福岡が名古屋を追い抜く日は来るか？ Part3
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 00:28:36.89ID:1VKpdrp8http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1396640383/
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 00:41:00.05ID:hMJCgbsh愛知出身セントフォース
http://misatonagano.blog46.fc2.com/
愛知出身セントフォース
http://ameblo.jp/teradachihiro/
名古屋出身アナ
http://www.tv-asahi.co.jp/announcer/personal/women/ichikawa/index.html
名古屋出身フリーアナ
http://ameblo.jp/yoshida-kei/
愛知出身アナ
http://www.tv-asahi.co.jp/announcer/personal/women/hayashi/index.html
愛知出身アナ
http://www2.nhk.or.jp/a-room/search/detail.cgi?id=253
愛知出身アナ
http://www.ntv.co.jp/jinji/debut/goto.html
愛知出身アナ
http://geinou108.com/1527.html
愛知出身フリーアナ
http://horipro.co.jp/talent/hap043/
自慢できるアナはこの9人かな
さて、福岡は生野以外に自慢できるアナはいるのかな？
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 03:48:16.42ID:gILJcQfUＪＲ東海が存在しなかったらってそんなの東京大阪除いたら全国の都市で言えることだろ。
ランドマークタワーがなければ横浜の最高層は１７０ｍ程度で残りは１６０ｍ以下の雑魚。
神戸はそもそも２００ｍ以上が存在しない。最高層除外したら次点は１７０ｍしかない。
福岡に至っては１５０ｍすら見当たらない。福岡タワー含めても１本のみ。
これらの都市の特定のビルへの依存度は名古屋の非にならないくらい高いぞ。
名古屋はＪＲ東海の３棟がなくても最高層のミッドランドスクエアがあるし２００ｍ級のＪＰタワーも建つので
だいぶマシな部類だろう。名駅だけでルーセント、大名古屋、スパイラルと１７０ｍ以上が揃うしな。
或いはもし名駅というのが地域名でなく駅舎のみを指して発言しているのなら、ＪＲ東海（旧国鉄）がなければ駅自体の
存在がどうかという話になってきて駅ビルどころのレベルではなくナンセンス。
0044名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 04:09:00.30ID:m/W/Z1c5クソワロタww
0045名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 09:19:24.32ID:Np4DqMwR0046名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 09:57:13.02ID:PTD0kb9nそれか名古屋近郊へのドライブがほとんどかな。
ＧＷに京都から名古屋へ帰省した時に思ったけど､愛知県はドライブコースが日本一楽しいと思うわ。
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 10:49:25.36ID:bLgy1PvX0048名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 11:20:55.28ID:bRRdUoMiリア充の姉と従兄にどこで遊んでるのって聞いたら
たまたま二人とも大須って言ってた
0049名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 12:20:13.31ID:gILJcQfUオタショップの集積が少ないのがなぁ・・・反面ファッションは充実しているのだが。
あと黒を基調とした地下街の雰囲気は好き。
地下鉄路線の七隈線への接続の悪さはあかん。さっさと博多駅まで延伸しろよと。
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 15:47:06.73ID:F6sdudop半数でもいいから24時間やってくれたら、それだけで進化スピードは早まるのに
雨の日はアーケードの床が滑る
石畳状に滑りにくい石材を敷いてほしい
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 15:57:05.31ID:F6sdudop全体に敷いているわけでもないし
見た目がとにかく醜い
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 16:51:41.39ID:6+HcIsO5名古屋人が見た目を気にしたり、目の前のチャンスに気付ける能力もない、いわば生まれながらの認知症ｗ
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 18:27:13.21ID:gILJcQfU程度が知れるよ？
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 18:43:13.52ID:XbLPPeZv東京都と大阪都は
法人税率10％以下
消費税率0％にして
海外から人、物、カネを呼び込む
頭の悪いナゴヤン周辺自治体は
増税しても気づかないから
法人税率70％以上
消費税率30％に
その他は
法人税率30％
消費税率10％
これが日本の成長戦略
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 20:02:25.37ID:rtqrmSth0056名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 20:08:01.29ID:rtqrmSth大阪は日本から独立してくれる。
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 20:09:01.74ID:kUuESndTバカかと
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 20:28:22.09ID:gILJcQfU0059名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 23:08:14.27ID:Z7Mu4bK4君はもう少し世の中を知るべきだ。あと、もう少し考えて書いた方が良い。君が馬鹿だと思われてしまう。
東京、大阪だけを無税又は軽減税率にするのは不可能。同様に名古屋だけに重税を課すのも不可能。トヨタを始めとする大企業の正社員や自治体の人々は優秀だ。馬鹿では入れない。
日本の貿易黒字の大半を稼いでる愛知に重税を課す事自体ナンセンス。君は日本の成長戦略とは何ぞやというのをもう一度勉強した方が良い。
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 23:26:39.33ID:5e7Be2Yn大阪の政治家、日本維新の会をなめるな
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 23:32:08.19ID:5e7Be2Ynもし愛知が東京と手を組み愛知躍進の風が吹けば、大阪に勝つ要素は残されていない
今も裏で色々やっていると思うよ、愛知潰しのあの手この手を
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 23:42:38.49ID:NU8puqIG0063名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 23:52:05.95ID:5e7Be2Yn関東人の片思い？ 逆だろｗ
愛知は国家戦略特区を必要としない恵まれた環境かもしれないけど、
今を満足していては日本経済の復活にブレーキがかかってしまう
愛知は自分達の強みを全て組合せプロデュースし徹底的に活かすべき
日本の未来、100年後の日本を見出せるのは東京大阪ではなく愛知
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 23:53:31.77ID:5e7Be2Yn0065名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 13:31:27.24ID:Pswl4Yhj大阪を叩いて東京を叩かないあたりが、リニア開通前から既に関東圏の一帯になっていることを匂わせて面白い
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 13:45:37.50ID:OtlPp724関東、中部地方は未来の可能性がある
関西地方は日本の遺産を守る義務がある
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 14:45:16.89ID:3XUJ4CWIとりあえず、国家戦略特区で愛知が申請してた5つの案のうち、
中部広域を除く単独のものは総合特区で実現することになったよ
（有料道路8本の無償化など）
>>66
いわば日本の未来と過去だな
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 14:49:03.91ID:3XUJ4CWI福岡ってのは支店経済だ。横浜や仙台と同じ
福岡県にある企業の売上ランキング
１位 九州電力 1兆4860億8300万円
２位 トヨタ自動車九州株式会社 7,763億円
３位 ＴＯＴＯ株式会社 4,762億円
以下、コカコーラウエスト、ソニーセミコンダクタ、安川電機、新出光、ヤマエ久野、
ベスト電器、イオン九州と続く
トヨタグループを越える企業が福岡に現れれば抜けるかもしれないね
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 14:51:48.09ID:3XUJ4CWIhttp://www.data-max.co.jp/2014/05/07/34_15_dm1353.html
不安材料としては借金が過去最大に増加してること
福岡が申請したのは「移民特区」
中国韓国からの移民促進、人件費カット、残業代サービス化で競争力を持たせようと言うもの
ゆえに反対してる人も多い
国家戦略ってのは別名「地域経済の救済特区」といわれるゆえん
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 15:29:06.77ID:KHPFezAFとりあえずの5つの案は物足りない
愛知しか出来ない、安倍首相がヨダレを出す程の成長戦略を考えろ
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 19:07:16.81ID:zf0mn6lQ中国は人口が多過ぎるから移民させたいし、
韓国は戦争が起こりそうなので日本に移住したいと
思う韓国人が沢山いるからだ。
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 20:35:50.57ID:QEWsl29d0073名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 21:06:17.58ID:+9457qfZ0074名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 23:57:23.46ID:3QrW3qtX親不孝通りというとこに連れていかれた。
名古屋ならどこに連れて行かれるのだろうか。
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 23:59:32.94ID:1w3en18+0076名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/09(金) 00:26:39.82ID:1PN/y53a0077名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/09(金) 00:52:19.16ID:9/UgA8Rq前身が東邦電力だった九電もいれると、ベスト3は全部名古屋（愛知）系なんだよなｗ
後は落ち目のソニー系や、すでにヤマダ傘下に成り下がったベスト電器など、
ベスト3の地位を脅かすのはほとんど無理ぽｗ
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/09(金) 03:17:12.57ID:sdzRn33l古いしダサいし配置はグチャグチャだし
大阪、名古屋の都市景観がどんどん見れるようになってきてるから
もはや東京みたいな都市景観ではカッペも惹きつけられなくなるぞ
つうか大阪都心の方が普通に都会に見えるよな
エリア単体なら新宿より名駅の方が見た目良くなるんじゃねーか？
ダメだわ、首都があれじゃ。
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/09(金) 07:24:58.22ID:ivDzv9pB0080名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/09(金) 08:52:51.05ID:k6ZDuOhB新宿しか知らないんだな。かわいそうに・・・・・・・。
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/09(金) 08:59:35.75ID:k6ZDuOhB街の再開発しかできない。
街を拡張できないからビルを建て替えしているね。
無駄な事しているよ。
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/09(金) 09:03:03.18ID:k6ZDuOhB0083名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/09(金) 09:12:18.28ID:k6ZDuOhB0084名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/09(金) 09:25:10.75ID:k6ZDuOhB0085名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/09(金) 09:28:31.95ID:EXEekq6iわざわざハルカスの展望台に2000円払って登るより、
生駒山頂への往復交通費の方が安いし、高度も倍以上
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/09(金) 15:39:25.32ID:IK9035PVそれで海抜0mの埋め立て地を作るか、高いビルを建てるしかない
神戸も同じ
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/09(金) 15:56:59.33ID:KsqyLZOR高いビルは伊丹空港や神戸空港が邪魔して建てられない
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/10(土) 07:04:59.21ID:7Jyn/5rz中村区は海抜0メートルだし、名駅近辺まで
浸水するらしい。去年も名駅浸かってるしなあ
名古屋は
終ってる。
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/10(土) 08:11:10.33ID:9G1yY2gs0090名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/10(土) 08:15:40.01ID:8MLlp5jhその間を高速道路が縫って走り、鉄道網が放射状に拡がる。
昼間人口は＋100万人。又、周辺観光の拠点都市でもあり多くの人々が移動してくる。
ここで大阪市を出さないように。スレ違い。
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/10(土) 08:18:34.91ID:tqbA7mUZ町が凄く小さくて低層
おまけに新幹線、都市高速、私鉄、港湾、国宝などなど全くない田舎だから
名古屋にSKEが有り福岡にHKTがあるけど札幌は全くない
比較対象にならん
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/10(土) 08:53:01.68ID:mypkQH2t実際には１／４０ぐらいじゃないのか。
ランドマークタワーからの眺望
http://mandegan.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/11/353A0837-1012x674.jpg
ハルカスからの眺望
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/f/2fe5359c.jpg
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/10(土) 10:14:06.82ID:wFSkk1w00094名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/10(土) 11:29:38.80ID:ycWkASdd秘密、秘密wwwwwww
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/10(土) 12:33:03.90ID:9G1yY2gs名古屋
http://i.imgur.com/9a7nfnP.jpg
福岡
http://i.imgur.com/4d4vOCJ.jpg
参考までに東京、大阪、札幌も
http://i.imgur.com/Y7Wy2cZ.jpg
http://i.imgur.com/s63TwJx.jpg
http://i.imgur.com/ec6IQnb.jpg
もちろん東京>>大阪>>名古屋だけどこの三都市と福岡(札幌)では超えられない壁があると思わざるを得ない
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/10(土) 14:42:28.31ID:GImyX/kW>山陽新幹線の小倉―博多間（６７・２キロ）のトンネル内で、来年４月上旬にも携帯電話が使用可能になることがわかった。
来年4月って…
ましてや山陽区間じゃN700でも無線LAN使えないし…
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/11(日) 19:14:01.32ID:GMrsz6i2地上12階 しょぼすぎｗ
http://www.post.japanpost.jp/notification/pressrelease/2014/00_honsha/0430_01_01.pdf
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/11(日) 20:22:10.82ID:FINAqKtYhttp://matome.naver.jp/odai/2137060155929036301/2137074334258468703
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/11(日) 22:38:05.53ID:T96R9tpI250mクラスがバンバン建つという話はどこにいったのか？
これではハイパービルディングなど夢のまた夢。
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/12(月) 01:00:31.83ID:6qnu10iD何も知らないクセにレスすんな
言葉の定義ぐらい勉強して来い
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/12(月) 17:21:49.12ID:18TbDiyX熊本にすらあるのに…
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/12(月) 20:04:13.25ID:wpmio4e7タワーズの左隣に名鉄＆近鉄も加わる
名駅は恰好良くなるね
他にスパイラル・ルーセントもあるから
けっこうスゲー方だと思うよ
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/12(月) 23:58:23.77ID:o3QTrxmn0104名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/13(火) 00:39:15.04ID:YIPG0FFi0105名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/13(火) 01:49:34.64ID:Fap3gIfG更に遡れば名古屋で最初に１００ｍ超えたのは４０年前だしな。
福岡の場合でもシーホークホテルは２０年近く前だ。
その他２棟ある１００ｍちょうどのビルも同じ頃。
どこを指してるのやら？
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/13(火) 14:43:28.81ID:Z8I4U9Itあれじゃ永久に大阪には追いつかんだろ
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/13(火) 15:18:55.93ID:HMxvItiEスレタイを読もうねおバカさん
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/13(火) 20:32:23.13ID:AFUuyctG地下鉄で無理やり環状線作ってたね名古屋
どうしても環状線が欲しくて仕方なかったんだろうな、って名古屋人の考えが容易に想像できるｗ
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/13(火) 20:57:07.70ID:ODPd175i名城線の環状線は偶然だと思う
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 01:02:44.83ID:k4gQv66C大阪の環状線もかなりの部分偶然の産物
もともと城東線と桜島線があり、桜島線が関西線にくっついただけ。
その経緯を反映して、東半分に比べて西半分の客は段違いに少ない。
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 01:49:45.16ID:IQFHLx9/スレチにも程があるｗ。大阪なんかどーでもいいわｗｗ
ムリヤリ環状線と言えば、大阪環状線を超えるものはないだろうが。
環状化50年を超えても尚、未だに東半分と西半分で路線の性格が全く違うんだぞ。
これを無理やりと言わんで何を無理やりって言うんだよ。
しかしこのスレ、
大阪が現れるとなぜか福岡がいなくなって
大阪がいなくなると福岡が妄想独演会しだす。
ウルトラマンが現れるとハヤタ隊員がいなくなるみたいなもんか？
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 06:38:41.42ID:o2CLbb4O＞東半分に比べて西半分の客は段違いに少ない
それは昔の話で今はそうでもない。
ＵＳＪや京セラドームなどの集客施設が西側にあり、阪和線・大和路線からの直通快速が乗り入れているからである
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 09:09:34.74ID:KrZF3W950114名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 09:16:55.61ID:u9QK+bHSわかる、わかるよ名古屋人ｗ
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 09:48:21.51ID:mkRNIORB池沼大阪人はスレタイも読めないのか。
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 10:16:42.12ID:ZO8JabNk0117名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 10:31:51.36ID:IPS/Gx+5環状線の長さランキング
１、計画的な東京
２、偶然できた名古屋
３、無理やりつくった大阪
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 10:35:55.13ID:WMQdkv+k0119名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 10:44:27.45ID:OlBHInezなんでも「大阪しか考えていない」とのこと、楽しみですね。
名古屋も負けじとレゴランドを名古屋観光の切り札にすると河村市長も気合入ってるし
頑張ってほしいね。
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 11:25:59.01ID:YcO8oNSi調子に乗るなクソ大阪人
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 11:37:45.67ID:7Uptk42d0122名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 11:48:45.44ID:YcO8oNSi全国的に見ても大阪人くらいだからな。どれだけ頭悪いか分かるよな。
0123名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 11:53:46.30ID:7Uptk42d旅行先からもわかるとおり全国の人々の評価では大阪の一人勝ちのようですが。
なんでも妄想で片づけたがる関東人。
なぜノーベル賞とも無縁なのかがわかりますねｗｗｗｗｗ
ttp://newschina.jchere.com/newsdetail-id-3977160.htm
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 12:10:38.33ID:mVdJU2/aまっすぐ歩きやすいわ。
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 12:28:41.94ID:Lz/uIXje小さな街にビルが建つと大騒ぎするのが田舎者大阪人wwwwwww
ノーベル賞と無縁なのはお前だし、ノーベル賞受賞者の親は関東出身が多い。
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 12:35:17.36ID:RldniQRHもう結論は出てるけどさ、あまりにもかわいそうだ
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 20:10:03.40ID:trqUydCAはしゃぎまくって東京と大阪に喧嘩売ってた時期もありました・・・
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1233940109/6-7
0128名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 20:19:08.76ID:trqUydCA641 ： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：2009/12/15(火) 21:04:05 ID:ONM/QcHd0
計画としては中途半端な１００ｍ前後のビルを排除し、
２００ｍ超を密集させて一群を形成する北米都市にみられるスカイライン。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090427212013.jpg
-名駅ビル群-
ＪＲ東海ターミナルビル ２６０ｍ
ミッドランドスクエア ２４７ｍ
ＪＲタワーズ・オフィス棟 ２４５ｍ
ＪＲタワーズ・ホテル棟 ２２６ｍ
中央郵便局 ２１０ｍ
大名古屋ビル １９０ｍ
ルーセントタワー １８０ｍ
ルネサンスタワーズ １７０ｍ
豊田通商ＷＥＳＴタワー １７０ｍ
スパイラルタワーズ １７０ｍ
ミッドキャピタルタワー １６２ｍ
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 20:35:21.26ID:VPZVMAJf1 ボマイェ(新疆ウイグル自治区)＠転載禁止 sage 2014/05/11(日) 22:09:06.52 ID:Aqe0OgrZ0 BE:166938718-PLT(13025) ポイント特典
東京を訪れた第一印象は「失望」・・訪日中国人が見た想像と違う東京の姿とは？―中国ネット
中国メディアによると、広州市で現在建設中の超高層ビル「広州周大福金融中心」の高さが先月、
４４１メートルを超え広州で最も高い ビルとなった。同ビルは２０１６年に開業する予定で、
完成時の高さは５３９メートルになるという。このほかにも、中国では上海や武漢、蘇州、
深センなど各地で５００メートルを超える超高層ビルが建設中だ。
中国のあるネットユーザーがこのほど、東京の街を訪れたときに受けた印象を以下のようにブログ記事にまとめた。
このユーザーは、東京の街に対していささか退廃的な印象を受けたようだ。
東京を訪れた第一印象は、失望だった。想像とは大きくかけ離れ、経済の停滞による暗さが目立った。
日本社会と同様、東京の街も高齢化の段階を迎えたようだ。
東京を一望したいのならば、都庁がベストだ。エレベーターに乗って５０秒ほどで４５階の展望台に着く。
安全検査が大げさではあるもののの、ここも無料の観光スポットだ。
東京の高層ビルの数は雨後の筍のごとく出てくる上海とは比べ物にならないほど少なく、
これらがいくらか色あせた東京の繁栄を支えている。東京タワーはかつて、東京の誇りと言うべきシンボリックな建物だった。
シンボルがスカイツリーに取って代わった今も、市民の要望によってレジェンドとして残されている。
東京は中身の詰まったイワシの缶詰のようだが、車の渋滞が少ないし、人口の割にはぎゅうぎゅう詰め感がない。
なぜなら、地下鉄のおかげで、東京人の多くは地下にいるから。世界で３番目の規模を持つ東京の地下鉄は、
１日に８００万人を輸送するというから驚きだ。
もともと銀貨の鋳造地だった銀座は、地名であるとともにブランドやファッションなどと言った意味も含む。
５番街やシャンゼリゼと並ぶ世界三大ストリートなのだが、静かすぎてロマンに欠ける。
客も半分が中国人だ。不景気のせいだろう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140510-00000002-xinhua-cn
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 20:53:37.36ID:4/lT47ywhttp://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090118202007.jpg
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/14(水) 21:13:06.26ID:trqUydCA222 ：名無し＠良識派さん：2009/12/17(木) 22:17:40
245m、226m、260m、210m、247m、170m、180m、190m
200mを軽く越える超高層ビルがこれだけ一カ所に集中したビル群は名古屋と西新宿だけですよ。
西新宿ですら名古屋駅前の超高層ビルの高さには勝てない。
253 ：名無し＠良識派さん：2009/12/19(土) 02:48:22
当たり前のことだが名古屋は上場企業の本社数も、オフィス面積も日本で三番目だよ
テレビ塔の役目が終わりデフレだから、名古屋はこれから超高層ビルの計画が次々に発表されてくると思うよ
景気というものは下がったら上がる、つまり投資するなら底の今の時期が一番だからね
今度できる190ｍビルにしても現状況でも名古屋で5番目、260ｍJRビルや210ｍ郵政ビルができると7番目となり
名古屋では高さにおいて突出したものでは無いが、仙台(180ｍが最高)や札幌(173ｍ)と比較すると、なんかの地方都市190ｍでもかなり高いものだからね
まあ、名駅が日本で比較できるエリアは新宿くらいしかないことから考えれば当たり前のこと
280 ：名無し＠良識派さん：2009/12/19(土) 14:36:03
そうそう
まあ、最近の260ｍ、210ｍ、190ｍ、170ｍ、100ｍ等など
この不況下において次々と発表されるってことは名古屋のポテンシャルの高さを物語ってる
これだけの現状にしろ計画にしろ200ｍを超える超高層ビルなんて地方には無いからね
現時点でも200ｍ越えが3本あり、2本のビルが着工を控えてるのはやはり名古屋のレベルの高さだろうね
0132名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/15(木) 01:51:41.38ID:1x60cZEW今、ハヤタ隊員の姿してますんで、ウルトラマンは出てきませんよ。
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/15(木) 16:57:10.95ID:W7ePSax4東大○人
九大○人
京大○人
っていう順番で縦書きで書いてあった。
いかにも東大の次は九大でその次に京大がくるみたいな書き方だった。
福岡人が三大都市は東京大阪福岡と言っているのには驚いたがこういうことが他にもあるんだと思った。実際はしらんけどな
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/15(木) 22:08:48.03ID:rY5PHK6P名古屋パノラマ
http://www.eight-air.co.jp/_src/sc525/D190BC95FB88CA001.jpg
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/15(木) 22:10:41.68ID:rY5PHK6Phttp://osakawalker.com/Images/times/120408.jpg
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/15(木) 23:22:34.84ID:4b0mrS09http://kura2.photozou.jp/pub/780/2809780/photo/152965777_624.jpg
0137名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/15(木) 23:38:02.15ID:E03H3xMuhttp://art42.photozou.jp/pub/487/197487/photo/54677404_624.jpg
http://blog-imgs-42.fc2.com/f/5/1/f512marmie/IMG_1797.jpg
迫力がない名古屋の夜景だけど、2、3年後は名駅方面の超高層ビルの数が2倍になる予定
http://pds.exblog.jp/pds/1/201102/18/16/a0177616_22184840.jpg
2、3年後の名駅方面
http://www.aichi-u.ac.jp/sasashima/images/each/img_project_05.jpg
今池方面
http://blog-imgs-43.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_2378_20120125220650.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/be/7ab6b30d31c66d29981d056483f8e25e.jpg
金山方面
http://blog-imgs-66.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/CIMG4273s.jpg
熱田方面
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/9a/4e7ab78db3d41c3e1a071f2624d63bbe.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/5b/6d2a6221de73a78d9f8dd756b75d8e1d.jpg
福岡は岐阜市以下
http://blog-imgs-51.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_6450.jpg
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/16(金) 00:10:22.19ID:+UWn+ywc関西では東大、京大、阪大、神大だし
東海では東大、京大、阪大、名大だよ
阪大や名大や神大が京大より前に書かれるなんて見たことない
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/16(金) 00:21:26.19ID:AZeCI1UBそれは真っ赤な嘘だね。
少なくとも東海地方では阪大よりは名大のほうが上ですからｗ
名古屋の企業に就職するなら、東大・京大は別格としても
OBの多い名大のほうが有利。
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/16(金) 01:11:48.73ID:+UWn+ywc�ｶゃねーよw
東大、京大、名大と阪大が省略されることはあっても、東大、京大、名大、阪大とはならない
てか塾の合格人数の広告の話してるのになんで企業の就職の話になってるんだ
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/16(金) 01:19:55.83ID:+UWn+ywc俺が言いたかったのは
俺が見た広告がたまたまそうだったのかもしれんが、福岡行った時に東大、九大、京大の順番に書かれてていかにも別格であるはずの京大よりも地元の九大が上みたいな書かれ方してあったから福岡は地元を持ち上げることが多いんだね
ってこと
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