大阪の都市計画について語るスレ Part27 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 11:27:56.48ID:loG1dhnU大阪の都市計画について語るスレ Part26
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/develop/1459669356
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 03:31:33.42ID:5MifJAs5最大級の地震を起こすと現在恐れられている南海トラフ地震では西日本全域で震度５強以上の揺れが襲うらしいね。
「熊本地震は南海トラフ地震の前兆かもしれない」専門家が警告
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/48455
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/tohokujisin/trough/list/images/130529-2.jpg
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/tohokujisin/trough/list/images/130319-1-3.jpg
http://cdn.mainichi.jp/graph/mainichi.jp/2012/08/30/20120830k0000m040001000c/image/001.jpg
http://www.sekisuiheim.com/harvestment/essay/img/img05_02.jpg
http://www.sekisuiheim.com/harvestment/essay/img/img05_02.jpg
【地震・予言】2016年に南海トラフ巨大地震が起こる！？学者と予言者の地震警告…マジか？
https://www.youtube.com/watch?v=2wCpLCKDCLk
南海地区で大地震警戒：村井教授の「累積ひずみ」による最先端地震予測
https://www.youtube.com/watch?v=jTU6HfTSQsQ
津波アニメーション（東南海・南海地震）
https://www.youtube.com/watch?v=CzmObNe9h0Y
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 06:25:40.18ID:5MifJAs5活断層は都市部でエネルギーは低くとも大きな揺れを起こす直下型の地震を起こすが、その断層が最も集中しているのが関西、中部地方。
過去の地震のトップ（ワースト）１０
http://homepage2.nifty.com/GmaGDW/grw/wdr/wdr007.html
マグニチュード7クラスの大地震は昭和・平成で何度起きたか
http://bushoojapan.com/walker/2014/03/22/16438
熊本と関西の断層が繋がってる…
http://i.imgur.com/xA0amdf.jpg
0609名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 07:46:38.63ID:jVSyH3dBhttp://saitoshika-west.com/blog-entry-3663.html
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 07:50:04.38ID:SllfnPL2http://i.imgur.com/MhjDv.jpg
https://www.gsj.jp/hazards/geologic-hazard/images/gas_map.jpg
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 09:05:32.89ID:s+aiRDvo0612名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 09:06:44.06ID:OrWarIaO>>19
名古屋圏と大阪圏の鉄道網が同等
天下の首都圏と一緒にするな
これだから外国による日本の調査は全く以て当てにならない
http://www.meik.jp/2...40/nagoya_zen_a3.jpg
(名古屋)
http://sumirewing.co.../2014/12/rosenzu.png
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 09:37:48.41ID:GQw/XeEF0614名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 09:48:05.18ID:WHDGQVYU4丁目の開発にも期待
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 09:51:35.27ID:d5ZC/jQA熊本地震、円高、株安のトリプルパンチで
外国人観光客バブルも終了かな
0616名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 10:23:47.72ID:S00/Qgcoどうせ釣りだろうけど一応貼っておくか
関西圏と中京圏の駅別乗降客数（乗車人のみの場合はＸ２ 通過客数は含まず）
ＪＲ
大阪駅 85万9038人（関西圏）
京都駅 45万8826人（関西圏）
名古屋駅 39万8238人（中京圏）
天王寺駅 27万8276人（関西圏）
京橋駅 26万1862人（関西圏）
新大阪駅 24万820人（関西圏）
三宮駅 24万1426人（関西圏）
鶴橋駅 19万2634人（関西圏）
神戸駅 14万1158人（関西圏）
高槻駅 12万7658人（関西圏）
http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
私鉄
阪急梅田 52万3189人（関西圏）
名鉄名古屋 28万2818人（中京圏）
南海なんば 24万8965人（関西圏）
京阪京橋 17万6422人（関西圏）
阪神梅田 16万5977人（関西圏）
近鉄阿倍野橋 15万9075人（関西圏）
名鉄金山 15万6516人（中京圏）
近鉄鶴橋 15万3580人（関西圏）
近鉄大阪難波 13万3858人（関西圏）
阪急三宮 11万3367人（関西圏）
http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
地下鉄
梅田 87万6110人（関西圏）
なんば 68万6272人（関西圏）
天王寺 51万8634人（関西圏）
淀屋橋 43万7534人（関西圏）
本町 42万7680人（関西圏）
名古屋 35万9458人人（中京圏）
心斎橋 35万5164人（関西圏）
東梅田 31万9780人（関西圏）
新大阪 26万7492人（関西圏）
三宮 24万2928人（関西圏）
http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
利用者数が違い過ぎるだろ
0617名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 10:39:29.87ID:5bfBkOUC全く相手にもなっていなくてワロタw
それにしてもJR大阪駅もダントツで凄いけど
地下鉄の御堂筋線の駅が殆ど上位を占めているのにもビックリしたわ
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 11:27:48.02ID:x9O1baxL0619名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 12:09:53.39ID:S00/Qgco大和ハウス工業は大阪・桜島にホテル「（仮称）ＬＣＨ大阪ベイ新築工事」を建設している
敷地は建設中のライブハウス「Ｚｅｐｐ Ｏｓａｋａ Ｂａｙｓｉｄｅ」の北側の隣接地
設計施工は大和ハウス工業が担当している。現地ではすでに工事が始まっている
https://www.constnews.com/?p=20556
こちらは国内最大級のライブハウスＺeep Osaka Bayside建設の記事
https://www.constnews.com/?p=20250
また新たなホテル建設の発表だな。ＵＳＪの近くに建設されんだな
それにしても今年に入って新たなホテル建設の発表だけで
何十件とあるから、まさにホテル建設ラッシュだな
0620名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 12:28:44.58ID:PA8mDhqWhttp://s1.gazo.cc/up/186061.jpg
放射状に綺麗に広がる高速道路網。
http://alps-book.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/img2323.jpg
ここにリニアが加わると圧倒的だ。
飛躍的に産業活性化すること間違いなし。
0621名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 12:32:33.85ID:dn4SKHrI観光ブームはすごいから
ようやく９０年代のバブルから抜け出せるか
0622名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 12:39:05.37ID:PA8mDhqWhttp://www.kajima.co.jp/news/digest/jan_2013/site/image/img_site_01.jpg
新名神が開通しても残念ながら大阪に恩恵は無いね。
逆にストローされる機能になりそうだ。
自慢の梅田ターミナルは、
新幹線もリニアも無縁
大阪自慢の近鉄特急も無縁
関空アクセスの特急はるかもスルー
ターミナルとしてまともに機能しない欠陥ターミナル。
そもそも大阪は無秩序なインフラ整備によってハブとして機能しない。
鉄道ターミナルの機能性は実質的に京都が上だしね。
北陸新幹線もそれで揉めてる始末。
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 12:53:08.42ID:QfJLOTQu東京よりもホテル建設の発表が多いんじゃないか？
これから先もどんどんホテル建設の発表があるような気がするわ
0624名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 12:57:38.05ID:S00/Qgcoまだまだホテルは足りないから新ホテル建設が必要だね
>>623
たぶん多いと思うわ。京阪と大林に期待！
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 13:09:34.46ID:AJ1pH0jMこいつアフォ丸出しだな (笑)
何わざわざ大阪の駅まで2倍に計算しちゃってんだよ (笑)
本町が40万も利用してるわけねぇだろ、バーーカ
0626名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 13:16:37.59ID:1cpX3VJf0627名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 13:28:15.76ID:LXSfo5BZ大阪の場合は御堂筋線だけに集中
他の７路線がマジでムダ
0628名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 13:30:24.12ID:LXSfo5BZだから観光客バブルは熊本地震で終了だって。
海外メディアで「日本の大地震」が大々的に伝えられてるから
九州以外の観光地も大幅な目減りは避けられない
実際、東日本大震災で東北以外の外国人観光客も激減したしな。
0629名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 13:33:10.33ID:LXSfo5BZ円安によってたまたま生じた外国人観光客バブルに踊るバカ都市大阪
そのバブルも熊本地震で終了
これじゃ没落は避けられないよ
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 13:48:56.00ID:HKZUZJbZ自分の住んでる地域スレに戻れ
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 13:55:16.23ID:1cpX3VJf産業復興努力を怠っているのはむしろ愛知なんだがな
自動車産業の裕福さに甘んじて中小ベンチャー企業の興隆が起こらない名古屋
自動車一本足経済でなにがそこまで誇らしいのか？自動車産業が傾いた瞬間没落するし第二次産業極振りの産業構造のせいで女が他地域から入ってこないブス地域
観光もゴミのブスばっかの魅力ないクソゴミ地域は巣に帰ろうね
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 14:10:12.50ID:6LTYGRBeなんで嘘のデータ貼るの？
0633名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 14:13:27.57ID:GQw/XeEF0634名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 14:28:25.64ID:psDN5zDV3大目Jソウル 岩田(名古屋市)
BABYMETAL MOAMETAL(名古屋市)
欅坂センター 平手(北名古屋市)
MRKINGセンター平野(名古屋市)
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 14:50:27.65ID:psDN5zDV大須マップ
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 15:20:52.88ID:x9O1baxL0637名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 15:26:24.22ID:x9O1baxLトヨタ、デンソー株だだ下がりだｗ
0638名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 16:02:05.32ID:S00/Qgcoバカはお前だろw よく見ろや
乗車人員のみの場合はX2で乗降客数に相当する様にするって書いてんじゃんw
私鉄だけが乗降客数を表示していてJRも地下鉄も乗車人員のみだからX2にしてんだろ
それと地下鉄の表示では名古屋地区は青字で表示されていてその場合は既にX2になっていると書いてんじゃんw
日本語をちゃんと理解しろやw
改めて名古屋の乗降客数がショボ過ぎてワロタw
0639名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 16:02:08.50ID:jVSyH3dBhttp://www.constnews.com/?p=20556
大和ハウス工業は大阪・桜島にホテル「（仮称）ＬＣＨ大阪ベイ新築工事」を建設している。
敷地は建設中のライブハウス「Ｚｅｐｐ Ｏｓａｋａ Ｂａｙｓｉｄｅ」の北側の隣接地。設計施工は大和ハウス工業が担当している。現地ではすでに工事が始まっている。
0640名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 16:05:04.28ID:S00/Qgcoそれにお前本町を知らないのがミエミエだな
本町は御堂筋線以外にも中央線と四つ橋線が接続してんだよマヌケがw
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 16:07:10.64ID:S00/Qgcoどこが嘘のデータなんだ？言ってみなw
0642名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 16:11:19.21ID:l8oXxbu5大阪の地下鉄は二倍にする必要はないよ
元々書かれているのが乗降客数だけど名古屋だけは乗客数のデータしかなくてx2されているだけ
それでも大阪が圧勝なことには変わりがないが
0643名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 16:11:37.68ID:cUOUuZmt0644名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 16:19:29.16ID:S00/Qgcoやたら大須を自慢しているが現実はこれだからなw
大須商店街の年間商品販売額(2007年度名古屋市統計)
大須本通り 206億300万円
新天地通り 109億6100万円
万松寺通り 94億2800万円
赤門通り 82億900万円
門前町通り 40億800万円
東仁王門通り 16億6100万円
仁王門通り 15億5200万円
大須観音通り 11億6600万円
赤門明王通り 3億1300万円
大須商店街の合計 579億100万円
https://www.daisanbank.co.jp/docs/about/keizai/report/report201103.pdf
心斎橋筋商店街 1708億円(2007年度経済産業省統計)
http://www.bac-up.co.jp/main/wp-content/uploads/2012/10/newsroom13-2.pdf
大須の9カ所(アーケード街は5カ所)の商店街を全て合計しても心斎橋筋商店街の約3分の1と言う結果になりました
やはり心斎橋と言うところは商店街の中でも他とはレベルが違うと言う事を痛感しました
ミナミには心斎橋筋以外にも戎橋橋筋、千日前、船場心斎橋、南海通、難波センター街、相合橋筋などの
アーケード街が7カ所もあります圧倒的な差がある事が理解出来ます
大須万松寺通商店街 年間販売額94億円(2007年度名古屋市統計)
http://youtu.be/kPolM1LfrMg
https://www.daisanbank.co.jp/docs/about/keizai/report/report201103.pdf
心斎橋筋商店街 年間販売額1708億円(2007年度総務省統計)
http://youtu.be/zeDwE92k-Hw
http://www.bac-up.co.jp/main/wp-content/uploads/2012/10/newsroom13-2.pdf
0645名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 16:21:12.78ID:MBFO0G0A女にも多いが
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 16:25:35.74ID:jVSyH3dB2016年04月15日 14:16 提供:朝日新聞デジタル
大阪市の吉村洋文市長は１４日の記者会見で、市営地下鉄の運賃を来年４月から値下げすると述べた。対象は初乗り運賃以外で、値下げ幅は１０～２０円程度の見通し。
当初は消費増税に合わせて値下げする方針だったが、仮に増税が延期されても実施に踏み切るという。
市営地下鉄は２０１４年４月、橋下徹前市長が民営化を前提に初乗り運賃を２０円値下げしたが、初乗り以外は１０円値上げし、是正が課題だった。
さらに、１４年度は過去最高の３４８億円の黒字となるなど収益も伸びている。
吉村氏は「（利益を）利用者に還元する」として、消費増税や民営化とは切り離すと表明。値下げの額は今後検討する。
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 16:38:17.53ID:tyizA5NI今すぐトヨタの株価を見ろ
0648名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 16:57:06.16ID:LXSfo5BZトヨタが傾いたら、完全子会社のダイハツの方が先に逝くだろ
また大阪企業終了か
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 17:04:54.79ID:jVSyH3dB[2016年03月23日]
http://www.constnews.com/?p=19799
日本ペイントホールディングスは大阪市北区の本社事務所ビルの北側に技術研究棟を新設する。
規模は５階建て延べ約５３００平方㍍。５月に着工し、２０１７年２月の完成を目指している。
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 17:19:55.62ID:tyizA5NIトヨタ傾くの？
0651名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 17:30:00.50ID:9G1A7Eumトヨタが傾いたら日本全部傾く。
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 17:41:23.81ID:4/FhsrBe産経新聞 2016.4.18 09:04
http://www.sankei.com/west/news/160418/wst1604180021-n1.html
大阪はいつから中国になったのか。２月に神戸総局から大阪本社に
異動し、大阪市内をかっ歩する中国人観光客の多さに驚いた。
一度の買い物で数万円を使うケースはざらで、地元の商店街や百貨
店は「歓迎」のプレートを掲げ、中国人客向けに特典を用意するなどし
て需要の取り込みに躍起になっていた。
ごみをまき散らしたりトイレを汚したりといった問題行動はあるが、多額
のお金を落としてくれる“上客”だけに、注意を呼びかけながらもある程度
は目をつむっているように感じた。
商店街は中国人客に埋め尽くされ、あちこちで中国語が飛び交う。日本
人なのに肩身の狭い思いがした。
売店では団体客がフランクフルト１本を買い求め、人数分に切り分ける
よう要求したり、トイレを汚したまま立ち去ったりするなど、ミナミと同様に
苦情が噴出していた。
ここは日本のはずだ。経済効果への期待から中国人客を歓迎する向き
はあるが、数々の問題行動を「文化の違い」の一言で片付けてしまってい
いのだろうか。
大阪はいつになったら中国人の犬から解放されるのだろうか。
このまま大阪は中国人の奴隷で終わるのか？心配である。
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 17:46:24.11ID:+NlSsYis30年くらい前まではそこそこ競えてたのに、どうしてこんな大差になってしまったんだ・・・
東京>>>>>>>>>>>>大阪>>>名古屋
まじでこんな感じやん。
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 17:47:07.94ID:OrWarIaO>大阪はいつになったら中国人の犬から解放
>されるのだろうか。
>このまま大阪は中国人の奴隷で終わるのか？
>心配である。
おいコラ、キチガイ
記事に書いてない事を勝手に付け足すなよ
ゴミ屑
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 17:51:12.39ID:MBFO0G0Aテレビに出てくると気持ち悪くなる
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 17:56:54.58ID:MBFO0G0A0657名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 17:59:26.92ID:uo4Y4hA7観光産業や繁華街の規模では逆に東京と大阪の差は縮まったけどな
名古屋に対しては名古屋人が荒らしに来ているから、からかっているだけでハナから相手にしてないよ
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:03:23.22ID:MBFO0G0Aアフレコの笑いでごまかすなよ
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:05:23.06ID:MBFO0G0A0660名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:06:58.41ID:GPsuFNJkん？
4502 武田製薬 - 171
6861 キーエンス - 1,580
6367 ダイキン - 257
6752 パナソニック - 44.3 ←ダダ下がりで41位に下降
1925 大和ハウス - 63.0
9021 ＪＲ西日本 - 222
トヨタの1/10の売り上げ企業が死んでるぞ（笑）
トヨタ自動車2016年3月期 28兆5000億円 →大阪のへなちょこ企業の総額分（笑）
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:08:53.19ID:VRSKUYk+http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1429918378/
愛知に惨敗する、大阪とかいう糞田舎ｗｗｗｗｗｗ [転載禁止]c2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1437553513/
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:10:26.95ID:MBFO0G0A0663名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:11:40.05ID:tyizA5NI0664名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:12:30.89ID:dtFZsh3x羨ましい気持ちは分かるけどお前ら大人気ないで
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:14:33.97ID:QfJLOTQu現実商業施設規模も梅田が日本一だし
繁華街の人出もミナミが日本一だからな
東京繁華街の数こそ多いが規模は大阪よりも小規模なところが多いわな
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:15:25.27ID:pBexiQ3J仲が良かったってだけ。
幸之助さんは、ある意味自分の宗教を開こうとしてたのかもしれない。
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:16:18.18ID:MBFO0G0A0668名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:19:11.22ID:MBFO0G0A0669名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:21:40.76ID:tyizA5NIhttp://www.tsubaki.or.jp/keidai/08.html
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:23:26.19ID:MBFO0G0A0671名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:25:10.18ID:7mo4f38h白物家電は三菱に敵わないし、オーディオ機器もソニーとは相手にもならい。
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:27:32.51ID:GPsuFNJk90年代に伸び悩む日本国内の生産に限界を感じ
いち早く世界に進出して
現在日本唯一のグローバル企業ととして君臨
トヨタに続き部品メーカーのデンソーなどももグローバル化に成功
NTTや日立も世界進出して頓挫しグローバル化に失敗したのとは相対的に
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:34:36.86ID:qTu/GAoR魅力的な車が昔から絶望的にない
うちはトヨタ車は親の代から避け続けてるわ
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:36:20.43ID:jn/YZoWxお前らホントに惨めだな、名古屋のスレではそんなに話題が無いのか？
荒らすのは自由だが結局名古屋人が惨めになるだけのはなしだけどな
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:39:51.38ID:tyizA5NIニュー速+の関西スレには必ず現れるもんなぁ
もういい加減にしてほしい
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:44:12.20ID:QfJLOTQu2chだから荒らしが出るのは当然だと思うけど
ここまでしつこく大阪スレに執着しているのを見ていたら
よほど大阪にコンプレックスがあるんだろうなって思ってなんか見ていて可哀想になってくるな
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:44:21.10ID:GCSkEoQV0678名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:47:15.79ID:dtFZsh3x春やからかな～w
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:53:03.26ID:jn/YZoWx色々と明るい話題が続いたからな昔の勢いがあった頃の大阪スレに戻りつつあるな
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:59:34.11ID:7mo4f38h名古屋関係のニューススレでも大阪人が粘着してるからな。
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 19:06:59.17ID:tyizA5NI例えば？
大阪関係ないスレでも名古屋人は活き活きと大阪叩いてますがｗ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20160403/VHlhZkU5VGEw.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20160403/S0tnRVU2aHIw.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20160403/NHloU2NUaEsw.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20160404/UENDRWtsQXAw.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20160404/amFUSG02OFIw.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20160405/YlF4Q0NqZjAw.html
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 19:14:10.95ID:dtFZsh3x0683名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 19:33:16.93ID:jVSyH3dBhttp://www.nnn.co.jp/dainichi/news/160301/20160301025.html
ＪＲ大阪駅北側にある大阪都心最後の一等地「うめきた」の２期プロジェクトが本格始動した。
ＪＲ東海道線支線の地中化や新駅整備により、関西国際空港からのアクセス改善でインバウンド効果が期待されると同時に、
緑地化や先端産業の集積が図られ、２０２２年ごろには“常識を覆す街”が誕生。関西の中枢拠点として「キタ」がアジアのゲートウエー機能を担う。
２期プロジェクトのテーマは「みどりとイノベーションの融合拠点」。
府、市や経済団体などで構成する「うめきた２期区域まちづくり検討会」は、本年度中に２期エリアへ集積させる分野を固め、来年度以降に開発を担う民間事業者を募集する方針だ。
「みどり―」は２期プロジェクトを象徴するキーワード。
都市公園を含む全体で約８ヘクタールを緑化するが、単なる緑地公園ではなく「世界に比類なき魅力を備え、資本や人材を呼び込む“磁場”にする」ことが目的。
医療や環境など成長分野の産業創出を核としたイノベーションにも注力し、米国の「シリコンバレー」やオランダの「フードバレー」のような産業集積を目指す。
グランフロント開業後、うめきたエリアには２年間で延べ１億人もの人々を呼び込んだ。
同市うめきた企画担当課は「関西各地から集まりやすく『地の利』がある。官民で掘り起こした新たな資源を２期整備でも発展させる」と意気込む。
■「うめきた新駅」
道路などのインフラ整備を担当するＵＲ都市機構は昨年１０月、鉄道・運輸機構と用地約１４ヘクタールの売買契約を締結。
今年に入り、同市などが具体的なまちづくりに先駆けて基盤整備事業に着手した。
事業の柱は、エリア西側を縦断するＪＲ東海道線支線の地下化と「うめきた新駅」（仮称）の設置だ。
地域を分断する支線の地下化で周辺部と一体となった開発が可能になり、関空から訪日外国人客らを呼び込む新たな流れが形成される。
現在、関空特急「はるか」や和歌山方面への特急「くろしお」は同支線を走り、ＪＲ大阪駅を迂回（うかい）する。
新たな地下線は同支線より南側に配置され、新駅は大阪駅西側地下に隣接して建設。特急に加え、新大阪方面からの通勤列車の乗り入れも想定される。
ＪＲ西は「新駅設置で関空方面とのアクセスが向上し、玄関口としての機能が強化される。うめきたエリアの強みになる」と期待を込める。
■大阪の存在感
地盤沈下が叫ばれている大阪の経済界は、２期プロジェクトを「飛躍の契機」にしたい考え。
関西経済連合会の福沢義隆産業部副参与（４３）は、中国経済の不安定感を引き合いに「関西経済の状況は予断を許さない。
新産業の創出という開発方針に大きく期待している」と指摘。その上で「うめきたは東京に並び立つための目玉。大阪の存在感を高めるなら現状のままでは駄目だ」と言い切る。
一方、開発を担う民間事業者には、大阪の潜在能力を引き出すアイデアが求められる。大阪府立大特別教授の橋爪紳也氏（５５）は「都市は絶えず時代に応じた新陳代謝が必要。
うめきたはそのポテンシャルがある場所だ。意欲的で挑戦的な案を出してほしい」と期待を寄せる。
ミニクリップ
うめきた２期プロジェクト 梅田貨物駅跡地を中心とした約２４ヘクタールの敷地に、緑地公園と融合したイノベーションの拠点施設を整備する。
総事業費は約１１５０億円。都市公園（４．５ヘクタール）を含む１６．２ヘクタールの再開発を民間事業者が担う。
ＪＲ東海道線支線を地下化（延長２．４キロ）して２０２２年度には新駅が開業し、２６年度までにはエリア全体の整備が完了する。
１期プロジェクトでは、グランフロント大阪が１３年４月に開業した。
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 19:51:55.55ID:ZgCeFfCjその「目玉」なはずのグラフロが開業3年経っても、まだオフィスが9割埋まらないっていうのがね…
入居率改善、９割に迫る グランフロント大阪
2016/4/14 6:27
http://www.nikkei.com/article/DGXLASJB12H5F_T10C16A4LDA000/
「9割に迫る」＝9割には届いてない
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:02:11.45ID:ZgCeFfCj普通の日本人ならそう思うんだろうが、
大阪民国人だけはなぜかトヨタの没落を祈ってるんだよな。
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:04:27.12ID:VRSKUYk+0687名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:05:28.67ID:93BRIZykはいはい
もう来なくていいから
そんなに関わりたいんか？
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:11:45.65ID:S00/Qgcoグランフロントほどの大規模ビルが3年で9割に迫るのはむしろ好調だよ
六本木ヒルズの森タワーなんか開業5年たっても85パーセントしか埋まらないんだから
http://news.livedoor.com/article/detail/4669366/
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:19:06.71ID:SllfnPL2ホラ吹くな。
スレタイに「名古屋」と入ってたらそれだけで人が集まらないのに。
名古屋関連のスレなんて他府県の者は誰も興味ないから全然伸びない。
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:23:52.28ID:jVSyH3dBこれでほとんど埋ったと言っていいだろう。
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:24:22.97ID:bduO9mIf繁華街が完全に東京より大きい。都心部はどこ歩いても都会的。これ東京じゃそうはいかないので。
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:27:10.07ID:7mo4f38h六本木ヒルズは利便性の良いターミナルのような場所でもなく、オフィスとしても万人受けする環境じゃない。
そんな中、あんな大規模なビルでそれなりにやってるのはさすが東京だなという印象。
逆に大阪最大の鉄道ターミナルの目の前で、大阪最重要エリアとして再開発されまくってて、このザマっていう方がヤバイ。
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:31:17.37ID:Sn9682OM0694名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:31:46.12ID:93BRIZyk0695名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:54:49.62ID:GQw/XeEF0696名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:56:55.56ID:HfhmM1gk特に男が府外に流出とか恥ずかしすぎる
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:57:34.40ID:V2A5/aAmトンキン企業は官需しがみつきのナマポ企業が多いな。
NEC 、富士通、東芝。
シャープ強奪に失敗したからJDI とか東芝とか本当にヤバそうじゃないか。
省庁分散にそりゃ反対するよな、官需がなければただの放射能汚染地帯だからw
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:02:29.82ID:GPsuFNJkダイハツがトヨタの子会社化により本社機能をトヨタ化されたり
増々人口減るわな
なにしろ街歩いてるのは中国人ばっからしいから（笑）
人口減少に気づいてないだろうが・・・
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:07:16.28ID:nDnc2vHkセントレジス、リッツカールトン、インターコンチネンタル、コンラッドの四つかな
次点でヒルトン、ハイヤット、マリオット、ウェスティン、スイスホテルくらいか
後はソフィテル、ペニンシュラ、マンダリンオリエンタル、シャングリラあたりから
一つか二つ大阪にきてくれたらって思うけど厳しいか
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:07:43.33ID:V2A5/aAmセシウムどっさり浴びて、落ち目だもんなw
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:10:31.24ID:kX4kvNI3毎日新聞 2016年4月15日 20時06分
http://mainichi.jp/articles/20160416/k00/00m/020/071000c
紅茶やワインなど輸入食品を扱う日食（大阪市）が１５日、
大阪地裁から破産手続きの開始決定を受けたことが分かった。
帝国データバンクによると、負債額は約１０８億円。
３月に同地裁へ自己破産を申請していた。
決定は１５日付。日食は近年の円安傾向で収益が低迷。
さらに今年、債務の過少申告などが発覚して信用が低下し、
資金繰りが急速に悪化していた。（共同）
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:14:20.80ID:V2A5/aAmねえねぇ、あんた名古屋人なんだよねえ。
あんたは家族揃って内部被曝の
トンキンじゃないよねえw
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:30:34.45ID:GPsuFNJk株式会社ヴァル研究所 2016年4月18日
http://gihyo.jp/ad/pr/2016/NRR2016144595
株式会社ヴァル研究所は2016年4月15日（金），累計600万ダウンロードを
達成した乗り換え案内アプリ「駅すぱあと」における2016年3月1日（火）から
4月10日（日）の「経路検索数」をもとに，2016年のゴールデンウィークに混
雑が予想される鉄道駅をランキング形式で発表します。
■混雑しそうな駅予報（2016年ゴールデンウィーク版）
1位：「東京」駅
2位：「名古屋」駅
3位：「京都」駅
4位：「新大阪」駅
5位：「博多」駅
6位：「仙台」駅
7位：「金沢」駅
8位：「大阪」駅
9位：「羽田空港国内線ターミナル(京急)」駅
10位：「成田空港(鉄道)」駅
11位～20位：アプリ「駅すぱあと」の特集ページにて公開（5月8日（日）まで）
・「駅すぱあと for iPhone」：https://app.adjust.com/ah055t
・「駅すぱあと for Android」：https://app.adjust.com/ca9mtj
■やっぱり？ ゴールデンウィークは新幹線の停車駅や空港の駅が大人気！
第1位は国内きってのターミナル駅・東京駅です。通常時でもトップ3に入る東京駅は，
新幹線の停車駅ということもあり，ゴールデンウィークの旅行需要も非常に高い見通
しです。日本人観光客はもちろん，外国人観光客も入り混じり大混雑になることは想
像に難くありません。
続く第2位は中部地方最大のターミナル駅・名古屋駅。名古屋城や熱田神宮といった
歴史的観光スポットや，東山動物園，名古屋港水族館といった家族向けスポットなど，
観光名所が豊富。また，特徴的な食文化である「名古屋めし」を求めて旅行に訪れる
方も多いのではないでしょうか。
そして第3位は日本の雅な街・京都駅。日本有数の観光都市です。通年を通して祭事
の多い京都ですが，5月も様々な神社や街一帯でお祭りや儀式が行われます。常時
人気の観光地であり，数字を見なくとも混雑の予想はつきますが，やはりゴールデン
ウィークの旅行先としてはずせない場所のようです。
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:32:39.01ID:GPsuFNJk言われてます（笑）
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:32:45.22ID:GRLPo1Ubhttps://youtu.be/-AgEmyjmlOA?t=2m30s
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:35:33.58ID:1SfwQALu>気持ちが悪い
つ鏡
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:37:43.62ID:HKZUZJbZ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています