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【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1 [転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/10(火) 18:27:43.54ID:/A3c2NtX
将来のある名古屋について
0176名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 17:40:40.55ID:DSEVQm+c
>>171
焦っているのはJR東海という事実w

>ただ危機感も強く、JR東海は京都の社寺や名所を取り上げる「そうだ 京都、行こう。」キャンペーンで、
>今春は従来のように1カ所だけではなく過去に人気があった6カ所の名所も合わせて紹介。
>子会社のJR東海ツアーズの東京支店は京都市に観光PRの場所提供を申し出た。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150322-00000009-kyt-l26
0177名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 17:41:48.72ID:rPi8zy4V
このままではセントレアは確実に福岡空港に抜かされる

■中部国際空港、このままではジリ貧だ 低迷続きの10年、何が誤算だったのか 2015年03月17日
http://toyokeizai.net/articles/-/63351
中部地方はトヨタ自動車グループをはじめとして、日本の代表的な企業が点在する。
その経済圏と世界をつなぐ「ハブ空港」を目指す狙いで設置されたものの、今の姿は当初のもくろみとは大きく外れてしまっている。
開港からほどない2005年度こそ1235万人(国際線532万人、国内702万人)の利用者を記録したが、そこがピーク。
2009年度以降は同1000万人を割り込んだままだ。

◆セントレアの開港効果はわずか数年で霧消
国際線利用者に限ってみても2007年度の556万人をピークとして、ここ数年は年間450万人前後で低迷してしまっている。
セントレア開業前の旧名古屋空港(現:県営名古屋空港、通称:名古屋小牧空港、愛知県豊山町)における2004年度の国際線旅客数は449万人だった。
つまり、セントレア効果は最初の数年間のみだったといえる。

「10年前は欧米への直行便がたくさんあったのに、すっかり不便な空港になってしまった」。
名古屋在住で北米を中心に海外出張の多いビジネスパーソンは嘆く。

◆名古屋周辺の観光地だけでは厳しい
日本政府観光局(JNTO)によると、2014年に日本を訪れた訪日外国人客は過去最高の1340万人と約3割増加。
政府は2020年の東京五輪開催をにらんで同2000万人への引き上げを目標として掲げるが、
その中心となりそうなのは羽田や成田といった首都圏の空港で、セントレアは「スルー」されかねない。

セントレアは福岡空港にすら負けそうなのに何を言うか


アジアの玄関 福岡空港に第2滑走路を増設へ
http://www.asahi.com/articles/ASH195TZXH19TIPE01W.html
>国交省は2024年度ごろの完成を予定している。航空機の発着回数は、12年度の年15万2千回が35年度には18万1千回に増えると試算。
>国際線と国内線を合わせた旅客数は12年度の1781万人が25年度に2019万人、35年度には2110万人まで増えるとの需要予測も示した。

このままなら、景気好調で愛知に人口流入するよりも、世界の旅客数で確固たる

福岡>愛知

が確定することを焦るべきじゃないの?

所詮ブルーカラーが愛知に来るより世界の流動数で福岡にすら
抜かされそう立ち位置なのにね

まあトヨタの都合悪い事実が世界に拡散しないことを祈るね
0178名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 17:41:54.72ID:RLURMSUo
それにもかかわらず、人口が減少し続ける関西って一体?

東日本大震災で大阪は東京からの企業移転を期待したのに、
実際はまったく企業移転はなく、むしろ東京への移転が加速
受け皿になる力さえ失った没落ぶりが哀れ
0179名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 17:44:02.90ID:DSEVQm+c
1位おめでとう!
http://hissi.org/read.php/develop/20150322/UkxVUk1TVW8.html
0180名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 17:49:40.39ID:rPi8zy4V
>179
残念だけど水面下で動いてるようだね

RAPT | 水面下で着々と進む関西への首都移転計画。天皇派が頼りに ...
rapt.sub.jp/?p=19182

北陸新幹線で一番焦るのが実はJR東海だってね(笑)
京都に客をとられることを焦るがそれ以上に神奈川〜愛知の太平洋沿岸の企業が北陸に移転することの方がもっと危機なのにね
0181名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 17:59:07.59ID:yDe8Xh40
毎日暇な奴だな。

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/03/22(日) 17:43:41.93 ID:rPi8zy4V
心配するな
放射能汚染で関東から富裕層が消えてるから
0182大阪イケメン ◆OPtH/LJ2tQ 2015/03/22(日) 21:38:49.75ID:0KbW/wIb
名古屋が大阪のような賑やかな街になるにはもっと路面店を増やし人通りの多い街にする事や
0183名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 22:01:03.45ID:TiWom0VW
名古屋は都会を見習え
0184名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 22:16:23.03ID:yy/ixe8A
異常者の国オオバカ
0185大阪イケメン ◆OPtH/LJ2tQ 2015/03/22(日) 22:39:55.88ID:0KbW/wIb
>>184
大阪の様に華やかで賑やかな都会になりたかったらレクチャーしてやってもええぞ
0186名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 22:41:30.44ID:TiWom0VW
>>184
強がらんと言ってみ
0187名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 23:37:55.92ID:yQjfRi8M
NG追加が増えるだけのスレwww
0188名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 23:39:07.42ID:yQjfRi8M
そもそもNGされて怒る意味が分からない

俺の書き込みNGにされても何も思わんよww
0189大阪イケメン ◆OPtH/LJ2tQ 2015/03/23(月) 06:46:16.47ID:TdXPZSfs
>>188
みんなスグにNGにするって言うけどお前ら無職ニートにそんな力があるわけ無いやろw
俺なんか一度もNGになった事無いわw口だけでは何とでも言えるからなーw
名古屋人の劣等民族意識もわからんでも無いけどもっと素直になれよw
0190名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 06:56:02.95ID:np76gaGB
>>182
毎年増えてる
0191大阪イケメン ◆OPtH/LJ2tQ 2015/03/23(月) 07:05:32.53ID:TdXPZSfs
>>190
どの辺りに増えてるんや?
0192名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 08:00:22.42ID:kZh5cM/o
大阪は栄みたいに南北にわたる公園ない
0193名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 08:42:49.70ID:0F3iXlR1
栄って札幌の大通と雰囲気似てるよね
大通りを一回り大きくしたのが栄ってとこか
0194名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 11:49:07.88ID:CDkxh2yn
静岡広島の中心街にも道路公園あったな
0195名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 12:42:19.67ID:reIHnjVj
オオバカヒトモドキw
0196名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 12:44:38.63ID:+DNlamqw
最新名駅3月
https://www.youtube.com/watch?v=7Y7Xg3Gvtlc&;feature=youtube_gdata_player
0197名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:31:59.85ID:gm6++WlB
>>193
倍以上だよ
栄は札幌大通の倍以上だよ
地価も1/3しか無い

松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億

大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億

地価も栄のが高いくらい
0198名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:28:22.43ID:5I07ydV3
名鉄名古屋駅の再開発も、
具体的な構想はまだまだ数年かけて
詰めていくっていう感じだな
0199名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:54:35.75ID:jWGFMjbH
リニア開業で
ますます栄が衰退するかもしれない。
栄の大規模再開発の話題はないから。
0200名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:03:05.22ID:QrVtK2eX
>>199
いや、栄はむしろ空いてたほうが良いくらい。
ちなみに私は中村区在住だけど、買い物は栄へ行くほうが多い。
0201名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:16:20.73ID:CDkxh2yn
30〜50万都市だと大抵駅前に繁華街が移って中心街が衰退してる
柳ヶ瀬とか酷いもん
100万都市でそれが起きるようになったら栄もやばい
横浜の伊勢佐木あたりは既に酷いけど
0202名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 22:47:29.60ID:1rKdLT42
結局のところ田舎が建物だけ立派なの建てても
中に入るテナントが中小みたいにショボかったり空きが出来るからなぁ
静岡のマークイズも三菱地所が頑張って誘致してたけど
何件か撤退したし、入る企業がローカルだったりでショボいんだよな
横浜のマークイズなんて後に出来たのに立派なテナント入ってて規模が違うもん
まぁ静岡横浜のと比べるのもどうかと思うけど、静岡横浜=名古屋東京は差が同じくらいでしょ
やっぱり田舎がどう足掻いたところで限界があるんだよ
0203名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:09:20.84ID:CDkxh2yn
静岡はまだ大丈夫じゃないか?
浜松もぎりぎり中心街が生きてる
やばそうなのが柳ヶ瀬、四日市一番街、豊橋広小路
既にやばいのが一宮本町、津大門
0204名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:15:18.61ID:zFrHLY4m
>>203
静岡以外は全部似たようなもん。
0205名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:22:51.37ID:CDkxh2yn
いや柳ヶ瀬は端のほうはやばいけど高島屋あたりは結構賑やかだぞ
浜松も松菱の廃墟は気になるけど有楽街は活気あるし建物も新しい
豊橋も歓楽街はまあまあだし四日市は歓楽街は生きてる
豊田と春日井は元々中心街がないのかよくわからんけど
0206名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:40:34.02ID:x7gsCzuL
>>205
春日井の鳥居松なんてスカスカになってしもうた
0207名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:48:29.39ID:CDkxh2yn
鳥居松清水屋があったころはちょっと中心街っぽい雰囲気あったね
しかし駅前も発展してないし中心街は19号線沿いになるのかな
0208名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:07:28.38ID:4uWKJE8L
久々に大須へ行ったらアプライド(旧コムロード)が潰れてたな。
もうパソコン関係はダメかもわからんね。
0209名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:16:48.52ID:Ui89TZ/o
秋葉原もそうだけど徐々にヲタ街になっていくでしょ
0210名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 15:18:40.94ID:G89OOEQv
>>47
お前こそ大須来たことないだろw
大阪の、何処にでもある、在り来たりな商店街とは違いますから。

>>48
商店街ってのは組合の決めた時間までしか、やらない、大体、商店は夜中までやってるものじゃない、お前の言ってるのは飲食関係だろ、アケード外の店は夜中まで大須に限らずやってるよマヌケw
24時間もな。
ネットの胡散臭い話を真に受け知識にし過ぎw
今、日本で名古屋の地下鉄が、一番終電遅くまで走ってるんだぞ。

>>49
まあ活気は名古屋よりはあるだろ、第二の都市だから、当たり前。
しかし東京より?言い過ぎだろ。

>>53
リニア開通までには動きはあるだろうな、でも熱田はあのままにしとかないと、歴史ある熱田神宮あるし。
0211名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 15:25:53.47ID:G89OOEQv
>>68
お前の知識に問題があるんじゃないか?プッw
名古屋に勝てないだろ?
代表的な人だけ少し教えてやる。

イチロー、浅田真央
名古屋をホームにしてた人上げたら切りないくらい居るからやめとく。

香里奈、武井咲
数え切れないほど居るぜ。

キッズウォーに代表される昼ドラ、ガンダム
名古屋のテレビ局だ。
数え切れないほどあるぜ。
0212名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 15:25:54.51ID:v8QIABVn
>>210
大須の方が、どう考えてもありきたりだろ
因みに、3年前くらいに大須には言ったよ
大須カレーの缶バッチも持ってる

大須
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%A0%88
0213名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 15:28:18.75ID:G89OOEQv
>>68
AKー69
equal
SKE48
ももクロ姉妹、チームしゃちほこ
まだまだ居るぜ。

で、君の村には何か居るのかな?w
0214名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 15:30:39.04ID:G89OOEQv
>>76
国家戦略特区についこないだ入ったじゃん。
君の情報古(笑)
0215名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 15:32:20.56ID:v8QIABVn
なんでそんな遅レス展開してんだ
0216名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 15:35:21.90ID:v8QIABVn
戦略特区

http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/sogotoc/toc_ichiran/
0217名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 16:01:51.65ID:G89OOEQv
>>80
最近、国家戦略特区に愛知なってますよ。
情報古いんちゃいまっか?

>>161
リニア開通する時は、北陸新幹線の何倍も報道されるだろ。

>>164
少し古い映像だね、現在は再開発で、更に高速ビル立ってる、けど言い感じな動画。
0218名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 16:04:05.23ID:G89OOEQv
>>212
大須みたいな場所、他に無いだろ、それをありきたりとかの(笑)
行かなきゃ解らない。
先ず来てみなよ、大須、名古屋へ。
0219名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 16:07:04.78ID:G89OOEQv
>>177
国際空港になってから出直おそうか君。
0220名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 16:12:46.17ID:P9vX0Spw
>>218
映画館もサウナもない健全な商店街だよ
0221名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 16:13:50.34ID:G89OOEQv
>>183
名古屋より、都会って東京、大阪しかないけど、東京見習うのか?
名古屋はオリジナルだから、面白い。
>>185
いやー大阪は町は都会ですけど、人が田舎者ですから遠慮します。

>>202
確かにな、横浜等々、名古屋や東京にはテナントで太刀打ち出来ないのが現実だよね。
0222名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 16:22:59.83ID:G89OOEQv
>>220
そこが他とは根本的に違う、大須は唯一無二の商店街、在り来たりな商店街と同じに考えたら駄目だよな。
役割が分担されてる。
栄、名駅、大須
同じもの近くにあっても仕方ないし。
0223名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 16:29:56.13ID:vh4eNS9N
名古屋
新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄3セク◯
地下鉄◯
新交通◯
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯

福岡
新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯

札幌
新幹線×
JR◯
大手私鉄×
中小私鉄3セク×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高×
自専道×
200M超高層×
0224名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 16:31:17.01ID:P9vX0Spw
>>222
歓楽街から繁華街、そして今は単なる商店街へ
0225名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 16:38:26.00ID:4uWKJE8L
>>223
福岡は200m超高層ビル✕ですが。
タワーは論外なので外すように。
タワーでいいなら対馬にもある
0226名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 16:38:58.10ID:4uWKJE8L
>>225
福岡は200M超ビルはない。
0227名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 16:48:33.27ID:rZQVgRP8
ぶっちゃけ栄大須と難波心斎橋は言うほど差がない
観光客の数は完敗だろうけど、街並みは栄の方が綺麗だし
0228名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:01:53.39ID:4uWKJE8L
>>227
観光客って言っても中韓だけだろ。。。
正直イラネ
0229名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:03:17.96ID:/DUPVM5S
神戸には300mの高さの橋がある
0230名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:09:09.65ID:wUgPYogh
アパグループ、名古屋・栄に新ホテル建設へ 市内4ホテルで1,000室超に
http://www.traicy.com/archives/8760041.html

アパグループは、アパホームが名古屋市から名古屋市中区栄4丁目にホテル開発用地を取得したと発表した。
12階建てで約150室を備えた「アパホテル〈名古屋栄東〉」を建設する計画で、
名古屋市内では4棟目となる。
これにより、名古屋市内の総客室数は1,000室を超える。

名古屋市営地下鉄東山線・名城線の栄駅から徒歩6分、名鉄瀬戸線栄町駅から徒歩7分の場所で、
大手百貨店や高級ブランド店が立ち並ぶ商業エリアや名古屋一の繁華街である錦三丁目にも徒歩圏であることから、
ビジネスやショッピングにも最適な立地としている。また、
徒歩1分の場所には「アパホテル〈名古屋栄〉」があることから、併設する大浴場やレストラン、駐車場などの共通利用も検討する。
0231大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/24(火) 17:26:53.28ID:WDV0L39u
栄や大須辺りに大きな映画館がないのは致命的だな
0232大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/24(火) 17:35:44.55ID:WDV0L39u
そして栄や大須に足りないのは…
交通機関か
名鉄はほんの一部のやつらだけしか使わないしバスはどこにでもあるもの
実質狭い地下鉄だけで招いてるんだからな
市外からはほんとに遠いし名駅と比べると交通機関が貧弱すぎて 金山にすら負けてるわ
0233名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:53:10.68ID:4uWKJE8L
>>232
栄・大須周辺に4路線の地下鉄+1路線の私鉄があって、
どこが交通機関が不足してんだよ?
0234名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:00:33.79ID:4uWKJE8L
>>232
お前の基準だと一体どこが交通機関が貧弱じゃないの?
東京都心部でも5路線来てるところはそんなにないはず。
下北沢も自由が丘もニコタマも2路線ずつしかないぞ
0235名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:02:35.69ID:16Vg8a4r
瀬戸にも245メートルのタワーがある。
0236大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/24(火) 18:37:32.28ID:WDV0L39u
どうみてもあの規模のわりには貧弱だろ 名古屋の中心街だぞ
自由が丘ってどこと比べてんだよ
東京なら中心街の渋谷辺りと比べろよ
市内のやつらはまだいいが市外から行きにくいわ

JR桜通東山線揃ってる千種今池と変わらんからな
0237名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:45:01.93ID:bxlmyVAo
>>218
大須を過大評価し過ぎでよ ボク
もう少し外の世界を見てみようねw
0238名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:48:42.00ID:/IgsoNyl
名古屋
新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄3セク◯
地下鉄◯
新交通◯
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
48グループ◯

福岡
新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
48グループ◯

札幌
新幹線×
JR◯
大手私鉄×
中小私鉄3セク×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高×
自専道×
200M超高層×
48グループ×
0239名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:54:15.57ID:aEHJeg38
第三か第四か知らんがガンバ
0240名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 19:51:29.98ID:16Vg8a4r
大須はスガキヤがある。
スガキヤがある商店街は珍しい。
 
0241名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:17:30.68ID:56OB8E3k
スガキヤは大事
0242名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:37:09.61ID:iGXZYcwV
>>235
あのタワー245mもあるのか。
セントラルタワーズと変わらないとか驚き
そんなに高いんだったら展望台があればよかったのに・・・

何気に瀬戸強いなw
0243名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:40:11.10ID:Ui89TZ/o
いや、大須が日本一の商店街ってのはゆるぎないだろ
歴史マニア、オッサンオバサン、お洒落な若者、ヤンキー、バンドマン、お年寄り
ヲタク、ギャル、子供、家族連れ、学生、外国人観光客、日本人観光客

これら全てに対応できるスーパー商店街 それが大須だよ

他にあるかこんな商店街?
0244名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:42:38.43ID:aEHJeg38
もう商店街でしか張り合えないところまで追い込まれているのね
ぷ
0245名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:44:32.01ID:Ui89TZ/o
例をあげて説明してみよう

東京
浅草→古いだけ

大阪
天神橋→長いだけ

つまりそういうことだわな
0246名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:47:08.15ID:HJDVNuYH
名駅で済む買い物とかの用事を、
わざわざ地下鉄に乗り換えて
栄とか大須まで行くか??という課題が
これから名駅再開発がさらに進むにつれ出てくる
つまり栄まで行くのが面倒、名駅で全て済ませたい
というニーズがどんどん多くなってくるから、
それに負けないように、再開発もしていかないといかんけど、
そんな気配はないね
0247名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:51:17.55ID:Ui89TZ/o
現時点では大丈夫だと思うよ
名駅には古着屋街やヲタ街はないし
栄のように安くてお洒落な店はない
あと名駅には歓楽街もないし
それらが名駅にできたら完全にやばい
0248名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:51:45.90ID:Ui89TZ/o
あああとクラブとライブハウスもないよね名駅
美術館もないし
0249名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:54:41.39ID:X9Gdtvr8
結局は高架鉄道でターミナル駅がいるんだよ

最低でも金山クラスの駅がいくつかあれば、
高架総合駅のある名古屋市全域で高層化が進むんだけどな

地下鉄だと駅前とかないから高層化しにくいし、
乗り換えも大変だし、環境にも悪い

地下通路や理科鉄で使用する蛍光灯や空調の使用量が多くなる
効果なら昼間は自然光や空調も最低限で済む
0250名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:56:20.03ID:RuIcP6p0
>>246
それは違うだろ。
大須を「ぶらつく」のが目的で訪れる人が大半でしょ。

まずあの雰囲気を他で再現するのは無理。
0251名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:59:38.63ID:Ui89TZ/o
金山は放っておいてもある程度は発展すると思う
中央線が栄通ってればまた違ったんだろうな
0252名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:59:40.95ID:iGXZYcwV
栄の中途半端な発展は名鉄瀬戸線が中途半端に栄で止まってるのと、地下鉄東山線の栄駅が改札が中途半端にバラバラにあるのと、
地下鉄名城線が中途半端に東山線に乗り換えできるようになっている。

栄は中途半端なんだよ。
ここで駅の一体化や乗り換え利便性、地下駅と地上とを自然に接続できるような何かが必要だな。
0253名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 21:41:30.25ID:PgYRM2Ah
ここまで他都市蔑んでまでマンセーできる
連中はいないな
チョンコくらいじゃね
0254名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 21:41:44.75ID:mibwcgLo
>>248
ZEPPはあるね。
ライブハウスというにはちょっとデカイが
0255名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 21:43:32.68ID:mibwcgLo
>>249
東京で言えば銀座にも高架鉄道ありませんが(有楽町まで行かないと)
むしろ、高架は景観を損なう存在なので栄にはなくて良い
0256名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 21:46:15.79ID:PgYRM2Ah
>>228

観光客ランキング
アメリカ人 タイ人
http://blogos.com/article/104528/?ignore_lite
0257名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 21:59:11.24ID:16Vg8a4r
>>256
愛知の場合は隣の家(部屋)や近所に外国人が住んでる場合が多いから
感覚的には外国人の多さは東京の次だろう。
0258名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 22:30:47.35ID:PgYRM2Ah
>>257
平成25年に日本を訪れた外国人数は10,363,904人で、
そのうち大阪を訪れたのは25.3%の2,625,114人となっている

愛知県に住んでいる外国人は、全部で20万人くらいだから
それに観光客足しても東京の次にはならん
0259名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 22:44:05.36ID:16Vg8a4r
次元が違うから単純に言えないかも。

日本語の指導が必要な外国人児童生徒数が全国最多の愛知県
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20150311/CK2015031102000048.html
0260名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 23:08:30.98ID:DJ8VnX6y
>>243
お前中卒やろwwwww

大須wwwwwwwwwwww
https://www.youtube.com/watch?v=7VwKUZMWEpc
https://www.youtube.com/watch?v=EWM2_tB0DeA

心斎橋!!!!!!!!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=A-6nx8cC8Iw
https://www.youtube.com/watch?v=8EeTfiBWZzU
0261名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 23:17:02.97ID:aEHJeg38
池沼だからあんまり責めてあげないでw
0262名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 23:41:29.60ID:Ui89TZ/o
いや心斎橋には負けるぞw
あそこは単純に商店街とは言えんだろ
中心街だよ
0263名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 23:47:50.28ID:Ui89TZ/o
プリンセス大通り>心斎橋だけどな

残念だったな
0264名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 23:59:15.14ID:DJ8VnX6y
プリンセス大通りとか笑ろた 住吉なんか東心斎橋の5分の1もないわw
0265名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 00:04:46.36ID:/Ih1drvN
どこがデカかろうと
お前らの功績ではないんだよw
0266名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 00:05:16.74ID:nbDkeg2W
盲目的名古屋マンセー野郎って、ある意味荒らしだよね…
0267名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 00:06:54.38ID:/Ih1drvN
どこの人間だろうと
アホな書き込みはNGにするだけだw
0268名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 00:10:37.27ID:ZEUzr6PE
規模とかネオンで競う時代は終わったんだよ

まあ別にそれはそれでいいけど、栄は別カテゴリーにいるからな
ライバルはパリのシャンゼリゼくらいだな
歴史と緑と歓楽 このバランスから来る洗練
0269名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 00:17:54.63ID:ZEUzr6PE
いやすまん
大阪には大阪の良さがあり名古屋には名古屋の良さがある
道頓堀や新世界のネオンギラギラも好きだぜ
0270名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 01:14:03.87ID:PN+2n6ka
ライバルがパリwww
おこがまし過ぎてワロタ
0271名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 02:24:07.88ID:PmQawIjc
まとめサイトだけどさ
名鉄の記事への反応
世間一般とまではいかないけど、名古屋に対するイメージはこんなもんだよね
PR足らないよね
http://matometanews.com/archives/1752366.html
0272名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 02:53:21.89ID:/Ih1drvN
ネット馬鹿なんてそんなもんだ
基本上から目線w
0273名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 06:43:19.15ID:Z921YlEk
>>258
観光客がいるのはせいぜい数日
ほぼ365日いる在日外国人とは存在感が全然違う
0274名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 07:16:53.87ID:g5qtf/lh
>>273
おれの近所に住んでる東南アジア人女とその子供が、うるさくてうるさくてたまらん。
とくに子供がうるさい。
定住外国人は観光地にしかいかない訪日観光客より1万倍存在感がある。
0275名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 07:31:59.75ID:Hqr9scLU
低所得者が住む地区とかアパートならどんな日本人、外国人関係なく生活音で五月蠅いだろうなあ
0276名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 07:58:55.89ID:Z921YlEk
>>274
大阪の在日外国人は日本人と見た目で区別がつかないコリアンが多い(日本語しか喋れない人も多い)、
しかも観光客も中韓がほとんど。
愛知はコリアンが少ない代わりに、ブラジルやフィリピン系の見た目ですぐわかる外国人が非常に多い。
だから体感的には外国人比率は大阪より愛知のほうが上。

地下鉄金山駅
日英韓中ポルトガルの5ヶ国語表示
http://tabinori.net/chikatetu/photo/nagoya/P1360237.jpg
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