【東京】リニア大阪延伸前倒しは見送り【名古屋】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/19(木) 23:38:39.02ID:0HaLWd84http://mainichi.jp/select/news/20140617k0000m020126000c.html
政府の産業競争力会議が１６日まとめた成長戦略「日本再興戦略」改定版の素案に盛り込む方向で調整していたリニア中央新幹線の大阪延伸前倒しは、
整備新幹線の開業前倒しを求める与党内の声に配慮して見送りとなった。
リニア中央新幹線は、２０４５年に予定してきた名古屋?大阪間開業を、可能な限り東京?名古屋間の２７年に近づけるため、
国が支援する姿勢を打ち出す方向で調整が続いていた。政府側はＪＲ東海幹部に接触し、国の支援を打診してきた。
自民党内からも、名古屋先行開業では、大阪など関西経済圏の地盤沈下につながるとして、
名古屋?大阪間の工事費３兆６０００億円を国が負担し、費用はＪＲ東海が無利子で分割返済する案を政府に提案してきた。
だが「年間８００億円」とされる利子負担は、町村信孝元官房長官らが求める整備新幹線の開業前倒しとほぼ同額となる。
党内では整備新幹線を優先すべきだとの声が強く、調整は難航していた。
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/07(月) 22:20:39.94ID:HXKYwFVxリニア開業でも儲からないJR東海、そのワケは？
http://www.huffingtonpost.jp/2013/09/23/linear_shinkansen_jr_tokai_n_3974583.html
ほぼ100パーセントＪＲ東海は倒産ですねｗ
そして東京も名古屋も共倒れですかｗ
ただ名古屋から西が生きているおかげで東京名古屋の共倒れ後は
ベンチャーに強い大阪と福岡が変わって日本のダブルエンジンに成る時が来ます
大阪と福岡はＪＲ西日本の努力で連携は強まるばかり
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/07(月) 22:24:52.93ID:nxwUZbR4早めにつなぎたいなら、こっちと。
後回しにしなきゃいけないなら後回しに。
地方の判断には、こちらは口を出せません。
望むところが得られない限りは、中央には言えない発言はあるよ。
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/07(月) 22:29:31.84ID:ed76k9OEゴチャゴチャ分かり難くて不便だったりする。梅田って何処？っていう混乱もよくある話。
大阪駅・梅田と難波で南北が分断してるのも糞だけど、南の玄関口と言われる難波駅にしても
近鉄と南海とＪＲで駅が離れててマトモに乗り換えが出来ないって糞だろう。
近鉄の難波と天王寺の関係も同じ会社なのに機能が分裂してて連携が取れてない糞っぷり。
大阪は北の玄関口もバラバラで、南の玄関口もバラバラで、実態は全部バラバラでマトモなターミナルなんて無いっていう。
大阪の無秩序な鉄道網が大阪の発展を阻害していると言える。
いくら駅前にギラギラした高層ビルを建てようが、根本的な街の構造の悪さでそれが生かしきれない。
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/07(月) 22:31:39.18ID:nxwUZbR4「地方の一部が」望むところが得られない限りは、
「望まずに得させて頂けてる」中央には言えない発言はあるよ。
「」内は最優先されてる土地が書く、嫌味を感じそうで書くのに時間がしばらく必要でした。
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/07(月) 23:04:04.02ID:jX/m2/jZだから、お前がしつこく力説する便茶ーって一体何なんだよ？
具体例（社名）をあげてみろよ。
お前の腐った脳にいっぱい詰まった茶色い大便のことじゃないぞｗｗ
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/07(月) 23:07:55.17ID:jX/m2/jZ同じ所にあるのに別の駅名
大阪・（阪急・阪神・地下鉄）梅田・西梅田・東梅田・北新地
（JR・地下鉄）天王寺・（近鉄）阿倍野橋
逆に遠いところにあるのに同じ駅名
（南海・近鉄・地下鉄）難波とJR難波（旧・湊町）
わざと混乱させようとしてるとしか思えんｗｗ
0331名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/07(月) 23:17:39.77ID:HXKYwFVx所詮大企業の奴隷として雇われる工場脳の愛知県民にベンチャーの
素晴らしさは分からないねｗ
自力で創造できる人材がいないから愛知県は国家戦略特区から外されるだけ
せいぜい大企業の工場でブラック企業の如く苛め尽くされながら働けばいいですよ
愛知県は本当に無能だな
0332名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/07(月) 23:20:22.62ID:/TBL6FcuあとＪＲと阪急の吹田駅も全然離れた場所にあって
実際混乱したよ
大阪市じゃないけどね
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/07(月) 23:40:56.85ID:HGrdqt9y大阪は鉄道会社同士がもの凄く仲が悪い、とかかな
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/07(月) 23:42:58.67ID:HXKYwFVx東日本と東海が憎しみ合っている間に西日本と九州は車両デザインを磨き合っていました
ＪＲの車両も西日本や九州ばかりが好かれている何よりの証拠だね
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/07(月) 23:59:15.37ID:ed76k9OEそれだけでなく大阪の街は南北に三段階に分断されてるのがとても不便であり、そのせいで南に行くほど衰退している。
関空が糞なのも最南端に作ってしまったから。こうなることは他所から見てもわかっていたのに、
毎度のことオメデタイ大阪人はとにかくハコモノ建てれば自然に周辺が発展していくと思い込む傾向があり、こうして不良債権を連発してきた。
利便性やコンパクト性が求められるこれから時代、大阪は和歌山的な不便な場所に見られていく恐れがある。
新幹線の駅数にしても大阪は１駅しかなく、大阪府内移動の恩恵がない。長野新幹線の長野市だけみたいな状態。長野も分断してるしね。
逆に愛知は３駅あり、県内の西から東まで恩恵を受けており、在来線も東海道線や名鉄特急の高速移動で便利。県内が一体となって共栄しているのが素晴らしい。
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 00:04:23.89ID:6aJv80ab0337名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 00:07:02.90ID:6aJv80ab名古屋より力があるのは事実だろうね。
それに関していちいち発狂してる大阪人は意味不明だけど。
でも、福岡はないだろ(笑)
都市圏で見れば名古屋圏の次にくるかもしれないけど、さすがに差がありすぎるw
ちゃっかり福岡が~
とか言ってるやつなんなんだ？
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 00:26:24.07ID:irte/8sgだが近鉄が大阪中心部を横断していることを無視すればそう言うことが言える
実際大阪名古屋も近鉄のおかげで南部とのアクセスも非常に良好
何も新幹線だけがすべてではないことが近鉄を見ていれば本当に分かるわ
難波や天王寺がここまで発展したのも近鉄のおかげだろうね
地理的に不利な条件がある中で近鉄の大阪への貢献は素晴らしい物があるからね
0339名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 06:18:49.20ID:B38Arjk5それとJR酉賞賛厨がキモすぎる。
鉄道会社の最大のサービスは車両デザインじゃなく安全に決まってるだろ。
大量殺人企業の酉に他社を揶揄する資格は全くないと思われ。
0340名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 06:27:07.15ID:8YYbn0Wh福岡って観光するところなんてないでしょｗｗｗｗ
これといって思いつかないんだけど
歴史も文化もない福岡
あるのはb地区と暴力団の事務所
マスコミのイメージ作戦でなぜかイメージだけは良いみたいだけど
広島より文化も歴史も何もないんじゃない
0341名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 06:40:01.03ID:8YYbn0Whそれに関しては同意だわ
難波、日本橋、心斎橋周辺とか駅がぐちゃぐちゃで不便すぎる
梅田地下もダンジョンとか言ってるけど不便でしかない
でも、難波らへんはネオンギラギラにしたり変な建物があったり
歩いてて楽しい工夫をしている点は評価できる
歩き疲れるしわかりにくいことに変わりはないが
0342名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 06:52:50.33ID:irte/8sgそれはお前の脳内です
で、社員を多数自殺しても反省すらしないＪＲ東海の方が断然殺人企業なのは明らか
JR東海が謝罪すべきは「お客様」だけなのか [自殺]
http://die-in.blog.so-net.ne.jp/2007-07-09
>もし仮に仕事の情況が自殺に影響していたなら、JR東海が詫びるべきは、まずは亡くなった従業員に対してであり、
>残された遺族に対してであるはずだ。しかし、自殺の理由がまったく言及されないままに「迷惑な死に方しやがって」的な扱いである。
>どうかしている。
http://secretzone.xxxxxxxx.jp/sumauraken/central-teikoku.html
>ダイヤの乱れは翌日になっても回復出来ず、特にのぞみ２０号は最大２２時間２１分という新幹線史上最悪の遅延記録を樹立した。
>当時のＪＲ東海社長である葛西敬之はこの事態を問われ、最初「正常で適切な運行だった」と発言して利用者を罵倒した。
>この件での罵倒は後に撤回したが、ＪＲ東海は自社のホームページに謝罪文を掲載することはなかった。
JR東海の元社員が語る「入社時にピラミッドに組み込まれ“ロボット人間”が好まれる会社」
http://www.mynewsjapan.com/reports/1954
>言われたことだけするロボットになることを期待され、カイゼン意識を持つ社員はむしろ危険人物扱い
客を缶詰めにしても正式に謝罪すらしないＪＲ東海
改善意識を持つ人間を自殺に追い込むＪＲ東海
こんなおかしい会社に比べたらＪＲ西日本が如何に謙虚な体質なのかが分かりますわ
0343名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 07:06:25.18ID:irte/8sg環境破壊を行おうとしていることについてどうして何も言い返せないのか？
中央新幹線（東京都・名古屋市間）に係る環境影響評価書に対する環境大臣意見の提出について（お知らせ）
http://www.env.go.jp/press/press.php?serial=18248
>このため、環境大臣意見では、環境への影響を最大限、回避・低減されるよう、以下の事項について対応を求めている。
アセスメントも通らないのに無理に事業を進めることについておかしいと思わないのでしょうか？
最大のサービスが安全と言うならどうして東海豪雨で謝罪も出来ないのか？
運転士は携帯電話を運転中にいじっているのか？それで処分と言うのは甘すぎるね
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 08:06:30.89ID:B38Arjk5普通に広島のほうが福岡より外国人観光客は多いはず。
やはり原爆は日本のみならず世界にとっても恥ずべき歴史だからね。
福岡はホント外国人を呼べるような観光地が思いつかない。
あえて言えば別府とか由布院だろうけどそれは大分だしな。
0345名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 09:11:06.09ID:lqxHRpbs市内でも谷町九丁目（地下鉄）と（近鉄）大阪上本町って例がある。
しかも地元の人間はえてして「上六（上町六丁目）」って言うから余計にワケワカランくなる。
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 09:44:22.45ID:F8SofkmX東京なんか街中どこもぐちゃぐちゃだなｗ
道も蜘蛛の巣でぐちゃぐちゃでわかりにくことこの上ないし
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 09:55:07.15ID:lqxHRpbsいや、東京の主要駅で別の駅名なのは原宿・明治神宮前くらいだと思うけど。
0348名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 10:06:50.29ID:F8SofkmXはあ？
なにいってんだこいつ
理由さがして叩いてるだけ
東京のものはなんでも○
大阪の物はなんでも×
0349名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 12:27:07.33ID:rW35FiQ7尚更名古屋など無視じゃないかよ
観光不毛の名古屋など世界からも国からも見捨てられてるね
0350名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 13:20:44.97ID:Pcg7+BYt出身でもなんでもないから少ししか知らないけど
東山動植物園(上野動物園に次ぐ入場者数第二位)
名古屋市科学館(プラネタリウムの大きさ世界一)、近くに名古屋市美術館とでんきの科学館もある。
名古屋港水族館(延床面積日本一、入場者数美ら海、海遊館に次ぐ第三位。)
あとはリニア博物館とかトヨタ博物館(これは名古屋市外かな？)とか戦国関係の観光地とか色々あるじゃん。
三重や岐阜まで広げればさらにたくさんある。
0351名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 18:23:46.49ID:+gY4djxcわざわざ遠方から金払ってまで訪れる魅力がない
小学校の遠足、社会科見学レベルの観光地
0352名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 19:14:56.40ID:6aJv80ab聞くけど、遠方からわざわざ金払ってまで訪れるところってどこだよw
0353名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 21:04:56.42ID:+gY4djxc具体例出すまでもない
関東関西には多数ある
個性的な商店街は強い
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 21:14:01.25ID:6aJv80ab関東や関西にはたくさんあるんだろうけどそれぞれ3つくらいお前のオススメ教えてよ。
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 21:29:10.79ID:B38Arjk5さすがIQが7しかない超ドアホｗｗｗ
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 21:50:02.24ID:+gY4djxc米国系からの人気スポット
アジア系からの人気スポット
双方からの人気スポット
それぞれ関東関西行けば考えるまでもなく思い当たるのが多数あるだろ
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 22:07:54.80ID:TAqLyPMn大阪は地元や周辺からの買い物客などで賑わってるだけで、観光としては魅力無いと言える。
大阪名物の感想。
通天閣→小汚い鉄塔だな～。
食い倒人形→ただの不愉快な人形だけど？
グリコの看板→ただの企業のネオンだけど、何でこれが大阪の象徴みたいになってるの？それだけ何も無いと言ってるようにみえる。
大阪を紹介する番組とかでもビリケン？とかいう変な人形が名物として出てきたりするけど、そんなのでいいの？
その程度なら、名駅のナナちゃんの方がよっぽどインパクトあるし季節感もあって楽しいんだけどね。名古屋は謙虚だからあえてPRする気も無いけど。
テレビ塔＞＞＞通天閣
名古屋市庁舎＞＞＞大阪市庁舎
愛知県庁舎＞＞＞大阪府庁舎
愛知の神社仏閣＞＞＞大阪の神社仏閣
愛知の城＞＞＞大阪の城
愛知万博公園＞＞＞大阪万博公園
愛知の水族館＞＞＞大阪の水族館
愛知の動物園＞＞＞大阪の動物園
愛知の海・山の遊び＞＞＞大阪にはまともな自然が無い
愛知の水道水＞＞＞大阪の水道水
名古屋市科学館＞＞＞大阪のそれっぽいやつ
産業技術記念館＞＞＞大阪のそれっぽいやつ
他にも愛知は瀬戸や常滑など日本有数の焼き物の街もあり、
香嵐渓や鳳来寺山はじめ、離島やサーフィンスポットだってある。
愛知・名古屋は宣伝が控え目なだけで、知れば知るほど色々とあったりする。
逆に大阪は楽しいイメージを押し出してるけど、実態は驚くほど観るものが無かったりするんだよね。
大阪グルメも、たこ焼とお好み焼きしか売りがない。そんなどこにでもあるテキヤの食い物を大阪の専売特許のように自慢するしかないことが物語っている。
大阪と言えば食い倒れって何？あの糞みたいな店のこと？
極めつけはお土産。大阪名物や銘菓というものがないので困る。
たこ焼味のスナック菓子とか、面白い恋人とかいうパクリ菓子など、糞みたいなものしかないっていう。
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 22:09:42.01ID:6aJv80abいや、だから具体的に言えよww
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 23:36:05.28ID:rW35FiQ7大阪叩きのクズの脳味噌腐ってるまで読んだ
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/08(火) 23:39:19.21ID:YojXEMC3埼玉ならIQ7の池沼じゃ入れる高校無いけどｗ
0361名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 00:14:36.89ID:56z2cH5Vダサイタマに灘の頭脳を越える高校ってあるっけ？？
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 00:21:50.06ID:/ok9dKOY灘は神戸だぞ。
まあでも確かに関西には優秀な人間が多い。
よく関西のほうが関東より優秀な人間が多いと自慢する関西人がいるが、これは何が言いたいの？
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 00:31:21.05ID:n/40fb45よくやるよなあー
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 01:07:15.35ID:BlF72MJX＊リーマンショック前の2008年参照
1位:東京 2位:大阪（観光収益２兆円） 3位:京都（観光収益7000億円）
4位:千葉（観光収益4500億円/殆どディズニー） 5位:横浜/神奈川
6位:神戸/兵庫 以下…因みに名古屋/愛知の観光収益は大阪の1/5以下
更に大阪はハリーポッター（ＵＳＪ）、あべのハルカス、梅田スカイタワー、等の人気で1位に肉薄だが、
相変わらず糞味噌イナゴ屋の不人気ぶりは異常ｗ
■2013年の日本の外国人観光客は、2位大阪430万人、4位京都265万人。
愛知は論外ｗ
■ＵＳＪ入場券、予約10倍に 「ハリポタ」効果
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ120II_T10C14A6TI0000/
■JTB夏休み宿泊旅行の県別人気ランキング、１位：沖縄、２位：大阪、愛知は論外…
http://www.travelvoice.jp/20140627-23588
1.沖縄県 2.大阪府 3.群馬県 4.香川県 5.富山県
6.岩手県 7.栃木県 8.長崎県 9.北海道 10.熊本県
最下位 愛知ｗ
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 01:08:31.97ID:BlF72MJXhttp://www.tripadvisor.jp/pages/Ranking2_2013.html
1.原宿竹下通り（東京都／渋谷区）
2.海遊館（大阪府／大阪市）
3.道頓堀（大阪府／大阪市）
4.伏見稲荷大社（京都府／京都市）
5.大江戸温泉物語（東京都／江東区）
6.東京ディズニーシー（千葉県／浦安市）
7.三鷹の森ジブリ美術館（東京都／三鷹市）
8.金沢21世紀美術館（石川県／金沢市）
9.二条城（京都府／京都市）
10.カップヌードルミュージアム（神奈川県／横浜市）
11. 築地市場（東京都／中央区）
12.旭山動物園（北海道／旭川市）
13.日本科学未来館（東京都／江東区）
14.梅田スカイビル・空中庭園展望台（大阪府／大阪市）
15.箱根登山電車（神奈川県／箱根町）
16.表参道（東京都／渋谷区）
17.お台場（東京都／港区）
18.明治神宮（東京都／渋谷区）
19.東京タワー（東京都／港区）
20. ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪府／大阪市）
愛知/名古屋は０
★全国からスルーされまくるダサダサリトルデトロイト名古屋（笑）
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 01:08:58.56ID:BlF72MJXミシュランガイドを必死で誘致するが
「工場地帯に美味いもの無し。リトルデトロイト名古屋にミシュランガイドは不要」とミシュランにキッパリ却下される。
★世界からスルーされまくるリトルデトロイト名古屋（笑）
■ アメリカのエンタテインメントからも無視されまくる名古屋ｗ
①ディズニー屋内施設
2008年、大阪中央郵便局跡のビル内にディズニー屋内施設建設決定。
が大阪が一旦建設を延期したのでディズニーは止む無く白紙撤回。
ハイエナ名古屋が必死で誘致するが「リトルデトロイト名古屋にディズニーは無理」とキッパリ却下される。
②パラマウントＭＶパーク
2010年、パラマウントが大阪万博公園跡地にテーマパーク進出決定するが、大阪がパラマウントを却下。
ハイエナ名古屋が必死で誘致するが「リトルデトロイト名古屋にハリウッドエンタテイメントは無理」と無視される。
で残ったのがレゴランド（笑）
★世界からスルーされまくる工場脳（脳味噌が糞）のリトルデトロイト名古屋ｗ
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 01:09:15.45ID:BlF72MJX①ラスベガス・サンズ（アメリカ）
「候補地は東京と大阪のみ。１兆円の投資も辞さない」
名古屋も必死で誘致するが
「リトルデトロイト名古屋（笑）にカジノは無理」とキッパリ無視
②メルコ・クラウン・エンターテインメント（マカオ）
「候補地は東京と大阪のみ」 名古屋も必死で誘致するが
「リトルデトロイト名古屋（笑）にカジノは無理」とキッパリ無視
③ゲンティン・グループ(マレーシア）
「候補地は東京と大阪のみ」 名古屋も必死で誘致するが
「リトルデトロイト名古屋（笑）にカジノは無理」とキッパリ無視
④ラッシュ・ストリート・ゲーミング（アメリカ）
「候補地は大阪のみ」 名古屋も必死で誘致するが
「リトルデトロイト名古屋（笑）にカジノは無理」とキッパリ無視
⑤シーザーズ・エンターテイメント（アメリカ）
「候補地は大阪のみ５千億以上投資」 名古屋も必死で誘致するが
「リトルデトロイト名古屋（笑）にカジノは無理」とキッパリ無視
⑥ＭＧＭリゾーツ・インターナショナル（アメリカ）
「日本のカジノ第1号は大阪の可能性。決まれば５千億～１兆円投資」
名古屋も必死で誘致するが
「リトルデトロイト名古屋（笑）にカジノは無理」とキッパリ無視
★世界からスルーされまくる脳味噌が糞のリトルデトロイト名古屋（笑）
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 01:10:15.67ID:BlF72MJX*外資系高級ホテル全国で開業ラッシュ！ でも名古屋は…蚊帳の外ｗ
http://www.e-marunouchi.jp/news_estate_1971.html
□ 大阪マリオット都ホテル（大阪市）
□ コートヤード・バイ・マリオット新大阪ステーション（大阪市）
□ ザ・リッツ・カールトン京都（京都市）
□ コートヤード・バイ・マリオット東京ステーション（東京都）
□ アンダーズ東京（東京都）
□ ヒルトン沖縄北谷（沖縄県）
原因はいろいろ考えられますが、やはり製造業の街で、
★観光都市ではない「リトルデトロイト（）」というイメージが大きいのかもしれません。
世界からスルーされまくるリトルデトロイト名古屋（笑）
0369名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 01:26:59.72ID:5LLjptAx名古屋の事よくわかってるなー
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 01:56:31.14ID:etnDO6gu0371名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 03:21:31.31ID:7UgSGEPyなんか病気なのかなぁ
静かに見守ってあげた方がいいのかな
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 05:31:00.39ID:i5EKzvEa目的がちがう感じがするね
中国のひとはひたすら買い物だな
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 06:42:44.08ID:56z2cH5V本当のことだから仕方がない。
トヨタだけでは所詮都市の勢力と言うのは図れない
国家戦略特区から外されてるからなおさらですが
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 06:47:33.78ID:wEvBUXwF効いてる、効いてるwwww
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 07:30:16.48ID:BlF72MJX×リアルデトロイト
○リトルデトロイト
「糞味噌イナゴ屋」を忘れてるぞｗ
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 07:44:43.08ID:cdyg3CGSかつて工業が栄え、今や没落一途の街って言ったら、日本で言ったらむしろ北九州市でないの？
今の小学校社会教科書じゃ、「4大工業地帯」じゃなくて「3大工業地帯」、
しかも「北九州工業地帯」という名称を、関東内陸や瀬戸内、東海とならぶ「工業地域」に変更してるものまである。
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 11:03:29.07ID:m9/rngRR大阪にもごくまれに優秀な人がいることは認める。
しかし大多数はDQNだから、
平均すれば日本最低のDQNシティ、それが大阪
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 12:44:04.68ID:j3DI6Zts残念ながら大阪の犯罪数は東京に抜かれましたね
あれだけひったくり煽っても率で埼玉に、数で東京に負けるほどですね
大阪の犯罪は減少中ですね
灘どころか淀川以北など大阪でも良いところはたくさんあるね
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/09(水) 16:05:54.53ID:xkBFHL7v関西圏の需要があるからできたが
今後は苦しい
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/10(木) 01:54:17.00ID:xYR0kGU9高度成長期やバブル期に勢いだけで派手に投資しても、関西圏市場規模と好景気というボーナスステージによって、特に努力とかしなくてもノリだけでなんとかなってた。
しかし成長期は終わり夢から覚めると、小汚く過密化した使い勝手の悪い都市と、派手で下品な不良債権だらけ。
自慢の関西圏の人口まで減り続ける有様。年寄りばっかで若者は流出。増えるのは生活保護者とホームレスと犯罪ばかり。
またノリで移民特区にでもして国際都市だって嬉しがってそうだな。
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/10(木) 07:10:37.12ID:+xYooEwG大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める、堺市は下落）
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO59936590Q3A920C1LDD000/
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇 大規模開発が起爆剤に
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130321/wec13032121120009-n1.htm
近畿マンション契約率87％ 大阪市部で好調
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1201O_S3A810C1LDA000/
百貨店売上高、大阪は10カ月連続増（これほど長期の連続増は大阪のみ）
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD20020_Q3A920C1LDA000/
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数 過去最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2403F_U3A420C1LDA000/
ＵＳＪ絶好調！！ 入場者数１０００万人超へ
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121016/wec12101615070006-n1.htm
大阪主要15ホテル、稼働率93％ 過去５年で最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO60141100V20C13A9LDA000/
大阪?うめきた?に医薬品の承認機関 「ＰＭＤＡーＷＥＳＴ」設置決定
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130607/waf13060712080026-n1.htm
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/10(木) 07:12:09.01ID:+xYooEwG如何に大阪が素早く有能かが分かりますね
国家戦略特区「西高東低」 東京圏は計画策定作業に遅れ
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2302E_T20C14A6EE8000/
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/10(木) 07:12:34.98ID:EhmmgFlYこれが答えだろう。
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/10(木) 23:41:35.07ID:wsVMHAO0>>382
大阪は全て揃っているけど、狭いがゆえに全て中途半端。
これ、どういう意味なのかご理解できます？
もう後戻りできないよね、大阪は。
今後、新たに大規模開発しようとすると、何かを壊さないと何もできない。
高コストすぎる大阪への投資はいずれ無くなると思われる。
対して、
世界は次第に愛知の可能性に気づき始める。
[ 同時被災しない関東と愛知は、お互いリニアによって非常に身近な存在になる ]
これは愛知にとってかなりの強み。
しかも、大都市に近いリニア沿線には非常に広大な農地が広がっており、
農業と都市化の両立を考えると、ここの可能性は計り知れない。
愛知は最大の東京のバックアップ、
あらゆる東京の機能を愛知に置くことも、自然な流れになるでしょう。
大阪はそれに気づくのが遅すぎた。
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/10(木) 23:47:02.72ID:+xYooEwGそして福岡に持って行かれるのか？
所詮トヨタ一本槍では日本を支えるほどにならないと言うことだ。
ベンチャー企業進出で福岡に大きく負けるようでは所詮日本を支えられないと言うことだね
>[ 同時被災しない関東と愛知は、お互いリニアによって非常に身近な存在になる ]
東京直下・東海地震・富士山噴火で同時被災に成りかねないね
その震災バックアップがどうして愛知県ではなく大阪や福岡なのか？
大阪や福岡は適度に離れていてバックアップに最適かつ、災害も少ないからだ
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/10(木) 23:53:45.59ID:+xYooEwG世界どころか日本社会で国家戦略特区から外されているのは何故か？
名古屋活況も“トヨタ頼み”に危機感…「特殊バブル」崩壊懸念
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140411/eca1404111035001-n3.htm
>加えて、生産年齢人口が減っているという課題もある。労働人口の減少は全国共通の現象だが、
>名古屋市の場合、転入人口は他の大都市と比べ、景気動向に大きく左右される。これは、
>名古屋が自動車産業“一本足”経済であるという特殊事情のためだ。
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
>東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。
>東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。
>東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。
>県内の不動産業界関係者によると「歴史的に、中部地方は建設の賃金が相対的に低く、東京や大阪に人を取られやすい」。万が一、人材確保が十分に進まなければ、ビル建設の計画進捗（しんちょく）にも響きかねない。
まあこの通り誰もがトヨタ一本槍の脆さに気付いているようだからね
リニアを過剰に期待しなくても誰が見てもリニアのダブルルートの食い合いで
ＪＲ東海が倒産して東名共倒れすることはほぼ100パーセントだと言うことは目に見えてるがね
そうなれば完全に大阪と福岡が日本の中枢を握る時が来るね
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 00:10:37.02ID:WwhRln4y東京直下・東海地震・富士山噴火で同時被災？ 具体的に説明してみよう、そのうち勘違いに気づくと思う。
福岡はリニアと無関係、大阪も当分ないでしょう。
>>386
特区を何かのブランドと勘違いしているようですね。
まず、規制の意味からお勉強しましょう。
そのうち君の勘違いに気づくと思う。
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 00:27:05.96ID:ptrPAFdM0389名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 00:31:38.25ID:TmNpojxp福岡や大阪はアジアン都市化として、韓国人や中国人受け入れ特区だろ。
金のためなら形振り構ってられない特区。
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 00:45:40.09ID:RZVY3s2Wそれで福岡はどうなるの
それだけで愛知を超えれるわけないじゃん。
現状の差を考えてみろよ。
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 01:14:38.03ID:ptrPAFdMそこで得意のベンチャーズですよｗ
venture＝冒険、つまり成功するか失敗するかわからない
そんなリスキーなの持ち出されてドヤ顔されても
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 01:18:41.65ID:qH2/SHB5http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120929/wec12092918000005-n3.htm
★燃料電池/リチウム電池問わず、ガソリンエンジン→モーターの台頭で、トヨタピラミッドは崩壊する運命。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?ST=life&;P=2
■リニア絶対にペイしない、赤字必至、新幹線と客の取り合いで共倒れ
http://biz-journal.jp/2014/06/post_5063.html
0393名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 01:28:26.51ID:qH2/SHB5＜第３平成26年地価公示にみる地価の状況＞
・大阪北５－２８（大深町）9,150,000円/m2
・大阪北５－２９（梅田１丁目）8,180,000円/m2
・大阪北５－１（角田町）7,610,000円/m2
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/16.html
・名古屋中村５－２（名駅１丁目）7,450,000円/m2
・名古屋中５－１７（栄３丁目）5,850,000円/m2
・名古屋中村５－１（名駅４丁目）5,560,000円/m2
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/22.html
＊平成23年度 大阪と愛知のＧＤＰ
平成2 6 年６ 月2 5 日 内閣府経済社会総合研究所 国民経済計算部
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
大阪 36.6兆 愛知 31.8兆
＊上場企業数 大阪４４４ 愛知２２１
＊大阪と名古屋の1日平均駅別乗降者数
大阪駅241万1,717人 難波駅86万7,923人 天王寺駅74万9,320人 京橋駅52万9,817
名古屋駅114万7,237人 金山駅35万6,470 以下ランキング外で記録無し
三宮駅61万2,693 （05年）
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 05:38:39.09ID:yf9ubpnm俺ん家 栄１丁目だけど 地価たかそーだな
あんまり意識してないし
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 06:58:13.57ID:qK6teImg残念ながら大阪の受け入れは東南アジアがほとんどらしいです
【国家戦略特区】外国人労働者を今秋にも受け入れ開始…家事サービス
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140615-00000012-asahi-pol
>受け入れ国は限定しないが、フィリピンやインドネシアなど
>東南アジアが中心になる見通し。
大阪から反日朝鮮人は減少し、親日外国人が増加する
益々大阪は良い方向に向かってますね
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 06:59:56.50ID:yf9ubpnmどうして西日本は赤字なんだよ
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 07:07:22.92ID:cTaD9sb0第二東名全線開通で、安いバスにのるんだろｗｗ
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 07:13:41.96ID:qK6teImg東海道新幹線除いたら完全にＪＲ九州以下の経営体力に成ります
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 07:38:24.41ID:ptrPAFdM今日のNG推奨ID:qK6teImg
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
毎日毎日、同じコピペの繰り返しなので
わざわざ読む価値は全くありません。 相手にするだけ時間の無駄。
この池沼の逮捕か精神病院強制入院か野垂れ死にまでの我慢です。
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 09:31:26.76ID:0k4rYm5T地価があがると固定資産税とか相続税高くなるぞ…
売る気がない人間にとっては地価が上がって良いこと何もない。
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 16:00:30.14ID:lx0Rekh6ちなみに愛知をはじめ東海圏の工場はブラジル人が働き手だな
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 19:29:24.18ID:e/wI0Ti9しかも日系ブラジル人がほとんど
田中マルクス闘莉王とかも日系三世だった
今は日本国籍を取得してる
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 19:48:26.21ID:lOVPmPft世界って誰？
お前だろwww
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/11(金) 21:01:48.34ID:yf9ubpnm姫路(山陽) 香川県(四国) 和歌山 京都滋賀 北陸 山陰の
中心なんだよ
東京が3000万人ならは
関西は5000万人ぐらいの勢力があるはず
まったく生かしてない
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/12(土) 03:51:29.50ID:kO/IQRAU他年叩きとマルチコピペと荒らしばっか
大阪は糞
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/12(土) 14:33:37.63ID:xZ9D0r1E福岡スレでも、福岡人に成り済まして毎日のように名古屋煽ってる
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/12(土) 17:39:41.69ID:isBrmYENこれ君が深夜に福岡と名古屋スレに書いたんだろ。
157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/12(土) 03:38:15.50 ID:kO/IQRAU
大阪人は頭がおかしい
こんなことやってるから永遠と名古屋は苛められるんだよ
なんで苛められてボコボコにされるこってことをあらかじめ考えておく必要がある
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 01:30:14.80ID:voDL++uUhttp://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1404305838/
はっきりいうけどいま大阪が作ってる箱ものは、
将来すべて不良債権化する
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 02:39:38.41ID:UTFdy2xf0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 02:59:35.30ID:gOOoXdGKコンパクト五輪を成功させるため、東京はカジノ諦めたらしいよ
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 06:30:44.53ID:Ztb2OdPl日本語がおかしいし恐らくチョン工作員
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 09:11:32.32ID:6mJgpB5sあべのハルカス成功で過去最高の売上を出してもひたすらネガキャンにするマスコミｗ
グランフロントも成功している兆しありますし、東京マスコミの大阪罵倒は本当に必死ですね
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 09:14:20.70ID:6mJgpB5sあれだけ全国でごり押ししてもう飽きられてるのかよｗ
ハルカスは展望台などおまけだがスカイツリーは展望台に人が入らないと
売上が取れませんｗ
どう考えてもハルカスの方が勝利です
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 09:18:50.17ID:t6ktuHG7元々なーんにもなかったスカイツリーより、
曲がりなりにも元々近鉄あべの橋店が存在してたハルカスを
スクラッチで競争させること自体大間違いではｗ
ハルカスはスカイツリーに勝って当然なんだよ。
それしか喜べない大阪たこやき君は頭悪すぎｗｗｗ
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 09:34:45.80ID:6mJgpB5sでもあれだけ全国でしつこく1年前からごり押しをしたスカイツリーと
マスコミがスルー・ネガキャンしたハルカスでは当然スカイツリーが
入っていて当然でしょうね
で、スカイツリータワーは入居者もほとんどいないし如何にスカイツリーが
ブームで終わったかが分かりますね
虎の門ヒルズも1年でブームが終わるのだろうなｗ
まあ大阪の場合、派手なブームはないけど堅実な人気はあるわけだね
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 09:57:32.16ID:xHkmrosg0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 10:43:23.15ID:6mJgpB5sたしかにオフィス空室率も極めて低いですから商業地としては成功だね
まあステマツリーの人気凋落が激しいからってハルカスを引き合いに出さなくてもね
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 11:18:43.16ID:4zuHbY9o0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 12:05:11.57ID:smLXz5Oj今後、新たに大規模開発しようとすると、何かを壊さないと何もできない。
高コストすぎる大阪への投資はいずれ無くなると思われる。
対して、
世界は次第に愛知の可能性に気づき始める。
[ 同時被災しない関東と愛知は、お互いリニアによって非常に身近な存在になる ]
これは愛知にとってかなりの強み。
つまり、リニアは品川名古屋間の所要時間を中心に熟考すべき。
リニア沿線には、名古屋市の程近くに非常に広大な農地が数多くあり、
農業と都市化の両立を考えると、愛知の可能性は計り知れない。
このあたりは海抜0ｍ以下がほとんどの為、
中途半端な防災対策では防ぎようがない津波という大きな課題を解決しなければならない。
住民の命と愛知の農業を守るには、農業と都市化の両立以外に方法はないでしょう。
先進国の新時代は日本のここから築き上げる。
その前に、名古屋の湾岸を開発し、愛知の可能性を世界に気づかせる必要がある。
名古屋港にはナガシマリゾートの数倍の広さの未開発地が5か所存在し、
ここに必要なインフラを整備しながら、IR、MICEを有機的に配置。
愛知の強みを呼び戻し、組合わせ、日本の本来の物語を具現化させる。
これは日本の顔づくりの1つ。
愛知は最大の東京のバックアップ、
あらゆる東京の機能を愛知に置くことも、自然な流れになるでしょう。
大阪はそれに気づくのが遅すぎた。
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 14:50:02.50ID:E1Ih/R4K気質が気持ち悪いから無理ですね｡
三河人より
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 15:49:13.24ID:bSpFreZlhttp://www2.toonippo.co.jp/tokushuu/danmen/danmen2014/0702_2.html
2014年路線価は、リニア中央新幹線や北陸新幹線開業など交通アクセス向上への期待感が反映される結果となった。駅周辺の再開発が進む金沢市や富山市。名古屋市は空前の大型ビル建設ラッシュに沸き、地価の上昇が続く。
ただ専門家からは「高速交通網の発達は、人材が大都市に流れる『ストロー現象』を招く」との声も。都市間の競争が激化し、地域の発信力が問われそうだ。
▽衰退
「これまで名古屋に買い物などに来ていた人が東京へと向かう可能性は高い。名古屋駅が世界最大の乗換駅になってしまう」。6月末、27年に開業するリニアの影響を問われた名古屋市の河村たかし市長。口をついて出たのは、思いがけず厳しい認識だった。
名古屋駅前では今、超高層ビル4棟が建設中。有名百貨店や家電量販店、ホテルなどが入る予定で、足元の「名駅通り」は都道府県庁所在地の最高路線価の上昇率が10.0％でトップだった。
背景には、東京との移動時間が最短40分となる「リニア効果」で人やカネが流れ込むとの期待感がある。
だが「都市同士が結ばれた時、規模の小さな方が大きな方から何かを奪った例はほとんどない」。共立総合研究所（岐阜県大垣市）の江口忍（えぐち・しのぶ）副社長は、
東京との時間的な距離が縮むことで、学生が首都圏に進学先や就職先を求めたり、情報関連の企業などが撤退したりする事態を想定し、「逆に名古屋が衰退するかもしれない」と話す。
来春の北陸新幹線延伸開業で東京まで約2時間となり、歓迎ムードが高まる富山県の商工会関係者からも「富山に出先として置いた事業所を首都圏に集め始めた企業も既にある。地元の経済がやせ細るのが心配だ」との声が漏れる。
▽通学圏
実際、東京では早くも人材獲得に向けた動きが出ている。
13年度、名古屋市での進学相談会の開催数が東京に次いで多かった中央大（東京都八王子市）。入学センターの中尾秀博（なかお・ひでひろ）所長は「リニア開通で名古屋は通学圏内に入る。
少子化が進む中、パイの大きい中京圏から学生をとらない手はない」。愛知県は13年の文部科学省調査で、高校生の地元大学への進学率が70％を超えているが、「保護者へのPRなど戦略を練る」と意気込む。
地方から東京への人材流出は進学だけにとどまらない可能性もある。
待遇面などで好条件の企業も多く、千葉商科大大学院の橋山礼治郎（はしやま・れいじろう）客員教授（公共政策）は「地元を離れた若者が、そのまま定住する傾向は一層強まるだろう」と予測する。
▽魅力
ただ、将来起こり得る人口や経済活動の「東京一極集中」を問題視する声もある。大和総研の中里幸聖（なかざと・こうせい）主任研究員は「東京は過密化に歯止めがかからず、環境の悪化も懸念される。
一方で地方都市は人口減少が自治体の破綻を招く恐れがある。適度な分散がないと、日本全体が経済的持続性を保てない」と訴える。
既存の新幹線の高速化も進み、首都圏まで3時間以内で移動できる範囲が拡大する中、地方都市はいかに魅力ある街づくりを進めるのか。
地域に根ざした「ものづくり」の育成。物流拠点としての整備。観光資源の活用…。
地方が生き残る鍵を、中里研究員は「子育てのしやすさやコミュニティーのつながりなど、地方で暮らすことの利点もアピールできるはず。東京にはない特色をどう生かしていくかだ」と指摘した。
（共同通信社）
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 15:59:39.55ID:E1Ih/R4K実際、東京が放射能汚染は相当深刻だそうだ
2014-05-14 11:15:58 | 放射能汚染
http://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/b091f9b58fbc900f262f79e6943a6621
【１】筆者の親友で某メガバンク大手銀行の室長がいた。
もの凄い高給とりだが、銀行系の保険会社の会合の幹事のまとめ役もしていて、
事故後、突然、保険系の幹部がどんどん辞めていく、
またガンの利率がかわる。
おかしいと思い、話を聞くと、
【いかに政府とマスコミが隠蔽しても】
【保険会社というものは細かい正確な地点でどこに死者が出て
その死因はなにか？ガンが増えだしたか、実に正確な情報が入ってくる。】
その驚愕のデータをみて、金融、特に保険系の幹部クラスが
恐怖してどんどん退職し、東京や日本から逃げ出している
【２】詳しい数字は聞けなかったが、
彼自身、その後、そのメガバンク系室長の座をすて、
仕事で知り合ったある岡山の公益法人の幹部をしている。
岡山には同じ理由で東京から移住してきた人口がいまや相当いる。
富裕層はドンドン東京から流出している
関東が人口が増えてももう放射能汚染が深刻だし、この事実を知らない
人間が関東を目指すわけか
これがもっと表沙汰になれば完全に日本は西日本シフトしていきますね
0423名無しさんお腹いっぱい
2014/07/13(日) 16:08:57.65ID:9zW1CMPKつまりリニア中央新幹線というのは東京というオオダコの触手みたいな怪物が、
地方都市から人材やモノカネを絡め取って吸い上げるのが目的。
結局、最後は地元経済が骨抜きにされてしまうというだけだって事なんだよ。
国家戦略特区に指定されてない名古屋圏の今後の成長は期待できないって事だ。
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 17:15:57.23ID:E1Ih/R4KYKK APが本社機能の一部を富山県黒部市に移転することになったよ
北陸新幹線以前から決めてたことだけど（もともと富山県の会社）
神奈川工場などは閉鎖することになった
吉田忠裕会長CEO
「富山でも東京でも同じ。工場は東京に本社を作るメリットはない。工場が本社であり本店であり司令塔。
うちは世界とビジネスしてる。世界との時間差に比べたら富山東京の2時間10分は近い。
ニューヨークとワシントンは飛行機で2時間半かかるが何も問題はない」
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 18:24:24.30ID:EHuzaO0G>>422 >>424 東京はそんなにやわではない。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています