福岡が名古屋を追い抜く日は来るか？ Part4
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/28(土) 16:12:30.58ID:N8MoPDkkhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1399303716/
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 20:25:16.51ID:Lc5gFQsjしかしこの１０年で大きく変わったのが名古屋
地下鉄は環状線化になり（山手線とほぼ同じ営業距離数）
中部国際空港が完成し、名古屋高速もかなり延伸し
インフラ整備が土台となり、名駅再開発の１段階が終わり、
栄もオアシス２１ができたり、名古屋城本丸御殿ができたり
これは嫌いだから言いたくないが、サンシャイン２１もできた
名駅は現在再開発２段階目と位置付けて良いだろう
そしてさらに今後１０年でさらに伸びる
名駅再開発３段階目に突入
リニアに向けて名駅以外でも不動産投資が起き（主にタワマン）
最後は栄に大規模再開発で名駅を巻き返す
名古屋市のすすめる都心部の回遊性やひょっとしたら
名古屋城天守閣の木造復元なども実現するかもしれない
名古屋はまだまだこれからが本番だぞ
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 21:14:23.42ID:g0ZmESnq田舎者下品
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 21:22:49.21ID:/voiJh0E0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 21:25:47.73ID:L00gNJ1Bお前の地元の方が死んでるよ
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 21:30:29.96ID:3imEkwIUわかりやすいんだよ
今までもこうやって根拠のない妄想名古屋ディスのステマしてたんだろ
日本一差別が多いのも福岡の特徴
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 21:43:51.83ID:454Vnt4T名古屋とばしは非日常、だから大騒ぎ
この話には続きがあって、
名古屋とばしの真相は
嫉妬狂った福岡人が名古屋とばしを単独で仕掛ける
もしくは
単独で仕掛けられない場合、利害関係が一致する○阪人に共犯を持ちかける
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 21:54:33.20ID:Rl8xK7VRせいぜい大阪や東京くらい、いやせめて横浜くらい建ってからデカイ面しろって思う
所詮は東海地方の中心でド田舎の癖に生意気な・・・
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 21:59:14.92ID:454Vnt4T東京は身の丈
大阪は背伸び
名古屋はお昼寝中
いつ起きるのかな？名古屋は
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 22:11:12.64ID:/voiJh0E0269名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 22:14:40.95ID:/voiJh0E名古屋駅にタワーズが建っただけで栄の地位が一気に急落したんでしょ
需要がないんだろうがｗ
糞田舎がｗｗｗｗｗ
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 22:24:37.14ID:E8p5NaGL何の話？アスペのレスはいつも理解に苦しむ
>>269
名駅周辺はNY
栄周辺はパリ
を目指せばいい
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 22:28:04.31ID:/voiJh0E意味がわからない
それぞれなにを目指せって言ってるわけ？
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 22:31:32.47ID:Rl8xK7VRお昼ねばっかしてる間に福岡に抜かれるんだよｗ
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 22:33:30.07ID:E8p5NaGLさすがアスペ
>>272
福岡に何が出来るの？
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 22:47:56.41ID:Rl8xK7VR特区が指定されから今後の都市開発しだいで名古屋を軽く抜くという
未知数の可能性を秘めていて、それが名古屋人は悔しくてたまらない
とまでは言わないが(いやホントはわからないぞ…)現時点で東京や大阪以外の都会は福岡しかないだろ(大都市ではなく)
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 22:53:12.94ID:E8p5NaGL福岡の特区は東京大阪の特区とは全く異なるもの
煽る前に勉強しよう
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 01:56:21.27ID:ibbCd+cxさすがに煽りだよな？
煽りに見えないところが怖い(笑)
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 04:01:54.73ID:mKg+EvoE東京 255 249 248 243 239 238 235 234 233 228
大阪 300 256 209 200 200 199 198 195 193 189
川崎 203 190 165 162 161 161 160 158 155 149
横浜 296 171 156 152 152 151 149 149 143 143
神戸 190 170 170 158 151 150 142 140 135 134
名古屋 247 245 226 211 195 180 175 170 162 160 160 152 (174) (解体着手160)
福岡 145 143 115 114 114 114 100 100 99
※大阪・名古屋・川崎が一気に超高層化で他はぼちぼち
まったく動いてないのが福岡だけ
これぞ福岡飛ばし
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 04:07:46.48ID:wXqKrgfK都会と大都市って何が違うの？
主観的でなく客観的な区別を説明してください
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 04:48:36.07ID:mKg+EvoE「地方自治体の意欲と実行力」とゆう面だけで選ばれたようなもんだ
福岡は猛烈に売り込んでいたらしいからな
政府としても早いとこ成長戦略をすすめていきたい思惑もあり、
てっとり早く大した議論や調整も必要ないようなところで福岡
をって感じだからな実際は
舞い上がってるけど要は規制緩和の解雇特区だな
愛知は「地方自治体の意欲と実行力」をそこでは本気で示さんよ
影響が大きすぎる
「俺に何でもやらせてください！！」ってのが駆け出し社員の福岡
「ちょっと考えさせて頂きます」ってのが取締役の愛知
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 05:04:01.78ID:mKg+EvoE某最大暴力団の中枢とも言うべき組織を愛知から殲滅に近いぐらいに駆逐
当然ながら「国」の援護射撃。全国との「連携」があってこそだが
コンプライアンスに欠けてるとか、モラルが低いとか、悪党の介入が多いとか
そうゆう土壌をぶち壊せないようでは投資は呼びこめない
「ヤクザ生息保護特区」みたいなとこだもんな
0281名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 05:47:48.15ID:mKg+EvoE「名古屋市は日本の中央に位置し、日本中のレゴファンを集められる」と
名古屋市に開設する理由を説明。将来的には宿泊施設を併設し、遠隔地や国外
からの集客も見込むとした。
0282名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 06:01:15.20ID:WcXTLqPwttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120929/wec12092918000005-n1.htm
燃料電池/リチウム電池問わず、電気自動車でトヨタピラミッド崩壊の運命…
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 06:20:03.51ID:3tWV2Ase日本の貿易において重要な役割を持つ企業だし
化石燃料などを産出できない日本において外貨を稼ぐ企業だよ
日本人が現在先進国でいるのも工業における功績が大きい
やっぱり福岡と大阪人って反社会的で朝鮮気質が多い気がするんだが
福岡の根拠のない名古屋バッシングの妄想とは違い
この点はb地区の数や在日数からの根拠もあるし
0284名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 06:24:28.32ID:mKg+EvoE金シャチ横丁が総事業費２０億円
最後は天守閣の木造復元だが、総事業費は３５３億円
事前調査では７割が「耐震補強して存続」かぁ
オアシス２１が１総事業費１４７億円
あおなみ線が９２８億円
木造復元の総事業費３５３億円をどうとらえるかだな
個人的には偉大なるビッグプロジェクトだと思う
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 06:44:13.13ID:wXqKrgfK曲がりなりにも大阪はかつて「日本（東洋）のマンチェスター」と呼ばれ、工業で発展した街。
今でも東大阪や大阪市湾岸部など、中小の工場が密集している。
同じ工業を蔑視するって感覚が信じられない。
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 07:27:55.09ID:mKg+EvoE百貨店売上がタカシマヤに吸われただけ、栄衰退は違うと思うぞ
タワーズが完成してからの方が栄は発展してる
タワーズ完成以前（２０００年）ごろには
ティファニー、アルマーニ（エンポリオ・エクスチェンジ）、ハリーウィンストン
ラシック、サンシャイン栄、グッチ路面店、ヴィトン路面店なんかもなかったし
オアシス２１んとこは広場だか自転車置き場だかちょっとした公園だったか
で、現在着工してるとこでこれは反対派だが錦のドンキとパルコのゼロゲートか
栄の三丁目のセントライズとかもないし、まぁ三丁目なんか大津通りから中入った
らナディアパークしかないようっもんだったよ
プリセンスはダイエーがパチンコに変わったぐらいだけど
住吉なんかは今の方が確実に店舗増えたって
錦も新しい飲み屋ビルはだいぶ増えた
シダックスの交差点なんかなんにもなかったんだから
あれで衰退って８０年代９０年代の栄を知る者は？？じゃね
待ち合わせが中日ビルとか、ライオンとか、センパとか、クリスタルとか
ＡＧとかオシャレ度は皆無だったような時代に比べりゃだーいぶまともに
なったって 栄も
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 07:45:30.60ID:mKg+EvoEとっとと客を奪われないように投資に舵を切らなった百貨店の僻みと飛ばし記事だろ
三越は良しとしても、丸栄と松坂屋は自業自得だな
一般のファッション、美容関係、飲食店なんかは名駅に対する危機感は薄い
夜の歓楽部門が錦から駅西に移ることも１００％ない
それに中日ビル、世界文化遺産でも狙っとるのか？
面では発展している、中日ビル、丸栄とか目立つところが
あーだから取り残された感で僻んでるだけ
払拭したけりゃ投資しろ投資
建て替え、建て替え！！
0288名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 12:35:56.93ID:nrKkuAfD名古屋栄大津通
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 16:57:59.82ID:39/5JeZW0290名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 19:09:41.48ID:yERn2IY2１〜８階にドン・キホーテが出店する予定とのことです。
今年の１０月開店予定。建物は既に完成間近
ゼロゲートは今年の秋に開店予定
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 06:59:11.60ID:AgtD7If4東京・大阪（阿倍野）・名古屋（名駅）
ここでも福岡飛ばし
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 07:22:45.13ID:amHrlBl2世界は名古屋飛ばしということですか
所詮マスコミや政府に守られないとなにもできない名古屋(笑)
残念だが福岡の方が断然世界に通用するね
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 08:08:27.96ID:SIbo7eHgシティータワー広島（１９０ｍ）
中国・四国・九州地方の分譲マンション最高層
タワマンデべも福岡飛ばしWW
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 08:18:44.03ID:KAFVxK1tあの〜。
「飛ばし」で騒いでいるの
昔から名古屋だけでしょ？
誰も飛ばした感覚はなく
自然体でやってるだけ。
新幹線で回れるスケジュールなら
名古屋も行くし飛行機で回るなら
福岡、札幌にも行く。それだけ。
それを「飛ばされた」と中日新聞が
煽るから名古屋人が過剰反応するけど
全国では何も問題視してない。
0295名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 08:34:54.79ID:SIbo7eHg中部国際空港 海外１２か国 ２４都市
北京、上海、香港、西安、成都、広州、天津、大連、瀋陽
ソウル、チェジュ、釜山
デトロイト、ホノルル、グァム
フランクフルト、ヘルシンキ、アブダビ、
マニラ、クアラルンプール、台北、ハノイ、シンガポール、バンコク
福岡空港 海外７か国 １３都市
上海、香港、北京、武漢、台北
ソウル、釜山、チェジュ
シンガポール、バンコク、マニラ、ホノルル、グァム
エアアジアが中部国際空港を拠点に
中部ージャカルタ直行便も就航
ご覧の通り
世界も福岡より名古屋を重視しております
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 08:53:50.70ID:SIbo7eHg名古屋「リニア開通に向けて大規模再開発中の名駅通り・・・」 タワーズ見上げ
福岡 「博多シティーに続き、JR九州と日本郵政が再開発・・」 １１F１２F程度のビル
放送したら可哀想だから気を使ったんだろ
もしくは尺をさけない、さく必要がない！！
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 09:17:20.29ID:dRneCWxKそもそも、日本で4つしかない国際空港と一地方空港を比較表することがナンセンス
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 09:57:53.45ID:SIbo7eHg２０１５ 商科大学完成（丸の内）
２０１５ 大名古屋ビルオープン（三越伊勢丹出店）
２０１６ 名古屋城本丸御殿木造復元全３期が完成
２０１６ 名古屋城城下町金シャチ横丁オープン
２０１６ ＪＰタワーオープン（名駅）
２０１６ ささしま中京テレビ新社屋完成
２０１７ ＪＲ東海新ビルオープン（タカシマヤ増床など）
２０１７ 第二豊田ビルオープン（三井ガーデンホテル）
２０１７ 御園座再開発１６０ｍオープン（劇場・積水タワマン）
２０１７ レゴランド名古屋港にオープン
来年には名鉄の超巨大ビッグプロジェクトも全貌をあらわにすることでしょう
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 10:00:53.67ID:RYD9k/Kq0300名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 10:38:26.30ID:SIbo7eHg商科大学 ほぼ鉄骨最上部に
大名古屋 鉄骨ニョキニョキ
本丸御殿 １期は終了、２期着工
金シャチ 予定地「シェルター」閉鎖で着手
ＪＰタワー 鉄骨ニョキニョキ
中京テレビ 着工中
ＪＲ東海 地下工事・基礎工事中
第二豊田 着工中
御園座 解体着手
レゴランド 市と正式合意、今夏着工開始
現実を受け止めような
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 10:50:35.62ID:SIbo7eHg４０００のツイートが！！
福岡以外では「三大都市は東京・大阪・名古屋」
一方福岡では「東京・大阪・福岡」との認識に
全国から失笑、福岡人の認識に対し冷やかＷＷ
言っておくけど東京・大阪・名古屋
横浜・京都・神戸
福岡なんて川崎・さいたま・千葉よりも下
そして札幌・仙台・広島グループで
その中でも断トツの「低層指定都市」扱い
福岡以外では言わん方がいいぞー
失笑を買うだけだからＷＷ
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 11:22:02.57ID:m3lD4fVP0303名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 11:41:21.57ID:4GWdFN2n0304名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 11:46:03.57ID:4GWdFN2n東京、大阪、福岡の3都市で開催！←三大都市であるはずの名古屋が入らず福岡が選ばれ、普通の事じゃないので名古屋飛ばしと言う。
東海地方の人達は名古屋でやらなくても大阪や東京にも日帰りで行けるのでたとえ飛ばされてもなにも問題はない。
三大都市でしかやらなくて、福岡が選ばれなければ、九州地方の人達は大阪まででるのも一苦労。行けなくなる人が続出する。
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 12:24:28.95ID:ihcUU+rF福岡人 or 名古屋を叩きたい人の願望に過ぎないのだよ。
探せばいくらでも出るから適当に。逆に国が福岡を含めているソースがあれば
是非見てみたい。
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大都市圏整備：三大都市圏の計画概要 - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/toshi/daisei/kokudokeikaku_tk5_000012.html
総務省｜ 情報通信白書 三大都市圏への人口集中と過疎化の進展
http://www.soumu.go.jp/johotsusintokei/whitepaper/ja/h24/html/nc112130.html
統計局ホームページ/統計トピックスNo.60/３大都市圏
http://www.stat.go.jp/data/idou/topics/topi60-4.htm
日本三大都市 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%89%E5%A4%A7%E9%83%BD%E5%B8%82
三大都市 = 三大都市圏（東京圏・大阪圏・名古屋圏）
三大都市 = 三大都市圏の中心都市（東京都区部・大阪市・名古屋市）
三大都市 = 人口の多い都市（東京都区部・横浜市・大阪市)
三大都市 = 人口の多い市（横浜市・大阪市・名古屋市）
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 12:39:00.72ID:ihcUU+rFWikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AD%E5%A4%A7%E9%83%BD%E5%B8%82
それより20年後の予測だと首都圏の東京横浜川崎は横ばい以上な事になってる。
どの様な定義に基づいて予測するかによって流入人口は変わるだろうが、
一極集中が進むんだろうな。
2005年の人口順位 2035年の人口順位
1 東京区部 848万3050 1 東京区部 845万3590
2 横浜市 357万9133 2 横浜市 359万8301
3 大阪市 262万8776 3 大阪市 225万2217
4 名古屋市 221万5031 4 名古屋市 205万3073
5 札幌市 188万0875 5 札幌市 175万6075
6 神戸市 152万5389 6 福岡市 144万9774
7 京都市 147万4764 7 神戸市 137万2748
8 福岡市 140万0621 8 川崎市 137万2277
9 川崎市 132万7009 9 京都市 129万3510
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 12:44:33.52ID:ihcUU+rF2005年の人口順位 順位
1 東京区部 848万3050 １
2 横浜市 357万9133 −
3 大阪市 262万8776 ２
4 名古屋市 221万5031 ３
5 札幌市 188万0875 ４
6 神戸市 152万5389 −
7 京都市 147万4764 −
8 福岡市 140万0621 ５
9 川崎市 132万7009 −
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 13:01:47.20ID:JaZers6x名駅660万
天神475万
栄440万
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 14:47:04.42ID:ihcUU+rF名駅周辺はリニア及びそれに伴う再開発（名鉄ビル群再開発他）などを睨んで
地主・利権が所謂地上げを使用としている動きがあるから、ミニバブルになる可能性も。
それは味噌県人からすると良い事などないけどね。
福岡は、福岡と北九州の約70km距離が少しあったのが運が悪かった。
せめて30km程度なら大きく状況は変わってただろうね。
最初から中途半端な距離感だから、糞みたいなプライドから来るライバル心によって
協力・連携する事をしないで独自に発展した。北九州・福岡大都市圏って事も掲げ
最近は連携強化しようとしてるが、完全に出遅れ。
ただ名古屋には無い、複数の政令指定都市が存在する利点が有るのは事実。
その優位性を今まで見たいに埋もれたままにするかどうかは1人1人の福岡県人しだい
0310名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 15:50:58.97ID:pQtTrmyKいつのデータ？
平成26年1月1日時点では
名古屋駅：745万
天神：592万
栄：585万
矢場町：460万
博多：271万
久屋大通：195万
赤坂：156万
伏見：147万
丸の内：126万
金山：117万
以上100万円以上の地点。
飽くまで両都市内各駅の最高価格地点ね。
各駅のエリア内の高価格地点全部拾うとＴＯＰ１０の半分が名駅になるから。
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 15:57:49.66ID:pQtTrmyK追記：いちおうこのサイトにて比較
0312名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 16:15:28.09ID:Hrox2lXE福岡北九州どころか九州束になっても名古屋には勝てないよ
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 16:48:46.51ID:pQtTrmyK年間商品販売額 愛知県＞＞九州＋沖縄８県
年間商品販売額 名古屋市＞＞福岡市＋札幌市＋北九州市
地下鉄路線数 名古屋市６路線＞＞福岡市３路線
上場企業数 愛知県２２０＞＞名古屋市１３７＞＞九州＋沖縄＋山口１３３＞＞福岡市５２
最高層 名古屋市２４７ｍ＞＞福岡市１４５ｍ
鉄道駅数 名古屋市１６４駅＞＞福岡市７２駅
銀行数 名古屋市３２０＞＞福岡市２１１
昼夜人口比率 名古屋市１１３.５％＞＞福岡市１１１．９％
百貨店売上 名古屋市３８９５億＞＞福岡市１９５１億
１００ｍ以上ビル 名古屋市２１棟（１５０以上１１棟）＞＞福岡市８棟（１５０以上ナシ）
人口密度 名古屋市6,930人/km2＞＞福岡市4,420人/km2
地下街面積 名古屋市約173,000平米＞＞九州＋四国＋中国地方136,000平米＞＞福岡市約80,000平米
ノーベル賞受賞者 愛知出身４人＞＞名古屋出身３人＞＞福岡県出身０人
ノーベル賞大学別 名古屋大学４人＞＞長崎大学１人＞＞九州大学０人
平均年収 愛知県5,182,900円＞＞福岡県4,302,400円
最高地価（Ｈ２５） 名古屋駅前8,000,000円＞＞名古屋栄5,250,000円＞＞福岡天神3,400,000円＞＞博多駅前1,990,000円
飲食店数 名古屋市22,866店＞＞福岡市11,321店
私鉄売り上げ規模 名鉄６０３７億円＞＞西鉄３２７５億
鉄道利用客数 名古屋駅 1,238,729 ＞＞金山駅（名古屋）404,279 ＞＞博多駅336,472 ＞＞天神駅287,578 ＞＞金山駅（福岡）2,447
政令指定都市指定 名古屋1956年＞＞北九州市1963年＞＞福岡市1972年
日経平均225企業 愛知県９＞＞名古屋市５＝中国四国九州沖縄合計５＞＞福岡県３＞＞北九州市２＞＞福岡市１
東証一部企業 愛知県９３＞＞名古屋市５５＞＞九州沖縄四国合計５３＞＞福岡県２５＞＞福岡市１８
電力会社売上規模 中部電力２兆６４８９億＞＞東北電力１兆７０８７億＞＞九州電力１兆４８６０億
求人倍率 愛知県1.53＞＞全国平均1.05＞＞福岡県0.92
最大企業売上規模 愛知県２２兆６４１億（非インフラ）＞＞名古屋市６兆３０４３億（非インフラ）＞＞福岡市１兆４８６０億（インフラ）＞＞福岡市７７６３億（非インフラ最大、愛知企業の子会社）
製造品出荷額 愛知県３４兆４３１３億＞＞九州＋沖縄合計約２７兆７０００億＞＞福岡県７兆７６７５億
第３次産業事業所 愛知県268,410所＞＞福岡県195,837所
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 17:05:39.47ID:XO0eVvLb名古屋と京都の距離は100kmだし、そんなにかわらないね。
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 17:42:16.78ID:+IOc4OLxさすがに直線距離的には変わらなくても心理的な距離では全く違う。
東海道線も大垣、米原でほぼダイヤが分断されてるし、やはり大垣の向こうは
行くにしてもちょっと日常とはかけ離れて旅行気分になる。
小倉と博多の間にバンバン在来線特急が走ってて行き来する人が沢山いる。
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 19:08:43.18ID:ar8Bbqec運転頻度が段違いの東海道新幹線と山陽の比較を無視して在来線自慢されても
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 21:32:56.02ID:QZfLXisO名古屋＋春日井 →人口 257万人、面積 418km2
福岡市＋北九州 →人口 250万人、面積 837km2
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 22:47:59.41ID:ihcUU+rFソレが何？
態々並べた理由を書かなくちゃ意味が無いぜ？
面積半分で合計人口は上と言いたいのか何なのか。
まさかと思うけど、仮にそれしか意味が無くて単純な
それらの数値に何か意味があるのかい。
0319名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 22:52:25.27ID:FHJkOGy20320名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 22:55:27.97ID:pQtTrmyK0321名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 22:55:52.21ID:FHJkOGy20322名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 22:59:25.97ID:FHJkOGy2くそ田舎パゴヤは去年オープン（失笑）
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 23:02:09.04ID:FHJkOGy2くそ田舎パゴヤに拠点構える企業はない（失笑）
0324名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 23:03:11.25ID:hd8LjYuU0325名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 23:04:33.43ID:pQtTrmyK名古屋にしかないレゴランド建設計画
名古屋にしかないリニア鉄道館
名古屋にしかない地下鉄環状線
こういう手のものじゃいかんのか？
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 23:05:53.22ID:4GWdFN2nそういう手のものがないから福岡は数少ない福岡にあって名古屋にないもので攻撃するしかないんだよ。
わかってあげて
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 23:07:15.02ID:pQtTrmyK0328名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 23:10:20.89ID:ihcUU+rF他の先進G8首都クラス（パリなど）並の人口に、愛知県比較ならG20国家クラスのGDP。
福岡はそれには及ばないけど、名古屋市の半分の規模及び1/3程度の市場規模の
中規模な点が2つ。今はそれらが独立で動いている。その為このままでは
どう足掻いても勝ち目は無い。
名古屋には物理的に不可能で出来ない、「点と点を結ぶ事」が仮に出来たなら、
遠い将来は逆転できるかもね。
ただ今の時点では商業的な側面から見てみると北九州は人口はそれなりだけど、
正直まだまだだね。
（経済産業省平成19年商業統計）ちょっと古いけどｗ
*1東京区 174,539,013
*2大阪市 *47,300,506
*3名古屋 *30,257,325
*4福岡市 *13,912,548
*5横浜市 **9,788,249
*6札幌市 **8,799,871
*7仙台市 **8,191,165
*8広島市 **7,696,680
*9神戸市 **5,861,796
10京都市 **5,569,026
11埼玉市 **4,734,146
12千葉市 **3,721,095
13川崎市 **3,640,662
14新潟市 **3,571,967
15静岡市 **3,338,298
16北九州 **3,069,052
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 23:11:16.97ID:FHJkOGy2三大都市東京大阪福岡は海外観光客に賑わい、 パゴヤはくそダサいれごりにあちかてつに現実逃避（失笑）
トム・クルーズが映画『ALL YOU NEED IS KILL』日本3大都市ループツアー くそ田舎パゴヤ（失笑）
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 23:19:23.87ID:FHJkOGy2日本三大都市 東京 大阪 福岡
ミシュランもIKEAもないくそ田舎パゴヤは自覚しろ
0331名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 23:19:52.72ID:FHJkOGy2日本三大都市 東京 大阪 福岡
ミシュランもIKEAもないくそ田舎パゴヤは自覚しろ
0332名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 23:24:56.70ID:pQtTrmyK福岡の調査による入国外国人数（平成23年）
http://www.city.fukuoka.lg.jp/industry/visitorsindustry/dl/23kankoutukei.pdf#search='%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E8%A6%B3%E5%85%89%E5%AE%A2%E6%95%B0+%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E5%B8%82'
中部空港：416507人（うち韓国人78142人）
福岡空港：407223人（うち韓国人199808人）
海外観光客で賑わうねぇ、半分が１国で占められてるし大した国際性だ
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 23:25:28.21ID:ihcUU+rFそろそろ気が済んだかい？
単に名古屋を攻撃したいのか、福岡県民の評判を落としたいのかしらないけど
幾ら便所の落書きな2chでも、下痢便だらけの煽りスレって結局は
自分自身を下げている事に気が付こう。
と真面目に言ってみる。
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 23:31:14.61ID:4GWdFN2n根も葉もない戯言をほざいてる馬鹿はそれに反応してくれるのを待ってるんだから。
反応しないのが一番なんだよ。
一度反応すると調子に乗ってさらに煽りをかけてくるからな。
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 23:33:11.43ID:hd8LjYuUまともな福岡人なら
日本三大都市 東京 大阪 福岡
なんて恥ずかしくて書けない
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 23:44:30.60ID:0IbWmlHf互いに長所短所のある都市だと思う
0337名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 23:46:42.72ID:ihcUU+rF名古屋は間違いなく大都市。逆に都会度は世界でも1・2争う東京を絶対基準とすると田舎。これは間違いない。
ただ県庁所在地（＋政令指定都市）レベルで考えると、冷静に煽り無しでは都会（大都会とはあえて言わない）。
名駅・栄と分散し（若い人は大須へも流れている）地下街が発展しているため、
一見すると賑わい度は福岡市の天神に分があるね。ただ賑わってる街と言える半径が栄比較でやや小さいけど。
名古屋 大都市、名駅栄は中都会（総合的には局所的に大都会下位レベル）
福岡市 中都市、天神は中都会（総合的にも中都会）
体感イメージ的で表面上な事で言えば、県民性も有ってか福岡のほうが活気ある様に感じるよ？
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 01:10:19.32ID:XR/pqdVGま、名古屋経済のほとんど半分近くがトヨタ絡みなのと同じじゃないのｗ
0339名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 01:17:10.01ID:rL5IdU7x福岡の代表する企業が愛知絡みなのと同じかな？
あ、これは違うかw
0340名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 01:33:46.71ID:XR/pqdVGああ、だめだめそういうのｗ
あ、しかも名古屋っていうか三河かトヨタは
全然別物だよね、名古屋とは
0341名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 07:42:49.08ID:AhIIWq19これは路線地価
道の地価だね
名駅前が最高
大津通は450万だった
0342名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 07:45:41.24ID:oSGz8375お願いだから「体感イメージ」とか「表面上」とか、
あなたの主観だけで言わんといてくれるかな？
こちらからしたら何の反論もしようがなく「あ、そう？」って終わるだろ。
それとIKEAがそんなに嬉しい？
以前、TBS系の「がっちりマンデー」で在日スウェーデン大使館にカメラが入った時、
調度品にはIKEAは皆無。
理由を聞かれて
「ここにあるのはすべてメイド・イン・スウェーデンですから」
クソ笑いました。
0343名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 08:10:39.90ID:8YGdsG3Z0344名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 10:23:27.18ID:vhcyHdwlイケアは長久手に2016年オープン
地権者のおばあさんが緑を残したいってことで着工が一年伸びた
ちなみにイケアの物流拠点は愛知県のIKEA弥富物流センター（愛知県弥富市上野町2-1）
名古屋港がアジアのハブ港になってる
0345名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 10:27:02.52ID:vhcyHdwl名古屋市の面積は愛知県のわずか1/16しかない
愛知県って千葉県より広いんだよ
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 10:29:38.92ID:vhcyHdwl0347名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 10:47:07.70ID:dO2hBZFPというのは似たような位置づけなんだろうな
0348名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 11:13:50.88ID:vXGZVBUlトヨタ1社で日本にとってもGDPの4%、関連会社含むと10%と言われるので
寒村依存ほどでは無いが、トヨタ潰れると愛知所か日本も大ダメージ。
0349名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 11:47:31.38ID:HaNtUDGPこれって東京大阪の豊富な鉄道インフラのおかげで高いエネルギー効率を達成してるからなんだよね
車社会で廃棄物撒き散らす名古屋はむしろ足を引っ張ってるからトヨタごと切り捨ててOK
0350名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 11:49:04.89ID:HaNtUDGP今でもイオンしかないつまらない街なんだし
0351名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 12:02:32.12ID:pEWixkgZ本丸御殿の木造復元事業を見るに
天守閣まで行えば壮大なるプロジェクト
実現可能性は無理ではないが
難易度は高い
が、ぜひぜひ復元を目指して
がんばってほしい わずかながらの寄付しかできんが
0352名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 18:11:15.23ID:+byHecpi1位 名古屋飛ばし
2位 大いなる田舎名古屋
3位 名古屋飯
4位 名古屋工作員
5位 名古屋城
世間とネットの結果が、あまり変わらないのにびっくり。
0353名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 18:13:34.00ID:rL5IdU7x0354名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 19:31:54.60ID:oSGz8375>車社会で廃棄物撒き散らす
首都高速とか阪神高速って一体何なんだ？ｗ
都市規模から言って、廃棄物の総量は明らかに東京＞＞＞＞＞大阪＞＞＞＞＞名古屋だと思うぞ。
アンチ名古屋バカって、なんでここまで物事を単純視できるんだろう？
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 20:08:04.91ID:HaNtUDGPそりゃ東京大阪は名古屋より桁違いに経済の規模が大きいからな
ただ名古屋みたいな車社会の田舎じゃないから無駄なエネルギーは使ってない
今名古屋に住んでる人間が東京大阪に移れば日本全体としては将来的にプラスになる
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 20:35:51.64ID:oSGz8375日本一のナマポ天国で、財政赤字を垂れ流す大阪は、
トータルで考えたらさっさと全滅させたほうがいいな。
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 20:58:23.95ID:nWtKrB+c★１１０番受理件数★
★生活保護受給世帯数★ ←←←ｗｗｗｗｗｗｗ
★児童虐待死者数★
★無銭飲食件数★
★暴行事件★
★すり事件★
★詐欺・横領事件★
★殺人事件数★
★大気汚染、水質汚染、土壌汚染★
★HIV感染者数★
★未解決殺人事件、未成年者失踪事件★
★鉄道乗務員への暴行事件★
★ネットが原因の逮捕者数★
★拳銃押収数★
★放置自転車数★
★食中毒事件患者数★
★住みたくない都道府県★
★自転車盗難件数★
★悪臭苦情件数★
ttp://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:JmcerFJ1Z0QJ:i
-ikioi.com/th/wom/1209688986/+&cd=3&a
mp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;hl=ja&ct=clnk&gl=jp
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 21:10:01.82ID:uOdLOHMK名古屋城と大阪城を比べてみた結果ＷＷＷ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1388651307/638
638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/03(木) 07:38:28.98 ID:oSGz8375
>>634
名古屋にとっては
没落都市大阪なんか興味ないよ。
大阪人が必死に絡んでくるだけ。
大阪の都市計画について語るスレ Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1401024977/831
831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/03(木) 19:26:10.68 ID:oSGz8375
>>824
尖閣は日本の領土だから、明らかに「個別的自衛権」の行使。
「集団」と「個別」の区別がつかないアホ右翼こそ、
日本のためにイラクやウクライナで華々しく散ってこいよ。
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 21:35:44.26ID:XX1Wj1v2本当に頭悪いな
内需の強さ→豊富な鉄道インフラ
というより
内需の強さ→自動車産業など輸出産業のダメージ緩和
日本全体で見ても高いエネルギー効率なんて少数
トヨタがあるおかげで国産の自動車産業などを利用できる
日本の内需が現代などの海外勢の製品になった時考えてみろ
日本終わるわ
パソコン企業がgoogle,ibm,windows,intel,アップルなど海外勢で独占されているように
自動車産業も日本の内需が海外勢になったら日本経済の終わり
これが日本経済が内需の強さで持ってるわけ
ていうか、お前韓国人だろｗｗｗｗｗｗｗｗ
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 21:54:41.53ID:HaNtUDGP＞日本全体で見ても高いエネルギー効率なんて少数
ちゃんとGDPあたりの一次エネルギー消費量という客観的根拠があるんだが
名古屋みたいな田舎と違って都会では環境に負荷を与えない鉄道網が発達してる
つーか車社会自体が崩壊すれば日本が自動車産業にこだわる必要もない
都会ではイナカと違って若者の車離れが進行してるしな
いくらナゴヤンがでかい声で何かを叫んだところで、新興国の発展する２１世紀にエネルギー浪費型の車社会、自動車産業に未来がないのは明らか
名古屋とかの田舎の土地はすべて農業用地にして人口を都会に移すのが正解
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