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【世界一】名古屋高速都心環状【高い】

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0001７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/01(月) 05:48:28ID:8pCRZCxm
普通７５０円
大型１５００円
0002７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/01(月) 20:42:17ID:V3ZArB2a
岐阜方面から名神一宮で降り暫く22号を走り西春から明道町(桜通泥江町近く)を目指して乗ったが別料金350円が納得できない。というわけで諸氏に名古屋高速の別料金区間についての不満がないか幅広く伺いたい。
0003７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/03(水) 23:55:54ID:cscAdi0S
やめればいいじゃん
0004７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/04(木) 14:05:33ID:6kgl3UHQ
大高線の渋滞は何とかならんのかな
0005７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/04(木) 21:00:19ID:+UbbOrMi
>>4
北方面に向かうのが遠回りってのがかなり気に入らん・・・
0006７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/04(木) 21:04:55ID:z/uBHkKO
首都高より料金が高いのはぼったくりだと思う。
0007７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/05(金) 08:02:05ID:ji3XVmS1
>>5間違いない
大高から平針側にぬけるのにわざわざ丸の内通るとはこれいかに
0008７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/05(金) 17:10:30ID:pTZhjtrS
東名阪東南部開通までの辛抱じゃね？
0009７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/05(金) 21:17:54ID:efb+X5OE
>7
あれは大きなロータリーなんだよ
0010７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/06(土) 00:11:40ID:o9rF+1CY
>>9でかすぎｗｗｗｗ
やっぱ平針大高間次第か(´･ω･`)
0011７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/06(土) 06:48:22ID:m8HczDvG
平針じゃなくて高針
これ豆知識な
0012７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/07(日) 12:15:09ID:lSV++KgE
東海線の工事、日比野辺りまではかなりのペースで進んできてるのだけど、
いかんせん、六番町あたりがだめぽ。
あの辺りって、いまだに収用できてない部分があるの？
0013７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/07(日) 15:45:40ID:IcAbC7Rb
名古屋高速4号東海線(建設中)区間を一般道で行ってみた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4255306
0014７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/08(月) 00:11:43ID:4BUoa0n6
>>11間違えますたorz
0015７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/08(月) 01:13:59ID:EgS2YQ/8
>>13
クオリティ高いなぁｗｗ

乙！！
0016７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/08(月) 01:40:45ID:O2GETGuO
>>13
これはいい動画・・・

しかし、かなり完成に近づいてるところと、
ぜんぜん出来てないところの差が激しいな。
部分開通とかあるのか？
0017７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/08(月) 02:57:22ID:R9M60Uwt
枝葉の新路線開通　→　オプション通行料徴収
路線開通が一段落　→　全体料金を一斉値上

名古屋の高速は、路線開通と開通区間一段落のたびに値上げしてるな。
現在350円徴収している区間なんて、本線750円自体がぼったくりなんだから
750円分で走らせろよ。750円払って一番納得できるのが最遠の2点間だけだからな。

適正価格としては、初代の500円だよな。公社の仕事をアマクダラーに丸投げ
することでそのツケがバカ高い通行料金に。経営自体がずさんすぎだろ。
0018７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/08(月) 09:58:00ID:Nrlh7gpR
東名阪の定額区間も名古屋高速と見なして別料金とならないようにして欲しいな
0019７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/08(月) 11:27:10ID:Af+NmkgJ
東名阪の環状部ってもともと名古屋高速が設計したんだっけ？
0020７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/08(月) 14:07:15ID:4BUoa0n6
東名阪と名高が同じ料金になると丸の内あたりが大渋滞しそう
0021７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/09(火) 22:04:07ID:lSOEugny
>>17
大高－高辻開通時は400円だったような・・・。
http://www.nagoya-expressway.or.jp/kosya/job/pdf/kosyawork.pdf
のP38に料金推移書いてあります。
しかし、ホント枝葉区間はもっと安くして欲しい。
0022172008/09/10(水) 23:39:21ID:vOOfDTnq
>>21
すまぬ、追加資料ヨンクス。
伸びた枝葉区間は、本線750円以上にぼったくりな件についても
もっと議論が盛り上がる必要があるよな。
0023７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/12(金) 09:12:40ID:RZIn2og+
>>17分かりやすい解説サンクス。通常の750円だけでも高いのに首都高の別料金区間(つまりKやSの付く所)みたいにまるでぼったくりじゃないか～!
0024７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/18(木) 00:42:50ID:nr6Q//5B
ぼったくりあげ
0025７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/18(木) 17:43:58ID:BKxAX4c+
だれか名古屋高速の路線番号の抜けてる部分について詳しく知ってる人いない？
７～10、12～15 17～
の部分がどんな計画だったのか知りたひ。
0026７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/18(木) 19:33:04ID:Dp8grI05
>25

単に、
１号線の先に11号線が、
６号線の先に16号線が
あるだけなんだが。
郊外にでると単純に＋10。
0027７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/18(木) 21:46:48ID:rkRLsZuL
>>26
一桁で金払って、二桁になるとまた払うって感じになってるの？
0028７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/19(金) 01:08:32ID:SMJnlvaJ
>>27
二桁でカネ払って、一桁でまたカネ払って、二桁でさらにカネ払う
0029７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/19(金) 01:21:58ID:/qCDs/AV
>>25
1号楠線から時計回りに1～6
東名阪を越えたら+10
都心環状はR

ただそれだけ。
0030７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/19(金) 09:02:14ID:OzNsdIVy
小学生レベルだな
日本一わかりやすい都市高速
0031７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/19(金) 09:04:49ID:svZ86VZi
>>26>>29
詳しくｻﾝｸｽ
じゃあ東海線完成したら終わりなんすね(´･ω･`)
0032７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/19(金) 12:17:51ID:IzhDDsJ0
>>31
いいえ、終わらせたら償還期限が延ばせないのでどんどん開発します。
一宮線・小牧線の延長やら環状線のJCT増設など。
0033７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/19(金) 12:37:19ID:OqqgTioG
一宮線は岐南町まで伸ばす計画があるらしいな
そんな計画立てなくても
東海北陸道を国道22号の上に作ってくれれば良かったのに
0034７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/19(金) 21:58:35ID:OkFKR+0a
岐南高速とかいうのがあったらしいけどなんなん？
0035７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/21(日) 18:30:15ID:QOKqM1Jq
高針線の四谷付近に信号があるんだけど、あれって何の為にあんの？ちゃんと停止線もあるし。誰か教えて
0036７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/21(日) 20:02:18ID:TXsNqGdq
>>35
×高針線
○東山線

あれはトンネル内事故用の信号機。
管制センターでトンネル内を監視しており、事故や故障車があると変わる。
0037７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/21(日) 20:23:09ID:QOKqM1Jq
>>36
あっ東山線ねf^_^;
どうもありがとうございました
0038７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/23(火) 03:31:50ID:YpABv/D5
>>31
一応名古屋高速のマスコットキャラクターが全線完成形態の形してるんだけど、わかるかなぁ？
0039７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/23(火) 09:32:29ID:aBJAwXxV
都心環状は首都高に倣ってC1に汁!Rじゃ分かりにくいんじゃ!(とは言いながら阪神はど～書くんだっけ…)
0040７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/23(火) 09:32:43ID:xZUonFmS
栄のあたりに２か所なにか建てるんですね
0041７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/23(火) 09:38:51ID:aBJAwXxV
調べるまでもなかったが阪高の環状線(首都高や名高のように都心環状とはいわない)はC1とかRではなく単に1号であった。スマソ。
0042７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/24(水) 21:41:37ID:YjQLgVKR
あれ？　阪神のは　Ｌ　じゃなかったっけ？　Loopの略と思われる。
0043７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/24(水) 22:03:46ID:Q53zz0Zw
手元の地図を見てみたら、L1だった。
2000年頃の地図だけど。

番号はL1で、呼称は1号環状線なのでは？
0044７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/24(水) 22:38:59ID:fk79YEXM
首都高はＣ
名高速はＲ
阪神高速はＬ



みんなバラバラｗ
0045７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/24(水) 22:58:43ID:MxN2VRBz
Circle、Ring、Loopか。
意識的に違うアルファベットを採用してるようにも見えるね。

ちなみに名古屋は、下道の環状線も「Inner Ring」だな。
0046７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/26(金) 02:41:20ID:lBt9hoXJ
下道の話だが、なんで環状２号線（国道302号）と第２環状線（4車線の市道）が別々にあるんだ？
0047７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/27(土) 06:57:41ID:FU0gGFQd
>>46
質問の中に答えがあるような・・・国道と市道（県道？）
0048７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/27(土) 10:25:57ID:tKQtw3B4
でもどちらも同じ環状線を１号（第１）と認識して言ってるんだよね？
0049７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/27(土) 11:30:32ID:g0MDsISF
環状2号（302）と第2環状線は同じ道路の事だと思うよ、たぶん
まだ未完成だから区間によって国道の指定がされてないだけど思われ
ソースはないけどな
0050７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/27(土) 11:35:15ID:g0MDsISF
あー同じ道路ってのは間違いか、忘れてください
0051462008/09/27(土) 17:08:37ID:ClK6V0vk
この話は質問ではなくて、国と市（or県）は何の連携もなく道路計画作ってるのかと言いたかったんだが・・・。
0052７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/27(土) 23:12:49ID:opd/bJLu
ではそのように書き込みなさい
0053７７　名無　-nanashi-　４km2008/10/06(月) 01:38:22ID:35pxixA8
んなこたーない
都市計画決定すんのは自治体だし。
0054７７　名無　-nanashi-　４km2008/10/08(水) 16:45:24ID:HGzUewsm
ここって走り屋いる？
0055７７　名無　-nanashi-　４km2008/10/08(水) 20:17:03ID:2komEDS2
いらない
0056名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ2008/10/12(日) 03:03:23ID:jdfT2tMz
名古屋高速6号清須線上りオービス設置
0057名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ2008/10/12(日) 08:33:49ID:32VbnaW8
>>56
昨日の昼2時頃だったかな、ちょうど設置工事してるっぽいところを通ったわ。

あの道初めて走ったんだけど、環状に合流するところの左カーブが予想以上にきつくて焦った。
0058名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ2008/10/12(日) 23:53:09ID:vuWiclWx
>>46
それぞれの名称の、法律の出所がちがうからだとおもう。
環状2号は都市計画法に基づく名称で、正式には高速部が「1・4・4 高速名古屋環状２号線」
一般部が「3・1・4 名古屋環状２号線」。
第二環状線は道路法での県道５９号の名称で、「名古屋第二環状線」
「名古屋第二環状線」は都市計画上は、都市計画道路（3・3・81 高針大高線 ）
都市計画道路（3・4・137 西山下社線 ）、都市計画道路（3・4・78 藤森牧野線 ）
などの全くちがう名称の道路の組み合わせになってる。
0059名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ2008/10/12(日) 23:56:48ID:vuWiclWx
ちなみに環状線は
都市計画法上は3・2・3 名古屋環状線
道路法上は市道名古屋環状線
でどちらも同じ名称を使っている。
0060名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ2008/10/13(月) 20:02:12ID:wznSpSeh
　首都高はＣ
　名高速はＲ
阪神高速はＬ　みんなバラバラｗ 　　ついでに福岡高速は数年後環状走行が可能になったら
福岡高速はＡ　アラウンドを希望。
0061名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ2008/10/15(水) 11:03:06ID:zQLlkc6+
広島高速はOでｗ
0062名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ2008/10/16(木) 18:15:55ID:dAyN2JYF
都市高速といえば環状路なんだが
京都には環状計画がないんだな
0063名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ2008/10/21(火) 19:48:56ID:akULP2GL
名神下りて　３５０円で　明道町まで行けるとおもった、
２つ目で下りなさいといわれた。
0064名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ2008/10/21(火) 22:43:38ID:OMiNgjde
首都高速約２８０㎞
阪神高速約２４０㎞
名古屋高速約６５㎞
１ｋｍあたりの渋滞損失額
１位東京４３５
２位大阪３３８
３位神奈川２３７
0065R7742008/10/25(土) 21:43:42ID:XBdfDYrd
名古屋高速って走り屋はいる？
0066R7742008/10/26(日) 08:17:06ID:EL+d+InH
>>65
みんな走り屋や。
朝５時すぎは、４ナンバー １ナンバーが暴走しとる。
0067R7742008/10/29(水) 23:25:18ID:C1MlzOQ7
http://www.asahi.com/politics/update/1029/TKY200810290310.html
名古屋高速って端から端まで休日ETCで1割引だから900円？
1000円乗り放題になると割高感がさらに増幅。
0068R7742008/10/31(金) 15:36:56ID:6IHcDzMs
みんなご存知かもしれんけど、
名古屋高速は県と名古屋市出資の公社なので、国の政策が及ばないところが一番痛い。
平日日中も３割引という案も出ていることだし、東名阪の東南部分が出来れば、
名古屋高速には用は無い。
あと、西回りだと、庄内川の堤防道路が結構いい。
来年の３月までには、国道１号との交差がアンダーパス化されて、
渋滞が解消されると思う。
0069R7742008/11/01(土) 07:33:26ID:8MWxcDND
>>68
＞あと、西回りだと、庄内川の堤防道路が結構いい。
＞来年の３月までには、国道１号との交差がアンダーパス化されて、
＞渋滞が解消されると思う。

北行きは今と何もかわらないが・・・・
おまけにその先の北行きの万場大橋東詰めの渋滞はなんともならん。
0070R7742008/11/01(土) 19:46:19ID:2OR7wrpF
庄内川右岸は北向き、左岸は南向き一方通行にしてくれればいいのに。
0071R7742008/11/02(日) 18:06:31ID:382VwQ71
高いっていっても、大高-小牧って
値上げしてもいいくらい混んでるよね。


東西方向は半額でも渋滞しない気がする。
0072R7742008/11/08(土) 05:41:31ID:gKGzL9L4
>>71
375円だと東名阪は通常500円通勤割250円だから、
時間帯によって交通量激変化（ｗ
0073R7742008/11/14(金) 14:39:55ID:MI5QpUiR
名古屋西までよく行くけどやっぱ東名阪使っちゃうね～
0074R7742008/12/03(水) 02:03:10ID:zdFITdx1
東名阪南東部と名高速東海線の工事見てきたけど、
東名阪いまだに橋げたのっけて無い所があるんだな。
東海線の工事は思ったよりかなり進んだかな?
0075R7742008/12/03(水) 07:38:32ID:s9bgARwF
東海線の工事は進んでいるところとまだのところが両極端。
橋けた乗っけてるところがあると思ったら、
橋脚の基礎工事を今頃やっているところがある。

みてると、橋げたは乗っけはじめるとあっという間なので、
現状どの程度の進捗率かはわからないけど、
橋脚が出来ていれば、結構早く出来上がると思いますよ。
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