【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/10(火) 18:27:43.54ID:/A3c2NtX0002名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/11(水) 15:52:26.88ID:z9VyGnbwhttp://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419913063/
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/11(水) 23:04:50.64ID:rSvu7WaOどうにかならんかね。ドバイみたいに国際コンペでおしゃれなものに立て替えておくれよ。百貨店
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/12(木) 17:41:48.79ID:Evv2k6SA松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
地価も栄のが高いくらい
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/12(木) 18:02:03.54ID:uPjqIAne0006名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/12(木) 19:06:43.93ID:ZGkPSY6c名古屋 14本（最高層247m 2番目は245m）
横浜6本 （最高層246m 2番目は171m）
神戸 6本 （最高層190m 2番目は170m）
千葉 4本 （最高層183m 2番目は157m）
広島 3本 （最高層193m 2番目は184m）
仙台 2本 （最高層180m 2番目は150m）
福岡 1本 （最高層234m 2番目は149m）
札幌 1本 （最高層173m 2番目は147m）←低層平面田舎札幌w
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/12(木) 22:34:08.87ID:lWIwwpt2名駅はオフィス街として発展中。名駅は高島屋の売上は増えたが、劇場も映画館も減った。
名駅にデートいきますか。栄ならショッピングからカラオケ、劇場から美術館、各種イベント
１日中OK。夜も朝までやってる店も多い。
名駅はオフィス人口や学生人口が増えるからこれからそういう街づくりをして欲しい。
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/12(木) 22:37:38.57ID:uPjqIAne栄は危機感持たないとまずい
成長のベクトルで抜かれている
0009名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/03/12(木) 23:26:25.87ID:hP8c1sm+名駅は今のところビルを眺めるだけ
ビルが完成して中を入れるようになったらどうなるかわからんけどね
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/13(金) 00:03:09.21ID:qcEOOnxj土地の広さといい、構造と言い
かといって栄が再開発ラッシュになることもない
名駅ばっかり開発しても、栄と相互に発展しないと
名古屋全体としては良くならないね
0011名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/13(金) 06:20:01.26ID:C5Lz2Fn3下層階全部伊勢丹でも良かった。もう少し下層部の面積増やせないのかな。
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/14(土) 09:16:39.03ID:1a2qAKy2ダイナードや
オムレツ専門店があった
0013大名古屋ビルヂング ◆xy3tRxkvLM
2015/03/14(土) 16:18:20.16ID:GePCAiLd栄にもほしいわ
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/14(土) 21:55:05.63ID:AFl94+Nz微増はしているけど、これ以上の発展をするには
人口が増加しないとどうにもならん
だから日本全国の学生を名古屋の大学に来てもらうようなアピールをしたり、
してるけどもっとして、また世界の留学生にも名古屋の大学にきてもらえるように、
名古屋大学はやってるけど、もっと他の大学も産学共同でPRできるようにしないといかん
一人でも名古屋に来てもらえるように、地道に努力せんといかんわ
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/15(日) 14:40:46.78ID:2mJgA88p周辺人口のしょぼさこそ田舎の証
名古屋じたいの問題ではないよ
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/15(日) 14:55:45.18ID:jzlnTN5N0017名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/15(日) 14:59:22.36ID:jzlnTN5N愛知県 7982 ←名古屋擁する愛知県は大人気
宮城県 2501
福岡県 1531
滋賀県 -788
京都府 -1525
大阪府 -1666
和歌山県-2776
奈良県 -3045
兵庫県 -7470
北海道 -8639 ←不人気過ぎる札幌であるw
0018大名古屋ビルヂング ◆xy3tRxkvLM
2015/03/15(日) 16:29:46.61ID:MhNMLSoc0019名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/15(日) 21:34:22.13ID:A0dJq1wC岐阜三重静岡が激減してるじゃん
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/15(日) 23:51:50.27ID:5BR2n+Ps面積は約622平方キロ
大阪市の総人口が約269万
面積は約225平方キロ
名古屋市の総人口が約227万
面積は約326平方キロ
東京都23区は約100平方キロ辺り約147万人
大阪市は約100平方キロ辺り約119万人
名古屋市は約100平方キロ辺り約69万
そうすると
名古屋市は東京都並の人口密度だと約479万人ぐらいの人口になって、
大阪市並の人口密度だと約387万人ぐらいの規模になる
逆に東京都23区の人口密度が名古屋市並だと、約429万人ぐらいの人口となって
半減以上になってしまう
そう考えると、面積が約326平方キロに対して約227万人の人口規模の
現状の名古屋市の発展度合を考えると、こんなもんっていう感じだろうね
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/15(日) 23:58:57.38ID:N02NA295日本全国から学生を集められる私大が名古屋に必要だな。
医歯薬系以外で全国から学生を集められるのは日福大の社会福祉学部くらいか？
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/16(月) 06:18:38.95ID:Sjy5zdYB文系で南愛名中と日福、金城淑徳椙山
理系で豊田工大、愛工大くらいか。
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/16(月) 07:44:08.66ID:rjc/r9zF良好な居住環境を維持するため低層しか建てられない区域を拡げ
全域で人口密度を7千人以下に抑えるよう都市計画されている
過密都市には私鉄の経営が安定するぐらいしかメリットが無い。
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/17(火) 23:24:19.41ID:/0Ay5cNr現実に過密化することはもうないわな
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/18(水) 17:39:16.13ID:jZE95VrYパルコの新館くらいしかないんだけど、、
0026大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
2015/03/18(水) 19:21:51.64ID:f7l+s5lk栄って全然進化していかないもん
開発ゆっくりすぎだろ
せめて伏見がもっといい街だったら
0027名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/18(水) 20:49:34.01ID:n7xIUOtG0028名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/18(水) 21:50:03.39ID:K/rRMOo2味わいたきゃ栄・大須に来てチョーって
国内や国外旅行者に宣伝しないといかんだろうね
名古屋を知らない人は、名駅が最大の繁華街だと
勘違いしてる人も多いだろうし
0029名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/19(木) 06:42:52.74ID:+xLqgNPZ0030名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/19(木) 07:00:05.83ID:+xLqgNPZ六棟、全て一体で超巨大ビル作り、名古屋最大の再開発になるらしい。
後は23日の発表待ちだ。
https://pbs.twimg.com/media/CAVXwcDU8AAPJXm.jpg:large
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/19(木) 07:45:38.29ID:ykbWoJSJ0032名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/19(木) 11:08:54.79ID:/1GrQpla0033名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/19(木) 18:05:14.33ID:tlG6Cn/xこの地方は田んぼの中にシネコンがある。
公害に巨大シネコンがあるという状態はよくないよ。
有名芸能人の多くが東京在住だけど、新作映画のPRや試写会で名古屋の映画館を訪問する場合、
JR名古屋駅から公害シネコンに行く時間がない。有名芸能人はスケジュールが過密だから。
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/19(木) 18:19:54.61ID:iXCBT52V名古屋は大阪と比較して文化の宣伝が下手なんだよな
栄の南大津通りあたりなんか心斎橋を少し劣化させただけなのに知名度が違いすぎる
大須は道頓堀・難波をかなり劣化させた商店街だから仕方が無いと思うが
いかんせん名古屋は宣伝が下手すぎるわ
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/19(木) 18:22:36.46ID:uRCDtc4ohttp://nagoya.parco.jp/page2/2102/
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/19(木) 18:23:30.79ID:rYPgN77h名駅近くのミッドランドスクエアシネマや109はシネコンじゃないのか？
そういえば関西はいまだに4DX空白地帯だな。
すでに東京都内や愛知県内には2つあり、近く大垣にもできるのに、
大垣以西福山までゼロとかｗ
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/19(木) 18:53:33.93ID:uRCDtc4o大須にも行ったことあるけど、心斎橋筋や天神橋商店街とはまた違った
面白さがあると思うよ。南大津通りは御堂筋を超えてるかもしれない。
なにしろ大阪の中年以上は「太陽系の起源は大阪や」くらい郷土愛が強いので
東京の劣化版とか口が裂けても言わない。もっと自信もってもいいと思うよ。
ただ、名古屋駅周辺はもう少し楽しい場所があっていいと思う。ビルはいっぱい
できてきたけど。
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/19(木) 19:33:35.15ID:59tRtvUEだがいいじゃない
国策と電通にトヨタが守られてるわけだし
国に守られる名古屋と国に苛めのごとく衰退政策を喰らう大阪
こんなに優遇されてるのに大阪にGDPで勝てない
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/19(木) 20:22:34.06ID:EvnqoNhk大阪は国を「伊丹廃港にします」って騙して関空を作らせたくせに何言ってるんだ。
それと、人口が100万人以上違うんだからGDPは大阪が勝ってて当たり前だろ。
万が一愛知に負けたらそれこそ大事件なのによく言うわ
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/19(木) 23:45:49.09ID:+ScS4s/f0041名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/19(木) 23:51:28.35ID:BpxEXXfx【話題】愛知で朝鮮通信使再現 関係者「隣り合う国が朝鮮通信使という使節団を通じ様々な物語や足跡を残した世界的にまれな遺産」
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1426766820/
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,r'ﾍ;; ''''" __,,,_｀,'. ', ..._,,,,,_ _ ,'´ l 『次は、名古屋まつりが危ない！』
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ヽ ､l／ ヽ_ ~ l l ~ / ヽ/./
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. ヽゝ、 .ゝ,r.､ ,riﾉ ,r'',r' ! /l、
l.ﾄ //ﾞ;彡三三ミ;ヽ /" / |/ ｽ
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| ヽ ヽ l;;;;;/ 人. ﾞ,.ﾞ,
| ヽ ヽ. ﾘハ,_,,､-‐''"´／＼',.',
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0042名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/20(金) 04:01:10.59ID:7F215i1m松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
地価も栄のが高いくらい
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/20(金) 06:20:27.09ID:D0q7qFiV中身は大須が遥かに上の商店街なのにな。
0044名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/20(金) 08:06:31.00ID:hjAejEPFhttp://www.nikkei.com/article/DGXLASFS19H5D_Z10C15A3PP8000/?n_cid=TPRN0003
0045名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/20(金) 11:45:11.07ID:VzfH8t0G名古屋と仙台は第一段で決めるべきだよな、都市圏の中核都市なんだから。
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/20(金) 12:31:45.10ID:l7vg/b50経済的側面の規制緩和支援をする気が､トンキンのお膝元カスみヶ関は更々無いようだな。
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/20(金) 21:53:31.55ID:1tUyb+cXハー?お前道頓堀や難波に行った事無いやろw
繁華街としての規模や賑やかさが全然違うやろw
大須はよくて天神橋筋をショボくした古い商店街やろw
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/20(金) 22:05:08.23ID:lzjcIvod夜にはシャッターが閉まる街
0049名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/20(金) 22:41:12.95ID:N3w1Ei/u東京や名古屋ではあり得ない活気と人混み。
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/20(金) 23:07:59.37ID:2yae0JQ1国語は全国最低点、理由はあれだから
0051名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/03/20(金) 23:44:40.76ID:Vs0BOAbn夜明けだからいいかも知れんけど
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 00:02:22.06ID:YZZHbVjgこれひょっとして街に朝鮮語やシナ語があふれるやつ？
絶対嫌だ 今、東京とかとんでもない事になってて
見にくいのなんのって
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 00:26:22.15ID:wvGsTlaR大須→大須演芸場再開
名港→イタリア村跡地再開発 レゴランド ポートメッセ増設
納屋橋→納屋橋東再開発ビル
伏見→御園座ビル
名城→木造天守再建 本丸御殿 金鯱横丁
目立った動きがない→金山 千種・今池 大曽根 熱田
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 00:35:00.95ID:wvGsTlaR比べるなら天神橋か新世界
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 00:55:49.04ID:TTUywxJC４社から応募の内容が気になるね。
「イタリア村」再開発事業者決まらず 港区
http://www.news24.jp/nnn/news86223966.html
７年前に閉鎖した名古屋港のイタリア村。再開発の事業者は決まらなかった。
２００８年に経営破綻した名古屋市港区の商業施設「イタリア村」について、
名古屋港管理組合は去年１０月から跡地の再開発の事業者を公募していた。
関係者によると、公募には４社から応募があり、そのうち最もよい提案があった１社が事業者に選ばれたが、
その会社が辞退をしたため、今回の公募では事業者が決まらなかったという。
今後、また公募をするかについては決まっていないということで、
名古屋港管理組合は来週、詳細について明らかにすると話している。
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 01:08:08.05ID:wvGsTlaR金城埠頭のほうは色々と活発なのにガーデンふ頭は伸び悩んでるなあ
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 01:08:29.65ID:fIev2med熱田は名鉄神宮前東口ビルの再開発をするよ
現在、立体駐車場を解体中
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 01:36:21.84ID:wvGsTlaRそうなのか
情報ありがとう
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 01:50:35.11ID:gRgCDrt1金城ふ頭は、フェリーふ頭を早く移転して欲しい
リニア館横に来れば、太平洋フェリー利用がかなり便利になるからな
今は、行は名鉄バスターミナルから専用バスがあるけど
帰りが到着時間によっては
1時間近く待たされる＆下手すると積み残し発生レベル
だからな
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 07:05:01.09ID:dZoxnj44栄と難波・心斎橋のデパートはいい勝負なんだよな
松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
地価も栄のが高いくらい
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 08:12:21.46ID:dWLTpkN4大阪ッペがバカにされてるスレで反撃してこいよ。
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 15:00:14.18ID:RveuAVuV札幌は問題外
松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億
大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億
地価も栄のが高いくらい
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 15:40:14.35ID:hy0ftW0s位置的や雰囲気などから大須は難波・千日前にあたる。その理由
１ 昔から浅草、大須、千日前は日本の三大娯楽街であった。現在でも大須演芸場（再開）となんばグランド花月に代表される娯楽街
２ 赤門通りとオタロードはいわゆるオタク文化の中心地
３ 複数のアーケード街が交差し、それぞれの北部に位置する栄や心斎橋より大衆的な街並みを構成している
４ 大須観音や万松寺と法善寺や今宮戎といった門前町としての側面もある
５ どちらも最近名駅や梅田に顧客を奪われているが日本三大電脳街でもある
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 16:06:52.92ID:hy0ftW0s１ たしかにデパートの規模や売り上げは同程度だろな。
２ 地下街もほぼ同程度の規模だと思う
３ 高級ブランド街は最近南大津通にも多くのブランド店が進出したがそれでもまだ御堂筋の方が多いと思う。
４ 若者向け路面店は心斎橋筋やアメ村のようなズラリと並んでいる通りが栄にはまだ見当たらない。ナディア辺りに増えてきているがね。
５ 夜の盛り場はミナミは宗右衛門町～東心斎橋にかけてぎっしり密集しているが
栄の場合は錦、住吉、女子大と分散している。でも総数としては同規模だと思う
６ 繁華街の範囲は栄～大須も心斎橋～難波も日本でトップクラスの広さでこれも同規模だと思う
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 16:09:55.63ID:9aBzzXT4名古屋駅から見た大名古屋ビル
2015-3-15
https://youtu.be/aZJ1H7Q37_o
これ凄いな
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 16:39:39.12ID:dWLTpkN4もう没落大阪を引き合いに出すのはやめてくれないかな。
名古屋からはもう没落大阪なんて眼中にないし
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 16:53:09.28ID:hy0ftW0s誰かと思ったら今日もレス数６７で必死チェッカー断トツ１位のニートかｗ
お前はどうでもいいよｗ 消えな
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 16:53:38.55ID:nSByDmOrネット野中だけは偉そうだけどw
芸能人もスポーツ選手もミュージシャンもいない
文化不毛の都市なくせに
名古屋弁は日本一汚い言葉
誰も使わないのにローカルの中だけ必死にアピールはやめろ
使うなら全国番組でしゃべってみろよw
できねえくせにw
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 16:56:34.23ID:dWLTpkN4祝日（土曜日）に2ちゃんやってニート呼ばわりとはな。
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 17:01:14.36ID:tjK3kKgZ0071名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 17:06:06.30ID:nSByDmOrすぐ捨て台詞はいて退散だからな
お笑い芸人も全くいないのは名古屋弁が汚いから
誰も聞きたくないからな 耳が腐るw
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 17:29:48.27ID:/nvNSBlE取り敢えずこのスレから消えろ
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 17:50:36.09ID:dWLTpkN4NGにしたらいいだけの話だろ。
辺境福岡ッペは名古屋や横浜に噛み付いてないと存在感ゼロだしな。
いつも完膚なきまでに完敗してるのに懲りずに噛み付くのは
よほどM気質なんだろうな。
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 18:03:18.85ID:UKh1mMYy没落どころかほとんどの要素で大阪に勝てない名古屋の分際でｗ
そう信じたいのだろうが大阪を抜くことは不可能ですね
大阪府GDP 36兆8430億円
愛知県GDP 34兆3592億円
＊経済産業省 商業高統計
大阪市 *45,652,059 名古屋 *27,863,397
＊上場企業数
大阪４４５ 愛知９９
＊大阪と名古屋の1日平均駅別乗降者数
大阪駅241万1,717人 難波駅86万7,923人 天王寺駅74万9,320人 京橋駅52万9,817
名古屋駅114万7,237人 金山駅35万6,470 以下ランキング外で記録無し
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B1%D8%CA%CC%BE%E8%B9%DF%B5%D2%BF%F4%A5%E9%A5%F3%A5%AD%A5%F3%A5%B0
＊商業地価 国土交通省土地・建設産業局地価調査課
＜第３平成26年地価公示にみる地価の状況＞
①大阪北５－２８（大深町）9,150,000円/m2
②大阪北５－２９（梅田１丁目）8,180,000円/m2
③大阪北５－１（角田町）7,610,000円/m2
④名古屋中村５－２（名駅１丁目）7,450,000円/m2
⑤名古屋中５－１７（栄３丁目）5,850,000円/m2
⑥名古屋中村５－１（名駅４丁目）5,560,000円/m2
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/16.html
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/22.html
★もともと工場地帯で東京大阪に比べオフィスビルの絶対数が少なかった名古屋は、
昨今のビル建築増加で賃料も下落の一途を辿っている。
■東京に本社を置く大企業など全国１千社を対象
「本社代替機能は関西」７４％ 「関西に自社の拠点がある」９０％
http://archive.today/ExlZ7
■もし「東京」じゃなかったら「首都にしてほしい都道府県」ランキング
http://news.mynavi.jp/news/2013/06/30/049/
第1位：大阪府２７．２％ 第2位：京都府22.0％
愛知は農業/工場以外の第三次産業（サービス業や観光業）で東京大阪に大差をつけられている。
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 18:07:17.82ID:3gyctJDK野球やサッカー以外もいるけど、スレ違いだからこの話題はやめよう。
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 18:11:19.81ID:UKh1mMYy＊人口 大阪府:８８５万人＞＞愛知県:744万人
＊売り上げ一兆円以上企業の合計 大阪府６５．０兆円＞＞＞愛知県48.3兆円
＊大阪と名古屋の1日平均駅別乗降者数
大阪駅２４１万１,７１７人 難波駅86万7,923人 天王寺駅74万9,320人 京橋駅52万9,817
名古屋駅114万7,237人 金山駅35万6,470...以下ランキング外で記録無し
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B1%D8%CA%CC%BE%E8%B9%DF%B5%D2%BF%F4%A5%E9%A5%F3%A5%AD%A5%F3%A5%B0
＊平成26年商業地価 国土交通省調査課
①大阪北５－２８:9,150,000円/m2 ②大阪北５－２９:8,180,000円/m2 ③大阪北５－１:7,610,000円/m2 ④名古屋中村５－２:7,450,000円/m2
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/16.html http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/22.html
＊２０１５年１月百貨店売上高（日本百貨店協会発表）
大阪：６８,６１４,９８０円＞＞＞名古屋：34,761,335円
＊2014-10月国際線
関空：１１３万（日本人51万、外国人61万人）＞＞＞＞中部：37万（日本人23万、外国人12万人）
国際貨物
関空：６５千トン＞＞＞＞＞中部：15千トン
http://www.nkiac.co.jp/news/2014/2069/gaiyou1410.pdf
http://www.centrair.jp/corporate/pdf/2014zisseki.pdf
阪神港４００万TEU（ハイパー中枢港湾）＞＞＞伊勢湾280万TEU（普通港）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E6%9E%A2%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%B8%AF%E6%B9%BE
＊観光客
【最新調査】外国人観光客の人気都道府県TOP10のまとめ http://garema.jp/newsDetail/6690/
１東京 ２大阪 ３京都 ４千葉（ＴＤＲ） ５神奈川 ６北海道 以下．．．愛知（ランク外）
＊リーマンショック前の2008年参照
1位:東京 2位:大阪（観光収益２兆円） 3位:京都（観光収益7000億円） 4位:千葉（TDR） 5位:横浜/神奈川 6位:神戸/兵庫
以下．．．★愛知の観光収益は大阪の1/5以下
＊150m以上の超高層ビル（建設中含む/構想中含まず/市外含まず）
大阪市３８棟＞＞＞＞＞＞＞名古屋１３棟
国家戦略特区特別区域からもIRからも外れる愛知県はトヨタの凋落におびえるがいいよ
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 18:15:57.29ID:/nvNSBlEマジでキモイし､大阪人名乗らんで欲しいんだが。
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 18:32:24.34ID:UKh1mMYyトヨタが政府に守られて大阪に追いつく程度
所詮愛知にはその程度しか実力はないということ
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 18:39:46.16ID:/nvNSBlE半島帰れよ
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 18:43:00.85ID:UKh1mMYy特別区域の福岡と地方創生の愛知ではまだ差があるね
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 18:43:05.80ID:dWLTpkN4特区に選ばれたと自慢するものの、
実は仲良く愛知にチューチュー人口ストローされる大阪・福岡カッペ兄弟ｗ
人口が減るというのは仕事が減るというのとほぼ同義語。
きらめき福岡ッペの願望とは違って、富裕層も減ってますからご心配なくｗ
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 18:44:15.85ID:MZlWgcU7何も無い田舎札幌よりかは遥かに都会だけどねー
栄と難波・心斎橋のデパートはいい勝負なんだよな
札幌は問題外
松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億
大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億
地価も栄のが高いくらい
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 18:44:48.69ID:UKh1mMYy人口流出の実態
人口流入流出の実態
年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し！放射能汚染が原因？
http://ameblo.jp/kishimenn/entry-11912190963.html
大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増
http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html
今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
地域別の発売戸数は、大阪市が６７８戸、神戸市が２１１戸、京都市が４８戸。
契約率は７０・９％で好調の目安とされる７０％を１２カ月連続で上回った。
２月の発売戸数は１８００戸程度を見込んでいる。
ブルーカラー労働者→名古屋を目指す
低所得の田舎者→関東を目指す
観光客→大阪を目指す
関東の富裕層→地震や放射能を恐れ大阪に物件投資/移住
名古屋にはブルーカラーの期間工しか大阪から奪えませんでしたｗ
そんな低所得の人間は大阪に要らないからいくらでもやるよｗ
大阪は富裕層も観光客も世界からの産業誘致と恵まれていますからね
残念だけどこれが現実だから
dWLTpkN4の妄想も外れてて爆笑ｗ
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 18:46:24.18ID:UKh1mMYy仏紙が「放射能汚染五輪」風刺画 日本政府は「大変遺憾」と抗議へ
http://www.j-cast.com/2013/09/12183743.html
自然災害が危険な都市ランキング、東京・横浜が世界1位＝調査
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA2R03K20140328
名古屋から東はまっ赤な危険地帯(笑)
http://news-sv.aij.or.jp/shien/s2/mansion/images/I-4.files/image002.jpg
刻々と汚染が進む関東！放射能汚染のピークは、2017年！
http://blog.goo.ne.jp/mokushiroku666/e/bb2dcc59ea2fff5a6c6802bf7657be6b
日本全国隠された「放射能汚染」地域 全国民必携これが本当の数値だ
http://datsugen-aichi-nagoya.net/?page_id=930
関東から愛知は地震災害危険最悪地域
関東の放射能汚染はあまりにもひどい状況
これがまぎれもない現実
これでは富裕層が関東から逃げ出すのはわかりますわ
東京～愛知は首都直下・富士山噴火・東海地震・南海地震と世界一の
災害危険地域で富裕層が逃げているのが現実ですなｗ
あと放射能汚染も深刻で隠蔽も大変ですねｗ
0085名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 18:47:04.80ID:dWLTpkN4投資用マンションに人が住んでるとは限らないことに気づかないバカ福岡ッペ
マンションは建つのになぜ人口減ってるんだよ？ｗｗｗ
マジでバカすぎ
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 18:48:29.11ID:UKh1mMYy東京～愛知が危険地域だからそれに備えているだけ
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 18:49:27.81ID:dWLTpkN4特区のアドバンテージを全く生かせず、愛知にすら人口が流出する無能福岡・大阪には本当にお笑いですｗｗｗ
http://i.imgur.com/D3tP2bW.png
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 18:50:38.53ID:dWLTpkN4なんで愛知や東京の人口が増えてるんだよ？
危険だったら福岡や大阪のほうが増えるだろ？
実際は福岡や大阪から東京や愛知へ大量流出。
ちゃんと真実を直視しろよ、バカ福岡
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 18:51:26.84ID:/nvNSBlEそうだな。
本店経済名古屋と奴隷植民地僻地きらめきとでは、
日本経済に影響を与える規模の差は歴然のようだ。
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 19:10:22.75ID:QZdto33h0091埼玉県民
2015/03/21(土) 19:12:45.64ID:cjQbYQQl0092名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 19:33:03.96ID:UKh1mMYyだから字をよく読めよ
富裕層が関東を諦めているだろ
まあ低所得や浮浪者が関東・愛知に仕事を求めている
（日本人の大多数は貧乏だからそうなるのは当然）
逆に関東の富裕層が大阪や神戸に来てくれるのでますます関西はよくなる
（富裕層だから少数でしかないが影響は大きい）
そういうことも分からないんですかね
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 19:37:20.04ID:UKh1mMYyだが世界に与える影響は福岡のほうが大きくなる
このままではセントレアは確実に福岡空港に抜かされる
■中部国際空港､このままではジリ貧だ 低迷続きの10年､何が誤算だったのか 2015年03月17日
http://toyokeizai.net/articles/-/63351
中部地方はトヨタ自動車グループをはじめとして、日本の代表的な企業が点在する。
その経済圏と世界をつなぐ「ハブ空港」を目指す狙いで設置されたものの、今の姿は当初のもくろみとは大きく外れてしまっている。
開港からほどない2005年度こそ1235万人（国際線532万人、国内702万人）の利用者を記録したが、そこがピーク。
2009年度以降は同1000万人を割り込んだままだ。
◆セントレアの開港効果はわずか数年で霧消
国際線利用者に限ってみても2007年度の556万人をピークとして、ここ数年は年間450万人前後で低迷してしまっている。
セントレア開業前の旧名古屋空港（現：県営名古屋空港、通称：名古屋小牧空港、愛知県豊山町）における2004年度の国際線旅客数は449万人だった。
つまり、セントレア効果は最初の数年間のみだったといえる。
「10年前は欧米への直行便がたくさんあったのに、すっかり不便な空港になってしまった」。
名古屋在住で北米を中心に海外出張の多いビジネスパーソンは嘆く。
◆名古屋周辺の観光地だけでは厳しい
日本政府観光局（JNTO）によると、2014年に日本を訪れた訪日外国人客は過去最高の1340万人と約3割増加。
政府は2020年の東京五輪開催をにらんで同2000万人への引き上げを目標として掲げるが、
その中心となりそうなのは羽田や成田といった首都圏の空港で、セントレアは「スルー」されかねない。
セントレアは福岡空港にすら負けそうなのに何を言うか
アジアの玄関 福岡空港に第２滑走路を増設へ
http://www.asahi.com/articles/ASH195TZXH19TIPE01W.html
＞国交省は2024年度ごろの完成を予定している。航空機の発着回数は、12年度の年15万２千回が35年度には18万１千回に増えると試算。
＞国際線と国内線を合わせた旅客数は12年度の1781万人が25年度に2019万人、35年度には2110万人まで増えるとの需要予測も示した。
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 19:57:19.44ID:wvGsTlaRなるほど
1～6まで納得できた
ただ決定的な違いは難波・千日前は中心繁華街の一部であって
大須はあくまで下町商店街なんだよな
歴史や性格こそ違うとはいえ新世界に似てるよ
後背地の遊郭や大衆興業街
比べるとしたら大須、新世界、新開地、浅草、野毛ってところじゃないだろか
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 20:44:07.57ID:TTUywxJC名古屋について語るスレでしょ
大阪は大阪のスレでやってればいい
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 20:58:20.37ID:wvGsTlaR旅すると、ここは大須みたいだなとか今池みたいな位置づけだなとか
考えるのが好きなのでつい すまん
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 21:02:05.57ID:hy0ftW0sいいじゃないか名古屋・大阪・福岡３兄弟で仲良くしようじゃないか
東京は俺達にあまり興味が無いみたいだし。昔からこの３都市はお互い意識しあっているんだから。
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 21:05:32.54ID:hy0ftW0s距離的には栄～大須と心斎橋～難波ってそう変わらないだろう。
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 21:13:56.47ID:EFUP267Y東京が興味ないのは名古屋だけ
関東のどんな書店でも大阪、福岡のガイドは平積み
旅行会社の店頭のパンフも同様に名古屋なんてほとんどない
一緒にすんな
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0100名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 21:18:16.74ID:TTUywxJCThink different? by 2ch.net/bbspink.com
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 21:18:31.03ID:UKh1mMYyThink different? by 2ch.net/bbspink.com
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 21:22:51.73ID:hy0ftW0sそれは旅行の話であって。実際東京の人間は東京以外に興味が無いよアメリカ人みたいにな
比較するとしたら新宿と渋谷や池袋なんだよな。まさにアメリカ人そのものだよｗ
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0103名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 21:26:34.76ID:wvGsTlaRThink different? by 2ch.net/bbspink.com
0104名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 21:29:18.04ID:3X8nPetK東京の人？
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0105名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 21:37:42.68ID:hy0ftW0s元東京で現在大阪。名古屋にも３年住んでいたよ。
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0106名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 21:44:35.18ID:EFUP267Yかつては巨大歓楽街だったけど今や単なる大型商店街だろ
映画館やホテル街も存在しない昼だけの街
他都市の繁華街、歓楽街とは明らかに違う
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0107名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 21:50:21.96ID:hy0ftW0s住吉との連絡が大津通と本町通だけで少しアクセスが悪いけれど
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0108名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 21:51:40.46ID:wvGsTlaR地元の誰もがそう思ってるってｗ
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0109名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 21:56:22.60ID:hy0ftW0sThink different? by 2ch.net/bbspink.com
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 22:07:09.69ID:wvGsTlaRそれは決して過大評価ではない
どこ行ってもないよ大須みたいな町は
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 22:09:43.18ID:3X8nPetK0112名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 22:13:16.05ID:wvGsTlaRライブハウス、演芸場は知ってるけど。
パチンコ屋とゲーセンは結構でかい。
あとは居酒屋とネカフェ、カラオケ、数は少ないけど風俗。
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 22:19:56.43ID:EFUP267Y0114名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 22:34:19.11ID:3X8nPetK0115名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 22:34:59.58ID:wvGsTlaRそういう意味じゃ浅草と新開地の場合は広域繁華街なのか商店街なのか微妙だけど
大須の場合は栄と隣接してるので新京極に近いのか あるいは横浜橋、狸小路、川端あたりか
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 22:37:03.81ID:wvGsTlaR0117名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 22:37:47.88ID:3gyctJDKamazonで検索すると名古屋観光本も大量に出てきますが・・・。
>>103
おれもいつも感じるｗｗ
福岡って、観光するところあるの？
大阪府も、大阪市以外は観光するところある？
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 22:38:01.00ID:3X8nPetKxhallてクラブがあるよ。４，５年前にできた。海外の有名なＤＪもたまにくるよ。
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 22:52:13.33ID:dWLTpkN4別府とか由布院、阿蘇は観光地だと思うけど、福岡はなんにもないな。
大阪も特にないよ、京都に近いだけｗ
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 22:54:13.77ID:wvGsTlaR煽りとかじゃなくて福岡は本当に行くところに困った
屋台街くらいか
ハード面としては街中にでかい川があっていいと思うんだけど
>>118
ググったらレンタルケースのあったところっぽいね 知らんかったよ ありがと
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 22:57:57.24ID:wvGsTlaR大阪は道頓堀だけは認める あの景観は他にない
梅田は何もない
あとまあ住吉大社は大したことなかったけど一応天守閣もあるし
1日は回れる 福岡は都市ヲタクの俺でさえ困った
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 23:05:49.31ID:wvGsTlaR福岡もそこそこ賑やかだったよ
ただ三大盛り場中州ってイメージが強かったのでこんなところか・・・と
がっかりしただけ すすきのも同じ
0123名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 23:09:04.85ID:dWLTpkN4福岡だってそこそこの賑いはある。
ただし、名古屋をdisれるほどの規模では全然ないってだけだけど。
福岡ッペが身をわきまえて、勘違いさえしなければそれで良い。
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 23:18:06.41ID:EFUP267Y名古屋のカプセルホテルは繁華街と歓楽街にしか存在しない
他の大都市もほとんど同様
衰退した繁華街からはカプセルホテルも撤退する
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 23:19:28.59ID:fhF0lqcUあとは郊外へ行けばいいんだよ
大宰府とか能古島とか
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 23:24:30.29ID:EFUP267Y繁華街、歓楽街だから夜でも賑わってるだろ
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 23:27:31.99ID:fhF0lqcU１日目名古屋城・熱田神宮・大須商店街・徳川美術館
２日目犬山城・明治村orリトルワールドとか
日間賀島や足助・伊良湖・常滑など郊外も混ぜると満足感は高くなる
0128名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 23:29:37.00ID:fhF0lqcUいずれも桜の名所で急げば１日で回れる
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 23:34:00.28ID:wvGsTlaR凝縮されてる感じなんだよね
あの川をもう少し活かせばいいと思うんだけど
>>125
福岡県全体では柳川や門司もあるからなあ
>>126
終電過ぎまで飲んだ後の避難所って意味合いもあるもんな
大須にもサウナあったけど映画館やボーリング場と同時期に潰れたね
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/21(土) 23:56:58.90ID:wvGsTlaRあとは岡崎の家康関連と岐阜鵜飼
ちょっと足を延ばして伊勢と二見浦
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 00:02:41.97ID:GZf+aYdC札幌は問題外
松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億
大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億
地価も栄のが高いくらい
0132名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 01:23:06.00ID:yQjfRi8M他の話するのはNGにする
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 03:53:33.74ID:Tsv19vt4お前バカだろう 名古屋の再開発のスレだから当然名古屋の話が中心だが
当然話の過程上他の都市の話題も出てくるだろう みろ話題がとぎれてしまっただろ
煽ったりするのは勿論ダメだが何でもすぐにＮＧにするのはダメだろう もっと空気を読め
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 04:42:06.33ID:yQjfRi8Mバカじゃねって思うね
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 04:45:07.07ID:yQjfRi8M0137名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 06:59:58.35ID:RLURMSUo興味のないスレに粘着してるお前は精神異常?
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 07:02:19.53ID:kUWwc6dM管理人にでもなったつもりでおるんやろw
ほっとけよそんなアホは
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 08:27:42.40ID:yDe8Xh40桜の犬山城と明治村を忘れるなよ
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 10:20:11.59ID:DSEVQm+c0141名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 10:39:38.35ID:HFjHYPO4マスコミは北陸新幹線開業で京都や大阪のことを徹底ネガキャンするが
一番危機感を持たなければならないのは神奈川～愛知の太平洋沿岸だってね
北陸新幹線の開業で危機感を持つべきは「静岡、神奈川、愛知」の3県
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1410/10/news019_4.html
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 10:40:08.04ID:CFzzqieLまあ、関西方面への特急利用者が激減したみたいだけど
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 11:06:25.58ID:RLURMSUo必死のネガキャンありがとう。
しかし東京からみたら、
東海道新幹線 1時間あたり10～15本（16両編成）
北陸新幹線 1時間あたり1～2本（12両編成）
ほとんど影響ないよｗ
北陸新幹線で死んでるのは
富山まで直通で行けなくなった関西だろｗｗｗ
もうすでに没落しつつある関西がもっと没落ｗｗｗ
ついでにきらめきフクオカッペも餓死
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 11:16:30.56ID:DSEVQm+c富山県知事の意気込みも凄いし名古屋は梯子を外されてしまう・・・
>富山県の石井隆一知事が「東京、北陸、大阪が新ゴールデンルートと言われるよう頑張りましょう」
http://mainichi.jp/select/news/20150314k0000e040164000c.html
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 12:05:37.55ID:U+MzfnT3大阪への特急利用者が激減しただけで
名古屋には何の影響も無い
0146名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2015/03/22(日) 12:09:53.95ID:+Hnm/TN/尾張名古屋は関東東京と歴史的に縁もゆかりもない
・生まれて死ぬまで、一切足を踏み入れるな
・標準語で話すな
・東京の話題を口にするな
・東京に興味を持つな
東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしてよく、東京に興味を持っていいのは
・東国 三河以東（岐阜、北陸含む）
・東京都民の好感度が高い 北海道、沖縄、三重（伊勢神宮）
・皇室ゆかり 関西
・明治政府ゆかり 中国四国九州
全国で尾張名古屋だけ出入り禁止だ
嫌われ者は、田舎部落でみゃ～みゃ～言っていろ
周知徹底
尾張名古屋に知多猿含む
0147名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 12:14:58.39ID:DSEVQm+c03 月 22 日 金沢 → 大阪
サンダ－バ－ド２４号 12:53 15:37 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド２６号 13:56 16:37 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド２８号 14:17 17:06 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド３０号 14:57 17:35 × - △ - - - - -
サンダ－バ－ド３２号 15:19 18:09 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド３４号 16:01 18:36 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド３６号 16:13 19:07 × - △ - - - - -
サンダ－バ－ド３８号 16:56 19:37 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド４０号 17:56 20:37 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド４２号 18:42 21:22 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド４４号 19:43 22:30 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド４６号 20:35 23:12 × - × - - - - -
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 12:19:10.68ID:U+MzfnT3東京～金沢で約1万4千（東海周りの東京～新大阪と殆ど変わらない）と料金も高く遅い北陸周りを使う人がどれだけいるかだよな
しかも豪雪地帯を通る訳だから東海道みたいに超過密でも正確無比なダイヤは無理だろうし
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 12:24:11.47ID:U+MzfnT3北陸から関西への特急利用者は激減してるし
東海道でもリニアが名古屋止まりとなるだろうから
企業や人口の流出など関西の衰退はますます進むだろう
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 12:29:56.02ID:DSEVQm+c03 月 22 日 大阪 → 金沢
サンダ－バ－ド９３号 15:42 18:28 × - △ - - - - -
サンダ－バ－ド２９号 16:12 18:52 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド３１号 16:42 19:13 △ - △ - - - - -
サンダ－バ－ド３３号 17:12 19:56 △ - △ - - - - -
サンダ－バ－ド３５号 17:42 20:15 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド３７号 18:12 20:56 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド３９号 18:42 21:21 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド４１号 19:27 22:09 × - △ - - - - -
サンダ－バ－ド４３号 20:07 22:56 × - △ - - - - -
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 12:30:49.90ID:U+MzfnT3昔は1時間に2本以上あったのに、かなり本数が減ったな～という印象だな
新幹線が東京まで繋がったのでこれからますます減るんじゃ無いか？
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 12:33:15.46ID:RLURMSUoわざわざ調べてご苦労さんだけど馬鹿じゃないの？
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 12:37:07.56ID:yDe8Xh40名古屋は何の影響もない。
北陸新幹線開業で東海道新幹線利用者が減ればJR東海の経営に影響が出るが、
北陸新幹線開業で東海道新幹線利用者が減ったのか？？
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 12:42:16.08ID:yDe8Xh40北陸新幹線開業で北陸の子の意識が東京に向いて
彼らが東京の大学に進学するようになるから
北陸からの下宿生が多い京都や大阪の大学は大ダメージ。
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 12:46:03.54ID:U+MzfnT3金沢から米原経由で東京まで出てた人が北陸新幹線を使う割合が増える
まあ、米原だから時間一本のひかりの利用者が少し減るくらいだけど
ただ、減った分は豊橋や浜松や静岡でのひかり利用者にすれば座席を確保できる可能性が高くなるからね
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 12:47:41.27ID:RLURMSUo富山
名古屋行きバス 一日10往復
名古屋行き特急ひだ 一日4往復
京都・大阪行きバス 一日4往復
高岡
名古屋行きバス 一日9～10往復
京都・大阪行き なし
今や富山から関西へ乗り換え無しで行ける交通手段はわずか
高岡からはゼロ
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 12:52:15.10ID:RLURMSUo金沢はもともと越後湯沢経由はくたか利用が多かったはずで、
東海道新幹線利用はそれほどでもないから影響はほとんどない。
福井は北陸新幹線経由より東海道新幹線経由のほうが料金的に有利。
時間もさほど変わらないのでこちらの影響もあまりない。
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 13:14:20.35ID:U+MzfnT3逆に名古屋と北陸の関係は今まで通り
なんと言っても北陸の国の出先機関は名古屋にあるのだから
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 13:56:53.70ID:DSEVQm+cサンダ－バ－ド２８号 14:17 17:06 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド３０号 14:57 17:35 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド３２号 15:19 18:09 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド３４号 16:01 18:36 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド３６号 16:13 19:07 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド３８号 16:56 19:37 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド４０号 17:56 20:37 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド４２号 18:42 21:22 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド４４号 19:43 22:30 × - × - - - - -
サンダ－バ－ド４６号 20:35 23:12 × - × - - - - -
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 14:00:04.14ID:Ar8WFnj8韓盗地方の連中が甲信越だの北陸だの東海だのと分断工作したのが原因。
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 14:43:07.07ID:6x8YBflC0162名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 14:50:59.28ID:c7UpKs8Zこの地方も没落するのは間違いないだろ バカか
とにかくこれで更なる東京一極集中化が促進されるだけで
この地方経由での北陸需要は大幅減だし
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 15:03:41.97ID:EYP3meSH佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 16:44:46.94ID:ErtI/HaE名古屋駅編
https://www.youtube.com/watch?v=qwzZaQYzyRw&;feature=youtube_gdata_player
今から随時アップしていくのでチャンネル登録お願いします。
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:13:55.44ID:innz997k0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:21:02.85ID:rPi8zy4Vじゃあその証拠を出してほしいね
北陸と関西も観光や大学の誘致が進んでるそうです
神奈川～愛知の太平洋沿岸の誘致が事実だから
大阪を目の敵にする情けなさ
で、福岡は九州新幹線全線開通で益々基盤が強化されてるの間違いですね
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:23:20.38ID:rPi8zy4V0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:24:25.60ID:rPi8zy4Vこの事実をマスコミは徹底隠蔽
相当九州新幹線が都合が悪いようだ
東京に行かない新幹線の意義
www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/pdf/.../no33-02.pdf
＞今回 の 「東京に行かない新幹線」 の成功は、「東京の力を借りずに地域の活性化を図る」
九州新幹線、ＬＣＣと共栄
＞ＪＲ九州によると、九州新幹線のうち、博多－熊本間の平成２６年４月～２７年１月の１日平均乗車人数は、２万６２００人に達している。
＞開業景気に沸いた２３年度（２万４７００人）を６％上回っており、ビジネスや観光など生活の足として、新幹線が定着したことがみてとれる。
http://www.sankei.com/region/news/150313/rgn1503130056-n1.html
九州新幹線のおかげで大阪と九州は連携が強まっているそうだね
[PDF]巻頭言
http://www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/pdf/prm/no33-02.pdf
今回の 「東京に行かない新幹線」 の成功は、「東. 京の力を借りずに地域の活性化を図る」 という分権. 型地域活性化策の画期的 ...
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:27:37.54ID:rPi8zy4V九州新幹線全線開通で関西との連携が強化されてる現実についてどう思う？
熊本―博多間４２％に回復 九州新幹線乗車率 2014年03月12日
https://kumanichi.com/news/local/main/20140312010.xhtml
＞ＪＲ九州（福岡市）は１２日、２０１３年度（１３年４月～１４年１月）の九州・山陽新幹線の利用状況をまとめた。
１月末時点での博多－熊本間の平均乗車率は４２％と、１２年度平均を２ポイント上回り、開業効果があった初年度と同水準に盛り返した。
特に関西直通は５０％超と好調さを維持している。一方の九州内列車は３０％台と苦戦しながらも、割引切符などが奏功し、乗車率は上昇傾向にある。
＞ 列車別の乗車率は、山陽新幹線に乗り入れる関西直通の最速列車「みずほ」が５２％（前年度平均は４９％）、
関西直通の「さくら」が５４％（同５３％）で、関西直通の平均は５３％（同５２％）。九州内の「さくら」は３９％（同３６％）、
各駅停車の「つばめ」は３１％（同２９％）で、九州内の平均は３４％（同３２％）だった。
＞ 同社は「九州内列車も決して低い数字ではない。ビックリつばめなどの割引切符が貢献しており、通勤・通学の近距離利用も増えている」としている。
＞ 博多－熊本間の１３年度の累計利用者は、１月末時点で７７６万２千人。４月以外は、全月で前年を上回っており、１２年度の９０９万４千人を上回るペースで推移している。
＞ 同社はこれまでの利用実績を基に組み直したダイヤ改正を１５日から実施。九州内列車を減らす一方で、関西直通を増便する。（九重陽平）
ダイヤを追うごとに関西との連携が強化されてるようです
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:32:14.23ID:RLURMSUo大阪、福岡、カッペ兄弟は
仲良く東京や愛知に人口チューチュー吸われてますけど
http://i.imgur.com/D3tP2bW.png
とっくに選ばれたアドバンテージを全く生かせず
没落していく大阪・福岡カッペ兄弟ｗｗｗ
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:33:34.62ID:rPi8zy4V新幹線北陸へ 下 「人取られる」関西危惧 という見出しの記事
があってそれには次のように書かれている。
「地域の魅力を発信できれば、関西もこれまで通り人を呼び込めるはず。
悲観する必要はない」と、金沢市の観光業関係者は話す。ある旅行会社の
社員は「観光客はアクセスよりも『目的』で行き先を決める」と指摘する。
交通インフラに依存するだけでなく、「目的づくり」をいかに進めるのか
も、関西の浮沈のカギを握りそうだ。【一條優太】
まあ大阪の魅力を作ることが大事だとね
北陸でも大阪擁護してるし交通インフラや政府の政策だけでは
大阪を衰退させることは難しいね
近鉄やJR西日の大阪への魅力作りで
如何に東京への流れを抑えられるかだね
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:35:03.98ID:rPi8zy4V年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し！放射能汚染が原因？
http://ameblo.jp/kishimenn/entry-11912190963.html
大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増
http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html
今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
地域別の発売戸数は、大阪市が６７８戸、神戸市が２１１戸、京都市が４８戸。
契約率は７０・９％で好調の目安とされる７０％を１２カ月連続で上回った。
２月の発売戸数は１８００戸程度を見込んでいる。
ブルーカラー労働者→名古屋を目指す
低所得の田舎者→関東を目指す
観光客→大阪を目指す
関東の富裕層→地震や放射能を恐れ大阪に物件投資/移住
まあ残念だけど関東は放射能汚染で富裕層が関西に流出
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:37:20.36ID:9R3Gr17M0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:38:28.85ID:WgL8YeycNHK-9時間前
横浜市の臨海部で観光や商業施設などが集まる
「みなとみらい地区」を去年１年間に訪れた人は
およそ７６００万人に上り
１４年連続で過去最高を更新しました
横浜市の臨海部にある「みなとみらい地区」は
市が再開発を始めた昭和５８年...
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:38:58.07ID:rPi8zy4V仏紙が「放射能汚染五輪」風刺画 日本政府は「大変遺憾」と抗議へ
http://www.j-cast.com/2013/09/12183743.html
自然災害が危険な都市ランキング、東京・横浜が世界1位＝調査
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA2R03K20140328
名古屋から東はまっ赤な危険地帯(笑)
http://news-sv.aij.or.jp/shien/s2/mansion/images/I-4.files/image002.jpg
刻々と汚染が進む関東！放射能汚染のピークは、2017年！
http://blog.goo.ne.jp/mokushiroku666/e/bb2dcc59ea2fff5a6c6802bf7657be6b
日本全国隠された「放射能汚染」地域 全国民必携これが本当の数値だ
http://datsugen-aichi-nagoya.net/?page_id=930
関東から愛知は地震災害危険最悪地域
関東の放射能汚染はあまりにもひどい状況
これがまぎれもない現実
これでは富裕層が関東から逃げ出すのはわかりますわ
東京～愛知は首都直下・富士山噴火・東海地震・南海地震と世界一の
災害危険地域で富裕層が逃げているのが現実ですなｗ
あと放射能汚染も深刻で隠蔽も大変ですねｗ
まあ近い間の大規模災害で東京～愛知が壊滅する前に逃げる富裕層は良い判断をしたものだ
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:40:40.55ID:DSEVQm+c焦っているのはJR東海という事実ｗ
>ただ危機感も強く、ＪＲ東海は京都の社寺や名所を取り上げる「そうだ 京都、行こう。」キャンペーンで、
>今春は従来のように１カ所だけではなく過去に人気があった６カ所の名所も合わせて紹介。
>子会社のＪＲ東海ツアーズの東京支店は京都市に観光ＰＲの場所提供を申し出た。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150322-00000009-kyt-l26
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:41:48.72ID:rPi8zy4V■中部国際空港､このままではジリ貧だ 低迷続きの10年､何が誤算だったのか 2015年03月17日
http://toyokeizai.net/articles/-/63351
中部地方はトヨタ自動車グループをはじめとして、日本の代表的な企業が点在する。
その経済圏と世界をつなぐ「ハブ空港」を目指す狙いで設置されたものの、今の姿は当初のもくろみとは大きく外れてしまっている。
開港からほどない2005年度こそ1235万人（国際線532万人、国内702万人）の利用者を記録したが、そこがピーク。
2009年度以降は同1000万人を割り込んだままだ。
◆セントレアの開港効果はわずか数年で霧消
国際線利用者に限ってみても2007年度の556万人をピークとして、ここ数年は年間450万人前後で低迷してしまっている。
セントレア開業前の旧名古屋空港（現：県営名古屋空港、通称：名古屋小牧空港、愛知県豊山町）における2004年度の国際線旅客数は449万人だった。
つまり、セントレア効果は最初の数年間のみだったといえる。
「10年前は欧米への直行便がたくさんあったのに、すっかり不便な空港になってしまった」。
名古屋在住で北米を中心に海外出張の多いビジネスパーソンは嘆く。
◆名古屋周辺の観光地だけでは厳しい
日本政府観光局（JNTO）によると、2014年に日本を訪れた訪日外国人客は過去最高の1340万人と約3割増加。
政府は2020年の東京五輪開催をにらんで同2000万人への引き上げを目標として掲げるが、
その中心となりそうなのは羽田や成田といった首都圏の空港で、セントレアは「スルー」されかねない。
セントレアは福岡空港にすら負けそうなのに何を言うか
アジアの玄関 福岡空港に第２滑走路を増設へ
http://www.asahi.com/articles/ASH195TZXH19TIPE01W.html
＞国交省は2024年度ごろの完成を予定している。航空機の発着回数は、12年度の年15万２千回が35年度には18万１千回に増えると試算。
＞国際線と国内線を合わせた旅客数は12年度の1781万人が25年度に2019万人、35年度には2110万人まで増えるとの需要予測も示した。
このままなら、景気好調で愛知に人口流入するよりも、世界の旅客数で確固たる
福岡＞愛知
が確定することを焦るべきじゃないの？
所詮ブルーカラーが愛知に来るより世界の流動数で福岡にすら
抜かされそう立ち位置なのにね
まあトヨタの都合悪い事実が世界に拡散しないことを祈るね
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:41:54.72ID:RLURMSUo東日本大震災で大阪は東京からの企業移転を期待したのに、
実際はまったく企業移転はなく、むしろ東京への移転が加速
受け皿になる力さえ失った没落ぶりが哀れ
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:44:02.90ID:DSEVQm+chttp://hissi.org/read.php/develop/20150322/UkxVUk1TVW8.html
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:49:40.39ID:rPi8zy4V残念だけど水面下で動いてるようだね
RAPT | 水面下で着々と進む関西への首都移転計画。天皇派が頼りに ...
rapt.sub.jp/?p=19182
北陸新幹線で一番焦るのが実はJR東海だってね(笑)
京都に客をとられることを焦るがそれ以上に神奈川～愛知の太平洋沿岸の企業が北陸に移転することの方がもっと危機なのにね
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:59:07.59ID:yDe8Xh40445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/22(日) 17:43:41.93 ID:rPi8zy4V
心配するな
放射能汚染で関東から富裕層が消えてるから
0182大阪イケメン ◆OPtH/LJ2tQ
2015/03/22(日) 21:38:49.75ID:0KbW/wIb0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 22:01:03.45ID:TiWom0VW0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 22:16:23.03ID:yy/ixe8A0185大阪イケメン ◆OPtH/LJ2tQ
2015/03/22(日) 22:39:55.88ID:0KbW/wIb大阪の様に華やかで賑やかな都会になりたかったらレクチャーしてやってもええぞ
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 22:41:30.44ID:TiWom0VW強がらんと言ってみ
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 23:37:55.92ID:yQjfRi8M0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 23:39:07.42ID:yQjfRi8M俺の書き込みNGにされても何も思わんよｗｗ
0189大阪イケメン ◆OPtH/LJ2tQ
2015/03/23(月) 06:46:16.47ID:TdXPZSfsみんなスグにNGにするって言うけどお前ら無職ニートにそんな力があるわけ無いやろw
俺なんか一度もNGになった事無いわw口だけでは何とでも言えるからなーw
名古屋人の劣等民族意識もわからんでも無いけどもっと素直になれよw
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 06:56:02.95ID:np76gaGB毎年増えてる
0191大阪イケメン ◆OPtH/LJ2tQ
2015/03/23(月) 07:05:32.53ID:TdXPZSfsどの辺りに増えてるんや?
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 08:00:22.42ID:kZh5cM/o0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 08:42:49.70ID:0F3iXlR1大通りを一回り大きくしたのが栄ってとこか
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 11:49:07.88ID:CDkxh2yn0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 12:42:19.67ID:reIHnjVj0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 12:44:38.63ID:+DNlamqwhttps://www.youtube.com/watch?v=7Y7Xg3Gvtlc&;feature=youtube_gdata_player
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 18:31:59.85ID:gm6++WlB倍以上だよ
栄は札幌大通の倍以上だよ
地価も1/3しか無い
松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億
大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億
地価も栄のが高いくらい
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 19:28:22.43ID:5I07ydV3具体的な構想はまだまだ数年かけて
詰めていくっていう感じだな
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 19:54:35.75ID:jWGFMjbHますます栄が衰退するかもしれない。
栄の大規模再開発の話題はないから。
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 20:03:05.22ID:QrVtK2eXいや、栄はむしろ空いてたほうが良いくらい。
ちなみに私は中村区在住だけど、買い物は栄へ行くほうが多い。
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 20:16:20.73ID:CDkxh2yn柳ヶ瀬とか酷いもん
100万都市でそれが起きるようになったら栄もやばい
横浜の伊勢佐木あたりは既に酷いけど
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 22:47:29.60ID:1rKdLT42中に入るテナントが中小みたいにショボかったり空きが出来るからなぁ
静岡のマークイズも三菱地所が頑張って誘致してたけど
何件か撤退したし、入る企業がローカルだったりでショボいんだよな
横浜のマークイズなんて後に出来たのに立派なテナント入ってて規模が違うもん
まぁ静岡横浜のと比べるのもどうかと思うけど、静岡横浜＝名古屋東京は差が同じくらいでしょ
やっぱり田舎がどう足掻いたところで限界があるんだよ
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 23:09:20.84ID:CDkxh2yn浜松もぎりぎり中心街が生きてる
やばそうなのが柳ヶ瀬、四日市一番街、豊橋広小路
既にやばいのが一宮本町、津大門
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 23:15:18.61ID:zFrHLY4m静岡以外は全部似たようなもん。
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 23:22:51.37ID:CDkxh2yn浜松も松菱の廃墟は気になるけど有楽街は活気あるし建物も新しい
豊橋も歓楽街はまあまあだし四日市は歓楽街は生きてる
豊田と春日井は元々中心街がないのかよくわからんけど
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 23:40:34.02ID:x7gsCzuL春日井の鳥居松なんてスカスカになってしもうた
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 23:48:29.39ID:CDkxh2ynしかし駅前も発展してないし中心街は19号線沿いになるのかな
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 14:07:28.38ID:4uWKJE8Lもうパソコン関係はダメかもわからんね。
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 14:16:48.52ID:Ui89TZ/o0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 15:18:40.94ID:G89OOEQvお前こそ大須来たことないだろw
大阪の、何処にでもある、在り来たりな商店街とは違いますから。
>>48
商店街ってのは組合の決めた時間までしか、やらない、大体、商店は夜中までやってるものじゃない、お前の言ってるのは飲食関係だろ、アケード外の店は夜中まで大須に限らずやってるよマヌケw
24時間もな。
ネットの胡散臭い話を真に受け知識にし過ぎw
今、日本で名古屋の地下鉄が、一番終電遅くまで走ってるんだぞ。
>>49
まあ活気は名古屋よりはあるだろ、第二の都市だから、当たり前。
しかし東京より？言い過ぎだろ。
>>53
リニア開通までには動きはあるだろうな、でも熱田はあのままにしとかないと、歴史ある熱田神宮あるし。
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 15:25:53.47ID:G89OOEQvお前の知識に問題があるんじゃないか？ﾌﾟｯw
名古屋に勝てないだろ？
代表的な人だけ少し教えてやる。
イチロー、浅田真央
名古屋をホームにしてた人上げたら切りないくらい居るからやめとく。
香里奈、武井咲
数え切れないほど居るぜ。
キッズウォーに代表される昼ドラ、ガンダム
名古屋のテレビ局だ。
数え切れないほどあるぜ。
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 15:25:54.51ID:v8QIABVn大須の方が、どう考えてもありきたりだろ
因みに、3年前くらいに大須には言ったよ
大須カレーの缶バッチも持ってる
大須
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%A0%88
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 15:28:18.75ID:G89OOEQvＡＫｰ６９
equal
ＳＫＥ４８
ももクロ姉妹、チームしゃちほこ
まだまだ居るぜ。
で、君の村には何か居るのかな？w
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 15:30:39.04ID:G89OOEQv国家戦略特区についこないだ入ったじゃん。
君の情報古(笑)
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 15:32:20.56ID:v8QIABVn0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 15:35:21.90ID:v8QIABVnhttp://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/sogotoc/toc_ichiran/
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:01:51.65ID:G89OOEQv最近、国家戦略特区に愛知なってますよ。
情報古いんちゃいまっか？
>>161
リニア開通する時は、北陸新幹線の何倍も報道されるだろ。
>>164
少し古い映像だね、現在は再開発で、更に高速ビル立ってる、けど言い感じな動画。
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:04:05.23ID:G89OOEQv大須みたいな場所、他に無いだろ、それをありきたりとかの(笑)
行かなきゃ解らない。
先ず来てみなよ、大須、名古屋へ。
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:07:04.78ID:G89OOEQv国際空港になってから出直おそうか君。
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:12:46.17ID:P9vX0Spw映画館もサウナもない健全な商店街だよ
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:13:50.34ID:G89OOEQv名古屋より、都会って東京、大阪しかないけど、東京見習うのか？
名古屋はオリジナルだから、面白い。
>>185
いやー大阪は町は都会ですけど、人が田舎者ですから遠慮します。
>>202
確かにな、横浜等々、名古屋や東京にはテナントで太刀打ち出来ないのが現実だよね。
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:22:59.83ID:G89OOEQvそこが他とは根本的に違う、大須は唯一無二の商店街、在り来たりな商店街と同じに考えたら駄目だよな。
役割が分担されてる。
栄、名駅、大須
同じもの近くにあっても仕方ないし。
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:29:56.13ID:vh4eNS9N新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄3セク◯
地下鉄◯
新交通◯
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
福岡
新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
札幌
新幹線×
JR◯
大手私鉄×
中小私鉄3セク×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高×
自専道×
200M超高層×
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:31:17.01ID:P9vX0Spw歓楽街から繁華街、そして今は単なる商店街へ
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:38:26.00ID:4uWKJE8L福岡は200m超高層ビル✕ですが。
タワーは論外なので外すように。
タワーでいいなら対馬にもある
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:38:58.10ID:4uWKJE8L福岡は200M超ビルはない。
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:48:33.27ID:rZQVgRP8観光客の数は完敗だろうけど、街並みは栄の方が綺麗だし
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 17:01:53.39ID:4uWKJE8L観光客って言っても中韓だけだろ。。。
正直イラネ
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 17:03:17.96ID:/DUPVM5S0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 17:09:09.65ID:wUgPYoghhttp://www.traicy.com/archives/8760041.html
アパグループは、アパホームが名古屋市から名古屋市中区栄4丁目にホテル開発用地を取得したと発表した。
12階建てで約150室を備えた「アパホテル〈名古屋栄東〉」を建設する計画で、
名古屋市内では4棟目となる。
これにより、名古屋市内の総客室数は1,000室を超える。
名古屋市営地下鉄東山線・名城線の栄駅から徒歩6分、名鉄瀬戸線栄町駅から徒歩7分の場所で、
大手百貨店や高級ブランド店が立ち並ぶ商業エリアや名古屋一の繁華街である錦三丁目にも徒歩圏であることから、
ビジネスやショッピングにも最適な立地としている。また、
徒歩1分の場所には「アパホテル〈名古屋栄〉」があることから、併設する大浴場やレストラン、駐車場などの共通利用も検討する。
0231大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
2015/03/24(火) 17:26:53.28ID:WDV0L39u0232大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
2015/03/24(火) 17:35:44.55ID:WDV0L39u交通機関か
名鉄はほんの一部のやつらだけしか使わないしバスはどこにでもあるもの
実質狭い地下鉄だけで招いてるんだからな
市外からはほんとに遠いし名駅と比べると交通機関が貧弱すぎて 金山にすら負けてるわ
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 17:53:10.68ID:4uWKJE8L栄・大須周辺に4路線の地下鉄+1路線の私鉄があって、
どこが交通機関が不足してんだよ？
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 18:00:33.79ID:4uWKJE8Lお前の基準だと一体どこが交通機関が貧弱じゃないの？
東京都心部でも5路線来てるところはそんなにないはず。
下北沢も自由が丘もニコタマも２路線ずつしかないぞ
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 18:02:35.69ID:16Vg8a4r0236大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
2015/03/24(火) 18:37:32.28ID:WDV0L39u自由が丘ってどこと比べてんだよ
東京なら中心街の渋谷辺りと比べろよ
市内のやつらはまだいいが市外から行きにくいわ
JR桜通東山線揃ってる千種今池と変わらんからな
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 18:45:01.93ID:bxlmyVAo大須を過大評価し過ぎでよ ボク
もう少し外の世界を見てみようねｗ
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 18:48:42.00ID:/IgsoNyl新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄3セク◯
地下鉄◯
新交通◯
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
48グループ◯
福岡
新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
48グループ◯
札幌
新幹線×
JR◯
大手私鉄×
中小私鉄3セク×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高×
自専道×
200M超高層×
48グループ×
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 18:54:15.57ID:aEHJeg380240名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 19:51:29.98ID:16Vg8a4rスガキヤがある商店街は珍しい。
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:17:30.68ID:56OB8E3k0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:37:09.61ID:iGXZYcwVあのタワー245mもあるのか。
セントラルタワーズと変わらないとか驚き
そんなに高いんだったら展望台があればよかったのに・・・
何気に瀬戸強いなｗ
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:40:11.10ID:Ui89TZ/o歴史マニア、オッサンオバサン、お洒落な若者、ヤンキー、バンドマン、お年寄り
ヲタク、ギャル、子供、家族連れ、学生、外国人観光客、日本人観光客
これら全てに対応できるスーパー商店街 それが大須だよ
他にあるかこんな商店街？
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:42:38.43ID:aEHJeg38ぷ
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:44:32.01ID:Ui89TZ/o東京
浅草→古いだけ
大阪
天神橋→長いだけ
つまりそういうことだわな
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:47:08.15ID:HJDVNuYHわざわざ地下鉄に乗り換えて
栄とか大須まで行くか？？という課題が
これから名駅再開発がさらに進むにつれ出てくる
つまり栄まで行くのが面倒、名駅で全て済ませたい
というニーズがどんどん多くなってくるから、
それに負けないように、再開発もしていかないといかんけど、
そんな気配はないね
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:51:17.55ID:Ui89TZ/o名駅には古着屋街やヲタ街はないし
栄のように安くてお洒落な店はない
あと名駅には歓楽街もないし
それらが名駅にできたら完全にやばい
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:51:45.90ID:Ui89TZ/o美術館もないし
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:54:41.39ID:X9Gdtvr8最低でも金山クラスの駅がいくつかあれば、
高架総合駅のある名古屋市全域で高層化が進むんだけどな
地下鉄だと駅前とかないから高層化しにくいし、
乗り換えも大変だし、環境にも悪い
地下通路や理科鉄で使用する蛍光灯や空調の使用量が多くなる
効果なら昼間は自然光や空調も最低限で済む
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:56:20.03ID:RuIcP6p0それは違うだろ。
大須を「ぶらつく」のが目的で訪れる人が大半でしょ。
まずあの雰囲気を他で再現するのは無理。
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:59:38.63ID:Ui89TZ/o中央線が栄通ってればまた違ったんだろうな
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:59:40.95ID:iGXZYcwV地下鉄名城線が中途半端に東山線に乗り換えできるようになっている。
栄は中途半端なんだよ。
ここで駅の一体化や乗り換え利便性、地下駅と地上とを自然に接続できるような何かが必要だな。
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 21:41:30.25ID:PgYRM2Ah連中はいないな
チョンコくらいじゃね
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 21:41:44.75ID:mibwcgLoZEPPはあるね。
ライブハウスというにはちょっとデカイが
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 21:43:32.68ID:mibwcgLo東京で言えば銀座にも高架鉄道ありませんが（有楽町まで行かないと）
むしろ、高架は景観を損なう存在なので栄にはなくて良い
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 21:46:15.79ID:PgYRM2Ah観光客ランキング
アメリカ人 タイ人
http://blogos.com/article/104528/?ignore_lite
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 21:59:11.24ID:16Vg8a4r愛知の場合は隣の家（部屋）や近所に外国人が住んでる場合が多いから
感覚的には外国人の多さは東京の次だろう。
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 22:30:47.35ID:PgYRM2Ah平成25年に日本を訪れた外国人数は10,363,904人で、
そのうち大阪を訪れたのは25.3％の2,625,114人となっている
愛知県に住んでいる外国人は、全部で20万人くらいだから
それに観光客足しても東京の次にはならん
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 22:44:05.36ID:16Vg8a4r日本語の指導が必要な外国人児童生徒数が全国最多の愛知県
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20150311/CK2015031102000048.html
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 23:08:30.98ID:DJ8VnX6yお前中卒やろｗｗｗｗｗ
大須ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=7VwKUZMWEpc
https://www.youtube.com/watch?v=EWM2_tB0DeA
心斎橋！！！！！！！！！！！
https://www.youtube.com/watch?v=A-6nx8cC8Iw
https://www.youtube.com/watch?v=8EeTfiBWZzU
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 23:17:02.97ID:aEHJeg380262名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 23:41:29.60ID:Ui89TZ/oあそこは単純に商店街とは言えんだろ
中心街だよ
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 23:47:50.28ID:Ui89TZ/o残念だったな
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 23:59:15.14ID:DJ8VnX6y0265名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 00:04:46.36ID:/Ih1drvNお前らの功績ではないんだよｗ
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 00:05:16.74ID:nbDkeg2W0267名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 00:06:54.38ID:/Ih1drvNアホな書き込みはNGにするだけだｗ
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 00:10:37.27ID:ZEUzr6PEまあ別にそれはそれでいいけど、栄は別カテゴリーにいるからな
ライバルはパリのシャンゼリゼくらいだな
歴史と緑と歓楽 このバランスから来る洗練
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 00:17:54.63ID:ZEUzr6PE大阪には大阪の良さがあり名古屋には名古屋の良さがある
道頓堀や新世界のネオンギラギラも好きだぜ
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 01:14:03.87ID:PN+2n6kaおこがまし過ぎてワロタ
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 02:24:07.88ID:PmQawIjc名鉄の記事への反応
世間一般とまではいかないけど、名古屋に対するイメージはこんなもんだよね
PR足らないよね
http://matometanews.com/archives/1752366.html
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 02:53:21.89ID:/Ih1drvN基本上から目線ｗ
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 06:43:19.15ID:Z921YlEk観光客がいるのはせいぜい数日
ほぼ３６５日いる在日外国人とは存在感が全然違う
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 07:16:53.87ID:g5qtf/lhおれの近所に住んでる東南アジア人女とその子供が、うるさくてうるさくてたまらん。
とくに子供がうるさい。
定住外国人は観光地にしかいかない訪日観光客より1万倍存在感がある。
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 07:31:59.75ID:Hqr9scLU0276名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 07:58:55.89ID:Z921YlEk大阪の在日外国人は日本人と見た目で区別がつかないコリアンが多い（日本語しか喋れない人も多い）、
しかも観光客も中韓がほとんど。
愛知はコリアンが少ない代わりに、ブラジルやフィリピン系の見た目ですぐわかる外国人が非常に多い。
だから体感的には外国人比率は大阪より愛知のほうが上。
地下鉄金山駅
日英韓中ポルトガルの5ヶ国語表示
http://tabinori.net/chikatetu/photo/nagoya/P1360237.jpg
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 08:21:19.73ID:BSa60IQ1これで街の広さや賑やかさが大体掴めると思う
大須～栄
https://www.youtube.com/watch?v=0Ol9UVAfndo
心斎橋～難波
https://www.youtube.com/watch?v=wYu-6aPBaIM
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 13:45:39.95ID:zEpsNM6j大須が単なる商店街とは、名古屋来たことないのか、他都道府県のの町を知らないのか、、、
>>231
映画館？
何故映画館無いと致命的なんだよ(笑)
他にいくらでも映画館あるのに、栄、大須に行くのに、映画目的とか、無いだろ(笑)
無理矢理過ぎて笑えた(^-^)v
>>232
あれだけインフラ整備された巨大繁華街栄が？
笑わせるなよ(笑)
もう名古屋に嫉妬して、羨ましがり、逆恨みするカスの言い分が、無理矢理過ぎて酷いなw
>>237
それは君ねw
大須を過大評価？w
観光客のblog見てこいよ、大須をどう感じたか。
あれだけ、ごった煮の商店街、他には有りません。
店の他にも、世界コスプレサミットあったり、メイドカフェの、お帰りなさいませ御主人様ってのも、大須発祥だ。
全国御当地アイドルで、優勝した、OS☆Uもいる。
日本中から見本にしようと視察に来ているのにね。
OS☆U 大須音頭:
http://youtu.be/_xIkmQvp4Ak
>>244
馬鹿じゃん君w
張り合うとかじゃなく、大須知らない奴の戯言に、真実教えてるだけ。
それだけ凄いって事w
>>246
名駅と栄じゃ、全く違う繁華街だからな。
栄みたいに、久屋大通り公園って巨大な二キロもあるスペースは他の繁華街には無い。
こないだも、徳井やオリラジが、公開生放送や、イベントしてたり、噴水周りは、バンドが居て、
オアシス21では、ＳＫＥ48がライブイベントしてたぞ。
様々な芸能人やアイドル、アーティスト、イベント、おこなえる栄は名古屋の誇りだな。
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 13:48:20.07ID:zEpsNM6j栄を中途半端とかw
あれ以上何を望む？
世界一の繁華街にするつもりか？w
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 13:50:23.69ID:MWpcMuo70281名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 13:50:26.96ID:iXmlrY1+繁華街なら映画館どころか何でもあるし夜も賑わってるんだけど
大須はどうなの？
0282名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 13:54:41.88ID:zEpsNM6j街の規模なら当然、名古屋より大阪が上だ、日本第二と、第三だから明らか。
しかし大須みたいな場所は大阪には無い、名古屋来ないと、解らないよ。
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 13:59:17.68ID:zEpsNM6j間違いない(^-^)d
>>237
そんなお前に(^.^)
名古屋動画。
新しくver改になり、
名古屋オートトレンドの、
キャンギャル、
ホコ天の、コスプレがエロいと指摘ありましたが、名古屋紹介の一部なので、ご承了下さい。
尾張名古屋０５２ver.改:
http://youtu.be/ydmWje9Xlzc
改ver完全版になり、長い所は短く、カットされ、新しく動画追加されたりしています。
0284名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 15:04:42.37ID:ZEUzr6PEヲタ街やサブカル要素を混ぜたような商業地だから他にないよ
歓楽要素と興行街がなくなったのは確かに残念だけどな
これは一時期陸の孤島として寂れていたのが原因で最近は娯楽施設も
充実し始めてる
大阪道頓堀みたいな景観や東京アメ横、原宿みたいな商業地は他で見たことがない
横浜だと元町あたり 京都なら先斗町と川床 福岡は屋台街で札幌はラーメン横丁
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 16:48:21.24ID:dmFR1W5A0286名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 17:13:19.41ID:lsG/I5Cd大須の役割は映画館じゃない、映画館は、そこらじゅうにあるし。
繁華街なら名駅にある。
大須は下町繁華街。
夜もアーケード外の飲食やってるけど？
歓楽街とは違うからな。
名古屋は君の町とは違い、一つしか繁華街無いような町とは違うからね(^-^)v
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 17:19:18.37ID:lsG/I5Cdそんな君に名古屋動画だ、大須も少し出てくるぜ。
新しくver改になり、
名古屋オートトレンドの、
キャンギャル、
ホコ天の、コスプレがエロいと指摘ありましたが、名古屋紹介の一部なので、ご承了下さい。
尾張名古屋０５２ver.改:
http://youtu.be/ydmWje9Xlzc
改ver完全版になり、長い所は短く、カットされ、新しく動画追加されたりしています。
0288名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 17:26:25.55ID:/Ih1drvN0289名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 17:26:40.21ID:iXmlrY1+かつて名古屋人が「映画に行く」といえば「大須に行く」と同義だったらしいが？
繁華街要素が薄けりゃそこは商店街、規模は無関係
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 17:36:16.02ID:ZEUzr6PE演芸場、射撃場、クラブ、風俗店、でかいパチンコ屋、でかいゲーセン
カラオケ数軒、ネカフェ数軒、ビジホ２軒に旅館が２軒
繁華街的要素もゼロではない
でもまあ繁華街か商店街かで言ったら商店街だよ
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 17:50:45.14ID:iXmlrY1+しかし大須をやたらと持ち上げてる奴は期待して訪れた観光客をガッカリさせるつもりの荒らしだろ
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 18:03:17.99ID:ZbnaoRKM札幌は問題外
松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億
大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億
地価も栄のが高いくらい
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 18:05:55.13ID:BDkGaey+文化の発信地の印象が強い
毎年馬の塔という行事があるがルーツは桶狭間の戦いで勝利した織田信長
が清洲城に凱旋した際に集まって祝い祭りのときに飾りたてた馬を奉納した
ことに始まる
大須では現在馬の頭の作り物が練り歩くだけになってしまったが
大森郷祭では現在でも5年に1度行われている
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20150324/CK2015032402000061.html
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 18:34:22.92ID:1F/RaEEpそんな繁華街は名古屋人しか知らないよ。
だいたいやってる事がダサ過ぎるんだよ。
やっぱり名古屋って偉大な田舎っぺだなwwwwww
0295名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 18:46:11.83ID:BSa60IQ1114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/25(水) 10:34:14.09 ID:KeqxVPfR
大須は全てミナミをコンパクトにしてショボくした街なんだよ
ミナミの日本橋をショボくした電脳&オタク街
ミナミのアメ村をショボくした古着屋街
ミナミの難波・道頓堀をショボくした娯楽・ご当地B級グルメ街
ミナミの心斎橋をショボくしたファッション街
ミナミの法善寺をショボくした万松寺
どこかのBlogに大須商店街のスタッフが憧れの心斎橋って書いてあって大須も頑張らなければ!って書いてあったよ
あまり大須を持ち上げると恥をかくし名古屋ってそんなものなのかって印象になるから
やめておいた方がいいとおもうぞ
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 18:55:17.30ID:/Ih1drvNそして書き込んでるｗ
NGに追加する
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 19:01:11.14ID:YTYhhU3y人が多く集まる商業地は、商店街だろうが歓楽街だろうが、総じて繁華街と呼ぶんだよ。
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 19:05:16.60ID:BSa60IQ1お前もしつこいなｗじゃー今すぐ俺をＮＧしてみろよｗ
５分後に確認するからｗ
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 19:12:32.83ID:iXmlrY1+しかし他の地方の人にあまり宣伝し過ぎるのは大須にとってマイナスにしかならない
賑やかさ派手さを求めて来た観光客は大須にガッカリすることになる
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 19:20:09.70ID:BSa60IQ1まーお疲れ
>>299
俺も名古屋では実は大須が一番好きなんだけどな。今の大須にもう少し歓楽街的要素も増やせばと思う
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 19:29:40.76ID:Z921YlEkどうせ下らん大阪自慢なので読むだけ時間の無駄
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 19:33:42.22ID:BDkGaey+http://meieki.keizai.biz/headline/2096/
一番の課題は四軒道の電柱埋立だな
あと覚王山日泰寺は縁日以外でも人が呼び込めるように工夫しないと
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 19:41:54.37ID:ZEUzr6PE少しずつだけどな
ただな心斎橋とかなんとかって全然違うって
そんなこと言ったら広島の本通や仙台のアーケードだってめちゃくちゃ賑やかだぞ
デパートがあるような中心街じゃないの大須は あくまで下町的な商店街
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 19:45:23.23ID:ZEUzr6PE円頓寺は空き地がなくなってくればいいけど寺そのものがしょぼいんだよな
四間道あたりは店増えてるので名駅名城の中継点になればいいけど
覚王山は入口付近はいいけど日泰寺に近づくにつれほとんど店がなくなる
ただ景観的に面白いねあのあたりは 円頓寺もそうだけど大須のアメ横やコメ兵
のようなメイン施設ができると変わると思うけど
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 19:47:24.12ID:BSa60IQ1ミナミをだされたら名古屋人ご自慢の栄や大須がショボくみえるからそりゃＮＧにしたいわなｗ
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 19:51:22.70ID:ZEUzr6PEやっと論破したか
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 20:13:48.24ID:AFQFS1hOジャンルは違えど、店舗数もずいぶん増えたよ。
観音通りも昔はあんなに人いなかったろ。
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 20:16:22.18ID:AFQFS1hOあとは現行のアーケード以外への店舗集積だ。もっと街に広がりが欲しい。
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 20:22:06.98ID:CEbKFaIH0310名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 20:42:10.66ID:fQPglenF0311名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 21:10:14.36ID:Z921YlEk0312名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 21:41:42.89ID:ZEUzr6PEせめて一方通行モール街にしてほしい 裏門前と本町通も同様に
あと新天地は若宮まで接続してほしいな
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 21:46:45.89ID:rgBxYcjS外国語表記を大きく多用するとか、何か国語も対応できる
インフォメーションコーナーの設置は、最低限やるべきだろう
海外旅行に行って、このinfoがあるとかなり助かるからな
宣伝とinfoの設置だな
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/25(水) 21:56:05.71ID:ZEUzr6PEそういいや大須のボランティアガイドの中に外国人がいた気がする
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/26(木) 00:04:22.15ID:/1VYpLVzサイコチックw
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/26(木) 00:14:04.21ID:zXAFerWr0317名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/26(木) 00:46:46.75ID:H1cd3DOA商店街に発展した、昔からある大須観音の門前町
古着屋、骨董品、外国料理屋、電気街等が混在する
独特の雰囲気のあるエリアで、演芸場や
射撃場なんかもある（空気銃だけど）
煽りぬきで、もし、名古屋に来る事があるなら
栄とセットで一度は訪れてみてよ
最寄駅は地下鉄の大須観音か上前津
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/26(木) 06:31:05.84ID:X8dJqJ4T昔？
お前何時代の人だよ(笑)
君の村からは想像すら出来ないだろうけど、今や映画なんて昔ほど凄い娯楽じゃ無くなってるんだよ、時代錯誤、団塊世代のオジサンだろうけど、映画館なんていくらでもある、それをわざわざ高立地にスペース裂く必要がないって事。
今時、繁華街の象徴が映画館とかw
何処の田舎者ですか？(^^;
繁華街が一つしか無く、全てを集めてる田舎の繁華街を物差しにしてるから、
恥をかく(^^;
自分の意見を、総意と勘違いしてるのかな？
繁華街だ、商店街だって、決めるのは君じゃないよ(^^;
もう少し知識付けないとね。
0319名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/26(木) 06:32:30.48ID:qT50RmVJもう射撃場はなくなったよ
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/26(木) 06:33:43.30ID:qT50RmVJコメ兵とか外国人いっぱい来てるけどな
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/26(木) 06:39:48.39ID:X8dJqJ4T大須も知らない知識で、よくここに書き込めたなw
知らないのは、お前の知識の問題だろw
自分が田舎者だから、名古屋を妬み、羨ましがり、虚勢を張り田舎と叫ぶ、自分が惨めで、憐れさを更にかきたててるだけなのに、、、
そんな君が、恥じかかないように、人目線で撮られた、
名古屋動画貼ってやるから、
見て、二度と恥ずかしい発言しない知識付けなよ(^^)d
新しくver改になり、
名古屋オートトレンドの、
キャンギャル、
ホコ天の、コスプレがエロいと指摘ありましたが、名古屋紹介の一部なので、ご承了下さい。
長いの駄目な人は、改ショートバージョン
ver.改 ０５２ショート:
http://youtu.be/H-81HqAZLIc
尾張名古屋０５２ver.改:
http://youtu.be/ydmWje9Xlzc
改ver完全版になり、長い所は短く、カットされ、新しく動画追加されたりしています。
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/26(木) 06:46:35.64ID:X8dJqJ4T悔しいのか？
大須は唯一無二、それを負けた感半端なくて、対向心燃やし、逆恨みとか、大阪の何とかって商店街こそ、持ち上げすぎて、ガッカリされるから止めた方がいいって意見が大多数だよね？
こっちは、どうでもいい話を、いつまでも大須に絡み、発狂。
もう、大阪の何とか商店街の勝ちでいいよ。
だから大須に絡むな。
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/26(木) 06:49:49.56ID:X8dJqJ4T賑かさ、華やかさ？
お前大須来たこともないだろw
ネットの胡散臭い話を真に受けてるから恥をかくw
そんな君が、恥じかかないように、人目線で撮られた、
名古屋動画貼ってやるから、
見て、二度と恥ずかしい発言しない知識付けなよ(^^)d
大須も少し出てくるぜ♪
新しくver改になり、
名古屋オートトレンドの、
キャンギャル、
ホコ天の、コスプレがエロいと指摘ありましたが、名古屋紹介の一部なので、ご承了下さい。
長いの駄目な人は、新しくなった、改ショートバージョン
ver.改 ０５２ショート:
http://youtu.be/H-81HqAZLIc
尾張名古屋０５２ver.改:
http://youtu.be/ydmWje9Xlzc
改ver完全版になり、長い所は短く、カットされ、新しく動画追加されたりしています。
0324名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/26(木) 06:58:10.79ID:X8dJqJ4T外国人なら大須に沢山居るじゃん。
大須は多国籍な店も沢山あるな。
ただ少し前に居た、黒人達は要らない。
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/26(木) 07:17:43.30ID:eoJc5or60326名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/26(木) 16:05:51.63ID:zXAFerWr0327名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/26(木) 21:49:30.71ID:Iajnjv74そもそも名古屋自体も少ないから、
出来る限りのことはやらんといかんね
そもそも国内からの旅行者も少ないから、
改善しないといかんね、スポットが少なくて難しいけど
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/27(金) 00:27:52.65ID:xxvpUm6Bhttp://nagoya.parco.jp/page2/event/6331/
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/27(金) 01:34:33.76ID:MqmSJggVhttp://casabrutus.com/vehicle/6212
栄の北側にこういうデザインの路面店増えるといいな
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/27(金) 01:42:42.21ID:xxvpUm6B栄にはこういうの増えればいいね
0331名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/27(金) 01:59:28.97ID:e+Wng2hdあそこもかっこいいと思ったよ
逆に四谷山手通りはいつの間にかＹＹＹもトイザらスもなくなってたんだな
0332名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/27(金) 02:42:56.64ID:qkt/2ugE計画段階配慮書の縦覧が始まり
『地上49階、高さ約185m』のトリプル超高層タワーマンション
だと判明しました
2015年3月25日（水）～2015年4月8日（水）まで
横浜市環境影響評価条例に基づき
「（仮称）東高島駅北地区 Ｃ地区棟計画」に係る計画段階配慮書の
縦覧が行われておりまする（・∀・）
（仮称）東高島駅北地区 Ｃ地区棟計の概要
◆ 所在地－横浜市神奈川区星野町及び神奈川一丁目地内
◆ 階数－地上49階、塔屋2階、地下2階（C-1地区、C-2地区A棟、C-2地区B棟）
◆ 高さ－最高部約185m、軒高約165m（C-1地区、C-2地区A棟、C-2地区B棟）
◆ 敷地面積－（C地区全体）約27,600㎡、(C-1地区)約10,600㎡、 (C-2地区)約17,000㎡
◆ 建築面積－（C地区全体）約11,000㎡、(C-1地区)約4,200㎡ 、(C-2地区)約6,800㎡
◆ 延床面積－（C地区全体）約229,800㎡、(C-1地区)約85,300㎡、(C-2地区)約144,500㎡
◆ 容積対象床面積－（C地区全体）約165,600㎡、(C-1地区)約63,600㎡、(C-2地区)約102,000㎡
◆ 用途－共同住宅、商業施設
◆ 建築主－日本貨物鉄道（ＪＲ貨物）、三井不動産レジデンシャル
◆ コンサルタント－パシフィックコンサルタンツ
◆ 着工－2018年予定
◆ 竣工－2022年予定
◆ 供用開始－2022年予定
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/27(金) 06:33:47.64ID:1Foq0foe名古屋鉄道は、名古屋駅再開発の基本計画を発表した。
それによると、対象エリアは名古屋駅東側の南北約５００メートル の計２万８０００平方メートルで、
隣接 するビルを所有する近畿日本鉄道や三井 不動産、新たに計画に加わる日本生命が共同でホテルやマンション、オフィス棟など高層ビル３棟を建設する。
３つのビルは、空中回廊や地下通路な どで結ばれる予定で、１６年度末までに 詳細な全体計画を作成し、２０年をメド に着工する方針だ。
名鉄百貨店や近鉄パッセ、ヤマダ電機 が出店するビルの北側のエリア「駅街区」に高級ホテルやオフィスが入る高層ビルを建て、
下層階に商業施設やバス ターミナルを設ける。
一方、愛知県道笹島交差点をはさんだ 「南街区」の名鉄レジャックビル跡には、ビジネスホテルやマンションが入る ビルを建て同交差点の上で連結し、空中に商業施設を設ける。
さらに南の日生笹島ビル跡地にも高層のオフィスビルを作 る。
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/27(金) 07:34:39.95ID:XGYNRFtg団地でも嬉しくて仕方ないのだろう。
あっちこっちにスレチなコピペしてるよ。
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/27(金) 07:51:02.98ID:fhFix7zcだから？
次は横浜人になりすますんでしょ
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/27(金) 18:08:01.86ID:kOvPmCIH超高齢化になるからマンション住人も痴呆老人だらけになって
マンションの周りは福祉車両、徘徊痴呆老人が目立つようになる。
0337名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/27(金) 21:34:27.40ID:MqmSJggV高齢化率が40％をこえるであろう2055年は、君自身が福祉車両を利用する側になってるんじゃないかね
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/27(金) 21:49:42.23ID:qkt/2ugE計画名：(仮称)東高島駅北地区C地区棟計画
所在地：横浜市神奈川区星野町及び神奈川一丁目地内
用途：住宅、商業施設
～日本最大のトリプルタワー～
[C-1地区]
階数：地上49階、塔屋2階、地下2階
高さ：約165m(最高高さ約185m
敷地面積：約10,600㎡
建築面積：約4,200㎡
延床面積：約85,300㎡
[C-2地区A棟、C-2地区B棟]
階数：地上49階、塔屋2階、地下2階
高さ：約165m(最高高さ約185m
敷地面積：約17,000㎡
建築面積：約6,800㎡
延床面積：約144,500㎡
事業者：日本貨物鉄道、三井不動産レジデンシャル
工期：2018年着工～2022年竣工予定
0339名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/27(金) 22:18:28.03ID:k6jIdBlbこういう建物はいいなぁ
こんなの出来てたの知らなかったな
栄にも、こういう建物とかショールームが
できる素地がありそうだけどね
0340名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/27(金) 22:20:24.56ID:xxvpUm6Bhttp://blog-imgs-36.fc2.com/f/i/j/fijiuna/IMG_3430.jpg
0341名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/28(土) 03:30:12.60ID:xjboBE3j今池→すおみが今月で廃業、跡地はマンションらしい セブンと16銀行の共同店舗開業してた
栄→丸善ほぼ完成？ プリンセスの南端のアーチが何故か取り外されてた ＬＥＤにでもするのか
伏見→旧ヘラルド跡地のタワマンはいまだに更地のまま
0342名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/28(土) 12:30:29.52ID:hOIBl2N1ｲﾘ ﾉﾘ,,
ﾒ ＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_ .K
ﾒ i 7 .K いい度胸じゃん
ﾖ .y -一 ー- !, f 朝から晩までパソコンにかじりついてるような底辺ゴミが、
r! .!. ｨtｧ tｧx .!.\ 弁護士様に楯突くってことの意味、分かるかな？ん？
. !,Y f .! 俺は弁護士、お前らはニート
. ] ､.`ー' ., .├' 生まれ、学歴、社会的地位、生涯収入、はっきり言って勝ち目無いよ
. !, ￣￣ .ﾊ 実際IP開示して訴訟まで持ち込めばお前らは終わり。一生ニート確定なw
/ゝ, ,ノ ヽ, ま、普通の奴は弁護士様にIP開示されたってだけでビビって謝罪
／/. i｀ﾞ'''''''''"´ / |＼,＿_,,,,,, ネットイナゴなんて言っても、どうせ頭の数匹潰せばお仕舞いだから楽なもんだわ
⌒ / ', /. | ヽ じゃあなゴミクズ。実名報道された時の誹謗中傷対策は是非恒心綜合法律事務所へw
0343名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/28(土) 13:18:06.95ID:CyP5SEtsM.ﾊ从人ﾉヽ
まで見た。AAは無条件でNG扱い
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/28(土) 14:31:03.93ID:HNNPdaXtもはや名古屋は超高層都市と言えるでしょう
むしろ高層都市の真の実力は１０番目のビルに表れるね
10番目①位228m・・・東京23区
10番目②位190m・・・大阪市（東京では40位相当）
10番目③位180m・・・名古屋（東京では43位相当）
10番目④位150m・・・川崎市（東京では145位相当）
10番目⑤位144m・・・横浜市（東京では181位相当）
10番目⑥位135m・・・神戸市（東京では223位相当）
10番目⑦位115m・・・千葉市（東京では348位相当）
10番目⑧位108m・・・さいたま市（東京では418位相当）
10番目⑨位107m・・・仙台市（東京では420位相当）
10番目⑩位99m・・・札幌市（東京では634位相当）
※小数点以下四捨五入した数値で表記。よって「東京では～位相当」で差がでるのは小数点以下の差異による。
0345名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/28(土) 20:20:21.10ID:O4V65L21その散歩道に合わせるように路面店が出来て
さらに桜並木が続いて、この時期夜桜のライトアップがなされれば、
一大名所になりそうだなぁ…
想像しただけでも凄そう
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/28(土) 20:25:23.87ID:K2dy3HMZ無能名古屋市は川を生かし切れてないから
結局歩道だけ整備したマンション街で終わりそうだが。
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/28(土) 20:55:40.48ID:O4V65L21あんなちょこちょこっとしたレベルのこと言ってるんじゃない
両岸に渡って南北に約1キロ
今の堀川沿い道路の位置も変更するぐらいのレベルだわ
その両岸にずらっと桜並木と路面店があるような状態
それが夜桜のライトアップされた光景を想像してみたら…
まさに絵空事だけど
0348名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/29(日) 01:05:00.67ID:guYJSjZi0349名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/29(日) 22:02:22.28ID:Wck5cwyi0350名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/29(日) 22:44:47.20ID:75tPFWv/さて、田舎の貧乏人、尾張名古屋のドン百姓に告ぐ
尾張名古屋は関東東京と歴史的に縁もゆかりもない
・生まれて死ぬまで、一切足を踏み入れるな
・標準語で話すな
・東京の話題を口にするな
・東京に興味を持つな
東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしてよく、東京に興味を持っていいのは
・東国 三河以東（岐阜、北陸含む）
・東京都民の好感度が高い 北海道、沖縄、三重（伊勢神宮）
・皇室ゆかり 関西
・明治政府ゆかり 中国四国九州
全国で尾張名古屋だけ出入り禁止だ
嫌われ者は、田舎部落でみゃ～みゃ～言っていろ
周知徹底
尾張名古屋に知多猿含む
0351名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/29(日) 23:23:08.19ID:Wck5cwyi0352名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/30(月) 02:01:43.10ID:JmYKrlUA0353名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/30(月) 07:48:28.24ID:5w476CxS東京コンプレックスの田舎者上京人が何喚いてるの？
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/30(月) 07:54:03.21ID:mIZvn7wy「尾張のドン百姓」コピペはスルー推奨
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/30(月) 09:23:56.13ID:giFpauD1トリプルタワーなら、名古屋駅のトリプルタワーが、最大じゃないか？
245、226、220、のJRトリプル超高層タワー。
もしかすると、この名古屋トリプルを、名古屋の名鉄の計画するトリプルタワーが、抜くかも。
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/30(月) 17:59:30.24ID:FrqagF5yJR東海、すごいね♪
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/30(月) 21:47:40.67ID:JTgTlV1rhttp://www.tripadvisor.jp/pages/Ranking2_2013.html ←ソース
1.原宿竹下通り（東京都／渋谷区）
2.海遊館（大阪府／大阪市）
3.道頓堀（大阪府／大阪市）
4.伏見稲荷大社（京都府／京都市）
5.大江戸温泉物語（東京都／江東区）
6.東京ディズニーシー（千葉県／浦安市）
7.三鷹の森ジブリ美術館（東京都／三鷹市）
8.金沢21世紀美術館（石川県／金沢市）
9.二条城（京都府／京都市）
10.カップヌードルミュージアム（神奈川県／横浜市）
11. 築地市場（東京都／中央区）
12.旭山動物園（北海道／旭川市）
13.日本科学未来館（東京都／江東区）
14.梅田スカイビル・空中庭園展望台（大阪府／大阪市）
15.箱根登山電車（神奈川県／箱根町）
16.表参道（東京都／渋谷区）
17.お台場（東京都／港区）
18.明治神宮（東京都／渋谷区）
19.東京タワー（東京都／港区）
20. ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪府／大阪市）
愛知/名古屋は０ｗ
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/30(月) 23:52:10.62ID:+IeN5o6a・中日ビル建替（翠方園駐車場敷地とセット）
・丸善、明治屋再開発
・丸栄ブロック、名古屋国際ホテルブロック 一体開発
・三井住友銀行栄支店ブロック（トップカメラ、日生村瀬ビルとセット）
・ルイヴィトン街区
・メルサ、栄ノバ建替
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 00:08:51.97ID:J5ALQky1名古屋城から熱田神宮の南北を再開発させるべき
名駅～栄の様に、
今の再開発は点や線だから
堀川沿いの南北を再開発して
面で発展させた方が再開発も増える
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 02:33:54.22ID:XiBsFEJhその西隣の大和生命ビル跡地もいまだに駐車場のままだし
0361名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 02:38:43.34ID:VQR5bznO少しくらいニュースとか見たら？
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 06:08:05.05ID:tVPHkNBoLRTいらね
作るなら地下鉄
のろいLRTはカネの無駄
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 07:29:51.90ID:t637mC/P地下鉄クレクレ馬鹿は書き込みすんな
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 08:47:24.97ID:7bLYQ9UBまたお前か
本当、キチガイだな
いい加減相手されていないことに
気づけよwww
0365大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
2015/03/31(火) 11:12:49.79ID:RGyCpf2+0366名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 12:28:48.04ID:XiBsFEJhぐぐったら高層ビル建てるんだな
知らんかった
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 13:34:44.73ID:CAJWw0WH地上の景色が見たいと思っても、勝手に地下に切り替わってしまい
けっこうウザいは、あれ
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 18:10:18.82ID:XiBsFEJhフラリエ（旧ランの館）は無料になってからはじめて行ってきたけど
結構人がいた あんな施設を松坂屋東側あたりにつくってくれると
久屋大通りをもう少し活かせるんだけどな
0369名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 18:26:46.81ID:4bTikqjnきょうは平日だけど市内各地は賑わってるようだ。春休みで、花見の時期ってこともあるが。
大曽根もドームと隣の大型商業施設周辺は、すごい人だそうだ。
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 19:26:52.63ID:tVPHkNBoお前地下鉄いらんのか？
ないよりあったほうが良いだろｗ
少なくともLRTなんぞに捨てるカネがあるのなら地下鉄のほうがはるかに良い
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 19:31:29.51ID:XiBsFEJh花見の時期ってのはあるな
しかしオズモールはなんとかならんかなあ
あそこまでの惨状はなかなかないよ
シャッター通りは全国に数あれど何しろ建物やモールだけは結構立派だから
余計に悲壮感が出てる
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 19:52:16.67ID:dMmd2JDV再開発の失敗、大きな道路は街の賑わいを殺す
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 22:38:54.52ID:XiBsFEJhしかも下町らしさが売りだったのにあんな洒落た町並みにしちゃって
常連だった爺さん婆さんも来なくなった
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 22:47:46.61ID:aNYlVPit0375名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 22:51:10.26ID:XiBsFEJh次の世代の爺さん婆さんは近所のショッピングセンターにでも行ってるんだろう
完全に方向性間違えたわあそこ
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 23:04:44.62ID:KzUFEmFV大曽根はなあ
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 23:11:53.64ID:XiBsFEJh今池はやや衰退
大曽根はもうあかん…
ただ金山は新しい町なので面白くないんだよななんか
特徴がないというか
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 23:26:03.62ID:qsny3Rgkそれとも百貨店誘致が成功しなかったのがいけないのか？
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 23:31:19.21ID:y2djj1xW0380名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 23:35:17.00ID:/fWs/e+K昔から栄えてた街と
鉄道で栄えた街
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 23:37:16.17ID:XiBsFEJh要因は多いけど、バブル期に横浜元町なんかがもてはやされてて
下町はダサいと言われてたんだ 当時は大須も寂れててダサさの象徴だった
で、大曽根もナウい町にしようってんで、商店街全部取り壊すことになったんだけど
一部の反対者がいて、駅から遠い側だけ取り壊して洒落た建物に
そうこうするうちにバブルが崩壊 百貨店とホテル誘致も失敗 駅側の古いアーケードは
そのまま放置 核店舗の清水屋が撤退 新設した駅前広場で駅と商店街が分断
メッツやイオンの開業で人の流れが商店街とは反対側へ
とどめは商店街を真っ二つにした幹線道路 商店街を繋ぐ横断歩道さえ設置されなかった
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 23:42:58.46ID:tVPHkNBoただの巨漢オカマが何を偉そうに…
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 23:43:32.18ID:/fWs/e+K衰退はしてただろうから、これでよかったのかも
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 23:46:21.48ID:KzUFEmFV他県からナゴヤドームに観戦に来たとしても
わざわざ大曽根で泊まる必要はないし
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 23:47:56.87ID:XiBsFEJh名古屋大好きらしい
>>383
ここまで寂れてなかっただろうけど百貨店潰れてただろうね
あの頃は金山大丸や千種西武とか色々噂あったよ
高度経済成長期は今池西武と大須名鉄、大曽根名鉄の噂があったらしい
ぜんぶうまくいかなかっただろうけど そう考えると星が丘三越はよく粘ってるよ
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 23:48:33.86ID:/fWs/e+K0387名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 23:49:56.28ID:XiBsFEJhナゴド観戦は今池に泊まるらしいが不便じゃないか？
さすがに巨大ホテルは需要ないと思うけど、三菱や徳川園もあるから
70室くらいのビジホなら需要あると思うんだけどな
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/31(火) 23:56:48.57ID:KzUFEmFVナゴドに行きやすい栄（名城線）や千種（中央線）じゃなくて今池に泊まるのか
少し不思議だな
0389名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/01(水) 00:14:47.35ID:ICz2KsLO今池からタクシーで800円くらいみたいだよ
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/01(水) 00:28:29.15ID:M6Vx5LT/東京ドームやヤフオクドームですらホテルが隣接しているし､
ドームシティやドラゴンズタウンの様な街を形成してみるのも良いかと思う。
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/01(水) 00:35:52.85ID:Hr5Dv25O0392名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/01(水) 00:41:37.23ID:ICz2KsLOドラゴンズショップ、スポーツバー、ビジホなんかもつくって
ドラゴンズタウンになってたと思う
三菱の通りになぜか阪神の店があるけどｗ
0393名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/01(水) 00:46:20.63ID:ICz2KsLOほんとそれ
新宿商店街の迷宮みたいな飲み屋街やスズラン通りの映画館とか
駅前の屋台街なんかは場末の渋さがあったよ
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/01(水) 01:26:54.44ID:ZcRODkq7藤が丘もなんとなく雑然として人が多いが、整備したeffeは流行ってないし
そう考えると星ヶ丘のテラスは数少ない成功例だな
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/01(水) 01:32:05.04ID:ICz2KsLOアスナルのお洒落版みたいで
星が丘と金山は成功
ちょっと古いけど今池カラーズと伏見屋台街は失敗
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/01(水) 08:28:18.97ID:SAEmUyVtナゴヤドームはSMAPや嵐のライブも開かれて、全国からジャニタレファンの女が来る。
男より女のほうが名古屋訪問率が高いと思う。
名城大ドーム前キャンパスもできるし、ナゴヤドーム周辺エリアは更に近代的都会的になるが、人情味は薄い街だなぁ。
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/01(水) 11:44:23.56ID:ZyEaAfEs綺麗にしたから云々じゃないだろ
ただ単に歩行者導線を無視した結果だ
今建設の始まったイオンモール常滑もそうだな
折角の駅前立地が全く考慮されておらず
駅前広場と店舗の間を広大な駐車場で分断…
本当アホか…って感じ
まああそこの駅の利用者なんて微々たるものだろうが
それでも駅前広場と店舗を駐車場で分断させる設計を
する馬鹿さ加減には呆れるわ
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/01(水) 14:08:01.08ID:gBrOP35L参院国会で公明党の新妻という議員が国家戦略特区について質問してた。
石破大臣が航空宇宙クラスター特区は今までで最も効果のある特区であり
今後も継続する、って言ってた。と思う。
安陪総理は、MRJの試験飛行に期待するとともに提案中のものづくり人材、
自動運転モデルなどについても中部が関東、関西と競い、地方創生のまさに
最先端であると認識してるというような答弁をしてた。
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/01(水) 14:22:26.39ID:M6Vx5LT/宮前橋からの風景がなかなか近未来的で好きだけどな。
オズモールが東側にあったら､また人情味のある商店街へとなってたかもな。
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 03:41:46.34ID:WyCYdmAA店は1200件以上、路地裏を含めると1500件以上、
路地裏は若者でも簡単に店が持てるので、色んな文化が混沌としていて面白い
最近は他の地方から視察にくる程の商店街になっている
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 06:29:38.56ID:zLUUJBlE■名古屋駅
東山線 258,248(+3.0%) 名市
桜通線 101,249(+4.1%) 名市
JR全線 398,237(+3.0%)
名鉄線 280,861(+2.6%)
近鉄線 125,881(+3.4%)
あおなみ 27,517(+2.8%) 名臨
---------------------------
合 計 1,191,993(+3.1)
■参考 金山駅
名城線 152,189(+2.4%) 名市
JR線 123,408(+5.7%)
名鉄線 154,703(+3.6%)
---------------------------
合 計 430,298(+3.8)
■栄・栄町駅
東山線 151,454(+2.5%) 名市
名城線 +71,368(+2.9%) 名市
瀬戸線 *39,821(+1.7%) 名鉄
--------------------------------
合 計 262,644(+2.5%)
■大曽根駅
名城線 *37,058(+4.0%) 名市
瀬戸線 *31,117(+5.5%) 名鉄
中央線 *56,956(+4.2%) JR
ﾕﾄﾘｰﾄ線 *8,168(+4.6%)
---------------------------
合 計 133,299(+4.4%)
（名古屋市統計年鑑）
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 07:15:19.90ID:PA5nwQZL藤が丘のエフをぶっ壊してイタリア村を移築したい
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 08:24:37.86ID:l2xpifmk鉄道乗車人員
名古屋市 1,978千人
神戸市 1,293千人
京都市 1,159千人
さいたま市 876千人
札幌市 778千人
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 09:51:37.25ID:XGQg9w3p大須の過大評価、いい加減恥ずかしいわ
井の中の蛙くん
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 18:23:04.87ID:q7SjZ/nU大須は普通の商店街かも？しれないが、
飾らない、普段着の日本の商店街が見たくて外国人観光客がたくさん来ていると思う。
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 19:14:21.37ID:WrsCy6J/大須商店街連合会が大阪の商店街の視察に行ったらしいけど
心斎橋筋商店街を視察して次元が違う事を改めて認識したそうやで
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 19:55:54.13ID:JM8RjD1k東京や大阪から見たら、馬鹿じゃね？と思うのが
普通だわなｗ
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 20:07:55.38ID:DrjRd9te地元民には楽しい街だ
だがしかし目の肥えた観光客からみたらありきたりな商店街にすぎない
大須を自慢してる奴は実はアンチ名古屋の荒しだろな
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 20:20:53.69ID:2rz5qE1y大須は大須の特色が出てるとは思うし、
観光資源にもなるにはなるけど、
かといってそれがずば抜けて凄いとか、
そんなことはない
PRはした方がいいけどね
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 20:21:32.71ID:q7SjZ/nU大須にしかないモノもあると思う。
浅田真央などの世界的なフィギュアスケート選手を多数輩出してるスケート場とか
スガキヤとか
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 20:35:42.86ID:V3uxqDSD門前町浅草に古着屋が建ち並びメイド喫茶や電気街がある姿を
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 20:49:47.52ID:2rz5qE1y頼むから冗談でもそういう道化みたいなレスは止めてくれ
本当バカにしてるみたいだわ
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 20:58:47.20ID:Yps065Ri0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 21:05:28.53ID:V3uxqDSD核心ついてるだろ
大須の魅力は多様性
あとは夜の賑わいくらい
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 21:23:23.67ID:Z7gckfVoどんだけ貴重な神社かわかってない
道路封鎖してでも何とかしたほうがいいわ、それくらいバカなんだよ名古屋って
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 21:29:25.96ID:z3zhhksd0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 21:36:49.86ID:DrjRd9te0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 21:40:13.34ID:2rz5qE1y天然なのか知らないけど、
明後日の方向に行っとるわ
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 21:40:15.55ID:1Qpk3NAA0420名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 21:40:32.15ID:z3zhhksd0421名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 21:49:10.91ID:V3uxqDSD19号はもともと美濃街道でそのまま東海道に入り渡し場までいけたらしいし
そりゃ風情あったろうな
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 21:58:29.78ID:2rz5qE1y北も大型道路で完全に車優位な状態で土地も無く発展せんってことだわ
神宮前商店街を再開発して、昔の街並みでお店を再現したら
可能性はでてくるだろうけどね
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 21:58:59.00ID:YwMFzITVこいつバカ？ｗｗｗｗ
「道路封鎖しろ」意味分かんないよｗｗｗ
公道を封鎖したらどうやってそこへ到達するんだよｗｗｗ
まさか私有地を通って行けって言うのかｗｗｗ
それじゃ、参拝者全員住居侵入罪で逮捕されるだろｗｗｗ
マジで基地外だろこいつｗｗｗ
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:02:39.39ID:YwMFzITV名古屋市民の大多数、それと観光客の大部分は地下鉄名城線に乗って熱田神宮へ行くから
そんなの関係ないよｗｗｗ
LRTバカとか、ときどき頭のおかしい奴が湧いてくるね。
そんなくだらないことにカネ使うより、もっとやるべきことがあるだろ。
これが噂の「春厨」か？
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:09:10.82ID:DrjRd9teまあ実現できるとは思わないが、名古屋人にはこういった発想がないんだよ
「広い道路は便利だ、何が悪い」「神宮自体はちゃんと存在してるから」と問題視しないことが最大の問題
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:09:46.41ID:2rz5qE1y一気に可能性がでてくるだろうけどね
ついでに熱田駅も神宮前駅付近に移設して、
熱田総合駅みたいにすれば完璧
名鉄パレも再開発して商業施設複合型マンションにすれば良い
大津通りの地下化＋熱田総合駅化＋昔の街並み再現した商店街＋名鉄パレの再開発
が出来れば目玉になるかもしれんね、無理だけど
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:12:12.74ID:Z7gckfVo街の広がりを作ったり、要は新しい街を開発するということは
それくらいの変化を要するんだよ
わかるかい？
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:13:29.64ID:Z7gckfVo↑
そうそう、これな
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:14:18.37ID:YwMFzITV地図見ればすぐわかるけど、神宮の南は国道1号まで行ってないし。
そもそも神宮の南には秋葉山円通寺とかひつまぶしの蓬莱とかあるだろ。
間違った情報に基づいて勝手に妄想ふくらませてもらっても困りますねｗ
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:16:36.76ID:WyCYdmAA店は1200件以上、路地裏を含めると1500件以上、
路地裏は若者でも簡単に店が持てるので、色んな文化が混沌としていて面白い
最近は他の地方から視察にくる程の商店街になっている
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:18:04.32ID:YwMFzITVお前は、ものすごく簡単に言うけど、
それだけカネかけて土地買収したところで、
それなりのリターンはあるんですか？
LRTバカと一緒。
コストやそれに見合う見返りがあるかどうかを全く考えない。
まさに春厨
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:19:59.07ID:2rz5qE1yまた明後日の方向の野郎が来たよ
現地行けって現地に
四方に囲まれて分断されてるし、
賑わいを作るにも土地は無いし現状何もできないんだよ
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:24:07.32ID:YwMFzITVお前本当にアフォだね
神宮前商店街が寂れた最大の原因は「イオン熱田」の存在に決まってるだろｗ
イオンを潰すならともかく、カネかけたところで神宮前商店街の復活など絶対無理
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:25:13.74ID:YwMFzITV囲まれてないって言ってんだろｗ
https://www.google.co.jp/maps/place/%E7%86%B1%E7%94%B0%E7%A5%9E%E5%AE%AE/@35.1259441,136.910626,16z/data=!4m2!3m1!1s0x0:0xaa951631c838e6bb
地図見ろよ。お前目がついてるのか？
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:27:09.34ID:V3uxqDSD名古屋以外でも無理だろそれはｗ
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:29:46.83ID:V3uxqDSD0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:30:41.77ID:DrjRd9te秋葉要素はあるにはある、ってとこだろ
秋葉のような街を期待して来たらガッカリすること間違いなし
宣伝するなら言葉一つの選択にしてももう少し他者目線で考えてみれば
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:35:05.59ID:2rz5qE1y今の現状、四方に道路や鉄道に囲まれた状態では賑わいを作ろうにしても難しい
唯一できるにしても商店街の土地ぐらいか
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:38:41.31ID:V3uxqDSD消防法違反で取り壊されたが
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:40:13.89ID:Z7gckfVoおれは、これ以上何も言えませんｗ
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:41:36.32ID:q7SjZ/nU大須をどえりやぁ名古屋らしい商店街にしよまい。
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:43:47.66ID:z3zhhksd0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:44:12.80ID:z3zhhksd0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:44:18.76ID:1Qpk3NAA0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:47:35.36ID:V3uxqDSD伊勢のおかげ横丁や東海でいえばおちょぼさん
観光地でも倉敷は駅からアーケードが伸びてその先に美観地区
広島はアーケードの先に原爆ドーム
徐々に近づくワクワク感というのかな
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:47:45.07ID:2rz5qE1y消防法は仕方ないが、ああいうコンセプトは
街作りで大事だろう
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:54:22.91ID:V3uxqDSDただあれは戦後の疎開住宅の建物をそのまま門前町にした
パターンなので例外ではあるけど
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 22:56:29.78ID:iNiVI1Nx後者は基本的にローカルなその辺りに住んでいる人の為の商店街だよ
大須は賑わいを求めて周辺地域から人が集まるのが違うのと
門前町で寺院神社があちこちにあるのが最大の特徴だと思う
東京の場合商店街の数は多いけど名古屋は商店街が少ないから
その分ロードサイドが多いんだが
似てるのは御囲地町上野間かもしれんね
高円寺だとややローカルかな
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 23:02:17.49ID:V3uxqDSD観音様の門前町で興行街と後背地の遊郭
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 23:22:06.42ID:O7tDQXchさすがに費用に対してメリットが少なすぎる
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 23:25:13.54ID:WyCYdmAA店は1200件以上、路地裏を含めると1500件以上、
路地裏は若者でも簡単に店が持てるので、色んな文化が混沌としていて面白い
最近は他の地方から視察にくる程の商店街になっている
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 23:37:37.72ID:V3uxqDSD熱田にとっては仕方ない部分もあるけど対岸の桑名なんかは宿場からうまく
外してるんだよな
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 23:40:44.22ID:DrjRd9te他の地方商店街からの視察が多かったのは最近じゃなくずいぶん前のこと
本当は大須のことよく知らないんでしょ？
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/02(木) 23:45:36.98ID:V3uxqDSD0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 00:07:14.04ID:CT5NoAyc一回、280円ハンバーグ弁当買って食ったが
ハンバーグの肉がなんか得体の知れない
ゼリー状のフワフワブヨブヨ肉で不味かったから
それ以降は全く買ってない
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 00:17:06.42ID:PanSdB0b名古屋市は郊外型大型商業施設の数が東京23区や大阪市の約3倍あると思う。
東京などとは都市の性格が大きく異なるね。
郊外系SCは没個性的で面白くないけど、生活には便利だと思う。
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 00:50:38.66ID:H2ED96eKマジにもうすこし現実を見てくれよ
本当位の中の蛙過ぎるわ
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 01:05:45.93ID:+w9xwnzq商店街に発展した、昔からある大須観音の門前町
古着屋、骨董品、外国料理屋、電気街等が混在する
独特の雰囲気のあるエリアで、演芸場や
射撃場なんかもある（空気銃だけど）
煽りぬきで、もし、名古屋に来る事があるなら
栄とセットで一度は訪れてみてよ
最寄駅は地下鉄の大須観音か上前津
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 07:49:14.21ID:7W55AkQWお前こそ、大須が羨ましいから、火消しに必死になり、可哀想(泣)
悔しいです！ってか～w
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 07:51:06.80ID:7W55AkQW逆な、大須を見本にしようと、他都市から、視察に来てる。
調べてみな。
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 07:54:07.47ID:QTdqSyJJだとしたら宣伝方々間違ってるぞ
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 07:59:55.36ID:7W55AkQW>>408
大須をありきたりとかw
大須を知らないの丸わかりw
悔しいのは分かるけど、情けないし、惨めだよ君w
大須
世界コスプレサミット2…: http://youtu.be/FiC2Br1QMJ4
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 08:13:34.53ID:7W55AkQW大須商店街パレード②:
http://youtu.be/kEJKOxrFpQM
Nagoya / 世界コスプレサミット:
http://youtu.be/FiC2Br1QMJ4
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 08:47:22.59ID:Rpv3+Rcwhttps://www.youtube..../watch?v=vgPI5Obg3Mc
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 09:49:18.72ID:z0RZ3iLY悲しい人だね君
だいたいそんなもので悦に浸っている時点でアレかｗ
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 17:12:48.62ID:ArLYP5VPウィルス
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 17:27:54.52ID:+w9xwnzq商店街に発展した、昔からある大須観音の門前町
古着屋、骨董品、外国料理屋、電気街等が混在する
独特の雰囲気のあるエリアで、演芸場や
射撃場なんかもある（空気銃だけど）
煽りぬきで、もし、名古屋に来る事があるなら
栄とセットで一度は訪れてみてよ
最寄駅は地下鉄の大須観音か上前津
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 19:37:36.33ID:0TP7b3830469名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 19:41:21.60ID:Z1YhXS6SID:7W55AkQW
http://hissi.org/read.php/develop/20150403/N1c1NUFrUVc.html
ダントツの
1 位 ！！ (124 ID中)
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 20:18:50.47ID:ESSCJq6iそんな奴、端からNGにしとけば終わりなのに、
同じネタをマルチポストするお前ID:Z1YhXS6Sも相当な基地外だろ
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 20:27:17.01ID:PanSdB0b【昨年、中部・北陸９県の外国人宿泊客 目標超え450万人（目標は400万人）】
近いうちにこうなると思う
↓
海外から大須に来る観光客＞＞東海地方以外の日本国内から大須に来る日本人
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 20:50:08.45ID:l9Ywci6w大阪から遊びに来て一番面白かったのは大須だったわ。
高層ビルとか城とかは見飽きてるから正直言って新鮮味がない。
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 21:03:24.78ID:TqZM7AWw国内じゃ際立った観光地でもないけど、
異国から来た旅行客にとっては
外国文化だろうから名古屋も戦いになるんじゃないかな
ホテルも東京や大阪と比べたら取りやすいだろうし
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 21:21:53.29ID:0TP7b383http://meieki.keizai.biz/headline/2102/
パッサージュ・デ・パノラマ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9a/Passage_des_Panoramas_Paris.JPG
円頓寺商店街、リニューアルして照明がいい感じだね。大須とは真逆の雰囲気
http://finecity-ngy.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2015/03/23/150316_42.jpg
車両進入は禁止してほしい
http://machicarrot.com/blog/3450
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 21:22:41.15ID:QTdqSyJJ特に週末は予約してないと無理
東京大阪だと他にも多数のカプセルが存在するからなんとかなるけど
名古屋の現状はそういう面も貧弱、安宿の選択肢も増やさなきゃならん
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 22:43:14.36ID:TqZM7AWw一昔前は想像できんかったな
海外からの旅行者様様だな
名古屋もホテルが新設予定があるし、
本格的に旅行者を誘致していかないといかんな
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 22:47:41.96ID:Pvk4NfuEID:7W55AkQW
http://hissi.org/rea...403/N1c1NUFrUVc.html
ダントツの
1 位 ！！ (124 ID中)
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 23:00:37.54ID:jtNJ1ufD円安が終わればビジホの廃墟が増えるだけだぞ
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 23:38:08.01ID:ArLYP5VP「大須春まつり 第四回無茶売祭」
http://osu.co.jp/haru.html
http://osu.co.jp/haru2.html
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/03(金) 23:45:51.70ID:+w9xwnzq商店街に発展した、昔からある大須観音の門前町
古着屋、骨董品、外国料理屋、電気街等が混在する
独特の雰囲気のあるエリアで、演芸場や
射撃場なんかもある（空気銃だけど）
煽りぬきで、もし、名古屋に来る事があるなら
栄とセットで一度は訪れてみてよ
最寄駅は地下鉄の大須観音か上前津
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/04(土) 14:36:38.98ID:XgOWHFqq鉄道乗車人員
名古屋市 1,978千人
神戸市 1,293千人
京都市 1,159千人
さいたま市 876千人
札幌市 778千人
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/04(土) 22:17:19.72ID:CXN+uA52地下鉄を名駅から大須、栄に繋げて名鉄瀬戸線に直接乗り入れという、
上飯田線みたいに作らないとダメだわ
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/04(土) 22:49:49.82ID:29goWgXs0484名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/04(土) 22:58:42.53ID:MJk+ErKeだからLRTは要らないって何度言ったら。。。
大須へ急いで行く人は地下鉄乗りますから。
LRTバカはとっとと死ねよ全く。
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/04(土) 23:02:05.82ID:MJk+ErKe結局クルマの渋滞に巻き込まれるだけで利便性はほぼゼロ。
路面電車は安全上スピードを出せないからビジネスや通学には使えない。
広島のような地下鉄を作れないようなローカル都市ならともかく、
名古屋でLRTの利用価値は全くない。税金の無駄
それにしてもLRTバカってマジでなんとかならんかな。
昔いたモノレールバカのほうがよほどマシだよｗ
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/04(土) 23:08:47.05ID:MJk+ErKeカネがなくて地下鉄が作れないのなら、リニモやモノレールなどの新交通、または高架電車やゆとりーと、
まあここまでは許せる。それらなら定時性は確保されているから。
LRT作るくらいならまだスピードが出せて、客を乗せるために路肩に寄せられ、
そしてそのまま郊外まで走らせられるバスのほうがはるかにマシ。
東京が晴海までのアクセスに考えてるのもバスを使ったBRT。
LRTなんていうバカは一人もいない。
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/04(土) 23:17:03.79ID:vBaAWpVgそのためにも例のLRT計画の実現を…
と、こんな事書くといつものキチガイが沸くかなｗ
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/04(土) 23:18:33.80ID:vBaAWpVg0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/04(土) 23:26:25.20ID:JyWuaX3nすごいね
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 00:54:05.58ID:diB7FLE00491名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 01:18:18.09ID:U/YMwd71ホームに売店すら無いw
名古屋駅 8面16線
博多駅 7面14線
仙台駅 7面14線
広島駅 6面12線
金沢駅 5面11線
札幌駅 5面10線 ←194万人都市www
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 02:26:39.53ID:dgr4Z9ZT世界中で何でLRTが評価されているか考えてみようね
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 02:42:51.87ID:JyjNo4Z70494名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 02:50:12.47ID:n6gMwYHb0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 06:57:27.72ID:WDH4WK4Z昔はEVやFCVはなかったからな
今はそれらを使ったバスができるのだから、
何も固定軌道に拘る必要はない
しかも、路上を走らせるのなら、加減速性能や騒音、勾配性能など、
どう考えても鉄輪よりゴムタイヤの方が有利
名古屋でLRTって選択はありえんよ
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 10:04:12.44ID:j58ciCkmよほど都合の悪いことがあるんだろうな。
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 10:12:47.07ID:j58ciCkm高架鉄道は許せる、地下鉄を作れなど言ってることが支離滅裂で笑えるｗ
名古屋市内に新線を引いてまで一体誰が「速達性」を求めているのやらｗ
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 14:49:30.55ID:hyQy+AwS都心に路面電車が走っても鉄道需要も少なく道路の通行量も少ないから可能だが
東京名古屋大阪のような大都会の都会の真ん中に路面電車はあり得ない
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 15:59:18.17ID:dFf+ST1Uシティーサークルトラムというレトロなデザインのトラムが運行されていて、無料で乗れちゃうんだよね。
市内主要観光スポットを結んでいるから、あれは観光客にはとてもありがたい。
サンフランシスコのケーブルカーとか、ロンドン香港のダブルデッカーとか、
街の名物になる乗り物があると観光魅力度も向上するんじゃないかな
まあ、バスでもいいんだけどね。近未来型のバスを導入するとか。なんか今までと違うなぁと感じられるもの。
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 16:15:25.84ID:jVbJCo3f欲しいよね。
LRTが無理なのは分かってるけどさ。
アムステルダムとか素敵だよ。
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 16:36:25.51ID:JyjNo4Z70502名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 17:50:18.31ID:dFf+ST1U観光資源としての乗り物の役割にはもっと注目してもいいと思うんだよね
ロンドンならダブルデッカー
https://www.youtube.com/watch?v=_swuOOq6M6Q
ＮＹならスタッテンアイランドフェリー
https://www.youtube.com/watch?v=1kIunQpUo6s
東京はゆりかもめ
https://www.youtube.com/watch?v=tNka5saiVrc
こういう定番の乗り物観光があると、観光客のアクティブな行動を誘発しやすい
動画をアップしてもらうと、都市の宣伝にもなるよね
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 17:51:39.40ID:RZ9FQSZ10504名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 19:44:36.91ID:ai2iedvL0505名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 20:01:58.75ID:JyjNo4Z70506名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 20:27:42.73ID:M7jPnA8pあっ、そんなもんがあったね。思い出した。
あれは名古屋では浸透しなかったようだな。
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 20:30:38.32ID:M7jPnA8p自転車を貸せばいいと思う。
何年か前に市内で実験的に短期間やってたよね。
名駅から円頓寺商店街まで自転車で行けるし、他にもいろいろ行ける。
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 20:37:49.00ID:I/53Xfq8地元ローカル民以外敷居が高すぎて
都心部でのメイン輸送手段にはなれない
基幹バス的なものでも、それは同じ
今でも素人に難しいと言われる名鉄名古屋駅で
行き先が100か所に増えて様なもの
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 20:38:43.09ID:ai2iedvLあれは効率的に回れる
0510名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 21:05:16.29ID:n6gMwYHb0511名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 21:32:30.64ID:L0KT3pFz高齢化になってもなお、車に頼る街じゃいかんからな
新設する場合、その経済効果は計り知れん
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 22:05:44.11ID:UbksNUHS名古屋の地下鉄、高齢者は税金負担でタダですから…
0513名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 22:12:45.50ID:n6gMwYHb高齢者は「地下鉄廃止してバス路線を充実させろ」って言ってるんだが
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 22:52:31.68ID:M7jPnA8p外国人観光客の観光意欲は凄まじいから、数が減ることはないと思う。
今週末の犬山祭りでも白人観光客の姿をたくさん見かけたという話を聞いたよ。
欧米から犬山まで行くって凄いことだよ。ヨーロッパ人は山車が好きみたいだ。
関東や関西などから犬山祭りに行く日本人はほとんどいないと思う。
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/05(日) 23:17:17.89ID:ZDPyqHc3ボルドーといえば、フランス最大のワインの産地として
世界中にその名を知らしめている
ボルドーはまた「月の港ボルドー」という
なんともロマンチックな名前で世界遺産に登録されている
１８世紀に迎えた黄金時代、ガロンヌ川の河口を中心に
ワインの積み出し港として、街が湾曲した三日月型に発展したためだ
そんな１８世紀の栄華をいまに伝える
豪奢な建築物が並ぶ歴史的な街に
２１世紀になって登場したのが
流線型ボディの路面電車（トラム）
窓を大きくとったガラスとメタルの無機的な質感が
石造りの古い街並みとなぜか溶け合っている
路面電車というと
むしろノスタルジックな懐かしさを覚えることが多いのに
この電車がすっきりと未来的な印象なのは
路面電車につきものの架線や架線橋がないから
車輪が走行する２本のレールの真ん中にもう１本
給電のためのレールがあり
車体が触れたときだけ電気が通るしくみになっているとか
このしくみは、架線から給電する旧来の方法より
費用がかかるそうだ
だが、交通渋滞の緩和や
環境保護を目的に路面電車の導入が決定されたとき
ボルドーは、コストより景観の美しさを守ることを選んだという
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 06:30:18.98ID:JbKlVMpm敬老パスはタダじゃないよ
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 06:31:23.32ID:JbKlVMpmあと、田縣神社の豊年祭りも外国人比高いなｗ
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 06:35:12.12ID:JbKlVMpmそれが何か?
名古屋でLRTは無理
エコならEVやFCVバスを考えれば良い
しかもフランスは世界有数の原発大国ですしねｗ
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 06:37:56.21ID:JbKlVMpmアンチも来て荒れるの確実だし
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 10:00:43.39ID:AfDAJymCアンチ…
自己紹介乙
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 12:27:40.12ID:jwI/bjEt屋根の空いたバスが市内巡ってるけど、
若宮大通のホームレスゾーンを思いっきり
通過するのは如何なものかな。
観光エリアからはホームレスを立ち退かせないと。
栄と大須を繋ぐ要衝なんだからさ。
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 12:43:05.34ID:RoCYgDXHあそこは関西をはじめ県外ナンバーの車すごく多いよ
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 13:01:07.53ID:KhWhBVfdLRTダメなんて言っているのは、一人のキチガイだけ
ダメなんて理由どこにもないよ
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 13:17:47.02ID:lo/uaY0j会計年度 純損益 累積欠損金※
札幌市営地下鉄 平成24年度 約56億3,250万円 約3,208億0,462万円
仙台市地下鉄 平成25年度 約43億6,311万円 約932億9,620万円
都営地下鉄 平成25年度 約154億4,642万円 約3,846億8,893万円
横浜市営地下鉄 平成24年度 約34億3,100万円 約2,370億1,700万円
名古屋市営地下鉄 平成24年度 約44億4,800万円 約3,043億1,300万円
京都市営地下鉄 平成25年度 ▲約62億3,000万円 約3,468億2,100万円
大阪市営地下鉄 平成24年度 約198億0,800万円 △約200億9,210万円
神戸市営地下鉄 平成25年度 約1億6,300万円 約1,229億0,500万円
福岡市地下鉄 平成24年度 約5億9,600万円 約1,391億9,000万円
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 13:19:55.29ID:g/myx0IQLRTバカは、ここで多数の人に挙げられてる
LRTの数々のデメリットに対して、
いつになったら反論してくれるんだよ？
バス路線みたいに、
とりあえず試行、ダメだから廃止、ってわけにはいかないんだよLRTは
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 13:23:13.31ID:lo/uaY0j名称＿会計年度＿純損益＿累積欠損金※
札幌市営地下鉄＿平成24年度＿約56億3,250万円＿約3,208億0,462万円
仙台市地下鉄＿平成25年度＿約43億6,311万円＿約932億9,620万円
都営地下鉄＿平成25年度＿約154億4,642万円＿約3,846億8,893万円
横浜市営地下鉄＿平成24年度＿約34億3,100万円＿約2,370億1,700万円
名古屋市営地下鉄＿平成24年度＿約44億4,800万円＿約3,043億1,300万円
京都市営地下鉄＿平成25年度＿▲約62億3,000万円＿約3,468億2,100万円
大阪市営地下鉄＿平成24年度＿約198億0,800万円＿△約200億9,210万円
神戸市営地下鉄＿平成25年度＿約1億6,300万円＿約1,229億0,500万円
福岡市地下鉄＿平成24年度＿約5億9,600万円＿約1,391億9,000万円
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 13:47:07.83ID:2zJ4v4MO暴れているのは発作持ち一匹だけだろｗ
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 14:36:09.41ID:g/myx0IQどっからLRTみたいな田舎臭い発想がでてくるんかなｗ
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 18:31:34.72ID:veKbvk7Ehttp://www.jreast.co.jp/press/2014/20141010.pdf
「東京ステーションシティ」、「日立駅」、「ＢＲＴ」、「万世橋高架橋開発」
「ＥＶ-Ｅ301 系ＡＣＣＵＭ」の５作品が優秀賞を受賞しました
第9回（2005年）
さいたま新都心駅／みなとみらい駅
レベルが高い
http://www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/pdf/prm/no7_009_01.pdf
名古屋駅＿|￣|○
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 18:32:15.38ID:veKbvk7E世界約 20 ヵ国の鉄道デザイン担当者が集まる
ワトフォード・グループが設けている賞で
著名な鉄道デザイン国際コンペです
「駅舎」「工業デザイン、グラフィック、芸術」
「技術インフラと環境」「車両」の
４部門に分かれています
賞の名称は、グレート・ウェスタン鉄道の初代技師長で
優れた駅・建造物・船舶などを残したブルネルにちなむものです
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 19:24:08.83ID:JbKlVMpm名古屋駅はリニア工事が完了するまで当分は工事中のまま
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 20:46:14.24ID:lo/uaY0jhttp://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/150403300094.html
【名古屋市港区】マーリン・エンターテイメンツ社（英国）は、
名古屋市港区の金城ふ頭で計画しているテーマパーク
「ＬＥＧＯＬＡＮＤ ＪＡＰＡＮ」（レゴランドジャパン）の建設について、
４月15日にセレモニーを開き、着工することを明らかにした。
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 21:25:47.27ID:/xEafVTKブルネル賞毎回日本の鉄道業者がなにかしら受賞してて、モンドセレクションみたいだな
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 21:31:46.54ID:lo/uaY0jhttp://mainichi.jp/select/news/20150407k0000m020065000c.html
大手書店の丸善ジュンク堂書店は６日、
名古屋市中区栄３の新ビルに「丸善名古屋本店」を２８日に開店すると発表した。
売り場面積は延べ約４９００平方メートル、蔵書数は約１２０万冊で、
いずれも東海地方最大という。
新店舗は、２０１２年に閉店した旧店舗近くに平和不動産が建設したビルの全フロア（地下１階?地上７階）に入る。
コミックス以外の全分野の書籍を扱い、特に専門書や洋書を幅広くそろえる。
万年筆などの高級文具の売り場も充実させるという。
丸善の名古屋栄店は１８７４年に開店した。
長い歴史があり、東海地方に多くのファンを持つ。
ビルの老朽化で１２年６月に一時閉店。
同年９月に、隣接する百貨店「丸栄」の６、７階に移転し、営業していた。
担当者は「名古屋は丸善にとって関係が深い場所。
再出発し、東海地方の旗艦店としたい」と話した。
丸栄内の店舗については、規模を縮小して継続することを検討しているという。
http://mainichi.jp/graph/2015/04/07/20150407k0000m020065000c/image/001.jpg
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 21:59:23.88ID:6FEkoFVXマナハウスがあったところかね？
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 22:09:38.08ID:lo/uaY0jhttp://machicarrot.com/blog/6634
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 22:45:54.68ID:UUJzRx9k「名古屋は車は便利だけど、人がゆっくり歩けるエリアが少ない」
みたいなこと言ってたけど全く同意だわ
街ブラが楽しめるエリアが少ないわな
都心エリアの堀川沿いに散歩道ができれば少しは変わるんだろうけど
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 22:47:14.80ID:WRT4ImWO0539名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 22:50:45.34ID:/xEafVTK0540名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 22:57:07.21ID:gXyIALRL0541名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 23:10:11.76ID:JbKlVMpm平和不動産といえば名古屋証券取引所の大家
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 23:37:37.17ID:UA2vinT0書店不況のなか余裕あんだな
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/06(月) 23:42:04.79ID:LKvyGweN～名古屋城～納屋橋～大須～金山～熱田～
川沿いに歩行者専用にして屋台街や大須とかと繋がれば広域に発展できる。
堀川の両サイドの道は、
片方がモノレールか路面電車、片方が歩行者専用にすれば
円頓寺と大須商店街も繋がるし、
金山や熱田も孤立せず再開発も増える
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 00:28:09.63ID:LrT/iFOu東の方へ行けばいくらでもあるんだが
池上さんもせっかく名古屋に来ているんだから
もう少し名古屋の歴史も知ってほしいものだ
愛知県が寺の数が一番多い理由も知らないんだからな
名古屋の街を知るにはまず清須
そして尾張の自治体の繋がりを知らないと分からない
名古屋市は現在の区域が確定してからたかだか50年程度の歴史
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 05:53:56.18ID:ueKntevh俺は別にLRTバカではないがお前みたいな
声だけ大きいバカは嫌いだ
何でも否定する馬鹿がいるせいで結局名古屋は何もせず、東京大阪などが先に行う
LRTは東京も注目してる
税金がどうのって名古屋以外の都市はそんなん気せず
国におんぶにだっこだわ
馬鹿みたいに否定するだけでなく
魅力的になるようなLRTに代わる代替案を出せば
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 06:42:00.35ID:YgaPRHV+約4900平米=約1480坪
現ロフトジュンク堂が1200坪だから、やや広いね
朗報には違いないが、梅田ジュンク堂はもとより、福岡ジュンク堂(2060坪、140万冊)
より劣るのはやや残念
丸栄に学参を集約するなどして住み分けをはかって、実質的な蔵書数をふやしていただきたい
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 07:48:11.62ID:71SZbGzy0548名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 07:58:55.09ID:UApJlXwEそれでいいと思うけどな。
バスは路線変更や増便などに柔軟に対応できる点が良い
個人的な希望としては
地下鉄＞地下リニモ＞高架リニモ＞高架ゆとりーと＞地上EV/FCVバスの順かな。
地上のバスの場合は専用レーン設置などによるBRT化を考えて欲しい。
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 08:22:10.73ID:ZzVm9aIgレスしたほうがいいのでは？w
>>548
0550名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 09:24:43.49ID:E0HxrzuRBRTはともかくLRTは1億%いらんだろ。
じゃあ名古屋はなんで市電を廃止したんだ？
菊井にまた車庫作れってか？ｗ
広島のようなローカル都市ならともかく、
名古屋には合わない。これはガチすぎるほどガチ
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 13:16:54.99ID:6vIjVAoj地下や高架は階段の上り下りが面倒だし、高齢者にやさしくない。
たとえば、久屋大通から名駅くらいの距離だと、電車に乗ってる時間より、ホームから地上までの上り下りのほうが時間くうよね。
名駅から名古屋城とか、名古屋城から栄とか、久屋大通から大須とか、名古屋港から金城ふ頭とか、
近いようで遠く感じるエリア間をもっとうまく結べないか検討余地あるよ
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 15:35:19.33ID:71SZbGzy同意
名駅、栄、名城、大須の都心4ヶ所を結ぶだけのLRT、これ以外の近距離はBRT、
市内中距離の地下鉄、市外遠距離はJR、私鉄
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 17:44:40.24ID:rpSrksn3豊橋や札幌に有るような田舎ちんちん電車とは違う
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 19:11:45.22ID:UApJlXwEで、名古屋はどこにLRTを作れって？
名鉄や近鉄を路面に走らせろとでも言うのか？
LRT信者は完全に脳が逝かれてるアホだろ。
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 19:13:24.03ID:/h6ebYREバスは土着ローカル民以外、ルートや乗り場が訳わからん状態で使い物にならんからな
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 19:15:36.87ID:/h6ebYREお前も一度病院へ行った方がいいぞ
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 19:41:05.33ID:UApJlXwEそれなら、例えば、中央バスレーンを走らせる基幹バスとか
やりようがあるわな
のろいLRTにしなければならない理由は何もない。
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 19:42:55.36ID:UApJlXwE「LRTにすれば観光客が増える」なんてほざく精神異常なLRT信者よりはマシですけど…
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 20:37:38.63ID:6Hdivvduオオタケパーキングとかアニメイトがあるあの区画とか、
線路より西側の太閤通り沿いのブロックだな
あの辺にタワマンが数棟建設されたらそれなりに需要がありそう
名古屋駅徒歩5分圏内
スーパーもあるし、学校も病院も近く警察署もすぐ近く
バランスが良い
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 20:42:52.05ID:J6Twi4ZD概要
店舗名称 （仮称）千種新西店舗
所在地 名古屋市千種区新西一目201番 ほか12筆
店舗面積 2,680平方メートル
主なテナント (株)ドン・キホーテ
営業時間 24時間
開店予定日 平成28年4月
http://www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000068969.html
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 20:57:34.46ID:D02cSCm4地元のことも知らずに妄想たれる>>559は荒しだろな
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 21:01:41.88ID:qX+j2zYB名古屋は鉄道が未発達だから駅がない所を補うような
モノレールやＬＲＴがあってもいいよ
名鉄が再開発する時に、
路線を跨いで駅裏方面から東側に繋がる様な
モノレールの駅を設置してもいいくらいだよ
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/07(火) 21:08:30.59ID:6Hdivvduタワマンでは一番現実的
それ以外のエリアでは、名古屋駅より徒歩圏では難しいわ
0564名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 00:51:07.70ID:+P5H7egE0565名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 02:04:19.70ID:2RnS/MpP0566名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 02:34:40.47ID:JSYxERg0それなのにわざわざ被るLRTはちょっと・・・
確実に失敗する
0567名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 02:50:43.03ID:+P5H7egE名駅-尾頭橋-金山-大須-栄-名古屋城-名古屋の北の方-名駅で一周するような路線があったらね
ＪＲや名城線と被るから絶対にありえないけど
そもそも758系統とかいうミニバス走らせてなかったか？
あれとても黒字だったようには思えないが
0568名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 06:20:41.59ID:XXGFYL8hもうすでに名城線があるのにまた環状線作るのか?
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 06:23:13.95ID:XXGFYL8hさすがにLRTは激しい冗談
地下鉄で採算取れないならBRTだろうな
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 06:40:13.29ID:nCo3D4uq豊田は三河線高速化が検討されてるけど
小牧からは上飯田線を南伸して桜通線、東山線と接続
大曽根を金山のような総合駅化して瀬戸線と中央線の接続改良（できれば相互乗り入れ）
リニモを西に延長して構想線の東部線（若宮大通上を高架で）
以上はリニア開通をめどに実現して欲しい。
0571名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 07:53:57.52ID:1zFXFCRXやっぱり名鉄で 金山駅から伏見通りに乗り上げ
そのままＬＲＴ化すればよいだろ
栄をとおり 枇杷島まで地上を走らせばよくない
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 07:58:00.60ID:XXGFYL8h伏見通りをを旧犬山橋にする気か？
マジでキチガイだなこいつ。。。ｗｗｗ
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 07:58:51.95ID:1zFXFCRX道幅もひろいから 名鉄特急はしらせても
問題あるまい
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 08:35:04.77ID:ApHaZ870的はずれなLRT批判を繰り返していますねw
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 08:37:37.71ID:WAnPmax6清州が尾張の中心だったのは室町時代の１１７年間だけだけどなぁ。
それ以前は尾張国が制度された奈良時代からは尾張中嶋郡、現在の稲沢市
だから。
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 09:07:22.15ID:8ukh8MNULRTなんて妄言、批判されて当たり前だろ。
それに対する有効な反論が全然なされてませんが？
挙句の果てに名鉄を路上走らせろ、とか激しい冗談かます奴もいるし。
無粋な電柱電線設置で、電線地下化の努力のすべてが台無し
0577名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 09:26:11.24ID:JSYxERg0LRTやろう
これじゃ失敗するわ
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 10:21:29.35ID:30jx2ub2こいつ24時間監視しているのかwww
0579名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 14:03:04.19ID:WgQ3mqoz名古屋は品川にストローされるといってた
池上さんの認識は品川＞＞＞名古屋
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 14:20:51.82ID:9YDtZ+sK品川名駅間が40分になると、ストロー現象が発生するという。
たった１０分の時間差によって、大阪は品川に負けるのか。
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 14:37:07.55ID:nCo3D4uq大局的な政治、外交、防衛等の意見は大変参考になるが
地方行政や地方経済についてはまったく素人といってよいと思う。
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 15:43:28.91ID:cqiwe3wQねぇ？怒ってる？wwwwwww
動画が、ver.ゲキカラになり、
エロいと指摘あった、
ホコ天のコスプレ、オートトレンドのキャンギャル。
そして名古屋港の、名港トリトン部分が、新しく追加され、長くなってますが、名古屋の一部なので、御承諾ください。
名古屋ＰＶ ０５２ver.gekikara:
http://youtu.be/08ML7ZHMa_Y
長いの駄目な人は、新しく映像追加された、ショート.verを、どうぞ。
名古屋ＰＶ ショートver＋１:
http://youtu.be/8UtQ5pjxiRM
0583名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 15:52:03.33ID:J0Vr2smJ大阪は関係ないだろ
それに品川の利点は時間の問題じゃない
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 17:23:32.05ID:+rEYQUnQ君はLRT自体を勘違いしてる
日本の大都市で都心部にLRTが走ってるのは広島だけ
0585名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 17:48:49.40ID:0SJ+BgNw0586名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 18:09:26.00ID:RF7rLWLRほとんどの県民にとってJR名古屋駅は遠いから
家からリニア駅に行くだけで重労働ですよ。
0587名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 19:13:00.39ID:122AI37oまぁこれはただの地下鉄になるけど
あと2兆円かければ、名古屋市内を縦横に地下鉄を走らせられるわ
その経済波及効果は何兆円から何十兆円規模だわ
無理だけど
0588名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 19:28:26.07ID:XXGFYL8h異常にLRTにこだわる奴がバカだから、教えてあげてるだけだよ。
それにしてもLRTバカって、煽ってるだけかと思ってたら本気なのか？ｗ
鉄輪はゴムタイヤに比べて停止距離が長いから、衝突事故の確率がぐんと上がる。
しかも自動車のようにハンドル操作で避けられないしな。
広島など歴史があって市民が慣れている街ならともかく、
名古屋でいきなりLRTなんて導入したら
自動車運転手や歩行者等、大パニックになるだろうね。
自転車や原付などが、レールでスリップ事故、っていうのもあるしな。
京都に昔住んでた時、当時の京津線で
雪の日にクルマがレールでスリップして死亡事故っていうのもあった。
名古屋でLRTは絶対ありえない、絶対反対。
0589名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 19:59:08.30ID:29Sr5Dksキチガイ君、ひとりで勝手にわめいていればいいよw
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 20:20:58.69ID:XXGFYL8hそれにしてもLRTバカは導入メリット全く言えないのな。
何も考えてないってことなんだろうな。
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 22:37:24.33ID:2RnS/MpPLRT賛同人数>>>>超えられない壁>>>>反LRT厨 www
0592名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/08(水) 23:43:54.03ID:JSYxERg0採算が合わない＆実用的ではないということで中止だろうけどね
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 07:05:59.97ID:d27/m7CNまさにLRTバカの妄想だな
そんなにLRTが良いなら
東京や大阪の都心にバンバン走ってるはず
0594名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 07:08:24.95ID:d27/m7CN普通に考えればそうなる
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 07:10:35.39ID:ja08cgWm名古屋城や大須に行きは専用軌道で車と分離する、東京に残ってるのも専用軌道
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 07:13:51.66ID:d27/m7CN広小路にバスやタクシーも入れなくなる
しかも電車が走ってたら歩行者も安全に歩けない
お前は史上最低のアホ
0597名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 07:28:46.12ID:PB3Thi3O歩行者が車道中央部の軌道を歩くのか？
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 07:48:25.44ID:ja08cgWm人が地下に潜らないから地上に店や人が増えタクシー客も増える
地下鉄の駅まで潜る手間より地上で気軽に移動できるメリットも
0599名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 08:14:24.62ID:Kw75Vq4lいや、今も見かける。
たまにタイの、三輪タクシーも走ってる、これはイベントの時だけかもしれないけど。
>>562
未発達ではないな、全国で三番目に発達してる。
しかしLRTには賛成。
観光客向けにもなるし、見栄えが良い。
>>579
名古屋人の名古屋愛までは、池上さんも解らなかったんだろ。
一般市民がストローされる事はまずない。
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 08:20:22.05ID:d27/m7CN歩行者が道を横断するときに危ないだろ。
LRT厨は「電車はゴムタイヤより停車距離が長く、交通事故の可能性が高くなる」に全く答えないな。
「見栄え」とか感情的理由ばっかり
やはりLRT厨はアホ
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 08:23:48.02ID:d27/m7CN観光客がLRTなど乗らないよ。
電柱電線、それに停車場など、見栄えがいいとも思えない。
広島みたいに中古車両のオンパレードでも見栄えが良いのか？
全く採算とか考えないんだなLRT厨は
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 09:02:01.12ID:Kw75Vq4l詳しくないからよく分からんけど、見栄えは良くなると思うよ、LRTも電線なの？
電線なら少し考えるけど。
でも名古屋の街並みも見えるし、
観光客が移動しやすいように作ればいいし。
車が走ってるんだから、LRTだけ危ないとか無いしね。
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 10:48:37.27ID:VKsiBvTB相変わらず苦しいこじつけ理論だなw
バスよりLRTのほうがスピードが遅いんだろ？
じゃあバスのほうが急ブレーキによる事故リスクは高いよな。
現に名古屋市バスは、急ブレーキによる乗客負傷事故が最近やたらと多いけど、
そのへんはどう説明するのん？
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 10:59:59.81ID:VPxKzoQK観光客が来る街だったら今頃メーグルは増発してビュンビュン走ってる
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 11:00:53.10ID:VKsiBvTB根拠にもなっていなければ、
中古車両が来れば見栄えが悪いとか、言ってることが無茶苦茶過ぎw
コイツ本当にLRTが何なのか理解しているのか？
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 11:04:40.08ID:VPxKzoQK接触事故起こして問題になって
あれもこれも柵で分離するようになって
見た目にも醜いLRTのできあがり
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 11:12:29.51ID:vDuUfHi/最近3連接車体のオシャレな新車を導入したニダ
バカがファビョッて必至に否定する都心LRTニダ
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 11:14:23.40ID:VPxKzoQK0609名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 11:15:32.62ID:VPxKzoQK困ったものです・・・(´・ω・｀)
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 11:31:20.36ID:VKsiBvTBLRTだと、どのルートを走っているか
視覚的にもわかりやすいから、
名駅、大須、栄、名城地区の回遊性を高めるためには有効。
他所から来た人にもね。
BRTなら、東北みたいな専用道を設けるなら既存のバスと差別化が図れるだろうが、
市バスと棲み分けが曖昧だとあまり導入メリットを感じない。
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 12:43:29.42ID:Kw75Vq4l横浜より観光客多いのにか？
観光客が、移動しやすいなら、乗るでしょ。
>>609
それ、東京だろ、名古屋のパクリばっかりじゃん、ミッドタウンや、東京タワーとか。
>>610
やっぱりLRTあった方がいいね。
名古屋の何処に行っていいか解らない観光客も、LRTに乗れば分かりやすいって作りにすれば良いし、街並みも見てもらえるし、魅力もます。
0612名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 17:52:33.28ID:dUfK1n9N鉄道乗車人員
名古屋市 1,978千人
神戸市 1,293千人
京都市 1,159千人
さいたま市 876千人
札幌市 778千人
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 19:29:23.36ID:d27/m7CNヨーロッパがトラムを採用したのは、環境への負荷が小さいという理由が大きい。
しかし、今ではEVやFCVなど、バスでもエコなものが出てきた以上、
今は何も理由がない。
むしろ欠点だらけと言って良い。
挙句の果てに、大阪のドヤ街を走る醜い阪堺電車を真似したがるとは
LRTバカにつけるクスリはないよ。
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 19:32:45.35ID:d27/m7CNお前は名古屋の中央走行方式バスやゆとりーとを完全無視か？
LRTバカは基本的な常識のないやつばっかりだな。
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 19:39:11.93ID:d27/m7CNお前は「電車は停車距離が長いから路上交通としては危険」って質問にとっとと反論しろよ？
お前こそ鉄輪の基本的常識わかってないだろ？
鉄は摩擦力が小さいからこそ、車両を長くつなげて大量輸送することができる。
しかし、その摩擦力の小ささは、停止距離が短いという欠点の裏返しでもある。
だから、踏切事故が絶えない。
急停止できないからだ。
せっかく立体交差化して、踏切を減らしているのに、
LRTは新たに無数に踏切を作るのと一緒。
LRTバカは交通安全など何も考えてない。
ただ「見栄え」だけ。見栄えと言っても他都市のおんぼろを走らせてどこが見栄えなんだよ？
支離滅裂はLRTバカのほうだよ。
0616名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 19:41:17.00ID:d27/m7CN停止距離が短い→停止距離が長い
LRTバカと付き合ってると、
こっちまでおかしくなってくるｗ
とにかく、LRTは最悪の選択。それより、
高架鉄道（新交通）の方がはるかにマシ。
0617名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 20:09:13.42ID:Tmoyh+9o名古屋の地下鉄は都心部の駅間距離が長すぎる
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 20:22:19.57ID:0LKsikPt景観が悪いから
0619名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 20:34:55.17ID:d27/m7CN高架がダメならもうバスしかないよ…
停留所を減らした急行運転とか、
広小路などの専用レーン化とか、まあやりようはいろいろある。
そういう柔軟性の全くないLRTだけは絶対ないけどなｗ
0620名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 21:09:24.51ID:Tmoyh+9oなら若宮大通りは最悪だな
0621名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 21:28:22.93ID:d27/m7CN若宮はすでに高速道路があるから、高架を追加しても問題ないだろ…
道幅が広いから日照権とかの問題も小さいと思う。
高速道路脇にリニモなどの新交通を考えても良い。
0622名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 21:29:48.33ID:VtQ5BtSjガイドウェイバスのような高架はどこに作っても邪魔でしかない
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 21:31:10.36ID:VPxKzoQK高架駅かっこいいって思ってるのかもしれんが
高架駅はいらない金かかる
0624名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 21:32:09.45ID:VPxKzoQK名称＿会計年度＿純損益＿累積欠損金※
札幌市営地下鉄＿平成24年度＿約56億3,250万円＿約3,208億0,462万円
仙台市地下鉄＿平成25年度＿約43億6,311万円＿約932億9,620万円
都営地下鉄＿平成25年度＿約154億4,642万円＿約3,846億8,893万円
横浜市営地下鉄＿平成24年度＿約34億3,100万円＿約2,370億1,700万円
名古屋市営地下鉄＿平成24年度＿約44億4,800万円＿約3,043億1,300万円
京都市営地下鉄＿平成25年度＿▲約62億3,000万円＿約3,468億2,100万円
大阪市営地下鉄＿平成24年度＿約198億0,800万円＿△約200億9,210万円
神戸市営地下鉄＿平成25年度＿約1億6,300万円＿約1,229億0,500万円
福岡市地下鉄＿平成24年度＿約5億9,600万円＿約1,391億9,000万円
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 21:38:20.36ID:VtQ5BtSj無知は黙っていよう
0626名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 21:45:33.53ID:d27/m7CN歩行者優先の考えから行けば、交通機関は地下を走らせるか高架にするかしかない。
それに完全に逆行するようなLRTとか言ってる奴はバカ。
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 21:47:55.09ID:VPxKzoQK高架も高いからいらない
0628名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 21:49:21.46ID:VPxKzoQK0629名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 21:50:50.58ID:d27/m7CNじゃあバスしかないよ…FCVやEVと、バスレーンの組み合わせによるBRTくらいかな。
コストパフォーマンスが異常に悪いLRTは1億％ありませんがｗ
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 21:53:21.70ID:VPxKzoQK基幹バスの完成形を目指してほしい
もっと改善の余地がる
IMTSとかでもいいよ
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 21:59:24.48ID:vtdVh7v6「専用道を設けるなら」
日本語読めない？
頭が沸騰しちゃってんのかw
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 22:05:03.61ID:vtdVh7v6まず603をスルーせずに反論してねん♪ｗ
0633名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 22:15:54.20ID:B0djGksMやっぱり地下鉄の新設と延伸だろうな
あと約2兆円あれば実現するわ
市民一人当たり約88万円
100年以内には計画が持ち上がるだろ
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 22:20:44.43ID:VPxKzoQK市議のみなさんが人気取りの為にLRTLRTって言ってるのさ
やる気もないのにね(´・ω・｀)
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 22:21:57.21ID:vtdVh7v6↓
バス（高架）のほうがマシ。なんなら地下鉄やリニモ（高架）でもいい。
もはやLRTやBRT構想の本来の目的など完全無視ｗ 主張が矛盾だらけｗ
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 22:28:48.44ID:vtdVh7v6あんたの理屈だとBRTも実現性ゼロじゃん。残念だけど。
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 22:44:19.09ID:VPxKzoQK0638名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 23:21:24.90ID:0LKsikPthttp://4.bp.blogspot.com/-NrBEXLbC6A8/UrKh4FUQwcI/AAAAAAAAAoI/ETfR8haf-mE/s1600/130920_RYN3074crop.jpg
0639名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 23:23:34.31ID:VPxKzoQK0640名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 23:25:09.37ID:0LKsikPthttp://www.panorientnews.com/upimg/news/cate1_141114234736.jpg
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/09(木) 23:32:24.89ID:0LKsikPthttp://u.jimdo.com/www59/o/sa2c75013f18ffaf0/img/i019fa1ee7ccc44fa/1411786422/std/image.jpg
http://u.jimdo.com/www59/o/sa2c75013f18ffaf0/img/i422062d3f076d149/1411786422/std/image.jpg
http://u.jimdo.com/www59/o/sa2c75013f18ffaf0/img/i5b8ba614e8efe767/1411194643/orig/image.jpg
0642名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 00:53:35.94ID:SzCJPbJ0http://www.nui.or.jp/kenkyu/22/index.html
熱田神宮に門前街を．．．
http://www.nui.or.jp/kenkyu/22/houkoku/shimin1.pdf
0643名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 01:07:14.34ID:9Ov8At+1バスと輸送力が全然違うよね
これをバスで良いとかいっているバカって…
0644名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 01:12:51.65ID:9Ov8At+1うわー
こんなオナニーするだけで給料貰えるのか…
いい仕事だな
0645名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 01:53:34.82ID:WSo2N1Niさすがに住宅街につくるのは難しいと思う
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 01:54:17.95ID:SzCJPbJ0大量輸送は地下鉄で行っているので
そもそもこんなにいらない
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 04:18:54.03ID:JA2jkwxgボルドーといえば、フランス最大のワインの産地として
世界中にその名を知らしめている
ボルドーはまた「月の港ボルドー」という
なんともロマンチックな名前で世界遺産に登録されている
１８世紀に迎えた黄金時代、ガロンヌ川の河口を中心に
ワインの積み出し港として、街が湾曲した三日月型に発展したためだ
そんな１８世紀の栄華をいまに伝える
豪奢な建築物が並ぶ歴史的な街に
２１世紀になって登場したのが
流線型ボディの路面電車（トラム）
窓を大きくとったガラスとメタルの無機的な質感が
石造りの古い街並みとなぜか溶け合っている
路面電車というと
むしろノスタルジックな懐かしさを覚えることが多いのに
この電車がすっきりと未来的な印象なのは
路面電車につきものの架線や架線橋がないから
車輪が走行する２本のレールの真ん中にもう１本
給電のためのレールがあり
車体が触れたときだけ電気が通るしくみになっているとか
このしくみは、架線から給電する旧来の方法より
費用がかかるそうだ
だが、交通渋滞の緩和や
環境保護を目的に路面電車の導入が決定されたとき
ボルドーは、コストより景観の美しさを守ることを選んだという
0648名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 04:23:34.29ID:dD5NiXDAhttp://newskenm.blog.fc2.com/blog-entry-1054.html
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 04:27:46.43ID:SzCJPbJ00650名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 07:10:50.62ID:bdF1/Txn「名古屋にもLRTを」ってほざいてる奴って本当にばかじゃないの？
ニューヨークとかロンドンとか、都心にトラム走ってますか？
日本でも都心には全くない、中心に走ってるのは広島・岡山のような地方都市
東京も大阪も町の外れ。
早くLRTバカが死に絶えますように。
0651↑
2015/04/10(金) 07:27:28.21ID:AJJsXLHQ何一つ反論できず、見苦しい論点ずらしｗｗ
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 07:40:07.63ID:bdF1/TxnキチガイLRTバカ完全敗北おめ
「そんなに需要があるなら地下鉄作れよ」
この正論に全く反論できないLRTバカであった
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 07:44:56.45ID:bdF1/Txnこんなクソ長いトラムが名古屋走ったら、交通渋滞必至だな。
これを賞賛するLRTバカって、いわゆる「開かずの踏切」上で、
電車がこともあろうに信号待ちで停車して
パニクった経験ないのかな？
旧神宮前踏切も酷かったけど、
あの名鉄やJRよりずっと遅いトラムが道を塞いだら、
とんでもなく悲惨なことになる。
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 07:52:38.51ID:bdF1/Txn都心ループの栄758系統でさえ、
小型バスで日中でも10分間隔。
名古屋の地下鉄を除いた都心交通需要は
所詮そんなもんでしかない。
LRTなら観光客呼べるなど、
どっからそういう妄想抱くんだろうね？
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 08:07:21.90ID:NDJ2CpuJ名駅から東山、名古屋城、栄、熱田、名古屋港まで、行きやすく走れば、街並み見えて、観光客には良いと思うよ。
夢は大きく持たないとな、想像力乏しいだけじゃ発展はない。
理屈や、屁理屈じゃないんだよね。
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 09:18:54.40ID:HL9gHjUyLRT馬鹿ルトの妄想は凄まじいな
高架を走り景色が最高のあおなみ線でさえあのざまなのに、
名古屋港まで作って一体誰が乗るんだ？
この期に及んでLRT言ってるバカは再起不能だから
一万回死ねよ。
0657名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 09:29:21.48ID:HL9gHjUy君みたいにコストを完全無視して夢を大きくもっていいですか？
じゃあ、東山線を10両編成にして複々線化して急行運転実施。
上飯田線を延長して第二名城線化する。
名鉄瀬戸線の名古屋延長
あおなみ線のセントレア延長
暇人と好事家（物好き）以外誰も使わないアホLRTにかける金があるのなら、
こちらの方がよほど利用価値があるよｗ
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 09:30:48.20ID:2Uyg1tJa一度は構想ぐらいまともに目を通したら？
652←意味がわからない
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 10:05:10.93ID:1d6TiEIE都心ループバスなんて、それこそ知っている奴以外
初心者には敷居が高すぎるわ
とにかくバス停、ルート分かりにくすぎる
まあこれがバス最大の欠点だし
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 10:12:38.45ID:+Cs+T23a地下鉄1km整備する予算でLRTなら
全部整備出来るねw
しかも運賃は変わらず
つまり採算性は地下鉄なんか比べようが無いほど
良いって事だよ、糖質くんw
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 10:31:02.27ID:HL9gHjUyそんなにLRTが良いのならなんで名古屋は
どうして市電廃止しちゃったんですか？ｗｗｗ
地下鉄なんて作らずに市電にしとけばよかっただろ
どっから金をもらってるか知らないけど、
よくもまあそこまで嘘八百のバラ色幻想をばらまけるね
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 11:02:55.40ID:+Cs+T23a市電とLRTの区別もつかないバカwww
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 11:07:03.92ID:SzCJPbJ0名称＿会計年度＿純損益＿累積欠損金※
名古屋市営地下鉄＿平成24年度＿約44億4,800万円＿約3,043億1,300万円
0664名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 11:57:14.54ID:NDJ2CpuJ>>656
理屈じゃないんだよ馬鹿w
観光客に分かりやすく、名古屋の魅力を分かってもらう。
これが重要。
おかしな場所行ったり、駅裏見て、これが名古屋か、なんて思われたりするからな。
長い目で見れば、確実に利益に繋がると思うよ地下鉄馬鹿さんw
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 12:02:43.19ID:HL9gHjUy路面を走る電車って意味では全く一緒
どうやって区別するんだ？
２ちゃんねるで自分勝手な妄想を振りまく前に
自分の親や兄弟に「市電とLRTの区別」を説明してみろよ。
納得させられたら出直してこい。
多分「アホかお前」と言われておしまいだろうけどなｗ
お前は王様の透明のマントが見えるとか言い張るんだろうな。
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 12:10:51.58ID:4jJOzcciチンチン電車が走ってる街は時代遅れの恥ずかしい街
…と、昔はよくいわれてた言葉だな
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 12:49:43.60ID:HL9gHjUyマイカーはともかく、都市部での地下鉄の優位性は変わってないだろ。
交差交通がないから圧倒的に安全で早い。
その優位性を切り捨てて交差交通を増やし
交通事故確率を増やして時代に逆行しようとしてるのが
ちんちん電車に異常な愛情を注ぎ込むLRTバカｗ
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 12:57:53.10ID:qqf00/0zもはや話が飛躍しすぎだし、
極論過ぎて議論が成り立たない。
相当に視野の狭いアスペだなコイツ
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 14:17:45.22ID:fDGViBFpとても面倒臭い。かといって高床で不細工なバスに乗る気にもならん。
LRTでなくても超低床でお洒落な電気バスか燃料電池バスならいいかもしれない。
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 14:23:11.12ID:Dgcl62xl一日中ここに張り付いて、LRT関連書き込みを監視…
スゲー時間の無駄使いw
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 14:25:02.86ID:Dgcl62xl3人居ればタクシーのが安いことに気付かない人が多過ぎ
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 14:49:54.95ID:HL9gHjUyそれで良いと思うんだが。EVやFCVならエコだし。
乗客需要が見込めるのならはなから都市交通として優位な地下鉄にすべき。
それほどの需要がないのならバスが最適。
しかし、LRTバカはなぜかレールにこだわる。
そのこだわり方が常軌を逸して異常の領域
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 14:50:55.27ID:HL9gHjUyお前もな…ｗ
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 15:28:06.35ID:WahPd26i0675名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 15:46:59.66ID:4jJOzcci0676名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 18:03:06.22ID:57Ig7Cfc名古屋市内のダイエーは全部「イオン」になるね。
ついにダイエー金山店が陥落だな。
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 18:26:11.62ID:2K1dL+EZもちろん悪い意味で。
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 18:29:20.83ID:4jJOzcci街路樹だけはちゃんと成長してるぞ
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 18:33:17.77ID:57Ig7Cfcオアシス２１ができただけでも「激変」だろ。
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 19:05:35.32ID:Dgcl62xlこう言うこと言って思考停止しているから
ダメだって事に気づいた方がいいよ
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 20:08:25.96ID:WSo2N1Ni激変だよ
広小路なんかは変わらんけど
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 20:12:33.34ID:P3iEYZlF久屋大通の街路樹が無惨な姿になっているが
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 20:16:59.30ID:SzCJPbJ0東山線は深くないので移動は大したことない
更に言うと名鉄近鉄も地下なので
地下→地下でむしろ楽
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 20:17:53.02ID:WSo2N1Niここ30年で盛り下がった場所→今池 女子大小路
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 20:18:23.19ID:P3iEYZlFその時代から何年経つんだ？
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 20:20:04.87ID:P3iEYZlF0687名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 20:21:03.08ID:WSo2N1Ni30年くらいじゃないかな
松坂屋の対面に古本屋が何軒かあって小さな古本屋街とか言われてた記憶がある
パルコもなかったし 久屋大通はイラン人とシンナー中毒だらけだった
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 20:26:04.30ID:WSo2N1Ni栄は勢いがないから10年じゃ難しいと思うぞ
名駅ならありえるけど
女子大や錦とかは10年くらいで歓楽街の形ができあがったらしいけど
あと大須も10年くらいで一気に変わった
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 20:29:50.36ID:57Ig7Cfc丸善も4月28日に開店する。
栄は中規模商業施設なら毎年何かがオープンしてる。
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 20:34:57.02ID:WSo2N1Niちょっと前だとサンシャインとラシック
逆に消えたのが料亭蓬莱 東映 ヘラルド セガ ウォッチマン
明治屋（未定だけど） やぶ蕎麦 ロボットミュージアムあたりか
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 20:39:15.14ID:o9uZjfh9久屋大通沿いの雑居ボロビルの一体的再開発が
されない限り印象は変わらないだろうな
オアシスの屋上から見る景色なんて本当陳腐化した
ボロビルばかりだからな
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 20:43:04.21ID:WSo2N1Niあとティファニーの入ってるビル
せめて栄交差点くらいは建て替えてくれよ
もちろん中日ビルも
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 20:48:47.06ID:P3iEYZlF全体的には90年代とあまり変わりないよな。
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 21:13:19.72ID:A6RNk8fWhttp://987.blog.so-net.ne.jp/2006-02-03-8
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 21:15:56.75ID:v9XkWFxI栄の方が新しく綺麗に感じたもんだが、
ここ20年強で一気に東京は再開発して、
いつの間にか栄の方が古くなっていった
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 21:18:07.71ID:SzCJPbJ0ここの人たち馬鹿ばっかりｗ
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 21:20:09.87ID:SzCJPbJ0いっぺんに変わるわけない
東京大阪みたいなデカイ都市でもないのだから
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 21:30:35.89ID:bdF1/Txn名駅は名古屋じゃないのか、お前の理屈じゃ？
名駅の変貌ぶりは尋常じゃない。
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 21:49:41.37ID:4jJOzcci栄は相変わらず昭和の街だわな
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 21:53:17.38ID:57Ig7Cfcビルばかり建ててる東京に外人が飽きてきたようだ。
栄は個性的な施設を作ったほうがいいと思う。
名古屋城の金シャチ横丁は外人にもウケると思う。金シャチ横丁はイイと思う。
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 22:05:47.77ID:V5jFGJLS全体的に見れば、西も南も北側も変化が乏しいし、昭和のにおいは色濃く残ってる。
面的開発が進まないから、商業多様性も生まれにくい。
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 22:17:03.52ID:SzCJPbJ0儲かってないだけ
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 23:27:47.33ID:WSo2N1Ni栄南だとナディア、大津通りはパルコ、女子大小路は東急ホテルとテレビ局
大須はアメ横、名駅はぽんぽんできてるけど路面でみると変化は名三くらいか
名三も10年くらい経つけど、まだ飲食街と呼ぶにはやや貧弱
今後10年だと駅西だろね
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 23:35:32.43ID:SzCJPbJ0リニアで開削される所は広場とかになって
名三に行きやすくなる
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/10(金) 23:54:55.83ID:WSo2N1Niここ半年くらいでも結構店増えてるし
あと市場があるという制限付きだけどミッドランド裏や泥江も変わると思う
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 02:02:58.34ID:wUhP6+3i笹島はすごい変化だと思う。
郊外にある大学が名古屋都心部に戻ってきてるのも大きな変化。
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 02:41:30.17ID:OdnKZYMc笹島はマンションが出来て人が済むようになったんだから
親水公園をさっさと整備しろやと思う
なんで放置プレイなんだよ、ああいうものが整備されると
言うことで入居した人達を裏切る行為だろ
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 03:04:57.72ID:RA7hpB8jhttp://www.port-of-nagoya.jp/topics/portnews/No.105/kankyouseibi/index.html
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 06:30:58.96ID:+MuTQh1Zドンキも、0ゲートも、バルコ増設も、店はどんどん変わり、増えてる。
名古屋初進出の店が、最近一気に店だしてる。
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 06:32:42.05ID:kNZ8JRB6オアシス21ができたことが一番大きいだろうね
パルコ、ナディアパークやラシックができて
ブランド路面店が続々とオープンしてる
テレビ塔もリニューアルし、夜のイルミネーションは綺麗だし
それに比べ大阪の心斎橋や札幌の大通なんかは昭和の雰囲気がプンプンで古臭いからな
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 06:35:31.22ID:+MuTQh1Zしかし、人口密度はかなり減ったな。
前は夜でも、今の土日昼間か、それ以上人がごった返していた。
悪いのばかりいて、ナンパとかも凄かったよな。
今は郊外や、色々出来て、中心に集まらなくなったから、少し寂しい。
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 06:45:06.28ID:+MuTQh1Z同意だが、ティファニーのビルは、あれはあれで味が出てて、良い感じだと思う。
>>700
金鯱横丁に、１０００メートルタワー、河村市長実現させてほしいよな、他の奴じゃ絶対無理だから、河村市長には、ずっと市長で居てもらわないと。
0713名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 06:48:45.73ID:kNZ8JRB6昔を知らないのでは？
逆に増えてると思う
昔は地下全盛で地上に人が居ないと言われてたが
パルコができ路面店が増えサンシャインができて地上に人がごった返してるからな
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 06:51:04.90ID:BPuG4zyD心斎橋のどの辺？
大丸増床、ユニクログローバル旗艦店、ゼロゲート（Ｈ＆Ｍ）、東急ハンズ、ラウンドワン・・・
心斎橋もずいぶん変わったよ
あれだけ長蛇の列を作っていたクリスピークリームドーナッツも潰れて現在はパブロのチーズケーキが人気
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 06:53:07.62ID:kNZ8JRB6逆に再開発も進み店舗も増え発展してるんだよな
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 06:54:24.33ID:BPuG4zyD両方とも中国人の客が多いから店員は中国語を話せて当然ｗ
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 06:59:15.04ID:+4jucb7R0718名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 07:04:27.02ID:kNZ8JRB6松坂屋も大丸松坂屋でダントツの集客と売上
三越も集客はナンバーワンで売上は日本橋に次ぐ2番目
アップルストアやソニーストアもあるし
au、ドコモ、ソフトバンクの直営店も栄にあるし
直営ブランド路面店も多数
栄が落ちぶれてる様子は全く無い
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 07:09:11.42ID:BPuG4zyD競争がないからね
大阪を始めほかの都市では次々と大型ファッションビルが建設されているのに名古屋では（栄に限らず）ファッションビルの新規開業は０
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 07:11:47.68ID:kNZ8JRB6そごうも閉店したし
心斎橋は明らかに衰退してる
名古屋はラシックができたしゼロゲートとか出来てるじゃん
栄はSKE48の本拠地であり
SKE対NMB対決でSKEが圧勝したのは記憶に新しいだろうね
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 07:19:32.11ID:kNZ8JRB6松坂屋には遠く及ばない
札幌は問題外
松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億
大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 07:29:07.36ID:kNZ8JRB6NMBに圧勝したSKEの新曲のPVは栄を紹介するPVにもなってる
見てみるといいよ
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 08:21:17.33ID:BPuG4zyD撤退した松坂屋名駅店の売り上げを分散してるからなｗ
ここんとこ名ゴミ屋の百貨店は売り上げマイナス続きの悲惨な状況ｗ
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 08:43:05.04ID:x1KMqfkm今時パルコって何周遅れてるんだよｗ
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 08:54:13.01ID:YkpHPPSWいゆいやいや(^^;
君こそ昔を知らないだろ。
昔は、夜でも、物凄い人で溢れてたよ。
ナンパ、売人、溢れる人、
噴水俗等々も居て、ニュースにもよく取り上げられてた。
今は、雰囲気も変わり、昔の活気は無くなった。
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 08:58:09.66ID:YkpHPPSW栄見たいな繁華街は他になかなかないからね。
久屋大通のイベントや、歩行者天国も素晴らしい。
名駅では出来ないし、形が名駅、栄と違うから、名古屋はおもしろい。
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 09:05:33.51ID:8wfZhGct歩行者天国は明日からだね…
どうせなら土曜日もやれば良いと思うが
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 09:17:23.48ID:8wfZhGct今どき百貨店っていう大阪のほうが…ｗ
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 09:23:32.03ID:q2TX2j0Oそれにネット住民に名古屋人が多い様に根暗な引きこもりと
単純労働者が多い街だ、だから名古屋飯みたいな
満腹感のみを追求した食事をサッサと済ませ家に帰るんだよ
夜の歓楽街に遊びに行く奴なんて殆どいねーよ
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 09:36:36.36ID:RA7hpB8j0731名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 10:02:22.52ID:tAacZiin懐かしい。
90年代は団塊ジュニア、その前後の世代に
至る世代と若い奴多かったからね。
少子化の影響を受けて少なくなるところが
東京や大阪などの都市と地方都市の差かも。
あと、名古屋はクルマで動くから、郊外の
スタバなどは深夜も混雑してるね。
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 10:08:47.44ID:8wfZhGct大阪ッペは基本的に貧乏な人間が多いからな
それにネット住民に大阪ッペが多い様に根暗な引きこもりと
失業者が多い街だ、だから配給食みたいな
栄養価値の殆ど無いをサッサと済ませダンボール製の家に帰るんだよ
夜の歓楽街に遊びに行く奴なんて全くいねーよ
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 10:13:33.16ID:kNZ8JRB6閉店ばかりで衰退する難波心斎橋
札幌は問題外
松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億
大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 10:20:34.74ID:x1KMqfkmグラフロ一億人突破
これが今の大阪
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 10:32:33.90ID:8wfZhGctグラフロに客は集まってもオフィスは閑古鳥
これが今の大阪ｗ
0736名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 11:08:49.12ID:whE5e6WZ0737名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 12:25:46.10ID:AFpr9sKk逆に名駅は増えてて差が縮まってきてるのは確か
ただ栄も新しい施設は増えてるので衰退という感じはしないけど
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 13:49:45.06ID:V7js+wAF今年も栄ミナミ音楽祭の時期がやってきた
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 13:55:19.66ID:O9hJOtCE栄南でよくないかね。あるいは普通に「栄音楽祭」でもいい。北側も混ぜて祭にすればいいじゃない。
カタカナでミナミと書くと、大阪ミナミを意識してる感じがして違和感がある。
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 14:03:38.11ID:V7js+wAFだったらどっかの地名になってしまうからな
広い範囲を表すのに適してない
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 14:13:49.67ID:8wfZhGctそう考えるお前が、過剰に大阪を意識してるんじゃないかと。
0742名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 14:14:19.14ID:O9hJOtCEでもミナミはどうなんだろうなぁ
大阪好きの人がイベント主催してんのかな？
メインのアーティスト見ると、
もんたよしのり、憂歌兄弟、ゴンチチ、といずれも大阪の人だよね
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 14:14:46.25ID:aaJBA5ipラシックやサンシャイン栄ができて栄交差点あたりの人通りが倍増してる
ドンキができて昼間でも錦方面への流れが多くなった
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 14:15:55.36ID:O9hJOtCEいや、なぜ「ミナミ」なのかと思わんかね？
なぜ「栄音楽祭」じゃないのかと。
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 14:28:14.81ID:V7js+wAF0746名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 14:29:12.12ID:V7js+wAF0747名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 14:44:02.83ID:O9hJOtCEせっかくイベントするんだから栄一帯で盛り上げればいいのにな
テレビ塔やオアシス２１も使えばいいのに
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 14:50:19.51ID:V7js+wAF0749名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 14:53:07.39ID:O9hJOtCE栄の音楽祭はテレビ塔抜きで、という思考が理解できない
なぜそこでテレビ塔を仲間はずれにするのか
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 14:58:22.80ID:aaJBA5ip大須やテレビ塔下でもやるし
もちろんオアシス２１でも連動したイベントをやるはずだけど
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 14:59:40.31ID:O9hJOtCEテレビ塔やオアシス２１でもイベントやるなら、なおさら「ミナミ」じゃなくていいんじゃないの
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 15:01:35.56ID:aaJBA5ip音楽祭のことを何も判ってないみたいだし
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 15:03:47.38ID:O9hJOtCE南と北一帯で盛り上げればいいじゃんといってるだけだよ
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 15:04:23.33ID:fckJOSwHある意味名古屋自体がミナミの一部、ミナミの商圏なんだよ。
関東百姓を挑発するわけじゃないけどね。
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 15:04:30.14ID:4ayMwUQ8無知だね？
南大津商店街が主催してるんだよ
それに合わせて他も協力してるわけ
テレビ塔抜きとかオアシス21を使えとか一回も名古屋に来たことないみたいだな
0756名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 15:07:12.45ID:O9hJOtCE栄は毎週行ってます
でも音楽祭はあまりいってない。ごめんなさい。あまり好きなアーティストがいないので。
0757名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 15:07:22.17ID:V7js+wAFだから面白いの
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 15:19:36.69ID:O9hJOtCEそうそう話がずれて申し訳ない。
私が気になったのは南北一帯とか音楽より、「ミナミ」というカタカナ表記のほうだったわ
カタカナでミナミは大阪中心街の代名詞だから、
「栄ミナミ」と書かれちゃうと、大阪の二番煎じという感じしませんかね？
ネガってるのではなく、率直な印象として。
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 15:23:26.70ID:AFpr9sKkおそらく若者の数が減ったし歓楽街離れみたいなのはあるかも
あとは飲酒運転が厳しくなったりネットと郊外店の影響かな
女子大は更に酷くなったし錦でも年々落ちてると思う
ただそれは栄だけじゃなくて新宿なんかでも同じだろうけどね
そんな栄の中でも大津通りだけは断然よくなった
0760名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 15:23:43.56ID:V7js+wAF0761名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 15:25:38.56ID:AFpr9sKk錦とか女子大・池田公園、住吉なんかみたいなくくりがあればいいんだけど
矢場町っていうのもおかしいし、住吉ともちょっと違うし
南っていうと地理的にいうと女子大あたりも含まれるはずだけどそうじゃないし
0762名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 15:39:17.14ID:aaJBA5ip名古屋では全く違和感が無い
それを大阪がどうだとかネガキャンやってるだけ
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 15:43:31.80ID:j1RSbvhLそんなこと書くのは名古屋に住んでない証拠だろw
0764名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 16:55:29.27ID:O9hJOtCE南新宿とか天神南とかあると思うけど、
ミナミ新宿とか天神ミナミとはあまり表記しないんじゃないか？
南でぐぐっても大阪は出てこないけど、
ミナミでぐぐると大阪がトップにきちゃうだろ
栄ミナミという表記が、大阪のミナミより歴史が古いならいいと思うけどね。
>>762
ネガキャンじゃないよ
栄という街の個性を保つためには、他地域とかぶらない名前の付け方のほうがいいんじゃないかな
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 17:04:54.54ID:8wfZhGctだから～ ミナミって表記自体大阪の登録商標じゃないだろ？
「ミナミ＝大阪」と決めつけるあなたの固定概念のほうがやばくね？
そもそも選択肢が、日本語だと漢字・ひらがな・カタカナしかないわけだしさ。
この人、セントラルパーク＝NYのパクリとか言いかねんな…ｗ
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 17:13:25.96ID:aaJBA5ipネガキャンしてるとしか思えないよ
そもそも名古屋人なら、そんなこと思ってる奴は先ずいないし
どうでもいいようなことをしつこく書き込んで何がいいたいのかさっぱり理解できんわ
音楽祭のことで墓穴をほって巻き返したいみたいだけど、あんたウザいわ
0767名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 17:15:20.06ID:j1RSbvhL0768名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 18:15:34.12ID:M49EqmG+全くその通り
元々の意味とはなんの関係もなくても、なんとか銀座というのは多数ある
しかし、今やそれらにはネガティブなイメージがつくだろう
「本家」を越えないということも意味している
東京が港区や品川区のことを「東京ミナミ」と呼ぶだろうか?
それと似たようなもの
なんとかミナミというネーミングセンスをなんとも思わない方がどうかしている
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 18:22:06.81ID:L/FoWYRb地下鉄は地下街は発展しても地上が発展しない
また地下鉄はホームまでの距離が長いから、
乗車や乗り換えなどの移動も大変で、
通路の空調など電気量も多く環境にもマイナス。
例えば、ＪＲ千種駅と地下鉄千種駅、
ＪＲ鶴舞と地下鉄鶴舞駅など
どっちが乗りやすいかを考えればわかる。
明らかに高架又は地形を生かした半地上・半地下の方が移動が楽です。
0770名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 18:32:15.13ID:L/FoWYRb鉄道つくるなら高架鉄道が必要
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 18:33:27.50ID:8wfZhGct銀座というれっきとした固有名詞と、
方角を示すにすぎない「南（ミナミ）」を同視してる時点で頭がオカシイよあんたｗ
誤解されるかもしれないけど、
それって、（世界中どこにでもある）方角を地名に使ってる大阪のほうが悪いだろ
「栄南」って書いたら「えいなん」って読まれる危険もあるし。
まあ、妥協できる限度かなと。
つうか、じゃあ、お前さんの代案とかを聞かせてもらおうか？
0772名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 18:36:33.73ID:8wfZhGctすげえくだらない仮定だなｗ
千種駅からなら、栄行くときは地下鉄一択、
金山へは乗り換えなしで行けるJR、
目的地が重要で、どっちが乗りやすいとか全然関係ないだろｗ
0773名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 18:51:47.79ID:L/FoWYRbほとんどの駅で
地下鉄の切符売場までの距離で
高架鉄道なら余裕でホームまで行ける
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 18:52:32.62ID:QmXITGHV池下、上社、金山
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 19:02:29.24ID:M49EqmG+なんで一般人の俺が代案を出してやらにゃならんの?
ミナミ、っていう手垢のついた表現を止めた方がいいっていってるだけだろ
漢字の南でいいし(許容範囲?)、そもそも方角にこだわる理由がわからない
方角にするならありきたりだが(こだわる必要などないが)
接頭詞として「サウス英」「シュド?仏」「ジード独」でもいい
フランス語はよく知らん
0776名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 19:17:39.14ID:N242X8EJだから地下鉄の新設しかない
0777名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 19:54:11.80ID:RA7hpB8j地元の情報誌がエリアを分かりやすくするために
大阪のキタ、ミナミにならってそう呼び始めたのがきっかけ
栄だけだとどこかわからないもんね
栄ミナミ音楽祭が始まった時は本当に矢場町付近だけでやってた
好評につき南は大須、北はセントラルパークまで広がった。
栄南とすると地名みたいになるから使わないんだろう
0778名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 20:02:38.45ID:pz7L2R/P栄ミナミとか雑誌くらいしか使ってないだろ
0779名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 20:10:14.52ID:XMZ9pom30780名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 20:13:37.95ID:RA7hpB8jブランドイメージから栄の名称を使いたいのだろう
念のためもう一度言っておく
地元では、地元では、地元では
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 20:21:26.60ID:AFpr9sKkたのが戦後は大須で統一されたんだよな
まあ確かに栄だけだと広すぎるよ
0782名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 20:26:07.50ID:hOomCNOK0783名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 20:28:11.54ID:RA7hpB8j実際は錦にあるので
正確に言うならサンシャインニシキしないといけなくなる
ここを拠点に活動するアイドルグループは
錦48でNSK48ということになる
でもそうはしてないでしょ
0784名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 21:10:42.16ID:W0Wt1GwZ知名度云々
まあ、SKEに関して言えば錦も大須も広義の栄に含まれるからね
そもそも劇場のある施設がサンシャインサカエだから
0785名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 21:22:55.30ID:BPuG4zyD栄ってカタカナ表記だとダイエー系列のスーパーサカエみたいだなｗ
0786名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 21:34:20.95ID:HK+/2Z7s今度はそれで分かりにくいから栄ミナミって…
名古屋のダメなところだわ
栄(の矢場町)でいいだろに
0787名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 22:02:52.28ID:W0Wt1GwZナゴヤドームにしてもそうだし
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 22:15:09.46ID:LBjtTVQt0789名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 22:32:13.31ID:HK+/2Z7s0790名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/11(土) 22:37:00.02ID:hOomCNOKなんかいい感じだね
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/12(日) 22:02:34.10ID:fbAF5Usd数棟建ってもおかしくない
200mクラスのタワマン
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/12(日) 23:10:45.46ID:ME/371hFイオン常滑は工事が進んでるそうだが、イケア長久手は動きが見えないし。
愛知が国内外から観光客を呼ぶには、常に新しいものを作り続けないといけないから
東京のせいで工事が進まないと困る。
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/12(日) 23:19:32.03ID:z/uKk9UU名古屋では160m級タワマンが限界
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/12(日) 23:35:49.07ID:uHylIRIHてか名駅にタワマンはいらんよ。名古屋駅があるからそれなりに人が集まってるけど
もともと名古屋の西の端だし、立地自体はそこまで魅力的じゃないから住みたいという人はいないと思う
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/13(月) 01:02:55.81ID:SscD9WNY阪急は芝田駅、地下鉄は角田駅になる。
それより建設中の普通のマンションのパークナード名駅がパークナード名古屋駅になった
のは残念。まだ名駅の名が浸透していない証拠。
昔は名鉄も含め名古屋駅一帯は笹島町だったらしいが
いっそささしまライブエリアは名駅南も含めて笹島町に改名したらいいと思う。
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/13(月) 01:38:14.29ID:hWsV0K7Mhttp://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20150412/CK2015041202000054.html
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20150412/images/PK2015041102100229_size0.jpg
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/13(月) 02:40:14.72ID:xmwBzpa40798名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/13(月) 02:46:25.69ID:hWsV0K7M0799名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/13(月) 02:55:52.30ID:Ghu9/L2Iフェリーふ頭の移転は、この整備が終わってからか…
まだ5年以上先になるんだな
新しいフェリーふ頭なら公共交通機関でのアクセスが
断然便利になるのに
0800名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/13(月) 06:58:08.85ID:PodbAW7r栄ｷﾀ栄ﾐﾅﾐの地名はありと思うよ。さらに戦略的に観覧車周辺を､さかえみなみ､って俗称はどうかな。
どっかのｱｲﾄﾞﾙみたいで萌えて癒され何か経済効果があるかも。今日び擬人化も侮れない物があるからな。
0801名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/13(月) 07:34:09.69ID:ydAzE6y8それでも、横浜一のタワマンより高いしな。
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/13(月) 07:37:47.26ID:ydAzE6y8今、一番住みたい街は、名駅らしいよ。
名駅に100M超えたタワマンあるけどね、名駅では100Mじゃ目立たないけど。
だんだん、名駅に住む事が、ステータスになっていくのかな。
タワマンも、増えて行くかもね。
0803名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/13(月) 21:07:11.17ID:xmwBzpa4惣菜豊富なダイエーが目の前にあって駅も目の前
逆に車移動が多い人はシーン城北がいいのかもね
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/13(月) 22:25:00.24ID:khZ4PbCq住んでいる私が言うんだから、良いでしょう。
文化がない。風情もない。
ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。
名古屋で誇れるものがない。
飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。
（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。
だったら名古屋から出て行け！と言われれば
「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。
先ず名古屋の文化は全て「後付文化」である。
文化から町並みや人間が変わると言うものではない。
町並みから人間や文化を意図的に創る所が名古屋なのである。
街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが名古屋である。
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/13(月) 22:31:05.38ID:4CD+wMR9ステータスになるか解らんけど、立地の良さで人気出る
駅西はマンションも多いけど、
タワマンとなると建てられるエリアが限られてくるね
駅近でタワマンに最適な土地を大規模区画にまとめられたら間違いなくタワマン
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/13(月) 23:02:14.82ID:/DvTWWcZ「マルチポストする非常識な人間の文章は読む価値がない」
まさに地で行ってるな
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 01:29:23.86ID:sZqe57L3マジでもったいない
低層店舗でテナントが三井住友とかありえんわ
0808名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 01:31:31.10ID:LMgcIUU2http://www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000069605.html
店舗名称：（仮称）東京インテリア家具名古屋本店
所在地：名古屋市港区茶屋新田土地区画整理地内105街区-1及び105街区-2
店舗面積：17,622平方メートル
主なテナント：株式会社東京インテリア家具
営業時間：午前10時00分から午後8時00分
開店予定日：平成28年2月
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 01:32:14.35ID:LMgcIUU2http://www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000069693.html
店舗名称；（仮称）港明用地開発事業 商業施設計
所在地：名古屋市港区港明二丁目501番1、501番2、413番2
店舗面積：45,500平方メートル
主なテナント：未定
営業時間：午前7時00分から午後12時00分
開店予定日：平成29年4月
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 04:36:07.36ID:rCxc5/+4↑ ↑ ↑ ↑ ↑
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 07:33:05.64ID:FJbuURusあそこは大丸松坂屋が1/3を占める大地主（錦3丁目25街区）
魅力的な再開発や土地売却は名古屋店に影響が出るから永遠に何も建たない
0812名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 14:49:56.26ID:O6IOIuuiERささしま(´･ω･`)
0813名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 18:22:17.32ID:Pa85/h4I河村市長の広小路屋台村構想とかの政策に影響あるかな？
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 18:31:48.43ID:HCm5D6Pu0815名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 18:38:12.58ID:gjgHiNbsまた国家プロジェクトもなく国家予算も削られ、国のいらん子扱いが続くわ
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 19:39:27.29ID:9PrOjSe3http://www.proud-web.jp/nagoya/pt-nagoya/tower.html
住所は栄だけどちょっと無理があるような
納屋橋の名称を使って欲しかった
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 19:48:18.84ID:gjgHiNbs覚王山、久屋大通ときて「栄」とはな
納屋橋のイメージも落ちたもんだわ
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 19:58:43.10ID:zO3hw+qk別に悪くないと思うが
なぜなんだろう
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 21:23:04.79ID:BULp1kes鳥屋が燃えたからイメージ悪いのかもw
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 22:04:07.07ID:c739hDec栄という名称をわざわざ使っているのに、
リンク先のFUTUREのページには、
「発展する名駅エリアで実感する名古屋のみらい時間」とかかれてるね。
栄エリアであることを推したいのか。名駅エリアであることを推したいのか。
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 22:14:52.70ID:gjgHiNbs0822名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 22:22:57.87ID:c739hDec低層の商業施設の屋上部分をもっとうまく活用すればいいのにね。
右側施設の屋上を緑化してるけど、屋上庭園というわけでもないだろうし、なんなんだろう。
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 22:25:26.78ID:HCm5D6Pu0824名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 22:44:42.81ID:udzEb22C高さ99mというのは高さ規制でもあったっけか？
随分弱気な高さだな
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 23:22:10.37ID:LMgcIUU2http://www.proud-web.jp/nagoya/pt-nagoya/img/future/img01-01.jpg
http://www.proud-web.jp/nagoya/pt-nagoya/img/urbanlife/img01-01.jpg
http://www.proud-web.jp/nagoya/pt-nagoya/img/complex/img03-01.jpg
http://www.proud-web.jp/nagoya/pt-nagoya/img/complex/img01-01.jpg
そんなに悪くないんじゃない
http://www.proud-web.jp/nagoya/pt-nagoya/img/proudtower/img01-01.jpg
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/14(火) 23:39:25.15ID:LMgcIUU2どっちかというと名駅寄りな気がする
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 00:12:03.35ID:1zYrJYWU住んでいる私が言うんだから、良いでしょう。
文化がない。風情もない。
ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。
名古屋で誇れるものがない。
飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。
（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。
だったら名古屋から出て行け！と言われれば
「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。
先ず名古屋の文化は全て「後付文化」である。
文化から町並みや人間が変わると言うものではない。
町並みから人間や文化を意図的に創る所が名古屋なのである。
街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが名古屋である。
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 01:45:11.81ID:EOpnxa3shttp://www.tripadvis...s/Ranking2_2013.html ←ソース
1.原宿竹下通り（東京都／渋谷区）
2.海遊館（大阪府／大阪市）
3.道頓堀（大阪府／大阪市）
4.伏見稲荷大社（京都府／京都市）
5.大江戸温泉物語（東京都／江東区）
6.東京ディズニーシー（千葉県／浦安市）
7.三鷹の森ジブリ美術館（東京都／三鷹市）
8.金沢21世紀美術館（石川県／金沢市）
9.二条城（京都府／京都市）
10.カップヌードルミュージアム（神奈川県／横浜市）
11. 築地市場（東京都／中央区）
12.旭山動物園（北海道／旭川市）
13.日本科学未来館（東京都／江東区）
14.梅田スカイビル・空中庭園展望台（大阪府／大阪市）
15.箱根登山電車（神奈川県／箱根町）
16.表参道（東京都／渋谷区）
17.お台場（東京都／港区）
18.明治神宮（東京都／渋谷区）
19.東京タワー（東京都／港区）
20. ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪府／大阪市）
愛知/名古屋は０ｗ
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 02:15:53.98ID:4udfdtH8地上階部分が残念過ぎる
歩道を歩く人が華やかさを感じられるように
もっと外にオープンになった店舗やカフェとか欲しかった
これじゃ壁で歩道と遮断された感じ
あの道路、ミュージカル劇場への流れとかで、そこそこ
人が歩いているんだから勿体ない
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 02:17:34.35ID:4udfdtH8ヒルトンやリッチモンド、当初案だと完全に眺望が遮られる設計だったから
ある意味助かったかな？
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 03:22:11.60ID:VJpoqD6L野村不にとってはべつに名古屋が地元ってわけでもないし、そこまでしてやる義理もないか
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 08:53:29.49ID:Np9nu4Ubhttp://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/150403300094.html
【名古屋市港区】マーリン・エンターテイメンツ社（英国）は、
名古屋市港区の金城ふ頭で計画しているテーマパーク
「ＬＥＧＯＬＡＮＤ ＪＡＰＡＮ」（レゴランドジャパン）の建設について、
４月15日にセレモニーを開き、着工することを明らかにした。
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 08:54:39.58ID:Np9nu4Ubテレビ愛知
23:00～23:58
４月15日の放送予定
「打倒ディズニー」を掲げるレジャー施設レゴランドが日本に上陸する。
エンタテインメント世界２位、知られざる巨大企業の驚きの戦略。
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 15:04:26.38ID:+rfsBOGj子供のいない俺はレゴランド名古屋に入れないのだろうか
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 16:59:59.17ID:Sal34E09大人同士でも十分楽しめるそうだね。
東京や大阪のディスカバリーセンターは室内型で場所が限られるから
子ども限定または優先になってるのだと思う。
東京では大人のみで入場できるLEGOナイトを期間限定でやってるらしい。
http://news.mynavi.jp/news/2014/04/25/184/
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 17:19:30.83ID:3nFXom1eガーデンふ頭と金城埠頭を気軽に行き来できるようにして一大観光拠点に
してほしいな
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 17:53:41.26ID:Np9nu4Ub0838名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 18:00:42.92ID:ZPcx4Z43>>834
東京はイイ歳して独身のキモ男が大量にいるからｗｗ
東京者ｗ かわいそうｗ
ｗ
ｗ
ｗ
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 18:08:12.27ID:x5ZEL8p90840名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 19:17:16.52ID:TJiegNSlレゴランドという名のただの遊園地じゃ失敗するわ
日本の現地の事情を知ってる特化した人が運営しないと、
海外の方式を日本に持ってきただけじゃ入園者は増えないよ
その点、USJは参考になる
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 19:31:47.04ID:yS7pao3WUSJが参考ってｗｗｗｗ
最初の頃、経営能力の全くない大阪人の放漫経営で、
破綻寸前まで行ってたことをもう忘れてるのかｗｗｗ
やむにやまれず外資に売った途端に
今までの不振が嘘のような大発展
どんだけ大阪人の経営センス無いんだよｗｗｗ
っていうか、日本の現地の事情を知ってるはずの大阪人より、
それに疎いはずの外国人のほうがずっとまともだったということだろｗｗｗ
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 19:42:40.71ID:TJiegNSlUSJアレルギーか？
USJが再起したノウハウを参考にしろって言ってるんだよ
森岡氏のノウハウだわ
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 23:12:36.90ID:S8HlI6Fg法務省出入国管理統計、2月の速報値
空港別入国外国人数ランキング
一位 成田空港 440,588人
二位 関西空港 337,819人
三位 羽田空港 177,610人
四位 福岡空港 104,442人
五位 新千歳空港 91,903人
六位 那覇空港 73,953人
七位 中部空港 72,709人
八位 静岡空港 11,473人
九位 旭川空港 9,158人
十位 函館空港 9,007人
圏外 広島空港 4,966人
圏外 仙台空港 3,154人
圏外 岡山空港 1,607人
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/15(水) 23:22:59.61ID:ZPcx4Z43名古屋に来る外国人の半数以上が東西から新幹線かバスで来るよ。
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 00:39:57.88ID:gQx2yjGo１０万平米級の展示場が実現したら金城埠頭の第二第三展示場跡地は
レゴランドの三期計画になる予感。
ホテルや駐車場は別の敷地なのでかなりのボリュームになる。
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 02:43:39.27ID:IJmmB4i+http://www.jiji.com/news/photos/photo_news/images/450/view0019031949.jpg
前回のからちょっと変わっています
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 08:00:03.94ID:OGsi/yknジブリはディズニー一派だからなww
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 13:51:37.62ID:gQx2yjGo愛玩客【精華】 - 日本名古屋
https://www.youtube.com/watch?v=7HqBNsmkmSU
日本岐阜（殆ど高山）
https://www.youtube.com/watch?v=_PCMhQros3I
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 14:52:52.19ID:gBMqLBslこの画像の中にホテルは入ってないのかな
平屋の売店みたいなのばかりに見えるけど
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 16:24:56.96ID:IJmmB4i+レゴランドホテルの計画があるのは
このイメージの手前の場所（現在モータープール）
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 18:16:07.13ID:+pXgSeHs普通に考えたらレゴランドは東京圏に作ると思うけど
（ディズニーリゾートが死ぬほど混んでる。東京はディズニーの他にマトモなテーマパークが無い。人口・経済規模）
名古屋に造ってくれて感謝だよ。
自民党は「地方創生」っていうけど、地方創生も民間に期待するしかないと思う。
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 18:39:00.62ID:gBMqLBslなるほど ありがとう
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 19:49:06.72ID:OGxLak28http://www.huffingtonpost.jp/2015/04/16/expensive-stadium_n_7076002.html
都民の金で建てるならどうぞご自由にだが、なにせ国民の税金。
でこんな豪華なもんを都内に作るというのにだ、
『国が整備費の一部負担を東京都に求めていることに、
舛添知事「国立競技場だから国がおやりくださいというのが基本。都民の税金をどうして使うのかということだ」』
http://www.tokyo-np.co.jp/article/feature/tokyo_olympic2020/list/CK2014053102000149.html
などといっている。
だったら建てるなよという話。
五輪は味の素スタジアムでやりなさいよ。
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 19:59:18.45ID:Y9sIwxpbもしモールがえきるなら、特に半径５kmの商店街や路上はオワッタな
大駐車場完備のモールや量販店は路上を衰退させ、
駅前商店街など潰し、歩いてツマラナイ街をつくるからな
もうイオン系列は利用しない
自社の利益の為に、街を潰し、路上を潰し、文化を潰し、・・・
のようなイオンはイラネ
熱田、金山、大曽根、有松などに続いて今度は名古屋駅かよ
どんどんイオンによって日本の独特ある町が
アメリカ型の何処にいっても同じで特徴のない街になってしまっている
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 20:13:34.86ID:OGxLak28栄からノリタケの森までが3.5kmだよ
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 20:16:08.19ID:+pXgSeHs商店街はイオンができる前から廃れてる。
常滑の海岸沿いにノリタケ跡地の数倍規模のイオンができるが、どうなるか楽しみだ。
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 20:37:07.15ID:Y9sIwxpb全てが廃れ、敷地内だけが賑わう
そして周りは大きな駐車場で分離され
夜は寂しく、周辺に繁華街や路上のショップができない
何処も同じで歩いてツマラナイ、特徴なく魅力がない街になるよ
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 20:48:05.85ID:TizTCTwYあの近所っていったら、ヨシヅヤ名西店とかヤマナカ則武、フィール栄生くらいしか思い浮かばないな。
もともと名駅に近いし、これといった商店街はないよ。
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 21:40:42.62ID:RD7fAL4Qどこも同じような商品だから飽きられる
イオンモールの拡大路線も限界でしょ
イオンより、地域オリジナリティの
スーパーとかお店の方が長生きするかもね
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 22:30:01.62ID:+pXgSeHsりんくう常滑のイオンは意外に外国人客にウケるかもしれない。
イオンは外人客を狙って常滑に出店するのかな。
0861名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 22:51:43.77ID:glF3RBrv0862名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 22:57:31.44ID:qpzrJeC+小牧に本社機能が移転するって計画はどうなったんだろう。
0863名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 23:09:18.08ID:yBujwKs9車社会だし。
ニーズとシーズの相乗効果で、名古屋はますます魅力のない街になる。
まぁ、リニア開通で実質的に主体を失う消滅予定の都市なんだから。
今更あれこれ足掻いても仕方ない。
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 23:25:05.51ID:OGxLak28イオンは大きなコンビニみたいなもん
近所にコンビニあるほうがいいよね
それと同じこと
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 23:32:08.16ID:wNbX2SC8自分たちの生活だけしか考えられないのが名古屋人
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 23:39:49.24ID:OGxLak28京都にもイオン系はたくさんあるよ
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 23:56:18.50ID:wNbX2SC80868名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/16(木) 23:58:44.47ID:RD7fAL4Q出店ラッシュも方向転換せざる得ないでしょ
最近はリニューアルに力入れてる感じだし
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 00:27:02.61ID:pkPYLlQbキング観光は最凶の景観クラッシャーだからほっておいたらめちゃくちゃにされそう
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 00:34:42.55ID:wPIeRdVw外人観光客は100円ショップやドラッグストアに大喜びしてますが。
アピタやコストコはいくら作られても騒がないね。
コストコも今でもよく混んでる。
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 00:36:37.92ID:khOWTKS40872名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 00:38:58.17ID:wPIeRdVwおみゃあさん、何言うとりゃあす？意味わからんがや。
横浜、さいたま、千葉と違って、名古屋はどえりゃあ個性があるでよぉ。
主体性はなくなりゃせん！
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 00:41:36.07ID:wPIeRdVw旧ダイエー金山店はカッコイイ外観が好きだった。
そのダイエーの店名・看板が「イオン」になることが正式に決まってしまった。
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 00:42:43.75ID:E/jguRDU常滑イオン
駅ロータリーとの間を駐車場で分離
駅と一体開発の概念ゼロの糞
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 00:45:15.69ID:E/jguRDU小牧はあくまでサブ機能を置くってだけで
緊急時以外は使われませんので
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 01:29:05.21ID:4HCGY6Y50877名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 02:12:50.73ID:tLx5yJzU駅前開発したくてもイオンの建物だと、壊さないといけないから
駐車場のほうが後々楽という考えもできる
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 02:59:14.08ID:CHH1MHiY名古屋市内では､緑区：ヒルズウォーク 港区：ポートウォーク 守山区：フォレストウォーク
愛知県内では、稲沢市：リーフウォーク 一宮市：テラスウォーク 西尾市：ヴェルサウォーク 豊山市：エアポートウォーク
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 04:01:19.86ID:yyzjZgYD京都や高崎のイオンは駅前開発の一翼を担おうと配慮した感じがあるけど
名古屋に来るイオンはそういうのがみられないね
まあ名駅や栄の前にイオン建てられるわけないし、名駅栄以外はそもそも駅前文化が無いようなもんだし(大曽根は自滅)仕方ないかもしれんが
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 04:32:37.58ID:clxTWqxqこの立地で栄っておかし過ぎる
行政指導で変えるレベル
地名とは関係ありませんみたいな
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 05:56:36.87ID:ZGtooYSC上場企業数 大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
観光人気 大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
商業地価 大阪＞＞＞イナゴ屋（笑）
超高層ビル数 大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
駅別1日乗降者数 大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
空港利用者/貨物数 大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
商業/サービス業 大阪＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
人口 大阪＞＞＞イナゴ屋（笑）
農業/工場 イナゴ屋（笑）＞＞＞大阪
未だに大阪のＧＤＰを抜けずスルーされまくる田舎臭い不人気工場町イナゴ屋（笑）
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 07:26:13.20ID:khOWTKS4ちょっとデパートみたいな外観だったよね
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 08:40:49.58ID:v+3YQY/F一応栄1丁目だからなあ
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 12:03:06.47ID:/Ttf15W+名古屋郊外の駅と駅の間とかなら作ってもいいが
少なくても名古屋市内駅から徒歩２５分圏内には不要
イオンは情緒ある街並みや地域の商店街の発展を妨げている
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 12:16:10.81ID:BvtPheec実際に生活してる人間の身にもなれ
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 12:18:40.22ID:CHH1MHiY駅と一体開発を行う気もゼロ。こんな建物ばかり建てても得するのは所詮近辺の人間と自動車で来る田舎者のみ。
その店舗の収入も名古屋近辺にある場所へ行くのではなく､本社機能のある千葉市美浜区
イオンよりもユニーグループが建ててるウォークモールの方がまだ良かったかもな。
納屋橋も何も考えず計画を縮小して街の魅力を下げ自爆した感が否めないな。
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 12:30:25.24ID:BvtPheec市内で生活もしてないかっぺはだまれ
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 12:32:49.58ID:ISzsm+OEいよいよイオンもヤバイな。
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 12:39:06.00ID:CHH1MHiYそれで外の世界にも出て､名古屋を見つめ直してから言っているんだよ。
逆に視野が狭い奴は論外なんで黙ってなよ。
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 12:43:31.73ID:BvtPheecイオンとセットで超高層マンションができて再開発が進んで便利になって地元住民は喜んでる
のも知らない猿はだまれ
だまれ
ユニーがどんだけ中不人気で高くて衣料品やらガラガラで食品も他より新鮮でなく接客も若いバイト態度最悪でユーストアなどひどすぎた店舗かも知らないあほはだまれ
だまれ
商店街で日常の買い物がまかなえると本気で思ってるあほはだまれ
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 12:50:49.54ID:RUc70eOsあそこ住所栄だったんだ
一般的にいう栄じゃないけど
ちょっと言い過ぎた
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 12:56:37.43ID:CHH1MHiY後､語彙力無いね。具体的に何処の事を指しているのか分からないな。主語くらい付けようぜ猿
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 13:03:16.60ID:BvtPheecもう語るな こんなこともわからないで話にならん
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 13:12:00.77ID:BvtPheec161mのミッドキャピタルだあほ
熱田イオンの隣接マンションくらい知っとけよ
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 13:14:53.10ID:HjdW5v3q「だまれ」って戦前かよ
いまだに「だまれ」と言えば周りが黙ると思っているのなら哀れそのもの
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 13:24:39.03ID:BvtPheecだまれって言ってやったんだ
感謝しろ
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 13:31:12.55ID:CHH1MHiYどうしようもないアホなんだな
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 13:33:46.20ID:BvtPheec0899名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 13:36:05.64ID:CHH1MHiYあんな所に何処にでもある様な魅力ゼロのイオンを建てたら明道町や円頓寺は崩壊するだろうな。
まぁイオングループは地元民には貢献しているかも知れないけど､名古屋市の街全体の魅力も下げている事に気付いて欲しいね。
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 13:47:05.76ID:BvtPheecどこにでもあるイオン？
おまえはほんとに猿か？
もう語るな
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 13:53:15.35ID:grZZq3U3いまの横浜さいたま千葉レベルの田舎になるよ。
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 13:54:28.82ID:URwxu/fk名古屋が如何に車依存が高くて不便で情緒のない街かわかる
その上それにこのイオンの乱立だ
救いようがない
0903名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 13:58:40.17ID:BvtPheecネットがあるから重い荷物手で持たなくていいて言い訳するがな
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 14:06:44.07ID:BvtPheec手で運ぶなんて単身者分が精いっぱい
だから東京は出生率も全国最低
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 14:29:41.26ID:BvtPheecユニーは衣料品やらいつもガラガラ
食料品もユニーほど評判の悪い店はない
地元民はユニーは避けて新鮮なアオキやヤマナカやバローにしかいかない
この事実も知らないユニー工作員
イオンが名古屋人に好かれてるのがむかついてしょうがないらしい
実際は上記以下
稲沢に行ったのが運の尽きだあきらめろ
0906名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 14:39:04.91ID:xGxCW0nw0907名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 14:42:54.57ID:HjdW5v3q商店街もホッとしていたりして
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 15:14:23.09ID:khOWTKS4テナントがずらっと並んでるだけ
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 16:27:42.96ID:tLx5yJzU0910名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 16:29:08.69ID:tLx5yJzU言うほど悪くない
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 18:03:35.03ID:wPIeRdVwmozoの売り上げが減っているって新聞に書いてあったね。何新聞だったか忘れたが。
名古屋都市圏のど真ん中にあるmozoでも苦戦してるのに過疎地常滑の海沿いに大型イオン立てて大丈夫か？
八事や有松のイオンは駅直結だね。
0912名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 18:06:23.75ID:wPIeRdVw10年前はお国自慢板で「名古屋は７１１がないから田舎だ」と煽ってたヤツがいたねｗｗｗｗｗｗ懐かしい。
セブンは小粒だけど、数が多くて24時間営業だから
売上額的にはイオン並だと思うが。
0913名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 18:11:03.38ID:SNij9vZZ街のハズレ（上小田井）にあるmozoのどこが、名古屋都市圏の真ん中だって？
0914名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 20:17:15.87ID:NAoa94jM大高イオンなんて完全に駅前立地なのに、駅を無視した作りだからな
本当、大高や港は駅と一体開発して、街のにぎわいを醸し出すようにして欲しいわ
>>884
そんな駅と駅の間に作るより、駅前に作った方がはるかにマシだ
何が情緒ある街並みや地域の商店街だ、馬鹿
この地域には、そんなものが無いのが問題だって事も分からないのか
何もないからこそ、イオンを駅前発展の起爆剤にしたいのに
この地方に出来るイオンは、そんな考えが微塵も感じられないと…
0915名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 20:39:30.78ID:tLx5yJzU客を箱のなかで完結させる
0916名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 20:44:57.01ID:qFtiSadC道頓堀ZERO GATE
・建物概要：地上1階-3階
・延床面積：約3,800㎡
心斎橋ZERO GATE
・建物概要：地下2階-地上4階
・延床面積：約5,500㎡
渋谷ZERO GATE
・建物概要：地下1階-地上4階
・延床面積：約1,400㎡
名古屋ZERO GATE
・建物概要 :地上1階-3階
・延床面積 :約7,500㎡
渋谷の店舗は貧乏臭いペンシルビル。
クソみたいな上下移動を強いられる不便で時代遅れなスタイル。
東京も大阪も高度成長期途上国規格の街並みの限界。
広々した街並みを形成する栄こそ洗練した優雅な先進都市を実現できる唯一の都市なんだよ。
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 20:48:48.26ID:tLx5yJzUよそでやれ
0918名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 21:00:25.11ID:4Wav3Mi0イオンは開発事業で業績を伸ばす
セブン&アイホールディングスは
コンビニで業績を伸ばす、その違いだけ
だからイオンはモールばっかり作ってるし
セブン&アイホールディングスはコンビニばっかり作ってる
どちらしても飽和状態で厳しいね
0919名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 21:30:15.37ID:khOWTKS4ただあそこはアプローチが短いからまだマシ
熱田とか前面に巨大駐車場があって全く町に溶け込んでない
ダイエーはその点、栄にしろ今池金山にしろいい感じだったんだが
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 21:34:55.70ID:vHOZXQl00921名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 21:54:16.40ID:y9LuZQOSイオンはスーパーでは大赤字だからね
金融でなんとか赤字にとどめている
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 21:55:40.11ID:y9LuZQOSダイエー栄店は美辞穂になる予定がパチンコ店にｗ
ダイエー金山店は６Ｆ建てから３Ｆ建てに縮小
0923名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 22:01:03.71ID:OnXcp53jそんなに君が東京の異常なラッシュが好きなのならそれでも良いよ。
しかも人身事故で列車が止まって足止め食うのは日常茶飯事。
少なくともマイカーならプライベートな空間は保証されてるし。
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 22:03:54.87ID:OnXcp53jJRの南大高駅は、イオン大高の開業に合わせて（正確には開業後）に
イオンがカネを出して作らせた駅なのに、
駅前の発展とかにぎわいとかアホちゃうかと
0925名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 22:05:21.94ID:OnXcp53j町に溶け込む？
バカかお前。熱田イオンはもともと工場や倉庫しかなかったとこだろ！
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 22:28:33.54ID:qFtiSadC名古屋人は駅近くに住んでいたとしてもマイカーを使いたがる贅沢な風土。電車はバックアップとして選択肢の一つという存在。
名古屋・愛知では電車通勤しているというと「電車で通勤してるなんて大変だね～」って言われたりするから。
高規格な道路網によって渋滞も少なくスムースに移動できるうえパーキングも安いからね。
名古屋人に東京の大規模な鉄道網を自慢しても、名古屋人にとっては電車利用すること自体が面倒臭いことであり、何の自慢にもならない。
むしろホームのヒトゴミの中を移動したり乗り換えしたり、そんな電車に依存するしかできない東京の街を糞不便に思うだけ。
東京でも金持ちはマイカー中心だし、そんな金持ちでも東京の糞みたいな道路事情でも使ってる。
名古屋は誰もが優雅にマイカー利用できる贅沢な環境。電車に集中せず移動手段が分散された機能的な都市。
0927名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 23:28:12.35ID:1kQ8LzTb鉄道の環境は完全に西高東底だよ
福岡や大阪の鉄道サービスがいかに良いかを知ったら関東の走ルンですなど乗れません
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 23:36:51.63ID:57pRzOKiボクチャン、百聞は一見に如かずって言葉知ってる？
つまらんデータ貼ってオナニーしているヒマが有るんなら
現地で、その風を肌で感じてきて見たら？
つまらんデータ貼るのが恥ずかしくなってくると思うよw
0929名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/17(金) 23:50:34.43ID:4HCGY6Y5クルマ使わなければバスを使うしかない。
http://transit.loco.yahoo.co.jp/route_map/top?mapid=fukuoka&;zoom=13&lat=33.59008335418537&lon=130.39956326268106
0930名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 00:20:37.48ID:zTJbqlf3名鉄はいくつも廃線にしてるし
名古屋みたいな車社会の何が嫌かって言うと
ああいう土地は結局家族が構成単位の基本なんだよね
都会的な個人主義が浸透しにくい
0931名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 01:48:52.65ID:GcTiiG4X狂信的名古屋原理主義者ですかｗ
0932名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 02:24:02.23ID:MaatyPqL６００ｋｍ超えなるか
0933名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 03:44:05.16ID:ElxTUO4fそこが東京愛知の違いとして一長一短あるとこなんだよな
個人主義も良いが東京などは行きすぎた核家族化のあげく低出生率に歯止めがかからない訳でしょ
そこを克服出来なきゃ国力は弱まる一方で到底 理想的とは言えない状態だからね
0934名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 05:56:18.57ID:8wMxErhD個人主義が都会的って発想は疑問だな
アメリカだとＮＹでもファミリー第一主義だよ
来日してる元メジャーリーガーもほ家族の訃報で必ず帰国するしね
0935名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 06:06:54.19ID:zTJbqlf3メジャーリーガーが家族の訃報で帰国することを例に挙げられても意味がない
世界中どこの地域を切り取っても単身者の割合が高いのは都会だからな
これからの世の中先進国は人口減らして都会に集中してエネルギー節約型の鉄道社会に移行するのがまっとうだろう
名古屋だけがいつまでもクルマ社会みたいな贅沢な浪費型社会を維持できるわけもないしな
0936名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 06:07:15.96ID:gysoxvgp東京や神奈川は僅かにプラスで
大阪福岡は自然減少
これが何を意味するか考えるべき
0937名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 07:08:44.72ID:V7ooUc6C0938名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 07:50:24.64ID:upLv4wP8市民に対するアンケートでも
「名駅が都心」が「栄が都心」を上回ったそうだ。
国内外から名古屋に来る観光客などはほとんどの人が名駅が名古屋都心と思っているようだし。
栄はヤバいかも。
0939名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 07:57:12.37ID:c6rEB2RIやっていたとしても外への宣伝が下手糞過ぎたんだよな。
0940名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 08:16:58.34ID:gysoxvgp大阪はともかく、私鉄が1つしかないバス王国の
福岡の鉄道サービスが良いってなんかの冗談？
0941名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 08:18:07.09ID:YkeACT/Vだが人口の移動状況はこうだね
年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し！放射能汚染が原因？
http://ameblo.jp/kishimenn/entry-11912190963.html
大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増
http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html
今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
地域別の発売戸数は、大阪市が６７８戸、神戸市が２１１戸、京都市が４８戸。
契約率は７０・９％で好調の目安とされる７０％を１２カ月連続で上回った。
２月の発売戸数は１８００戸程度を見込んでいる。
ブルーカラー労働者→名古屋を目指す
低所得の田舎者→関東を目指す
観光客→大阪を目指す
関東の富裕層→地震や放射能を恐れ大阪に物件投資/移住
大阪には富裕層が移り住んでる現実があるのです
益々大阪は良くなってくのでした、残念！
人口減＝衰退とは全然限らないのでしょうね
0942名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 08:49:32.97ID:wth0jXWC0943名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 10:13:50.65ID:/E7CsgMK0944名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 10:17:46.35ID:wth0jXWC0945名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 10:19:12.55ID:gysoxvgp富裕層が流入しているのに、なぜか平均年収は東京や愛知に負けてるとかｗｗｗ
数字すらまともに読めないDQN大阪ッペの面目躍如
0946名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 10:57:34.59ID:utNx3Zoa今池をレッツアーケード化
0947名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 11:05:58.34ID:/E7CsgMKだがおかしなことに所得と自殺が比例して多い現実があるのは
どうしてなのでしょうかね？
【出典】自殺者数(A)：2011年、死亡者総数(B)：2011年、死亡者1千人あたりの自殺者数：A÷B×1,000
順位 都道府県 死亡者1千人あたりの自殺者数 自殺者数 死亡者総数 偏差値 格付
1 沖縄県 35.47人 100%100% 379人 10,686人 87.1 E
2 東京都 27.61人 78%78% 2,919人 105,723人 66.1 D ← さすが日本一の自殺数！！！！！！！！ 格差社会の犠牲者を生み出す
3 埼玉県 27.50人 78%78% 1,586人 57,670人 65.8 D
4 千葉県 26.50人 75%75% 1,370人 51,689人 63.1 D
5 神奈川県 26.39人 74%74% 1,872人 70,946人 62.8 D ← 関東1都3県が何とベスト５！！！！！！！！！
6 滋賀県 26.00人 73%73% 309人 11,884人 61.8 D
7 福岡県 25.44人 72%72% 1,224人 48,112人 60.3 D
8 愛知県 24.80人 70%70% 1,481人 59,720人 58.5 C ← トヨタの奴隷は自殺も多く大変です(笑)
9 大阪府 24.75人 70%70% 1,954人 78,952人 58.4 C 思ったほど悪くない？
10 宮崎県 24.04人 68%68% 312人 12,980人 56.5 C
11 兵庫県 24.03人 68%68% 1,256人 52,259人 56.5 C 思ったほど悪くない？
0948名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 11:11:41.97ID:/E7CsgMK愛知も１つしか私鉄ないだろ
で西鉄でも有り得ないような廃線間近のローカル線を多数抱える名鉄が一番
経営が火の車であるのは間違いない
いつの間にかJR東海も九州に抜かれるほど名古屋近郊がショボい訳で
0949名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 16:17:23.07ID:8DcLRuOw0950名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 17:46:14.91ID:HasK1Vq1名古屋以下の車社会である神戸京都はど田舎なんだな
鉄道乗車人員
名古屋市 1,978千人
神戸市 1,293千人
京都市 1,159千人
さいたま市 876千人
札幌市 778千人
0951名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 18:08:08.88ID:upLv4wP8JR東海だが、今年のゴールデンウイークの東海道新幹線利用者が昨年より8％増加になるようだ。
九州に抜かれるなんて嘘だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗ
ｗ
0952名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 18:15:20.70ID:c6rEB2RI0953名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 18:43:49.70ID:YkeACT/V残念ながら輸送力はこの通り
関西本線 普通列車 2両×2両
快速列車 2両×1両 4両×1両
計 10両/h
福北ゆたか線
普通列車 2両×3本
快速列車 3両×2本
計 12両/h
JR東海の幹線はJR九州の近郊線に輸送力で負けていますｗ
それにJR東海には常時6両で運行する路線がありませんｗ
（JR九州は筑肥線が常時6両）
売り上げの9割が東海道新幹線で在来線の売り上げや営業係数は
JR九州に抜かれそうな勢いで寂れていますねｗ
嘘ではなくある程度は真実なのでしょう
JR東海の在来線のしょぼさを顧みろよクズ
0954名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 18:55:33.63ID:YkeACT/Vこれのデータのことか
JR各社、ゴールデンウィーク中の指定席の予約状況を発表
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150417_698418.html
JR西日本の33パーセントの劇的増加からしたら東海など全然しょぼいのに
偉そうにするなクズ
0955名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 19:16:08.38ID:T9MaRdfa名古屋駅 119万人 ←三大都市名古屋の玄関
京都駅 62万人 ← 鉄道社会？京都の最大かつ玄関駅
三宮駅 59万人 ← 鉄道社会？神戸の中心駅
金山駅 43万人 ← 名古屋の南のターミナル
博多駅 38万人 ← 九州最大のターミナル
札幌駅 32万人 ←194万人都市のダントツ最大の玄関駅www
因みに
名古屋大曽根駅 13万人 ←名古屋の北東のターミナル
京都四条河原町 11万人 ←阪急＋京阪、京都の中心繁華街
神戸新神戸駅 6万人←新幹線＋地下鉄＋北神急行（直通客込み）神戸の玄関駅だけどショボすぎw
札幌新札幌駅 5万人←194万人都市の副都心らしいですwww
0956名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 20:29:57.96ID:34FRi+bh0957名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 20:50:50.82ID:T9MaRdfaJR金山駅 12万人
JR大曽根駅 6万人
JR博多駅 23万人
JR吉塚駅 2万人
JR香椎駅 2万人
名鉄名古屋駅 28万人
名鉄金山駅 16万人
近鉄名古屋駅 12万人
西鉄福岡駅 13万人
西鉄薬院駅 3万人
西鉄大橋駅 3万人
地下鉄名古屋駅 36万人
地下鉄栄駅 23万人
地下鉄金山駅 15万人
地下鉄天神駅 14万人
地下鉄博多駅 13万人
地下鉄福岡駅 4万人
0958名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 21:08:41.73ID:T9MaRdfaJR名古屋駅 40万人
JR金山駅 12万人
JR静岡駅 12万人
JR浜松駅 7万人
JR三島駅 7万人
JR岐阜駅 6万人
JR大曽根駅 6万人
JR刈谷駅 6万人
JR豊橋駅 5万人
JR千種駅 5万人
JR尾張一宮駅 5万人
JR九州
JR博多駅 23万人（西日本込み）
JR小倉駅 8万人 （西日本込み）
JR鹿児島中央駅 4万人
JR大分駅 3万人
JR熊本駅 2万人
JR佐賀駅 2万人
JR吉塚駅 2万人
JR香椎駅 2万人
0959名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 21:11:35.87ID:2H353DAo深夜だろうが街を歩ける事が街である意味だろう
イオンは営業時間内だけ、敷地内だけが賑わって、
逆に周辺の個性豊かなセレクトショップや
匂いが漂う老舗料理屋、大衆食堂が衰退し、街として魅力がない
有松、千種、金山。全部歩いてつまらない街だわ
魅力ある路地は、
個性豊かな小さな店が密集し、匂いが漂い、
２４時間いつでも散歩できるような街だわ
イオンつくるなら、
国道１９号線沿いの駅から遠い場所とかだろ
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 21:20:46.36ID:OlqcCDH2日本は 公共交通が深夜にとまるから
２４時間かっきがある街はないなあ
築地ぐらいかな
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 21:25:53.42ID:Dcfldgo4歌舞伎町も人が沢山居たわ
錦は3時4時ぐらいになると、
さすがに人が居なくなるけどね
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 21:45:57.24ID:WGQ0w4Qf汚すぎだろwああゆうのは名古屋好みじゃないんだよ
原色バリバリの町は
0963名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 21:53:29.35ID:GNltd9dx三世代で外食して、夕方には家に帰って三世代で家族団らん。
これが典型的名古屋ライフ。
0964名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:03:19.39ID:OlqcCDH2３世代でコメダ入り
が抜けてる
0965名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:11:07.46ID:zTJbqlf3まあ他所の人間がイメージする通りの土地なんですけどね
0966名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:14:22.09ID:upLv4wP8三世代ｗｗ
名古屋も中高年独身男が多いという現実。
小さな子供がいる家庭が休日に車でイオンに行くのは全国的な傾向。
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:16:08.64ID:EvZTtq4iギャハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
シャッター商店街が自慢の大曽根ｗｗｗｗｗｗ
３Ｆ建てのダイエーとアナル金山が自慢の金山ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
松坂屋、生活倉庫、エルセラーンホテルと次々潰れる名ゴミ屋駅ｗｗｗｗｗｗｗｗ
0968名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:20:04.21ID:gysoxvgp総務省の人口推計で
人口自然増加率が沖縄についで全国2位なのが愛知県。
沖縄との人口差を考えたら、多分グロスじゃ愛知県が全国一自然増加で、
一番日本の少子化に歯止めをかけてるよな。。。
イオンとかよく行くけど、さすがに愛知じゃ
三世代はめったに見ないよ。。。
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:22:03.37ID:gysoxvgpイオンに生活感がないって。。。
「生活感」の使い方間違ってるだろ
0970名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:23:20.71ID:yuOvWNfL端からそういう街だったじゃないかな。（あなたがつまらないと感じるならばね）
モール系イオンが進出する場所は、ほとんど工場跡地だしね。
工場時代の灰色な空気感が街の中に多少は残存していると思う。
そう簡単に街の個性は変わらない。
0971名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:26:01.38ID:zTJbqlf3これが名古屋郊外の原風景
0972名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:26:31.25ID:yuOvWNfLたとえばイオン千種の隣の高架下にはけっこう店がたくさん並んでいるよ。
AJITOというイタリアンは深夜１時まで営業してるし、ハワイ系、インド系、ベトナム系などもあって意外と多様性がある。
知る人ぞ知るHIROSHIというパスタ屋は、いつも行列できてるね。
あの場所は新栄、千種、鶴舞どの駅からも遠いけど、こんな場所でも行列ができるんだなと感心する。
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:27:04.22ID:gysoxvgp「24時間散歩」って、お前は一体何を要求してるんだ？ｗ
要求がすでにむちゃくちゃなくせに、それがない街を「つまらん」って
どんだけ頭が逝かれてるんだよ？
そもそも終夜営業してるセレクトショップや老舗料理屋なんてどこにあるんだよ？ｗ
お前言ってることが支離滅裂すぎるぞ
0974名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:33:26.23ID:upLv4wP8名古屋の北のほうはmozoやエアポートウォークなどの大型SC乱立だけど
あの辺りはずっと前から「つまらない？町」だと思う。
あの辺りは大型SCができる前は楽しい町だったかな？
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:37:59.63ID:tbD2NR830976名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 22:42:39.41ID:EvZTtq4i何年前の話してるんだｗｗｗｗｗｗｗｗ
いまやイオン離れが進んでイオンは大赤字ｗｗｗｗｗｗｗ
そりゃそうだわなトップバリュ都会って３０年前の品質の商品を売り出してるだけだから
まあ名ゴミ屋人みたいに品質にこだわりがない人種だあればなんだっていいんだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0977名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/18(土) 23:38:27.83ID:OlqcCDH2年齢でいうなら ３歳から７０歳が集まれることだから
電車にベビーカーのせる １００人定員に３つしか老人席がない
東京とはちがうから
0978名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 00:08:32.68ID:gYp/Nznv0979名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 00:12:43.82ID:K13I41CPお前のような感性の乏しい人間にとってはなｗ
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 07:31:44.51ID:y9czstMYトヨタの景気に左右されるという諸刃の剣ということは？？
【ビジネスの裏側】名古屋活況も“トヨタ一本足経済”に危機感…「特殊バブル」崩壊懸念
http://www.sanspo.com/ad/car_bike/news/140422-27.html
＞加えて、生産年齢人口が減っているという課題もある。労働人口の減少は全国共通の現象だが、名古屋市の場合、
＞転入人口は他の大都市と比べ、景気動向に大きく左右される。これは、名古屋が自動車産業“一本足”経済であるという特殊事情のためだ。
＞ニッセイ基礎研によると、名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
＞一方で、世界経済が回復して自動車産業が沸き立った２５年は、リーマン・ショックの２０年以来、５年ぶりの高水準を記録。自動車産業を中核とした景気動向と転入人口の際立った連動ぶりを浮き彫りにした。
自動車産業次第で札幌や福岡に負ける年もあるほど安定していないのですが
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 08:34:12.17ID:Zc9a5fijhttp://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091229221512.jpg
0982名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 09:10:03.78ID:K13I41CP頼れる企業がな～んにもない札幌・福岡より、
少なくともそれがある名古屋のほうがずっとマシだろ。
しかもトヨタの工場がある福岡はただじゃ済まないしなｗ
リーマン・ショック後立ち直ったトヨタに比べ、
三洋・シャープが次々に破綻した
大阪が一番落ちぶれたというオチねｗ
0983名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 09:48:47.98ID:+6/9CqPKそれ故､街に面白味がないのかも知れない。
名古屋には名古屋に合った楽しい生活空間がある訳だし良いんじゃね。
0984名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 10:04:13.92ID:DIRp9Btoだったら尚更あんな糞動線じゃダメじゃん
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 11:47:47.97ID:osoILdSI外観だけのビルだけどね
一般人が立ち入れるような飲食店街の作りとかも
つまらない作りだし、周りの植栽、広場の作りも全然ダメ
0986名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 11:49:31.88ID:osoILdSI建物が駅ロータリーに背を向けて、裏口を晒しているようじゃな
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 11:53:34.50ID:E6i5kZCv東京と名古屋だけ新ビルだからって発狂するなよ
みっともない
0988名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 12:55:33.69ID:4XMRZYY40989名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 13:08:00.66ID:ULxxg1eb総生産：横浜＞名古屋＞福岡＞札幌＞神戸＞京都＞広島＞仙台
市街地：名古屋＞横浜＞福岡＞京都＞神戸＞札幌＞仙台＞広島
超高層：名古屋＞横浜＞神戸＞広島＞仙台＞札幌＞福岡＞京都
観光客：京都＞横浜＞名古屋＞広島＞神戸＞仙台＞福岡＞札幌
文化財：京都＞名古屋＞神戸＞広島＞横浜＞仙台＞福岡＞札幌
大企業：名古屋＞横浜＞神戸＞京都＞福岡＞広島＞仙台＞札幌
繁華街：名古屋＞横浜＞福岡＞京都＞神戸＞札幌＞広島＞仙台
副都心：横浜＞名古屋＞神戸＞福岡＞京都＞仙台＞広島＞札幌
地下街：名古屋＞横浜＞福岡＞神戸＞札幌＞京都＞広島＞仙台
地下鉄：名古屋＞横浜＞京都＞神戸＞札幌＞仙台＞京都＞広島
新交通：広島＞神戸＞名古屋＞横浜
JR＿＿：横浜＞名古屋＞京都＞神戸＞福岡＞札幌＞仙台＞広島
私鉄＿：横浜＞名古屋＞京都＞神戸＞福岡＞広島
バス＿：横浜＞福岡＞名古屋＞京都＞仙台＞神戸＞広島＞札幌
以上のことから、暫定順位
1 名古屋
2 横浜
3 京都
4 神戸
5 福岡
6 広島
7 仙台
8 札幌
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 18:18:39.23ID:BAWDujhH市立プラネタリウム
スパイラルタワー
名古屋３大 へんてこだな
0991名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 18:55:56.24ID:y9czstMY残念ながら福岡は国家戦略特区で大きな取り柄を見つけましたが？
福岡市の２５年度税収２７６１億円、過去最高
http://www.sankei.com/region/news/140727/rgn1407270062-n1.html
目指すは日本のシアトル 福岡市長の野望
http://www.nikkei.com/money/features/32.aspx?g=DGXMZO8524517003042015000000
■支店経済の街から創業の街へ
＞高島は支店経済の街だった福岡市を、創業の街に変えたいと思っている。高島が描く福岡市の未来像は米国のシアトルだ。
＞首都ワシントンから遠く離れ、人口も半分なのに、アマゾン、マイクロソフト、スターバックスなど世界的な成長企業がどんどん生まれている。
＞海山に囲まれた豊かな自然環境、コンパクトな都市機能、優れた学生を抱える大学など、福岡市はシアトルと似ている点が多いと感じた。
＞福岡から世界に羽ばたくベンチャー企業を生み出したい。高島の野望が動き出す。
もう既に自力でベンチャー企業を生み出す環境が整い、税収増と効果を出しているのです
トヨタと縁を切っても世界に自立できる力が育ちつつあるのが怖いよねｗ
一方、愛知県は国家戦略飛ばしで日本の機能を果たすには至りませんでした(笑)
1年後に格段下の地方創生特区に選ばれただけ(笑)
0992名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 18:56:19.95ID:TBwSzRUM街中であんまり見かけないわな
知ってれば解るけど、知らないと解り辛い
ショッピングセンターとかの中に多いからかね
0993名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 18:59:31.23ID:aCfOV6Vw0994名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 19:01:18.69ID:4XMRZYY40995名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 19:02:55.22ID:y9czstMY残念だが大阪は着々と取り戻しているよねｗ
人口の東京集中と関西の地盤沈下は再び始まったのか？
www2.rri.co.jp/chiiki/pdf/jinko150309.pdf
＞転入超過の意味で言えば、近年は大阪圏が名古屋圏を上回っている
＞人口面における関西の地盤沈下に終焉
＞東京圏の人口が増えているが東京五輪など一時的なものである
＞関西圏は様々な産業が開花しているので以前のように人口を放出し続ける状態とはいいがたい
＞転出超過も震災以前に比べれば低い状態にとどまっている
＞関西圏は様々な産業が開花しているので以前のように人口を放出し続ける状態とはいいがたい
＞関西圏は様々な産業が開花しているので以前のように人口を放出し続ける状態とはいいがたい
＞関西圏は様々な産業が開花しているので以前のように人口を放出し続ける状態とはいいがたい
近年では観光客も激増、医療産業などが育っているので家電不振を全然カバーしているのが残念だね
家電不振でも成長産業が育っているのが大阪ですｗ
で、トヨタこそ過去最高とほざくが実は下請けいじめをして儲けているというカラクリですか？？
トヨタ下請けの悲痛な叫び～年間3000億の原価低減と、生産拠点合理化の裏側
http://biz-journal.jp/2013/12/post_3494.html
トヨタ下請けの７割、リーマン前の売り上げ届かず 帝国データ調べ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL11H68_R10C14A8000000/
トヨタ過去最高益も2007年度水準まで回復しない下請けが7割
http://www.news-postseven.com/archives/20150327_311460.html
トヨタの過去最高の大きな要因は下請けいじめが大きな要素だったようだねｗ
下請けいじめで利益をあげても自動車産業全体ではリーマン前の水準には達していませんでしたｗ
大阪みたいに新産業や観光など多数の取り柄がないし、愛知にそんな環境ないから
下請けいじめでせいぜい頑張ってください
0996名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 19:26:17.69ID:+6/9CqPK国家戦略特区に格とかないだろ。頭湧きすぎだよお前
0997名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 19:28:17.33ID:y9czstMYそういうなら9月までに愛知は区域会議を開いてくださいね
0998名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 19:31:14.88ID:+6/9CqPKで栄の都市計画を語れないなら消えろよチョンオカッペくん
0999名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 19:32:11.41ID:y9czstMY心配しなくてもとか完全に根拠のない妄想を並べても無駄なのですよ
1000名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/19(日) 19:34:38.86ID:TBwSzRUM【栄】名古屋の都市計画について語ろう part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1429436539/
1001１００１
Over 1000Threadもう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。