【東京】リニア大阪延伸前倒しは見送り【名古屋】
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/19(木) 23:38:39.02ID:0HaLWd84http://mainichi.jp/select/news/20140617k0000m020126000c.html
政府の産業競争力会議が１６日まとめた成長戦略「日本再興戦略」改定版の素案に盛り込む方向で調整していたリニア中央新幹線の大阪延伸前倒しは、
整備新幹線の開業前倒しを求める与党内の声に配慮して見送りとなった。
リニア中央新幹線は、２０４５年に予定してきた名古屋?大阪間開業を、可能な限り東京?名古屋間の２７年に近づけるため、
国が支援する姿勢を打ち出す方向で調整が続いていた。政府側はＪＲ東海幹部に接触し、国の支援を打診してきた。
自民党内からも、名古屋先行開業では、大阪など関西経済圏の地盤沈下につながるとして、
名古屋?大阪間の工事費３兆６０００億円を国が負担し、費用はＪＲ東海が無利子で分割返済する案を政府に提案してきた。
だが「年間８００億円」とされる利子負担は、町村信孝元官房長官らが求める整備新幹線の開業前倒しとほぼ同額となる。
党内では整備新幹線を優先すべきだとの声が強く、調整は難航していた。
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/29(日) 06:58:52.82ID:eM50Q4Be国家戦略特区で大阪と福岡は劇的に躍進します
大阪の躍進に焦りを感じているのが分かるわ
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/29(日) 07:41:35.90ID:08vPKBGB0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/29(日) 07:48:53.15ID:08vPKBGB港区に、ららぽーと ができます。
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/29(日) 08:21:17.93ID:q1lxpFxOこれは愛知にとってかなりの強みになる
愛知は最大の東京のバックアップ、
あらゆる東京の機能を愛知に置くことも、自然になるでしょう
大阪はそれに気づくのが遅すぎた
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/29(日) 09:31:16.52ID:/g/cExaM理由
１）途中駅が何もないど田舎ばかり。岐阜羽島以上の惨状に
２）岐阜羽島以西から東京へは、名古屋への乗り換えを考えれば乗り通す人が多いと思われる
３）豊橋〜新横浜へは従来通り東海道しか使いようがない
４）既に現在も１時間半未満の時間で東名間を結べている
５）客の分散化で東海道新幹線の客が減る恐れ。リニアもそれほど多くはならず。
少子高齢化でなおさら懸念される。
自分は東海道新幹線を部分的にでも複々線にすれば良いと思っている。
カーブのある箇所などは必ずしも現行線に沿わなくて良い。
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/29(日) 09:45:18.59ID:fCeEqpcB２世帯トヨタホーム
燃料電池車自動運転 ダイハツ軽自動車の２台持ち
自転車は、地下駐輪場
リニアでディズニーランド
鉄道のリニモ化
再開発された名古屋駅でブランドを買いあさるのが生きがい
派手な木造名古屋城の再建により結婚式
風俗は今よりバラエティに富んだ形になり、人口減少に対応しマネキンとも遊べるような施設が出来るだろう
パチンコは衰退
レゴは、意外に欧米からの観光客により成功し、リニアの発生土により急遽埋め立て拡大
リニアの発生土により中部国際空港24時間化、２本目滑走路
イオンは中国で失敗、三井不動産が買収に走り、ららぽーとへと入れ替わる
南米居住区なるものが出来、2020年フットサルW杯が思いのほか盛り上がる
首都圏にストローされる予定だったが、思いのほか逆ストローになってしまう
２０２０東京五輪 フットサルW杯
２０２７リニア開通
２０３０東京の副首都を名古屋へ
他にも新東名・圏央道・国産ジェット・自動運転・武器製造…
尾張名古屋は飛躍へと向かうばかり
未来都市である。
これが尾張の本家の力である。
悪いがリニアは繋がるし、大阪まで繋ぐ行為が近鉄の経営低下につながる。
JR東海も東京名古屋は実験営業線かつバイパス路線だろう。
それをアメリカとドイツに売却する事しか考えていないでしょう
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/29(日) 13:15:58.53ID:5RfTTFreさすがダイハツのお膝元ｗｗｗ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/532/611/1532611/p1.jpg?ct=d32e172e8cfd
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/29(日) 13:50:52.96ID:wcw5BDYg絶対放映してないだろ？
増える岡山への移住相談...現状は？: http://youtu.be/Fvp-bE_k_Lk
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/29(日) 15:00:31.98ID:OUdlkEHgEU研究機関発表の、日本や東南アジア等の累積汚染状況図によれば、東日本は突出して重度汚染しているが、
関西、北陸、四国、九州、沖縄などは、東日本の数十分の一 〜 数百分の一の汚染程度で、
外国（韓国や中国、、）の汚染程度とあまり差がないようだ。
ちなみに、遠く離れた東南アジアの一部には、関西等より遥かに汚染しているところもある。
http://up3.viploader.net/news/read.cgi/vlnews076108.jpg/l50
世界中から輸入禁止される日本産食材（2012年時点、現在は更に増加）
http://viploader.net/ippan/read.cgi/vlippan332031.jpg/l50
『食べて応援』の正体、人体被曝実験 と ガン利権
http://viploader.net/ippan/read.cgi/vlippan332026.jpg/l50
EU研究機関が先日発表した移住相当の汚染地（IAEA基準40kBq-m2以上）
http://viploader.net/ippan/read.cgi/vlippan332024.jpg/l50
セシウム汚染で心疾患激増
http://viploader.net/ippan/read.cgi/vlippan332006.jpg/l50
経産省が造っていた『民間団体からの再稼働要請の提言書』
http://viploader.net/ippan/read.cgi/vlippan332005.jpg/l50
http://viploader.net/ippan/read.cgi/vlippan332004.jpg/l50
http://viploader.net/ippan/9.html?1404017233
http://viploader.net/ippan/10.html?1404017233
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/29(日) 18:38:38.00ID:v2gnMfoU名古屋以西の人はリニアに乗って名古屋乗り換えは
面倒だし乗り継ぎロス考えるとメリットないのでいっそ、
のぞみは名古屋は止めず新横浜から
京都までノンストップにした方がいいね。
リニア料金はのぞみとほとんど変わらないらしいから名古屋で下車する人は
リニアだけでいいだろう。もちろん
三島や熱海が止まる便は名古屋も停車する必要はあるだろうが。
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/29(日) 20:17:00.15ID:5RfTTFre煽ってるつもりだろうが、それだと一番困るのは京都・大阪だよｗ
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/29(日) 20:34:10.76ID:v2gnMfoU全く煽る気ないけど。もちろん
本数減るなら困るけど同等なら
逆にスピードアップしていいと思うよ。
出張や観光で荷物沢山抱えて乗り換えて
しかも地下とか正直、面倒だと感じる人多いんじゃないかな。
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/29(日) 20:35:27.03ID:v2gnMfoU「出張〜」以降はリニアの事ね。
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/29(日) 23:26:20.12ID:5RfTTFreスピードアップはリニアに任せて、既存の新幹線はひかりタイプやこだまタイプへシフトする方針
のぞみタイプは廃止ないし大幅減便
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/29(日) 23:27:52.67ID:5RfTTFreJR的にはリニアへ客シフトしたいのにわざわざそれに逆行する政策とるわけないだる
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 02:28:54.52ID:/5eXTZ+Kなんだ、、名古屋もやられてたのか。
ヨーロッパは正直だな。
リニアが止まったのは神のご意志。
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 06:19:20.56ID:tc6zsDtNのぞみは静岡停車で名古屋通過なるよ
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/30(月) 23:43:11.08ID:38sjLVPR＞再開発された名古屋駅でブランドを買いあさるのが生きがい
リニア中央新幹線出来たら東京なんて日帰り出来るんだから
名駅で買い漁らんでも新宿や渋谷でいいだろ別に
名古屋の実家から週５で東京へ出稼ぎ
なんてのが一般的になるんだよ
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 00:35:29.40ID:MLt6L+bM歯抜けの名古屋、未来が見えすぎてトン金のあたし受けちゃう、繁華街が消えるのね♪
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 04:04:39.96ID:wXqKrgfK大阪人様の予言によれば東京は劇的衰退するんじゃないの？ｗ
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 08:06:00.59ID:MLt6L+bM土地が死んだからね
直ちに影響がそろそろ出てくるよね
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/01(火) 16:19:14.16ID:wdYfTTPqhttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130701/wec13070111220001-n2.htm
全国最大の上昇率となったのは部分開業したあべのハルカス前にあたる近鉄大阪阿部野橋駅周辺（大阪市阿倍野区）で前年比３５・１％増。
このほか、ＪＲ大阪駅周辺（北区芝田）が１７・４％増で全国２位。ＪＲ天王寺駅前（天王寺区悲田院町）の谷町筋が１０・４％増で全国３位となった。
２ケタの上昇率を示した地点は全国で３カ所だけだった。
２０１３年 http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/photos/130701/wec13070111220001-l1.htm
２０１４年 http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/photos/140701/wec14070111200003-l1.htm
＊商業地価 国土交通省土地・建設産業局地価調査課
＜第３平成26年地価公示にみる地価の状況＞
・大阪北５−２８（大深町）9,150,000円/m2
・大阪北５−２９（梅田１丁目）8,180,000円/m2
・大阪北５−１（角田町）7,610,000円/m2
・大阪中央５−２（宗右衛門町）6,300,000円/m2
・大阪中央５−１８（西心斎橋１丁目）5,240,000円/m2
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/16.html
・名古屋中村５−２（名駅１丁目）7,450,000円/m2
・名古屋中５−１７（栄３丁目）5,850,000円/m2
・名古屋中村５−１（名駅４丁目）5,560,000円/m2
・名古屋中５−１（栄３丁目）4,600,000円/m2
・名古屋中村５−２１（名駅南１丁目）4,100,000円/m2
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/22.html
＊平成23年度 大阪と愛知のＧＤＰ
平成2 6 年６ 月2 5 日 内閣府経済社会総合研究所 国民経済計算部
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
大阪 36.6兆 愛知 31.8兆
＊上場企業数 大阪４４４ 愛知２２１
＊大阪と名古屋の1日平均駅別乗降者数
大阪駅241万1,717人 難波駅86万7,923人 天王寺駅74万9,320人 京橋駅52万9,817
名古屋駅114万7,237人 金山駅35万6,470 以下ランキング外で記録無し
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 10:45:00.05ID:Vf2Qp3X8大阪は失敗したんだよ
頭下げて名古屋に味方になってもらうべきだった
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 12:45:15.19ID:GJRl6FmVだが現実はリニアが相当苦戦しているだろうね
東京直下、富士山噴火、東海地震で関東圏壊滅のリスクも考えろ
名古屋が東京の奴隷になる前に福岡が自立する方が先でしょう
まあ世界から福岡より必要とされない名古屋はその程度だ
益々大阪とは離されていくばかりです。
福岡にすら抜かれるんじゃないの？
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 12:57:31.15ID:4GWdFN2n福岡が世界から必要とされてることなんてなにもないから安心しろ。
福岡はここではお呼びじゃないから黙っとこうね。
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 13:31:34.84ID:/Dal4XYb何、首都圏に入れたら味噌は嬉しいの？
恥ずかしw
カッペ丸だしwwwwww
本当、これだから名古屋はいつまでたっても大いなる糞味噌民国って言われるんだよ。
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 17:57:52.34ID:RjTt6xY3http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120929/wec12092918000005-n1.htm
★燃料電池/リチウム電池問わず、ガソリンエンジン→モーターの台頭で、トヨタピラミッドは崩壊する運命。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?ST=life&;P=2
■リニア 絶対にペイしない 新幹線と客の取り合いで共倒れ
http://biz-journal.jp/2014/06/post_5063.html
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 20:35:07.67ID:3/xKmTOx0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 20:45:49.03ID:g5WJr1Gy都市の名前がどうなろうが、正直別にどうでもいいよ。
そりゃ河村や市役所に勤めてる人は真っ青になるだろうが、
それ以外の人間にとっては都市名称なんかは別に重要じゃないし。
君の大好きな「実質」だけ伴ってれば何の問題もない。
ただ「大阪府」だけは固くお断りするｗ
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/02(水) 21:14:01.65ID:QZfLXisO0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 10:57:16.85ID:1Voo20jeじゃあ、なんで大阪の政界や財界が声を大きくして
「大阪へのリニア同時開通を！」って言ってるわけ？
君の意見が正しいなら関西の政財界を説得してリニア誘致をやめさせろよｗ
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 11:23:49.38ID:1Voo20je今朝のニュースで、パナがテスラと共同でEV用リチウム・イオン電池工場を北米に作るという話。
日本国内にできなきゃ雇用も生まれないな。
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 11:33:43.49ID:MAZJlIXl名古屋におけるトヨタの存在と比べればパナソニックの大阪におけるそれなど
比較の対象にならないくらい軽いんだけど。
まあ、トヨタ１本足経済を揶揄されたお返しにパナソニックを持ち出してるのは
わかってるけどね。地域経済に対するプレゼンスが雲泥の差。
ま、それも本当はわかってるんだろうけど、わからないフリしてるのも
こちらはわかってるよｗ
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 11:50:30.64ID:pjXowtbeどこ行ってもパナソニックのコピペあるし
なぜか名古屋のせいにしてくるし
わけわからんわ
だったら、もうコピペすんな
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 12:30:52.43ID:JDEjr5nP実力をはるかに上回るくらいに(不良債権ビルがたくさん)
今度は首都をくれってなってる
ある種の病気際限がない
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 12:48:14.17ID:9BUPs9ub大阪の人がパナを持ち出してるのかどうか知らないけど
もしそうだとしたら名古屋のトヨタ１本足経済ぶりを揶揄してからかうために
ＥＶ絡みで出ていたあの記事を取り上げてるんでしょ。
実際パナがなくなっても大阪圏はびくともしないだろうけど
トヨタがなくなると名古屋圏の経済規模は半分程度になるでしょ
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 17:59:23.73ID:pjXowtbehttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1388651307/541 2014/06/30(月) 10:27:57.76 ID:kndh5HQf
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1388651307/619 2014/07/02(水) 01:21:32.50 ID:RjTt6xY3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1402745289/63 2014/06/15(日) 10:18:33.80 ID:0ormnjrA
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1402745289/407 2014/06/19(木) 23:56:40.83 ID:LF4PMx8M
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1402745289/408 2014/06/19(木) 23:57:17.01 ID:LF4PMx8M
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1402745289/410 2014/06/20(金) 00:29:19.44 ID:3cY0oZVW
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1402745289/564 2014/06/27(金) 16:50:44.46 ID:8I8GaC17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1402745289/565 2014/06/27(金) 16:51:03.21 ID:8I8GaC17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1402745289/604 2014/06/29(日) 11:12:11.41 ID:hi93sVEd
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1402745289/605 2014/06/29(日) 11:12:43.62 ID:hi93sVEd
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1402745289/608 2014/06/29(日) 18:28:14.64 ID:hi93sVEd
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1402745289/620 2014/06/30(月) 01:19:46.31 ID:kndh5HQf
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1402745289/660 2014/07/01(火) 02:55:40.37 ID:wdYfTTPq
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1402745289/680 2014/07/01(火) 10:11:43.52 ID:wdYfTTPq
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1402745289/750 2014/07/02(水) 01:13:18.83 ID:RjTt6xY3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1403939550/231 2014/06/30(月) 07:57:51.47 ID:GI3JdaeJ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1403939550/282 2014/07/01(火) 06:01:15.20 ID:WcXTLqPw
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1403188719/131 2014/06/27(金) 16:44:57.27 ID:8I8GaC17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1403188719/132 2014/06/27(金) 16:45:20.12 ID:8I8GaC17
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 21:48:49.20ID:dv8oaUQ9それってトヨタを揶揄してるのかな？
曲がりなりにも国内生産を維持し、
国内のリストラは全くしてないトヨタと、
生産部門をどんどん人件費の安い中国や東南アジアに移し、
国内じゃリストラしまくりのパナら電機じゃ全然違うけどな。
トヨタはむしろ賞賛されてもいいんじゃないの？
しかも生産は愛知だけじゃなくて、岩手や福島など
地方経済にも貢献している。
揶揄されるべきはサンヨーを買収して、
白物部門をハイアールに売ったりする身勝手なパナの方だと思うけどね。
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 22:03:21.25ID:/HhM8xXb名古屋の場合ベンチャー企業やIT企業が生まれにくい土壌のようだし、パナソニックだけを標的のように会話されてもね。って感じ。
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 22:35:43.59ID:1ETUyaPK痛々しいな
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 23:48:18.40ID:dv8oaUQ9大阪発のベンチャーとかIT企業って何があるの？
教えてよ、少なくとも聞いて「そうなのかー」って分かる程度の会社を
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 23:49:48.19ID:dv8oaUQ9お前にとっては>>221は必死に見えないのか。
>>221のような同一内容コピペ繰り返しの大阪人こそ
まさに「必死」というべきだろう。
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 23:52:57.62ID:9riEmSkoって思うわな。
もし大阪人より名古屋人が必死すぎだとほんとに思ったならちょっと頭がおかしい
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 01:09:07.99ID:9KiwMNsBリニア延伸前倒しが見送られたのだから
平然を装うほうが不自然
ここの大阪人はわかりやすい
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 01:25:32.02ID:jReqzHyZ国家戦略特区が名古屋飛ばしになり福岡と差がつくことに焦っているの間違いでしょうね
名古屋人が最近暴れ出しているのが良く分かりますわ
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 01:26:15.19ID:jReqzHyZトヨタが崩れるとその時点で福岡以下になります
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 01:29:55.71ID:p4Po5v3i0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 01:34:55.47ID:jReqzHyZ福岡以下になることを意地でも認めたくないのが分かりますわ
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 01:36:53.42ID:p4Po5v3i0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 01:38:26.33ID:jReqzHyZ国家戦略特区に選ばれないのはトヨタ以外に取り柄のない土壌だからだ
世界の魅力でも福岡に軽く負けているのも現実だからな
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 01:44:03.07ID:9KiwMNsBここはリニアのスレ
必死すぎて我を忘れすぎだぞ。
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 02:06:44.26ID:OPJxEDmM0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 06:58:32.92ID:+GfvquVV0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 08:21:00.36ID:OPJxEDmMさり気なくデマ拡散乙
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 08:51:13.65ID:fw6zGefuトンコツをだし汁にしたタコヤキｗｗｗｗ
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 08:59:13.68ID:jReqzHyZ国家戦略特区名古屋飛ばしが悔しいとの間違い
トムクルーズも東京、大阪、福岡が3大都市と思っているから
名古屋を飛ばすのだねｗ
世界の三大都市の意識は東京、大阪、福岡なのが悔しいねｗ
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 09:32:02.40ID:OPJxEDmMオワコントムなんかどうでもいいよ。
現役バリバリのスーパースター、セリーヌ・ディオンは
当然のごとく福岡飛ばし。
まあ日常的すぎるし
http://www.hipjpn.co.jp/live/celine/
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 09:51:54.44ID:fw6zGefu特別市構想では福岡だけぶっ飛んじゃってるけど、それでも三大都市なの？
トムクルーズ、ポール限定三大都市か？
東京、大阪＋田舎代表どさまわり興行都市←福岡
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 09:55:08.90ID:jReqzHyZトヨタしか取り柄がないと本当に福岡より格下なんだなと言うことが分かりますわ
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 10:03:14.14ID:bRtCZ3eF大阪で名古屋批判してダメだったら次に福岡使って批判
本当にくだらない
他のスレでも何回も同じことしてるし
マジで朝鮮人湧きすぎ
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 10:11:10.49ID:OPJxEDmM自慰を覚えたチンパンジーと同じ、
こいつは死ぬまで止めないよ。
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 10:19:11.74ID:bRtCZ3eF大阪、トヨタ、パナソニック、EV、ハリーポッター
スレ違いの場所で何回聞いたことか
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 10:22:05.22ID:jReqzHyZこの事実で名古屋人撃沈
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 11:08:36.06ID:bRtCZ3eFそうだね
撃沈したわ
大阪すごいわ
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 11:36:26.07ID:fw6zGefuhttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1330451178
メシが旨いｗｗｗ
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 12:05:10.32ID:OPJxEDmMソースがヤフー知恵袋って時点で。。。ｗ
あそこ、明白な嘘回答がしばしば「ベストアンサー」になってる、
信頼性ゼロ
しかし、「蜘蛛の糸」じゃあるまいし、
溺れる大阪人はしがみつけるものにはみんなしがみつこうとするんだな。
ホント見苦しいwww
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 13:10:29.58ID:NEfOBq4k反応が面白いんだよね
タモさんが言ってたことよくわかるわ
これからもどんどん名古屋disるんでよろしくね
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 13:38:17.51ID:A0L6iS/4名古屋のほうが住みやすいに決まってるだろ。
タモリは人の県馬鹿にする前に、福岡の民度の低さを恥じたほうが良い
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 13:49:04.97ID:fw6zGefu顔は真っ赤でひきつってるんじゃないの、ﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞｸｶﾞｸ､
無理すんなって。
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 14:01:00.69ID:NEfOBq4k早速こういう反応返してくれるでしょｗ
名古屋人大好きｗ
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 14:02:58.77ID:G2SklWu9> 名古屋のほうが住みやすいに決まってるだろ。
じゃあなんで人口社会減がつづいてるの？
職があっても人が出ていくって相当なもんだよ
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 14:04:33.73ID:A0L6iS/40257名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 14:38:00.49ID:lnHxSIMm福岡みたいにならない様にするのが
国家戦略特別区
あそこはすでに占領地だし
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 15:11:21.59ID:SLbg6eCT大阪府は人口減少
これが全てだな
大阪は名古屋にケンカ売った時点で終わったよ
仲良くやって名古屋大阪経済圏でまとまっていけばよかったものを
東京名古屋圏になってしまった
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 15:19:52.55ID:Y5UCrnLD全然お呼びじゃないんですけどね
福岡人か大阪人か知らんけど必死すぎww
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 15:25:55.34ID:OPJxEDmM福岡ッペは↓の記事百回くらい読め。
福岡が蚊帳の外ということを思い知ったら
泣きながらこのスレから立ち去れ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140704/k10015749071000.html
リニアで大都市圏の競争力強化へ
7月4日 16時55分
国土交通省は、２０５０年までの国土整備の基本方針「グランドデザイン」を決定し、この中で、リニア中央新幹線によって大都市圏の競争力を集中的に強化する一方、地方部では都市機能の集約化を進めるとしています。
それによりますと、２０４５年に予定されている東京・大阪間でのリニア中央新幹線の全線開業で、東京・名古屋・大阪の３大都市圏が「超巨大都市圏」として一体化し、さらに、接続する新幹線や高速道路などを整備し国際競争力を強化するとしています。
（以下略）
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 15:29:10.17ID:OPJxEDmM愛知県は自然増・社会増ですけど。
しかも社会増加率も大阪府より高い。
http://www.stat.go.jp/data/jinsui/2013np/index.htm
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 16:10:53.34ID:YctaehWZ0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 16:16:43.68ID:OPJxEDmM新しい数字出てるの？
いつまでもリーマン引きずってる大阪自慢されてもな
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 16:35:25.97ID:YctaehWZ世界からは名古屋飛ばしが起きて福岡に注目が行くのか
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 16:39:01.70ID:YctaehWZ大阪は人口減でも在日生活保護減少
愛知は経済力落ちてるくせに人口増
どっちが健全かが分かるね
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 16:44:51.68ID:A0L6iS/4そのうち人口差100万人切るだろｗ
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 16:50:34.92ID:Y5UCrnLD世界から名古屋飛ばしが起きて福岡に注目がいく？？
何の話してんだ？
まさかコンサートとかの話してるんじゃないだろうな？ww
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 16:52:48.67ID:YctaehWZ所詮東京のおこぼれをもらってるだけ
神戸や兵庫県養父市のように自立して発展できる
要素を持ってから大阪や神戸に噛みついてください
名古屋で貶せないから神戸より必要とされないダサイタマを
持ち出すのですか
全国の都合のいい要素を総出にしないと大阪を
叩けないのが虚しいね
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 16:57:20.74ID:Y5UCrnLD関西人も神戸や京都は自立してるから横浜埼玉千葉とは違うと言ったり、大阪大都市圏には神戸や京都などの~
とか言ったり、都合の良いように言うことコロコロ変わるのやめような。
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 16:57:34.47ID:YctaehWZ0271名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 17:10:07.79ID:A0L6iS/4乗降人員
11,219人/日
養父駅
乗車人員
-統計年度-
116人/日ｗｗｗｗｗ
養父駅なんて小川町駅の50分の1程度しか利用客がいないｗｗｗ
こんなのが市の中心駅とかｗ
埼玉の山麓の田舎町にもぼろ負けｗ
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 18:59:20.99ID:jReqzHyZ1時間あたり 2両×1本/h wwww
養父の方がマシですねｗ
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 19:05:05.60ID:A0L6iS/4小川町〜寄居
東上線 4両×2本＝8
汐見橋線 2両×2本＝4ｗｗｗ
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 19:13:46.96ID:jReqzHyZ1時間あたり 2両×1本/h wwww
有馬口〜有馬温泉 3両×4本 12両
小川町〜寄居 4両×2本 8両ｗｗｗｗｗｗｗ
本線系統のくせに神戸電鉄の山奥を行く支線に負けている
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 19:15:35.26ID:OPJxEDmM何この豪快すぎるスレ違い
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 19:22:05.44ID:A0L6iS/4有馬温泉って神戸市だろ？
寄居なんてさいたま市どころか、川越からもかなり離れているけどｗ
しかも小川町以北は本線ではなく支線だしｗ
小川町〜寄居
東上線 4両×2本＝8
八高線 2両×1本＝2
合計 10両/h
有馬口〜有馬温泉 3両×4本＝12
わずか2両/hしか輸送力が変わらないｗ
やはり神戸は田舎だったｗ
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 19:33:03.66ID:bRtCZ3eFあらゆる事で日本人同士の対立を煽り、日本人同士を喧嘩させるように仕向ける書き込みは外国人によるものです。騙されないように注意しましょう。
【日本人分断工作】
大阪、名古屋など日本の特定のある地域の蔑視（べっし）を煽り、日本人同士を互いに憎ませ、分断工作をする「○○（日本のある地域 以下同じ。）
彼らは外国籍であることを隠すため「韓国朝鮮や在日による工作活動に都合の悪い事実等の情報」から、 日本人の注意をそらすために、例えば、「東京と大阪」、「大阪と神戸」、
「東京と名古屋」をわざと喧嘩させるスレをたて、日本の地域対立を煽る工作を２ちゃんねるなどの匿名掲て工作します。
(書込例)
「また大阪か」「大阪民国」のように、大阪や関西蔑視を煽り（あおり）、 日本から、ある地域を孤立させることにより、
実は外国人（在日）による工作と思われないように目をそらせ、日本人同士で相争わせて「日本人の結束を妨害する」
ことを主な目的としています。
「また○○か」「○○人じゃしょうがない」のような書き込みは、ほとんどが日本人になりすます在日工作員
のによるものですので注意してください。
■「ネトウヨ(民団造語)」「トンキン(東京を揶揄するときに使用される)」という言葉は2chでよく見かけますが、あれこそが
まさしく在日韓国朝鮮工作員の日本人同士で憎しみ合うように煽る書き込みです。
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 19:55:50.95ID:jReqzHyZ小川町〜寄居
東上線 4両×2本＝8
八高線 2両×1本＝2
合計 10両/h
兵庫の山奥にダサイタマ負けてるｗ
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 20:18:14.67ID:A0L6iS/4乗降客数11,219人
ウッディタウン中央駅
乗車人員1,499人ｗｗｗ
埼玉山麓の田舎町＞＞＞＞＞＞＞＞＞ウッディタウン
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/06(日) 17:15:20.91ID:5gvdxZmE大阪府は人口増加
福岡県は人口増加
愛知県は人口減少
0281名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/06(日) 18:12:17.01ID:xWy3lwlE何嘘ついてんだよ
http://www.stat.go.jp/data/jinsui/2013np/
大幅人口増加…東京都・発展愛知県
誤差程度に小幅人口増加…福岡県
（超えられない壁）
安定の人口減少…没落大阪府
0282名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/06(日) 18:20:01.78ID:FtGYsRoA名古屋市の総生産（名目）
人口は毎年１０月１日現在
1996年度【総生産】13兆8475億（＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
1997年度【総生産】13兆8640億（△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
1998年度【総生産】13兆7334億（▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
1999年度【総生産】13兆5899億（▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
2000年度【総生産】13兆4550億（▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
2001年度【総生産】12兆8667億（▼*4.4％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
2002年度【総生産】12兆1461億（▼*5.6％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
2003年度【総生産】12兆3776億（△*1.9％）【人口】2,193,376人（△*7301人）
2004年度【総生産】12兆8037億（△*3.4％）【人口】2,202,111人（△*8735人）
2005年度【総生産】13兆3815億（△*4.5％）【人口】2,215,062人（△12951人）←好景気だった数字的裏付け無しｗ
2006年度【総生産】13兆4833億（△*0.8％）【人口】2,223,148人（△*8086人）
2007年度【総生産】13兆5940億（△*0.8％）【人口】2,236,561人（△13413人）
2008年度【総生産】12兆8718億（▼*5.3％）【人口】2,247,752人（△11191人）
2009年度【総生産】11兆6670億（▼*9.4％）【人口】2,257,888人（△10136人）
2010年度【総生産】11兆5715億（▼*0.4％）【人口】2,263,894人（△*9006人）←過去25年で最悪ｗ
安定的に落ちる愛知県のＧＤＰ
大阪とは年々差がつく一方です
ＧＤＰの話題には触れないけど、そうね。大阪都年々差がつくことが
あからさまになっているもんねｗ
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/06(日) 18:23:48.33ID:FtGYsRoA愛知県だけＧＤＰが落ちまくっている
特にリーマンショック以降
これが現実で悲しいね
平成23年度
大阪 36.6兆
愛知 31.8兆
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
0284名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/06(日) 18:25:13.88ID:FtGYsRoAhttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120929/wec12092918000005-n1.htm
★燃料電池/リチウム電池問わず、ガソリンエンジン→モーターの台頭で、トヨタピラミッドは崩壊する運命。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?ST=life&;P=2
この通り電気自動車の存在は愛知を崩壊させ、福岡以下になる危険性すらありますね
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