池袋事故、2日に判決 操作ミスの有無争点、元院長側は無罪主張 [ひよこ★]
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0001ひよこ ★ [JP]
2021/09/02(木) 11:00:08.92ID:NSWYE0+M92021年09月02日10時05分
https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/202109/20210902ds42_p.jpg
事故現場で実況見分に立ち会う旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長(中央)=2019年6月、東京都豊島区
東京・池袋で2019年4月、母子2人が死亡、9人が重軽傷を負った乗用車暴走事故で、自動車運転処罰法違反(過失運転致死傷)罪に問われた旧通産省工業技術院元院長、飯塚幸三被告(90)の判決公判が2日、東京地裁(下津健司裁判長)である。主な争点は操作ミスの有無で、ペダルの踏み間違えが暴走の原因と主張する検察側に対し、弁護側は踏み間違えはなく、車の故障が原因だと無罪を主張している。
検察側は、事故車両に対する警察やメーカーの検査結果を基に、「車両に異常をうかがわせる痕跡はなかった」と指摘。ブレーキペダルは踏まれずアクセルが全開だったことを示すデータが残っていたほか、通常接触しない位置に靴が擦れた跡があり、踏み間違えによる事故の特徴だと主張した。
これに対し弁護側は、車両の電気系統部品が経年劣化し、ブレーキが利かなかった可能性を主張。「事故後の検査で異常がなくても、再現できない異常が何らかの要因で発生したことが否定できない」と訴えている。
飯塚被告は被告人質問で「アクセルは踏んでいない」「ブレーキを踏んでも減速しなかった」と自身の過失を繰り返し否定。ただ、事故車製造元のトヨタ自動車は6月、「車両に異常や技術的な問題は認められない」とする異例のコメントを出している。
飯塚被告への求刑は、過失運転致死傷罪の法定上限となる禁錮7年。有罪の場合、地裁が量刑をどう判断するかも注目される。
0002名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
2021/09/02(木) 11:07:53.68ID:/JcQV+n700003名無しさん@お腹いっぱい。 [NL]
2021/09/02(木) 11:08:05.75ID:vMk1T1j900004名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]
2021/09/02(木) 11:09:54.56ID:RBey72O500005名無しさん@お腹いっぱい。 [CN]
2021/09/02(木) 11:14:27.39ID:vRb3pulz0死刑でいいだろ
0006名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
2021/09/02(木) 11:17:23.39ID:wTdfdKd500007名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
2021/09/02(木) 11:22:51.40ID:I9YzW6S00なのに元院長だと事故後に病院で診察 警視庁の長官クラスが手取り足取り現場までご案内 政府は忖度して安全部品追加決定 未だに裁判中だもの
人を馬鹿にし過ぎている
そもそも街中で100kmで飛ばすア ホ向けの装置なんて必要あるか?
0008名無しさん@お腹いっぱい。 [CN]
2021/09/02(木) 11:38:21.72ID:i16QQD/+00009名無しさん@お腹いっぱい。 [JP]
2021/09/02(木) 11:58:22.68ID:i7K7jXWm00010名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
2021/09/02(木) 12:07:03.81ID:5FManQLl00011名無しさん@お腹いっぱい。 [QA]
2021/09/02(木) 12:17:19.39ID:qvzGcB/D0被害者が何言おうと量刑が甘ければ検察が控訴するからどうせ終わらない
0012名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
2021/09/02(木) 14:32:59.86ID:CRj7R/uC0ブレーキもアクセルもすべてコンピューター制御だから
複合条件によってエラーにもなるかも
0013名無しさん@お腹いっぱい。 [KR]
2021/09/02(木) 19:10:32.13ID:82QjBfL60それを示せないのであれば何の意味もない屁理屈
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