【リニア】名古屋に停車させる意味あるの？その2
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/14(土) 20:28:09.36ID:0az9RW4S政府も大阪延伸が望ましいと法案を出し…
おまけに環境アセスに引っ掛かるし…
リニアが出来ても名古屋飛ばしか白紙になるかのどちらかになりかねない
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 08:45:16.07ID:Xeth9t0H国の政策で味噌国が無視されると
北朝鮮扱いなんですね。
でも、
工場三法
中部整備法
国鉄民営化で東海道新幹線収益全てJR東海
これらを指摘されると
火病るのはなぜ？wwwwwww
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 08:46:23.05ID:Yn4ctvgG東京 637万円
大阪 518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良 489万円
埼玉 475万円
兵庫 470万円
栃木 469万円
京都 468万円
北海道 464万円
千葉 459万円
愛知 451万円←低賃金工場労働者の現実
栃木＞＞＞愛知
愛知は日本一軽自動車登録台数が多い
儲かっているのは自動車会社と正社員だけ
99％の愛知県人は下請け工場会社勤務で
低賃金長時間労働、庭の剪定もしないドケチ乞食家に住んで
軽自動車で通勤、安いＳＣに買い物
下品で貧しい田舎町
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 08:51:53.77ID:Yn4ctvgG年間でいうと1兆円もコスト削減している
それが自動車会社の利益、正社員の年収になっているだけ
愛知県内でゼロサムだから、愛知は日本一軽自動車が多い
日本一貧しい工場町
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 08:52:30.21ID:bltqfS01都合が悪い事実だからそうです。
特に国鉄民営化の際本来東海道・山陽新幹線を一体運営する予定を
大阪を恨み嫌う官僚が強引に東海道新幹線を引きはがしてＪＲ東海を
設立しましたからね
トヨタもＪＲ東海も国とマスコミの手厚い保護を受けていますし
特に厳しい環境のＪＲ西日本は500系を世界に轟かせたり、同じN700でも
ブルネル賞を受賞したり、東海なんかよりも全然人気車両を出したり世界が称賛する
車両を出しているわけですが
大阪が国やマスコミの卑劣ないじめを受けてもそれに耐えしのんで世界に轟かせる
媒体を作るほど実力があるのでしょう。
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 08:56:32.84ID:Yn4ctvgG低賃金で長時間こき使われ、プレハブみたいなアパートに
すんで、工場と往復するだけ
加藤くん、の生活が愛知の現実
キャバ嬢殺したり、女性を監禁して4000万円チャトで稼がせ
最後には首鎖でたったまま殺す
これがナゴヤジン
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 10:18:33.80ID:0ormnjrA★トヨタピラミッド：約３万点の部品で構成される、原始的で複雑な化石燃料エンジン部品を製造する、中小企業に支えられた愛知の自動車産業。
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120929/wec12092918000005-n1.htm
＊電気自動車の時代になり、車のコンセプトを実現する鍵がモーターに移ったら、パナソニックなどのエレクトロニクスメーカーが、
新車開発の中心プレイヤーになり、モーターに関する技術力を武器に、完成車メーカーとして、現在の自動車メーカーの座に君臨する。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?ST=life&;P=2
＊電気自動車に小型発電機（レンジ エクステンダー）を搭載すれば、
１度の給油（10L程度）で４００ｋ～５００ｋ走れるので、ガソリン自動車は必要無くなる。
http://wonderdriving.com/archives/2014/05/bmw-i3-1.html
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1403/17/news089.html
【結論】
近い将来、自動車会社は電機会社に箱だけ提供する下請けになる。
★愛知のトヨタピラミッドは近い将来、ＥＶ（電気自動車）の台頭で、大阪が崩壊させる!!
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 10:25:26.44ID:anbhA9qW同じネタを何度も何度も繰り返して楽しいか？
もしかして過去に書いたこと忘れちゃってるのか？
EVのテスラ・モーターが特許を開放
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM1301S_T10C14A6EAF000/
つまりたとえEVが普及してもパナが利益を独占することなんて未来永劫ありえないよ。
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 10:36:30.22ID:anbhA9qWテスラが特許を開放ということはつまり、
「EVの普及のためには特許による技術の囲い込みをやめさせる必要がある、
だからうちは率先して開放した」という話なのだから、
この理屈であれば、
パートナーであるパナに対しても当然「特許を開放せよ、そうでなければ一緒には仕事はできない」という
圧力かけるだろうね。
産経の幼稚な記者が会社妄想記事、ここに終了。
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 11:01:32.67ID:Yn4ctvgGモデルSの中身を見てみるとEVの心臓部とも言えるバッテリー
のセルは、パナソニック製だ。
http://response.jp/article/2014/03/19/219459.html
PCなんて小学生でも部品を買えば組み立てられる
ＥＶも部品を買えば町工場でも作れる
テスラってのは新規自動車メーカーだから
既存のガソリンエンジンメーカーは、ＥＶになれば
地盤沈下するだけ
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 11:02:54.61ID:Yn4ctvgG下請けいじめ、派遣いじめして
年収100万円以上ピンハン 会社の利益にしているだけ
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 11:12:17.64ID:Xeth9t0Hがんばれーwww
味噌国のディフェンダー
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 11:19:32.96ID:0ormnjrA＞パートナーであるパナに対しても当然「特許を開放せよ、そうでなければ一緒には仕事はできない」という圧力かけるだろうね。
取りあえずソースｗ
パナソニックはテスラに投資する側であって、テスラは株主であるパナに何も強制する権利は無い。
それと、パナソニックが自動車に供給してる部品は、電池、充電器、太陽電池、モーター、アイドリングストップＤＣコンバータ、
コックピット（カーナビ、インターネット、ＡＶ）等の＊完成品で、テスラ社の技術とは関係無い。
＞産経の幼稚な記者が会社妄想記事、ここに終了。
寧ろ、お前の幼稚な妄想、ここに終了。
てか、お前ガキだろｗ
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 11:36:06.75ID:Yn4ctvgGパワーユニット バッテリー
この心臓部を作れないのに自動車メーカーとは言えないだろ
単なる組み立て工場
ナゴヤの自動車メーカーは、組み立て工場になりさがるだけ
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 12:13:21.16ID:anbhA9qW妄想もここまでくると天晴というか。
突っ込みどころ満載だけど
>コックピット（カーナビ、インターネット、ＡＶ
パナのレッツノート、
一体どんだけ売れたんですかねえ。
個人的にはいい商品だと思うけど、高すぎるし、あのデザインがゴツすぎるというかなんというか。
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 12:30:49.94ID:anbhA9qWアップルは自社では一切ハード作ってないけど
あれだけの利益出してますが？
メーカーと呼べるかどうかあんたが決めるこっちゃないだろ。
このスレだけで本日20も必死すぎる妄想連投マジで乙かれｗ
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 12:37:50.06ID:Yn4ctvgG東京 637万円
大阪 518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良 489万円
埼玉 475万円
兵庫 470万円
栃木 469万円
京都 468万円
北海道 464万円
千葉 459万円
愛知 451万円←低賃金工場労働者の現実
栃木＞＞＞愛知
愛知は日本一軽自動車登録台数が多い
儲かっているのは自動車会社と正社員だけ
99％の愛知県人は下請け工場会社勤務で
低賃金長時間労働、庭の剪定もしないドケチ乞食家に住んで
軽自動車で通勤、安いＳＣに買い物
下品で貧しい田舎町
一企業が低賃金で過労死するまで派遣をこき使って
利益をあげてるだけ、住民はそれが自慢？
馬鹿ですか？
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 12:47:38.15ID:0ormnjrA妄想もここまでくると天晴というか。
突っ込みどころ満載だけど
＞パナのレッツノート、
車のコクピットとレッツノートは別商品だぞｗ
論点のすり替えもいいとこだｗｗｗ
テスラにコクピットを供給してるかは知らんが、パナは
ベンツ アウディ フォルクスワーゲン ＧＭ フォード クライスラー トヨタ 日産 本田 マツダ テスラ
等に商品を供給し、車の売り上げと比例してパナの売り上げも鰻登りなのは事実。
分かったか？ 阿呆（）
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 12:59:16.98ID:0ormnjrAお前にはこれがレッツノートに見えるのか？ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=VKzGQIokoL0
イナゴ屋（）の阿呆ｗ
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 15:38:35.14ID:vXzh8qot東京 637万円
大阪 518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良 489万円
埼玉 475万円
兵庫 470万円
栃木 469万円
京都 468万円
北海道 464万円
千葉 459万円
愛知 451万円←低賃金工場労働者の現実
愛知は栃木北海道以下の11番目の田舎町
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 16:09:05.27ID:anbhA9qW>>41
>>44
>>47
>>57
>>59
>>76
おい、基地外大阪野郎
同じネタを何回コピペしたら気が済むんだ。
一分前のことすら記憶できない鳥頭か
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 16:10:58.50ID:aUB3u66V0079名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 17:35:11.12ID:vXzh8qotリアル ナゴヤジン
下品だね
火病か
味噌ゴリラ
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 21:01:07.86ID:2a9FZvn+まあどうせ引きこもりニートとか、劣等感むき出しの連中だらけなんだろうけど。
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 22:20:45.63ID:vXzh8qot0082名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 22:29:37.23ID:y8v0qxLI高給とは言い切れないけどほどほどの暮らしはさせてもらってる。
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 22:50:21.30ID:Urf1OV8Nhttp://nensyu-labo.com/2nd_ken_ranking.htm
東京 582万円
神奈川 532万円
愛知 518万円
京都 487万円
滋賀 484万円
大阪 483万円
茨城 483万円
兵庫 477万円
三重 470万円
千葉 464万円
生活保護
http://n-seikei.jp/2013/01/post-13564.html
▽受給者数
大阪府 ３０万３５９１人 全国１位
愛知県 ７万８６２５人
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 22:57:01.37ID:SqtWuC4zそれに無駄な時間を使って自己満足するなら、自己研磨に時間を使っている。
2chでは何とでも言えるしな。名古屋はブルーカラーだ、大阪は下品などど馬鹿にしているのは所詮口先だけの連中だわw
0085名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:18:32.27ID:vXzh8qot低学歴下層かよ
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:22:58.50ID:Jl0Y5aydこれは事実だと思う。
しかし、この事をあたかも自分の事のように自慢しちゃう関西人は見てて痛々しい。
これは企業とかの話にも言える。
地元の企業を自慢して他の企業を馬鹿にする。
お前自身がその会社をつくったor勤めてる
なら話は別だけど
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:25:10.20ID:zI+yeoFZ地味、根暗、貧相、覇気がない、声が小さい、知能が低い、貧乏臭い、アンチ大阪（商人系）・・・
東京のオバちゃんは貧相で覇気がなくて貧乏臭くて、死神のような雰囲気を醸し出しています。
関東弁ではそういった気質を指して「クール」だとか「上品」だとか弁解するようですが、
何のことはない、ただの貧相で貧乏臭くて田舎臭い農民なだけです。
関東人得意の自己防衛手段としての妄想の一種ですね。
もちろん、どちらが良い悪いといった問題ではありません。
商人と農民は人種が違うというだけのことです。
頑張ってください。
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:25:52.18ID:vXzh8qotこれは事実だと思う。
しかし、この事をあたかも自分の事のように自慢しちゃう名古屋人
は見てて痛々しい。
これは企業とかの話にも言える。
地元の企業を自慢して他の企業を馬鹿にする。
お前自身がその会社をつくったor勤めてる
なら話は別だけど
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:30:27.23ID:vXzh8qot現代の悪魔 ブラック企業
これを批判するのは、社会的正義
名古屋人の陰湿いじめ体質がその背景にある以上
名古屋人批判は社会的正義
マスコミも年間1000億円払う企業の批判はしないからな
旧帝大という立場上、上場企業の情報は入ってくるからな
汚い名古屋企業とその背景の汚い名古屋人の陰湿な性格を
批判するのは旧帝大としての当然の責任
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:31:10.66ID:Jl0Y5aydそうだね(^^)
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:34:44.81ID:DCTvx77p＞は見てて痛々しい。
痛々しいなら見るな
ここは大阪のスレじゃない
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:35:31.27ID:XaZ9p5uD0093名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:36:13.94ID:vXzh8qot過労死した社員遺族が労災申請しても
官庁は労災認定をしない
名古屋は社会全体が腐っているなあ
ドケチってだけじゃ済まされんなあ
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:37:25.00ID:Jl0Y5ayd関西人らしき人曰く、愛知にはトヨタやトヨタ関連の企業しかなく、ブルーカラーらしいから
こいつらは名古屋人はみんなトヨタ関連に勤めてるという認識だから自分の事のように自慢しても痛々しいとは思ってないはずなんだよ。
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:39:15.67ID:usTDUHNb妄想抱きすぎだろｗｗｗ
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:40:35.26ID:vXzh8qot雑魚でいいよ
名古屋の過労死自動車メーカーに対して
なんにも言えないドケチ名古屋人よりは
社会的責任を果たしているからな
名古屋人の陰湿、卑怯な性格を批判するのは
社会的責任であり、上流階級の義務
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:42:00.68ID:XaZ9p5uD0098名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:42:29.26ID:vXzh8qotはあ？ お前旧帝じゃないだろ 人脈もないのか？
上場企業社長会長（元も含む）も知っているし
上場役員執行役員ならもっと知り合いがいる
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:45:00.00ID:vXzh8qot名古屋は工場に車通勤だから24時回っても帰れない
ブラック企業
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:45:04.64ID:Mpq/5aV+名古屋は防戦一方。手も足も出ない
しかし、まともなパンチは一つも喰らっていない
さあ、この後の展開はどうなるか
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:46:26.19ID:CAnywVJT４０代以上の官僚でもない限りそんな人脈なんかわるわけないだろｗ馬鹿がｗ
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:46:59.96ID:XaZ9p5uD嫉妬の意味おわかり？低脳くんｗ
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:48:26.76ID:Jl0Y5ayd俺の知り合い限定の話で悪いが、
東大行った一部の友達がとある企業の御偉いさんと食事みたいなことをしてるのをフェイスブックに載せているのを見たが
俺は阪大だがそういうのは全くなかったし、大学の知り合いでもそういうやつはいなかった。
在学中から企業とコネ作ってる人なんて極一部だよ。と、思う。
0104名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:48:27.02ID:vXzh8qot愛知の雇用者報酬は年間100万円くらい低い
1兆円くらいは労働者から搾取した利益
残業代や適切な給料払えば名古屋の車メーカーなんて
しょぼい田舎車メーカーにすぎない
法律違反で過労死するまでこき使うドケチ陰湿名古屋人
笑い事ではないぞ
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:51:38.49ID:vXzh8qot大企業本社勤務経験もなしか？
上場企業でも時価総額10位以内の巨大企業の本社勤務なら
いくらでも人脈はできる
エリートはエリートばかり集まる部署があるからな
君はそういう立場ではないようだな
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:53:04.52ID:1SQytrUwベンチャーならまだしも、
大企業でそんな人脈形成なんか普通はできないだろｗｗｗ
会社組織の実態からして把握できてない。
会社勤務の経験あるのか？おまえｗ
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:53:48.81ID:Mpq/5aV+このまま倒すことができるか
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:57:04.68ID:Jl0Y5aydから
大企業本社勤務なら~
に話かわっちゃったよ。
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:57:15.07ID:vXzh8qotお前が末端社員だからだろ
エリートの部署ってのは、他の大企業幹部の子弟が自社にははいれないので
他社に入ってくる。そういうのが半数近くいる部署は上司が上場企業社長に
出向したりするんだよ。
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 23:58:31.72ID:vXzh8qot旧帝→大企業本社勤務は当然だろ
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:01:57.26ID:OQ2wzfAY旧帝大行ってないやつからしたらそういう認識かもしれないね。
でも実際は全然ちがうよ。
旧帝大と一括にしてるけど、学部や学科によって就職状況は全然違うし旧帝大なら大企業本社勤務が100%なんてそんなことあるわけない。
まあ確かに大企業に就職する比率は大きいけど
自分で起業しちゃう人とかもいるしね。
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:03:37.09ID:27IAki3iもうバカバカしすぎてｗ
そういう人生送りたかった、って話ね。
現実を見ようぜ。
ホームレスへ向けてまっしぐら？
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:05:18.93ID:RK0ucK/+はあ？だれが100％って言った？
捏造すんな
で、お前は大企業本社は三流大だらけどでもいいたのか？
＞自分で起業しちゃう人とかもいるしね。
はあ？そんなのごく一部、なに夢みてんだ？
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:08:03.93ID:RK0ucK/+旧帝→大手企業本社
毎日数百億円動かしていますがなにか？
自分の理解できない世界は全否定かよ
旧帝って1％くらいだから100人に1人は旧帝
つーか大企業なら社員の30～50％は旧帝だな
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:08:16.74ID:OQ2wzfAY旧帝大→本社勤務は当然
これはお前の中で何%の比率のことを言ってるの？
100%は言いすぎたね。でも普通は100%に限りなく近い比率なのかなと思っちゃうよ
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:08:50.29ID:CvdU5ahq実際にそういう世界にいる人やいた人からすれば噴飯ものの弁舌。
旧帝大卒にしても大企業勤務にしても、実際はそんなにいいもんじゃないぞ。
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:11:41.98ID:Zfut+zB6考えてみろよ。
なんで大企業の社員の半数が旧帝大卒になるんだｗｗｗ
バカ丸出し。
もういいわｗ
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:13:01.55ID:OQ2wzfAYもちろん旧帝大などの国立よりアホは断然に多いが、賢い奴も多い。
全体の数も多いため大企業に就職する数は旧帝より多いだろ。
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:13:47.06ID:RK0ucK/+エリートじゃないんだろ
エリートはだれでも実績がつく部署に配属される
たとえばファーストフードでいうと、銀座の店ならだまっても売り上げは上がる
地方の山奥の店なら本人の能力関係なく営業成績は最悪の評価になる
そんなものさ
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:15:42.09ID:RK0ucK/+大卒基幹職の中の割合
高卒とか女子とかは数字外だから
その切り分けもできてないって
おまえ、高卒だろ
その下から目線が新鮮だな
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:16:53.77ID:PXj8vZc0現世はもう無理だろ。
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:18:08.99ID:RK0ucK/+それはお前の落ちこぼれ人生だろｗｗ
下層ってそういう思いでみじめに生きているんだ
新鮮だな
踏み台くん
0123名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:20:15.28ID:RK0ucK/+＞ 大学受験してないやつがよく勘違いしがちだけど、
お前、大学行ってないだろ
私立なんて半数以上は無試験で入学している
お前の親戚で大卒もいないのか？
さすが名古屋の工場労働者下層階級
大学のことしらなさすぎ
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:23:28.30ID:4Y03lBN8べつに落ちこぼれたとは思ってないけどね。
やりたいことドストライクの仕事だし仕事は過去最高に面白い。
人生そのものが輝いてるよ。
人生一回きり。
ちゃんと楽しもうぜ。
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:24:41.64ID:OQ2wzfAY半数以上は無試験で合格している。
これは推薦や内部生の事を言っているのかな？まあそれならそれでいいだろう。
だから俺はアホは断然に多い
と言ってるだろ
で、ちゃんと一般入試で受けてきたやつは半数にも満たないがいるわけで、全体の数も国立とは比べ物にならないくらい多いので、半数にも満たなくても人数は多いんだよ。
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:25:58.41ID:RK0ucK/+それはうそだろ
世の中、零細企業には冷たいもんだよ
それにそんな寄せ集め、いつ倒産してもおかしくない
ちなみにサイトいくら？
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:30:14.12ID:RK0ucK/+あのお前、おっさんか？
AO入試だろ
たとえ、おっさんでも、親戚が大学行くなら
AO入試って言葉くらい知ってるだろ
どうもお前、世間の基準とずれているぞ
田舎の高卒、おっさんとしか思えない
0128名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:40:11.33ID:OQ2wzfAYAO知ってることをそんなﾄﾞﾔｯって感じで言われてもなww
まあ、お前の中では無試験で入学したやつがAO入試で入ってきたやつなのね？それならそれでいいよw
で？
ちゃんと一般入試で受けてきたやつは半数にも満たないがいるわけで、全体の数も国立とは比べ物にならないくらい多いので、半数にも満たなくても人数は多いんだよ。
っていう事実にはかわりないよね
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 00:43:47.15ID:RK0ucK/+AO入試って言葉をしらないのが下層の証拠
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 01:02:04.98ID:OQ2wzfAYAO入試を知ってることをドヤ顔で言うとリアルでは笑われるからここだけにしとけよww
てかそういうことが言いたいわけじゃなくてさ
大企業は30~50%が旧帝大ってことにツッコまれたことに関してはスルーかよ
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 06:01:57.06ID:IY/tVY5l人の事よりお前のレス数、半端ないぞ。
毎日、味噌国ディフェンダーお疲れさんです。
0132名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 10:16:48.15ID:d0YrXtdt東京に生き血を吸われて名古屋経済は衰退だ。
大阪との格差も縮まらない。
リニア何ぞに期待している名古屋人ってバカか？
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 20:53:34.70ID:vCWg7R9Xストロー云々は別として東京行くには便利になるだろ。
大阪はリニアが出来ても出来なくても没落していくからどうでも良い。
東京・愛知と違って人口は減少中。
生活保護率ぶっちぎり全国一。それが大阪。
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 21:13:07.23ID:eEIqrZ2g生活保護は東京がぶっちぎり。
妄想で解決するなら自殺は起こらない。
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 21:24:58.28ID:7YqQKLy3それどころかトヨタ一本やりの名古屋が電気自動車の台等で
地位が危うくなるぞ
太陽電池、蓄電池、LED照明、一般家電、AV、電気自動車等が、ベストの状態でコンピューター制御され、
スマートフォンやタブレットでコントロールできる、ゼロエネ住宅集合体の理想的な都市。
http://www.panahome.jp/smartcity/cities.html
http://panasonic.co.jp/news/topics/attachment/117684/1.jpg
パナはイノベーションで無駄を廃止し、電気自動車、スマートグリッド、航空産業に本格参入。
自動車電機部品や航空機向けインフォテーメント、スマートグリッド/スマートシティの売れ行き絶好調で、黒字転換した。
他にも、グランフロント、あべのハルカス、ハリーポッター（ＵＳＪ）の相次ぐ開業で観光収益激増。
関西イノベーション最先端医療国家戦略特別区決定。IR内定。
大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める、堺市は下落）
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO59936590Q3A920C1LDD000/
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇 大規模開発が起爆剤に
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130321/wec13032121120009-n1.htm
近畿マンション契約率87％ 大阪市部で好調
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1201O_S3A810C1LDA000/
百貨店売上高、大阪は10カ月連続増（これほど長期の連続増は大阪のみ）
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD20020_Q3A920C1LDA000/
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数 過去最高
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2403F_U3A420C1LDA000/
ＵＳＪ絶好調！！ 入場者数１０００万人超へ
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121016/wec12101615070006-n1.htm
膨らむハリポタ人気 ツアー５倍
http://mainichi.jp/select/news/20140517k0000e040231000c.html
大阪主要15ホテル、稼働率93％ 過去５年で最高
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO60141100V20C13A9LDA000/
大阪?うめきた?に医薬品の承認機関 「ＰＭＤＡーＷＥＳＴ」設置決定
http://kansai-tokku.jp/
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 21:31:03.22ID:7YqQKLy3韓国・朝鮮籍人口
◆（1984年・法務省統計）大阪１９００５３
東京８１０３７
◆（1994年・法務省統計）大阪１７８２２１
東京９４４８１
◆（2001年・法務省統計）大阪１５８７０２
東京９７７１０
◆（2011年・法務省統計）大阪１２４１６７
東京１０４９１５
大阪は人口流入も多いけどそれ以上に老人や在日が消えてるから、
本当に大阪の癌となる人間が減少し、若者は増加中だからねｗ
もうすぐ大阪の在日数が東京に負ける時が来る
大阪派や景気も良いし、東日本大震災以降確実に西日本シフトもしているし
大阪は益々健全になってるね
0137名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 21:32:53.53ID:7YqQKLy3官僚の天下りに12兆円が使われてるそうだなｗ
東京の特権階級こそ大阪の生活保護とは比較にならないぐらい手厚い待遇を受けている
ようだね
大阪は民が強く自立している人間が多い
本当にたくましく、創造力ある物を生み出し自立しているのは畿内人だね
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 21:39:39.31ID:7YqQKLy3もはや人口減少しても、益々躍進していく大阪（近畿）が憎いよね
【大学受験2014】地方受験生の東大離れが顕著…河合塾調べ
河合塾は1月6日、2014年度入試直前動向の第4弾として国公立大学の動向を発表した。
河合塾によると、地方受験生の東大離れが目立っているという。
大学別にみると、東京大学の志願者数は前年比94％であるが、
文科類が前年比88％と文科類の不人気が特に鮮明となった。
また、東海以西の志望者の減少率が高く、地方受験生の東大離れは続いているという。
一方、京都大学は関東地区の志望者が大幅に増加しているという。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140107-00000003-resemom-life
生活保護も在日もどんどん縮小、犯罪も減少
そしてマスコミの伝えない大阪（近畿）が世界中で徐々に称賛されていく
ノーベル賞を始め創造力豊かな土壌が益々力を持つ人間の西日本シフトになりつつある
まあ関東土民は放射能で汚染されてる現実から目をそらしておけ
もう既に放射能の実態を知る人間は東京から離れてるから
保険会社の幹部、死因や癌増加の驚愕データに恐怖して『どんどん退職』『東京や日本から逃げ出してる』
http://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/b091f9b58fbc900f262f79e6943a6621
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 22:32:09.60ID:H8s7zgrf今から20年後の名古屋で大規模開発されてるだろうってところ何もないだろ？
セントレア第２滑走路でさえ妄想のまま
東京、大阪、福岡はどんどん先へ進んでるからね
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 22:33:52.05ID:7YqQKLy30141名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 22:38:30.87ID:AzZPAssBどこにも相手にされず寂しいから名古屋にすり寄ってくるのだな
そんなに名古屋が好きかｗ
キモいんだけど
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/16(月) 23:33:11.05ID:XPOSuJAg東海地方で名古屋は孤立している、という妄想から様々な妄想を作り出す
まさしく生産性ゼロの無用の長物
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/17(火) 00:03:08.66ID:QLMjigq00144名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/17(火) 00:47:11.25ID:vbuJR54T馬鹿なスレ立てて毎日連投
呆れる
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/17(火) 00:51:00.65ID:vbuJR54Thttp://mainichi.jp/select/news/20140617k0000m020126000c.html
残念でした
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/17(火) 01:08:55.43ID:hdWTescY_,、 ,,,,g┓ im*┓
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0147名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/17(火) 01:10:29.36ID:hdWTescY┏━━┛┗╋┛ ┏━┛┗━┓ l_j_j_j^⊃へ、 , へ ヽ
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0148名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/17(火) 01:11:30.55ID:hdWTescY政府の産業競争力会議が１６日まとめた成長戦略「日本再興戦略」改定版の素案に盛り込む方向で調整していたリニア中央新幹線の大阪延伸前倒しは、
整備新幹線の開業前倒しを求める与党内の声に配慮して見送りとなった。
リニア中央新幹線は、２０４５年に予定してきた名古屋?大阪間開業を、可能な限り東京?名古屋間の２７年に近づけるため、
国が支援する姿勢を打ち出す方向で調整が続いていた。政府側はＪＲ東海幹部に接触し、国の支援を打診してきた。
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/17(火) 01:31:56.13ID:v8xiMxg8700円をケチって新幹線自由席に行列するドケチの名古屋人がリニアにのるか？
リニアは新幹線自由席より片道1400円高い、さらに品川～東京の料金が必要だから
往復で3000円 リニアは高い
時短効果は15～20分しかない
新幹線もめったにのらない下層乞食だけげ机上の時短で喜んでいるだけ
品川なんて田舎だからなあ
高輪口は、ホテルがあるだけ
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/17(火) 01:36:20.51ID:T7sQttf/大阪人の嫉妬が心地良いｗｗｗ
リニアがたとえ失敗したところで、
一銭も金出さないケチ大阪には全く関係ありませんのでｗｗｗ
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/17(火) 01:48:17.04ID:v8xiMxg8ドケチの名古屋人はエビフリャーの値段くらいしか計算できないらしい
で、品川についてレスできないのはなぜ？
新幹線についてレスできなのはなぜ？
新幹線もめったに乗らない名古屋乞食決定
新幹線も乗れない名古屋乞食がリニアなんて乗るはずもない
N700系すら乗ったことないんだろ
もし、あるなら700系と比較して乗り心地を書いてみろ
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/17(火) 01:55:26.80ID:T7sQttf/どっちにせよお前さんには全然関係ないし。
JR東海に文句つける気なら株買って
株主総会で言ったらどうですか？
幸い？投資家はJR東海に対し、JR西の3～4倍の株価をつけてるわけで、
あなたが思うほどは悲観してないってことだよ。
くだらんこと書いてる暇があれば早く寝ろｗ
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/17(火) 02:00:48.39ID:YRiagvARお前もとりあえず寝た方がいい(笑)
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/17(火) 02:01:49.29ID:v8xiMxg8一度でも乗ったことあるなら、なんかかけるはずだろ
つーことはすくなくとも5年は新幹線乗ってないなあ
たぶん700系すらのってないんだろ 10年以上もな
で、リニアでよろこんでいるのか？
品川港南口もレスできずか
東京も10年以上行ったことなしか
名古屋ドケチ恐るべし乞食っぷり
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/17(火) 02:04:07.03ID:NQJPSoR/どちらかというと、大阪人の方がけちなイメージあるわ。
グランフロントできたとき来客数がめちゃくちゃ多い割に売上が少ないみたいなことテレビでやってたしな。真偽はわからんけど。
それに700系乗ったことあるとかないとかで馬鹿にしてる時点でレベルの低さがうかがえる。
貧乏人でも新幹線くらい乗るだろ。ってのが普通の感覚
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/17(火) 02:20:41.92ID:v8xiMxg8スカイツリータウンなんて客単価250円
六本木ヒルズでも客単価800円
観光地しているから見るだけが多い
マスコミも大阪たたきが多いからなあ
＞貧乏人でも新幹線くらい乗るだろ。ってのが普通の感覚
名駅いけば、格安バスに名古屋人が大勢いる
新幹線ものらずにな
名古屋人は新幹線は乗らないし、電車すらめったに乗らない
電車の乗り方すら知らない乞食が多い
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/17(火) 02:36:55.03ID:T7sQttf/上に出てるけど大阪府は愛知の人口の3割増し程度にすぎないのに
生保受給比率は驚きの約4倍。
ケチ以前にリアル貧乏人が多い。
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