超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part45 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/28(日) 17:55:20.23ID:EhGAPktU★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
（ただし、名駅に関係のあるレスはOK）
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
あまりにも酷い荒らしは運営に報告願います
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part44
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1418810232/
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 11:55:56.75ID:G1Jg2dF6そんなん、名駅スレ住人なら誰でも知っていることを
何度もコピペすんなよ。そもそも鉄道が発達していなければ
スーパーターミナル構想なんてでてこんわ。
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 12:05:29.74ID:T5O9yWtG駅に高速直結させようとしてる
鉄道社会以上に車社会以外のなにものでもない
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 12:05:30.52ID:X2vtFobyテレビ愛知
12月31日(水) 16:00〜17:00
番組内容
日本一のツインタワー計画〜完成までの物語
出演者
奥田瑛二
語り
窪田等、須田寛、田中君明
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 12:12:52.25ID:9orAMAEHこの事実を知ってからモノを言え
・関西本線
普通 2両×2本 快速4両＋2両 計10両/本
・福北ゆたか線
普通 2両×3本 快速3両×2本 計12両/本
福岡の田舎路線に愛知県の幹線が負けている(笑)
東海道本線（豊橋〜大垣） 最高8両
鹿児島本線（小倉〜大牟田） 最高9両
どう考えても福岡都市圏に負けている愛知県
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 12:13:53.24ID:NTnXxVpIhttps://www.youtube.com/watch?v=zG8wkKgMWsg
福岡 ナイトドライブ
https://www.youtube.com/watch?v=NePO6Uye8QA
大阪 ナイトドライブ
https://www.youtube.com/watch?v=wjDMpKgd7ps
東京 ナイトドライブ
https://www.youtube.com/watch?v=BY1PCV3Z_Ps
ニューヨーク ナイトドライブ
https://www.youtube.com/watch?v=Nsec4hWZz2M
ドバイ ナイトドライブ
https://www.youtube.com/watch?v=isDZegfv-9k
香港 ナイトドライブ
https://www.youtube.com/watch?v=t5MvS6tevGk
上海 ナイトドライブ
https://www.youtube.com/watch?v=-DVqs4jrOvk
https://www.youtube.com/watch?v=t5MvS6tevGk
上海 ナイトドライブ
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 12:24:05.37ID:96XrVxh/0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 12:35:23.46ID:X2vtFobyよろしくお願いします。
名古屋周辺の都市開発
http://jbbs.shitaraba.net/business/21939/
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 12:46:04.62ID:T5O9yWtGそれ以上に車利用者が多ければ車社会だろ
こんなことも理解できないとはな
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 12:53:08.35ID:TM1L3fQV0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 12:57:13.39ID:TeXStrCLニューヨークと香港が凄すぎる‼︎
格が違いますな‼︎
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 13:00:07.85ID:TErGc0mS尾張名古屋の めでたさを
ういろう立てて かどごとに
祝う 今日こそ 味噌土人
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 13:24:36.31ID:AfSydBCc事実とはこれな
名古屋＞＞＞福岡＞札幌
名古屋駅 120万人
金山駅 40万人
博多駅 38万人
札幌駅 32万人
■市内鉄道駅数
名古屋 166駅 ←326km2
福岡市 75駅 ←341km2
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 72駅 ←1121km2
■JR＋私鉄乗車人員
名古屋市 302,249,826
福岡市 133,234,885
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 75,307,013
札幌自慢の地下鉄も・・・
■地下鉄乗車人員
名古屋 433,289,934
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 208,402,702 ←
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 13:38:52.45ID:hlMlzYWs東京と名古屋ではかなり差がつけられただけど
そのひとつが政治家の数だろうな
じっしつ木村知事と河村市長の２人しかいない
東京なら木村知事クラスは５００人はいるからな
まず政治家の東京集中をぜせいすぶきだな
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 13:40:53.27ID:hSW4ALmg0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 14:10:23.28ID:hvJuTzx70217名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 14:46:28.32ID:96XrVxh/スマホで見るとスクロールが面倒な糞仕様。
おすすめしない。
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 15:08:25.06ID:G25JSOfN0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 15:22:57.79ID:WTj+0+UX名古屋ショボ過ぎるやんけwwwwww
この中では最下位確定やなwwwwww
大阪には勿論、福岡にも負けてやんのwwwww
なにが超高層ビル街やねんwwwww
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 15:37:00.53ID:UxglR+8z0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 15:40:33.72ID:INGLZKeW中京テレビと勘違いしたんだよ
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 16:16:36.91ID:jWfOeQCU0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 16:45:35.19ID:CPqWij6Bhttp://livedoor.blogimg.jp/spiraltowers/imgs/e/e/ee3aa334.jpg
世界基準500フィート(150ｍ)以上の超高層ビル
名古屋 14本
300m? 247ｍ 245ｍ 226ｍ 220ｍ 200ｍ 180ｍ 180ｍ 170ｍ 170ｍ 161ｍ 160ｍ 160m 152ｍ
広島市 4本
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜193ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜 166ｍ 166ｍ〜〜〜 150ｍ
仙台市 2本
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜180ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150ｍ
札幌 ・・・1本
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 16:58:40.20ID:5QlFj2g5タワーズの計画当初の高さから規模縮小した理由が
景気ではなく地盤の関係だったというのを初めて知った人も多いんだろう
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 17:03:58.00ID:/rupUxh60226名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 17:06:01.60ID:tAWzaa8Bhttp://p.twpl.jp/show/orig/k730h
ここまで閑散とするものか・・・
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 17:06:21.08ID:X2vtFobyデカイ吹き抜けの計画あったんだな
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 17:24:56.48ID:MPu4PD3tあれだけの空間が「無駄」に使われたら売り場面積が少なすぎてやばいような
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 17:27:56.44ID:MPu4PD3t俺も今知ったけど、名古屋人特有のケチさで縮んだんじゃなくてよかった
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 17:31:19.57ID:T5O9yWtG0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 17:34:03.74ID:IPrJbo8a0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 17:34:38.02ID:OdSZOyx+それだと300m級なんて難しくないかい？
当時より建築技術は進歩してるから大丈夫とか？
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 17:54:52.36ID:T5O9yWtGヤマダの地下には通ってない
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 18:04:41.22ID:jWfOeQCU0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 18:36:48.68ID:7LSHWBkl見栄で建てただけの名駅ビル、駅前しか栄えてない市街地、無駄に高い昭和のハコモノ思考
極めつけは県民性。あれは詰んでる
東南アジアの土人国家に来たような感覚になった
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 18:39:35.94ID:/rupUxh6マンションが中心だけどさ。
てことは、名駅周辺も高層マンションは需要ありそうだよね。
２０１５年は、ノリタケ跡マンションも発表されるとして
名駅南地区も高層マンションができそうな気がする。
今年は最後に名鉄高層化が決まったし、やっぱりリニアが開通するまでは
名駅の高層化がとまりそうにないね。アンチには残念だけどさ
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 18:44:44.87ID:gIrO2ntgマジレスするといまは建築ソフトが進歩してるんで、無理な工事ってほぼ無い
工事費はかかるけどね
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 18:44:58.17ID:7LSHWBkl名古屋は「10」が「15」になったただけであって
100が150になろうとしてる大阪とか、500が1000になろうとしてる東京とは規模が違う
それを認めたくないから高さでオオサカガートウキョウガーって言ってるんだと思う
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 18:45:46.47ID:TM1L3fQVチンパンジーに毛が生えたレベルの知能なんだね、かわいそうに。
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 18:47:26.56ID:TM1L3fQV言ってないしw
普通の知能があれば、大阪人が勝手に荒らしに来て迷惑してるだけだって解るはず。
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 18:49:06.28ID:m/DMGZjq東京の新宿くらいだよね。
名鉄再開発次第である意味、新宿を超えるかもしれないし。
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 19:11:22.03ID:X2vtFobyよろしくお願いします。
名古屋周辺の都市開発
http://jbbs.shitaraba.net/business/21939/
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 19:15:08.12ID:gIrO2ntgまちBBSよりはマシだけど
避難所で
>>24
愛知県庁と名古屋市役所を駅西に引っ越せばいい
それで1000ビル
西新宿は大企業の本社ビルが多いから、
名古屋の企業が超高層に本社構える魅力を感じるかどうかだろうな
余裕で建てられる企業は多いけど、必要性を感じてる企業はたぶん少ない
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 19:53:21.54ID:MPu4PD3tそういう意味ではゲートタワーが２６０ｍじゃなかったのが悔やまれる
あれが２６０で名鉄が３００近かったら高さでは日本一の超高層ビル街になってた
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 19:56:16.23ID:96XrVxh/新宿を超える？
どうなったら超えたことになるの？
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 20:02:58.85ID:jWxKaXBi愛知県の人口の中心は天白区、もっと東に寄れろ
パゴヤに決定権などないわ
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 20:04:00.99ID:G1Jg2dF6ほんと、こいつみたいに勘違いしているやつ多いけど
このスレは名古屋のスレじゃなくて
名古屋駅周辺を語るスレだからな。
梅田を語るとか、新宿を語るとかと同じ。
都市全体を語るスレじゃない
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 20:14:01.58ID:Dfe4TWpjID:7LSHWBklは完全無視しとけよ。
嫉妬むき出しなだけで痛々しい。
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 20:45:34.19ID:Hl3A2k3k150m以下だったと思う
どちらが良かったのかは人それぞれ
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 20:47:29.05ID:Dfe4TWpj事実と異なる仮定の上に妄想書かれても意味ないんだが。
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:01:03.76ID:7LSHWBklいや、嫉妬で行ったものの、お前らご自慢の名駅は俺が嫉妬する程のレベルではなかったんだよ
「どんだけ盛ってたんだよ」というのが正直な感想
要するに名古屋人のホルホルに俺が騙されたというわけ
東京なんか名駅レベルの超高層ビル建設が日常茶飯事すぎるからね
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:08:17.10ID:X2vtFobyしたらばに掲示板を立ち上げました
よろしくお願いします。
名古屋周辺の都市開発
http://jbbs.shitaraba.net/business/21939/
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:44:23.99ID:A0Whw/6H来年はゲート・グローバルゲート・御園座・第二豊田が伸びだすし
名鉄完成パースも拝めるとは、良い一年だ
細かいとこで駅西代々木、納屋橋、中京テレビ、ベストブライダルもか
ノリタケ三菱地所、レンゴー工場跡地住友、ここも注目だぞ
栄町ビルの街区一体って進行してんじゃね？
ココイチ＆松屋が出てからテナント募集してなくね？
ネオン広告も全部まっさらで、あの街区
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:46:24.59ID:SsCYS19k100メートルのビル数で横浜神戸を抜いたら
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:50:46.06ID:/ODJkEfsゲートタワーはあんな一気に、260ｍ→220ｍまで縮めなくてもいいのにな。
せめて段階的に、260ｍ→250ｍ→240ｍぐらいで落ち着かせてほしかった。
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:52:55.45ID:A0Whw/6H希望としては、東洋ビルだな
あそこが街区一体で裏の道路潰して北側区画と三角街区一体で１７０ｍ
とか最高だけど、東洋ビル単体でも名古屋ビル的な外観で建て替えられれば
桜通り口の飛翔まわりはもはや完全無欠
旧三井北もリニア特区決定で２００ｍ級と予想
あそこは単体建て替えは事実上無理だと思う
デべ・ゼネコン・銀行に組まれたら無理
固定資産税ＵＰの空き室増加で建て替えはゼネコン銀行に拒否られ
兵糧攻めをくらうのは都心部一等地再開発の常套手段
一般論な。
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:53:43.91ID:Dfe4TWpj別に名駅を自慢するつもりはない。
大阪ッペはまず自分の顔見てから大口たたけよってだけですけど？
それと大阪ッペは都合のいいときだけ東京を引き合いに出さないでくださいｗ
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 22:00:42.06ID:T5O9yWtG0259名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 22:02:34.59ID:A0Whw/6Hあの段階で、ＪＲ東海は名鉄三井の再開発規模をキャッチしたんだろう
すなわち６０Ｆの軒高２７０ｍ＋αで名古屋最高層で下手したら国内最高層
だったら２６０ｍはやめとこ、こんなとこだ
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 22:04:54.86ID:3vGJuQg9【中日新聞】2014年12月28日 朝刊
二〇二七年のリニア中央新幹線開業に合わせた名古屋駅周辺の再整備で、名古屋市が名古屋高速道路を
延伸させ、名古屋鉄道の再開発ビルに直結する構想を名鉄側に打診していることが分かった。両者は
年明けから、具体化に向けた検討を始める。駅ビルに高速道路を直結するのは全国初の試み。
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 22:07:00.80ID:3vGJuQg9ＪＲ難波駅は当初からそうなってるけど。
さすが中日新聞だなｗｗｗｗｗ
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 23:16:32.46ID:7LSHWBkl格上の大阪をカッペ呼ばわりする思考がわからない
よく上京したおのぼりが大阪を馬鹿にしたがるけど、その思考なのかな
だとしたらジャップだよね
少し教えてくれよ味噌作
どうせ1日中2ちゃんねる監視で暇なんだろ？
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 23:36:05.48ID:96XrVxh/0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 23:48:09.26ID:7LSHWBkl0265名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 23:49:15.08ID:HlD0xU8vあそこの区画を道路潰して一体開発できるなら
リニア駅上だし敷地面積とか考えても170mどころじゃないかも
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 23:58:15.91ID:T5O9yWtGゲートタワーズは予算注ぎ込んだ例外
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 00:19:07.00ID:XiStdb1UOCATは大阪の恥辱の歴史だろｗ
無視したのは大阪に対する優しさｗ
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 00:44:44.86ID:pXffpktM0269名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 01:09:55.78ID:GyaXKVBo0270名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 01:10:42.99ID:GyaXKVBo0271名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 01:11:10.81ID:GyaXKVBo0272名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 01:11:37.38ID:GyaXKVBo0273名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 01:12:02.91ID:GyaXKVBo0274名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 01:12:29.84ID:GyaXKVBo0275名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 01:12:59.15ID:GyaXKVBo0276名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 01:30:48.40ID:7qGwaYjC0277名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 01:51:05.74ID:ziZTU2Uvレンゴー跡って砂田橋のほうだからスレチ
あと東洋ビル跡は、日経の中部版の情報からすると緑地の可能性が有力。
ただ、実際にリニアの駅の真上ににゲートをつくっているんだし
高層ビルがたてれないわけじゃないと思うけどな。
何か記事みると、生活地としても魅力を高めたいらしい。
この記事の内容は詳しくこのスレじゃでてないかも知れんから書いておくか
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 05:18:30.04ID:/urygEG4大丈夫か？。自分の書き込みがまんま自己批判と化しているが。
ブーメランどころか、投げようとして振りかぶったときに
ブーメランの角が自分の頭に当たったみたいなもんだな。
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 08:52:10.20ID:jK2po89fhttp://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015010102000053.html
これの工事やってたんだな
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 09:17:28.92ID:jK2po89fすでにあるホテル、グループチェーン、名鉄との関係、超高層物件、部屋数などを考えると、
ペニンシュラ、マンダリンオリエンタル、パークハイアット、シャングリラ、フォーシーズンズが有力
このうち一番ありそうなのは名駅再進出となるハイアットホテルアンドリゾーツ
パークハイアット、グランドハイアット、ハイアットリージェンシーなど
その次にフォーシーズンズ、日本に置ける拠点を一つ失ったばかりなので名古屋に進出する可能性は高い
名古屋地区の客層の特性と取引先を考えたとき、
香港系のシャングリラホテルズリゾーツ、香港&上海ホテルズのペニンシュラ、香港のマンダリンオリエンタルホテルグループもあり得る
0281名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 10:23:48.12ID:CRtycGejとりあえずポイントをおさえると
リニア駅上の建築物は立ち退き。今後4年間で何とかしたい。
駅西は権利が複雑でもめる要素が多い。駅西のまちづくり協会は
今月にも駅西地区の将来を地元住民に示したい。
これぐらいか
0282名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 10:24:38.32ID:CRtycGej0283名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 10:46:05.05ID:xjsFpAUP0284名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 11:05:28.81ID:/8SZMF660285名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 11:07:02.05ID:ZVtsJxzC酔っ払いかなんかが名駅のナナチャン人形の股下を覗き込むんだぜ
「たぎゃ！ナナチャンだもんで！これが大阪の笑いやもんで！ｗｗｗ」みたいな感じで
明らかな土人行為なのに誰も反応しない
でその後に野球で中日が低迷し始めたのを見るや「ナナチャンの呪いだぎゃ！」とか言い始めて
その与太話をチームの監督から一般人まで「ガチやもんで」とか言って信じ込む始末
最終的には25年ぐらい放置したナナチャンを税金で引き揚げて祀ったりしてる
もうね
土人すぎて理解できない
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 11:13:23.02ID:ZPsWsPTc0287名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 11:32:14.53ID:XiStdb1U新年の激寒の中道頓堀に飛び込む
大阪ッペの方がずっと頭おかしいだろ。
0288名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 11:41:46.48ID:CRtycGej毛が三本馬鹿はもう絶滅したと思ったら
まだ生きていたのかｗｗ
>>285
俺は元日から、そんなくだらん書き込みをする
お前が理解できないわ
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 11:53:29.04ID:kkBDfLbNしてる番組って今年もやるのかな？
ＪＲ東海、名鉄、東和不動産、中部電力、東邦ガスとかの取締役級の
方々の中部経済の動向とかの討論つうか、課題とか、取り組みとかの番組
今年もやるなら録画しとかないかん
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 12:12:48.47ID:kkBDfLbN都市景観がガラッとまた変わった
これにゲートだもんな
何気に御園座は目立つよ、ちょっと伏見は高いから
で、グローバルゲート
１６０ｍから２４７ｍで１０棟だもんなぁ
とにかく新しくてキレイだわ、名駅の超高層ビルは
ゴツイくて横があるし、堂々とした都市景観
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 12:15:51.62ID:m/PWOvgr当時の須田社長は、
「一度発表したビルの高さ（270ｍ）を変更したくない」「この地方の人々の期待を裏切りたくない」
との熱意があったが、地盤の不安や工事の安全を考えてやむを得ず、245ｍに変更という苦渋の決断をした。
須田社長の様な例ならまだ納得できる。
しかし、近年のビル計画は一度発表してワクワクさせたかと思うと、信念も無く簡単に縮小しまくりガッカリさせてばかり。
どこもかしこも競って「ビルを小さくしたものが勝ち」との風潮に思える。
番組の中で「名古屋の人は東洋一、日本一が好き」と言ってたのに、現在はそんなこだわりは全然見られないな。
「無理をせず、身の丈に合ったものを」と言い訳をして逃げている。
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 15:17:24.22ID:KzPjVRaC0294名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 15:29:36.61ID:qRpXHIuO0295名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 16:26:51.68ID:httkyqUD名古屋はまだいいよ。
東京なんて200ｍクラスのビルはほとんど全部縮小している。
超高層ビルヲタをどんだけがっかりさせるんだよ・・・
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 17:31:07.58ID:H3M+gvp0重体となっていた事故で、男性が約４時間半後に搬送先の病院で死亡した。
同署によると、現場一帯は１２月３１日から１日にかけて約６千人以上が集まり、カウントダウンをして年が明けると同時に戎橋から男女約６０人が相次いで道頓堀川に飛び込んだ。
目撃情報によると、男性は道頓堀川から飛び込み、上半身裸でズボンだけをはいた状態だったという。
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 17:32:40.87ID:H3M+gvp00298名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 17:42:21.79ID:httkyqUD六本木ヒルズから虎ノ門、東京駅方面
http://tokyo-wangan.com/wp-content/uploads/2014/12/15181911653_fd26d187a5_k.jpg
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 17:49:24.69ID:jK2po89f新しいのはコクーンタワーくらいのもので
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 17:50:22.63ID:jK2po89f超高層に囲まれてものすごい迫力
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/01(木) 17:54:48.57ID:httkyqUDここに写っているビル、全部1970年代（40年前）にできたもの。
http://www.jguide.net/city/tokyo/shinjuku-w/400t_P1080349~WM.jpg
ミース・ファン・デル・ローエのシーグラムビル以降、新たなクラシックとなった超高層ビルのスタイルでいいと思う。
ただ日本ではもう耐久性の限界だろうね。建て替えるんじゃないかな。
その際はいっそのこと、低層もしくは公園にしてしまってもいい気もしますね、西新宿は。
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