ガソリンエンジンの低速トルク増強
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0152オーバーテクナナシー
NGNGだから大丈夫だって。机上の空論しかしたことないのか?
吸入空気量が変化した分はちゃんと空燃比をECUでコントロールしてやれば
排気温度が1000度とかになることはないよん。
マーチでやるんだったら、TD04とかをポン付けして
ECUの三次元マップを書き換えてやるだけでOkじゃん。
もちろん壊さないようにするにはブースト管理はちゃんとね。
予算:
タービン・EXマニ・その他配管で約20万???
空燃比計 ¥10万(最低でもこのくらいのものを使うこと)
ロムライター ¥4万くらい
で最低限ならできるじゃん。
1さんやってみなよ。
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