放して伊丹－羽田間の路線は
発着枠を広げて着陸料を無料にする案を出すと思われる
それと経済的には益々アジアやアメリカヨーロッパと直接取引が活発になるから
東京の重要性は低下してゆくだろうね
0957名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/17(土) 15:15:26.41ID:nVCkt9Wdリニアでもさんざん いわれてるけど
メールやＦＡＸですませないな >北京出張
0958名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/17(土) 15:44:24.17ID:NzSNz22Uまぁ大阪人はlcc解放でも何でもして本国へ行けばいいさ
0959名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/17(土) 21:12:37.03ID:SKcXP3+/eメールやFAXで商談出来るとでも思ってるのか？
先ずは社会に出る事から始めろ
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/17(土) 23:48:11.05ID:q00oqDXD0961名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/18(日) 15:22:24.50ID:oZj7etPc奇食・ドカ盛り・味噌しかないぞ。そうでなければ、平凡な定食しかない。
これを名古屋の代わりに、東京・大阪・京都・札幌・福岡・広島・などなどの他の都市と比べてみよ。
どんだけ名古屋の飯が不味いか、見ただけでよくわかる。
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/18(日) 22:40:50.75ID:BRp0Fnsa0963名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/18(日) 23:44:54.76ID:Eu+7WG9K0964名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/18(日) 23:57:26.59ID:f3v8edfY0965名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/19(月) 00:49:48.97ID:u2KFKL//羽田-伊丹の枠が制限されてる経緯も知らないとは、どれだけ世間知らずだ。
0966名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/19(月) 08:53:29.39ID:9suNAeOC大阪人なら仕方ないよ(南無______)
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/19(月) 11:22:43.04ID:/AKpMWZ2世帯主の勤め先収入［1世帯当たり1か月間］
☆1位 神奈川県 53.85万円
☆2位 埼玉県 53.32万円
☆3位 栃木県 49.96万円
★4位 奈良県 49.45万円
☆9位 東京都 47.38万円
☆12位 茨城県 46.64万円
★18位 和歌山県 44.65万円
☆28位 千葉県 42.47万円
★31位 兵庫県 40.96万円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★35位 京都府 40.61万円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★36位 滋賀県 40.39万円
★43位 大阪府 35.57万円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
☆44位 群馬県 35.17万円
http://www.shimotsuke.co.jp/koukoku/koukoku-kyoku/tochigi_data
【上場会社役員数ベスト30】 プレジデント2009.10.19 東日本に支配されちゃいました
■01慶応大学・経済学部558 ■11中央大学・法学部--193 ■21中央大学・経済学部111
■02慶応大学・法学部--435 ■12京都大学・経済学部163 ■21関西学院・経済学部111
■03東京大学・法学部--393 ■13京都大学・法学部--152 ■21慶応大学・理工学部111
■04早稲田大・政経学部309 ■14京都大学・工学部--142 ■24日本大学・法学部--101
■05慶応大学・商学部--305 ■15中央大学・商学部--141 ■25同志社大・経済学部100
■06早稲田大・商学部--283 ■16明治大学・商学部--137 ■26日本大学・理工学部-95
■07東京大学・経済学部264 ■17一橋大学・商学部--121 ■27同志社大・商学部---94
■08早稲田大・法学部--233 ■17一橋大学・経済学部121 ■28大阪大学・工学部---93
■09早稲田大・理工学部219 ■19立教大学・経済学部113 ■29明治大学・政経学部-91
■10東京大学・工学部--204 ■20東海大学・工学部--112 ■30中央大学・理工学部-87
0968名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/19(月) 11:23:05.98ID:/AKpMWZ2東京都 ９４兆円 ＞＞＞＞＞＞ 大阪府 ３６兆円
http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2013/11/60nbs300.htm
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
●支払われた年間給与合計
関東 ８８兆７９２８億円 ＞＞＞＞＞ 関西 ３０兆９３４０億円
http://www.nta.go.jp/kohyo/tokei/kokuzeicho/minkan2012/pdf/k06.pdf
●実収入÷１世帯あたり人数
東京都 ３０万６０００円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 １９万３３００円
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_budget/budget_p/12082203
http://grading.jpn.org/y0220003.html
●全上場企業
東京本社 １７５４社 ＞＞＞＞＞ 大阪本社 ４５０社
http://www.rs-kumamoto.com/JK/area_menu.htm
●人口
関東 ４２６６万人 ＞＞＞＞＞ 関西 ２０７９万人
http://uub.jp/rnk/p_k.html
●人口増減数
関東 ８万４０３９人「増加」＞＞＞＞＞ 関西 ８万４０６０人「減少」
http://uub.jp/rnk/p_k.html
●１００Ｍ以上のビルの数
東京４１６ ＞＞＞ 大阪１３７
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to.htm
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka.htm
●卸売業者 小売業者向け売上高
東京都 １１５兆円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 ２８兆円
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syokozi/result-2/h2c6koaj.html
●外国人観光客
東京９９８万人＞＞＞大阪４３０万人
http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140630/267823/?rt=nocnt
●主な繁華街の小売市場規模
東京３兆７２３９億円 ＞＞＞大阪１兆２１１０億円
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B9%81%E8%8F%AF%E8%A1%97
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/19(月) 13:44:46.70ID:1Z5Gdcuvおい、
近畿 ×
関西 ○
勘違いするなよ
0970名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/19(月) 21:19:26.16ID:vJgPxBah0971名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/20(火) 18:50:41.36ID:U8utcUji栃木が2位とは以外だなw
0972名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/20(火) 19:38:27.21ID:XbEK9sAI0973名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/20(火) 21:36:13.07ID:421hWrt40974名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/23(金) 15:47:51.94ID:02G869Jbまあ頑張ってください
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/24(土) 12:13:49.44ID:8iO/o6Hzリニア名古屋止まりで関西死亡２
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422069193/
0976名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/25(日) 14:33:17.36ID:GzyZ5M0L0977名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/30(金) 06:41:07.59ID:T7ZF2f5N0978名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/30(金) 08:07:59.25ID:AfB4DVFXリニアの中間駅のばあいは 建設費は地元持ちだし
駅員もいない無人だから維持費もかからない
だから 途中下車しても無料にできないか
料金がかわらないなら 一旦おりて 途中下車を楽しむ観光もできるだろう
0979名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/30(金) 23:32:51.63ID:kH5DgGnR0980名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/31(土) 09:32:10.73ID:MYEDPBWQ上京した田舎者ってみんなそう言うよね。
世界最大の町に住むことが、田舎者には誇らしくて仕方がないのだろう。
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/09(月) 21:49:51.16ID:TVQgol010982名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/09(月) 22:27:14.39ID:UnaWSIAT大阪?一度も行ったことないし、これからも行くことないので全然知りません
0983名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/10(火) 05:43:30.07ID:BFDGdjDB0984名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/10(火) 05:45:50.48ID:BFDGdjDBあと９カウント
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/10(火) 12:12:40.45ID:uipHrL3ahttp://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1423533499/
0986名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/10(火) 12:30:40.04ID:BFDGdjDB横断歩道に気をつけてほしいな
たとえ歩道上にひとがいなくても徐行を義務づけてな
右折時の道路交法を改正してほしい
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/10(火) 13:52:36.24ID:VfYPbXdFプレッシャーかけて横切っていきやがる。
車に乗ると気が大きくなるってのは、文明に順応していない半人半猿の類だろう。
名古屋者が地下街に歩きたがるというのも、単純に、車は格上、歩行者は格下という
動物やＤＱＮや８９３に共通の価値観で本能的に動いている結果だろう。
0988名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/10(火) 14:17:03.06ID:VfYPbXdF成田と東京がリニアでつながれるのか？
だったら、急げばいいんじゃね。遷都しても、東京が日本一の経済都市から
転落するわけでもなかろう。無茶苦茶な肥大が解消されるだけの話だ。
名古屋は必然的に縮小する。東京と大して変わらないくらいに。
0989名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/10(火) 14:28:20.38ID:VfYPbXdF当人たちは、都市の価値観から農村の価値観に偏向したつもりなのだろうけど。
しかし、小沢は先年の震災自身で明るみに出た通り、その直後には雲隠れして身内からさえ
死亡説さえ囁かれるようになり、どういう因果か、長年連れ添ったはずの嫁さんに離婚され、
婦人の支援団体からは離反され、今は「生活の党と山本太郎となかまたち」の党首。
まともな人間なら、小沢が農村の価値観を背負ってるなんて想像もしないだろうって
思うんだけどな。
名古屋みたいに金で頭がおかしくなってる地域だけの特徴かねえ。
農政は国家存亡にかかわる問題。
石破と小沢って、連絡とってるのかね。取っていたら、下手すれば共倒れだけど。
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/10(火) 14:44:48.59ID:VfYPbXdFそういう動きを、シンガポールのような都市国家が阻害してるんだよな。
金融を武器に、先進国が税政で金持ちを締め上げれば、彼らを受け入れるというように。
金を持っていても、食い物がなければ滅ぶ。ちなみに、ベネチアみたいな国家が
どう渡り合ってきたかは歴史的に面白い話。
自給率低下とか、ちょっとどうよ。
0991名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/02/10(火) 15:12:01.96ID:bm3zT1S/310m-247m-245m-226m-220m-210m-205m-195m-180m-174m-170m-170m
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