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【リニア】名古屋に停車させる意味あるの?

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/25(日) 22:41:08.82ID:weHg2scR
はっきり言って名古屋いらない
東京〜大阪間をノンストップで結んだ方が遥かに経済効果ありそうだけど・・・
0002名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/26(月) 15:57:12.04ID:/ZnvfUKR
大阪府民が寄付して造ればいい
0003名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/26(月) 20:04:41.82ID:GqQV+TWh
関空〜梅田〜京都〜品川〜成田
…これこそが完璧なリニアルート
0004名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/26(月) 20:29:31.15ID:vV0296tE
京都に停車すると弱冠遠回りになるんじゃね?
0005名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/27(火) 00:01:38.96ID:zHepUmBz
中部国際〜金山〜名駅〜品川でよし。
0006名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/27(火) 03:52:36.11ID:8dixkQYi
国家戦略特別区もハイパー中枢港湾もIRも出来ない名古屋は不要。
JR東海もアンチ大阪の官僚が無理してつくったお零れ。
工場地帯には新幹線で十分。

因って名古屋にリニアは無用。
0007名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/27(火) 07:49:13.16ID:HUYYH3EC
>>6
はいはい大阪人の嫉妬…

大阪人が名古屋を馬鹿にしてリニア使わないと、
いつまで経っても延長しないよw
0008名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/27(火) 12:52:41.50ID:8dixkQYi
>>7
で、肝心のリニアは何処?wwwww

何時完成するんだ?wwwww

さっさと完成させろよwwwwwww

捕らぬ狸の皮算用wwwwwwww
0009名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/27(火) 13:24:46.68ID:IOxJfkDR
リニア来るから名古屋城木造化目指すらしい
環境が激変するからありかな
リニア来なかったらコンクリのままでよかったけど
0010名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/27(火) 13:37:05.40ID:huTgO+bq
悔しいのう
悔しいのう
0011名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/27(火) 15:42:02.98ID:k/lBLpHQ
>>8
まあ、なんと言われようが大阪は名古屋開通より後になるのは決まりだし。
せいぜい2ちゃんで暴れてるがよいよ、愚かな大阪人さん
0012名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/27(火) 16:00:52.97ID:JGnu0pxs
こんなスレ立ててる時点で大阪の負けだよな
こんなことばかりしてるから在日大阪人は嫌われるんだよ
0013名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/27(火) 19:40:50.60ID:fAO3cPmP
名古屋生まれの自分としては、東京・名古屋・京都・大阪以外必要ない。
リニアは新幹線を越える速さが売りなのに100万にも満たない都市には不要だと思う。
駅を余計に増やすと遅くなるし、費用もかかりいいことがない。
そこは新幹線・電車で十分のはず。
0014名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/27(火) 20:20:32.29ID:10ZxW8sl
京都はいらない
0015名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/27(火) 20:24:31.87ID:rUkhFUNK
政府は外国人観光客2000万人を目指している。これはリニア大阪までの早期開業とカジノ解禁によるIR開業とも関係している。

オリンピックで東京を訪れる観光客も大阪へ横滑りし、東西で潤うことになります。こうなればリニアで東京と大阪を結ぶ意味もより強くなるというものです。
マカオへと流れ込んでいた年間数千万人の中国および他のアジア人の観光客が関空へと降り立ち、カジノやエンタテイメントを満喫した後リニアで東京へ行き、羽田から帰るというコースも想定でき、東西の両都市で莫大な経済効果を持続的に発揮することができます。
例えリニアが東京オリンピックに間に合わないにしても羽田の更なる国際化には十分効果があるというものです。
0016名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/27(火) 20:42:03.81ID:RSHZzUDx
大阪陥落
0017名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/27(火) 23:53:20.01ID:MUulkD0N
リニア大阪延伸はお金の無駄
のぞみを東京大阪ノンストップにして
リニアは名古屋止まりのままでいい
JR東海は経営のためきっとそうするよ
0018名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/28(水) 00:40:27.09ID:I5SeZF9B
【検証1】 信長 秀吉 家康 に見捨てられた町 名古屋w
糞味噌名古屋人「信長秀吉家康は愛知出身だ!」と力む
が、信長→安土/滋賀 秀吉→大坂 家康→江戸 と三人に見捨てられるw

【検証2】 政府からも相手にされない名古屋w
@国家戦略特別区
*関東(東京/神奈川/千葉)国際ビジネス、イノベーション拠点
*関西(大阪/京都/兵庫)最先端医療、イノベーション、チャレンジ人材拠点
日本の工場名古屋/愛知は対象外w
Aハイパー中枢港湾
1位:阪神港769点(決定) 2位:京浜港729点(決定) 伊勢湾553点(落選)w
阪神港コンテナ:400万TEU>>>名古屋港コンテナ:260万TEU
★政府からも相手にされない不人気名古屋w

【検証3】 リニアでも政府に追い詰められる名古屋w
糞味噌名古屋「リニア開通は東京⇔名古屋が先!名古屋は一人勝ち」
政府「国家戦略特別区とハイパー中枢港湾がある東京⇔大阪同時開通でないと意味が無い。
政府が名古屋⇔大阪間を予算から無利息で立て替えるというのに拒否し、
名古屋が自分の事しか考えないなら、リニア建設の許可を見送ることもある」
0019名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/28(水) 00:42:05.22ID:I5SeZF9B
【検証4】 観光人気も最悪な名古屋/愛知w
*リーマンショック前の2008年参照
1位:東京 2位:大阪(観光収益2兆円) 3位:京都(観光収益7000億円)
4位:千葉(観光収益4500億円/殆どディズニー) 5位:横浜/神奈川 
6位:神戸/兵庫 以下…因みに名古屋/愛知の観光収益は大阪の1/5以下
更に大阪はグランフロント、あべのハルカス、ハリーポッター(USJ)の相次ぐ開業で1位に肉薄だが、
相変わらず糞味噌名古屋の不人気ぶりは異常w
★全国から忌み嫌われスルーされまくる不人気名古屋w

【検証5】 ミシュランからも相手にされない不人気名古屋w
ミシュランガイドを必至で誘致するが
「工場地帯に美味いもの無し。日本のデトロイトにミシュランガイドは不要」とミシュランにキッパリ却下される。
★世界から忌み嫌われスルーされまくる不人気名古屋w

【検証6】 アメリカのエンタテインメントからも無視されまくる名古屋w
@ディズニー屋内施設
2008年、大阪中央郵便局跡のビル内にディズニー屋内施設建設決定。
が大阪が一旦建設を延期したのでディズニーは止む無く白紙撤回。
ハイエナ名古屋が必至で誘致するが「日本のデトロイトにディズニーは無理」とキッパリ却下される。
AパラマウントMVパーク
2010年、パラマウントが大阪万博公園跡地にテーマパーク進出決定するが、大阪がパラマウントを却下。
ハイエナ名古屋が必至で誘致するが「日本のデトロイトにハリウッドエンタテイメントは無理」と無視される。で残ったのがレゴランド(笑)
★世界から忌み嫌われスルーされまくる工場脳(脳味噌が糞)の不人気名古屋w

【検証7】  世界のIRビジネスがら無視されまくる名古屋w
@ラスベガス・サンズ(アメリカ)
「候補地は東京と大阪のみ。1兆円の投資も辞さない」
名古屋も必至で誘致するが「日本のデトロイトにカジノは無理」とキッパリ無視
Aメルコ・クラウン・エンターテインメント(マカオ)
「候補地は東京と大阪のみ」
名古屋も必至で誘致するが「日本のデトロイトにカジノは無理」とキッパリ無視
Bゲンティン・グループ(マレーシア)
「候補地は東京と大阪のみ」
名古屋も必至で誘致するが「日本のデトロイトにカジノは無理」とキッパリ無視
Cラッシュ・ストリート・ゲーミング(アメリカ)
「候補地は大阪のみ」
名古屋も必至で誘致するが「日本のデトロイトにカジノは無理」とキッパリ無視
Dシーザーズ・エンターテイメント(アメリカ)
「候補地は大阪のみ5千億以上投資」
名古屋も必至で誘致するが「日本のデトロイトにカジノは無理」とキッパリ無視
EMGMリゾーツ・インターナショナル(アメリカ)
「日本のカジノ第1号は大阪の可能性。決まれば5千億〜1兆円投資」
名古屋も必至で誘致するが「日本のデトロイトにカジノは無理」とキッパリ無視
★世界から忌み嫌われスルーされまくる工場脳(脳味噌が糞)の不人気名古屋w
0020名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/28(水) 00:43:07.17ID:I5SeZF9B
【検証8】 外資系高級ホテルからも無視されまくる名古屋
*外資系高級ホテル全国で開業ラッシュ! でも名古屋は…蚊帳の外w
http://www.e-marunouchi.jp/news_estate_1971.html
□ 大阪マリオット都ホテル(大阪市)
□ コートヤード・バイ・マリオット新大阪ステーション(大阪市)
□ ザ・リッツ・カールトン京都(京都市)
□ コートヤード・バイ・マリオット東京ステーション(東京都)
□ アンダーズ東京(東京都) 
□ アマン東京(東京都)
□ ヒルトン沖縄北谷(沖縄県)
*原因はいろいろ考えられますが、やはり製造業中心の街で、観光都市ではないというイメージが大きいのかもしれません。
★世界から忌み嫌われスルーされまくる工場脳(脳味噌が糞)の不人気名古屋w

 
【検証9】 都道府県間の親密度 http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7774.html
NHK全国県民意識調査によると、他県民が親しみを感じている都道府県として目立っているのは、
全国的な回答の多い順に、東京、大阪、京都、北海道、神奈川となる。
首都東京は11の道府県民から、一番親しみを感じるところとしての回答を集めた。
大阪も9つの府県が最も親しみの感じる地域としてあげている。
愛知は周辺の3県(笑)と少なく、東京、大阪ほどの引力はないようだ。
★全国から忌み嫌われスルーされまくる工場脳(脳味噌が糞)の不人気名古屋w

*「付き合ったら楽しそう!」な人の出身地ランキング(男性編)
http://news.mynavi.jp/c_cobs/enquete/realranking/2010/04/23_1.html
1位:大阪府22.3% 2位:沖縄県11.4% 3位:北海道8.6% 4位:東京都5.1% 
5位:京都府/兵庫県(各)4.6%...★.愛知は論外w

*「付き合ったら楽しそう!」な人の出身地ランキング(女性編)
http://news.mynavi.jp/c_cobs/enquete/realranking/2010/04/23_2.html
1位:大阪府25.4% 2位:沖縄県19.0% 3位:東京都7.5% 4位:兵庫県4.0%
5位:北海道/神奈川県/京都府(各)3.8%...★.愛知は論外w

全国から忌み嫌われスルーされまくる工場脳(脳味噌が糞)の不人気名古屋w

【検証10】 もし「東京」じゃなかったら「首都にしてほしい都道府県」ランキング
http://news.mynavi.jp/news/2013/06/30/049/
第1位:大阪府 27.2%
第2位:京都府 22.0%
第3位:愛知県 10.6%(笑)
第4位:神奈川県 9.8%
第5位:北海道 3.8%

余りの不人気さに観光地京都や滋賀を巻き込もうとするが相手にされず、糞味噌脳は2chで一人芝妄想の日々w
×「名古屋は京都好き」
◎「日本屈指の不人気灰色工場地帯、ださださ名古屋は観光地京都を
どうしても巻き込みたいから、京都好き!!」w
0021名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/28(水) 00:45:47.46ID:I5SeZF9B
【結論】
@信長秀吉家康に見捨てられ

A日本政府から相手にされず

Bアメリカのエンタテイメント産業に無視され

C世界のIRビジネスに無視され

D外資系高級ホテルに無視され

Eミシュランに無視され

世界から相手にされない嫌われもの名古屋w

工場地帯の名古屋人は工場脳(脳味噌が糞)になり、

アイデアに乏しく他所のお零れを頂戴しようとハイエナのような誘致の日々も空しく、

詰まらなください日本屈指の不人気灰色工場名古屋は、

未来永劫日本と世界が認める リトルデトロイトwww

因ってリトルデトロイト名古屋にリニア駅は不要wwwwwww
0022名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/28(水) 00:48:42.89ID:I5SeZF9B
終了
0023名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/28(水) 01:09:12.96ID:FI+f4OJN
ド田舎名古屋には確かにいらないな

大阪につなげたら名古屋飛ばしでいいだろ
0024名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/28(水) 01:37:54.24ID:Gmsygke2
やろ?名古屋なんてさっさと飛ばして京都大阪に停車させたらええねん
0025名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/28(水) 03:33:32.85ID:FI+f4OJN
京都とかいう田舎にとめる意味
0026名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/28(水) 04:07:33.62ID:I5SeZF9B
リニアを京都に停める意味

@観光収益が2位の大阪(2兆円)に次いで3位京都(7千億円)

Aもし「東京」じゃなかったら「首都にしてほしい都道府県」ランキング
http://news.mynavi.jp/news/2013/06/30/049/
第1位:大阪府 27.2%
第2位:京都府 22.0%
第3位:愛知県 10.6%(笑)
 
★大阪と京都で半数

Bリニアが京都に停まれば新幹線とリニアの乗り換えを新大阪から京都に変えて
直接リニアを梅田に乗り入れられる

リニアが梅田ではなく新大阪に乗り入れるのは*リニアと新幹線の乗り換えの為

新幹線で新大阪⇔京都15分程度なので

リニアと新幹線の乗り換えを京都に変えれば

*リニアは直接梅田まで乗り入れられる
0027名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/28(水) 05:02:09.36ID:MuUPq9VI
少しは自分たちの金で作ったら?。いつまでもパパママにたかってないでさ。
ほんとケチなんだから。育ちがわかるよ。
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