福岡が名古屋を追い抜く日は来るか？ Part4
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/28(土) 16:12:30.58ID:N8MoPDkkhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1399303716/
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/28(土) 16:39:16.47ID:AORptwwhTHE END
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/28(土) 17:23:53.95ID:26k4nqYX0004名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/28(土) 18:31:11.81ID:/XuLfHvX都会から言うと福岡の圧勝
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/28(土) 18:39:19.87ID:AGRib850人口は毎年１０月１日現在
1996年度【総生産】13兆8475億（＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
1997年度【総生産】13兆8640億（△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
1998年度【総生産】13兆7334億（▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
1999年度【総生産】13兆5899億（▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
2000年度【総生産】13兆4550億（▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
2001年度【総生産】12兆8667億（▼*4.4％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
2002年度【総生産】12兆1461億（▼*5.6％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
2003年度【総生産】12兆3776億（△*1.9％）【人口】2,193,376人（△*7301人）
2004年度【総生産】12兆8037億（△*3.4％）【人口】2,202,111人（△*8735人）
2005年度【総生産】13兆3815億（△*4.5％）【人口】2,215,062人（△12951人）←好景気だった数字的裏付け無しｗ
2006年度【総生産】13兆4833億（△*0.8％）【人口】2,223,148人（△*8086人）
2007年度【総生産】13兆5940億（△*0.8％）【人口】2,236,561人（△13413人）
2008年度【総生産】12兆8718億（▼*5.3％）【人口】2,247,752人（△11191人）
2009年度【総生産】11兆6670億（▼*9.4％）【人口】2,257,888人（△10136人）
2010年度【総生産】11兆5715億（▼*0.4％）【人口】2,263,894人（△*9006人）←過去25年で最悪ｗ
経済はリーマンショックから落ち続けているのに人口だけ増える名古屋ｗ
人口減（朝鮮人・生活保護減）でＧＤＰ増大の大阪とは大違い
で、トヨタだけでは福岡より必要とされていないようだねｗ
国家戦略特区も名古屋飛ばしですが
国家戦略特区、広域型は「東京圏」「関西圏」に 連携型は新潟、福岡など
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140306/plc14030608460005-n1.htm
>農業分野の提案をしている新潟市や兵庫県養父市、雇用と起業分野で売り込む福岡市などが有力となっている。
こりゃあ数字でも福岡に抜かれるのは現実になるかもしれないねｗ
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/28(土) 18:44:42.05ID:96wNaymrまたイオンです。
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/28(土) 18:44:48.00ID:4ci0/WZf通勤通学手段における鉄道の利用率が
東京圏は５０％大阪圏は４０％なのに対して名古屋圏は２０％
http://www.nui.or.jp/machidukuri_info/databook/2-2-2.pdf
これは全国的に見ても平均以上に車に依存してるわけ
事実を指摘されると発狂しちゃう名古屋はすぐ鉄道の路線距離や駅数を取り上げるけど
実態はイオンが市内に７つもある圧倒的イナカ
当の名古屋人も薄々自分たちが田舎者であることに気づいてるから、田舎扱いされると発狂しちゃうの
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/28(土) 18:46:26.44ID:96wNaymr名古屋市は国際戦略特区に追加指定の要望するべきだよな。
リニア駅の開発の支障にならなきゃいいがな。
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/28(土) 18:48:54.40ID:96wNaymrタクシーは都心から１０００円台
広い歩道で自転車でも早い
車は名古屋走りで高級車の威力を発揮し公道バトルが楽しめる
地下鉄もなんだかんだ2分に1本とかで来る
その辺にたくさんバス停がある
車ぶっちゃけいらないけど、贅沢したいじゃん。
ただそれだけ。
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/28(土) 18:58:44.39ID:96wNaymr雇用もあるでしょ？
農業もあるでしょ？
広域的な特区を利用するも名古屋以外の都市部と連携する必要もないでしょ？
まー必要ないと言えば必要ないな。
0011名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/28(土) 19:44:32.53ID:AORptwwhたこやき君はまずスレタイ読もうな。
文盲だから理解できないのか？ｗ
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/28(土) 19:46:44.12ID:IGzOc7JN増える福岡市への本社機能の移転 ケンコーコムも港区から天神に
http://www.j-cast.com/2014/02/24197556.html
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/28(土) 19:59:42.24ID:0ReW4/Wz名古屋は工業の分野の国家戦略特区でも申請すれば良いのでは。
必要ないではなくて､必要だろ。
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