VTOL
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0001思うに
NGNG速度と航続距離が今の飛行機並みの乗り物が普及したら、
社会構造は変わってくるね。
本命はティルトローターかな?
http://nigiwai.net/ahsjapan/quadtiltrotor.html
0109オーバーテクナナシー
03/02/06 11:56ID:UukbT6eC0110オーバーテクナナシー
03/02/13 02:21ID:Igh/ATH/0111オーバーテクナナシー
03/02/13 11:17ID:YICQSrMh着陸はテキトーに空港敷地に飛び込むだけでOK
あとは着ぐるみ着たホンジャマカが誘導してくれる。
0112オーバーテクナナシー
03/02/13 12:06ID:yK7Kxfwqそれ、試作機ができたところじゃん
製品化するにはコストを抑えるための部品検証やなんや
問題が山済み。
0113オーバーテクナナシー
03/02/13 12:39ID:+PkM1TqQ航空祭のおとなしいテスト飛行で。
0114763
03/02/13 12:51ID:Wpg2rhM7儲かる出会い系ビジネス
初心者でも簡単運営
写メール、画像対応
http://kgy999.net/open/
0115オーバーテクナナシー
03/03/05 18:58ID:9BY5L8Wb0116オーバーテクナナシー
03/03/06 03:12ID:GioOrE4K0117オーバーテクナナシー
03/03/06 05:12ID:k2gyKPOcエリスリトール、マンニトール、ソルビトール…
0118オーバーテクナナシー
03/03/07 06:11ID:IzRrW51A垂直に固定したレールなどにF15を乗せてそのままフルスロットルで上昇
していこうというアイディアだけはあった。
0119オーバーテクナナシー
03/03/08 20:03ID:VQ+uQgoL0120オーバーテクナナシー
03/03/11 23:27ID:Z39LJCsX浮力用のプロペラ4機と推力用のプロペラ2機とかそんなかんじ。
重たいんじゃなかろうか。
しかしまぁ社長には頑張っていただきたい。
0121オーバーテクナナシー
03/03/12 20:12ID:ovt2Lhmw空力的な舵面が利かない速度域では姿勢をコントロールできないからそれだけではちゃんと飛べない罠。
JATOならともかく・・・
0122山崎渉
03/03/13 13:02ID:ANSWyiFf0123オーバーテクナナシー
03/03/13 23:42ID:H1V4P6D4あのでかいプロペラはなんとかならんのか
10分の1くらいの長さにして10個プロペラ付けりゃ−似たような効果じゃねえのか。
0124オーバーテクナナシー
03/03/13 23:47ID:D6IVGPWYダクデットファンを取り付けてみるってのはどう?
反動トルク打ち消すからテールローター不要に出来るね。
0125オーバーテクナナシー
03/03/14 00:17ID:v81Zrqgj重くなる。
>>124
スカイカーっすか?
0126オーバーテクナナシー
03/03/14 01:29ID:/emL56UShttp://helicopt.hp.infoseek.co.jp/a109s.html
このページの下のほう。
スカイカーみたいなのはどこでも作ってるのだな。
トヨタも金が余ってるんだからこういうのを開発してほしいもんだ。
0127オーバーテクナナシー
03/03/15 23:54ID:UfduQFg3小さいプロペラ2つくらいで簡単に動くんだろうが、
ところでヘリウムガスだけで、例えば重さ1トンを持ち上げようとすると
何リットルくらいのガスが必要になるんだろうか。
だれか計算できるひといない?
0128オーバーテクナナシー
03/03/16 00:05ID:fxVt+H4w縦に折りたたんでいた翼を広げて飛行ってどうだろう?
水平飛行時の安定性向上や翼による多少の浮力確保で燃費向上
が期待できそうな気がするんだが。
0129やれやれ
03/03/16 00:31ID:owgajLzp酸素分子の分子量は32。窒素分子の分子量は28。
空気は酸素1/5、窒素4/5の混合ガスだから、
まあ、ほぼ分子量29の気体と考えていい。
ヘリウムの分子量は4だから、浮力は差し引き25g/molくらい。
1molは常温で二十数リットルだから、
1リットルあたり1g強の浮力が得られることになる。
1立方メートルあたり1kg強だから、
気嚢の素材の重量なんかも考慮すると、
要するに「1立方メートルで1kg」と思っといていいよ。
VTOLの重量が10tとすると、必要な気球は10000立方メートル。
球体だったら直径27mということになるよ。
0130オーバーテクナナシー
03/03/16 00:54ID:fxVt+H4wガスより重い大気が重力で引き付けられた結果、軽いガスが上に追い
やられるということですよね?
だとしたら、風船の強度やそれに伴う重量は無視するとして、内部を
真空にすれば一番浮力を得られるのでしょうか?
ちょっとした疑問なんですけど、どうなんでしょうか?
0131オーバーテクナナシー
03/03/16 00:55ID:iMGBFjH4http://chu3.k-server.org
笑いが止まりません
0132オーバーテクナナシー
03/03/16 01:07ID:xiSP3zCGおおー
計算ありがとう。
0133オーバーテクナナシー
03/03/16 01:12ID:aRjRAjyu石垣食が安全航空機を発明、会長インタビュー(上)
ミネラル麦茶で有名な石垣食品(JQ) <2901> は安全VTOL(垂直離着陸航空機)を発明したと
発表した。安全VTOLとは多系統の原動機付きプロペラ―を配設した航空機で、形状はプロペラを
多数備えたヘリコプターのようなイメージ。現在、24件の特許を申請中だという。そこで、VTOLの
開発の経緯や今後の見通しなどを、発明者である石垣敬義会長にインタビューした。
――VTOLとはどのようなものか
「従来のヘリコプターは事故が多く、軍用や報道用など用途が限られ、一般旅客用
にはほとんど利用されていない。このVTOLはエンジンつきのプロペラ―を多数
取り付けることで、1つや2つのエンジが停止しても安全に着陸できるところが最大
の特徴だ」
――申請中の特許はどのようなものか
「複数のプロペラがついていても、ひとつのエンジンが停止すると、バランスが
崩れて機体が強く回転してしまい、安全に航行できなくなる。当社の発明は、
エンジンが停止すると、同時に対象位置のエンジンを自動停止させることで、
これによりトルクを平衡に保たせることができる」(続く)(ラジオたんぱ)
0134オーバーテクナナシー
03/03/16 01:12ID:aRjRAjyu石垣食が安全航空機を発明、会長インタビュー(下)
石垣食品(JQ) <2901> が安全垂直離着陸航空機(VTOL)を発明したと発表、発明者である
石垣敬義会長にインタビューした。
――簡単そうにみえる発明だが、これまでなかったのはなぜか
「戦後、アメリカはヘリコプターの利益を独占しようとして、日本にヘリコプターの製造を禁止し
ていたからだ」
――アメリカにもこのようなVTOLはないのか
「このVTOLはオートバイ用のエンジンでも作ることができる。中国で作れば1機あたり50万円
もあればできるのではないか。そのような安いヘリコプターが普及したらアメリカのヘリコプター
メーカーは儲からなくなってしまう。自ら首を締めるようなことはしないだろう」
――どのような需要を想定しているのか
「例えば道路整備の遅れている中国ではかなりの需要があるだろう。まずは軍隊用から使われ
るのではないか」
――特許取得および事業化の見通しは
「特許庁は今年中に審査を始めると言っているが、1年くらいはかかりそうだ。その間に、日本で
ラジコン機による公開実験を行う。この特許を独占することなく安価に公開し、将来的には特許
料収入を得るビジネスに育てていく。麦茶屋がなぜ航空機かと訝る向きが少なくないが、もともと
私は大東亜戦争当時にVTOL研究に関わった経緯があり、不思議なことではない。5〜6年も
経てば我々の発明が現実のものとなるであろう」
(T.O)(ラジオたんぱ)
0135オーバーテクナナシー
03/03/16 01:28ID:qtELqaxI始まったらしいぞ。
http://helicopt.hp.infoseek.co.jp/ba609secondflight.html
しかし、機体がこのサイズだからな。乗員乗客あわせて11人では旅客輸送を考えると話にならん。
時速500km航続距離1300kmが実現すれば、少なくともヘリのマーケットをかなり食えるとは思うが。
0136ヘリウムガス考
03/03/16 01:31ID:xiSP3zCG一辺10メートルの立方体だと1t浮くのか。
しかし10メートルはでかすぎだな。
奥行き5m幅5m高さ5mで125sの浮力。
VTOL本体を総アルミ製にしてなんとか65sとして
60キロの人が乗れば個人用VTOLにはなるのだな。
プロペラ付けりゃどこでも行けそう。
風船叔父さんみたいなものかもしれんが。
0137オーバーテクナナシー
03/03/16 01:59ID:aRjRAjyuネオ麦茶のこともあるし、、、
0138オーバーテクナナシー
03/03/16 02:52ID:hVc5yi0w当然真空に近いほど軽い。
しかし容器の機械的強度だけで気圧に耐えようとすると物凄く重くなる。
やはり内からガス圧に支えてもらうのが楽だ。
もっと軽くしたけりゃヘリウム熱気球にすればいい。
ビンデンブルグ号炎上事故以来水素飛行船は御法度となったが、後でわかった事には
あの飛行船があんな大事故になった原因はアルミボディーに酸化鉄塗料塗ってたせいなんだよね。
火薬で出来た船で飛んでたわけだ。
ちゃんとやれば水素もそんなに危険でも無いと思う。
0139オーバーテクナナシー
03/03/16 03:03ID:e93DjF3a個人用機が常に抱える懸念は悪天候や乱気流・強風に対する弱さだろうね。
気球はそれがさらに顕著になる。
パイロットはみな気象に凄く詳しくなる必要がある。
車の手軽さは無いね。
0140オーバーテクナナシー
03/03/16 17:37ID:vaNb13Nt確かジャイロで自立制御して安定するから
素人でも操縦が簡単ってやつ。
0141130
03/03/16 22:06ID:fxVt+H4wレスありがとう。
ふとした疑問だったんです。
おかげでスキーリしますた。m(__)m
0142オーバーテクナナシー
03/03/17 00:03ID:j/Te6qUyキーエンスのUFOだね
0143オーバーテクナナシー
03/03/25 14:09ID:LqdKgTPGシーハリヤーにするべきだと思うが。
それか、自前でVTOL戦闘機を開発するべき。F2よりも
利用価値が高まる。
0144オーバーテクナナシー
03/04/03 13:17ID:AaOmiKIO軍板でボコられたのでこちらに来たか・・・
0145オーバーテクナナシー
03/04/03 14:27ID:bBXpoBIW日本の自衛隊にVTOLか可変翼戦闘機を導入するべき
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/army/1048575138/l50
0146オーバーテクナナシー
03/04/06 12:35ID:S8mvkQoc悪い考えじゃないとおもうんだが。少なくとも今のままよりは。
0147山崎渉
03/04/17 09:12ID:r+HRdvvH0148山崎渉
03/04/20 04:50ID:DZigay1/( ^^ )< ぬるぽ(^^)
0149オーバーテクナナシー
03/05/12 14:00ID:MP+A5qIX0150動画直リン
03/05/12 14:22ID:zE1miAC20151オーバーテクナナシー
03/05/12 19:21ID:zgSRuhcj対地装備での離陸が困難になる罠。
0152リンク
03/05/13 16:13ID:nRLUmjjghttp://helicopt.hp.infoseek.co.jp/ria03.html
滑走路の要らない旅客機
――新しいV/STOL構想――
0153山崎渉
03/05/21 22:00ID:ThdJUyDT0154山崎渉
03/05/22 00:04ID:MoMxCNeV0155山崎渉
03/05/28 14:45ID:AXfMwHphピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
0156オーバーテクナナシー
03/05/28 23:01ID:SwDI84GW/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
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!::::::::::::::::::::::;‐、:::::::::_::::::_::::'; なんかもう・・必死でしょ・・
|::::::::::::::::::::::| :: ̄ ``! 最近の垂直離発着機・・
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l r‐、\::/ _,,、ii_;;_、 _,,,l、
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/ ``'ー 、_\ ! `::` ̄''`チ`シ
/ー 、_ `\:、_ :: ` ̄/
/ ``ヽ、 ヽ`'7‐--'
0157_
03/05/28 23:14ID:3os+XlzC0158山崎 渉
03/08/15 19:37ID:ZVW+N8Ng│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
0159オーバーテクナナシー
03/10/04 19:52ID:kRftTPLh■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています