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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part44 [転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/17(水) 18:57:12.15ID:iW82LFx1
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです
(ただし、名駅に関係のあるレスはOK)
★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
あまりにも酷い荒らしは運営に報告願います


前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part43
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1417604591/
0719名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 14:46:30.14ID:9FwzSNDO
>>714
名古屋駅程の集積を持った地方都市が
他にどこにあるか教えてケロ
0720名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 14:48:28.21ID:VIcpczq7
>>717

> テレビ塔からの景観を最優先で設計されてるからとにかく仕方ない

景気が悪くて縮むならわかるけど、そんな制約とか、設計方針って誰か明言してたっけ?
0721名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 14:49:18.70ID:mZo0xhMi
>>714
路面店や大型店舗は栄に集中し確実に増え続けている。
超高層=繁栄とは限らない。それより駅西をなんとかしたい。
0722名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 14:56:30.58ID:2kkBFcac
>697
現実はこう


現実

ついに着工! リニア特需を期待?と思いきや、ゼネコンがどこも手を出せない理由とは…
http://wpb.shueisha.co.jp/2014/12/19/40872/
>さらに、工事が順調にいかない理由がもうひとつある――
>トンネル工事の入札などはいまだ公募していないが、現状ではすぐに食指を伸ばすゼネコンはないというのだ。

どのゼネコンも手を出さないから正直リニアは美しいね(笑)
その間に特区で大阪発展、関空アクセスで益々大阪が発展することが大きいね
0723名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 15:07:21.95ID:10YB8lxa
>>720
制約ではなく、政治と財界が自主的にガイドライン決めてやってることなので
表向きにはまちづくりのpdfに「景観うんぬん」と書かれている程度

言ってしまえば直には権力者しか知らないことだが
街が出来上がれば誰もが納得する仕上がりになるからお察しくださいってところ
0724名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 15:13:04.43ID:10YB8lxa
それと、シンプルな話だがテレビ塔に行けば何を狙っているのか分かると思うが
0725名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 15:21:10.17ID:yzNDf/5K
そんなガイドラインあるなら、1000mタワーなんて当の市長が言い始めるかねぇ
0726名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 15:33:44.10ID:xg7SjiOd
納屋橋もまだあるな
来年度中には着工か
0727名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 15:36:32.76ID:0Yp4wZky
>>701
高さがバラバラになった方が見栄えがいいというか、高いビルがより引き立つ。壁よりはね
例えば>>632の都市って200m以上のビルって意外とそんなに本数ないけど
いや、むしろ名古屋より少ないけどビル群としての見た目は名古屋より上だし
正直No2以下は名駅の方が圧倒的に高いMM21ですら、見栄えはまだ名駅より上だろう。
例えゲートタワー完成後でもね。
07287272014/12/27(土) 15:38:24.36ID:0Yp4wZky
間違えた、>>632じゃなくて>>689
07297272014/12/27(土) 15:45:07.57ID:0Yp4wZky
あ〜つまりネガッてるわけじゃなくて、200m以上の本数はもう揃っているから
名鉄なり三井なりが頭一つ抜けてくれればあとは適当に150前後が増えるだけで
欧米の大抵の都市のスカイラインには匹敵するかと。
東京とか大阪とは方向性が違うし
0730名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 15:53:12.90ID:B1GYlbNb
>>729
お前、欧米なめるなよ。アメリカの地方都市より遥かに名古屋はしょぼいよ。
欧州だったら何とかロンドンには勝っているけどフランクフルトやパリには大きく負けてるぞ。
パリのラ・ディファンス地区知ってるか?欧州とは思えないほどの迫力だぞ。
0731名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 16:10:10.22ID:otkkQYB4
日本第三の都市がロンドンに勝ってたら十分だわ
0732名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 16:11:44.62ID:btyrLSU3
ラ・ディファンスはファール(301m)以外は全部190m以下なんだよなぁ、、
150m以下の層が薄い分名駅が負けならそれはそれで構わんけどね
0733名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 16:20:19.78ID:btyrLSU3
フランクフルトも上から9本までは名駅と同等かそれ以下
http://toolbiru.web.fc2.com/frank-rank15.htm
0734名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 16:27:18.83ID:9FwzSNDO
>>730
お前の主観で勝った負けた言われてもな
0735名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 16:27:58.63ID:B1GYlbNb
>>732
ビルの棟数は全然少ないだろ。パリは結構凄い。確かに2番目以下が200M以下なのはダメだが。
パリには凱旋門やエッフェル塔もあるしな。逆に名古屋は何もない。
>>733
それデータ古くないか?
0736名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 16:28:59.26ID:6cmiSLFm
相変わらずうるさい奴ら
アホっぽ
0737名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 16:30:38.73ID:U4Ei1wjy
なんか名鉄の再開発発表にファビョーンしている方々が
ワラワラ湧き出していますねw
0738名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 16:30:39.05ID:9FwzSNDO
>>735
別に名古屋はパリにケンカ売ってないけど
パリの文化的歴史的価値に比べたら世界中に勝てる街ない
0739名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 16:34:57.22ID:W1mJ4Ygq
>>713
名古屋市は名駅全体を100年単位で考えてくれないと、市全体の開発にも変な前例が壁となって、何かと悪影響を及ぼすような気がする
名古屋市、愛知県、JR東海の三者が用地買収などの連携が表明されたけど、そこに名鉄、近鉄、三井も参加してほしい
バラバラに構想を練るよりも、
みんな(ID:Bq7ocV6J も)が一緒になって名駅の未来を描いてくれないと中途半端に終わりそうで怖い
0740名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 16:35:11.21ID:MLLJt7CT
名古屋も大阪を通り越して世界都市のパリやフランクフルトと比較されるようになったのか
実際のところ欧州レベルなら名古屋でも十分対抗できる
0741名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 16:35:21.16ID:B1GYlbNb
http://toolbiru.web.fc2.com/topic/top-06.12.03.htm
パリのビル群はなかなかだな。欧州とは思えない。景観壊している感もあるが・・

>>738
ロンドンでほぼ互角だな。
0742名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 16:38:10.25ID:W1mJ4Ygq
>>713 (ごめん書き直す)
名古屋市は名駅全体を100年単位で考えてくれないと、市全体の開発にも変な前例が壁となって、何かと悪影響を及ぼすような気がする
名古屋市、愛知県、JR東海の三者が用地買収などの連携を表明したけど、そこに名鉄、近鉄、三井も参加してほしい
バラバラに構想を練るよりも、
みんな(ID:Bq7ocV6J も)が一緒になって名駅の未来を描いてくれないと中途半端に終わりそうで怖い
0743名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 16:40:17.82ID:ntmKEiVC
つか、実際に着工するまで、油断は出来んな。
JRゲートタワー、大名古屋も縮小されてるからな
今のところ名鉄は230mと見た
0744名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 16:51:15.86ID:ntmKEiVC
名鉄はビルのデザインに拘ってほしいな。ただのどこでもあるような高層ビルじゃなくて、
スパイラルまでとは言わないけど、お洒落な感じのデザインにしてほしい。
名鉄の田舎臭い企業イメージを変えるチャンスだしなw
0745名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 16:53:55.97ID:W1mJ4Ygq
>>744
そうなると、モード学園の連携も考えないとね
名古屋市、愛知県、JR東海、名鉄、近鉄、三井、モード学園は連携して欲しい
0746名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 16:54:00.62ID:iJ12sPxu
230M台ないからそれでもいい
デザインが問題
三井のとこで何かしてほしい
レジャックと三井北のとこで
0747名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 16:57:06.54ID:iJ12sPxu
またいでほしいね
0748名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 17:03:11.83ID:ntmKEiVC
>>671
>合計2万6千平方メートルの敷地を一体で再開発し、大通りをまたぐ南北に長いビルにする。

広小路通りはまたぐみたいだな。


>名鉄など3社が建設するビルに都市高速道路を直結させる構想もある。

駅西じゃなく名鉄の駅ビルに高速直結なのか?
0749名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 17:26:45.06ID:Qrs1erLa
きのうの名古屋駅
年末にもかかわらず
やたらスーツ姿の一団が
歩いていたのは そのためか
やれやれ 年末に発表するかね
0750名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 17:29:43.42ID:dTBy+lPI
>>749
そんな発表なんか関係無いわ
たんなる御用納めで普段スーツ着ない人も着たり
名古屋に集まって来たりしただけだ
0751名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 17:42:46.58ID:OuyiwJ61
50Fで240m、60Fで280m

名古屋で3位を目指すか、国内3位を目指すかは
リニア特区次第ってとこだな
0752名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 17:52:02.70ID:4LRRIx6y
名城公園の青年像と栄のサーブ像を駅前に戻そう。
0753名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 17:55:43.00ID:0Yp4wZky
>>730
>>727読めば分かるが、全く舐めてるつもりはないんだが
それに>>689でその地方都市やらフランクフルトにも、数字上ではもう追いつきつつある
後は大きいのじゃなくてそこそこのが増えればいいよってのが趣旨だよ
あと、大抵の都市、と断ってるからね。
0754名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 18:07:58.30ID:otkkQYB4
これで駅裏の1000mタワーが建ったら景観的には日本随一だな
東京、大阪の壁みたいなビル群とは一線を画する
0755名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 18:25:51.04ID:8bAxpFvN
高さなんかで他の都市と勝負してたらそれこそ田舎者としか言われようがない気がするが…
たとえば今出てきた欧州の諸都市はすべて様々な都市の総合ランキングで上位に食い込んでいる。
しかし、こういう都市ランキングでいつも名古屋は経済規模の大きさの割に擦りもしない。
http://www.mori-m-foundation.or.jp/gpci/pdf/GPCI14_J_Web.pdf
ここに問題があって、肝心なのは名鉄再開発にどういうコンセプトを入れて
どういう新しい価値を創造できるかだろうに。
高さだけなら今やほぼ中国の都市が上位を占め始めてるぞ。
0756名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 18:30:19.44ID:Qrs1erLa
高層ビルはどうしても金融バブルと
結びついて考えてしまうから
バブルから縁遠い名古屋は やっぱり似合わないのかも
0757名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 18:33:03.37ID:Qrs1erLa
ドバイや中国みればわかるけど
実態が伴わなくても 高層ビルが建つと
わかってしまったからなあ
0758名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 18:37:03.85ID:TW560jMq
>>755
本当の田舎は高さで勝負すらできない。
名古屋の場合、高さなんかで他の都市と勝負していたら、と言える段階を超えたことが無い。
これを言える立場の都市は、一旦、日本一の超高層を建てられた経験のある都市のみ。

ビルは、高さ、デザイン性、コンセプト、機能性、つながりが肝心だと思う。
名古屋の場合、今まで達成できた要素はデザイン性のみ。他の要素も達成すべき要素。
0759名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 18:43:57.63ID:TW560jMq
魅力的な都市には画一的なビルではなく、高さ、デザイン性、コンセプト、機能性、つながりの特色を持つ多様性が肝心。
0760名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 18:51:50.56ID:EMeKrr8A
とりあえず高層棟は1棟だけということでいいのね?
以前からこのスレでは「名鉄近鉄は200m級ツイン」という言葉が飛び交っていたからね
もちろん妄想なんだけどw
但し「名鉄は90m」という荒らしも常に常駐してたから
一応はおめでとうといった感じかな?このスレ的には
0761名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 19:12:09.47ID:NX1NfqmD
名鉄90mは、現実的に社長が高さにこだわってないと
いっていたので、ありえない話ではなかった
名鉄近鉄200mツインははっきりいって、そっちのほうが
現実味がなかったので、うざかった。

しかし、今回の発表はびびった。180mぐらいができても
凄いと思っていたから。
9月のリニア特区の話の中で、三井が絡んでいるとわかったときに
ひょっとしたら超高層もありえるかなと思ったら。
想像以上で驚いた。おそれいりやした
0762名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 19:14:41.34ID:oZPCHHRs
俺が気になったのは

>新ビルにはオフィスやホテル、商業施設のほか、居住部分も設ける。
>居住部分は単身赴任者向けのマンションを想定している。


あんな超高層ビル群の中で、単身者向けマンション?
0763名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 19:16:12.74ID:LMqriQYC
俺も気になる。高級賃貸か何か?
0764名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 19:17:00.51ID:DanrQ6Un
そういえば「名鉄は90m!キリッ!」のアホがいたなぁw

おーーーいwww息してるか?wwwwww
0765名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 19:18:16.88ID:dTBy+lPI
>>762
レジャックあたりに作るビルに入れるのでは?
0766名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 19:20:00.18ID:JU7Kq/Y5
>>663
そんなにお安くできるのなら、
名鉄・近鉄はJPタワーの310m版にしたらどうだ?
0767名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 19:20:27.55ID:XbOLXBXU
マンションが絡むと高さは更に低くなるな。
0768名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 19:21:23.88ID:JU7Kq/Y5
>>767
なぜ?
0769名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 19:26:57.84ID:XbOLXBXU
>>768
階高が低いから。
商業施設>オフィス>ホテル客室>マンション
0770名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 19:28:41.20ID:DanrQ6Un
低層棟の方にマンションを入れるってことでしょ?
高層棟は商業施設とオフィスで
0771名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 19:29:50.11ID:9FwzSNDO
大阪福岡推しの特区バカ息してるか
0772名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 19:36:15.27ID:jTaB2xVT
大阪人だがなごやんおめでとう
0773名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 19:41:34.33ID:OYmRTdnT
そういえば発表レスの>>593を境にパッタリと荒らしが止まったな
やっぱり荒らし的にはこのニュースはショックで意気消沈といったところなんだろうか
0774名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 19:57:14.29ID:qRks1N9l
あとは菱信がどうでるかだが
0775名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 19:59:15.80ID:HCjskgBt
>>749
金曜の夕方〜夜はスーツ姿多い
0776名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 20:09:56.71ID:HCjskgBt
単身赴任者様のマンションって
単身出張の客室ホテルのマンスリーとか一年契約のマンションじゃあないの?
0777名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 20:11:23.62ID:NX1NfqmD
>>739
市はたぶん、このスレの住人よりも深く考えているし
たぶん、このスレででる意見も
とっくに議論つくされている。色々調べれば調べるほど
市の本気度は伝わってくるんだが。

>>773
いや、ID:2kkBFcacとかの荒らしはいたんだが。
今回の大発表の前にもはや空気になってしまった。
0778名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 20:56:17.35ID:piw7q5VG
ツインじゃないけど高層棟と低層棟の構成だよね?
高層棟はどこに配置するのかJR寄りかレジャック寄りか
0779名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 21:05:18.89ID:POQMinqQ
>>741
たのむからそのリンク先は勘弁してくれ。
「超高層ビル情報」という名前こそ中立的だが実際は大阪贔屓の偏向サイト
(東京マスコミが偏向しているという前提でそのカウンターとして発信している)
なにより記事が古い。手間でもちゃんと検索して最新データ、最新画像を選ぼうよ。
0780名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 21:08:34.30ID:POQMinqQ
>>755
> しかし、こういう都市ランキングでいつも名古屋は経済規模の大きさの割に擦りもしない。
> http://www.mori-m-foundation.or.jp/gpci/pdf/GPCI14_J_Web.pdf

↑
森ビルのこのランキングは最初に40都市選定しておいてその中でポイントつけている。
だからまずその40都市にエントリーしていなければランキングのとこにも出てくることはないんだよ。
このランキングでは名古屋ではなく福岡を選定しているな。
0781名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 21:36:34.14ID:fnc+jYKN
関東土着の肥溜め臭い森ビルの妄想だから。
国際的には何の権威も影響力もない分析。
それにしても毎年思うことだが、年末年始になると名古屋は賑わう・・
田舎に帰る人より都会から帰ってくる人の方が多いのか?
0782名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 21:40:38.76ID:HCjskgBt
東京に帰るんでしょ
0783名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 21:41:15.49ID:nhulRpGe
http://www.ne.jp/asahi/tokutomi/gallery/hitoriimg/h2b.JPG
http://www.ne.jp/asahi/tokutomi/gallery/hitoriimg/h1b.JPG
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/5/156049a8.jpg
http://blog-imgs-35.fc2.com/t/a/s/taska4580/IMG_2601.jpg>;782
0784名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 21:43:01.85ID:9FwzSNDO
>>781
いや、年末年始は都心ガラガラ
道がすごく空く
0785名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 21:47:50.12ID:ey36SSEN
盛りびるwのオナニー分析書w
0786名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 22:10:56.57ID:yzNDf/5K
>>755
擦ってはいるよ。

Global city
http://en.wikipedia.org/wiki/Global_city

GaWCでSuffi­cien­cy(世界都市として適合)
Global City Competitiveness Indexで50位
0787名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 22:12:48.53ID:ON6cHxjN
>>781
俺は東京から名古屋に帰ってくるよ
0788名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 22:21:34.99ID:NX1NfqmD
東京出てる人多いからな。
0789名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 22:26:37.65ID:9FwzSNDO
>>788
地方から名古屋に来てる人も多い
0790名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 22:49:02.57ID:mhf/OzXk
東京からの帰省ラッシュは毎回必死だよな
0791名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 22:59:43.56ID:/1w0bkxb
名古屋って東日本だよな
東京とメンタルそっくりだし
0792名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 23:30:54.06ID:6xqvyJYE
関東人にとっては打倒大阪の戦略上、名古屋は当て馬としても緩衝地帯としても欠かせない存在。
名古屋人は関東人のことなんかどうでもいいと思ってる。
0793名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 23:31:07.84ID:ntmKEiVC
>>778
ミッドランドみたいになるのかな?
0794名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 23:39:40.04ID:+WRD4ObR
>東京

田舎の貧乏人、尾張名古屋のドン百姓に告ぐ


尾張名古屋は関東東京と歴史的に縁もゆかりもない

・生まれて死ぬまで、一切足を踏み入れるな
・標準語で話すな
・東京の話題を口にするな


東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしていいのは

・東国  三河以東(岐阜、北陸含む)
・東京都民の好感度が高い  北海道、沖縄、三重(伊勢神宮)
・皇室ゆかり  関西
・明治政府ゆかり   中国四国九州



全国で尾張名古屋だけ出入り禁止
嫌われ者は、田舎部落でみゃ〜みゃ〜言っていろ



補足説明
尾張名古屋に知多猿含む
0795名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 23:46:00.48ID:HCjskgBt
名古屋から見ると
京都や大阪、九州方面は
神戸、広島なんかもあって 西日本→名古屋 の往き来が多そうなイメージがいっけんあるけどやはり東京→名古屋の往復の方が実際は断然多いよな。
なんやかんや言って東京一極集中型の現在。
リニアが出来たらストロー現象でどれだけ東京のおこぼれにあずかれるかってのがやはり大きな観点。
横浜なんかは地理的に東京から近すぎるので大規模災害考えたらバックアップをおくのはやはり名古屋かな。
だからこのスレでは大阪の話多いけど東京にもっと目を向けた方がいいよね
0796名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 23:56:02.88ID:OTSyhdTs
という関東人の妄想でした。
0797名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/27(土) 23:59:26.23ID:+WRD4ObR
東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしていい具体例


犬塚建設の犬塚さん
https://ja-jp.facebook.com/inudukakenchiku
犬塚石材店の犬塚さん
http://www.inuzuka-stone.com/company
七福醸造株式会社 の犬塚さん
http://j-president.net/aichi/%E4%B8%83%E7%A6%8F%E9%86%B8%E9%80%A0%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE-%E7%8A%AC%E5%A1%9A%E6%95%A6%E7%B5%B1/
犬塚耳鼻咽喉科の犬塚さん
http://support.myclinic.ne.jp/search/info/59433
犬塚志乃さん
http://profile.ameba.jp/mizukoshi-ayaka/
犬塚工業の犬塚さん
http://www.yelp.com/biz/%E7%8A%AC%E5%A1%9A%E5%B7%A5%E6%A5%AD-%E5%B2%A1%E5%B4%8E%E5%B8%82
犬塚しおり(全日本国民的美少女コンテスト、愛知県出身)さん
https://www.google.co.jp/search?q=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E3%80%80%E7%8A%AC%E5%A1%9A&;gws_rd=cr,ssl&ei=1cSeVMjGOaHBmAXSlYCYBg#q=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E3%80%80%E7%8A%AC%E5%A1%9A&start=20
犬塚燃料店の犬塚さん
https://gassprice.com/firms/11521/n/%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E8%A5%BF%E5%B0%BE%E5%B8%82%E3%81%AE%E7%8A%AC%E5%A1%9A%E7%87%83%E6%96%99%E5%BA%97
犬塚貸家の犬塚さん
http://www.housecom.jp/detail_2720320_1/
犬塚尚美(ワークスタイルデザイナー。人材開発プロデューサー)さん
http://www.exa2011.net/%E3%82%81%E3%81%B3%E3%81%86%E3%81%99%E3%81%AEwa/018%E6%82%A0%E6%9C%A8%E3%81%9D%E3%81%AE%E3%81%BE%E3%81%95%E3%82%93/
犬塚クリーニングの犬塚さん
http://www.ekiten.jp/shop_1012933/
犬塚輪業(有)の犬塚さん
http://www.jitensya-net.jp/shop/detail/8775


犬塚氏(三河国幡豆郡犬塚)

犬塚弘
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8A%AC%E5%A1%9A%E5%BC%98
>ハナ肇とクレージーキャッツメンバー
>元は徳川家康と共に三河から江戸へ出てきた直参の旗本の家柄
>祖父の代まで十数代にわたり現在の新橋第一ホテル本館の一帯に居を構えていた大地主だった
0798名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 00:20:39.71ID:rDBtd3uM
他都市を比較して勝ってたら見下し負けたらいい写真使って捏造または勝てるところだけ示す
とにかく他を落として自分がほかよりよければ良い
実際の人間生活やエネルギー効率には見向きもせず
これがジャップの都市計画の考え方
0799名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 00:28:14.08ID:w5fmt9R8
>>795
バックアップの話、
西ではなく東に目を向ける話は大賛成
0800名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 00:29:56.93ID:w5fmt9R8
>>795 (ちょっと訂正)
バックアップの話、
西ではなく東に目を向ける話、
は大賛成
0801名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 00:35:01.60ID:g3L0ku/6
>>799-800
スレ違いの話題なのに、どうでもいいwww

日経新聞買ってきて読んだけど、
名鉄以外のリニア駅上の話も書いてあったけど
リニア駅上はセントラルパークみたいな公園にするらしいね。
しかし、リニア駅上って新しく塾できたばっかりだし大変だね
0802名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 01:13:08.92ID:J2C5Deim
>>801
ゲートタワー除いて駅施設の直上にはビル建てるにしても低層になるんだから
それよりも公園にしたほうがはるかにマシだよな
0803名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 01:39:02.15ID:ZxJFuZJ6
USJ 大阪市
TDL 浦安市
イタリア村(破綻) 名古屋市
0804名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 01:45:11.56ID:JBBbBXdQ
名古屋は港の場所が致命的なだけだ
0805名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 01:45:15.15ID:RbzfiRt7
明治時代以降 意図的に東京一極集中を行い他都市(特に気になって仕方がない大阪)を壊してきた東京
0806名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 01:52:30.76ID:6a9z3Xf4
東京というか、政府ね。
東京は無能な百姓都市だから大阪に対抗できるような力は昔も今も備わってないよ。
0807名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 02:01:44.22ID:ck8+Vl+2
大阪ッペ
0808名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 02:09:50.20ID:Gnpb0R0G
>>801
河合塾はまだ話がつけやすいでしょ
予備校は今色々大変だし
問題は、その隣の元パチスロ屋と元ソープの
再開発ビル
あれなんてリニア買収を見込んでの下心が
丸見えだからな
どれだけ値段吹っかけてくるか…
0809名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 02:12:24.64ID:1ADgTO/S
あとはデザインを何とかしてくれ…
ミッドランドみたいなのは勘弁
0810名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 02:41:06.42ID:oDd86i1J
今の段階で浮いた気持ちにはなれない。

実際に近鉄や三井不動産が絡んで、正式な計画が発表されるまでが第一段階、
実際に建設工事が始まるまでが第二段階、
これらの関門を通過するまで心配でしょうがない。
今までが今までだったから。(相次ぐ縮小に次ぐ縮小ばかりということ)

さらに、工事現場に掲げられる建築計画標識(色々書いてある白い板)の
「高さ」欄に書かれている数字を見て、「これは軒高だ」 「いや残念w、最高高だよw」との応酬が続くんだろうな。
0811名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 02:56:32.13ID:sR1nFVuM
>>593
50〜60階建てキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
高さ250〜300mは確定だね
0812名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 03:07:39.92ID:sR1nFVuM
300m(最高高) あべのハルカス 地上60階、地下5階、塔屋1階
296.33m(最高高) 横浜ランドマークタワー 地上70階、地下3階、塔屋3階

名鉄三井は地上60階で立てると300m級だと思う
塔屋も乗ってくるんで最高高も増える
地上50階でも250m級になるから、250m〜300mのレンジで考えてるね
日本一に挑戦するかどうかは3月になってみないとわからないけど、三井はやりそうw
0813名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 03:09:00.21ID:sR1nFVuM
ちなみに軒高200m越えの超高層ビルって東京でも少ないんだよ
ほとんどは最高高で200m越えだからね
0814名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 03:22:45.00ID:sR1nFVuM
ちなみに景気の心配はしなくていい
名古屋・愛知・東海・中部は絶好調だ
リーマンショックのようなことはない

こうなると納屋橋とかゼロからやり直して欲しいよな>170m、90mに
第二豊田も今だったら150m超えたと思う
0815名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 03:30:50.72ID:sR1nFVuM
>>801
>リニア駅上はセントラルパークみたいな公園にする
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
これはうれしい・・期待してたことがほぼ盛り込まれてる
0816名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 03:33:28.40ID:sR1nFVuM
>>803
ナガシマリゾート 桑名市
レゴランド 名古屋
0817まとめ2014/12/28(日) 04:03:17.28ID:sR1nFVuM
>名古屋鉄道、近畿日本鉄道、三井不動産は名古屋駅に地上50〜60階建ての大型複合ビルを建設する。
>総事業費は約2000億円で、リニア中央新幹線が開業する2027年までの開業を目指す。
>名鉄が開発の基本計画の素案を固めた。年明けに近鉄と三井不に提示する。費用負担や区分所有権の割合を検討、3月に本計画にまとめる。
>新ビルにはオフィスやホテル、商業施設のほか、居住部分も設ける。
>JR名古屋駅直結のJRセントラルタワーズ(ホテルタワーで地上53階)と同水準の高さの超高層ビルになる。
>合計2万6千平方メートルの敷地を一体で再開発し、大通りをまたぐ南北に長いビルにする。
>建築規制などの緩和を受けられる政府の「特定都市再生緊急整備地域」指定も活用する。
>新ビルには外資系ホテルブランドを誘致する方向で検討する。
>百貨店は名鉄系を存続させる公算が大きい。
>居住部分は単身赴任者向けのマンションを想定している。
0818名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 04:05:28.39ID:F9tUSrU+
>>663
亀レスだが単調な作りだからじゃないかな
4階から40階までず〜とおんなじなんで建設も容易そうだ
0819名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/28(日) 04:08:02.49ID:w30TyGW/
大通りをまたぐ南北に長いビル・・・・・・巨大な壁だな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org77017.jpg
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