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福岡が名古屋を追い抜く日は来るか? Part4

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/28(土) 16:12:30.58ID:N8MoPDkk
前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1399303716/
0094名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 09:47:35.72ID:fCeEqpcB
沖縄に行くなら海外に行くだろう。
それが名古屋の感覚だが。
0095名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 09:48:23.52ID:7ZMM0FTp
駐車料金は買い物すればタダになるんだよ。
タダにならないのはとりあえず行くだけ行って何も買わない大阪人だけ

グランフロントできたときに来客数はめちゃくちゃ多い割に売上が低いとテレビでやってたしなww
0096名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 09:49:17.15ID:NzJ/7VVy
だから
>新幹線自由席ならリニアより往復で2800円も安い
現実みたら、ドケチの名古屋人なら
会社からリニア代金もらって、早起きして、到着時間が同じ新幹線自由席に
のるんだろうな。

ナゴヤの意地汚い嫌らしい汚いドケチってそうだろ
0097名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 09:49:53.70ID:fCeEqpcB
名古屋の女性の考え方がわからないのは私もそうだ。

実家暮らしの比率が高い為に、貯蓄されており、ブランドで少し
高く良いモノを買おう。
きっとそれくらいの感覚だと思うが。

それでも金のない貧乏人がイオンに向かうのではないかと?
0098名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 09:51:07.64ID:7ZMM0FTp
>>93
女と付き合ったことないの?

女なんてたいていのやつがディズニーとブランドが好きだよ。
名古屋人に限った話じゃない。

名古屋人の男友達何人もいるがディズニー好きでしょうがないなんてやつはいない。
0099名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 09:51:45.10ID:fCeEqpcB
新幹線自由席は、きっとほぼ全停車しだすだろう。
リニアの乗降客数を増やすために。

なんとでも出来ると思うが。
0100名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 09:51:45.14ID:lyb/QT7A
このスレ見てると名古屋の圧勝ですね
0101名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 09:51:53.29ID:NzJ/7VVy
ミッドランドスクエア
名駅前でも売り上げ200億円
田舎のイオンの方が売り上げ多いくらい

ナゴヤ人はドケチ
0102名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 09:53:41.67ID:NzJ/7VVy
>>99
それだよね、名古屋人の嫌らしいところ
リニアなんて乗り換え不便、座席もすくなく、くだらんから
だれも乗らない

で、新幹線を不便にして、無理やり、リニアに客を誘導する

名古屋人にインフラ企業やる資格なし
0103名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 09:53:53.54ID:fCeEqpcB
女と付き合った事はない。
これからは動くマネキンの時代だぞw

ディズニーとブランドに何があるんだ?

東海3県どころか東北九州まで日帰り出来るくらい便利だが
0104名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 09:55:51.63ID:fCeEqpcB
無理やりリニアに乗らせるだろう。

リニア関連企業、建設会社、地下から地上への高速移動システム

外に出たら燃料電池と自動走行とリニモに水素の街だ

それが名古屋じゃん
0105名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 09:56:14.45ID:NzJ/7VVy
キャナルシティーなんて、ハイアットのラウンジの生演奏が聞けるし
文化的

ミッドランドは、B1に無料の椅子は満席

となりのイートインカフェは空席があるという状態

どんだけドケチなんだ名古屋人は
0106名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 09:57:42.19ID:NzJ/7VVy
ミッドランドなんてここにいるドケチの名古屋人は行ったことも
買い物したこともないから、なんにもかけないだろ
汚いメイチカが名古屋の実力
0107名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 09:58:09.78ID:7ZMM0FTp
ドケチと言ったりブランド好きと言ったり結局どっちだよ。
名古屋叩きしてるやつに共通して言えることは言ってることが矛盾だらけ
0108名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 09:59:28.90ID:NzJ/7VVy
名古屋のミッドランド失速 08年度売上高21%減
http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009021001000544.html
0109名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:00:19.98ID:fCeEqpcB
トヨタさんに営業しといたほうが福岡の為じゃん?
それが答えじゃん。
0110名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:01:46.06ID:7ZMM0FTp
>>108
6年も前の話を今してどうするww
第一、6年前って景気最悪のときだよね。
そういう時は高額品の売上は下がるもんだよ。
0111名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:03:27.10ID:fCeEqpcB
リアル福岡はトヨタ自に営業しとけ〜
ITやおしゃれ〜とか言って食っていける時代じゃね〜ぞ〜
0112名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:04:08.36ID:Jq50+xHK
>>107
普段はドケチ
派手な結婚式を挙げるために蓄えるのが名古屋
0113名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:06:09.61ID:fCeEqpcB
確かに
家は綺麗に大きく、車はレクサスかアルファード、高い盗まれそうな自転車
こんな家しかないじゃん
0114名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:18:37.35ID:NzJ/7VVy
軽登録台数日本多い貧乏県が愛知県
殺されたキャバ嬢はベンツのってたけど
そのキャバ嬢に貢いだ男が、別の女性を監禁
チャトレで4000万円稼がせていた。最後にはたったまま
首鎖で殺した、これが名古屋人

愛知では、警察官もベンツにのっている。そのベンツは暴力団から
もらったものだった。これが名古屋人

名古屋では中学生が5000万円恐喝した。その5000万円でブランド品を
買っていた。これが名古屋人

ドケチだけど、ただでベンツやブランド品を手に入れるのが名古屋人。
0115名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:21:06.94ID:NzJ/7VVy
高級万年筆など120本、556万円相当 横領容疑で名古屋三越の元派遣
社員逮捕
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140206/crm14020620120018-n1.htm

名古屋人のブランド品、入手方法のひとつ、これがドケチ名古屋人
0116名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:22:07.35ID:Jq50+xHK
文化不毛の地名古屋には自分たちの核になるような価値観がないからな
満たすことのできない自尊心をブランドバッグで誤魔化してるんだよ
0117名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:22:23.29ID:NzJ/7VVy
名古屋の会社で2億8千万横領か  元社員を容疑で逮捕
http://www.47news.jp/CN/201301/CN2013010601000833.html
クラブなどでの飲食代に月数百万円を使った」と供述している。
こういうのが、ブランド品になるんだろうな
0118名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:23:53.66ID:NzJ/7VVy
「リニモ」元社員に賠償命令 名古屋地裁、横領事件で
判決によると、元社員は名鉄から経理担当として愛知高速交通
に出向していた2005年10月〜10年4月、約8910万円を横領。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFD0802I_Y3A500C1CN8000/
0119名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:29:17.07ID:rBuD+tNh
>>105

ミッドランドスクエアとキャナルシティーを同列に語られてもねぇ
カテゴリーが違うから そもそも

アスナル金山かと思ったわWWW
しかも文化的ときたもんだWWW

そこに出店することに意義がある
それがミッドランドスクエアな

ただあんまりにも名駅の場合はタカシマヤが強すぎる
だけで、(ヴィトンも去年新たに入居したなぁ)

それはそれ、ミッドランドに店を構えておく付加価値があるのよ
ドルガバなんかいい例だ ポイント還元やセールがあるだろ?

ハイブランドでも序列があったでな
ミッドランドはかなり還元してない

まぁ一発上の層しか相手にしてない

まっキャナルのラウンジで生演奏が文化的とゆう
低レベルな奴しかいねーから福岡にはないの!

梅田ハービスとかのカテゴリーな 地方だと
つうか地方では梅田と名駅ぐらいだボケ!
0120名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:30:01.73ID:NzJ/7VVy
みずほ証券社員を逮捕、愛知県警 顧客の預金盗んだ疑い
http://www.47news.jp/smp/CN2/201209/CN2012091101001771.html

名古屋 横領で検索すると、いくらでもでてくる

多くは、ブランドを大量に買ったり、キャバ嬢に貢いでいる

名古屋人のもっているブランド品や高級自動車って、その金の
出所がわかってきたなあ
0121名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:31:14.88ID:NzJ/7VVy
>>119
一番高いブランド品っていくらの買った?
0122名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:36:39.15ID:fCeEqpcB
ただ福岡にバーニーズニューヨークがあるのは魅力的だよね
0123名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:38:03.65ID:NzJ/7VVy
2003年トヨタ車体での社内恐喝事件、元社員(53)に懲役2年(求刑同3年)の有罪判決

別の被告には猶予判決
ト○○車体で元暴力団幹部の社員らが同僚から恐喝を繰り返す。50人大量処分
管理職6人を降格、社員三十数人について「見ぬふりをした」と訓告や戒告。
現・元社員の計5人が社内に親睦団体をつくり、工場倉庫を個室として占拠、

現役組員も出入りし、置物を社員に売りつけるなどの恐喝で昨年逮捕された
被告は99年に親睦会「あやめ会」を設立。
社員100人前後から毎月3000円を集めていたほか、高額のえ
との置物を社員に売りつけるなど、恐喝まがいの行為を繰り返していた。
0124名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:39:13.07ID:fCeEqpcB
名古屋駅にバーニーズも来るのだろうね…

栄ホントすたれるしかないな
0125名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:40:33.11ID:rBuD+tNh
>>110

その頃はヒルズからヴェルサーチも撤退してたような時だよ
けど北京で出店しまくり、日本は終わり、ヒルズ失敗みたいなね

けどね、そうゆう商業施設があるか?ないか?なんだわ
超高層が建つか?建たないか?なんだわ

結果博多駅は低層再開発でお隣の区画は11Fか12Fか知らんが
JR九州と日本郵政が総工費191億円のこれまた低層再開発

博多駅 低層ビル 総工費700億円 隣は低層ビル191億円キーテナント丸井
名駅  タワーズ 総工費2100億円 ゲート1500億円 ミッド1000億円

これが「現実」
キャナルで生演奏で文化的?
笑わせんな
0126名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:40:51.00ID:NzJ/7VVy
ドケチの名古屋人
横領、詐欺、恐喝してブランド品を買う事件が多い

警官も暴力団からベンツもらうし

普通の企業でも下請けからキックバック10万20万は半分
恐喝みたいにもらっているんだろうね
0127名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:42:57.98ID:NzJ/7VVy
名駅は国鉄時代でも儲かった新幹線で東京大阪の利用者から
毎年数千億円をぼったくり、投資しているだけ

JR東海の在来線はほとんど黒字はでてない
0128名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:50:30.50ID:rBuD+tNh
>>121

いやぁ ぜんぜん大したことねーから
一年で1000万ぐらい買い物した程度

庶民が気張っただけですわ

俺的には栄の松坂屋がなんだかんだ店員一番マトモじゃねーかな
本物相手してるのは松坂屋な気がするなぁ

本物じゃない俺が本物感覚に浸れるタカシマヤはまだまだだわ
ミッドに関してはよーわからん、とんでもない奴ばっか相手しとるのか
ただ単にプライドが高いのか けどタカシマヤよりは上だな
0129名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:55:24.42ID:fCeEqpcB
投資家は福岡に希望する人間が多い気するが気のせいか?

ただ単に女目当てか?

どう思う?
0130名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 10:58:59.84ID:NzJ/7VVy
>>128
上場企業勤務じゃないんだろ
乞食のうそって笑えるなあ
で、確定申告はしているんだろうな
0131名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 11:04:02.71ID:rBuD+tNh
>>126

ブランド物になんか恨みでもあんの?
上質を知らなかんぞ、上質を

モノの大切さ、価値、値打ちを学べる

まぁまずどこ行っても対応がかわるわぁ
芸能人とかはいいのよ、売れてりゃ短パンでも

素人はある程度そうゆう部分で示しとかないと
イライラさせられる局面があったりするのよ
0132名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 11:08:36.92ID:rBuD+tNh
>>130

確定申告なんかしんでも、特定口座の徴収あり

上場企業勤務だったらさぞ幸せに暮らせるだろうよ
0133名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 11:10:44.52ID:7ZMM0FTp
車も時計もバッグも財布もステータスだよ。
貧乏人のお前らには縁がないかもしれんがな。

ここにいる貧乏人は車社会を馬鹿にしてるが、東京や大阪のような世界一の鉄道社会で過ごしている人達ですら、金持ちは車を所持してる。
0134名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 11:20:48.17ID:rBuD+tNh
福岡は名古屋絡みのネガティブキャンペーンが精一杯か
そして得意の「文化的」攻撃か

ネガキャンなんか福岡も大概ある方だぞ
面倒くさいからしねーけど

全国的に見ても福岡のイメージはヤバいと思うぞ?

俺の中で福岡は国内有数の「低層指定都市」
これにつきる
0135名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 11:21:48.99ID:3dHgiuVS
>>124
名古屋駅近辺に高層ビルを必要以上に建てようとしてるけど
間違いなく栄の地位がますます落ちるだろうね
タワーズがたった1棟たっただけで、栄の商業規模が激減してるのに
身の丈にあった開発を進めたほうがいいよ名古屋
このままでは名古屋唯一の繁華街栄がつぶれてしまう
0136名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 11:23:02.49ID:NzJ/7VVy
>>132
上場企業勤務でも年収2000万円なら
確定申告が必要というひっかけだったんだが
貧乏人には理解できんかったらしいなあ
0137名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 11:25:34.73ID:KrbPXYx4
博多の新駅ビルデザイン、ジャスコ博多駅ショッピングセンターって感じじゃね。

それから駅前のボロカクシ塀ビル(アカヒビル)博多の旧大名古屋ビルヂングバージョン
曲面のデザインは存在感あるんだけどもう古い、そろそろ建て替えないとね、予定ないの?
竣工昭和40年代でしょ?
0138名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 11:26:42.87ID:NzJ/7VVy
JR博多シティ 売り上げ700億円

名駅ミッド 売り上げ160億円

なにをやってもだめな名古屋
0139名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 11:27:55.09ID:rBuD+tNh
だいたいこのご時世に短ランとボンタンはあかんだろー
名古屋にはさすがに生息しとらんぞー

そうゆうことひとつ見ても田舎なんだよ

ヤンキー押し、やくざ押し、芸能押しみたいな
もー田舎臭がプンプンしてくるわ
0140名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 11:28:05.97ID:3dHgiuVS
名古屋駅の場合、高層ビルのすぐ向かいに汚い商店とか民家があったりするのがねえw
残念な感じなんだよね、無理してるっていうか
栄に建ってりゃまだ格好もついたんだろうけど
名古屋の場合、高層ビルとそのまわりの建物とのギャップが激しい
0141名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 11:30:17.10ID:rBuD+tNh
>>138

ほーすげーな ミッド
あの店舗数でそれだけあんの?

あ、ちなみにミッドはオフィスメインだから
博多シティはタワーズと比較しといて
0142名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 11:33:06.44ID:NzJ/7VVy
六本木ヒルズ、東京ミッドダウン、グランフロン、渋谷ヒカリエ
全部、オフィスがメイン

名古屋ミッドは日本の複合商業施設のなかでは、最下位クラスの
不振
0143名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 11:36:33.66ID:rBuD+tNh
>>138

ちなみにタワーズタカシマヤは今年は1300億円いくと思うぞ
レストラン街、本屋、マリオットとかは抜いてあるからな

ちなみに博多シティは総事業費600億円
セントラルタワーズは2100億円

眼中にありません
0144名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 11:40:02.57ID:MbOMLn70
キャナルの知名度は圧倒的だよ
殆どの東京人も知ってる
0145名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 11:43:03.16ID:NzJ/7VVy
栄のデパートが衰退して名駅だけ生き残ってる状態と
天神のデパートがあっての、博多シティとは、状況が違うなあ
それに、JR東海なんて新幹線の利益を名駅だけに投資しているわけで
一般の都市とは条件が違いすぎる

ドケチの名古屋人は、儲かっても自分のところだけに数千億円の巨大
ビル作る

普通の日本人なら指定席2+2にして客に還元するだろ

どこまでもドケチ菜小屋
0146名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 11:51:04.60ID:rBuD+tNh
>>136

知らんがなそんなこと
俺は特定口座で徴収ありだから
確定申告なんかしんでも問題ないっちゅうの

自動的に税金徴収されとるっちゅうの
納税証明もあるっちゅうの

上場企業勤務で年収2000万以上だと
確定申告が必要なら勝手にやれっちゅうの

知らんがなそんなもん
関係ねーわ俺に
0147名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 11:52:00.22ID:3dHgiuVS
>>145
一番おいしい東京新大阪間の新幹線を譲り受けて、そのおかげで儲かってるだけ
0148名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 12:06:04.43ID:rBuD+tNh
>>144

東京人? あっそ
知名度圧倒的? あっそ

>>145

栄が名駅に奪われてるのはそれは栄の百貨店の怠慢
けど、もっと追い込んでもいいぐらいだな

それが栄の今後の再開発に結果として良い影響を与える
けどオマエ名古屋知らないだろ?

栄3丁目は10年前よりも圧倒的に店は増えた、ビルの建て替えも
すすんだ、錦3丁目も密度は濃くなった、本町通りで区切られてた
錦2丁目も店が増えた

百貨店の売上こそ栄→名駅かもしれんが栄は衰退なんかしとらんわ
むしろビルも建て替えがすすみ、パーキングも動き出してビルになったり
発展しとるのが現実だわ

JR東海がリニアで5兆円投資だぞ?
どれだけゼネコンに設けさて地域経済に還元するかわかるか?

客に還元もなにも、グリーン乗ればすむ話だろうが
どうせたまに乗るぐらいだろうが

じゃーなにか?JR九州だったら関係ない都市の再開発すんのか?

ないものねだりの僻みはもーよせ
0149名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 12:18:03.48ID:rBuD+tNh
あと栄4丁目も10年前と今とじゃかなり変わった
建て替えとかもあったから新しくきれいになってきた

百貨店売上が栄→名駅とゆうだけで栄=衰退とゆう論調に
傾きすぎているのではないかと思うけどな

そりゃだってタカシマヤは利便性良すぎだもん

細かいこと言わしてもらえば、地下から直結の三越・丸栄が戦犯
だとは思う

逆に言えば三越と丸栄がちょっとパンチ効いたことをやれば
(あとあの松坂屋と名古屋市が所有してる区画の一体再開発)
栄は必ず巻き返す 今は名駅にボコボコニやられた方が良い
0150名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 12:22:19.38ID:3dHgiuVS
賑わってる感じ、ざわつき感が悲しいくらいないよね、栄って
0151名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 12:37:22.00ID:5RfTTFre
>>145
>普通の日本人なら指定席2+2にして客に還元するだろ

それはガラ空きの山陽だから可能な話。

最優等列車を8両、普通車指定席2+2で走らせるような余裕は東海道には全くありませんw
0152名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 12:38:09.88ID:5RfTTFre
>>150
お前の脳内栄のことなど知らんわw
0153名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 12:38:16.14ID:BnNZC9TZ
>>146
先物なら確定申告が必要だな
先物もやってないのか?
ヘッジもしないのか?
どんだけしょぼいんだww
0154名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 12:39:43.48ID:BnNZC9TZ
>>151
だから、それは、東京大阪の利用者の話
名古屋のどけちはあんまり新幹線利用しない
0155名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 12:43:46.03ID:rBuD+tNh
だいたい飛行機で東京に行く福岡の奴に言われたくないと思うぞJR東海も
それにだ 東海道新幹線で最も乗客数が多いのは名古屋ー新横浜だ

東京ー大阪の移動で名古屋が利を貪っているとゆうのは違うんだよ
新大阪⇔品川・東京よりも新大阪⇔名駅⇔新横浜・品川・東京の方が多い
大阪⇔東京だと飛行機移動もあるだろ?

名古屋から京都・大阪・神戸と横浜・東京は車省けば100%新幹線
0156名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 12:46:38.60ID:TGWj1An/
JR東海>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>JR九州
 
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwww
  w
w
    w
0157名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 12:51:53.23ID:rBuD+tNh
>>153

日曜に相場の話なんかしたくもねーわ
0158名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 12:55:22.43ID:rBuD+tNh
浜松・静岡の静岡勢も関西と名古屋と東京へは普通新幹線
よって浜松に212mの超高層を建てた 還元してない訳でもない
0159名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 12:56:15.45ID:BnNZC9TZ
在来線勝負
七つ星 世界的評価 九州の圧倒的勝利

名古屋人は旧国鉄ですら、儲かった路線をそのまま
運営しているだけ

だれがやっても儲かる路線

JR東海の実力は在来線みればわかる
ほとんど利益でてないからな
0160名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 13:06:03.08ID:rBuD+tNh
あれだな 福岡はフェリーで釜山と繋がってるんだから
そう名古屋に目くじらたてんな

福釜大都市圏を目指せばいいじゃないか
0161名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 13:12:45.15ID:rBuD+tNh
在来線なんか儲かる訳ねーだろ 
名鉄との熾烈な競合 名古屋市外の特に三河は
トヨタのお膝元で名古屋市内は環状線化されてる
地下鉄網に大動脈東山線がある

JR東海の企業努力云々よりも
名古屋以外は特にモータリゼーション
名古屋市内は地下鉄が優位

こんなとこで在来線で儲けろって言うのが酷だわ
 
0162名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 13:27:05.27ID:ta0C3PHe
外国人と身近に接するのは
東京・大阪・福岡 だな
0163名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 13:31:58.31ID:5RfTTFre
>>162
また嘘言ってる。
見た目が日本人と変わらない在日コリアン・中国人以外の外国人は
大阪より愛知のほうが圧倒的に多い。
福岡は。。。。論外
0164名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 13:34:33.12ID:5RfTTFre
>>162
名古屋の港区や豊田などには、
ブラジル人やフィリピン人がうじゃうじゃ住んでる。
普段日本人だけ、時々韓国・中国人を見ることもあるくらいの福岡ッペは腰を抜かして驚くだろうな。
0165名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 13:49:25.63ID:iC/4VhXw
労働者でしょ
162は海外からの旅行者の話をしてるんだと思うよ
名古屋って少ないでしょ、海外からの観光客
0166名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 13:49:53.83ID:rBuD+tNh
でしゃばりません建つまでは(超高層が)

福岡はこうゆう気持ちでとりあえず謙虚になった方がよろしい
0167名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 13:49:59.48ID:ta0C3PHe
福岡観光したこともない底辺労務者か
0168名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 13:52:59.99ID:5RfTTFre
>>165
福岡の海外は韓国と中国だけだろ。
そんなのが一瞬だけ来て何が嬉しいの?
0169名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 13:54:50.80ID:5RfTTFre
>>166
永久に建たないので永久にでしゃばれない。
逆に空港を移転した場合、今の福岡の唯一の自慢(空港の近さ)
優位性を失うから都市全体が没落してやっぱり建たない→でしゃばれない
0170名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 13:56:38.11ID:iC/4VhXw
そんなこと言っても日本にくる海外旅行者の大半は中国韓国なんだけどね
名古屋は町歩いててもほんと海外からの観光客少ないよね
0171名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 13:58:26.80ID:5RfTTFre
>>166
「身の程知らず」という一言だな。
例えば名古屋がロンドンやNYに対して「オイラの街はお前らより上」と言ったら一笑に付されるだけだが、
それを平気でやってるのが福岡ッペの福岡ッペたる所以
0172名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 13:58:27.65ID:rBuD+tNh
外国人っつってもイギリス人とかフランス人とかアメリカ人とか白人なら
いいけど、韓国中国なんかどうもならんでぇ 特アは来んでいい 

タイ、ベトナム、ネパール、台湾、とかなら別にかまわんけど
特アはまともな職業でもスパイだでな 中国人留学生はまぁいいけど
韓国なんか日本国として入れちゃかんわ 気持ちわりー
0173名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 13:59:23.77ID:iC/4VhXw
一番お金を落としてくれるのは中国人なんだけどね
白人はしぶちんだから
0174名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 13:59:27.51ID:5RfTTFre
>>172
ID:rBuD+tNhこそ来なくていい。
お前はどうせカネないし、犯罪するのが精一杯だからな。
0175名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 14:01:53.47ID:5RfTTFre
>>170
「名古屋は町歩いててもほんと海外からの観光客少ないよね 」
なんで分かるんだ?
いちいち聞いて回ってるのか?Are you 観光客?って
まさに露骨な脳内カウント乙彼
0176名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 14:03:44.23ID:iC/4VhXw
なんでわかるのって、たまに町歩けば実感するでしょそんなの
データで見せてもいいけど
どうせなら自分で調べてみたらどうかな
0177名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 14:05:03.31ID:rBuD+tNh
栄なんかわりと白人のまともな外国人の人とか歩いてるけどな
数は多くなくてもいんじゃね?マトモなのだけに支持されれば

多分名古屋の都市景観って栄の久屋とかアメリカ人とかフランス人とか
嫌いじゃないと思うけどね 広々してるとこ好きじゃん 欧米人

カフェとかでもいるもんな白人のマトモっぽい人

中国人は留学生とかはほぼ親日だから
けど韓国はいかん 絶対にいかんよ 
来ない方が利益にかなう
0178名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 14:09:22.28ID:Vrfdpp0f
  
【国内】セルジオ越後氏の甥、山口農産研究所でイチゴ新品種を開発し命名「セルジオいちご」
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/yasai/1332334159/
 
0179名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 14:09:26.77ID:iC/4VhXw
そりゃあたまには白人もいるでしょ、たまには
ゼロとは言ってないよ私は
福岡にだっているし
データで見ないとね
自分で調べてみて
0180名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 14:11:07.47ID:iC/4VhXw
そもそも名古屋の場合、知名度が低いのがいたいよね
0181名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 14:23:21.54ID:rBuD+tNh
>>176

観光客なんか別にどーでもいいわ
それは東京・京都・大阪に任せた

来るなら来れば良い
そんな程度

福岡みたいにそこはアピらんのが名古屋人
0182名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 14:26:03.27ID:gR5FKsxg
それじゃあ活力は維持できないよ。
これからどんどん人口も減っていくんだし。
千客万来都市こそが今後の都市の適正なあり方。
名古屋の将来性が絶望的なのはそこの課題が大きすぎるため。
0183名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 14:27:57.98ID:rBuD+tNh
>>180

海外からの知名度なんか東京・京都・福島・広島ぐらい
名古屋も海外知名度は低いが、福岡も一緒

次点で大阪・豊田じゃね?

あんまり大きくでるなって
だから九州でも嫌わてるんだぞ
0184名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 14:37:36.24ID:3dHgiuVS
あぴらんもなにも
アピールできる材料がないからでしょうな
なにいってんだかw
0185名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 14:39:39.57ID:rBuD+tNh
>>182

あのな、為替なの
外国から日本に行くのにちょっとお得感があるからなの

魅力が増したとか、イメージが良いからとか
それもあるのかもしれんが「為替」が一番の要因

おまえみたいにあぁだこうだ考えたところでドル円が
また90円なんて円高になりゃ、それだけで外国人旅行者なんか減るわ

だいたい将来性が絶望な都市にあんな規模の超高層がポンポン建たんて
心配し過ぎ、マイナス思考過ぎ、そして問題の本質をつかめてなさ過ぎ
0186名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 14:40:49.88ID:3dHgiuVS
海外の人間からしたらそりゃ名古屋なんかそもそも知らないからね
旅行雑誌も名古屋のページなんかほとんどないし
0187名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 14:48:22.01ID:rBuD+tNh
>>184

俺が思うに海外に向けてアピールできるコンテンツは日本自体が少ないと思うがな
そんな状況で名古屋は大きくでんよ、東京・京都・富士山・沖縄・北海道は強いかもな

国内に関して言えば名古屋がアピールする必要性なんかない
勝手にあれこれニュースでそれなりに流れるもん

名古屋と言えば?
適当に現状でも認知されている

これ以上アピールすると逆効果だな
自然に任せとけばいいんだ

興味がねー奴に無理に説くのも迷惑だろうし
興味があれば勝手に自分で調べて好きになるだろ
0188名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 14:54:30.90ID:rBuD+tNh
>>186

おまえは何でも飛躍し過ぎな思考回路だな
それと感情むき出しでみっもないぞ

旅行雑誌に載ってても全然ダメなところも多い訳でだ
たくさんたくさんアピールしてもまったくダメなところばっかしが現実

いっそまったく載らない方が秘境めいてて、だけど良ければ口コミやネットで
すぐに伝播してゆく時代

そうゆう手法もあるんじゃないか?
どうしてもこう福岡はあれだな メディア広告を
重視して、東京での反響を気にしちゃうDNAがあるんだな
0189名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 15:08:24.06ID:3dHgiuVS
この人はなんでこんなに必死なの?もうわかったから黙りなよ。名古屋はこのままでいいんだって本心から思ってるなら、そう口角泡飛ばして反応することはないだろうと思うがねw
0190名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 15:16:14.03ID:7qPzxFtl
>>188
おまえ名古屋人?
もっと地元のことを勉強しよう

例えば名古屋の大須
ここは単なる商店街にも関わらず、外国人がよく読むガイドブックやサイトに細かく載っているため
大須には外国人観光客が多い
0191名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 15:30:42.65ID:rBuD+tNh
>>182

日本に旅行に行きたい人なんて世界中におるよ
貨幣価値考えろ 途上国新興国の人らにとってはきっついんだよ

先進国でも庶民はヒーヒーで行きたくても行けないのが現状
そうゆう人達に対して対応できているのは航空会社まで

この格安航空まできた流れをホテルや新幹線やレストランぐらいまで
結びつけないと観光立国なんて無茶 低価格でサービス提供ってことだ

しかしながら高価格・上質路線にビジネスモデルをチェンジし始めた
日本経済とこれまた合致しない

アホみたいに中国人の金持ちが押し寄せるってイメージが根づいたのか
知らんが、9割は庶民相手の産業なんだよ しかも日本以下の国のな
0192名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 15:32:44.04ID:ta0C3PHe
大須を過大評価する名古屋人は痛いね
単に大きな商店街だろ?珍しくもない
大須にしかないモノでなにかアピールしてみてよ…できる?
何でもあり、ってのはダメだからね、何にもないのと同じだし
大須はヲタ街としても発展できなかったし
あっ、仏壇問屋街でアピールしつみたらいいかもね?
0193名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/29(日) 15:41:00.14ID:7qPzxFtl
>>192
大須にしかないモノあるよ

一応言っておく、ggrks
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