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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part53 [転載禁止]©5ch.io

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/09(月) 19:44:25.39ID:ebuWtWdC
高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です

※part47が2つ、part48が2つ、part49が1つ消化されていますので
このスレ番となります

前スレ(実質 part52)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422782976/
0002名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/09(月) 19:45:08.05ID:ebuWtWdC
名駅笹島周辺の超高層スケジュール:

大名古屋ビルヂング 174.70m 2015年10月
http://www.re-port.net/picture_l/report/0000031410_00.jpg
JPタワー名古屋・高層棟 195.74m 2015年11月
JPタワー名古屋・低層棟 2015年11月
http://www.takara-f.jp/meiekimid/blog/area_images/p_area11_06.jpg
中京テレビ放送新社屋 145.00m 2015年11月30日
http://www.kensetsunews.com/handbook/wp-content/uploads/import/20130301_173757_15380P640px.jpg
新・第二豊田ビル 114.597m 2016年6月
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/04/11/nagoyatoyota14041.jpg
(仮称)代々木ゼミナール名古屋プロジェクト 2016年9月15日
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/09/07/nagoyayozemi14091.jpg
JRゲートタワー 220m 2017年2月
http://www.towers.jp/building/
http://www.towers.jp/building/images/index/index_bg_02.jpg
http://www.towers.jp/building/images/location/location_bg.jpg
http://www.towers.jp/building/images/facility/facility_bg.jpg
愛知大学・新高層棟 100m 2017年春
http://www.aichi-u.ac.jp/sasashima/images/each/img_info01_05.jpg
グローバルゲートWESTタワー 170m 2017年
グローバルゲートEASTタワー 90m 2017年
http://www.cbre-xgate.jp/img/page_c/images/50653_img_Chubu_28.jpg
納屋橋東地区・高層マンション 99m 2017年6月
納屋橋東地区・商業施設  2017年6月
http://www.nayabashi.com/swfu/d/auto_ZxDTQ6.png
グランドメゾン伏見ザ・タワー 160m 2018年
http://www.city.nagoya.jp/kankyo/cmsfiles/contents/0000050/50602/57Ejunbi_01_01-03.pdf
名鉄近鉄 来年発表 2020年〜2027年にかけて工事
リニア新幹線・品川名古屋間 2027年開通

2015〜2016年の名古屋駅前(モード学園〜ルーセントタワーの間の区画)
http://www.asahi.com/business/update/1231/images/NGY201312310004.jpg
2017年の名駅〜ささしま
http://www.aichi-u.ac.jp/images2013/organ/img_vol200_04.png
0003名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/09(月) 19:45:33.47ID:ebuWtWdC
名古屋市 JPタワー名古屋 高さ211.10m 2014/09/06 世界最高峰の疲労耐久性を有する制振ダンパーを16基配置!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/201496-c8c0.html
名古屋市 大名古屋ビルヂング 高さ174.70m 2014年9月6日の建設状況
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/201496-bd2d.html
名古屋市 地上23階、高さ約93mの「(仮称)代々木ゼミナール名古屋プロジェクト/(仮称)名鉄イン名古屋駅西」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/2393m-cc88.html
名古屋市 地上25階、高さ約115mの「(仮称)新・第二豊田ビル新築工事」 2014年9月6日の建設状況
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/25114m201496-21.html
名古屋市 地上40階、高さ約150mの「(仮称)栄一丁目御園座共同ビル計画」 建築計画の概要 最高部は約160m
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/40160m-c11e.html
名古屋市 地上37階、高さ約160mのささしまライブ24地区「(仮称)グローバルゲート」 建築計画の概要
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/37160m201410-95.html
名古屋ゼロゲート 2014年10月10日(金)オープン フォーエバー21やアメリカン・イーグル・アウトフィッターズなど5店舗が出店!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/post-d72e.html
名古屋市 (仮称)ZILLION栄ビル新築工事 パルコが栄エリア「名古屋パルコ」の3館隣接地へ新規出店!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/15-f4fe.html
JR東海 名古屋駅の中央コンコース50柱100面に日本最大級のデジタルサイネージ  2014年9月22日から使用開始!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/jr-689b.html

名鉄名駅再開発素案決定
名古屋駅ビルに2000億円 名鉄など、リニア開業視野
名古屋鉄道、近畿日本鉄道、三井不動産は名古屋駅に地上50〜60階建ての大型複合ビルを建設する
総事業費は約2000億円で、リニア中央新幹線が開業する2027年までの開業を目指す
名古屋駅周辺の再開発計画と比較すると3社の計画は最大規模となる
品川―名古屋間を40分で結ぶリニア時代に備え、都市機能を高めるための動きが本格化する
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO81399290W4A221C1TJ1000/
0004名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/09(月) 19:59:50.14ID:JaLIyEU/
もうスレたてたのかよ
>>2-3とか、微妙に古い記事だし。栄関連とかあるから
別に貼らんでもいいよ。JRJPの公式サイトぐらいでいいと思う
0005名無し@幻想曲の森 (愛知県)2015/03/09(月) 23:32:03.95ID:TaNCr5Vp
>>1
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part54
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422899500/

がまだ残っていると思うけど、ここを消化してからpart54を使うのでしょうか?
0006名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/10(火) 08:15:51.77ID:Y9ZaMD1I
さて、田舎の貧乏人、尾張名古屋のドン百姓に告ぐ


尾張名古屋は関東東京と歴史的に縁もゆかりもない

・生まれて死ぬまで、一切足を踏み入れるな
・標準語で話すな
・東京の話題を口にするな
・東京に興味を持つな


東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしてよく、東京に興味を持っていいのは

・東国  三河以東(岐阜、北陸含む)
・東京都民の好感度が高い  北海道、沖縄、三重(伊勢神宮)
・皇室ゆかり  関西
・明治政府ゆかり   中国四国九州


全国で尾張名古屋だけ出入り禁止だ
嫌われ者は、田舎部落でみゃ〜みゃ〜言っていろ


周知徹底
尾張名古屋に知多猿含む
0007名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/10(火) 20:08:48.87ID:TCzI2bm3
>>5
そうです
ここを消化してからそちらを使うことでスレ番が完全に正常に戻ります
宜しく御願いします
0008名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/11(水) 15:53:31.19ID:z9VyGnbw
名駅再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
0009名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/13(金) 20:42:59.84ID:IfaLvfGL
■世界で住みやすい都市  名古屋 アジア3位 世界7位
 アジアで住みやすい都市 
英系人材調査会社ECAインターナショナルは、アジアにおける駐在員にとっての住みやすさに関するランキングを発表。

http://www.eca-international.com/news/press_releases/8128/Singapore_secures_top_spot_again_in_global_liveability_index_for_Asians__Hong_Kong_falls
0010名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/14(土) 08:09:32.82ID:rGK/EBxb
スカイトラックス、「ワールドベストエアポート2015」発表 日本からはトップ10に2つ!
http://www.traicy.com/archives/8746910.html
0011名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/14(土) 09:01:34.83ID:1a2qAKy2
JP JR 大名古屋と
3棟が工事中て
やっぱりすごくね
0012名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/14(土) 13:18:51.54ID:DOnPDHba
世界基準の500フィート(152m)以上だけで220m 200m 180m 170m だからな
しかもそれより高いビルが複数有るのが名駅の凄いところ
0013名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/14(土) 14:01:19.67ID:1a2qAKy2
でもデザインがなあ
どのビルも暗い感じの
ステルスデザインなんだろ
0014名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/14(土) 14:18:58.34ID:1a2qAKy2
関係者のきたいとは裏腹に
失敗におわる予感がする
0015名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/15(日) 17:03:17.36ID:L8r3fQyq
JPタワー名古屋 (03/15)
http://kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-1091.html
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314063732544.jpg
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314064130181.jpg
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314064304794.jpg
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314071313881.jpg
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314073251498.jpg
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314073410087.jpg
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314074630370.jpg
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314074814682.jpg
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314074903788.jpg
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314074735955.jpg
0016名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/16(月) 00:32:32.67ID:n0/VRw1r
なにこれwミニチュアみたい
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150314074630370.jpg
0017名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/16(月) 13:39:25.53ID:DI8ECGZj
漆黒のズムウォルト
てなあ ポケモンじゃあるまいし
どうか最悪の結果になりませんように
0018名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/16(月) 15:59:12.35ID:EDohqbpX
ついに名古屋の東山線で
女性専用車終日化が強行されたね。
あんな便利な位置を昼間でも占拠されて
すごく使いづらくなるよ。

終日化を求めたのは土木交通委員会にいる公明党議員。

この議員の立候補した地域で、
不自然な人口増加があったんだって。
0019大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/17(火) 11:32:51.31ID:+WPKCsd0
たしかに邪魔やな
ただでさえくそ狭いのに
0020名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/17(火) 12:16:21.48ID:2HWC1+TM
おっさん多すぎる
他の路線は気にならないだけど
なぜか東山線だけが汗くさい人おっさんがおおい
0021大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/20(金) 19:19:46.49ID:JTVO86AW
鶴舞線も古いのか知らんが臭いな
桜通は新しいし広いから使いやすい 本数が少ないのと深いからあれだが

JKのパンツ見えるからええか
0022名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 12:46:07.05ID:T33rnaIh
JPが完成間近
0023名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 16:40:48.37ID:e3dArii+
有名タレントはSKE48 だろ
0024名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 17:17:19.88ID:nSByDmOr
東京にも大阪にも福岡にもある
自力じゃ誰も出てこれないのが名古屋なんだよ
名古屋発のミュージシャンとかいってもたいてい名古屋出身はいないからな
名古屋人は口だけえらそうだけど行動が伴っていないへたれ
大阪とか福岡は全く逆
0025名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 17:28:46.96ID:/nvNSBlE
>>24
「名古屋が世渡り上手で悔しいニダ。」まで読んだ。
0026名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 17:53:15.67ID:dWLTpkN4
>>24
AKB、SKE、HKT…大部分京楽産業出資の事務所所属
NMB…京楽と吉本の合弁会社(京楽出資比率8割以上)所属

東京も大阪も福岡も、所詮名古屋企業の手のひらで踊ってるのに何偉そうに言ってんだwww
0027名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 18:01:42.32ID:3gyctJDK
浅田真央が中京大学を卒業したというニュースがYahooのトップに掲載されてたぞ。
中京大の入学式・卒業式の会場は金山だよ。
有名芸能人・スポーツ選手が大阪や福岡の大学に入学・卒業したというニュースは聞いたことがない。
あっ、大阪はマナカナや高橋大輔が関大にいたね。大阪はたまにあるけど、福岡はまったく無しだな。
0028名無し@幻想曲の森 (愛知県)2015/03/21(土) 18:36:49.54ID:XH9z0La3
次はここを消化させるのでしょうか?
0029名無し@幻想曲の森 (愛知県)2015/03/21(土) 18:49:17.85ID:XH9z0La3
最近、NGワードを指定され、http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422899500/866 に対して十分にレス出来ませんでした。

何らかのNGワードを書き込むと、
 ERROR:NGワード禁止!
 ○っぱいも禁止! 
 BBR-MD
と表示されます。

この方法は県名表示よりも効果のある手段だと思うのですが、
どなたか、このNGワード指定方法の詳細を教えて頂きませんでしょうか?
0030名無し@幻想曲の森    書き込みテスト(愛知県)2015/03/21(土) 18:57:15.00ID:XH9z0La3
”強み” ”弱み” ”地元” ”素地” ”気づく” ”伝える” ”努力” ”国内外” ”活躍”
0031名無し@幻想曲の森    書き込みテスト(愛知県)2015/03/21(土) 18:59:54.51ID:XH9z0La3
>>http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422899500/866
名古屋の強みは、地元の素地を超える人、物、事、?、が存在していること。
名古屋の弱みは、”気づく”と”伝える”努力が足りないこと。 例えば、国内外で活躍している地元民は地元の強みをあまり知ろうとしない。
0032名無し@幻想曲の森    書き込みテスト(愛知県)2015/03/21(土) 19:01:21.09ID:XH9z0La3
おそらくNGワードは ヒト、モノ、コト、?
0033名無し@幻想曲の森 (愛知県)2015/03/21(土) 19:12:54.01ID:XH9z0La3
貴重な名駅スレを使って書き込みテストをしてしまい、本当に申し訳ありません。 (今までレス出来なかったので書き込めるとは思いませんでした)
実際にレスしようとした内容は、 >>31 の内容の一部を ヒト、モノ、コト、??、に変えた内容です。

どなたか、>>29 のNGワード指定方法の詳細を教えて頂きませんでしょうか?
0034名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 20:14:37.46ID:JgDcVJeN
名古屋の排他的な気質って、小中時代に
学校や周りからすり込まれたと実感する。
その辺を分かってる親は早くから私立や
県外に出す。
0035名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 20:24:22.95ID:e3dArii+
排他的論理は
2CHにおおい
あれ病気だよ
0036名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 20:56:11.03ID:3gyctJDK
今日は名駅に行ってきたが
マクドナルドJR名古屋駅店やビックカメラは客の3割が外国人だと思った。
これからは名古屋圏も少子化と人口減になるから、国内外から観光客をたくさん呼んで経済を盛り上げたいね。
0037大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/21(土) 21:26:25.32ID:1p5rkeG4
まあ地下鉄よりはLRTがいいかな
ガチれば若宮大通りあたりには作れるんじゃないか
リニモみたいなやつでもいいけど
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
0038名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 21:29:10.32ID:wvGsTlaR
焼け野原になった戦後の都市計画って重要だったんだなと思う
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
0039名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 22:15:53.26ID:EM6yunfi
どの都市も関東大震災後に立派な都市計画が立てていて
名古屋の場合大正から昭和初期の住宅が過密集する前に
中村区や昭和区などの新市街地の各地に区画整理を執行
自動車の無い時代に道路を拡げ超過密化を防いだ。

戦後は戦災復興を素早く動いて大正の都市計画を完成させた
0040名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 22:24:44.75ID:EFUP267Y
百�b道路は市街をく囲んで内側を+で四分割に区切る筈が、結局完成したのは逆T字部分のみ
大層な構想はたてるけど実際には縮小されてショボくなるのが名古屋の開発
0041名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 22:54:39.05ID:3bUJQmhU
こっち消化するか
0042名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 23:01:52.58ID:dWLTpkN4
>>37
LRTイラネ。
スピードや定時性は地下鉄に敵わないし、コースの柔軟性ではバスに敵わない。
名古屋では成功するわけない。
地下鉄がベストだけどそこまで需要がないのなら連節バスとかのほうがよほど良い
0043名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 23:03:01.24ID:dWLTpkN4
>>34
こんなに外国人が住んでるのにどこが排他的?
0044名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 23:21:13.67ID:3gyctJDK
>>43
愛知県は外国人児童が全国最多だからね。
愛知では「友人、知人の妻が東南アジア人」っていうのは普通。
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20150311/CK2015031102000048.html
>名古屋市、豊田市、知立市では在籍児童の半数以上が外国人の小学校もある。
0045名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 23:27:33.88ID:gRgCDrt1
>>42
またお前か
いい加減しつけーな
お前以外の奴はみんなLRT欲しいと思っているよ
0046名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 23:35:19.64ID:wvGsTlaR
地下街で店でもやってるんじゃないのかw
0047名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 23:38:59.93ID:EFUP267Y
名古屋の地下鉄は都心部でも駅間距離が短くないからな
都心の賑わい創設のためにはバス以外の何らかの補完システムは必要だろ
0048名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 23:45:49.08ID:9emPZuqD
東部線建設
(名古屋)~新洲崎~吹上間は同時に世界最大の巨大地下街建設
0049名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 23:45:51.51ID:hfZBd3b8
>>ID:dWLTpkN4
悲しい人だね
折角の休日をこんな風に過ごして
虚しくならない?

http://hissi.org/read.php/develop/20150321/ZFdMVHBrTjQ.html
0050名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 23:47:03.31ID:nSByDmOr
名古屋 人口230万
芸人 パンサー向井だけ

田原市 人口6万
大久保 光浦 金田

人口6万に負ける名古屋w
名古屋弁は全国に通用しないてはやく気づいたほうがいい
あんなの三河系の名古屋城の半径1キロ県内だけで話されてた言葉だろ
こんな特赦な言葉をさも尾張の方言みたいに捏造するなよ
0051名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 23:53:15.92ID:6VDTcbfj
>>50
三河は、こなくてよししんでよし
0052名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 23:53:46.67ID:3bUJQmhU
んなことより
名古屋気になる病治したほうがいいよ。
0053名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/21(土) 23:58:00.12ID:3gyctJDK
三河の方言はポルトガル弁
知立市は人口の1割近くが外国人だと思う。
0054名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 00:00:58.78ID:a3MmDd94
また大阪人による愛知分断工作が始まったw
0055名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 00:15:37.49ID:GZf+aYdC
超高層無し、ベイエリア無し、新幹線無し、私鉄無し、都市高速無し
何も無い田舎札幌よりかは遥かに都会だけどねー

栄と難波・心斎橋のデパートはいい勝負なんだよな
札幌は問題外

松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億

大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億

地価も栄のが高いくらい
0056名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 00:35:29.56ID:UFKr1xz5
もう松坂屋は本店ちやう
名古屋店ってだけ
0057名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/22(日) 01:07:44.78ID:DHwnXfMo
さて、万年不況、万年パシリ、名古屋の田舎猿

さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ

ノロノロするな


嫌われ者は、田舎部落でみゃ〜みゃ〜言っていろ





ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ

みゃ〜みゃ〜無駄口叩かず、全身全霊感謝の気持ちを込めて、シッカリ磨けよ
0058名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 01:14:35.20ID:RlNsgcJy
親もやっぱキチガイなの?
0059名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 01:32:25.52ID:WYVHUkfQ
>>58
そいつかどうかは知らないけど、三河名乗る奴は色んな分野のスレで発狂してるから
ああ、ここにも顔を出してるんだな、程度の扱いでいいよw
邪馬台国の起源は三河らしいw
0060名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 01:37:55.36ID:4nn4Mwd3
今日、大阪モーターサイクルショー見るために
わざわざ大阪くんだりまで行ってきた
こんなもんこそ名古屋で開催しろや
0061名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 07:08:46.38ID:RLURMSUo
>>45
LRT基地外はお前だけ
地下鉄ならほしいが、スピードも定時性も劣るLRTなど
通勤通学には使えない
0062名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 07:54:44.69ID:CFzzqieL
鉄道社会の名古屋

名古屋駅 118万人 ←三大都市名古屋の玄関

京都駅 62万人 ← 鉄道社会?京都の最大かつ玄関駅
三宮駅 59万人 ← 鉄道社会?神戸の中心駅
金山駅 42万人 ← 名古屋の南のターミナル
博多駅 38万人 ← 九州最大のターミナル

札幌駅 32万人 ←194万人都市のダントツ最大の玄関駅www

因みに
名古屋大曽根駅 13万人 ←名古屋の北東のターミナル
京都四条河原町 11万人 ←阪急+京阪、京都の中心繁華街
札幌新札幌駅 5万人←194万人都市の副都心www
0063名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 09:23:45.17ID:SdMOB/sP
名作
0064名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 09:58:49.39ID:SdMOB/sP
ポルトガル語のATMがあったり
市役所のかべにブラジル国旗があったり
コンビニにスバルで乗り付けたり
どこの国だよ
0065名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 11:06:32.28ID:hIMV+QJ1
             ついに明日、名鉄の発表だな
0066名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 11:20:26.69ID:a3MmDd94
本当に明日なのか??
もっと焦らしてくれた方が楽しめたな・・
0067名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 11:23:17.45ID:hIMV+QJ1
明日発表されるのは大まかな概要だけなのかな?
230mと予想してみるw
0068名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 11:31:51.43ID:12bq92+i
高さもそうだけど、本当に横400mの超巨大ビルになるのか気になる。
日生が一体開発参加表明したのが最近だから、明日は具体的な発表はないとみる。
0069名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 11:32:16.64ID:12bq92+i
高さもそうだけど、本当に横400mの超巨大ビルになるのか気になる。
日生が一体開発参加表明したのが最近だから、明日は具体的な発表はないとみる。
0070名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 11:41:23.66ID:CfV7kheg
次スレここ消化か

>名駅再開発、日生笹島ビルも 対象エリアが南北400メートルに
>http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015031802000088.html
名鉄が二十三日に発表する再開発の基本計画に盛り込む。

>名古屋駅周辺の再開発 日生ビルも参加、一体開発へ
>http://www.asahi.com/articles/ASH3L3589H3LOIPE002.html
名鉄が23日発表する15年度からの中期経営計画に盛り込む方針だ。
0071名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 11:43:30.90ID:CfV7kheg
>68
横幅400mだったらJPタワーの4倍
ギネス記録・・・かと思ったらJR京都駅が横幅470mだったな
0072名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 11:54:53.32ID:12bq92+i
京都駅は横470mで高さが60mなんだよなあ
そんなのになっちまったら泣くなw
0073名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 12:12:36.32ID:U+MzfnT3
京都は景観条例と高さ制限があるからだよ
無駄な空間ばかりで海外観光客の人にも不評でイマイチだけどな
まあ、名古屋はJRが駅ビルとして高さ247m、245m、220mのトリプルタワーが建ってる
名駅に発展させJRに対抗意識満々な名鉄としては
それを超えるビルを作るのは当然の流れだけど
0074名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 12:16:07.61ID:WYVHUkfQ
仮に400m横にドーンってなっても、+高層棟は確定でしょ?
京都駅の中の空間は面白かったけどね、名鉄の位置に置くとちょっと重苦しいなぁ
0075名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 12:16:35.95ID:Nu9C1JYx
JR含め、既存の高層ビル群とセットで景観を考えてほしいね。
一番北側に最も高いビル、その南に、順に低くなっていくような3本セットを期待。
0076名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 12:22:30.77ID:WYVHUkfQ
日生が加わったのって、高層棟に移転することで駅に近くなるのでwin、
名鉄もレジャックなり、レジデンスなりの土地が確保できてwin、
という思惑が合致したのでは無いかと想像している
結果的に高層棟は更に高くなる可能性が増えたと思うけど如何なものか
0077名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 12:24:04.23ID:s7r4mhqd
すごいな
0078名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 12:53:28.71ID:6nX4ODKY
明日の発表楽しみだけどあの名鉄だから不安もある
0079名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 12:56:13.95ID:Nu9C1JYx
>>76
いい読みかもね。ただ、>>78も言っている通り、名鉄なので若干の不安がw
0080名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 13:02:49.72ID:5btjU+Po
名古屋に新しく区を作って高層特区にすればいいと思う。
例えば名古屋城近くに中江増田区とかさ
0081名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 13:15:52.79ID:Ar8WFnj8
祝名鉄350m期待
0082名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 13:17:47.56ID:U+MzfnT3
名鉄だから不安って意味不明
名鉄だからこそ期待じゃないか?
0083名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 13:27:08.96ID:Ar8WFnj8
名古屋人は思考がネガティブすぎる。
何か新しい一歩を踏み出す時に、「どうせこうなる。」と安定を求める為に、石橋を叩きまくって壊して進まなかった事が多い。
安定というのは「安く定める」読んで字の通り、物事を名古屋は安く定めすぎている。
現状は保てることは多い。ただ、逆転の発想というのが日本一弱いエリアだと思われる。
0084名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 13:32:37.58ID:pIlb4IHT
>>82

昔、金山のボーリング場の跡地の開発が発表されたとき
当時のお国自慢板にあった名古屋再開発スレでは名鉄への失望の声が多かった。
0085名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 13:37:33.83ID:cUezf9W2
俺は低くなると思ってる
何だかんだで工期が長くなれば金がかかる
180m1本とあとは70mぐらいのやつじゃない
0086名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 14:03:04.41ID:WYVHUkfQ
>>85
当初の発表時の2000億円から外部の投資で3〜4000億円に
膨らんでいるとか(NHK報道?)いう話ではなかった?
低くなる根拠としては弱いなぁ
0087名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 14:13:03.79ID:SlaGxiBh
>>83
> 安定を求める為に、石橋を叩きまくって壊して進まなかった事が多い。

例えば?
0088名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 14:23:37.80ID:Ar8WFnj8
納屋橋
0089名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 14:31:09.05ID:6x8YBflC
横に以上に長い分、鉄骨・コンクリなど多量に使用せざるを得ない。まして名鉄・近鉄の
保線を確保の上、大改造でしょ。高さ200メートル超などあり得ないのでは
0090名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 14:41:58.50ID:SlaGxiBh
>>88
納屋橋はただの結果論だな
リーマンショック当時に強気に行くべき根拠を示したなら説得力あるけど
0091名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 15:04:13.98ID:EYP3meSH
ビッ○カメラ札幌店の副店長の佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた

佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦

佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦

佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦

佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦

佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
0092名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 15:05:54.74ID:RQQkFWwB
問題は地下駅の改造・建設にどのくらい金を食われるかだろうな
安く済めば建物はでかくなるんだろうけど、とてもそうは思えんしな〜
やばいかもしれん
0093名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 15:11:38.34ID:WYVHUkfQ
>>89
そんなことは、当初からわかり切ってることでしょう?
その上で2000億円で50〜60階って発表しているんだよ?
日生の分敷地が広くなったって、資金も大幅に増えている、
ましてや日生の分は何処かに上積みするよね?
何が何でも200m超えては困る人でないのなら、もう少し意味のある理由を考えてもいいのでは?
0094名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 15:16:49.53ID:X88OetDZ
名鉄の再開発、圧倒的なものにして
人を引き寄せろ!
もう石橋は叩かなくてよい!
どーんといこうよ。
0095名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 15:25:33.74ID:5btjU+Po
いつ発表されるん?
0096名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 15:26:00.41ID:WYVHUkfQ
なんて言うか、建設中の3棟がすでに9割オーバーの契約、
少なくとも名駅周辺には好影響となり得るリニア開通、
4社巻き込んでの名古屋最大の再開発とこれだけ条件が揃ってて
50〜60階と広げた風呂敷を畳むようなら、もうこの都市に未来は無いね。
0097名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 15:26:47.98ID:6x8YBflC
>>93
君は、一体建物として、容積率と延べ床面積の比例関係を知らないの?
まあ、リニア特区で国からの特例をもらえればその辺りクリアできるでしょうが、
2000億にどれぐらいのプラスαがあるかは知らないが、名鉄にとって肝腎要は
駅構造の充実さ、ここに金かけなくなくってどうするの?
0098名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 15:28:46.95ID:lfe3RmdB
もはや石橋をバズーカでぶち壊す勢いだな
0099名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 15:32:17.03ID:GfHsJrVL
こんな感じかな
まあ、国内最高峰の超高層ビル街となることは間違いない

320m 名鉄1
247m ミッドランド
245m タワーズオフィス
230m 名鉄2
226m タワーズホテル
220m JRゲート
200m JP
180m ルーセント
180m 大名古屋
160m 名鉄3
0100名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 15:42:33.87ID:RLURMSUo
>>83
>何か新しい一歩を踏み出す時に、「どうせこうなる。」と安定を求める為に、石橋を叩きまくって壊して進まなかった事が多い。

リニモ…日本初の営業浮上リニア
基幹バス…日本初の道路中央走行方式バス
ゆとりーとライン…日本初の高架・道路ハイブリッド走行方式バス

名古屋市科学館…世界最大の直径35メートルドームを持つプラネタリウム
JRセントラルタワーズ…当時世界最高層の駅ビル。いまだ日本最大の床面積を持ったビル

結構日本初や世界最大な画期的なの多いぞ。
0101名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 15:56:23.03ID:hIMV+QJ1
再開発エリアは、日生までと言わず、名鉄の駐車場の入口がある下広井交差点まで一体的に開発した方が合理的だろ
0102名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 15:57:19.87ID:GfHsJrVL
JRがタワーズ作ったり
トヨタがミッドランドスクエアを作ったり
とっくに殻を打ち破ってる
他の大都市で作れるところは有るのかな?
0103名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 16:00:07.79ID:SdMOB/sP
ずいぶんやわな石橋だな
シャブコンの石橋か
0104名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 16:04:56.61ID:vjU9A0F/
全国的に見ても200m以上のオフィスビルや商業ビルを新規着工してるところって、ほとんどないからね
これだけ好条件が揃ってるのに、上値で勝負しなかったら名鉄だらしないよ
0105名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 16:05:11.51ID:SdMOB/sP
そういえば伏見の御園座は解体終了だな
けっこうすっきりした
0106名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 16:05:51.91ID:vjU9A0F/
300m以上 よくやった
250m〜299m まずまずだな
200m〜250m がっかり
199m以下 しね

名鉄の評価はこんなもん
0107名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 16:10:36.51ID:WYVHUkfQ
>>97
だから〜、そんなん込みで50〜60階って発表だろ?
君の頭からは抜けているのかな?
それとも日生が加わるとそうなるとでも?
一体建物と言うが、そもそも道路も挟んで400mブチ抜きで作るかも定かでは無いのに
なんでそんなに高い建物が建つかもしれないことに必死に否定的なの?
石橋をバズーカどころか、そもそも橋も無い断崖絶壁に立つ人ですか?
0108名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 16:10:45.18ID:vjU9A0F/
それと南北400mあるから、
超高層1本、超高層2本、高層棟+低層棟の2本、幅400mの一部が超高層とか、いろいろ考えられる
大きく張り込むこともビジネスでは大事なんだが、
この絶好のタイミングで小さくまとまろうとすれば、名鉄という会社に未来はない
空気読めよ名鉄
0109名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 16:13:29.15ID:vjU9A0F/
名鉄の責任として、やはり高さ320〜350mは越えるべきだと思う
名駅はせっかく高さ制限ないのにそのポテンシャルを発揮しなければもったいない
350mくらいになると日本で他に立てられる都市はない
東京でも都心には無理だから
0110名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 16:16:59.52ID:vjU9A0F/
階数を減らして高さを上げること(=階高アップ)
70階300mでも60階300mでも50階300mでも見た目は同じ
塔屋とヘリポートもギリギリまで乗せてかさ上げすればいい(+12mまでOK)

>最高高300m あべのハルカス 地上60階・地下5階・塔屋1階 建設費760億円 総事業費1300億
>最高高296.33m 横浜ランドマークタワー 地上70階・地下3階・塔屋3階 総事業費2700億

期待してるとミャー鉄!!!!!!!!
0111名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 16:23:19.09ID:cUezf9W2
お前ら尖搭でも300越えれば喜ぶの?
0112名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 16:29:16.07ID:xYh9aPHZ
上の空間を使わないと大きな賃料収入も期待できないから、
ある程度は高層化してくるとは思うよ
どこまで高層化するかはワカランけど
シンボルになるような日本一の高層ビルにしたら
その宣伝効果もあってプラスαの集客数も望めるけど、
一般的な高層ビルでも、しっかり集客できるだろうし
どうなるかワカランね
0113名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 16:43:32.38ID:ErtI/HaE
名古屋駅
https://www.youtube.com/watch?v=qwzZaQYzyRw&;feature=youtube_gdata_player

今からどんどんアップしていくのでチャンネル登録お願いします。
0114名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 16:44:06.69ID:vjU9A0F/
日本1位なら集客力あるけど、日本2位なら3位でも4位でもどれも同じ
その辺名鉄がわかってるかどうかだな
後から造るビルなんだから、前に造られたビルを超えて行くのは責任だと思うけどね
そうやって都市も技術も意識も発展して行くわけで

>>111
尖搭でもかまわない
時計塔とかな・・・・でもヘリポート設置しない超高層建築は制限がいろいろあって大変らしい
0115名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 16:46:58.19ID:vjU9A0F/
>>113
ようつべの動画広告は1再生あたり0.1円だったが引き下げられていまは0.05円だったか
まあ良いものうpすればOKだが
0116名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 16:50:54.51ID:vjU9A0F/
名鉄は少なくともミッドランドスクエア247mは超えないとな
東海地区1位の更新は最低ノルマだよ
名鉄三井がミッドランドを超えられないとなれば、もうトヨタグループ以外は超えられないことになる
次は豊田通商くらいか
こういうバカバカしい遠慮は不要
0117名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 16:55:56.27ID:taRSEOTM
>>99
このぐらいだと1本突き抜けてビル群にメリハリが付くが、名鉄じゃまあ無理だろうな
0118名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 16:57:51.79ID:RLURMSUo
>>116
豊田通商はささしまライブのグローバルゲートへ行くから当分はないな
0119名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 17:09:03.97ID:VONdbsyO
タワーズ、JP、JR、ダイナゴ、グローバルゲイト
いずれも当初案より縮小されてるからなあ
そりゃービルヲタの俺らからしたらナーバスにもなるさ。
0120名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 17:11:23.03ID:Ar8WFnj8
まぁ、350mくらい建てて、五月蝿い蝿共を黙らせようぜ!って勢いが欲しいね。
散々中部圏の大規模開発を邪魔してきた連中を黙らせよう。
0121名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 17:14:38.56ID:SdMOB/sP
じらされますなあ

あんまり待ちすぎるのも
よくないよ
0122名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 17:16:33.62ID:SdMOB/sP
じらされますなあ

あんまり待ちすぎるのも
よくないよ
一度立てると成長しないからな
育てるたのしみがない
なんつてて
0123名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 17:27:45.10ID:9R3Gr17M
グローバルゲートに豊通が移転するっていつ決まった?
0124名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 19:21:52.70ID:hIMV+QJ1
住友生命ビルも、リニア開業までに再開発されそうな予感
0125名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 19:56:27.81ID:Qiv650zQ
高さ300m越えなかったら名鉄関連は二度と利用してやらん
今後も利用して欲しかったら300m越えのビル建てろ
0126名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 19:59:19.56ID:9R3Gr17M
お前は名鉄利用せんでもいいよ
0127大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/22(日) 20:03:05.41ID:lfe3RmdB
あの地盤に300はきついんじゃ…
0128名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 20:30:56.36ID:9R3Gr17M
これで明日220mとかの発表だったら、もしかしてこのスレお葬式状態になるのか?
0129名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 20:39:04.01ID:1trav/iD
神戸超高層ビル

https://youtu.be/_bMsAviZtCQ

名駅随時更新していきます
0130名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 20:47:44.84ID:1trav/iD
名駅超高層ビル
https://youtu.be/qwzZaQYzyRw
0131名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 20:51:43.99ID:W/pDAU1t
鬱陶しい。死ね
0132名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 20:53:52.81ID:6b6IOBt0
>>128
ならないよ
0133名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/22(日) 20:55:37.97ID:J/1dao+/
60〜50階でタワーズホテル棟と同等と書いてあったから
普通に235m前後じゃないのか?
250以上でもめちゃくちゃ名鉄頑張ったと思ってしまうんだが
>>106なんて冗談で書いているんだろと思ってしまう
0134名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 20:57:52.58ID:kTV9LXFl
高さ100m、南北幅400m でも立派だと思うけど
0135名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 21:28:36.38ID:6MvtsRep
名駅以外の中村区も頑張れ
0136名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 21:38:51.95ID:vPNjaPv9
>>128
お葬式状態は180m以下って感じかな
当初、会長は「高さには拘らない」と公式にも言ってた
そのコメントが出た当時はこのスレでも「200m越えてくれれば御の字。100m以下も覚悟」という意見が大半だったんだよ
そんな中で昨年末に50〜60階という記事が出て俺らは惑わされてる状態なんよ
0137名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 21:45:07.79ID:cUezf9W2
200言ったらそれだけでほっとするわ
60m覚悟だったから贅沢は言わない
0138名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 21:53:47.10ID:yDe8Xh40
3月25日が万博開業日だから
次の水曜であれから10年だ。
ちょうど10年前はミッドランド建設中だった記憶がある。
0139名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 22:14:39.81ID:BUjlB/91
腹を決めて、大胆に、この新春サロンの名鉄社長の言葉は
名古屋最高層か国内最高層だろうな
0140名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 22:18:37.44ID:kTV9LXFl
最大延床面積かもしれん
0141名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 22:24:05.62ID:Ar8WFnj8
面積とかどうでも良い。現状の名古屋は見栄えがクソすぎる。
毛が3本とか笑うとこじゃないだろ。

国内最高層350mでおk
0142名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 22:33:44.49ID:kTV9LXFl
>>141
ビルの本質は延床面積だろが
下らん妄想垂れてる荒らしには理解不能かもな
0143名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 22:38:30.88ID:VONdbsyO
見栄えのために何千億円も出してるわけじゃないしな。
0144名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 22:42:36.85ID:X3n9ynpy
>>142 >>141
確かに本質は延床。
だけど全てが延床で済まされるならつまらん箱型でいいし、それこそスパイラルタワーズなんて建物もできない。

今の時代、付加価値も必要だと思うな。
0145名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 22:54:21.25ID:9R3Gr17M
350きたー大阪に勝ったーって言いたいだけだろ
高さ比べで狂喜乱舞するのだけはまじで勘弁してくれよ。恥ずかしいからな。
0146名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 23:01:22.75ID:Ar8WFnj8
まぁ、本質も重要だから面積に拘るのは分かるよ。
でも、やっぱデザインセンスから、やる気が感じられない場所なんだよな。
笹島の二の舞は止めていただきたいな。
0147名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 23:02:11.73ID:Ln+0k8gt
どんな高いビルができたって、何ができたって叩かれるのが目に見えてる。
というか、むしろ何か目立つ物ができたほうが叩かれる。
新三大ビルが建設される前のほうが、まだ荒らしはマシだった気がする。
東京だって叩かれているもの。どんな名駅が発展しても叩かれるよ
0148名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 23:06:33.37ID:RQQkFWwB
普通に高さだろ
延べ床面積なんて見た目じゃわからん
0149名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 23:08:18.65ID:UFKr1xz5
もし名鉄がダメだった場合
最後の希望は駅裏か
名鉄は南北400m一体開発で言い訳がもうできた
と考える事も可能になってしまったから
高さにこだわらない可能性が高いね
0150名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 23:12:30.58ID:yuTg/Mli
50〜60階は、あくまでも計画です計画。計画に変更はあったりまえってね。
諸藩の事情により高さは100mで勘弁。でも横の長さは日本一ですから。
0151名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 23:13:07.80ID:X3n9ynpy
まあとにかく東京に叩かれるとか、大阪に勝ったーとかどうでもいいから
世界に通用する超高層ビルにして欲しいところ


日本にスーパートールが1棟とか先進国として恥ずかしいわ
まあ東京、大阪、名古屋、福岡で睨み合ってるくらいならその辺で競争して世界レベルまで引き上げてくれw
0152名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 23:21:27.21ID:T4dPAkEL
名鉄明日発表か・・・300m超えたら凄いけどそれ以外は無意味だな
ぶっちゃけ250m以下だったら他のビルに埋もれるだけだし
0153名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 23:21:53.16ID:kTV9LXFl
>>148
高さに拘るなら鉄塔でも建ててろ
0154名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 23:25:47.86ID:RQQkFWwB
>>153
ちんぽも立たんお前に言われたくねーわwww
0155名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 23:30:23.33ID:kTV9LXFl
名古屋人が煽られ叩かれるハズだわ…
0156名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 23:35:46.41ID:fUAYxQoS
まあ、23日はあくまでも基本計画の発表だから
具体的な内容はまた後で、かもね。
0157名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 23:36:19.35ID:VONdbsyO
煽られるとか叩かれるとかどうでもいいわ
俺のビルじゃねーし。
ただ高層ビルヲタとしてはカッコイイ超高層ビルがみたい。そんだけ。
0158名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 23:36:34.47ID:UFKr1xz5
おそらく三井北と合わせた180Mのトリプルタワープラスマンションの合計4棟
これなら納得できる

300Mにこだわるとすごい極細のビルにならざるをえないんだよ
300mは駅裏にごっついの一本のがいい
0159名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 23:44:27.89ID:yQjfRi8M
まぁビルが立ってる、繁華街が栄てる
◯◯より上って得意気に書いても

そいつが偉いわけでもそいつが建てたわけでもなんでもないからなw
0160名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/22(日) 23:46:30.98ID:kTV9LXFl
>>157
夢見るのは好きにすればいいが
あの敷地ではビル形状なんて限られてくるから
0161名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 00:12:56.20ID:TBzTs2aV
大阪とか名古屋に関係ない。
250m級はもう慣れた。
次は300m超級でしょ。
0162名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 00:23:31.01ID:qIWQ0Phl
>>158
使い勝手はともかく、見た目は圧倒的に細いビルが上でしょ
日本にも超高層ビル群を、スレだとぶっとい墓石ビルはもう勘弁てのが総意だし
海外のカッチョいいビルと日本の代表的なビルの床面積比べると愕然とする
日本のビルはなんと言うか垢抜けてない、鈍臭い
0163名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 00:26:17.91ID:TBzTs2aV
>>162
東京の丸の内は正にそれ。個々のビルも景観もあれほど
退屈なビル街はないと思う。
0164名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 00:28:01.19ID:kZh5cM/o
三井北とあわせたトリプルタワー
デザインそろえて高さそろえて三角形形成
だったらどうかな
一体開発の意味はそこにある
0165名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/23(月) 00:30:44.61ID:7JKvhzej
まぁ、一番理想はビルの高さも+中身だよな。
京都駅とかみなとみらい駅とか低くてもかっこいいでしょ
あべのハルカスは外からしか見たことないから中はわからないけど
ランドマークタワーは中もかなりよかった
0166名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 01:03:46.23ID:CDkxh2yn
京都駅このスレじゃあんまり評判よくないみたいだけど
いいよな
0167名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 01:42:28.81ID:Ke9OrW3G
京都駅て変わったんだな
むかしは瓦屋根で 京都らしいな と思っていたけど
0168名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/23(月) 01:54:52.45ID:7JKvhzej
>>166
京都のイメージと違うと思う人からは評判よくないという人がいるかも
知れないけど。単純に駅だけを見るなら開放感を感じれて
俺はかなり好きな部類だけどね。
0169名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 01:59:53.21ID:XM7ku+mG
京都に住んでるが京都駅の良さはさっぱりわからない。
やっぱり京都の良さといえば三条四条の河原町とか祇園あたりのあの街並みだと思う。
京都駅より名古屋駅のほうが俺は好き。
みなとみらいは俺もかっこいいと思う。
0170名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 02:00:08.50ID:psXq7xvy
>>119
グローバルゲート ウェストタワーは、
当初計画 150m → 修正計画 170m で、珍しく上方修正された。
0171名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 04:05:28.50ID:Ke9OrW3G
マンションなら角部屋がとりやすい
縦長の細いビルでもいいんだけど
ザシーンなんか そんな感じだよな
0172名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 06:21:50.13ID:vm6CTE/9
西南側、向野(こうや)橋から
http://pds.exblog.jp/pds/1/201503/20/16/a0177616_215396.jpg
0173名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 06:54:09.74ID:np76gaGB
南西側はJRゲートができるとJPが見えなくなる、今が華かもしれない
東側は大名古屋が低いからどれも見える。
0174名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 06:56:38.69ID:qPHwxWa1
>>172
素晴らしいな
0175名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 07:17:26.09ID:vm6CTE/9
2005年8月
http://www.sai-chan.net/report/old_images/20050810.jpg
0176名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 07:42:23.77ID:QrVtK2eX
>>145
ハルカス出来た時大阪ッペは

東京に勝ったーって言ってたけど。
0177名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 07:51:06.25ID:QrVtK2eX
>>151
その中じゃ福岡は絶対無理だろw
スーパートールどころか、いまだに150m超えるビルすらないんだから
0178名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 07:59:23.86ID:rIvacnCz
>>172
段々とアメリカ型の都市に近づいてきているな。
0179名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 08:01:31.91ID:np76gaGB
>>151
>日本にスーパートールが1棟とか先進国として恥ずかしいわ

http://toolbiru.web.fc2.com/sekai-kunibetu-saikou-rank.htm
西欧の先進国は306mと300mがあるだけ、スーパートールは後進国のシンボル
0180名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 08:16:49.18ID:kZh5cM/o
西欧とかもう先進国じゃないだろ
0181名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 08:29:38.31ID:TBzTs2aV
いよいよ今日か。
名古屋のビルオタ歓喜か
それとも名古屋コンプカッペ発狂かどっちだろうねw
0182名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 08:31:18.99ID:TBzTs2aV
違うかw
ビルオタ歓喜ならカッペは発狂かw
0183名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 08:32:30.10ID:rIvacnCz
300m超えだと良いな。
これを期に日本の大都市(東京、大阪、名古屋、横浜、神戸)の高層建築技術促進に繋がると良いかと思うんだがな。
0184名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 08:36:04.96ID:xzp4L9nd
ドケチの名古屋人だから250mだな
0185名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 08:43:00.49ID:TBzTs2aV
『50階程度』という表現をどう見るか。
50階未満でも50階程度と言えなくないし
60階でも50階程度と言えなくもない。
0186名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 08:44:02.96ID:x3JFSNBu
無難に200mで落ち着くと予想してみる
0187名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 08:45:22.27ID:TBzTs2aV
オフィス・ホテル主体の計画で『50階程度』なら200mはないな。
250m級か300m級か、あるいはそれ以上か。
0188名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 08:48:35.74ID:2udfy6U7
タワーズホテル棟と同じくらいの階数って言ってるから220〜240だろ
なんで300mとかアホな予想してんだ?
0189名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 08:50:55.84ID:TBzTs2aV
ビルオタじゃなければ40階も60階も同じなんだよ。
0190名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 08:56:26.39ID:2udfy6U7
300mなんて言ってる奴は、ハードル上げてプギャーしたいだけだろ。
そもそも、名鉄なんぞ誰も期待してなかったし
150mでも名鉄には無理って言われてただろ。
0191名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 08:57:14.17ID:Emiu+UDb
っぺっぺキチガイに鉄槌が下ればなんでも

いいや
0192名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 08:57:45.97ID:TBzTs2aV
>>172 >>175
お国自慢版の「名古屋の建設的話題をまったり語るスレ」時代なら
妄想扱いされてた景観が現実になってる。
0193名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 09:03:57.36ID:oLJbthBp
ハルカス超え→ 大阪ざまぁw これからは名古屋の時代w

ハルカス以下→ 名古屋は見栄を張らず実利を追求していく どこぞの没落都市とは違う(キリッ
0194名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 09:06:38.87ID:7hcoC9QI
ハルカスを超えたら大阪を超えたなんて思わねーよ
0195名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 09:07:15.65ID:TBzTs2aV
>>193
どうなろうと大阪は関係ない。名古屋は名古屋。オンリーワンの都市。
0196名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 09:07:29.78ID:rrBxDIVt
>>184
ドケチな名古屋人だからこそそこは高さ301m
0197名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 09:08:33.86ID:TBzTs2aV
ケチとかブランド好きとかいい加減レッテル張り止めろよ。
古今東西、金持ちはケチでブランド好きだろ。
0198名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 09:11:51.98ID:rrBxDIVt
>>197
それな
まあ、俺自身ケチなんだがなw
0199名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 09:12:48.97ID:Emiu+UDb
>>193

どっちに転んでも謙虚の欠片もない

チョンコ丸出しだな
0200名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 09:14:48.61ID:TBzTs2aV
>>199
名古屋をお前みたいなチョンと一緒にするな。
0201名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 09:16:05.10ID:fEzUDUr9
100以下→もう名鉄関係使いません
170→えっ?
180→まあこんなもんか
200超え→オーケーオーケー
250超え→さすが名鉄やるじゃん

300超え→名鉄かっこよすぎて濡れちゃう(ジュワァア
350超え→らめええええぇイクゥゥゥウ(ビクンビクン
0202名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 09:19:02.62ID:BWMeNMH2
【高島屋が名古屋で首位に立った理由とは?】
EconomicNews 2015年03月12日 08:41
http://economic.jp/?p=47405

 ジェイアール名古屋高島屋が、売上高で初めて松坂屋名古屋店を
上回った。両店は決算の時期がともに2月末。決算期の売上高(速報
値)は、高島屋が前期比4.7%増の1260億円、松坂屋が同1.2%増の
1256億円。高島屋は、わずか4億円ながら松坂屋を抜き、ついに首位
に立った。

 名古屋市内にある主要な百貨店は松坂屋、名鉄百貨店、丸栄、三越、
高島屋の5店。その頭文字から「4M1T」と呼ばれている。名古屋市内
の主要百貨店の売上高は4216億円(2014年速報値)で前年から3.4%
増。このうち高島屋の開業は2000年3月で最後発。これに対し、松坂屋
は名古屋市内で最も歴史が古い。約100年の歴史を持つ松坂屋を、開
店からわずか15年で追い抜いたことになる。

 高島屋はJR名古屋駅に完成したばかりの高層ビルに出店した。駅に
つながる便利さを生かし、愛知だけではなく、岐阜や三重など他県の
客を集めることに成功した。

 高島屋は、他店に先駆けてバレンタインの催事に力を入れてきたが、
いまや「バレンタイン商戦で、日本で最もチョコレートを販売する百貨店」
を自称している。イベントごとにはお金を惜しまず、流行ブランドを求め
る名古屋の文化に、このバレンタイ催事が合致したのだろうか。今年も、
10階の催事場でバレンタインに合わせたイベント「アムール・デュ・ショ
コラ」が開催され、160ブランドが参加し、1500点以上の商品が並んだ。

 高島屋はまた、海外高級ブランドに力を入れてきた。昨春の改装で
「ルイ・ヴィトン」など有力ブランドを売り場に導入、売り上げ拡大につな
げた。2013年に売り場を改装した時計も好調だった。

 松坂屋が消費増税の影響を受けたことも両社の逆転の背景にある。
松坂屋は外商部門や高額品販売の比重が高く、増税前の駆け込み
需要の反動で、高島屋ほど売上高を伸ばせなかった。

 松坂屋は首位奪還を目指し、今春から来春にかけて、全売り場面積
の約3割を改装する予定だ。名古屋の百貨店競争はますます熾烈に
なりそうだ。(編集担当:久保田雄城) 👀
0203名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 09:32:32.29ID:kZh5cM/o
君たちは 300m だとか言うが
私は 再開発 をするでだけで名鉄はすごいと思ってる
栄の中日ビルとか見てみ 10年前に耐震工事やっただけだ
たとえ130mとかで期待を大きく裏切ってもあれだけのエリアを一体開発するだけ名鉄は偉いと思う
0204名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 10:03:46.07ID:kZh5cM/o
工事てか補強ね
ほんとになにも動こうとしないなあそこは
0205名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 10:15:59.95ID:6WmZ3E1b
今夕のメーテレのニュースでやるから楽しみ。
0206名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 10:30:39.23ID:TBzTs2aV
新聞ってのは斜陽産業なので
今やっておかないと再開発なんでできないのにね。

ま、一等地なので将来的には別資本で再開発ってのも
ありだけど。
0207名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 10:37:03.05ID:oLJbthBp
まぁ大阪にも改修してからたった10年で建て替えたビルもあるくらいだから気を落とさずに
http://nett21.gec.jp/ESB_DATA/JP/building-r_j/html/esb-r002.html
http://www.shimz.co.jp/tw/works/01office/jp_off_201010_fukoku.html
0208名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 11:03:46.26ID:Ke9OrW3G
>>201
180m → まあまあか

わはは このぐらいがちょうどいい
0209名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 11:09:04.07ID:TBzTs2aV
名駅では180mは低く見えるから
がっかりだな・・・
0210名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 11:12:05.78ID:TJZqpIYF
中日新聞は球団を身売りしなきゃそれでいい。
0211名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 11:16:57.49ID:U4sJaBOg
いや、むしろ身売りして欲しいのだがw
0212名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 11:41:12.11ID:V9WOB+m6
>>205
やるの?
0213名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 11:42:02.04ID:V9WOB+m6
ていうか今日の発表で具体的な数値が出てくるとは思えんが。
0214名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 11:42:51.83ID:qPHwxWa1
>>172
間違いなく日本一いや世界一美しい高層ビル群なるわ
0215名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 12:03:46.10ID:CDkxh2yn
まあでも180はぎりぎり許せる限度かな
99だったら二日間寝込む
実際は180〜230の間くらいと予想
0216名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 12:19:58.75ID:kPD/QqM9
具体的な高さまでは発表されないだろうけど、おおよそ何階建になるかは計画にもりこまれるんじゃない?
0217名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 12:21:37.24ID:PgbVQ7fp
ていうか、これまでの歴史を鑑みると
最初の発表で、おおーっ!ってなって
その後縮小されてガックリってパターンが多かったわけだから
今日どんな発表あっても喜ぶのはどうかと思う
0218名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 12:26:43.14ID:Ke9OrW3G
地下の駅も改築して
バスターミナルも建直して
超高層ビルもつくって

たいへん2000億で足りるかな
0219名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 12:33:21.37ID:TJZqpIYF
地下の駅改築だけで1000億はかかるでしょ。

桜通線のように大深度より、むしろ浅い位置にある名鉄近鉄は難航するで
0220名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 12:45:48.76ID:+DNlamqw
最新
今月の名駅
https://www.youtube.com/watch?v=7Y7Xg3Gvtlc&;feature=youtube_gdata_player
0221名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 12:58:50.53ID:TBzTs2aV
いつも荒らしてるアンチも今日のニュースは気になるよね。
今は楽しみと不安両方入り混じってさ。
せっかくだから今日という日を楽しもうよ。仲良くやろうよ。
0222名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 13:11:35.84ID:TBzTs2aV
>>205
メ〜テレ 2015年3月23日(月) 6:15PM-6:56

▽リニア効果、名駅周辺で再開発続々。名鉄側にも超巨大ビル


他局でもニュースになるだろうけど、とりあえずメ〜テレで予告されてるね。
0223名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 13:19:03.72ID:I+oLPtXn
三河線特急も出来るし
少なくとも2面4線は必要
金山までの複線化も、将来できるように名古屋駅の構造を計画すべし

新聞にあるように単に空港専用ホーム追加では
ビルが低い以上にガッカリするぞ
0224名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 14:09:33.82ID:mgbcb1+b
>>220
&feature=youtube_gdata_player
これは削れ
0225名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 14:13:58.67ID:mgbcb1+b
2005年
http://www.sai-chan.net/report/old_images/20050810.jpg
2015年
http://pds.exblog.jp/pds/1/201503/20/16/a0177616_215396.jpg

なんつーか名駅の写真見てると高さの感覚が狂ってくるな
低層棟で90mくらいあるんで
0226名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 15:00:06.49ID:Emiu+UDb
で、いつ発表なんだ
0227名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 15:03:15.48ID:g4lPgEfa
物理と化学どっちが好き?
0228名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 15:05:00.21ID:NMPmGOTt
http://www.meitetsu.co.jp/info/index.html
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2015/index.html
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/

この辺見てればそのうち上がるんじゃないかな
0229名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 15:10:07.65ID:NMPmGOTt
http://www.certifiedpublicaccountant.biz/disclosure/view.pl/pdf/AAAFIX2BKY2FCQ2NGNMUOTKBIFGVURCH.pdf?id=550FADD0&;session=ACC496E546484616909898F01FFC6921&cc=AAAAAACFGA2DCMBR

こんだけ?
0230名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 15:15:19.38ID:jCkaBmes
情報こねーぞゴルァ
0231名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 15:22:21.77ID:x3JFSNBu
キターーーーーーーーーーーー

けど、高さは載ってねぇええええええ!!!

http://www.meitetsu.co.jp/profile/ir/reference/disclosure/tekiji150323.pdf
0232名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 15:29:08.75ID:NMPmGOTt
1 名駅再開発の具体化に向けた事業戦略の推進
資産価値を最大化するため、グループの総力を挙げて、名駅再開発の具体化を進めます。

(1)再開発全体計画の作成
・商業、ホテル、オフィス、レジデンス等の事業方式・形態の検討
・ターミナルスクエアに合わせた地域交通拠点計画の作成
・空港アクセスの利便性向上等につながる駅計画の作成
・各方面へのアクセス対応を含めたバスセンター計画の作成

(2)再開発に関連するグループ事業戦略の策定と推進
・再開発の効果を沿線に波及させるための交通政策の推進
・再開発に関連するグループ事業強化策の推進
・名古屋都心部の都市開発などへの参画の検討
0233名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 15:30:22.92ID:NMPmGOTt
あれだろ
今から決めるってことだろ
0234名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 15:34:36.70ID:PgbVQ7fp
おいおい
今から決めるっていうのを発表したってこと?
ふざくんなよ〜われ
0235名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 15:35:23.54ID:oLJbthBp
周囲の再開発の具合で様子見ってことでしょ
オーバーストアやオフィスにならないように
0236名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 15:38:30.89ID:TBzTs2aV
さすが名鉄!俺たちの期待を裏切らないぜ!w
0237名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 15:41:01.62ID:jCkaBmes
今から発表するわけないわな

予想通り
0238名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 15:42:38.94ID:L9X726CN
やっぱりwww
0239名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 15:51:13.51ID:g4lPgEfa
三井不動産や近鉄は?
0240名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 16:05:50.20ID:XvKJXBFg
俺の言った通りww
0241名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 16:51:40.72ID:/HLAn1iA
さすが名鉄!!
高さ期待しないほうがいいぞwww
0242名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 17:21:22.44ID:NMPmGOTt
名鉄はやっぱり名鉄だったし
次は3/31で閉館する菱信ビルに期待しようぜ
0243名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 17:21:37.41ID:sYZOQyGd
【名鉄、15年度設備投資189億円=新中計策定】
時事通信 2015/03/23-15:33
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&;k=2015032300538

名古屋鉄道は23日、2015年度から3カ年の新たな中期経営計画を発表した。

27年に予定されるリニア中央新幹線開業を

「新たなステージに飛躍する最大のチャンス」(山本亜土社長)

ととらえ、名鉄名古屋駅再開発の具体化推進を柱に、訪日外国人客受け入れ
環境整備など成長分野への進出、グループ経営の強化などを盛り込んだ。
0244名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 17:29:54.81ID:vm6CTE/9
>>242
菱信ビル会議室は5/31まで
1Fの九州酒場は6/30までやってます。
0245名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 17:39:47.60ID:NMPmGOTt
>>244
ごめんなさい
そうですね、こちらの覚え違いでした
0246名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 17:41:17.84ID:g4lPgEfa
誰か教えて
名鉄近鉄の名駅高層化、または一体大規模化はなくなったってこと?
0247名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 17:57:22.85ID:BoVda5PN
>>246
なくなったわけじゃない
ただ、今回の中期経営計画で具体的な発表はなかった
0248名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 17:59:11.06ID:Ke9OrW3G
なくなっただと
0249名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:10:44.78ID:/HLAn1iA
NHK
0250名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:11:39.64ID:PgbVQ7fp
じゃあ具体的な発表はいつなんだ
0251名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:14:19.23ID:FgA84fpb
再開発より本業のほうが動き出てるなww
0252名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:15:01.05ID:/HLAn1iA
NHKでやってたけど高層3棟?
駅は今より広くするとのこと
0253名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:15:46.53ID:rIvacnCz
さすが名鉄ww
0254名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:16:08.65ID:2qDLuupr
名鉄はいつも他力本願 交通渋滞を解消するための高架化と違いビルの高層化

には、愛知県も名古屋市も公費負担してくれないぞ!しっかりやれ!

まあ三井さんと近鉄さんにたかることだ。
0255名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:17:04.55ID:ayF9VMji
3棟ともがんばって150mくらいな感じじゃなかったかw
0256名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:18:20.45ID:jWGFMjbH
いまNHKで見たけど
山本社長が発表したのは概要だけで、
新ビルに関する具体的なことは言わなかったようだな。
0257名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:20:50.35ID:LO2hqX5p
いまメ〜テレでやってるけど
ちらっと資料が映った図だと
低層棟の上に高層棟が3棟みたいだね
0258名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:21:10.00ID:T9cLsmf4
次の発表は決まってないが、2017年末くらいまでにはある程度まとめる予定みたいだな
まあ、開発の難易度からして、2,3年かかるのはしょうがない。
とにかく駅の改造が難儀だわ。通常の稼動をとめずにいろいろ要件を詰め込まなきゃならんわけだからな。
0259名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:22:02.40ID:8P3FX626
はいはい解散解散
0260名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:22:31.60ID:fEzUDUr9
やっぱり150前後か
みんな解散
0261名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:23:16.00ID:fEzUDUr9
だれかキャプ貼っといてよ
0262名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:23:42.15ID:8P3FX626
まあ、150ってっことないだろ。
0263名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:24:27.01ID:/HLAn1iA
社長の発言
だいたいこんな物ですよというイメージを出した
ビルが1本だとか2本だとか考えないでほしい
高さも大きさもまだこれからです
0264名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:24:50.70ID:rIvacnCz
まぁ300m
0265名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:26:30.32ID:sYZOQyGd
【名鉄が名古屋駅に大型複合ビルを建設へ リニア開業にらみ三井不、近鉄と共同で】
産経ニュース 2015.3.23 18:02
http://www.sankei.com/economy/news/150323/ecn1503230016-n1.html

 名古屋鉄道は23日、名古屋駅前を再開発、大型複合ビルを建設することを盛り込んだ
2015〜17年度のグループ中期経営計画を発表した。

 JR東海がリニア中央新幹線を27年に東京・品川−名古屋で先行開業するのに合わせ、
名鉄は近畿日本鉄道、三井不動産などと共同で再開発事業を進める方針だ。

 名鉄の山本亜土社長は名古屋市内で記者会見し、遅くとも20年ごろまでに着工する
見通しを示した。

 再開発は、名鉄百貨店本館、ヤマダ電機入居の三井不動産ビル、商業施設の近鉄パッセ
などを対象とする。
0266名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:28:34.59ID:PgbVQ7fp
メーテレのイラスト見た感じだと180・150×2の3棟ってかんじか
250超は厳しそうやの〜
0267名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:28:57.19ID:/HLAn1iA
>>261
キャプしたけどうp出来るところ知らない・・・
0268名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:30:06.44ID:NMPmGOTt
>>267
ここでいいよ
http://www.dotup.org
0269名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:34:08.60ID:2qDLuupr
50階とか60階とか、なんだったんだ。今日の発表すら山本の言質にないじゃん(怒)
0270名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:34:50.39ID:T9cLsmf4
>>266
なんかグランフロントみたいだね
0271名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:36:03.09ID:xN0Z04G9
名鉄に期待してるおまえらは本当に純朴
近鉄資本主導でもハルカスの後だから怪しいってのに
0272名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:36:11.36ID:R3lXYtNY
つーか・・俺の中では最悪のパターンだわ・・・
150m級が3棟とか・・
それなら300m超を1本にして他は100m以下のほうが全然いいだろうに・・

やっぱり名鉄だわ・・思いっきり期待を裏切ってくれる
0273名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:37:13.21ID:/HLAn1iA
とりあえずNHK
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228725.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228727.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228728.jpg
0274名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:37:19.42ID:fEzUDUr9
正直高層部がマンションって聞いた地点で220は超えてこないとは思ってたけどな
0275名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:37:21.87ID:xN0Z04G9
名鉄なら高さよりも横に拘りそうだな
世界最大級の横に長いビルだと
0276名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:37:43.89ID:/HLAn1iA
アス比は気にするなwww
0277名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:38:53.83ID:fEzUDUr9
>>276
You know!
0278名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:39:32.22ID:NMPmGOTt
>>276
ありがとー
0279名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:40:25.06ID:FgA84fpb
メーテレのキャプたのむ
0280名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:44:43.25ID:T9cLsmf4
>>273
太閤通のところすげーな
ビルの中をくぐり抜けていく感じか
0281名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:47:26.92ID:G/Ul9DwR
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228728.jpg

とりあえず高さの数字は出ていないが3本とも200m以上にするとなると
完全に予算オ−バーとなるのは確実
>>266の言う通り150・150・180といったところだろうね
0282名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:48:52.96ID:a4msU8Gl
高さはまだ全くわからないのに150m級ときめつけてるやつはなんなの、、
0283名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:49:50.26ID:Ke9OrW3G
ふーん150×3楝か
あとはデザインだな
あかるい未来的デザインに
してくれ
味噌色とかはだめだぞ
0284名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:50:42.37ID:2qDLuupr
低層横長ワロタ
0285名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:53:37.32ID:G/Ul9DwR
>>282
予算から考えて
駅そのものの改修も含めて2000億なら上物(ビル)は150mがいっぱいいっぱいなんじゃないかと
0286名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:54:09.20ID:sYZOQyGd
>>282
あれだろ
低層しか作れない大阪民国人だろ(笑)
どうしても低層にしたいんだろ(笑)

リニア特区になって初めて計画できるんだろうな
0287名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:56:19.73ID:g4lPgEfa
150mってどこの情報なの?273見る限りビル3つってことはわかったけど
0288名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:56:49.85ID:T9cLsmf4
とりあえず3棟構成になるのはほぼほぼ決まりみたいだね
地下で3棟繋がる感じなら、地上に人がでてこない問題が浮上しそうだ
0289名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:56:51.89ID:Ke9OrW3G
180mなら 想定内じゃないのか
わりと頑張ったかんじがする
多分ひとつはホテルだろうな
あと2つが超高層駐車場だったら わらう
0290名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:58:00.55ID:a4msU8Gl
ビル3つもまだ確定してないわけで、3つだとしても200、100、100の場合もありうる
0291名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 18:58:48.88ID:g4lPgEfa
駿台の南のビルまで拡大したん?
いつ?
駿台が包囲された!
0292名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:00:18.96ID:sYZOQyGd
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228728.jpg

   ↑

これ見ると


1階〜10階まで商業施設(名鉄百貨店+バスターミナル)+オフィス(テナント)+ホテル 

だからかなりの高層とみた
0293名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:02:30.75ID:G/Ul9DwR
いやw
3棟とも200m超えるとなると普通に5000億近い予算が必要になるんだがw
JRセントラルタワーズがいくらだったか知ってる?
0294名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:02:52.29ID:05C9NytQ
名鉄にしては頑張ったほうだろ
個人的には期待以上だったよ
後の心配は計画の縮小くらいかな
0295名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:04:14.32ID:g4lPgEfa
>>293

いくらなん?タワーズ
0296名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:04:48.62ID:Emiu+UDb
>>286
お前みたいなゴミ屑がいるから、いつも

期待させといて、低くなるんだろ

名古屋の高層ビルは
0297名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:05:16.82ID:sYZOQyGd
>>293
ホテル+レジタンスの部分はその2000億円の開発費に入ってないだろ
レジャック+ニッセイのあたりは最近出た話

レジャックが投資物件になるとか今日知ったわ
0298名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:07:22.43ID:fEzUDUr9
梅田超え叶わずじゃん
むこうも開発控えてるんだから
駅西スーパートールにかけるしかないぞ
0299名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:07:37.35ID:T9cLsmf4
>>291
駿台南側は、バスセンターの出入り口じゃないかな
0300名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:08:16.58ID:g4lPgEfa
>>297

駿台の南のビルまでひろがったん?
あそこなんのビルやっけ
0301名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:08:22.17ID:rJ6mVXPR
南側のメインのところが250〜300mで
他の2本が150mくらいじゃないの?
デパートとバスターミナルとオフィスとホテルで
150mなわけないじゃん。
ゲートタワーと大名古屋が好評ならオフィス部分だけで
30Fはいくだろう。
0302名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:10:23.91ID:Emiu+UDb
>>298

無理じゃないの、あれだけ人や金がある

東京ですら西新宿の300m超え高層ビルが

頓挫状態なのに。まあ、オリンピック控えてるから

なんらしらあるかもしれんが東京は
0303名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:10:53.62ID:LO2hqX5p
>>288
中空道路?で南北一直線につなぐ
その上に建物が出来るイメージ…
と言っていたぞ
0304名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:11:19.30ID:rJ6mVXPR
>>301
失礼、北側でした。
0305名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:11:56.47ID:/HLAn1iA
メーテレ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228776.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228779.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228780.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228781.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228782.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228783.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228784.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228785.jpg
0306名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:16:59.52ID:QrVtK2eX
>>298
梅田はすでに超えてるっつうのに
ターミナル性などほぼすべての面で名駅に劣ってるだろ埋田は
0307名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:18:05.53ID:T9cLsmf4
>>305
これ見ると、なんかすげーなって思う
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228785.jpg
0308名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:18:49.03ID:QrVtK2eX
>>281
2000億円と報道された後に、日生ビルが加わることが発表されたんだから、
最初の「予算」にそこまでこだわるのはおかしいよ。
スポンサーが増えてるわけだから。
0309名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:18:52.44ID:6FHu+7L2
完成が27年って遅すぎだろ

完成を20年くらいに早めて、
20年から数年で盛り上がって下がりかけたところに
27年で再び上がる方が
2段階で上昇できると思うんだが
0310名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:20:17.27ID:Emiu+UDb
>>306
ターミナル性ってのは新幹線の事か?
0311名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:20:49.32ID:H61P8Ylj
まさか一本も200越えないとかないよな?

200以下の低層ビルなんて今と変わらんから作る意味ないわだ
0312名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:22:02.84ID:H61P8Ylj
12年後ww
このスレのおっさんども生きてるのか?w
0313名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:22:09.74ID:mgbcb1+b
名鉄が名駅南北を一体開発へ
http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagoya/3003268161.html
横幅500mのビル(ギネス記録)
完成は12年後か・・・・・この間ずっと工事になりそう
0314名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:22:44.82ID:T9cLsmf4
もう駿台も取り込んでしまえばいいのに
0315名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:24:23.45ID:mgbcb1+b
> http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228780.jpg
まさかのトリプルタワー!
0316名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:24:56.81ID:sYZOQyGd
>>297
レジタンス→レジデンス 訂正
0317名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:25:03.94ID:5I07ydV3
具体的な構想は、今後3年かけて詰めていくって
名鉄の発表にあるな
高さとか大きさは、社長が言うように
まだまだこれから構想していくっていう段階だわ
0318名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:26:39.97ID:sYZOQyGd
>>315
まあ1本はニッセイビルだけどそういうことだな
0319名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:28:44.58ID:mgbcb1+b
>>292
> http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228728.jpg
商業部分が名駅の80〜90mラインとしても、200m、200m、250mはあるね
いや、トリプルタワーは驚いた
0320名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:29:05.18ID:QrVtK2eX
>>314
駿台の大家はモード学園かな?元々HALや医専のいたビルだし
0321名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:30:26.93ID:mgbcb1+b
>>317
総事業費で決まるね
今後どこまで積み上げるか
0322名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:33:31.28ID:6FHu+7L2
名駅で150mなんてほとんど目立たないからな

最低でもメイン棟が300m、
ホテル棟とオフィス棟が最低でも200mは欲しいわ
0323名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:34:06.07ID:mgbcb1+b
>>320
駿台は旧名古屋医専ビルだからモード学園だな
0324名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:35:44.40ID:mgbcb1+b
>>322
それと東西から見た時にビルが重ならないようにして欲しい

名駅前
                       114.597m
               174.7m  247m    170m
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━
180.2m 195.74m 220m 245.1m 226m  250m    200m 200m
0325名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:37:43.16ID:a4msU8Gl
参考画像みると太閤通の南側に高層ビル2棟書いてあるけどそんなスペースあるのか?
0326名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:39:45.27ID:LO2hqX5p
>>322
300、200、100
でいいよ
0327名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:41:03.28ID:CDkxh2yn
景気悪化で計画がどんどん縮小みたいなのは嫌だな
0328名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:45:09.10ID:mgbcb1+b
JR東海セントラルタワーズ 245m&247m 2100億円 タカシマヤ・マリオット
ミッドランドスクエア    247m 1000億円 超高級ブティック専門フロア 高級レストラン
JR東海ゲートタワー    211m 1500億円 タカシマヤ
大名古屋ビル        175m 410億円 三越伊勢丹
JPタワー         195m 300億円 オフィス
ルーセントタワー      180m 600億円 オフィス
スパイラルタワーズ     170m 300億円 専門学校
第二豊田ビル        115m 200億円 三井ガーデンホテル

ビル自体は安いんだよ。JPも大名古屋もね
とくに笹島部分のツインタワーはオフィスとホテルなんで高さや面積によるが200〜300億で作れる
問題は駅街区のタワーでバスターミナルで中空道路だから結構かかるよ、下がホームだし(ハルカスで760億)
複雑な駅地下・地下街・バスターミナル・解体工事でたぶん1000億円はかかるんで、
総事業費2000億だと箱もの1000億程度だけど、1000+400〜600+700=2100〜2300億円は必要かな
でも2000億円スタートはなかなかいい線言ってると思う
0329名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:46:39.33ID:mgbcb1+b
>>327
とりあえず景気の心配は大丈夫だ。リニア特需が続く

リニア工事受注のゼネコン一覧(リニア株)
品川駅:名工建設、双葉鉄道工業、新生テクノス
名古屋駅:ジェイアール東海建設、東海交通機械、シーエヌ建設、新生テクノス
トンネル:大成建設と鹿島を軸に、大林組、清水建設、熊谷組、前田建設工業、飛島建設などオールゼネコン体制
車両:三菱重工名古屋製作所、日本車輌製造
整備:JR東海系列が担当
リニア10兆円事業ほとんど東海地区の企業が請け負ってる
0330名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:46:50.65ID:LO2hqX5p
>>328
ミッドランドは800億
JPは390億
0331名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:50:03.23ID:mgbcb1+b
>>297
そういえばそうだ
レジャック部分のツインタワーは新たに出た話で日生主導かもね
ここは当初入ってないと思うからそれ込みで総事業費3000億円くらいに膨れそう
0332名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:53:03.47ID:ShDAh7Sz
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228728.jpg
まぁこれを見ても分かるけど(案)ってなってるからな
正式に確定してることは何一つ無いし今後どうなるかも分からない
今現在では3棟案が有力だから出したんだろうけど3年の間にこれが2棟や1棟になる可能性だってある
予算だってもっと増える事だって有り得る
まだまだこれからだよ
0333名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:53:23.64ID:LO2hqX5p
>>331
日生は敷地幅が狭すぎるのが難点なんだよな
それこそ壁面のセットバックした日にゃ更に
狭くなってしまうからな
大名古屋みたいに裏の道路を付け替え出来て
名鉄線路やバスターミナルへの道路部分も
開発用地として一体化出来れば全然違うのに
はたしてどうなる事やら
0334名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:55:08.13ID:T9cLsmf4
社長のいってる中空道路というのが、ニューヨークのハイラインみたいなやつだったら、いい感じだね
ただのタイル張りの歩道だったら微妙だけど
0335名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:56:01.31ID:mgbcb1+b
>>286
それだ!リニア特区承認待ち

>>325
> http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228785.jpg
これみると余裕だ
200m2本でも立てられる
0336名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 19:58:51.96ID:mgbcb1+b
>>333
細身のタワーになりそうだね
リニア特区承認されれば線路上も使えてもう少し面積広くなるかな
名古屋高速直結は駅西で決まったんだっけ
もしも日生のオフィス棟に繋げるなら更に拡大するが
0337名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:01:22.44ID:mgbcb1+b
>>334
まだまだ構想段階で今後3年で詰めて行くと
リニア特区なら三井所有が認められて事業も更に大きくなる
リニアを絡めて法規制突破していくのがこの地方の基本姿勢だね、国もリニアには反対しない
0338名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:05:46.99ID:mgbcb1+b
300、250、250 ←特区
250、200、200 ←ベター
230、180、180 ←現実的
200、150、150 ←抹殺

とりあえずトリプルタワーには驚いた。。超高層3本増えるんだから!
200mツイン構想とか草案としてはあったよね
期待してる
0339名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:08:52.44ID:mgbcb1+b
日本生命笹島ビル
高さ75m、地上17階、敷地面積2224平米、建築面積1629平米、延床面積24027平米
施工:竹中工務店

竹中工務店は名古屋創業
0340名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:09:34.95ID:CDkxh2yn
>>329
トンネル以外は東海地方の企業多いんだな
リニアが五輪に間に合ってくれれば最高だった
東京のホテルからあぶれた外国人観光客が名駅のホテルに流れてきて
リニアと高層ビル街を堪能してれれば言うことなかったんだが
まあそのぶん緩やかに好景気が続くと考えれば結果的には悪くもなかったかも
0341名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:09:36.35ID:g4lPgEfa
トリプルタワーだったらJRのトリプルタワー(セントラル+ゲート)の横にまたトリプルタワー
0342名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:10:26.10ID:vm6CTE/9
NHK名古屋
http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20150323/3268161.html
0343名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:11:13.17ID:CDkxh2yn
え、竹中って名古屋で創業だったのか
0344名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:12:05.25ID:CDkxh2yn
これで菱信に200mきたらえらいことになるわ
那古野小と新明小もたのんます
0345名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:14:19.21ID:QrVtK2eX
>>333
日生の裏(西側)のバスターミナル入り口通路や名鉄線の土地は名鉄が持ってるんだろ。
そこを使えばかなり広げられるはずだけどね。
0346名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:16:16.46ID:mgbcb1+b
名鉄が名古屋駅前再開発のエリア拡大を発表(愛知県)
http://www.news24.jp/nnn/news86224001.html
名鉄が名古屋駅に大型複合ビルを建設へ リニア開業にらみ三井不、近鉄と共同で
http://www.sankei.com/economy/news/150323/ecn1503230016-n1.html
PLAN123
http://www.meitetsu.co.jp/profile/ir/reference/disclosure/tekiji150323.pdf
2020年着工、2027年竣工と

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228727.jpg
しかし大名古屋、かなしいくらいにちっちゃいな175m
0347名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:17:24.76ID:CDkxh2yn
大名古屋も金山あたりにあったら迫力あるんだろうな
0348名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:18:02.27ID:QrVtK2eX
>>343
JPタワー水漏れ事故でも話題になってたな>竹中
0349名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:18:42.90ID:mgbcb1+b
>>343
竹中工務店は名古屋の企業だよ
>江戸時代前期の1610年に、織田信長の元家臣であった初代竹中藤兵衛正高が尾張国名古屋にて創業
>http://www.takenaka.co.jp/corp/archive/years/
名古屋本社だったんだけど明治42年に神戸に本社が移って大正12年に大阪に本社が移った
それで名古屋は竹中施工のビルは多い
0350名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:19:22.05ID:ShDAh7Sz
>>338
150、100、100 ←もう死にます…(放心状態)
という可能性も…
0351名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:19:54.27ID:Ke9OrW3G
空中通路というのは アソシエの車寄せまでの道みかな
あれなかなか面白いけどな
いまでもバスターミナルの4Fは名鉄ホテルの駐車場になってるはず
0352名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:21:57.67ID:mgbcb1+b
>>350
日生が100m建てるとは思えないんでたぶん大丈夫
高さについては今後次第だね
0353名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:22:34.19ID:LO2hqX5p
>>349
今工事中のビルも竹中が多いよね
JP、第二豊田、グローバルゲート、代ゼミ再開発ビル
金城ふ頭駐車場、キャッスルプラザ脇解体…
0354名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:24:07.42ID:oZcpnMHl
竹中の儲けは、クソ大阪の儲けにつながる気分わるいわ
0355名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:25:44.67ID:mgbcb1+b
住友生命名古屋ビル
高さ102m、地上26階、地下3階、延床面積49489平米、1974年竣工、施工:鹿島建設
すぐ目の前の住友生命が102m
これを下回ることはない
まあ特区認められずリニアが頓挫して日本経済大不況で名鉄近鉄日生三井などが赤字決算で総事業費削減とかにならない限り大丈夫
0356名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:25:59.97ID:T9cLsmf4
冷静に考えると南側の2棟は150mもいかないんじゃないか。100mくらいが妥当な気もする。
0357名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:26:43.72ID:x7gsCzuL
なに騒いでんだか
駅ビル建設は通常のビルより時間がかかるんだから
ギリギリまで高さ発表しないほうが有利なのに
仮に今、310mで発表しても完成までの長い間に東京のほうが後だしで先を越すわ
0358名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:27:10.64ID:mgbcb1+b
>>353
多いよね
自分はリニア工事調べてて最近竹中が名古屋創業って知ったんだけど、竹中三井マジで多い
0359名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:27:41.00ID:wwifQRmY
三井北とも連携した再開発になる可能性は十分あり得るよな。

そうなると、名鉄近鉄三井日生積水の巨大プロジェクトになるな。
0360名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:28:12.33ID:mgbcb1+b
>>357
後だしじゃんけん最強だよね
期待しましょう
それでは!
0361名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:29:44.46ID:mgbcb1+b
>>359
リニア特区が認められれば、駅舎のデベ所有だかも認められるんでより巨大プロジェクトになるね
それでは!
0362名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:31:23.00ID:CDkxh2yn
歴史も凄いんだな竹中
0363名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:34:50.06ID:vm6CTE/9
ミッドランドスクエアも竹中
但し、本社事務本館は清水 技術本館は大林
0364名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:36:38.48ID:oZcpnMHl
名古屋のゼネコンつかえよ。無いのか?
0365名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:39:13.15ID:mgbcb1+b
ラスト。昨日の大名古屋
https://pbs.twimg.com/media/CAwmRzFUcAAItgv.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CAv493sUMAEnCJV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CAr-IbbUQAA_G5h.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CAr4Ri8UQAAVYFm.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CArQGe4UIAAjVZ-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CArJ4PpUMAAZ5tL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CAnSpI8UQAErIao.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CAnSpoaUIAAIqZJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CAnSqDqVIAAyiRs.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CAnSqd1VEAEOgC1.jpg

>>364
矢作建設工業、名工建設くらいだな。中小ゼネ。リニア工事でいっぱいいっぱい
0366名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/23(月) 20:45:56.78ID:zVlG7v2i
今帰ってきた
やっぱり、鉄道抵当法があるから詳細な発表はなかったか。
おかしいと思ったんだよな。
構造改革特区で大体は緩和されたから、あとは鉄道抵当法だけが
緩和されれば正式発表されるだろうな。

しかし、トリプル構想なのは恐れ入った。
これは勝ったわ
0367名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:50:30.53ID:jCkaBmes
ニュース845東海でもやってた
0368名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 20:52:08.54ID:QtyP7sE8
845で知った
名鉄本気だな
0369名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:02:01.02ID:sYZOQyGd
【名古屋駅に巨大複合ビル 名鉄がリニア開業で計画】
中日新聞 2015年3月23日 20時37分
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2015032390203730.html

 名古屋鉄道は23日、2027年のリニア中央新幹線開業に合わせた
名古屋駅再開発の基本計画を発表し、新ビル3棟のイメージ図を初め
て示した。上層階にホテルやオフィス、賃貸マンションが入り、低層階
に商業施設を設ける。

日本生命笹島ビルが加わることも正式表明し、南北400メートルにわ
たるビル群を一体的に開発する。

 基本計画は同日発表の新中期経営計画(2015〜17年度)に盛り
込んだ。現在、名鉄百貨店や近鉄パッセがある新ビルに駅とバスセ
ンターを設置。上層階には高級ホテルとオフィスを入れる。

 笹島交差点を挟んで南側の名鉄レジャックビルをホテルや賃貸マン
ションが入居するビルに、日本生命笹島ビルはオフィスビルにそれぞ
れ建て替える。

 3棟の間には道路があるが、笹島交差点付近は幅40メートルの道
路(太閤通)をまたぐ形の低層の商業ビルを造る方針。日本生命笹島
ビルまでの南北をペデストリアンデッキ(空中歩道)でつなぐ構想もあ
る。

 日本生命笹島ビルが加わることで、対象は当初計画の2万6千平方
メートルから2万8千平方メートルに拡大。敷地面積で中部地区最大
の再開発プロジェクトになる。

 名鉄の山本亜土社長は記者会見で、ビルの高さや事業費は「今後
の検討課題」とし、商業施設についても「現在の百貨店の形態が良い
かどうか、これから考える」と明言を避けた。

 名鉄は具体像を定める再開発の全体計画を16年度末までに決め、
地区のビルを所有する近鉄や三井不動産、日本生命との合意を目
指す。その後、都市計画の手続きを進め、20年をめどに着工する見
通しだ。
0370名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:02:58.47ID:jCkaBmes
名鉄またきたーーーー

2015年度 設備投資計画
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2014/__icsFiles/afieldfile/2015/03/23/release150323_ceprogram.pdf?_ga=1.210857173.1923208891.1416932234
0371名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:07:31.48ID:2udfy6U7
3本で500mを目指したいけど、175、175、175はいかん
220、180、100で頼む
0372名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:17:00.74ID:sYZOQyGd
今は外資による投資マンションが主流だから
オフィスの上にマンション作れば高さもついてくる

豊島区役所の上にタワーマンションつくって24区で一番
財政難の区役所庁舎を作ることができた


日本初!タワーマンション付き区役所完成 豊島区
テレビ朝日系(ANN) 3月23日(月)11時54分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20150323-00000015-ann-bus_all
 
東京23区で唯一、消滅の可能性があると指摘された豊島区に、
全国で初めてマンションと一体化した区役所が完成しました。
0373名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:17:33.10ID:YOAbr7A8
レジャックと日生は一体開発ってことだけど
間の道路は、大名古屋みたいに潰すのかな
結構車通りあったと思うけど。
0374名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:20:59.33ID:jCkaBmes
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228728.jpg
太閤通ならデッキでつなぐよ

でもデッキ部分って商業施設できないんじゃなかったっけ
0375名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:21:44.32ID:rIvacnCz
350m 200m 200m

これだろ
0376名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:23:15.86ID:g4lPgEfa
大納言(大名古屋ビルヂングの尊称)って道路をおつぶしになられたっけ?
0377名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:33:56.65ID:vm6CTE/9
http://www.ctv.co.jp/newsctv/index_loc.html?id=203443
0378名無し@幻想曲の森 (愛知県)2015/03/23(月) 21:35:29.20ID:tS28vM5+
>>243
次世代の都市機能を集積させる高層は”手段”に対して、
訪日外国人客受け入れとなれば、そこに観光の”目的地”を1つ以上は必要になると思う。
それが名鉄沿線にある観光地なのか、もしくは、名駅の再開発ビルなのか。
もし南北400mの再開発ビル内に想定した場合、
何らかの屋内テーマパークになるのか、もしくは、今までにない立体公園+物語性のある動線を新たにデザインするのか。

どちらにしても、南北400mの低層部の場合、想定内のビルだけでは全体のコストを賄えないでしょうね。
そこで、観光力、資金力のある第三者の協力が必要となれば、やはり、あの法的な問題を解決しなければいけなくなる。
(↑上記2行は >272 >281 >293 >296 >361 >366 へのレスも含む)

>>258
コストを考えると駅の改造はあまりしないかもね。
逆に駅の大改造だけにコストを大幅に注ぎ込んだところで、それ程、費用対効果は生まれないでしょう。
ある程度の”分かりやすさ、利便さ”と”空間の面白さ、不便さ”のバランスこそが新たな何かを創造するきっかけ、人を集める磁石になると思う。

>>263
高さ大きさはまだこれから、という発言は期待持てますね。
地元の強みを集める時間、法的な問題を解決する時間、具体的なアイデアを見出す時間を持つことが、壮大な規模への布石となる。

>>270 >>275
そうなれば大失敗ですね。

>>334
JRセントラルタワーズの15階にあるスカイストリートは北に延伸されますが、
その空中何とかというのはスカイストリートとつながれば、そこに今までにない何かを仕掛けられそうだと思う。
0379名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:40:40.73ID:jCkaBmes
タワーズガーデンと名鉄側をデッキで繋げてほしいね
0380名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:42:23.87ID:Ke9OrW3G
空中通路はたのしみだな
なんかトヨタ車だけが走れる
レクサス道路ができそう
0381名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:46:51.31ID:vka9SPkl
名鉄の発表にはちょっと驚いたわ。
新年度から名鉄通勤したろw
0382名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:49:05.59ID:2udfy6U7
しかし、名駅は本当話題が尽きないな
大名古屋、JP、JRの超高層3連星だけでもすごいのに
日本最大クラスの一体開発だもんなぁ
ビルヲタの俺歓喜だわ
0383名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:49:49.65ID:ksx5NAUQ
さすが高層ビルオタ、再開発オタは盛り上がっとるな(笑)
俺もそうやけど友達に名鉄再開発教えたらふーんって返されたわ
0384名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:52:38.74ID:rIvacnCz
素直に今の名古屋の再開発の量えぐいな
0385名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:54:03.88ID:8P3FX626
トリプルタワーか。
300m、200m、200mってとこじゃないの?
0386名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:54:06.17ID:fEzUDUr9
どうやって三面2線に対処するのか見物
ビルの高さ以上に楽しみだわ
0387名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 21:58:30.26ID:K9gfKFWT
一回全部ブッ壊すんじゃなくて今あるビルの上に建てるの?
0388名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 22:05:19.59ID:T9cLsmf4
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228776.jpg
「名鉄百貨店からずーっと南へ中空道路ができる
その上に物が出来上がる」

語ってる表情からして、かなり具体的なイメージを持ってる感じだよね

↓こういうNYハイラインみたいな空中園路が、ささしま方面まで続いたらいいな
http://casabrutus.com/architecture/4181
0389名無し@幻想曲の森 (愛知県)2015/03/23(月) 22:08:53.66ID:tS28vM5+
>>379
周囲のビルがペデによってつながれば、街歩きの楽しさ、分かりやすさ、利便性を新たに見出せるでしょうね。
(ミッドランドの低層部あたりは今の歩道のままでも十分ですが、もしペデを設置するとこの歩道からの景観が心配。)

>>380
できれば、地上の路面店を楽しむ、名古屋のメインストリートとしての街道と、空中の景色を楽しむ街道を、何かコトでつなげ、
お互い存在感のある賑わいを演出して欲しい。

>>386
おそらく地下のホームはそのままでしょう。
今は商業施設によってより稼ぐ手段、装置を見出し、資金的に余裕が出来るまでロードマップだけは考えておく予定だと思う。

>>388
イメージ的にペデの方が近いのでは?
0390名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 22:22:47.64ID:j3asQ81e
近鉄サイドはどうやって収益上げようとしているのだろう?
そっちも気になる。
やはり商業施設なのだろうか?
0391名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 22:22:57.73ID:psXq7xvy
亜土ちゃん

・「だいたいこんな物ですよ」というイメージを出した
・ビルが1本だとか2本だとか考えないでほしい
・高さも大きさもまだこれからです


どうとでも取れる曖昧なコメントばかりなので、数値案が出るまでこれからしばらくの期間は、
このスレでは願望、希望、誹謗、中傷、批判、煽りなどの書き込みがずっと続くのだろうな。
0392名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 22:26:31.42ID:oZcpnMHl
60階建てという話はまだ生きてるのか?
これも白紙か?
0393名無し@幻想曲の森 (愛知県)2015/03/23(月) 22:28:03.37ID:tS28vM5+
>>391
という批判から、私は極力抽象的にレスしていこうと決めました。

因みに亜土ちゃん、という、人を馬鹿にした表現はやめて頂きたい。
0394名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 22:32:59.96ID:ksx5NAUQ
亜土って何て読むの?外国人女性が社長かと思っていたが今日テレビで普通のおっさん出てたわ
0395名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 22:43:02.19ID:QrVtK2eX
>>394
どうしても亜土といえば水森を思い出さざるを得ない
0396名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 22:49:03.58ID:CDkxh2yn
娯楽文化施設に全く触れてないのは気になるがこれも今後
でてくるんだろな
0397名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 22:51:25.53ID:JHMmF0zF
これだけの規模なんだからコンペも面白い
0398名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 22:55:13.96ID:xipCmUzZ
「トリプルタワー」とか言っている人がいる

確かに「タワー」かもしれないが、太閤通り南に2つの「タワー」ということだから
北から容積率を持ってこない限り、それらはせいぜい80-100mほどのものだろう
敷地面積からもほぼ明白では?
0399名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 22:56:02.62ID:Ke9OrW3G
あの人がコンペに参加したら
すごいのができる
0400名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 22:56:44.79ID:x7gsCzuL
>>376
このスレではスーパーブロックぐらい常識だと思ってた
0401名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 22:59:35.01ID:Ky5O/HC/
超高層がなら150m三本でも満足だわ
これから2本1本になる可能性もあるが
0402名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:02:31.49ID:Ky5O/HC/
この画像最高だわ保存した
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228776.jpg
0403名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:03:27.43ID:3e/pvRLz
AAにもしてよい素材
0404名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:08:57.66ID:jCkaBmes
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org228727.jpg
これみると駿台の隣のビルも赤くなってるけど
名鉄バスセンターに入るビルと間違えてるのかな
0405名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:09:29.21ID:GGPHVl8L
>>378
キチガイ野郎
毎度毎度おんなじ抽象論の能書きばかり垂れやがってウゼー
いい加減に消えろや
0406名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:12:43.64ID:CDkxh2yn
ナナちゃんは名古屋港あたりに移築するか
目からビーム出るようにしてほしい
0407名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:13:22.62ID:jCkaBmes
なんとなくだけど
JRゲートタワーとかJPタワーのデッキみたいに建物の中を通る通路じゃないかな
0408名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:18:44.43ID:viJ8bUFf
>>386
駅敷地的には余裕で3面6線の駅が作れるスペースは確保出来るから
あとはどういう建設方法をとるかだな
上物を全部撤去出来れば駅の拡張容易だろうし
駅構造の上に超高層を作るのも簡単なんだけどな
店舗の営業をしながらとなると、たいしたもの出来なさそう(´・ω・`)
0409名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:23:18.97ID:jWGFMjbH
中部空港行専用ホームも設置されるかもしれない。
大規模な再開発の話題があるのはよいことだ。
0410名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:23:48.27ID:oZcpnMHl
>>408
電車は工事中も運行せざるをえないだろうけど、デパートなど店舗は当分の簡
休業するんじゃない。
0411名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:34:00.61ID:Ky5O/HC/
>>407
その可能性が高いな
ペデストリアンデッキの事を中空道路と言ってる時点であんまりペデの事を知らないのか
記者にわかりやすく説明してるのか
ペデではなくて商業施設の間だけを繋ぐ通路を作るのか

もしペデならこのレベルのを作ってもらいたいね
http://casabrutus.com/architecture/4181
プラスアルファ、ガラス張りの屋根つけて雨でも通れるようにして欲しい
まあ、雨の日はペデの下か地下街通ればいいだけだけど
緑のある広場のようにしないと結局ペデに人集まらないで地下街通るでしょうし
ペデはくつろげる広場、地下街は商店の賑わい、地上部は地上部で
差別化していかないと
0412名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:34:43.07ID:jWGFMjbH
名鉄百貨店は再開発後も営業するのか、別形態の商業施設に変えるのか気になる。
0413名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:38:40.44ID:CDkxh2yn
名鉄は下手にお洒落にしたら沿線のおばちゃん客が離れそう
近鉄は2フロアくらいでファッションテナントか
0414名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:42:34.83ID:jWGFMjbH
近鉄の商業施設も若者向け路線を続けてほしいね。
 
0415名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:43:32.99ID:4Iuld+YF
>>394
やまもとあど
社長も会長も岐阜市出身
0416名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:44:17.31ID:jCkaBmes
名古屋駅周辺の再開発 日生ビルも参加、一体開発へ
http://www.asahi.com/articles/ASH3L3589H3LOIPE002.htm

以前の記事には

>名鉄百貨店は存続させる方向

って書いてあるよ
0417名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:44:33.55ID:qLJeP05i
2020年に工事始めたとして、
南の名鉄レジャック〜日生の2棟は2〜3年で完成すると思う。2022〜2023年
北の名鉄近鉄三井のデッカい1棟は地下工事もあるんで7年かかる。2027年
一度に工事するのではなく区画を分けてはじめると思う
0418名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:49:21.57ID:EV8iHKMY
名駅通を挟んだ三井ビル、菱信ビルもデッキで結んで再開発となると凄い規模になるけど
駿台のビルはモード学園が売却してなかったっけ。三井不動産に
スパイラルタワーの持ち分と交換で
駿台のビルも含めてしまうと訳がわからなくなるな
0419名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:50:52.32ID:CDkxh2yn
メンズ館はあんまり客入ってなかったし難しいかも
ヤマダとレジャックが気になる
0420名無し@幻想曲の森 (愛知県)2015/03/23(月) 23:51:10.08ID:tS28vM5+
>>415
岐阜市出身ですか。
名古屋市長としても十分いけそうな人だと思う。
0421名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:55:53.18ID:x7gsCzuL
トリプルタワーっていっても日生ブロックは付け足しみたいなもん
実質レジャックタワーと駅ブロックタワーの特殊連結ツインなんだからここで予想されてた通り
駅の主要ブロックのタワーを1つにしてホテル部を細くすればそこそこの高さはいけるはず
0422名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/23(月) 23:57:23.05ID:T9cLsmf4
10年も先か いろいろあるよな 10年て 地震とか 不況とか いろいろ
0423名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 00:09:21.60ID:2XZQeUPd
>>422
東海地震が来て、その復興プロジェクトとして
それこそ大々的に一大プロジェクトとして
より凄い物が出来たりとか…
0424名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 00:13:46.27ID:UClu/HXI
駅構内を拡張するなんて亜土は一言も言ってないと思うが
0425名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 00:19:37.94ID:BfmBbuSK
中部国際空港行きの専用ホームを独立するだけで、現状のホームを維持するだけ
なら安普請でいけるね。それなら予算面で心配なく超高層化をいけます。
0426名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 00:26:05.40ID:wtSm4LG5
巨大ビル含む3棟建設
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2015032390203730.html
0427名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 00:42:06.16ID:Wpjy+4yx
>>306
ターミナル性(名鉄現象)

名古屋人もびっくり! 上野東京ラインで「名鉄現象」が発生!?
http://dot.asahi.com/dot/2015031500013.html
0428名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 01:07:24.89ID:OYBy8qb4
>>426
>名鉄は具体像を定める再開発の全体計画を16年度末までに決め、
 地区のビルを所有する近鉄や三井不動産、日本生命との合意を目指す。

今が14年度末だから、具体的な案が発表されるのは早くても2年後か。
まだまだ先だな。

そういやその頃にはもうJRゲートタワーやグローバルゲートは営業してるのかな?
0429名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 01:10:33.45ID:HvxB2b8F
2017年02月 JRゲートタワー開業予定
2017年03月 グローバルゲート開業予定
0430名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 01:13:32.64ID:HvxB2b8F
<竣工予定>
2015年11月 JPタワー名古屋
2016年03月 大名古屋ビル
2016年06月 新・第二豊田ビル
2016年09月 代々木ゼミナール名古屋プロジェクト
2016年秋頃 ノリタケ本社工場跡地開発(商業施設)
2017年02月 JRゲートタワー
2017年03月 グローバルゲート
2017年春頃 レゴランド名古屋
2017年06月 納屋橋東地区第一種市街地再開発
2017年12月 御園座
2018年春頃 ノリタケ本社工場跡地開発(住宅施設)
2018年__ 名古屋城本丸御殿 復元工事完了予定


2020〜27年 名鉄再開発
2027年__ リニア


ノリタケは具体的な話がでてこないので、進んでいないのかも
0431名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 04:40:44.87ID:21eAOWaK
しばらく書き込みがなかったのがショックを物語ってるな
0432名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/24(火) 06:11:16.33ID:5SL+Xizn
タワーズと競う考えはないといってるから、やっぱり
年末の記事に書いてあったタワーズホテル棟と同じぐらいの235mじゃないか?
てか、正直これ1本だと思っていたけど、トリプルだったとは・・
235・180・150・じゃないか?150でも別に一番南なら低く見えないよ
0433名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/24(火) 06:15:01.69ID:5SL+Xizn
渋谷再開発・阪神ビル再開発・八重洲再開発がこの10年で行われるから
名駅もJRゲートが終わった後に何か大規模な再開発がないといけないと
思ったいたけど、とりあえず安心だね
0434名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/24(火) 06:38:45.32ID:5SL+Xizn
>>430
2020〜27年 名鉄再開発 と同時に、リニア名古屋駅の開発も並行して行われるでしょ
どんなふうになるかこちらも気になる
0435名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 07:08:27.26ID:3Q2pzUqY
150×3でも相当なものだけど、名駅で150じゃ埋もれてしまうよね。
大名古屋とか175(だっけ?)あるのにあれだからな...
0436名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 07:23:19.66ID:clplzZuV
大名古屋の175mは失敗だよなぁ
完成時に既にビル群に埋もれてる運命だし
東側から見ないと存在が確認できないとか哀し過ぎるわw
0437名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 07:56:01.09ID:cqt9WqOI
今朝の朝日(名古屋版)より

総事業費は2千億円を予定しているが、場合により3千億円も視野に入れているらしい。
0438名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 08:44:52.62ID:8/E1WIAT
山本亜土社長談
注目されるビルの高さについても「未定」とし、周辺のミッドランドスクエア(247m)や
JRセントラルタワーズ(245m)とは「競おうとは思っていない」と述べるにとどめた。
0439名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 09:01:48.70ID:M16NDQY4
穴子死んでるのに何故ここどけ残ってんの
0440名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 09:19:46.34ID:hU65wCuU
>>436
大名古屋は、西側から見ると殊更小さく見えるわ。
0441名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 09:30:18.90ID:sy4hsnE3
大名古屋が低く見えるのは既出の通り「あの位置」にあるから
あの位置なら220ぐらいがバランス取れてたと思うが、
事業者も収益のことを考えなければならないので
外野がアレコレいう筋合いではない
0442名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 10:12:15.60ID:JyZcyAHU
それに壁面が黒いな
ガラスを多様しすぎだね
大黒堂かも
0443名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 10:18:57.77ID:M16NDQY4
名古屋の未来が墓石と言うことを暗示する三菱地所の高度な嫌がらせ
0444名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 10:29:03.51ID:b9iYO2db
水森亜土、頼むわ。
0445名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 10:33:31.43ID:ojl/Sgje
一応朝日の記事
http://i.imgur.com/jwTos1r.jpg
0446名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 10:40:26.95ID:sy4hsnE3
>>445
ありがとうございます

朝日が一番分かりやすいというw
0447名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 10:57:22.50ID:Ui89TZ/o
>>430
これは見やすい
サンクス
0448名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 12:14:47.19ID:4Pj01O3c
山本氏、トリプルなんて発言あったけ?
一体構造をすると横の長さには言及しましたが。
0449名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 12:38:10.76ID:Ui89TZ/o
発言はないね
ただ、現時点で多分トリプルだろう…ってくらいの考えはあると思う

中日朝刊だと
名鉄ホール→未定だがそういう場はつくりたい
名鉄百貨店→百貨店という形態は変えるかも
名鉄レジャック→言及なし
名鉄ホテル→外資ブランドいれるかも
名高速→ありがたい提案だが慎重に検討
0450名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 13:31:30.66ID:PMrNpLGA
ミッドランドがほんとにガン
あれのせいできれいに見える角度がすごく限定される
0451名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 13:44:54.87ID:+1l9V1c6
>>450
バカじゃねーの?
おまえ
0452名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 13:50:57.84ID:a9WRbASY
妄想で作ってみた
名鉄には最低これぐらいの事はやってほしいな
レジャックと日生の区画は敷地が狭いから、名古屋ヒルトンみたいな薄っぺらいビルしか無理だろうな

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org229861.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org229863.jpg
0453名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:00:49.42ID:iGXZYcwV
>>452
おお、結構薄っぺらいなw

ここにも上がってたぞ妄想写真。
まさに夢は大きくみたいなね。

コメントは荒れてたが、あれを書いたのは名古屋の人間じゃないのは定か。blogの方頑張れよ。
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/201503240045085c4.jpg
0454名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:05:35.71ID:b9f5u89j
夢は大きく見るなら350mだろ
0455名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:05:46.71ID:LeldtUl3
【ホテル、住居など3棟一体 名鉄名古屋駅前新ビル計画】
中日新聞 2015年3月24日 朝刊
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015032402000071.html

 名古屋鉄道は二十三日、二〇二七年のリニア中央新幹線開業に合わせた
名古屋駅再開発の基本計画を発表し、新ビル三棟のイメージ図を初めて示
した。上層階にホテルやオフィス、賃貸マンションが入り、低層階に商業施設
を設ける。日本生命笹島ビルが加わることも正式表明し、南北四百メートル
にわたるビル群を一体的に開発する。

 基本計画は同日発表の新中期経営計画(一五〜一七年度)に盛り込んだ。
現在、名鉄百貨店などがある新ビルに駅とバスセンターを設置。上層階には
高級ホテルとオフィスを入れる。

 笹島交差点を挟んで南側の名鉄レジャックビルをホテルや賃貸マンション
が入居するビルに、日本生命笹島ビルはオフィスビルにそれぞれ建て替え
る。

 三棟の間には道路があるが、笹島交差点付近には幅四十メートルの道路
(太閤通)をまたぐ形の低層の商業ビルを造る方針。日本生命笹島ビルまで
の南北をペデストリアンデッキ(空中歩道)でつなぐ構想もある。

 日本生命笹島ビルが加わることで、対象は当初計画の二万六千平方メー
トルから二万八千平方メートルに拡大。敷地面積で中部地区最大の再開発
プロジェクトになる。

 名鉄の山本亜土社長は記者会見で、ビルの高さや事業費は「今後の検討
課題」とし、商業施設についても「現在の百貨店の形態が良いかどうか、これ
から考える」と明言を避けた。

 名鉄は具体像を定める再開発の全体計画を一六年度末までに決め、地区
のビルを所有する近鉄や三井不動産、日本生命との合意を目指す。その後、
都市計画の手続きを進め、二〇年をめどに着工する見通しだ。

名鉄の再開発のイメージ図
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2015032402100008_size0.jpg
0456名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:05:52.60ID:4uWKJE8L
>>452
上にも指摘されてるけど、レジャック・日生ビルの西側の道路を潰して、
バスセンター進入路や名鉄線路の上まで使えれば
結構奥行きはあるはず。
0457名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:06:50.38ID:iGXZYcwV
薄っぺらいなと思ったが実際こんなんじゃね?
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org229881.jpg.html
0458名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:08:06.86ID:2GEOMF89
名鉄近鉄三井で一棟、レジャックと日本生命で二棟って
南によりすぎじゃない?
0459名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:08:09.70ID:iGXZYcwV
すまん、こっち(汗
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org229881.jpg
0460名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:13:48.91ID:LeldtUl3
>>455
中日新聞 2015年3月24日(火) 朝刊 9面

http://i.imgur.com/lqExZmZ.jpg
0461名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:20:28.18ID:PMrNpLGA
>>451
事実じゃん
位置関係といい色といいタワーズとのバランスが最悪
0462名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:31:56.33ID:a9WRbASY
レジャックと日生の区画は統合した方がいいだろ
だけど、間の道路は残して
0463名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:34:19.58ID:RZZdUwO7
>>455
名鉄百貨店やめて三井ららぽーと入れる可能性もあるな
まあ時代の流れからするとそっちの方が賢明かもしれんが

>>460
名鉄「高さを競うつもりはないと」マネー次第だね
0464名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:36:29.65ID:RZZdUwO7
>>459
名駅通を中心として南北方向に並んでるね
東西方向にもっと広がって行くのが課題だな
その写真で、駅西に超高層を数本建てるとものすごく厚みが増す
0465名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:41:04.19ID:iGXZYcwV
>>464
確かに駅西に数本でも超高層があれば厚みが増して迫力が出るな。

課題は区画が細かく地権者が多いから再開発にこぎつけるのが大変そう
あのまとまった土地のある栄でさえなかなか進まないからな・・・

ここは行政主導で頑張ってもらうしかない。
0466名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:45:09.00ID:RZZdUwO7
>>437
3000億円 300m+ツイン
2000億円 235〜250m+ツイン

たしかに2000億で地下工事やって300m+150〜180m2本とかちょっと無理
最低2500億〜できれば3000億はかかる
0467名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:47:01.06ID:2GEOMF89
あと金山ね
堀川あって川が流れてる
熱田台地のさらに高台にあり災害皆無
総合駅アクセス最高
古渡城あった歴史
最高の場所が金山
ここに超高層が駅西とともにたてば完璧だ
0468名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:47:24.37ID:RZZdUwO7
>>465
駅西はいまのところ代々木ゼミナール名古屋プロジェクト93mしか計画がないけど、
リニアで立ち退かせて跡地に名古屋高速ビルとか超高層で来るといいんだけどね
個人的には、名古屋市役所と愛知県庁を駅西移転して、超高層の新庁舎を建てて欲しい
いまの施設は国立博物館にして
0469名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:49:01.92ID:RZZdUwO7
>>467
金山再開発は2020年アスナルの貸借期限切れで、何か動きがあるだろうね
0470名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 14:58:28.94ID:vIAED398
>>461
他人の嫁をブス呼ばわりする感覚だな。
ミッドランド悪くないから。
0471名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 15:12:45.96ID:4uWKJE8L
>>468
防災面考えても市役所や県庁は現在地がベスト。
わざわざ土地の低い笹島に持ってくる必要はない
0472名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 15:13:20.73ID:67RWeXf5
俺もミッドランド大嫌いだよ
0473名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 15:15:23.21ID:M16NDQY4
帝冠様式貴重だから有効利用してほしい
それに乗じて建て替えとか面白そうだけど県民が3000億近い支出を許すわけないわ
0474名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 15:36:32.90ID:56OB8E3k
ぶっちゃけ駅西はタワマンすら建たんよね。
なぜならタワマン購入するような名古屋の金持ちは駅西に引越したいと思わんよね。

企業も、どうせ移転するなら、やっぱ西より東側〜伏見エリアを選ぶよね。
0475名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 16:24:39.66ID:7gVGWnP8
駅西銀座という名のシャッター街もどうにかして欲しい
0476名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 16:32:59.49ID:JyZcyAHU
けっこう北風がつよいだけど
作業のひとはたいへんだな
ごくろうさまです
0477大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/24(火) 17:04:13.03ID:WDV0L39u
>>459
スパイラルが埋もれてしまうな
0478大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/24(火) 17:05:41.26ID:WDV0L39u
開発はわかった

んで高速道路をどこに繋ぐというのか
0479大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/24(火) 17:07:04.05ID:WDV0L39u
>>455
規模は凄くデカイし期待はできるのかな
高さとデザインさえ良ければ文句なしだな
0480名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:07:33.50ID:JyZcyAHU
高島屋の2階に セントラルパークの巨大ポスターが
ぶら下がってるの なんか腹がたつな

じもとなんだから名城公園でも映せよな
0481名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:13:12.42ID:4KhDu9QB
名古屋ビルディング 高さ75.55m 地上14階、地下2階、塔屋2階
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/Nagoya_Building.jpg/685px-Nagoya_Building.jpg
http://www.meibil.co.jp/new_nagoya/
大名古屋ビルヂングではない。。。小さいけど目立つデザイン
0482名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:18:15.56ID:4KhDu9QB
奥に見えるのが

近鉄新名古屋ビル 高さ76.7m 地上18階、地下1階、塔屋1階
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Kintetsu_New_Nagoya_Building.jpg/678px-Kintetsu_New_Nagoya_Building.jpg

名古屋クロスコートタワー 高さ72.6m 地上17階、地下2階、塔屋2階
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Nagoya_Crosscourt_Tower.JPG/1024px-Nagoya_Crosscourt_Tower.JPG
http://www.chikamachi.com/
http://www.towa-r.co.jp/nct/index.html

この辺ほんと中途半端
0483大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/24(火) 17:20:34.92ID:WDV0L39u
中途半端なビルはいらんな
中心地だけ170以上にして後は低層とか路面店とか広場にしてもらいたい
0484名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:23:57.34ID:4KhDu9QB
塔屋を乗っければ簡単に最高高を水増しできる

JPタワー名古屋 高さ195.74m 地上40階、地下3階、塔屋1階(高層棟)
                地上11階、地下1階、塔屋2階(低層棟)
JPタワー東京  高さ200m   地上38階、地下4階、塔屋3階 ←軒高は189.15m

東京>名古屋にしようという意図がありあり見えるだろう?
そのような制限を受けない名鉄こそ、地元デベとしてがんばらなければならない
0485名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:27:15.61ID:4KhDu9QB
そういえば「塔屋」の表記が公式から消えてるんだよね
http://jptower-nagoya.jp/
40階のフロアでっかくてその上にヘリポート乗ってる感じだけど、
塔屋としては無くなったのかもしれん
0486名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:32:03.40ID:4KhDu9QB
名鉄 名古屋本社
三井 東京本社
近鉄 大阪本社
日生 大阪本社

これもなんか邪魔されそうで・・・
名古屋本社の企業or市役所でもいいからもう一社加われば安心なんだけど
名古屋人って自分から目立とうとしないから、肝心なときに遠慮してしまう
一番取ろうという意識がとにかく低い
0487名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:33:49.33ID:M16NDQY4
悪いけど駅西に高層が五本ぐらいたたにゃ厚みがないわ
0488名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:37:00.47ID:4KhDu9QB
目立つことなくじわりじわりと実利を取るのが愛知県民だけど
名古屋市民は金のシャチホコや名古屋嬢を見ても、もう少し派手好きだと思うんだが
名鉄301mなら価値あるけど299mなら価値はない、300mだと空気読み過ぎで
わずか1mで「日本一の看板」が使えるかどうかという、変な遠慮しそうなんだよな名鉄
0489名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:39:12.57ID:4KhDu9QB
まあ名古屋は超高層オフィスビルや超高層の商業ビルをぼんぼん建ててるけど、
他の都市ってほとんどタワマンばっかだ
この違いは大きい
0490名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:45:33.81ID:4KhDu9QB
名鉄百貨店やめる場合は、
ららぽーとを10階建てで作って、その上に300mくらいの超高層を乗っけるイメージ
そして空中回廊で笹島南のビルと繋げるという
名鉄が駅前広場を作らないなら、中空構造で周遊できるショッピングモールスタイルは有りだと思う
どっかの岡山みたいだな
0491名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:45:36.27ID:56OB8E3k
>>481
レジャックのところはこのくらいの大きさになるんじゃないかな
0492大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/24(火) 17:47:49.56ID:WDV0L39u
タワマンは金山や千種辺りにあれば十分だな
住民しか使わないし
わざわざ名古屋の玄関口に建てる必要はない

まあちょっと離れたところには建つかもしれんが名駅はちょっと駅離れると不便だからなぁ
名古屋でわざわざ中村区には住まんわ
0493名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:48:45.79ID:4KhDu9QB
>>491
ホテルやオフィスが入るから、サイズはそこそこ大きなものになると思う
まあ最悪でも南の2棟とも100mは越えるよ
0494名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:52:38.55ID:4KhDu9QB
>>492
リクルート住まいカンパニー、「2015年版 名古屋市在住者が選ぶ住みたい街ランキング」発表
http://suumo.jp/journal/2015/03/17/80286/

【名古屋市】名古屋市居住者が選ぶ愛知県で住みたい街(駅)
   総合       男性  女性  シングル DINKS ファミリー
1位 覚王山(東山線) 名古屋 覚王山 覚王山  覚王山 本山
2位 星ヶ丘(東山線) 覚王山 星ヶ丘 名古屋  星ヶ丘 覚王山
3位 本山(東山線)  星ヶ丘 本山  金山   本山  星ヶ丘
4位 名古屋(東山線) 本山  名古屋 星ヶ丘  名古屋 名古屋
5位 金山(名城線)  金山  金山  千種   池下  藤が丘
6位 藤が丘(東山線) 藤が丘 千種  本山   金山  東山公園
7位 千種(東山線)  千種  池下  御器所  千種  八事
8位 御器所(鶴舞線) 新瑞橋 御器所 栄    藤が丘 桜山
9位 栄(東山線)   栄   藤が丘 藤が丘  栄   金山
10位 池下(東山線) 御器所 栄   黒川   御器所 御器所

【名古屋市】住みたい行政市区
   総合   シングル DINKS ファミリー
1位 千種区  千種区  千種区  千種区
2位 東区   東区   東区   名東区 
3位 名東区  中区   昭和区  昭和区
4位 昭和区  名東区  名東区  東区
5位 中区   中村区  瑞穂区  緑区
6位 瑞穂区  瑞穂区  緑区   瑞穂区
7位 緑区   和区   中区   天白区
8位 中村区  北区   熱田区  中区
9位 天白区  緑区   天白区  中川区
10位 熱田区 天白区  中村区  中村区

名古屋駅が魅力と感じる人は多いけど、中村区に住みたいって人は少ないね
0495大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/24(火) 17:53:33.55ID:WDV0L39u
今よりもだいぶ高くしないと立て替える意味ないよな
170はいくんちゃう

つか名駅の場合再開発のビルが低いと逆に目立ちそう悪い意味で
バランス悪いから170以上にしてもらいたい
0496名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 17:54:33.19ID:4KhDu9QB
【愛知県】愛知県民が選ぶ住みたい街(駅)   
1位 名古屋(東山線)
2位 星ヶ丘(東山線)
3位 金山(名城線)
4位 覚王山(東山線)
5位 藤が丘(東山線
6位 本山(東山線)
7位 一宮(東海道)
8位 刈谷(東海道)
9位 千種(東山線)
10位 栄(東山線)

【名古屋市】今後、地価が値上がりしそうと思う街(駅)
1位 名古屋(東山線)
2位 徳重(桜通線)
3位 金山(名城線)
4位 藤が丘(東山線)
5位 相生山(桜通線)

【名古屋市】今払える予算内で住みたいと思う街(駅)
            1K・1DK  2LDK・3K・3DK
1位 大曽根(名城線) 5.5万円   7.7万円
2位 名古屋(東山線) 6.0万円   11.8万円
3位 星ヶ丘(東山線) 5.0万円   6.9万円
4位 黒川(名城線)  4.9万円   7.1万円
5位 八田(東山線   4.9万円   7.1万円
6位 高畑(東山線)  4.8万円   6.5万円
7位 御器所(鶴舞線) 5.2万円   9.3万円
8位 本山(東山線)  5.5万円   9.5万円
9位 千種(東山線)  6.0万円   11.1万円
10位 金山(名城線) 5.7万円   9.0万円
10位 藤が丘(東山線)4.8万円   7.1万円

【名古屋市】穴場だと思う街(駅)
1位 八田(東山線)
2位 大曽根(名城線)
3位 金山(名城線)
4位 新瑞橋(名城線)
5位 上小田井(鶴舞線)
0497名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:04:47.43ID:16Vg8a4r
今日の朝日朝刊みたら
名鉄は新ビルに人の流れを呼ぶために
水族館やプラネタリウムや室内競技場などの誘致を検討してるそうだが、夢があっていいね。
0498名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:07:28.19ID:16Vg8a4r
だが「超高層ビルの水族館」は韓国ソウルの63ビルが大昔からやってる。
それを東京のどこかのビルがパクって喜んでたね。
水族館をやるなら個性的なものにしないと。
0499名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:14:43.29ID:nKPypHK+
>488
テレビ塔に先を越された大阪は、名古屋にあって大阪にないのはおかしいと
必要性もないけど、とりあえず観光用の「塔」を建てることにした。
用地の都合から、全体の高さでは到底名古屋に敵わないからと
展望室の高さを名古屋より1メートルだけ高く作った。

他はともかく、名古屋にだけは負けたくない。
名古屋にだけは負けたくない。
名古屋にだけは…

(「歴史秘話ヒストリア」-タワーに願いを〜華麗なるニッポンの塔 1400年の旅〜-)

これくらいあからさまな地域ナショナリズムが
東海地方の人達にも必要。
0500名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:18:14.71ID:2fhaFR6q
ららぽーとは郊外型モール
名駅ビルはありえない。
0501名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:19:35.18ID:56OB8E3k
中空通路400mの脇に魚泳がせたらいいんじゃないか
世界最長水槽作って
0502名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:26:09.31ID:spBRss5b
名鉄の再開発のイメージ図ぽく作ってみた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org230123.png

日生ビルは今より高くならないとおかしいからこんなもんか
名駅が特区に選ばれたとしたら日生もチャンスだと思ってるのかな
特区に選ばれたら容積率も普通では考えられないくらい緩和されるだろうし
名鉄に乗っかって容積率最大で今の資産を有効に活用するくらいの気持ちでいそう
少子化、高齢化の日本でこれから耐えられそうなのは名古屋東京くらいしかないしな
後はリゾート開発に命運をかける大阪
まあ、この3都市くらいだろうなこれからも投資されるの
0503名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:28:24.26ID:bxlmyVAo
>>455
駅が1階と地下1階になっているが
これは改札やコンコースを地上にあげるって事でいいのだろうか?
現状改札やコンコースも地下に設置しているから
現状の構造じゃこんな図にならないよね?
0504名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:37:29.96ID:spBRss5b
>>497
プラネタリウムは世界一の名古屋市科学館があるしかぶる
水族館は悪くないがありきたり
でも発想は悪くない。
名駅は人がかなり集まる割に今は映画館くらいしか娯楽施設が無いので娯楽施設ができたら人が名鉄に流れてくるな

水着で混浴の安いスパがあったら行きたいわ
ラクーア的な
0505名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:40:24.59ID:M16NDQY4
日本最大のネットカフェとカプセルホテルでいい
0506名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:40:39.04ID:BTPauPUX
昨日のNHKをはじめ各マスコミのイメージ図って、信用していいのかな
0507名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:41:06.22ID:spBRss5b
>>503
本当だ

吹き抜けにするのかな
オアシスみたいな吹き抜け地下を期待する人ここの板では多かったし
吹き抜けなら良いね
0508名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:48:46.36ID:spBRss5b
>>504
99mの低層の屋上部分にマリナーズベイみたいに露天風呂作って
超高層ビルを見上げながらっていうのも良い

まあ、スパイラルの人とかに見られるけど水着
0509名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:49:19.14ID:56OB8E3k
ただのイメージ図だから適当に見といたほうがいいよ。
0510名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:49:53.10ID:cYb9O1bi
笹島地区
http://pds.exblog.jp/pds/1/201501/21/16/a0177616_23481679.jpg

グローバルゲートWESTタワー 170m
中京テレビ放送新社屋 145m
愛知大学・新高層棟 100m
グローバルゲートEASTタワー 90m
愛知大学 講義棟 66m
愛知大学 厚生棟 66m
ロイヤルパークスERささしま東棟 59.525m
ロイヤルパークスERささしま西棟 59.525m
ロイヤルパークスERささしま南棟 59.525m
グローバルゲート低層棟 30m
名古屋アートグレイス大聖堂&デザイナーズゲストハウス&ストリングスホテル名古屋
もうちょっとなんとかならなかったのか
0511名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:51:14.36ID:cYb9O1bi
>>502
たぶんそんな感じになるな
資金が集まらなかったらもう少し細身のビルに
0512名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:54:23.82ID:BTPauPUX
>>510
笹島地区、見事な低層エリアで悲しい
0513名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 18:58:45.45ID:sO1rl/SO
高さでタワーズ、ミッドと争う気はない」
これ気になるな・・・
250m超級ならこんなこと言わないだろ
高さは期待するなってことでしょこれ。
180m、120m、100m
のトリプルだな
0514名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 19:02:54.74ID:V2Ek7ZyS
>>484
高さだけでなく、面積でも東京のビルのほうがデカイだろ。
0515名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 19:03:55.40ID:56OB8E3k
もしかしてこれから数年このスレでは、
180-120-100だな
いや250-150-150だ
みたいな会話が続くのかね
0516名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 19:05:15.76ID:BTPauPUX
ひとつ言えることはハルカス越えは無くなったこと?(泣)
0517名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 19:09:41.63ID:spBRss5b
>>502
30年後とか最終的には新宿駅みたいにJR東海のホーム・線路上空に人工地盤を作って駅施設歩行者広場とか作りそう
都庁の隣の新宿中央公園のような
0518名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 19:10:16.97ID:V2Ek7ZyS
>>498
超高層ビルの水族館といえばやはり池袋のサンシャイン水族館だろう。
ここが先駆。
0519名無し@幻想曲の森 (愛知県)2015/03/24(火) 19:16:37.78ID:RMQACM4/
>>513
何度も何度も言うけども、名駅の高層化は目的ではなく手段。
たとえ同じ名駅のビルであっても高さだけを競う意味は全くない。

次世代の都市機能を集積し、結果的に高くなることが重要であって、
名古屋は元々次世代の都市機能が他より不足している為、結果的に高くなる確率は大いにある。

高さだけに拘るビルは、その時点で残骸と化すことをいい加減知るべき。

このスレは、高さではなく、名古屋に必要な都市機能を語るべきでしょう。
0520名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 19:20:33.74ID:bxlmyVAo
>>513
争うって言うのは同レベルで起きる話
圧倒的違いが有れば争うなどと言う表現にはならない
つまり300m以上て事だw
0521名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 19:24:48.26ID:2fhaFR6q
阿倍野と違ってすぐ隣にミッドランドとタワーズがある。
会見でトヨタやJRと競うなんていえるはずない。
JRには敷地を譲ってもらう話もあるし。
0522名無し@幻想曲の森 (愛知県)2015/03/24(火) 19:30:17.95ID:RMQACM4/
>>521
おそらく、トヨタや名鉄の社長も、名古屋に必要な次世代の都市機能を本気になって議論したことはないと思う。
その段階で名鉄の再開発の素案を示したところで何になる?

国内外で活躍している地元の人を集め、名駅の未来を語ることが今必要でしょう。
でも名古屋にはそれを語る場が極端に少ない。
2chはこのスレが有名であれば、ここに地元の人を集めよう。
0523名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 19:30:57.57ID:bxlmyVAo
>>521
工事中JRの1.2番線を貸してもらえたらいいんだけどね
名鉄単独じゃ話にもならないだろうけど
名古屋市が如何に強力に後押しするか次第だな
0524名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 19:37:24.55ID:/01OIKCP
>>520
見事なポジティブ返しw
0525名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 19:38:18.43ID:JyZcyAHU
>>516
なごやにはもうひとつの雄
ザシーンがあるから

きたいして待ってよう
0526名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 19:43:49.59ID:ks0q2Ez0
>>321

俺は30代だが、ハンバーガーが65円だったころ毎日4つ食べてた時期があったからヤバいかも。
ただそうゆうこと言ってる>>321も何があるかわからん12年も先のことなんだから…。
0527名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 19:46:49.25ID:56OB8E3k
ハンバーガー4つもたべんな
0528名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 19:48:43.03ID:16Vg8a4r
>>518
そんなモノよりソウルの63ビルのほうが高い。東京の負け。
0529名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:11:00.61ID:JyZcyAHU
リーマンとうさんが
家族に持ち帰るレベル
0530名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:46:18.92ID:0+Wpo0Vx
>>516
高層棟3棟だもんな・・・
これを1棟にすればハルカス超えどころか400m級も可能ということになる・・
本当に残念・・・

よく高さよりも機能だデザインだとか言う奴いるけどそんなのは一握りの玄人に対してのみ通用するだけ
やっぱり大半の一般人には高さのインパクトってのはものすごく大きいってのを分かってない奴多過ぎ
「日本一高いビル」この言葉だけで半端無い集客を見込めるんだよ
0531名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/24(火) 20:47:35.60ID:INQ/0xPB
>>515
一つの記事だけたしかに60〜50階と書いてあったが、しっかりとタワーズホテル棟(235m)とう同規模と
明記してあって、その他の記事も50階前後と書いてあるのが大半なのに
250m以上と当たり前のように書いてる人は、荒らしじゃないかと思えてくるんだが
マジで書いているんだろうか・・・
ちょっと名鉄の高層棟が太い気もするけど>>502のイメージ通りに近い感じを想定してると俺は思うな
0532名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:52:09.08ID:LeldtUl3
名駅高層群 夜景

http://i.imgur.com/rPNVWdr.jpg
0533名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/24(火) 20:53:50.75ID:INQ/0xPB
>>530
名鉄だってこんな大規模な開発、よほどの考えがないとできないことだから
高さのインパクトもわかっていると思うよ。
どんなふうになろうが、色々考えてだした結論だし外野が文句いってもしょうがないさ
0534名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:57:50.95ID:BTPauPUX
そうですね何も横いっぱいに幅を広げず(名鉄近鉄三井合築棟)全敷地の三分の二ぐらい
にとどめ、残り三分の一を公共空地して、その分高さに拘ればいいのに、それなら300
メートルぐらいいくかもしれないのにね。
0535名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:57:52.94ID:cYb9O1bi
名古屋市内のタワマン一覧
ザ・ライオンズ ミッドキャピタルタワー 161.85m
ザ・シーン城北アストロタワー  160.00m
グランドメゾン伏見ザ・タワー  160.00m 建設中
グランドメゾン池下ザ・タワー  152.78m
アクアタウン納屋橋  117.80m
アクシオス千種  108.43m
ブリリアタワー名古屋グランスイート  106.23m
名古屋センタータワー  103.00m
グランスイート千種タワー  101.30m
ヴィークタワー名古屋東別院  99.88m
シティタワー名古屋久屋大通公園  99.86m
納屋橋東地区再開発計画  99.25m 建設中
アルバックスタワー金山駅前  90.91m 建設中
ライオンズタワー千種  97.10m
ザ・シーン徳川園  89.90m
サンクレア池下 88.8m
G.A.TOWER  86.00m
アトラスタワー本郷駅前  84.00m 建設中
アンビックス志賀ストリートタワー  82.40m
千種タワーヒルズ  81.10m
アーバンラフレ星ヶ丘(10号棟)  81.15m
栄タワーヒルズ 80.395m 建設中
ザ・パークハウス 久屋大通 ローレルタワー 79.50m
シティーファミリー鴨浦  77.00m
市営みなと荘1棟  76.07m
グランドメゾン星が丘山手A棟  76.00m
一条タワー金山  73.95m
ヘラルド跡地  70m以上
ライオンズタワー葵  70.23m
レオパレスフラット新栄 68.57m
プラウドタワー久屋大通 68.57m
ヴィー・クオレタワー白鳥庭園 68.01m
アーバニア千代田 63.0m
栄アインスタワー 60.4m
グランドメゾン熱田の杜 59.99m
ロイヤルパークスERささしま×3 59.525m 建設中

ちびちびと増えてはいるんだが新築分譲マンション全体の1/100もない
0536名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 20:59:23.82ID:X9Gdtvr8
3本より2本にして巨大化した方がいいだろ

中途半端に180mとか造っても名駅では目立たない

350mと250mの2本でいいだろ
0537名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 21:00:10.64ID:P9vX0Spw
>>516
もう少し自分の頭で考えよう
0538名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 21:04:18.31ID:cYb9O1bi
幅400mのビルを建てるんじゃなくて、幅200mでいいから高層化するという発想だよね
残り200mは公園や広場でも整備すればいいし
それがふたを開けてみたらトリプルタワーなんて出てきたから、おいおい金足りないだろうと
3000億円まで積みますって朝日朝刊で言ってたみたいだかそれなら期待できる
0539名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 21:05:17.37ID:cYb9O1bi
>>536
それな
250m、180m、180mより
350m、250mの方がインパクトある
0540名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 21:07:39.77ID:HJDVNuYH
地震大国の日本でも、理論上は550mぐらいまでは高層化できるそうだから、
550mの高層ビルを一度日本で作ってみればいいじゃん
特区で容積率を撤廃して、資金も産学共同みたいな感じでも色々方法はあるさ
着工が20年なんだから、その頃には不況になってる可能性を言われてるし、
オリンピック後の経済復興の象徴みたいになるかもしれんね
0541名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 21:09:57.84ID:0+Wpo0Vx
もう今からでも遅くないよ
名鉄にメールしてみるのもいいんじゃない?
高さに拘れってね
0542名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 21:11:13.57ID:M16NDQY4
w
0543名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/24(火) 21:14:16.56ID:INQ/0xPB
300m超えを建てろよとかここで言ってるやつは
名鉄を買い取って自分の金で建てろよ。
それか、名駅のどこかの土地を買い取って300m超えのビルを建ててくれよ
0544名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 21:15:44.35ID:M16NDQY4
土地あればBNFならいけるんじゃね
0545名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/24(火) 21:16:41.48ID:INQ/0xPB
こんなとこで文句垂れているぐらいなら
直接メールなり電話すればいいんだよ。
ここで書くよりよっぽど効果あるぞ
0546名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 21:21:13.88ID:HJDVNuYH
300m越えとか小っちゃいこと言ってないで、550m目指せよ
本当に地震大国の日本で超々高層ビルが建てられるのか、
国内あげて実験してみろ
0547名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 21:22:19.92ID:67RWeXf5
タワーズって名駅の地盤が悪くて高さ縮小したんでしょ
今の技術なら建てられるの?
0548名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 21:25:46.31ID:HJDVNuYH
>>547
地盤がどうなってるか解らないから、縮小したんだよ
桜通線の深さまでは地下鉄建設時に地盤調査が完了してたから、
それ以上の深さとなると未知数というリスクを避けたということ
0549名無し@幻想曲の森 (愛知県)2015/03/24(火) 21:30:53.85ID:RMQACM4/
>>541
高さを諦めろ! とは言っていない。
高さだけに拘ると、逆に計画が縮小される破目になることを知った方がいいと思う。 → >>519 >>522

次世代の都市機能はそれだけ重要な要素であって、
これを無視して高さだけ拘るのは絶対不可能。 名古屋の場合、むしろその機能を追求する手があること自体がチャンス。
0550名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 21:33:45.97ID:67RWeXf5
>>548
あ、そうなんだ
じゃあ高いの建ててほしいね
0551名無し@幻想曲の森 (愛知県)2015/03/24(火) 21:34:01.92ID:RMQACM4/
同時に名古屋は、法的に、資金的に十分であれば、世界レベルの生産性を誇る空間を構築できる素地が備わっている場所。
0552名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/24(火) 21:35:39.01ID:GzcLkcK8
名鉄の再開発によって、高層ビル群が南にも伸びてきたので
MID跡地とかに頑張ってほしいんだけどな
最低150mクラスの建物がほしいね
ノリタケ跡地のマンションも何とか頑張ってほしい
0553名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 21:42:29.83ID:cYb9O1bi
河村市長・・・出番だぞ
「自分は、高さを、あきらめない!」
まあ予算負担の問題だろう
誰がいくら出すか?
第2第3のビルは日生が責任持って金だすよ
問題は第1のビルで名鉄三井近鉄で負担することになる
近鉄は金がないんでたよれるのは名鉄三井のみ
三井がもっと金出すにはリニア特区が条件>駅ビル参加
いま所有してるのはヤマダ電機のとこだけだからな
0554名無し@幻想曲の森 (愛知県)2015/03/24(火) 21:46:21.44ID:RMQACM4/
今の名古屋に相応しい言葉
次世代の都市機能を追求している場には、投資の風が吹き込んでくる。

この場の空気を世界に発信していこう。
0555名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/24(火) 21:52:58.71ID:GzcLkcK8
名古屋駅近くで今後150m以上の建物が計画されそうな場所

ノリタケ跡 MID跡 新明小跡
ミッドランドとスパイラルの間
JPタワーの東の区画 JPタワーの隣 駅西で区画整理がうまくいった場所
可能性があるとしたらこれぐらいか
0556名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 22:01:01.49ID:BTPauPUX
MID跡地、新明小跡地は国有地と市有地 民間に払い下げするかな
大阪市あたりだと市の財政難もあって積極的にやるだろうが
名古屋市の場合、市営テニス場とかミニバスケットコートを造りそう。
0557名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 22:09:04.45ID:mibwcgLo
>>556
2020のフットサルW杯に立候補するからフットサル場とか
0558大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/24(火) 22:10:29.95ID:WDV0L39u
>>510
何でこんな狭い空間にこんな低層を並べたんだろう

ほんと無能ばっかだな
0559名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 22:17:55.52ID:wUgPYogh
需要に合わせて低層になってるんだよ

本当にこのスレの人は需要とか予算とか考えないなw
0560名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 22:19:56.79ID:sO1rl/SO
俺らの金じゃねえしな。
デザインに優れた超高層ビルが林立してくれればそれでいい。
0561名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 22:20:16.71ID:cYb9O1bi
名駅 名鉄新ビル計画&中期経営計画発表!変わる名鉄電車 (03/24)
http://kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-1110.html
グローバルゲート EASTタワー  (03/23)
http://kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-1106.html
アトラスタワー本郷駅前 (03/24)
http://kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-1104.html
(仮称)代々木ゼミナール名古屋プロジェクト (03/20)
http://kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-1099.html

写真充実な方
0562名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 22:21:41.60ID:cYb9O1bi
名古屋市 リニア開業踏まえ金山総合駅周辺の新開発方針案策定へ(2015/3/24)
http://machicarrot.com/blog/7021
「長久手中央地区まちづくり」計画(2015/3/21)
http://machicarrot.com/blog/6948
円頓寺界隈の復活なるか?四間道・円頓寺エリアを散策! (2015/3/16)
http://machicarrot.com/blog/3450

名古屋市全般、解説おもろー
0563名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 22:24:28.14ID:cYb9O1bi
名古屋市 地上25階、高さ約115mの「(仮称)新・第二豊田ビル新築工事」 2015年3月18日の建設状況
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2015/03/25115m2015318-3.html
名古屋市 地上36階、高さ約170mのささしまライブ24地区「(仮称)グローバルゲート」 2015年3月18日の建設状況
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2015/03/36170m2015318-5.html
名古屋市 地上34階、高さ約175mの「大名古屋ビルヂング」 2015/03/18 塔屋を構築中!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2015/03/34175m2015318-8.html
名古屋市 地上40階、高さ約195mの「JPタワー名古屋」 2015/03/18 最高部に到達!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2015/03/40195m-ce68.html
ささしまライブ24地区 (仮)中京テレビ放送新社屋 2015年3月18日の建設状況
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2015/03/2015318-9556.html
名古屋駅前の再開発に「日本生命笹島ビル」も参加 再開発の対象エリアが南北約400mに拡大!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2015/03/post-1069.html
名古屋市 地上46階、高さ約211mの「JRゲートタワー」 2015年3月18日の建設状況
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2015/03/46211m2015318-8.html

建築詳しい人
0564名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 22:25:28.88ID:cYb9O1bi
MID→パナソニックのその後。パークナード名古屋駅
http://blog.livedoor.jp/akimitusaeri/archives/43316907.html
http://pn-nagoya.com/

ささしま定点観測な人


向野橋から名駅
http://chixa.exblog.jp/21024730/

千種からの定点観測さん
0565名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 22:27:09.70ID:wUgPYogh
名鉄のビルが50階〜60階って事は

15階+15階+20階〜15階+15階+30階

って事もあるわけだ
0566名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 22:27:22.76ID:cYb9O1bi
ビル名称 JRゲートタワー
所在地 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1015番15他
事業主 東海旅客鉄道株式会社、ジェイアールセントラルビル株式会社
建物用途 オフィス、商業施設、ホテル、バスターミナル、駐車場、駅施設
敷地面積 約11,700m²
延床面積 約260,000m²
階数・高さ 地上46階、地下6階、高さ約220m
https://www.towers.jp/building/#/About/6

ゲートタワーやっぱ高さ220mだね
0567名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 22:29:34.40ID:cYb9O1bi
>>565
あほォーン
おいらのスマホはiPhone

関東人をののしるときはアホ・ボケ・カス
関西人をののしるときはバカ(おっちゃんは喜ぶ。オッサンは怒る。おばちゃんは喜ぶ。オバサンは怒る)
0568名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/24(火) 23:01:32.61ID:GzcLkcK8
>>556
MID跡地って国有地だったの?
どちらにせよ、ここは今は民間だよ。
何とかでかいの建ててほしいよ
0569名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 23:02:09.40ID:Y4tBZzFO
>>453
本人乙
0570名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 23:04:54.26ID:Ui89TZ/o
MIDはちょっと駅から離れてるからなあ
0571名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 23:09:40.95ID:/R12y0zb
>>553
三井も八重洲再開発で莫大な金をつぎ込むからな…
名古屋まで回って来るかどうか
0572名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 23:14:48.77ID:/R12y0zb
>>570
そのためのLRT計画で…
0573名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/24(火) 23:24:56.89ID:GzcLkcK8
ノリタケ跡もMID跡も駅からちょっと離れているから高層オフィスは難しそうだから
やっぱタワマンぐらいしかないよな。
でも北区や熱田区にあるタワマンよりは名駅に近いし
建てれば完売しそうなんだけどね
0574名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 23:51:48.26ID:nKPypHK+
>>507
今の名鉄名古屋の改札内コンコースは、地下0.5階に相当。
鉄道の函体が浅すぎて、その上を跨いでるから、地上に飛び出している格好。
昭和29年当時は、デパートのエントランスを地上1階にする必要があったので、
コンコースは、デパートと函体の間に無理やりねじ込んだ形だけど、
今やデパートの存続を検討するくらいだし、存続したとしても建物は南へずれるから
もうその必要もなし。
改札と改札内を地上1階の高さに設け、駅へのアプローチに高低差をなくすつもりでいる。
バスセンターも地上へ下ろし、同じレベル(地上1階)にするつもりだしね。
0575名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 23:54:59.07ID:Ui89TZ/o
ノリタケ 那古野小 MID ともタワマンと思う
新明小だけはぎりぎりホテルや商業施設でもいけそうだけど
0576名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/24(火) 23:55:45.34ID:16Vg8a4r
>>574
なるほど。
かなり難しい工事になりそうだけど、これから楽しみだね。
ということで、寝ますわ。
0577名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/25(水) 00:13:43.22ID:VUPmrlxv
>>575
那古野小って廃校になるの?
それは知らなかった。もしそうなら、ここはうまく生かせば
エンドウジ商店街も活性化できるかも知れないので
例えタワマンでも低層階は商業施設にしてほしいね。
0578名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 00:23:08.40ID:MpVfhDvC
>>504
名鉄の新ビルの中にキッザニアがあってもいいだろう。
名鉄は鉄道事業に絡め出展すればよい。
舞木で雨ざらしの不死鳥や生首たちを引っ張ってきて
キッザニアに絡めた鉄道博物館も併設すればよい。

テクノミュージアムや市科学館など、
体験型ミュージアムには定評のある名古屋だから
他にない一歩踏み込んだ何かを生み出せそうな気がする。
0579名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 00:23:29.06ID:/Ih1drvN
那古野小学校の活用に関する調査研究 - 名古屋都市センター
http://www.nui.or.jp/kenkyu/25/pdf/112.pdf
0580名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 00:30:15.80ID:rgBxYcjS
>>564
MID跡地にパークナード名古屋駅の
マンションギャラリーができるってことか
MID跡地の土地自体もパナソニックだし、
パークナード名古屋駅はパナホームだから
そりゃそうかっていう感じか
MID跡地自体は、パナソニックの新社屋と、
賃貸オフィスと分譲マンションと商業施設の複合施設
みたいな感じには…可能性低いな
0581名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 00:31:09.86ID:qWqAq6iQ
>>574
バスセンターは3、4階で地上にする計画にはなっていなかったのでは
バスセンターへのスロープも従来のを使う計画だったし、名古屋高速が上に接続するのに地上はないでしょ
0582名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 00:34:42.64ID:nbDkeg2W
>>581
高速はまだ未定
もし作るのなら、個人的には駅西の方がいいと思う
てか、そんなもん作る必要ないと思う
0583名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 00:43:35.13ID:vNTq5mnt
>>571
河村さんに白川公園1000mタワーの資金を名鉄他企業群にまわすよう
進言してほしい。
0584名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 01:01:16.75ID:/Ih1drvN
1000mタワーなんて1000%ないから
0585名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 01:38:16.49ID:ws4wRxL0
>>531
タワーズホテル棟(235m)とは書いてなかったと思うが
同規模というのは階数の事じゃないか
高さについての言及じゃないのではないかな
0586名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 01:49:14.27ID:/Ih1drvN
MID跡地は高速出入口に活用
0587名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 02:17:34.32ID:i25HSic9
名鉄社長は「ビルの高さにはこだわらない」との趣旨を述べているけど、
スパイラルタワーズ 170mや、完成した大名古屋ビルヂング 175mを見て、
「ビルの高さにはこだわらないと言ったものの、180m程度でも小さく見られてしまうな。
 名鉄がちんけな会社との印象を与えてしまう。やはり最低200mは必要なのか…」
と、考慮してくれるかな?

地上構造物の規模は2017年度以降に考えるそうだから、我々はまだ2年以上もここで
あれこれ議論を続けるはめになるのか。
0588名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/25(水) 02:23:21.95ID:VUPmrlxv
>>585
JR名古屋駅直結のJRセントラルタワーズ(ホテルタワーで地上53階)と同水準の高さの超高層ビルになる
と書いてある。あきらかに(同水準の高さ)と書いてあるから高さ表記だと俺は思うが。
たぶん、見出しにでかでかと50〜60階と書いてあったから
ちゃんと中身を読んでない人が300mとか言ってるのではないかと
それ以外の記事は殆ど50階ぐらいなのにさ
0589名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 02:26:53.16ID:/Ih1drvN
俺は170m+98m+98mだと思うよ
0590名無し@幻想曲の森 (愛知県)2015/03/25(水) 02:30:08.96ID:0CI60pQ0
>>559
いや、名古屋の人は昔から地元をつなぐ面的な需要を計算しない為、
全くつながりの無い点的な需要を元に計算した結果が、今の使いにくいままのあの程度の笹島地区となってしまったのでは?
名駅とその周辺のグランドデザインを十分にみんなで議論していれば、今頃は全国的に有名な地区になっていたはず。

名駅通周辺はこの失敗を教訓にして、みんなで参画していこう。
0591名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/25(水) 02:32:25.17ID:VUPmrlxv
>>589
それの、1.4倍ぐらいだと俺は思うけどな
0592名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 02:33:35.40ID:LiB86wIA
外資系高級ホテルを誘致したいのなら、客室からの眺望を邪魔されないように
ホテル客室は250m以上の上層階に設置されないと価値半減だな
そんな隣のビルから覗きこまれるような客室なんか高い金出して泊まりたくないでしょ
てことで、新ビルは300mクラスになぁれ…
0593名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 02:36:30.71ID:/Ih1drvN
今回、名鉄は具体的な発表はせず
これから経済状況もみて決めるんでしょ
JRゲートタワー+JPタワー+大名古屋+第二豊田+グローバルゲート
これらが完成すれば、空室率も上昇する。

名鉄再開発を具体的に決めていく段階で
名駅において空室率が改善されていかない場合、高さは期待できない
0594名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 04:48:05.57ID:CZGt6gVo
名鉄にはもう期待できないから
あとはタワマンでがんばるしかない
シーン�Uを 3450mでたのむ
0595名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 06:11:20.25ID:DFJ4rvOd
さすがに空気薄すぎだろ・・・
0596名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 06:56:23.10ID:inGsf5+r
>>528
東京の水族館真似したからソウルの負け。
0597名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 06:56:50.37ID:ws4wRxL0
>>588
ホテルタワーでというのは階数の多い方を書いたんだよ
それに大した意味はないからそれについてあれこれいうのは無意味
0598名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 07:01:00.10ID:inGsf5+r
高さ制限がないからいくらでも高くなるといってた名古屋人、乙。
需要と予算かなけりゃね…
0599名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 07:12:40.17ID:g5qtf/lh
アパホテルは近いうちに名古屋市内に10棟もホテルを建てるそうだ。
あの女社長は積極的だな。
0600名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 08:21:16.00ID:iXmlrY1+
>>590
笹島は進入道路の整備がすすまなかったため
企業からみたら価値がない地区だった
やむなく土地をバラ売りした結果が現状
意識だけで街は作れない
0601名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 09:17:24.77ID:hxpvZnkC
>>593
それらのビルのテナントは昨年12月の時点で9割埋まってる
(週刊ダイヤモンド2014年12月06日号)
名駅の需要は日本で1、2を争うほど高くて、地下上昇率も名駅が16.8%で全国2位
名駅リニア地価 上昇率拡大
http://www.asahi.com/articles/CMTW1503192400001.html
名駅地区が上位独占してる
0602名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 09:20:13.33ID:hxpvZnkC
【オールグレード 空室率 2014年第4四半期】
�@ 1.9% 渋谷・恵比寿
�A 2.1% 丸の内・大手町
�B 2.3% 名駅 (名古屋) 
�C 2.4% 六本木・赤坂
�D 3.2% 虎ノ門・汐留
ーーーーーーー
�I 8.2% みなとみらい(横浜)
�J 9.8% 梅田 (大阪)

名古屋-2014年第4四半期 空室はほとんどなく、テナントの動きも減少
http://www.cbre-propertysearch.jp/article/office_marketview-q4-2014-nagoya
地価上昇が凄まじいから賃料も上がって行くのは頭痛いが
0603名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 09:23:43.63ID:hxpvZnkC
>>592
外資系高級ホテルの誘致はもう決まった
ストリングスホテル名古屋(新規) 128室 笹島のアートグレイス大聖堂のとこ
三井ガーデンホテル名古屋(新規) 300室 新・第二豊田ビル
名古屋JRゲートタワーホテル(新規) 350室
グローバルゲートウエストタワー外資系ホテル(新規)
名鉄外資系ホテル(新規)
レゴランドホテル(新規)
ウェスティン名古屋キャッスル(4年以内に建て替え)
国際ホテルも?もっとあるだろうけど

でも超高層の外資系ホテルって日本でも少ないよ
どのホテルも意外とビルが低いから
200m以上のところってほとんどない
0604名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 09:28:20.98ID:hxpvZnkC
>>599
元谷芙美子だな
アパグループ代表の元谷外志雄の妻でホテル事業を統括
昔のコクド(プリンスホテル)だね
ビジホだけどアパホテルの勢いはすごい

アパグループ、名古屋・栄に新ホテル建設へ 市内4ホテルで1,000室超に
http://www.traicy.com/archives/8760041.html
0605名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 09:31:23.16ID:hxpvZnkC
>>598
需要は高いから今後の予算で決まるな
名鉄は300m越え、日本一の高さもあり得る
0606名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 09:38:56.69ID:hxpvZnkC
>>589
・総事業費2000〜3000億円(場合によっては更に膨らむby社長)
・地上50〜60階
・セントラルタワーズのホテル棟くらいを想定
・JRやミッドランドと競うつもりはない
っていうところからも226〜250mは確実だな
商業部分の低層階で80m〜90mあるんで

・3つめは日生ビル
・資産価値を上げたい
ってことで住友より低いビルは建てない
残り2本も100mを下回ることはないんで150m〜180m以上には乗せるだろう
景気の良さが後押しになる
0607名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 09:42:01.67ID:hxpvZnkC
>>600
都市計画道路(椿町線、笹島線、日置中野新町線)を根幹としたささしま24地区の区画道路だね
道路が広いところに出店するっていうのは大型モールの鉄則でもある
大型開発には道路と鉄道の整備が必要不可欠だよな
0608名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 09:55:26.64ID:hxpvZnkC
>>587
http://www.nagoyatv.com/news/?id=102681
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2015032402100008_size0.jpg
>2016年度末までに基本計画を作成し、遅くとも2020年までに、工事を始めたいとしています。

来年末には決まるし、工事も2020年までには始まる
同時閉鎖して全体工事するか一部営業したまま区画を区切って工事するかわからないが、
超高層3本のうち笹島ツインは2022年〜2023年頃には先行開業するだろう
北の超高層は時間かかるから2027年頃に完成というように
0609名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 10:09:25.68ID:orLhzOMt
>>585
昨年12月の段階で、
名古屋鉄道、近畿日本鉄道、三井不動産は名古屋駅に地上50〜60階建ての大型複合ビルを建設する。総事業費は2000億円
3月の段階で、日生笹島ビルの建て替えも含まれ、名駅地区過去最大の巨大プロジェクトになることを発表。対象エリアが南北400mに
そして昨日の発表で、超高層3本になることと具体的なスケジュールが判明。名古屋高速なども引き続き議論。

地上50階250m
地上60階300m
0610名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 10:13:57.85ID:orLhzOMt
リニア工事で名駅周辺の70棟が移転対象になるからその跡地の再開発もある
ニューヨークの空中公園ハイラインみたいなの作るかも>高さ9m、全長2.3km
0611名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 10:19:39.27ID:/jL6oXQn
名鉄トリプルタワーには期待してるよ
名古屋駅東口の桜通口は最も新しい超高層ビル街
0612名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 10:25:47.96ID:nvMmkO7P
                 ∠二`-=-'"~<.,,,,,_
                ,,=''"~        =
                ,/    \、i, ,ノ    \
    ___,,,,__    ___   lイ-=・=-:::::::::´-=・=-, 'l,
   `ヽ=, \/~ ,/   /  ::::::::: `iヽ \:::::::::   l,
    ,,,.-`l    <,_    |┌ ::::::( |_| )::::::_ ┐ l,
  ∠,,_       \  レ/  ┬─────┬   N
   /  \、i, ,ノ  ,l, ,/    \┼┼┼┼/   |,
   | -=・=-::::-=・=-,V /    二二二二、   | |
  ,イ  ,,ノ(、_, )ヽ、,, て,,/                し
  (_,,.  `トェェェイ '  ┌'"|               lヾ
   l, i  `ニニ´   /   レ|            ,, /
    \_,i-,_,-i_,,/!'    \i,_ ,,    ,,,  , ,/"
      (/   \)    (二二!`ヽ-'''"--'"!二二)
       樹殺            森憎
     (キッコロ)         (モリゾウ)

 森を大事にするという約束で会場の森を愛知万博に使うことを人間と約束したが、
 人間が約束を破り次々に樹を切り倒したことに対して、会場の森の精霊の怨念が形になった。
 切り倒された樹の怨念が樹殺、森の中に満ちている憎しみの感情が森憎となった。
0613名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 10:26:52.00ID:Uw1hTatI
>>599
駅裏のボロビジホを買い取って再開発してくれんかな…
ボロビジホ経営者共に任しといたら
永遠にあのままそうだから
0614名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 10:32:05.11ID:A/ZBRMB0
>>613
彼らはほとんど在日だよ
だから簡単にはいかない
0615名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 10:33:59.87ID:ijwuBRuf
>>610
ハイライン…
最近新しい言葉覚えたから
使いたかったのですね(´・ω・`)
0616名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 10:34:37.86ID:iXmlrY1+
>>613
永遠に所有し続けることが彼らの目的
0617名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 10:34:56.62ID:EEwnSnOr
新幹線から見ると則武から亀島の間でホテルやら何やら
ビル4つも作っとるわ。
0618名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 10:39:13.90ID:nvMmkO7P
駅西なんて地揚屋で一発だろ
忍親分に頼めばいい
0619名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 10:39:44.54ID:/jL6oXQn
名古屋市(都心)
http://pds.exblog.jp/pds/1/201503/06/16/a0177616_22262633.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201503/12/16/a0177616_1016676.jpg
0620名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 10:39:58.57ID:xR/9H6et
まずは、総連、民団に丁重に挨拶しとけJR
0621名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 10:54:30.94ID:txSXD/Cp
>>617
地味で気づかないけど駅西もビルが増えてるね
豊臣秀吉や加藤清正があの辺の生まれ
秀吉の生家に建てられたのが中村公園の豊国神社で、大正天皇が整備
すぐ隣りに名古屋市秀吉清正記念館と名古屋競輪場がある
0622名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 12:19:12.24ID:iXmlrY1+
>>621
駅西と中村を一緒にするな
0623名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 12:27:21.32ID:YTYhhU3y
競輪場と親分の家と組の本部があるな
アンタッチャブルなエリアだ
0624名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 12:40:43.52ID:YTYhhU3y
駅西はビルより緑ある憩い空間をまずはつくったほうが、エリアとしての価値は上がるよ。
さいたま副都心の駅前のけやき広場みたいな感じでいいのだよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%91%E3%82%84%E3%81%8D%E3%81%B2%E3%82%8D%E3%81%B0#/media/File:Keyaki_Hiroba_20130821,_002.jpg
0625名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 13:05:47.25ID:inGsf5+r
>>605
俺はないと思うけどねw
0626名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 13:15:43.67ID:kNrH/XGf
もうあの社長の会見の雰囲気からは50〜60階の話はなかったふうに聞こえる
0627名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 13:37:17.81ID:40m1qS4w
>>624
そう言うの貼ると、名古屋が一番ダギャー…と
盲目的名古屋原理主義者がファビョるよ
0628名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 13:57:50.27ID:UATNCZlA
>>601
常識的に考えて去年の時点で9割も埋まってるわけが無い。

http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0UK1P420150105
名古屋のオフィス空室率は昨年11月に7.5%と前年同月の9.76%から低下したが、
賃料は3.3平方メートル当たり1万0760円と1年前の1万0828円から下落している。
名古屋駅前には「大名古屋ビルジング」、「JPタワー名古屋」、「JRゲートタワー」などの高層ビルが
2017年までに5棟開業し、約33万平方メートルのスペース供給が見込まれる。
これは現在のオフィススペースの1割に相当する。
それにより名古屋の空室率は、17%まで悪化すると予想する地元の仲介会社もある。
地方都市のマーケットは、東京に比べて規模が格段に小さい。
名古屋のオフィスビル市場は、東京の品川区と同規模だと指摘する専門家もいる。
その結果、東京に比べて流動性もかなり低い水準にある。
0629名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 14:55:46.36ID:7Y2y/avN
支店は名駅のオフィスに集まるだろ
0630名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 15:26:13.62ID:n8CeLvH5
つ捕らぬ狸の皮算用
0631名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 15:27:29.31ID:vNTq5mnt
京都、名古屋、札幌、大阪、博多、東京、新大阪、名古屋�UとJR再開発が1巡したら
阪急梅田、近鉄阿倍野と東急渋谷、京急品川、阪神梅田、名鉄名古屋と私鉄再開発がトレンド。
0632名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 15:35:52.48ID:n8CeLvH5
こうやってみると、名古屋の高層ビルは
高さは計画変更多いな

http://blog.sai-chan.net/990.html
0633名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 16:01:23.50ID:7eLMeKDt
>>628
ビル需要は玉突き的に生じるのを知らないらしい。
新しくて便利なオフィスに移転してくれば、
古いオフィスが空いてくるというだけの話。
空室率はあくまで地区のトータルで計算している。

新しいビルが9割埋まってるのは全然不自然ではない。
0634名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 16:02:52.07ID:ZEUzr6PE
伏見納屋橋あたりはやばそうだな
0635名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 16:08:07.67ID:w8ChNlgl
中途半端にやるより
名鉄の駅を新ビルの3階とかに持ってった方がいいだろ
地下は道路にすればいい、
0636名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 16:25:19.17ID:7Y2y/avN
これからは名駅駅西で人が住みたいと思わせる開発をしないと
小学校統廃合のニュースあったが昔に比べたら激減してる
金山は住みたいと思えるんだがな
0637名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 16:33:59.26ID:UATNCZlA
>>633
そんなに簡単に埋まらない。新築でスペックの高いビルは賃料も高い。
名古屋のオフィス需要の規模を考慮すると、まだ竣工までかなり時間もあるのに
約33万�uのスペースが既に9割も埋まってるというのは明らかに不自然。
仮に埋まっていたとしても、空室率が大幅上昇するのは大問題。
0638名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 16:46:07.54ID:iXmlrY1+
>>636
じゃあ君が住んでみるか?
0639名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 16:55:47.83ID:7Y2y/avN
LRTを駅西と名古屋城西のエリアに走らせるとかさ
0640名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 17:04:14.93ID:CZGt6gVo
駅ビルより財務改善を優先しそうだな
あの会見のふんいき
0641名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 17:10:12.76ID:xHDRuF9w
>>637
まずお前は名古屋のビル事情を知らないらしいな

大名古屋は建て替えで三菱商事がほとんど使う
それに世界のトヨタという日本の象徴企業があると
ピラミッド式に集まる

トヨタ・JR東海・三菱(三菱系は日本で最大)・三井・JP(日本郵政)・豊田通商などオフィス

【平成25年-26年企業売上高をランキング】
最終更新日:平成26年12月
http://nensyu-labo.com/2nd_kigyou_ranking.htm
順   売上高      会社名
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
�@ 25兆6919億円 トヨタ自動車 (愛知県)
�A 12兆4120億円 JXホールディング
�B 11兆8424億円 ホンダ
�C 10兆9251億円 NTT
�D 10兆4825億円 日産自動車
�E *9兆6162億円 日立製作所
�F *7兆7672億円 ソニー
�G *7兆7432億円 豊田通商 (愛知県)


【卸売業売上ランキング】
http://nensyu-labo.com/gyousyu_orosi.html
順    売上     社名
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
�@ 7兆7432億円 豊田通商 (愛知県)
�A 7兆6351億円 三菱商事
�B 7兆0557億円 丸紅
�C 5兆7319億円 三井物産
�D 5兆5875億円 伊藤忠商事
�E 3兆3174億円 住友商事
�F 2兆9477億円 メディパルホールディングス
�G 2兆5045億円 アルフレッサホールディングス
�H 2兆3882億円 三菱食品
�I 1兆9882億円 スズケン (愛知県)

(※平成25年7月-平成26年6月間の決算時データ)
0642名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 17:12:34.23ID:xHDRuF9w
■200m級高層ビル 名駅5本(愛知県)
247.0m ミッドランド スクエア (トヨタ自動車営業部・海外事業部)
246.0m JRセントラルタワーズ・オフィス棟 (JR東海)
226.0m JRセントラルタワーズ・ホテル棟
220.0m JRゲートタワー (JR東海)
195.7m JPタワー名古屋 (日本郵政)
180.2m 名古屋ルーセントタワー
174.7m 大名古屋ビルヂング (三菱商事など三菱系)
170.0m モード学園スパイラルタワーズ(学校法人モード学園本社)
145.0m 中京テレビ放送新社屋
114.6m 新・第二豊田ビル
170.0m グローバルゲートWESTタワー
*90.0m グローバルゲートEASTタワー
109.3m ささしまライブ24・愛知大学B-2敷地
*66.0m 愛知大学 講義棟
*66.0m 愛知大学 厚生棟
*59.5m ロイヤルパークスERささしま東棟 
*59.5m ロイヤルパークスERささしま西棟
*59.5m ロイヤルパークスERささしま南棟
*30.0m グローバルゲート低層棟

http://i.imgur.com/A4JOAj1.jpg
0643名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 17:20:14.11ID:7Y2y/avN
グランフロントは埋まったんか
シャープが三洋に似てきたらしいな
USJの社長も外国人てのはびっくりしたわ
0644名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 17:21:10.07ID:inGsf5+r
>>642
西新宿以下。
0645名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 17:22:42.94ID:7eLMeKDt
>>639
もうLRTは勘弁してよ。。。
導入メリットが薄い割にイニシャルコストが半端ない。
地下鉄ほど需要がないのなら、EVやFCVバスで良く、LRTを入れる意味は全くない。
0646名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 17:25:24.00ID:xHDRuF9w
>>643
グランフロントはまだ空室が30%ある
近くにJPの高層ビルを建てる予定が
グランフロントの空室を見て計画を頓挫してる
0647名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 17:26:31.60ID:TLxy2buM
グローバルゲートは建築計画の概要を見ると159.96mになってるが
10mぐらい小さくなったのか?
http://kiribou0634.blog.fc2.com/img/DSC01354.jpg/
0648名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 17:40:56.20ID:ZEUzr6PE
でもURTって観光客には相当便利で目に見えない効果はありそうだけどな
50年スパンの長期で考えてもコスト厳しいものなの?
0649名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 17:41:06.40ID:md25Uu6a
名古屋に超高層ビル立てて、、、しかもビル同士密接させた状態で超高層化
需要あんのかよ?
0650名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 17:45:58.40ID:xHDRuF9w
名古屋駅だから集まるんだろ
立地が最高

ジャパンオフィスマーケットビュー 2014年第4四半期
名古屋
http://www.cbre-propertysearch.jp/article/office_marketview-q4-2014-nagoya
グレードA 空室率2.6% 想定成約賃料21,500 円/坪
オールグレード 空室率5.7%
名駅 空室率2.3%


【オールグレード 空室率 2014年第4四半期】
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
�@ 1.9% 渋谷・恵比寿
�A 2.1% 丸の内・大手町
�B 2.3% 名駅 (名古屋) ←
�C 2.4% 六本木・赤坂
�D 3.2% 虎ノ門・汐留
�E 3.4% 中之島 (大阪)
�F 3.6% 新宿
�G 5.0% 横浜駅
�H 7.5% 栄 (名古屋)
�I 8.2% みなとみらい(横浜)
�J 9.8% 梅田 (大阪)
0651名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 17:50:24.49ID:7eLMeKDt
>>648
全くない。
はっきり言えば、名古屋は観光客相手の需要だけで経営が成り立つ都市ではない。定時性が重要なビジネス・通勤・通学に全く使えないので
経営破綻は必至。
思いつきで言うのはやめてくれ。
0652名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 17:51:21.91ID:UATNCZlA
>>641
54人で大名古屋のほとんどを使うのか。妄想もここまで酷いとすごいな。
平気で「お前」とか使うクズにはレスしたくないが。

http://www.mitsubishicorp.com/jp/ja/ir/library/fstatement/pdf/2013_04/y2013_04.pdf
三菱商事中部支社(名古屋市中村区) 従業員数 54人
0653名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 17:54:49.68ID:7eLMeKDt
>>649
需要があるから建てるんですけど。
不便な湾岸に超高層建てたアホ大阪とはちがって
交通の便の非常に良い所に建ててますので問題ないです。
0654名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 17:55:04.72ID:n8CeLvH5
>>646
>グランフロントの空室を見て計画を頓挫してる

頓挫?
建て替え工事開始が2016年じゃなかったか?
因みに、大阪神(190m)も建て替え開始したが
グランフロントとかは関係なし

http://toolbiru.web.fc2.com/topic/top-14.12.13.html
0655名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 17:56:25.53ID:n8CeLvH5
>>650

高層ビルが少ないから、空き室率は自然と低くくなるだろ
0656名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 17:57:30.84ID:7eLMeKDt
>>648
もし50年後を考える余裕があるのなら、
ぜひ地下鉄作ってください。
将来にわたって絶対に使えないLRTなど
金を捨ててるのと一緒。
0657名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 18:05:20.15ID:g5qtf/lh
>>631
その中で今後、超高層ビルが建つ大規模な再開発の可能性があるのは
名古屋と東京と大阪だけか?
横浜は終わったようだな。
横浜に今後建つのは、痴呆老人住民が多数を占める高層マンションだけだろう。
0658名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 18:14:28.05ID:w1SJZy5C
ID:7eLMeKDt

またコイツかw
0659名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 18:26:37.43ID:xHDRuF9w
>>655
梅田は低層のおんぼろで空室が10%というみじめな状況だな(笑)

<大阪の現実>   ロイター
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0UK1P420150105

大阪におけるビジネスの中心地・梅田駅前にある大阪中央郵便局の前の広場。
ここが、大阪の不動産市場の見方を象徴しているかもしれない。2008年に
日本郵政は、この建物を40階建てのオフィス・商業複合ビルに建て替える計画
を打ち上げた。

だが、今そこに建つのは2階建ての郵便局の仮庁舎。その前は広場となり、
ビジネスマンや買い物客などが、高層ビル計画の存在を忘れたかのように行き
交っている。

日本郵便はロイターに対し、ビルの開発スケジュールは経済環境や周辺開発の
状況を見ながら検討すると回答した。中央郵便局と至近距離にある巨大なオフィ
スと商業の複合ビル、グランフロント大阪は2013年に開業したが、オフィススペ
ースにはいまだ30%の空室がある。

>日本郵便はロイターに対し、ビルの開発スケジュールは経済環境や周辺開発の
>状況を見ながら検討すると回答した。


未定なんだよ(笑)
0660名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 18:27:50.95ID:xHDRuF9w
<大阪の現実>   ロイター

�@
大阪の一等地にこのような「真空地帯」があるのは、経済の伸びに力強さがない
ためとの指摘が多い。大阪に本社を持ついわゆる関西系の大企業の多くは、営
業基盤の中心が東京にシフト。
�A
代わって大阪経済を支えるような新しい産業の創出も少ない。  「大阪で新しい
オフィスビルができても、そこに入るテナントは大阪の外から、あるいは海外から
来るのではなく、大阪の町の中での移転に過ぎない」──。大阪に本社を持つ
京阪神ビルディング 常務の井上康隆氏は、そう語る。
�B
「大阪にオフィスビルへの新しい需要が生まれているわけではない。そこが大阪
のオフィスビルマーケットのポテンシャルの低さを物語っている」と分析する。大
阪に本社を持つダイビル は、今年竣工予定の31階建て「新ダイビル」を建設中。
主要テナントには商社の丸紅 の入居が予定されているが、現在丸紅が入ってい
る築30年の「大阪丸紅ビル」には大きな空室ができる。

これは大阪のオフィス需要のぜい弱さを示す一例だ。

京阪神ビルディング は現在、賃貸売上高の9割が大阪におけるビルの賃料。今
後は新しい物件を東京で取得し、経営の軸足を首都圏に移して行く。

【ロイターの見解】
�@ グランフロント大阪は2013年に開業したが、オフィススペースにはいまだ30%の空室がある。
�A 大阪の一等地にこのような「真空地帯」があるのは、経済の伸びに力強さがないためだ。
�B 大阪に本社を持ついわゆる関西系の大企業の多くは、営業基盤の中心を東京に移行。
�C 代わって大阪経済を支えるような新しい産業の創出も少ない。
�D 京阪神ビルディング は現在、賃貸売上高の9割が大阪におけるビルの賃料だが、
  今後 新しい物件を東京で取得し、経営の軸足を首都圏に移行する。
0661名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 18:31:03.09ID:/Ih1drvN
大阪煽ってる書き込みもNGにするわ
0662名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 18:33:31.52ID:n8CeLvH5
>>660
お前が出した、ニュースの最後↓

しかし、オフィスビルの賃料には、上昇圧力がかかって来ない。
名古屋のオフィス空室率は昨年11月に7.5%と前年同月の
9.76%から低下したが、賃料は3.3平方メートル当たり
1万0760円と1年前の1万0828円から下落している。  
 名古屋駅前には「大名古屋ビルジング」、「JPタワー名古屋」、
「JRゲートタワー」などの高層ビルが2017年までに5棟開業し、
約33万平方メートルのスペース供給が見込まれる。
これは現在のオフィススペースの1割に相当する。
それにより名古屋の空室率は、17%まで悪化すると予想する地元
の仲介会社もある。   
地方都市のマーケットは、東京に比べて規模が格段に小さい。
名古屋のオフィスビル市場は、東京の品川区と同規模だと指摘する
専門家もいる。
その結果、東京に比べて流動性もかなり低い水準にある。
0663名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 18:36:18.37ID:n8CeLvH5
ようするに、東京以外は駄目だと
言ってるじゃんかw

ロイターの誰だかわからん記者はw
0664名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 19:10:33.26ID:txSXD/Cp
>>647
最高部170m、軒高159.96m
0665名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 19:15:36.81ID:txSXD/Cp
>>657
地元だからわかるが横浜は停滞してる

296.00m 横浜ランドマークタワー(1993年)
171.80m クイーンズスクエアクイーンズタワーA(1997年)
156.50m 横浜ダイヤビルディング(2009年)
152.50m 横浜銀行本店(1993年)
152.20m 横浜三井ビルディング(2012年)
151.90m 三菱重工横浜ビル(1994年)
以下

新規は
199.95m 海岸通団地・北仲通北地区A-4地区
170.00m 海岸通団地・北仲通北地区B-2地区
128.00m アパホテル&リゾート
以下

タワマンしかないが川崎の方が超高層で増えてる
0666名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 19:28:41.28ID:CZGt6gVo
白河公園に昔の市電があるから
公園1周線をつくればよくないかな
きっと 猿の電車みたいに人気でる
0667名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 19:34:38.10ID:CZGt6gVo
柳橋市場は
個人相手は 9時ぐらいまで
やってるから 買い物したらいいよ
貝がいいよ
0668名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 19:39:13.12ID:V6PCsuo/
大名古屋と言えば、大名古屋裏のダイヤビル群ってどうなるの?
リニア開発に伴い取り壊しなのか?
あのビル、けっこう好きだったから勿体ない気もするけど…
取り壊しするなら、テナントが大名古屋に移転する可能性高いよね
その辺の動きを注視してみて行くと面白そう
0669名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 19:47:59.55ID:ZEUzr6PE
いやむしろダイヤビルが飲食街が分断させてる気が…
何か思い入れがあったら申し訳ないが…
場所的に考えるとダイヤビル〜東洋ビルがかかりそうな気がする
駅西はもろ風俗街のところ〜椿魚市場手前までと何かのブログに
書いてあった
0670名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 19:49:47.76ID:ZEUzr6PE
>>656
地下鉄東部線は需要ある気がするんだけどなあ
0671名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 19:55:29.03ID:V6PCsuo/
>>669
別に思い入れは無いけど、あの何となく路地裏っぽい雰囲気とか好きだった…

駅裏、殺人事件?のあったラブホ跡地はJR用地として解体工事中だね
0672名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 20:01:14.26ID:ZEUzr6PE
>>671
あそこ通るたびに早くこのビル潰さないかなと思ってたよw
個人の趣味はそれぞれか

殺人なんてあったんだな 小さなラブホが数軒あった気がするけど
そういやあのあたりで立ちんぼも見かけなくなった
0673名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 20:01:15.56ID:CZGt6gVo
>>670
そりゃ 地下鉄は延伸したいし
環状線も便利にしたい

でもなあ
そこまで時間短縮すり必要あるかな
0674名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 20:03:23.48ID:F8V0/NAP
新名鉄は3棟じゃなくせめて2棟にしてくれないかな?
2棟なら高さも期待できるんだが
0675名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 20:11:34.72ID:r8gowIUl
だいぶ南に拡大したんで
地下鉄東部線についても考えて準備しておくべきだ。

交通局は新線はないと言っているが
女性専用車終日化への反発で民営化論が急激に活発化しており
経営の転換で東部線のチャンスはある。
0676名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 20:24:19.15ID:iXmlrY1+
ダイヤビル群はバラバラに建ってて再開発しようにも難しかったな
0677名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 20:33:02.48ID:iMY44ZVF
まああそこまで南に拡大したなら、名古屋高速直結も有りだと思う
名古屋市や愛知県も財源負担するんで建設費ラクになるよ
0678名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 20:34:46.64ID:iMY44ZVF
県市が要請してるので名古屋高速直結駅を作れば7割くらい補助金が受けられる
・新洲崎JCTから高架で900m延伸して、名鉄BCの誘導斜路を経由して再開発ビルの低層階に直結する案
・錦橋から西方向に高速道路を高架で400m延ばして、ビルに直結する案
高速高架橋は10mにつき20億かかる
0679名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 20:37:01.12ID:iMY44ZVF
リニアで名駅北東部の70棟が移転になるから、
新規にそれだけのビル供給を提供しなければならない
いまのままだと空室が足りないんで、2027年までに新規着工がどんどん増えると思う
0680名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 20:50:23.09ID:/Ih1drvN
民営化なんかしたら不採算路線はさらに便数減で使いにくくなるだろうね

なんか民営化したら夢の未来が待ってるとか勘違いしそうだけど
どうだろうね
橋下さんも地下鉄民営化とか言ってるけど反対の声も多い
0681名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/25(水) 20:58:22.53ID:EOX0bN1v
日本の地下鉄は新規線はもうなく次の延伸があるのみ
東京メトロの羽田線
仙台市の東西線
福岡市の七隈線
0682名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 21:01:35.60ID:v4qXe1fr
名古屋で不人気の中日戦、スポンサーもソッポで民放各局から悲鳴 中継数も減り、このままでは地上波中継消滅も十分有り得る
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1427161645/l50
0683名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 21:14:18.37ID:nvMmkO7P
名鉄三棟のメリットってあるか?
日本250m200mならJPの例からすると予算内でもかなり安く行けるだろ
構造が許せばスーパートールもいける
0684名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 21:29:23.63ID:YIWbqfxL
スーパートールは金山に建て欲しい。
0685名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 21:43:21.60ID:ZEUzr6PE
ダイヤビルは大名古屋へ移転
駅西風俗や飲食は南側の雑居ビルへ移転する気がする
空きがあるのかは知らんけど
0686名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 21:45:26.67ID:ZEUzr6PE
あとエスカは閉鎖なのか気になる
地下街減った方が路面が賑わうので個人的には嬉しいが
0687名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 22:13:41.16ID:oIrx6zsA
骨折堂 👀
0688名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 22:24:48.37ID:CtnzjPXY
ここ2日ばかり名鉄関係で盛り上がったな
盛り上がってる時は変な荒らしも来なくて、意外と空気読むんだなあって思ったw
0689名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 22:34:43.63ID:nvMmkO7P
煽りの原因のほとんどは月曜から夜ふかし見て煽られた他板からの福岡人だからな
さすがに差を見せつけられると荒らしようがないんだろ
0690名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 22:38:25.65ID:EOX0bN1v
>>689
あいつら、何を根拠に
東京大阪福岡って言いだしたんだ。タモリのせいか
0691名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 22:45:05.32ID:v4qXe1fr
ゴーストビルを建てまくって盛り上がってるとか名古屋人のバかさ加減には呆れるわ
0692名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 22:49:07.24ID:CtnzjPXY
見なきゃいいじゃん
0693名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 22:54:52.12ID:2ekzcOeY
>>678
錦橋から直結だけは止めて欲しい
景観が台無しになる
デザイン都心都市、なにそれ状態だぞ マジで(´・ω・`)
0694名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 22:57:20.89ID:2ekzcOeY
>>685
ヘルスは特例で移転開業可にしないと
絶対に動かない気がするが
どうなんだろう?
0695名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 23:02:03.17ID:g5qtf/lh
>>689
福岡との差は年々大きくなっていくね。
もともと名古屋と福岡の差は大きいけど。
 
0696名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 23:33:32.34ID:iXmlrY1+
>>690
マスコミの取り上げかた
関東に来てみればわかるが福岡情報>名古屋情報だから
0697名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 23:38:22.28ID:g5qtf/lh
関東のマスコミがもっとも大きく取り上げてる地方は
沖縄と福島だろ。
昨日も普天間辺野古の工事が超大ニュース。
0698名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 23:39:07.11ID:iXmlrY1+
>>697
それらは都市としての情報ではない
0699名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 23:43:12.15ID:g5qtf/lh
>>698
都市としての情報は多数ある部門の一つに過ぎない。
いろいろな情報を総合的に見ると
沖縄の情報発信力は大阪にも圧勝だ。
沖縄強すぎ。
0700名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 23:49:41.45ID:n0I7YvLS
名古屋 247m 245m 226m 220m 195m 180m 176m 170m 170m 162m
160m 160m 152m

福岡  0棟

※150m以上超高層ビル、名古屋国内3位
 200m以上超高層ビル、名古屋国内3位
 
一生懸命鉄塔234mを超高層ビル風に見せる涙ぐましい努力
あれハンディでビルカウントしてあげてもいいんじゃないか?
0701名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 23:51:49.30ID:g5qtf/lh
>>700
それなら瀬戸のデジタルタワーもカウントさせてもらいましょう。
0702名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/25(水) 23:59:50.46ID:/Ih1drvN
愛・地球博から10年
https://www.youtube.com/watch?v=uE-dnRTvj10
0703名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 00:08:22.95ID:7/db3XjW
福岡人の嘘

1、 女が可愛い→ただの勘違い
2、 人気都市→支店経済で東京からの異動が定期的にあるだけ
3、 国内の3大都市の1つ→統計&指標に基ずくと8位ぐらい
4、 観光都市→実態がない、真面目な話愛知以下
5、 ベンチャー特区→効果0
6、 賑わいがある→屋台があるだけ
7、 芸能人輩出自慢→地元で食えない&目立ちたがりが東京に出ただけ
8、 住みやすい→暴力団&同和&朝鮮の巣窟、三大都市圏の方が圧倒的に住みやすい
9、 九州全域&中国四国、はたまたアジア全域から流入させている→県内ですら怪しい
10、空港があるから超高層がない→大都会大都市なら副都心が形成され郊外でも建つ

以上。
0704名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 00:13:23.96ID:zXAFerWr
他の都市煽ってるのは強制NG
0705名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 00:16:49.08ID:7/db3XjW
ちなみに名古屋の玄関口の名駅周辺のタワーズ以降から現在着工分の
再開発事業費に名鉄を加えるとおおよそ1兆円規模

一方福岡の玄関口の博多駅周辺の再開発事業費は約700億円

名古屋より人気があり、実力があり、上ならばこのような数字の差は
どう説明してくれるのか? 福岡の奴に真面目に聞いてみてーところだ

俺は投資額だけは嘘をつかんと思っとるけどなぁ
特に日本の場合は。
0706名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 00:25:06.29ID:DZ28y4Kq
福岡にご執心だな
0707名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 00:26:19.21ID:+sHT4de/
無理やり福岡を敵視してる感があるな
名駅全然関係ないしな
0708名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 00:27:08.60ID:zXAFerWr
>>686
リニアができてエスカと連絡通路で結ばれると思う
リニアの方が深いとは思うが
0709名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 00:33:14.50ID:7/db3XjW
「ビルなんか関係なかと!!」
これは超高層がある都市が言うならば、一周してその境地に至ったと
解釈されるだろうが、福岡が言うと単なる僻みになってしまうのがイタイ

京都が言うなら世間はとご納得ってとこだな

都会的要素の重大な要素の超高層に関しては、都合が悪いもんだから
「そんなもんは関係なかと!」だもんなぁ

で、どうしょうもないから「女が可愛い」「人気がある」「賑わいがある」
とかなんらの根拠も示さずの自慢をするのが福岡人
0710名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 01:02:24.05ID:NzWV0rZ7
バブル真っ最中の頃,タモリと名古屋の関係は良いものではありませんでした.
元々は,ラジオ番組「オールナイト日本」のなかで,タモリがいわゆる「名古屋
いじめ」を盛んに行ったことにあります.
曰く,「東京と大阪に挟まれ独特のコンプレックスがある、田舎なのに都会ぶる、
人間がずうずうしい、エビフライ(エビフリャー(^ ^;)をごちそうだと思っている、
味が濃い,名古屋弁は響きが汚い(みゃーみゃー言う)」等々......

実際,料理については,名古屋料理全般に味が濃いものが多いと言えるでしょう.
味噌カツ,味噌煮込み,赤だしなどの味噌料理,きしめん,ひつまぶし,手羽先,
すがきやラーメン 等々.....
味が薄い関西ー特に京都の人からは,「下品だ」とよく言われます.

実はこれには理由があります.

愛知県は,東京などに比べて第三次産業は盛んではありません.むしろ,産業の中心は,
トヨタをはじめとする第二次産業です.製造品出荷額は28年連続で一位.品目では,自動車,
自動車部品,電子部品はじめ,変わったところでは,デジタルカメラ,段ボール箱など,
上位30品目中14品目で1位を占めています.また,意外なことに愛知は全国でも有数の農業県
でもあり,多くの農作物出荷高で上位を占める第一次産業の県でもあるのです.

工業製品であれ,農作物であれ,実際に物を作るのは「労働者」(それも,肉体労働者)
ですから,愛知県およびその中心の名古屋には,労働者が溢れてます.つまり名古屋は,
基本的に「労働者の街」なのです.

彼らは朝から晩まで,文字通り汗をかいて働きます.従って,デスクワーク主体の第三次
産業従事者に比べれば,塩分を多く摂る必要があるーすなわち味が濃くなるわけです.

これに付随して,もう一つ,文化人から不評を買い易いこと.
それは,「夜の早仕舞い」 夜10時になると飲食店でさえもその多くが店を閉めてしまう.
12時を回れば,開いているのは一部の水商売のお店だけ.不夜城新宿は別格にしても,
夜遅くまでにぎわっている東京や大阪・札幌・福岡などの街とは大違い.
0711名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 01:03:30.96ID:NzWV0rZ7
なぜ名古屋の夜は早いのか?もうおわかりですね.彼らには翌日早朝よりきつい肉体労働が
待っています.デスクワークのように,机の前に座ってうつらうつらしてるわけにはいかない.
だから,翌日の仕事に支障が出ないように早く帰宅して眠る....

ところが,世論をリードする作家,芸術家,芸能人,学者などのいわゆる文化人は,夜昼は
関係ありません.労働者(とくに農業従事者)のように,視床下部ー下垂体系の日内リズム
ーいわゆるサーカディアンリズムに従って生きることは,基本的に苦手です.ですから,
彼らから見れば「早仕舞いの名古屋の街はつまらん!」ということになります.
ついでに言えば,作家や学者などはほとんど肉体労働しませんから,名古屋の味付けは濃す
ぎて気にくわない.そんなこんなで,バブル期には,タモリの尻馬に乗って多くの文化人が
名古屋を揶揄したものです.村○龍から,椎○誠までも.

でも,彼ら文化人の名誉のために言えば,彼らの言ったことは間違っていません.
一般に文化は遊びの延長から生まれます.
京都のお公家さんは,殆ど毎日のように遊んでいました.蹴鞠,楽曲,連歌,香道などから,
多くの日本文化が生まれたわけです.働いて,食べて,眠ることに人生の多くを費やしている
名古屋が,「文化不毛の地」,「大いなる田舎」と言われるのは,ある意味もっともなことと
言えましょう.
0712名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 01:13:23.91ID:zXAFerWr
あほらし
NG
0713名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 01:21:30.95ID:zXAFerWr
他人のふんどしって意味分かるかい?
0714名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 02:47:10.32ID:kcK26ZSk
やはり工事ってのは昼間の明るい時間にやらにゃいかんな
ゲートタワーみたいに暗くなってからやるんだと街に活気というものが感じれなくなる
とくに名古屋の玄関口なんだからなおさら
0715名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 05:53:29.67ID:JwzHYifQ
六本木なんかは夜というか早朝だからなあ
いわゆる業界の人が 仕事を終えてから来るから

いちおう 業界向けの店もあることあるんだけど
0716名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 06:03:36.66ID:7o2u5nqO
>>710
凄いねよく頑張ったね
低学歴なのに文章かけるようになったんだね
0717名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 06:09:06.25ID:JwzHYifQ
開店が朝3時 というスナック W
0718名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 06:28:02.65ID:a7gB1fp5
JPタワー、最上階の組み立て
http://pds.exblog.jp/pds/1/201503%2F25%2F82%2Fc0345982_21502474.jpg
0719名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 09:29:56.05ID:jgANl+LZ
>>710
はいはい
名古屋の第2次産業は12%だ

愛知県でも
第3次産業が大方を占めていることは
GDPでも明らか

【愛知県】
【平成24年(2012)産業別県内総生産 名目】
第一次産業      1690億円
第二次産業   12兆9175億円
第三次産業   21兆0395億円
------------------------------------
計         34兆1261億円
0720名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 10:25:46.04ID:dqPZINMr
名古屋の立ち位置だけど、目立ちすぎると東京(=国)に目をつけられるんで、
一番になったことを誇るのではなく、目立たずに確実に利益を上げていくという低姿勢に尽きると思う
ただし観光や芸能については目立ったもの勝ちのビジネスなんで、もっとアピールした方がいい
0721名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 10:30:31.91ID:dqPZINMr
名古屋、横浜、福岡については、

2014年の年間観光客数
名古屋 3580万人
横浜市 3134万人
福岡市 1782万人

その内、宿泊客数
名古屋 759万人
福岡市 539万人
横浜市 471万人

ホテル稼働率
横浜市 86.5%
名古屋 83.7%
福岡市 66.1%

平成25年度名古屋市観光客・宿泊客動向調査
http://www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000064603.html
平成25年横浜市観光集客指標(観光集客実人員、観光入込客数)
http://www.city.yokohama.lg.jp/bunka/kancon/kanko/data/
平成25年福岡市観光統計
http://www.city.fukuoka.lg.jp/keizai/kankou-s/shisei/kankoutoukei.html
0722名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 10:47:42.73ID:dqPZINMr
おもしろいから貼っておこう。名古屋駅前の地下構造の立体化?
http://i.imgur.com/V06EXEY.jpg
http://i.imgur.com/9N2eEIf.jpg
0723名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/26(木) 11:02:34.34ID:7caW+6pW
このキチガイナゴヤ人誇らしそうに書いておりますが...
↓
>>719
バーカなナゴヤじん以外の皆さん。
名古屋市の単独の名目市内総生産は、11兆8471億円、実質市内総生産は12兆3959億円しかありません。

県内の年間34兆何がしの稼ぎ頭は、我が三河なんです。

三河のパシリ、三河に寄生する害虫は、とっとと尾張ナゴヤ共和国で独立しろや
0724名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 11:51:27.96ID:f2yr7qDz
三河のGDPは
11兆
東三河2〜3兆
西三河5〜8兆
豊田市3兆9千億 (リーマンショック時は2兆5千億)
0725名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 11:55:13.45ID:f2yr7qDz
リーマンショック時はおよそ6割〜7割に落ち込んだ三河のGDP
0726名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 12:30:54.22ID:JwzHYifQ
そうなんだよね
三河の経済力はばかにならないだよ
名古屋に負けないオフィス需要もあるはずなんだが
まるで高層ビルがたたないね
0727名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 15:00:12.14ID:JwzHYifQ
豊田支店をつくりたいけど
自社ビルを建てるほどでも 中小会社は
だいたい知立や藤が丘におおい
0728名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 15:21:51.93ID:UmQP2iKB
>>587
一企業のトップが、「ビルの高さにこだわります!JR東海やトヨタより高いビル造ります!」みたいな子供染みた事は言わないだろw
この間の名鉄の中期経営計画で『資産価値を最大化するため、グループの総力を挙げて、名駅再開発の具体化を進めます。』と謳われてる以上、
高さにこだわらないと言いつつも、高層化は期待できると思う。

レジャック、日生に、ささしまの再開発が後押しして、名駅南にも再開発エリアが波及してくるぞこれは
MID跡地にもなにやら出来るみたいだし、
名鉄の次はこの赤枠エリアが再開発されると予想してみる

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org233839.jpg
0729名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 15:36:36.79ID:UmQP2iKB
ハロワの東側には香ばしい建物があるから、あの区画は無理だなw
0730名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 15:38:39.86ID:XE/1pcjN
>>728
現地に足を運んだことある?
0731名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 15:59:49.22ID:7lnAAoJC
>>728
高さを意識してるのは間違いないね
0732名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 16:12:09.00ID:lKT5UH/3
>>728
そのエリア、有る意味陸の孤島状態だから
例のLRT計画が、その活性化の鍵だな
まあ、こんな事書くと、いつもの反LRTバカが
ファビョって、必死な連投をしてくるだろうけどw
0733名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 16:18:36.71ID:wwByS2Lp
>>726
ここまで自覚がないのも珍しい
大昔から万年不況の寄生虫だろうが



http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211890289/l50

>リポートによると、「一人あたり域内総生産」について、愛知県平均を100とした場合、
1996年度は西三河が112、名古屋を含む尾張は96(笑)で、16ポイント差だった。


>一方の尾張は下降線をたどり、2005年度には西三河が125、尾張は93で、
32ポイント差に拡大した。(笑) 


>さらに、住民の所得水準については、1970年に尾張が西三河を1割程度上回っていたが、
90年以降は西三河が逆転している。
0734名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 16:23:35.69ID:p+7fZCCd
笹島が発展すればハロワ周辺は飲食街になるかもね
0735名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 16:49:47.39ID:zXAFerWr
万年不況はNGワードに追加しておくといいよ

馬鹿のひとつ覚えのように同じワード使いまくるんで分かりやすいw
0736名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 16:57:00.36ID:pBiMNNQP
分離しても何も問題なさそうだな

http://area-info.jpn.org/KS02002230006.html

1 飛島村(尾張)
2 東海市(尾張)
3 小牧市(尾張)
3 刈谷市 (三河)
5 安城市 (三河)
5 武豊町 (尾張)
7 豊田市 (三河)
8 みよし市 (三河)
8 豊山町 (尾張)
0737名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 17:24:20.33ID:YHNsgb56
菱信の単独再開発は決まった
0738名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 17:29:02.62ID:Qdx0d4Id
マジかよ
0739名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 17:53:04.16ID:wwByS2Lp
>>736
トコトン頭の悪い糞カッペだな、尾張の合計人口は約35万に過ぎんだろが
とっとと出ていけや


リーマンショック後の不交付団体

■平成 21年度 不交付団体の状況
http://www.soumu.go.jp/main_content/000032095.pdf
・全国の不交付団体 151市町村
・西三河の不交付団体 13市町村の内10市町村
豊田市、みよし市、岡崎市、安城市、刈谷市、高浜市、知立市、碧南市、西尾市、幸田町
■平成 22年度 不交付団体の状況
http://www.soumu.go.jp/main_content/000075077.pdf
・全国の不交付団体 74市町村
・西三河の不交付団体 13市町村の内7市町村
豊田市、みよし市、安城市、刈谷市、碧南市、西尾市、幸田町
■平成 23年度 不交付団体の状況
http://www.soumu.go.jp/main_content/000124636.pdf
・全国の不交付団体 58市町村
・西三河の不交付団体 10市町村(西尾市合併により3町減る)の内6市町村
豊田市、みよし市、安城市、刈谷市、碧南市、幸田町
■平成 24年度 不交付団体の状況
http://www.soumu.go.jp/main_content/000169057.pdf
・全国の不交付団体 54市町村
・西三河の不交付団体 10市町村の内6市町村
豊田市、みよし市、安城市、刈谷市、碧南市、幸田町
■平成 25年度 不交付団体の状況
http://www.soumu.go.jp/main_content/000240073.pdf
・全国の不交付団体 48市町村
・西三河の不交付団体 10市町村の内6市町村
豊田市、みよし市、安城市、刈谷市、碧南市、幸田町
0740名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 18:10:23.52ID:p+7fZCCd
>>737
単独なのか?
0741名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 18:32:50.57ID:yqrUC6ai
名鉄はまだ2−3年は先だろうから、
その間に他の計画出てこないかな?

個人的には三井北以外には、昔、中経新聞で報道のあった
キャッスルプラザとか、大名古屋近くの三菱地所系ビル群の
再開発が来ないかなと期待してるんだけど。
0742名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:14:08.37ID:XE/1pcjN
>>741
三菱はバラバラにあったビルをダイナゴに集約
まとまった土地がないのが痛いよ
0743名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:17:25.08ID:yqrUC6ai
>>742
お前さん、モグリだな。ダイヤビル群を知らないのか?
あの一帯は大名古屋以外も昔から三菱村と言われている。
0744名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/26(木) 19:18:01.11ID:d3wbt43Q
>>737
久しぶりにこの書き込みみたな。
いつもソースないけどねw
0745名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/26(木) 19:19:01.46ID:sj0Ei6Sb
よっぽど 万年不況、パシリ、奴隷、三河の寄生虫って呼ばれていることに屈辱感
を覚えるんだナゴヤの貧乏人は。 三河に対する妬みは恐ろしいな―(爆笑)
さあ、愚図愚図するな。あのバカ市長ともども、さっさと尾張ナゴヤ共和国で独立しなよ(大爆笑)
0746名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:22:46.24ID:p+7fZCCd
なるほど三菱系だからダイヤビルだったのかw
0747名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:25:34.87ID:qT50RmVJ
またLRTバカが登場してるな。

地下鉄のようなスピードも定時性もなく、バスのようにどこでも行けるわけではなく
郊外からの乗り入れも不可能、
どっちつかずの極めて不便な乗り物、一体誰が使うんですか?

元々広島のようなトラムネットワークが充実してるならともかく
孤立線区を今更名古屋に作ったからと言って便利なわけがない。
そんなのに執心するのは愚かだってことに気づけよ、LRTバカ!
0748名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:25:36.07ID:yqrUC6ai
つまり新大名古屋ビルヂングとして再開発される可能性も決してないとは
いえないw

いやむしろ大名古屋ビルヂング再開発が期待外れだったのは、
その先を見据えていたからと言えなくはないだろうか?
0749名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:26:38.47ID:yqrUC6ai
>>747
名古屋のLRTはトヨタまで巻き込んで着々と構想が進んでいる。
それは事実だ。
0750名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:27:36.06ID:PomBPWUv
180mの商業ビルが期待外れってどんだけ贅沢なんだよw
札幌福岡あたりだと、そんな高いビルすら無い
0751名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:29:23.51ID:yqrUC6ai
>>750
大名古屋ビルは国交省だったかの再開発のモデルプラン的な構想では
250mの超高層ビルだったからね。
0752名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:30:01.34ID:PomBPWUv
>>749
そんな話は聞いたことも無い
そもそもLRTの基準って何だよ?
田舎の札幌や豊橋に有るような路面電車はLRTじゃないんだよ
0753名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:31:17.30ID:yqrUC6ai
>>752
名古屋の構想は何度も報道されてる。名古屋市の計画にもあるし
HPでも確認できる。
0754名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:34:51.63ID:u6DRY1QI
>>747
必死だな プッ
0755名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:36:00.82ID:XE/1pcjN
>>743
何個もブロックに分かれてるから三菱村ね
0756名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:38:13.90ID:qT50RmVJ
>>749
全然具体化はしてないよ…検討してるだけで。
そもそもFCV入れるなら架線式LRTにする必然性は全くない。
基幹バス方式が現実的、まあ、ゆとりーとみたいな専用高架バスレーン方式まではありうるだろうが、
わざわざ専用車両やレールを作るコストは無駄遣いとしか言い様がない。

まあ、万が一にもLRTなんて世紀の愚策は採用されないと思うけど。

万が一バカ市長が採用なんて言い出したら納税者として猛反対します
0757名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:39:49.57ID:p+7fZCCd
ダイヤビルは場所的にリニア立ち退きに掛からないかな
0758名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:39:52.28ID:XE/1pcjN
さらにダイナゴ裏はリニア直上で再開発の土地がなくなってしまう
三菱には期待できなくなったわ
0759名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:40:22.50ID:qT50RmVJ
>>754
LRTバカのほうが必死ですけど…w
0760名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:41:13.85ID:p+7fZCCd
立ち退きエリアは公園にする…
ソースはこのスレだけどほんまだろうか

確かに名駅は緑が少なすぎる
0761名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:42:10.95ID:XifodLh7
>>747
お前が使わなくても、大多数の人が使いますから
何も困りませんよ
むしろお前みたいなバカを隔離出来るから
みんな快適に過ごせそうだし
0762名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:56:07.01ID:7lnAAoJC
大名古屋のとび職人さん21歳の写真
https://pbs.twimg.com/media/CA_afS5VEAMzLZm.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CA_afS5UIAAF1G4.jpg
https://twitter.com/gmHEKQWjZfah5AN/status/580923119025545217
0763名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:58:13.65ID:7lnAAoJC
26-16(変更):平成26年12月9日届出 JRセントラルタワーズ・JRゲートタワー・JPタワー名古屋:中村区名駅一丁目(縦覧期間 平成27年7月2日まで)
http://www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000068499.html
0764名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/26(木) 19:59:19.30ID:WYmW+GxN
>>760
ソースは60〜50階になると書いたあった新聞の
その日の名古屋地区の記事だよ
0765名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:59:19.70ID:zXAFerWr
基幹バスの改善を行い完成形を目指せばいい
ブラジルのクチリバみたいな感じ
それとIMTSの実用化
未来的デザインで隊列走行
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/07/EXPO_2005_of_Three_IMTS%28s%29_organization.jpg
0766名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 19:59:29.81ID:21rH4TAh
>>750
札幌は訪日観光客が増えてホテルが不足してるから
ホテルをたくさん建てるというウワサを聞いたことがあるが、
それでも180メートル超の超高層ホテルは不可能みたいだね。
札幌は観光都市としてやっていけばいいと思うが、
お国自慢板にいた札幌のヤツは高層ビルを欲しがっていた。
0767名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:00:45.02ID:7lnAAoJC
>>766
日本で200m越えるビルなんて滅多にないよ
ほとんど100〜150mで、150〜200mでも少ない
0768名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:02:07.45ID:7lnAAoJC
大名古屋の裏はM三ダイニングビルとかあるからな
叙々苑名駅店
0769名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:04:41.80ID:zXAFerWr
http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000059/59705/matidukurikousou_gaiyouban.pdf

上部空間の有効活用例

防災機能を有する広場空間の確保
・リニア駅周辺街区への地下動線の確保
・タクシー滞留機能や一般車送迎機能の配置
・観光・ツアーバス等の乗降機能、
自転車駐車場の配置
0770名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:06:58.59ID:zXAFerWr
M三ダイニングビルの裏の通りにはお寺らしきものがある
しかがってこの間が開削っぽい
0771名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:08:23.23ID:p+7fZCCd
大名古屋裏のカーブした道が好きだわ
あそこに飲食店ずらりと並ぶと華やか
ダイヤビル跡地の公園で酒飲みながら高層ビル眺めるのが老後の夢だ
0772名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:11:23.12ID:zXAFerWr
東洋ビルは確実に取り壊しだね
あと周辺のダイヤビルも
0773名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:13:16.97ID:XifodLh7
>>768
あそこはリニア開発用地に掛かるのだろうか?
街区一体だったら掛かるけど、そうじゃ無かったら
敷地的にはギリ掛からない感じなんだよね
0774名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/26(木) 20:15:09.50ID:WYmW+GxN
M三ダイニングビルってかなり新しいビルだろ
あそこはあのままでしょ
0775名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:16:21.78ID:p+7fZCCd
東洋とダイヤの間にある麻雀はせがわもついに消えるか
小さな建物だけど旅館時代はプロ野球選手の常宿だったらしい

そういや近くのコンビニもいつ取り壊されてもいいような簡易な建物だな
0776名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/26(木) 20:19:42.70ID:WYmW+GxN
>>775
あれって、大名古屋に入っていたコンビニじゃなかったけ?
勘違いかもしれんけど
0777名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:22:53.05ID:SdHdQ6pD
>>766
札幌で一番高いビルはテレビ塔より低い
札幌は低層過ぎて田舎だよ
0778名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:24:30.25ID:p+7fZCCd
>>776
あ、そうなのか 十分ありえるね
0779名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:26:35.41ID:/tgATbMU
>>777
そういう物言いがそもそも田舎臭いんだよw
0780名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:29:54.36ID:SdHdQ6pD
>>779
札幌は未だに新幹線すら無い田舎
名古屋にリニアが開通しても札幌には新幹線すら無いとかだから

名古屋
新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄3セク◯
地下鉄◯
新交通◯
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
48グループ◯

札幌
新幹線×
JR◯
大手私鉄×
中小私鉄3セク×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高×
自専道×
200M超高層×
48グループ×
0781名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:32:21.23ID:zXAFerWr
他の都市煽ってるのはNGにしとく
0782名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:35:05.43ID:p+7fZCCd
多分立ち退きは寺の通りだねM三の一本裏手
0783名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:35:44.45ID:SdHdQ6pD
AKBも札幌は飛ばしで新潟に設立されたし
新大名古屋より高いビルすら無い田舎
0784名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:36:15.09ID:XE/1pcjN
リニア上が単なる緑地なんてあり得ないから
地下に歩行者用通路だけでなくどれだけの商業施設入れてくるか
栄オアシスの簡略版でもできたら貴重な場になる
0785名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:36:55.81ID:7lnAAoJC
丸の内
197.60m 新丸の内ビルディング(軒高176.7m、地上38階、塔屋1階、地下4階、2007年)
179.20m 丸の内ビルディング(軒高?、地上37階、塔屋2階、地下4階、2002年)
170.00m 丸の内パークビルディング(軒高157m、地上34階、塔屋3階、地下4階、2009年)
164.10m 東京ビルディング(軒高154m。2005年)地上33階、塔屋1階、地下4階
158.85m 丸の内オアゾ(軒高?、地上29階、地下4階、塔屋1階、2004年)
148.36m 三菱UFJ信託銀行本店ビル(軒高141.056m、地上30階、塔屋2階、地下4階、2003年)
147.43m 丸の内北口ビルディング(軒高136.9m、地上29階、塔屋1階、地下4階、2004年)
119.92m 新丸の内センタービルディング(軒高?、地上24階、塔屋2階、地下3階、2004年)
114.836m 三菱商事ビルディング(軒高99.936m、地上21階、塔屋2階、地下3階、2006年)

三菱地所は低層物件が多い
0786名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:37:54.96ID:1mJSh2fo
愛知が創世特区に選ばれたけど国家戦略特区と同じ?
0787名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:39:10.28ID:pySllifR
>>766
円安で一時的に増えてるだけでしょ
185Mの計画がホテル需要が無くて99Mに大幅縮小したのは聞いたことがある
札幌人が散々自慢してたから
0788名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:39:47.55ID:7lnAAoJC
205.00m グラントウキョウ ノースタワー(軒高199.50m、地上43階、塔屋2階、地下4階、2007年)
205.00m グラントウキョウ サウスタワー(軒高199.215m、地上42階、塔屋1階、地下4階、2007年)
200.00m JPタワー(軒高189.15m、地上38階、塔屋3階、地下4階、2012年)

丸の内も量こそ多いけど(150m以上が18本)、高さ200m超えてるのはJR東日本と日本郵政の3本だけ
0789名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:40:41.95ID:CEiMbxfr
ダイヤビルは三菱地所ではなく三菱倉庫だよ
0790名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:42:06.78ID:SdHdQ6pD
新幹線が開通して50年以上
新潟も有るし金沢も開通した
ある意味、新幹線が走って無いところが有るのかと驚く
0791名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:43:38.51ID:zXAFerWr
ダイヤビル
http://www.nagoya-dbtec.co.jp/images/access_map1.png
0792名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:44:11.60ID:7lnAAoJC
そういえばモード学園(名古屋本社)も案外だらしない

203.65m コクーンタワー(軒高191.83m、地上50階、塔屋2階、地下3階、2008年)
170.00m スパイラルタワーズ(軒高163.00m、地上36階、地下3階、2008年)

JPタワー>JPタワー名古屋にしたのなんて典型的な嫌がらせだよな
なんでも東京が一番でないと気が済まないんだろうw
0793名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:48:17.78ID:zXAFerWr
そりゃ関東の方が人が多いから当然
0794名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:49:09.11ID:7lnAAoJC
トヨタが大昔危なかったとき三菱銀行は助けようとしなかったんでトヨタ系列企業は三菱だいきらい
0795名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:49:24.95ID:p+7fZCCd
スパイラルに関してはデザインが面白いからなあ
それよりロータリーの飛翔はあのままなんだろうか
0796名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:52:04.61ID:SdHdQ6pD
名古屋の凄いところは地元資本が超高層ビルを建ててるところ
しかも商業オフィスビルだからね
0797名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:53:01.39ID:p+7fZCCd
次はノリタケか
あそこはタワマンぽいけどそれでもいいや
0798名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:53:03.02ID:7lnAAoJC
174.70m 大名古屋ビルヂング(地上34階、塔屋1階、地下4階、2015年)
180.00m 大名古屋ビルヂング(軒高174.70m、地上34階、塔屋1階、地下4階、2015年)

かもな
三菱地所の資料だと建物高さ(=軒高)174.70mになってる
http://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec141209_dn.pdf
塔屋分が入ってない。。。
0799名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:53:49.49ID:yqrUC6ai
>>792
モード学園に関しては名古屋の方が魅力的。
高さよりデザインに価値があると言える
数少ない超高層ビルじゃないか?
0800名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:54:10.40ID:7lnAAoJC
ゲートも最高高220m(軒高211.10m)、JPも最高高200m(軒高195.74m)かもしれん
塔屋分があるからね。。。
この辺ちゃんとした説明をマスコミが質問するか、公式サイトにきっちり書いて欲しい
0801名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:54:40.35ID:yqrUC6ai
最近の名古屋の現地お知らせ掲示板は軒高っぽい。
0802名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:56:04.13ID:7lnAAoJC
>>799
デザインはカッコいいけどね
もう30m高くして、もうひとひねりネジネジすれば最高だった
中尾彬ならクレーム
0803名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 20:59:55.82ID:XE/1pcjN
>>799
デザインは新宿>名古屋
名古屋は街区一体開発できなかったのが悔やまれる
0804名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 21:00:35.21ID:7lnAAoJC
>>786
なんかどうでもいいなって感じ>創成特区
安倍内閣はやろうとしてることがしょぼすぎて。。。
日本経済を建て直したいなら、国家戦略特区で名古屋単独指定くらいやらないと無理だよ
現状は特区=国の保護政策発動地域(弱いところの強化)くらいの意味しかない
0805名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 21:01:53.14ID:7lnAAoJC
特区ってのは言葉遊びで終わると思う
最初からやり方が間違ってるから上手くいかないわ
0806名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 21:03:01.54ID:zXAFerWr
票が欲しい特区じゃどうしようもない(´・ω・`)
0807名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 21:03:18.49ID:15NlB2Vo
>>794
もっと嫌いな住友が三井とくっ付いて(´・ω・`)
0808名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 21:05:17.91ID:p+7fZCCd
観光者の視点でいえば、改札出たらすぐに観光案内所の場所がわかり
周辺マップや観光マップが充実 多言語文字対応
繁華街と歓楽街、超高層と公園がある 名古屋名物が食える店もほしい
名古屋城や熱田、栄、名港などへのアクセスが便利かつわかりいやすいってのが理想だ
0809名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 21:09:22.39ID:7lnAAoJC
>>797
ノリタケ本社工場 2015.01.18
http://machicarrot.com/blog/4840

適当な記事がないな。建設新聞かどっかで読んだが・・・
たしか住宅地と商業地だっけ。イオンだったか地所だっか?マークイズでも作るかな


ユニモールに続いてテルミナもリニューアルへ!名駅東西軸も強化!
http://machicarrot.com/blog/6429

これも気になった
テルミナ地下街をゲートタワー、JPタワー、ルーセントタワーまで拡げるかな
ルーセントアベニューあるけど・・・
0810名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 21:09:59.00ID:yqrUC6ai
>>800
名古屋じゃなくて名駅ね。でも名古屋人にとっては
最高なのは名駅さ。東京みたいな首都利権で栄えてる街より
国からの援助なくても頑張ってる愛知・名古屋は誇りだよ。
0811名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 21:12:18.25ID:7lnAAoJC
>>807
第二東海銀行をトヨタ主導で作るっていう構想はあったよね。トヨタ銀行
地元の再開発にお金だしてくれる地元の都市銀行があるってのは大きい

>>808
わかりやすくして欲しいねー。現状の名古屋駅は難しい
名鉄近鉄なんて始めてきた人はたどり着けない
0812名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 21:13:45.18ID:7lnAAoJC
>>810
国から金引っ張って来るのが大村知事や中部財界の仕事だな
彼らは静か過ぎて・・・・何も言わねー。それはそれで立派だけど
0813名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 21:17:27.98ID:XE/1pcjN
桜通線には地下ホームの模型があるけど
コンコースにあんな感じの名駅地下含めた大型模型があればいいのに
0814名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 21:22:33.74ID:LulKcO9z
>>800
JPは最高高さ195.74m
http://jptower-nagoya.jp/img/img_topslide01.jpg
0815名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 21:24:29.10ID:LulKcO9z
スマン、ココから入ってくれ
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2015/03/40195m-ce68.html
0816名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 21:38:01.34ID:XE/1pcjN
竣工後、各建築誌に最高高さと軒高が載るだろうから買ってみればわかる
0817名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 21:38:57.71ID:YHNsgb56
名古屋駅の東山線から太閤口までの混雑どうにかしろよ
金時計と銀時計があるから群がるわけだからあいつら撤去すればいい
一階店舗も閉鎖
0818名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 21:42:46.63ID:m55rrLLh
北コンコースと南コンコースができれば緩和される
0819名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 21:54:33.26ID:Iajnjv74
セントラルタワーズは1999年と比較的新しく出来たわりには、
1階の人の流れをもっとスムーズにするような工夫が
無かったのが失敗だな
もっとしっかり作り込んでおけばよかったのに
0820名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 22:00:26.84ID:qT50RmVJ
>>761
お前みたいなLRT基地外ぐらいしか使わねーよ。
クソ遅いLRTなんか、通勤通学やビジネスには時間が読めなすぎて使えないしな。

LRTなど新規にやれば、専門の運転手養成とかばかみたいに手間がかかる。
その割にろくに客も望めない世紀の愚策。
0821名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 22:02:49.76ID:qT50RmVJ
>>817
東西通路は増やすことになってるけど。
それはともかく、あのコンコースの店が一番儲かるのに店舗閉鎖って馬鹿じゃないの?
0822名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 22:05:19.08ID:qT50RmVJ
>>794
旧三菱銀行時代でもトヨタは3メイン(東海・三和・三井)ほどではないとしても、
取引自体はあったよ。。。
住友は絶対に禁止だったからな。
0823名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 22:07:55.65ID:qT50RmVJ
>>787
外国人が増えてるとしても、
道内人口の急激な減少を補うほどでは全然ないしな。

そもそも外国人は北海道へ遊びに来るんだろ?
北海道自体に雇用があるわけでもなく、稼ぎは本国でしないといけないとなれば、
北海道に滞在する日数も限られる
0824名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 22:09:29.45ID:hrxQCJJm
てす
0825名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 22:18:53.69ID:Rs3geEkh
>>794
その嫌いな三菱のMRJにトヨタが100億円投資してるからわからんもんだわ
0826名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 23:09:36.60ID:K+1uVDRj
>>799
新宿のコクーンのほうがかっこいいと思うけどな。
規模も大きいし。なんたってJPより高い200m越えだしね。
0827名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 23:10:32.10ID:yqrUC6ai
>>826
はっきりいってダサいしカッコ悪い。
0828名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 23:11:29.03ID:yqrUC6ai
東京人とか東京大好きのカッペはあんなのがいいんだ。センス疑うね。
0829名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 23:14:34.50ID:K+1uVDRj
名古屋のビルはデザイン最悪だよね。
地方都市なら規模でなくデザインでこそ頑張るべきなのに。
0830名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 23:15:37.48ID:K+1uVDRj
トリプルタワーと言えば横浜の超高層ビル街に185m級が建つみたいね。
0831名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 23:26:02.29ID:DZ28y4Kq
横浜はAppleの開発拠点もいい感じだね
http://ascii.jp/elem/000/000/992/992959/
0832名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 23:29:58.60ID:zXAFerWr
めんどくさいのはNG
0833名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 23:32:10.41ID:XE/1pcjN
スパイラルはヘリポートがデザインぶち壊してる
0834名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 23:32:56.39ID:Rs3geEkh
>>826
スパイラルのほうがはるかにかっこいい
モード学園の本社学園の意地だな

http://i.imgur.com/VceJ8to.jpg
http://i.imgur.com/cS5Z9bd.jpg
0835名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 23:38:27.66ID:Rs3geEkh
モード学園スパイラルタワーズ〜時代の接点に立つ建築〜
  
[設計者は語る] 自由な発想のデザイン
http://www.nikken.co.jp/ja/archives/00003.html

「モード学園スパイラルタワーズ」は、コンペティションで日建設計が 設計者に選定されました。
応募は1 社で何案提出してもよく、参加社の中には 30 案、50 案と出したところもあったと聞きます。

また、特徴的なのは、 応募要項に「名古屋の駅前は四角い箱のビルばかりだから、それ以外の形が

望ましい」という内容の一文があったことです。
 
われわれは7 案を提出しましたが、その中から採用されたのは、少し意外な 案でした。

実はそれは最後に考えた案で、他の6 案は機能面も重視していましたが、 採用された案は、

まったく自由な発想でデザインを進めたものだったからです。 コンペチームが初めて集まったとき、

当時の日建設計・名古屋代表(浜田明彦) の第一声は「今回はフレッシュに行こう」でし

日建設計のこれまでの実績を いったん脇に置いて、ゼロから取り組めということですが、

それに応えた案が 選ばれたのです。
 
3 つのヴォリュームからなるスパイラル状のデザインは、3 つの学校 (名古屋モード学園、HAL 名古屋、

名古屋医専) の学生のエネルギーが、 絡まり合いながら上昇し、社会へ羽ばたいていく様を表しています。
0836名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 23:40:36.81ID:K+1uVDRj
>>834
新宿のコクーンのほうがかっこいいと思うけどな。
0837名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 23:41:52.87ID:yqrUC6ai
そもそも東京のモードって浮いてるよね。
東京のビルって墓石型、板型ばかりなので。
0838名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 23:48:44.50ID:zXAFerWr
東京都が2020年に自動運転バス「ART」を導入へ
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1411/12/news148_2.html

http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1411/12/sp_141112sipadus_04.jpg

LRTよりこういうのこそ名古屋に合ってると思うんだけどなぁ
0839名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/26(木) 23:49:12.48ID:Rs3geEkh
JSCA賞の超高層2作、「代ゼミタワー」「スパイラルタワーズ」
http://toolbiru.web.fc2.com/topic/top-09.06.28-2.htm

(以下ケンプラッツ編集、建築・住宅コラムより)
 
日本建築構造技術者協会(JSCA)は、第20回JSCA賞の選考結果を公表した。
作品賞は、「代々木ゼミナール本部校 代ゼミタワー」を手掛けた篠崎洋三氏(大成建設)、
「モード学園スパイラルタワーズ」の山脇克彦氏(日建設計)などの超高層ビル2棟が受賞した。

20回目の節目を迎えたJSCA賞には、作品賞8件、業績賞1件、新人賞3件の応募があった。
東京工業大学教授の竹内徹・審査委員長ら8人の審査委員が、現地調査やヒアリングを行い、
3月27日の審議委員会で選出した。作品賞の受賞作3作のうち、2作が超高層ビル。

モード学園スパイラルタワーズ(名古屋市)は、地上36階・地下3階建ての超高層ビル。
3層のファザードがらせん状に絡み合う特徴的なデザインで、名古屋駅前で異彩を放つランドマーク
となっている。
0840名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:04:27.50ID:EQmPxgqy
>>837
いやちがいますね。
東京が墓石型、板型のビルばかりというのは無知ですね。
あえてそう思いたいのでしょうけど、残念でした。
港区のビルを初め個性的なフォルム多いですから。
0841名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:06:17.48ID:xxvpUm6B
やりあってるのは全部NGにしますんで
0842名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:06:25.72ID:EQmPxgqy
新宿の丹下トリロジー
http://www46.tok2.com/home/arc/tokyo/shinjuku_ku/shinjuku_park_tower_01.jpg

どこが箱ビル?w
0843名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:09:22.82ID:xxvpUm6B
煽ってるのも反応してるのもNG
0844名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:09:59.89ID:R7WUsmYJ
そりゃ例外はあるけど、東京は箱ビル率高いでしょうが。
0845名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:11:31.43ID:R7WUsmYJ
でも東京のビルが好きで好きでしょうがない人達は
名古屋のことが気になって仕方なくて、
わざわざ名古屋のスレに来て荒らしてるってことは良く分かるスレだねここ。
0846名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:11:54.97ID:EQmPxgqy
>>844
超高層ビル自体が少ない名古屋と比べたらそりゃそうですよね。
0847名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:13:09.85ID:EQmPxgqy
>>845
うんうん
そうなんですよ。
名古屋は東京から見ても気になって気になって
本当に目が離せない大都会なんです。
超注目してます。私だけでなく全国民がねw
0848名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:14:39.13ID:iZ4/015c
そもそも東京の超高層ビルを蔑視できるレベルじゃあない。
0849名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:17:14.99ID:R7WUsmYJ
名古屋は高層ビルが少ないとかどうでもいいんだけどね。
そんなこと気にしてないのに。

ここだって名駅の高層ビル街を語るスレなんだからさ。
複数の200級超を含む150m超級が10棟以上立ち並ぶ
名駅のスレであって、他の都市関係ないスレなのに
名古屋にライバル心むき出しの書き込みが多すぎる。
ここに来なければいいのにと本気で思う。
0850名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:19:16.94ID:xxvpUm6B
東京凄い凄い言われても

うんそうだね、だから?

としか思わないよ
0851名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:20:46.70ID:R7WUsmYJ
だよね。
0852名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:22:15.07ID:K3fGQHYq
わい愛知出身東京在住
愛知から出たことがない人は視野が狭いよ
0853名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:23:16.81ID:xxvpUm6B
そりゃよかった、だから?
0854名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:26:09.52ID:iZ4/015c
>>852
だよねw
0855名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:26:53.02ID:Y3UcciMX
>名古屋は高層ビルが少ないとかどうでもいいんだけどね。
>そんなこと気にしてないのに。

気にしてるだろうがw
0856名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:32:06.25ID:xxvpUm6B
相手するのも面倒くさいから
どんどんNGで消していくよ
0857名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:39:50.15ID:Gh3f8y62
新宿ってほんと墓石のつまらんビルばかりだな

http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/8/286baddb.JPG


西新宿はな、スカイライン形成がちょっと微妙なのとビル単体で
ちょっと大半が古くてやっぱダサさが先にに来る

最高層が行政の243mの時点で名駅に抜かれいる
0858名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:41:22.16ID:Wq7R5VOb
>>857
名駅はまだ西新宿の3分の1程度だな。
0859名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:42:32.71ID:MyAsq8T4
>>857
スカイラインで判断したら名駅前のそれは完全にダサい。
アウト。
0860名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:46:11.79ID:xxvpUm6B
NGばっかりw
0861名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:47:38.17ID:Gh3f8y62
>>859
これにJRゲートタワー220mが建ったら近代的な高層ビル群だ
墓石のビル群に魅力なし

http://i.imgur.com/V4xhh38.jpg
http://i.imgur.com/rPNVWdr.jpg

完成図
http://i.imgur.com/A4JOAj1.jpg
0862名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:48:09.87ID:1ZeXy9gb
>>861
マジでダサい
0863名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:49:25.41ID:xxvpUm6B
連鎖あぼーんで消えまくりw
0864名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:50:05.59ID:q0U50zSm
>>861
見事に墓石。
正直、地方都市が頑張ったけどこんな感じで我慢してください!って言われているようだw
0865名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:51:34.05ID:Gh3f8y62
新宿で50点、汐留で50点、品川駅10点、東京駅60点、池袋0点、渋谷10点
赤坂ー六本木ー虎の門に関しては、もうビル単体で評価するしかなくねーか?
そのうち全部ひっつきゃ別だが、それでも丸の内の墓石状態と変わらんと思う

名駅はいまのところ70点 名鉄のトリプルタワーや菱信がどうなるか日本最高の高層ビル群が完成する
0866名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:54:38.28ID:q0U50zSm
>>865
ごめん

全然納得できない。
0867名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:55:22.22ID:q0U50zSm
名駅が日本最強の超高層ビル街になることは
今後絶対にない。

絶対にないねw
0868名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:56:23.09ID:l5LfDX3N
東京駅が50点だとしたら名駅前は15点だな。
あ、10年後の話ね。
現時点では6点。
0869名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:57:29.44ID:Gh3f8y62
>>866
ん?この無機質の古臭い墓石のビル群に全く魅力がないと言ってるんだが(笑)
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/8/286baddb.JPG

だいたい名駅が墓石だったら新宿は墓そのものだ(笑)
0870名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:57:51.00ID:l5LfDX3N
>>869
名駅は墓石。
0871名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:58:04.94ID:Z9DzUFQK
早く寝ないと明日仕事に遅れるよ。




あ、無職だったっけね。
0872名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 00:58:35.27ID:TiVm2uHC
早く寝ないと明日仕事に遅れるよ。




あ、無職だったっけね。
0873名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 01:00:21.13ID:/njURCHb
早く寝ないと明日仕事に遅れるよ。




あ、無職だったっけね。
0874名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 01:00:41.53ID:Gh3f8y62
新宿の最高層 243m (笑) この時点で新宿の負け(笑)
0875名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 01:01:39.90ID:xxvpUm6B
さっきからNGで読めないw
0876名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 01:03:11.84ID:9a7lAgWC
名駅は墓石。
0877名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 01:03:57.24ID:9a7lAgWC
新宿が100点なら名駅は25点w
0878名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 01:07:31.81ID:Gh3f8y62
さっきからID変えてまで必死だなお前

新宿が凄いとかまさか思ってないよな
0879名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 01:10:15.85ID:ju5hky66
名駅は墓石。
0880名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 01:10:55.18ID:ju5hky66
名駅が凄いと思ったことは一度もない。
0881名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 01:13:12.00ID:D39mz8po
■「(仮称)東高島駅北地区 C地区棟計画」

計画段階配慮書の縦覧が始まり
『地上49階、高さ約185m』のトリプル超高層タワーマンション
だと判明しました

2015年3月25日(水)&#65374;2015年4月8日(水)まで
横浜市環境影響評価条例に基づき
「(仮称)東高島駅北地区 C地区棟計画」に係る計画段階配慮書の
縦覧が行われておりまする(・∀・)

(仮称)東高島駅北地区 C地区棟計の概要
◆ 所在地&#65293;横浜市神奈川区星野町及び神奈川一丁目地内
◆ 階数&#65293;地上49階、塔屋2階、地下2階(C-1地区、C-2地区A棟、C-2地区B棟)
◆ 高さ&#65293;最高部約185m、軒高約165m(C-1地区、C-2地区A棟、C-2地区B棟)
◆ 敷地面積&#65293;(C地区全体)約27,600&#13217;、(C-1地区)約10,600&#13217;、 (C-2地区)約17,000&#13217;
◆ 建築面積&#65293;(C地区全体)約11,000&#13217;、(C-1地区)約4,200&#13217; 、(C-2地区)約6,800&#13217;
◆ 延床面積&#65293;(C地区全体)約229,800&#13217;、(C-1地区)約85,300&#13217;、(C-2地区)約144,500&#13217;
◆ 容積対象床面積&#65293;(C地区全体)約165,600&#13217;、(C-1地区)約63,600&#13217;、(C-2地区)約102,000&#13217;
◆ 用途&#65293;共同住宅、商業施設
◆ 建築主&#65293;日本貨物鉄道(JR貨物)、三井不動産レジデンシャル
◆ コンサルタント&#65293;パシフィックコンサルタンツ
◆ 着工&#65293;2018年予定
◆ 竣工&#65293;2022年予定
◆ 供用開始&#65293;2022年予定
0882名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 01:15:55.10ID:Z9DzUFQK
いつまで起きてるんだ。
そんなことだから会社で居眠りするんだぞ。
全く、いつになったら社会人としての自覚…





あ、定職に就いたことなかったんだっけね。
0883名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 01:16:43.53ID:xxvpUm6B
26-16(変更):平成26年12月9日届出
JRセントラルタワーズ・JRゲートタワー・JPタワー名古屋:中村区名駅一丁目(縦覧期間 平成27年7月2日まで)
http://www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000068499.html

タワーズ駐車場:856台→784台
JPタワー名古屋駐車場:359台

JRゲートタワー駐輪場:340台
JPタワー名古屋地下1階駐輪場:121台
0884名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 01:17:02.59ID:Gh3f8y62
>>881
お前バラけてるぞ

貼る時は気をつけろよ
2ch出来なくなるぞ(笑)

規制について

主なNGワード

・短縮URL
・さくら
・2chのパクリ系のサイト(おーぷんやSCなど)
・なんJの例のアレ系
・大量アンカーなど、スレを見づらくする爆撃系コピペ
・同じ言葉を何回も繰り返したレス
・大量のURLを貼ったレス
・その他荒らしが大量投下したコピペなど

注意するサイト
ネイバーまとめ
ニコニコ動画
PEOPLE
日刊SPA!
AppBank
まとめツールもどき

特にニコニコは貼れない上に高ポイントです
SPAのリンクも目玉つくので注意

867 :†Mango Mangue ★ (★ **-8f376b7fcdcbf2e3) Thank you ang babait ninyoc2ch.net:2015/03/23(月) 02:41:08.75 ID:???* ?S★(824721)
そう、BBRは一旦リセットして点数制にしようかと思う
あと、半年前以上古いのは無効とか
(半年以内の履歴を参照する)

もうすぐ1年ですし

885 :†Mango Mangue ★ (★ **-8f376b7fcdcbf2e3) 生きろ!c2ch.net:2015/03/23(月) 16:01:07.67 ID:???* ?S★(824721)

NGワードごとにポイントを設定
あるポイントを超えたらBBX/BBNに、程度を越えたらBBQ/BBMに生け贄を差し出す
例えば
軽微なNGワード1pt.(目玉印)
うーんなNGワード3pt.(NGワードがなんたらエラー)※旧吸い込み
やめてよなNGワード5pt.(NGワード禁止)※旧さくら
特定物質なNGワード10pt.(NGワード禁止)※旧さくら
有害物質なNGワード50pt.(NGワード禁止)※旧さくら
短期間で10pts.超えたら即BBQ/BBM逝き
50pts.超えたら1ヶ月
100pts.超えたら1年
500pts.超えたら地球が無くなるまで(西暦4844507年 2月21日 月曜日 10時39分30秒 JST)
0885名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 01:17:57.98ID:Gh3f8y62
>>882
お前は寝ぼけて貼ってるのか

さては本当の無職だな(笑)
0886名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 01:20:38.44ID:JL+htA5Q
早く寝ないと明日仕事に遅れるよ。




あ、無職だったっけね。
0887名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 01:22:55.64ID:J2RfNBK9
>>883
名駅が凄いと思ったことは一度もない。
0888名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 03:12:45.67ID:D6+xPKax
とりあえず梅田は低層、地下は駐車場だらけ
0889名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 05:50:03.17ID:fhFix7zc
頑張って名古屋vsの地域対立にもっていこうとしている奴らwwww

ここ読んでたけど
まず札幌と比較して低層と言ってる人いたけど
名古屋の人は名駅の話をここでしたいのに札幌の話をしたいそんな人はいない
名駅だけで頭いっぱい
変な奴がおるけど気にしないで札幌さん

そして、東京が墓石だろうが違かろうがどうでもいい
東京はいっぱい超高層ビル建ってんだから色んなビルがあるのは当たり前
名駅スレでわざわざそんな事書く名古屋人はいない
名駅スレで名古屋人が「東京は墓石」って書いて何の得があるのか
ほんとバカ
0890名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/27(金) 06:11:23.57ID:/tAq2kQX
昨日の深夜は何なんだこれ・・・
対立とかつまらんだけ
俺みたいに、どっちが凄いんじゃなくて両方の開発に興味がある人間もいるだろ
ここは名駅スレなんだから、名駅だけにしてくれよ
東京や大阪の開発にも俺は興味あるけど、それはちゃんと該当スレで見ればいいんだし
0891名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 06:59:53.22ID:0Bnb9frL
年金と貯金をはたいて
400万もかけたちっさな墓をつくったのは母
坊主にだまされたとしか思えない
Amazonなら5万円ぐらいじゃないのか
0892名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 09:02:24.38ID:owtjz8Xc
春休みの週末前のアーバンライナーは
大阪に向かう家族連れらでほぼ満席。
きっとUSJを絡めた観光だろう。

名古屋にこれだけの客を運べる日が
来るといいな。
0893名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 09:37:41.66ID:hqREdrGT
>>892
大阪を見ずにアメリカ映画のテーマパークを見に行くという
皮肉で間抜けな感じだな

だから人口が減って若者が町から消えるんだな

文化不毛の地それが大阪
0894名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 09:47:24.15ID:hqREdrGT
大阪が人気 × → 人口が順調に減っている → 大阪自体に魅力なし

USJ(アメリカ映画テーマパーク)が人気 ◎

           ↓

 人がいるから人気があると錯覚する

           ↓

 実は若者が大阪を離れているという現実
0895名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 10:02:37.09ID:0SUO2pAn
>>892
今やアーバンライナーは津にも止まる。
全部が大阪行くって
勝手に決めつけるなよ。

しかも大阪へ行くとしてもUSJ行くとは限らないだろ。
根拠に乏しい主観に基づいて話をする奴ばっかりでうんざり
0896名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 10:41:06.94ID:aPC6zH48
お前らよほど大阪嫌いなんだなw

色々と名古屋より楽しいのは事実だろ。
0897名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 10:44:20.61ID:kcgWM/Qk
住みたいとは思わないけどなw
0898名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 11:20:45.03ID:H+BF+ikG
今日は御園座起工式。
夕方のメーテレでもやるでね。
0899名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 11:32:12.45ID:0SUO2pAn
>>896
お前の不愉快な言動が、大阪嫌いを増やしてるよな。
お前に限らず、大阪ッペは自分で大阪嫌いを増やすような言動する奴ばかり。
地域の特性か?
0900名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 11:39:02.22ID:fhFix7zc
名古屋は大阪好きな人多いよ
大阪みたいな面白い街になりたいと思ってる人は多い
その反面大阪にライバル意識持ってる人もいるだろうけど
大阪が東京にライバル意識持つのと同様な感じ

福岡は嫌いだけど
0901名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 11:44:14.73ID:52B2CJSu
>>899
大阪ッペ連呼しているお前は、愛知嫌いを増やしているぞ
なんでいちいちッペをつけるんだ?普通に大阪と呼べばいいだろ
味噌連呼している奴と同レベルなんだよ。
0902名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 11:55:48.89ID:e+Wng2hd
対立になると荒れるし第一成りすましが多い気がするんだよな
0903名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 12:00:20.48ID:c4T/iTU8
よくわからんけど

とりあえず統一地方選挙は公明党だけは入れるなよ?
0904名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)2015/03/27(金) 12:48:07.13ID:JbjoYMPH
>>896
そりゃ、嫌いになるだろ。
ここ読んでると思うのは、もしこの世に名古屋という存在がなければ
確実に大阪のヤツは他の都市をターゲットにして同じことをしている。
学校で教えてるのか?と思うような地域ナショナリズムと
他の存在を認めることのできない強烈な排他性と差別的な思考。
遺伝子にキズでも入っているんじゃないのか?
カプサイシンの摂りすぎなんじゃないのか?
と、外野だからこそ思えるよ。
0905名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)2015/03/27(金) 12:51:14.25ID:JbjoYMPH
>>901
大阪ッペと言われて愛知を嫌いになるのは大阪だけだろ
大阪以外にとって大阪なんてどーでもいいから。
0906名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 13:14:40.74ID:TsBagQ7u
名古屋は工業で発展した都市だから観光地としてはつまらんのは仕方ないんじゃね
0907名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 13:44:33.32ID:y9z4TQf6
>>906
大阪も主力は製造業だけど
大阪は京都のバーターで寄るだけ

その証拠にUSJ以外観光するところがない
0908名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 13:50:44.15ID:wYrpwkQg
2chの名古屋スレにはすぐに大阪の宣伝マンが現れるね
よっぽど不安なんだなw
0909名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 14:02:01.33ID:e+Wng2hd
実際みてると先に名古屋が煽られて対立ってパターンが多いけど
本当に大阪人かなあ
0910名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 14:24:11.49ID:wYrpwkQg
ザ ストリングスホテル 名古屋
http://www.bestbridal.co.jp/hotel/strings-nagoya/
定冠詞付いた。最高級ホテル確定(OHGで9以上)

>>909
よその県民かもね
まあ暇な奴だと思う
0911名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 14:27:53.35ID:wYrpwkQg
名古屋のチャペルでの結婚式ならアートグレース ウエディング スクエア(旧名称:アートグレイス大聖堂)
http://www.bestbridal.co.jp/nagoya/artgrace_sasashima/
こっちのがわかりやすいかな
0912名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 14:34:52.32ID:wYrpwkQg
アパグループ、名古屋・栄に新ホテル建設へ 市内4ホテルで1,000室超に

apahotel

アパグループは、アパホームが名古屋市から名古屋市中区栄4丁目にホテル開発用地を取得したと発表した。

12階建てで約150室を備えた「アパホテル〈名古屋栄東〉」を建設する計画で、名古屋市内では4棟目となる。
これにより、名古屋市内の総客室数は1,000室を超える。

名古屋市営地下鉄東山線・名城線の栄駅から徒歩6分、名鉄瀬戸線栄町駅から徒歩7分の場所で、
大手百貨店や高級ブランド店が立ち並ぶ商業エリアや名古屋一の繁華街である錦三丁目にも徒歩圏であることから、
ビジネスやショッピングにも最適な立地としている。

名古屋市広報課では2013年頃から「京都へ新幹線でわずか27分の街」などと銘打ち、
JR東海が運航する東海道新幹線の利点を海外旅行会社と周知した結果、
訪日観光客の宿泊者数が前年比で全国一の増加率を記録するなど、観光用ホテル需要が急増しているという。
0913名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 14:37:12.43ID:dp6E4oS8
名鉄西尾線 赤字7〜8億 市が2億補てんも
廃線へ10月に判断
0914名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 14:40:35.27ID:wYrpwkQg
新規ホテル
ザ ストリングスホテル 名古屋 128室 アートグレース ウエディング スクエア
三井ガーデンホテル名古屋 300室 新・第二豊田ビル 超高層
名古屋JRゲートタワーホテル 350室 JRゲートタワー 超高層
アパホテル名古屋栄東 150室
グローバルゲートウエストタワー外資系ホテル 超高層
名鉄外資系ホテル 超高層
LEGOホテル
ウェスティン名古屋キャッスル(4年以内)  超高層
名鉄イン名古屋駅西 超高層
+名古屋国際かな
0915名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 14:42:38.69ID:4YCyFiHb
APAのCMのキモさは異常
なんで踊ってんだよ
0916名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 15:57:23.49ID:e+Wng2hd
東京五輪で関東の宿からあぶれた外国人観光客が名駅のホテルに
来るだろうししばらく需要はあるね
できればそれまでにリニア開業してほしかったが、考えようによっては
楽しみが27年まで続くってことで却って良かったかも
0917名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 16:18:50.31ID:wYrpwkQg
ゴールデンルート
:関空から来て京都観光して愛知静岡で宿を取って富士山見て銀座で買い物して成田で帰る
最近は中間地帯の愛知静岡で宿を取る外国人が増えてるんで、ますます過密状態になってる
0918名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 16:24:04.77ID:wYrpwkQg
東京オリンピックが終わると、
いよいよ日本の人口減少が加速して資産デフレでバブル崩壊する
その後の経済下支えの最大ファクターがJR東海のリニア工事10兆円事業
考え方によっては2027年、2045年まで愛知は好景気が続くことが約束されてるとも言える

>国産ステルス戦闘機「F3」開発へ 経済効果は8兆3000億円
これもデカいよ
三菱重工で間違いない
0919名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 16:26:42.02ID:wYrpwkQg
UQコミュニケーションズ、
名古屋鉄道で「WiMAX 2+」のエリア整備を3月26日に完了!駅構内や列車内において利用可能に
http://s-max.jp/archives/1654015.html
http://livedoor.blogimg.jp/smaxjp/imgs/1/f/1fe1a6f5.png

新御園座で着工式、18年春に再開場
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2015032790130839.html
グランドメゾン伏見ザ・タワー(御園座跡地)
地上40階、塔屋2階、地下1階、310戸、最高高160m、軒高150m
0920名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 17:00:59.92ID:qWLYl6sc
よくも悪くもトヨタ1本足経済だわな
0921名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 17:35:20.11ID:yRb6L3TC
一本足じゃにゃ〜だぎゃ〜、ゼロ本足だぎゃ〜(震え声)
トヨタは名古屋じゃにゃ〜だぎゃ〜(涙目)


http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12125423152

>何故東京の人達はトヨタ自動車というと三河にこじつけるのでしょうか?
>どうして東海銀行(三井銀行と同様にトヨタ自動車へ融資をしている)を三河銀行などとしたのか?
>またドラマの冒頭で佐藤浩市が乗っていた船の名前も「三河丸」という名前になっており、どうしてここまで三河にこだわるのかわかりません。



75周年事業の一環なんだから、台本をチェックしたトヨタサイドの意向に決まってるだろw
0922名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 18:16:48.49ID:kOvPmCIH
今の観光と言えば、「桜」だろう。
去年も桜の時期の名古屋城は国内外の観光客で凄い人だったから(白人も多い)
明日の名古屋城も大賑わいだろう。
0923名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 19:05:40.26ID:zyi1wt/z
>名古屋城


武士の”名古屋弁
http://www.geocities.jp/jtohkai/sub11-2.htm
>昭和に入ってから名古屋の旧士族の子孫の会話が『名古屋方言の研究』に収録されている
>明らかに三河弁の語尾である(特に東三河)。「〜ぎゃん」も「〜がや」と同じであろうが、三河弁的にはねる発音が特徴的だ。
>実際の発音は「がん」と「ぎゃん」の中間的なものだろうか。
>尾張藩の武士の言葉は三河弁的な特色が濃い



尾張土着は関係ありませんよねw城内は出入り禁止でしたし
部外者が馬鹿ですか?w
0924名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 19:35:59.92ID:wCacZXVI
>>901
だから、不愉快なこのスレに、どうしてお前は粘着してるんだ?
大阪のスレなら他にいくらでもあるだろう…
0925名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 19:59:41.18ID:xxvpUm6B
馬鹿な言葉使うのはNGワードに追加するだけ
0926名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 20:58:55.66ID:lXGsJWTB
>>901
ID:wCacZXVI←こいつは自己執着心が異常な名古屋の中二病人格障害者
「田舎っぺ味噌」「イナゴ屋」に異常に反応するw
0927名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/27(金) 21:49:56.21ID:SxsGMkKo
さて、田舎の貧乏人、尾張名古屋のドン百姓に告ぐ


尾張名古屋は関東東京と歴史的に縁もゆかりもない

・生まれて死ぬまで、一切足を踏み入れるな
・標準語で話すな
・東京の話題を口にするな
・東京に興味を持つな


東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしてよく、東京に興味を持っていいのは

・東国  三河以東(岐阜、北陸含む)
・東京都民の好感度が高い  北海道、沖縄、三重(伊勢神宮)
・皇室ゆかり  関西
・明治政府ゆかり   中国四国九州


全国で尾張名古屋だけ出入り禁止だ
嫌われ者は、田舎部落でみゃ〜みゃ〜言っていろ


周知徹底
尾張名古屋に知多猿含む
0928名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 23:11:53.36ID:mHhNgZju
>>922
桜と城のコラボは最強なんだそうだ
0929名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 23:14:11.86ID:mHhNgZju
>>920
違う違う。トヨタは愛知県のごく一部だ(ちなみに名古屋市は無関係)
0930名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/27(金) 23:53:44.38ID:xxvpUm6B
アホな書き込みはNG
0931名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 00:01:09.44ID:HGOVDQTA
JPタワー
https://twitter.com/_Irdr/status/581337381942349824
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/581460089850044416
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/581461254096617472

大名古屋
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/581464227472236544
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/581465356482404353

新・第2豊田ビル
中京テレビ新社屋
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/581466446619799554

JRゲートタワー
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/581463275231039489

JP大名古屋JRゲート全景
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/581467906732466176
https://twitter.com/HaMaChiNo_pp/status/581469626980151296
0932名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 00:02:42.60ID:lhD2KnES
万年不況の田舎部落(笑)



http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211890289/l50

>リポートによると、「一人あたり域内総生産」について、愛知県平均を100とした場合、
1996年度は西三河が112、名古屋を含む尾張は96(笑)で、16ポイント差だった。(笑)


>一方の尾張は下降線をたどり、2005年度には西三河が125、尾張は93(笑)で、
32ポイント差に拡大した。(笑) 


>さらに、住民の所得水準については、1970年に尾張が西三河を1割程度上回っていたが、
90年以降は西三河が逆転している。
0933名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 01:06:35.69ID:dKU97VV4
わかったからキチガイは他所にいけ
0934名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 02:14:28.70ID:HGOVDQTA
2008年のコピペとか
すぐ上のコピペで実質4.7%の経済成長を自分でやってるのに
好景気の大都市だと認めちゃいなよ
0935名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 02:16:41.66ID:HGOVDQTA
名鉄、新デザインの増備車導入…「パノラマSuper」もリニューアル
http://response.jp/article/2015/03/27/247642.html
西尾線は廃線にするみたいだが名鉄名古屋駅のホーム2倍くらい増やした方がいい


名古屋駅
JR東海
 東海道本線・中央本線・関西本線  1〜13番線
 東海道新幹線  14〜17番線
 リニア中央新幹線  21〜24番線
名古屋臨海高速鉄道
 あおなみ線  1〜2番線
名古屋市営地下鉄
 東山線  1〜2番線
 桜通線  3〜4番線
名古屋鉄道
 名古屋本線・犬山線・広見線・各務原線・津島線・尾西線・西尾線・豊川線・常滑線・空港線  1〜4番線
近畿日本鉄道
 普通・準急・急行・特急  1〜5番線

名鉄は1分〜1分30秒間隔で一日944本が発着する
これを3面2線で捌いてる・・・・狂気の沙汰
0936名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 03:22:35.44ID:p/aMDvav
>>919
>新ビルは、地上40階・地下1階建ての高さ約150メートル。
 1階に商業施設、2〜4階に新御園座が入り、5〜40階は分譲マンションになる。


ホント、名古屋の「軒高表示」は百害あって一利なしだな。
こういう記事の軒高数値が全国にバラ撒かれる。
0937名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 03:33:17.92ID:eObhrN7j
そんなの気にしてるのは
このスレの人だけw
0938名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 03:51:00.50ID:xx3EjUlZ
仙台なんか大して高くないのに遠景だと名古屋よりずっと高層都市に見える 
困ったもんだ
0939名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 04:35:06.97ID:eObhrN7j
大名古屋ビルも近くで見るとやっぱりデカイ長いそして太い

俺のみたいだ
0940名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 06:28:25.15ID:07KbIwfS
存廃対象は
西尾線の西尾以南〜吉良吉田と蒲郡線全線
通称西蒲線
0941名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 07:23:33.80ID:CyP5SEts
>>929
ミッドランドあるのに何で無関係?
0942名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 08:25:59.54ID:qho3Y0dQ
>>929
そんなこたぁねーわ バカ
アイシン、デンソーをはじめとする
ティア1からティア3と続く下請け
尾張にあるヤマザキ、オークマ、森精機と言った工作機械メーカー
名古屋港の膨大な取扱い貨物、新日本や愛知製鋼と言った製鉄所
みんなトヨタのおかげだろ
0943名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 08:28:16.61ID:HNNPdaXt
こうやって見ると
もはや名古屋は超高層都市と言えるでしょう

むしろ高層都市の真の実力は10番目のビルに表れるね

10番目�@位228m・・・東京23区
10番目�A位190m・・・大阪市(東京では40位相当)
10番目�B位180m・・・名古屋(東京では43位相当)
10番目�C位150m・・・川崎市(東京では145位相当)
10番目�D位144m・・・横浜市(東京では181位相当)

10番目�E位135m・・・神戸市(東京では223位相当)
10番目�F位115m・・・千葉市(東京では348位相当)
10番目�G位108m・・・さいたま市(東京では418位相当)
10番目�H位107m・・・仙台市(東京では420位相当)
10番目�I位99m・・・札幌市(東京では634位相当)

※小数点以下四捨五入した数値で表記。よって「東京では〜位相当」で差がでるのは小数点以下の差異による。
0944名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 08:49:12.69ID:a7Wx6lCz
名古屋は200m以上を量産すべき。
あと300mを1本。
0945名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 08:49:12.84ID:W1Q8w1eN
>>938
遠くから眺めるって、具体的にどこから?
仙台の70�qほど南は(以下自粛wwwwwwwwwwwwww)
0946名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 08:51:41.38ID:W1Q8w1eN
きょうの朝日朝刊に御園座新ビルの模型の写真が掲載されてるけど
新劇場は黒と金が基調になっててカッコイイね。
0947名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 09:17:22.80ID:HJU/w73q
>>946
ほい
http://www.sankei.com/images/news/150327/lif1503270022-p3.jpg
http://www.sankei.com/images/news/150327/lif1503270022-p2.jpg
0948名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 09:23:58.54ID:HJU/w73q
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150225094132039.jpg
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150225095013668.jpg
ザ・パークハウス久屋大通ローレルタワーもだが濃い基調の方が引き締まってカッコいい
あまりデカくて黒いと威圧感を与えるとかでいろいろ規制はあるんだけど
黒人のペニスみたいな
0949名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 09:34:43.21ID:Oj02s9Z6
御園座も、脇にボロ商店が残っているのが悔やまれる
本当、街区一体開発シテホシカッタ…
名古屋ってこんなんばっか
0950名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 09:43:01.44ID:sAlKsfXm
大阪でもそんなんばっかだよ
0951名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 10:24:36.80ID:6v5ZUGrS
>>950
いちいち大阪を引き合いに出すなバカ
0952名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 10:55:55.06ID:8vtSsQsO
その昔名古屋には170mと140mのツインビルがたつ計画がありましたとさ
0953名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 11:02:41.15ID:CyP5SEts
>>951
条件反射的に反応する大阪ッペ

まあ、再開発が難しいのは名古屋に限った話ではない。
0954名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 11:28:08.04ID:6v5ZUGrS
>>953
愛知県民だが?
0955名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 11:53:01.75ID:8vtSsQsO
名古屋の都市景観は標高の低い名古屋駅周辺に建ててる限り東からは低層に見える
0956名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/28(土) 12:11:06.03ID:2BrsK5pv
別に名古屋人でも大阪人でも福岡人でもどこでも
名駅の話を普通にするならどこでもいいよ

豊田は名古屋関係ないとか、名古屋は豊田の一本足打法とか
全く正反対のことを言ってる人がいるのが面白いな。
0957名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 12:17:37.92ID:CyP5SEts
>>956
トヨタに対する嫉妬だよw

たとえそれが「一本足」だとしても、東京を除いてはどこも「一本足」すらないのが現状
0958名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 12:22:31.25ID:XHEH/D6y
トヨタとかどうでもいい
大嫌いな三河の話題とかしないでくれ
完全にこっちとは別世界で関係ないんで
御園座のデザイン隈健吾監修でかっこいいとか話題にしよう
0959名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 12:37:56.51ID:jFkdQo6p
トヨタ関連の投資もバカにならないほどあるし、観光拠点もある。
無関係とか今がわからんのだが。

今や、名駅地区で一番の大地主やぞ、トヨタグループ。
0960名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 12:44:33.96ID:DSSqb4ud
>>958
現状名古屋��1高さはどこのビルだよ?
0961名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 12:55:32.97ID:HsjuzsRZ
御園座は低層部だけのほうがかっこいいと思う
まあ劇場収入だけじゃやっていけない時代なのかな
0962名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 13:22:49.68ID:jFkdQo6p
御園座は、土地を積水に売った上に、中部財界支援の下で建て替え。
今回、御園座はテナントとして入居するわけで、単独建て替えなんて、
夢のまた夢だったんよ。
0963名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 13:40:53.63ID:u3HUGgH0
よう知らんけど御園座が破綻しかけたのは歌舞伎界の長老たちの強欲なんじゃねーの?
出演料がバカ高でなかなか儲けなんかでないらしいぞ
そうやって地方の重要な拠点である御園座みたいなのを潰してしまったら結局自分らのクビを
絞めてるってのがわがらんものなのかな
0964名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 13:49:13.05ID:O4V65L21
人口200万都市では歌舞伎とか歌手芝居の劇場の維持は
難しい現実があるんだろうな
再開発までこぎつけただけ万々歳かもね
0965名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 13:57:01.40ID:XHEH/D6y
御園座再建にトヨタが出した金はった1億
一宮の銀行でも1億だしてんのにせこすぎるわ
0966名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 14:04:21.04ID:vkGp86iS
尾張と豊田のいがみ合いは知らないけど
それをわけて論じてくれというなら
名古屋(尾張)ってほんとしょぼくなっちゃいません?
0967名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 14:09:18.81ID:XHEH/D6y
いいよそれで
とにかくこっちの世界に来るなよ
三河の高層ビルは100mが2棟でド田舎 工場とパチンコ屋しかない
豊田はGDP3兆9千億 リーマンショック時は2兆5千億
自動車産業はもう斜陽 さっさとなくなればいい
0968名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 14:12:04.98ID:XHEH/D6y
966
そもそもこうゆう物言いが吐気するくらい腹が立つんだが
トヨタのビルだけで名古屋が構成されてるとでも思ってるのか?
0969名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 14:13:25.75ID:jFkdQo6p
一宮に銀行なんてあったっけ?
あの斜陽産業からの転換が図れずに寂れた街に銀行?
0970名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 14:22:48.26ID:XHEH/D6y
信用金庫だったかな
0971名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 14:43:07.50ID:jFkdQo6p
いちいが御園座支援した形跡がないんですが。
トヨタと同じ1億とか、どんな妄想?

またあれか。他人を貶すために嘘をも平気で付くという、屑行為か。
0972名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 15:06:20.19ID:XHEH/D6y
御園座再建、185の支援者
合計33億
トヨタとトヨタグループの計3億だけで33億行くわけないだろ
新聞で見たんで間違いない
見たときはマジかwて思ったが
0973名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 15:37:40.86ID:rDQMDu9r
で、いちいが1億出したソースは?
新聞で見たとか、幻視の話はどーでもいい。
0974名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 15:46:38.88ID:lhD2KnES
>>934


嘘だぎゃ〜
愛知はブラス、パゴヤはマイナスだぎゃ〜
元気なパゴヤ(笑)だぎゃ〜


愛知県県内総生産(名目)  34兆3592億円(前年度 32兆6941億円)<全国シェア7.3%>
名目  +5.1%(前年度 +3.1%)<国 24年度 △0.2%>
実質  +4.7%( 同  +5.1%)<国 24年度 +0.7%>



平成24年度 名古屋の市民経済計算
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html


>24年度においては、運輸業がプラス成長となるも、大きな割合を占める卸売・小売業、製造業がマイナス成長を示し、名目経済成長率はマイナス1.2%、実質経済成長率はマイナス0.8%と、いずれもマイナス成長となりました。(笑)
>24年度の本市の名目総生産額(11兆8471億円)の、国(472兆5965億円)及び愛知県(34兆3592億円)に対する比率は、それぞれ2.5%、34.5%で、愛知県に対する比率は23年度(36.7%)から2.2ポイントの減少となりました。(笑)
0975名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 15:58:40.60ID:p/aMDvav
名古屋テレビの朝のニュースでは、発表通りの軒高数値の
「高さ150m」で報道してたな
0976名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 16:08:45.72ID:xjboBE3j
御園座周りの商店は雰囲気いいと思うけどな
上にも書いてる人いるけど御園座も低層のほうがかっこよかった
結構情緒のある商店街だぞあのあたり
0977名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 16:28:30.12ID:u3HUGgH0
ですな
ああいう雰囲気の商店街で生き残ってるのは希有の存在だわ
0978名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 16:30:59.58ID:AFqYlGnZ
>>912
なんで名古屋にたてるだよ
愛知の経済力は豊田なんだから
そこへホテルをつくれよ
0979名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 16:38:21.88ID:dOG6U2tb
>>978
豊田は再開発でホテル二つ作ったじゃん

でも豊田にはこれから確実に200m級が林立するから
将来的には必要だね。
0980名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 16:41:45.94ID:yXJmCKu7
何でキチガイの策略にまんまとのって三河と対立してんだよ?
尾張藩は徳川なんだぞ 
何百年もの生粋の名古屋人は三河縁故が多いんだぜ?
0981名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 17:08:33.74ID:eLWhaMTM
荒らしの三河キチに嵌められてトヨタまで敵視するバカ
0982名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 17:23:24.55ID:AFqYlGnZ
もう独立国をつくるか県庁を移転しろ
ほんとうなら岡崎城が名古屋城になるはずだった
0983名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 17:25:26.90ID:dOG6U2tb
県庁厨まだ生きてんのかwww
0984名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 17:39:47.57ID:7/I9sPo4
今の三棟に170m二本
140m一本、115m一本、160m 一本
名古屋始まったな
景気が悪くても規模縮小しないところが名古屋らしいw
0985名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/28(土) 17:46:26.14ID:wLckDe/7
しかし、俺のじいちゃんは尾張でばあちゃんは三河人なんだが
ほんと今時くだらない争いだわ。ただ荒らしたいだけだろ
東京や大阪からみれば、尾張だの三河だの同じにしか見えんぞ
ミッドランド・グローバルゲート・第二豊田・ルーセント
今ぱっと思いついただけでも、関連ビルが名駅にいっぱいあるだろ
0986名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 17:55:09.78ID:W1Q8w1eN
>>964
東京の帝国劇場でキンキの堂本主演の舞台で事故があったが、
東京の劇場でもジャニーズタレントに頼り切らないと劇場を維持できないというウワサだ。
再開発が実現できてよかった。
0987名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 17:56:22.49ID:03trXhei
尾張と三河は常に一蓮托生
それで今の愛知県がある
織田と徳川で日本を統一して尾張徳川家があるのもそう
金融の尾張、工業の三河という役割分担をしてどちらも日本トップクラス

どちらの国にも誇りを持ってるのが愛知県民
分断工作しているのは他の県の人でしょ
源頼朝の神奈川、徳川の東京、豊臣の大阪
福岡はそういう歴史がないから愛知に固執するのも仕方ない
0988名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 18:01:17.31ID:W1Q8w1eN
ホテルだが、
いま、セントレアのサイトを見てみたら駐車場【P1混雑】【P2満車】になってた。
平凡な3月の土曜日なのに賑わってるね。
りんくう地区の空き地に高さ150メートル前後の超高層ホテルがあってもいいと思う。
0989名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/28(土) 18:01:33.62ID:wLckDe/7
>>987
そういうさ、他の県がどうとか
書く必要ないと思うが。
仮に名古屋のことが好きな福岡人がいても
そんな書き込みを見たら気分悪くなるでしょ
0990名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 18:08:13.61ID:GTIUSvAT
http://www.geocities.co.jp/marihide36/tosi.html
このリストを元に各都市20番目に高いビルを比べてみる。

20番目�@位 207m・・・東京23区
20番目�A位 173m・・・大阪市(東京では71位相当)
20番目�B位 120m・・・神戸市(東京では295位相当)
20番目�C位 120m・・・川崎市(東京では295位相当)
20番目�D位 119m・・・横浜市(東京では310位相当)
20番目�E位 106m・・・名古屋(東京では439位相当)

※小数点以下四捨五入した数値で表記。よって「東京では〜位相当」で差がでるのは小数点以下の差異による。

高層都市の真の実力は20番目のビルに表れてもいる???
0991名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 18:10:16.30ID:GTIUSvAT
>>986
>再開発が実現できてよかった。

客入らなかったらどうすんのよ?
維持できる自信あるのかなあ?
0992名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 18:12:32.12ID:AFqYlGnZ
御園座は木造でつくると面白かったかも
城もいいけど 昔風の寄席がいいな

でも空がひろいは
0993名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 18:13:02.00ID:CyP5SEts
>>991
劇場がこけてもいいように分譲マンション入れるんだろ、アホだなお前
0994名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 18:19:46.71ID:8vtSsQsO
堀川と19号線の間をすべてタワマン街にすればいい
大阪に勝てるぞ
0995名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 18:38:38.87ID:GTIUSvAT
>>993
マンション頼み、いいね。
0996名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 18:41:40.93ID:AFqYlGnZ
木造廚はどうしたのかな
出てこなくなった
城郭ふう泊まれる木造旅館もよし
0997名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 19:16:03.29ID:AFqYlGnZ
地あげ
0998名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 19:31:19.49ID:YfnW8Leu
>>977
かと言って、御園座の街区に残す必要は無い
0999名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 19:46:55.96ID:bDdn3wMQ
(^-^)
1000名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/28(土) 19:47:32.68ID:O4V65L21
堀川沿いに散歩道を作らないとな
桜並木なら最高だろうな
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