【リニア】名古屋に停車させる意味あるの？その2
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/14(土) 20:28:09.36ID:0az9RW4S政府も大阪延伸が望ましいと法案を出し…
おまけに環境アセスに引っ掛かるし…
リニアが出来ても名古屋飛ばしか白紙になるかのどちらかになりかねない
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 11:02:57.73ID:HaNtUDGPhttp://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1404318706/
車社会のなごやんには耳の痛い話だな
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 11:15:00.85ID:CfNSPJVdhttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120929/wec12092918000005-n3.htm
★燃料電池/リチウム電池問わず、ガソリンエンジン→モーターの台頭で、トヨタピラミッドは崩壊する運命。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?ST=life&;P=2
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 11:40:34.28ID:Wlr7wnKW東京〜名古屋が４０分？
ふ〜ん…。
えっと、例えば東京駅八重洲口〜名古屋駅太閤口までの時間で計算してみると…
新幹線だと、およそ100分。
コレがリニアだと…
先ず品川まで在来線利用して
15分くらい。
在来線ホーム〜リニアホームまで10分？
品川〜名古屋間が40分。
そしてリニアホーム〜太閤口まで10分。合計して75分。
(恐らく、もっと時間要すると思う)
たったの２５分間しか短縮出来ないのに、
莫大な投資してリニア建設するとかww
ＪＲの事だから、
絶対に地下リニアホーム〜地上出口まで駅ナカ店舗だらけにして、移動の妨げするぞw
結果、トータル所要時間は
東海道新幹線と大して変わらないという…。
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 11:55:25.58ID:65Sn4Mcj工事も難航するし出来てもコケるだろうけどww
そもそもここの糞味噌は絶対使わないだろうw
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 12:13:49.97ID:rL5IdU7x弥富蟹江は愛知県であって名古屋市ではないでしょ。
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 12:14:24.73ID:CfNSPJVdhttp://biz-journal.jp/2014/06/post_5063.html
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 12:25:39.61ID:rL5IdU7xハルカスの近鉄百貨店は売上が伸びず、近鉄百貨店社長が更迭されたよ。
0858名無しさんお腹いっぱい
2014/07/03(木) 12:36:24.01ID:82PZcn7G精神的、肉体的にも極めて非人道的な乗り物だ。
工期は１３年、無事竣工しても労働者人口も減るから利用客は期待出来ない。
問題は運転本数だ。リニアはMAXで時速500キロの猛スピードで走るため非常時のため車間距離を
かなり長く開けないといけない。おそらく一時間に３本か４本程度に絞り込まないと駄目だろう。
さらに無人運転なためセキュリティ面でも様々な問題が出てくるだろう。
車内で事件が起きたらどうするのか、緊急事態発生時に警察やレスキューが駆け付けるにも
列車は地下１０００mのトンネルの中を超高速で走っている。一体乗客をどのような手段で救出できるのか、
また、列車が走行中に南アルプストンネルの真下は活断層の巣であるため、
巨大地震が発生した時、必ず活断層は大きくズレ込む、そして電気まみれのトンネルはズタズタに引き裂かれる。
想像しただけでゾッとする。さらに大量の地下水がトンネルに流れ込んだら乗客は全員溺死だ。
さらに強力な電流が追い打ちをかけ乗客は全員感電死で丸焼けの水膨れのブロイラー状態になること必死だろう。
6兆円以上もの大金をかけても乗客はごく僅かしか乗らないから採算が合うはずがない。
またJR東海は大赤字を出し国有化と言う運命をたどるであろう。
このプロジェクトは今世紀最悪の大きな汚点を残すであろう。
いっそ、アメリカで事業展開した方がリスクは遥かに少ないに決まっている。
さっさと中止すべきだ。
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 17:43:59.19ID:rYQRBM3n0860名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 17:46:00.58ID:a0a0B5LZ0861名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 18:02:34.48ID:I2mqO+WXこれを読む限り名古屋までなら
リスクしかないな。
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 19:39:07.78ID:oSGz8375名古屋のゴールがなんで太閤口なんだよｗ
0863名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 19:44:55.94ID:oSGz8375ツッコミどこ満載すぎ。
一つだけ言うと地震が発生したら停電するのにどうやって感電死するんだよｗ
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 19:55:20.57ID:65Sn4Mcj0865名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 20:09:27.20ID:BV79oQ3dお前の崇拝する愛知県ですよ。蟹江も弥富も。
愛知県の地理も分からないバカですか？
それとも近鉄に惨敗の事実が悔しいの？
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 20:11:22.56ID:BV79oQ3dその前に在来線は短編成スカスカｗ
名古屋市内を走るくせに2両30分とローカル線並しかありませんｗ
リニア建設で世界最悪の環境破壊をやろうとしている世界最悪企業の仲間入りを
果たすＪＲ東海が世界に泥を塗ることはやめてくれｗ
西日本の事故とは比較にならないぐらい世界で問題になりますよ。東電並に
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 20:13:02.72ID:BV79oQ3dだがその前に国家戦略特区で大阪と大きく差がつき、福岡に負ける可能性もあるよｗ
そして東京直下・東海地震でリニア断念、仮に開通してもＪＲ東海倒産で東名大衰退
の可能性もあるよ
変わって大阪と福岡が主導権握るかもしれないしね
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 20:40:09.93ID:oSGz8375可能性で言うのなら、
大阪は東南海地震の津波で全滅する可能性があるし、
福岡は中国からの侵攻でやはり全滅する可能性ありますけど？
それ以前に、国家何とかってやつ、
大阪・福岡の唯一の自慢・心の支えなのはわかるけど、
そればっかり呪文のように繰り返すのは本当に情けないねえ。
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 20:42:42.04ID:rL5IdU7x大阪は現時点では名古屋に負けてるところのほうが少ないのに。
大阪人がわざわざ叩く必要はない。
大阪を使って名古屋叩きをして、最終的に福岡を持ち上げたい福岡人の仕業に思えてきたわ。
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 20:43:19.13ID:oSGz8375とりあえず「可能性」で語るのやめろよ。
JRグループ中最悪の反社会的殺人企業酉が
二度の大事故で百人以上の命を奪ったのは紛れもない事実。
それを擁護するお前も同罪。
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 20:43:50.23ID:AeAUvAF20872名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 20:54:58.63ID:AeAUvAF20873名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 21:35:12.41ID:BV79oQ3d残念ながら東南海で一番壊滅するのは間違いなく静岡・愛知東部。
大阪には淡路島や紀淡海峡があるのにどうして被害を大げさに言うのか？
どう考えても東南海で東海道新幹線寸断、最悪浜岡爆発で東海道壊滅して東京〜
静岡が放射能汚染されることが最悪の懸念事だろ
大阪〜瀬戸内〜福岡には津波も災害もほとんど皆無ですし温暖な環境だから
将来の拠点には十分なりえる
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 21:38:41.94ID:BV79oQ3dお前こそリニアを夢のように呪文のように言うけど、リニア自体もう既に
環境アセスに引っ掛かっていますし、着工すれば東電並の世界最悪の環境破壊
世界最悪のカンオケとまで揶揄されるリニア。
当然ながら危険だらけで運転中に大事故の可能性も大いにありうる
そんな危険な物を動かして誰も乗りたがりませんよ
リニアリニアと夢を抱くのも体外にした方が良いんじゃないの？
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 21:41:08.50ID:BV79oQ3d可能性ではなく現実から目を背けるな
東海豪雨で乗客の安全を無視して正当化する会社
会社の体質が原因で何人も自殺者を出しても謝罪しない殺人会社
新幹線運転士が携帯いじりをしても処分の甘い殺人会社
こんな非常識な体質に比べたらＪＲ西日本の方がどう考えても誠実ですね
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 21:44:42.52ID:BV79oQ3dそんなことよりも断然、
・東京直下で首都壊滅
・富士山噴火で首都壊滅
・東海地震で静岡（東海道新幹線）壊滅
・トヨタ崩壊で愛知県が福岡に負ける
この可能性の方が大阪が津波でやられることや福岡が中国からの侵攻をされることに比べたら
全然可能性が低いんですが？
で、北朝鮮のミサイルの発射先は間違いなく東京なのですが？
過去に世界最悪の地下鉄サリン事件も東京でしたが？
何かあった場合、世界はまず東京を潰すことを第一に考えているから安心しろ
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 21:46:04.66ID:XX1Wj1v2世界最悪の棺桶って中国のリニアじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ
まさか、日本製と中国製を同じ土俵で考えてないよな？
だったら、お前もっと中国製の商品買ってあげろよ
日本の品質と同じなんでしょう？ｗｗｗｗ
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 21:52:57.41ID:BV79oQ3dリニアなど全く世界に需要がないくせに強引にプロジェクト立てるから
ダメなんだよな。
中国ですらリニアは断念してますよ。
アメリカに強引に輸出したがアメリカのアセス通らなければ世界に需要ゼロが確定しますね
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 21:56:52.66ID:XX1Wj1v2鼻息荒いな
もっと落ち着けよ
断然棺桶っていうソース出せよｗｗｗｗｗｗｗｗ
まだ実用化されてないのに断定してるところが笑える
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 21:57:36.29ID:rL5IdU7xだもんな。
それに、トヨタが崩壊したら愛知どころか日本が終わる。
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 21:59:09.57ID:WviNaPNU阪国人は分かりやすいわｗｗ
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 22:00:19.27ID:BV79oQ3dそれは一部の経済家と権力者だけ
トヨタが崩壊しようと、代替えの自動車産業は存在するから全く安心しろ
国の手厚い保護とひたすらトヨタを美化するマスコミの洗脳だと言うことだな
まあ電気自動車も開発が進んでるみたいだし、トヨタはもう黄信号だな
トヨタ崩壊＝権力者崩壊で日本は健全な方向へ向かう！
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 22:01:22.03ID:wH1sYrFZ笑いが止まらんのだけど
お前は野々村か？
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 22:02:58.09ID:rL5IdU7xトヨタが崩壊するような時に他の自動車企業はどうやって生き残るの？w
トヨタが崩壊するような時がきたら他の自動車企業も全部ダメでしょ。
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 22:03:47.59ID:jp0aeRvhもっと大阪の歴史を知った方がいいよ。
江戸時代に大阪は津波の被害を受けてるし、津波が来た場所を示す記念碑もたってるから。
もともと大阪の中心部は海だったんだよ。
大阪は水の都だの水都大阪だの自慢してたけど、東日本大震災以来あまり言わなくなったねｗ
http://blog-imgs-42.fc2.com/a/t/a/atamatote/IMG_6387_3.jpg
http://blog-imgs-42.fc2.com/a/t/a/atamatote/heiya_003.jpg
http://homepage1.nifty.com/bambooclub/naniwa/oosakamap2.gif
http://www.city.osaka.lg.jp/somu/cmsfiles/contents/0000198/198551/edojidaimakki.jpg
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 22:07:00.00ID:BV79oQ3d景気に左右されるとは本当に不安定ですねｗ
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140411/eca1404111035001-n1.htm
>「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。
>実際、三幸エステートによる業種別のオフィス需要調査でも、
>成長産業であるＩＴ・情報通信系の比率は他都市より小さい。
>“自動車一本足”の経済構造は、こんなところにも影響を及ぼしているのだ。
本当にトヨタこけたら名古屋終わりだな
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 22:09:16.33ID:AeAUvAF2そんなことないよ。
ただリニアにどれ程の効果があるのか皆気づき始めただけなんだ。
それだけのこと。
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 22:10:43.30ID:wH1sYrFZhttps://www.youtube.com/watch?v=kV28Nk0bQJY
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 22:11:34.23ID:rL5IdU7xこれ書いてる南って人、大阪人かよ。
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 22:12:53.96ID:wH1sYrFZ大宮、人気伸び盛り 追う浦和は「ブランド力」強調
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140702-00000038-asahi-soci
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 22:14:09.97ID:XX1Wj1v2大阪人が足を引っ張ってるわけか
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 22:17:06.66ID:Wlr7wnKW反対側の名前知らんw
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 22:21:22.33ID:CuuDUER6条件は大阪と一緒だよ
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 22:24:36.30ID:AeAUvAF2石碑のことなんか周智ずみ。テレビで何度も観てるわ。勉強した方がいいよなんて今更ながら他地域の人間に言われたくないね。阪神大震災以降関西地元テレビ局は東南海地震についても何回も特集してるからね。
それに名古屋も昔は海だったんだよ。知らないの？日本全国平野と呼ばれる場所はほとんどが海。
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 22:32:57.31ID:jp0aeRvh名古屋は熱田神宮から北は問題ない。名古屋の中心である栄は最強の地盤。
名駅から西が低くて弱い。よく名古屋は新幹線で西に出ると何もない田舎ｗとバカにされるけど、無闇に開発しない堅実さの表れ。
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 22:33:25.16ID:oQeLO4M60897名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 22:49:05.76ID:AeAUvAF2それは、つい最近までそこが海だったからです。
つい最近といっても江戸時代よりもずーっと前のことですが。
古代の濃尾平野はまさに海でした。
http://mbimg01.dosugoi.net/usr/toyogawa/%E5%8F%A4%E4%BB%A3%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B.jpg
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 23:07:16.18ID:CuuDUER60899名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/03(木) 23:17:48.91ID:cesFwL++大阪府特別顧問、大阪市特別顧問、大阪府市統合本部特別顧問だぞ
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 00:27:46.10ID:hfDzuZFC0901名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 01:33:08.86ID:OnvQIrvvhttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120929/wec12092918000005-n3.htm
★燃料電池/リチウム電池問わず、ガソリンエンジン→モーターの台頭で、トヨタピラミッドは崩壊する運命。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?ST=life&;P=2
■リニア絶対にペイしない、赤字必至、新幹線と客の取り合いで共倒れ
http://biz-journal.jp/2014/06/post_5063.html
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 06:27:47.35ID:vYNSaJesおまえらは、トヨタのおこぼれ都市な限り、DQN扱いなんだよ。
大阪に噛みついてるみたいだが、次元が違うんだわ。
パチンコで勝ったら風俗へ行って、休日は愛車の洗車でもしてろ。
それが、名古屋クオリティーだろ。
0903名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 07:00:31.67ID:dv8oaUQ9同じネタを何度も何度もコピペする
お前のほうがはるかにDQN
そもそも自分で稼いだ金をどう使おうが自由だろ？
日本一のナマポ天国大阪に指図されるいわれは何もない。
0904名無しさんお腹いっぱい
2014/07/04(金) 07:19:30.25ID:aXxq37n8開業予定の１３年後にはＩＴテクノロジーが進化し、ヒトモノカネの流通手段は鉄道ではなくなり、
超高速データ通信でほとんどが活躍するに決まっている。
文明を全面否定するつもりは無いがリニアは山岳地帯が多く地震の多い日本には向いていいない。
しかもあまりにもＣＰが悪過ぎる。
どうせなら山岳地帯の少ないアメリカ、中国、ロシアで事業展開すべきだ。
消費電力は在来新幹線の３倍強で電気バカ食いだ。
そんな理由だけのためにまた原発を再稼動するつもりのか？
結局、リニアで喜ぶのは鉄オタとゼネコンだけだ。
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 07:21:30.00ID:t25eWBJo実際トヨタ利権という国の手厚い保護を受けて成長して恥ずかしくないのか？
大阪のように自立したベンチャー企業皆無が
0906名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 07:28:17.35ID:pjXowtbe１３年後にはＩＴテクノロジーが進化
どういう進化するんだよ具体的に言って
ホログラム通信にでもなるって言うの？
そんなこと言ったら飛行機もいらなくなるし
ホログラム通信が可能になったとしても高速移動手段は必要
十分現在でも高度なIT化社会
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 10:44:34.61ID:1Voo20je大阪発の自立したベンチャー企業？
例えば？
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 11:06:48.07ID:MAZJlIXl基本的に愛知県はトヨタへの依存度が高すぎる地域なので
リスクは高いと思う
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 12:32:53.38ID:t25eWBJo0910名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 12:45:29.84ID:ZpQrLmPM福岡、新潟の特区はなんちゃって特区で、実は雇用促進救済措置だろ、勘違いするな。
特に福岡人の勘違いは半端じゃないからな。
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 12:52:32.68ID:t25eWBJoトヨタしかない名古屋は見捨てられただけ
0912名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 13:28:49.45ID:7NKn9ddl0913名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 13:43:16.00ID:96zcVuX1トヨタの足元に及ぶ企業すら全くない田舎の分際で何を偉そうに
0914名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 15:46:33.88ID:1ETUyaPK0915名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 16:21:55.97ID:9riEmSkoそんなお前も大阪延伸見送り決定する直前までは、リニア大阪同時開通を！！
とか言ってたんだろ？ww
0916名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 16:23:22.28ID:9riEmSko大阪には大企業がたくさんあるがどれもトヨタの足下にもおよばないし。
0917名無しさんお腹いっぱい
2014/07/04(金) 16:58:27.63ID:Qv526/+i関西財界もこんなものに期待するな。
0918名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 17:01:57.24ID:96zcVuX1それを大阪財界や橋下、松井の面前で言ってくれよ。
0919名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 18:28:29.89ID:z4FuQAU2そもそもなぜリニアが建設されるのか。
それは東海道新幹線の代替機関だから。
東海道新幹線の老朽化に加え、３１１級の災害が起これば、太平洋沿いを走る東海道新幹線は不能となり、日本の大動脈が寸断される事となる
リニアはそのための代替機関なんだよ。
だから同じルートを走ってては意味がない。
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 18:31:33.90ID:2t1eBZTk津島て 当時からあったんだな
名古屋よりも由緒があるところ
なっとくするよ
0921名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 18:37:07.91ID:2t1eBZTkもしトヨタがなくなってたら
次には三菱があるから
自動車から航空 石油まで けっこう名古屋重視
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 19:47:48.73ID:mYSs3N8Iカゴメ：調味料
ゲオ：レンタルビデオ
メナード・フォーユー：化粧品、ヘアカラー
フジパン・パスコ：菓子パン
日本碍子：がいし・セラミックス製品
ブラザー：プリンター、ファクシミリ、ミシンなどの電器系
スズケン：製薬卸売
以下多数
https://kmonos.jp/locate/553301530.html
自動車業界の企業以外にも割とあるんだよね
上場企業の数は東京23区・大阪市に次いで多い
0923名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 19:58:51.51ID:1ETUyaPKショボっw
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 20:24:17.22ID:9riEmSko東京大阪に次いで多いとか当たり前やん。
そんなこといちいち言われなくてもみんな知ってるよ。
0925名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 21:09:12.58ID:utsHLMV5名古屋の場合はトヨタ絡みが域圏経済の約４割
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 21:16:21.06ID:t25eWBJo0927名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 21:26:23.76ID:7NKn9ddl0928名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 22:50:11.95ID:0tjx6fGe豊田紡織、豊田通商、デンソー、アイシン精機、アイシンエイダブリュ、アイシン高岳、愛知製鋼、
大同特殊鋼、ノリタケカンパニーリミテッド、日本ガイシ、日本特殊陶業、ブラザー工業、パロマ、
リンナイ、三菱航空機、興和、アラクス、メニコン、ホーユー、アイホン、カゴメ、ミツカン、パスコ（シキシマ製パン）、
ヤマザキマザック、オークマ、ＪＴＥＣ、森精機、岡谷鋼機、ポッカコーポレーション、INAX、メナード化粧品、
日本車両、愛知時計電機、トヨトミ（ストーブ）、ホシザキ電機、マスプロ電工、ユニー、サークルKサンクス、
スギホールディングス（スギ薬局）、フジパン、ココストア、CoCo壱番屋、シャチハタ、ヴィレッジヴァンガード
0929名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 22:58:48.40ID:hfDzuZFCトヨタ関連ばっかwww
その他は、しょぼい会社ばっかだな。
0930名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 23:22:59.58ID:boBhtyKV0931名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 23:24:05.96ID:boBhtyKV0932名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/04(金) 23:36:21.73ID:mYSs3N8I馬鹿にする前に少しは自分の街のスペックでも晒せよ
お前の出身地が東京23区や大阪市なら話はわかるけど。
あとトヨタ関連ばかりという奴がいるけど、
決してトヨタ関連のものばかりではないよ
例えば名古屋本社のバッファローなんかは
高速通信できる無線LANルーターやモバイルルーター、
最新規格１１acに対応したアダプターなんかを開発している通信機器の大手メーカー
フジパンやパスコは菓子パン業界ではヤマザキパンに次いで2位と3位
アルペンはスポーツ用品販売日本最大手
カゴメは飲料、食品、調味料の大手総合メーカー
ブラザー工業はファックス、複合機においては北米でトップシェアを誇ってる
スズケンは医療品医薬品卸売りの会社で、売上高は1兆8945億円
他にもレンタルビデオ、化粧品、判子、雑貨店、学習塾、
陶業、鉄道部品、工作機械などを売ってる大手・優良企業が多くある。
「名古屋市の企業はトヨタ関連しかない」と言ってる奴はただの情弱。
>>925
下記の名古屋市の2011年度の市内総生産の内訳見たら、
大部分が不動産や小売やサービス業、情報通信業となってるぞ
いずれも製造関連の生産費を大きく上回ってる。
だから別に名古屋市の経済はトヨタ関連に「おんぶにだっこ」という訳ではない。
愛知県や名古屋都市圏にまで範囲を広げて話をしてるなら、まぁ一理あるけど。
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html
0933名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 00:36:32.35ID:G2SklWu9その中でキャバ嬢に自慢できる業界って０だよね
0934名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 01:10:26.63ID:1/pj5DAXただ名古屋都市圏経済のうち４割強というかなりの割合をトヨタ関連が占有しているのは事実だよね
0935名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 01:35:19.10ID:uNMi3I2t名古屋の広い道路網に対して他県民が「さすがトヨタのお膝元」って勘違いするのが定番だけど、
名古屋の快適な道路網はトヨタ以前の時代で、マイカーなんて極少数派だった車社会もなかった時代に整備されたもの。
市電が一般的だった名古屋の街を、当時の市長が将来モータリゼーションを見越して市民の反対を押し切って整備した。
長らくその広い道路は無駄に広くて街を分断するだけで評判は良くなかったが、今の時代になってやっと時代が名古屋の街に追い着いてきた。
トヨタ自動車は名古屋の歴史からしたら新興企業。豊田市の近くの岡崎市は三菱自動車の街。
豊田市もトヨタのイメージで道路が快適と勘違いされるけど、市街地は道が狭くて意外に不便だから。
豊田市は豊田市に入るまでは高規格な道路でアクセス良いんだけど、入ってからが道が狭くて渋滞したりして出入りに時間食って台無しなんだよね。
あとトヨタ関連が強いのは事実だけど、トヨタ関連会社もトヨタや自動車だけに依存してるわけではない。
0936名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 01:55:34.53ID:1kKT15Coなんだ、やっぱり名古屋都市圏にまで範囲を広げて話をしてたんだ
それならお前の主張にも一理ある。ソースまで付けてくれたら完璧だったな
0937名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 02:16:24.08ID:aWvFQ17D0938名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 05:22:23.72ID:OPJxEDmMそれがスレタイと一体何の関係があるんだ？
ドヤ顔でスレ違いやってるおまいが池沼なのは疑う余地がない
0939名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 05:53:50.04ID:1kKT15Co0940名無しさんお腹いっぱい
2014/07/05(土) 06:50:21.11ID:SJJefPvxイチローは愛知だが、愛知は興味無くアメリカで骨を埋めるつもりだ。
愛知県出身者はもう生まれ故郷には二度と戻りたくないと思う有名人が多い。
0941名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 07:06:51.87ID:2EtAmoW6イチローは神戸が好き
日本での自主トレもオリックスのスタジアムだったし。
ごぶごぶっていう関西ローカル番組にも出演してたわ
0942名無しさんお腹いっぱい
2014/07/05(土) 07:11:12.06ID:SJJefPvx女性は神戸に憧れるのだろうね。
小保方ちゃんも神戸で活躍したし。
0943名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 08:19:49.56ID:OPJxEDmM小保方、野々村の強力ツートップだろ
0944名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 08:21:10.36ID:Y5UCrnLD神戸強すぎワロタ
0945名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 08:43:13.86ID:lnHxSIMmキャバ嬢は自衛隊がすき
0946名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 09:25:58.68ID:OPJxEDmM今世界で戦えるのはこの二人だけｗ
0947名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 10:12:38.19ID:bRtCZ3eFイチローは愛知は興味がないけど神戸が好きってｗｗｗｗｗｗｗｗ
子供みたいなレスだな
そんな発言のソースも一切ない上に
勝手に実家がある愛知を馬鹿にされて
イチローもかわいそうだわ
0948名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 11:09:17.93ID:OPJxEDmM毎年豊山でやってる「イチロー杯少年軟式野球大会」は一体何？
http://event.chunichi.co.jp/ichiro/
0949名無しさんお腹いっぱい
2014/07/05(土) 11:47:52.22ID:cwytGf0Tリニアを経営するJR東海は間違いなく経営破綻だろうな。
まあ、日本そのものが破綻し滅亡するのは目に見えてるし。
0950名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/05(土) 12:02:39.65ID:OPJxEDmMよかったな。その頃には大阪がオワコンになってて
延長工事する必要もなくなってるだろうしな。
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