超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part44 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 18:57:12.15ID:iW82LFx1★他の都市と比較するスレではありません! ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです
(ただし、名駅に関係のあるレスはOK)
★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
あまりにも酷い荒らしは運営に報告願います
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part43
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1417604591/
0002名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 19:05:26.76ID:Yttmtc1L0003名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 19:35:34.56ID:iW82LFx1大名古屋ビルヂング 174.70m 2015年10月
http://www.re-port.net/picture_l/report/0000031410_00.jpg
JPタワー名古屋・高層棟 195.74m 2015年11月
JPタワー名古屋・低層棟 2015年11月
http://www.takara-f.jp/meiekimid/blog/area_images/p_area11_06.jpg
中京テレビ放送新社屋 145.00m 2015年11月30日
http://www.kensetsunews.com/handbook/wp-content/uploads/import/20130301_173757_15380P640px.jpg
新・第二豊田ビル 114.597m 2016年6月
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/04/11/nagoyatoyota14041.jpg
(仮称)代々木ゼミナール名古屋プロジェクト 2016年9月15日
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/09/07/nagoyayozemi14091.jpg
JRゲートタワー 220m 2017年2月
http://www.towers.jp/building/
http://www.towers.jp/building/images/index/index_bg_02.jpg
http://www.towers.jp/building/images/location/location_bg.jpg
http://www.towers.jp/building/images/facility/facility_bg.jpg
愛知大学・新高層棟 100m 2017年春
http://www.aichi-u.ac.jp/sasashima/images/each/img_info01_05.jpg
グローバルゲートWESTタワー 170m 2017年
グローバルゲートEASTタワー 90m 2017年
http://www.cbre-xgate.jp/img/page_c/images/50653_img_Chubu_28.jpg
納屋橋東地区・高層マンション 99m 2017年6月
納屋橋東地区・商業施設 2017年6月
http://www.nayabashi.com/swfu/d/auto_ZxDTQ6.png
グランドメゾン伏見ザ・タワー 160m 2018年
http://www.city.nagoya.jp/kankyo/cmsfiles/contents/0000050/50602/57Ejunbi_01_01-03.pdf
名鉄近鉄 来年発表 2020年〜2027年にかけて工事
リニア新幹線・品川名古屋間 2027年開通
2015〜2016年の名古屋駅前(モード学園〜ルーセントタワーの間の区画)
http://www.asahi.com/business/update/1231/images/NGY201312310004.jpg
2017年の名駅〜ささしま
http://www.aichi-u.ac.jp/images2013/organ/img_vol200_04.png
0004名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 19:39:28.45ID:iW82LFx1http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/201496-c8c0.html
名古屋市 大名古屋ビルヂング 高さ174.70m 2014年9月6日の建設状況
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/201496-bd2d.html
名古屋市 地上23階、高さ約93mの「(仮称)代々木ゼミナール名古屋プロジェクト/(仮称)名鉄イン名古屋駅西」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/2393m-cc88.html
名古屋市 地上25階、高さ約115mの「(仮称)新・第二豊田ビル新築工事」 2014年9月6日の建設状況
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/25114m201496-21.html
名古屋市 地上40階、高さ約150mの「(仮称)栄一丁目御園座共同ビル計画」 建築計画の概要 最高部は約160m
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/40160m-c11e.html
名古屋市 地上37階、高さ約160mのささしまライブ24地区「(仮称)グローバルゲート」 建築計画の概要
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/37160m201410-95.html
名古屋ゼロゲート 2014年10月10日(金)オープン フォーエバー21やアメリカン・イーグル・アウトフィッターズなど5店舗が出店!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/post-d72e.html
名古屋市 (仮称)ZILLION栄ビル新築工事 パルコが栄エリア「名古屋パルコ」の3館隣接地へ新規出店!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/15-f4fe.html
JR東海 名古屋駅の中央コンコース50柱100面に日本最大級のデジタルサイネージ 2014年9月22日から使用開始!
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/09/jr-689b.html
0005名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 20:25:30.94ID:gPf79Bda何故かって?
それは、東京と名古屋は同時被災しない。しかも、名古屋周辺のリニア沿線という特別便利な場所に広大な未開発地が広がり、地価も安い。
関東に東京のバックアップを置くよりも、名古屋に東京のバックアップを置く方が低コストで効果的。しかも通勤圏内だから日頃から使えるバックアップとなる。民間もね。
本当は分かっているんだろ?名古屋の強みを。 知らないフリをする理由は、自由に開発できる土地が殆ど残されていない大阪とその周辺に投資してきたことがムダになるからな。
いや、ムダではない。名古屋のちょっとした補完的な存在になればいい。
0006名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 20:30:38.23ID:gPf79Bdaリニア中央新幹線沿線の使える土地というのは殆どが農地。 いずれにしてもここを開発しなければ、猛烈な台風、津波などの水害にやられる地域でもある。
農家の立ち退きではなく、できれば農家も参加した都市開発を考える。
オランダの最先端の農業を取り入れ、都市化の中で主に屋内農業中心の新たな産業を見出す場として。
リニア残土を使って低い土地をかさ上げする必要があるかもしれない。もしくは、ビル、工場の中に農場をつくる。
急にやろうとしても無理がある話で、徐々に確実に前進すればいい。まずはオランダ式農業がどの程度地元に合っているのかを分析する必要がある。
最終的には、名古屋を超える未来的な大都市と農業の共存を目指す。
これよりも可能性がある土地は名古屋湾岸地区。
鍋田干拓地、木曽岬干拓地は合わせて844ha、ここは殆ど何もない未開発地だけど、一部民家あり。(木曽岬干拓地の殆どは三重県に属し、一部はメガソーラー、保全区)
ここの土地を30%使用するだけでも、アジアNo.1のIRを配置できる。
0007名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 20:32:46.30ID:gPf79Bdaここはゴミの埋立地ではなく、名古屋港の底に溜まった良質な土を使って埋め立てているため、地盤は固く安定している。
しかしながら、このまま何もしなければ、大地震によって崩れ落ち、航路の妨げになる可能性がある。(これは名古屋以外のポートアイランドも同じことが言える一般論)
ここを地盤改良し、同時にMICEとして開発すればいい。(現在、愛知県はアジアNo.1の国際展示場を模索している、どうせならアジアNo.1のMICEを目指せばいい)
名古屋湾岸地区をつなぐ、あおなみ線延伸案
【金城ふ頭駅】←→【レゴランド駅】←→名港西大橋通過←→王子ふ頭通過←→【鍋田干拓地+木曽岬干拓地のIRの中にある駅】←→【ナガシマリゾート駅】
↑ ↑
│ └────────────────────┐
└→海底トンネル←→【 ポートアイランドのMICEの中にある駅 】←→海底トンネル←┘
0008名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 20:33:56.29ID:gPf79Bda品川新大阪間の所要時間を考えるよりも、品川名古屋間の所要時間を考えることが当たり前になる日本にしないといけない。 (勿論JR東海も)
それだけの土地が愛知県内にある。
もしこれが浸透すれば、
愛知県内の強みをつなぐ、リニア愛知環状線案
←→【名古屋駅】←→【IRの中にある駅】←→【MICEの中にある駅】←→【中部国際空港駅】←→【蒲郡駅】←→【豊田駅】←→
によって、愛知県内は日本の大動脈が隅々まで行きわたるかもしれない。
伊勢湾、三河湾沿岸部は高架。
名古屋駅、豊田駅にあるリニアJCTによってリニア中央新幹線と直通運転(相互乗り入れ)
ルートは出来る限り既存の川や道路の真上を通り、用地買収を減らす。
0009名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 20:34:58.60ID:gPf79Bdaモン・サン・ミシェルのようなタテ型のリゾートを想定し、
客の意識を建物の中心、物語が漂う屋内施設に持たせ、同時に津波対策も考える。
津波被害を考え、下層部は各リゾートをつなぐ動線のみ、
中層部はコロンジュ・ラ・ルージュ村のような街並にショップ、カフェ、リゾートホテルなどが軒を連ね、
その街並にあおなみ線の駅を設ける。
施設内の奥は、隠し部屋のような屋内型リゾート、
最上部はMICE。
ポートアイランドは257ha。高さもさほど必要としない。(中部国際空港の高さ規制との関係)
この空間によって名古屋独自の物語性を育み、世界のどこにもない文化的財産を世界に発信する。
名古屋のIR
ポートアイランドのMICEよりも内陸に位置する鍋田干拓地+木曽岬干拓地のIRは、ポートアイランドよりも中部国際空港の高さ制限は緩い。
詳しい内容はまだヒミツ。
0010名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 20:37:03.45ID:gPf79Bda特に愛知は、子供を無理なく増やす手段、社会保障費を無理なく大幅に削減できる手段を見出している。
地方の経済からテコ入れし、民間企業も参加した取り組みがあれば実行可能。
http://www.decn.co.jp/?p=19629
名古屋〜大阪間の整備を前倒しするよう訴えていく?
愛知県とその周辺は自由に使える広大な土地がリニア沿線にたくさんあるが、関西はない。訴えても意味はないでしょう。日本経済の足枷になるだけ。
京都の大阪寄りの平地には確かに土地はあります。 ここを自由に開発することができれば、愛知同様の強みが生まれるかもしれない。
ただ、愛知よりかなり狭いこと、京都は景観を重視する文化であること、この2点を踏まえると愛知の方が有利。
丘陵地利用は問題外、自然災害のリスクは不可避。
これは、新たな大動脈によって日本を若返らせる提案の1つ → >>5 >>6 >>7 >>8 >>9
新たな大動脈によって日本を若返らせるアイデアを関西は見出せられるだろうか? 関西ではなく東北にリニアを延伸させ、関東、東北、愛知とその周辺をまずは若返らせるべき。
0011名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 20:38:41.91ID:gPf79Bdaスカイストリート
が凄くながーーーくなりそうだね、レストラン街も
名鉄の社長は中部の玄関にふさわしい風格の駅にする
って言ってるだけで高さはこだわってない
ビル需要は不変じゃない。
リニア沿線に土地がある名古屋、新しい大動脈で日本を若返らせることが出来る名古屋は、日本のためにビル需要をつくる義務がある。
名駅は空間を生かすことで効率的な名古屋の玄関になる
リニア特区申請の内容からしてそうゆうこと
諸々の航空法の規制、地盤の状態(昔の地図)、をまとめたサイトがあればいいのにね
こういった情報がないとディベもビルヲタも話しが進まない
名駅がセントレアの航路(弥富付近?)からも小牧の航路(一社付近)からも大きくずれてることは確か。
確かに高さだけあっても効率は悪そうだけど、それは従来の考え方ならそう言えるだけ。
実際は新たな手段が次々と生まれているため、逆に、高さ制限のない名駅周辺は限界まで高さに拘る方が高効率。
駅西はまだ再開発までに時間がかかる。
高さ制限のない土地の中で今再開発できるのは名古屋駅の桜通口周辺。
この貴重な土地をフルに活かすためにも、限界まで高さに拘る必要がある。
名古屋の100年後、駅西から木曽川までの一帯は今のビル開発の比じゃないだろうなw
0012名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 20:39:45.14ID:gPf79Bda>>1
乙
0013名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 20:48:35.59ID:H+wYXuJS毎度毎度気持ち悪いコピペするな
だれも読まないしウゼーんだよ屑
0014名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 22:22:15.33ID:dCCMydEb君の発言は少なくとも影響力をもてるよ
ちなみに今の学歴は?
0015名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 23:20:00.47ID:fYJttaLi0016名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/17(水) 23:41:47.90ID:Vr9txLpb俺も連投文だし全く読んでなかったが
我慢して>>5を読んでみたが、気持ち悪すぎた
名古屋市にでも投稿してろよ・・気持ち悪い
0017名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 11:03:24.05ID:Q5xaFqfi中京テレビダサいな!
0018名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 14:25:10.38ID:zLOGpg07リニアの工事に使ったあと広場にも出来るとか。
0019名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 16:09:19.54ID:S43Kbb2c三河人を名古屋から追い出そう
ほんとうっとおしい
0020名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 17:27:12.13ID:UHPROykjどうせハンジンの分断工作だろ
0021名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 17:35:09.81ID:zTNjETCy産経新聞 12月18日(木)7時55分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141218-00000091-san-bus_all
13年後の開業を目指してリニア中央新幹線が着工したが、全区間の9割弱を占めるトンネル工事が
大きな壁となって立ちはだかる。ゼネコン関係者も「今世紀最大の難工事になる」と口をそろえる。国
内外で大工事を手がけ、世界トップレベルとされる日本の掘削技術が試されている。
■9割がトンネル
リニアは品川−名古屋間の86%、約246キロメートルがトンネル区間だ。山岳部では時速500キロ
というリニアの性能を生かすため、山を貫いて直線的に軌道を敷き、都市部では地権者への補償が
不要となる「大深度地下」を利用するためだ。
この工事方法を大きく分ければ、都市部(首都圏、中京圏の55キロメートル)の大深度地下は「シール
ド工法」、山岳地帯(191キロメートル)では「山岳工法」で掘り進むことになる。
シールド工法は土砂や粘土など軟らかい地盤に向いており、円筒状のシールドマシンでトンネルを掘
削しながら、地盤の崩壊を防ぐために高強度のパネルでトンネルの形状を保つ方法だ。だが、今回は
深さ100メートル前後の地点を掘るため「これまで経験のない高水圧下での施工になる」(清水建設
幹部)という。
■南アルプス貫通
山岳部はさらに問題を抱える。標高3000メートル級の山々が連なる南アルプスなどを貫通するため、
掘削地点から地上までの高さ(土被り)は最大1400メートル。土の重みに加え、地下水にも高い圧力
がかかっており、地盤の崩壊や大量の出水が起これば工事はたちまちストップする。
このため今回は山岳工法の中でも、主に「NATM(ナトム)」と呼ばれる工法を採用する。発破・掘削し
て土砂を運び出した後、岩盤が崩れないようアーチ状の鋼鉄を埋め込み、さらにコンクリートを吹き付
け、ボルトを打ち込む。地盤の安定を確保しながら掘削していく方法だ。
四方を海に囲まれ、山地が多い日本。その建築史はトンネル工事の歴史でもある。とりわけ青函トンネ
ル(全長54キロ)では度重なる出水事故や多くの殉職者を出しながらも過酷な工事を乗り越え、掘削
技術を進歩させてきた。
今回のリニア工事には大成建設や鹿島、大林組、清水建設といったスーパーゼネコンから、トンネル
を得意とする準大手までがそろい踏みする。
世界でも類を見ない大工事には、建設業界がまさに「オールジャパン」で取り組む覚悟が問われている。
(田端素央)
リニア中央新幹線のルート(写真:産経新聞)
http://lpt.c.yimg.jp/amd/20141218-00000091-san-000-view.jpg
0022名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 18:16:32.52ID:0Sil4vBR日本製造業のメインエンジン愛知
日本を力強く引っ張る機関車愛知
日本ぶっちぎりの工業地帯と日本ぶっちぎりの港を持つ愛知
最強すぎるわ。
0023名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 18:25:47.33ID:zTNjETCyhttp://i.imgur.com/Yqcfwfr.jpg
0024名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 20:16:48.60ID:y2plilDp名古屋駅高速道路接続計画って、あれ本当に検討されるんだな
さっきNHKでやってた。どうなるんだろうね、興味はある
0025名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 20:27:57.15ID:nUq9Pe7+ダサすぎるだろw
0026名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 20:29:15.98ID:RiGV9Qrzダイヤビルとかも潰れるんだろうか?
あれ結構好きだったんだけど
0027名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 21:26:34.11ID:QZt2Hzi8http://i.imgur.com/S0ZlrEL.jpg
0028名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 22:04:49.12ID:WwDmHUF/2ちゃんなのでごちゃごちゃいう奴が出てくるでしょうが、この板で
一番板の名前どおり「都市計画」の話をしている人だと思ってます。
貴方の書き込み楽しみにしています。
お国自慢板崩れのキチガイが一掃されるよう祈りつつ。
0029名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 22:47:08.17ID:Y9Wb9XxLもう少し北側から撮影するとJRゲートタワーも入るようになるね
>>27
横幅100mオーバーは伊達じゃないね
0030名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:07:17.19ID:KIyEYLw3年収300万円以下比率(30%以上)
名古屋市中村区:42,32%(笑)
名古屋市中区_;41.28%(笑)
名古屋市昭和区:38.11%(笑)
名古屋氏南区_:37.29%(笑)
名古屋市熱田区:37.24%(笑)
名古屋市港区_:35.03%(笑)
名古屋市北区_:34.50%(笑)
名古屋市東区_:34.50%(笑)
名古屋市天白区:33,22%(笑)
名古屋市中川区:32.79%(笑)
名古屋市西区_:32.56%(笑)
名古屋市千種区:32.34%(笑)
名古屋市瑞穂区:31.17%(笑)
まさに田舎の貧乏人の称号がお似合いですなw
0031名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:09:32.24ID:AStgB80T超えているのは、わずか4地域のみである。一方で大阪は
24区のほとんど、そして中河内、泉州の大部分で超貧困世帯が
4割を超えている惨状である。
年収300万未満4割超(愛知府)
中区 中村区 美浜区 南知多町
年収300万未満4割超(大阪県)
阿倍野区 都島区 北区 旭区 淀川区 城東区 住之江区 東成区 中央区
東住吉区 港区 住吉区 大正区 此花区 東淀川区 平野区 生野区 浪速区
西成区 (堺)東区 (堺)東区 松原市 忠岡町 岬町 守口市 泉佐野市
大東市 東大阪市 河南町 門真市
0032名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:09:57.62ID:UHPROykj自演きもw
0033名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:10:52.85ID:AStgB80T超える惨状である。4割超が20区、5割超が4区にのぼる。
年収300万未満30%超
天王寺区 福島区 鶴見区 西区
年収300万未満40%超
阿倍野区 都島区 北区 旭区 淀川区 城東区
住之江区 東成区 中央区 東住吉区 港区 住吉区
大正区 此花区 東淀川区
年収300未満50%超
平野区 生野区 浪速区
年収300未満70%超
西成区
0034名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:11:53.22ID:KaDffZysもう名古屋=栄やテレビ塔の時代じゃないんだな
0035名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:12:20.50ID:AStgB80Tこの主張も間違いである。京都大阪兵庫の1府2県を合わせても年収1000万
超が10%を超える自治体は、これしかない。愛知では極普通にそこら中に
見られるのだが。
関西 年収1000万超10%超
豊能町 島本町 河内長野市 吹田市 箕面市 精華町 京田辺市
神戸西区 神戸東灘区 猪名川町 芦屋市 三田市 宝塚市 西宮市
豊能町 島本町 河内長野市 吹田市
愛知 年収1000万超10%超
千種区 緑区 瑞穂区 名東区 東区 昭和区 三好町 田原町 吉良町
豊田市 幸田市 刈谷市 安城市 日進市 碧南市 西尾町 東郷町
阿久比町 岡崎市 一色町 弥富市 大府市 知達市 尾張旭市 愛西市
高浜市 豊明市 半田市 武豊町 長久手市
0036名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:12:23.57ID:3QpL+vTJ尾張西南部と東北の自慢しかしてない妄想君がどうしたって?
0037名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:13:11.55ID:AStgB80Tなんと大阪市24区のうち21区、堺市7区のうち2区
県下10市が負けてしまう。
大阪は愛知の最低レベルの生活水準に達していない地域だらけだと
いう驚くべき現実である。
一見してわかるように、人口の多い大阪市、堺市の主要地区と東大阪市が
まるっと駅西に惨敗している。つまり大阪人のほとんどは駅西にも及ばない
貧乏で不潔な生活をしているということである。
中村区(平均年収442万円 愛知最下位)に敗れた大阪の町一覧
鶴見区 西淀川区 都島区 西区 北区 旭区 淀川区 城東区 住之江区 東成区
中央区 東住吉区 港区 住吉区 大正区 此花区 東淀川区 平野区 生野区 浪速区
西成区 (堺)中区 (堺)堺区 八尾市 泉南市 松原市 忠岡町 岬町 守口市
泉佐野市 大東市 東大阪市 河南町 門真市
0038名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:14:14.45ID:AStgB80T横浜瀬谷区(523 最下位)
*****************
ここより下に 大阪全区
*****************
東京荒川区(481 22位)
大阪天王寺区(479 1位)
大阪阿倍野区(461 2位)
東京足立区(456 最下位 首都圏の貧困の象徴)
*****************
ここより下に大阪22区
名古屋中村区(442 最下位 名古屋の恥駅西を含む)
*****************
ここより下に大阪18区
0039名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:14:24.05ID:UBtPrzLN大阪のOBPそっくりの風景だな
0040名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:18:15.61ID:UBtPrzLNhttp://saitoshika-west.com/blog-entry-802.html
0041名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:23:45.36ID:Oa7A/rBcスーパーターミナル・ナゴヤがキャッチコピーだから、高速道路接続は本気かもしれんね。
0042名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:28:17.40ID:o222SrOUスーパーターミナルは自然に人が集まって来る分かりやすい空間、クリエイティブになれる壮大な空間にしないとな。
0043名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:50:37.79ID:o222SrOUJR名古屋駅ホームの真上は、リニアを目の前で楽しめる新たなフロアをつくり、周辺の風景を確認しながら東西に移動できるシンプルなフロア、空間を考えるべき。
機能性と空間デザインの美しさを兼ね備えたスーパーターミナル、
何もしなくても、ただ空間を見ているだけでクリエイティブになれるスーパーターミナル、
ここに来ると何故か落ち着くスーパーターミナル、
これを目標とすべきでしょう。
無機質な空間ではなく人に優しい空間、涙が出るほど優しさが感じられる拘りが欲しい。
0044名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:54:21.15ID:zzqpofcq正しい
>>32>>36
ゴミ
0045名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/18(木) 23:56:03.53ID:YkgQ1CCO駅西部落を一旦更地にして、街を再構築する感じしかなくね?
0046本局ビル
2014/12/19(金) 00:10:55.29ID:RNOCuK2W設計・施工一括発注方式による入札に向けて計画内容を精査
従来の「面積×1平方メートル当たりの建設単価」という
大まかな試算ではなく、CM(工事監理)事業者の支援を受けて
一つずつコストを積み上げた
高い環境性能や耐震性能を確保するなどしたほか
建築資材価格や人件費の変動を考慮した
基本計画では、みなとみらい線馬車道駅に接する
北仲通南地区の整備予定地(約1万3500平方メートル)に
高さ約150メートルの高層ビル(行政棟)と東隣にアトリウム
(屋根付き市民広場)、アトリウム上部に議場を設置する
イメージだったが、試算では議場を高層ビル北側に張り出した
低層ビルに配置
高層棟は約160メートル(地上32階、地下2階)となった
0047名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 00:27:09.53ID:dI+vDz1E人前でオナニーすんな
0048名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 00:30:13.26ID:CHz6Y0QOhttp://i.imgur.com/vKxnbIa.jpg
0049名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 02:24:30.69ID:GLvQLno2「私は名古屋高速を名駅まで延伸することが必須だと考えている。
リニアや新幹線で名駅に来た人が、車で直接、高速道路に乗り込むという形をどうしても作りたい」
「名高速は昨年11月に全線開通し、順調に借金を返済中だ。
運営する公社には県と名古屋市が折半で出資しているが、延伸をやれる体力は十分ある」
0050名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 05:09:12.45ID:qrUF3QWz0051名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 06:40:42.99ID:ZOTxrOZ/朝鮮総連施設の税減免 「違法」と確定 最高裁、大阪市の上告棄却
http://www.sankei.com/affairs/news/141218/afr1412180039-n1.html
大阪市が在日本朝鮮人総連合会(朝鮮総連)の関連施設の固定資産税を減免した措置の当否が争われた訴訟で、
最高裁第3小法廷(山崎敏充裁判長)は18日までに市の上告を退ける決定をした。減免措置を違法として取り消した2審大阪高裁判決が確定した。決定は16日付。
2審判決によると、大阪市は在日外国人の「公民館的施設」を減免対象とすると規定。
平成20年度に市内の朝鮮会館など20施設について、建物や土地の固定資産税など約590万円を減免した。これを不当として市内の男性が取り消しを求め提訴していた。
1審大阪地裁は「施設は朝鮮総連など特定の団体の構成員しか使えず、公民館的施設には当たらない」と請求を認め、2審も支持した。
0052名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 06:54:54.09ID:xs2mIQVgように〜
0053名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 07:50:51.04ID:KsMGwcud雪によわいよ
0054名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 07:52:50.66ID:KsMGwcud復旧に1週間かかるじゃない
0055名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 08:56:58.18ID:uDL5ony4そのためのリニア愛知環状線(高架透明チューブ)も必要になると思う。地下は水害懸念があるし、高架は最新の地震対策を施せば問題ない。
0056名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 09:03:56.35ID:CW3Jl0b4そんなマンガみたいな妄想に何兆円も出すかよwwwそれより高価東名中部作れってwww
0057名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 09:08:27.12ID:CW3Jl0b4妄想1000mビル?www 妄想キチガイスレこわwww
0058名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 09:09:48.10ID:TnX85fBN0059名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 09:33:58.15ID:fGYbz63c三河人を名古屋から追い出そう
ほんとうっとおしい
三河は一切名古屋に来るな
今いる猿どもはさっさと名古屋から去れ
さんざん攻撃しておいてただで済むと思うなよ
0060名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 09:35:17.66ID:fGYbz63c尾張3人 三河0人
フィールズ賞(数学のノーベル賞日本人3人)
尾張1人 三河0人
総理大臣
尾張2人 三河0人
ボクシング世界王者
尾張2人 三河0人
2014Jリーグデビジョン1ゴール数
尾張16ゴール 三河0ゴール(3年連続)
女子ゴルフ優勝数
尾張41勝 三河2勝
有名プロ野球選手
尾張
工藤 槙原 山崎 イチロー 稲葉
三河
赤星 岩瀬
女性芸能人
尾張
武井咲 香里奈 竹下景子 戸田恵子 松下由樹 川島なおみ かとうかずこ いとうまいこ 加藤あい 瀬戸朝香 武田久美子
森下千里 水野裕子 平野綾 佐藤仁美 遼河はるひ 一路真輝 浅田姉妹 安藤美姫 青木さやか 山田まりあ
三河
光浦 大久保 キンタロー 福田彩乃 美奈子 アマンダ 鈴木明子
0061名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 09:36:50.29ID:fGYbz63c男子サッカー 優勝 尾張(中京大中京) 準優勝 尾張(東邦)
女子サッカー 代表2校 尾張(椙山女学園) 尾張(聖カピタニオ女子高校)
野球 選抜 三河(豊川)
選手権 優勝 尾張(東邦) 準優勝 尾張(栄徳) ベスト8(尾張6 三河2) 2013年 ベスト16(尾張14 三河2)
ラグビー 優勝 尾張(春日丘) 準優勝 尾張(名古屋)
ハンドボール 男子 尾張(春日丘 全国準優勝) 女子 尾張(愛知商業 全国準優勝)
バレー 男子 優勝 尾張(愛工大明電) 準優勝 尾張(星城)
女子 優勝 三河(岡崎学園) 準優勝 尾張(名古屋商)
バスケ 男子優勝 尾張(中部大) 女子優勝 尾張(桜花学園)
0062名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 09:56:10.01ID:lOF0QjPs0063名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 09:58:08.19ID:fGYbz63c小京都と言うなら臨済宗の名刹が必要
西尾には日本の名門中の名門、吉良氏が鎌倉期に建てた東福寺系の実相寺がある
何で東福寺系かと言うと、東福寺は九条家が建てた寺で、西尾は鎌倉期初期まで九条家領だったのさ
この実相寺は開山が聖一国師で、敷地内に茶を植えた、これが西尾茶の始まり
その後故郷の静岡に帰って茶を植えた、これが静岡茶の始まり
文化不毛の犬山が小京都とか、おこがましいも大概にしろよ
つーか吉良氏は鎌倉幕府室町幕府の幹部だったおかげで、関東関西の情勢がいちはやく伝えられた西尾と犬山が同列なわけねーだろ
いい加減にしろよ、尾張の糞カッペめ
この三河猿の出身地ってことでいいのかね
0064名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 11:08:32.44ID:eaIYkSzA0065名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 12:21:12.32ID:qHEtl5n20066名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 12:57:51.04ID:GrERaSkx0067名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 13:08:27.04ID:P+2mpZfb名古屋みたいに200m級は存在しない
0068名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 13:54:08.02ID:gEtnZdrBもっとグローバルになりなさい(笑)
0069名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 14:03:59.72ID:iceyaeNuhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1417604591/891
891 自分:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2014/12/17(水) 13:42:26.63 ID:IG5Xt/5L [2/2]
>>889
世はグローバル社会なのに市内総生産でしか張りあえないとは情けない
の仕返し? おそw
まあ確かに世界と比べたら東京大阪名古屋は中の下だわな
0070名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 14:13:34.23ID:TnX85fBN0071名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 16:46:41.36ID:J6azDjnQ0072名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 16:55:47.43ID:jIOofEo20073名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 17:12:32.56ID:G0iUSxFf神戸の方が都会
名古屋はド田舎
0074名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 17:22:49.17ID:ATVo0bwfまあ名古屋も都会じゃないんだけど、神戸が都会だと感じる要素は
それこそ何もなかったんだが。一番期待したイメージと現実のショボさ
のギャップがとんでもなかった都市なんだけど。
0075名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 17:32:21.50ID:TnX85fBNそのイメージなんだよ
人を惹き付ける魔力こそが都会
0076名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 17:38:55.77ID:+tob5naB正確には対立煽り阪
0077名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 17:43:09.74ID:fGYbz63c大好きだわ
仲良くやればいいさ
0078名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 17:49:36.00ID:+UbqmfIr魅力があるはずなのに人口減
それが関西クオリティ笑
【神戸市 人口推移 平成26年】
月 総人口 (前月比) 男 女
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
01月 1,540,242人(▼**,173人) *,726,787人 *,813,455人
02月 1,539,546人(▼**,696人) *,726,578人 *,812,968人
03月 1,538,601人(▼**,945人) *,726,098人 *,812,503人
04月 1,536,203人(▼*2,398人) *,724,267人 *,811,936人
05月 1,538,667人(△*2,464人) *,725,731人 *,812,936人
06月 1,538,454人(▼**,213人) *,725,706人 *,812,748人
07月 1,538,281人(▼**,173人) *,725,579人 *,812,702人
08月 1,538,267人(▼**,*14人) *,725,574人 *,812,693人
09月 1,538,090人(▼**,177人) *,725,482人 *,812,608人
10月 1,537,864人(▼**,226人) *,725,355人 *,812,509人
11月 1,538,330人(△**,466人) *,725,625人 *,812,705人
12月 1,537,886人(▼**,226人) *,725,381人 *,812,505人
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
増減計. ▼*2,356人. ▼*1,406人 ▼**.950人
※毎月1日付人口数 単位:人 (△:増、▼:減)
http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/toukei/jinkou/suikeijinkou.html
【兵庫県 人口推移 平成26年】
月 総人口 (前月比) 男 女
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
01月 5,555,213人(▼*1,293人) 2,653,367人 2,901,846人
02月 5,552,362人(▼*2,851人) 2,652,133人 2,900,229人
03月 5,549,506人(▼*2,856人) 2,650,536人 2,898,970人
04月 5,540,146人(▼*9,360人) 2,644,444人 2,895,702人
05月 5,544,610人(△*4,464人) 2,647,189人 2,897,421人
06月 5,543,840人(▼**,770人) 2,646,944人 2,896,896人
07月 5,543,093人(▼**,747人) 2,646,404人 2,896,689人
08月 5,542,763人(▼**,330人) 2,646,350人 2,896,413人
09月 5,542,131人(▼**,632人) 2,646,058人 2,896,073人
10月 5,541,205人(▼**,926人) 2,645,235人 2,895,970人
11月 5,541,371人(▼**,166人) 2,645,377人 2,895,994人
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
増減計. ▼13,842人. ▼*7,990人. ▼*5,852人
※毎月1日付人口数 単位:人 (△:増、▼:減)
http://web.pref.hyogo.lg.jp/kk11/jinkou-tochitoukei/suikeijinnkou.html
0079名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 17:51:05.92ID:+UbqmfIrhttp://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/jinkou/
月 総人口 (前月比) 男 女
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
01月 8,857,691人(▼*1,585人) 4,272,823人 4,584,868人
02月 8,854,483人(▼*3,208人) 4,271,102人 4,583,381人
03月 8,850,551人(▼*3,932人) 4,268,848人 4,581,703人
04月 8,844,756人(▼*5,795人) 4,263,659人 4,581,097人
05月 8,851,729人(△*6,973人) 4,267,597人 4,584,132人
06月 8,851,125人(▼**,604人) 4,267,274人 4,583,851人
07月 8,850,899人(▼**,226人) 4,267,206人 4,583,693人
08月 8,850,791人(▼**,108人) 4,267,163人 4,583,628人
09月 8,850,042人(▼**,749人) 4,266,769人 4,583,273人
10月 8,850,607人(△**,565人) 4,266,553人 4,584,054人
11月 8,851,994人(△*1,387人) 4,267,155人 4,584,839人
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
増減計. ▼*5,697人. ▼*5,668人. ▼**,*29人
※毎月1日付人口数 単位:人 (△:増、▼:減)
【愛知県 人口推移 平成26年】
月 総人口 (前月比) 男 女
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
01月 7,435,247人(▼*1,610人) 3,713,311人 3,721,936人
02月 7,434,557人(▼**,690人) 3,713,115人 3,721,442人
03月 7,432,687人(▼*1,870人) 3,712,017人 3,720,670人
04月 7,427,518人(▼*5,169人) 3,708,951人 3,718,567人
05月 7,437,337人(△*9,819人) 3,715,557人 3,721,780人
06月 7,439,876人(△*2,539人) 3,716,873人 3,723,003人
07月 7,441,127人(△*1,251人) 3,717,504人 3,723,623人
08月 7,442,651人(△*1,524人) 3,718,369人 3,724,282人
09月 7,443,186人(△**,535人) 3,718,713人 3,724,473人
10月 7,444,513人(△**,939人) 3,719,190人 3,725,323人
11月 7,446,685人(△*2,172人) 3,720,378人 3,726,307人
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
増減計. △11,438人. △*7,067人. △*4,371人
※毎月1日付人口数 単位:人 (△:増、▼:減)
http://www.pref.aichi.jp/cmsfiles/contents/0000077/77326/gaiyou26(p1-4).pdf
0081名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 17:56:54.79ID:KSPpgKQh>>65←こう煽ってきたら、>>77 ←こう返すのが大人の対応 だね
煽り耐性ないところに対立厨はわくもの
0082名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 19:38:13.66ID:+bRAeS7B神戸は挑発しない方が良いと思うよ
愛知に住んでたらわかるよね?
0083名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 20:14:49.06ID:r/csvApO0084名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 20:27:39.44ID:jIOofEo20085名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 21:00:46.79ID:OcTxpdfU国立人口問題・社会保障研究所の推計では、大阪の人口は減少を続け
名古屋との人口差は、現在40万人差から20万人以下の差に20年程度で縮小
する。
0086名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 21:02:16.13ID:/u8xDfNX愛知の工業出荷額はこのデータの時点で大阪の二倍
現在は三倍近い
0087名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 21:02:56.28ID:TnX85fBN駅西に住んでたらわかるのか?
0088名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 21:06:03.08ID:/u8xDfNX東京
http://president.jp/mwimgs/8/8/-/img_88923cb2aca4cc83fd9017af6209e91a201712.jpg
名古屋
http://president.jp/mwimgs/c/6/-/img_c6a4b940dec3b731ec31907dd308a710218442.jpg
そして大阪
http://president.jp/mwimgs/2/8/-/img_282429689fe1c7911e39499532612eea201321.jpg
0089名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 21:14:57.12ID:/u8xDfNX人口60万人のワシントンDCに抜かれます。
http://www.pwc.com/en_GX/gx/psrc/pdf/ukeo_largest_city_economies_in_the_world_sectioniii.pdf
335 :金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:2013/11/18(月) 01:27:22.45 いや、151都市中151位だった。
GDP Growth(Out of 151) 151
0090名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 21:20:59.05ID:jCQSqQQ+船舶入港数、貨物取り扱い量もこの時点ではまだ名古屋が大阪の2倍
ですんでいたが、今は約3倍。
0091名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 22:08:23.87ID:TnX85fBNそれでも国は名古屋に予算を注ぎ込まない
どれだけ政治力ない糞都市かわかるな
0092名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 22:23:05.75ID:yN6nlBG0愛知の政治家は自分の地域に金を出すように
働きかけてない。
0093名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/19(金) 23:15:00.04ID:e2MYUIt/ビルの高さが違うから似たように見えるが
名駅と名古屋城は2キロ以上離れてる
0094名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/20(土) 00:11:07.00ID:70yMnjo+0095名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/20(土) 01:03:55.04ID:ZX+vmyrb日本一の高額都市高速なんてレッテル貼られて恥ずかしくないのか
0096名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/20(土) 01:58:57.55ID:Zp9KHczKhttp://kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-933.html
納屋橋東地区第一種市街地再開発事業
http://kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-939.html
アルバックスタワー金山駅前
http://kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-937.html
プレミスト泉レジデンス
http://kiribou0634.blog.fc2.com/blog-entry-936.html
雪の笹島
http://blog.livedoor.jp/akimitusaeri/
0097名無しさん@お腹いっぱい。
2014/12/20(土) 02:09:48.17ID:Zp9KHczK・金シャチ横丁(2017年完成)
・本丸御殿(2017年完成)
・ウェスティンナゴヤキャッスル(建て替え)
・二の丸庭園(再建工事)
・国宝天守閣木造再建
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