超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part44 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 18:57:12.15ID:iW82LFx1★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
（ただし、名駅に関係のあるレスはOK）
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
あまりにも酷い荒らしは運営に報告願います
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part43
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1417604591/
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 13:12:35.18ID:TNZ6543pちょっとしたどうでもいい煽りにもすぐ噛み付く
まるで…
ほんとこのスレどこよりも終わってるよな
この板で他府県からいつまでも馬鹿にされるのも納得
間に受けすぎな奴が多過ぎてからかい甲斐があるんだと思うわ
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 13:46:05.39ID:bmRKzxF60478名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 15:51:10.63ID:BewQCZ0Qそれが名古屋人の特徴だよｗ コンプレックスからか知らないが
どこよりも必死でレス数を伸ばそうとするｗ
地下アイドル板でもたいした人気も無いSKEが断トツにレス数が伸びているｗ
それだけ粘着や自演が多いってのはすぐわかるｗ
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 16:36:11.88ID:HVrelmiLやっぱり220mないと手前のビルと標高の低さのせいでミッドランドとタワーズ(そのうち一本は隠れてる)しか見えない
だから再来年の段階ではせいぜい３本分ぐらいしか東からは見えないんだなぁ
納屋橋の大規模縮小が悔やまれるわ
まあ高層の景観なんてあったところで何も恩恵はないけどね
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 16:59:41.49ID:PUOEvHHFお前みたいなカスがレスを伸ばす現実
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 18:15:09.53ID:OFH2MU+t駅前ビルを眺めて
あれやこれや
あほくさ
もっと金持ちになってから
書き込んでくれ 若者さん
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 18:30:54.03ID:ZlTDj8an年収300万円以下比率（30％以上）
名古屋市中村区：42,32％（笑）
名古屋市中区＿；41.28％（笑）
名古屋市昭和区：38.11％（笑）
名古屋氏南区＿：37.29％（笑）
名古屋市熱田区：37.24％（笑）
名古屋市港区＿：35.03％（笑）
名古屋市北区＿：34.50％（笑）
名古屋市東区＿：34.50％（笑）
名古屋市天白区：33,22％（笑）
名古屋市中川区：32.79％（笑）
名古屋市西区＿：32.56％（笑）
名古屋市千種区：32.34％（笑）
名古屋市瑞穂区：31.17％（笑）
まさに田舎の貧乏人の称号がお似合いですなｗ
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 19:45:24.86ID:Mz3mQbXKどっからかしらんけど、名東区とか尾張旭・瀬戸方面からは
栄の標高が高いから名駅が低く見えちゃうね。
守山区や春日井からの角度がおすすめ
>>481
は？名駅を語るスレだから>>479みたいな書き込みは
全然歓迎だろ。アホみたいな、比較や名駅以外の書き込みと
比べれば素晴らしいわ。
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 20:02:13.09ID:fz+zEdLK名古屋の気質は浜松以下の田舎なんだな
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 20:33:34.73ID:Mz3mQbXK頭大丈夫かこいつ
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 20:38:52.12ID:5yRGgP27浜松はそれ以来ずっと「毛が一本」状態のまま…
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 20:48:44.66ID:Mz3mQbXK個人的に、割安な名古屋駅⇔浜松駅の新幹線往復切符がほしい。
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 20:55:02.21ID:sNFyQXyb土地安いから
だからこそ、せめてシンボルだけは1000mを狙っている
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 20:55:40.58ID:rDi8R1RUありがとう
浜松を東海圏にしてくれるんだねｗ
真の名古屋アンチは「静岡は東京圏、名古屋なんて完全スルー」だから
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 21:08:18.12ID:ZyivHtDT∫
彡⌒ ミ
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 21:09:47.45ID:nD8cuFYo中部州＝愛知、岐阜、三重、静岡、石川、富山 …官邸の地方制度調査会
中部州＝愛知、岐阜、三重、静岡、長野 …自民党の第3次中間報告（経済指標はこれが採用されてる）
中部州＝愛知、岐阜、三重、静岡、長野、富山、石川、福井 …自民党の第3次中間報告
中部州＝愛知、岐阜、三重、静岡、長野 …中部経済連合会
道州制をいくつの区割りにするかによるが、
すでに経済指標で採用されてる５県案がベストだと思う
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 21:14:09.88ID:nD8cuFYo0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 21:34:07.05ID:5u17PgFZ読売新聞 2014年12月24日
http://www.yomiuri.co.jp/local/aichi/news/20141223-OYTNT50083.html
２０２７年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋駅と名古屋高速道路との
接続のあり方について検討する調整会議が２２日、名古屋市役所で開かれた。
市が９月に駅と周辺の新たなまちづくりの基本方針となる「名古屋駅周辺まちづ
くり構想」を策定した一環として発足したもので、市のほか、中部地方整備局、
県、名古屋高速道路公社の担当局長や部長ら１０人が出席した。
会議の冒頭、市住宅都市局の黒田昌義局長が「名古屋駅を誰もが使いやすい
国際レベルのターミナルにするためには駅と高速道路とのアクセス性向上が重
要な課題。適切な対応策について、スピード感を持って議論したい」とあいさつし
た。年５回程度実施し、整備計画を策定していく。
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 21:36:34.00ID:5u17PgFZ日本経済新聞 2014/12/23 23:36
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS21H2Q_T21C14A2NN1000/
国土交通省はタクシーの台数を減らすように強制できる「減車規制」の対象地域を固めた。
国が需給調整の指定に必要な６要件を定め、仙台、横浜、大阪など約30地域が指定候補
になる。
政府内には事業者に減車を強制する内容が過剰だという反対論もあり、タクシー利用者が
特に多い東京と名古屋は除外する。
国交省は台数調整が必要な「特定地域」の基準案をまとめ、近く意見公募を始める。
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 21:49:06.09ID:xSCtunlz①13年度の車両の稼働率が01年度よりも10％減った。
②人口30万人以上の都市を含む
③事故か法令違反の件数が全国平均を上回る。
経費が使えず、中都市以上で、乱暴な運転のところは大変かも。
不景気なところは減車せざるを得ない苦しい台所事情なのでしょう。
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 22:11:12.59ID:5u17PgFZ読売新聞 2014年12月23日
http://www.yomiuri.co.jp/chubu/news/20141222-OYTNT50375.html
名古屋大生物機能開発利用研究センターの芦苅基行教授（植物分子遺伝学）らの
研究グループは、４万に上るイネの遺伝子の中から、コメの粒を大きくする遺伝子を
特定したと発表した。グループでは収量アップにつながることを期待している。
研究成果は２２日付の米科学アカデミー紀要（電子版）に掲載される。
発表によると、グループは、コメが細長い形をしているインディカイネ「カサラス」から、
コメのサイズを制御する遺伝子を発見。この遺伝子を、丸みを帯びたコメの品種の
ジャポニカイネ「日本晴」に導入したところ、コメ１粒あたりの体積、重さとも１５％ほど
増加した。イネ自体も大きくなり、遺伝子の働きを高めればコメは大きく、働きを抑制
すると小さくなることを確認したとしている。
交配を進めることで、３～４年後には粒の大きなコメを実らせるイネに品種改良できる
という。同様の手法は、同じイネ科の小麦やトウモロコシにも応用できる可能性がある
としている。
芦苅教授は「発見した遺伝子を活用すれば、穀物の収量を大きく上昇させられる。
世界の食糧危機問題の軽減につながれば」と話している。
通常の「日本晴」のモミ３粒（左）と、大きくする遺伝子を導入した３粒（芦苅教授提供）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20141222/20141222-OYTNI50067-L.jpg
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 22:17:45.78ID:HkZ33Dgw何気に、ささしまのグローバルゲートは、実物カッコいいと予想
土台なしだから、完成パースよりもスタイルはグッドだと思う
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 22:21:31.91ID:5u17PgFZ読売新聞 2014年12月23日
http://www.yomiuri.co.jp/local/aichi/news/20141222-OYTNT50052.html
県は来年２０１５年を「あいち観光元年」と位置付け、歴史や産業、食などを
生かした観光施策に力を入れる。そのための情報発信の仕組みを検討す
るため、大学教授や観光雑誌の編集長らで構成する観光戦略検討会議を
２５日に設立する。
担当者は「特別なことをしなくても多くの労働者が来てくれる産業県の意識
を変え、攻めの戦略に転じたい」と意気込んでいる。
戦略では、織田信長、豊臣秀吉、徳川家康の「三英傑」の足跡をたどる観光
ルートや、「名古屋めし」のアピール方法などを具体的に提案する予定。
年間１０００万人を超える外国人観光客を呼び込む仕掛けづくりにも取り組む。
交通手段の良さでは秀でているが、県観光コンベンション課は「力を入れて
きたモノづくりに比べると観光面はこれから本腰を入れる段階」と話す。県は
１５年度に観光局を新設することにしており、「資源を磨き上げ、通り過ぎる人
を呼び止めたい」と話している。
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 22:39:34.03ID:Mz3mQbXK名駅と関係ないのがあるから、考えてやってくれよ
あと少なからず、コピペがうざいと思っているひともいるはず
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 22:48:42.77ID:Mz3mQbXKささしま地区は、雑居ビルも周りにないし
結構見栄えがいい街になりそうだね
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/24(水) 23:50:44.89ID:2121iicB確か、駅西の真ん前にできるビルの予想図が発表されたよね？
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 04:30:30.68ID:7aZMeB1Tただ、妄想なりに面白いというか興味深かったところは
高速道路が拡幅中の椿町線から来てるのではなくて
なぜか新幹線の線路の上を通っていたところ
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 11:38:08.94ID:thazlDvVハイパー中枢港とかの申請は全て落選
その癖、こう言った時だけは三大都市圏で対象外
あまりにも都合良すぎだろ
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=116708&;comment_sub_id=0&category_id=256
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 11:48:49.22ID:3B4uCKHH中部圏って岐阜や三重も含まれるんだろか。
岐阜や三重が、この地方強化税制の対象から外されるのはちょっとかわいそう。
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 11:49:23.55ID:0s+C0ehYそのツケは、リニアを生かしたお膳立てが揃う場所、名駅をどのように開発していくのかが大きなポイントだよね
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 13:30:44.13ID:wUSzre2vなんでどさくさに紛れて名古屋を含めるんだ 糞野郎
結局、移転するとしたら大阪や名古屋が候補になるから
こういう事をすることで、名前だけの絵の描いた餅にして
ただやることやっているよ…と言い訳したいんだろうな
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 13:48:05.90ID:QHJHAPHt本当にそうだよね。
普段は名古屋圏って言うのに、こういう時は中部圏ってw
逆に首都圏って言わずに東京圏だしw
そもそも中部圏ってどれだけの範囲なんだよって事。
ワールドカップサッカーで愛知が落ちた理由が、
日本海の新潟で開催したいから、同じ中部の愛知は落ちたんだって。
そもそも新潟と愛知の関わりなんて全くなし、
普段は中部圏に全く入らない新潟を今の実情のそぐわない地図帳の
地域区分を持ち出して同じ地域だからなんて、いい加減にしろと思ったわ。
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 13:51:40.14ID:+xhBYDKqお前らが抗議しなかったら、お前らの存在価値ゼロだぞ
分かってんのか
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 13:59:40.08ID:PG3ie8elゲートタワーができるまで見る目は変わらんだろう
そのころにはだいぶ変化してるはず
再来年のG8誘致するらしいね
0510名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 17:37:01.35ID:AcluRcov当たり前じゃん
名古屋人って何か勘違いしてるよね
お前らは、車を売って、外貨を稼いで、東京に税金を納めることが日本の中での役割なの
東京大阪と並ぼうなぞおこがましいわ
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 17:47:20.56ID:0s+C0ehYその勘違いの方が現実と乖離してるね
愛知県は世界を目指しているから、いくら大阪人がそう思いたいとしても時間のムダ
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 17:53:56.12ID:cFfMAb7x0513名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 17:54:56.90ID:9L4ukEhhかっこいいじゃん
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 18:00:53.60ID:0s+C0ehY関西の中でも嫌われ者のクセに偉そうだな大阪人
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 18:02:31.82ID:i6Ezadztそれ、霞が関が福島県南相馬市とかに移転しないと意味がないと思う。復興庁は南相馬市でいいと思う。
東京の大手銀行や証券の中枢機能が地方に移転するわけないと思うよ。
東京にあるモノで、移転する可能性があるのは、工場、研究所、研修施設とかでしょ。
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 18:12:45.49ID:AcluRcovそうだな
味噌作って効いちゃうとすぐ書き込んだ奴の居住地透視に走る癖があるからな
大阪意識してるのがバレバレｗ
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 18:16:35.98ID:BxR7Ag0D大阪も対象外だけどねｗｗｗ
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 18:25:34.33ID:0s+C0ehY原発キチガイのシンクタンクにも大阪弁のウザいおっさんが偉そうに「 原発は安全、放射能の悪影響は無かった 」と言っていた
まあお前らは原発が無ければ何も出来ないからそういう価値観になってしまうのは無理もないが、
都市部の電力はせめて都市部周辺にその施設を置くべきだよな
福井の古い原発を全て廃炉にしなければ、中部、関西の水源が全て使えなくなるかもしれない
どうしても原発を続けたいのなら、大阪湾に最先端の安全な原発を置くべき
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 18:28:34.08ID:5BHliRw90520名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 18:57:45.94ID:kGQY3M+kダッグ組んでも大阪と福岡には能力で勝てない
国家戦略特区見てたらそれが露わになった
マスコミにとって大阪と福岡が目障りなのは分かりますね
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 18:59:08.65ID:xXhnjB7X民社党いじめがメシウマな安倍ちゃんが
民“社”王国愛知を地に墜としたいがために
意地でも特区認めたくないそうだけど
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 19:15:18.46ID:V6NwMge70523名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 19:20:30.42ID:AcluRcovこのスレ見てよくわかったよ
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 19:33:39.85ID:vw9QFobg0525名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 19:47:38.76ID:cKOvNYGs0526名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 20:58:39.00ID:AcluRcov関西人・・・煽り好き
荒れないわけがないｗ
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 21:06:49.71ID:dU+UXOxM名古屋人が夢にまで見たリニアが本当に夢物語になってしまう(笑)
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 21:20:18.35ID:wvswsN39青函トンネルのような難工事だから気を引き締めてやらねばって感じだったんだが
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 22:36:44.19ID:2GHE0iPTリニア開通、ＪＲ東海の本丸、トヨタ系の東和のお膝元、ライバル地所の大名古屋・・・
脚光を浴びる「名駅」での、しかも超一等地の再開発
赤坂や日本橋ぐらいのスケールは確実だわ
名古屋最高層もありえん話じゃない
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 22:40:17.94ID:XOxoHViZチョンは年末年始どーすんの？祖国に帰るなら日本に戻って来ないでね
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 22:46:01.24ID:+4jKsGqC0532名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 22:50:55.07ID:Meby4Bpsあらあら張り付いちゃって可哀そうにｗ
どーしてもここが気になるんだｗ
きもｗ
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 23:19:28.66ID:AcluRcov浜松に毛が生えたレベルの名駅前をこれ以上どう自画自賛しろと？
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 23:24:20.32ID:Meby4Bps自画自賛？ ってゆーか、てめーもチョンじゃねーの？
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 23:30:24.24ID:V6NwMge70536名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 23:43:15.61ID:QX7++Zl+0537名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 23:53:39.97ID:cKOvNYGs0538名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/25(木) 23:56:51.93ID:V6NwMge7250mが越えられない壁になってる名駅ｗｗｗ
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 00:02:39.93ID:iXYlT9/X楽しみだ
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 00:19:00.18ID:YD7UVGlfリニアスーパーターミナルの名駅改造計画がうまくいけば
名駅はかなり化けると思う。
リニアの改札をでて、広い空間でわかりやすく。
伊勢神宮・大阪・京都・白川郷など行先を表示して
スムーズに移動できるようにすれれば。まさしく名古屋駅は西の玄関口になって
観光客のハブ駅にすることも可能だと思う。
リニア開通まで逆算すると、時間はほとんど残されていないけど
でも、ここはしっかりと近鉄・名鉄・JRで議論しておかないといけないとこだと
思うので、頑張ってほしい。市がしっかりしているし大丈夫だと思う
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 00:24:04.67ID:YD7UVGlfゲートタワーが完成する２０１７年から本格的に
リニア駅・名鉄近鉄工事をはじめてほしいな。
名駅大改造はかなり大変だと思うから
やっぱり１０年はかかるだろうな
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 00:29:12.82ID:uPGy1mbm0543名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 00:30:47.45ID:Z9v0x5m1市議選とダブルになるなら4月だよな。その前に知事選もある
2015年は名駅改造の政治的な決着がつく年
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 00:34:50.24ID:YD7UVGlf高層ビルかどうかは別として
三井の開発はかなり大がかりなものとなるだろうね
いろいろ鉄道会社や市との調整がいりそうだし
発表はもうちょい先になりそうだけど、かなり期待している
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 00:40:37.58ID:6vmE9gXT一応、地盤の軟弱さがその壁らしいけど、
今の技術なら可能。
今の壁はビル需要、ただ1つだけ。
都市全体、いや、愛知県全体の強みを活かした都市計画が無ければ、その需要は見出せられない。
が、愛知県にはその素地がある。
日本のためにも、これは必ずやり遂げるべき。
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 00:43:11.26ID:6vmE9gXT0547名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 00:48:42.28ID:+pn3aRAi新幹線や在来線との乗り換えを最優先
近鉄名鉄との連絡には消極的になる
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 00:55:59.10ID:YD7UVGlfもし可能性がある場所なら、名駅なら神明小学校跡かな
名駅じゃなければ、名古屋競馬場の敷地内につくるとか
競馬場の活性化にもなりそう。
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 00:59:56.88ID:6vmE9gXT目的ではなく、まずは手段を考える方が需要は見出せられやすい。
特に前例のないものは尚更。
0550名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 01:11:25.08ID:YD7UVGlf１週間前に、知事と市長とJR東海社長が会談して
・名古屋駅乗り換え機能向上
・名古屋駅周辺まちづくり
などの協力合意をして。合意文章も取り交わすらしいから
大丈夫でしょ。市と県が動いてくれてるもの
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 01:21:15.30ID:6vmE9gXTその三者では物足りない。
地元をよく知る全ての地元の民間企業、国内外で活躍している地元出身者も積極的に関わるべき。
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 01:33:40.49ID:df5A/8keホテル・ホール等の容積率不算入ってことは、特区が決まれば
超高層は１００％間違いない
下手したら、もう計画案は相当水面下では具現化している
そして、リニア特区は決定するか？ しないか？
これは「する」流れだな
ただし、秘密裏に、暗黙の了解で「東京超えの超高層はナシね」だろ
よって２５０ｍと２２０ｍのツインで「新タワーズ」で名鉄が名古屋のシンボル
北館があったとこは１８０ｍから２００ｍ
名鉄＆三井絡みで３棟は建つ
ホテル・レジデンス・低層部はホール・商業施設でオフィスは名鉄系入居で
純粋なオフィス供給量は、名鉄三井は抑える戦法をとる
御園座積水はおそらく即完売するぞ
それが呼び水となり、伏見・納屋橋・国際センター・丸の内など
名駅と栄の中間は、タワマン１６０ｍ級のプチラッシュが起きる
これは名駅以外のエリアの古い雑居ビル群の今後の不動産活用が
オフィス→オフィスが難しくなり、オフィス→タワマンの流れに
なってしまう傾向が出始めていることも要因のひとつ
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 01:34:54.22ID:gRHCiL+T0554名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 01:35:38.32ID:gRHCiL+Tお前がレスを被せても、私がブログに書いたら終わりだからね？
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 01:42:50.71ID:YD7UVGlfそう思うなら、直接市か県にいったほうがいい。
というかね、もうそんなことは２年前から何度も会議をやっていて
終了してその段階は終わっているんだよ。
『名古屋駅周辺まちづくり構想懇談会』って検索してみ
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 01:48:18.10ID:c8d/VoJ3もし名古屋に決まったらホテルとか足りるのか？
グローバルゲートやゲートタワーのホテルは間に合わないしさ
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 01:48:35.01ID:6vmE9gXTそれはほんの一部にすぎない。
地元をよく知る全ての地元の人が集まる難しさは君は知らない。
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 01:57:43.18ID:YD7UVGlf何がいいたいかよくわからん・・・
とりあえず、市としては精一杯やれることはやってると思うんだが
資料とかみてもよく考えられてると思うし。
＞地元をよく知る全ての地元の人が集まる難しさは君は知らない。
懇談会の出席者みると、じゅうぶんだと思うが。
あんたのいう全ての地元住民なんて全部集めていて話し合っていたら
時間かかりすぎるだろうし、人が多すぎてもうまくいくとも思えないし
そもそも、集められないだろ
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 01:59:05.08ID:YD7UVGlf万博でも何とかなったんだし、大丈夫でしょ
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 02:08:39.99ID:6vmE9gXT名駅の高層化は目的ではなく手段。
その手段を担う地元の強みの集まり方は全く十分ではない。
何が言いたいのか分からないのなら、他の人がこのレスに反応するまで待ちなさい。
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 02:23:37.90ID:NNQQkfboＪＰタワーに近すぎとか言われてたけど想像の斜め上だった。
ＪＰの真横じゃあなくって更に鉄道よりなのね。
あそこまでかぶってるとかなり迫力あるよ！
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 02:48:55.84ID:8d5g3XP6こんなかんじだからね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org73397.jpg
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 02:50:27.74ID:8d5g3XP6ルーセントから名鉄までずっと巨大な壁になる
日本では他に例がない
0564名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 02:52:14.84ID:8d5g3XP60565名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 03:49:39.76ID:NNQQkfboそして、この画像、うまいなぁ。
ＪＰに影がうつってる。要するに、これだけ分、少しかぶってるんだよなぁ。
横一線じゃあない。立体なの！
まぁこの世界、三次元だから当たり前だけど
0566名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 14:38:57.81ID:Z0TMnKhL0567名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 15:35:00.72ID:sVWOcERJエスカに担々麺の店があるよ
0568名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 16:47:16.37ID:+pn3aRAiタワマン構想があるだろ
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 17:16:33.29ID:OZPkbHf5西側初めて見た
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 18:05:21.75ID:Vp38Mk3m万博の時はホテルを造らなかった。
今の名古屋はホテルが足りなくて、どんどん造らないといけない状態。
本当に時代が変わったね。
0571名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 18:29:23.65ID:q5TqThBLhttp://osaka.rash.jp/img/1345476139179.jpg
関東百姓を絶望の淵に追いやる、衝撃の現実
名古屋遠景
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/015/329/36/N000/000/009/132196664894913201872.jpg
大阪遠景
http://livedoor.2.blogimg.jp/osakawalker/imgs/6/2/62022c20.jpg
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 19:11:14.54ID:Q8nWYWWkこれJRとJPの高層棟の間の隙間風
凄いことになりそう
特に冬型で北西の風が強い日なんて
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 19:17:25.31ID:qO8febY+名古屋の場合は観光も出張も日帰りが基本だから
東京大阪からでも新幹線が便利過ぎだから
ただ、最近は名古屋近辺は観光地が多いとようやく認識され始めて
泊まりの需要が増えてきた
なので慢性的にホテル不足になってきてる
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 19:58:58.60ID:gRHCiL+T0575名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 20:06:38.55ID:0m1ZRNDaこれだけホテルが好調だと、新規のビジホが幾ら出来ようが
ボロビジホが廃れること無いから
再開発しようなんて考えないかな？
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/26(金) 20:24:18.56ID:a3ZBh9/9■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています