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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part45 [転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 17:55:20.23ID:EhGAPktU
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです
(ただし、名駅に関係のあるレスはOK)
★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
あまりにも酷い荒らしは運営に報告願います


前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part44
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1418810232/
0210名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 12:53:08.35ID:TM1L3fQV
車社会だよね。昭和区に住んでるけど名駅に行こうと思ってもまず車で行くことしか念頭にないし。
0211名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 12:57:13.39ID:TeXStrCL
>>206
ニューヨークと香港が凄すぎる‼︎
格が違いますな‼︎
0212名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 13:00:07.85ID:TErGc0mS
としの始めの ためしとて

尾張名古屋の めでたさを

ういろう立てて かどごとに

祝う 今日こそ 味噌土人
0213名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 13:24:36.31ID:AfSydBCc
>>205
事実とはこれな
名古屋>>>福岡>札幌

名古屋駅 120万人
金山駅 40万人
博多駅 38万人
札幌駅 32万人

■市内鉄道駅数

名古屋 166駅 ←326km2
福岡市 75駅 ←341km2
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 72駅 ←1121km2

■JR+私鉄乗車人員

名古屋市 302,249,826
福岡市  133,234,885
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 75,307,013 

札幌自慢の地下鉄も・・・

■地下鉄乗車人員 

名古屋 433,289,934
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 208,402,702 ←
0214名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 13:38:52.45ID:hlMlzYWs
>>199
東京と名古屋ではかなり差がつけられただけど
そのひとつが政治家の数だろうな
じっしつ木村知事と河村市長の2人しかいない
東京なら木村知事クラスは500人はいるからな
まず政治家の東京集中をぜせいすぶきだな
0215名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 13:40:53.27ID:hSW4ALmg
大村な
0216名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 14:10:23.28ID:hvJuTzx7
したらばって見たことないけど楽しいの?
0217名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 14:46:28.32ID:96XrVxh/
>>216
スマホで見るとスクロールが面倒な糞仕様。
おすすめしない。
0218名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 15:08:25.06ID:G25JSOfN
名駅の画像はれよ
0219名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 15:22:57.79ID:WTj+0+UX
>>206
名古屋ショボ過ぎるやんけwwwwww
この中では最下位確定やなwwwwww
大阪には勿論、福岡にも負けてやんのwwwww
なにが超高層ビル街やねんwwwww
0220名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 15:37:00.53ID:UxglR+8z
名鉄は規模縮小で結局90mだったりして
0221名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 15:40:33.72ID:INGLZKeW
>>183
中京テレビと勘違いしたんだよ
0222名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 16:16:36.91ID:jWfOeQCU
大きな勘違い
0223名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 16:45:35.19ID:CPqWij6B
>>218
http://livedoor.blogimg.jp/spiraltowers/imgs/e/e/ee3aa334.jpg

世界基準500フィート(150m)以上の超高層ビル

名古屋 14本
300m? 247m 245m 226m 220m 200m 180m 180m 170m 170m 161m 160m 160m 152m

広島市 4本
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜193m〜〜〜〜〜〜〜〜 166m 166m〜〜〜 150m

仙台市 2本
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m

札幌  ・・・1本
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
0224名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 16:58:40.20ID:5QlFj2g5
「名駅を変えた男たち」良かった
タワーズの計画当初の高さから規模縮小した理由が
景気ではなく地盤の関係だったというのを初めて知った人も多いんだろう
0225名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 17:03:58.00ID:/rupUxh6
面白かったな。
0226名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 17:06:01.60ID:tAWzaa8B
夜9時の大須

http://p.twpl.jp/show/orig/k730h

ここまで閑散とするものか・・・
0227名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 17:06:21.08ID:X2vtFoby
テレビ愛知のドキュメンタリー面白かったね

デカイ吹き抜けの計画あったんだな
0228名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 17:24:56.48ID:MPu4PD3t
その吹き抜け、国内最大規模だったろうけど
あれだけの空間が「無駄」に使われたら売り場面積が少なすぎてやばいような
0229名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 17:27:56.44ID:MPu4PD3t
>>224
俺も今知ったけど、名古屋人特有のケチさで縮んだんじゃなくてよかった
0230名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 17:31:19.57ID:T5O9yWtG
現実では現状より縮んだり260まで伸びたり何度も何度も計画修正されてるよ
0231名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 17:34:03.74ID:IPrJbo8a
あけましておめでとう
0232名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 17:34:38.02ID:OdSZOyx+
思ったんだが名鉄も地下に自分とこの電車走ってるけど
それだと300m級なんて難しくないかい?
当時より建築技術は進歩してるから大丈夫とか?
0233名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 17:54:52.36ID:T5O9yWtG
>>232
ヤマダの地下には通ってない
0234名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 18:04:41.22ID:jWfOeQCU
年越しソバは住よしのきしめん
0235名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 18:36:48.68ID:7LSHWBkl
行ったけど見事な田舎だったわ。浜松に毛が生えたレベル

見栄で建てただけの名駅ビル、駅前しか栄えてない市街地、無駄に高い昭和のハコモノ思考

極めつけは県民性。あれは詰んでる
東南アジアの土人国家に来たような感覚になった
0236名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 18:39:35.94ID:/rupUxh6
何気に岐阜駅前も高層化が進んでいるんだよな
マンションが中心だけどさ。
てことは、名駅周辺も高層マンションは需要ありそうだよね。
2015年は、ノリタケ跡マンションも発表されるとして
名駅南地区も高層マンションができそうな気がする。
今年は最後に名鉄高層化が決まったし、やっぱりリニアが開通するまでは
名駅の高層化がとまりそうにないね。アンチには残念だけどさ
0237名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 18:44:44.87ID:gIrO2ntg
>>232
マジレスするといまは建築ソフトが進歩してるんで、無理な工事ってほぼ無い
工事費はかかるけどね
0238名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 18:44:58.17ID:7LSHWBkl
土人が喜びたいのはわかるけど

名古屋は「10」が「15」になったただけであって
100が150になろうとしてる大阪とか、500が1000になろうとしてる東京とは規模が違う

それを認めたくないから高さでオオサカガートウキョウガーって言ってるんだと思う
0239名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 18:45:46.47ID:TM1L3fQV
>>235
チンパンジーに毛が生えたレベルの知能なんだね、かわいそうに。
0240名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 18:47:26.56ID:TM1L3fQV
>>238
言ってないしw
普通の知能があれば、大阪人が勝手に荒らしに来て迷惑してるだけだって解るはず。
0241名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 18:49:06.28ID:m/DMGZjq
でも名駅みたいに高さのある高層ビル街って名駅以外では
東京の新宿くらいだよね。
名鉄再開発次第である意味、新宿を超えるかもしれないし。
0242名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 19:11:22.03ID:X2vtFoby
したらばに掲示板を立ち上げました
よろしくお願いします。

名古屋周辺の都市開発
http://jbbs.shitaraba.net/business/21939/
0243名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 19:15:08.12ID:gIrO2ntg
したらば使いにくい
まちBBSよりはマシだけど
避難所で

>>24
愛知県庁と名古屋市役所を駅西に引っ越せばいい
それで1000ビル
西新宿は大企業の本社ビルが多いから、
名古屋の企業が超高層に本社構える魅力を感じるかどうかだろうな
余裕で建てられる企業は多いけど、必要性を感じてる企業はたぶん少ない
0244名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 19:53:21.54ID:MPu4PD3t
>>241
そういう意味ではゲートタワーが260mじゃなかったのが悔やまれる
あれが260で名鉄が300近かったら高さでは日本一の超高層ビル街になってた
0245名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 19:56:16.23ID:96XrVxh/
>>241
新宿を超える?

どうなったら超えたことになるの?
0246名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 20:02:58.85ID:jWxKaXBi
>>243
愛知県の人口の中心は天白区、もっと東に寄れろ
パゴヤに決定権などないわ
0247名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 20:04:00.99ID:G1Jg2dF6
>>238
ほんと、こいつみたいに勘違いしているやつ多いけど
このスレは名古屋のスレじゃなくて
名古屋駅周辺を語るスレだからな。
梅田を語るとか、新宿を語るとかと同じ。
都市全体を語るスレじゃない
0248名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 20:14:01.58ID:Dfe4TWpj
>>247
ID:7LSHWBklは完全無視しとけよ。
嫉妬むき出しなだけで痛々しい。
0249名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 20:45:34.19ID:Hl3A2k3k
タワーズが計画通り270mで完成してたらゲートタワーは
150m以下だったと思う
どちらが良かったのかは人それぞれ
0250名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 20:47:29.05ID:Dfe4TWpj
>>249
事実と異なる仮定の上に妄想書かれても意味ないんだが。
0251名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 21:01:03.76ID:7LSHWBkl
>>248
いや、嫉妬で行ったものの、お前らご自慢の名駅は俺が嫉妬する程のレベルではなかったんだよ
「どんだけ盛ってたんだよ」というのが正直な感想
要するに名古屋人のホルホルに俺が騙されたというわけ

東京なんか名駅レベルの超高層ビル建設が日常茶飯事すぎるからね
0252名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 21:08:17.10ID:X2vtFoby
>>251
したらばに掲示板を立ち上げました
よろしくお願いします。

名古屋周辺の都市開発
http://jbbs.shitaraba.net/business/21939/
0253名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 21:44:23.99ID:A0Whw/6H
名鉄は3月に本計画まとめるかぁー
来年はゲート・グローバルゲート・御園座・第二豊田が伸びだすし

名鉄完成パースも拝めるとは、良い一年だ

細かいとこで駅西代々木、納屋橋、中京テレビ、ベストブライダルもか
ノリタケ三菱地所、レンゴー工場跡地住友、ここも注目だぞ

栄町ビルの街区一体って進行してんじゃね?
ココイチ&松屋が出てからテナント募集してなくね?
ネオン広告も全部まっさらで、あの街区
0254名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 21:46:24.59ID:SsCYS19k
>>245
100メートルのビル数で横浜神戸を抜いたら
0255名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 21:50:46.06ID:/ODJkEfs
>>244
ゲートタワーはあんな一気に、260m→220mまで縮めなくてもいいのにな。
せめて段階的に、260m→250m→240mぐらいで落ち着かせてほしかった。
0256名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 21:52:55.45ID:A0Whw/6H
これ以上名駅に注文つける必要は何ひとつないけど
希望としては、東洋ビルだな

あそこが街区一体で裏の道路潰して北側区画と三角街区一体で170m
とか最高だけど、東洋ビル単体でも名古屋ビル的な外観で建て替えられれば
桜通り口の飛翔まわりはもはや完全無欠

旧三井北もリニア特区決定で200m級と予想

あそこは単体建て替えは事実上無理だと思う

デべ・ゼネコン・銀行に組まれたら無理

固定資産税UPの空き室増加で建て替えはゼネコン銀行に拒否られ
兵糧攻めをくらうのは都心部一等地再開発の常套手段

一般論な。
0257名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 21:53:43.91ID:Dfe4TWpj
>>251
別に名駅を自慢するつもりはない。
大阪ッペはまず自分の顔見てから大口たたけよってだけですけど?
それと大阪ッペは都合のいいときだけ東京を引き合いに出さないでくださいw
0258名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 22:00:42.06ID:T5O9yWtG
東洋ビルは解体して緑地化
0259名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 22:02:34.59ID:A0Whw/6H
>>255

あの段階で、JR東海は名鉄三井の再開発規模をキャッチしたんだろう
すなわち60Fの軒高270m+αで名古屋最高層で下手したら国内最高層

だったら260mはやめとこ、こんなとこだ
0260名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 22:04:54.86ID:3vGJuQg9
高速道と名鉄ビル直結案 名駅再開発で名古屋市が打診
【中日新聞】2014年12月28日 朝刊

二〇二七年のリニア中央新幹線開業に合わせた名古屋駅周辺の再整備で、名古屋市が名古屋高速道路を
延伸させ、名古屋鉄道の再開発ビルに直結する構想を名鉄側に打診していることが分かった。両者は
年明けから、具体化に向けた検討を始める。駅ビルに高速道路を直結するのは全国初の試み。
0261名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 22:07:00.80ID:3vGJuQg9
>駅ビルに高速道路を直結するのは全国初の試み
JR難波駅は当初からそうなってるけど。
さすが中日新聞だなwwwww
0262名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 23:16:32.46ID:7LSHWBkl
>>257
格上の大阪をカッペ呼ばわりする思考がわからない
よく上京したおのぼりが大阪を馬鹿にしたがるけど、その思考なのかな
だとしたらジャップだよね
少し教えてくれよ味噌作

どうせ1日中2ちゃんねる監視で暇なんだろ?
0263名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 23:36:05.48ID:96XrVxh/
大阪っぺ
0264名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 23:48:09.26ID:7LSHWBkl
味噌作
0265名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 23:49:15.08ID:HlD0xU8v
>>256

あそこの区画を道路潰して一体開発できるなら
リニア駅上だし敷地面積とか考えても170mどころじゃないかも
0266名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/31(水) 23:58:15.91ID:T5O9yWtG
リニア路線上は大規模ビルは無理
ゲートタワーズは予算注ぎ込んだ例外
0267名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 00:19:07.00ID:XiStdb1U
>>261
OCATは大阪の恥辱の歴史だろw
無視したのは大阪に対する優しさw
0268名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 00:44:44.86ID:pXffpktM
O-CATは今、長距離バスターミナルとして賑わってるよ。
0269名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 01:09:55.78ID:GyaXKVBo
あ
0270名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 01:10:42.99ID:GyaXKVBo
い
0271名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 01:11:10.81ID:GyaXKVBo
う
0272名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 01:11:37.38ID:GyaXKVBo
え
0273名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 01:12:02.91ID:GyaXKVBo
お
0274名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 01:12:29.84ID:GyaXKVBo
か
0275名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 01:12:59.15ID:GyaXKVBo
き
0276名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 01:30:48.40ID:7qGwaYjC
地価公示
0277名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 01:51:05.74ID:ziZTU2Uv
>>253>>256
レンゴー跡って砂田橋のほうだからスレチ
あと東洋ビル跡は、日経の中部版の情報からすると緑地の可能性が有力。
ただ、実際にリニアの駅の真上ににゲートをつくっているんだし
高層ビルがたてれないわけじゃないと思うけどな。
何か記事みると、生活地としても魅力を高めたいらしい。
この記事の内容は詳しくこのスレじゃでてないかも知れんから書いておくか
0278名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 05:18:30.04ID:/urygEG4
>>262
大丈夫か?。自分の書き込みがまんま自己批判と化しているが。
ブーメランどころか、投げようとして振りかぶったときに
ブーメランの角が自分の頭に当たったみたいなもんだな。
0279名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 08:52:10.20ID:jK2po89f
名駅周辺の地下50メートルに貯水池 市内最深、豪雨対策
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015010102000053.html
これの工事やってたんだな
0280名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 09:17:28.92ID:jK2po89f
名鉄グランドホテルに代わって入る外資系ホテルブランド
すでにあるホテル、グループチェーン、名鉄との関係、超高層物件、部屋数などを考えると、
ペニンシュラ、マンダリンオリエンタル、パークハイアット、シャングリラ、フォーシーズンズが有力

このうち一番ありそうなのは名駅再進出となるハイアットホテルアンドリゾーツ
パークハイアット、グランドハイアット、ハイアットリージェンシーなど
その次にフォーシーズンズ、日本に置ける拠点を一つ失ったばかりなので名古屋に進出する可能性は高い
名古屋地区の客層の特性と取引先を考えたとき、
香港系のシャングリラホテルズリゾーツ、香港&上海ホテルズのペニンシュラ、香港のマンダリンオリエンタルホテルグループもあり得る
0281名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 10:23:48.12ID:CRtycGej
今朝はあんまりネタなかったな。
とりあえずポイントをおさえると
リニア駅上の建築物は立ち退き。今後4年間で何とかしたい。
駅西は権利が複雑でもめる要素が多い。駅西のまちづくり協会は
今月にも駅西地区の将来を地元住民に示したい。

これぐらいか
0282名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 10:24:38.32ID:CRtycGej
今朝は→今朝の朝刊のことね
0283名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 10:46:05.05ID:xjsFpAUP
田舎者は駅ビル 毛が三本で都会と思っている勘違い馬鹿
0284名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 11:05:28.81ID:/8SZMF66
名鉄の外資ホテルはWホテルに日本初進出してほしい
0285名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 11:07:02.05ID:ZVtsJxzC
味噌作って頭おかしいよな

酔っ払いかなんかが名駅のナナチャン人形の股下を覗き込むんだぜ
「たぎゃ!ナナチャンだもんで!これが大阪の笑いやもんで!www」みたいな感じで
明らかな土人行為なのに誰も反応しない

でその後に野球で中日が低迷し始めたのを見るや「ナナチャンの呪いだぎゃ!」とか言い始めて
その与太話をチームの監督から一般人まで「ガチやもんで」とか言って信じ込む始末
最終的には25年ぐらい放置したナナチャンを税金で引き揚げて祀ったりしてる

もうね
土人すぎて理解できない
0286名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 11:13:23.02ID:ZPsWsPTc
1月1日にそんな書き込みしてて恥ずかしくないのか
0287名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 11:32:14.53ID:XiStdb1U
>>285
新年の激寒の中道頓堀に飛び込む
大阪ッペの方がずっと頭おかしいだろ。
0288名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 11:41:46.48ID:CRtycGej
>>283
毛が三本馬鹿はもう絶滅したと思ったら
まだ生きていたのかww

>>285
俺は元日から、そんなくだらん書き込みをする
お前が理解できないわ
0289名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 11:53:29.04ID:kkBDfLbN
正月にやってる特番で、中部経済のお偉いさんが新年の抱負語ったり
してる番組って今年もやるのかな?

JR東海、名鉄、東和不動産、中部電力、東邦ガスとかの取締役級の
方々の中部経済の動向とかの討論つうか、課題とか、取り組みとかの番組

今年もやるなら録画しとかないかん
0290名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 12:12:48.47ID:kkBDfLbN
まぁしかし、既存の5棟に大名古屋・JPだけでもすごいなぁ
都市景観がガラッとまた変わった

これにゲートだもんな

何気に御園座は目立つよ、ちょっと伏見は高いから
で、グローバルゲート

160mから247mで10棟だもんなぁ

とにかく新しくてキレイだわ、名駅の超高層ビルは
ゴツイくて横があるし、堂々とした都市景観
0291名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 12:15:51.62ID:m/PWOvgr
世界の名古屋になる日も近いな
0292 【小吉】 【358円】 2015/01/01(木) 14:45:22.98ID:zkCqpIXE
昨日のテレビ愛知の特番を見た。

当時の須田社長は、
「一度発表したビルの高さ(270m)を変更したくない」「この地方の人々の期待を裏切りたくない」
との熱意があったが、地盤の不安や工事の安全を考えてやむを得ず、245mに変更という苦渋の決断をした。

須田社長の様な例ならまだ納得できる。
しかし、近年のビル計画は一度発表してワクワクさせたかと思うと、信念も無く簡単に縮小しまくりガッカリさせてばかり。
どこもかしこも競って「ビルを小さくしたものが勝ち」との風潮に思える。

番組の中で「名古屋の人は東洋一、日本一が好き」と言ってたのに、現在はそんなこだわりは全然見られないな。
「無理をせず、身の丈に合ったものを」と言い訳をして逃げている。
0293名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 15:17:24.22ID:KzPjVRaC
名古屋はじまつたな!
0294名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 15:29:36.61ID:qRpXHIuO
そもそも桜通線をあんな名古屋駅直下に通すこと自体がマチガイだ
0295名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 16:26:51.68ID:httkyqUD
>>292
名古屋はまだいいよ。
東京なんて200mクラスのビルはほとんど全部縮小している。
超高層ビルヲタをどんだけがっかりさせるんだよ・・・
0296名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 17:31:07.58ID:H3M+gvp0
大阪市中央区心斎橋筋の橋で1日午前0時過ぎ、男性が道頓堀川に飛び込み、
重体となっていた事故で、男性が約4時間半後に搬送先の病院で死亡した。

 同署によると、現場一帯は12月31日から1日にかけて約6千人以上が集まり、カウントダウンをして年が明けると同時に戎橋から男女約60人が相次いで道頓堀川に飛び込んだ。
目撃情報によると、男性は道頓堀川から飛び込み、上半身裸でズボンだけをはいた状態だったという。
0297名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 17:32:40.87ID:H3M+gvp0
大阪の人が言ってる大都会ってこれの事か 汚ならしい。
0298名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 17:42:21.79ID:httkyqUD
名駅は200m級が林立する日本最大の超高層ビルエリアになる可能性がある。

六本木ヒルズから虎ノ門、東京駅方面
http://tokyo-wangan.com/wp-content/uploads/2014/12/15181911653_fd26d187a5_k.jpg
0299名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 17:49:24.69ID:jK2po89f
西新宿も弱点があって、すべてのビルが古い!!!!!
新しいのはコクーンタワーくらいのもので
0300名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 17:50:22.63ID:jK2po89f
なんとなく名駅歩いたり他のビルから眺めたりしたんだが、やっぱり凄いわ名駅前
超高層に囲まれてものすごい迫力
0301名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 17:54:48.57ID:httkyqUD
>>299
ここに写っているビル、全部1970年代(40年前)にできたもの。
http://www.jguide.net/city/tokyo/shinjuku-w/400t_P1080349~WM.jpg

ミース・ファン・デル・ローエのシーグラムビル以降、新たなクラシックとなった超高層ビルのスタイルでいいと思う。
ただ日本ではもう耐久性の限界だろうね。建て替えるんじゃないかな。
その際はいっそのこと、低層もしくは公園にしてしまってもいい気もしますね、西新宿は。
0302名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 18:06:10.60ID:ESAofyWG
昨日のテレビ愛知の番組見ていて、タワーズの基礎があんなに浅いなんて思わなかったわ
てか、あんなに浅くて大丈夫なんだね
0303名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 18:09:09.14ID:qp2B7u1r
【三菱航空機、MRJ開発推進へ本社機能を移転 県営名古屋空港内へ】
SankeiBiz 2015.1.1 07:05
http://www.sankeibiz.jp/business/news/150101/bsc1501010500004-n1.htm

国産初の小型ジェット旅客機「MRJ」(三菱リージョナルジェット)の開発を手掛ける
三菱航空機は今年1月、本社機能を名古屋市内から愛知県豊山町の県営名古屋
空港内に移転する。空港で15年春に初飛行を予定するMRJの開発を効率的に進
める狙いだ。

現社屋は戦前の1937年に建設され、建物入り口上部にある時計がシンボル。
地元住民らからは「時計台」の愛称で親しまれた。ゼロ戦の開発者として知られる
堀越二郎氏も建物内で設計に取り組んだとされる。堀越氏を題材に2013年に公開
された宮崎駿監督の映画「風立ちぬ」の効果も手伝い、時計台を訪れる航空ファンも
いるという。

15年以降は、三菱航空機の親会社の三菱重工業が引き続き使用。今後は戦闘機
やヘリコプターなどの設計業務に生かされる予定だ。

三菱航空機の従業員は約1400人で、約9割が機体設計などに携わるエンジニア。
MRJの飛行試験機は、名古屋空港に隣接する三菱重工の工場で初飛行に向けた
試験が進められている。16年にはMRJの機体を最終組み立てする工場も名古屋
空港近くに新設され、空港周辺がMRJの開発・生産拠点となる見込みだ。

三菱航空機の広報担当者は「本社が機体の開発現場に近くなることで、移動の効率
化など初飛行に向けた体制を整えていきたい」としている。

地元の人たちから「時計台」の愛称で親しまれてきた社屋=名古屋市港区
http://www.sankeibiz.jp/images/news/150101/bsc1501010500004-p1.jpg
0304名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 18:21:36.31ID:ZPsWsPTc
東京の中心は西新宿から再び丸の内に戻ってるから
0305名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 19:22:33.66ID:ZrPwPhy2
まぁでも、名駅の超高層ビルはヲタだけでなく、一般の観光客や庶民からも
評判が良くて、ひとつの立派な観光資源になろうとしているからね

名鉄でとりあえず景観的にも棟数も申し分なくなるから、そこでとりあえずの完成となる

名駅を歩く一般の方がよく「おーすごいなぁ」とか「変わったなぁ」とか
声が聞こえるもんね

外人もよく撮影しているし、名駅の人気の高さがうかがえる

名古屋は本当に恵まれている環境です。
0306名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 19:30:21.07ID:httkyqUD
シンガポールや上海に似ている。
0307名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 19:30:43.79ID:ZrPwPhy2
名駅は元々東洋一の駅舎&空襲でもほぼ無傷で残った
なんか縁起が良いとゆうか、パワースポットだと思うね

天守閣木造復元&名駅超高層の新旧最強コラボなんて夢がありすぎ
ぜひ、復元事業は実現してほしい

レゴランドも今年着工かぁ
0308名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 19:32:43.63ID:httkyqUD
名駅は世界遺産候補にしたい。
0309名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 19:51:46.09ID:ih069HlS
上海中心のライトアップ凄すぎるな。
電気の使い過ぎだろとか言いたくなるけど
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