【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/10(火) 18:27:43.54ID:/A3c2NtX0908名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 15:14:23.09ID:khOWTKS4テナントがずらっと並んでるだけ
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 16:27:42.96ID:tLx5yJzU0910名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 16:29:08.69ID:tLx5yJzU言うほど悪くない
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 18:03:35.03ID:wPIeRdVwmozoの売り上げが減っているって新聞に書いてあったね。何新聞だったか忘れたが。
名古屋都市圏のど真ん中にあるmozoでも苦戦してるのに過疎地常滑の海沿いに大型イオン立てて大丈夫か？
八事や有松のイオンは駅直結だね。
0912名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 18:06:23.75ID:wPIeRdVw10年前はお国自慢板で「名古屋は７１１がないから田舎だ」と煽ってたヤツがいたねｗｗｗｗｗｗ懐かしい。
セブンは小粒だけど、数が多くて24時間営業だから
売上額的にはイオン並だと思うが。
0913名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 18:11:03.38ID:SNij9vZZ街のハズレ（上小田井）にあるmozoのどこが、名古屋都市圏の真ん中だって？
0914名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 20:17:15.87ID:NAoa94jM大高イオンなんて完全に駅前立地なのに、駅を無視した作りだからな
本当、大高や港は駅と一体開発して、街のにぎわいを醸し出すようにして欲しいわ
>>884
そんな駅と駅の間に作るより、駅前に作った方がはるかにマシだ
何が情緒ある街並みや地域の商店街だ、馬鹿
この地域には、そんなものが無いのが問題だって事も分からないのか
何もないからこそ、イオンを駅前発展の起爆剤にしたいのに
この地方に出来るイオンは、そんな考えが微塵も感じられないと…
0915名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 20:39:30.78ID:tLx5yJzU客を箱のなかで完結させる
0916名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 20:44:57.01ID:qFtiSadC道頓堀ZERO GATE
・建物概要：地上1階-3階
・延床面積：約3,800㎡
心斎橋ZERO GATE
・建物概要：地下2階-地上4階
・延床面積：約5,500㎡
渋谷ZERO GATE
・建物概要：地下1階-地上4階
・延床面積：約1,400㎡
名古屋ZERO GATE
・建物概要 :地上1階-3階
・延床面積 :約7,500㎡
渋谷の店舗は貧乏臭いペンシルビル。
クソみたいな上下移動を強いられる不便で時代遅れなスタイル。
東京も大阪も高度成長期途上国規格の街並みの限界。
広々した街並みを形成する栄こそ洗練した優雅な先進都市を実現できる唯一の都市なんだよ。
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 20:48:48.26ID:tLx5yJzUよそでやれ
0918名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 21:00:25.11ID:4Wav3Mi0イオンは開発事業で業績を伸ばす
セブン&アイホールディングスは
コンビニで業績を伸ばす、その違いだけ
だからイオンはモールばっかり作ってるし
セブン&アイホールディングスはコンビニばっかり作ってる
どちらしても飽和状態で厳しいね
0919名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 21:30:15.37ID:khOWTKS4ただあそこはアプローチが短いからまだマシ
熱田とか前面に巨大駐車場があって全く町に溶け込んでない
ダイエーはその点、栄にしろ今池金山にしろいい感じだったんだが
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 21:34:55.70ID:vHOZXQl00921名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 21:54:16.40ID:y9LuZQOSイオンはスーパーでは大赤字だからね
金融でなんとか赤字にとどめている
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 21:55:40.11ID:y9LuZQOSダイエー栄店は美辞穂になる予定がパチンコ店にｗ
ダイエー金山店は６Ｆ建てから３Ｆ建てに縮小
0923名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 22:01:03.71ID:OnXcp53jそんなに君が東京の異常なラッシュが好きなのならそれでも良いよ。
しかも人身事故で列車が止まって足止め食うのは日常茶飯事。
少なくともマイカーならプライベートな空間は保証されてるし。
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 22:03:54.87ID:OnXcp53jJRの南大高駅は、イオン大高の開業に合わせて（正確には開業後）に
イオンがカネを出して作らせた駅なのに、
駅前の発展とかにぎわいとかアホちゃうかと
0925名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 22:05:21.94ID:OnXcp53j町に溶け込む？
バカかお前。熱田イオンはもともと工場や倉庫しかなかったとこだろ！
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 22:28:33.54ID:qFtiSadC名古屋人は駅近くに住んでいたとしてもマイカーを使いたがる贅沢な風土。電車はバックアップとして選択肢の一つという存在。
名古屋・愛知では電車通勤しているというと「電車で通勤してるなんて大変だね～」って言われたりするから。
高規格な道路網によって渋滞も少なくスムースに移動できるうえパーキングも安いからね。
名古屋人に東京の大規模な鉄道網を自慢しても、名古屋人にとっては電車利用すること自体が面倒臭いことであり、何の自慢にもならない。
むしろホームのヒトゴミの中を移動したり乗り換えしたり、そんな電車に依存するしかできない東京の街を糞不便に思うだけ。
東京でも金持ちはマイカー中心だし、そんな金持ちでも東京の糞みたいな道路事情でも使ってる。
名古屋は誰もが優雅にマイカー利用できる贅沢な環境。電車に集中せず移動手段が分散された機能的な都市。
0927名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 23:28:12.35ID:1kQ8LzTb鉄道の環境は完全に西高東底だよ
福岡や大阪の鉄道サービスがいかに良いかを知ったら関東の走ルンですなど乗れません
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 23:36:51.63ID:57pRzOKiボクチャン、百聞は一見に如かずって言葉知ってる？
つまらんデータ貼ってオナニーしているヒマが有るんなら
現地で、その風を肌で感じてきて見たら？
つまらんデータ貼るのが恥ずかしくなってくると思うよw
0929名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 23:50:34.43ID:4HCGY6Y5クルマ使わなければバスを使うしかない。
http://transit.loco.yahoo.co.jp/route_map/top?mapid=fukuoka&;zoom=13&lat=33.59008335418537&lon=130.39956326268106
0930名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 00:20:37.48ID:zTJbqlf3名鉄はいくつも廃線にしてるし
名古屋みたいな車社会の何が嫌かって言うと
ああいう土地は結局家族が構成単位の基本なんだよね
都会的な個人主義が浸透しにくい
0931名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 01:48:52.65ID:GcTiiG4X狂信的名古屋原理主義者ですかｗ
0932名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 02:24:02.23ID:MaatyPqL６００ｋｍ超えなるか
0933名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 03:44:05.16ID:ElxTUO4fそこが東京愛知の違いとして一長一短あるとこなんだよな
個人主義も良いが東京などは行きすぎた核家族化のあげく低出生率に歯止めがかからない訳でしょ
そこを克服出来なきゃ国力は弱まる一方で到底 理想的とは言えない状態だからね
0934名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 05:56:18.57ID:8wMxErhD個人主義が都会的って発想は疑問だな
アメリカだとＮＹでもファミリー第一主義だよ
来日してる元メジャーリーガーもほ家族の訃報で必ず帰国するしね
0935名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 06:06:54.19ID:zTJbqlf3メジャーリーガーが家族の訃報で帰国することを例に挙げられても意味がない
世界中どこの地域を切り取っても単身者の割合が高いのは都会だからな
これからの世の中先進国は人口減らして都会に集中してエネルギー節約型の鉄道社会に移行するのがまっとうだろう
名古屋だけがいつまでもクルマ社会みたいな贅沢な浪費型社会を維持できるわけもないしな
0936名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 06:07:15.96ID:gysoxvgp東京や神奈川は僅かにプラスで
大阪福岡は自然減少
これが何を意味するか考えるべき
0937名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 07:08:44.72ID:V7ooUc6C0938名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 07:50:24.64ID:upLv4wP8市民に対するアンケートでも
「名駅が都心」が「栄が都心」を上回ったそうだ。
国内外から名古屋に来る観光客などはほとんどの人が名駅が名古屋都心と思っているようだし。
栄はヤバいかも。
0939名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 07:57:12.37ID:c6rEB2RIやっていたとしても外への宣伝が下手糞過ぎたんだよな。
0940名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 08:16:58.34ID:gysoxvgp大阪はともかく、私鉄が1つしかないバス王国の
福岡の鉄道サービスが良いってなんかの冗談？
0941名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 08:18:07.09ID:YkeACT/Vだが人口の移動状況はこうだね
年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し！放射能汚染が原因？
http://ameblo.jp/kishimenn/entry-11912190963.html
大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増
http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html
今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
地域別の発売戸数は、大阪市が６７８戸、神戸市が２１１戸、京都市が４８戸。
契約率は７０・９％で好調の目安とされる７０％を１２カ月連続で上回った。
２月の発売戸数は１８００戸程度を見込んでいる。
ブルーカラー労働者→名古屋を目指す
低所得の田舎者→関東を目指す
観光客→大阪を目指す
関東の富裕層→地震や放射能を恐れ大阪に物件投資/移住
大阪には富裕層が移り住んでる現実があるのです
益々大阪は良くなってくのでした、残念！
人口減＝衰退とは全然限らないのでしょうね
0942名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 08:49:32.97ID:wth0jXWC0943名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 10:13:50.65ID:/E7CsgMK0944名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 10:17:46.35ID:wth0jXWC0945名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 10:19:12.55ID:gysoxvgp富裕層が流入しているのに、なぜか平均年収は東京や愛知に負けてるとかｗｗｗ
数字すらまともに読めないDQN大阪ッペの面目躍如
0946名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 10:57:34.59ID:utNx3Zoa今池をレッツアーケード化
0947名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 11:05:58.34ID:/E7CsgMKだがおかしなことに所得と自殺が比例して多い現実があるのは
どうしてなのでしょうかね？
【出典】自殺者数(A)：2011年、死亡者総数(B)：2011年、死亡者1千人あたりの自殺者数：A÷B×1,000
順位 都道府県 死亡者1千人あたりの自殺者数 自殺者数 死亡者総数 偏差値 格付
1 沖縄県 35.47人 100%100% 379人 10,686人 87.1 E
2 東京都 27.61人 78%78% 2,919人 105,723人 66.1 D ← さすが日本一の自殺数！！！！！！！！ 格差社会の犠牲者を生み出す
3 埼玉県 27.50人 78%78% 1,586人 57,670人 65.8 D
4 千葉県 26.50人 75%75% 1,370人 51,689人 63.1 D
5 神奈川県 26.39人 74%74% 1,872人 70,946人 62.8 D ← 関東1都3県が何とベスト５！！！！！！！！！
6 滋賀県 26.00人 73%73% 309人 11,884人 61.8 D
7 福岡県 25.44人 72%72% 1,224人 48,112人 60.3 D
8 愛知県 24.80人 70%70% 1,481人 59,720人 58.5 C ← トヨタの奴隷は自殺も多く大変です(笑)
9 大阪府 24.75人 70%70% 1,954人 78,952人 58.4 C 思ったほど悪くない？
10 宮崎県 24.04人 68%68% 312人 12,980人 56.5 C
11 兵庫県 24.03人 68%68% 1,256人 52,259人 56.5 C 思ったほど悪くない？
0948名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 11:11:41.97ID:/E7CsgMK愛知も１つしか私鉄ないだろ
で西鉄でも有り得ないような廃線間近のローカル線を多数抱える名鉄が一番
経営が火の車であるのは間違いない
いつの間にかJR東海も九州に抜かれるほど名古屋近郊がショボい訳で
0949名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 16:17:23.07ID:8DcLRuOw0950名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 17:46:14.91ID:HasK1Vq1名古屋以下の車社会である神戸京都はど田舎なんだな
鉄道乗車人員
名古屋市 1,978千人
神戸市 1,293千人
京都市 1,159千人
さいたま市 876千人
札幌市 778千人
0951名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 18:08:08.88ID:upLv4wP8JR東海だが、今年のゴールデンウイークの東海道新幹線利用者が昨年より8％増加になるようだ。
九州に抜かれるなんて嘘だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗ
ｗ
0952名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 18:15:20.70ID:c6rEB2RI0953名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 18:43:49.70ID:YkeACT/V残念ながら輸送力はこの通り
関西本線 普通列車 2両×2両
快速列車 2両×1両 4両×1両
計 10両/h
福北ゆたか線
普通列車 2両×3本
快速列車 3両×2本
計 12両/h
JR東海の幹線はJR九州の近郊線に輸送力で負けていますｗ
それにJR東海には常時6両で運行する路線がありませんｗ
（JR九州は筑肥線が常時6両）
売り上げの9割が東海道新幹線で在来線の売り上げや営業係数は
JR九州に抜かれそうな勢いで寂れていますねｗ
嘘ではなくある程度は真実なのでしょう
JR東海の在来線のしょぼさを顧みろよクズ
0954名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 18:55:33.63ID:YkeACT/Vこれのデータのことか
JR各社、ゴールデンウィーク中の指定席の予約状況を発表
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150417_698418.html
JR西日本の33パーセントの劇的増加からしたら東海など全然しょぼいのに
偉そうにするなクズ
0955名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 19:16:08.38ID:T9MaRdfa名古屋駅 119万人 ←三大都市名古屋の玄関
京都駅 62万人 ← 鉄道社会？京都の最大かつ玄関駅
三宮駅 59万人 ← 鉄道社会？神戸の中心駅
金山駅 43万人 ← 名古屋の南のターミナル
博多駅 38万人 ← 九州最大のターミナル
札幌駅 32万人 ←194万人都市のダントツ最大の玄関駅www
因みに
名古屋大曽根駅 13万人 ←名古屋の北東のターミナル
京都四条河原町 11万人 ←阪急＋京阪、京都の中心繁華街
神戸新神戸駅 6万人←新幹線＋地下鉄＋北神急行（直通客込み）神戸の玄関駅だけどショボすぎw
札幌新札幌駅 5万人←194万人都市の副都心らしいですwww
0956名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 20:29:57.96ID:34FRi+bh0957名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 20:50:50.82ID:T9MaRdfaJR金山駅 12万人
JR大曽根駅 6万人
JR博多駅 23万人
JR吉塚駅 2万人
JR香椎駅 2万人
名鉄名古屋駅 28万人
名鉄金山駅 16万人
近鉄名古屋駅 12万人
西鉄福岡駅 13万人
西鉄薬院駅 3万人
西鉄大橋駅 3万人
地下鉄名古屋駅 36万人
地下鉄栄駅 23万人
地下鉄金山駅 15万人
地下鉄天神駅 14万人
地下鉄博多駅 13万人
地下鉄福岡駅 4万人
0958名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 21:08:41.73ID:T9MaRdfaJR名古屋駅 40万人
JR金山駅 12万人
JR静岡駅 12万人
JR浜松駅 7万人
JR三島駅 7万人
JR岐阜駅 6万人
JR大曽根駅 6万人
JR刈谷駅 6万人
JR豊橋駅 5万人
JR千種駅 5万人
JR尾張一宮駅 5万人
JR九州
JR博多駅 23万人（西日本込み）
JR小倉駅 8万人 （西日本込み）
JR鹿児島中央駅 4万人
JR大分駅 3万人
JR熊本駅 2万人
JR佐賀駅 2万人
JR吉塚駅 2万人
JR香椎駅 2万人
0959名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 21:11:35.87ID:2H353DAo深夜だろうが街を歩ける事が街である意味だろう
イオンは営業時間内だけ、敷地内だけが賑わって、
逆に周辺の個性豊かなセレクトショップや
匂いが漂う老舗料理屋、大衆食堂が衰退し、街として魅力がない
有松、千種、金山。全部歩いてつまらない街だわ
魅力ある路地は、
個性豊かな小さな店が密集し、匂いが漂い、
２４時間いつでも散歩できるような街だわ
イオンつくるなら、
国道１９号線沿いの駅から遠い場所とかだろ
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 21:20:46.36ID:OlqcCDH2日本は 公共交通が深夜にとまるから
２４時間かっきがある街はないなあ
築地ぐらいかな
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 21:25:53.42ID:Dcfldgo4歌舞伎町も人が沢山居たわ
錦は3時4時ぐらいになると、
さすがに人が居なくなるけどね
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 21:45:57.24ID:WGQ0w4Qf汚すぎだろwああゆうのは名古屋好みじゃないんだよ
原色バリバリの町は
0963名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 21:53:29.35ID:GNltd9dx三世代で外食して、夕方には家に帰って三世代で家族団らん。
これが典型的名古屋ライフ。
0964名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:03:19.39ID:OlqcCDH2３世代でコメダ入り
が抜けてる
0965名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:11:07.46ID:zTJbqlf3まあ他所の人間がイメージする通りの土地なんですけどね
0966名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:14:22.09ID:upLv4wP8三世代ｗｗ
名古屋も中高年独身男が多いという現実。
小さな子供がいる家庭が休日に車でイオンに行くのは全国的な傾向。
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:16:08.64ID:EvZTtq4iギャハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
シャッター商店街が自慢の大曽根ｗｗｗｗｗｗ
３Ｆ建てのダイエーとアナル金山が自慢の金山ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
松坂屋、生活倉庫、エルセラーンホテルと次々潰れる名ゴミ屋駅ｗｗｗｗｗｗｗｗ
0968名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:20:04.21ID:gysoxvgp総務省の人口推計で
人口自然増加率が沖縄についで全国2位なのが愛知県。
沖縄との人口差を考えたら、多分グロスじゃ愛知県が全国一自然増加で、
一番日本の少子化に歯止めをかけてるよな。。。
イオンとかよく行くけど、さすがに愛知じゃ
三世代はめったに見ないよ。。。
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:22:03.37ID:gysoxvgpイオンに生活感がないって。。。
「生活感」の使い方間違ってるだろ
0970名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:23:20.71ID:yuOvWNfL端からそういう街だったじゃないかな。（あなたがつまらないと感じるならばね）
モール系イオンが進出する場所は、ほとんど工場跡地だしね。
工場時代の灰色な空気感が街の中に多少は残存していると思う。
そう簡単に街の個性は変わらない。
0971名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:26:01.38ID:zTJbqlf3これが名古屋郊外の原風景
0972名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:26:31.25ID:yuOvWNfLたとえばイオン千種の隣の高架下にはけっこう店がたくさん並んでいるよ。
AJITOというイタリアンは深夜１時まで営業してるし、ハワイ系、インド系、ベトナム系などもあって意外と多様性がある。
知る人ぞ知るHIROSHIというパスタ屋は、いつも行列できてるね。
あの場所は新栄、千種、鶴舞どの駅からも遠いけど、こんな場所でも行列ができるんだなと感心する。
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:27:04.22ID:gysoxvgp「24時間散歩」って、お前は一体何を要求してるんだ？ｗ
要求がすでにむちゃくちゃなくせに、それがない街を「つまらん」って
どんだけ頭が逝かれてるんだよ？
そもそも終夜営業してるセレクトショップや老舗料理屋なんてどこにあるんだよ？ｗ
お前言ってることが支離滅裂すぎるぞ
0974名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:33:26.23ID:upLv4wP8名古屋の北のほうはmozoやエアポートウォークなどの大型SC乱立だけど
あの辺りはずっと前から「つまらない？町」だと思う。
あの辺りは大型SCができる前は楽しい町だったかな？
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:37:59.63ID:tbD2NR830976名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:42:39.41ID:EvZTtq4i何年前の話してるんだｗｗｗｗｗｗｗｗ
いまやイオン離れが進んでイオンは大赤字ｗｗｗｗｗｗｗ
そりゃそうだわなトップバリュ都会って３０年前の品質の商品を売り出してるだけだから
まあ名ゴミ屋人みたいに品質にこだわりがない人種だあればなんだっていいんだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0977名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 23:38:27.83ID:OlqcCDH2年齢でいうなら ３歳から７０歳が集まれることだから
電車にベビーカーのせる １００人定員に３つしか老人席がない
東京とはちがうから
0978名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 00:08:32.68ID:gYp/Nznv0979名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 00:12:43.82ID:K13I41CPお前のような感性の乏しい人間にとってはなｗ
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 07:31:44.51ID:y9czstMYトヨタの景気に左右されるという諸刃の剣ということは？？
【ビジネスの裏側】名古屋活況も“トヨタ一本足経済”に危機感…「特殊バブル」崩壊懸念
http://www.sanspo.com/ad/car_bike/news/140422-27.html
＞加えて、生産年齢人口が減っているという課題もある。労働人口の減少は全国共通の現象だが、名古屋市の場合、
＞転入人口は他の大都市と比べ、景気動向に大きく左右される。これは、名古屋が自動車産業“一本足”経済であるという特殊事情のためだ。
＞ニッセイ基礎研によると、名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
＞一方で、世界経済が回復して自動車産業が沸き立った２５年は、リーマン・ショックの２０年以来、５年ぶりの高水準を記録。自動車産業を中核とした景気動向と転入人口の際立った連動ぶりを浮き彫りにした。
自動車産業次第で札幌や福岡に負ける年もあるほど安定していないのですが
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 08:34:12.17ID:Zc9a5fijhttp://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091229221512.jpg
0982名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 09:10:03.78ID:K13I41CP頼れる企業がな～んにもない札幌・福岡より、
少なくともそれがある名古屋のほうがずっとマシだろ。
しかもトヨタの工場がある福岡はただじゃ済まないしなｗ
リーマン・ショック後立ち直ったトヨタに比べ、
三洋・シャープが次々に破綻した
大阪が一番落ちぶれたというオチねｗ
0983名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 09:48:47.98ID:+6/9CqPKそれ故､街に面白味がないのかも知れない。
名古屋には名古屋に合った楽しい生活空間がある訳だし良いんじゃね。
0984名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 10:04:13.92ID:DIRp9Btoだったら尚更あんな糞動線じゃダメじゃん
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 11:47:47.97ID:osoILdSI外観だけのビルだけどね
一般人が立ち入れるような飲食店街の作りとかも
つまらない作りだし、周りの植栽、広場の作りも全然ダメ
0986名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 11:49:31.88ID:osoILdSI建物が駅ロータリーに背を向けて、裏口を晒しているようじゃな
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 11:53:34.50ID:E6i5kZCv東京と名古屋だけ新ビルだからって発狂するなよ
みっともない
0988名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 12:55:33.69ID:4XMRZYY40989名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 13:08:00.66ID:ULxxg1eb総生産：横浜＞名古屋＞福岡＞札幌＞神戸＞京都＞広島＞仙台
市街地：名古屋＞横浜＞福岡＞京都＞神戸＞札幌＞仙台＞広島
超高層：名古屋＞横浜＞神戸＞広島＞仙台＞札幌＞福岡＞京都
観光客：京都＞横浜＞名古屋＞広島＞神戸＞仙台＞福岡＞札幌
文化財：京都＞名古屋＞神戸＞広島＞横浜＞仙台＞福岡＞札幌
大企業：名古屋＞横浜＞神戸＞京都＞福岡＞広島＞仙台＞札幌
繁華街：名古屋＞横浜＞福岡＞京都＞神戸＞札幌＞広島＞仙台
副都心：横浜＞名古屋＞神戸＞福岡＞京都＞仙台＞広島＞札幌
地下街：名古屋＞横浜＞福岡＞神戸＞札幌＞京都＞広島＞仙台
地下鉄：名古屋＞横浜＞京都＞神戸＞札幌＞仙台＞京都＞広島
新交通：広島＞神戸＞名古屋＞横浜
JR＿＿：横浜＞名古屋＞京都＞神戸＞福岡＞札幌＞仙台＞広島
私鉄＿：横浜＞名古屋＞京都＞神戸＞福岡＞広島
バス＿：横浜＞福岡＞名古屋＞京都＞仙台＞神戸＞広島＞札幌
以上のことから、暫定順位
1 名古屋
2 横浜
3 京都
4 神戸
5 福岡
6 広島
7 仙台
8 札幌
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 18:18:39.23ID:BAWDujhH市立プラネタリウム
スパイラルタワー
名古屋３大 へんてこだな
0991名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 18:55:56.24ID:y9czstMY残念ながら福岡は国家戦略特区で大きな取り柄を見つけましたが？
福岡市の２５年度税収２７６１億円、過去最高
http://www.sankei.com/region/news/140727/rgn1407270062-n1.html
目指すは日本のシアトル 福岡市長の野望
http://www.nikkei.com/money/features/32.aspx?g=DGXMZO8524517003042015000000
■支店経済の街から創業の街へ
＞高島は支店経済の街だった福岡市を、創業の街に変えたいと思っている。高島が描く福岡市の未来像は米国のシアトルだ。
＞首都ワシントンから遠く離れ、人口も半分なのに、アマゾン、マイクロソフト、スターバックスなど世界的な成長企業がどんどん生まれている。
＞海山に囲まれた豊かな自然環境、コンパクトな都市機能、優れた学生を抱える大学など、福岡市はシアトルと似ている点が多いと感じた。
＞福岡から世界に羽ばたくベンチャー企業を生み出したい。高島の野望が動き出す。
もう既に自力でベンチャー企業を生み出す環境が整い、税収増と効果を出しているのです
トヨタと縁を切っても世界に自立できる力が育ちつつあるのが怖いよねｗ
一方、愛知県は国家戦略飛ばしで日本の機能を果たすには至りませんでした(笑)
1年後に格段下の地方創生特区に選ばれただけ(笑)
0992名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 18:56:19.95ID:TBwSzRUM街中であんまり見かけないわな
知ってれば解るけど、知らないと解り辛い
ショッピングセンターとかの中に多いからかね
0993名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 18:59:31.23ID:aCfOV6Vw0994名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 19:01:18.69ID:4XMRZYY40995名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 19:02:55.22ID:y9czstMY残念だが大阪は着々と取り戻しているよねｗ
人口の東京集中と関西の地盤沈下は再び始まったのか？
www2.rri.co.jp/chiiki/pdf/jinko150309.pdf
＞転入超過の意味で言えば、近年は大阪圏が名古屋圏を上回っている
＞人口面における関西の地盤沈下に終焉
＞東京圏の人口が増えているが東京五輪など一時的なものである
＞関西圏は様々な産業が開花しているので以前のように人口を放出し続ける状態とはいいがたい
＞転出超過も震災以前に比べれば低い状態にとどまっている
＞関西圏は様々な産業が開花しているので以前のように人口を放出し続ける状態とはいいがたい
＞関西圏は様々な産業が開花しているので以前のように人口を放出し続ける状態とはいいがたい
＞関西圏は様々な産業が開花しているので以前のように人口を放出し続ける状態とはいいがたい
近年では観光客も激増、医療産業などが育っているので家電不振を全然カバーしているのが残念だね
家電不振でも成長産業が育っているのが大阪ですｗ
で、トヨタこそ過去最高とほざくが実は下請けいじめをして儲けているというカラクリですか？？
トヨタ下請けの悲痛な叫び～年間3000億の原価低減と、生産拠点合理化の裏側
http://biz-journal.jp/2013/12/post_3494.html
トヨタ下請けの７割、リーマン前の売り上げ届かず 帝国データ調べ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL11H68_R10C14A8000000/
トヨタ過去最高益も2007年度水準まで回復しない下請けが7割
http://www.news-postseven.com/archives/20150327_311460.html
トヨタの過去最高の大きな要因は下請けいじめが大きな要素だったようだねｗ
下請けいじめで利益をあげても自動車産業全体ではリーマン前の水準には達していませんでしたｗ
大阪みたいに新産業や観光など多数の取り柄がないし、愛知にそんな環境ないから
下請けいじめでせいぜい頑張ってください
0996名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 19:26:17.69ID:+6/9CqPK国家戦略特区に格とかないだろ。頭湧きすぎだよお前
0997名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 19:28:17.33ID:y9czstMYそういうなら9月までに愛知は区域会議を開いてくださいね
0998名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 19:31:14.88ID:+6/9CqPKで栄の都市計画を語れないなら消えろよチョンオカッペくん
0999名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 19:32:11.41ID:y9czstMY心配しなくてもとか完全に根拠のない妄想を並べても無駄なのですよ
1000名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 19:34:38.86ID:TBwSzRUM【栄】名古屋の都市計画について語ろう part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1429436539/
1001１００１
Over 1000Threadもう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。