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【リニア】名古屋に停車させる意味あるの?その2

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/14(土) 20:28:09.36ID:0az9RW4S
国家戦略特区から名古屋は飛ばされ、
政府も大阪延伸が望ましいと法案を出し…
おまけに環境アセスに引っ掛かるし…

リニアが出来ても名古屋飛ばしか白紙になるかのどちらかになりかねない
0188名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 08:38:01.60ID:LUWtJzAC
国に利用されて良かったなwww
利用されなくてもいいけどwwwwwwwwwwww
0189名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 08:41:26.80ID:LUWtJzAC
185の事だよ。
0190名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 08:51:03.04ID:LUWtJzAC
西日本にリニアはいらない。各駅停車だけでいいwwww
0191名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 08:55:05.78ID:LUWtJzAC
蒸気機関車でいいwwwww
その方が客が来るぞー
0192名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 09:06:35.33ID:oxc8BP0a
>>162
それはあなたがその現場に立ち会ってるからわかること?
まさか役人がここへ書き込んでるとは思えませんがw
0193名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 09:09:46.50ID:oxc8BP0a
>>186
究極の選択
・車両デザインはイマイチだけど、乗客死者は一人も出してない会社
・車両デザインは優れているが、乗客を百人単位で殺している会社

私なら前者選ぶけどねえ。デザインを鑑賞するのも命あってのものだから
0194名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 09:26:59.65ID:oxc8BP0a
JR東海株今日の始値は昨日比10円高。
ほとんど影響なしw
0195名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 09:27:48.64ID:NBQyF7zz
↓↓↓↓↓↓↓
ID:+RFzMCFq
↑↑↑↑↑↑↑

低能ストーカー!!! 来るんじゃない、しっ、しっ、wwww
0196名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 09:44:12.07ID:+RFzMCFq
>193
自殺者を出しても事故を起こしたり不祥事を起こしても
環境破壊しても隠蔽する

事故やトラブルにたいし真摯に向き合う

さてどっちの会社が真摯なことか
0197名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 09:45:33.11ID:+RFzMCFq
>190
大阪〜鹿児島に新幹線が直通し年々大阪とは連携が進んでることは?
0198名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 09:53:03.86ID:NBQyF7zz
↓↓↓↓↓↓↓
ID:+RFzMCFq
↑↑↑↑↑↑↑

低能ストーカー!!! 来るんじゃない、しっ、しっ、wwww
0199名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 09:58:06.12ID:oxc8BP0a
>>196
従業員が自殺しようが不祥事起こそうが乗客が知ったこっちゃないだろ。

人身事故、とくに乗客死亡事故は最大・最悪の不祥事。
ましてや100人単位で死亡させ、いまだに後遺症で苦しんでる人が多数いる。
日本最悪の不祥事・反社会的企業=JR西日本
0200名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 10:44:59.90ID:+RFzMCFq
これでJR東海が自分達の不祥事や都合の悪い事実を隠しているのが
証明されました。

日本最悪の不祥事、事故、反社会的企業は
原発事故を起こし世界からも最悪企業の殿堂として祭り上げられる東京電力だろうがよ

その東電の大二の舞になって国を汚さないでね
0201名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 10:55:44.59ID:oxc8BP0a
>>200
JR東海がクズ企業だとして、
JR西日本がそれをはるかに上回る反社会的、存在の価値のない不良企業だってことは
なんら否定されてないのですが。

ここにいる大阪人の発想は、自らの腐敗や失政、没落を、
反日という、いわばやつあたりみたいな形でガス抜きし
ごまかそうとする中国政府・共産党となんら変わらないねwww
0202名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 10:58:43.76ID:oxc8BP0a
>>200
日本最悪の不祥事という称号は、
百人単位での乗客死者を出しながら、
自らの責任は一切認めようとしないJR西日本の方がふさわしいですね。
0203名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 12:24:32.95ID:gNn9+NkT
リニア大阪延伸前倒しは見送りになったせいでJR東海と名古屋をただ叩きたいだけの大阪人がわいてるな。
滑稽なだけだからやめとけ(笑)
0204名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 12:25:32.67ID:+RFzMCFq
お前が騒いでもJR西日本自体がそれを大いに認めて安全対策をしてます
都合の悪いことも認めてます
悪いことは悪いと完全に謙虚な姿勢を示してます。

一方の東海はことある不祥事や自殺などに大しても謝罪どころか
開き直りってるか乗客の不安を無視して正当化してるね

これこそ東電の次に反社会的企業に相応しい
0205名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 12:30:09.78ID:+RFzMCFq
その前に南アルプスエコパーク指定されたってね

指定されたら世界から南アルプスは厳しく自然環境を見られます。
増して、アセスメントもろくにやらず都合の悪い事実を隠しているなら
尚更のことでしょうね

で、リニア建設が原因で土砂災害が大きくなり静岡県民が災害にあったら
尼崎とは比較にならないほど死者が出るのは明らかなこと

そして世界からもエコパーク破壊企業として
東電と並んで世界に最悪企業として名を轟かすだろう
0206名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 12:33:42.03ID:+RFzMCFq
>203
国家戦略特区に選ばれない方が滑稽ですが
福岡に抜かされるのが怖い名古屋

トヨタや東海道新幹線はだけでは到底経済を支えられないことが丸分かりです
0207名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 12:36:13.19ID:+RFzMCFq
>200
お前の主観でそう思っても既に世界からも最悪企業として名を轟かせてるのに
0208名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 12:42:30.16ID:+RFzMCFq
で、名古屋で大阪の私鉄にJR東海様が競合で惨敗している事実について返答は?
0209名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 12:49:05.85ID:n/4p4+i2
名古屋市内を走る名鉄本線の数十パーセント程度の輸送力で勝ててるんだから
単に東海様が眼中にないだけだろ。他で儲かってるし
0210名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 12:55:36.42ID:+RFzMCFq
言い訳不能
在来線などほとんどが赤字で、特に三重県は営業係数ワーストにランクインしてる路線をゴロゴロさせてるね

それに一番の儲けの東海道新幹線に驚異になるほどアーバンライナーが強いですが

いくら東海様が紀伊半島分断工作に全力を尽くしても
近鉄沿線が手堅く信頼されてるから分断できずしんどいね

名鉄には対抗できても近鉄には惨敗しているね
新車入れたり快速増発してもスピードアップしても
0211名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 13:07:52.93ID:gNn9+NkT
大阪が滑稽なんていってないよ。
ただ叩きたいだけのお前が滑稽だって言ってるんだよ。

あとJR東海が近鉄に惨敗してるのは名古屋じゃなくて三重な。
近鉄名古屋線の9割は三重県の駅だろ。
まあJR東海の在来線がクソってことにはかわりないがな。
0212名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 17:10:52.58ID:c/lNGkSe
>>211
国鉄の負の遺産を引き継いでるから仕方ないよ。
国鉄時代、名古屋は東京・大阪に比べ本当に迫害されたし。
東海道線の京阪神の複々線は戦前からあったのに
名古屋周辺は結局名古屋・稲沢北までしかできなかった。
南方貨物線と笠寺・大府間の複々線は工事途中で放棄。
関西線も名古屋側はほぼ単線で残され、
紀勢線も和歌山県は全線電化したのに三重県側は放置。
0213名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 19:58:43.41ID:erEDR86e
大阪人のバカども、ご機嫌いかが?

国家戦略特区は第二弾がある
愛知はゆっくり構想を練り尽くせばいい

第一弾の課題を分析し、スマートに解決策を見出す
これが愛知の作戦
0214名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 21:41:31.81ID:kfhA89/f
JR東海の誇る気動車「キハ85」の走るJR東海の紀勢本線はすばらしい路線だよ

http://blog-imgs-34.fc2.com/m/u/t/mutsuki7nana/11101604.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120826/00/b1hanabusa/cb/b6/j/o0800053112155280117.jpg
http://art28.photozou.jp/pub/709/577709/photo/81432526_624.jpg
http://fascination4u.web.fc2.com/photo/kisei/img_9944n.jpg
http://rail.hobidas.com/guide/101213_ota.JPG
0215名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 22:01:16.55ID:+RFzMCFq
>213
第2段という見苦しい言い訳(笑)

福岡以下にならないことを願うばかりだね
0216名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 22:07:19.49ID:Z9XXJHQr
>>213
国家戦略特区は福岡に完全敗北したけど名古屋も頑張ってほしいね。
日本三大都市が東京大阪福岡になろうとしても名古屋は名古屋でたくましく成長してほしい。
福岡にも負けずに本気で頑張ってほしい。
0217名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 22:11:40.17ID:NOIfECkS
>>215
第2弾関連は
ロイターの記事に載ってるけど

>>216
あほ
福岡はおまけ
0218名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 22:21:48.86ID:mDyGZBvv
民間企業が目指すものは何か。それは利益の最大化。
JR東海が大阪同時開業が儲かると思っているなら間違いなくそうするはずだ。
そうしないのは必要がないとみているからだ。
ルートが決まらないなんて後付け。
その事実に向き合えない大阪人。つらいところだな。
0219名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 22:22:21.06ID:Z9XXJHQr
>>217
福岡がおまけ? ないないw
実力があって頑張ってる都市への優遇策じゃないかな?
0220名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 22:26:10.80ID:+RFzMCFq
>218
必要がないのではなくJR東海が大阪を異常なほど憎しみを持っていることに
起因するからです。
その前にリニア自体が環境アセスメントに引っ掛かる。

その事にも向き合えず大阪を憎む心だけが暴走してるね
0221名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 22:31:33.02ID:mDyGZBvv
>220
それは違うだろ
新幹線で東京名古屋と何の違いもなく大阪のお客さんを大事にしてる
0222名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 22:39:10.58ID:Z9XXJHQr
>>220
基本的にJR東海は東京と大阪さえ良ければ良いと考える公共性の高いはずの電鉄ながら
途中の駅は飛ばしまくりでただ利益のみを追求する会社ですから、名古屋開通後の大阪延長時にはみごと裏切るぞ!
0223名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 22:41:32.15ID:n5Y+zgx1
国家戦略特区に漏れたことが悔しく福岡に嫉妬してるのか
0224名無しさんお腹いっぱい2014/06/17(火) 22:44:36.19ID:uUHBD9he
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD18033_Y4A410C1000000/

リニアリニアと騒ぐ前に何か面白いもの作れよ名小屋君www

大阪のハリポタは半端じゃないぞ。
0225名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 22:47:04.58ID:a0wYkpuJ
東京は元気がないね。
0226名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 22:49:58.39ID:AXc9EPh8
だから何?
USJって海外資本の企業だろwwww
0227名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 22:50:50.40ID:nsw3YJrK
>>219
>>223
大都市圏特区、バーチャル特区の違いも知らないの?

>>224
本場のハリポタがあるのに
わざわざ中途半端なハリポタ逝って楽しみを半減させてどーすんの?
0228名無しさんお腹いっぱい2014/06/17(火) 22:54:08.03ID:uUHBD9he
http://newlife2006.jugem.jp/?eid=3529

まあ、そう硬い事言うなって、

本音は見に行きたいんだろ。
0229名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 22:55:18.33ID:T7sQttf/
>>227
USJもカジノも外国資本頼り、
国家なんとかも東京政府頼り、
肝心の自治体財政は破たん寸前、
生活保護率はぶっちぎりで日本一。
自由都市堺以来の伝統はどこへやら、
大阪は本当にクレクレタコラ状態だね
0230名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 22:59:55.96ID:hdWTescY
>>228
こんな女子供が喜ぶメンヘラパークは興味ないッスよ、先輩
0231名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:01:01.99ID:n5Y+zgx1
逆ですね。
海外こそ大阪に魅力や能力があるからこそ大阪に出資しているのです
で、東京政府こそ大阪の生き血を吸って大きくなっただけだろ
財政破綻どころか民の力の強い大阪は成長一途
そして近大マグロやips細胞など未だに産業を作り続ける実力が盛大
生活保護数・世帯は東京が一番多い
そして国家のトップの官僚の天下りの総額は大阪の生活保護とケタ違いに凄まじい
国の税金に甘える東京のトップこそ実は大阪の生活保護と大して変わらない

まあ大阪が民の力が強く、創造力や発想力がなければ本当に福岡以下に、そしてとっくに
財政再建団体になっていました

大阪の民の力の強さと、近鉄・JR西日本の努力がここまで大阪に大きなプラスになるとはね
0232名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:05:05.33ID:nsw3YJrK
>>231
大阪の大赤字は返せるの?
大阪人は愛知に反抗的だけど、少しは仲良くやらないと知らないYO
0233名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:06:26.89ID:T7sQttf/
>>231
そこまで言うならなぜJR東海がリニアを優先して大阪に引かないんでしょうね?w
自民党が公費投入断念を報じられた直後の今日の取引では株価は上昇。
お前のようなアホ以外はみんな、
大阪が没落してるってことを知ってんだよ。
0234名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:08:46.73ID:n5Y+zgx1
>232
国家戦略特区から飛ばされて必死になっているの間違い?
0235名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:10:55.58ID:n5Y+zgx1
>233
で、その大阪が躍進一途である現実に対してどう思ってるの?
この現実から目をそ向けたいのでしょうかね

太陽電池、蓄電池、LED照明、一般家電、AV、電気自動車等が、ベストの状態でコンピューター制御され、
スマートフォンやタブレットでコントロールできる、ゼロエネ住宅集合体の理想的な都市。
http://www.panahome.jp/smartcity/cities.html
http://panasonic.co.jp/news/topics/attachment/117684/1.jpg

パナはイノベーションで無駄を廃止し、電気自動車、スマートグリッド、航空産業に本格参入。
自動車電機部品や航空機向けインフォテーメント、スマートグリッド/スマートシティの売れ行き絶好調で、黒字転換した。

他にも、グランフロント、あべのハルカス、ハリーポッター(USJ)の相次ぐ開業で観光収益激増。
関西イノベーション最先端医療国家戦略特別区決定。IR内定。

大阪、商業地価伸び率全国1位(商業地の上昇率の全国上位10地点のうち大阪市が5地点を占める、堺市は下落)
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO59936590Q3A920C1LDD000/
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇 大規模開発が起爆剤に
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130321/wec13032121120009-n1.htm
近畿マンション契約率87% 大阪市部で好調
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1201O_S3A810C1LDA000/
百貨店売上高、大阪は10カ月連続増(これほど長期の連続増は大阪のみ)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD20020_Q3A920C1LDA000/
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数 過去最高
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2403F_U3A420C1LDA000/
USJ絶好調!! 入場者数1000万人超へ
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121016/wec12101615070006-n1.htm
膨らむハリポタ人気 ツアー5倍
http://mainichi.jp/select/news/20140517k0000e040231000c.html
大阪主要15ホテル、稼働率93% 過去5年で最高
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO60141100V20C13A9LDA000/
大阪?うめきた?に医薬品の承認機関 「PMDAーWEST」設置決定
http://kansai-tokku.jp/

微妙な株価の変動をそのように決め付けるって凄いよね
幾らJR東海が大阪を引き剥がそうと、大阪自体が力を取り戻しているのに焦ってもね
0236名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:11:24.68ID:T7sQttf/
>>231
残念ながら、↓の数字を見る限り、大阪府は実数でも東京都に勝っている。
つまり総人口比でも実数でもぶっちぎりの生活保護日本一
まさに日本の足を引っ張り続ける没落都市大阪

http://n-seikei.jp/2013/01/post-13564.html
0237名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:13:27.41ID:n5Y+zgx1
世帯数となれば大阪をぶっちぎりに引き離す東京都

厚労省、生活保護被保護者調査
http://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/hihogosya/m2012/dl/10-03.xls
1位 東京都. 220,242 世帯
2位 大阪府 59,017 世帯
3位 北海道 50,484 世帯
4位 埼玉県 48,427 世帯
5位 福岡県 39,986 世帯
0238名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:13:55.74ID:T7sQttf/
>>234
激しく没落する大阪にとって、唯一とも言うべき心の支え「国家戦略特区」
ここまで国に寄生しまくって本当に恥ずかしく無いですか?
精神状態が金正恩崇拝の北朝鮮とまるで一緒。
0239名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:14:29.76ID:nsw3YJrK
>>234 → >>217
0240名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:15:21.65ID:n5Y+zgx1
激しく没落と言う妄想だけを抱き続ける大阪嫌いのクズ
235のようにソースを出しましたが、その字が読めないのですか?
大阪嫌いは文盲なのでしょうか?
0241名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:15:33.60ID:nsw3YJrK
>>234 → >>213
0242名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:15:38.58ID:T7sQttf/
>>237
単に世帯あたりの人数が違うだけだけど?
どっちにしても人口あたりじゃ大阪府がぶっちぎり。
愛知などの企業からむしりとった税金に依存してる癖に偉そうにすんな。
0243名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:16:59.06ID:T7sQttf/
>>240
リニア後回しでそんなに悔しいですか?wwww
0244名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:18:16.93ID:n5Y+zgx1
都合が悪いから人数とかほざきやがるw
で、トヨタが国や官僚の手厚い保護を受けて成長した、まさに国ズブズブの
会社が国から迫害されている大阪に負けて悔しいねw

一時期は大阪に肉薄になるまでGDPで追いついたがリーマンショックで大阪とは
再び引き離されるばかり
0245名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:20:37.95ID:n5Y+zgx1
>243
リニアに焦るのは実は名古屋です
中京の経済圏の人間ですら焦りを感じているらしい。

“名阪メガリージョン”という選択〜東海と関西が連携すべき5つの理由
http://www.okb-kri.jp/_userdata/pdf/report/143-1.pdf#search='%E5%90%8D%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%82%AC'

どうやら中京経済県は本当に東京に吸われて大衰退することにとても焦ってるらしい
T7sQttf/のような病的な大阪嫌い以外にとってリニアは喜びではないようだね
0246名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:27:08.94ID:nsw3YJrK
>>245
それ、愛知の可能性に疎い地元民の発想なのか、
愛知に縋る大阪人の差し金なのか、
どっちだろう?
0247名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:27:39.23ID:T7sQttf/
>>245
連携は拒まないけど、名古屋が大阪に頭を下げてまですることじゃない。

しかしながら「リニアができれば東京にストローされるかも」という危機感を持つことは大切。
ここにいる大阪人のように、過去の栄光に浸りきって危機感ゼロっていうのが一番やばい。
0248名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:28:22.00ID:nsw3YJrK
>>247
同感
0249名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:36:32.33ID:n5Y+zgx1
>連携は拒まないけど、名古屋が大阪に頭を下げてまですることじゃない。
でも名古屋が大阪を必要としているのは変わりないことです。

で、一番危機感を持っているのは大阪でしょうね、間違いなく

nsw3YJrKが取り巻いているのはバレバレ。
0250名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:43:54.76ID:T7sQttf/
>>245
これ読んだけど、キモいほどの大阪ヨイショだな。

突っ込みどころ満載だけど、なんで名古屋の製造業だけ「海外移転により弱体化の可能性」とか言ってるわりに
大阪の製造業はそうじゃないの?

むしろ、トヨタは国内雇用を維持しているのに対し、
パナやシャープこそ、海外に生産拠点を移したりリストラしてどんどん国内雇用を喪失してんじゃん。
その結果として、大阪府がぶっちぎりで日本一の生活保護率だったり、
若年人口の減少(自然減)になってんじゃん。
愛知は生産人口が増えてる。だから自然増加率も沖縄に次ぐ全国二位なのに。
そういう指標には目をつぶってんだな、この人。
0251名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:48:02.89ID:Z9XXJHQr
>>235
大阪活況だよなw


NTTコム、大阪第5データーセンター着工
http://cloud.watch.impress.co.jp/docs/news/20140610_652648.html


地上54階、高さ193mの「(仮称)大阪市北区中之島6丁目計画」 建築計画のお知らせ(配置図&立面図)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/06/54193m-ee78.html
0252名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:48:37.62ID:n5Y+zgx1
都合が悪いから大阪ヨイショと見えるのでしょう。
・実際製造業だけでは中京は不安定なこと
・大阪駅再開発で大阪が力を取り戻していること
・リーマンショックで名古屋が製造業中心を改められていること

などなど事実を述べているのに

で、若年人口は増加中でも生活保護も在日の自然減が大きく生活保護額も減少傾向、
益々大阪は健全な方向に向かっているのも事実だしな

愛知の生産人口は2007年がピークでそれ以降は苦戦している事実にも目をつぶってるからな
0253名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:49:26.25ID:C1120KNW
>大阪府がぶっちぎりで日本一の生活保護率
名古屋市役所が、生保申請者に大阪までの片道切符もたして
送り込んでいる
名古屋人の汚さを自覚したら?
0254名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:50:07.32ID:++OkiQVb
>>247

味噌民国ディフェンダー、今日もがんばってるな。
このスレだけで15件。
名古屋の為に俺はやるだがや、
おみゃ〜ら、大阪モンには河村市長の
名にかけて負けね〜だでってかww
毎日、一日中へばりついてキモすぎる。
0255名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:51:01.35ID:C1120KNW
雇用者報酬
東京  637万円
大阪  518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良  489万円
埼玉  475万円
兵庫  470万円
栃木  469万円
京都  468万円
北海道 464万円
千葉  459万円


愛知  451万円←低賃金工場労働者の現実

栃木 北海道>>愛知
これが現実
大阪は愛知より1割以上賃金が高い
生保は他府県から大阪に送り込まれた人間
0256名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:51:39.84ID:++OkiQVb
あっ!
また、追加ww
お前のレスにはついていけねーなwwww
0257名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:52:05.73ID:nsw3YJrK
>>251
このデーターセンター、機能的?
まあ分かる人には分かると思うけど、大阪人、アホ
0258名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:58:00.61ID:T7sQttf/
>>257
生活保護ぶっちぎり
犯罪率もぶっちぎり
地方財政ズタボロ
失業率も高い

このあたり出したらたこやき君にはダメージが大きく、
使い古した同じネタを延々と繰り返すだけ。
0259名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:59:29.50ID:++OkiQVb
おもしろいな、コイツ。
からかっても飽きないww
0260名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:00:51.43ID:bl0s6jW+
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0DS0VA20140512

日本のカジノ第1号は大阪の可能性 法案可決なら19年末までに=米MGM
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0O308B20140518
0261名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:02:49.05ID:tXEfVGd3
>>260
IRだよね?w
東京と張り合うなんて凄いじゃん、まあがんばって
0262名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:02:58.42ID:i2oVoALU
生活保護は減少
在日も減少(もうすぐ在日数で東京に抜かれる)
犯罪率減少(東京に抜かれる)
景気回復傾向
失業率改善
産業創出機関誕生

完全に大阪は健全な方向に向かってるね
0263名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:05:34.19ID:tXEfVGd3
>>262
財政もヤバイのに能天気な珍、もとい、大阪の人はある意味羨ましい
0264名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:06:47.41ID:i2v1nyiq
極めて残忍…愛知一宮クレーン殺人に懲役16年
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2009/11/04/kiji/K20091104Z00000520.html
0265名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:07:05.52ID:6D+wCpXx
>262
大阪は東京よりマシになるだろうけど
名古屋は大阪よりずっとマシ
0266名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:07:29.45ID:i2v1nyiq
雇用者報酬
東京  637万円
大阪  518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良  489万円
埼玉  475万円
兵庫  470万円
栃木  469万円
京都  468万円
北海道 464万円
千葉  459万円
------------------
愛知  451万円←低賃金工場労働者の現実
0267名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:10:07.60ID:68D7JQec
>>266

限度を知らない異常すぎる繰り返しコピペ
まさしく池沼
0268名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:12:00.81ID:i2v1nyiq
名古屋妊婦切り裂き殺人事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%A6%8A%E5%A9%A6%E5%88%87%E3%82%8A%E8%A3%82%E3%81%8D%E6%AE%BA%E4%BA%BA%E4%BA%8B%E4%BB%B6
0269名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:14:39.51ID:0pSfo18I
>>268
殺人事件持ち出すと大阪のほうが酷いのに
自分で墓穴掘ってるぞw

殺人事件発生数1位 大阪
0270名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:18:06.03ID:0pSfo18I
>>253
これ見てみろ
https://www.youtube.com/watch?v=X2JfcqTgvq4

大阪のナマポの実態
大阪の企業によるナマポビジネス
他の地方から浮浪者を集めてナマポを受給させ
家賃収入を得る
他にもいろいろ出てくるぞ
0271名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:19:38.67ID:i2oVoALU
駅員に暴力、東京が最多 加害者は酔客7割 国交省調査
2013年12月11日19時30分
http://www.asahi.com/articles/TKY201312110409.html
>鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが2012年度に全国で932件発生し、都道府県別で東京都が最多の302件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。
>多発した府県は神奈川(93件)、愛知(72件)、埼玉(71件)、大阪(58件)、千葉(53件)が続いた。1件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など9県だった。

東京や神奈川が多いのは当然として、愛知県の迷惑件数が大阪より圧倒的!!!!!!!!

駅員らへの暴力、過去2番目の多さ…大手私鉄
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130522-OYT1T00995.htm

>一方、12年度に起きた本州のJR3社の駅員らに対する暴力行為は、
>JR東日本286件(前年度比52件減)、JR東海155件(同2件増)、
>JR西日本97件(同28件減)だった。

大阪人ばかりのJR西日本よりも、(JR西日本よりも圧倒的に乗客が少ない)JR東海の方が
1.5倍以上もトラブル起こっているのはJR東海の体質に問題があることが
大きく考えられるね。大阪より愛知が多いと言う意味でも。
0272名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:20:38.28ID:i2v1nyiq
平成24年に名古屋市中川区の漫画喫茶店で働いていた
Aさん=当時(41)=の遺体を愛知県南知多町に捨てたとして、
死体遺棄罪に問われた店の元経営者、B被告(48)と妻のC被告(46)
に名古屋地裁は12日、それぞれ懲役2年2月
(求刑はいずれも懲役3年)の実刑判決を言い渡した。
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140312/aic14031213080000-n1.htm

どうみても殺人事件なのに愛知では死体遺棄で処理するからなあ
愛知みたいな不正な統計は信憑性ゼロ
0273名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:23:53.67ID:i2v1nyiq
愛知県警、交通事故死少なく計上 再集計で10年連続ワースト1
愛知県警は8日、2011年までの過去21年分の交通死傷者数の統計
に誤りがあったと発表した。死者計600人、負傷者計2584人分を
実際より少なく集計していたという
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0804U_Y3A200C1CC1000/

愛知県警は死者600人をごまかしていたからな
愛知の統計なんて信憑性ゼロ
0274名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:26:39.93ID:6D+wCpXx
ギャルの聖地渋谷
サラリーマンの聖地新橋
ナマポの聖地大阪
0275名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:29:58.95ID:i2v1nyiq
2010年5月7日夜のNHK大阪放送局の「かんさい熱視線」
という番組で、名古屋市などが、生活保護需給申請者を大阪市に片道切符を
持たせて送り込んでいるという重大な事実を報道した
http://blog.goo.ne.jp/1848yama/e/7eacb69be63b37fc6a2d3172ef3df9b8
0276名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:31:47.76ID:i2v1nyiq
名古屋人って警察も市役所も
頭おかしいだろ
死者600人もごまかして、うそを発表とか
一般の名古屋人なんて、とんでもないキチガイだらけ
0277名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:43:24.96ID:68D7JQec
>>276
同じネタをしつこく繰り返す
鳥頭なお前よりははるかにマシ。
0278名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:43:26.46ID:0pSfo18I
>>275
だから、>>270見てみろw
橋下までは恐らくナマポビジネス業者と
大阪の議員はどろどろだっただろうな
そうじゃなきゃ、芸人の河本・梶原の母が貰えるわけないし

生活保護受給者を囲い込んで、保護費をしぼりあげる貧困ビジネス業者が、
最近、大阪から岡山あたりまで出向いて勧誘している
むしろ、これのほうが問題

大阪のナマポビジネス業者に名古屋から連れてこられたやつだろ
それ言ったらそこに住めなくなるしな
0279名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:44:55.30ID:i2oVoALU
>277
お前よりマシ
都合の悪いデータが暴露されて必死になるのが分かるw
0280名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:46:00.24ID:68D7JQec
>>274
強盗の聖地大阪
強姦の聖地大阪
シャブの聖地大阪(ASKAも大阪人だったねw

http://www.japan-now.com/article/236758775.html
0281名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:46:48.36ID:i2oVoALU
事故を誤魔化す名古屋人の性格が表沙汰になって68D7JQecが発狂しているのが分かる
0282名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:47:43.79ID:68D7JQec
>>279
あんたがどれだけ気張ろうが、「大阪は重大犯罪が多い」って言うのは日本国民の常識

http://todo-ran.com/t/kiji/13959
0283名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:50:13.79ID:68D7JQec
>>281
発狂なんかしてないよ。あくまで客観的ソースを示すというルールは守ってるし。
そこが大阪池沼くんと違うところ

性犯罪認知件数 [ 2010年第一位 大阪府 ]
http://todo-ran.com/t/kiji/13991
0284名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:55:01.99ID:i2oVoALU
平成25年 警察庁統計

H25 刑法犯総数 検挙件数 東京 48915 検挙人員38848
H25 刑法犯総数 検挙件数 大阪 29127 検挙人員21901

刑法犯とは凶悪、窃盗、粗暴等犯罪全て(交通をのぞく)


もう既に大阪の犯罪数も率も、東京に抜かれている
大阪名物と揶揄していたひったくりも千葉に抜かれる、率では埼玉に負ける

そこまで驚くほど大阪の犯罪は減少傾向

昔のデータを出してももう無駄ですね
大阪が犯罪1位と言う過去のデータを信じ切っているのが完全な時代遅れですな
0285名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 01:05:17.23ID:M5OlTEXI
すぐ大阪の話になっちゃうんだね…
いかにコンプレックスを抱いているかがよくわかる
0286名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 01:05:58.95ID:M5OlTEXI
どうせ喧嘩うるなら、東京に売りません?
って思うけど僕は…
0287名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 01:07:16.15ID:RA7b5hP3
そうやって東京に矛先を変えようとするクズの大阪塵
0288名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 01:22:37.94ID:68D7JQec
>>284
刑法犯なんて、強盗殺人級の重いやつから、万引き程度の軽いやつまで十把一絡げでカウントしても
あんまり意味ないんだよ。
しかも東京は警察官の数が多く(大阪府の二倍以上)、犯罪が認知されやすいってことも考慮しなくてはいけない。

そこからすると、殺人・強盗・強姦・シャブなどの凶悪犯罪の人口あたりの発生比率がずば抜けて高い
大阪の「犯罪王国」の座は揺るがないよ。
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