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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part54 [転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/03(火) 02:51:40.26ID:kHdVm/q/
高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです
(ただし、名駅に関係のあるレスはOK)

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
あまりにも酷い荒らしは運営に報告願います
0443名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 02:11:09.23ID:uY/5Qzoh
>>401
皇室を初め、政府要人達もソフマップ脇から車に乗るからなw
0444名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 02:13:03.94ID:6Io3mNQj
■官邸が管轄する主な認可された特区
�@国家戦略特区・・東京圏、新潟市など6地域
�A国家戦略総合特区・・愛知県を含む東海地域(航空宇宙クラスター)など7地域
�B地域特性戦略特区・・豊田市など41地域
�C構造改革特別地域特区・・愛知県、名古屋市など47地域
�D中心市街地活性化特区・・豊田市、名古屋市、安城市、豊橋市、東海市など約160地域
�E都市再生特区・・名古屋市名駅栄地域、名古屋市千種鶴舞地域、名古屋臨海部など全国約60地域
0445名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 02:20:16.70ID:pMDVk+3Y
まあ最終的には愛知県にかなり有利な特区になるだろう
日本のスポンサーは愛知だから
0446名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 02:31:36.15ID:pMDVk+3Y
>>432
違う違う。名古屋市内の工場を郊外に移転させてるんだよ(名古屋市主導)
それで跡地にマンションや大学やビルを建てて都市開発を推進してる
三菱も小牧に本社作って集約化が決まったけどそういうのがGDPの動き
製造業は、豊田、田原、安城、岡崎、刈谷、東海、小牧、西尾、知多、豊橋とか郊外が中心
逆に金融・不動産・運輸が伸びてる、卸売り・小売は消費税増税の影響
0447名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 02:34:06.20ID:pMDVk+3Y
製造業は郊外型、都心の真ん中に工場は作れない
平野で土地が安くて、宅地が周辺に無くて、電気や水道が安定供給で、かつ人件費が安い、
というのが必須条件なんで
0448名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 02:36:50.95ID:pMDVk+3Y
国・愛知県・名古屋市の実質経済成長率
http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000011/11046/H24_ritsu_gurahu.jpg
愛知県 4.7%
国 0.7%
名古屋市 -0.8%

その結果がこれだ
0449名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 02:41:04.12ID:MGtT082j
特区を認めるだの認めないだのと、47都道府県に認めるべき制度をトンキンは何様のつもりだよ。
0450名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 02:52:46.12ID:pMDVk+3Y
>中日新聞
>興和と丸栄が栄地区に保有する栄町ビルと丸栄本館の街区一帯での再開発を発表
>敷地面積は丸栄本館が約5000�u、栄町ビルが約4000�u
>栄町ビルの方は隣接地をまとめて街区一体開発を目指している約7000�u
>容積限度が1000%で更に都市再生緊急整備地域による緩和も受けられるので、
>丸栄本館で述べ床面積が約7万�u、栄町ビル街区で同10万�u規模の開発が可能になる
>完成は早くても2020年
0451名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 04:33:45.88ID:iQID3aQP
名古屋テレビ塔から見た南側の景色 2015年2月 (02/20)
http://kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-1052.html
名古屋テレビ塔から見た東側の景色 2015年2月 (02/18)
http://kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-1046.html
名古屋テレビ塔から見た北側の景色 2015年2月 (02/17)
http://kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-1042.html
名古屋テレビ塔から見た西側の景色 2015年2月 (02/16)
http://kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-1039.html

名古屋商科大学 丸の内キャンパス (02/24)
http://kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-1058.html
0452名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 05:07:57.04ID:64NhOTBI
総合小売・飲食販売額  1位東京 2位大阪 3位横浜 4位名古屋 5位札幌 6位京都 7位福岡 8位神戸 9位広島 10位仙台
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/04/FULL_PAY.html

百貨店・スーパー販売額 1位東京 2位大阪 3位名古屋 4位横浜 5位京都 6位福岡 7位札幌 8位広島 9位神戸 10位千葉
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/04/FULL_PAY55.html

衣類靴寝具小売店販売額 1位東京 2位大阪 3位横浜 4位名古屋 5位神戸 6位福岡 7位京都 8位札幌 9位さいたま 10位川崎
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/04/FULL_PAY56.html

正直名古屋は横浜以下w データは正直ですw
0453名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 05:59:47.27ID:6Io3mNQj
日生ビルも対象、すべてのビルを解体〜名鉄等再開発
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015031802000088.html
23日にも発表か
0454名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 06:08:47.16ID:qGhqCDXT
名鉄百貨店から日本生命ビル
南北400mのビルの一体化

ソースは中日新聞

高さ400mじゃないので勘違いしないように(´・ω・`)
0455名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 06:10:28.57ID:6Io3mNQj
高速道名駅接続は西口に JRが前向きに
http://www.yomiuri.co.jp/chubu/news/20150318-OYTNT50045.html
0456名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 06:11:37.55ID:3lJpcrVO
三井北も一緒にやっちゃえよ
0457名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 06:13:39.44ID:qGhqCDXT
名駅再開発、日生笹島ビルも 対象エリアが南北400メートルに
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015031802000088.html
0458名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 06:24:16.98ID:qGhqCDXT
>名鉄が二十三日に発表する再開発の基本計画に盛り込む。

23日だってさ
0459名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 06:24:51.60ID:1yEBw38x
>>457
>名鉄が二十三日に発表する再開発の基本計画に盛り込む。

23日だってさ。
0460名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 06:27:28.57ID:6Io3mNQj
もし、JP北の再開発が実現するとルーセントから日生笹島まで1kmあまりの
超高層ビル群が誕生する。
0461名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 06:28:09.06ID:JoPHuhOs
んあ?日本生命??
0462名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 06:31:23.28ID:1yEBw38x
今駿台予備学校が入ってるビル(大家はモード学園?)も一緒に建て替えないかな?
0463名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 06:50:10.92ID:6Io3mNQj
日本生命笹島ビル
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%94%9F%E5%91%BD%E7%AC%B9%E5%B3%B6%E3%83%93%E3%83%AB
地上17階 延べ面積24,000�u 高さ75m
0464名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 07:20:53.89ID:UiX2PxVR
それを言うなら
住友生命名古屋ビル
にしてほしい
全面グリーンで名古屋でいちばん綺麗な高層ビル
0465名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 07:37:22.71ID:UiAocMjC
どこが?
はやくぶっ壊してほしいんだが
0466名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 07:40:44.14ID:X+v4RWcW
高速直結は、やはり当初の予定通り西側がいいと思う
駅西に高速ビルと駐車場ビルを建てて、名古屋高速と都市高速椿町線を引き込むプラン
リニア総合駅にしてもいい
駅西住人は邪魔すんな
0467名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 07:44:52.21ID:X+v4RWcW
横幅400mのビルとか、かつてないスケールだな
これで名鉄・近鉄・三井・日生
いくつ企業を巻き込めるかで全体の規模も決まると思ってたんでこれは多いにプラス
売上7兆円の日生の資本参加でさらに強力になった
0468名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 07:51:19.44ID:IxL4lJhI
以前から横幅300m高さ90mが噂されてたが
横幅400mに拡大されたといっても
高さに期待しちゃダメだろうな、名鉄主体だし
0469名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 07:54:36.61ID:X+v4RWcW
>>464
住友生命名古屋ビル 地上26階、地下3階、高さ102m
日建住生ビル 地上12階
住友生命千種ニュータワービル 地上21階、地下3階、高さ85.6m
住友生命千種ビル 地上7階
住友生命千種第二ビル 地上7階
住友生命千種第三ビル 地上4階
住友生命千種駐車場ビル
もっとあるかも

住友生命も超高層作って拠点をまとめるのは有りだな
0470名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 07:59:19.90ID:jnTDDJvI
日生が加わってきたか
マジ大規模再開発
0471名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 08:00:37.85ID:X+v4RWcW
>>468
ビルの規模なんだよね
地下構造が複雑で駅やバスターミナルの整備もしなければならないから、
当初予定の総事業費2000億だと、北側に細身の300m1本、南側に150m1本を空中回廊で繋ぐのが限界
3000億まで詰み増せば本当に横幅400mのビル作れるけど

最高高300m あべのハルカス 地上60階・地下5階・塔屋1階 建設費760億円 総事業費1300億
最高高296.33m 横浜ランドマークタワー 地上70階・地下3階・塔屋3階 総事業費2700億

ビル自体は安いんだけど周辺整備に結構かかる
0472名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 08:02:06.34ID:FQQ/NZom
>>462
モード学園は売却したと思う
三井不動産だったら更に南に広がるけど
0473名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 08:03:05.68ID:X+v4RWcW
名鉄近鉄三井日生 地上50〜60階 最高高250〜300mを想定
3月23日に基本計画を発表
0474名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 08:45:38.89ID:KE71ChZ7
本の富豪 上位5人

1 柳井 正 ユニクロ     資産2兆4000億円 (山口)
2 孫 正義 ソフトバンク  資産1兆7000億円 (福岡)
3 三木谷 浩史 楽天       資産1兆0000億円 (兵庫)
4 滝崎 武光  キーエンス   資産  9000億円 (兵庫)
5 高原 慶一朗 ユニチャーム   資産  6700億円 (愛媛)
http://toyokeizai.net/articles/-/62155?page=2



天皇     (関西人)
聖徳太子   (関西人) ←一万円札になったのは関西人だけ
福沢諭吉   (関西人)←一万円札になったのは関西人だけ
首相 安倍 (山口)
財務省 麻生 (福岡)
黒田日銀総裁  (福岡)
外添都知事   (福岡)
石原(前都知事) (兵庫)
0475名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 08:48:11.08ID:8OyjR65z
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2015031802100026_size0.jpg
0476名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 08:54:59.36ID:8OyjR65z
300m行ってほしいな
0477名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 08:55:13.97ID:ud1I1Dl7
こんだけ広く使えるなら

名鉄ホームについても考え直すべき
上下少しずらして2面4線ぐらいはいけるでしょう
0478名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 09:49:30.69ID:h9jwPAkr
日生も巻き込んだ開発かー。
これまで駅南は殺風景だったから、
これを機にまちとして発展して欲しい。
0479名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 09:53:09.73ID:wJ7cYXf9
なんか、だんだん屏風感が増してくな。
もっと厚み欲しいね。
0480名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 10:34:39.01ID:UiAocMjC
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1426559072/
三河の猿がまた荒らしてます
0481名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 10:41:08.26ID:UiAocMjC
三河人は名古屋に来ないでくれ
ほんとに嫌いだから
おまえら土田舎で死ね
不細工でチビで土田舎の3重苦の三河猿
0482名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 11:30:58.86ID:MGtT082j
いちいち分断工作すんなよ
0483名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 11:31:50.98ID:UiAocMjC
愛知県 人口 740万
GDP 34兆

三河地域
東三河 80万
豊橋市 約40万 GDP 1兆3千億 ×2=2兆6000億 東三河のGDP

西三河 人口150万
豊田市 約40万 GDP 3兆9千億
残り110万
岡崎市 約40万 GDP 1兆4千億×3=4兆2千億
合計 8兆1千億

東三河+西三河=2兆6千億+8兆1千億=10兆7千億 約11兆

名古屋市 人口 230万 GDP12兆
名古屋市を除いた尾張 人口280万 34兆−23兆=11兆
0484i.ken:2015/03/18(水) 11:43:30.70ID:MGtT082j
名古屋出身の京都人だが、愛知県のバランスの良さは日本一だと思うよ。
0485名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 11:55:01.18ID:psQC4gNh
ビッ○カメラ札幌店の副店長の佐藤伸弦が暴行事件が起きていた

佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦

佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦

佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦

佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦

佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
0486名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 12:30:22.90ID:HF99AmyH
>>477
上下ズラさなくても3面6線が
余裕で出来るわ
0487名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/18(水) 12:41:52.42ID:vGNY23iH
さて、田舎の貧乏人、尾張名古屋のドン百姓に告ぐ


尾張名古屋は関東東京と歴史的に縁もゆかりもない

・生まれて死ぬまで、一切足を踏み入れるな
・標準語で話すな
・東京の話題を口にするな
・東京に興味を持つな


東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしてよく、東京に興味を持っていいのは

・東国  三河以東(岐阜、北陸含む)
・東京都民の好感度が高い  北海道、沖縄、三重(伊勢神宮)
・皇室ゆかり  関西
・明治政府ゆかり   中国四国九州


全国で尾張名古屋だけ出入り禁止だ
嫌われ者は、田舎部落でみゃ〜みゃ〜言っていろ


周知徹底
尾張名古屋に知多猿含む
0488名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 12:53:33.06ID:x4MpJ0Ah
結構凄いことになりそうだな
250、200、150の3本くらいか
そういやナナちゃん人形どうなるんだろう
0489名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 13:12:45.03ID:UiX2PxVR
タワーズ以降 駄作つづきの名駅高層ビル群の
なかでは いちばんまともなデザインなんだけど
0490名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 13:13:14.57ID:6Io3mNQj
計画中のムービングウォーク地下通路と連絡できるかな
単なる地下通路じゃなく楽しい通路にして欲しい。
鉄道下も土盛り部は無理だけど、高架橋部分は飲食店とか入れたらいいと思う。
0491名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 13:34:26.82ID:HF99AmyH
>>490
レジャックも日生ビルも建て直しされるんだったら
計画も基本的に見直しだろ
ムービングウォークの構造のせいで新ビルの地下構造に
制約を受けたくないだろうし
新ビルは壁面のセットバックされるだろうから、先に
ムービングウォーク作ったら歩道の一体感が無くなりそうだし
0492名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 13:47:44.06ID:D8/x1oi5
国家戦略特区、東京・大阪はともかくとして福岡が選定されたのは麻生・安倍の我田引水。
愛知は民主王国だから自民の有力議員が出ないかぎり後回し。
0493名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 14:04:54.10ID:xMxSPZy1
去年、名鉄の中の人が、名駅再開発は名駅南地区との連携が肝、
あわよくば日生ビルも買いたいと社内で話してるって息巻いてたが、
結局ビルあるいは土地自体は買わずに事業者として日本生命が参加することで落ち着いた感じか?
0494名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 14:18:53.61ID:xMxSPZy1
ちなみに日経ではこんなインタビューも。
300mの近鉄ハルカスが芳しくないのを見てるから、名鉄としても高さより質を重視するのは当たり前か。
それでも名鉄としては、回収できる範囲であれば上に載せてくるだろうね、100年に一度の開発と意気込んでるから。

名鉄担当役員に聞く 商業・交通一体で再開発 テナント、回収力重視 不動産事業本部長 安藤専務

駅には2つの大きな機能がある。交通面の利便性と、商業地としてどう盛り上げるか。
1967年のバスターミナル建設時以来の大規模プロジェクトに。このチャンスしかないし、今回を逃したらもうできない。
形や大きさはもちろん、最も重要なのは中に何が入るか。立派なハコを造っても内部がつまらなかったら意味がない。
0495名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 14:20:51.21ID:P/Y+qoJ4
>>488
758mに巨大化
0496大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/18(水) 14:47:14.47ID:i7PrXyDk
笹島ビルも一緒か
さらに広くなったな
0497名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 14:56:50.65ID:M7wyjrlG
>>486
無理。

「スペースがあるのになぜ目一杯使わない」

みたいなこと言い出すヤツがすぐ湧いてくるが、
こいつら、鉄道の線形とか全く理解してない。
スペースがあればいいってもんじゃない。
現状、どうして名鉄名古屋のプラットホーム部を含め、
前後があんなに急曲線になっているのか(特にギ方)わかってない。
あと、スペースがあるからといって、そのスペースの権利を
全部名鉄が持てるわけでもない。(意外にもJRの借地もあったりするくらい)
今度の再開発だって、技術云々よりそこの調整が一番難しいポイントになってくる。

平面図を上から見てるだけでは永遠になにも解らないよ。
0498名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 15:04:23.38ID:qGhqCDXT
名古屋駅周辺の再開発 日生ビルも参加、一体開発へ
http://www.asahi.com/articles/ASH3L3589H3LOIPE002.html

>日本生命笹島ビルも含めて一つのビルとして建て替えることも検討しており、
実現すれば名古屋駅周辺で最大級のビルになる。

>再開発案では、商業施設やオフィス、賃貸マンションなどに加え、
外資系ホテルブランドを誘致する方針で、名鉄百貨店は存続させる方向。


1つのビルだと凄いけど、どうする気だろう?
中日の記事だとレジャックとはデッキで繋ぐと書いてある
レジャックの拡大で日生ビルを高層ビルと一体化とか?
0499大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/18(水) 15:08:15.39ID:i7PrXyDk
新開発は高さよりもデザインと機能性に拘れよ
といっても250は越えてほしいが
あと名鉄のホームな
名鉄は金山の先から変えた方がいいのに
0500名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 15:13:03.07ID:TxA6ha3R
日生は交差点より北側に移りたいかもね
仮にそうなれば今の日生の場所はレジデンスかな
0501大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/18(水) 15:13:47.31ID:i7PrXyDk
ビルって白系の色だと安っぽくて軽そうなんだよな
逆にミッドランドは黒系だからシックで高級感あるよ
どこがダサいか分からんのだが
0502名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 15:23:19.05ID:qGhqCDXT
日生が北に移ったら跡地はマンションの可能性もあるなぁ

そういやMIDの跡地は12階のマンションっぽいね
0503名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 15:57:39.67ID:x4MpJ0Ah
近鉄パッセとレジャックについてふれてないな
ヤマダはヨドバシくるしそのまま撤退だろか
0504名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 16:08:09.73ID:UiX2PxVR
色彩にかんする感覚て
人によってちがうから
スマホを選ぶとき 男子高校生は赤 女子高校生は黒
なんだそうだ
わしも黒色だけは選びたくない
0505名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 16:22:31.07ID:V1I+Gozp
>>502
あれはパークナードのモデルルームが一時的に出来るものだと捉えたけど
0506名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 16:24:26.98ID:uSRgda+T
大名古屋ビルヂングの低層の窓がボコボコなのって直射日光の反射や写り込みによるプライバシー防止のため?
0507名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 16:24:40.56ID:UiX2PxVR
黒色のパルテノンや
ノイシュバインシュタイン城なんて
まったく想像できない
0508名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 16:28:05.21ID:XowJTmLB
横400mか・・・
こりゃ〜高さが250m以下なのはほぼ確定だな
0509名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 16:35:04.51ID:qGhqCDXT
>>505
ああ失礼
そうみたいですね
http://pn-nagoya.com/
http://pn-nagoya.com/future/img/future_03.jpg
0510名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 16:49:12.52ID:xDiJXKbS
もうすぐ発表されますが高さ320mで決定です
0511名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 16:52:53.14ID:6Io3mNQj
超高層ビル群がほぼ形成された1990年の新宿新都心(都庁完成時)に匹敵するビル群になりそう。
■1990年の新宿新都心(100以上)
�@東京都庁第一本庁舎   243m
�A新宿三井ビル___   225m
�B新宿住友ビル___   210m
�C新宿野村ビル___   210m
�D損保ジャパン___   193m
�E京王プラザホテル_   178m
�FKDDIビル____   165m
�G京王プラザ南館__   138m
�H新宿NSビル____   133m
�Iヒルトン東京___   130m
�J新宿モリノスビル_   123m
�K新宿エルタワー__   120m
�Lハイアット・小田急   117m
�M新宿グリーンタワー   110m
■2027年名駅地区(予想)(100以上)
�@ミッドランドスクエア  247m
�Aセントラルタワー事務棟 245m
�Bセントラルタワーホテル 226m
�Cゲートタワー___   221m
�DJPタワー名古屋__  195m
�Eルーセントタワー_   180m
�F大名古屋ビル___   175m
�Gスパイラルタワー_   170m
�H第二豊田ビル___   115m
�Iプライムセントラル   106m
�J住友生命ビル___   102m
�K国際センタービル_   102m
�Lブリリアタワー__   100m
○名鉄近鉄ビル___
○名鉄三井ビル___
○名鉄日生ビル___
ー――――――――――――――――――――――
○グローバルゲートWEST   160m
0512名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 17:15:36.96ID:3lJpcrVO
ミッドランドを抜いてほしいけど200〜240mだろうね
0513名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 17:33:27.58ID:64NhOTBI
お前ら贔屓目なしに考えて自宅からすべて20分圏内これらのターミナルがあったとすれば
どのターミナルで買い物や飲食をする?贔屓目なしで頼むよ。

東京駅 新宿 名駅 梅田 博多駅
0514名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 17:37:12.15ID:WO+Nsdju
>>513
本好きなのと舗装やらがきれいだから梅田
0515名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 17:40:44.83ID:64NhOTBI
>>514
ありがとう。紀伊国屋の事かな?新宿には本店があるが少し離れているもんね。
0516名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 17:44:01.17ID:jZE95VrY
>>513
梅田かな。
駅前ビルの食い物B級グルメ、本屋、
、グランフロント、茶屋町から中崎町に
かけての個性派なお店etc

俺は名古屋だけど、ビルが一通り揃った
後は、面での発展に期待したい。
頑張って円頓寺辺りまで回遊できるような
広がりが欲しい。
0517名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 17:44:13.80ID:64NhOTBI
ちなみに俺は新宿かな。買い物も飲みも夜遊びも全て充実しているから
0518名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 17:47:16.04ID:64NhOTBI
>>516
ありがとう。梅田結構人気だな。 でも梅田ってスケールはデカイけど使いづらくね?
0519名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 17:56:39.78ID:Fh2D5uAD
梅田だな。何でもそろってるし再開発進んで綺麗だし楽しいよ。
ちなみに名古屋出身関西在住です。
0520名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 17:58:39.76ID:63SsufUP
梅田は街が汚いからなぁ
0521名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 18:04:53.94ID:0IltkK/o
本はアマゾンで買えばいい。
0522名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 18:07:33.19ID:64NhOTBI
>>519
ありがとう。梅田に一番雰囲気が似ているのは実は名駅だよね。特に最近の開発で更に似てきている
あとは路面店の充実と駅西にもっと娯楽施設が増えればまさしく梅田だもんな。
>>520
東通なんかは汚いよな。俺は汚いのは我慢できる新宿も汚いしね。
でも梅田行く度にいつも疲労感を憶えるんだよな。スポット〜スポットへのアクセス悪すぎw
0523名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2015/03/18(水) 18:25:13.53ID:zRDFt1ed
実際梅田開発はきれいに進んでるよなぁ
店の規模も質も名古屋のそれとは段違い
実際に手にとって選ぶうえであの規模はとてもありがたい
これで最後の緑を活かした開発が完了したら完全に先進国のそれだからな
やっぱり現段階では梅田だな
名駅は窮屈な感じがしてだめ
それに大須1つづつぶんぐらいの町を駅の両側に作れなければいっこうに名駅の退屈さは無くならない
あと栄みたいに土地の使い方にゆとりがないから高層ビルがかえって圧迫感をもたらしてしまってる
もっと梅田を見習うべき
0524名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 18:28:52.42ID:1NqbbIbT
買物なら梅田>新宿>名駅>東京駅>博多駅
食事なら新宿>梅田>名駅>博多駅>東京駅
夜遊びなら新宿>梅田>名駅>博多駅>東京駅
0525名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 18:30:36.11ID:0IltkK/o
家電は実店舗で実際に手に取って、ネットで買うのが一般的になった。
0526名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 18:30:45.23ID:eKn17Q4X
23日ってことだけど、中日新聞が土日辺りにすっぱ抜きそうな気がする。
0527名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/18(水) 18:31:04.63ID:WO+Nsdju
いまから名駅再編したいと思っても柳橋移転と駅西住民に焼き土下座したうえでの司親分への貢ぎ物ぐらいの覚悟があっても難しいからな
それほどに思惑が絡んでいるし、出資者もいない
当面は名鉄と菱信にかかったビルだけの開発だから大きな変化は望めない
0528名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 18:35:53.96ID:WJ94qiIZ
>>497
近鉄パッセが邪魔になっているだけだろバカ
パッセの地下が使えれば何の問題もないわ
0529名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 18:39:42.56ID:WO+Nsdju
>>524
丸ビルやKITTEやら腐るほどあるし食事面だったら名駅より東京駅の方が上じゃない?
名駅は確かに店舗は多いけどうまい飯って言う面ではタワーズのレストランぐらいなものだろ
0530名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 18:45:18.52ID:64NhOTBI
>>523
ありがとう。笹島〜駅西の開発、広小路とミッドランド裏の更なる充実に期待したいものだな。
大須は本当に一時の衰退から復興したよな。大須周辺と道頓堀周辺は東京にも無い個性的な街だと思うよ
浅草はどちらかって言うとジジババ主体で若い奴がいねーから。
>>524
ありがとう。食事と夜遊びの項目で博多駅と東京駅を入れ替えたら俺と同じ意見だよ。
0531名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 18:49:45.82ID:1NqbbIbT
>>529
だって東京駅ってお上りさん相手みたいだし丸ビルは高そうだし若い人少なそうだし
0532名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 18:52:59.06ID:8OyjR65z
もしかしてfatでtinyなビルかな
0533名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 19:01:18.51ID:UpOiXjU9
横400mて見た目を想像できんな
0534大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2 2015/03/18(水) 19:13:39.03ID:f7l+s5lk
JRからだと愛大のある地域が思ったより遠いよな
再開発ついでにあそこまでの道を退屈のない通りにするといいわ

ルーセントから笹島までの巨大な壁の迫力はすごそうではないか
0535名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 19:15:54.46ID:WJ94qiIZ
>>531
荒らしに関わるな
0536名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 19:18:08.26ID:UiX2PxVR
>>533
MOZOとかイオン幕張みてこいよ
500mの壁が実感できるぞ
0537名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 19:21:05.73ID:qGhqCDXT
ささしまの近くまでは地下通路の整備するみたいだし
やるなら
名鉄の開発と合わせて進めて行くんだろうね
0538名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 19:26:08.88ID:1yEBw38x
梅田なんて200m超えすら一本もない、しかもリニアも新幹線もある名古屋とは比較にならないほどの超ローカル駅
(昼行の列車で乗り換えなしで行ける最遠の駅が長野w)なんかどうでも良いよ。
大阪マンセーしたい奴はどうぞそちらのスレで。
0539名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 19:43:05.12ID:x4MpJ0Ah
地下通路便利だが路上の賑わいが欲しいなあ
うまくいけば広小路の南側に飲食街できそうな気がするけど
0540名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 19:51:45.42ID:J4948qUS
>>528
パッセ地下を駅として使いたいがための特区申請なんだから
逆に駅として使わないのなら、何のための特区申請かって感じ
0541名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/03/18(水) 20:03:54.85ID:21ibuEzQ
23日発表か、現状鉄道抵当法があるから、まだ第三者が参入できないと思っていたんだが
どういうことだろ。
�@構造改革特区である程度緩和できそうだから、とりあえず協力関係として一体再開発にする
�A国家戦略特区が23日までに認められる勝算がある
�B23日の発表は大枠だけの発表で本決定ではない。
�C細かい発表するが鉄道抵当法が緩和できまで開発ができない。
�Dその他・・・
適当に色々予想してみたけど、どちらにせよ23日になればわかるだろうね。
楽しみだわ。いい結果になるのを期待しているよ
0542名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 20:20:11.04ID:a/GtzQ8x
名鉄念願の400mか、胸熱だな
今までどう足掻いても倒せなかった大阪にもこれで勝つる
400mの展望台からミッドランドを見下すのも悪くない
今夜は赤飯炊きます
0543名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 20:26:27.30ID:qGhqCDXT
高さ400mじゃないって
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