【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/10(火) 18:27:43.54ID:/A3c2NtX0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:13:55.44ID:innz997k0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:21:02.85ID:rPi8zy4Vじゃあその証拠を出してほしいね
北陸と関西も観光や大学の誘致が進んでるそうです
神奈川〜愛知の太平洋沿岸の誘致が事実だから
大阪を目の敵にする情けなさ
で、福岡は九州新幹線全線開通で益々基盤が強化されてるの間違いですね
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:23:20.38ID:rPi8zy4V0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:24:25.60ID:rPi8zy4Vこの事実をマスコミは徹底隠蔽
相当九州新幹線が都合が悪いようだ
東京に行かない新幹線の意義
www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/pdf/.../no33-02.pdf
＞今回 の 「東京に行かない新幹線」 の成功は、「東京の力を借りずに地域の活性化を図る」
九州新幹線、ＬＣＣと共栄
＞ＪＲ九州によると、九州新幹線のうち、博多−熊本間の平成２６年４月〜２７年１月の１日平均乗車人数は、２万６２００人に達している。
＞開業景気に沸いた２３年度（２万４７００人）を６％上回っており、ビジネスや観光など生活の足として、新幹線が定着したことがみてとれる。
http://www.sankei.com/region/news/150313/rgn1503130056-n1.html
九州新幹線のおかげで大阪と九州は連携が強まっているそうだね
[PDF]巻頭言
http://www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/pdf/prm/no33-02.pdf
今回の 「東京に行かない新幹線」 の成功は、「東. 京の力を借りずに地域の活性化を図る」 という分権. 型地域活性化策の画期的 ...
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:27:37.54ID:rPi8zy4V九州新幹線全線開通で関西との連携が強化されてる現実についてどう思う？
熊本―博多間４２％に回復 九州新幹線乗車率 2014年03月12日
https://kumanichi.com/news/local/main/20140312010.xhtml
＞ＪＲ九州（福岡市）は１２日、２０１３年度（１３年４月〜１４年１月）の九州・山陽新幹線の利用状況をまとめた。
１月末時点での博多−熊本間の平均乗車率は４２％と、１２年度平均を２ポイント上回り、開業効果があった初年度と同水準に盛り返した。
特に関西直通は５０％超と好調さを維持している。一方の九州内列車は３０％台と苦戦しながらも、割引切符などが奏功し、乗車率は上昇傾向にある。
＞ 列車別の乗車率は、山陽新幹線に乗り入れる関西直通の最速列車「みずほ」が５２％（前年度平均は４９％）、
関西直通の「さくら」が５４％（同５３％）で、関西直通の平均は５３％（同５２％）。九州内の「さくら」は３９％（同３６％）、
各駅停車の「つばめ」は３１％（同２９％）で、九州内の平均は３４％（同３２％）だった。
＞ 同社は「九州内列車も決して低い数字ではない。ビックリつばめなどの割引切符が貢献しており、通勤・通学の近距離利用も増えている」としている。
＞ 博多−熊本間の１３年度の累計利用者は、１月末時点で７７６万２千人。４月以外は、全月で前年を上回っており、１２年度の９０９万４千人を上回るペースで推移している。
＞ 同社はこれまでの利用実績を基に組み直したダイヤ改正を１５日から実施。九州内列車を減らす一方で、関西直通を増便する。（九重陽平）
ダイヤを追うごとに関西との連携が強化されてるようです
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:32:14.23ID:RLURMSUo大阪、福岡、カッペ兄弟は
仲良く東京や愛知に人口チューチュー吸われてますけど
http://i.imgur.com/D3tP2bW.png
とっくに選ばれたアドバンテージを全く生かせず
没落していく大阪・福岡カッペ兄弟ｗｗｗ
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:33:34.62ID:rPi8zy4V新幹線北陸へ 下 「人取られる」関西危惧 という見出しの記事
があってそれには次のように書かれている。
「地域の魅力を発信できれば、関西もこれまで通り人を呼び込めるはず。
悲観する必要はない」と、金沢市の観光業関係者は話す。ある旅行会社の
社員は「観光客はアクセスよりも『目的』で行き先を決める」と指摘する。
交通インフラに依存するだけでなく、「目的づくり」をいかに進めるのか
も、関西の浮沈のカギを握りそうだ。【一條優太】
まあ大阪の魅力を作ることが大事だとね
北陸でも大阪擁護してるし交通インフラや政府の政策だけでは
大阪を衰退させることは難しいね
近鉄やJR西日の大阪への魅力作りで
如何に東京への流れを抑えられるかだね
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:35:03.98ID:rPi8zy4V年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し！放射能汚染が原因？
http://ameblo.jp/kishimenn/entry-11912190963.html
大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増
http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html
今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
地域別の発売戸数は、大阪市が６７８戸、神戸市が２１１戸、京都市が４８戸。
契約率は７０・９％で好調の目安とされる７０％を１２カ月連続で上回った。
２月の発売戸数は１８００戸程度を見込んでいる。
ブルーカラー労働者→名古屋を目指す
低所得の田舎者→関東を目指す
観光客→大阪を目指す
関東の富裕層→地震や放射能を恐れ大阪に物件投資/移住
まあ残念だけど関東は放射能汚染で富裕層が関西に流出
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:37:20.36ID:9R3Gr17M0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:38:28.85ID:WgL8YeycNHK-9時間前
横浜市の臨海部で観光や商業施設などが集まる
「みなとみらい地区」を去年１年間に訪れた人は
およそ７６００万人に上り
１４年連続で過去最高を更新しました
横浜市の臨海部にある「みなとみらい地区」は
市が再開発を始めた昭和５８年...
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:38:58.07ID:rPi8zy4V仏紙が「放射能汚染五輪」風刺画 日本政府は「大変遺憾」と抗議へ
http://www.j-cast.com/2013/09/12183743.html
自然災害が危険な都市ランキング、東京・横浜が世界1位＝調査
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA2R03K20140328
名古屋から東はまっ赤な危険地帯(笑)
http://news-sv.aij.or.jp/shien/s2/mansion/images/I-4.files/image002.jpg
刻々と汚染が進む関東！放射能汚染のピークは、2017年！
http://blog.goo.ne.jp/mokushiroku666/e/bb2dcc59ea2fff5a6c6802bf7657be6b
日本全国隠された「放射能汚染」地域 全国民必携これが本当の数値だ
http://datsugen-aichi-nagoya.net/?page_id=930
関東から愛知は地震災害危険最悪地域
関東の放射能汚染はあまりにもひどい状況
これがまぎれもない現実
これでは富裕層が関東から逃げ出すのはわかりますわ
東京〜愛知は首都直下・富士山噴火・東海地震・南海地震と世界一の
災害危険地域で富裕層が逃げているのが現実ですなｗ
あと放射能汚染も深刻で隠蔽も大変ですねｗ
まあ近い間の大規模災害で東京〜愛知が壊滅する前に逃げる富裕層は良い判断をしたものだ
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:40:40.55ID:DSEVQm+c焦っているのはJR東海という事実ｗ
>ただ危機感も強く、ＪＲ東海は京都の社寺や名所を取り上げる「そうだ 京都、行こう。」キャンペーンで、
>今春は従来のように１カ所だけではなく過去に人気があった６カ所の名所も合わせて紹介。
>子会社のＪＲ東海ツアーズの東京支店は京都市に観光ＰＲの場所提供を申し出た。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150322-00000009-kyt-l26
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:41:48.72ID:rPi8zy4V■中部国際空港､このままではジリ貧だ 低迷続きの10年､何が誤算だったのか 2015年03月17日
http://toyokeizai.net/articles/-/63351
中部地方はトヨタ自動車グループをはじめとして、日本の代表的な企業が点在する。
その経済圏と世界をつなぐ「ハブ空港」を目指す狙いで設置されたものの、今の姿は当初のもくろみとは大きく外れてしまっている。
開港からほどない2005年度こそ1235万人（国際線532万人、国内702万人）の利用者を記録したが、そこがピーク。
2009年度以降は同1000万人を割り込んだままだ。
◆セントレアの開港効果はわずか数年で霧消
国際線利用者に限ってみても2007年度の556万人をピークとして、ここ数年は年間450万人前後で低迷してしまっている。
セントレア開業前の旧名古屋空港（現：県営名古屋空港、通称：名古屋小牧空港、愛知県豊山町）における2004年度の国際線旅客数は449万人だった。
つまり、セントレア効果は最初の数年間のみだったといえる。
「10年前は欧米への直行便がたくさんあったのに、すっかり不便な空港になってしまった」。
名古屋在住で北米を中心に海外出張の多いビジネスパーソンは嘆く。
◆名古屋周辺の観光地だけでは厳しい
日本政府観光局（JNTO）によると、2014年に日本を訪れた訪日外国人客は過去最高の1340万人と約3割増加。
政府は2020年の東京五輪開催をにらんで同2000万人への引き上げを目標として掲げるが、
その中心となりそうなのは羽田や成田といった首都圏の空港で、セントレアは「スルー」されかねない。
セントレアは福岡空港にすら負けそうなのに何を言うか
アジアの玄関 福岡空港に第２滑走路を増設へ
http://www.asahi.com/articles/ASH195TZXH19TIPE01W.html
＞国交省は2024年度ごろの完成を予定している。航空機の発着回数は、12年度の年15万２千回が35年度には18万１千回に増えると試算。
＞国際線と国内線を合わせた旅客数は12年度の1781万人が25年度に2019万人、35年度には2110万人まで増えるとの需要予測も示した。
このままなら、景気好調で愛知に人口流入するよりも、世界の旅客数で確固たる
福岡＞愛知
が確定することを焦るべきじゃないの？
所詮ブルーカラーが愛知に来るより世界の流動数で福岡にすら
抜かされそう立ち位置なのにね
まあトヨタの都合悪い事実が世界に拡散しないことを祈るね
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:41:54.72ID:RLURMSUo東日本大震災で大阪は東京からの企業移転を期待したのに、
実際はまったく企業移転はなく、むしろ東京への移転が加速
受け皿になる力さえ失った没落ぶりが哀れ
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:44:02.90ID:DSEVQm+chttp://hissi.org/read.php/develop/20150322/UkxVUk1TVW8.html
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:49:40.39ID:rPi8zy4V残念だけど水面下で動いてるようだね
RAPT | 水面下で着々と進む関西への首都移転計画。天皇派が頼りに ...
rapt.sub.jp/?p=19182
北陸新幹線で一番焦るのが実はJR東海だってね(笑)
京都に客をとられることを焦るがそれ以上に神奈川〜愛知の太平洋沿岸の企業が北陸に移転することの方がもっと危機なのにね
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 17:59:07.59ID:yDe8Xh40445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/22(日) 17:43:41.93 ID:rPi8zy4V
心配するな
放射能汚染で関東から富裕層が消えてるから
0182大阪イケメン ◆OPtH/LJ2tQ
2015/03/22(日) 21:38:49.75ID:0KbW/wIb0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 22:01:03.45ID:TiWom0VW0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 22:16:23.03ID:yy/ixe8A0185大阪イケメン ◆OPtH/LJ2tQ
2015/03/22(日) 22:39:55.88ID:0KbW/wIb大阪の様に華やかで賑やかな都会になりたかったらレクチャーしてやってもええぞ
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 22:41:30.44ID:TiWom0VW強がらんと言ってみ
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 23:37:55.92ID:yQjfRi8M0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(日) 23:39:07.42ID:yQjfRi8M俺の書き込みNGにされても何も思わんよｗｗ
0189大阪イケメン ◆OPtH/LJ2tQ
2015/03/23(月) 06:46:16.47ID:TdXPZSfsみんなスグにNGにするって言うけどお前ら無職ニートにそんな力があるわけ無いやろw
俺なんか一度もNGになった事無いわw口だけでは何とでも言えるからなーw
名古屋人の劣等民族意識もわからんでも無いけどもっと素直になれよw
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 06:56:02.95ID:np76gaGB毎年増えてる
0191大阪イケメン ◆OPtH/LJ2tQ
2015/03/23(月) 07:05:32.53ID:TdXPZSfsどの辺りに増えてるんや?
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 08:00:22.42ID:kZh5cM/o0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 08:42:49.70ID:0F3iXlR1大通りを一回り大きくしたのが栄ってとこか
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 11:49:07.88ID:CDkxh2yn0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 12:42:19.67ID:reIHnjVj0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 12:44:38.63ID:+DNlamqwhttps://www.youtube.com/watch?v=7Y7Xg3Gvtlc&;feature=youtube_gdata_player
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 18:31:59.85ID:gm6++WlB倍以上だよ
栄は札幌大通の倍以上だよ
地価も1/3しか無い
松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億
大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億
地価も栄のが高いくらい
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 19:28:22.43ID:5I07ydV3具体的な構想はまだまだ数年かけて
詰めていくっていう感じだな
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 19:54:35.75ID:jWGFMjbHますます栄が衰退するかもしれない。
栄の大規模再開発の話題はないから。
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 20:03:05.22ID:QrVtK2eXいや、栄はむしろ空いてたほうが良いくらい。
ちなみに私は中村区在住だけど、買い物は栄へ行くほうが多い。
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 20:16:20.73ID:CDkxh2yn柳ヶ瀬とか酷いもん
100万都市でそれが起きるようになったら栄もやばい
横浜の伊勢佐木あたりは既に酷いけど
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 22:47:29.60ID:1rKdLT42中に入るテナントが中小みたいにショボかったり空きが出来るからなぁ
静岡のマークイズも三菱地所が頑張って誘致してたけど
何件か撤退したし、入る企業がローカルだったりでショボいんだよな
横浜のマークイズなんて後に出来たのに立派なテナント入ってて規模が違うもん
まぁ静岡横浜のと比べるのもどうかと思うけど、静岡横浜＝名古屋東京は差が同じくらいでしょ
やっぱり田舎がどう足掻いたところで限界があるんだよ
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 23:09:20.84ID:CDkxh2yn浜松もぎりぎり中心街が生きてる
やばそうなのが柳ヶ瀬、四日市一番街、豊橋広小路
既にやばいのが一宮本町、津大門
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 23:15:18.61ID:zFrHLY4m静岡以外は全部似たようなもん。
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 23:22:51.37ID:CDkxh2yn浜松も松菱の廃墟は気になるけど有楽街は活気あるし建物も新しい
豊橋も歓楽街はまあまあだし四日市は歓楽街は生きてる
豊田と春日井は元々中心街がないのかよくわからんけど
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 23:40:34.02ID:x7gsCzuL春日井の鳥居松なんてスカスカになってしもうた
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/23(月) 23:48:29.39ID:CDkxh2ynしかし駅前も発展してないし中心街は19号線沿いになるのかな
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 14:07:28.38ID:4uWKJE8Lもうパソコン関係はダメかもわからんね。
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 14:16:48.52ID:Ui89TZ/o0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 15:18:40.94ID:G89OOEQvお前こそ大須来たことないだろw
大阪の、何処にでもある、在り来たりな商店街とは違いますから。
>>48
商店街ってのは組合の決めた時間までしか、やらない、大体、商店は夜中までやってるものじゃない、お前の言ってるのは飲食関係だろ、アケード外の店は夜中まで大須に限らずやってるよマヌケw
24時間もな。
ネットの胡散臭い話を真に受け知識にし過ぎw
今、日本で名古屋の地下鉄が、一番終電遅くまで走ってるんだぞ。
>>49
まあ活気は名古屋よりはあるだろ、第二の都市だから、当たり前。
しかし東京より？言い過ぎだろ。
>>53
リニア開通までには動きはあるだろうな、でも熱田はあのままにしとかないと、歴史ある熱田神宮あるし。
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 15:25:53.47ID:G89OOEQvお前の知識に問題があるんじゃないか？ﾌﾟｯw
名古屋に勝てないだろ？
代表的な人だけ少し教えてやる。
イチロー、浅田真央
名古屋をホームにしてた人上げたら切りないくらい居るからやめとく。
香里奈、武井咲
数え切れないほど居るぜ。
キッズウォーに代表される昼ドラ、ガンダム
名古屋のテレビ局だ。
数え切れないほどあるぜ。
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 15:25:54.51ID:v8QIABVn大須の方が、どう考えてもありきたりだろ
因みに、3年前くらいに大須には言ったよ
大須カレーの缶バッチも持ってる
大須
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%A0%88
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 15:28:18.75ID:G89OOEQvＡＫｰ６９
equal
ＳＫＥ４８
ももクロ姉妹、チームしゃちほこ
まだまだ居るぜ。
で、君の村には何か居るのかな？w
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 15:30:39.04ID:G89OOEQv国家戦略特区についこないだ入ったじゃん。
君の情報古(笑)
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 15:32:20.56ID:v8QIABVn0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 15:35:21.90ID:v8QIABVnhttp://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/sogotoc/toc_ichiran/
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:01:51.65ID:G89OOEQv最近、国家戦略特区に愛知なってますよ。
情報古いんちゃいまっか？
>>161
リニア開通する時は、北陸新幹線の何倍も報道されるだろ。
>>164
少し古い映像だね、現在は再開発で、更に高速ビル立ってる、けど言い感じな動画。
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:04:05.23ID:G89OOEQv大須みたいな場所、他に無いだろ、それをありきたりとかの(笑)
行かなきゃ解らない。
先ず来てみなよ、大須、名古屋へ。
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:07:04.78ID:G89OOEQv国際空港になってから出直おそうか君。
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:12:46.17ID:P9vX0Spw映画館もサウナもない健全な商店街だよ
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:13:50.34ID:G89OOEQv名古屋より、都会って東京、大阪しかないけど、東京見習うのか？
名古屋はオリジナルだから、面白い。
>>185
いやー大阪は町は都会ですけど、人が田舎者ですから遠慮します。
>>202
確かにな、横浜等々、名古屋や東京にはテナントで太刀打ち出来ないのが現実だよね。
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:22:59.83ID:G89OOEQvそこが他とは根本的に違う、大須は唯一無二の商店街、在り来たりな商店街と同じに考えたら駄目だよな。
役割が分担されてる。
栄、名駅、大須
同じもの近くにあっても仕方ないし。
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:29:56.13ID:vh4eNS9N新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄3セク◯
地下鉄◯
新交通◯
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
福岡
新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
札幌
新幹線×
JR◯
大手私鉄×
中小私鉄3セク×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高×
自専道×
200M超高層×
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:31:17.01ID:P9vX0Spw歓楽街から繁華街、そして今は単なる商店街へ
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:38:26.00ID:4uWKJE8L福岡は200m超高層ビル✕ですが。
タワーは論外なので外すように。
タワーでいいなら対馬にもある
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:38:58.10ID:4uWKJE8L福岡は200M超ビルはない。
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 16:48:33.27ID:rZQVgRP8観光客の数は完敗だろうけど、街並みは栄の方が綺麗だし
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 17:01:53.39ID:4uWKJE8L観光客って言っても中韓だけだろ。。。
正直イラネ
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 17:03:17.96ID:/DUPVM5S0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 17:09:09.65ID:wUgPYoghhttp://www.traicy.com/archives/8760041.html
アパグループは、アパホームが名古屋市から名古屋市中区栄4丁目にホテル開発用地を取得したと発表した。
12階建てで約150室を備えた「アパホテル〈名古屋栄東〉」を建設する計画で、
名古屋市内では4棟目となる。
これにより、名古屋市内の総客室数は1,000室を超える。
名古屋市営地下鉄東山線・名城線の栄駅から徒歩6分、名鉄瀬戸線栄町駅から徒歩7分の場所で、
大手百貨店や高級ブランド店が立ち並ぶ商業エリアや名古屋一の繁華街である錦三丁目にも徒歩圏であることから、
ビジネスやショッピングにも最適な立地としている。また、
徒歩1分の場所には「アパホテル〈名古屋栄〉」があることから、併設する大浴場やレストラン、駐車場などの共通利用も検討する。
0231大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
2015/03/24(火) 17:26:53.28ID:WDV0L39u0232大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
2015/03/24(火) 17:35:44.55ID:WDV0L39u交通機関か
名鉄はほんの一部のやつらだけしか使わないしバスはどこにでもあるもの
実質狭い地下鉄だけで招いてるんだからな
市外からはほんとに遠いし名駅と比べると交通機関が貧弱すぎて 金山にすら負けてるわ
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 17:53:10.68ID:4uWKJE8L栄・大須周辺に4路線の地下鉄+1路線の私鉄があって、
どこが交通機関が不足してんだよ？
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 18:00:33.79ID:4uWKJE8Lお前の基準だと一体どこが交通機関が貧弱じゃないの？
東京都心部でも5路線来てるところはそんなにないはず。
下北沢も自由が丘もニコタマも２路線ずつしかないぞ
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 18:02:35.69ID:16Vg8a4r0236大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
2015/03/24(火) 18:37:32.28ID:WDV0L39u自由が丘ってどこと比べてんだよ
東京なら中心街の渋谷辺りと比べろよ
市内のやつらはまだいいが市外から行きにくいわ
JR桜通東山線揃ってる千種今池と変わらんからな
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 18:45:01.93ID:bxlmyVAo大須を過大評価し過ぎでよ ボク
もう少し外の世界を見てみようねｗ
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 18:48:42.00ID:/IgsoNyl新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄3セク◯
地下鉄◯
新交通◯
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
48グループ◯
福岡
新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
48グループ◯
札幌
新幹線×
JR◯
大手私鉄×
中小私鉄3セク×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高×
自専道×
200M超高層×
48グループ×
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 18:54:15.57ID:aEHJeg380240名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 19:51:29.98ID:16Vg8a4rスガキヤがある商店街は珍しい。
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:17:30.68ID:56OB8E3k0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:37:09.61ID:iGXZYcwVあのタワー245mもあるのか。
セントラルタワーズと変わらないとか驚き
そんなに高いんだったら展望台があればよかったのに・・・
何気に瀬戸強いなｗ
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:40:11.10ID:Ui89TZ/o歴史マニア、オッサンオバサン、お洒落な若者、ヤンキー、バンドマン、お年寄り
ヲタク、ギャル、子供、家族連れ、学生、外国人観光客、日本人観光客
これら全てに対応できるスーパー商店街 それが大須だよ
他にあるかこんな商店街？
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:42:38.43ID:aEHJeg38ぷ
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:44:32.01ID:Ui89TZ/o東京
浅草→古いだけ
大阪
天神橋→長いだけ
つまりそういうことだわな
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:47:08.15ID:HJDVNuYHわざわざ地下鉄に乗り換えて
栄とか大須まで行くか？？という課題が
これから名駅再開発がさらに進むにつれ出てくる
つまり栄まで行くのが面倒、名駅で全て済ませたい
というニーズがどんどん多くなってくるから、
それに負けないように、再開発もしていかないといかんけど、
そんな気配はないね
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:51:17.55ID:Ui89TZ/o名駅には古着屋街やヲタ街はないし
栄のように安くてお洒落な店はない
あと名駅には歓楽街もないし
それらが名駅にできたら完全にやばい
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:51:45.90ID:Ui89TZ/o美術館もないし
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:54:41.39ID:X9Gdtvr8最低でも金山クラスの駅がいくつかあれば、
高架総合駅のある名古屋市全域で高層化が進むんだけどな
地下鉄だと駅前とかないから高層化しにくいし、
乗り換えも大変だし、環境にも悪い
地下通路や理科鉄で使用する蛍光灯や空調の使用量が多くなる
効果なら昼間は自然光や空調も最低限で済む
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:56:20.03ID:RuIcP6p0それは違うだろ。
大須を「ぶらつく」のが目的で訪れる人が大半でしょ。
まずあの雰囲気を他で再現するのは無理。
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:59:38.63ID:Ui89TZ/o中央線が栄通ってればまた違ったんだろうな
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 20:59:40.95ID:iGXZYcwV地下鉄名城線が中途半端に東山線に乗り換えできるようになっている。
栄は中途半端なんだよ。
ここで駅の一体化や乗り換え利便性、地下駅と地上とを自然に接続できるような何かが必要だな。
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 21:41:30.25ID:PgYRM2Ah連中はいないな
チョンコくらいじゃね
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 21:41:44.75ID:mibwcgLoZEPPはあるね。
ライブハウスというにはちょっとデカイが
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 21:43:32.68ID:mibwcgLo東京で言えば銀座にも高架鉄道ありませんが（有楽町まで行かないと）
むしろ、高架は景観を損なう存在なので栄にはなくて良い
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 21:46:15.79ID:PgYRM2Ah観光客ランキング
アメリカ人 タイ人
http://blogos.com/article/104528/?ignore_lite
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 21:59:11.24ID:16Vg8a4r愛知の場合は隣の家（部屋）や近所に外国人が住んでる場合が多いから
感覚的には外国人の多さは東京の次だろう。
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 22:30:47.35ID:PgYRM2Ah平成25年に日本を訪れた外国人数は10,363,904人で、
そのうち大阪を訪れたのは25.3％の2,625,114人となっている
愛知県に住んでいる外国人は、全部で20万人くらいだから
それに観光客足しても東京の次にはならん
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 22:44:05.36ID:16Vg8a4r日本語の指導が必要な外国人児童生徒数が全国最多の愛知県
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20150311/CK2015031102000048.html
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 23:08:30.98ID:DJ8VnX6yお前中卒やろｗｗｗｗｗ
大須ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=7VwKUZMWEpc
https://www.youtube.com/watch?v=EWM2_tB0DeA
心斎橋！！！！！！！！！！！
https://www.youtube.com/watch?v=A-6nx8cC8Iw
https://www.youtube.com/watch?v=8EeTfiBWZzU
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 23:17:02.97ID:aEHJeg380262名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 23:41:29.60ID:Ui89TZ/oあそこは単純に商店街とは言えんだろ
中心街だよ
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 23:47:50.28ID:Ui89TZ/o残念だったな
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/24(火) 23:59:15.14ID:DJ8VnX6y■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています