超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part84 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/04(火) 20:33:26.91ID:aGn58bPD★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です
前スレ part83 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1473850374/l50
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/04(火) 20:52:11.73ID:B8ng+SVpARJに受注が後ろから迫るMRJ（笑）
次世代自動車で中国汽船（EV）に惨敗のトヨタ（HV・FCV）
愛知の製造業は今後10年で中国韓国にボロボロに惨敗する
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/04(火) 20:55:27.29ID:F8xYLjyb１ 乙
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/05(水) 19:01:26.60ID:sdJw+k4G悔しいのうww
哀れだのうww
味噌ww
維新と減税が合流できない理由の１つ
「名古屋飛ばしを明言した」 河村市長、首相に抗議検討
河村たかし名古屋市長は３日、安倍晋三首相が今国会の所信表明で地方創生について
「東京と大阪を大きなハブ（結節点）とする」と演説したことに対し、
「国会で『名古屋飛ばし』を明言した。抗議したほうがええ」と述べ、
抗議を検討していることを明らかにした。
河村氏が発言したのは、３日の市幹部会。首相の所信表明演説について、
「名古屋がすっぽり抜け落ちている。
『最も行きたくない街ナゴヤ』も笑い事では済まん状況になる。
内閣がこういうことを言うとは何事だ」と不満を語った。
河村氏には、名古屋港が国の予算を重点配分する
「国際コンテナ戦略港湾」の選に漏れるなど、
名古屋が国の戦略から取り残されているとの危機感がある。
首相は９月２６日の所信表明で、リニアも含む新幹線整備について
「東京と大阪を大きなハブとしながら、
全国を一つの経済圏に統合する『地方創生回廊』を整える」と演説していた。
ttp://www.asahi.com/articles/ASJB34DFTJB3OIPE00X.html
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/05(水) 19:37:54.51ID:7wIfYp/A0006名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/05(水) 20:34:31.27ID:OiFOIMRohttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161005-00000050-rps-moto
先日の第16戦マレーシアGPを終え、各チームのマシン・機材は月曜日に
中部国際空港に到着。今日は今朝から各チームがピットの設営とマシンの組立作業に追われていた。
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/05(水) 21:07:21.80ID:xiIEysVTバカかこいつ
そうなったら日本は終わりだぞ あっ大阪の朝鮮人か
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/05(水) 22:18:05.82ID:k0O7cD0y三河の下請け企業も脱自動車産業に向けて経営多角化を始めてるらしいぞ。
さて、ソフトランディングかハードランディングか。
それとも墜落かｗｗ
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/05(水) 22:32:32.62ID:o8iNsZKeこれが日本人の願い
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/05(水) 22:34:08.82ID:OL/XPHr30011名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/05(水) 22:47:48.52ID:sdJw+k4G悔しいのうww
哀れだのうww
味噌ww
維新と減税が合流できない理由の１つ
「名古屋飛ばしを明言した」 河村市長、首相に抗議検討
河村たかし名古屋市長は３日、安倍晋三首相が今国会の所信表明で地方創生について
「東京と大阪を大きなハブ（結節点）とする」と演説したことに対し、
「国会で『名古屋飛ばし』を明言した。抗議したほうがええ」と述べ、
抗議を検討していることを明らかにした。
河村氏が発言したのは、３日の市幹部会。首相の所信表明演説について、
「名古屋がすっぽり抜け落ちている。
『最も行きたくない街ナゴヤ』も笑い事では済まん状況になる。
内閣がこういうことを言うとは何事だ」と不満を語った。
河村氏には、名古屋港が国の予算を重点配分する
「国際コンテナ戦略港湾」の選に漏れるなど、
名古屋が国の戦略から取り残されているとの危機感がある。
首相は９月２６日の所信表明で、リニアも含む新幹線整備について
「東京と大阪を大きなハブとしながら、
全国を一つの経済圏に統合する『地方創生回廊』を整える」と演説していた。
ttp://www.asahi.com/articles/ASJB34DFTJB3OIPE00X.html
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/05(水) 22:56:27.88ID:k0O7cD0y全国の人が名古屋がつまらん事を知ってしまった。
週刊ポストや安倍チャンは偉い。
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/05(水) 23:13:47.76ID:WH62RMhr馬の耳に念仏状態
馬以下の知能
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/05(水) 23:24:30.14ID:wQXo5mUN■那古野荘（名古屋）
・開発者：小野法印顕恵（東大寺別当）
藤原顕隆→顕頼→小野法印別当
藤原顕隆→顕頼→女→平滋子（建春門院）
■平安時代
・小野法印顕恵が開発
・小野法印顕恵は姪の平滋子に領家職を譲る
■鎌倉時代初期～中期
・領家職は、小野法印顕恵の兄、惟方の孫である経長に移り、女系が伝領する
■鎌倉時代末期～南北朝
・足助氏（三河国賀茂郡足助、三河県豊田市）が領家職となる
■室町時代
・今川那古野氏が領家職となる
初代は、名越高家と今川国氏（三河国碧海郡今川、三河県西尾市）の娘の子である名越高範か？
・1522年頃、今川氏親（三河国碧海郡今川、三河県西尾市）が那古野城築城
■江戸時代
・徳川家康（三河国額田郡菅生、三河県岡崎市）が那古野の呼び名を名古屋に固定、名古屋城築城
■現代
・豊田佐吉(三河吉田藩山口村)がトヨタグループを発祥させる
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 01:48:32.47ID:vQWRG2kzhttp://www.nagoyatv.com/news/?id=146641
富裕層をターゲットにした賃貸マンションで、最上階の2部屋は家賃160万円
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 01:49:14.37ID:MrPS7ID8頼朝は名古屋熱田の生まれだけどな
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 01:53:23.02ID:vQWRG2kz0018名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 01:54:07.94ID:vQWRG2kzhttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ05HNY_V01C16A0TJC000/
トヨタ、ブランドランク世界５位…アジア企業初
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20161005-OYT1T50144.html
トヨタ５位、アジア勢で初 世界企業のブランド価値
http://www.sankei.com/west/news/161005/wst1610050104-n1.html
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 01:58:25.17ID:vQWRG2kz・1989年の世界デザイン博覧会
・名古屋市制100周年
・災害時のユニモールからの一時避難場所
・噴水ホース付き
・2017年度に移設撤去
・移設先は未定
・移設後のロータリーは現状よりも広い歩行空間を確保した交差点などを想定した計画
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 02:15:05.90ID:ahGbBmgyようやくか
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 05:35:41.52ID:368TNi3Wヘラルド会館のところ？
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 07:04:41.12ID:dIXQPGPr単なる俗説を信じて恥ずかしくないのか？
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 09:00:50.83ID:tZVLu4Dv各ドライバーが 都内でおおはしゃぎだぞ
そろそろ鈴鹿入りで仕事にもどるか
あれれ名古屋は 素通り
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 10:28:41.49ID:Rlhj5y6C現実は東京大阪二大都市、以下地方都市w
悔しいのうww
哀れだのうww
味噌ww
維新と減税が合流できない理由の１つ
「名古屋飛ばしを明言した」 河村市長、首相に抗議検討
河村たかし名古屋市長は３日、安倍晋三首相が今国会の所信表明で地方創生について
「東京と大阪を大きなハブ（結節点）とする」と演説したことに対し、
「国会で『名古屋飛ばし』を明言した。抗議したほうがええ」と述べ、
抗議を検討していることを明らかにした。
河村氏が発言したのは、３日の市幹部会。首相の所信表明演説について、
「名古屋がすっぽり抜け落ちている。
『最も行きたくない街ナゴヤ』も笑い事では済まん状況になる。
内閣がこういうことを言うとは何事だ」と不満を語った。
河村氏には、名古屋港が国の予算を重点配分する
「国際コンテナ戦略港湾」の選に漏れるなど、
名古屋が国の戦略から取り残されているとの危機感がある。
首相は９月２６日の所信表明で、リニアも含む新幹線整備について
「東京と大阪を大きなハブとしながら、
全国を一つの経済圏に統合する『地方創生回廊』を整える」と演説していた。
ttp://www.asahi.com/articles/ASJB34DFTJB3OIPE00X.html
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 10:37:05.13ID:2bpyj3Hx大坂ってどこ
初耳(笑)
by23区民
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 12:24:49.61ID:Id7bESxZ加藤晴彦(名古屋)戸田恵子(名古屋)竹下景子(名古屋)
松下由樹(名古屋)瀬戸朝香(瀬戸)加藤あい(清須)
市川沙耶(名古屋)キスマイ千賀(名古屋)森川葵(東海)
武井咲(名古屋)玉木宏(名古屋)スピワ小沢(知多)
新妻聖子(稲沢)清野菜々(稲沢)浅田真央(名古屋)
松井珠理奈(春日井)木崎ゆりあ(春日井)岩田剛典(名古屋)
林修(名古屋)滝藤賢一(名古屋)佐藤二郎(東郷町)
イチロー(豊山町)寺田心(名古屋)平手友梨奈(北名古屋)
三河
高須院長(西尾市)
0027名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 13:08:29.21ID:U0NVGW7Sそんなのを並べなくても、愛知県庁が松平健を使って
「モノスゴ愛知でマツケン」というサイトをやっている。
http://www.monosugo-aichi.jp/
金のシャチホコにカジられ、大あん巻きのかぶりものを着て踊る松平健
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 14:21:28.77ID:KCFr6QdThttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161006-00010000-jisin-ent
YAHOOニュースでも掲載ｗｗ
味噌喜べ、いよいよ嫌われ都市で全国区だぞｗｗｗｗ
0029名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 15:34:47.74ID:Id7bESxZ名古屋市102に増加
尾張24
尾張合計126
西三河19
東三河1
三河合計20
0030名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 18:07:01.44ID:Lnm5NiDP東京みたいな日本の東の端の僻地に住んでると
鈴鹿に行くには宿泊しないといけないのか？ｗ
たかだか鈴鹿に行くだけでわざわざ泊まらないといけないｗ
ぷっｗ
東京ｗ
笑えるｗ
ｗ
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 18:57:36.32ID:BA/JKU1eいろんな媒体で名古屋を扱うと売れるんだよ
そう専門家が分析発表してたぞ
お前みたいに名古屋が気になって気になってしょうがない奴ばかりってこったアホ！
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 19:00:43.82ID:BA/JKU1eよく見たら同じネタ引っ張ってるだけじゃねーか しょ～もな
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 19:27:23.90ID:YjdzTr2Jこれ、低層棟のデザイン、これでいいのか？
このデザインが建物の価値を台無しにしている気が
凄くするんだが
もし自分が大金払ってマンションに入居しようとしたら
こんな外観デザインの建物なんて願い下げだと思う
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 19:27:51.08ID:YXN3dHn+系図で確認してみろ、頼朝に名古屋臭が全くないだろうが
生まれるわけがない
源頼朝は嫡男の正室に、曽祖父が開発した三河国の荘園の荘官をしていた足助重長の娘を選んだ
源頼朝の曽祖父は三河県豊田市民→三河県岡崎市民
源頼朝の祖父は三河県岡崎市民
源頼朝の嫡男の正室（辻殿）は三河県豊田市民
その嫡男の息子が鎌倉鶴岡八幡宮でやらかした公暁
・吾妻鏡では辻殿を妻、若狭局を愛妾としている
・源頼家（２代目鎌倉将軍）
藤原実範(三河守)→藤原季兼（三河四郎大夫、伊勢権守令）→藤原季範（初代藤姓熱田大宮司、額田冠者（三河国額田郡、三河県岡崎市））→由良御前→源頼朝 →頼家→公暁
・辻殿
足助（加茂）重長（三河国加茂郡足助、三河県豊田市）→辻殿（母親は源為朝の娘）→公暁
■修禅寺（静岡県伊豆市修善寺964）
木造大日如来坐像
http://www.butsuzoutanbou.org/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E7%9C%8C/%E4%BF%AE%E7%A6%85%E5%AF%BA/
本尊の大日如来像は1984年に解体修理され、像内から銘文と納入品が発見された。これによって、1210年に実慶が造ったものとわかった。
実慶は「運慶願経」（1183年）に名前の見える慶派の仏師である。この修理の時点では作品は知られておらず、重要な発見となった。新聞でも報じられたそうである。
納入品は美しい布に包まれた髪の毛であった。
髪はB型とO型の血液型の人のものであるとのことで、２人分であることが判明している。1210年というのは、この地で非業の最期をとげた鎌倉幕府の２代将軍源頼家の７年忌にあたることから、頼家ゆかりの人の髪と考えられる。
『吾妻鏡』の1210年７月８日の条に頼家の妻辻殿が出家をしたという記事があり、辻殿の髪と思われる。またもうひとりは、母である北条政子である可能性がある。
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 20:26:51.66ID:GVVEJ00M名古屋すげぇ
俺すげぇ
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 23:27:41.58ID:s3T2mPuV源頼朝生誕の地は名古屋の熱田
ttp://www.aichi-c.ed.jp/contents/syakai/syakai/nagoya/nag001.htm
匿名のお前がいくらわめこうが、教育委員会が正しいです
てかスレ違いだから、もうこないでね
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 23:37:28.00ID:/L4FjbxT⑥藤原季範
・藤原範忠（後白河院上北面、大宮司、三河国滝山寺大檀那、室は美福門院女房上総）→⑦へ
・藤原範信（式部丞、上野介、大宮司（星野大宮司）、三河国神谷御厨給司、三河国星野荘荘司、初代星野氏（三河国宝飯郡星野））→⑧へ
・藤原範雅（後白河院上北面、大宮司）→⑨へ
・藤原範綱（大学助大夫）
・藤原範智 （法眼、園城寺）→三位局（源実朝御所縫殿別当）
・三河祐範（法橋、三河国滝山寺、園城寺、頼朝伊豆配流時代の支援者）
・粟田口長暹（法眼、三河国滝山寺、仁和寺、守覚法親王近習）
・千秋尼（上西門院女房）
・大進局（待賢門院女房）
☆由良御前（上西門院女房か？）→源頼朝（上西門院皇后宮権少進、征夷大将軍）
★女子（養女（実父は藤原範忠）→足利義兼（八条院蔵人、上総介）→足利義氏（足利氏として初めて三河守護）
⑦藤原範忠
・藤原忠季（大宮司、刑部丞、蔵人所雑色）→藤原忠兼（備中守、大宮司）→海東忠成（猶子、大江広元の四男、初代海東氏、大宮司）
・野田清季（大宮司（野田二郎大宮司）、三河国野田城主、初代野田氏（三河国設楽郡野田））→鷹司朝季（鷹司冠者）→野田朝氏（大宮司、室は足利義兼の娘）
・藤原能季（相模守）
・藤原範高（検非違使、蔵人所、大宮司）
・寛伝（額田僧都、日光山満願寺19世座主、三河国滝山寺）
・任暁（仁和寺）
★女子→足利義兼（八条院蔵人）→足利義氏（足利氏として初めて三河守護）
⑧藤原範信
・藤原範清（検非違使、上西門院蔵人、星野左衛門大夫、頼朝右大将拝賀先駆）
・藤原憲朝（八条院判官代、駿河守、初代千秋氏（三河国設楽郡千秋））→藤原範俊（左馬助、大学助、源実朝近習）
・藤原信綱（駿河守、尾張国海東郡地頭）
・藤原信雅（高松院蔵人）
・藤原憲行
・藤原実豪（延暦寺権僧正）
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 23:42:59.17ID:YTb+uuKf東建コーポレーションだからね。
この社長のポートレイトページ見ると、経営者のセンスが垣間見える
http://www.token.co.jp/president/personal/p_portrait/
ま、金持ちというのは自己顕示欲強い人が多いから、派手目のデザインが好まれるかもしれないけど。
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/06(木) 23:54:39.25ID:s3T2mPuV頼朝の母は，熱田大宮司の藤原季範（としのり）の娘である
って書いてあるじゃん。
文句あるなら教育委員会に言えよ
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 00:00:40.66ID:u0N3E4QP似非源氏の国賊徳川は三河のゲス。劣等遺伝子の三河のゲス
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 00:20:18.38ID:sci5lRrrだから、その季範が実は三河武士なんだろ
たから頼朝の親戚は三河にしかいねーんだよ
源頼朝、足利氏と三河の藤性熱田大宮司家（藤原南家貞嗣流）
系図：藤原実範(三河守)→藤原季兼（三河四郎大夫、伊勢権守令）→藤原季範（初代藤姓熱田大宮司家、額田冠者（三河国額田郡、三河県岡崎市））
■藤姓熱田大宮司家(本貫地：三河国額田郡乙見、三河県岡崎市)
・頼朝の母方の曾祖父藤原季兼（三河四郎大夫）は、三河国司を多数輩出した一族（祖父の兄、父、弟）に生まれる
・季兼は、伊勢神宮領荘園の荘官として都を下り三河国加茂郡（三河県豊田市）に土着する
・季兼は、三河国加茂郡（三河県豊田市）の未開拓の土地を開発し、高橋荘・高橋新荘（後世 八条院領大覚寺統）を立券する
・季兼は、三河国額田郡（三河県岡崎市）に移り住み、青木川菅生川流域（菅生郷）を開発、荘園化せず自らの本拠とする(後に、権益は血縁である足利氏に)
・季兼は、三河国設楽郡稲木（三河県新城市）の稲木長者を滅ぼし、東三河を支配下におく
・季兼室の松御前（尾張員職の娘）は、晩年新城市稲木で過し没した（城ヶ峰の山頂（三河県新城市）に墓あり）
・季兼は、藤原資良（父の従兄弟）が尾張守になり、息子(藤原季範、額田冠者)と共に三河に住みながら尾張目代を務める
・季兼の息子である藤原季範（額田冠者）は、藤原南家として初めて熱田大宮司となる（大宮司職の簒奪） ←乗っ取られる（笑）
・藤原季範（額田冠者）の娘(由良御前)は源義朝の正室となり、源頼朝を生む
・藤原季範（額田冠者）の娘(養女（実父は藤原範忠））は源義康の正室となり、源義兼（初代源姓足利氏）を生む
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 00:39:54.65ID:mjsVkmp6三河人と何一つ血の繋がりがない
例えれば外資系の社長みたいなもの
三河人は兵隊とかパシリ
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 01:27:10.38ID:0+oXX6Ycこいつ自分で頼朝が名古屋で生まれるわけがないとか
意味不明なことほざいたから名古屋生まれだろって話してるのに
頭悪いんか？
あと匿名でいくら語ろうが無駄だから頼朝が名古屋で生まれてないと
いうのならちゃんとしたソース貼れ
0044名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 01:41:39.21ID:gcFTLgUY0045名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 01:45:05.72ID:sci5lRrr303 ：名無しさん＠京都板じゃないよ：2012/03/23(金) 09:35:38.83
尾張國造家は、単なる外戚の藤原南家に｢天皇の夢｣というワケのわからんムチャクチャで大宮司職を奪われるも、神宮寺の愛染院(真言系)とスクラムを組んで対抗し、
藤原季範を締め上げた。季範の息子の代には、館を社僧に取り囲まれて外に出ることもできなくなり、頼朝に泣きつき、頼朝の発案で天台系の神宮寺を作って愛染院に対抗させやがる
＞｢天皇の夢｣というワケのわからんムチャクチャで大宮司職を奪われる（笑）
＞頼朝の発案で天台系の神宮寺を作って愛染院に対抗させやがる（笑）
三河(源頼朝、三河の藤姓熱田大宮司一族、天台宗系神宮寺) vs 尾張(尾張氏(田島氏、馬場氏)、宗徒、真言宗系神宮寺)
当時、殺伐とした内部対立があった中、源頼朝が尾張で生まれるわけないだろうｗ
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 01:52:34.78ID:sci5lRrr鎌倉幕府の支配層一覧(三河つながり優遇)
【鎌倉将軍】源頼朝(母方：藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市)
■将軍御一家(頼朝姻族、頼朝女系の一族)
・足利氏(下野国足利郡足利)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市))の家系
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
・一条氏(藤原北家中御門流)←頼朝同母(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市))姉もしくは妹(坊門姫)の嫁ぎ先の家系
■御由緒家
・安達(小野田)氏(三河国八名郡小野田、三河県豊橋市)←安達(小野田)盛長は頼朝幼なじみ
・足助(賀茂)氏(三河国加茂郡足助、三河県豊田市)←源頼家に室を出し、生まれた息が源実朝を暗殺した公暁
・比企氏(武蔵国比企郡)←頼朝乳母(比企尼)の家系←源頼家に正室を出す
・八田氏(常陸国八田郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系←八田知家の猶子である中条家長は高橋荘(三河国賀茂郡、三河県豊田市)地頭
・結城氏(下総国結城郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系
■門葉(鎌倉将軍と血縁関係がある源氏)
・源範頼(三河守)←頼朝異母弟
・源広綱(駿河守)←古井城主(三河国碧海郡古井、三河県安城市) ←太田道灌の先祖
・平賀義信(武蔵守)
・山名義範(伊豆守)←実父は矢田城主(三河国幡豆郡矢田、三河県西尾市)の矢田義清
・大内惟義(相模守)
・足利義兼(上総介)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市)
・加賀美遠光(信濃守)
・安田義資(越後守)
■執権・連署
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
■政所(一般政務・財政を司う機関)
・大江氏←初代別当の大江広元は牛田城主(三河国碧海郡牛田、三河県知立市)
・二階堂氏(相模国二階堂)←初代令の二階堂行政は、母親が頼朝祖父(初代藤姓熱田大宮司(三河国額田郡、三河県岡崎市))の妹
■侍所(軍事・警察を担った機関)
・和田氏(相模国三浦郡和田)
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 02:10:50.67ID:XQfgZyP9○になります。
>>46は試験で何と書くんだろ。まぁ、不正解になるのは間違いないなｗ
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 02:19:46.02ID:cGamCpfg歴史的に相いれない地域をなぜ統合した
0049無職捏造自演バ力竹内
2016/10/07(金) 02:19:46.49ID:1eG/qEh8*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
dslgdぴ
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 02:24:48.43ID:mmA4tIUf0051名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 02:29:29.82ID:KdaRHYZv0052名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 02:29:39.88ID:XQfgZyP9一部の荒らしがそのように見せてるだけで
実際は仲悪くないだろ。
俺は結構豊田に遊びにいくぞ
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 02:40:16.02ID:KdaRHYZvいや
特別意識がなくとも
近くて遠い存在だよ
学校群でも尾張と三河できっちり高校を分断してるし
人々往き来が活発ではないよ
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 03:16:04.30ID:Jfo1xM1T尾張といっても特に市民同士連帯感があるわけでもないし、三河も一括りにするほど仲が良いわけでもない。
むしろ豊田岡崎豊橋なんて微妙な関係。
Ｂリーグで豊橋のチームが三遠を名乗ってる時点で連帯意識の差があらわれている。
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 05:56:15.69ID:IGz/9mXa0056名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 06:03:38.48ID:ivSeOaZwタワケが！“名古屋市”教育委員会の独断的認識だろ
いわば街興しの捏造に近い
日本の学会では否定されてるわ
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 06:13:04.87ID:LHx9d9Co0058名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 09:07:48.01ID:/XAPhlc7事実三河人と何一つ血の繋がりがないんだってば
例えれば外資系の社長みたいなもので
三河人は兵隊とかパシリ
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 09:24:22.65ID:/XAPhlc7むしろ都会を選ばず田舎を選ぶ
田舎に引きこもって鍛練する
だから群馬とか四国とか三河が選ばれる
そして京都と縁が深い武士なんかだと年の半分以上は京都で過ごす
安土桃山時代以降の武士が江戸や摂津や尾張といった海岸沿いの平地(都会)を
根城にするようになったのはなぜかといえば、それは貨幣経済が発展してきて
武士といえども商業を無視できなくなったから
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 09:42:51.89ID:RjNcIMP/http://sakaeminami.jp/event/nago-1/smt/
もう箸が止まりません
将軍様が「その箸使うべからず」とトンチかけてきたら
「じゃあ素手で食べます」
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 10:18:59.26ID:vvtHcfjc0062名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 12:41:36.66ID:hRNMcBY7日本経済新聞 2016/10/6 7:01
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD27H0L_V01C16A0L91000/
名古屋市は中心部のオフィスビルに義務付けている駐車場の設置義務を緩和する。
駐車台数を減らしたり、ビルの敷地外に設置できるようにしたりする。中小ビルが近隣
の大型ビルの駐車場を利用できるようにする制度も検討する。ビル設計の自由度を高
めることで老朽化したビルの建て替えを促し、都心部の再開発の動きを後押しする。
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 12:44:56.35ID:hRNMcBY7市場ニュース 2016年10月07日10時40分
https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201610070212
三井造船<7003>は堅調。同社は６日、名古屋港埠頭（愛知県名古屋市）
から名古屋港飛島ふ頭南向けコンテナクレーン１基を受注したことを発表
した。
このクレーンは、コンテナ船の大型化に対応できるよう設計されており、
２０列大型コンテナ船に対応し、荷役効率を向上させるためコンテナを２個
同時に掴むことができるツインリフトスプレッダを搭載している。
今後、名古屋港では既設コンテナクレーンの更新計画が予定されており、
今回のコンテナクレーン整備はその第１歩として、名古屋港の港勢拡大や
国際競争力強化に貢献できるものと期待されている。
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 12:51:01.27ID:RVp/WkFD三菱自動車岡崎工場全20車種燃費捏造→再検査→また不正→国交省呆れる
三河の不都合な真実
CMも0(高須院長は自演なので除外)
女優も0
Mステ10時間に出てたのも1人
Jリーグゴール 深谷が2012年1ゴールが最後
男子ゴルフ優勝0
ボクシング世界王者0
ノーベル賞1人(1歳まで親が軍隊の関係で住んでただけを無理やり認定)
三河出身の美女扱いが実は
松井玲奈(兵庫生まれ)
杉浦アナ(名古屋生まれ)
不都合な歴史
徳川初代は上州世良田の乞食坊主wが流れ着いた家系
徳川が関ケ原で勝つも
秀忠は遅参で戦力外
家康は福島正則が岐阜城落とすまで戦う勇気がなく江戸に1か月ひきこもる
知らせを聞いて参加w
源頼朝が名古屋生まれにケチつけるくせに三河人の血が入ってない
京都の血に尾張員職の娘が入ってるのを無視
まともな神社は豊川稲荷だけなのがそうさせる
足利を誇るも天皇に対する大逆賊さらに京都を焼野原の地獄に→信長秀吉が復興
江戸時代は禁中並公家諸法度で公家のみならず天皇の行動までを規制
その結果
自民党副総裁に洪水にあってよかったwまともな自分の町すらなくジプシーみたいな存在にw
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 13:41:01.01ID:RJ+4m42u0066名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 14:34:14.06ID:BAGAQojCこれいいね！
むしろ都心部の駐車場は締め付けるべき、青空は今すぐにでも禁止(重税もいい)。
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 17:51:52.73ID:/NDONE7u久屋大通やスカイル前の歩道はいつも放置自転車だらけ。
放置自転車の大半は商業施設利用者のものなんだから、本来は各事業者が駐輪スペースを敷地内に設けないといけない。
0068無職捏造自演バ力竹内
2016/10/07(金) 18:00:31.78ID:1eG/qEh8↓
大阪
終わり雑魚屋くんだりの僻地の知多半島...
↓
アジア大会...w（笑）
↑
w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒"揚"...w（笑）
ぬっよ
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 18:50:42.67ID:qlaRsJRQでも三重県はとおいから
名古屋駅でできんかな
タワーズ駐車場からスタートして駅前ロータリーをぐるぐる周回するとか
駅前やー
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 19:00:26.85ID:vvtHcfjcやれるとしたら日本では名古屋だけよ（道が広くて真っすぐで坂が少ない）
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 19:01:36.13ID:vvtHcfjc飛島ふ頭は拡充するんだよね
また法人税収入が増えるねって村議会で喜んでた
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 19:11:56.93ID:q7CwaRvPあいつら駐輪場が有っても利用しない奴らだから…
100円すら払うのが嫌なんだよ
こんなの違法駐輪をどんどん撤去しちゃえばいいだけなのに
ゲートタワーの工事フェンス前のだって放置し放題なんだから
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 19:47:16.51ID:cnG4Ufai0074名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 20:31:36.65ID:8Kf5Yh3nレゴランドの特典付きの事前販売年間パスポートは完売したって今朝の新聞に書いてあった。
普通の年間パスポートと1日入場券が近日中にセブンイレブンで始まるようだ。
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 20:33:05.49ID:8Kf5Yh3nセブンイレブンに設置してある端末で買えるという意味です。
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 21:36:09.35ID:zxFP68g1名古屋で生まれるわけがないだろが
⑥藤原季範
・藤原範忠（後白河院上北面、大宮司、三河国滝山寺大檀那、室は美福門院女房上総）→⑦へ
・藤原範信（式部丞、上野介、大宮司（星野大宮司）、三河国神谷御厨給司、三河国星野荘荘司、初代星野氏（三河国宝飯郡星野））→⑧へ
・藤原範雅（後白河院上北面、大宮司）→⑨へ
・藤原範綱（大学助大夫）
・藤原範智 （法眼、園城寺）→三位局（源実朝御所縫殿別当）
・三河祐範（法橋、三河国滝山寺、園城寺、頼朝伊豆配流時代の支援者）
・粟田口長暹（法眼、三河国滝山寺、仁和寺、守覚法親王近習）
・千秋尼（上西門院女房）
・大進局（待賢門院女房）
☆由良御前（上西門院女房か？）→源頼朝（上西門院皇后宮権少進、征夷大将軍）
★女子（養女（実父は藤原範忠）→足利義兼（八条院蔵人、上総介）→足利義氏（足利氏として初めて三河守護）
⑦藤原範忠
・藤原忠季（大宮司、刑部丞、蔵人所雑色）→藤原忠兼（備中守、大宮司）→海東忠成（猶子、大江広元の四男、初代海東氏、大宮司）
・野田清季（大宮司（野田二郎大宮司）、三河国野田城主、初代野田氏（三河国設楽郡野田））→鷹司朝季（鷹司冠者）→野田朝氏（大宮司、室は足利義兼の娘）
・藤原能季（相模守）
・藤原範高（検非違使、蔵人所、大宮司）
・寛伝（額田僧都、日光山満願寺19世座主、三河国滝山寺）
・任暁（仁和寺）
★女子→足利義兼（八条院蔵人）→足利義氏（足利氏として初めて三河守護）
⑧藤原範信
・藤原範清（検非違使、上西門院蔵人、星野左衛門大夫、頼朝右大将拝賀先駆）
・藤原憲朝（八条院判官代、駿河守、初代千秋氏（三河国設楽郡千秋））→藤原範俊（左馬助、大学助、源実朝近習）
・藤原信綱（駿河守、尾張国海東郡地頭）
・藤原信雅（高松院蔵人）
・藤原憲行
・藤原実豪（延暦寺権僧正）
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 21:44:07.64ID:8Kf5Yh3n来週も凄い祭りがありますよ！
来週は、エイエイオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ！！！
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/07(金) 21:50:51.33ID:gaFjvJU8地方者も大いに集う
NAGOｰ1グランプリ
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 00:08:21.25ID:e+4/RzP/マックスバリュー付近から見る、
ゲートタワー、タワーズ、ミッドランドの並びは爽快だぞw
0080無職捏造自演バ力竹内
2016/10/08(土) 05:20:47.98ID:EujxWaJf*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
ggちゅ
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 07:31:34.98ID:XrqV9QTJずばり「NAGOYAの世界での知名度」
「名古屋」の認知度は３９％
中韓台などのアジア８か国と米英フランス豪でインターネットで実施、６１９８人が回答。
「名古屋」はアジアでは認知度が高いけど欧米では低いとう結果。
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 07:40:19.22ID:XrqV9QTJI know Nagoya
0083無職捏造自演バ力竹内
2016/10/08(土) 07:45:52.63ID:EujxWaJf*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒"揚"...w（笑）
ンヒュ
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 08:09:28.69ID:F0vvMCSvＷｈａｔ ＮＡＧＯＹＡ？ Ｉ Don't Know （欧米人）
0085名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 08:12:30.01ID:a3QSw/La義務教育も怪しい(笑)
特別支援学級生？
0086無職捏造自演バ力竹内
2016/10/08(土) 08:26:05.74ID:EujxWaJf*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒"揚"...w（笑）
いい一歩
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 11:56:43.36ID:J1a/NbRihttps://www.xcream.net/item/127987
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 12:31:41.51ID:+aUE2u/khttps://twitter.com/business/status/784538124441493504
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 12:34:42.49ID:+aUE2u/k@lobin_sab
名古屋、都心に高層ビルが集中してるおかげで割ときれい
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 13:31:39.92ID:+aUE2u/khttps://www.youtube.com/watch?v=pXU_GY7hjPc
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 16:15:28.25ID:P3w0E+Fd中日新聞 2016/10/8 朝刊
http://chuplus.jp/paper/article/detail.php?comment_id=403685&;comment_sub_id=0&category_id=115&from=news&category_list=115
名鉄百貨店とニトリホールディングス（札幌市）は七日、名古屋・名駅の名鉄百貨店本店
に家具量販店のニトリが来年一月にオープンすると発表した。ニトリの百貨店への出店は、
中部地区では初めて。
本館七階に入り、売り場面積はフロアの半分超にあたる約千七百平方メートル。婦人服
売り場を一部残して縮小する。
集客の見込める駅近くや都心の百貨店への進出を強化しているニトリと、その知名度を
生かして若いファミリー層の来店を促したい名鉄側の思惑が一致した形だ。ニトリは現在、
中部に四十九店あり、多くは五千平方メートルほどの大型店で郊外を中心に展開している。
名鉄百貨店本店の本館一階には、スペインのインテリア雑貨店「ＺＡＲＡ ＨＯＭＥ（ザラ
ホーム）」が入居しているが、ニトリでは「競合とは考えていない。両方を見てもらい、気に
入った商品を探して」と話している。
◆名駅ビルに専門店次々
名駅周辺の駅ビルで、専門店が続々と入居する「ショッピングモール化」が進んでいる。
七日に発表された名鉄百貨店本店へのニトリ出店のほか、来春に全面開業するＪＲ東海
の駅ビル「ＪＲゲートタワー」には家電量販店のビックカメラやカジュアル衣料品のユニク
ロ、ジーユーなどが入居。二〇二七年のリニア中央新幹線の開業もにらみ、流通業界の
競争が激化している。
「集客力のあるニトリが上層階に入る。百貨店に来なかった層が、他のフロアにも足を
運んでもらえれば」。ニトリの出店を発表した名鉄百貨店の担当者は、上層階から下層
階へ買い物客が動く「シャワー効果」に期待を示した。
名鉄百貨店本店では一五年に、メンズ館に雑貨専門店のロフトがオープン。生活雑貨
の無印良品も、売り場面積を中部最大級に拡大した。地元の百貨店関係者は「従来のよ
うに自分たちで仕入れて売るビジネスが成立しづらくなった。消費者の好みも変わり、百
貨店だけでは顧客の求心力が保てない」と背景を説明する。
地域経済に詳しい中京大経済学部の内田俊宏客員教授は「流通業界内の垣根が崩れ、
生き残りのために手段を選べなくなりつつある」と指摘する。
「ＪＲゲートタワー」は九、十階にビックカメラ、十一階にユニクロとジーユーが入居。ユニ
クロは、札幌駅直結のビルに大規模店舗をオープンするなど、ターミナル駅周辺に出店を
進める。運営するファーストリテイリングの広報担当者は「地域住民のライフスタイルに合
わせ、郊外型ばかりではなく、駅周辺や駅ナカにも展開している」と説明。ＪＲ東海の担当
者は「幅広い世代のお客さまの集客につながる」と話す。
専門店の出店が増えている理由を、内田客員教授は「ニトリやユニクロのように、すでに
ブランドを確立した専門店が入ることで、駅ビル全体の集客力を強化し、安定したテナント
料収入も確保できる」と分析。郊外型のショッピングモールに百貨店の小型店が入居する
事例にも触れ「流通業界の競争が激化する中で、これまでの常識にはとらわれずに稼げ
るテナントを選ぶようになっている」と話す。
名駅ビルに専門店次々
http://chuplus.jp/pic/115/o/403685_0_00.jpg
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 16:48:23.79ID:FvfnFk4/地下鉄や市バスで行ける場所で良い撮影ポイント有りませんか？
一眼レフにレンズは28mm～105mmです
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 17:29:17.95ID:YvRELMPr知名度でいうのトヨタのほうが圧倒的
どんなアフリカの土人でも知ってる
話題につまったら 車の話しをしたら １時間は持つよ
トヨタの隣 と言っておけばいいだろ
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 17:39:07.01ID:YvRELMPr名古屋駅グランプリ
Ｆ１カーがタワーズ駐車場をぐるぐるまわる
WWW
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 17:43:11.80ID:XrqV9QTJ企業じゃなくて都市の知名度
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 17:51:30.65ID:XrqV9QTJ百貨店にニトリというのは釈然としないけど・・・。時代の流れかぁ。
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 18:06:58.72ID:YvRELMPr新鮮野菜のマーケットにしてるだよな
名駅にも そういう食品マーケットがあってもいいし
大須の花市も観光資源になるよ
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 18:50:23.97ID:XrqV9QTJhttps://www.jtb.or.jp/wp-content/uploads/2016/10/DBJJTBF-report1-28.pdf
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 19:02:02.80ID:F0vvMCSvお前、松原の花木市場に行った事ないだろ？
素人が立ち入れるようなスキは全くないぞ。
だいたい、名古屋の市場は一般人を拒絶しているよ。
日比野の本場もそうだし、柳橋だって一般人に開かれてるとは言いがたい。
名古屋らしい排他的な雰囲気がただよっているよ。
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 21:10:26.68ID:YvRELMPrいかにもセリなかんじで面白かったな
全然予備知識なかったあら 意外性もあったし
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/08(土) 21:21:04.42ID:JLnhyCEU0102名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/09(日) 00:58:48.89ID:1bfG0XIc辺古野ビル北館がすごいおすすめ
オートロックのない普通のマンションなのでこっそり最上階へいってね。
迫力系の名駅撮るなら断然お勧め
知られてない撮影スポット
0103無職捏造自演バ力竹内
2016/10/09(日) 02:19:08.99ID:D911ja7a涙で濡らして眠りに就くのか...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒"揚"...w（笑）
うっふ
0104名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/09(日) 11:47:18.20ID:ovyYSLU0こいつ柳橋行ったことねーな
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/09(日) 11:50:15.81ID:GbO6z/WRhttps://www.youtube.com/watch?v=0nYarBNZ8FM
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/09(日) 12:35:31.66ID:2fGvvg2Kお前が無いだろ
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/09(日) 12:49:31.33ID:1qa0fKNw全体 ｱｼﾞｱ 欧米
東京 71% 74% 65%
大阪 58% 67% 41%
名古屋 39% 51% 16%
福岡 28% 38% *8%
DBJ・JTBF アジア・欧米豪 訪日外国人旅行者の意向調査（平成28年版）
2016年10月6日公益財団法人日本交通公社
https://www.jtb.or.jp/wp-content/uploads/2016/10/DBJJTBF-report1-28.pdf
0108東京都ゴキブリ市 新ドウワ地区
2016/10/09(日) 12:57:47.72ID:2IOJhn0g集合住宅の陰険粘着ストーカーの騒音
水道 全開開閉 そうおん どっかん れんぞく ・・・ かんかくあけて 何時間も水道開閉で轟かす騒音
ゴキブリニンゲンだから 悪い環境（自分の騒）下が平気 音
ゴキブリ人間は 人間の五感が劣る バカで陰険で残念
連続 そうおん 数時間おかず 2度目 ・・・ 常識知らずより わざと騒音いやがらせ 残念バカは陰険
陰円粘着ゆとりは常識の欠如（バカで厚かましい）を利用して 悪質にいがらせしつこい粘着
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/09(日) 13:01:54.41ID:+igac84Jhttp://www.nikkei.com/article/DGXLASFD07H2V_X01C16A0L91000/
0110無職捏造自演バ力竹内
2016/10/09(日) 13:02:42.52ID:DpNhhSJW*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒"揚"...w（笑）
ウッってこと
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/09(日) 14:18:54.32ID:7uFBq3Ql駅西に空き地ないかな
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/09(日) 19:33:42.56ID:GbO6z/WR名古屋 https://www.youtube.com/watch?v=c9AfyRmJPJk#t=301.9524715
ニューヨーク https://www.youtube.com/watch?v=pXU_GY7hjPc
ロンドン https://www.youtube.com/watch?v=pv5RrcVe2wY
パリ https://www.youtube.com/watch?v=33XBbobR8To
香港 https://www.youtube.com/watch?v=0nYarBNZ8FM
名古屋姉妹都市提携
ロサンゼルス https://www.youtube.com/watch?v=xJK6q3eKYHA
シドニー https://www.youtube.com/watch?v=Kd_LQWZPVyQ
南京 https://www.youtube.com/watch?v=HbQPLni5x0g
メキシコシティー https://www.youtube.com/watch?v=yW8EQAya1jQ
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/09(日) 20:43:43.56ID:3F/VvoDp札幌は40％だから
福岡は札幌に負けてるｗ
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/09(日) 21:16:21.25ID:3F/VvoDpそれ、いいかもしれない。名駅に高速道路から直接行けるといい。
この板は「車」を否定する人が多いけど
現実社会では日本は車社会で、遠くにドライブに行くのが好きな人が多い。
港区のレゴランドも遠くから家族連れがミニバンでやってくる。
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/09(日) 21:53:23.33ID:S4MHa/Ra0116名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/09(日) 21:58:06.45ID:3F/VvoDpキミは10年前からこんなことやってる。
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/10(月) 12:03:31.38ID:KqIckHXhマジで気の毒なんすけど
何かしてあげられる事無いですか？
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/10(月) 13:36:10.22ID:9mjkw6Gfこれ、きりぼう君か、そのツイートでも見てる人でしょｗ
この写真のツイート自体は10月4日にされていたのに
昨日になってきりぼう君がリツイート
その後に、この写真がここに貼りつけられると
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/10(月) 14:24:17.75ID:GbRm86OOhttps://www.youtube.com/watch?v=axzCs7UZprM
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/10(月) 14:39:24.73ID:GbRm86OOhttps://www.youtube.com/watch?v=UcBrpLTUhlk
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/10(月) 14:49:26.61ID:GbRm86OOhttps://www.youtube.com/watch?v=bLqG1U1N11E
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/10(月) 15:01:34.05ID:vBUUukAj0123名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/10(月) 15:18:47.24ID:Bo1WdEVI乞食だと思われて追っ払われたんだろwwwww
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/10(月) 15:31:32.41ID:GbRm86OOhttps://www.youtube.com/watch?v=2g1mFVlTdOQ
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/10(月) 16:02:02.53ID:GbRm86OOhttps://www.youtube.com/watch?v=pRxwn-2TC-E
0126無職捏造自演バ力竹内
2016/10/10(月) 22:25:19.32ID:624L0clW大阪府(名目) 37兆8462億円(経済成長率1.4パーセント増)
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/6937/00212598/gd26s000.pdf
愛知県(名目) 35兆8175億円(経済成長率0.4パーセント増)
http://www.pref.aichi.jp/uploaded/attachment/208747.pdf
糞名ゴミ噌カス逝ったぁ~－-～-ーァ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒"揚"...w（笑）
うっhr
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/10(月) 22:52:27.17ID:vBUUukAj0128無職捏造自演バ力竹内
2016/10/10(月) 22:55:38.54ID:624L0clW*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒"揚"...w（笑）
っtvg
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/10(月) 23:37:06.77ID:o+TJw4dj0130名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/11(火) 02:15:55.56ID:tsdY7krqニース速報スレとはみんな飽きて1スレも消化できないから芸スポでやってるのが笑える
そのうち飽きられて同じスレ立てても誰も書き込まなくならるから
ほっとけばいいよ
その手のスレはみかけても読まないからあぼーんして消してる
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/11(火) 02:18:49.93ID:tsdY7krq0132名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/11(火) 07:37:41.41ID:zUX4qPaz竹内の貼ったやつなんて観たら目が腐るなw
0133無職捏造自演バ力竹内
2016/10/11(火) 09:25:25.08ID:YrAtUVNv終わり雑魚野人の貼った奴を見たら失明するね...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒"揚"...w（笑）
bhっと
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/11(火) 18:20:09.23ID:bQ9g/5iT回答しようと思ったら月曜日だったか
もう遅いかな
0135無職捏造自演バ力竹内
2016/10/11(火) 18:22:33.42ID:YrAtUVNv*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒"揚"...w（笑）
イェdk
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/11(火) 19:28:48.80ID:NXqgp9rm海辺もあるし 魚もうまい
いっぺんこりゃーせ
0137無職捏造自演バ力竹内
2016/10/11(火) 19:31:17.91ID:YrAtUVNv↓
1位
↓
終わり雑魚屋くんだりの僻地の知多半島の終わり雑魚野人...w（笑）
↑
w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒"揚"...w（笑）
ッッッhy
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/11(火) 22:01:56.07ID:NXqgp9rmシンフォニーもできるし
名古屋の発展はとまらんわー
0139無職捏造自演バ力竹内
2016/10/11(火) 22:05:52.59ID:YrAtUVNv↓
愛知犬屠殺場...w（笑）
↑
w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒"揚"...w（笑）
ウッhrが
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/12(水) 08:15:53.86ID:nbll6UWa青山たけひろっていうさや姉アンチいるだろ？
あいつが●流出でクレカ名義から本名バレる前まで力竹内って呼ばれてたんだよ
そいつを煽るために付けた名前が無職自演馬鹿竹内
もう誰も青山を竹内なんて呼ばないから「私は無職で自演する馬鹿の竹内です」
って自己紹介してるみたいになってるのに本人アホだから気付いてない
移籍メンと選抜ではなくて自分がお気に入りではない生え抜き若手も叩くから難波ヲタにも嫌われてる
NGネームにぶち込んでおけば問題ない
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/12(水) 08:19:24.56ID:nbll6UWa名駅も見所が増えたね
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/12(水) 08:25:13.94ID:nbll6UWahttp://www.kensetsu-databank.co.jp/tokai/
建通新聞
http://www.kentsu.co.jp/
http://www.kentsu.co.jp/default.asp?na=4#News
建設関連の新情報はこの辺にいち早く上がるんだが最近は本当に増えてる
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/12(水) 08:33:42.40ID:Uj9gZF8xhttp://imgur.com/a/0Cj4x
1,393m2 498,694,000円
http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/page/0000084516.html
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/12(水) 11:30:00.10ID:Ou8lVvdZhttp://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/drama/p5a26e11a17232a46e35f03ae63ad4e69
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/12(水) 11:50:16.78ID:4fGX95A7太閤口のダイワロイネットホテルもいのまにか完成してた
ちょっと変わった外観だった
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/12(水) 20:46:09.57ID:meYu4wOJhttp://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20161012204321.jpg
当日は外国人の姿が多かった。
外国人観光客たちは、皆これを見ていたよ。
0147無職捏造自演バ力竹内
2016/10/12(水) 20:52:17.64ID:5VN1IC6h↓
日本生命≫≫≫≫(超えられ無い壁)≫≫≫≫TOYOTA←w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒"揚"...w（笑）
授与式が
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/12(水) 23:41:45.21ID:nbll6UWaすばらしい写真だ
0149無職捏造自演バ力竹内
2016/10/12(水) 23:44:40.03ID:5VN1IC6h↓
終わり雑魚屋くんだりの僻地の知多半島...
↓
ゴーストタウン真っしぐら...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
リトルデトロイトザコシティ糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
jbじゅ
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/12(水) 23:48:44.60ID:nbll6UWaおうおうおうおう
ささしまに更なる超高層来るか！来るか！
0151無職捏造自演バ力竹内
2016/10/12(水) 23:52:43.14ID:gMK3PU1O類似点に味噌とかキムチとか発酵系の食べ物を好む傾
向に有るよね後直ぐに顔を真っ赤にさせる点もね...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
リトルデトロイトザコシティ糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
うっ別府
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 00:20:26.83ID:MkJzTyvoこんな狭い区画に高層はムリだろ
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 00:29:00.89ID:iOqK59eT0154無職捏造自演バ力竹内
2016/10/13(木) 01:00:13.88ID:d25RsEmN雑魚野人は枕を悔し涙で濡らして眠りに就くのか...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
リトルデトロイトザコシティ糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
bhっy
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 10:33:36.06ID:IlTg7gkXhttp://www.sej.co.jp/mngdbps/_template_/_user_/_SITE_/localhost/_res/apphp/products/legoland1607/image01.jpg
ドキドキ
＼(^o^)／
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 12:24:34.50ID:OpvxZHCAリア充専用施設
ブルーカラー独身者のスレ民には関係ないな
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 12:33:58.85ID:l6FbkM2v0158名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 12:34:54.07ID:SZp5o/td業界の雄・日本生命の没落と惨状…
首位陥落で焦り、セコすぎる手法で収入「かさ上げ」
文＝鷲尾香一／ジャーナリスト
http://biz-journal.jp/2015/12/post_12863.html
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 13:59:52.04ID:sRmuDvy40160名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 14:37:13.65ID:sRmuDvy4普通のセンチュリーだった
ま いっか
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 15:19:11.40ID:4jbii3ad日本経済新聞 2016/10/13 1:37
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD29H10_V01C16A0940M00/?dg=1&;nf=1
超高層ビルの開業ラッシュに沸く名古屋駅で、その大トリを飾る大型プロジェクトが
進行している。リニア中央新幹線が開業する予定の2027年までに、名古屋鉄道が
自社の３棟を含む複数のビルをまとめて建て替える再開発計画だ。
南北に伸びる約２万８千平方メートルの土地に複合高層ビルを建て、歩行者デッキ
でつなぐ。商業施設やオフィス、ホテル、住居、バスセンターを備え、高速道路を直接
つなげる構想もあり、来年春までに概要が固まる。
総事業費2000億円という、まさに「社運を賭ける」（幹部）計画。同時に名鉄が長く暗
いトンネルを抜け、リニア時代に向け再出発する象徴といえる。
名鉄のルーツは、明治時代に名古屋市内で駅との連絡役を担った愛知馬車鉄道に
さかのぼる。19世紀末に日本で２番目の電気軌道を敷設し、1941年に「新名古屋駅」
を開業した。地域の交通網を担い、地元経済界の支柱となった。戦後、現在のプロ野
球・中日ドラゴンズに一時出資したこともあった。
そんな名古屋の顔役に変化が訪れる。61年、高度成長期を前に社長に就いた土川
元夫（故人）は「10年後の賃金を2.5倍にする」とぶち上げ、多角化に突き進む。全国各
地の鉄道やバス会社の経営に次々と参画。東京モノレールの開業にも全面協力した。
自らも日本初の「パノラマカー」を導入するなど、華々しい成果を上げた。
ただ拡大路線で傷ついた時期もあった。元社長の竹田弘太郎（故人）は副社長時代、
滋賀県にあるスキー場を、財務内容も分からぬまま買収を判断するよう命じられて困
惑した。中国・南京や米サイパン島のホテルにも手を出し、80年代にグループ売上高
が１兆円を突破。直近の連結売上高の1.6倍という水準で、このツケはバブル崩壊で払
うことになる。
日銀理事から名鉄に転じ、94年に社長に昇格した箕浦宗吉（故人）は生前、「内部留
保はゼロ。会社はガタガタだった」と当時を振り返った。苦しい撤退戦が始まる。まず
500キロメートルを超えた路線網を抜本的に見直し、故郷の岐阜県の路線も含め、不
採算の100キロメートルを廃線とした。
全国で取得した土地や膨張した子会社群を整理し、2003年３月期には965億円の特
別損失を計上した。国土交通省出身で当時社長だった木村操（79）は「西表島、五色
沼……。決算になると誰も見たことのない土地が次々に出てきた」と振り返る。スキー
場やホテル、フェリーや鉄道の経営から退き、選択と集中に明け暮れた。
「危機感を持って取り組む」。前社長（現会長）の山本亜土（67）もリストラの大なたを
ふるった。99年時点で248社を数えた連結子会社は、15年には半分にまで減った。「誰
もが（グループ会社の）社長になれる」とさえ言われた企業体質は変わった。
名鉄は16年３月期、12年ぶりに過去最高益を更新し、再出発のスタートラインに立っ
た。その一歩となる名駅再開発の中心地に建つ「名鉄バスターミナルビル」は、かつて
土川が建て、東洋一の威容とうたわれた。その多角化時代の象徴も、20年度に始まる
建て替え工事で完全に姿を消す。
リニアが開業すれば東京―名古屋間は約40分で結ばれる。名古屋に多大な恩恵を
もたらす半面、ヒトやカネが東京に吸い取られるストロー現象を危惧する声もある。玄
関口の名駅はもちろん、都市の総合力が問われ、街の枢要なインフラを担う名鉄の完
全復活が待たれている。
社長の安藤隆司（61）は新規事業の創出のため、総額500億円の投資枠を設けた。
「放っておけば人口減で需要は衰退していく。ならば新たな分野に飛び込むしかない」。
野望のもとに猛進した50年前と違い、今度の多角化戦略は切実で明確な動機づけがあ
る。苦い教訓を糧に、中部の私鉄の雄が再び大海へとこぎ出す。（敬称略）
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 15:21:04.44ID:4jbii3ad■安藤隆司社長に聞く「リニアと地域交通網を結節」
――名古屋駅の再開発は、地下の電車を止めずに上物を刷新する難工事になりますね。
「まずは駅のわかりにくさをどう解消するか。名古屋市の打ち出した乗り換え専用空間
『ターミナルスクエア』で、乗り換え出口も変わる。駅の構造、出口の案の中から一番便利に
なる案を選びたい。近畿日本鉄道（近鉄）や東海旅客鉄道（ＪＲ東海）との調整も出てくる」
――共同開発者の近鉄、三井不動産とは来春までの基本計画策定を目指しています。
「商業、ビジネス、オフィス、ホテルという要素は欲しい。うちの商売をどう再開発につなげ
るかというのが当社のテーマだが、共同開発者もお金をつぎ込むからには、できるだけ投
資リターンの大きい事業を持ちたいと思うのは当然だろう」
「2027年に（品川―名古屋間で）リニア中央新幹線が開業すれば、名古屋は西の玄関口
になる。鉄道、バス、タクシー、マイカーとの結節を考えないといけない」
――新規事業の創出のため、500億円の投資枠を設けましたね。
「一般の方を相手にするインフラサービス業では人口減少が一番のリスクだ。放っておけ
ば人口減少に伴って収益力も落ちていく。マイナスを埋める手を打っていかないと間に合わ
ないという意識は強い。新しい分野に手を出していく。次の５年、10年先を支えるものは今の
まま手をこまねいていてもできない」
――バブル崩壊後、不採算の関連事業を削減してきました。
「会社を増やす意図はないし、規模にもこだわらない。たとえばうちのホテルはもともと中
高級のシティーホテルしかなかったが、宿泊特化型の名鉄インをつくって成功した。次の発
展をつくるには新たな分野に飛び込んでいくしかない」
0163無職捏造自演バ力竹内
2016/10/13(木) 15:40:59.32ID:1Zsu9AlfリコールTOYOTA...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
リトルデトロイトザコシティ糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
hちゅ
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 17:55:42.76ID:MkJzTyvo名鉄はどれほどの再開発になると思うか予想してみ
俺は２３０ｍ、１３０ｍ、１００ｍぐらいになると予想
理想は３００ｍ、２３０ｍ、１５０ｍだけどなｗ
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 18:20:28.80ID:MVZm6bRW現実的には300-200-100に駅ホーム3面4線(東側に1面1線追加)かな
真ん中は16両分の長さで上下同時発着可能、片方なら待避可能。
高さも重要だが低層部の商業施設orオープンスペースがどのぐらい出来るかがカギ。
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 18:29:32.47ID:MkJzTyvo0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 20:11:42.07ID:a41HZ9AM百貨店に代わるビジネスモデルが必要かもね
うわさ通りに３０８ｍが１本でもできれば
海外の高層ビル群と比較してもサマになるんだけどね
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 20:15:01.80ID:2l4nguNW0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 20:18:18.27ID:066iU3myただの通過駅にそんなに大金を出してどうするんだろ？
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 20:45:58.45ID:MkJzTyvoもうこの際、名鉄の新ビルの中に名鉄百貨店＋巨大ショッピングモールを作ればいいと思う
名駅という、最強に立地のいい名鉄の新ビルがショッピングモールと化し、何もかも事足りるようになれば、郊外のショッピングモールみたいに休日は人でごった返すと思う
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 20:46:52.27ID:tLVziNMP0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 20:55:52.36ID:dnebHTKXショッピングモールは郊外店みたいな没個性的で安っぽいものは駄目だね。
新名鉄名古屋駅は、ショップのクオリティが高くて、外観・内装がオシャレなショッピングモール併設にしてほしい。
セントレア4階のレンガ通り・ちょうちん横丁の１０倍ほどの規模のショッピングモールにしてほしい。
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 21:07:44.42ID:HnzcGp+M0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 21:42:27.47ID:a41HZ9AMＡＮＡと連携した施設、シティーエアターミナル、チェックインカウンター、
空港特急の専用ホームやラウンジ、免税店などはいいかも
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 22:11:42.53ID:a41HZ9AMそれと名駅は栄みたいなイベントスペースがないから巨大広場とイベントスペースがあると集客できるかも
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 22:20:38.65ID:dnebHTKX日本人だけでそれだけのものを維持するのは難しいね。
NAGOYAに来る外国人旅行者を増やさないといけない。ビジネス客も観光客も。
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/13(木) 22:26:45.97ID:a41HZ9AMカジノがあればそれを目的に世界中からお金持ちが遊びに来るんだっていうのはなんとなくわかった
もちろん、広告に巨額の投資して対外的にアピールしなきゃいけないんだろうけどね
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 09:07:18.14ID:ZL1daiTS金持ちは中国人辺りぐらいしか来ないだろう
欧米人の金持ちが小汚ない大阪に来ない
中国人の一般層も冷やかしで来るから
文字通り大阪は中国人の植民地
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 09:40:25.88ID:mnt/X/4w名古屋愛知ももっと富裕層を獲得できる観光に注力したほうがいい。
１人当たり数百円の入場料収入しか見込めない歴史観光の推進ばかりしていたのでは、観光収益拡大の好機を完全に逸することになるだろう。
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 09:47:24.61ID:M6bFIVMX地元はやっぱり嫌がる
在任中に決まらない
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 09:53:56.68ID:HG06gwSwそんな了見の狭い事言ってるからナゴヤはダメダメなんだよ
オメーらはだまってクルマだけ作っとけや
この白人子コンプどもがw
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 10:00:15.02ID:mnt/X/4w観光も同じだと思わないか？
日本の都市は観光客の頭数ばかり気にするが、重要なのは、入込客数ではなく、収益だ。
これからの観光で重要なのは、いかに収益性の高い観光サービスを開発できるかにかかっている。
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 11:08:09.21ID:YlLu8+gq土川は「労務の土川」として知られ、犬山モンキーセンター、明治村など、中京経済圏の振興に大きく貢献した人物である。
一地方の鉄道会社にすぎなかった名古屋鉄道を、
全国規模で事業展開する複合企業体に育て上げ、「名鉄中興の祖」と呼ばれる名経営者のひとりだ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E5%B7%9D%E5%85%83%E5%A4%AB
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 11:14:24.62ID:mnt/X/4w市の資料によると、名古屋城再建後の年間入場者見込みは400万人、入場収入は20億円だそうだ。
利子あわせて総費用600億ともいわれる巨大事業の年間入場収入が20億円というのは、収益性が高いと言えるだろうか。（入場一人単価500円）
もちろん入場料以外にも収入源はあるだろうし、なにより歴史文化事業だから収益性のみで全て評価できない。
しかしやはり率直にいってリターンが小さいなと感じてしまう。
もっと収益性の高いプランを考えないと、なんのために観光業に投資してるの？ということになる。
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 11:35:10.21ID:I2VCmrqxオマエラ徳川美術館でさえ入場料が高いと敬遠してたじゃん
アソコこそ誰にとっても自慢できる歴史価値あるホンモノがみれる施設なのに
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 11:40:57.84ID:mnt/X/4w歴史価値が高いと収益が増大するわけじゃないんだよ。
これは観光業界では昨今ずっと言われてること。
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 13:06:34.71ID:HG06gwSwオメーも詰まらん計算ばかりしねーでもっと純粋に考えろ
今観光客が多い地域が計算の上で増えていったのかよ？違うだろ？
ナゴヤのポテンシャルは絶対にあるんだよ
後は他地域の真似をするんじゃなく、ましてや銭の計算じゃなくハートで勝負するんだよ
尖ってる位でいいんだよ
後、少なくとも白人コンプはやめろ
アジア人観光客は薄々微妙な振る舞いの差を感じとるぞ
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 13:26:52.55ID:0Zwh0Zwh300m作らないとダメだよ
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 13:32:46.53ID:95+WYtko①名鉄、三井、近鉄、日生の名駅再開発
②名古屋城天守閣木造復元
③栄の中日ビル建て替え
とりあえず規模、内容、話題性は３つともパンチ効いてると思う
今後の流れで加速してゆくのは、都心の本格的タワマンラッシュと
栄エリアの他の建て替えや再開発は間違いないかと
あと２つぐらいパンチ効いたの欲しいところ
名古屋港？ 金山？ ぐらいかね、市内でテコ入れする価値があるのは？
大須、四間道はやりようもあるが他は難しいな
となると市外、県外との連携が不可欠だが
ナガシマリゾート、伊勢神宮、岐阜、飛騨高山郡上とお決まりコース
三河で強烈なことができないものかね？
蒲郡は頑張っていると思うけど
大穴で熱田神宮の周辺も含めて神宮押しだな、後は
堀川リバーサイド大改革、中川運河リバーサイド大改革...
現実的なとこでは、セントレア第二滑走路は必須だよ
滑走路が１本だから弱いのか？弱いから１本なのか？
これは確実に前者であることは間違いない
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 13:45:15.50ID:95+WYtkoこれで東京駅390mと名駅305mで東京名古屋時代の幕開けで宜しい
菱信もいつでも壊せるような規模だし、あそこも三井が超高層コースでしょ
名鉄の名古屋高速直結も激熱だと思うけどね
とりあえず飛翔はもうすぐ撤去です
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 13:49:16.04ID:bddtVc8/商売は２番目がもうかる
松下 トヨタ イオン
ＷＷＷ
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 13:57:17.37ID:0Zwh0Zwh300m超えがないと先進都市ではない時代だよ
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 16:48:09.25ID:JjTul2Dcゼーシュタット・アスペルン（Seestadt Aspern）で、
木造の高層ビルが着工した
地上84メートルと木造では世界最高で、
新たなランドマークとなりそうだ
ザ・ローカルが13日伝えた
木造24階建てビル「ＨｏＨｏ」の総工費は約6,500万ユーロ
完工は2018年秋を見込んでおり、ホテルやレストラン、
スポーツジム、オフィスなどが入居する予定となっている
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 17:54:26.47ID:0tv4cVkQイオンのチャレンジ精神は見習わないといけないね。
イオンは常滑市の海沿いに大型イオンモールを作った！
あんな田舎、あんな過疎地に大型モールを開業されてしまうイオンのチャレンジ精神は凄い！ｗｗｗｗ
名鉄も、チャレンジ精神で300メートル超高層ビルを建ててほしい。
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 19:06:51.05ID:0tv4cVkQ名古屋スゴイ！！！！！！！！！！！！！！
タイ国王もボブ・ディランもNAGOYAに来たことがある！！！
名古屋は世界的大都会だ。
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 20:43:02.34ID:MeJQ1Dy6進化してないという事実を証明する事になる
名鉄には、名古屋が常に進化し続けてるという証で300ｍ越えを建てて欲しい
たったの一本で構わない
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 21:12:32.79ID:Q6NBtA6Eターミナルスクエアで桜通りと太閤通りの接続が拡張されて、利便性がアップするだろうな。
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 22:06:59.34ID:GM62fE4Bうまく上下の繋がりを設計してないと只の寂しい通路になる。
名鉄の改札口は再開発で今の半地下から地上に来るだろうから、デッキは作れども一番力入れるべきはやっぱり一階。
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 22:11:43.47ID:JjTul2Dc0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 22:43:20.90ID:PpEL1V8X0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 23:21:40.86ID:Dw6kDDQe名古屋の街が見渡せて観光にもよい
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/14(金) 23:58:31.72ID:HhmtWFXE300m垂直に上がったら面白い。
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 00:47:08.24ID:EWTLqzgl0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 00:59:30.52ID:h3EKCyvP元民間ベンチャー企業 ＡＮＡ ＪＡＬを凌ぐ一流企業
ちなみに 旧国鉄 → 破たんした会社
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 07:52:31.01ID:8wU+d/B9今日は名駅周辺は凄い人で大賑わいになるぞ！！！
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 08:12:41.47ID:uuF5IXpo30パーミルの勾配としたら、
10キロ先から登り勾配設定する必要があるけどな
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 09:04:27.74ID:NfewdTdZ0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 11:28:15.35ID:DqQy8iXH0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 11:34:25.72ID:0vB/B/I90210名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 11:36:11.72ID:DqQy8iXH0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 11:40:34.09ID:rIrBxZ2G0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 11:41:41.44ID:j5lqinUo伸びてく楽しさは
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 11:44:23.17ID:DqQy8iXHたしかに東京と名古屋は同じ農民系統で相性も良い。
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 11:49:16.04ID:rIrBxZ2Gだからじゃね？
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 12:08:00.97ID:47Aj/kDbリムジンバスにのると 名古屋高速を１周するから
いろいろみえる
名古屋城が見えないのが惜しいは
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 12:16:01.15ID:DqQy8iXH都会のように貧乏人が集まるわけでもない。
名古屋はそういう面でも画一的で面白味がない。
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 12:19:46.91ID:vNti6Plfレジャック 日生 150億×2
土台 900億
こんな配分で
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 12:42:50.74ID:vNti6Plf土台の上に300mも建つから
土台1100億
300m 600億
レジャック日生150億×2 ここはできるだけ安くしていい おまけで関係ない
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 13:16:02.63ID:47Aj/kDb３階建でじゅうぶんだろ
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 13:28:31.87ID:47Aj/kDb0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 13:54:05.50ID:P00UDWvf阿呆杉
固定資産税も払えねよ
事実上中部一と言えるあの超一等地を無駄する気か(笑)
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 14:03:36.27ID:lmIM9WaL笹島の交差点が中部一の一等地？
ガードをくぐった先は朝鮮部落なのに？
朝鮮学校も在るしな。
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 14:18:16.00ID:vNti6Plf0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 14:30:34.68ID:vNti6Plf除いてもすでに合計何千億のビルが建ってると思ってんの
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 14:34:22.58ID:Ks9t8YqF地価、利便性、集客性の高い場所に
低層はない。
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 14:53:37.99ID:8hAeSiWT名鉄だぞ、実際は200程度で終わるわ
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 14:59:02.84ID:vNti6Plf名古屋駅平均だけなら新宿区平均と同じ
名駅最高4297万／坪
1位 中央区 平均2088万／坪
2位 千代田区
3位 渋谷区
4位 港区
5位 新宿区 平均861万／坪
6位 大阪中央区←大阪
7位 大阪北区←大阪
8位 豊島区
9位 台東区
10位 名古屋市中村区←名古屋 平均332万／坪
11位 目黒区
12位 横浜市西区←横浜
13位 文京区
14位 名古屋市中区←名古屋
15位 品川区
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 16:52:48.17ID:FmbFPFKj公共インフラというのを理解してないアホ
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 17:05:10.84ID:3q+uUHb1http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=74690
『日本においても「最近は国内旅行が好調と聞いた。チャンスがあれば開業したい」とし、
「東京だけでなく、大阪、名古屋、福岡、北海道などさまざまな場所に可能性があると思う」と語った。』
名鉄再開発or中日ビル再開発の入居ホテル候補の一つ
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 17:31:07.57ID:NfewdTdZその一等地の近くに残飯食堂ｗ
これってトヨタの社員とか通ってんの？ｗ
http://www.asahi.com/articles/ASJ9M4WRTJ9MOIPE008.html
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 17:43:30.11ID:orjghJGBここでランチだけど何か
↓↓
ミッドランドスクエア
Ｂ１Ｆ
http://midland-square.com/floor/b1f.html
１Ｆ
http://midland-square.com/floor/1f.html
２Ｆ
http://midland-square.com/floor/2f.html
３Ｆ
http://midland-square.com/floor/3f.html
４Ｆ
http://midland-square.com/floor/4f.html
５Ｆ
http://midland-square.com/floor/5f.html
４１Ｆ（スカイレストラン）
http://midland-square.com/floor/41f.html
４２Ｆ（スカイレストラン）
http://midland-square.com/floor/42f.html
４４Ｆ-４５Ｆ-４６Ｆ（スカイプロムナード）
http://www.midland-square.com/sp/sky-promenade/index.html
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 18:04:27.91ID:LeQ9YspG0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 18:36:02.08ID:gsKcypX7http://www.yomiuri.co.jp/economy/20161014-OYT1T50097.html?from=ytop_main7
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 19:21:01.05ID:4KwZc6l9中村区役所→駅西
名駅超高層ビル群が建っているところは→名駅東
な
まず50円で一等地に出店出来ないし
エリートが集まる駅東で50円弁当が売れるわけない
（気持ち悪くて）
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 19:23:27.78ID:4KwZc6l9スマホ特化のアップルはオワコン
日本しか売れないからな
中国のHUAWEIにシェア抜かれそうだから
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 21:42:23.75ID:1tvffikOせいぜい180よくて190あたりが身の丈にあった程度というもの、それよりも沿線の数あるボロ駅
改善しろよ、あれは恥ずかしすぎるだろ
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 21:51:23.37ID:gsKcypX7「（仮称）横浜駅きた西口鶴屋地区第一種市街地再開発事業」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/07/44190m-c1d6.html
180.00m 名古屋ルーセントタワー（2007年）
174.70m 大名古屋ビルヂング（2015年）
170.00m モード学園スパイラルタワーズ（2008年）
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 21:54:43.03ID:lmIM9WaLだいたい、名鉄デパートで物を買ったこと有るか？
名鉄グランドホテルで泊まったこと有るか？
大きな物を作っても名古屋には需要が無いよ。
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 22:14:21.23ID:SImgozjEこれ、180mになったよ。あの場所は結構ガラの悪いところなんだが、
そこへ来て外国人向けのレジデンスだろ？どんな街になっちゃうのかね。
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 22:23:15.14ID:lmIM9WaLスカイプロムナードっていつ閉鎖されるんだ？
全く人が入ってないよな。
それもそのはず。
名古屋の街を高い所から眺めてもクソ面白くもねーからよ！
ＪＲタワーの展望台も２年くらいで潰れたもんな。
山も川も海も見えない。
だだっ広い低層の街並みを眺めるのに金を払うやつはいないよ。
つまらん町
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 23:15:24.07ID:hQJ9cJH9http://static.retrip.jp/article/31838/images/31838fb15086f-cfff-4c54-b513-88ab28044e47_l.jpg
http://www45.tok2.com/home/todo94/trip/trip2007-2/midlandsqsre-skypromenade.JPG
http://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/12826226_671569489662573_838838034_n.jpg
プロムナードから名古屋城と御嶽山
http://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/s750x750/sh0.08/e35/1662321_530955793749999_1964181424_n.jpg
夜景
http://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/1172979_1052941098111174_2140941791_n.jpg
http://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/12822548_468394386699841_244017040_n.jpg
スカイプロムナード・レストラン
http://i.imgur.com/dCejbA3.jpg
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 23:16:47.47ID:rIrBxZ2G0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 23:26:40.17ID:uCNAiUdb地政学的に最強の立地だからな。
発展することはあっても衰退しようがない立地。
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 23:28:20.24ID:rIrBxZ2G0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 23:31:44.69ID:8wU+d/B9おまえの大好きなあの都市は、そんな名古屋の足元にも及ばないｗ
おまえ、いつも同じこと言ってる。
同じ発言の繰り返しｗ
典型的な痴呆症の症状だ。
ボケ老人ｗ
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 23:57:44.41ID:rIrBxZ2Gどう考えてもあの辺は将来性しかない。
衰退しようも出来ない。
名古屋人に申し訳ないが無駄に名古屋市内は土地高い。
災害リスク考えても完璧。
不人気とか住民は何とも思っていないだろう。
だが観光・外資ホテルがない。そもそも誰も必要としていない。
人気があるのは横浜。
優秀なのは名古屋。
そんだけ。
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/15(土) 23:59:24.16ID:8wU+d/B9名古屋のホテルは怒涛の勢いで増加してますよ。
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 00:13:15.16ID:XbsLc9DQ都内からだと日帰りで泊まる用はない。
そもそもホテル少ないし空いてない。
横浜は行く用がないだろう都内勤務なら。
そんな感覚。
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 00:25:36.12ID:9dHrPWWTリニアでどこよりも再開発案件が多くていいはずなのに、結局現状は大阪横浜以下。
地価上昇率は高いからリニア効果は間違いなく出てるのに、案件に結びつかない。
本来は市長が先頭に立ってもっと都市再開発を促すべきでしょう。
でもあの人の口からでてくるのは、名古屋城とかあおなみ線ＳＬとかどうでもいい話ばかり。
まじで無能。
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 00:31:20.69ID:ir+JeZJJ駅前の再開発は特区待ちだ
名鉄の再開発案は来年3月に発表予定
東京や関西のデベロッパーが名古屋の土地を漁ってるのを見ると
これからが忙しくなる
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 00:34:39.09ID:9dHrPWWT大阪横浜はリニア特区なんぞに指定されなくても名古屋より案件が多いわけだ。
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 00:37:38.70ID:XbsLc9DQデベは、わかって入って来ないのでは。
閉鎖的というか都市開発を知らないのではないのだろうか。
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 00:39:22.26ID:XbsLc9DQ自立した都市開発を進めた方が無難かと思いますがね。
外から見てる限り
名古屋市長はある意味自立してるのかユニークな方だよね。
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 00:39:35.54ID:ir+JeZJJ↓
大阪都心一極集中で人口が集まり
周辺が人口過疎化
典型的な地方の過疎地と同じ状態
名古屋が今の大阪みたいになるのは
愛知県が人口過疎化になって
名古屋市内に一極集中ニートなったときだ
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 00:43:59.59ID:XbsLc9DQ愛知県は神様トヨタ様が居るからね。
トヨタ次第と考えた方が無難かと。
名古屋というかトヨタ様です。
都心に集まる事は大阪みたいにはないでしょう。
あくまでも自動車が中心の街です。
愛知は自動運転に力を入れていて楽しみですよ。
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 00:44:26.45ID:ZnDQNdja少し前まで少なくとも高層ビルに関しては横浜は恐ろしいほど停滞していた訳だが？
最近、「超」高層マンションの案件が出て来た、
オフィスは相変わらず低層広フロアの傾向が強いというとこだろ、横浜は。
JP、ゲートタワー、グロゲー、大名古屋の様な規模が立て続けに完成する中で
来年の名鉄の発表を待つのは当然じゃね？ホント、頭大丈夫？
横浜はこれだけのオフィス供給がある状況下なのですか？
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 01:00:19.02ID:9dHrPWWTたしかに、リニア以外の都市開発要因は乏しいですね。都市開発は完全に外部依存型。自立してないといわれると否定できない。
デベもすべて東京大阪の会社だし。
名古屋城復元すら東京大阪の会社に依存するしかない。
河村市長はユニークではあるけど、大都市のリーダーとしてのビジョンがないというかねぇ
考えてるのは観光のことだけで、発想が田舎の町長レベルなんですよね
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 01:05:43.22ID:ZnDQNdja>>256に答えてくだちい。
その後、自分の街に帰ってね
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 01:08:39.37ID:0NdEVc/8減税、名古屋城木造化と１つ１つはそれらしいことはしてるけど、そこからどんな街にしたいかと具体的に見えるものがない
それにただデカイビル建てることが魅力ある街ではない
大阪府知事は都構想、IR誘致、万博構想と明確なヴィジョンを持ってるしそれが大きい
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 01:14:58.26ID:XbsLc9DQ建前上今は名古屋駅に優秀な人材を送り込むのがbetterです。
東京風を受けた、かつ優秀な人材送り込まないと都市開発の感覚も
厳しいでしょう。東京は感覚が違います。
名古屋の場合は。大阪の風ではないでしょう。
このエリアは所得が高いせいか海外に出て行く方も多いですし、
地元に居ないでしょう。
リーダーが都市開発に精通してるかはどこの都市も重要です。
鉄道会社にも言えることです。
東海道沿線には期待しております。
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 01:17:46.06ID:ORgTGWq8それを実行していく調整力がない
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 01:36:13.11ID:+4p5DXpK問題ないよね
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 03:06:48.38ID:kr7NILNR国に頼るしかない
どうしたらそんなに偉そうにできるのか
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 03:49:13.83ID:oQl2EHwRそうですね。
河村市長はぶちあげた後は、丸投げしますね。
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 03:49:42.04ID:h4GUrWef↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 03:54:42.13ID:9dHrPWWT私は今後の計画について現状勢いがないと言ったんだけどね。
http://skyskysky.net/construction.html
これに掲載されている建設中と計画案件を抽出するとこういう結果になる。
東京都 133
大阪市 30
横浜市 16
名古屋 10
福岡市 7
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 04:07:18.43ID:9dHrPWWTとくに名古屋は18年～22年の竣工予定は現在3棟のみで非常に少ない。18年以降の5年間で竣工予定の高層オフィスビルはなんと90mの1棟のみ。
この状況で現在の名古屋の都市開発計画に勢いがあると言えるかな。
名鉄や中日ビルの計画もそのうちでるだろうが、それでも竣工は２０年代半ば以降で数棟程度。
リニア開業までの10年間で20棟くらいの計画を生み出せなければ勢いがあるとは言えない。
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 07:46:18.75ID:me6CVD2d東京オリンピックに人がとられるし一段落でいいだろ
名鉄もリニアにあわせて2027年開業だし
この10年のスパンで見たら
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 12:24:09.01ID:oeUKrXDq＞デベもすべて東京大阪の会社だし。
＞名古屋城復元すら東京大阪の会社に依存するしかない。
これこそまさに村社会の思考 大阪村の方かな？
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 12:42:42.36ID:Yk90e+ap今は、まだ開発余地を残しておいた方がいい
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 13:14:21.94ID:Z8XV5w8e第2グリーンベルト作るべき
あと新設道路はバスレーンまたは高架鉄道建設用地確保を義務化
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 14:34:31.91ID:b/cdiGFl理由は地価上昇による販売不振
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 14:42:46.41ID:oxG+jCJU0275名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 15:49:24.61ID:UTbeAeWBオリエンタル中村（今の三越）と関係あるのかどうかはわからないけど
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 16:19:09.24ID:AECVqZ9V「横浜アイマークプレイス」の第2弾
総投資額は約550億円
清水建設（株）史上最大規模
平常時の環境対策と非常時の事業継続性を
融合したecoBCP機能を一層充実
2017年夏頃の着工、2019年度内の竣工
全館LED照明、太陽光発電等の採用により省エネルギー化
1フロア約1,400坪の大空間、地上18階
延床面積約10万m2の大規模賃貸オフィスビル
約72時間、一定の電力を供給できる非常用発電設備を設置
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2016/03/28/yokohamamm21160373.jpg
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 18:39:11.08ID:UmftkTE+中日新聞；愛知と三岐の一部に販売網を持つだけの超ローカル新聞社
たいしたビル建てられんだろこんな会社じゃ
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 19:27:10.26ID:b2tW4y7Xこいつは本当の馬鹿だな
もう少し調べろよ
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 19:30:59.59ID:hkkm8WJpこいつは本当の馬鹿だな
もう少し調べなさい
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 19:33:55.18ID:r3UDLg89大阪どころか外国人入国者で福岡に抜かれました
今後トヨタはアジアが自動車成長させるから家電のように没落し
本当に大変なことになるね
0281名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 20:38:53.55ID:Fu5AfHgU名古屋のマイナスイメージは
オリンピック招致で名古屋とソウルが争ったとき
反日メディアが必死に名古屋下げを行った結果生まれたものである
0282名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 21:05:33.99ID:oQl2EHwRマジで、毎朝老人が木魚を叩きながら唱えてるお経みたいだなｗｗｗ
ガイコクジンニュウコクシャデフクオカ ガイコクジンニュウコクシャデフクオカ
ｗｗ
ｗ
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 21:13:53.77ID:H1iiiPcS日本で４・５番手の都市がオリンピックなんてチャンチャラ可笑しいだろ！
韓国の首都ソウルに負けるのは当然。
当時、名古屋が立候補してることを知ってた日本人なんて東海地方にしかいなかったんじゃね？
0284名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 21:28:12.62ID:mgbQWzx3日本で最も退屈な街は名古屋？ 外国人の反応は…
海外でも不人気日本一ww
糞味噌の嫌われ度は世界共通ww
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 21:30:56.68ID:r3UDLg89安心しろｗ
2030年にはトヨタが大没落して、デトロイトのように荒廃してるから名古屋は
大体名古屋は大阪を抜かすと妄想に浸りながら大阪どころか福岡に抜かれて恥ずかしくないかｗ
外国人入国者だけでなく、名古屋2番手の栄が福岡3番手の渡辺通に抜かれてるのに
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 21:44:33.95ID:oDOBFk3Q東京は１度目は原爆復興、２度目は東日本大震災復興をスローガンにした。
震災復興も成っていないのに。JOCは日本人に冷酷。日本人ではないのだろう。
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 23:24:54.01ID:Yk90e+apグロゲーと愛大のビル、外観はほぼできてて、
夜で暗くてもそびえ立つような立体感が半端ないな
0288名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/16(日) 23:55:31.01ID:gAxE2oNfそれはとても陰湿に執拗にな。オリンピックもタモリにつぶされその当時の愛知県知事は自殺したらしい
おれは平成うまれだからその当時は全然知らんがタモリは博多の人間だろ
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 00:26:05.61ID:6DdsPne1いつの時代に産まれても、卑屈な名古屋人の血は脈々と流れているんだなｗｗ
クソ味噌名古屋
小田井人足ｗｗ
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 02:30:20.45ID:gHlcNfGShttps://pbs.twimg.com/media/Cu438aEWcAEzmQW.jpg:large
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 02:34:39.76ID:gHlcNfGS・超高層は150m以上
・タワマンは除外
すると大したことないのがわかる
オフィスビルや商業ビルがほとんど建たないってのがいまの日本経済
古いビルから新しいビルに引っ越してるだけだし
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 02:36:29.07ID:gHlcNfGS一戸建て買えるってのは最高の贅沢なんだよ
駐車場も２台分は付いてくるし
車乗る人が多いのにマンションだと１台しか確保できないからね
それで郊外一戸建てが人気
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 02:38:06.53ID:gHlcNfGSってわかったのが街作り都市計画(仮)やビル関連サイトでの収穫かなー
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 02:43:57.30ID:gHlcNfGShttp://www.nikkei.com/article/DGXLASFD29H10_V01C16A0940M00/
超高層ビルの開業ラッシュに沸く名古屋駅で、その大トリを飾る大型プロジェクトが進行している。
リニア中央新幹線が開業する予定の2027年までに、名古屋鉄道が自社の３棟を含む複数のビルをまとめて建て替える再開発計画だ。
南北に伸びる約２万８千平方メートルの土地に複合高層ビルを建て、歩行者デッキでつなぐ。
商業施設やオフィス、ホテル、住居、バスセンターを備え、高速道路を直接つなげる構想もあり、来年春までに概要が固まる。
総事業費2000億円という、まさに「社運を賭ける」（幹部）計画。
同時に名鉄が長く暗いトンネルを抜け、リニア時代に向け再出発する象徴といえる。
名鉄は16年３月期、12年ぶりに過去最高益を更新し、再出発のスタートラインに立った。
その一歩となる名駅再開発の中心地に建つ「名鉄バスターミナルビル」は、かつて土川が建て、東洋一の威容とうたわれた。
その多角化時代の象徴も、20年度に始まる建て替え工事で完全に姿を消す。
リニアが開業すれば東京―名古屋間は約40分で結ばれる。名古屋に多大な恩恵をもたらす半面、
ヒトやカネが東京に吸い取られるストロー現象を危惧する声もある。
玄関口の名駅はもちろん、都市の総合力が問われ、街の枢要なインフラを担う名鉄の完全復活が待たれている。
社長の安藤隆司（61）は新規事業の創出のため、総額500億円の投資枠を設けた。
「放っておけば人口減で需要は衰退していく。ならば新たな分野に飛び込むしかない」。
野望のもとに猛進した50年前と違い、今度の多角化戦略は切実で明確な動機づけがある。苦
い教訓を糧に、中部の私鉄の雄が再び大海へとこぎ出す。（敬称略）
0295名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 02:44:28.44ID:gHlcNfGS――名古屋駅の再開発は、地下の電車を止めずに上物を刷新する難工事になりますね。
「まずは駅のわかりにくさをどう解消するか。
名古屋市の打ち出した乗り換え専用空間『ターミナルスクエア』で、乗り換え出口も変わる。
駅の構造、出口の案の中から一番便利になる案を選びたい。近畿日本鉄道（近鉄）や東海旅客鉄道（ＪＲ東海）との調整も出てくる」
――共同開発者の近鉄、三井不動産とは来春までの基本計画策定を目指しています。
「商業、ビジネス、オフィス、ホテルという要素は欲しい。
うちの商売をどう再開発につなげるかというのが当社のテーマだが、共同開発者もお金をつぎ込むからには、
できるだけ投資リターンの大きい事業を持ちたいと思うのは当然だろう」
「2027年に（品川―名古屋間で）リニア中央新幹線が開業すれば、名古屋は西の玄関口になる。
鉄道、バス、タクシー、マイカーとの結節を考えないといけない」
――新規事業の創出のため、500億円の投資枠を設けましたね。
「一般の方を相手にするインフラサービス業では人口減少が一番のリスクだ。
放っておけば人口減少に伴って収益力も落ちていく。マイナスを埋める手を打っていかないと間に合わないという意識は強い。
新しい分野に手を出していく。次の５年、10年先を支えるものは今のまま手をこまねいていてもできない」
――バブル崩壊後、不採算の関連事業を削減してきました。
「会社を増やす意図はないし、規模にもこだわらない。
たとえばうちのホテルはもともと中高級のシティーホテルしかなかったが、宿泊特化型の名鉄インをつくって成功した。
次の発展をつくるには新たな分野に飛び込んでいくしかない」
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 02:44:54.62ID:gHlcNfGS名鉄さんの本気とやらを
期待してるよん
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 08:18:37.19ID:YFmsOq1O国内240万人で東京46万人、愛知21.7万人、大阪21.2万人
で愛知が大阪を抜きました 次は神奈川だったかな
名古屋は来年もいろいろオープンするし、少しづつ
魅力や良さが増していって、自然なかたちで伝わっていけば
いいんじゃないか？ 前評判のイメージ倒れのガッカリ都市
の方が悲惨だと思う
なんなら不人気都市ナンバー1のままの方がやりやすいとすら思う
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 09:05:39.59ID:662Hf6UTいったい何がやりやすいんだい？
メリットなんて一つもないと思うけど
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 09:13:57.11ID:662Hf6UT人間の脳は一度定着化したイメージに支配されやすい。
だから企業もイメージ・ブランド戦略に莫大な投資をするんわけで。
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 09:15:12.76ID:hCOwWN9C仕事があって、自治体にお金があるから福祉も充実していて、子育て世代が暮らしやすい。
それでいいじゃない。むしろ外国人観光客が増えると治安が悪化するから、沢山は来なくていい。
今ぐらいの観光客の数でちょうどいいんじゃないか？
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 09:17:06.73ID:xnA15BnQ0302名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 09:30:20.12ID:JTbj4tWa外国人居住者の刑犯率については諸説あるが、
観光に来ている一般外国人の刑犯率なんて微々たるもんでしょ。
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 09:35:20.65ID:bOqBvOsfその行列は中日新聞で貰ったタダ券を握りしめてる名古屋人ばかりだよ。
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 10:50:32.97ID:YFmsOq1O人気が高いとされる都市で、じゃー名古屋よりも近年
大規模再開発などの莫大な民間投資がされてるのか？って話でさ
東京.大阪.名古屋ぐらいなもので、横浜がチラホラ動きが
見え始めたってとこで、結局はこの4都市以外はろくな動きがない
まぁ来年はレゴランド.ゲートタワー.グローバルゲートがオープンする
名鉄再開発、名古屋城天守閣復元、中日ビル建て替えなど
一つ一つ正式に計画発表もなされてくる
そしてリニアが開通する とななれば、評価やイメージなんてものは
来年、再来年とまた変わってゆくものなんだよ
なーんにもこれからも変わってゆくネタも計画もないような
都市とは名古屋は違う訳で、別に気にする必要もないね
「そーなのよ、不人気都市ナンバー1なのよ、スゴいでしょ？」と
ネタになるだけマシなんだけどねぇ 中途半端なとこはネタにもなんねーよ
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 11:34:08.58ID:fQ0eQis4広島に負けてる名古屋
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 12:13:36.97ID:YFmsOq1O納屋橋 野村不動産 100m
伏見 積水ハウス 160m
栄 三菱UFJ 100m
栄 東建コーポ 100m
錦二丁目 野村不動産 150m
栄中日ビル けっこー大規模
名駅だと
大名古屋ビル 175m
キッテ名古屋 196m
シンフォニー 115m
駅西代々木 93m
商科大学 85m
愛知大学 93m
グローバルゲート 170m
グローバルゲート 90m
JRゲートタワー 211m
その他、中京テレビ、ストリングスホテルなど
東京大阪以外の地方では名古屋がぶっちぎってると思うのですが...
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 12:18:47.34ID:3ttFq4eC---総人口--対前月--対前年---都市名---
9,368,599｜+*3483｜+135139｜東京23区
2,304,546｜+*1095｜+*21257｜名古屋市
1,552,633｜+*1000｜+*20714｜福岡市
1,489,133｜+**874｜+*15475｜川崎市
1,274,921｜+**739｜+*15198｜さいたま市
3,732,794｜+**185｜+*13205｜横浜市
1,959,571｜+**510｜+*11309｜札幌市
1,084,964｜+**434｜+**9151｜仙台市
*,797,186｜+***12｜+**7779｜浜松市
2,705,315｜+***53｜+**7291｜大阪市
*,973,973｜-**298｜+**5590｜千葉市
1,473,579｜-**929｜+**5560｜京都市
*,720,711｜-***34｜+**4803｜岡山市 2016年8月1日
1,196,506｜+**232｜+**2446｜広島市
*,534,543｜-**180｜+**1550｜姫路市
*,808,268｜-**207｜+**1535｜新潟市 2016年8月1日
1,536,837｜-**420｜+**1383｜神戸市
*,838,212｜-***56｜-***185｜堺市
*,739,705｜+**177｜-***520｜熊本市 2016年8月1日
*,514,813｜-**135｜-**1119｜松山市
*,702,258｜-**224｜-**1135｜静岡市
*,957,257｜-**424｜-**1366｜北九州市
*,721,823｜-**200｜-**1901｜相模原市 2016年8月1日
*,599,157｜+***65｜-**6460｜鹿児島市
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 12:30:04.19ID:YFmsOq1O川崎が神戸と福岡抜くのも時間の問題っぽいね
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 12:43:05.68ID:zVvBsleI例えば長野市と松本市両方共長野県の覇権争い
浜松市と静岡市この2都市も仲が悪い
特に浜松は東三河と繋がりが深い
0310名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 14:07:05.90ID:JTbj4tWa芝生のところ、なんであんなもっこりさせてんだろう。
初期の案のほうがシンプルで好きだな。
http://www.port-of-nagoya.jp/topics/portnews/No.105/kankyouseibi/image3.jpg
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 16:17:55.63ID:6j2FiXA50312名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 16:23:21.84ID:5uboAcDV0313名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 17:06:33.92ID:zx/ag7Uh0314名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 17:57:11.51ID:8O/RCk+a＞人間の脳は一度定着化したイメージに支配されやすい。
そうだな。ネットを見てると、いまだにマイケルとマドンナの公演がなかったとか、のぞみの名古屋飛ばしとか
30年前の話をしてる者が多すぎる。（今年のマドンナ公演は大阪飛ばしだったぞｗｗ）
20年も30年も前の話はやめてほしい。
日本人若者と外国人は、名古屋に対する変なイメージがないから、彼らに対して積極的に名古屋をアピールしたい。
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 18:04:12.42ID:h0xc2CjHこんなに歩道いらないよね
むしろ全面芝生にした方がいいと思う
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 18:07:21.28ID:h0xc2CjH観光入込客実人数：3,965万人（385万人増） ※過去最高
宿泊施設の延べ宿泊客数：752万人（1万4千人増） ※過去最高
http://www.city.nagoya.jp/kankobunkakoryu/page/0000076883.html
中部国際空港旅客１０００万人超 ７年ぶり
http://mainichi.jp/articles/20160422/ddq/008/020/005000c
中部国際空港、2016年3月期の決算を発表、6期連続の黒字
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/757629.html
平成27年（2015年）
●訪日外国人全体の旅行消費額：3兆4,771億円
●訪日外国人旅行者数：1,974万人
●１人当たり旅行支出：17万6,167円
●国籍・地域別に旅行消費額をみると中国が1兆円を超え総額の4割
●費目別に旅行消費額をみると買物代の構成比：41.8%
●国籍・地域別に費目別旅行消費額をみると、中国の買物代が8,088億円と突出して高い
次いで台湾と香港の買物代が高く、台湾が2,000億円、香港が1,000億円
http://www.mlit.go.jp/kankocho/news02_000279.html
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 18:12:38.10ID:h0xc2CjHJR名古屋駅に新設される大型デジタルサイネージに動画コンテンツを提供開始
http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000005.000018729.html
http://prtimes.jp/i/18729/5/resize/d18729-5-305376-3.jpg
ハイテク都市と戦国テーマパークが名古屋市の目指す方向性だと思う
名古屋らしさっていうとモノヅクリ、技術力、最新技術、最先端技術
実証実験的にいち早く取り入れて、技術を生かしたハイテク都市を作る
デジタルサイネージを大量導入すると見栄え良くなるよ
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 18:45:34.20ID:YFmsOq1O特に2000年以降でミッドランド、ルーセント、スパイラルの2007年頃
そして大名古屋、JPタワー、ゲートタワー、グローバルゲートの今回で
その都度その都度、確実にボロカス言われないようになってきてるからね
むしろ地方ではやっぱり大阪と名古屋だけだな、デカイ再開発は、
とゆうイメージとか認識が定着しつつあるのが現実だけどね
再開発に関しては東京、大阪、名古屋で「名古屋止まり」状態でしょ
0319名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 18:51:35.26ID:5uboAcDVマイカー離れ、外国人の増加、都心回帰などが要因。
コンパクトシティや環境問題で公共交通はますます注目される
名古屋に関して
必要なのは以下の3つ。
①名鉄名古屋駅付近の複々線化または整理による増発
…名鉄の輸送力が周辺都市の発展度合を決定するのに最も効いてくる。
周辺都市が弱ければ名古屋に吸われるだけで、名古屋は東京に吸われるだけでどんどん衰退する
周辺都市が強ければ名古屋から引っ張る力が強くなり、逆方向(東京)の引っ張りもあるので名古屋はグンと発展できる。
②名城線の外側、愛知環状鉄道の内側の第3の環状鉄道を作る
…周辺都市同士を繋ぎ、強固な鉄道ネットワークが完成。これによりマイカー依存度を一気に下げる。
③東部線・上飯田線延伸の完成
…良好な地盤の東部丘陵地の開発は待った無し。
東部線に限らず、混雑緩和により既存地下鉄路線の輸送力に余裕を持たせ、沿線開発のポテンシャルを上昇させる。
また東部線～上飯田線は桜通線と合わせて繁華街外縁をエル状に包み込む形となり、名城線内側の｢第0環状線｣に近い役割も果たす。
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 19:16:56.99ID:JTbj4tWa自動運転の開発拠点はアメリカだし、MRJの制御系システムも県外で開発してると聞いた。
昨年度のEC関連企業売上上位30社に愛知の企業は一つも入ってないし、
アプリ、WEBサービス系もエイチームが150億程度、その他はまだまだか。
今頃になってベンチャー育成不足をなんとかしようと行政も動き出してるそうだけど、ちょっと遅い。
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 19:20:41.82ID:jrnDPjUHニュー速に名古屋スレ立ったぞ
お前ら遊んで来いよｗ
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1476686344/
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 20:06:32.90ID:X70buRRF道府県レベルの不人気の常連、茨木、栃木なんて不人気を逆手にとって,,,
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 20:09:47.07ID:oWrgj/qmhttp://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on_18.html?m=1
年収300万円以下比率（30％以上）
名古屋市中村区：42,32％（笑）
名古屋市中区＿；41.28％（笑）
名古屋市昭和区：38.11％（笑）
名古屋氏南区＿：37.29％（笑）
名古屋市熱田区：37.24％（笑）
名古屋市港区＿：35.03％（笑）
名古屋市北区＿：34.50％（笑）
名古屋市東区＿：34.50％（笑）
名古屋市天白区：33,22％（笑）
名古屋市中川区：32.79％（笑）
名古屋市西区＿：32.56％（笑）
名古屋市千種区：32.34％（笑）
名古屋市瑞穂区：31.17％（笑）
まさに田舎臭い貧乏人、貧乏臭い田舎者の称号がお似合いですなｗ
0324名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 20:18:06.03ID:2c/pc5kA老人ばかりふえてもしかたがない
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 20:35:49.99ID:zx/ag7Uhアホみたいに赤字路線作っても意味がない
今ある路線をうまく使う事を考えた方がいい
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 20:48:43.61ID:2c/pc5kA久屋大通り駅だと
乗換のエレベーター エスカレーターが
１０基ぐらいある充実なんだが
名古屋駅で 東山線から桜通線に移つろうとすると
くらい道を徒歩でいくしかないんだよな
この差はなんだろう
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 20:50:02.94ID:5uboAcDV今ある路線をうまく使うために東部線は必要。
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 21:07:38.72ID:662Hf6UT0329名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 21:12:30.65ID:fq847tgQ愛大名工大名大南山淑徳椙山女学園、2駅乗り換えで中京大、バス出せば愛知学院、吹上公園に名市大愛知県立の合併大学新設すれば尚良い
淑徳椙山菊里名東愛知総合工科高校中央高校名大附などの高校もある
まさに名古屋の教育の中枢をすべて貫通する
さらに名駅笹島白川公園大須矢場町名城公園名大病院東山動植物園、星ヶ丘、ゴルフ場、自動車学校数校などの名古屋の重要な街も制覇
確実に需要ある
三河豊田まで通せばさらにトヨタの社員という安定需要が見込める
道中の日進市には広大な土地が余ってるから規制緩和すればこここそLRTと東部線を使って大規模宅地開発できる
なぜ作らないのか理由がさっぱりわからない
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 21:25:43.29ID:FxwHTeby経済効果が全くない
建国以来、筋金入りの無能田舎
「平成21年度 あいちの市町村民所得」の概要(平成21年度が最新資料)
http://www.pref.aichi.jp/cmsfiles/contents/0000048/48652/21muni_overview.pdf
名古屋市の総生産の(名目)の推移
あいちの市町村民所得
http://www.pref.aichi.jp/0000048653.html
名古屋市の総生産（名目）
人口は毎年１０月１日現在
1996年度【総生産】13兆8475億（＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
1997年度【総生産】13兆8640億（△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
1998年度【総生産】13兆7334億（▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
1999年度【総生産】13兆5899億（▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
2000年度【総生産】13兆4550億（▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
2001年度【総生産】12兆8667億（▼*4.4％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
2002年度【総生産】12兆1461億（▼*5.6％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
2003年度【総生産】12兆3776億（△*1.9％）【人口】2,193,376人（△*7301人）
2004年度【総生産】12兆8037億（△*3.4％）【人口】2,202,111人（△*8735人）
2005年度【総生産】13兆3815億（△*4.5％）【人口】2,215,062人（△12951人）←好景気だった数字的裏付け無しｗ
2006年度【総生産】13兆4833億（△*0.8％）【人口】2,223,148人（△*8086人）
2007年度【総生産】13兆5940億（△*0.8％）【人口】2,236,561人（△13413人）
2008年度【総生産】12兆8718億（▼*5.3％）【人口】2,247,752人（△11191人）
2009年度【総生産】11兆6670億（▼*9.4％）【人口】2,257,888人（△10136人）←過去25年で最悪ｗ
0331名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 21:28:34.46ID:F91NCnEi名古屋市が認めんわな。
0332名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 21:28:47.78ID:8O/RCk+a名古屋圏は日本の中では2番目か3番目に住民の平均年齢が若いエリアだけど
それでも近年は高齢化が進んでるなぁと感じる。海外から若い移民を入れるしかない。
ちなみに、日本で最も住民が若いエリアは沖縄県。
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 21:31:25.24ID:UfRWXiOU市議会に公明党がいる限り廃止は絶望的なので早急に東部線を名古屋大学まで開業すべき。
雌車ブロックの手段が上飯田線・名鉄直通。
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 21:40:40.13ID:8O/RCk+a昨日は大道芸人町人祭が開かれてて、赤門通は特別に自動車進入禁止だった。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20161017213542.jpg
大都会的で、魅力的な風景だと思う。やはり大都市に超高層ビルは必須だ！！
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 21:47:32.57ID:6j2FiXA50336名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 21:58:29.02ID:fq847tgQもっと名駅南の開発するべきだと思うわ
駅西厳しいし名駅南が高層開発最後のフロンティア
0337名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 21:58:31.70ID:zx/ag7Uhくだらん妄想はいらん
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 22:00:06.86ID:bOqBvOsf0339名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 22:01:10.65ID:fq847tgQ一方で近々答申を出すとの話もある
0340名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 22:01:56.90ID:zx/ag7Uh0341名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 22:02:00.50ID:fQ0eQis4夢見てて楽しいの？
0342名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 22:03:39.82ID:X70buRRF0343名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 22:04:12.96ID:zx/ag7Uhホームドアとか
エレベーターとかエスカレーターとかやることやって
更に借金返済してからにしろ
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 22:13:58.56ID:fq847tgQこれだけは最低やるべき
あと減税なんぞやる金があるならリニモやあおなみ線に金ぶっこんだみたいに借金返済に当てるべき
0345名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 22:24:57.34ID:69zTkkCRリニアに近い名駅西口、ウォーターフロント笹島、ノーベル賞の名大と繋がってる素晴らしい路線になるに違いない
若宮大通は高速も地下鉄もあって、栄みたいに発展するかもね。
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 23:01:17.48ID:2c/pc5kA今のところ東京しか 人口増の見込みはないだろう
瀬戸線は 名古屋市で買い取れないかな
東部は ユトリートや愛環 リニモと 多彩なんだけど
まとまりがないから 市か県で統一してほしい
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 23:07:33.80ID:69zTkkCR人口増はいらない、スプロール状態の郊外をなんとかして駅前にまとめる。
0348名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/17(月) 23:11:39.77ID:kcmuuPxxオール真っ赤の大坂
“真打ち”西成区＝生活保護区(笑)
同じく真っ赤な堺市と共に政令指定都市を担う大坂死(笑)
0349無職捏造自演バ力竹内
2016/10/17(月) 23:19:58.79ID:Jw5cd+dH円高による製造業の業績不振で景気悪化...w（笑）
↑
此の情報源はテレビ東京の『WBS』より一部引用
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
リトルデトロイトザコシティ糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
tf略し
0350名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 07:08:48.35ID:V21oAmbH死ねよいい加減
0351名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 07:13:24.05ID:WHvXgjJ/車社会は 駅前にはなんの魅力も感じない
ごみごみして渋滞ばかりする
0352名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 07:16:07.34ID:WHvXgjJ/0353名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 07:30:01.42ID:5BrswzCvそれは没落日本の思考
今の時代都市を発展させるのは成長するアジアをどれだけ取り込むかですよ
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 10:58:21.26ID:V21oAmbHただで済むと思ってると思ったら大間違い
三河は消えろそして○ねが合言葉だ
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 11:29:45.92ID:ErpmAHVWわがままなだけ
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 11:55:10.57ID:xB7z6DmRいや、実際東京だけじゃないけど
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 14:42:41.63ID:B9ltbPK8オートパイロット、カーシェアリング、配車サービスなどが普及すると、
市内交通における鉄道の優位性は低下すると思う。
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 15:10:38.61ID:v/iObge4無駄スペース(駐車場)が増えるものは増えない
鉄道車庫は郊外にでっかく作ればいいが駐車場はそうはいかない
カーシェアリングは駐車場を削減できるが、基本的にワンマイルモビリティだから多様な交通機関と組み合わせるもの。
東部線は名古屋駅へのアクセスに重要で大容量が必要なので、カーシェアリングでは代用できない。
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 15:25:45.92ID:WIm+UT0E0360名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 18:37:27.28ID:WHvXgjJ/0361名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 20:22:53.91ID:nPCXRizl名古屋の市営地下鉄は、今後５０年以上、新路線などありえないのになあ
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 20:23:00.18ID:YIe6ZLLM今の東山線よりも
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 20:32:43.59ID:wFzb3uR4東京圏も少子高齢化が深刻だよ。
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 21:09:22.96ID:DyfIzKHk新宿なめすぎだろ
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 21:13:36.66ID:DyfIzKHk北海道中の人口を吸いとってきたけど、あと数年で限界がきそう。札幌からいかに人口を流出させないかが肝心だね。
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 21:28:44.40ID:6RwBne3X経済効果が全くない
建国以来、筋金入りの無能田舎だろうが
「平成21年度 あいちの市町村民所得」の概要(平成21年度が最新資料)
http://www.pref.aichi.jp/cmsfiles/contents/0000048/48652/21muni_overview.pdf
名古屋市の総生産の(名目)の推移
あいちの市町村民所得
http://www.pref.aichi.jp/0000048653.html
名古屋市の総生産（名目）
人口は毎年１０月１日現在
1996年度【総生産】13兆8475億（＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
1997年度【総生産】13兆8640億（△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
1998年度【総生産】13兆7334億（▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
1999年度【総生産】13兆5899億（▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
2000年度【総生産】13兆4550億（▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
2001年度【総生産】12兆8667億（▼*4.4％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
2002年度【総生産】12兆1461億（▼*5.6％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
2003年度【総生産】12兆3776億（△*1.9％）【人口】2,193,376人（△*7301人）
2004年度【総生産】12兆8037億（△*3.4％）【人口】2,202,111人（△*8735人）
2005年度【総生産】13兆3815億（△*4.5％）【人口】2,215,062人（△12951人）←好景気だった数字的裏付け無しｗ
2006年度【総生産】13兆4833億（△*0.8％）【人口】2,223,148人（△*8086人）
2007年度【総生産】13兆5940億（△*0.8％）【人口】2,236,561人（△13413人）
2008年度【総生産】12兆8718億（▼*5.3％）【人口】2,247,752人（△11191人）
2009年度【総生産】11兆6670億（▼*9.4％）【人口】2,257,888人（△10136人）←過去25年で最悪ｗ
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 22:25:16.48ID:WIm+UT0E0368名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 22:31:40.19ID:pp5uGGtp＞札幌からいかに人口を流出させないかが肝心だね。そうだね。
これからは、自然減のほうが問題になってくる。
札幌は、高齢者の流入も多い。他道内よりも、生活の利便性向上やそのコストを抑えられるからね。
北海道全体が疲弊しているためだ。
これが将来、自然減を増加させることにつながる。
出生数もここ数十年一定の値に平準化しているが、団塊ｊｒの駆け込み出産もピークを過ぎた。
これからも、結婚適齢期人口は減少する。
やはり、2,30代の層の流出を抑え、これに加え、本州在住の道内出身者のUIJターンを推進する。
そのために、産業基盤の確立が必須になってくる。災害リスク分散の他、カントリーリスクの軽減の一助にもなりえる。
0369名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 22:53:14.98ID:pp5uGGtp時空間、金銭における自由度を増すイノベーションも必要になってくる。
さらに、付加価値の大きいイノベーション性のある商品やサービスが求められている。
それを可能にするのは生産現場だけではなく、研究開発スタッフ、マーケティング担当者、デザイナーなどのホワイトカラーの人材だ。
また、医療、コンサルティング、金融、小売などのサービス業の経済に占める重要性も大きくなっている。
この札幌でも、ＩＴ、映像、音楽との複合イベントが開催されるようになった。
参加者が刺激し合い、ビジネスを生み出す環境作りも確立されつつある。
そして、データサイエンティストや、サイバーセキュリティ、人工知能技術に係る高度人材を育成させる。
中小企業の安定的な発展やがあってこそ、高付加価値な本社機能や開発拠点などの誘致が可能となってくる。
道が得意とする産業も、これらの技術の融合においてグローバル市場での競争環境を優位に進める。
それ以上に、社会保障の制度や個人企業などの将来不安を払拭させることが重要だ。
持続可能な社会保障制度を構築させて、消費を喚起する。海外との交流活性化対日投資を呼び込む規制緩和も重要だ。
言語や文化の理解も大きな課題ともいえる。これが外国人の日本への理解をも高める。
単に語学スキルだけでなくボディランゲージの導入、というか、日常生活やビジネスシーンなどにおける異文化教育が必要だね。
市場全体が拡大を続けているときは、系列関係などのネットワークによって環境変化に柔軟に対応できるが、
市場が収縮すると意思決定が麻痺してしまい戦略的な判断ができないのだ。
この日本において、企業部門が貯蓄超過になっている。企業は、借り入れによって設備投資を行ない、そのリターンで借金を返す、
企業の貯蓄が借り入れを上回るというのは異常な状態で、企業活動が実質的に収縮していることを意味する。
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/18(火) 23:05:41.55ID:P4qvYKBT出たよ出たよ
いつもの尾張名古屋いじめの三河の糞野郎
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 05:06:26.63ID:Q0GXIymBhttp://www.decn.co.jp/?p=77956
http://www.decn.co.jp/inc/uploads/201610180702003-1.jpg
341億余で竹中工務店/愛知県/大規模展示場DB
http://www.kensetsunews.com/?p=73280
ISETAN CENTRAIR STORE｜伊勢丹
http://isetan.mistore.jp/store/other/centrair/index.html
中部空港に「イセタンストア」開店 国内線出発エリア
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016101890112531.html
ストリングス ホテル 名古屋に新たなクリスマス イルミネーションスポットが誕生！！
http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000083.000004975.html
旧劇団四季新名古屋ミュージカル劇場/大和ハウスで解体着手/東陽倉庫
ビジネスホテル１０階建て、客室数約２００室のホテルを建設。開業は１８年春。事業者名は非公表
http://www.kensetsunews.com/?p=73248
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 09:29:08.72ID:Q0GXIymBJRセントラルタワーズ 〃 ホテルタワー 地上53階、地下4階、高さ226m
JRゲートタワー 26万平米 地上46階、地下6階、高さ220m
http://www.towers.jp/common/images/img-towers-map.png
http://www.towers.jp/building/images/index/index_bg_02.jpg
フロア連結して延床面積は67万6565平米になる
八重洲二丁目中地区 41万8000平米 地上46階、地下4階、高さ240ｍ
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2016/06/08/tokyoyaesu16061_2.jpg
意識してるよね？w
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 09:41:04.27ID:Q0GXIymB東京をぎゃふんと言わせてやれ
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 09:49:33.73ID:nKWFoJoBまあ、５階建てくらいで十分じゃねーか？
どうせお前ら名古屋人ですら名鉄デパートも行かないし、名鉄グランドホテルも利用しないだろ？
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 11:19:03.37ID:QniHKBDX名古屋と岐阜だけのおんぼろ私鉄だろ
２度ほど出張で利用したけど電車も小型車で駅舎も酷かった覚えがある。
無理でしょまあ東京資本の助けがあれば別だけど(｀･3･´)
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 11:38:59.11ID:/abu2h/7ハルカスの二の舞は ごめんだよ
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 12:31:52.38ID:fNejFPI4無知は黙ってろ
出張で名鉄ってもう少しマシなウソつけよ
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 12:38:06.39ID:C3uKw2ey僻みはスルーしとけばいい。
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 12:44:30.73ID:YPog4L3F藤が丘ー平針ー徳重
0380無職捏造自演バ力竹内
2016/10/19(水) 12:48:32.06ID:twe35F1s↓
名古屋「魅力ない」「嫌われ都市」 どうしてこうなった
http://www.asahi.com/articles/ASJ9P76MNJ9POIPE025.html
週刊ポストは８月、「名古屋は嫌いだ！」とする特集を掲載した。
「せこい、見栄っ張り、ダサい、そしてパクる」と評し、名古屋の文化や習慣を紹介した。
↑
土人丸出しね...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
リトルデトロイトザコシティ糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
うっヒュ
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 12:57:15.35ID:VNSbOua3経費の安価な新交通システムだったら実現可能かもしれない
で名駅と何の関係があるのか？
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 13:46:46.60ID:D2ZV/7BZ東京資本って！？
http://gyokai-search.com/4-train-uriage.htm
頭大丈夫ですか(笑)
泣く子も黙る
↓↓↓↓↓↓
名鉄名古屋駅
http://www.youtube.com/watch?v=lA6vhYkw-PI&;feature
地下鉄東山線栄駅
http://www.youtube.com/watch?v=VfUUeDGcnbw&;feature
0383鶴見区民
2016/10/19(水) 13:49:18.40ID:VKOmlKhR第３セクターの新交通って感じ。
名鉄名古屋も狭い汚い
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 13:50:21.24ID:CE4ISvWTおまえらの都は豊橋だろ
0385鶴見区民
2016/10/19(水) 13:53:24.56ID:VKOmlKhRスタバもか？
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 13:57:26.26ID:TwG0GPdn0387名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 13:58:59.19ID:YPog4L3F２５０m以上なら嬉しいけど
0388鶴見区民
2016/10/19(水) 13:59:06.85ID:VKOmlKhR駅前ドンキとか駅前モールとかな。
高層ビルなんて実際オフィスやマンションの関係者以外意味ないじゃん
0389鶴見区民
2016/10/19(水) 14:00:09.96ID:VKOmlKhR0390名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 14:00:30.21ID:rqVQwA/L高層は出来ても二本ほど
0391鶴見区民
2016/10/19(水) 14:01:55.56ID:VKOmlKhR実際その方が人くるぜ？もちろん駅直結のバリアフリーな
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 14:02:04.20ID:nKWFoJoB経済も観光も三河が頼りの名古屋が何をほざくか！
ＮＨＫの朝ドラも「純情きらり」が舞台になったのは岡崎の味噌屋
何から何までＫＥＹは三河に握られてるのにな。
ショボい町だよ。名古屋
0393名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 14:07:26.37ID:dRhbFSoy平日の昼時なんかじゃ名駅で飯食う所まだまだ足りないし、巨大なフードコートか飲食店街を作ればいい
名鉄百貨店と併用した巨大ショッピングモールを作るべき
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 14:12:52.12ID:CE4ISvWT名古屋のスレになんでいるの？
ほんとに嫌なんですけど
マジで分かんねえんですけど
百貨店もない
地下鉄もない
高層ビルもない
高級マンションもない
田んぼと工場と安っぽいアパートしかない三河
マンション建設予定もない豊橋がお前らの都だろ
名古屋にいちいち絡んでくるなよ
不細工で嫌われ者の猿にはCMの依頼も来ない女優も0
三河にいるのは大久保みたいにゴリラってバカにされてる女だけ
ホームメイド家族のミクロってチビ黒の三河猿もさっさと消えろよ
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 14:18:36.17ID:CE4ISvWTいちいち何度も不快なレスで絡んでくるな三河猿
死ね
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 14:21:30.88ID:nKWFoJoB名古屋女ってキンタローみたいな下品で不細工なのが典型的。
安い服着て栄を歩いてるよな。
小学生の遠足レベルの観光地しかないし、メシは不味い。
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 14:24:50.34ID:CE4ISvWT0398名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 14:25:45.84ID:mNfw4M5P50から60階予定が事実なら
50階なら250M
60階なら300M
想定されるところ
みなとみらいランドマークタワーの時代は1階あたり4M台が主流だった
よって70階296M
今はあべのハルカス60階300Mのように1階5M時代
仮に新名鉄ビルが1階あたり5M20cmで60階にすると312Mとなる
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 14:43:23.97ID:nKWFoJoB地下街の整備とデパート、グランドホテル、バスセンターの整備で軽く2000億くらい飛ぶだろ？
駅のホームの刷新も込みだと上物の費用が出ない。
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 14:51:16.27ID:4kzhJ7na0401名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 15:02:04.52ID:CE4ISvWT0402名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 15:08:40.45ID:mNfw4M5P福田彩乃(笑)
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 15:28:36.47ID:CE4ISvWTゲートタワー完成間近
超かっこいい
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 15:31:12.41ID:EAo3TNuy2000億って、日生笹島ビルが再開発に参加を表明する前に出た数字だからな。当然増えるはず。
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 16:28:52.32ID:4kzhJ7na0406名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 17:53:10.90ID:C3uKw2eyブサイク童貞がほざくな。
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:03:22.61ID:Q0GXIymBかっこいいなおい！
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:13:19.49ID:Q0GXIymB名鉄の中期報告の写真がすこし修正されたんだよな
http://chuplus.jp/pic/526/o/322395_0_00.jpg
本館 期待値250～300 最低150
名鉄三井 期待値150 最低100
名鉄日生 期待値170 最低120
100（JR３棟の下層部分）や170（モード学園や大名古屋）は名駅の最低ライン
統一感にこだわるならおそらくこの辺
当初の写真は左２棟がフラットだった
構造考えるとカネかかるのは本館のみ（ここに名鉄近鉄の地下駅とバスターミナル）
交差点南側の日生とかは安く作れるから地下フロアも少なめだと思う
ここは高速繋げるなら名古屋市と愛知県から助成金がたんまり下りるが
この図では入りきらなかったから縮尺変えてると思うが、
本館をどこまで高くするかで名鉄の覚悟とやらがわかる
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:19:07.30ID:Q0GXIymB当初の予算通り建つことはまずない
東京オリンピックで建築資材や人件費が年々高くなってるんで全国各地にもマイナスの影響が出てる
マンションもバブル価格になってるし五輪終わったら暴落するかもね
ただ名古屋企業ってコスト意識にうるさいから大きく増えることはあるまい
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:21:30.47ID:Q0GXIymB地上50～60階250m前後だろうなとは思う
300mや390m越えすればインパクトあるがそれで利益売上が増えるわけでなし
プライドの問題だね
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:26:26.42ID:Q0GXIymB名鉄１Fのスタバは狭いな
三井ビル北館、菱信ビル、白川第三ビル跡地は2年間だかの暫定ビルになっちまったが、
あの辺の１階に大きめのスタバ路面店とか作るとかっこいいんだけどな
超高層ビル街名駅を眺めながらフラペチーノ・・・街の活気の秘訣は路面店にある
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:27:29.20ID:e7CmIHkGホームの規模が今後の名古屋の発展のポテンシャルを決定すると言って過言ではない。
乗降分離した5面4線化。
すべて10両編成対応、真ん中2線は上下どちら側へも発着可能。
あるいは、真ん中ホームを20m車両16両対応にし、上下同時発着を可能にした4面3線化。
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:27:46.99ID:QlfFLYuWタワーズ13階のスタバからグローバルゲートが綺麗に見えるね。
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:28:10.37ID:Q0GXIymBこんなに人口が増えるとは予想してなかったんだよ
１０両編成にすると伏見駅とかドア開かないし、名駅と伏見駅の間の急カーブを曲がれない
柳橋駅って話が合ったけどあそこに作ると途中減速できるんで、１０両編成やれないことはない
ただしドアが開く駅と開かない駅ができるけどw
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:29:10.01ID:Q0GXIymB名古屋の一般的家庭を考えると駐車場２台はほしいんだよな
マンションは１台しか確保できないから敬遠する
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:30:10.55ID:Q0GXIymBあそこのスタバの窓際席いいよね！
パノラマサロンのカフェの窓際席の次に好きだ
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:30:35.79ID:QlfFLYuW180メートルは超えるからNEW名鉄本館は200メートル超は確実だとオレは思う。
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:31:34.09ID:Q0GXIymBホームドアのせいで電車のラッピング広告が無駄に！！撮影できねー
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:33:01.25ID:nKWFoJoBバカじゃね？
ＪＲ東海さまのビルを越えるようなビルを名鉄ごときが建てられる道理がないだろ！
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:33:30.88ID:/abu2h/7地下のホームも改修したら
とても2000億ではたらない
地上だけ建て直しかな
0421鶴見区民
2016/10/19(水) 18:34:03.51ID:VKOmlKhR関係者以外ほとんどようのないビルやマンションなんて意味なし。
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:34:34.59ID:Q0GXIymB名鉄と近鉄の総合改札を作ってアクセスをよくすることと、
空港線は専用ホームを作ることと、発表されたのはそれくらいかな
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:35:12.17ID:4kzhJ7na聞き飽きた。2000億掛けるんやぞ
四の五の言ってられるか
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:37:53.53ID:Q0GXIymBここは別会計と考えていいかもね
日生のプライドにかけて目の前の住友生命名古屋ビル１０２mより下回ることはない
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:39:34.68ID:Q0GXIymB高さ 建設費 ビル名
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
247m 800億円 ミッドランドスクエア (超高級ブティック専門フロア・高級レストラン)
246m. 2100億円 ＪＲ東海セントラルタワーズ (タカシマヤ・オフィス)
226m 〃 〃 (マリオットアソシアホテル）
220m. 1500億円 ＪＲ東海ゲートタワー (タカシマヤ)
195m 390億円 ＪＰタワー (日本郵政・オフィス)
175m 410億円 大名古屋ビル (三越伊勢丹)
180m 600億円 ルーセントタワー (オフィス)
170m 300億円 スパイラルタワーズ (日本モード学園・専門学校)
115m 200億円 シンフォニー豊田ビル (三井ガーデンホテル・シネコン)
大名古屋は意匠凝ってるけど410億、JPなんて390億、モード学園なんてたったの300億
超高層ビル自体は意外と安い
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:41:16.09ID:/abu2h/7東山線は もう車両で工夫するしかなかな
座席数を減らした 通勤スペシャルを導入かな
雌車以外は座席無しでいいやろ
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:41:30.42ID:Q0GXIymB＜ノリタケの森地区計画＞
住所：名古屋市西区則武新町三丁目の一部
JR名古屋駅徒歩15分、東山線亀島駅徒歩5分、名鉄栄生駅徒歩5分
面積：11.8 ha
事業主：ノリタケカンパニーリミテド、三菱商事、イオンモール、三菱地所レジデンス
土地利用
産業観光業務地区：産業観光、業務施設の立地を継続
都心に貴重な緑豊かな空間及び産業遺産を維持
商業地区：大規模な商業施設の立地
地区東側の緑豊かな空間を維持及び活用
大規模災害時における帰宅困難車の利用が可能な退避施設を整備
住宅地区：緑豊かな環境を備えた高層住宅を立地
子育て世代への支援に資する施設を立地
スケジュール：
平成28年2月末 都市計画提案
平成28年8月頃 都市計画案の縦覧
平成28年12月頃 都市計画決定・告示、建築確認申請の手続
平成29年頃 商業着工、住宅着工
平成31年頃 商業竣工
平成33年頃 住宅竣工
http://www.noritake.co.jp/company/press/2016/03/post_109.html
0428鶴見区民
2016/10/19(水) 18:43:26.35ID:VKOmlKhR遠いじゃねえぇかw
駅直結じゃないと意味ねぇよ！
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:43:28.01ID:03N8dLx4https://www.atpress.ne.jp/news/114362
https://www.bocacen.com/
日新観光ビルのところだね
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:44:16.20ID:4kzhJ7na0431名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 18:55:47.57ID:nKWFoJoB出来た当時は、京都や大阪の超一流店も一目置く近江の高級料亭がテナントとして入っていたが、
バブルの頃に名古屋に見切りをつけて東京に出店を移転させたんだよ。
今では、ハローワークがテナントとして入るほど落ちぶれているけどな。
笹島も少し南へ行くと場末でダメなんだよ。
0432鶴見区民
2016/10/19(水) 18:57:46.91ID:VKOmlKhRあれ何するとこなんだ？
ハンバーガ屋もねーし
0433鶴見区民
2016/10/19(水) 19:02:01.00ID:VKOmlKhRJRの駅を作るべきだよなぁ。
あんなんじゃ人コネぇって。
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 19:03:59.76ID:0iDpaZv+0435名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 19:55:44.70ID:QlfFLYuWこいつは嘘ばかり言ってる。
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 20:01:05.54ID:NdtSJrUVどこがだよw
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 20:04:04.85ID:Yx5JQN79そこで東部線ですよ。
旧計画では笹島から西へJR直通となっていたのを変更し、そこから北上して新しくできる道路の下を通して名古屋へ。
リニア側に頭端式ホームにして、リニア改札へ平面接続も期待できる。
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 20:12:15.71ID:/abu2h/7大学 専門校 映画館 結婚式場で すっかり若者街だぞ
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 20:16:35.83ID:pfBQYD54天と地ほどの差があるだろどあほ
愛知と岐阜の一部しか路線のない貧乏三流私鉄になにができるどあほ身の程をわきまえろどあほ
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 20:19:28.95ID:kaceE7FB名古屋人はどケチ、無駄なスペースなんてありえない
1階4mでも高杉、3m50くらいだなｗ
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 20:21:30.07ID:NdtSJrUVあのキャパシティオーバーのホームを改善するのが本来の目的だから、ホームを改良しないわけがない
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 20:25:41.51ID:kaceE7FB地上を一旦更地にして、駅を開削工事で改良出来れば
500億も有れば余裕で5面4線くらい出来るのでは？
スペース的にもパッセ地下部分を名鉄駅に使えれば
まったく問題ないだろうし
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 20:29:37.67ID:kaceE7FB今の建物を壊して、M4テラスみたいな
暫定の物作るんじゃなくて
今の奴に居抜きで入るんだ
なんかショボくなりそうな悪寒
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 20:30:54.49ID:kaceE7FBモス…
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 20:33:53.13ID:kaceE7FB投資が回収出来ませんｗ
だから一体再開発なんてやりません
俺様の土地は俺様が好きなように使う
名古屋の街の発展、そんなのどうでもいい
ただ、他人が作ったインフラからは横取り
おいしい所だけ吸い尽くしますｗ
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 20:43:02.00ID:rqVQwA/L0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 20:44:44.06ID:/abu2h/7これは大切だよ
公務員にはわからないだろうけど
黒字化できない公共投資はもうあきあき
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 20:50:29.49ID:NdtSJrUV0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 20:55:10.06ID:/abu2h/7こういう無駄で赤字投資か
魅力のない街 と言われるゆえんだぞ
過剰な投資はゴーストタウンになる
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 21:07:29.74ID:QlfFLYuW「魅力ない街」だと思いこむのは良くないよ。
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 21:08:41.78ID:NdtSJrUV0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 21:10:30.76ID:QlfFLYuW平成26年度名古屋市観光客・宿泊客動向調査
観光入込客実人数：3,965万人（385万人増） ※過去最高
宿泊施設の延べ宿泊客数：752万人（1万4千人増） ※過去最高
http://www.city.nagoya.jp/kankobunkakoryu/page/0000076883.html
中部国際空港旅客１０００万人超 ７年ぶり
http://mainichi.jp/articles/20160422/ddq/008/020/005000c
中部国際空港、2016年3月期の決算を発表、6期連続の黒字
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/757629.html
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 21:11:34.26ID:KQ4RYPnF有効回収数 30,372人
名古屋市26位
大阪市34位 w
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 21:12:16.09ID:QlfFLYuW〔2017年春〕旅客ターミナルビル内カプセルホテル 「TUBE Sq」のオープンについて
http://www.centrair.jp/whatsnew/1200311_1429.html
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 21:13:40.88ID:QlfFLYuW自信を持て！！！！
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 21:18:51.44ID:cupn1bPc真面目で目立たなく地味に無難に過ごす人が多い
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 21:49:54.19ID:Yx5JQN79必要な場所に、パヨクが無駄無駄と騒いで反対した結果
町外れの不便な場所に作らざるを得なくなって赤字垂れ流し
これが日本の公共投資
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 21:58:07.49ID:T8cZNhJnよくこんなダセー町に自信が持てるよなw
■那古野荘（名古屋）
・開発者：小野法印顕恵（東大寺別当）
藤原顕隆→顕頼→小野法印別当
藤原顕隆→顕頼→女→平滋子（建春門院）
■平安時代
・小野法印顕恵が開発
・小野法印顕恵は姪の平滋子に領家職を譲る
■鎌倉時代初期～中期
・領家職は、小野法印顕恵の兄、惟方の孫である経長に移り、女系が伝領する
■鎌倉時代末期～南北朝
・足助氏（三河国賀茂郡足助、三河県豊田市）が領家職となる
■室町時代
・今川那古野氏が領家職となる
初代は、名越高家と今川国氏（三河国碧海郡今川、三河県西尾市）の娘の子である名越高範か？
・1522年頃、今川氏親（三河国碧海郡今川、三河県西尾市）が那古野城築城
■江戸時代
・徳川家康（三河国額田郡菅生、三河県岡崎市）が那古野の呼び名を名古屋に固定、名古屋城築城
■現代
・豊田佐吉(三河吉田藩山口村)がトヨタグループを発祥させる
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 22:18:33.35ID:cupn1bPchttps://twitter.com/FT/status/788708808675713024
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 22:58:32.64ID:AGSR7AS2にでてたな。
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 23:18:50.33ID:Cc4ugxjT上の人が貼ってくれてるリンク先には、ＪＲ東海ではなく、ジェイグループと書いてあるよ。
ジェイグループは年商130億くらいあるそこそこの外食系企業だね
Wired Cafe経営してるカフェカンパニーがプロジェクトに参加してるようだから、おしゃれなお店になりそうだね
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 23:57:24.33ID:X2k1e3KLいつの間にか内装もこんなに出来上がってたんだな
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 00:55:59.73ID:E9WLoalc0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 01:12:23.84ID:lyGhRCWV0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 01:23:08.91ID:uw69ELg+このgate tower mallの文字看板見るとゲーセンTAITOの看板思い出す
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 01:53:03.32ID:fHIHMUbA歩道広くなるんだな
倍以上か？
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 06:09:27.22ID:RwJGCApZ名駅前が大都会？
ビルが幾つか建っただけで、なぜ大都会なんだ？
そのビルも統一性が無くあっち向いたりこっち向いたりしてカッコ悪スギ。
しかもそのビルが威圧感がない。
良く言えばスリムというか、細すぎ。
まー、名古屋ではしょせん支店機能しかニーズがないから鉛筆ビルでしかたがないよな。
駅から一歩外に出ると人だって歩いてないし。
大都会の要素が何もないけど？
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 06:20:15.34ID:aTZDX4/f無駄な長文ご苦労なこった(´・ω・｀)
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 06:29:29.49ID:V/9DcJOa0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 06:37:40.35ID:aTZDX4/f0471名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 06:51:18.60ID:E09IMbdqあんな巨大な官僚組織はないから
ショッピングモールで楽しんでればよいだろう
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 06:54:59.59ID:jAzkr0sK源頼朝は名古屋関係ないとか
恥ずかしいこと書いて
よくこのスレにこれるなｗ
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 07:07:45.72ID:6YlUT0mIいい加減、気付けよ
鎌倉幕府の支配層一覧(三河つながり優遇)
【鎌倉将軍】源頼朝(母方：藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市)
■将軍御一家(頼朝姻族、頼朝女系の一族)
・足利氏(下野国足利郡足利)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市))の家系
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
・一条氏(藤原北家中御門流)←頼朝同母(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市))姉もしくは妹(坊門姫)の嫁ぎ先の家系
■御由緒家
・安達(小野田)氏(三河国八名郡小野田、三河県豊橋市)←安達(小野田)盛長は頼朝幼なじみ
・足助(賀茂)氏(三河国加茂郡足助、三河県豊田市)←源頼家に室を出し、生まれた息が源実朝を暗殺した公暁
・比企氏(武蔵国比企郡)←頼朝乳母(比企尼)の家系←源頼家に正室を出す
・八田氏(常陸国八田郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系←八田知家の猶子である中条家長は高橋荘(三河国賀茂郡、三河県豊田市)地頭
・結城氏(下総国結城郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系
■門葉(鎌倉将軍と血縁関係がある源氏)
・源範頼(三河守)←頼朝異母弟
・源広綱(駿河守)←古井城主(三河国碧海郡古井、三河県安城市) ←太田道灌の先祖
・平賀義信(武蔵守)
・山名義範(伊豆守)←実父は矢田城主(三河国幡豆郡矢田、三河県西尾市)の矢田義清
・大内惟義(相模守)
・足利義兼(上総介)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市)
・加賀美遠光(信濃守)
・安田義資(越後守)
■執権・連署
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
■政所(一般政務・財政を司う機関)
・大江氏←初代別当の大江広元は牛田城主(三河国碧海郡牛田、三河県知立市)
・二階堂氏(相模国二階堂)←初代令の二階堂行政は、母親が頼朝祖父(初代藤姓熱田大宮司(三河国額田郡、三河県岡崎市))の妹
■侍所(軍事・警察を担った機関)
・和田氏(相模国三浦郡和田)
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 07:10:46.68ID:rovFIrRR頼朝は藤原季範の別邸・誓願寺で産まれた
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 07:49:29.03ID:4L8ebTRW負け惜しみを言っているｗ
それは「負け惜しみ」だよ。
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 07:50:18.37ID:4L8ebTRWhttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161020-00141033-toyo-bus_all&;p=1
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 07:55:23.07ID:sezSv7bY0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 07:57:26.36ID:4L8ebTRW東洋経済新報社も書いている。名古屋に来てる観光客は多い。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161020-00141033-toyo-bus_all&;;p=1
＞交通事業が好調になった要因は・・・訪日外国人の増加。
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 07:59:10.97ID:E9WLoalchttp://www.dentsu.co.jp/vision/summary/chubu_aisatsu.html
このたび中部支社は名古屋市中区栄から名古屋駅前に移転することになりました。
移転先住所
〒450-6429
愛知県名古屋市中村区名駅3-28-12
大名古屋ビルヂング29F
新オフィス営業開始日：2016年11月21日（月）
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 08:19:25.85ID:8tCGck+a名鉄の再開発は来春には発表です 250m～300mは固いと思うけどね
2000億円は日生が加わる前の試算だから、3000億円から4000億円
ぐらいの再開発規模になっても全然おかしくない話です
JR東海はトヨタに抜かれてるし、ミッドランドスクエアもその後
ミッドタウン、ハルカス、虎ノ門ヒルズに抜かれてるし、今更
名鉄の邪魔をする気はないんじゃないかと
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 08:33:45.50ID:E9WLoalc╋ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
┃久屋パークビル＿松下中日ビル＿アスタープラザビル＿＿＿＿佐々木医院
┃第四銀行名古屋支店＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿伊藤義ビル
┃愛知県医師会医療秘書学院栄校＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿フジプラザビル
┃愛知県医師会館＿アンイーブン＿ライカ駐車場＿愛旅連ビル＿＿富田ビル
╋ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
┃日建住生ビル＿＿＿＿＿食べるテラスSAKAE＿＿＿＿＿＿栄ハイホーム
┃＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿セントラルハイツ栄
┃＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿シャトル136
┃ホテル・ザ・ビー名古屋＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿シャトルハウス
╋ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
┃電通名古屋ビル＿＿＿＿＿山光堂ビル＿双和＿＿コメダコーヒー四丁目店
┃日本経済新聞社名古屋支社ビル＿名古屋貸会議室栄メンバーオフィスビル
┃テレビ東京名古屋支社＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿可世木病院
┃富士サカエビル＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿家庭教師のあすなろ東海
┃中統興産＿＿中統奨学館ビル＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿家庭教師ヴォックス
╋ーーーーーーーーーーーーーーー瓦通ーーーーーーーーーーーーーーーー
この辺一帯も建て替えるといいね
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 08:49:07.93ID:E9WLoalc名古屋市中区栄４丁目１６‐３６
矢場町駅徒歩7分、栄駅徒歩7分
電通の事業所
東京本社（電通本社ビル）：東京都港区東新橋1-8-1
関西支社：大阪府大阪市北区堂島2-4-5
京都支社：京都府京都市下京区四条通室町東入函谷鉾町101 アーバンネット四条烏丸ビル5F
中部支社：愛知県名古屋市中区栄4-16-36
岐阜連絡事務所：岐阜県岐阜市若宮町9-16 トーカイビル3F
三重連絡事務所：三重県津市羽所町375 百五・明治安田ビル3F
最大のクライアント（トヨタ自動車）があるんでほとんど中部拠点だったりする
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 08:54:10.02ID:E9WLoalchttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1039334.jpg
0484久留米出身
2016/10/20(木) 10:32:51.21ID:p8hiIS6tヤーさんとKが支配する太閤通口(駅西)だからさ、端から期待してないよ。
筑紫口(新幹線口)に限らず、博多駅一帯から天神に掛けての界隈は(航空機の飛行経路故に)
高層ビルが構築出来ないからと言って名駅に嫉妬すんなよｗ
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 11:53:36.52ID:E1KveSLY平日の朝から路地占拠して酒盛りゆるすなよ駅西交番仕事しろよ
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 13:04:39.31ID:0YZcz2D8三河にも豊橋って遊び場がちゃんとあるだろ
そっちでやってよ
ほんとにマジで理解できねえ
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 13:13:04.83ID:RwJGCApZ同じ愛知県なんだし、スレチでもないんじゃねーか？
それよりも、関係ないスレに名古屋の書き込みをするのを止めやがれ！
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 13:33:18.21ID:p8hiIS6t豊橋は東三河限定だろ。
西三河からすれば元から他所之地だし。
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 13:33:43.44ID:0YZcz2D8名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 14:02:04.20 ID:nKWFoJoB
>>384
経済も観光も三河が頼りの名古屋が何をほざくか！
ＮＨＫの朝ドラも「純情きらり」が舞台になったのは岡崎の味噌屋
何から何までＫＥＹは三河に握られてるのにな。
ショボい町だよ。名古屋
396 :
名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 14:21:30.88 ID:nKWFoJoB
>>394
名古屋女ってキンタローみたいな下品で不細工なのが典型的。
安い服着て栄を歩いてるよな。
小学生の遠足レベルの観光地しかないし、メシは不味い。
330 :
名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 15:36:33.17 ID:nKWFoJoB
>>329
名古屋のスラム街に在る時点でカッコ悪スギ
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 13:37:35.25ID:0YZcz2D8名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 08:31:25.60 ID:nKWFoJoB
>>567
安倍ちゃんも国会答弁で名古屋を除外ｗｗ
もう名古屋はイイんじゃネ？
名古屋はもう充分にインフラ整備が終わった。（回廊は完成した）
580 :
名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 15:38:44.31 ID:nKWFoJoB
名古屋は名駅の在る中村区と栄の在る中区の雰囲気がクソだからな。
恥ずかしいよ。
575 :
名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 14:07:17.36 ID:nKWFoJoB
まあしかし雰囲気の悪さで言えば、名古屋には中川区も南区も中村区も西区も北区もあるぞｗｗ
590 :
名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/19(水) 16:40:05.65 ID:nKWFoJoB
>>582
部外者なら、なぜ中村区や中区が雰囲気が悪く学区も最悪だと知ってるのか？
中村はヤクザ・チョソ部落
中区はアジア系外国人居住地区
また、西区・中村区・熱田区などの旧市街地は安物の低層住宅地で雰囲気が悪い
港区・南区・中川区などは工業地帯なのと港湾労働者が住む低所得者向け住宅や市営住宅が多く最悪
で、栄や名駅が恥ずかしいんだが？
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 13:40:46.48ID:0YZcz2D8その前のターゲットは浅田真央で叩いてる内容が全く同じ
名古屋人の活躍がどうしても許せないそうだ
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 13:43:56.35ID:0YZcz2D8なぜなら同時に出演してる佐野って岡崎人の子役を上げて岩田を叩いてたから
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 13:53:48.23ID:0YZcz2D8死ねよいい加減
0494久留米出身
2016/10/20(木) 14:39:53.18ID:p8hiIS6t名古屋(尾張)vs三河のそれは同じだな。
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 14:58:49.11ID:GHMtVczm0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 15:33:46.20ID:D5WP5VC8ついでに駅前のもやればいいのに。
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 15:44:59.84ID:aTZDX4/f0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 15:46:36.54ID:aTZDX4/fhttps://pbs.twimg.com/media/Ct_oP5JVYAAeIWZ.jpg
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 16:55:19.59ID:Fps281WELEGOブロック約62,000個でつくられた高さ約1.4、横幅約2.3メートルの
「ジャイアント パンプキン」が出現する
イベントは「LEGOLAND Japan 1DAY Pass Launch Event」
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 17:14:10.90ID:E9WLoalc名古屋国際会議場
レオナルド・ダ・ビンチ最大の作品「幻のスフォルツァ騎馬像」全高8.3m・幅3.6m・全長8.8m
http://members-artmuse-city-758.info/wp-content/uploads/2010/06/78911ba6c4cb8541fd72fcc8bf89ad0c.jpg
こういう美術建築物もいいかも
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 17:23:01.55ID:glCKhLrB三河猿というよりも、尾張猿の方がみんな良く知ってるんじゃないか？
サルと言えば秀吉だろ？母親も時代劇で見ると母猿のようじゃねーか。
汚い尾張弁を駆使して喋るサル。
三河は貧乏武士のイメージだな。
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 17:29:44.51ID:6SPZOIyI100倍にスケールアップした青年像を設置しろ
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 18:13:11.38ID:fHIHMUbA散れ散れ
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 19:09:31.70ID:9WXkpgfn栄のキングみたいな、周りの環境との調和をガチ無視した
下品な建物が出来るんだろうな(´･ω･｀)
0505胸騒ぎモートへそ出しリーチｗ
2016/10/20(木) 20:37:57.68ID:4L8ebTRW金山駅南口で撮った写真だ。
パチンコ屋はおもしろい看板を出してたｗ
名古屋に必要なのは「色気」だからまたこんな屋外広告を出してほしいｗ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071122200913.jpg
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 21:41:57.93ID:uw69ELg+アスナルは方向性は大好きだけど入れが道路またいでダイエーにもつながって更に伸びて窯業会館のところまで行くぐらいのひたら金山は個性のある街としてニッチな需要出ると思う
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/20(木) 22:47:56.69ID:6YlUT0mI残念だったな
実は源頼朝は熱田大宮司の孫ではない
由良御前は熱田大宮司の兄弟の神官の娘で、季範の養女になった
源頼朝の曽祖父は三河県豊田市民→三河県岡崎市民→三河県新城市民
源頼朝の祖父は三河県蒲郡市民
系図にまとめるとこうだ
藤原実範(三河守)→藤原季兼（三河四郎大夫、伊勢権守令）→藤原季頼（三河五郎季頼、八剱神社（三河県蒲郡市）神官）→由良御前→源頼朝
源頼朝の祖父が創建した八剱神社（三河県蒲郡市）
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/八劔神社_(蒲郡市)
名古屋は一切関係無しw
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 00:53:42.74ID:HzxUahv/市は主導で再開発すればマトモな副都心に
なれそうなんだが。
惜しいね
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 01:13:39.94ID:8dQYV51z>>480
栄の電通のビルは街の賑わいに逆行した邪魔な存在だったので移転してくれて良かった。
栄のあの場所は良い場所なので次は有効活用してくれるだろう。
0510名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 01:40:17.88ID:wIJwA/ip三河県って、なんだよ
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 02:16:36.51ID:AacWdTWWhttp://sasashima.nagoya/
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 10:07:45.49ID:E6oOWLXyイラストには高速下の三井倉庫が描かれていないけど、あの倉庫、解体するのかな。
あの倉庫がなくなると見通しがよくなるからいいね
0513名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 10:39:05.69ID:nS8xM2r6見上げながらゆっくりできるオープンカフェに
してくれたまえ。
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 12:28:28.09ID:W/FO6H0v三河が豊川稲荷しかないからだよ
知立神社が西三河で一番社格が高いが誰も知らないだろ
祭ってある神も尾張は津島天王やらオールスターだが三河は少しでしょぼすぎる
だから粘着するの
熱田神宮 正二位
知立神社 従四位下
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 17:22:13.32ID:MyXB9jhq豊田も名古屋とは関係が深いが岡崎やその他
三河とはあんまり関係ない。
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 20:14:18.64ID:Ve1K27oM0517名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 22:50:00.74ID:MyXB9jhq0518名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 22:50:32.76ID:l2J1uB9k尾張・三河の対立レスはバカ竹内の仕業
大阪人のバカ竹内が愛知分断工作をしてるだけ
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 23:04:27.62ID:KyifoBzF名古屋水辺探検！（中川運河・堀川）
http://hbplan.jp/blog/?p=2563
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 23:05:35.30ID:KyifoBzFあいつ病気なんだよ
NMBスレでも相手にされてない
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 23:15:06.73ID:KyifoBzFおお、いいね！後は何が足りないかな
ショッピングモールでも作るか？それであおなみ線のささしまライブ駅も利用者増加
http://sasashima.nagoya/img/top.jpg
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 23:18:37.74ID:KyifoBzFグローバルゲート170mあるがもうちょっと欲しかったな
豊田通商のグローバルゲート
ウエストタワー棟：地上36階、地下2階、塔屋2階、高さ170ｍ
イーストタワー棟：地上17階、地下2階、塔屋2階、高さ90ｍ
低層棟（真ん中）：地上4階、地下2階、高さ30ｍ
170mのツインならよかったのにね
170mでも低く感じるのは名駅が高過ぎるから
リーマンあったから2013年の開業が2017年10月の開業に遅れた
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 23:21:48.11ID:TFNFEB7O細川護煕氏墓参記念碑
http://sakuraoffice.com/hosokawamorihiro.html
現代社会における日本の由緒正しい支配層（金では買えないステイタス）
公家(No.1、No.2)
・近衛家←現当主は細川家(三河国額田郡細川、三河県岡崎市)からの養子
・鷹司家←現当主(伊勢神宮大宮司)は大給松平家(三河国加茂郡大給、三河県豊田市)からの養子
武家(No.1、No.2)
・足利家（喜連川家）←現当主は細川家(三河国額田郡細川、三河県岡崎市)からの養子
・細川家(三河国額田郡細川、三河県岡崎市)
細川家
菩提寺
・隣松寺（三河県豊田市幸町隣松寺126）
・蓮性院（三河県岡崎市細川町字権水56）
氏神
・村積神社（三河県岡崎市奥山田町字山田46）
大給松平家
菩提寺・墓所
・松明院（三河県岡崎市細川町字根古屋123）
・蓮性院（三河県岡崎市細川町字権水56）
・大給城（三河県豊田市大内町字城下）
氏神
・村積神社（三河県岡崎市奥山田町字山田46）
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 23:26:19.80ID:KyifoBzFhttp://livedoor.blogimg.jp/akimitusaeri/imgs/0/9/09adeb9f.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/akimitusaeri/imgs/d/a/da3851bb.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/akimitusaeri/imgs/5/5/55abcd5e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/akimitusaeri/imgs/8/b/8bcdbc77.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/akimitusaeri/imgs/d/7/d73cab97.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/akimitusaeri/imgs/b/9/b9fb297f.jpg
ささしまウオッチャーさん
http://blog.livedoor.jp/akimitusaeri/
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 23:28:47.49ID:KyifoBzFhttp://livedoor.blogimg.jp/akimitusaeri/imgs/2/5/25a1f06b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/akimitusaeri/imgs/7/8/78812a22.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/akimitusaeri/imgs/3/f/3f231a0c.jpg
公開抽せんによる保留地の処分につい
http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/page/0000084516.html
敷地面積が狭いからな
スーパーでも作るといいんじゃないか？
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 23:37:27.94ID:C/wH1O5I人間失格やなｗｗ
関東
東人は常に云わく、額に矢は立つとも、背に矢は立たじ（続日本紀）
東男は出で向かひ、返り見せずて勇みたる、猛き軍卒（万葉集）
愛知
三方ヶ原御合戦に、討死の三河武者下々迄、勝負を仕らざるは一人もなく候
その証拠は、むくろ此方へ転たるは、うつむきになり、浜松のかたへころびたるは、あふむきになり申候（甲陽軍鑑）
関西
宿傍池鳥数万俄飛去、其羽音成雷、官兵皆疑軍兵之寄来夜中引退、上下競走ｗｗｗｗｗ（山槐記）
宗盛ハ水練ヲスル者ニテ、ウキアガリウキアガリシテ、イカント思フ心ツキニケリ。サテイケドリニセラレヌｗｗｗｗｗ（愚管抄）
またも負けたか
東大阪弁はオカマ言葉ｗ
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/21(金) 23:43:31.99ID:ruf57KVP愛環車両がある！
名鉄ビルはそのままか
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 00:16:41.02ID:CJy1qwvJささしまライブに足らないのはコメ兵と味噌煮込みうどんの山本屋だろ！
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 01:13:30.47ID:ImjF3dnJまた出た三河の糞猿、こいつ出禁にしとけ腹立つ
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 03:05:31.25ID:Zy2tuI9H立駐の隣だし青空駐車場のような気がする
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 07:34:28.99ID:PCvtt4d8うん。
笹島は名古屋飯の店が必要だな。
台湾人や韓国人のNAGOYA旅行記ブログを見ると
「名古屋に旅行に行って名古屋飯を食べた」という話が圧倒的に多いから。
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 08:43:40.62ID:CTwSebuE読売新聞 10月22日 6時10分｜Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161021-00050179-yom-pol
政府・与党は２０１７年度の税制改正で、行き過ぎた節税を防ぐための課税強化に乗り出す。
節税に利用されている高層マンション（タワーマンション）の課税の見直しが柱となる。
タワーマンションは部屋の広さ（専有面積）が同じなら階数を問わず、固定資産税は同額
になっている。高層階の現在の課税額は、実勢価格の高さを踏まえると相対的に低い。
このため、高層階を増税する一方、低層階は減税する。
海外に住む富裕層からの相続税徴収を拡大できるように課税基準を見直す検討も進める。
タワーマンションは、一般的に眺めが良い高層階の方が人気が高く、分譲価格も低層階より高い。
階数が違っても所有者が払う固定資産税が同じになる仕組みを改めるため、地方税法を改正し、
高層階になるほど固定資産税が高くなるようにする。ただし、マンション１棟当たりにかける
固定資産税の総額は変えないため、高層階の税負担が増える分だけ、低層階は減税となる。
早ければ１８年１月から、２０階建て以上の新築マンションを対象に実施する方向だ。
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 08:48:41.06ID:GxRLmoQK①期限切れの田舎味噌に醤油を入れてよくかき混ぜて八丁味噌を作ります。
②八丁味噌にお湯と砂糖を加えサラサラになったら味噌ソースの完成です。
③ココイチのゴミ箱から廃棄カツを手に入れます。
④廃棄カツを軽く油で揚げ、味噌ソースをかければ名古屋めしの定番「味噌カツ」の完成です
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 09:07:38.59ID:CJy1qwvJどえりゃーウマそうだぎゃ！
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 09:10:49.24ID:07KmM23x0536名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 09:43:35.30ID:2E211otWあるので笹島にスーパーは無理っぽい。
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 10:41:52.40ID:y4V0R7L/ＰＳ純金 (ゴールド) 広瀬すず 大名古屋ビルヂング
https://www.youtube.com/watch?v=C4geNMrsmBM
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 13:19:42.90ID:jlxzS6Ml線路脇だけは、小汚いのを隠すように高層にしてな
休みには閑散とする大学しかも馬鹿大と茶色の不細工老人向け賃貸とか馬鹿かよ
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 13:21:31.97ID:jlxzS6Mlよく住むと感心する
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 13:44:54.30ID:KJyxdkxa0541名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 14:39:58.26ID:KJyxdkxaその間に近ければ問題ない
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 19:39:26.54ID:M+jpscrT駅西に居る数名の初老のＤＱＮどもあれは何？
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 21:07:13.85ID:PCvtt4d8「名古屋城まで行かなくても名古屋に来たよ！！っていうことが一目瞭然な撮影スポットが
名駅にあると最高なんだけどなぁ」と述べていたよ。
だから、駅西太閤口界隈に招き猫像を１００体か1000体設置すればいい。
常滑焼と瀬戸焼の招き猫が、正当正真正銘の招き猫だ。
こういうのを100体設置すれば遠方から来た観光客が喜んで、名古屋の魅力が大幅upする。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20151223195937.jpg
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 21:10:52.64ID:w+U8VqQU駅西の在日ナマポ
こいつらって、昼間から地べたに座って酒盛りしてるし、マジで死んでほしい
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 21:11:25.10ID:PCvtt4d8http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20160723203845.jpg
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 21:12:47.11ID:PCvtt4d80547名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 21:15:09.83ID:6Tt3UbIa名古屋駅に、常滑や瀬戸の特産品を並べてどうする？
それは名古屋の魅力じゃなく、常滑瀬戸の魅力だろう。
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 21:34:15.11ID:Dn944DhShttp://livedoor.blogimg.jp/fdbdh477/imgs/8/3/832d5cf2.jpg
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 23:01:06.05ID:vkMYO8WO0550名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 23:23:25.08ID:CJy1qwvJ常滑は半島だからチョソ
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/22(土) 23:34:09.23ID:y4V0R7L/@diggin_point
高層ビルから見た名古屋駅周辺。
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 00:18:08.56ID:J8YFveLf0553名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 01:28:13.45ID:pPxAm9j8明治初期は額田県(岡崎)だったし
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 02:17:16.80ID:aa5EyIqa常滑、瀬戸って国宝あんの？
ザコじゃないっすか？w
渥美古窯
http://www.geocities.jp/shimizuke1955/4020atsumimain1.html
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 05:56:38.85ID:KMAcj35jグローバルゲートは当初計画では150mだったが、その後170mに上方修正された。
20mも上積みされるなんて、名古屋では非常に珍しいケース。
景気低迷により建設が始まる気配が全く感じられなかったときは、
「あぁ、計画中止か…」、「建設されてもどうせいつものように縮むんだろうな」
と悲観的な思いしかなかった。
しかし、予定通り170mで建てられもうすぐ完成も間近なので感慨深い。
（感慨深いのはグローバルゲートだけで、その他周囲の建物については小物ばかりでつまらない）
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 09:58:33.60ID:pq2IxuE/ツインの片割れ当初計画より低くなってんじゃん
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 10:36:50.18ID:3vaU7ssk東京、名古屋、大阪以外だと今後も建設されないからな
新幹線で名古屋駅に到着する時とか
近鉄名古屋から地下を出た所で、目の前に飛び込んでくる景観はなかなかのもんだよ
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 11:15:08.06ID:hVv9npAxもしうわさ通り名鉄が３００ｍ級であれば、ＪＲ東海も負けずに抜き返しにくるだろう
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 11:19:30.87ID:e2tsy/Uq今後駅西の方も高層化されるだろうから、ますます景観が凄まじくなっていく
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 12:50:52.20ID:EmfaC03s日本六古窯（にほんろっこよう）とは、日本古来の陶磁器窯のうち、中世から現在まで生産が続く代表的な6つの窯の総称。
瀬戸焼：愛知県瀬戸市
常滑焼：愛知県常滑市
越前焼：福井県丹生郡越前町
信楽焼：滋賀県甲賀市
丹波立杭焼：兵庫県篠山市今田町立杭
備前焼：岡山県備前市伊部
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 12:53:29.53ID:EmfaC03s前は知多は三河の植民地とか書き込んでたよな三河厨
都合が悪くなると関係は悪くないとか恥知らずかよ
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 12:57:46.76ID:Pic4oCN0MRJの大失敗、電気自動車の爆発的な成長で
トヨタが没落することを心配しろよ
高層ビルどころではなくなるぞ
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 13:01:51.50ID:e2tsy/Uq0564名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 13:08:15.26ID:hVv9npAxアメリカの投資銀行出身の豊田章男くんが社長やってるんだから
0565名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 13:22:03.82ID:aa5EyIqa常滑、瀬戸って国宝あんの？
ザコじゃないっすか？w
渥美古窯
http://www.geocities.jp/shimizuke1955/4020atsumimain1.html
0566名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 13:56:58.85ID:t35Wp24zどこの西欧かぶれ都市やねん
こんなん出来たらアチャーだよ
0567名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 13:58:09.08ID:JubdLbWRイタリア村と同列扱いにしてた世間知らずが恥ずかしい
0568名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 14:03:16.51ID:t35Wp24zえっ？もうあるの？
いやあ～辛いな。台場の女神像も辛いけど
こんなんおかしいと思わないか？
美術館なら分かるけど
駅前とか広場の中心とかにこれが有るだけで、恥ずかしいよ
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 14:10:33.43ID:t35Wp24z昔の記念切手みたい
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 14:13:21.21ID:vjN/spBtムダに低層でダサいビルを窮屈に詰め込んだだけのエリア
0571名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 14:20:45.88ID:JubdLbWR大阪の糞番組なんかやるなアホ！
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 14:42:21.62ID:PWOjO73Iしょせん歴史的価値のない雑魚窯
中身がないやつほど形式的な評価を求めこだわる
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 15:41:04.99ID:WlSMeQveそいつ家から出たことなくて
ネット内の知識だけで語ってる
アスペ君だから
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 15:58:56.00ID:t35Wp24zオッケー
無難にモダンアートで良いよなあ
まあ何を飾っても文句は出るだろうけど
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 16:21:06.34ID:CiLkOLLL明治初期×
1年で廃止○
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 17:26:47.21ID:1xc9nUWV名古屋県...
0577名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 17:56:58.82ID:T02d6ONR0578名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 17:59:48.36ID:BtavHUYu常滑焼は人間国宝の陶芸家がいる。
「外国人が買っている」、「海外で売れている」という結果を出している。
0579名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 18:27:08.42ID:t35Wp24z名駅以外にこういう場所があるのは街の広がりの観点からすると非常に大きい
素直に嬉しいな
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 19:05:56.45ID:YSCappcm厚みがない、東西のビルの厚みが
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 19:39:58.69ID:OQMgye6o0582sage
2016/10/23(日) 19:48:08.28ID:XK8AELZUhttps://www.youtube.com/watch?v=NJYs5GTmdcg
0583名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 19:51:44.34ID:uutUBJaB周りは良くないので、笹島だけ開発すればOK。
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 20:01:18.45ID:7L5WbE4Bどこの誰かもしれないやつが、３００ｍ以上の数字を書いただけじゃん
ソースも何もない。
ソースがあったのは、５０～６０階でタワーズのホテル棟並の高さだよ
0585名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 20:07:06.70ID:uutUBJaB笹島は無理にくっつけようとすると途中の低層が気になって逆に醜くなるので
名駅とは別のビル群だと釘打ったほうがいいかも。
0586名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 20:15:43.52ID:tW/5mHe4ホテルからの眺望を邪魔されたり、隣から覗かれる危険を避けるためには
タワーズやミッドランドより高い所にホテル階を作らないとね
そしたら、ホテルは250m～300数十メートル辺りになるのがベスト
0587名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 21:02:00.58ID:G7XVh6ZSで250mから300mで中部１位か国内２位か？ 名鉄はこの２つの選択をしてると思うよ
最低で250mの中部一番はかたいと思うけどね
0588名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 21:11:12.13ID:pq2IxuE/計画ではいい線いってても実際には規模縮小するのが名古屋流
0589名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 21:13:20.11ID:7L5WbE4Bタワーズのホテル棟（５３階）：226mと同程度というソースが
あるんだから、おかしな妄想をこのスレに書くのはやめてくれ
ちなみに５０～６０ｆと書いた同じ記事にホテル棟と同程度と書いてあった
他の新聞だと５０ｆぐらいと書いてあったのしか俺は見てない
だから、客観的にみても２２６ｍ前後が妥当だと俺は思うが
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 21:16:45.66ID:7L5WbE4B>>587みたいなこと書いてある奴がいたけど
何でその後にタワーズホテル棟と同程度だとしっかり書いてあったのに
それを無視して妄想を繰り返すんだ？
２５０ｍ以上になるとどこかに書いてあったのか？
少なくとも俺は見てないぞ
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 21:54:36.93ID:F6rrsu3p日生ビルまでの400mがクソださいデザインで統一されたらへこむぜ。まじでそれだけは勘弁してほしい。
0592無職捏造自演バ力竹内
2016/10/23(日) 22:02:06.05ID:Zt4ioN3/*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
リトルデトロイトザコシティ糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
いいうちは
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 22:12:46.81ID:T02d6ONR0594名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 22:16:43.79ID:hVv9npAx京都駅ビルのデザインはなかなかきれいにつくってあるので参考になる
http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25516024249.jpg
http://www.obayashi.co.jp/chronicle/works/images/k/21900/21900_1.jpg
それと内側も巨大な吹き抜けとアトリウム、ステージにもなる巨大階段でイベントも開催できる
http://yosikun110.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/05/05/dsc01401_convert_20110505110732.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/magnificentscenery/20110416/20110416171744.jpg
名鉄トリプルタワーはこれくらいの横長ビルの上にタワーが３本建つイメージか
0595無職捏造自演バ力竹内
2016/10/23(日) 22:20:02.47ID:Zt4ioN3/*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
リトルデトロイトザコシティ糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
んじゃ
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 22:23:13.84ID:F6rrsu3phttp://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25516024249.jpg
0597名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 22:39:52.01ID:G7XVh6ZS名鉄は50階から60階で想定しているのを公式で言ったことであって
50階で300mかもしれんし、60階で250mかもしれない訳だ
「タワーズホテル棟と同等」なんて記者の憶測かもしれない
ミッドランドスクエアなんて47階で247mだぞ？
中部一で、あとはどこまでチャレンジするかだと思うよ普通に
じゃなきゃ、60階なんてワードがそもそも出ないよ
0598無職捏造自演バ力竹内
2016/10/23(日) 22:41:01.70ID:Zt4ioN3/なんかガッカリ感が強いね...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
リトルデトロイトザコシティ糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
伊オーバー
0599名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 22:42:33.99ID:hVv9npAxこれは玄関口の北口側からではなくホーム側からだからな
北口側はこんな感じ
http://kyotomoyou.jp/sys/wp-content/uploads/2014/08/kyotoekibiru-201408.jpg
いずれにせよ名鉄トリプルタワーは
京都駅ビルクラスのビルの上にあべのハルカスクラスの超高層が建つと考えると想像するだけでかなりでかい
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 22:44:24.22ID:7L5WbE4Bあれの道路部分の上もビルにした感じだと思う
もしくは、クイーンズスクエアのビルを離した感じ
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 22:46:14.55ID:qLaFxIGy駅も使いにくく昭和の匂いプンプンで古臭い
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 22:49:35.07ID:F6rrsu3p0603無職捏造自演バ力竹内
2016/10/23(日) 22:59:42.96ID:Zt4ioN3/大惨敗を喫して仕舞うわな...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
リトルデトロイトザコシティ糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
区やな
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 23:00:44.93ID:7L5WbE4B公式発表なんてあったか？
基本的に各社書いてあったのは５０階程度のビル
５０階から６０階でホテル棟と同規模と書いてあったのは１社だけ
公式で５０～６０といったなら各社そう書いてるだろ
ホテル棟と同規模という噂がでた可能性が一番高そうじゃん
ホテル棟が５３階だから、５０～６０と書いたと思うけど
>>599
今のところはゲートタワークラスのビルだよ
高く上方修正されてることを祈るしかないね
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 23:03:39.25ID:tW/5mHe4名古屋人意識丸出しの超スペース効率最優先
ゆとりや遊びの空間が最低限のものを作る悪寒が…
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 23:04:52.70ID:tW/5mHe4そんな名古屋人が一番不得意な大規模空間が出来ると思ってるのｗ
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 23:06:07.12ID:hVv9npAxたしかに、グランフロント大阪のマンション棟を除いたトリプルタワー部分の横幅は道路部分もつなげれば３７０ｍくらいで規模的には同程度。
名鉄トリプルはクイーンズスクエアのような統一されたデザインになるだろうかは、名鉄公表の図から考えると疑問。
しかし、明らかにこの二つの物件より高さは高くなると予想される。
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 23:06:47.06ID:7L5WbE4Bリニア上がたしかそうなるんじゃ？
0609無職捏造自演バ力竹内
2016/10/23(日) 23:13:14.96ID:Zt4ioN3/*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
リトルデトロイトザコシティ糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
vhgt
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 23:19:14.35ID:T02d6ONRﾜﾛﾀｗｗ
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 23:21:48.04ID:T02d6ONR＞http://yosikun110.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/05/05/dsc01401_convert_20110505110732.jpg
たしかにこんな感じの京都駅ビルみたいになれば、面白いな
そして、ここに巨大ななちゃん人形を設置するべき
0612無職捏造自演バ力竹内
2016/10/23(日) 23:24:22.83ID:Zt4ioN3/雑魚野くんだりの僻地の知多半島のナナちゃん...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
リトルデトロイトザコシティ糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
んっジュ
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 23:34:33.25ID:w2aZ8vtZhttp://ms-cache.walkerplus.com/walkertouch/wtd/images/n/172444.jpg
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 23:35:25.87ID:G7XVh6ZS名古屋高速直結案とか、外資ホテルで強烈なところと水面下で
交渉はまとまってるかもしれないし、名鉄もさることながら三井が本気で
とりかかってるとか、そもそも当初は日生も参加してなかった訳で
名鉄に関しては、良い方に化ける要因の方が多いと感じるけどな
トリプルはトリプルでも、2棟は100mぐらいの利便性重視かもしれない
今さら220m.150m.150mみたいな中途半端なことするぐらいなら
少々先行投資が増えても、相応のインパクトを与える戦略をとるだろうよ
まず何よりも、資金調達が非常にしやすい環境でもある
俺はゲートの260m→211mが名鉄再開発に関係してたと思ってるしね
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/23(日) 23:56:49.78ID:hVv9npAx0616無職捏造自演バ力竹内
2016/10/23(日) 23:59:19.27ID:Zt4ioN3/*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒"揚"...w（笑）
んっほ
0617名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 00:13:34.93ID:/cRxNuTAこれだとタワーズより低く200mくらいで
レジャックや日生が150mくらいだね
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 00:37:17.40ID:HyvEr5sE0619名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 02:02:02.85ID:CKpfm6nUデザイン（意匠）に凝った設計だよね
スオパイラルタワーズを見てもわかるけどデザインって本当に大事
>>617
いまはちょっと修正されて
http://chuplus.jp/pic/526/o/322395_0_00.jpg
名鉄本館は少なくともセントラルタワーズのホテル棟くらいの高さにはなると思う
名鉄社長が記者会見でしゃべってた
0620名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 02:04:00.83ID:CKpfm6nU・名古屋医専 総合校舎（モード学園スパイラルタワーズ内）
・名古屋医専 南校舎（旧・HAL名古屋） ←これとかだね
日本教育財団（旧・モード学園）のビル
モード学園も巻き込めばもっと巨大開発できたと思う
0621名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 02:06:13.39ID:CKpfm6nUだれかが突き抜けないと高さの壁を越えられないんだよね
現状は250mで足踏みしてる
リーマンショックがなかったらな・・・と思わずにはいられない
名鉄は250m、150m、170mくらいでもいいとは思うけど、
墓石デザインは止めてほしいなw
長方形の墓石みたいな
0622名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 02:09:43.66ID:CKpfm6nUトヨタグループでもう１棟くらい建ててもいいかもね
ミッドランド、シンフォニー、グローバルゲートと建ててはいるけど
製造業の場合、本社は工場併設にした方が効率がいいんで
デンソーやアイシンとかが建てることはまずない
名古屋市内に拠点を置く企業がビル建て替えていくのが筋か
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 02:15:25.42ID:CKpfm6nUJRセントラルタワーズオフィス棟、JRゲートタワー、JPタワー名古屋の３連で思い出したのは
新宿パークタワー
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-be-a1/mikiinu2011/folder/324693/84/10442984/img_5?1389803333
0624名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 02:20:00.66ID:CKpfm6nUJR京都駅ビルが横幅470m
名鉄近鉄三井日生ビルが3棟連結の横幅400m（名鉄百貨店本館から日本生命笹島ビルまで）
かなり巨大なビルになる
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 02:22:03.65ID:CKpfm6nU後々考えるとやっぱデザインや機能性だよな
見た目にも楽しめて、快適な空間のビルを作ってほしい
ただ高いだけ・・・ってのはすぐに飽きる（ブルジュハリファまでいけば別だが）
0626名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 02:24:03.77ID:CKpfm6nU・JR東海やトヨタを越える名古屋最高層ビルを建てる覚悟があるか
超えたらよくやった！！って思うけどね
0627無職捏造自演バ力竹内
2016/10/24(月) 03:15:04.48ID:S4xEgQEh*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
リトルデトロイトザコシティ糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
イbギ
0628名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 03:50:20.40ID:HggexO1Wレジデンスやホテルならそこそこ強気に出ても大丈夫な立地
レジデンスとホテル次第では、ひょっとしたら我々の想定を
余裕に越えてくることだってじゅうぶんにあり得るよ
300m.200m.170m だってない話じゃないね
3棟ともペンシルとか、300mの棟は270mで最上部や屋上の構造で＋30mとかね
東京駅390mは無理でも、ハルカスを抜いて、東京駅と名駅で
ワンツーフィニッシュ2027パターンだと思うよ
0629無職捏造自演バ力竹内
2016/10/24(月) 05:49:39.92ID:S4xEgQEh*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
リトルデトロイトザコシティ糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
くっつく
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 06:17:01.39ID:CK1hezWIいくら妄想しても、現状２４０ｍ台で足踏みの名古屋ｗｗ
墓石ビルのミッドランドスクエアや大名古屋ｗｗ
デザイン優先で包茎チンコビルをもう一つ建てようか？
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 07:00:16.07ID:C/92KbQN0632名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 07:43:49.08ID:1gD39XAF見栄えが良くなるんだよな。
あとは旧三井北で超高層に関しては完成系か。
0633名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 08:50:54.26ID:PgJDZtZn線路やバスターミナルの自由度が上がり、本館の高さも高くなるのでは
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 10:32:28.95ID:vuAhlscH名鉄の所に出来ると思っとけば間違いない。
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 12:24:10.38ID:C/92KbQN商業施設にはあわないじゃないか
３層ぐらいでいいぞ
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 12:57:20.21ID:MCfkukIWもうその頃には名古屋は自動車産業でアジアに抜かれ
大阪と福岡は東京に背を向けてアジアを強化し
名古屋は第4都市へ転落するだけ
東京への依存が強く第2都市になれる妄想を抱いてもアジアに完全に無視される田舎名古屋(笑)
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 14:10:07.71ID:/cRxNuTA0638名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 15:18:50.71ID:/cRxNuTA七宝は、天保年間に尾張海部郡の梶常吉氏によって技法が発明され、1800年代後半の
科学の発達により釉薬の改良、工程の改善が行われ、技術的にも巧妙精緻となり、国の
伝統工芸品として指定を受けるなど、外国の追随を許さない日本特有の工芸品として広く
ご愛用をいただいております。
0639名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 15:53:06.98ID:A300SO7Y期待するな
0640名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 16:02:30.76ID:/cRxNuTAhttp://hissi.org/read.php/develop/20161024/TUNma3VrSVc.html?name=all&;;thread=all
http://hissi.org/read.php/develop/20161024/Q0sxaGV6V0k.html?name=all&;;thread=all
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 16:03:24.04ID:1gD39XAF0642名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 17:28:40.81ID:dGQYPbqt0643名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 21:21:26.68ID:Z16yz6acなぜその書き込みで埼玉だと思うの？
0644名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/24(月) 23:51:17.83ID:6bID6N25新宿パークタワーはタワーが３つあるように見えるけど１体なんじゃないだろうか？
こんな感じでデザインが統一されるといいんだけどね
ただ、名鉄・近鉄・三井棟とレジャック棟は、名鉄系でデザインが統一されそうだけど
ニッセイのビルは、別デザインになりそうな予感がする
ニッセイビルの高さは、東京の大手町のビルが１００ｍだからこれ以上は高くならない気もする
名鉄の新岐阜駅の再開発のデザインは公表されてるみたいだから、名駅も同じようなデザインか？
https://pbs.twimg.com/media/CpplyICUsAE87Qc.jpg
0645名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/25(火) 00:09:53.88ID:ySpfRb3f0646名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/25(火) 00:10:33.42ID:f9nTLREiうーん・・こういうデザインは最悪だな。現状の名駅の雰囲気ぶち壊しそう。
2000億もかけるなら有名なデザイナーに設計依頼してほしい
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/25(火) 00:20:02.36ID:awpmCS8Gあの立地と敷地なら25階くらいのホテル＆商業施設いけるだろ
0648名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/25(火) 00:21:43.56ID:vCmlYHb2路面電車あるけど復活させる気か
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/25(火) 01:42:10.37ID:KTrUuy5x柳ケ瀬を支えるだけの周辺人口を集められれば栄なんかより立派な個性ある繁華街にもなりうる
今ならぎりぎり何とかなる衰退具合
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/25(火) 03:56:36.40ID:sYwp9xM6岐阜の山猿乙
0651名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/25(火) 04:00:44.46ID:sYwp9xM6はぁ？どこのカッペだ？
愛知万博前にセントラルパークのイラン人麻薬売人とドブネズミと共に一掃してる 大方は西成に流れただろう
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/25(火) 08:31:24.74ID:rd2SYx/aＪＲやＮＴＴを影でささえる重要な役割
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/25(火) 10:39:14.13ID:/zgJ133F0654名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/25(火) 13:08:35.11ID:iyi4d55z左上、ささしまライブ Sasashima Liveってなってるな。
あおなみ線のSasashima Raibuはどうするんだか
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/25(火) 18:28:05.36ID:f9nTLREi0656名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/25(火) 18:32:42.26ID:f9nTLREiだれがこんな面倒な名前つけたんだろね。さっさと修正して「ささしま」にすりゃいいのに。
0657名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/25(火) 18:37:50.02ID:XgvEedkRテレビ塔の展望台は「階段」が楽しいアトラクションだよ。マジで。
下を見ながら階段で地上まで降りるとマジで楽しいぞｗｗｗ
テレビ塔は外国人観光客も多い。
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/25(火) 19:46:15.18ID:a3f2fli2Liveは動詞だと、リーブ＝住む、形容詞・副詞だとライブと読む
多義語で、「生きているではなく」、おそらく、「活気のある」の意味でつけられたので意味的にも通じる
ただし、この場合形容詞なので ささしまライブというより、Live Sasashimaと前にライブをつけるべきなのかもしれないけど
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/25(火) 19:54:23.69ID:a3f2fli2Live Sasashimaを業界用語のようにわざとさかさまにしたような感じでかえってかっこいい（so cool!)かも
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/25(火) 20:05:41.21ID:UDUvlWBG0661名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/25(火) 22:55:30.13ID:Xijz+zNS0662名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 00:03:44.29ID:qo34ox6d英語圏の人だとLiveは形容詞でわかりづらいから、次のようにおぎなって説明するといいかも
Sasashima Live Town
Sasashima Live Spot
Sasashima Live Place
Sasashima Live Square
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 05:13:27.72ID:gJPBJZOxhttp://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016102602000065.html
新洲崎ジャンクションにインターチェンジ
直結構想はコスト面から断念
最悪や
0664名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 06:50:32.22ID:doCj2l/Iなんで名駅側にないのかね
ハイウェイオアシスみたいに
降りなくても買い物できるところがほしいね
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 07:55:53.26ID:kWQ0jaD/ヘタレたか
ダセーな
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 09:10:07.87ID:2L/IjnQg0667名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 09:10:56.61ID:2L/IjnQg渋滞を避ける為にはやはり、東部線は必要だ。
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 10:47:26.66ID:1vN81MlJNHKの朝のニュースでは黄金の東から椿町線の上を
通って駅西までの分岐線が出てたけど。
どっちがあってるのか。
だけど交差している新洲崎から分岐線出すのはちょっと
無理っぽい感じだったから。
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 12:01:16.99ID:zzWKIcLNhttp://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20161026/3858251.html
駅の西側には２階建てのバスターミナルなどを新たに設けて、名古屋高速道路の最も近い出入り口から専用の道路を約２キロ延伸して乗り入れる計画です。
また、駅の東側は高速道路を駅前の幹線道路まで延伸させる方針で、東西双方で利便性を高めて渋滞を緩和させるとしています。
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 12:12:01.45ID:zzWKIcLN0671名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 12:12:31.19ID:zzWKIcLN0672名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 12:20:54.15ID:kWQ0jaD/駅直結はバス専用にするのは良いね。
よく考えたら一般車まで名駅内に入れる必要ないわ。
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 16:41:45.86ID:h90dfh7r・名称 銀座AB地区整備事業
・所在地 愛知県刈谷市銀座三丁目他(愛知県刈谷市銀座三丁目48付近)
・階数 地上30階建て
・高さ 約100m(高さ推定/詳細不明)
・構造 鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造、木造(免震構造)
・敷地面積 6303.85㎡
・建築面積 3,768.00㎡
・延床面積 17,136.91㎡(マンション部分:8,937.82㎡)
・着工 2017年度予定
・竣工 2019年度予定
・設計 ---
・建築主 刈谷中町まちづくり共同事業体(マンション事業:角文)
・施工 ---
・最寄駅 刈谷市
アルバックスタワー刈谷駅前に続き、刈谷市２棟目の超高層です
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 16:48:34.30ID:h90dfh7r河村市長は名古屋市議会を掌握できてないから、来年の市長選で落とした方がいいよ
この人いろいろぶち上げるんだけど調整皆無だから実現にまで至った政策はほとんどない
自民党政権なんだから自民党が推薦する市長にした方がいい
前名古屋市長の松原武久は凄かった
全党支持のオール与党体制を作り３期連続当選
名古屋市教育長からの転身で官僚も動かせた
高齢のため引退したけど、
名古屋駅再開発も名古屋城本丸御殿もごみ環境対策も徳川園の整備も万博誘致も、
名古屋市が実現してきた政策のほとんどは松原市政の成果だよ
河村市長はなにもやってない（自分の年収減らしただけ）
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 17:50:11.56ID:QlIMH+0Y0676名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 18:08:47.45ID:VH88qnL9バス優先ですぐインターに入れる
あとは複々線化と東部線の準備。
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 18:15:42.64ID:IzHbTQdq笹島まで歩いて行かなくて済むから有り難い
名駅ー新宿が行きやすく成る
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 19:01:54.26ID:xURNgwjq松原を持ち上げすぎ
あいつはあいつで相当…だったのに
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 19:07:34.20ID:xzyZaWjG通勤定期買うからw
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 19:47:00.99ID:qo34ox6d東に行く便はそのままICまで道路経由で行くのか
それと、バスセンターは1箇所にまとめず東西でばらばらになるのか？
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 20:12:17.57ID:4q6tYpUX0682名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 20:28:06.87ID:4q6tYpUXこれはあれか？新ビルに直結計画はなくなったけど
バスターミナル計画がでてきたってこと？
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 21:16:52.83ID:4tXdxoDx一般車両は直結断念、バスは直結決定、ってことでしょ。
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 21:29:23.22ID:doCj2l/Iこんども立派なやつを作ってほしいな
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 21:31:56.82ID:juboptXR今はほんと、悪いけど烏森とかから乗ってく観光バス邪魔なんだわ。
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 21:58:01.76ID:Ix8lP39mやっぱり現実的には無理だったか・・・
高速を直結させるのはちょっと無理がありすぎると思ってたｗ
だけど、これで名鉄の新ビルは高速直結案を考慮しなくていいから、単独駅ビルに集中できるぞ
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 22:04:43.75ID:dXGJzmH4ダイナゴ小さすぎるんだよ！せめて220ｍだろ！
この２点だけ除けば今の名駅+名鉄で満足
特にダイナゴには失望した。
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 22:18:17.16ID:M738VAcohttp://www.spoorbeeld.nl/sites/default/files/images/JHML1109-3996.jpg
http://www.hollandphoto.eu/foto/december%20(8).jpg
http://architectuur.bouwformatie.nl/images/architectuur/projecten/Busruimte%20Amsterdam%20Centraal/Jannes_Linders_03.jpg
http://www.igg.nl/wp-content/uploads/2013/03/Amsterdam_CS_Benthem_Couwel_01.jpg
http://www.igg.nl/wp-content/uploads/2013/03/Amsterdam_CS_Benthem_Couwel_07.jpg
http://benthemcrouwel.com/assets/uploads/2015/06/427_Kap_busstation_Amsterdam_CS_427_BenthemCrouwel_c_JannesLinders_N8_website.jpg
http://www.treinenweb.nl/uploads/image/Amsterdam_CS_busstation_bus_Marken.JPG
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 22:24:34.51ID:M738VAcohttp://imgur.com/cxWWQUL
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 22:36:53.36ID:D/CGZ6Wp無理無理無理
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 22:38:07.18ID:D/CGZ6Wp0692名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 22:41:15.79ID:M738VAcohttp://tk.ismcdn.jp/mwimgs/9/3/1140/img_931297754473af61ed7c4e6ad2afa95c279838.jpg
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2016/04/04/20160404hpj00m040014000q/9.jpg
バスタは待合室のデザインがなんとなく田舎ぽい
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2016/04/27/20160427biz00m010013000p/8.jpg
オアシスのバスターミナルデザインのほうが洗練されている
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3b/Oasis_21_-_Sakae_Bus_Terminal_-_01.JPG
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 22:47:46.21ID:D/CGZ6Wpあんな感じなら大歓迎よ駅ビルは100メートルあれば十分
その代わり高速直結ビルの西側にもビル群欲しいな
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 23:01:25.01ID:HFqCDNDNとゆうか自民党の市議会議員だと、どういいの？
どう見ても自民党が名古屋を優遇することはないと思うのだが
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 23:22:10.85ID:VH88qnL9その下に東部線を通し、名駅～笹島～新洲崎～とするのがいいと思う。
蛇行するが、欲張りコースで面白い路線になって利用者も増えると思う。
名古屋(西口、リニアと接続良好)
笹島(最先端開発地区)
新洲崎(堀川)
大須観音(白川公園、商店街)
矢場町(百貨店)
吹上(吹上ホール)
名古屋大学(最先端研究・教育)
東山公園(東山動植物園)
高針橋(新興住宅街)
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/26(水) 23:48:11.64ID:qo34ox6dそもそも２ちゃんねるに限らず、政治がらみのネットの書き込みは
自民党工作員（ネトサポ、ネトウヨ）が世論誘導するための書き込みだろうが 無視しな
http://blog.goo.ne.jp/raymiyatake/e/24172abb0f4503a72a3238afe593806d
マスメディアも大手広告代理店Ｄ社が元締めで世論誘導
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 00:15:49.51ID:RYs/P+2k河村市長って構想自体はまあ悪くないけど
民間ではありえないくらい調整能力皆無だよね。
おぼっちゃんの世間知らずにしか見えない。
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 00:16:15.02ID:TC3b+8kRとりあえずまとめて公約しないと自民党風は名古屋じゃ吹かないだろうな
これ、名古屋市と愛知県と中部経済界は当たり前の主張してるだけだしな
で名古屋城天守閣はゴタつかせて、報酬は元どおり作戦展開だろ？
河村を外す理由がない。
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 00:17:53.75ID:RYs/P+2k構想はいいんだよ。評価する。
だけど調整が悪すぎる。
SLとかも車両の提供元に話つけた上でやってるのかと思ったら
全然そうじゃなかったし。
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 00:20:24.66ID:RYs/P+2k思い付きでやってるように見えてしまう面があるんだよね。
根回しが足りなさすぎ。新党ブームが終焉しつつある今、
今の路線ではじり貧だと思うよ。
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 00:28:26.81ID:7RyCbiCv0702名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 00:31:13.46ID:RYs/P+2kそういう期待を込めての意見です。
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 00:33:59.15ID:FNCH26+pバスタは、このご時世の新設バスターミナルなのに
雨風吹きさらしの環境ってのがね
なんでホームドアとかつけて仕切らなかったのだろう？
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 02:30:37.46ID:w4D6aPOEというか再開発ヲタクだな
でも残念ながら政治力がない
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 07:58:48.37ID:q6nTZyiq国会議員時代からたけしのTVタックルなどで名古屋を全国にアピールした。
最近、東京の週刊誌が名古屋関連のネタで騒いでいるのは名古屋という都市がメジャーだからだ。
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 08:53:08.35ID:g/Cyu7Jy本当に再開発オタクなら菱信問題とか納屋橋東と新名古屋劇場の一体再開発とか
もっと介入しろよって思う
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 09:10:06.32ID:kp+X55M0しかしこ自民党が国政とのパイプというキンタマ握ってやがるのもまた事実
自民党は名古屋の発展に前向きな考え持ってなさそうだし自民党推薦の市長を立てるのは本当にいいのかわからないな
再開発に関しては斎藤たかおにどうにかしてもらうしかない
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 10:16:06.82ID:sJrJQkOfそれともウイラーとかもいれてもらえるのか。
昔、名鉄の空港バスがバス乗り場へJRの嫌がらせで
入れてもらえなかったよね。
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 10:41:13.84ID:g/Cyu7Jy更に太閤通口側にもっていくつ造る気だよ…
バスタ新宿みたいに行政主導の統一ターミナル造らないと
乗り場間違える客出て、とてもスーパーターミナル名古屋とか呼べる物じゃ無くなるぞ
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 10:59:17.05ID:bSgS/8kw見当違いも甚だしい
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 11:33:10.92ID:Zn8jPEltこれいいよね
東部線出来たら名古屋の都市計画を見る目が変わるよ
2027年までの目玉政策にすべし
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 11:34:18.37ID:Zn8jPElt東部線を作らないと名駅が再び途上国のように車で溢れて歩きにくい街に
0713名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 11:38:10.76ID:w4D6aPOE栄はまだいいけど名駅はそのあたりが課題
あと広場も欲しい
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 12:08:50.60ID:fBJAPV/d東山動物園だけでなく星ヶ丘も通らないと完全な混雑緩和には繋がらん
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 12:11:24.36ID:fBJAPV/dかなり難しい
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 13:02:33.59ID:Zn8jPElt通るよ
東山公園から星ヶ丘は並行
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 13:04:00.18ID:w4D6aPOE久屋大通りの片側車線をなくせばいける
名駅から名古屋城はちょっときついかもしれんが
若宮大通りも活用すれば名古屋城→テレビ塔→矢場町→白川公園→岩井橋
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 13:05:57.64ID:w4D6aPOE来月上旬オープンらしい ビルの外装はそのままでちと残念だけど廃墟よりはいい
建て替え決まるまでの期間限定かな
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 13:36:02.71ID:BbdxSRxuあれ、1階の天井付近についている電飾
取り外さないのかね？
あそこだけでも小奇麗にすれば見違えると思うのだが
俺が見たのは土曜日だったから、今は工事が進んで
取り外されて綺麗になってるのかもしれないけど
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 14:03:57.88ID:MUIBXSf+0721名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 14:04:54.56ID:MUIBXSf+NGワードに追加しよう
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 14:05:57.48ID:MUIBXSf+0723名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 14:46:02.27ID:w4D6aPOE電飾はちょっと気づかなかった
地下も営業するみたいだね
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 14:51:09.17ID:Zn8jPElt東部線と上飯田線が出来ていれば、市営地下鉄の路線網が一つの完成系になる。
そうすると便利だと感じる人が増えるし、東山線混雑緩和で都心の発展キャパシティを上げて
地下鉄全体の利用者をグンと押し上げ、リニアの効果も倍増、東京ストローに対抗する手段にもなるのに
今の利用者数だけを見て、東部線沿線人口だけ見て、東部線は無駄だとしか判断出来ない。
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 14:59:44.66ID:ASCN1s0fあんただれや
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 16:31:21.15ID:7RyCbiCv妄想語ってもしょうがない。
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 16:45:28.81ID:BIlHdQrfそんなに確定情報だけで語りたいなら大型再開発発表のときだけニュー速なり嫌儲で立つスレでワイワイしてこいよ
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 16:59:55.31ID:DQYktcd+きりぼう
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 17:15:05.83ID://lUcsA/なかなか計画どおりに進まないものだけど、ずいぶんと小さくなったものだ
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 17:52:24.63ID:7RyCbiCvキチガイはお前だろ
お前が他所行けゴミクズ
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 18:26:17.00ID:BIlHdQrf黙れ低学歴
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 20:24:38.00ID:xmwKUMTS0733名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 21:21:01.48ID:yTT7ht18高度成長期に革新市政3期
地下鉄建設も都市高速もストップ
あれが名古屋停滞を招いた
今の名古屋に地下鉄新線はもう無理
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 21:48:04.06ID:A8p29G4jそうなってくると城北線も化けるな。
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 21:51:30.87ID:MUIBXSf+0736名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 22:02:09.08ID:q6nTZyiq海外から名古屋に人口が流れて人口増加したらわからんけどな。
そうなってくると城北線も化けるな。
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 22:08:30.38ID:q6nTZyiq両親が外国人っていう子供が多い。
名古屋が今後も飛躍し続けていくには
アジアや南米から外国人を大量に受け入れるしかない。
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/27(木) 22:54:02.54ID:knuLhq4x見かけの路線図は立派だけど都心部ばっか作ってどうすんのって思う
そんな劣化東山線より、楠とか引山とか南陽とか
市内あちこちに点在する鉄道空白地帯を何とかしろよって思う
http://imgur.com/PKrTYpf.gif
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 00:25:38.04ID:LoO6cyzP大分出来てきたね
https://pbs.twimg.com/media/CvspuEcUMAA6sPj.jpg
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 00:38:05.57ID:fZJ8l2rH空白地帯はバスを走らせる(バスレーンやガイドウェイを積極的に普及させる)。ゆとりのように地下鉄路線図に載せて存在感を増す。
東部線を地下鉄にするのは上飯田線直通があるのと、名城線・鶴舞線からの乗り換え客を受け入れるためバスやLRTでは輸送量不足だから。乗り換えも地下のほうが楽。
東部線・上飯田線を作ったら本当に地下鉄新線終了にしてもいい。
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 02:35:04.88ID:yg97hWYeこういう立体感好き
0742名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 02:38:59.46ID:oG8XJdTcどうやって新規計画するんだよ。それに国の建設許可をとるまでに何十年もかかるのわかる？
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 05:34:23.05ID:xhYxIsIU名駅のJRツインタワーからレジャックまで出来れば新宿並みの高層ビル群が出来る
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 07:06:44.34ID:rD5uXw+fそれはおもしろいな
名古屋駅 名古屋城 栄 大須の 都心LRTだな
いいかも
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 07:07:58.33ID:rD5uXw+f地下街ラウンジから 直接いけるぞ
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 07:14:27.28ID:rD5uXw+fまず 教育界から改革してほしいな
外国人の働き場所なら 外国語教師がいちばんだろう
教育が不安では外国人も来日しずらい
新明小学校がそういう多国籍対応の小学校のはずだっただけどなあ
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 10:59:19.52ID:rD5uXw+f帰国子女や観光のひとに 対応するとしたら 駅前かな
愛知県はよくやってるほうかな、
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 11:05:48.46ID:N28ah3fKそしたら巨大繁華街をつくれる
移転場所はMID跡地でいいだろ
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 11:16:28.38ID:55BI3Wfc中京テレビ完全移転の来月21日に合わせてオープンかな
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 11:16:45.51ID:55BI3Wfc0751名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 11:37:33.60ID:ktYNMDEp0752名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 11:59:14.65ID:Pd39wmFB池下は綺麗になったけど
今池とか東山公園とか早く再開発してあげて
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 12:38:44.04ID:9PAb+cIQ今回は一施設内だけど、街に広げてこういう
空間づくりできたら人集まると思う。
名古屋の街は味気なくて、歩行者も少なく寂しい感じだから、
高層もいいがビルと外に連続性もたせる工夫をしてほしい。
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 12:56:00.96ID:T8cjDbKx中日ビルの大規模再開発を皮切りに栄もリニアを見据えた再開発ラッシュが起こるのは確実やし2027年まで本当に楽しみが尽きない
名駅も再開発が進み、栄も生まれ変わり、名古屋城も天守閣が生まれ変わる
名古屋にとって飛躍の十年間が始まる
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 17:43:58.19ID:rr40S0hq馬鹿か？お前は、外人が一番多いのは名古屋だろ
貧乏外人だらけは名古屋
比率が10%に迫る、貧乏人の吹き溜まり中区の心配でもしていろ
0756名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 18:00:51.59ID:nvO/VXt+0757名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 18:02:11.24ID:rgsl02wo移転はしないと思うよ
柳橋開発・笹島線整備 検討へ
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/161026300061.html
名古屋市住宅都市局は名古屋駅東側で柳橋地区のまちづくり、
南側で都市計画道路笹島線の整備に向けた検討を行う。
柳橋では、将来的な開発の可能性を探るため、名物にもなっている市場を生かした開発イメージを考える。
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 18:04:21.40ID:b6FWl5fT普通に朝7時から夜8時くらいまで営業してたらそりゃ賑わったと思う
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 19:56:59.61ID:3FInKsg80760名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 20:12:55.85ID:rgsl02wohttp://www.jr-estate.com/commercial/detail01/images/section_main.jpg
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 20:18:48.81ID:qSIKpB170762名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 20:38:27.22ID:zrQGK4i4おれもグローバルゲートに期待してる。
笹島にできるプリンスホテルは観光客が多く宿泊すると思うから
笹島は地元の学生と国内外の観光客で賑わう街になってほしい。
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 20:42:41.22ID:zrQGK4i4あまりにも郊外過ぎて陽が当たらないのが残念。
0764名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 20:53:18.98ID:tLy6YpQPあと今池は汚いままでいい
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 21:12:52.61ID:QEJaOuuD駅直結ビルが廃墟なのはさすがに解決しようよ
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 21:17:33.72ID:QEJaOuuD車道片側化はいいね。
久屋大通、若宮大通全線でやるべき。
河村市長は両側に1車線にしたいようだが、片側にまとめたほうがいい。
空いた方はLRTかバスレーンにして完璧。
0767名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 21:19:21.64ID:QEJaOuuD大津通りは北行車線、久屋大通西側はLRTまたはバスレーン、久屋大通東側は南行車線。
0768名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 22:50:38.52ID:3FInKsg8そこだけじゃん
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 23:15:09.38ID:N3zCa41e構造的に面白いなら名古屋ドーム前矢田からイオンドームもいいと思うよ。
ヒルズウォークみたいな駅直結の商業施設は郊外でも結構あるからなー
刈谷とか豊橋とか豊田市駅とかみんなバスターミナル・駅・商業施設
くっついてる気がする。
0770名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 23:21:11.58ID:66mnkk8V前にチラッと話し出てなかった？
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 23:21:50.25ID:66mnkk8V藤が丘も大概だぞ(´・ω・`)
0772名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 23:23:48.01ID:66mnkk8V池下から東山公園は、東山通り拡幅の再開発で
大失敗したからな(´・ω・`)
0773名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 23:39:21.45ID:b6FWl5fT久屋大通 カフェとテレビ塔と緑
久屋大通西側 LRTと歩行者 百貨店、大型店街
大津通 自動車と歩行者 ブランド街
伊勢町通 歩行者専用商店街→大須新天地と接続
プリンセス大通 歓楽街
住吉町 歓楽街
これで栄は完璧
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 23:40:03.90ID:WONNCYvI広小路通り沿いに、栄や名駅方面を見下ろすことができる風景が好きだ
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 23:43:02.94ID:rY6e1Apo0776名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 23:44:07.98ID:b6FWl5fT西は今池からのつながりが深い
0777名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/28(金) 23:59:53.12ID:KH9Oxad+池下今池辺りは住みやすい
0778名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 00:03:12.19ID:T+hWMfRJ北端は大津通はバスレーンが始まり、久屋大通東側からは細い道路に繋がる
南端は大津通はそのまま熱田神宮まで、久屋大通は西側から前津通で東別院まで繋がる
これを整理するのは結構難しくて、色々なパターンが考えられて面白いな
0779名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 00:36:43.70ID:VBS/gm1Whttps://twitter.com/kenichiro_saito/status/732498952864468995
0780名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 02:47:00.55ID:cO8JsXPJ名古屋は最強。
713 ：名無しさん＠１周年：2016/10/29(土) 01:51:08.97 ID:8w0W1q8R0>>706
そのためには、企業を地方に移すしかないんだけど、地方でそこそこインフラが整ってるのは、大阪と名古屋ぐらいなんだよ
ところが、地方創生をウリに昨年度導入された優遇税制では、表面上は本社機能を地方に移した企業を対象としながらも、
その対象から、大阪と名古屋を外しているんだよなｗ
つまり、官僚は、何としてでも東京一極集中を死守するつもりだということｗ
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 07:35:27.04ID:am7thM0vhttp://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/161026300061.html
名古屋駅近くに新インター 名高速、リニア開業に合わせ
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016102602000065.html
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2016102602100194_size0.jpg
名鉄イン名古屋駅新幹線口が内覧会 「眺望」売り物に
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO08869790X21C16A0L91000/
名古屋市営地下鉄伏見駅の駅ナカを楽しい"マチ"に - 名鉄など運営事業者に
http://news.mynavi.jp/news/2016/10/28/260/
0782名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 07:38:11.50ID:cO8JsXPJ「一度は訪ねたい大学の名建築ランキングトップ１０」で
名古屋大学豊田講堂が５位にランクイン！
建築学のプロ中のプロが選考したんだから
豊田講堂は価値が高いってことだぜ！！！！！！！！！！！！！！！
0783名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 08:13:20.87ID:xadFzFfu0784名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 09:24:57.38ID:ncCx3KK/その後ろの東山公園はグリーンベルトの一部のはずなんだが、崩壊して日進や長久手方面まで無秩序開発が進んでるのを問題視すべき。
一方街側は中央図書館が邪魔で街を一望出来なくなってるから、これを地下に埋める動きがある。
0785名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 11:09:35.91ID:Uehizo3g名古屋は都心でも大体幅20m以上と道が広いしリニモでも通したほうがいい
「名駅」「名古屋城」「栄」とかで拠点がはっきりしてるから駅間長くなってもいいし
0786名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 11:21:04.10ID:zsLYGuHhそれでも新宿の半分程度
0787名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 11:32:09.27ID:nBcdZG85とうとう
マンハッタン
超えたな
＼(^o^)／
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 11:43:26.02ID:HNVDed7V0789名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 12:20:59.33ID:oxKqGowK名鉄再開発の概要発表って年末？年始？
それとも今年度末？
0790名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 12:46:05.81ID:xoJALa5H0791名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 12:47:44.03ID:ncCx3KK/信号はLRT最優先にする
信号間隔からダイヤを組む
交差点を減らす・まとめる
など方法はいろいろある
早さ以外の利点も無視しちゃいけない
地下鉄より遅いが駅間距離は短く、何より階段・改札がないから楽。
桜通線のように深いと乗るまでの時間を足したらLRTが勝つかもしれない。
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 13:12:35.24ID:Q66+zwvx話題になった２階建てバスでいいじゃん じゃん
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 13:47:43.77ID:voAdLDhx0794名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 15:24:40.07ID:JrrPTkS8発表してよ
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 15:52:17.04ID:LciLCR/1線路引くメリットなし
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 16:03:44.91ID:ncCx3KK/このせいで乗降に時間がかかって普通のバスのほうがいい、となるから普及しない
連接バスを作るにしても、バスレーンのみを走るゴムタイヤ式のLRTという扱いにすれば、
複数の出口を作れるかも。
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 17:18:31.28ID:0AhcFS4v名駅はショボい町にビルの皮を被っただけということが良く分かる。
ビルの向こう側は低層住宅街だしな。
名駅自体が繁華街では無いし
0798名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 17:23:17.85ID:u7qXMTMn0799名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 18:07:29.89ID:am7thM0v0800名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 20:29:19.35ID:cO8JsXPJおまえが痴呆老人だから
そう思うんだｗ
痴呆症ｗ
ｗ
老人ｗ
0801名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 21:49:29.00ID:fOg8hJI1>バスレーンのみを走るゴムタイヤ式のLRT
それをLRTとは言わんよ普通ｗ
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 21:53:32.41ID:fOg8hJI1まーたLRTバカが発生してるのか？
地上を走るのなら郊外へも直接走れるバスのほうが圧倒的に便利だろ。
高架にしなければ高速性・定時制も確保出来ない上に運転士もおかなければいけない。
どうしてわざわざ路線など施設コストや運転士の育成コストなどが無駄にかかるLRTに拘るんだろうか。
0803名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 22:12:45.02ID:5N0k8GlO｢という扱い｣が大事
>>802
まーたLRTバカ言いたいだけ奴
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 22:15:50.75ID:5N0k8GlO0805名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 22:42:35.73ID:ajqzMe7yオアシスみたいな斜めに止めるタイプかと思っていたら
オーソドックスな平行に止めるタイプなんだな
なんでこれから新設するバスターミナルを使い勝手の悪い
平行停車タイプにするんだろう
今の時代、新設するなら斜め停車一択でしょ
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 23:58:34.37ID:DZZvZTsIニューヨークのバスターミナルは待合室のドアから直接バスに乗れた記憶があるが
オアシス２１ 栄バスターミナル
https://i.ytimg.com/vi/OxwxtzxMWlw/hqdefault.jpg
バスタ新宿
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7c/Shinjuku_Express_Bus_Terminal_4F.JPG
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 04:00:51.25ID:QZlhmyKF駅西直結計画では鉄道駅のバス版という感覚で本格的な設計してほしい
乗り場ごとに一路線、そのくらいの覚悟を持つもてほしい
行き先が明快、時刻は守られる、土日エコ切符も駅西バスには適応
名古屋はピーチライナーに始まりガイドウェイバス、リニモなど先進交通を積極的に取り入れている
今回の駅西直結に際してはBRTも視野に入れてもらいたい
0808名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 05:12:17.36ID:mJ6UI1Qz0809名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 07:12:26.73ID:Wu26OL4nあんな陸の孤島状態の乗り物
だれが利用するんだよ
今でこそ栄まで出られるようになったが
その昔なんて、本当使い物に成らなかったんだから
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 07:22:38.96ID:jXCUH5Np名古屋市外を走る鉄道は利用客少ない
名古屋市内だけを走る第三鉄道欲しい
名古屋高速の下を市電を走らせるとか
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 07:35:22.19ID:xd7rHf4t名駅に直接つながってるものは存続してるね。
0812名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 07:37:51.58ID:xd7rHf4thttp://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016103002000061.html
0813名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 07:58:46.99ID:qKDxrFZ3春日井市の僻地と小牧駅を結ぶカス路線だったよな。
全て、ドケチ名鉄が悪い
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 08:59:54.01ID:ppfkKoA6やり方はいくらでもあるだろうが、それが名古屋で支持を獲られるかどうか
軌道系通すなら高架だろう。今時、駅にはエスカレーターやエレベーターがついている
繁華街の駅では建物直結にすれば利便性も問題ないだろう
そもそもLRTみたいに、200～300mとか短い間隔で停留所が必要なほど、観光地があるわけじゃない
せいぜい1km間隔であれば十分といったところなので、スピードの速い軌道系が向いてる
0815↑
2016/10/30(日) 09:04:06.69ID:CIlNoC2x0816名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 09:38:59.48ID:POn+LA8Dそれを環状線で束ねれば一気に質の高い路線網ができる。
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 09:47:23.98ID:N4wU9FDP新聞一面とかちょっと敏感過ぎ
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 10:39:41.53ID:tXZ5i19Oいい写真だな
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2016103002100010_size0.jpg
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2016103002100008_size0.jpg
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 10:41:12.71ID:tXZ5i19O地方で大規模開発やるには一点集中豪華主義でないと無理だ
複数拠点で作ってもWTCのように倒産の可能性がある
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 10:48:14.79ID:bN0IGIHb>そもそもLRTみたいに、200～300mとか短い間隔で停留所が必要なほど、観光地があるわけじゃない
この文であなたが交通工学に無知なのがわかりました
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 11:00:46.29ID:tXZ5i19O亀島━円頓寺━名古屋城━白壁━徳川園━茶屋ヶ坂━引山━四軒家
┃ ┃
名古屋駅━伏見━栄━千種━今池━本山━星ヶ丘━本郷━藤が丘
＜上飯田線の延伸＞
平安通━新栄町━丸田町
＜東部線＞
笹島━丸田町━吹上━～星ヶ丘━高針橋━岩崎
＜桜通線の延伸＞
七宝━稲葉地━中村区役所
徳重━豊明北━豊田市南部
＜金山線＞
戸田━金山━丸田町━黒川━楠町
＜第3セク＞
桜本町━大江━名古屋港━稲永
http://www.maruhachi-kotsu.com/subline/601newl-chamber/network1.gif
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 11:07:16.25ID:tXZ5i19O笹島━大須観音━矢場町━丸太町━吹上━名古屋大学━星ヶ丘━高針橋━岩崎
都心直結で繁華街や主要拠点を通さないと黒字確保は難しい
東山環状線を押すのは確実に黒字にできるってことと、混雑解消になるから
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 11:09:51.59ID:tXZ5i19Oとくに東海道新幹線・・・・あれはないわ
ビジネス客や移動優先ってのはわかるがグリーン車くらい超豪華車両にしてもいいだろ
一番儲かってるんだから
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 11:21:08.45ID:tXZ5i19Oリニモは３両編成だが輸送力に不安がある
大学休みのシーズンはいいがイオンとイケアできたら
平日満車かもしれない
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 11:25:40.03ID:tXZ5i19Ohttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Aichi_Loop_Line_Area_Map.png/819px-Aichi_Loop_Line_Area_Map.png
2015年度 全国第三セクター鉄道63社 経営動向調査
http://www.tsr-net.co.jp/news/analysis/20161021_01.html
＞愛知環状鉄道が営業収入（41億4,500万円）輸送人員（1,658万人）ともにトップ
郊外の環状路線だがトヨタの通勤路線のため黒字だ
名古屋市の郊外といっても人口急増のあの辺を通る環状路線はもうひとつくらいあっていいと思う
鳴海━徳重━赤池━藤が丘━大森金城学院━勝山とかね
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 11:29:52.81ID:tXZ5i19Oオアシス21のバスターミナルは最高の休憩所だな
人が増えると係員が追い出しに来るけど
近未来的なデザインだと思うよあそこはすべて
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 11:31:23.25ID:tXZ5i19O南北に広がったビル街を南側から見てどうすんだよw
桜通の方から見ろ
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 11:37:05.22ID:5rbRpW2/中日新聞 2016年10月30日 朝刊
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016103002000061.html
◆延べ床面積、国内最大規模に
ＪＲ東海による名古屋・名駅の新たな複合ビル「ＪＲゲートタワー」が十一月七日、
オフィスフロアを先行開業する。ランドマークでもある駅ビル「ＪＲセントラルタワーズ」
と地上一～十五階で接続し、二棟合計の延べ床面積は約六十七万平方メートル。
一体の建物とみれば、国内の建築物で最大規模だ。二〇二七年のリニア中央新幹線
の開通に向け、駅前に巨大な「立体都市」が誕生する。
ゲートタワーは、松坂屋名古屋駅店などが入居していた名駅北東側の「名古屋ター
ミナルビル」の跡地に建設された。高さ約二百二十メートル、地上四十六階、地下六
階建てで、総事業費は千二百億円。地下五、六階部分はリニア駅の一部になる。新
幹線の輸送収入がグループ全体の売上高の約七割を占めるＪＲ東海にとって、新ビ
ル事業は経営の多角化を目指す一手となる。
セントラルタワーズとつながる地上一～十五の各階はそれぞれ広さが約二万平方
メートルで、ナゴヤドームのグラウンドの一・五倍に相当する。「フロアが一体化する
ことで、入居するテナントの自由度が高まる」と同社。タワーズに入居するジェイアー
ル名古屋高島屋はゲートタワーの二～八階に増床し、売り場の配置を再構成。両ビ
ルの十二、十三階には店舗が国内最多のレストラン街も出現する。
オフィスや商業施設だけでなく、保育所や医療機関、フィットネスクラブなど多彩な
施設が入居するのも特徴で、ゲートタワーとセントラルタワーズを運営するジェイア
ールセントラルビル（名古屋市）の担当者は「二つの駅ビルは、垂直方向に伸びる新
たな都市のようなもの」と語る。
ＪＲセントラルタワーズ（左）に隣接し建設中のＪＲゲートタワー
＝２９日、名古屋市中村区で、本社ヘリ「まなづる」から（田中久雄撮影）
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2016103002100008_size0.jpg
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2016103002100009_size0.jpg
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 12:10:04.79ID:RFJno8Sq駅西にひとつ作ってわざと迷駅にしようとしているとしか思えん。
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 12:24:52.15ID:eR+rC5C1名古屋は
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 12:44:18.67ID:iK1vY29k名古屋の主要幹線道路も連続立体交差にして自動車専用道路なんかにすると快適だろうな
そうすれば、高架下に鉄道なんかも通せる
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 12:48:17.19ID:yBgQk6kEリニモはあと2編成増やせるよ（車庫の容量）
お金があればだけど（2編成で約15億円）
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 13:00:39.99ID:g3agpVqP新幹線もそうだが
在来線は窓が茶色がかってるの見ると本当みっともない
窓洗わないのか？
>>827
ビル街が薄っぺらいって話でしょ
もっと桜通沿いや駅西にも拡げないとね
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 13:00:55.20ID:POn+LA8Dリニモの輸送力なんて｢あれで万博乗り切ったじゃん｣で済まされそう。
今1編成実験用だからこれを営業に戻せばいい。
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 13:01:53.03ID:POn+LA8D0836名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 13:04:30.13ID:POn+LA8D駅西に広げても地震津波対策費用が膨らむばかり
名駅も良くないが、少なくともこれ以上西に広げるべきではない
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 13:38:56.81ID:iK1vY29kゲートウォーク？
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 13:49:47.09ID:pmM+sdRSどこの田吾作だ？
他の大都市より渋滞しない時点で活かしてるだろアホ
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 14:12:28.15ID:Go7f4nR3超高層ビル群は東に広げた方がいいな
桜通沿いとか、名駅～伏見、丸の内に集中させた方がいい
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 14:37:55.51ID:PH0bzq470841名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 15:20:01.45ID:zz7nXfn1名駅の最近の高層ビル、地震対策はそれなりにしっかりされてるだろうけどビルも地区全体も津波対策はどれぐらいされてるんだろ
JP工事中の水もれ事故とか見るに地下空間て水害にかなりもろそうなんだけど
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 16:26:11.29ID:37KI4muYhttps://twitter.com/_Irdr/status/792379230201884674/
いい写真みつけた…JP隠れてるが
名鉄できると大名古屋も隠れる…撮影難民が増えそう
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 16:28:57.18ID:37KI4muYお馴染みの人
貼りまくってる
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 16:32:42.95ID:37KI4muYhttp://www.nikkei.com/article/DGXLASFD27H0L_V01C16A0L91000/
こんな規制もあったのかよ！！！！！！
東京はとっくに廃止した
名古屋は超高層建てるには緩和すべき条例が多数あるな
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 16:55:30.08ID:yBgQk6kE0846名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 17:13:17.37ID:ASQe5l6x大規模施設の駐車場附置義務は東京にもあるし、普通どの都市にもある。
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 18:09:05.40ID:WoxcD/bW名古屋市内を真っ直ぐ通り抜けると200円ぐらいにして
高速はその分値下げ(名高速550円)
市内に既存の自宅がある場合は免除、新規は課金する。
また事業車・バスも免除とする。
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 18:12:08.80ID:QZlhmyKF駅西の核としてどうにかあおなみ線乗り入れで東部線がほしい
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 18:44:58.82ID:UJzBVTyrまだ広小路の方が華がある
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 20:15:05.50ID:xRzBSk9Hしょぼいオフィスビルならともかく、それなりのビルなら地下駐車場は絶対必要だろ
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 21:31:41.68ID:nq1jiXn+高度経済成長期に枠が決まってからはマイナーチェンジのみ
大規模開発は悪なんだよ名古屋は
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/30(日) 22:12:50.15ID:xd7rHf4t0853名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 00:13:10.94ID:apZ3BYfQそこでknifepartyみたいなイベントをできるようにすべき
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 02:03:05.63ID:NhyX7Eykあれは大垣車両区の清掃体制がとにかくダメダメらしい
清掃に対するやる気のなさがレガシーになっていて
相当強力な体制を組んで打破しない限り
個人の管理職レベルでは…と言うのが鉄ヲタの総論みたい
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 06:47:24.15ID:Ha4/1ske丸の内→栄はまあまあだよ
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 13:00:34.57ID:/NaObNeY中日新聞 2016/10/30 19:16
http://chuplus.jp/news/article/detail.php?comment_id=409475&;comment_sub_id=0&category_id=25&ref=rank
１１月にオフィスフロアが開業する「ＪＲゲートタワー」は、隣接する
ＪＲセントラルタワーズの外観を尊重し、全体として一体的に見える
ようになっている。一方、ビル内部の機能に合わせてデザインに工
夫を凝らした部分もある。
デザインを担当したＪＲ東海事業推進本部の辻本憲二担当課長
は「セントラルタワーズは駅のランドマークとして定着している。その
シンボル性を損なわないようにした」と説明する。
ゲートタワーの高層棟は、タワーズの２つの高層棟と並んで立つ。
真横から見ると重なり合い「３つのタワーが一体に見える」という。垂
直方向と水平方向の無数の白い線が交差するように見える建物全
体の外観も共通している。ゲートタワーは、高層階へ向かうエレベー
ターの場所が外から見てはっきり分かったり、ビル内部の用途によっ
て部分的に外観を変えたりするなど、機能とデザインが連動している
点も特徴だ。商業施設、レストラン街、ホテル、オフィスは、それぞれ
窓や窓枠の形状が異なる。ビルを訪れる人が、どこに何があるか分
かりやすくするためだ。
辻本課長は「『ゲートタワー』という名前の通り名古屋の玄関口とし
て多くの人に親しんでもらえたら」と期待している。
一体感 「ゲートタワー」内外デザイン
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2016103099191658.jpg
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 13:53:35.70ID:u6Yhcsac0858名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 13:56:48.34ID:IgtQuRnyアンケートとってみたい
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 14:47:01.75ID:qYzIbykf0860名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 15:34:42.35ID:apZ3BYfQ0861名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 16:15:33.04ID:7vkeZoZjこれだけでかなり歩行者が増えると思うんだが
イメージとしては豊田駅前みたいな
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 16:50:09.18ID:Wc2TSW+Q0863名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 17:25:12.45ID:7vkeZoZjそうすりゃ名駅 名城 栄 大須 金山 熱田が繋がる
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 17:39:12.51ID:jQJ7yXMeそれは絶対やっちゃダメ。
歩道橋だらけの汚い街並みになるだけ。
デッキというのは地上の道が狭かったり、ゴチャゴチャと分断されてたりして、地上が糞不便な場合に“仕方なく設置するもの”だ。
地上を捨てて、景観も捨てる諸刃の剣なシロモノ。
名駅クラスの中央ターミナル(玄関口)でやるなんてバカの極み。
安易に利便性だけ追求した都市計画の失敗の典型。
名駅はデッキが必要になるほど地上は不便じゃない。
先ずは地上を活かすことを重視しないとだめ。
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 17:45:23.67ID:jQJ7yXMe地上から人の流れを無くし、賑わい消し去る無能な都市計画。
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 18:02:43.10ID:7vkeZoZj豊田駅前は嫌いじゃなんだけどなあ
デッキの上が広場のような役割もしてるし
緑化して橋脚のデザインにもこだわれば結構いいと思うんだけどな
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 18:11:46.10ID:7vkeZoZj屋台を20軒くらい常設させて名古屋メシを楽しんでもらう
橋柱に金の鯱
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 18:17:34.27ID:7vkeZoZj柳橋フードマーケットだったか、そんな名前で近日オープンする模様
あのあたりも飲食店増えてきたね
あの市場群が近江市場や築地みたいに一斉建て替えして観光地になってほしいわ
業務用市場としての機能も存続しつつ
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 18:21:34.32ID:YQzYJGw6で、その地下道は24時間使えるわけなのか？
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 18:43:05.20ID:GUT4wsrL0871名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 18:47:26.38ID:B1vOaXHf他の理由が見当たらない
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 18:53:30.79ID:4I6VQIgY単なるオフィスだけの街ならいいかもしれないが、繁華街にはふさわしくない。
路面が連続的に商業施設となっていて、
多少ごちゃごちゃしてるぐらいが街としては面白い。
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 18:56:36.77ID:4I6VQIgYデッキ使うために階段登って降りるのは不便。
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 18:59:33.40ID:wpUSFkTB現状はミッドランドから向いの大名古屋に地下から移動するだけでも初見じゃ結構大変
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 19:27:55.29ID:/JsZj7Pm路面の賑わいを消す
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 19:36:47.25ID:MGgeWepMそれに合わせて大名古屋ビルヂングに向かう横断歩道の幅を拡幅しろ
あそこが完全にボトルネックになっていて人の往来を妨げさせてるんだから
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 19:43:41.09ID:n0DFzctA地下街廃れるだけでマイナスしかない
マイカー規制で歩道増やすのが一番。
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 19:49:15.75ID:n0DFzctA高速乗り入れが中止なら、2階の空いたスペースに豊橋方面ホームを作り、頭端式になるので2階北側に改札を作る
そこからデッキで繋げる
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 20:01:53.21ID:YQzYJGw6地下街なんて夜間は閉鎖
使えないんだよ
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 20:33:19.41ID:juacEVVX大ナゴやミッドランドに地上から直で行けるようになる
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 20:39:45.19ID:juacEVVXＪＲ名古屋駅のホームの上を全面使って巨大イベント広場にしてほしい
タワーズ上層階から西口まですべり台やジェットコースターで行けるようにしたりして
新宿駅なんかはホームのデッキの上の一部がバスタだよな
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 20:44:00.41ID:EoQSUsc1移動しやすく人が大勢渡ることで、
賑わっている演出にもなる。
他の街から来た人に印象づけられるしね。
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 20:45:49.29ID:af72140L地下街があるのでみんなそっちを使い
大金で作った割にたいした人がいないという事になるだろう
実際ある都市は駅ビルと共にデッキも作ったが
たいして人が歩いていないとう状況になっている
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 20:54:30.05ID:hREJbMVjただのカッコつけのようなものばかり。
安城駅とかまさにそれ。一応バスターミナルを跨ぐという役割はあるが、
(無いのに比べて)歩きやすいとは思えなかったな。
豊田市駅のは人が多いが、乗り換え導線なので街の賑わいに繋がるかというと微妙。
名駅は改札がすべて1階以下だからデッキを作る理由がない。
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 20:55:24.66ID:hREJbMVj名駅通でも1度やってみるべし
桜通の扱いが難しいけど
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 21:05:37.78ID:C1WjCApb緑が多そうなイラストで良さげだったんだが
名駅はとにかく緑がないからな
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 21:07:44.96ID:oQcu9+Kxそもそも現状の地上路面の賑わいを消してるのが地下道だろ…
このスレで散々出てるけど、車道減少+歩道拡張、歩道青信号時間延長が一番良い
車で名駅に用がある奴は太閤通口を使ってくれ
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 21:09:33.29ID:af72140L豊橋とかはいいけど
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 21:25:36.02ID:Rp79ANR+その面白さがそもそも今の名駅に無い。
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 21:41:43.97ID:wHEOs+t+0891名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 21:58:13.19ID:9aPE/CSiまぁ俺は個人的にさいたま新都心も大宮とか好きだけどな
町田とかのデッキも好き。来年豊田駅前も再開発されるけど
町田とか大宮みたいな感じになるんかね
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 22:28:08.09ID:hTmMgt+X地上は薄暗くなって、街歩きしたくなくなる街の出来上がり。
デッキはさっさと移動(スルー)するためのもの。
地上を捨て、デッキで街をスルー。
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 22:28:58.27ID:+237Xr/q安城みたいなシャター商店街地方都市なんか
流石に参考に成らないわ
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 22:31:58.91ID:+237Xr/qJR東海様が大金を叩いて買った土地の使い方を
自分達では街づくりのために一切協力しようとしない
強欲地権者様達が、勝手に使い方を決めようとしているだけのもの
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 22:40:00.94ID:qLJVQ077豊田市は北地区へデッキを伸ばす一方、参合館のほうは外す。
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 22:42:39.13ID:qLJVQ077駅からの導線は街を変える
大曽根がまさにそれ。横断歩道がなくなって地下を通るしかなくなったので商店街に人が来なくなった
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 22:50:23.73ID:hTmMgt+X大曽根は、JRと名鉄とガイドウェイバスの改札を同じ階層で統一して、
バスターミナルの上をデッキにして商店街まで繋げば良かったな。
イベント広場もあると良かった。
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 23:10:01.86ID:MGgeWepM仙台や町田あたりかね
上野は失敗？、あれはデッキと言って良いレベルか知らないが
大阪、あれも単なる歩道橋レベル？ヨドバシ完成後どうなるか？
この地方だと岐阜駅は、まあ成功かね？と言うか
今までが醜すぎたからデッキ云々じゃないレベルかｗ
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 23:20:55.02ID:Ha4/1skeルート選定が良ければ まずまず成功するんじゃね
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 23:21:57.24ID:nmzhRNDO現代車グループは中国社会科学院ＣＳＲ研究センターの企業社会責任発展指数評価で、中国のすべての自動車企業のうち１位になったと３０日、発表した。
現代車グループは昨年１位だった中国東風自動車を抜いて業界１位となり、一汽自動車、上海自動車、江淮自動車、吉利自動車、ＢＹＤなどが後に続いた。
１０位内の外資企業ではトヨタが８位、日産が１０位だった。現代車グループは中国内の企業全体の中でも昨年の２７位から今年１０位へと初めてトップ１０に入った。
この指数は中国３００大企業を対象に社会貢献活動、雇用、役職員福祉、顧客満足、環境寄与などを評価したもので、中国ＣＳＲ分野で最も権威がある指数と認められている。
現代車は特に責任管理、市場責任、社会責任、環境責任の４つの評価領域のうち社会責任領域で外資企業としては唯一１００点満点を受けた。
現代車グループは２０１２年、中国共産主義青年団と社会貢献分野協力のための戦略的協約を結び、海外法人では初めてＣＳＲ担当組織を新設し、中国で社会貢献活動を強化してきた。
今年は河北省滄州市北京現代新工場の付近で、親が都市に出稼ぎに行って農村に残された児童を対象とする放課後活動施設を建設するなど、社会貢献活動を着実に進めている。
※本記事の原文著作権は「韓国経済新聞社」にあり、中央日報日本語版で翻訳しサービスします。
http://japanese.joins.com/article/198/222198.html
トヨタ涙目ｗ
ヒュンダイは中国で圧倒的信頼を得ているそうだねｗ
もう日本の自動車産業は終わりだｗ
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 23:28:19.49ID:nmzhRNDO韓国が猛烈に自動車海外シェアを伸ばしている
現代車、トヨタ追撃…「米国、日本、東南アジア以外は既に販売リード」
http://japanese.joins.com/article/685/197685.html?servcode=A00&;;sectcode=A10
＞ＫＢ投資証券が分析した資料を見れば米国と中国、欧州、東南アジアなどを含む全世界３２の主要国市場の中で２０カ国において現代車の占有率がトヨタより先んじた。
もうほとんどの国がヒュンダイ寄りだ、欧米含めて。
後はアメリカだけだし。
＞ 中長期的に絶対的劣勢地域に分類される日本と東南アジアでトヨタとの格差を解消するのに注力する方針だ
日本人って本当にクズ以下だね。ヒュンダイを締め出しにかかるなんて。
日本が締め出しまくってトヨタ1000万台、ヒュンダイ800万だから日本を没落させればヒュンダイが世界一になるんじゃないか？
まあ韓国の成長はすさまじく、トヨタが遂に危機になる始めているぞ
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 23:41:33.60ID:aoqVECDV0903名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/31(月) 23:47:18.09ID:hREJbMVjそれ一番いかんやつ
そう考えられた奴が失敗例
わざわざ階段登って降りるだけの馬鹿みたいなのもあるし
デッキあるからと横断歩道潰したら最悪
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 00:17:28.49ID:eDEhtv3sちゃんと広場になっててくつろいでいる人も多かった
地下道がないからだけど
仙台もだけど地下街がない
だから人が多くて成功しているようにみえる
地下街が広がってる都市ではデッキがないのが多い
そりゃそうだ
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 00:23:14.43ID:sRbfwy0x東洋ビルやダイヤビルあたりがリニアの工事で取り壊されて
地上は公園になるとどこかで読んだ記憶が
西口だと椿神社一帯が公園になるとか
0906名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 00:29:02.77ID:zef2xCYf上って下りることを強いるならスムースな動線を確保できているとはいえないね
例えば、２階改札と駅周辺都市空間が直結して円滑な動線が確保できているような場合、ペデは実用的であるといえる。
要は歩行者の負担を軽減する上で最善の動線確保は何かということ。
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 00:46:34.52ID:g22o5UJU名古屋の地下街が糞なだけ
駅前ロータリー地下なら浜松の圧勝
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 01:25:52.71ID:eDEhtv3sデッキの上って感じがしないのがいい
http://tokyo.itot.jp/tama-center/wp-content/uploads/2015/11/177463_pede.JPG
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 01:26:05.75ID:QifdQ8QRおいっ
豊橋は地下道があるぞ
0910名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 01:41:29.39ID:eDEhtv3s何度か行ったのに気づかんかったｗ
こんど行ってみよう
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 05:35:11.92ID:tXyh1rcr西新宿、梅田、丸の内の次くらいに密集してるやろ
0912名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 06:20:51.60ID:b+vDQqLM成り済ますなばーか
低層密集の梅田が凄いと崇められるのは大阪以西の人間だけ
間違いない
0913名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 06:42:53.19ID:2KmecC7eもう博多の方が名駅より外国人多いのです
国際的には博多＞名駅ｗ
0914名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 07:24:45.00ID:0QH1jMXJ武蔵小杉の次くらい
0915名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 07:46:29.95ID:bMaez2Hs環境の武田邦彦が「屋台街なんか作ったら都市としての格が下がる」と批判してたな
歩道拡げて（使うかどうかは別にして）オープンカフェならともかく屋台はなあ…
0916名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 08:00:42.16ID:HipU8qWyおまえは馬鹿。
在住外国人の数は
愛知県＞大阪府
という客観的なデータが出ている。
福岡なんか問題外。
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 08:02:56.28ID:HipU8qWy喜ぼうぜ。
よかった。良かった♪
「山・鉾・屋台行事」、ユネスコ無形文化遺産へ
http://www.asahi.com/articles/ASJB556YCJB5UCVL025.html
愛知は全国最多の５件が登録予定
https://www.aichi-now.jp/statics/?name=static_html-ja-festival
0918名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 08:06:15.18ID:HipU8qWyhttp://www.yomiuri.co.jp/local/aichi/news/20161031-OYTNT50207.html?from=ycont_top_txt
0919名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 08:18:29.68ID:zef2xCYf条約が違う
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 08:46:33.08ID:aDwTm/cEお前らどんだけバカなんだよ
まずは飛翔をどかせよ、ダサイんだよ、それとナナちゃんも時代遅れ
デッキはダメ、なぜかというと順序があるから
スクランブルで微妙だったら、じゃあデッキしようっていうことができるだろ
お前ら、どんだけ頭悪いんだよ
名古屋の町並みはインパクのある景色がない
名駅前に日本一、いや世界一の人ごみあふれる活気溢れる交差点にすればいいじゃん
お前らどんだけ頭悪いんだよ
0921名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 08:56:30.49ID:aDwTm/cEニューヨークみたいな町並みにすればいいんだよ
わかるお前ら？
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 09:10:41.34ID:sRbfwy0x川は若宮大通りを東へ向かい久屋と交差するところで栄、名古屋城方面へ北上
これで名駅から名古屋城まで屋形船で行けるようになり観光客も大喜び
大須や栄にも船着き場があるので途中下車も楽しい船の旅
0923名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 09:16:29.42ID:aDwTm/cE昔の景色のほうが圧倒的にいいし、賑わってただろ
デッキはおそらく失敗するぞ
人の流れを分散してしまう大曽根の19号みたいに
道路拡幅で人の流れがなくなったのが良い例だよ
あそらく似たような現象になる
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 09:29:33.69ID:aDwTm/cEそこからの広がりは無限大で
とくに観光面でな、絵にもなるから
名古屋にきたぁあっていう
おもしろい景色になるのが想像できる
0925名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 09:31:01.21ID:eDEhtv3sアクセス良くても無理
店舗に魅力あればちょっとくらいアクセス悪くても人は来るよ
アクセス悪いは言い訳だな
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 09:37:08.70ID:sRbfwy0x商店街を取り壊したはいいもののバブル崩壊で数年間更地になり人が来なくなった
駅から降りるとバスターミナル→更地→オズモールという異様な状態
0927名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 09:43:12.93ID:aDwTm/cE少なくともむかしの商店街があった頃のほうが
風情があったし、賑わってたぞ
オズモールの殺風景な景色も異常だしな
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 09:50:05.35ID:eDEhtv3s0929名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 10:04:33.15ID:g22o5UJU道路で細かく分断された商店街を歩いてみたいか？
0930名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 10:26:05.08ID:zef2xCYf0931名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 10:28:42.83ID:gTet4zCm名駅は既に分断されてるけどね。
円頓寺などは近い境遇にある
0932名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 10:53:57.28ID:lOSvfyS9国道19号の拡幅は関係ないよ 赤萩町線のことを言ってるなら一理あるけど
0933名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 11:32:55.91ID:sPH0vT5V狭いしな
0934名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 11:38:12.27ID:sPH0vT5Vここは車社会だからな
反対されるね😞
0935名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 11:47:01.33ID:uNdjegXH0936名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 11:56:29.01ID:eDEhtv3s0937名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 12:24:49.97ID:g22o5UJU深夜早朝使えない
0938名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 12:25:47.89ID:764wsO2X0939名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 12:28:16.20ID:xzhJJOuB入国者は
大阪＞＞福岡＞愛知
ですが？
愛知は単純労働者しかいない分際で数だけ多くても
意味ないです。
そのせいで愛知は大阪に迫る犯罪件数増大に貢献してますが？
0940名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 12:31:55.21ID:xzhJJOuB人間は
京都＞＞大阪＞＞＞愛知(笑)
大阪より数多くても単純労働者しかいないようでは困りますね(笑)
0941名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 13:04:38.08ID:gXB7MgAzわざわざバカを晒しに来て何やってんだこいつ？
ここをどこだと思ってんだ？
外国人てw
0942名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 13:04:52.87ID:eDEhtv3s深夜は誰もいないから問題ない
0943名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 13:07:06.17ID:bY64+4/Pばーか（笑）
品質・サービスが最高！韓国の輸入車市場で日本車が躍進する理由
＝韓国ネット「日本人はすごい」「悔しいけど日本の技術力は認める」
Record china 配信日時：2016年10月31日(月) 5時20分
http://www.recordchina.co.jp/a153636.html
2016年10月25日、韓国・ソウル経済によると、今年に入り、韓国の輸入車市場
で日本ブランドの躍進が目立っている。
日本のブランドは今年、先月までに2万4783台を販売し、前年同期比18．9％増
加した。同期間で米国ブランドの増加率は1．9％にとどまり、ドイツブランドは18．1％減少した。
業界によると、自動車専門調査機関「コンシューマー・インサイト」がこのほど実
施した「2016年の自動車企画調査」で、日本ブランドの各社は販売サービス満足
度やアフターサービス満足度、品質評価など、主要項目で上位を占めた。
販売サービス満足度で日本ブランドは791点（1000点満点中）を獲得し、欧州(769点)
や米国(738点)ブランドを上回った。ブランド別ではレクサス（824点）とトヨタ（820点）が
1位、2位を占め、メルセデスベンツ（812点）は3位を記録した。
アフターサービス満足度でも日本ブランドは815点を獲得し、10年連続で1位となった。
ブランド別の1位はベンツ（825点）だったが、2位以下にはホンダ（824点）、レクサス（822点）、
トヨタ（821点）、日産（804点）と、日本ブランドが続いた。
また、品質の分野でも日本ブランドは強さを発揮。購入後1年以内の欠陥件数を測定する
初期品質調査でも、日本ブランドは3年ぶりに欧州を抜いて1位となった。
ブランド別ではレクサスが1位、トヨタが2位を記録した。さらに、購入後3年の車を対象にした
耐久品質調査でも、日本ブランドは2006年以降10年連続で1位を記録した。
ブランド別の1位はレクサス、2位はトヨタ、3位はベンツだった。
0944名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 13:10:57.09ID:bY64+4/P韓経：レクサス、韓国の消費者満足度５部門で１位
2016年07月28日13時04分
[?韓国経済新聞／中央日報日本語版]
http://japanese.joins.com/article/788/218788.html
日本のトヨタ自動車のプレミアムブランドであるレクサスは「２０１６韓国経済
新聞輸入車サービス指数（ＫＩＣＳＩ）評価」で総合２位とランドローバーに及ばな
かったが、比重５０％である定性評価では１位になった。レクサスは消費者アン
ケート調査で施行した定性評価の５種類の細部項目で全て１位になり、アフタ
ーサービス（ＡＳ）スタッフの実力で特に高い評価を受けた。
韓国トヨタの吉田明久社長は「価格競争で短期販売を増やすよりも、レクサス
購買者の満足度を高めることが目標」と話した。
レクサスは２００５年と２００６年に輸入車販売量１位を記録した。その後ディー
ゼル車を前面に出したドイツ車が輸入車市場を主導しながら停滞した。昨年の
販売量は７９５６台で韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）に登録された２５ブランドの
中で６位だった。
だが今年は違う。上半期の販売量が４４８９台で昨年同期間よりも２３％増えた。
全体の輸入車販売が２．６％減少したことと比較すれば大幅な成長の勢いだ。
ＫＩＣＳＩ定性評価は▼装備・設備▼ＡＳスタッフの約束履行▼ＡＳの迅速性▼修理
結果に対する評価を示す信頼性▼ＡＳスタッフが消費者の問題をよく把握して積極
的に応対するかを示す共感性など５部門についての消費者評価でなされる。
レクサスはこの５項目で全て１位を占めた。レクサスは毎年全国から２７０人余り
のＡＳ技術者全員が出場する「レクサス顧客サービス技術力自慢大会」を開くなど
ＡＳ品質向上のために努力している。社内から「ＡＳ達人」として通じる「マスターレ
ベル」スタッフが１４１人と半分を超える。
0945名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 14:05:49.70ID:1Wvz7zmg0946名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 15:56:14.14ID:uNdjegXH0947名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 16:08:38.68ID:7PadAli90948名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 16:53:05.15ID:r+35MTb2冬場は寒いんだよ東口
0949名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 17:10:46.37ID:uXuX3bsp全く感じない。
デッキは永久にできる事はないだろう。
0950名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 17:27:07.05ID:T2v0BVd3まるで増改築を繰り返して迷路みたいになってる古臭い旅館状態。
0951鶴見区民
2016/11/01(火) 18:16:42.41ID:0+V9ToV+信号待ちとか歩行者様を待たせるような作りではダメだ。
無駄な地下街を拡張するのではなくデッキを作り人を流すべき。
0952鶴見区民
2016/11/01(火) 18:17:28.59ID:0+V9ToV+0953名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 18:29:45.08ID:g22o5UJU終電と始発でごった返すのが都会のはずなんだが
0954名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 18:30:44.22ID:DKn/6QWKデッキなんて繁華街日本にとってはマイナス以外の何物でもない
0955名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 19:03:52.83ID:HipU8qWy0956名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 19:04:43.66ID:hF5tjmynデッキの上に5階建て程度のファッションビルや飲食ビルを30軒つくる
これは新しい
デッキ自体を5階建てにするのもあり
0957名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 19:30:27.81ID:blaZpguc専門資格などいらん
まじめに出勤して ねじしめてくれればよい
頭はいらねーだよ
0958名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 19:52:27.29ID:xWYbDCub地下街もねｗ
あれがどれだけ街の発展を阻害しているか
0959名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 20:21:04.79ID:/YKmc9pd地下街と同じ発想だが
まず法律上無理なのを除いても
下が暗くなるだけだな
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 20:21:17.99ID:/IGWsjGWhttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1477919141/l50
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 20:22:41.70ID:HipU8qWy名駅も地上にこのような空間があったほうがいいね。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101212201619.jpg
地下街はイルミが楽しめない。
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 20:34:58.44ID:aDwTm/cE0963名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 20:42:11.99ID:1Wvz7zmg地下高層なくして三階建ぐらいのっぺり店舗広げたほうが賑やか（笑）になる
0964名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 20:55:56.10ID:hF5tjmyn名駅の問題点は広場の少なさ（というか実質ないに等しい）
デッキや地下街や超高層があるのは別にいいんだよ
ただそれに比例するだけの広場まろ盛り場的要素は必要
でも東口には土地もないね 盛り場と呼ぶには整然とし過ぎてる
そう考えると東口は潤いのない町としての評価は甘んじて受け入れ高層化すりゃいい
駅西はせめて広場や賑わいのある街になってほしい
というのが我々（1人だけど）の願い
0965名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 21:02:49.51ID:/YKmc9pdただ広場をつくる場合名駅通ホコ天化ぐらい思い切ったのが必要
あるいは栄に投げてしまうのも手かもしれないな。
広小路のホコ天化やLRT・BRTで移動しやすくする。ホコ天はそのものに広場機能を持たすことも出来る。
0966名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 21:09:26.08ID:C1CIsnCTやっぱり中止か。さすが安定の名鉄
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 21:13:47.92ID:2KmecC7e馬鹿かｗ
ヒュンダイに抜かれたくせに、品質で。
ブランド別ランキングでは起亜が第１位、27年に及ぶプレミアム系ブランドによる連続首位は終了
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2016_US_IQS
アメリカはもう既に韓国＞日本という評価を下している。
韓国人は本当に日本車に寛容ですねｗ
敵国ながらに品質を素晴らしいと認める、刺激されて良いものを作るという
伸びていく韓国の気質を感じるわ。
韓国はトヨタを1位と認めてそれより優れたものを作り続けて、素直に日本車を受け入れる
日本人は韓国に抜かれたことから逃げ続けてヒュンダイを拒否し続ける
もう日本車負けるわ、マジで
0968名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 21:14:35.15ID:9IgHbvhn0969名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 21:17:12.86ID:C1CIsnCTだって名古屋駅を今までほったらかしにしてきた名鉄だよ
ハルカスの近鉄や宝塚作った阪急、聖蹟桜ヶ丘作った京王と違い名鉄は都市開発しないよね
せいぜい中規模な戸建て住宅団地か
0970名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 21:22:21.88ID:pq1Ma4Id0971名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 21:25:06.76ID:/YKmc9pdまーたいつもの五流糞田舎岐阜人か
書き込み禁止
0972名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 21:28:03.55ID:C1CIsnCT三井かどっか名古屋以外の資本が絡むんだっけ。名鉄がごねるんだろうな。変化嫌う風潮がある
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 21:38:48.79ID:g22o5UJU名古屋はこんなのばっか
0974名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 21:43:00.21ID:eDEhtv3shttp://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/161031300131.html
名古屋市住宅都市局は、名古屋駅と、駅東側の地下街「メイチカ」「ユニモール」が接するエリアに、
広場をつくるための検討を開始した。これまで主に通路として利用されていたが、人がとどまったり休憩したりするための機能を設ける。
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 21:44:51.83ID:hF5tjmyn沿線の鳴海荘や翠松園の宅地開発や鳴海球場、新舞子のリゾート開発
新しいところではリトルワールド、明治村、内海の開発
繁華街よりも郊外開発に熱心だった感は否めないけど
バブル期には金山、大曽根、大須にもデパートを計画するなど意欲を見せた時期もある
私鉄が一社ってのが保守的にさせてるんだろう
0976名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 21:50:13.75ID:eDEhtv3s「東口はタクシー乗り場ずらして広場空間にすればいい」と
以前名古屋市が行っていたアンケートで俺が意見を書いて出した。
名古屋市もいちおう考えているみたいだけど
名古屋駅、タクシー待機場を移設 市が検討、渋滞解消狙い
http://chuplus.jp/paper/article/detail.php?comment_id=401848&;comment_sub_id=0&category_id=526&category_list=526&from=news&genre=special
0977名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 22:00:35.02ID:8iE77tKeいつの貼ってるの？(笑)
チョンがヒュンダイや起亜乗るより
レクサスに乗りたいと言ってるのに(笑)
在米韓国人はトヨタ、レクサス、ホンダなどの日本車を7割乗ってるんだぞ(笑)
0978名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 22:08:37.98ID:blaZpgucタクシーやバス専用でよいから 東西連絡道路がほしい
0979名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 22:12:31.45ID:hF5tjmyn俺は地図を眺めながら妄想してるか２ｃｈに書き込むくらいだ
あんたの行動力に敬意を表する
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 22:19:18.96ID:AkqReeoO名駅は利便性においては国際的競争力のある
（東京の各エリアに対抗できる）名古屋唯一の場所。
駅前ぐらいは都心としての機能をこれでもかと集積させた方が良いと思う。
広場は、新宿御苑のようにちょっと離れた場所につくれば。。
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 22:22:08.25ID:AkqReeoO0982名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 22:42:29.11ID:C1CIsnCT0983名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 23:04:58.29ID:mWJ/mucr名古屋の地下街は基本的に閑散としているな
昔テルミナでレストラン探してたら全くなかった
0984名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 23:29:04.55ID:89pVDUtIお台場デックス
http://www.odaiba-decks.com/decks/
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 23:29:52.56ID:18qxBNByこのスレだってちょっと批判めいた事書いただけで他都市の工作員扱いだもの
そして他都市批判して現状の名古屋マンセー
周りがこんなだから目新しい計画なんて出てこないし、あってもさっぱり動かない
>>975
私鉄が一社。まさにそれ。
東京の副都心や梅田は私鉄同士の開発競争で成長してきたのに、名古屋にはそれがない。
栄と名駅で競争してくれると良いんだが、今の栄は静観どころか、
名駅にどんどんオフィス需要奪われて戦意が無いように見える
0986名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 23:30:30.82ID:89pVDUtI>>956
お台場デックス
http://www.odaiba-decks.com/decks/
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/01(火) 23:54:14.86ID:eBXwnYCHＧＴＲにぶっちぎられてまったく勝負にならず、あっというまに視界から
消えてしまうほどの実力差。お話になりませんよｗｗｗ
0988名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/02(水) 00:03:25.47ID:hPBmu0fh規模の経済でトヨタに勝てるメーカーは今のところないから、
他のメーカーは小さなニッチマーケットをとりあいするしかないのが現状
0989名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/02(水) 00:03:46.85ID:CYU8UN8H両方NGで消しているのでやっても無駄だｗ
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/02(水) 07:55:54.37ID:1e37BveP世界市場をドンドン韓国に侵食されてるトヨタ(笑)
本当に韓国人は謙虚だね。日本車が素晴らしいと認めながら成長するし
日本人もヒュンダイ認めろよ
0991名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/02(水) 08:20:49.58ID:8a7K7LWU0992名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/02(水) 12:35:56.34ID:OBGBzSlU0993名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/02(水) 12:47:40.70ID:qzTXjtd+会長の山本亜土も岐阜市出身なのに
豊橋鉄道(売上66億)の東三河かいつも岡崎人だろ
いい加減にしとけ
岐阜と分断工作するな迷惑だ
0994名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/02(水) 15:30:37.67ID:qOpw3roCもう寒いから山へ帰り～
0995名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/02(水) 15:50:08.44ID:KwEEKxRq何年か前に名鉄・名市交・中央線スレを中心に
｢三流死鉄迷鉄｣を連呼する奴がいて
｢五流糞田舎偽腐塵乙｣と返すのがお決まりだったんだよ
0996名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/02(水) 15:54:57.24ID:qzTXjtd+岐阜とは同じ領土国だった
おまえらとは違う仲間なんだよ
0997名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/02(水) 15:56:02.26ID:pVlsmQfhみやこ地下街はいまは三井が権利持ってるんじゃなかったか？
あれ、トヨタだったかな？
名古屋の地下街も歴史があるぶん設備は老朽化してるからみやこ地下街も綺麗にリニューアルしてほしいなあ
0998名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/02(水) 16:00:49.91ID:qzTXjtd+JR東海も社長岐阜だ
あと大阪も同じ国だ
関西も北陸も
勝手に大阪に喧嘩売るなよ
すげえ迷惑だからさ 岐阜三重北陸関西みんな同じ国なの
三河や遠州とは違うから
常識知ってくれ
0999名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/02(水) 16:04:54.91ID:mKuQuTYy（´・ω・）o
/つ／⌒＼
し-(;;;______,,,)
丿 !
（__,,ノ
1000名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/02(水) 16:05:21.96ID:mKuQuTYy（´・ω・）o
/つ／⌒＼
し-(;;;______,,,)
丿 !
（__,,ノ
10011001
Over 1000Threadもう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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