【東京】リニア大阪延伸前倒しは見送り【名古屋】
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/19(木) 23:38:39.02ID:0HaLWd84http://mainichi.jp/select/news/20140617k0000m020126000c.html
政府の産業競争力会議が１６日まとめた成長戦略「日本再興戦略」改定版の素案に盛り込む方向で調整していたリニア中央新幹線の大阪延伸前倒しは、
整備新幹線の開業前倒しを求める与党内の声に配慮して見送りとなった。
リニア中央新幹線は、２０４５年に予定してきた名古屋?大阪間開業を、可能な限り東京?名古屋間の２７年に近づけるため、
国が支援する姿勢を打ち出す方向で調整が続いていた。政府側はＪＲ東海幹部に接触し、国の支援を打診してきた。
自民党内からも、名古屋先行開業では、大阪など関西経済圏の地盤沈下につながるとして、
名古屋?大阪間の工事費３兆６０００億円を国が負担し、費用はＪＲ東海が無利子で分割返済する案を政府に提案してきた。
だが「年間８００億円」とされる利子負担は、町村信孝元官房長官らが求める整備新幹線の開業前倒しとほぼ同額となる。
党内では整備新幹線を優先すべきだとの声が強く、調整は難航していた。
0789名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:01:00.43ID:ln7OQvSK0790名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:04:47.35ID:SDTTODYV既に富裕層から西日本に移住していることがそれを示している
まあ政治家や富裕層が認めない中で世界中に真実か拡散されていることを焦るべきだねｗ
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:11:14.95ID:ln7OQvSK放射能はないと言われるから。
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:13:58.07ID:ln7OQvSKおい、矛盾してるぞwwwwwwwwww
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:15:55.23ID:ln7OQvSKそうかもしない。
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:19:05.22ID:ln7OQvSK0795名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:24:12.99ID:RmbMbXSW他人の事故や不幸をこれ幸いに、
自分だけ利益を得ようって発想が嫌らしすぎる。＞阪国民
もし原発にアレルギー持ってる富裕層がいるなら、関西ではなく
海外へ流出するんでない？大阪の水源地である琵琶湖のそばには、
日本最大の「原発銀座」と呼ばれる若狭湾があるんだし。
現実には大阪の人口は増えるどころか減ってますよねｗ
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:28:18.07ID:ln7OQvSK人が不幸になるのを願う奴らは人間のクズだ。
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:30:15.08ID:SDTTODYV減っているのは老人人口が占めるからで若い人間は流入も多いですがねｗ
大阪の躍進に焦ると言う方が正しいね
大阪叩きの大阪衰退の嘘を連発している方が断然カッコ悪いのですが？
大阪の実態に嘘ついて引き合いに貶すからブーメランを投げ返しているだけ
大阪叩きにクズが多いことは分かった
0798名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:37:29.42ID:RmbMbXSW若い人間が流入してるんなら、なんで大阪府は自然減少なんだこのアホタレがｗ
http://www.stat.go.jp/data/jinsui/2013np/
百歩譲って大阪は若い人間が流入してるとしたら生まれる子供も多いはず、
それなのに自然減少って、どんだけ殺してんだよｗｗｗ
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:38:07.27ID:ln7OQvSK大阪の求人倍率が１、０人以下で若者が就職できるか。
大阪には定年になった人が都会に住むようになっただけ。
その証拠に人口の自然減が毎年増えている。
0800名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 09:38:57.07ID:ln7OQvSK0801名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 10:02:31.32ID:SDTTODYV嘘はやめましょうｗ
大阪は求人倍率1.1に改善しましたねｗ
そして景気が良いから今や生活保護が最低賃金を下回る嬉しい現象が起きました
大阪は働く物が勝ちになるほど景気が良いのですよ(笑)
大阪の中小企業、４７％が「景気回復」 大阪シティ信金が調査
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140305/wec14030516340006-n1.htm
中小企業の約３割が増益予想、前年より改善 大商の経営課題と雇用に関するアンケート
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140502/wec14050217020006-n1.htm
関西の最低賃金大幅アップ 景気回復・人手不足で昨年度超えへ
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/140719/wlf14071921440031-n1.htm
これだけの根拠があるのに衰退と嘘を100回繰り返すほどリニアバカは追い詰められている証拠だね
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 10:13:06.24ID:ln7OQvSKそれでも、たったの１，１人かwwwww
0803名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 10:20:53.86ID:ln7OQvSKアルバイトでは生活できない。www
まあ、アルバイトは韓国人や中国人が多いけど。
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 10:36:20.22ID:SDTTODYV求人倍率だからなｗ
しかも京都や兵庫は悪くないけど
景気回復しているからって根拠のないことを言うなよｗ
大阪が回復しているのに焦ってるのは分かるが
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 10:42:28.07ID:ln7OQvSKみんな埼玉とか千葉に行くからなー
仕事を取りにくるなよww
特に大阪人は帰れwwwwww
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 10:46:07.48ID:ln7OQvSKそれで求人倍率が下がるのは困る。
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 10:46:28.05ID:SDTTODYVろくな能力もない人間が集まるのが関東
同じ戦略特区でも近畿の方が断然有能なことはどう説明するの？
国家戦略特区「西高東低」 東京圏は計画策定作業に遅れ
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2302E_T20C14A6EE8000/
＞成長戦略の目玉政策の一つ、国家戦略特区で関西圏が先行している。
＞一方で東京圏は区域会議開催すらメドが立たない。
戦略特区指定、東京都に「養父市のような意欲」がほしい
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20140402/391050/
何一つ出来ない関東人は益々無能な人間の巣窟ですかｗ
一日も早く日本を関ヶ原で分断して戦争をするべきだねｗ
そしたら世界中に関東人の無能さと放射能汚染の現状を拡散しますから
0808名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 10:48:22.44ID:ln7OQvSK0809名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 10:52:14.90ID:ln7OQvSKまあ、お前みたいな奴らは誰にも相手にされない哀れな奴らだが。
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 10:55:26.02ID:SDTTODYV嘘を100回言っても真実にはならない
ソースもあるのに嘘を貫き通す朝鮮人そっくりの火消し工作員が暴れても無駄なこと
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 11:00:43.30ID:ln7OQvSK0812名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 11:20:17.74ID:SDTTODYVそれを嘘と言える方が凄いわ
さすが嘘つきますりで精神がおかしくなったのか
0813名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 11:30:34.81ID:ln7OQvSKソースは読んだよ。それがなんなんだ。８１２
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 11:32:22.35ID:SDTTODYV0815名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 11:44:48.10ID:TVI8ylZr専門知識もない馬鹿が匿名でネットでほざいてることと、専門知識のある大学教授がテレビで言ったこと、どっちが信憑性あるよ？
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 11:48:33.35ID:SDTTODYV御用学者と言う可能性も否定できないからね
まだまだ40年先のことでしょうけどｗ
それはあくまでもトヨタが傾かず、リニアが大成功という前提であることをお忘れなくｗ
マスコミが言うことだから完全に大阪を貶めていると言うのは分かりますが
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 11:49:58.59ID:SDTTODYVhttps://www.okb-kri.jp/_userdata/pdf/press/20111107_press.pdf#search='%E5%90%8D%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%82%AC+%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B+%E8%A1%B0%E9%80%80'
中部経済圏の人間が言うことだから、相当信用出来るデータだよね
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 11:57:24.58ID:RJdc8G21俺は結果しか信じないけどね〜 何かメディアを使って自分の理想像を出すのは良くないだろう
それにどれだけ都市計画があるかなど・・・
あれだけ騒いでもほとんど変化のない名古屋に信憑性はない
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 12:00:04.64ID:SDTTODYVこのままではトヨタは没落すると言われてますしｗ
変革のないままトヨタは没落していくのか
トヨタ 迫る崖っぷち 豊田章男を襲う危機の正体
http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140624/267443/
トヨタや名古屋に変革意識がないからそうなるのかもね
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 13:06:17.42ID:RmbMbXSWID:SDTTODYV
特 区 バ カ ｗ
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 14:15:33.80ID:MbnCDb5r0822名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 19:09:28.87ID:ln7OQvSK0823名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 19:23:01.18ID:zkuZbzxx0824名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 19:57:58.21ID:5ChQPNYKリニアは東京脱出を目指しるから
お互いあんまり関係してないだよ スレチな関係
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 20:38:41.63ID:RmbMbXSW要するに何でもいいから名古屋にケチ付けたいだけ。
論理はハチャメチャ支離滅裂
だから適当にからかってやればいいんだよ
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 21:28:34.88ID:4TKcfaeBトヨタは国内の設備投資だけで今年は5000億円、地域に貢献してる
トヨタ
売上高：25兆5000億円
営業利益：2兆4000億円
純利益：１兆8231億円
内部留保：15兆2025億円
設備投資費：1兆200億円
研究開発費：9600億円
広告費：3308億円（これのみ2012年計）
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 21:43:46.08ID:1eYbe9FX北上市の飲み屋行くと潤ってるぞ
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 22:42:27.16ID:mfUFKl/K売上とか利益も大事だが、たくさんの給料を
払ってる会社こそ優良だよな
1人当たりもそうだがトータルで
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/10(日) 23:51:10.73ID:2HAO18cz東海地震とかで東海道新幹線が壊滅状態になると会社が存続できないから
代替路線を確保しようというもの。
JR発足時から国に買わされた５兆円の新幹線の設備代がようやく半分の2.5兆円
になったので、懸案の代替路線に着手するもの。東京名古屋でまた5兆円以上必要
だが、長期債務が常時5兆円を超えないということが前提で大阪名古屋を延伸する予定。
もともと東京名古屋に比べて輸送密度が4割減る大阪名古屋間はこれが順調に行かなければ
着工はできない。
その場合は近鉄を増強して1時間半以内で難波名古屋を結べるようにしたら
いいのではないか。難波〜八木、名古屋〜四日市くらいは複々線化しないと無理かな。
近鉄の財力でできるかどうか。
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/11(月) 08:20:23.97ID:9j61l35Y東海にはリニアで利益を揚げてほしいけどな
やっぱり収益をあげているところは華やかさがある
国費をつかえば確実なんだろうけど
それではイーブンにならない
コンコルドじゃなくてエアバスを目指してほしい
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/12(火) 06:35:24.92ID:m7MKmS1kＪＲ東海は、二〇二七年に予定しているリニア中央新幹線の
東京−名古屋間の開業に向け、十月にも着工する方針を固めた。リニアの環境影響評価（アセスメント）をめぐり、
同社が提出した評価書に対し太田昭宏国土交通相は七月、計画の遅延につながる大幅な変更要請を
意見書に盛り込まなかったため、早期着工の環境が整ったと判断した。
同社は八〜九月中、政府の意見を反映して環境影響評価書の一部を修正し次第、
工事の実施計画の認可申請を行う見通し。政府はリニア計画を推進する立場のため、
早い段階で認可するとみられる。同社は当初、着工時期を「今年秋」と表明していたが、
首脳は「十月ごろの着工が想定される」と述べた。
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2014081202000069.html
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/14(木) 00:01:24.00ID:vOFh1T/R名古屋へ寄らない直線ルートで東西直結
名古屋駅は支線の盲腸線と化すからな
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/14(木) 01:14:27.32ID:42ZxOq0B0834名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/14(木) 13:52:06.13ID:mwwcjVt/在来線でも儲けれないしね。
新幹線収入込（在来線収入) 収入に占める在来線比率
ＪＲ東日本 1,609,147(1,428,116 ) 88.7％
ＪＲ西日本 **728,003(**512,890 ) 70.4％
ＪＲ東海** 1,098,147(**187,442 ) 17.1％→→→なにこれ？wwwwwww
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/14(木) 14:33:05.57ID:Chl0nY6zの山田佳臣社長（現会長）が「リニアは絶対にペイしない」と公言
http://www.sangiin.go.jp/japanese/joho1/kousei/syuisyo/186/syuh/s186138.htm
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/14(木) 14:35:13.57ID:Chl0nY6z新幹線と共倒れの懸念も
http://biz-journal.jp/2014/06/post_5063.html
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/14(木) 14:35:51.08ID:Chl0nY6z東京駅〜品川駅高輪口 10分
品川駅高輪口〜港南口 10分
リニア地下ホーム 10分
ボーディングブリッジ 5分
走行時間 40分
ボーディングブリッジ 5分
名古屋駅地上まで 10分
合計 1時間30分 （新幹線のぞみ1時間40分）
東京〜大阪の飛行機の優雅なシート
https://www.jal.co.jp/inflight/dom/f/seat/
名古屋止まり狭い貧乏臭いリニア車内
http://www3.big.or.jp/~ikeda/rmg/linear/inside.jpg
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/15(金) 23:08:05.94ID:fxVULoBv大阪には興味がないからか
叩かれるよりもやばくね大阪
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 02:56:38.98ID:lWQRkm+5http://imgur.com/gp06KAw.jpg
http://imgur.com/B3JjUlN.jpg
東京が己の食品のために物資を関東で止めてたとき、
京阪神、特に阪神大震災で一番被害の大きかった神戸と大阪は、市民が一丸となって、トラックをチャーターして、
神戸の水、大阪の水、ほんまや、100均にたたき売りされてた水を買い込んで、東北への直送トラックを送り続けた。
大阪市の区役所では、市民からの食料、毛布、レトルト食品の寄付が絶えず、大阪市からは毎日大型トレーラーで東北へ物資を運ぶトレーラーを見た。
けれども、全国ネットと称する東京あげあげネットのテレビ局は、あらゆる行動を無視、報道すらなし。
大阪市が大阪と東京しか持たない高度消防車を出したことも無視。
そして、たった震災から3年後、己の我欲の極み
オリンピック獲得に歓喜し、全国放送
だから俺の家にはテレビは無くなった
スマートフォンにワンセグが付いてるらしいが設定したこともない。
NHKには堂々と家に上がって貰い、テレビの存在を確認してもらう。
そんなところに逃げ込むと言うことは、地元の県庁にも勤務できないような、出来損ないの学歴のやつらが逃げ込むところが東京。
そして、あげくの果てには日本一の避難地を自ら死の大地に変えやがった。
もはや、笑いを通り越えて、どれだけツキのない平野なのかと思ってしまう。
明治天皇陛下の遺言で、『朕を坂東に葬るなかれ、京都に葬るべし』として、伏見桃山御陵になった時点で、負け組の平野。
そして、東日本大震災のあと、阪神大震災の鎮魂の儀式、神戸ルミナリエに沢山の東北の人々が訪れ、涙したことも
テレビとかいう輩は放送していないに違いない。
東京とは、地元で負け組確定の人間が逃げ込む死の大地。
集中すると言うことは、自分で負けを認めたこと。地元に錦を飾ることもできない負け組の遠吠え。
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 08:57:11.53ID:inOixJ8Wリニアってこける可能性あるなあ
中部空港つくっても、小牧時代より利用者減少しているし
名古屋は過大評価されすぎ、単なる通過駅にすぎないからなあ
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 09:58:21.72ID:x3630wL4お前、とっとと死ねよ。
毎日毎日同じ内容を大量の書き込み、はっきり言って病気
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 11:07:41.27ID:UpEjrMYV中京大都市圏1000万都市の中枢にしてはスルーされすぎていると思う。
世界の先進国の1000万都市と比べたら､国から見捨てられている感じが大きく目立つ。
逆に福北大都市圏の中枢である福岡市こそ過大評価なんじゃね？
地理的な要因では､空港が都心部から日本一近く､ビジネスはしやすいとは思うが､規模にしても所詮は支店経済
天神にしても東京の劣化版の様な街並みで､福岡独自の雰囲気とかなくなってると思うよ。
横浜市が持っている｢港湾都市｣｢世界貿易港｣と言うポジションを福岡市が担ったら完璧だとは思うけどね。
東京メディアべったりの横浜市が手放すとは思えないけど。
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 11:10:42.82ID:inOixJ8Wキモブルー
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 11:31:51.00ID:x3630wL4>横浜市が持っている｢港湾都市｣｢世界貿易港｣と言うポジションを福岡市が担ったら完璧だとは思うけどね。
それは当分無理だろうな…
http://www.mlit.go.jp/common/000228233.pdf
港湾取扱貨物量ランキング（2012年 上位200港）
港湾名 総貨物量（単位：万トン）
1 名 古 屋 20,256
2 千 葉 15,204
3 横 浜 12,139
4 苫 小 牧 9,941
5 北 九 州 9,884
6 神 戸 8,721
7 大 阪 8,640
10 東 京 8,279
26 博 多 3,410
http://www.mlit.go.jp/common/000228240.pdf
港湾別貿易額ランキング（2012年）
（単位：億円）
港湾・空港名 総貿易額
1 (1) 名古屋 143,151
2 (2) 京浜【東京】131,462
3 (3) 京浜【横浜】104,444
4 (4) 阪神【神戸】76,334
5 (5) 阪神【大阪】69,200
6 (6) 千葉 49,359
7 (7) 京浜【川崎】38,361
8 (8) 四日市 28,739
9 (11)阪神【堺】
10 (10) 博多 24,923
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 11:34:26.24ID:x3630wL4どちらにせよ博多港は横浜には遠く及ばないことがこれでわかるかと。
http://www.mlit.go.jp/common/000228233.pdf
港湾取扱貨物量ランキング（2012年 上位200港）
港湾名 総貨物量（単位：万トン）
1 名 古 屋 20,256
2 千 葉 15,204
3 横 浜 12,139
4 苫 小 牧 9,941
5 北 九 州 9,884
6 神 戸 8,721
7 大 阪 8,640
10 東 京 8,279
26 博 多 3,410
http://www.mlit.go.jp/common/000228240.pdf
港湾別貿易額ランキング（2012年）
（単位：億円）
港湾・空港名 総貿易額
1 (1) 名古屋 143,151
2 (2) 京浜【東京】131,462
3 (3) 京浜【横浜】104,444
4 (4) 阪神【神戸】76,334
5 (5) 阪神【大阪】69,200
6 (6) 千葉 49,359
7 (7) 京浜【川崎】38,361
8 (8) 四日市 28,739
9 (11)阪神【堺】 25,398
10 (10) 博多 24,923
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 11:35:34.68ID:pZSUTIS7名古屋の経済は破綻する
だからキモブルーは永遠と16時間労働するしかない
キモ会社は新聞に名古屋は景気がいい、リニアで大阪を抜くとか
外に敵をつくって、毎日16時間労働するキモブルーを囲い込み
逃げないようにしている。
キモ県自体が総ブラック県
キモ警察もヤクザから外車や金もらって、なぜか殺人犯もすぐに
釈放、死体遺棄だけで懲役3年、執行猶予ですぐにでてくる
不思議さ
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/16(土) 11:40:35.80ID:pZSUTIS7愛知のキモ会社が次だろうな
今までキモブルーが毎日16時間も働いていたのに
8時間になれば、その瞬間、キモ会社もキモ県も
崩壊するよね。一生、16時間はたらいて、自分の給料は安いのに
キモ会社の利益を県人口で割った数字がいいからって、自己満足している
キモブルー、おまえら新興宗教に取り込まれた哀れなアホ
信者そっくりなんだよ
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 00:28:55.22ID:IKjMqm3S前倒し見送りが決まる前は、「東京オリンピック前に東京ー大阪全線開通！」とかはしゃいでたクセに
前倒し見送りが決定したら、この手の返しようｗｗｗｗｗｗ
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 00:47:22.89ID:zIAFZWtG芦屋六麓荘に住める（住民になるには厳密な審査がある）。
芦屋六麓荘は
・日本特有の薄汚い電柱が一切ない（日本初の電線類の地中化 1928年）。
・六麓荘用の交番が配置されており警察官が常駐。
・六麓荘専用の浄水場がある（水源は最高部に設けられた貯水池からのもの）。
〜つまり蛇口を普通に捻れば「六甲山の天然水」が出てくるという事である。
・灘校が近い。
街の景観はこの通り。
http://zakuzaku911.com/archives/3352273.html
https://www.google.co.jp/search?q=%E5%85%AD%E9%BA%93%E8%8D%98&;amp;hl=ja&site=imghp&tbm=isch&tbo=
u&source=univ&sa=X&ei=JhrvU6PAFujWiwK_yIGgAQ&sqi=2&ved=0CC0QsAQ&biw=1158&bih=1097
そのかわり上記の様な最高級の環境を維持するため
自治会費は恐ろしく高いが。
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 02:03:51.03ID:tBP1NqMf名古屋人が動く電子レンジでチ〜ンｗ
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 03:48:22.11ID:hXtZhq22味噌キモブルーは
黙って早朝出勤に備え寝とけよ。
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 05:54:14.87ID:VpM9ART1_,.. ---- .._
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0853名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 06:14:37.79ID:C+YOPuIk味噌キモブルーっていい造語だな。
これが流行れば面白い。
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 06:51:07.48ID:VpM9ART1,. '" ｀丶、
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0855名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 06:55:16.43ID:C+YOPuIkこれで意味がわかるって、いやー、自覚症状ありかよ
これはますます面白いことになるなあ
名古屋人が自己紹介で「名古屋から来ました」っていうと
みんな心の中で「味噌キモブルーが来たよ」「キモブルーだよ」
とあだ名は「キモブルー」で決定
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 09:06:37.79ID:lRdx9+yw0857名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 10:11:42.00ID:tpIUA16Hhttp://hissi.org/read.php/develop/20140818/QytZT1B1SWs.html
ID:CFfeijbE
http://hissi.org/read.php/develop/20140818/Q0ZmZWlqYkU.html
晒しとく
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 10:16:12.49ID:C+YOPuIkキモブルー
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 11:45:21.81ID:lRdx9+yw0860名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 12:54:59.48ID:k4TbH3220861名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 13:05:47.04ID:cJbHZ3hMブルーカラー
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 13:06:24.57ID:cJbHZ3hM0863名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 13:11:41.27ID:CFfeijbE自覚なきブルーカラー
喜劇ではなく悲劇だな
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 14:23:21.64ID:aipyVfSsブルーはブルーシート
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 14:35:06.84ID:cJbHZ3hMすり替えようとしても無駄。
ブルーは味噌キモブルーの専売特許。
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 14:43:35.29ID:C+YOPuIk1）味噌キモブルー
2）味噌ブルー
3）キモブルー
さあどっち？
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 15:52:40.00ID:l66ghRlhきもブルーでいいよ
ドラゴンズ青いし
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 17:17:39.26ID:tr0ZVlfr0869名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 20:34:42.03ID:VpM9ART10870名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 20:48:42.75ID:VpM9ART1http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20140818/Kyodo_BR_MN2014081801001687.html
大阪飛ばし決定おめーｗｗｗ
狂人だらけの大阪は、仲間の福岡と一緒に没落してください。
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 21:30:03.21ID:zIAFZWtGひつまぶしwww
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/18(月) 21:59:04.04ID:VpM9ART1ひつまぶしおいしいぞ
http://www.houraiken.com/hitsumabushi.html
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/20(水) 14:39:06.34ID:Y91KcZnRリニア新幹線と在来新幹線の所要時間は変わらない。
リニアの品川駅は地下40メートルにホームがあるため、
在来線からの乗り換えに20分以上かかるという。
リニアの名古屋駅は地下30メートル。
上記のようにシミュレーションしたら、たいして時間は変わらない結果に。
しかももしリニア新幹線が名古屋開業する2027年までに、
東海道新幹線の車両改良やスピード改良が行われ、
今より10分でも短縮されたら、下手をするとリニア新幹線より早く着く可能性もある。
そもそも本数が圧倒的に東海道新幹線の方が多いのではないか。
リニアの本数が少なければ、待ち時間でもロスが多い可能性がある。
それでいてリニアは東海道新幹線より3倍もの電力を消費し、
莫大な工事費用をかけて作らなければならない。
バカすぎるリニア新幹線。
この愚かな事業に邁進する理由がまったく理解できない。
未来世代の不良債権リニア新幹線ゴリ押しでJR東海がJAL・東電の二の舞になる危険
〜すべては国民のツケに
http://kasakoblog.exblog.jp/20980559/
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/20(水) 17:57:35.69ID:rmSLEaVF愛知万博 大阪万博の3分の1
セントレア 小牧時代より利用者減少 関西3空港の 3分の1
リニアも新幹線の輸送力の3分の1 失敗しそう
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/20(水) 19:31:10.21ID:hiLDTzIT関空は赤字でしたっけ
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/20(水) 19:38:28.81ID:kCJd6osi黒字ですが何か？
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/20(水) 22:00:38.19ID:fj1fBRglメイコヤwwwww
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/20(水) 23:51:30.79ID:8NFhWByD単年度決算こそ黒字だが、負債が多すぎて予断を許さない
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/21(木) 00:09:16.60ID:UzSH2wXyメイコヤwwww
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/21(木) 01:01:10.16ID:0n1ZWV7Mセントリャーは黒字でも名古屋空港は瀕死の体ですがなにか？
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/21(木) 09:43:54.29ID:gP968zkM名古屋空港（飛行場）は仮に旅客がダメでも自衛隊もあるし、MRJのテストにも使う。
死ぬことはないですよｗ
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/21(木) 11:52:38.41ID:UzSH2wXyメイコヤwwwwwwwwwwwww
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/21(木) 11:56:32.14ID:f9CnYymu名古屋人は「ケチ」「性格が悪い」イメージを持たれているからだ。
http://www.excite.co.jp/News/woman_clm/20120615/Gowmagazine_00001673.html
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/21(木) 12:04:45.72ID:f9CnYymu新幹線のぞみ最大8本/h リニア 5本/h
新幹線のぞみ 10560座席/h リニア 5000座席/h
5兆円投資して、時間当たり輸送人員が半減
リニアの経済効果は限定的
リニアは新幹線の最大輸送能力の半分しかない
これでリニアがくれば味噌国が発展するというのは
低学歴 「リニアで東京〜名古屋40分」
名古屋人はこれで思考停止
集団馬鹿
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/21(木) 12:05:16.73ID:f9CnYymu東京駅〜品川駅高輪口 10分
品川駅高輪口〜港南口 10分
リニア地下ホーム 10分
ボーディングブリッジ 5分
走行時間 40分
ボーディングブリッジ 5分
名古屋駅地上まで 10分
合計 1時間30分 （新幹線のぞみ1時間40分）
東京〜大阪の飛行機の優雅なシート
https://www.jal.co.jp/inflight/dom/f/seat/
名古屋止まり狭い貧乏臭いリニア車内
http://www3.big.or.jp/~ikeda/rmg/linear/inside.jpg
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/21(木) 12:08:56.53ID:k5XHf/Q2WTCタワー→二度破綻、東日本大震災でズタボロ
大阪ドーム→破綻、身売り
クリスタ長堀→破綻
フェスティバルゲート→破綻
京阪中之島線→ガラガラで大幅本数削減
グランフロント→オフィスが閑古鳥、いまだに4割埋まらず
JR三越伊勢丹大阪店→経営不振深刻、3年で早くも規模縮小、業態変更
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/21(木) 13:42:18.22ID:UzSH2wXy0888名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/22(金) 23:39:41.42ID:LJoSqBMP考えても見なさい、これから人口大減少時代に突入します
そうすると、対外的にも首都である東京の規模を維持するためにどっかを潰さなければならない
似たような経済都市で東京の下位互換都市を潰すのが一番いい方法
無理な法律作って大阪を潰そうとすると必ず反発が起こります
無理なく、自然な方法で大阪を潰そうとするなら大阪にリニアを停車させないことです
政治家や官僚は馬鹿なので、まだこのことに気が付いてない可能性がありますが
我々国民は大阪を潰す運動を悲しいけどやって行かなければなりません
グローバル国際都市名古屋や世界の首都東京を潰すわけには行きませんから
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