【悲報】飯塚様「プリウスのブレーキが壊れた！」警察「不具合ないですね」飯塚様「……再起動したら直った！！」 [535650357]
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松永さんが「あなたはブレーキを踏んだのは絶対に正しいと認識していますか」と尋ねると、飯塚被告は「はい」と即答した。
さらに松永さんが「電子制御のアクセルとブレーキが同時に壊れたから発生したという主張だと理解してよいですか」と尋ねると、飯塚被告は４秒沈黙した後、「電子制御は時々、不具合が起こることがあって、私どもも経験をよくすることですけど、再起動すると元に戻って正常に機能することがある。そのような事例ではないかと思っています」と述べ、警察による事故後の調査で不具合が見つからなかったことと矛盾しないという趣旨の主張をした。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/110916
再起動最強
やはり機械を直すには再起動だ 理屈的には、電子制御の問題ということはあるとおもう。
ただ、
年寄りが運転してるプリウスでばっかり電子制御に不具合が起こるってのはどうなんだろうか
この松永さんって妻と娘殺された人だよな
よく目の前でこんなふざけたこと言えるわ
飯塚様「脳ではブレーキを踏んだのに指令がうまく伝わっていなかった」
続いて松永さんは、被告が当時、杖を使って歩行していたことに触れ、「足全体の機能が衰えていると思わなかったのか」と尋ねた。飯塚被告は「足ではなく脳の指令がうまく伝わっていないから」と答え、「私としては（運転機能には）関係がないと思っています」と問題ないという考えを繰り返した。
光市母子殺害事件のドラえもんとかもうその世界になってないか？
死刑でいいよ
無敵の上級国民
一般国民が同じ内容話したら
悪質かつ反省が見られないと逮捕勾留一年コース確定
なるほどね
飯塚幸三は悪くないってことね
トヨタ反省しろ
でもブレーキペダル踏んでたというのなら油圧ブレーキ効いてるよね
と突っ込まれてたぞ
で、それも故障してたと主張してるが
故障した 油圧ブレーキも再起動したら直るんかい
高齢なのと持病を理由に余生は病院個室で過ごすんだろ？楽勝だな
相手がトヨタ様だからプリウスのせいにしてもだめなんだよなぁ〜
>>11
この型のプリウスは検証動画ようつべに以前上がってた
スタートダッシュでフル加速するとアクセルがロックしてたぞ
もともとアメリカで裁判になってたし
フロアマットのせいにされてたけど >>14
脳の電気信号が筋肉にうまく伝わらなかったってこと？ この理論が通ったら
交通事故で捕まる人いなくなるよな？
今までそういう都合の良い屁理屈や設定でどうにかなってたんだろうね
車なら電子制御より手前のアクセル・ブレーキの踏み込み量等の入力情報とかも他にログ取ってるんじゃないの？
[Печальная новость] Иидзука: Тормоза на моем Prius сломались!
Полиция: Нет никаких проблем
Иидзука: Я перезагрузил ...... и все исправлено!
>>14
やっぱり脳が悪いんじゃねーか。そんなんで車なんか運転すんなよ
>>45
優しそう いやパソコンでもよくあるよ！
原因不明だけど再起動したら治ることって！
不具合出たら履歴に残ってんだろ、再起動で治っても履歴は消えんだろ
いっその事ジジイ無罪にしてプリウスリコール祭りしたらええ
直すべき箇所が無い物を直させてトヨタも日本経済もぶっ壊しちまえば教科書に載るレベルの大悪人になる
天下のトヨタまで敵対して自己正当化できる人間ってこいつくらい
パソコンだって再起動でなおることはあるけど
ログは残るよね😡
>>40
そのログの機能含めてぶっ壊れてて再起動したら直ったんだと飯塚は言ってる
ワシはブレーキペダルを力一杯踏み込んだと そもそもブレーキが故障して再起動して直るような構造なのか証明すべきだろ幸三だけに
そういえば他に轢かれた人も居るだろうけどその人達は？
普通に事故当時のログが残っててアクセル踏んだ記録あるのに言い訳苦しすぎだろ
>>14
認知症の人は、その責任能力が無いとみなされ、罪は問われません こういう無意味な言い訳を却下するのが裁判所の仕事だろ
いつまで遊んでんだよ
>>58
天下のトヨタだからこそスルーだろうなこんなん 一般人はこんな言い訳しても聞いてもらえないんだろ？
罪逃れたいは仕方ないとして、損害賠償払いたくないも言ってるからしんで欲しいわ
はいトヨタの負け
プリウス全部リコールしろよはよはよはよ！
飯塚憎しで脳死してる人多いけど実際のとこわからんわな
まぁ飯塚の場合逃げちゃったから印象悪いよね
逃げなければまだ色んな意見も飛んだだろうし
>>77
上級にあらずんば人にあらず
弁えろ、猿 なおまだ逮捕されていない模様
人殺しても言い訳やってりゃ普段の生活できるってことだ
プリウスのソースコードって興味あるな
まぁ企業秘密の塊だから一般公開はないだろうが
警察がトヨタに要請かけて専門家に問題ないと判断させるくらいか
それくらいの協力はトヨタさんしてあげてもよくない？ねぇ？
判決出るまで逃げ続けて幸三が寿命で尽きる
飯塚親族「身内に犯罪者は居ません」
これが一番の狙い
遺族のお父さんいい加減
このジジイ殴っていいんじゃねーの？
よく我慢できるな
>>71
逃げ切るんじゃないか？
グダグダだろ裁判 他の上級守る為に裁きません
こいつ裁くと上級裁きの前例が出来てしまう
守りたいのは飯塚でなく上級聖域
だから裁けない
>>64
そうなると後はどちらが証拠として信頼性が高いかの勝負になるんだけど
状況の再現が出来なきゃ飯塚に勝ち目は無いような 確かに再起動したら何事もなかったかのように直ることもあるよな
こう言われたら被害者もぐぬぬ…としか言えんわ
これモデル3では本当にあるからな
不具合出たら一回下車してドア閉めないと動かないという
https://youtu.be/QP7p8vfxvAo よく親族が爺のこの方針を許してるよな
法治国家と言えども、どうしても制御出来ない部分というのは確かにあって
もし無罪になったらどんな危害を受けるかわからないから、自らの保身を考えたら爺を切るでしょ
この事件以来プリウス見かけたら車間距離5m開けるようにしてる
>>14
ここで運転には向いていなかったのかもしれない くらい言っていれば少しは同情されるだろうに
運転能力すら問題ないって言っちゃうんだもんな
プライドが高すぎる 飯塚の一族処刑で御家断絶でいいだろこんなの
間違いなくこの一族が国民の足引っ張ってるわ
>>10
飯塚を再起動したらアクセルとブレーキの区別がつくようになった こいつ死ぬまで逃げ切るつもりでいやがるな((( ；ﾟДﾟ)))
>>110
出来レースだしな
大した罪にもならんよこんな程度じゃ トヨタはともかく、なんかプリウスのイメージは確実に悪くなったよねｗｗ
そもそも車の再起動ってなんだ？
そこから意味がわからないんだけど
まだ裁判やっててワロタ、控訴控訴であの世に逃げ切れそう
>>14
悪いのは飯塚じゃなくて飯塚の脳、か
これ人肉裁判だろ プリウスは暴走して人を牽き殺す程の欠陥抱えたくそ車ってことでいいんか？トヨタよ
メーカーはもうペダルを常時外部カメラで撮れよ
ログじゃ何の証明にもならんわ
裁判が終わったら、世の中のシティハンターは仕事してくれ
こいつが轢き逃げしてから息子に電話して隠滅工作頼んでたのはどうなったの？
これマジで妻子失った旦那の気持ち考えたらきついわ
頭沸騰して何してもおかしくない
飯塚さんをこんな目に合わせた日産を僕は末代まで許さないぞ！おこおこ！
まぁ100%決めつけは良くないプリウスに問題があるのは事実
電子制御の怖いところ
旧型のプリウスはリコールして処分するべきだと思う
>>124
そんなことは言ってない
一般的にそんな事もあるように、今回も当時はトラブルが発生したがあとからは何事もないように見えるってこと 90歳なのに4秒でこの言い訳考えてるんだぞ
やっぱり上級に上り詰める人間は違うな
会社にも言い訳能力ばかり高い人おるけどあれなんなん？
なるほど、なら飯塚の○の根を止めて
再起動してみよう
／/＼
／ ./:::::::＼
／ /::::⌒::::＼
／ /:::＜◎＞::＼
￣￣￣￣￣￣￣￣
滅茶苦茶でもいいから対立構造作って公判をとにかく引き伸ばして
最高裁で実刑確定しても病気を理由に収監されないようにする方向なのは目に見えている
年寄りって思い込むとそれが本当の事だって誤認識するんだよ
>>118
コイツの答弁、安倍を彷彿とさせるよなw
飯塚被告が事故後の入院中に、アクセルとブレーキを踏み間違えたという内容を息子に伝えていたことを聞かれると、「覚えていない」と否定。「悔やんでいるというのは、責任を感じているからか」と問われると、「責任という言葉は非常にあいまい。車に乗らずにいれば、事故が起こらなかったという意味でも悔やんでいる」と語った。 さすが旧通産省工業技術院の元院長の肩書は伊達じゃねーな
再起動したらウンなるほどー
不具合がよくあるって認識してたらそんな車運転しないだろ
なんでこいつだけこんなに裁判に時間かかってんの？
さっさと吊せよ
最後は伝家の宝刀「心神喪失のため無罪」が出るんじゃないの
この車のブレーキ系統のことは詳しくはないけどこの車のブレーキってソフトウェア制御なの？
>>14
上級って窮地に陥ると罪は認めずにおかしなこと言い出すよな >>154
認知症で逃げられないようにしたんじゃない？ >>150
実際ボケてると思う
でも認知症でも人殺してれば刑は逃れられないと思う >>154
答える→認知症ではない
答えられない→反省してない 寿命が来るまでのらりくらりと裁判続けるつもりなんだろうな、晩節を汚すとはこの事
面白いからもっと報道すればいいのに
こいつの運転の全体が見えない
なんか車を止めるという意思を感じないんだよなぁ
これ家族とかは止めないの？
無罪になっても心証最悪だろ
トヨタか飯塚どっちが嘘ついてるのやら
安倍になってから嘘ついた者勝ちみたいな風潮ある
プリウスのブレーキエラーは診断機でリセットすると治ることありよ
まぁ今更改心して土下座謝罪されても興醒めだろうよ
この爺は腐れ外道のまま誰にも惜しまれずにこの世から去るのが相応しい
報道が結構おかしいんだよなこれ
普段ならぶっ叩きまくるの案件なのに、「体が弱ってるから逮捕じゃなかったのは当然」みたいな妙に原則通りの意見がこの事案にだけされたり
そんなら他の時でもそういう法に則った原則に従ってほしいものだが
トヨタこの件名誉毀損で訴えないのも上位国民だからか？
この流れだと世間から変に同情買う感じになりそうやなぁ。。。
それが狙いなんやろか。
プリウスは暴走する欠陥車だから、近付かない方が良いね(´・ω・`)
上級国民限定❗ストリート殺戮サーキットグランプリ🏁レース
優勝🏆者は、元原子力村天下り官僚のフレンチ会食❗飯塚幸三選手です❗
「飯塚幸三さん、ひと言お願いします」
飯塚幸三『車🚗が悪いね！でも私だからなんとか乗りこなせたんだ❗優勝🏆できたのに、なんで叩かれなきゃならないのかな？
大事なフレンチ会食には間に合ったんだから、私は満足🍴🈵😆
下々の下級奴隷🐵猿が数匹犠牲になったぐらいでたいした問題ではないだろう？
当然無罪なのに、なんでこんなに騒いでるんだ？…』x567
神様仏様何方か見てますか？
コイツですお願いします
「不具合がでました」ことを証明するのは飯塚側じゃね
というか裁判での噓も判決に考慮すればいいのに
確率的に
電子制御の異常かつエラーコードが残ってない可能性と
80超えた年寄り飯塚のブレーキとアクセルの単なる踏み間違えの可能性
どっちが可能性として高いのか言わんとしてわかるやろ
北九州のプリウスタクシー暴走事故の運ちゃんは老人の寝言で処理されたのに飯塚さんはいいよな
コンピュータは再起動で何事も無かったように正常動作するのは事実ｗ
トヨタは第三者に図面を見せてちゃんと精査してもらったほうがいい
半導体でフェールセーフを構成してたら神だけどなｗ
トヨタ車買うのは気をつけとけ
これが不具合ならば大変な事だぞ
下級猿が2匹死んだくらいで何騒いでんの
お前らだって道に飛び出してきた鹿とか轢くだろ?それと一緒
エロ動画観てたらおかしくなって再起動したら
直った俺のＰＣみたいなもんやね。
これ不具合が起こった証拠を出すのってヅカ様側でしょ
>>86
「実際のところわからん」
あーこの台詞吐く人よくしってるわ 飯塚以外にもプリウスミサイル事故が頻発してるんだから
プリウスが欠陥車という事実は覆らない
俺が事故った時だけ壊れてその後異常が見つからないレベル正常に戻った
まあ時間の無駄だったな
とっとと結審させた方がいいわ
下級底辺なら罪を認めず懲役逃れようとしたら無期で出てこれないと思う
認めりゃ20年程度かと思うが
これ認めるとこれからの暴走事故は全部電子制御の不具合で通っちゃうんだけどどうするのかな
安倍仕草だな
クッソ冗談みたいな嘘で審議を長引かせる最悪な風潮
なお一般国民が行った場合即却下される模様
警察は今でも飯塚邸を24時間護衛してんのかな
いいよな上級国民は
軽度ASDの人も頭の中で言い訳作り出して事実誤認しだすけど
老化でも似たような症状発生すんの？
よっぽど精神がタフで嘘をつき続けてる可能性もあるけど
レクサス暴走事故の元検察官ですら有罪だからな
飯塚ごときじゃ豊田に勝てんよ
>>211
こんな旧式に電子制御なんてないだろ
こういうのは叩けば直る https://i.imgur.com/J4X7bSv.jpg
絶対に許すな
／/＼
／ ./:::::::＼
／ /::::⌒::::＼
／ /:::＜◎＞::＼
￣￣￣￣￣￣￣￣ 知らんけど、内部のコンピューターにログとか残ってないの？
つか90にもなってこんな大事故起こしといて素直に認められないもんなのかな
普通ならもう死ぬしちゃんと認めて償おうって気に少しでもなると思うんだが
なるほどね
飯塚幸三は悪くないってことね
トヨタ反省しろ
まぁでも再起動で不具合解消は実際起こり得るから反証難しいのが怖いな
事故った日に容疑者として実名報道されていればすぐに忘れられていたのにな
周囲が忖度したばっかりに本人や家族・親族にとっては最悪の展開になってるｗ
トヨタくんはプリウス全車リコールしろよ
飯塚様の命令だ
>>207
車のログにはとブレーキ踏んでない、と残っている >>162
調べたらこんな感じのを取れるっぽい
Event Data Recorder
> 衝突までの数分間を記録し、オーバーライトしながらデータを記録し続けるもの、常時作動し、速度か角運動量における急変などの衝突と似たような事象によって、
> 動作記録をロックされるもの、交通事故が終わるまで記録し続けるものなどがある。EDRは、ブレーキが使用されたかどうか、衝撃、ハンドル操作時点の速度と
> シートベルトがクラッシュの間に締められたかどうか記録することができる。
> 事故現場で回復されるまで情報を保持するタイプもあれば、データを無線で当局（警察や損害保険会社など）に送ることができるタイプもある。 飯塚ごときが豊田様の設計にドツキ入れるとか100万年早いわ
日本の法律って認めなければほとんど罪に問われないんだよな
知らぬ存ぜぬで9割以上回避できる
パソコンも同じだからな
車もほぼパソコンみたいなものだし
耄碌ジジイだから自分の認識ではブレーキ踏んでたのは間違いないだろうよ
ただ事実は違うというだけで
それ以上ジジイの戯言に付き合う必要ないのに
こんな証言を受け入れる裁判って明らかにおかしいだろ
この旦那の気持ち考えると胸が詰まる
この年齢で妻子を失って加害者がこれだったら発狂するわ
日本は交通事故には甘々で
こんなの執行猶予つく案件なんだから
とっとと終わらせろよ
爺「スマホが壊れた！」
店員「再起動してみてください」
爺「直った！」
>>236
下々がそれやっても認めるまで留置所から出られんぞｗ >>240
裁判所で死ね！って言いたくなるだろうな
子供まで死んでればはらわた煮えくり返るよなあ 状況証拠揃ってるのになんで自白に頼ってんだ
さっさと牢屋にぶち込めよ
アメリカじゃプリウスリコールなってるんだって？
ガチで飯塚先生無罪もあり得るな
なんだこの裁判
被害者以外に上級国民の息がかかってんのか
だとしてもエラーは記録されるよね
でも記録にはエラーないよね
限りなく黒に近いグレー
将棋の三浦とどっちがグレーだと思う？
>>14
脳ではブレーキ踏んだつもりだから足でもブレーキ踏まれてて無罪主張してんのか 不具合があったのかどうかじゃないんだ
トヨタと勲章とどっちが強いかなんだ
これマジであるから飯塚の言ってるのはある意味正しいから始末が悪い
まだ悪足掻き続けてたのかよw
これ天命迎えるまでに決着つくの？
飯塚はんは日本の知性だな
流石、理系エリート官僚
文系のカスとは違う、論理的だわ
とっとと捕まえて高齢理由に執行猶予にしときゃ良かったのに
壊れかけの年寄りと安全装置を何系統も持ってる車とどっちを信用する？
>>266
つかないで逃げ切りだろうな
付いても年齢を理由に刑務所には入らないんだろうな >>250
しかもリコール隠蔽してたから飯塚さんも被害者かもしれない 飯塚「わしの足が勝手にやった、脳はブレーキを踏むように命令していた」
まだ飯塚様に反抗してる下等生物がいるのか
粛正されても知らんぞ
OSのような複雑さは持たないだろうから
徹底的に調べればその可能性は排除できるだろ
非を認めないどころか論破モードになったのか謎すぎる
不注意で人殺して世間から叩かれたらストレスで死んでもおかしくないのに
逆に長生きしてるしメンタルがバケモンすぎる
タイムアップ狙いなのに生きて刑務所入るんか？
逆に下手に引き伸ばしてしまった結果刑務所で天寿を全うすることになったら大勝利なんだけどな
終わり良ければ全て良しなら、終わり悪しければ全て悪しだろ
どんなに輝かしい人生を送っても人生の最後が刑務所なら敗北者よ
俺は神
そして
俺は神
この話。
豊田章男を逮捕
するか、
飯塚を
暗殺するか、
のどっちかだな。
>>34
それが事実だとしてもブレーキが効かない理由になってないし
特にプリウスに対してはその主張は悪手でしかない >>275
それ言うやつも結構いるけど自分が間違ってないと思ったら曲げられなくね？
痴漢冤罪とか賢いやつはやってなくても認めてすぐ社会復帰するんだろうけどおれはやってないのに認めるとかできないわ
損するタイプだとは思うけどそれが普通じゃねとは思うな >>279
豊田のボンボンが出てきて飯塚が悪いって言えば解決するのになんで逃げるのかな >>39
これ
連中は「なんで今度だけこんなにこじれるんだ？おかしいだろ」と思ってるぞ その辺の中小企業ならともかくこいつを罪にしないってことはトヨタに責任を擦り付けるってことだからな
いくら上級だろうと無駄な足掻きだぞ
俺は神
そして
俺は神
この話。、、、、、
豊田章男を逮捕
するか、
飯塚を
暗殺するか、
のどっちかだな。
これ一般人が裁判で同じ事言ってゴネ続けたらどうなんの？
そうだったのか
やはり飯塚院長は悪くなかったんだな
こんな車を作ったメーカーが悪い
つうかこういう言い訳に逃げさせないためにログ取ってるんだろうに
嘘をつくのは簡単。暴くのは手間がかかる
さすが世の中の仕組みを理解してらっしゃる
>>116
スリープと再起動は違うからとりあえず1回ショットダウンしてしまわないとな こいつ寿命が尽きるまでこれでいくつもりなんだよな
さすが勲章持ちだぜ
うちの生産してる工具の調整PCもフリーズして再起動すると治る
そういや事故後 息子かなんかに電話してたんだっけ
なんかそんな情報があった気がする
仮にその息子への電話でなんか情報操作してたり
他のなんかヤバイことがあって
それに注目が集まるとまずいから「故障です」という主張をしてる
とかなら映画にありそうな展開
コンビニに突っ込んだとか一瞬のできごとならこの言い訳で結構やれそう
飯塚の場合はもっと猶予がありそうなんだよな
>>291
それはほんとに事実無根の場合じゃね
このケースは常識的に考えて自分の認識の方が間違ってたと考えるのが普通だと思うわ なんかこんなん延々言ってるほうが反省してないって心象悪そう
官僚時代の習性なんだろうな
自分の責任を認めたら出世レース脱落
今のヨボヨボな姿からは想像できないがあの爺さんはそういう世界で勝ち残ってきた人間なんだよ
引き伸ばしに引き伸ばしてそこまでに天寿全うできれば一度も刑務所に入らず勝ちだもんな
クソすぎ
事故当初の警察の対応は一体何だったんだろうか･･･
>>14
プリウスは最近のロボットアニメのように動かすのか >>275
いるいる下に威張り散らすことしかできないバカ上司がそれ
普通にやってる仕事にそれ違うとキレてきたので、会社のマニュアル通りなんですけど…と言うと黙った
けど負けを認められないから次の日から怒涛のあら探しして小さいことで叱ってマウント取ろうとしてくる
こっちもあら探しされるのわかってるから警戒して完璧にやってたら最後には「挨拶がない」とキレる
挨拶自分もしてないくせに、しかも自分は挨拶はしているのでトンチンカンすぎて死ねとしか思えない >>102
テスラモデル３ならありそうだが
市販されてるプリウスも同じなのか？ でも、飯塚様
の子供たち、飯塚様の子孫に
「未来はあるんか」と、
大地真央が、
言うしかない。
ガチでボケてるのかクズらしく開き直ってるのか
これもうわかんねえな
家族もよくこんな奴の存在を許してるよな
そもそもこいつが本当に上級国民の“特権”で揉み消そうとしたのかどうかという
一番大事な部分は裁判で争議にすらなってない
負けても所詮は交通事故起こしましたってだけ
勝ってるんだよすでに
>>282
あくまで一般論としてだが、なんらかの排他機構がデッドロックしたりとか、
キューだのバッファだのセマフォだのミューテックスだのスピンロックだの
割り込み制御だの、まあそんなソフトウェア機構が悪さして応答不能になったりして
再起動したらあっさり回復するなんてことはよくあることではある。
が、今回は単純な踏み間違えやろな。
どっちにしても今後は足元を写し続ける
動画カメラを用意したほうがいいかもな、オプションででも。 でもプリウスは踏み間違いの事故けっこう起こしてるよね
パソコンもスマホもとりあえず再起動すると何事もなかったかのように平常運転に戻るもんなぁ
さすが元院長はんやで
まだ1審だからなぁ
寿命まで逃げ切れば無罪だから粘るだろうな
電子制御のマシーンが壊れる確率 VS ９０歳のおじいちゃんが運転ミスする確率
ブレーキ踏んでるのにアクセル全開になるようなぶっ壊れ方するの？
>>322
中村格とかいう、安倍ちゃんやその関係者の犯罪やらなにやらを
揉み消し続けた警察幹部が直々に飯塚の事故対応で飯綱サイドに付いていた、
ってのがあったんじゃなかったか？ 罪を認める→死ぬまで牢屋
罪を認めない→優雅に死ぬまでランチ
お前らならどっちとるか
自分の気持ちに素直になって答えてみ？
パソコントラブルでそんなこと言うやつおるよなw
情弱は殴ったり厳しく詰問してわからせないと
こういうモンスターが生まれてしまう中
俺は神
そして
俺は神
「飯塚様から教わったこと、、、
車で人殺し。
『素直に償ったほうが良い』
それが、良い。
>>145
東大卒の人ならこう言うだろうね
あの人達、頭が良いと言うより本当にミスしないから
年齢を重ねて自分が単なるボケ老人になっているのを受け入れられないんだろう >>308
それはおれらが第三者目線で見てるからでしょ
本人からしたら自分が正しいと思ってるんだから正しいと思ってるなら曲げられないわな >>336
俺らなら問答無用で死刑
飯塚だけに選択肢が存在する >>336
そもそも認めなかったら許されるのか
今後は交通事故を起こしたやつは全員この手で無罪になるのか ハードも含めてぶっ壊れることはあるだろうけど
ブレーキがアクセル機能になるってそのあとずっと正常なら
作りから否定できるんじゃないの
松永さんが何度も飯塚に助け船を出してるようにしか見えない
>>331
「制御システムのOSはWindowsでした」
「制御システムのOSはRT-Linuxでした」
「制御システムのOSはT-Kernelでした」
「制御システムのOSはトヨタ独自OSでした」
なんかどれになるかで信頼感が違うなw 認めちゃえば言えばひとまず丸く収まって遺族も前に進めるのになあ・・・
人間の記憶は曖昧なんだよ
それは周りの人間を見ていればすぐに分かる
だけど何故か人は自分の記憶は完璧だと思っているんだ
見たもの聞いたもの経験したものは絶対に正しいと思っているんだ
ホントに記憶ってやつは罪作り
絶対に絶対に悪くありませぇ〜んwww
上級国民無罪！
壊れてると思ったら足元確認するかアクセルペダルから足を離せよ
過失ないとかよく言えたもんだな
安倍ちゃんも飯塚様も上級だから何言っても負けないんだよな
最近プリウス貰ったんだけど確かにあのDとRのシフトは間違えやすいわ
しかもこれ遺族の松永さんからの質問に対してこれだもんな
マジで人の心はとっくに無くしちゃったんだろうな
出歩かないみたいだしネットくらいで実際に物を売ってもらえないとか社会的制裁もなさそうだよな
親族が被害者より吠えまくるし
叩いたら直る理論
強い衝撃がもしあったならそれで直ったんだよ
>>14
もうこんな老害死刑でいいよ
それか被害者の旦那に復讐させてやれ 自動車に数十以上のCPUが搭載されてるのを知らない奴ばっかりで驚いたわ
そんな奴らが上級国民だから〜とか言ってたのかよ
つーかいつまでこいつら裁判すんの？
死ぬまで長引かせるのが目的なんだろうけど
>>346
逮捕せず在宅起訴だから最高裁で有罪確定するまで普通に生活できる
たぶんそれまでに寿命で死ぬから刑務所には入らずに済むって話
(ヽ´ん`)なら問答無用で逮捕される 検察はマジで飯塚の寿命来るまで税金使ってこのプロレス続けるつもりなの？
トヨタがどこまで考えて作ってるかだよな
こういうの想定してるかな
飯塚「ブレーキが壊れた🤪」
警察「壊れてるのはお前の脳では？🤔」
ブレーキ効かなかったのが本当な気がする
踏み間違いにしては距離がありすぎて
ここで上級の意見を聞いて無罪にしたら
判例を悪用されるかもしれないがどうせ何年後には
自動運転だらけになるから別にいいんじゃね
とか裁判官が思ったりしてな
散々甘い汁吸って中抜きして図太く生きてきて、最後はブタ箱すら入れない基地外になんのか
底辺はハードモードで生きてきて仕事で過失致死してブタ箱って人よりずっとチートで生きてきたはずなのに
無過失を主張している影響で被害者や遺族に保険金が支払われていないのは不憫だわ
＞確かに私が駆け出しだった20年以上前は“なんでもあり“の時代で、マスコミが被害者や加害者の家に一斉に押しかける状況もあった。
＞しかし今はそれぞれのメディアが指針に沿っているし、例えば4月に起きた東池袋の交通事故では、
＞テレビ朝日の各番組が個別に取材するのではなく、一本化することにしたし、
＞在京メディアの皆さんで協議して、一括してご遺族に申し入れをする形を取っている。
＞被害者の友人の方がメールのやりとりを提供してくださり、“ぜひ知っていただきたいので、放送してください“と言われたこともあったが、
＞その時には出さないという判断をしたこともある。本当に自問自答し、相談しながらやっている」と説明した。
https://times.abema.tv/news-article/7012790
勲章持ちの政府関係者飯塚幸三元院長が起こした2人ひき殺し事件はマスコミ各社が協定を結んで
上級国民飯塚幸三様とそのご家族にご迷惑が掛からないように自主的に報道規制しています。
被害者の友人が“ぜひ知っていただきたいので、放送してください“と、情報を提供してきても無視したことをリポーターの岡安弥生が語っている。 まぁ別に主張は自由なんで。これが裁判所で認められたら騒げ
>>392
効かなかった×
踏んでいると思い込んでいた〇 この様に見苦しい言い逃れをしても、何のペナルティも無いのはおかしい
この言い逃れで被害者遺族は更に深く傷つくのだから、民事請求の加算原因と判断しろ
事故後おとなしく捕まっとけば今頃忘却の彼方だったのにとんでもない悪手を打ってしまったな
飯塚がこれで死ぬまで逃げ切ったら達成感すごいだろうな
>>346
認めない方が反省してないって実刑になって確か認めて反省したほうが執行猶予ついてたよ 年寄りの踏み間違いパターンだと 暴走が起きるまで運転できていたのなら車は正常だったのでは？
暴走したあたりでエラーを示すログがあったの？
最近は日本の製品怪しいからブレーキの不具合ワンチャンあるかもしれん
これは長引く
こいつこのまま認めず死ぬつもりだな・・・てめえが死んだらさらに親戚苦しむだけだぞ
もう90だからダラダラ言い訳しておけば逃げ切れるな
俺もディスクシステムで同じ経験あるわ
何故か電源入れなおすとなおるんだわ
トヨタ自動車の大規模リコール (2009年-2010年)
トヨタ車の事故による訴訟と賠償請求
トヨタ自動車の大規模リコール（トヨタじどうしゃのだいきぼリコール）とは、2009年から2010年にかけてトヨタ自動車により北米や日本などで行われた大規模なリコールである。
アメリカ合衆国でトヨタ車を運転中に発生した急加速事故について、事故の原因がトヨタ車にあると主張された。これらの事故と原因に関する主張などについて米国で大々的に報道された。この騒動を受けて、トヨタは大規模リコールを実施した。
トヨタはビラー弁護士の訴訟をはじめ、138件の集団訴訟、事故の遺族など96件の民事訴訟の他に、カリフォルニア州オレンジ郡検事局からも起訴され、トヨタ社は米国議会での公聴会での情報提供を要請された。事故の原因調査はアメリカ合衆国運輸省が主導した。このような一連の騒動は、「トヨタ・バッシング」、「トヨタ戦争」とも呼ばれた。
2011年2月8日、急加速問題の原因調査をしていた米運輸省・米運輸省高速道路交通安全局（英語版） (NHTSA)・NASAによる最終報告で、トヨタ車に器械的な不具合はあったものの、電子制御装置に欠陥はなく、急発進事故のほとんどが運転手のミスとして発表された[1]。
＞足ではなく脳の指令がうまく伝わっていないから
身障の自覚あってワロタ
回転数上がりっぱなしの不具合は俺も経験したことあるからなんとも言えんが、
ブレーキも同時に壊れたってのはさすがになあ
なぜ100以上あら全てのCPUがロギングしてると言い切れる？
メッセージ通信中にスタックして再起動したらエラーログは残らないぞ
これ俺が同じことやらかして同じこと言ったらどうなんの？そもそも聞いてもらえなかったりする？
>>429
へー正常にアクセル踏んだログだけ記録されててエラーログは偶然何も記録されていないんだな >>95
そうそうこれなんだよな
こいつを裁くと今後「上級が人殺しただけで有罪になってしまう」から
あらゆるところから圧力かかってると思うよ >>165
認知症なんてこのプライド高い爺は死んでも選択しねぇよ トヨタは損害賠償しないとな
被害者にはもちろん飯塚さんにも
著しく名誉が義務付けられたし気持ち多めでな
>>437
アクセルとブレーキを制御してるマイコンが同じだと思ってる？ とにかく泥仕合裁判を続けて寿命というゴールまで逃げ切れるかどうかだけをやってるからな
これほんと最悪だよな。こんなボケたジジイ相手じゃ
野生のガーゴイルに家族殺されたようなもんじゃん
保険降りないし責任問えないし
まだ通り魔に刺された方が埒あいただろ。
これ軽度の認知症という事になって責任能力が完全には認められないとかの理屈で執行猶予着くんだろうな
前回の公判の被告人の答弁にしたって支離滅裂とまではいかないにせよ、そこそこ場面と整合性の取れない発言もあったからね
おそらく、下手に抵抗したら実刑まであり得るから、頑固なお爺ちゃんキャラでここまでやってるんでしょ
俺の車もエンジン警告灯の履歴が記録されてなくて
プラグの故障であることが判明するのに時間がかかって大変だった
エンジンかけ直したら消えるんだもの
>>409
一般国民なら悪手だがこいつみたいに逮捕もされず家で普通の生活できてTOYOTAは見ないふりしてくれて検察は寿命くるまでだらだら引き延ばしてくれるなら神の一手じゃん >>429
それで壊れてたブレーキが事故の後直った理由は？ 一老人にここまで侮辱されてダンマリなトヨタが情けなさすぎるわ
つまり脳は飯塚だけど身体は飯塚とは関係ないということか
肉体の不具合でしかないと
実際これで罪軽くなるならどんどんこの理論使われて
無視されたらされたで上級批判凄い事になるな
飯塚のせいにもトヨタのせいにもできない
これなんとかトヨタの孫受けの孫受けの孫受けの工場に働いてる期間工のせいにできないかな?
トヨタの不具合を認めてしまうと世界的なリコールになる
上級ジジイがボケてた
悲しい事故だったねで終わるんやろな
驚きなのが息子にブレーキとアクセル踏み間違えたって言ってたのかよw
確信犯やんけ
エラー吐いてんのはジジイの脳みそだろ
頭の中だけでブレーキ踏んだつもりになってんだよ
油圧直結の系統が機能してない理由が説明できないし、ブレーキランプがついてない理由も説明できない
多分そこら辺わかってて遅滞戦術をやってるんだろうけど
>>446
いや
CAN通信途絶したらECUとマイコンは基本的に車両を止める方に制動掛かるから全部一斉に壊れないと難しいし
それでCANのエラー信号残りませんは無理がある >>459
だから要員としては再起動が考えられるって書いてあるじゃん 飯塚の頭のネジが外れたのか
プリウスのネジが外れたのか
分かるよな？
な？
【男】は陰湿で卑劣で自己中心的で責任転嫁する生き物だろ？
飯塚さんよぉ、いったいいつからトヨタ車のスペシャリストなんだ？
いつまでこいつの適当な発言に付き合うのよ
死ぬまで逃げるつもりだろ
飯塚様って今どこにいるの？拘置所？まさか病院とか自宅？
20系の場合前輪だけはペダル踏力でブレーキがかかるから暴走しつつ踏んでいたのならブレーキパッドを検査したらわかるはず
ブレーキランプはペダルの根元にスイッチがついていてバッテリーとブレーキランプが繋がっているだけだから電子回路とは全く独立
死ぬまでのらりくらりやって死んで逃げる作戦だろ
バレバレ
流石に苦しいだろ壊れたという証拠と再起動したって証拠出さないといけないんだから
>>484
一般国民ならこれで訴訟して黙らせる案件だろ
でも飯塚の場合は >>471
そのフェールセーフが働かなかったって何で言い切れるの？ やっぱ死ぬ前に大勢人殺してみたかったんかな
社会悪を確信犯的にやっとるよな
上級はこういうことをしてもいいんだっていう頭が根っこにあるわこの人
でも殺人犯はみんな殺意ないって言っても最終判断は裁判官だろ
これも本人の証言はあくまで参考だろ
そもそもとしてフライバイワイヤがぶっ壊れたときにケーブルで物理的につながってるもんではないのか
それにしても結構ひどくぶつかってひしゃげたのに逆に直っちゃうなんてすごい
ブレーキ踏まないだけなら100キロ近くで暴走にならないのでは
アクセルを踏んでいたのではないか？🤔
飯塚の脳に聞きたい
>>489
少なくとも人間の記憶よりもアクセル踏んでましたって痕跡の方がよっぽど信用できるし普通にアクセル踏んだんじゃない？ こんなん一般国民がいうと半笑いでスルーされる案件
上級国民勲章付きだから許されてる
こんな反社会的行為がまかり通るジャップランドやばすぎ
>>492
裁判官が飯塚のミスって事実に疑いを持つまで飯塚側が証拠出して証明しなきゃいけないのが本来のルール
なぜか飯塚は妄言吐くだけで引き延ばししてもらえているが 電子制御の不具合とか誰にも分からんからな
幸三かトヨタが悪いわ
不具合連鎖「プリウス」リコールからの警鐘
リーマンショック後の2009年世界の自動車業界はなかなか脱出することができない不況にあえいでいた
そんな中でトヨタは9,000,000台近い新車を販売し米GM社を抜いて世界最大の自動車メーカー となった
さらにトヨタは2009年5月に販売を開始したハイブリット車の新型プリウスを市場に投入したプリウスはハイブリットながら2,050,000円と言う衝撃的な価格を武器に発売されいきなり日本国内の新車販売台数で1位に躍り出た
そんな中で事件は起きた…
本書の書き出しはこんな風な感じで始まる
内容はトヨタプリウスを含むトヨタのハイブリッド車のアクセルペダルが戻らず重大な事故が発生したアメリカや日本でトヨタのハイブリッド車に関するリコール問題を取り上げた書籍です
当時のことをご存知の方も多いと思います
連日テレビや新聞で報道され話題に上った事は私の記憶にもまだ鮮明に残っていますトヨタは初期対応を誤りリコール問題が深刻化していきます
さらに輪をかけるようにアクセルペダルのリコールに続いてブレーキの効きが悪いと言うユーザからの苦情も多発しリコール対応にすべての神経を使う羽目に陥ってしまいます
トヨタのリコール案件はまだまだこれでは終わりませんでした次のリコールはパワーステアリングの効きが悪いと言う苦情が多発することになったのです
車の本来の役割であるところの「走る・曲がる・止まる」すべての部分でリコール案件が発生したことになります
当時は表面的な事故の内容や映像に関してはこぞって報道されましたが根本的な原因や対策に関しては詳しく報道はされませんでした
今回この本を書いた筆者はその辺のことを詳しく調査解説し本書にまとめて記載しています
いったいトヨタはどうやってこの危機的状況から這い上がったのでしょうかその辺も含めて一緒に見ていきましょう
実際のところ再現性のない故障ってのは割とあるしなぁ
こういうのはメーカー検査レベルまでいくと一切なくなるのか？
この辺が泥沼に持ち込みやすい要素のようにも思う
>>506
本書の目次を紹介します
第1章~それは1本の電話から始まった
第2章~アクセルペダルの不具合はなぜ起こったのか
第3章~ブレーキの不具合はなぜ起こったのか
第4章~リコールはなぜなくならないのか
第5章~自動車メーカーはリコールとどう向き合ってきたのか
第6章~識者12人はリコール問題をこう見る
第１章〜それは1本の電話から始まった
プリウスのアクセルペダルが戻らないリコール案件はアメリカから始まったのだがこれに関連する事故はその前から起こっていたのです
その事故とは2009年8月28日カリフォルニア州でレクサスES350がスピードを上げたまま200キロ近い速度で暴走し交差点に突入し 外壁に衝突し 車が大破して乗っていた 4人が死亡すると言う 重大事故が発生もしてしまったのです
その事故を起こした車の後部座席に乗っていた人物が暴走してる車内から911に緊急通報してまさに事故が起きた瞬間に911の担当職員と電話で話をしていたのです
911緊急通報への1本の電話
911担当者「こちら911緊急通報です」
通報者「アクセルが戻らないトラブルだ！ブレーキが効かない！」
911担当者「了解、車を止めることができないんですね」
通報者「交差点に近づいている！交差点に近づいている！つかまって祈って」
その後、衝突音とともに電話が切れたと言うことです
さらにその 実際の 生々しい 内容が全米でテレビ放送され大変な 反響 となったのです
さらにトヨタは初期対応を誤り車の使用者の使用上の欠如から来た事故であると主張したのだがそれが火に油を注いだ格好になってしまった
おとなしい日本国民と違いアメリカ国民はそんなことでは黙っていない
最終的にこの事件でトヨタは3,800,000台と言う過去最大規模のリコール台数となりフロアマットやアクセルペダルの構造変更をした改良品と交換することになった のでした
ただしこの事故のその後の調査でこの事故を起こしたレクサスは修理中の代車でフロアマットも別売品のものが装着されていたことがわかったとの事です
トヨタの調査が裏付けられた結果となり一見落着したように見えたのだが… >>503
じゃあモメンも納得できる完璧な主張(少なくとも二転三転しない)を期待したいね >>489
直前まで動いてていきなり暴走した時から都合の悪いログだけ出続けて後は全部止まるってありえない
暴走中もアクセルを踏み続けたログが残ってるんだよ？ >>508
寿命が来たら死んで再起動するからそれまで裁判引き延ばしまーすwwwwwwww >>509
一本の電話は序章でしかなかった
そうしてる中でレクサスに続いてプリウスも同じようなアクセルペダルが戻らなくなると言う報告が相次いだ
この事象はレクサスと違いフロアマットに引っかからなくてもアクセルペダルが戻らないと言う症状が出たと言うことである
第2章 〜アクセルペダルの不具合は何故起こったのか
読者のみなさんはアクセルペダルの不具合っていうのはどのようなことなのかまた不具合が起こる可能性としてどのようなことが考えられるかお分かりになるでしょうか
例えば私が元整備管理者として想像するとしたらアクセルペダルの可動部がすり減って変形して何らかの状態で引っかかってペダルが戻らないとかペダルを戻すためのスプリングが破損したり欠損したとか可動部が油ぎれを起こして動かなくなったとかといったことを想像します
また前記したようにアクセルペダルがフロアマットに引っかかり戻らなくなったのではないかと思います、車に少し詳しい方であればアクセルペダルの不具合について同じように想像するのではないでしょうか
電子制御化されたアクセルペダルの盲点
しかし本当の原因は私が想像した原因をはるかに超えて複雑だったのです
プリウスなどのハイブリット車または電子制御されている今日の車に関してはアクセルペダルもスイッチとしての働きしかしていないと言うことをまず知っておくことが必要です
どういうことかと言うと従来であればアクセルペダルとエンジンルーム内のキャブレター（空気と燃料を混合させるための気化器）は鋼製のワイヤーで繋がれドライバーがアクセルペダルを踏むことによってダイレクトにワイヤを介してキャブレターへつながりアクセルレスポンスを発生させる構造になっています
ところが今日ではこのアクセルペダルがスイッチの役目しかしていないのです >>510
追求しきれない日本の検察を批判するべきかと このまま死んであの世に逃げたら社会の教科書に載ると思う
>>516
部品の共通化と一極集中の弊害
従来であればこのタイプのアクセルペダルの製造はDENSOと言うことになるのですが米国での現地生産と言うことで部品メーカーであるCTS社、一社に集中的に製造委託していたとのことですさらに欧州向けや中国向け用にも製造されていたとのことです
このようなことを行ったのにはやはりコスト削減を行うために一括大量発注と言う目的があってのことです
確かにコスト削減にはなるのですが一括大量発注をした場合に万が一にも今回のようなリコールが起こると大規模な修理回収作業が必要になりメーカーにかかる負担は想像を超える大きさになります
従来であればリスク回避を考えて数社に分散して発注するのですがそれをトヨタは一時期おろそかにしてこのような事態を招いてしまったものと思います当然のように日本で販売しているトヨタの車種にはデンソー製のアクセルペダルを使用しそのような不具合は発生しなかったのです
何故か…デンソー製のアクセルペダルは外見が同じでも内部構造がCTS社と全く違う作りになっているからです
バックアップ装置としての「ブレーキオーバーライド機能」
さらにトヨタは欧州では当たり前に装着されているブレーキオーバーライド機構を装着されていないことを強く指摘され今後販売される新型車には全て標準装備として装着する方針であると言うことを発表した
※ブレーキオーバーライド機能とはアクセルとブレーキが同時に 踏まれた場合にブレーキを優先する機能でフロアマットなどにアクセルペダルが引っかかった場合だけでなくアクセルペダルの戻りが不完全な場合に対しても有効でブレーキ制動力の方が優先すると言う構造になっているものです
ブレーキオーバーライド機能はこのようなことを考えるともっと早く国産車でも標準装備として取り入れておいてもよかったのではないかと考えます日本車の技術は進歩しているとよく言われますがこのようなことを考えるとまだまだ欧州車には追いつけない技術的な部分と安全面での意識の違いがあると言うことなのでしょう >>517
一般国民なら証拠なしで一蹴される主張だしな
国家公務員の裁判官様と検察様が力をあわせて引き延ばしてる所にわざわざ飛び込んでこなそう >>523
第3章〜ブレーキの不具合は何故起こったのか
今度は日本国内 で使用されている プリウス のブレーキに不具合 が発生したのです
2009年 5月に発売された 新型プリウス30系において ブレーキの効きが悪い というユーザーからの声が 国土交通省の 相談窓口に 50件以上 苦情が寄せられ たとのことです
そしてこの不具合に関してもトヨタはまたまたユーザーを裏切り火に油を注ぐようなことをしていたのです
具体的に言うとトヨタはユーザーからの苦情が出る前からこのブレーキの効きの悪い不具合を把握していたのだ
それにも関わらず ユーザーに詳細を知らせることなく特別キャンペーン等と言う謳い文句を作りキャンペーン特典などを目当てに修理や車検などで入庫した車などだけに関してコンピューターの書き換え作業をして電子制御のセッティングを変更していたことが後になって発覚したのでした
この事で結局 話が大きくなり 結局最高責任者である 豊田社長が お詫びの会見を行い さらに大規模リコールを実施するに到ってしまったのです なるほどなー仕方ないなーってなるわけねーだろw
中学生じゃないんだから言い訳しないで罪を認めろよ
誰もルールなんて守らなくなるよ
馬鹿らしい
マジでなんなんこいつ
飯塚さんが正しいならトヨタが欠陥車を作ってるってことだよね？
トヨタさん失望しました
この事故って都心で起きたのに他車のドラレコや監視カメラの映像少ないよね
このお爺ちゃんが最後は踏み間違いに気が付いてブレーキ踏んだから止まったんじゃないの？
よくわからん、なのでブレーキ踏んだのは間違いないんじゃないの？
死んだら裁判打ち切りだからそれまで引き伸ばします
逮捕しないからこういうことになるんだよ分かったか
>>537
不定期に発生するバグこそ見つけにくいんだよ >>535
監視カメラが監視してんのは主に歩道だし
他の車がこんな暴走現場に入らないでしょ 割とあるから言い返せませんわ
飯塚理論は自動車事故に革命をおこすぜ
これ公判何回やるの？
新しいネタが出てくるわけでもないのに多すぎねぇか？
一般国民20代男「再起動したら治った」
検察「んなわけあるかぁぁ！(怒号)
これが普通だろ。いつまで嘘つき合戦引き延ばしてるんだよ
>>95
実際そうだよな
一般人がこんな事故起こしたら即有罪やし 上級国民である朕が下級国民の命如きで有罪になるわけにはいかないと言う強い意志を感じる
>>552
じゃ車が悪いってことだからトヨタはプリウスリコールと遺族へ賠償やで リアカメラ義務化と一緒に足元撮影も義務化しちゃえばいいな
マイクロソフトがWindowsMeは安心安全と言ってるので原発制御のソフトウェアとして採用します。
トヨタがプリウスの電子制御は安心安全と言ってるので自動車制御のソフトウェアとして採用します。
>>557
あと鍵やなくてETCみたいに免許証挿して顔認証システムにすべきだわ 早くトヨタは自分の無罪を証明しろや
それともお前らが人殺しの真犯人か？
いいよ無罪になっちまえ
鎌倉時代みたいに双方一族郎党鏖にされるまでやればええんよ
そういうことだろう
ヒートアップしてる人多いけどトヨタと飯塚が本気出したら開示請求されるレベルの書き込みは控えた方がいいよ
再起動かけたら全部のログが消えるんじゃないの普通
でもそうじゃないんだろ
あらゆる電子制御システムが壊れ
油圧制御システムも壊れ
ランプも壊れ
他の車のドライブレーコダーも壊れ
そして事故後瞬時に全てが問題なく壊れた形跡もなく復旧する
良かったやっぱ車が悪いんだね悪人なんて誰一人いなかった
実際にブレーキを踏んでたなら、電子制御が死んででも油圧系は動くので、ブレーキキャリパーとローターに痕跡が残る
これを提示すれば過失がない事は明白になるので、「上級」たる彼を無罪にするには一番早いルートのはずなんだが、誰もやらない
トヨタは自社の製品が不良品扱いされてるのにダンマリかよ？
>>563
飯塚上級が底辺に反撃したら無茶苦茶面白い
終わりの始まりだろこれ プリウスの信頼性＞＞＞＞永遠に越えられない壁＞＞＞90歳の老人の信頼性
自民党のコロナ対策とかに感じる不快感と同種のものを感じるな
再起動したら治ることはあっても
ログに不具合残らないことが異常
その現象潰すためにログ残すんだから
だからブレーキとアクセルが故障して、
再起動して治ったっていう逃げしても
ログにブレーキ踏んだ記録ない時点でお察しだわな
その手は人を殺すのではなく手を繋ぐため
その口は言い訳をするのではなく愛を語るため
殲下 プそ
滅級 リし
アメリカでプリウスバッシングを受けて乗り切ったトヨタやぞ？
そんな言い訳が通じるわけないやろ。
飯塚様、
ってある意味面白いな。
俺は神
そして
俺は神
「無罪という、無罪を追及する学問」
実験として、
日本大学に、無罪学科。
とか、
創れば、
いいんじゃないの、
『私は悪くない、 自動車を作った人が悪い。社会を作った人が悪い。
それか、
神が悪いのか。
俺は神
そして
俺は神
プリウスはブレーキすら効かない、
いつ誰が轢き逃げ犯になってもおかしくない欠陥品を売ってるってマジ？
だって嘘なら飯塚を名誉毀損で訴えるもんね
訴えないってことは真実なんでしょ
裁判は架空の世界のお話と割り切ってる対応だよ
そもそも第三者が証拠能力ありの資料から判決出すんだから架空のお話でいいんだってのが弁護士だからな
あんな長い距離をブレーキ踏み間違い続けることなんて現実的にありえるのかな
本当に車が故障していたかもなあ
>>365
遺族だろうがなんだろうが関係ないよ
虫ケラ二匹潰したとしか考えてないだろ
そうじゃなきゃこんな答弁できるもんじゃない >>17
弁護士が入れ知恵して
それ暗記できるぐらいには知能残ってるってこと >>590
意外と入れ知恵してないみたいやぞ
無罪にするなら当然するべきことを何故かしていないらしい 俺は神
そして
俺は神
飯塚様一族を全て殺す方法は、、
北朝鮮の偉い人に、
「拉致されればいいんじゃないの」
という
方法はある。
>>563
飯塚さん
自分は正しい！この主張を後押しするなら批判を叩くより同じ事例を増やしたほうが良いよ
金払って同年代に事故らせてこい ブレーキが壊れるのと、飯塚様の足が壊れてるのと、どっちが確率高いかな？
>>566
ブレーキランプのスイッチ故障、もしくは配線の断線も起きてるぞw
なお事故後にそれらの故障は復旧した模様 つーか結局なんでこいつは現行犯なのに即逮捕じゃなかったの？？
プリウスが不具合まみれなのは真実だからな
火のない所に煙はたたない
いつまでやってんだよ
裁判員制度で判決だせよ
交通裁判で裁判員制度できるかしらねーが
壊れた油圧ブレーキが再起動で直るとか意味わかんねえなコレ
>>14
これ裁判で反射神経テストとかできないのかな？ ブレーキって機械的には全く繋がってないの?
それどころかブレーキ踏んでアクセル全開になってもエラーで止まらない設計なの?
フェイルセーフとかついてないの?
まだ言ってるのこのジジイ
弁護士に丸投げなんだろ
さぞやる気になって貪ってるんだろうな弁護士が
さすが上級国民やなぁ
上級国民やったら何しても許されるなんて人生ヌルゲーやん
こいつが無罪ならプリウスユーザー全員リコール対象になるだろな
>>523
これ、どういう内容の本なんだろ
当時、欧州車でもブレーキオーバーライドは普通ではなかったし
ドライバビリティが殺がれると消極的なメーカーもあった
そしてプリウスは当時のトヨタ車の中で
数少ないブレーキオーバーライド(に似たシステム)搭載車だった
信用できん内容だな 判決で有罪になっても刑の執行より病気寿命で死ぬ方が先だろな
コレで無罪ならプリウス乗ってるヤツ無敵じゃん
事故起こしても勝手に走ったって言えば無罪なんだろ
みんなプリウス乗った方がいいぞ
あれ？今までプリウスで逮捕された人はなんだったんだ？
>>616
ほーん？
無料点検と称した こっそり改修
リコール隠しは？ >>611
つながってる
補助になるマスターバックやABSだけが機械式 もうこいつ痴呆だろ
痴呆老人は殺処分にしないと日本は持たないよ
凡人なら自分の思い込みより客観的事実を受け入れていくからな
この図々しさが成功の秘訣よ
>>148
ボケを演出して刑罰逃れようとする戦略の場合の典型的尋問 飯塚大天皇陛下は留置所にはいないで娑婆出歩いてるんだよね？
俺は神
そして
俺は神
飯塚様の
「養護としては、、、、
偶々、
たまたま、
【車で、突進しているところに、】
そこに、
「母と子供がいた」
たまたま、
たまたま、
たまたま、
たまたま、
。。。
でも、 車で、突進しているところに、
「人が、いなかったら」
、、
としたら、
だけの、ただの運命。
不具合がある車を平気で売りつける
トヨタに対して飯塚烈士は戦われておられる
嫌儲民なら飯塚烈士を応援するよな
やっぱつえー奴ってのはこういう風に与えられた権利を
自分のためにどこまでもフルで活用できる奴なのか
常人の精神力じゃ耐えられない領域だろ
>>630
俺は神
そして
俺は神
ボケ老人の、
飯塚様とやらが、
悪いのではなく、、
うろうろしていた、
ボケ老人の、
飯塚様に、
殺されたほうが悪いんじゃないの。。 20プリウスは前輪は通常のフルード交換ができる単なる油圧ブレーキだから
足の力が歩けないレベル(運転なんて論外)で弱っていない限りエンジン停止していても効くぞ
担当弁護士も金貰えれば良いんだろうけど
これ実刑出るんじゃね、反省する態度全く無いと
>>636
俺は神
そして
俺は神
飯塚様のご子息へ、、
どんどん、
馬鹿にしていきますので、
マジでもうトヨタとか日産とか
足元を写し続ける第3のどらいぶれこーだー付けとけよ、オプションでいいから。
要所要所で「と、思います」としれっと付けてるのが安倍仕草だよな
>>636
俺は神
そして
俺は神
飯塚様のご子息へ、、
どんどん、
馬鹿にしていきますので、
もはや、
豊臣秀吉みたいに
未来はない。 >>622
トヨタがこっそり改修したとして、
当時の欧州車にBOSがそこまで普通な存在でなかったこと、
プリウスは数少ないBOSっぽいもの登載車だったことが覆るわけでは無いし
もっと言えば30系プリウスの「ブレーキが抜ける」現象は法的にOKな内容なので、
そもそもリコール対象にならない
当時の前原大臣の鶴の一声でリコール扱いにしたとも言われているが >>646
これは、
罪と罰とかでも、
暗殺とかでもなく、、
宇宙のルールです。
π
死刑じゃないんだし故障がどうとかどうでもよくね？
所有者である事はかわりないんだし
さっさと刑務所入っておけよ
>>649
でも、
飯塚さんではなく、
飯塚様
でも。。
その言い分を聞くと、
「豊田章男」を作った、
豊田佐吉の
「おチンチンが」が悪い
可能性がある、
俺は神
そして
俺は神 上級官僚とか自分がこうだと言えば回りが全力で忖度してそういう事にしてたんだろ
裁判だろうが何だろうが自分の言う通りにならないと気に入らないんだろうな
電気自動車とかバックカメラ義務とかの前に高齢者に対しての様々な義務付（実質規制）が先だろ
>>657
豊田佐吉の
「おチンチン」に、
ブレーキが無い トヨタさんは人を殺しといて
同型車種放置してるってこと？
こんな事を平気でするメーカーをよく信じられるよな？
>具体的に言うとトヨタはユーザーからの苦情が出る前からこのブレーキの効きの悪い不具合を把握していたのだ
それにも関わらず ユーザーに詳細を知らせることなく特別キャンペーン等と言う謳い文句を作りキャンペーン特典などを目当てに修理や車検などで入庫した車などだけに関してコンピューターの書き換え作業をして電子制御のセッティングを変更していたことが後になって発覚したのでした
第3章〜ブレーキの不具合は何故起こったのか
今度は日本国内 で使用されている プリウス のブレーキに不具合 が発生したのです
2009年 5月に発売された 新型プリウス30系において ブレーキの効きが悪い というユーザーからの声が 国土交通省の 相談窓口に 50件以上 苦情が寄せられ たとのことです
そしてこの不具合に関してもトヨタはまたまたユーザーを裏切り火に油を注ぐようなことをしていたのです
具体的に言うとトヨタはユーザーからの苦情が出る前からこのブレーキの効きの悪い不具合を把握していたのだ
それにも関わらず ユーザーに詳細を知らせることなく特別キャンペーン等と言う謳い文句を作りキャンペーン特典などを目当てに修理や車検などで入庫した車などだけに関してコンピューターの書き換え作業をして電子制御のセッティングを変更していたことが後になって発覚したのでした
この事で結局 話が大きくなり 結局最高責任者である 豊田社長が お詫びの会見を行い さらに大規模リコールを実施するに到ってしまったのです
上級国民の方が往生際が悪いとはっきりわかんね
計算高くないと上級国民になれないしね
>>663
あー、そうか。そういうことか。
ふーん。
俺は神
そして
俺は神
豊田佐吉の
「おチンチン」に、ブレーキを掛けなかった、、
『人間をつくる時に、、
失敗したのだ」
私のせいだった。 踏み間違いでも普通に執行猶予付く可能性が高いんだから適当に認めちゃえばいいのにな
こいつ自分から怒り買うような事ばっかりやってるな。
さっさと罪認めてればなぁなぁで終わったのにな
>>640
実刑出さないと今後全ての自動車事故は無罪になるが
実刑出すと上級が下級を少しやった程度で有罪になってしまう
司法の立場では最初から詰んでる よくこいつ生きていられるな
普通孫に近い歳の子供殺して無罪主張とかサイコパス以外考えられんわ
日本の裁判だからなぁ
外国だったらスッキリした判決聞けそうだけど
血液型信じてないけどこいつB型なんだな
身近なB型ろくなのいない
困ったら再起動
エンドユーザーにはそれしかできんという真理
俺は神
そして
俺は神
「愛する人と、愛する娘を奪った、、
飯塚様って、何だったんだろうな。」
、
いいずかってそういう虫
なのだ。
で、
お前、
いつまでも、悲しむな。
俺は神
そして
俺は神
いやほんと
この世に鴨ノ目武やら朝食会が居ないことが悔やまれるな
つまりトヨタはエラーコードも残さない三流企業って飯塚院長は評してるのか？
ほーん
診断機持ってるけど思ってるより詳細なデータ残ってるぞ。いくらブレーキ効かなくても、アクセル開度や回転数も記録されてる訳だし。
現役時代はこうすれば周りが忖度してくれてやり過ごせたんだろな
人の肩書きで判断して裁判ごっこしていったた末路
その場で思いついたようなボケかます上級痴呆老害にろくに対応できない
>>689
俺は神
そして
俺は神
飯塚様のご子息へ、、、
私は相手にしません。。。
時間の無駄なので。
馬鹿は死ぬのだ。
ブレーキが効かない、効きが悪い、という事象は起こり得ると思う
だけどそうじゃないからな
どうなったらブレーキを踏んで加速するのか、今までそんな事例はあったのか
機械に疎い俺にはそんな事起こるとは到底思えないんだが
ジイさんの車の知識も昭和で止まってそうだな
ほんま反面教師よこれ
>>689
俺は神
そして
俺は神
飯塚様のご子息へ、、、
私は相手にしません。。。
時間の無駄なので。
馬鹿は死ぬのだ。
だが、
まあ、
たまに、たま にでもなく、
犯罪者の子供が、 子供でも、子供のくせに、、、
頑張っている、
人はいる。 これ、無実ならプリウスは事故っても裁かれない。無敵の車。。
>>667
30系のブレーキ抜けはトヨタは知っていて当然なんだがな
だって抜けてもOKという決まりがあって、それに合わせて空走時間を決めたんだから
発売前どころか、設計時からそういう作り
批判するとすれば、そういうプリウスのために作られたかのようなルールを
多分トヨタの政治力を使って作らせたという部分であろう
しかしそれを認識していない中身の無いトヨタ叩きでは、ユーザーは1mmも得しないね >>707
そうだなあ。
それは言える。
「クルマで人を殺して、プリウスがダメでした」
で無罪
俺は神
そして
俺は神 つくづく事故動画がすべて消されたのが悔やまれる
あれだけ伸びて誰も保存してなかったのかよ…
>>715
でも「人間の武田邦彦」 が、言っていた。
利便性と、 死ぬ人
自動車は、便利だから、
死ぬ人は仕方がないと
「する、死ぬ人は仕方がないとする」
「人間の武田邦彦」が、言っていた。
俺は神
そして
俺は神 >>489
フェールセーフ以前に、アクセルとブレーキは独立した機能だから、飯塚氏の主張のようにブレーキを踏んでるのに勝手に加速するには、どっちも偶然壊れて、どっちも偶然再起動で直らないといけない
その上でフェールセーフが設定されていて、スロットル信号とブレーキ信号が同時に出た場合はブレーキが優先されるようになってる
このフェールセーフが働かなくてスロットル信号が出っぱなしになっても、ブレーキを踏めば制動力が駆動力に勝つように設計されてるし、かりに制動力が勝つまでいかなくても少なくとも暴走には至らない なんだかんだ言って無罪で終わりだよ
腐ってるからなこの国
被害者たち以外は早く老衰か何かで死んでくれと思ってそう
>>721
俺は神
そして
俺は神
法務大臣が、
実刑になったのは、、
笑った。
こいつも叩いて再起動させようぜ
いつまでもバグっててイカれた言動しかしないし
>>723
まあ、広島。
マツダ、 カープとか、
そんな所、なのだろう。
ワイロ帝国。
俺は神
そして
俺は神 ウォズニアックも昔ACCが変な動作したとか言ってたから
飯塚先生に間違いはない
そうでないと日本の技術の総本山であった工業技術院が否定されてしまう
>>725
ふっと思ったが、
「嘘をつく街かもしれん、、、
広島。
>>725
ふっと思ったが、
「嘘をつく街かもしれん、、、
広島。
>>725
ふっと思ったが、
「嘘をつく街かもしれん、、、
広島。
韓国人かも。。。。。。
>>725
ふっと思ったが、
「嘘をつく街かもしれん、、、
広島。
韓国人かも。。。。。。
証明できなければ論破できない
この国の政治家が証明した
勝てる自信があるから喧嘩売ってるのか
だとしてらすげえな
ふっと思ったが、
「嘘をつく街かもしれん、、、
広島。
もう一度、
「原爆」を落とされる可能性はある。
俺は神
そして
俺は神
アクセル踏んだ覚えはないで通るんだな証拠とか出てるんじゃないの
ふっと思ったが、
「嘘をつく街かもしれん、、、
広島。
もう一度、
「原爆」を落とされる可能性はある。
俺は神
そして
俺は神
スレタイを間違えたが、、
広島の政治家は、
信じられない
奴ら、
ばかりしかいない。
のでな。
実際問題これだと思うぞ
ログの解析したのトヨタだから隠蔽しただろうしな
まえに病院に長距離操作不能のすえ突っ込んだ個人タクシーの運転手のじいさんもブレーキがきかなかったっていってたじゃんｗｗ
俺らが同じ主張したら煽り運転の奴みたいに社会悪としてボロクソ言われるだろうな
やっぱ勲章パワーはすげえよ
未だに逮捕されないの凄いよな
殺してもないのにどれだけの人が逮捕されてきたか
上級国民でも犯罪を犯したら裁かれる前例を作りたくないんだろうな
腐ってるよこの国
本人は責任能力ないから家族が贖うしかなくないかもな
被害者の遺族は署名や何かしら動いてるけどこの人は不具合について何も行動起こさないよな
>>1のリンク先読んでない奴は全部ちゃんと読んだ方がいいぞ
今回の裁判でのやり取りが細かく書いてある >>747
逮捕自体は懲罰じゃねーし第一こんなヨボヨボのジジイ逮捕したとこで警察も持て余すわ いつまでモタモタやってんの？
踏み間違えの証拠のデータあるんだろ？
なんで与党議員関係者とかの上級国民だけ本人が認めなければノーカンみたいになってんだよ池沼猿の群れ
>>747
今だに、って、別に逮捕って懲罰のためにするもんではないからな。でも普通は重大事故起こしたら拘留延長されるかどうかは別として身柄拘束はされる。 この爺さんさ、事故後に逮捕されて罪を認めて
遺族に誠心誠意謝ってたら、ただの老人による暴走事故で終わってたよな
逮捕逃れて嘘つきまくったせいでこんな事になってる
子供らが色々と手回ししたんやろうけどアホすぎるわ
全く新事実が出てこなくて
全く同じ裁判を繰り返してるように見えるんだけど
意味あるん？
富士通の会計システム欠陥で英史上最悪の冤罪 736人起訴中45人の有罪破棄 和解金87億円
https://news.yahoo.co.jp/byline/kimuramasato/20210424-00234384/
システムに不具合はないと言い切ったのにバグだった事例はあるからなあ 
専門家が解説してるぞ↓
「機械が予想外の動きをして、時間が経つと正常に戻るって事が結構ある」
https://youtu.be/ybxD8rMxrMM?t=184 >>34
争点はブレーキが効かないことじゃなかったっけ？ 音声公開してほしい
次から次へと人轢きまくってる時に助手席の妻に止めてと喚かれて絶対キレて自己正当化してるはず
上級国民限定❗ストリート殺戮サーキットグランプリ🏁レース
優勝🏆者は、元原子力村天下り官僚のフレンチ会食❗飯塚幸三選手です❗
「飯塚幸三さん、ひと言お願いします」
飯塚幸三『車🚗が悪いね！でも私だからなんとか乗りこなせたんだ❗優勝🏆できたのに、なんで叩かれなきゃならないのかな？
大事なフレンチ会食には間に合ったんだから、私は満足🍴🈵😆
下々の下級奴隷🐵猿が数匹犠牲になったぐらいでたいした問題ではないだろう？
当然無罪なのに、なんでこんなに騒いでるんだ？…』
動きながら、しかも異変感じてオートで再起動するとか
プリウス凄えな
>>769
駐車場で一般人を轢き殺したアナウンサーもいただろ >>34
飯塚みたいにおまえの脳内でいい感じごちゃまぜで既成事実化されてるな
アホなの？ ギア入りきらずに走ってたりパーキングボタンがどっか引っ掛かってたりみたいなエラーは絶対にどこかで起きてると思う
山里もプリウスもトヨタってだけで無罪が前提になってて気持ち悪い
不具合が起こることがあるとトヨタに言ってることになるが
仮にそうだとすれば、他にも同様の故障事故が一定割合で報告されていなければならないよ
>>775
しかもその事実は被告人が立証しなきゃいけないんだ一般国民の時は
ところが上級国民飯塚の場合は 飯塚様の
犠牲になった 「夫へ。」
俺は神
そして
俺は神
復讐のためではなく、
「新たな女性と出会って、
、
新たな、
生活をする」
という
「道」
可能性はある。
ガードレール当て逃げして全速で逃げたんだから
アクセル全開で正しいんじゃないの？
ドラレコ見せろや
779番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8afb-C2Ex)2021/06/21(月) 19:01:42.60ID:bS++ccE30
飯塚様の
犠牲になった 「夫へ。」
俺は神
そして
俺は神
復讐のためではなく、
「復讐はやめて。
さっぱり忘れて。。。」
「新たな女性と出会って、
、
新たな、
生活をする」
という
「道」
可能性はある。
飯塚様の
犠牲になった 「夫へ。」
俺は神
そして
俺は神
復讐のためではなく、
「復讐はやめて。
さっぱり忘れて。。。」
「新たな女性と出会って、
、
新たな、
生活をする」
という
「道」
という、
可能性はある。
マジこいつ反省しないなこういうやつが日本作ってきてるってかなしいな
官僚は国のために頑張って働いてる？
嘘や隠蔽も政治家のために仕方なくやってるだけ？
エリート専門家の集団なんだから庶民は黙って従うべき？？？
これがその正体
再起動してアクセルべた踏みにログが書き換わるわけ無いだろ
こういうの必ずマスコミは
「持論を展開」と言うのに
これを未だに平気に口に出せるって事はもう完全に守られてるんかね
凄いねえ
まあ声もあげない日本国民もだしもう終わってるよねこの民度、国
>>110
あの事故からもう２年も経つってよ
松永さんのツイッター流れてきた 松永むかつくわ
死ぬほどの苦痛を味わえ
美人嫁ぶっさいくな娘が死んでマジで嬉しい
ゴミが死んで爆笑だよｗ
飯塚先生は無罪だから
大罪人はトヨタってことで。
飯塚は何したいんだ？
認めてせいせいとしたほうがいいやん
それとも孫とかに冥土の土産として上級しぐさを教えようとしてるんか？
レコーダーで公開されてるのって
人を轢き始める前で後の部分がメディアに出てこないのは
裁判でも取り扱ってないからなのかね
>>803
公判長引かせて老齢による収監拒否狙ってる こいつを弁護する弁護士も仕事とはいえしんどいだろうな
>>1
誤作動はどこかがおかしい状態。
車の制御は厳しくて、どこかが1つでも おかしいと止まる。
全てのセンサーやECUの状態が全てOKの時だけ走れる。
それ以外だと、エンジン停止や制限がかかる。
例えば、アクセル全開でスロットルが全開になる。
そこで一部に穴をあけておいて、棒を差し込み、
そこでアクセルを離す。
だがスロットルは固着再現棒によってひっかかり、
元に戻らない。アクセルをスロットル位置の照合が
エラーになり、即エンジンを停止させる。
また一部が断線しても同じように止める。
こういう試験を何度も繰り返してる。
Electronic Throttle Control Failsafes トヨタ
https://youtu.be/7Hj6yV6fLgQ?t=270 過失を否認してるから保険金も払われてないからな
マジで人間のクズ
ブレーキに関する箇所が故障してたから被告に罪はない
悲しいけど今の司法で裁くのは不可能だよ
もう老人に運転させない
老人が運転しそうになったら運転席から降ろして鍵を没収するしか
カーチャンと娘がうかばれる方法が無い
こいつのおかげでB層にも上級国民の存在が知れ渡ったのは草生えるね
被害者側はトヨタ動かせよ
トヨタも黙ってたら片棒担ぐ羽目になるぞ
こいつの家族揃いも揃って上級のクズ。責任取らせろよ
原因が何であれ自分の運転する車で事故が起きたのに無罪を主張するってのがどうにも理解出来ないのだが
仮にどうしても無罪だというなら飯塚がトヨタを相手取って裁判を起こさないと筋が通らない
６５歳以上は免許強制返納でいいよ
飯塚がこれなんだから
車乗って運転してた時点で、無罪は絶対あり得ないんだけどな
>>14
これマジで年齢制限考えるキッカケにしろよ そもそもブレーキって電子制御なのか？
油圧じゃねえの？
あくまでもブレーキ踏んだかどうかのセンサーがマイコンなんじゃねえの？
>>820
その再起動て自動なの？それともマニュアル？ >>14
認知症のじじいに運転させるな
人を殺してるんだぞ 「私どももよく経験する」て運転しててこういう故障よくあったってこと？
>>824
電子制御だよ
回生ブレーキと油圧ブレーキと切り替えないといけないから 被害者の旦那のブログ見てます言っておきながらこの答弁だからな
この国の老人は非を認めず突っ走らないと死んじゃう病気なの？
不具合が治った証明が出来なくては
不具合照明は不可能
故に実刑が相当
EV車全盛の時代が来たら歩行者はまともに外を歩けなくなるな
電子制御云々言ってるが回生ブレーキやABSの機能が作動しなくても油圧によるメカニカルブレーキだけで車両は普通に停止出来るしそういう風に作ってある、メカニカルブレーキの故障なら再起動で治る事は有り得ない、全て飯塚の嘘でありデタラメ
東大官僚は自民党の世襲ボンクラ議員のためだけに嘘や隠蔽、捏造をしている訳じゃなく、こいつらも積極的に自民党に乗っかって嘘や隠蔽、捏造を日常的にやってきたことがわかる
何しても執行猶予が絶対つくし
民事でやったところで途中で死ぬし
コレこそ無敵の人じゃねーか
最後まで自分を被害者として、殉教者気取りで死んでいく
>>844
最高裁が棄却されなかった裁判終わるの100歳手前だから心神喪失で無罪だよ 老い先短いジジイの癖にどこまでも意地汚いな
若い命を2つも奪っておいてこの言い草かよ
こういう奴にこそ極刑を適用するべきなんだがなー
>>1
マツダのアクセラでブレーキ効かなくなったことあって、エンジン再起動したら直った
なんか飯塚の言うことも嘘じゃないと思えてきたわ
ブレーキスカスカになって効かなくなった時はマジで焦った
まあトヨタにそんな欠陥あるのかって話だが そもそもブレーキランプ点いてなかったって証言を3人もしてるんだから詰みだろ
不具合を起こしたら再起動(バッテリーの-電極外して学習情報リセット)は闇改修の基本です
>>849
踏み答えがスカスカカになったんならベーパーロックじゃないのか？ >>13
関係ないけど逆に旦那さんが事故の被害者だったらここまで同情集めてないよね i.imgur.com/ZSS9zKm.jpg
Q.アクセルとブレーキを踏み間違えた可能性を当初は否定していなかったが、なぜ（完全否定に）供出が変わった？
飯塚「遺族心情に寄り添えば『刑が軽くなる』と説明を受けたのでそうなった」
息子に言ったのと違うこと言ってるなら偽証罪なんだがそれは
>>853
何それ？
マツダではよくあることなのかな？
エラーは出ない？ 暴走とか再起動とか、エヴァみたいだな
「目標をセンターに入れてアクセル」
アマゾンのセールで今朝ナイフ二本買っちゃったんだけど、使い道できたかもしれない♪
そもそもアクセル踏まずにブレーキペダルを踏んでスロットルが開くことなんて構造上ありえないのに
>>110
寿命をシャバで過ごせればいいという弁護士のやり方 オレも飯塚様の行く予定だったフレンチレストラン行きたい
だいたいフレンチなんか食べた事がない
>>860
ブレーキが過熱し過ぎるとオイルに空気の泡が発生してペダル踏んでも泡のせいでブレーキが作動しなくなる現象
泡のせいでペダルの踏み答えが無くなるのが特徴
エラーと言うか警告は出ないんじゃないかな？ブレーキオイルの温度センサーがある車もあるかもしれんけど >>864
あり得るよ
上級パワーで因果律が云々カンヌン トヨタが完全否定コメント出したぞ
そもそも最初に縁石に当たった時点で止まれ
ブレーキ壊れたと主張するなら車本体を壁やフェンスにぶつけてでも止まれ
その判断ができずに暴走してる時点でアウト
飯塚にかかれば型落ちプリウスは夢の電子マシーンなんだな
年齢考えたら操作ミスは十分起こりうる
反応の遅れも起こる
それで一生が台無しになるって怖すぎ・・・
年寄りじゃなくても操作ミスで人轢くことあるんだよなあ
全身麻痺や死亡なんてなったらどうすりゃいいんだ
安全装置を国と協力して作ってほしいわ
もう右ハンドル自体が構造的に欠陥なんだよ
ホイールハウスに押されてペダルが全部左にオフセットされてるせいでオカマみたいに膝を捻らないとブレーキ踏めないとか有り得んわ
>>850
ブレーキランプも故障してたとか言い出すんじゃw こうやって全て人のせいにして今の地位を築いたのかと思ってしまう
こんなんが罷り通って時間稼ぎ出来るとかマジでここ法治国家なの？
>>824
電子制御っすよ（ABSもあるし
回生と油圧切り替えてるわよ
なので不具合あってもおかしくないわよ https://news.yahoo.co.jp/articles/bb42ddb37699f85871b7f15a433958e14c3d58c6?page=4
リンク先はLSの暴走死亡事故なんやけど
まあこれ読むと矛盾があるんで
おそらくトヨタ式ハイブリッドシステム（）には
何からの不具合を抱えてはおるんだろうなとは思ってるわね
てかtubeの不具合動画消されまくっててひくわ 100人いて100人が信じないようなことを平気で言えてそれがまかり通るって凄いな
この爺さんの主張だとプリウスは全回収しないと危ないだろ
病気だろ
事故なんだよ
それに学術会議で凄く貢献した人
>>889
国のトップがそれをやってきたからな
この社会のモラルの低下はもう治らないんじゃないかな もう死刑にしろよ
無関係な母娘轢き殺しておいて見苦しい
同じ目に合わせてやれ
>>891
電子制御だってば
踏み込み量、踏むスピード、クルマの姿勢速度などで
回生か油圧に変わってる >>892
認知症の検査とかは裁判所命令でしたりはせんの？確実に認知症だろこれ。 これつまりトヨタを指導監督してた
元工業技術院院長の責任ってことだろ
>>898
仮にアルツハイマー型認知症だったとしてもこんな感じの取り繕いかたはしないよ >>7
そもそもエラー判定してないからこそ暴走しまくってたとも言えるのでは？
コイツを支持する気は皆無だけど検証も結局はトヨタがやってるなら「検証して何も無かったなら、やっぱ故障ではないな」なんて思えない >>34
今回も二重マットか、それに類する事案じゃないかと俺は密かに思ってる >>903
あのさ、ブレーキは物理ブレーキな訳
あったま悪いなあ 死ねば賠償金払わなくて良くなるとかのために引き伸ばしてんの？
このクソサイコ野郎絶対に許せない
死に損ないのくせしやがって早く刑務所に入れよ
死刑でも足りないぞこの人でなし
>>885
こういう人間のクズが上に上がるシステムになってるんだよ
だからこんな国になってるんだ
こいつら上級を駆逐しないとこの国はいつまでも腐ったままだ
勲章持ちなんか殺してもいい 飯塚さんちってちょっと異常じゃないかな？
奥さんやら息子やらの身内がちゃんと罪を償うように普通は言わんもんかね
飯塚さんて結局人生失敗してるんだよな
それが事故で浮き彫りになっただけで
>>905
プリウスのブレーキアクチュエーターを調べて来い >>905
ちがうで
切り分けてある
直結じゃないよ >>914
「プリウス ブレーキアクチュエーター」でこんなん出てきた
・プリウスなど7車種 ブレーキアクチュエータの修理 平成27年7月
https://toyota.jp/recall/kaisyu/150708.html
「ブレーキ頻度の高い厳しい使われ方により、ブレーキアクチュエータのソレノイドバルブシール部が摩耗し、フェールセーフモードに入り、警告灯点灯、警告音吹鳴、ブレーキの効きが低下することがあります。
当該現象が発生し修理をご用命の場合、下記の通り無料にて修理対応致します。 」 そもそも
「物証からはブレーキを踏んだ記録がない」んだから
裁判所はキッチリ有罪判決すべきで
それが嫌なら飯塚側が故障の証拠を証明したらいいだけ
有罪になって飯塚が不服があるなら
そこからトヨタに訴訟するべきなんだよな
どんなに証拠あつめ難しくても
ロクな証拠もないのに勝手に車のせいにして
無罪になろうとする姿勢が問題なんだよ
なんでプリウスがこの時だけ勝手に暴走してる前提を
物証もなく発言してそれが当たり前みたいに取り扱われるんだよ
もしこんな形で無罪になるようなら
今後全ての事故をアクセル全開で逃げ得許すことになるだろ
日本車はほんまエラー吐けへんからな
外車はとっととエラーや警告出るからまあ助かるんよな
はじめは面倒やったけど
飯塚が無罪ならトヨタ車の価値はマジで下がるよ
これはそういう話
これで不具合の可能性を否定できないとか言って無罪判決出たらもう次の日から合法プリウスミサイルでお祭りや
逆張りみたいになっちゃうけどもう何もなしでいいだろ
飯塚は社会的にはもう完全に死んでるし、もう一歩も外に出れねえだろ
こんなんもう死刑と一緒だよ
いくら上級で有罪判決は免れたとしてもネット社会に対してはなすすべが無かったということだ
メーカーのミスで殺した可能性あるからな
メーカーは高度成長期にヤクザとつるんで何人殺してきたんだよw
>>920
そういう前例を作りたくない法曹側と
なんとしても擁護したい権力側が被害者遺族を板挟みにしてせめぎ合ってる感じ
何処にも被害者に対する哀悼がないんだよな >>917
まあ、それよりかはプリウスのブレーキは物理じゃなくて電子制御って話
ブレーキの踏み具合を電子的に読み取って、それをブレーキに反映させる
そのブレーキのレスポンスをストロークシュミレーターで物理的に踏んでるように錯覚させる足ごたえを作り出してる
だから、プリウスが物理ブレーキなんて思い込んでる馬鹿が割と多いし、独立した物理ブレーキがエラーなんて起こすわけないとか思い込んでる
実際、トヨタは疑われて当然なリコールを結構やってるのにね 飯塚が無罪ならトヨタ車買う人当たり前だけど減るよね
国が機能してないなら私刑もそら当たり前になるわ
古代に叩き落としたのは文書管理だけじゃないな詐病ガイジ
そもそも車のエラーコードなんざ専門的知識が無くても1万もしない機械で10秒で消せる。コネクタ接続するフリして運転席潜って10秒程自分の体で機械を隠しとけば余裕
最初にトヨタに持ち込んだ時点で、故障に関する信憑性は揺るぎ無きグレーになってるんだよ
複数メーカーが立ち会う中で、トヨタ以外のエンジニアに調べさせれば白黒ハッキリしてたのにな
このジジイが分かりやすく庶民の敵で今もなおヘイトを集め続けてる事と、故障に関しての信憑性は全く別の話
せめて、次からこういう事件があった時は、該当メーカーにはアドバイザーのみで一切触れさせないみたいなルールは作るべきだわ
元クボタの役員だっけ？
へ〜クボタってそういう機械作ってんだ
被害者と同じように飯塚の家族をブレーキが効かなかったって轢けば良いと思うよ
飯塚無罪なら同プリウスで事件起こっても全部セーフになるな
それが法国家における前例となるわけだし
トヨタはリコールの準備始めないとな？(クソワラ
>>52
ダイアグが動作してなかったといってくるから何いっても無駄 つまり自分の認識できないとこで人殺しちゃう可能性ある人間だから一生オリに入れておいてって事かな
少しでも外出ようものなら誰に命狙われるかわかったもんじゃない
ネットで少し調べれば悪魔のような扱われ方
知らんけど家族にももちろん迷惑かかっただろう
家にいるか裁判所にいるかだけ、元々足悪い飯塚が外歩けないで引きこもりとなると体力の低下は恐ろしく早い
こんなのもう死んだも同然だろ、遺族の謝罪して欲しいって気持ちももちろんわからんわけじゃないけど
ここで露悪的に振る舞ってるヤツが結構いるけど本物の前には霞みすぎてスルーされまくってるの笑うな
>>927
電子制御いかれたときのために、ブレーキ踏み込めば機械的にブレーキがかかる構造になってる
あと、ブレーキがいかれてても勝手に加速はしない >>942
本来なら尊敬されながら死んで逝けた人間だからな
人生なんざ何処に落とし穴がガマぐち開けて待ってるか予測つかんから
今際の際に晩節を汚すはめになったのは多少同情する 見事な経歴の持ち主だからこそ晩節を汚さないためには罪を認めて受け入れることだと思うんだが
ゴネればゴネるほど過去の栄光が穢れていく
人生一度の挫折もなくエリート街道通ってきた者にはそれがわからない
この加害者が叩かれてるのは事故を起こしたことそのものじゃなく
言うまでもなく事後の対応にだよ
この人のおかげでこんにちの発展を遂げた日本の現在がある
そんな偉人にも間違えることがあった
それでいいじゃんか
己の間違いを素直に認め、心から謝ることだよ
官僚脳の極みだな、おそらく無意識にやってる
主張が一貫していたら、それがもし間違っていても
評価の低下が最低限で済むという考えなんだろう
あと痴漢冤罪でよくある自分はやっていないと主張して刑罰をくらっても
本当は俺のせいじゃないという心の保身をかねている
適当に認めれば上級の執行猶予で早々に解放されるのに、こうして長引かせてるのは飯塚は名誉にこだわっているからか？
ある意味自分から束縛されてるようなものだ
同時に発生して再起動して直ったのはアクセルとブレーキの故障だけじゃないんだけどなー
ドラレコもランプもログも全て同時に故障して何故か直ったと思ってるのか？
はいかいいえかで答えさせろ
つまり不具合があるということは、トヨタはプリウス回収して調べないといけないけど、それをやらないってことは不具合はないってこと
>>14
これ要はブレーキ踏めてなかったって言ってるよね？ 2人も殺しておいてよくのうのうと自分は間違ってないと言い張れるよな
飯塚の家族がもし同じように車で殺されたなら加害者に激怒するだろうに
2人も殺しておいて自分のわがままでブタ箱有罪が嫌だなんてそんな言い分が通るかよ
上級とか関係ねえよ人殺しは人殺し
こいつのおかげで本当に上級国民という特権階級が日本にもいるんだと知れたわ
受勲までした人間の鑑が嘘をつくわけないもんな
いい加減トヨタは非を認めろ
>>854
どうだろうな
男性より女性の共感者が増えるんじゃないか
夫と子を亡くした未亡人とかより悲劇感が強くなる
男は仕事第一だったりするが女は家庭が第一だからな
男同士だとあまり支援しないが女同士はそういうの積極的にやるし今より盛り上がってる可能性も出てくるんじゃないか それ以前に短期間にバンパー５回も交換してた事実が出てきたのには笑った。
日常的にぶつけてたんだろうね。
>>947
どうせ有罪になっても年齢的に収監されない、あっても医療刑務所とか自宅で禁固刑止まりだろうし、裁判引き延ばしてりゃそのうちお迎えが来て全てチャラになる事を本人認識してるか、弁護士が入れ知恵してるから別に自分の名誉がどうとかは関係ないだろうな。
まぁ、純粋に痴呆状態で自分はアクセルとブレーキ踏み間違えてないと思い込んでるのかも知れないが。
どっちにしても、もはや自分の名誉とか権力とか財産とかは関係無いレベルで、今生きてりゃいい状態なんだろう。飯塚の家族にとっちや大迷惑だろうけど。 こいつ無罪にしたら被害者親族から直の報復がやばいぞ
飯塚幸三も再起動しててみようぜ
頭に電流流せばいいか？
>>64
わりとマジに全て安倍と安倍の嘘を物的証拠が無いからと擁護しまくってた一部マスコミとネトウヨのせいだと思うわ
今後は上級だけでなく日本全体にこうした考えが蔓延するはずだよ、恐るべきモラルハザードの始まりだ プリウス乗ってれば全部車のせいに出来るから任意保険いらないってこと?
再起動で治る事はよくあるだろ
ネトウヨ企業TOYOTAを潰せ
飯塚プリウス欠陥幸三に都合のいいログだけ消えてるんですか
すげーな
プリウス知らんけど
電気自動車って再起動出来るの？
ただのエンジンオンオフ？
裁判で被告が何を主張しようが当然の権利なので別に憤りとかは感じないんだけどさ、電子機器の不具合の主張するなら証拠出さないと認められないだろ。
弁護士も良くこんな裁判の依頼受けてるよな。
かなり多額の報酬貰わないとやってられないだろ。
>>991
飯塚が逮捕されないのはおかしなことじゃないと正論を言い出した弁護士がいたの覚えてる？
上級の弁護っておいしいんだと思うわ ヒューマンエラーの方が多いって
工学いっちょ噛みした奴ですら知ってるよね
外国人｢犯罪者は現行犯であっても自分の犯行を絶対に認めるな！｣
弁護士｢上級に習え。犯罪者は現行犯であっても自分の犯行を絶対に認めるな！｣
警察｢上級に習え。犯罪者は現行犯であっても自分の犯行を絶対に認めるな！｣
検察｢上級に習え。犯罪者は現行犯であっても自分の犯行を絶対に認めるな！｣
裁判官｢上級に習え。犯罪者は現行犯であっても自分の犯行を絶対に認めるな！｣
裁判長｢上級に習え。犯罪者は現行犯であっても自分の犯行を絶対に認めるな！｣
国連ファシズムの下のグローバル化とは、こういう事だ
ブレーキペダル踏んだらブレーキランプがつかず油圧もかからずデータロガーにブレーキを踏んだ記録も残らないず、逆に加速されてロガーにアクセルベタ踏みの記録が残る事を証明しろ
>>23
あの鑑定をした人はそもそも「被告は無罪」とは言ってないが このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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