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福岡が名古屋を追い抜く日は来るか? Part2

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/05(土) 04:39:43.79ID:ESGbrfrn
前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1393059986/
0260名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/21(月) 11:38:17.66ID:NjOKToBa
>>259
経済に限れば、海に面して無いので港ができず、風致の点から高層建築が建てられないというハンディを負う京都ぐらいでないの?
しかし教育などの文化的側面に限れば永久に足元にも及ばんだろうがなw
0261名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/21(月) 11:50:42.78ID:AX8juyZp
やっぱりフクオカも名古屋相手だとコテンパンにされるなw
神戸市、札幌市、京都市辺りが好敵手であろう。
しかし、其々の都市毎に其々の良い所があるのは間違いない。
0262名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/21(月) 11:51:06.96ID:VhV5jJf/
2010年 自治体財政力指数で1以上の指数の自治体は合計137(県市町村)

愛知県は全国1位 飛島村 指数2.55 財政規模42億を筆頭に31の自治体がランクイン
東京都は全国9位 武蔵野 指数1.55 財政規模363億を筆頭に17の自治体がランクイン
神奈川は全国5位 箱根町 指数1.60 財政規模64億を筆頭に21の自治体がランクイン

福岡県からはなんと・・・全国32位 苅田町 指数1.34 財政規模85億のランクインのみ
ちなみに愛知(岐阜・三重・静岡)の東海と東京(神奈川・千葉・埼玉)の首都圏には健全な自治体が
明らかに多いです。

名古屋市は全国109位 指数1.04 財政規模5185億
福岡市は全国291位  指数0.84 財政規模3399億

ここでも名古屋市が勝ちです
また都市圏を論じるうえで、都市圏人口も名古屋が大きく、さらに上記の
ように愛知には健全な自治体が全国で一番多く、都市圏人口の「質」でも上です

財政力指数が1以上の健全な自治体が31自治体の愛知県
対する福岡は1自治体のみ

市民・県民の健全性やモラルや常識も圧倒的に名古屋が上であるからこその
数字だと思われます。
0263名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/21(月) 12:12:55.81ID:iYtrrwXn
厳密には札幌も港を持ってないから人口差をカバーしていい勝負かもな。都市圏人口では福岡が上だし。
京都は企業が強いんだよなぁ・・・意外と単独都市圏としても福岡以上に大きいし。

調べたら愛知の自治体数54か。6割健全とか今の日本の状況からすると飛び抜けてるな。
0264名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/21(月) 12:30:17.40ID:VhV5jJf/
国内 2011港湾別貿易額ランキング

1位  名古屋港 13兆4479億円 輸出9兆630億円  輸入4兆3849億円
10位 博多港   2兆3144億円 輸出1兆4836億円 輸入  8308億円

※ちなみに名古屋のお隣の四日市でも2兆8366億円

名古屋港と博多港の貿易額の差額は11兆円1335億円の差があります

財政力指数・港湾貿易額 この分野でも名古屋の圧勝であります
この膨大な全国一位の外貨獲得源でもあることが周辺自治体の財政力指数の健全化
にもつながっているのです。
0265名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/21(月) 14:49:17.59ID:VUOg+BZW
神戸と京都はベッドタウン的色彩もあるから比較対象としては無意味
やはり名古屋、札幌あたりがよろしかろう
0266名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/21(月) 15:54:37.14ID:VhV5jJf/
名古屋 VS 福岡


150m以上超高層ビル   名古屋15棟   福岡0棟      15棟の差
市内最高層ビル       名古屋247m  福岡145m    102mの差
人口            名古屋227万  福岡150万    77万人の差
人口密度          名古屋6960人 福岡4420人   2540人の差
地下鉄営業距離数      名古屋市93キロ 福岡29キロ    64キロの差
地下鉄駅数         名古屋87駅   福岡35駅     52駅の差
地下鉄一日平均利用数    名古屋115万人 福岡37万人    78万人の差
港湾貿易額         名古屋港13兆円 福岡2兆円     11兆円の差
財政力指数         名古屋市1.04 福岡0.84    0.2の差
県内健全な財政指数自治体  愛知県31自治体 福岡1自治体    30自治体の差

※注目すべきは面積は福岡市の方が名古屋市よりも広いとゆうこと
 (名古屋市中村区相当の面積分)にも関わらず、これだけの大惨敗
 なのが「東京、大阪の次に福岡が大都会たい!」と言っている福岡市
 の実力なのです

 その他上場企業本社数、市民平均給与、地下街面積、市街化区域面積、
 商業地面積、戸建新規着工件数、マンション新規着工件数・・・
 ありとあらゆる指標で名古屋が上であり、都会であるのは間違いありません
0267名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/21(月) 16:15:38.06ID:iYtrrwXn
名古屋の150m以上の超高層って15棟もあったっけ?
ミッドランド、駅ビルホテル棟、オフィス棟、ゲートタワー、JPタワー、ルーセント、大名古屋、スパイラル、
ミッドキャピタル、ザ・シーン城北、グランドメゾン池下までで着工分含めて11棟では?

御園座は未着工、グローバルゲートも音沙汰なし、ルネサンスと第2豊田は150m超えないし、名鉄・近鉄もまだ未定。
福岡と差があるのは間違いないが(名古屋には160m以上のタワーが3棟あるがそれを含めるなら福岡タワーも含めるのが妥当)
0268名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/21(月) 18:38:35.20ID:jgj5AQuL
福岡タワーって、アンテナ省くと何mになんの?
0269名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/21(月) 21:25:29.42ID:/PM2gOTa
>>268
東山スカイタワーとほぼ同じ
0270名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 03:35:25.30ID:hD8R5lzH
>>147の
福岡VS神戸版、福岡VS京都版、福岡VS札幌版があったら果たしてどうなるやら
面白いことになりそう
0271名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 07:48:40.22ID:6xLyRe/C
>>270
福岡も対決するなら(同じような新興都市)札幌ぐらいにしとけや
神戸はまだしも京都とタメはるのは千年早いw
0272名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 08:52:46.17ID:1zdkIgbd
わかりやすく説明してあげよう

名古屋から名駅の超高層ビルを全部解体してなくし、最高層は金山の135m
地下鉄は環状線と東山線を埋めてなくして、名古屋港貿易額も今が100とすると
17ぐらいまで寂れた港にする

夜間は77万人ほど人が少なく、昼間は100万人人口が少ない
+今の名古屋市に中村区相当の面積が加算されたのが福岡だ

財政力指数は0.84程度だから当然行政は焦げついている
市民レベル、市民生活水準も低くなりますね

どうゆう都市なのかイメージついたろ?
0273名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 09:12:42.21ID:3SyvlBey
愛知、元交際相手の一家3人刺す 殺人未遂容疑で男逮捕
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/83226
0274名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 09:33:26.58ID:hD8R5lzH
どこの都市に対してのでもそうだけど必死に事件探して貼り付けてる奴って病気だよな
0275名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 10:05:21.53ID:1zdkIgbd
名古屋市・福岡市 超高層ビル合同ランキングベスト30


1位   ミッドランドスクエア    247m  名古屋
2位   JR東海セントラルタワーズ  245m  名古屋
3位   JR東海セントラルタワーズ  226m  名古屋
4位   JR東海ゲートタワー     211m  名古屋
5位   JPタワー          196m  名古屋
6位   ルーセントタワー      180m  名古屋
7位   大名古屋ビル        175m  名古屋
8位   スパイラルタワーズ     170m  名古屋
9位   ミッドキャピタルタワーズ  162m  名古屋
10位  ザ・シーン城北       160m  名古屋
11位  御園座積水再開発      160m  名古屋
12位  グランドメゾン池下     152m  名古屋
13位  アイランドタワー      145m  福岡
14位  シーホークホテル      143m  福岡
15位  アクアタウン納屋橋     115m  名古屋
16位  アルペン本社ビル      115m  名古屋
17位  第二豊田ビル        115m  名古屋
18位  NTTドコモ九州      114m  福岡
19位  プレスト千早A棟      111m  福岡
20位  プレスト千早B棟      111m  福岡
21位  名古屋ヒルトン       110m  名古屋
22位  アクシオス千種       108m  名古屋
23位  ナディアパーク       108m  名古屋
24位  ブリリアタワー       106m  名古屋
25位  プライムセントラル     106m  名古屋
26位  センタータワー       103m  名古屋
27位  国際センタービル      102m  名古屋
28位  住友生命名古屋ビル     102m  名古屋
29位  ドコモ東海         101m  名古屋
30位  グランスイート千種     101m  名古屋


200m以上  名古屋4棟   福岡0棟
150m以上  名古屋12棟  福岡0棟

ベスト30中 名古屋市26棟 福岡4棟

名古屋から名駅を除いても福岡は勝てません
0276名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 10:13:01.84ID:1zdkIgbd
>>275 訂正

15位 名古屋金山南ビル135m

名古屋市25棟 福岡5棟
0277名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 10:39:23.71ID:1zdkIgbd
名古屋市・横浜市・川崎市・神戸市・札幌市・福岡市の
超高層ビル合同ランキング ベスト30


1位   ランドマークタワー   296m   横浜
2位   ミッドランドスクエア  247m   名古屋
3位   セントラルタワーズ   245m   名古屋
4位   セントラルタワーズ   226m   名古屋
5位   JR東海ゲートタワー  211m   名古屋
6位   パークシティー武蔵小杉 203m   川崎
7位   JPタワー       196m   名古屋
8位   シティータワー武蔵小杉 190m   川崎
9位   シティータワー三ノ宮  190m   神戸
10位  ルーセントタワー    180m   名古屋
11位  大名古屋ビル      175m   名古屋
12位  JRタワー       173m   札幌
13位  クイーンズスクエア   171m   横浜
14位  スパイラルタワーズ   170m   名古屋
15位  御影タワーレジデンス  170m   神戸
16位  関西電力神戸支店    170m   神戸
17位  パークタワー新川崎   165m   川崎
18位  ステーションフォレスト 162m   川崎
19位  ミッドキャピタルタワー 162m   名古屋
20位  リエコート武蔵小杉   161m   川崎
21位  リエコートイースト   161m   川崎
22位  ザ・シーン城北     160m   名古屋
23位  ザ小杉タワー      160m   川崎
24位  プラウドタワー武蔵小杉 158m   川崎
25位  クラウンプラザ     158m   神戸
26位  ダイヤビルディング   156m   横浜
27位  NEC玉川       155m   川崎
28位  グランドメゾン池下   152m   名古屋
29位  横浜銀行本店      152m   横浜
30位  横浜三井ビルディング  152m   横浜


名古屋11棟 川崎9頭 横浜5棟 神戸4棟 札幌1棟

福岡のみ圏外 
0278名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 10:53:48.14ID:hD8R5lzH
名古屋は毛が3本とかよく言われるけどどちらかと言えば横浜・札幌は毛が一本の方がしっくりくるな。
0279名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 11:48:47.61ID:s4AFRQEQ
「あの人は都会的な人だ」とは言うが
「あの人は都市的な人だ」とは言わない

「都市」と「都会」とは違うのである

「都市」とは建物等の施設(ハードウェア)が
大量に集まっているところを言う

「都会」とは都市的生活と産業が集積された結果
創造性と洗練されたライフスタイルが定着し発展する状況を指す

そうした観点から言うと
いままでの我が国の政策はもっぱら都市整備政策であって
都会振興政策ではなかった
0280名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 12:11:11.14ID:Xa9Dmtu2
大阪市&名古屋市 合同超高層ビルランキング ベスト30


1位   阿倍野ハルカス    300m   大阪
2位   WTCコスモタワー  256m   大阪
3位   ミッドランドスクエア 247m   名古屋
4位   セントラルタワーズ  245m   名古屋
5位   セントラルタワーズ  226m   名古屋
6位   JR東海ゲートタワー 211m   名古屋
7位   ザ北浜        209m   大阪
8位   クロスタワー大阪   200m   大阪
9位   ORC200     200m   大阪
10位  中之島朝日再開発   200m   大阪
11位  中之島フェスティバル 198m   大阪
12位  名駅JPタワー    196m   名古屋
13位  関電ビルディング   195m   大阪
14位  ハービス大阪     189m   大阪
15位  ひびきのまち     189m   大阪
16位  梅田阪急ビル     186m   大阪
17位  ルーセントタワー   180m   名古屋
18位  グランフロントA   179m   大阪
19位  ザタワー大阪     177m   大阪
20位  シティータワー西梅田 177m   大阪
21位  アメニティーパーク  176m   大阪
22位  大名古屋ビル     175m   名古屋
23位  グランフロントB   175m   大阪
24位  グランフロントオーナ 174m   大阪
25位  ブリーゼタワー    174m   大阪
26位  梅田スカイビル    173m   大阪
27位  スパイラルタワーズ  170m   名古屋
28位  シティータワー大阪  169m   大阪
29位  ORCプリオ     167m   大阪
30位  ミッドキャピタル   162m   名古屋

大阪21棟 名古屋9棟

名古屋を駆逐できるのは大阪
棟数的に都市景観も含めれば拮抗できるのが横浜・神戸・川崎

札幌・仙台・広島は一か所だけうまくカメラに収めれば「都会風」に見せれる

福岡は煮ても焼いても無理
  
0281名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 12:57:43.60ID:Xa9Dmtu2
福岡の相手は札幌・仙台・広島だな
まっここでもビルでは大惨敗決定なんだけどな

では福岡は1R開始3秒で名古屋の右フック一発でKO負けとゆうことで
この対決は終わりにさせてもらう

尚ルールによりまず札幌・仙台・広島・神戸・京都・川崎に勝ったら
再度チャレンジさせてやるから、精進して頑張れ
0282名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 13:32:15.10ID:/T16Ql/k
名古屋vs福岡
仙台vs広島
神戸vs横浜

永遠のライバル
0283名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 13:56:03.55ID:lzkstgta
札幌・仙台・広島・神戸・福岡・京都・川崎・名古屋・横浜
いいショウブだと思う
0284名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 15:03:04.04ID:JZqFgq2Z
名古屋 vs 北九州
コレが同ランクの闘い
0285名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 15:14:06.73ID:hD8R5lzH
まぁそりゃ北九州の方が福岡よりかなり格上だしなぁ。産業も政令市指定も港も4大工業地帯としても
0286名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 15:48:14.41ID:/T16Ql/k
名古屋にもこんな景観がほしいところだ。
http://file.tomosang.blog.shinobi.jp/081016.jpg
0287名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 17:12:38.49ID:hD8R5lzH
100mくらいのマンションがポツポツ建ってるだけの殺風景に何か特別なものでもあるのか?
0288名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 17:31:26.84ID:VPTY+QeI
>>286

そんなスカスカの低層タワマン画像見せられても・・・
レベル低すぎだな 福岡
0289名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 17:35:45.71ID:VPTY+QeI
>>287

それが凄いだろ!と思ってるレベルの奴らだから
MM21をだいぶ貧弱に低層にしたようなとこだな
0290名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 17:55:53.47ID:hD8R5lzH
そういえば名古屋駅ビルの「土台」部分の高さが90mだっけ?
ちょうど画像のマンションと同じくらいだな。
0291名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 19:29:25.98ID:6xLyRe/C
>>284
200万人以上の人口の名古屋市と、
100万人割れの北九州市
ランクは2つ下だろ。相撲で言えば幕内と幕下で、本場所では対戦すらできないレベル。
0292名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 19:49:59.47ID:VPTY+QeI
名駅はとりあえずJPが外観完成は一番乗りっぽいね 鉄骨は4Fぐらいか?
大名古屋もそろそろ鉄骨組みだす頃だろ JR東海ゲートの基礎はまだまだかかる

そして来年には御園座が着工か 最高160m軒高150m
あれは基礎は大してかからないからすぐ建つだろうよ

鉄骨組み始めればすぐだからね
0293名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 20:03:34.74ID:VPTY+QeI
とりあえず福岡の奴は 「千種観測所」ってブログを見なさい
170mのスパイラルが低く見える 100m級がなんの意味も
なさない名古屋の景観がよくわかると思うから
0294名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 20:15:55.39ID:Y1Tcs6sE
市街地の広大さは名古屋を凌ぐ第3都市の風格たっぷり。
http://tsukioka-world.com/wp/wp-content/uploads/d597bc3366ed3576c7b669dee87250de.jpg
0295名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 20:17:42.32ID:Y1Tcs6sE
こちらは第4都市名古屋。
http://tsukioka-world.com/wp/wp-content/uploads/6825e792832005a23ce6dd7569c93753.jpg
0296名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 21:01:11.89ID:6xLyRe/C
>>294-295
どうみたって名古屋>>>>>>>>>>>>>>>>>(超えられない高い壁)>>>>>>>>>>>福岡っぺ
なんだが。

客観的に見ても福岡の方は高層ビルがほとんどなく、メリハリがなさすぎ。
0297名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 21:26:42.63ID:HF0MjqCo
普通に福岡の方が巨大だが・・・
1000万人の中心だから当然な気がするが。
0298名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 21:43:59.15ID:y0Dzd8m6
名駅方面
http://art42.photozou.jp/pub/487/197487/photo/54677404_624.jpg
http://blog-imgs-42.fc2.com/f/5/1/f512marmie/IMG_1797.jpg
2、3年後の名駅方面
http://www.aichi-u.ac.jp/sasashima/images/each/img_project_05.jpg

今池方面
http://blog-imgs-43.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_2378_20120125220650.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/be/7ab6b30d31c66d29981d056483f8e25e.jpg

金山方面
http://blog-imgs-66.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/CIMG4273s.jpg

熱田方面
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/9a/4e7ab78db3d41c3e1a071f2624d63bbe.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/5b/6d2a6221de73a78d9f8dd756b75d8e1d.jpg
0299名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 21:46:58.56ID:y0Dzd8m6
福岡なんて、岐阜市以下
http://blog-imgs-51.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_6450.jpg
0300名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 21:55:19.71ID:y0Dzd8m6
迫力がない名古屋の夜景だけど、2、3年後は名駅方面の超高層ビルの数が2倍になる予定
http://pds.exblog.jp/pds/1/201102/18/16/a0177616_22184840.jpg
0301名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 23:14:34.80ID:6xLyRe/C
>>297
福岡ッペは算数もできんのか。
いつから人口が10倍になったんだ?
0302名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 23:42:30.83ID:hD8R5lzH
福岡はビルに高さ制限があり1つ1つが小さいから遠目に見ると密集して広大に見えるかもしれないが
同じ縮尺で比較すると名古屋の方がビル1つ1つが遥かに巨大で範囲も広大なのがわかる。
福岡の最高層が名古屋駅地区で目立たないビルより遥かに低いことからも瞭然。
百道や千早のマンションも名古屋で言えば千種や池下みたいなものだ。実際に両方に住んだ上での感想。
0303名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 23:50:44.35ID:BQdLR6WZ
オアシス21  立体公園
http://tabelog.com/restaurant/images/Rvw/16071/640x640_rect_16071553.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-8a-eb/hapinesu0212/folder/1475026/58/64941658/img_2?1356438001.jpeg
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/26/6100/1024-768.jpg
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/63/7135/1024-768.jpg
http://kura2.photozou.jp/pub/487/197487/photo/158563107.jpg
0304名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 23:55:05.48ID:BQdLR6WZ
ノリタケ 赤レンガ
http://kura2.photozou.jp/pub/201/124201/photo/176131121_624.jpg
http://image.mapple.net/img/user/00/00/08/85/H0000088572.jpg
http://img.allabout.co.jp/gm/article/23293/IMG_4951noritake.JPG
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-94-a6/cocoatan2002/folder/1591683/18/20311518/img_5?1220083021.jpeg
0305名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 00:14:19.08ID:u7FhmJFO
>JR東海ゲートの基礎はまだまだかかる

これと大名古屋はまだまだ完成するまで時間がかかりそうだなw
JRなんか2017年完成予定だろ?どんだけ時間かかるんだよ
0306名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 00:17:36.67ID:EA/27BUY
>>305
リニアの地下駅造ってるから
0307名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 00:27:04.95ID:u7FhmJFO
リニア地下駅って駅西方面で建設されるんじゃなかった?
リニア駅と地下道を結ぶ工事が難航してるから遅れてるんだと思ったけど。
0308名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 00:42:01.50ID:u7FhmJFO
>名古屋vs福岡
>仙台vs広島
>神戸vs横浜

正しくは、
名古屋vs福岡市+北九州市じゃね?
福岡市単体じゃ勝負にならないよ、マジレスして悪いけど。
あと神戸の相手は京都だと思う。横浜とじゃ相手にならん。
0309名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 00:51:26.20ID:g6njPoiV
福岡市と北九州市を足したところで名古屋に勝てるのって人口と面積くらいじゃね?
↓福岡市が2個あっても足りないと思う。

年間商品販売額   愛知県>>九州+沖縄8県
年間商品販売額   名古屋市>>福岡市+札幌市+北九州市
地下鉄路線数    名古屋市6路線>>福岡市3路線
上場企業数     愛知県220>>名古屋市137>>九州+沖縄+山口133>>福岡市52
最高層       名古屋市247m>>福岡市145m
鉄道駅数      名古屋市164駅>>福岡市72駅
銀行数       名古屋市320>>福岡市211
昼夜人口比率    名古屋市113.5%>>福岡市111.9%
百貨店売上     名古屋市3895億>>福岡市1951億
100m以上ビル  名古屋市21棟(150以上11棟)>>福岡市8棟(150以上ナシ)
人口密度      名古屋市6,930人/km2>>福岡市4,420人/km2
地下街面積     名古屋市約173,000平米>>九州+四国+中国地方136,000平米>>福岡市約80,000平米
ノーベル賞受賞者  愛知出身4人>>名古屋出身3人>>福岡県出身0人
ノーベル賞大学別  名古屋大学4人>>長崎大学1人>>九州大学0人
平均年収      愛知県5,182,900円>>福岡県4,302,400円
最高地価(H25) 名古屋駅前8,000,000円>>名古屋栄5,250,000円>>福岡天神3,400,000円>>博多駅前1,990,000円
飲食店数      名古屋市22,866店>>福岡市11,321店
私鉄売り上げ規模  名鉄6037億円>>西鉄3275億
鉄道利用客数    名古屋駅 1,238,729 >>金山駅(名古屋)404,279 >>博多駅336,472 >>天神駅287,578 >>金山駅(福岡)2,447
政令指定都市指定  名古屋1956年>>北九州市1963年>>福岡市1972年
日経平均225企業   愛知県9>>名古屋市5=中国四国九州沖縄合計5>>福岡県3>>北九州市2>>福岡市1
東証一部企業    愛知県93>>名古屋市55>>九州沖縄四国合計53>>福岡県25>>福岡市18
電力会社売上規模  中部電力2兆6489億>>東北電力1兆7087億>>九州電力1兆4860億
求人倍率      愛知県1.53>>全国平均1.05>>福岡県0.92
最大企業売上規模  愛知県22兆641億(非インフラ)>>名古屋市6兆3043億(非インフラ)>>福岡市1兆4860億(インフラ)>>福岡市7763億(非インフラ最大、愛知企業の子会社)
製造品出荷額    愛知県34兆4313億>>九州+沖縄合計約27兆7000億>>福岡県7兆7675億
第3次産業事業所  愛知県268,410所>>福岡県195,837所
0310名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 06:07:02.87ID:b10y5qZH
長男の首をロープで絞める 愛知県江南署、殺人未遂容疑で母逮捕
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2014042290225747.html
0311名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 07:49:21.99ID:4cTFj17K
http://www.youtube.com/watch?v=CeJM55FLJqY
熱田金山方面からの名古屋の市街地がわかりやすいな
0312名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 08:01:19.13ID:4cTFj17K
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/002/638/257/2638257/p1.jpg
東山から

武田哲也も福岡は負けてるていってた
中心地は福岡も立派だが
武田が万博で長久手まで行ったから
差が素直にあると認めてたよ
0313名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 08:33:49.91ID:hQ/NX2Pc
>>288
海上から見た名古屋は悲惨だと思いますが。
高さうんぬんじゃないかと・・・
0314名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 08:48:22.15ID:EA/27BUY
>>312
千種区から中村区を見た感じの方がいい

東山からの風景は殆ど住宅街だろ
0315名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 09:47:43.22ID:VFoR/WwA
>>313
名古屋は地形の関係で、都心と港の距離が離れすぎてる。
東京の銀座、汐留、品川なんか海のそばにあるけど
0316名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 10:16:12.32ID:2R7YHb6Q
>>312

ミッドランドとタワーズを頂点にきれいな山なりのスカイラインになるね
名駅周辺で 211m 195m 175m 115m 90m(商科大学)が着工中
あとは160m 100m の御園座と納屋橋が着工する

金山・本郷・丸の内三丁目でタワマン90m 83m 83m が着工中

広小路沿いの千種から新栄も古い建物が解体されてマンション
建設が多い

けっこう動いてるよな、こまい再開発も
後は錦の12Fドン・キホーテか ドンキは反対派だけど俺
0317名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 13:21:24.06ID:Lihz7At1
初めて名古屋行ったときに駅の西側に華の舞とか河合塾があった時点で
「勝った!」って思った
0318名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 14:22:45.73ID:6Kquo6+g
>>316
再開発にドン・キホーテwww なごやん憧れのドン・キホーテwwwwww 田舎なごやん大丈夫か?wwwww
0319名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 14:39:28.38ID:3y55cOHv
>>318

おまえみたいな程度の低い奴を相手にしたくねーんだけな
あそこは元々東急不動産が購入して12F程度のとても
スタイリッシュな商業ビルが建つ予定までいったが、その後
興和が取得、その頃にドンキが興和の株を大量に取得
その時点でドンキになるなと 

あのなぁ あの時も栄にドンキは不要とか、汚いとか、ダサく
なるとか2ちゃんでの意見は大半が反対の意見だった

てめーみてーなクソたぁけが 偉そうにもの言うんじゃねーボケ
0320名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 15:58:32.58ID:g6njPoiV
都市の規模、それこそ企業やビルや公共インフラや商業指標における都市全体での規模の話の中で
チェーン店の1軒2軒で大はしゃぎするのって流石にどうよ・・・

それに河合塾って学習塾・予備校で日本最大規模の名古屋本社企業。
業界TOP20には3大都市圏と静岡以外の企業が皆無。
3大都市圏ってのは健康食品の本社くらいしかない都市とは違う。
0321名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 21:08:09.64ID:Ufz+K4aM
画像は嘘つかない。

第3都市の風格たっぷり福岡
http://tsukioka-world.com/wp/wp-content/uploads/d597bc3366ed3576c7b669dee87250de.jpg

悲劇の第4都市名古屋
http://tsukioka-world.com/wp/wp-content/uploads/6825e792832005a23ce6dd7569c93753.jpg
0322名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 21:20:48.16ID:u7FhmJFO
>>314
>>321
本山から名古屋駅までの風景
http://dl6.getuploader.com/g/758758/1/tower.png
0323名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 21:25:26.86ID:Kynl56yE
名古屋なんて敵ではない
http://www.youtube.com/watch?v=jWud3ay9t8Y
0324名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 21:33:19.75ID:u7FhmJFO
典型的な地方都市の風景だね
0325名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:06:41.54ID:/THFlNVE
名古屋なんて敵ではない ←ワロス
0326名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:10:00.79ID:wffwrVzA
>>321
手前に都心部の天神が写っている福岡の写真
一方で名古屋の都心部である栄から金山は一切省略

飛車角金銀桂香まで落とした相手に勝った勝ったとはしゃぐド素人と全く同じ。
0327名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:21:57.07ID:pvRthy0V
>>321
春日井市≧福岡市西区
なんですけど
0328名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:44:24.34ID:g6njPoiV
>>321
福岡の画像で手前に写ってる天神の最高層って80mだっけ?
名古屋の写真の名古屋駅ビルとミッドランドスクエア(一番高い四角のビル)の間に写る黒いビルとほぼ同じ高さだよね。
なんかもう縮尺の感覚がおかしくなる。

名古屋の画像は中心市街地の方を全く写していないのは意図的なのだろうか。名駅から栄、千種、今池、池下方面は6km続くビル街なのに。
あの位置から大須金山方面まで入れるのは範囲広くなり過ぎて無理だろうな。
福岡の画像に博多駅と中州がないのもおかしいな。まぁこっちは60m制限で見るもの少ないけど。
0329名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:47:10.23ID:pvRthy0V
札幌市、仙台市、静岡市、広島市に勝ってから出直して来いよ
0330名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:54:52.43ID:UQBhVOxr
やっぱりちょっとショボい名古屋
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-5c-b8/vmfa212hornet/folder/527169/31/14070831/img_0
0331名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 23:01:53.10ID:u7FhmJFO
わざとショボいアングルで写してるからだろ
少し考えたら分かりそうなものを・・・
0332名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 23:08:22.65ID:u7FhmJFO
>名駅から栄、千種、今池、池下方面は6km続くビル街なのに

ビル街というか市街地というか・・・
少なくとも福岡みたいな低層マンション群や民家群ではないな

本山から名古屋駅までの風景
http://dl6.getuploader.com/g/758758/1/tower.png

ここに大須と金山と星ヶ丘と藤が丘なども入れたら完成度が高くなる
0333名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 23:43:09.54ID:VMbeQ1XZ
■放射能汚染と直下地震危機■で衰退が激しい関東を尻目に、大阪は凄いことになってきたな。

http://www.kyotocity.net/diary/wp-content/uploads/2014/02/1401_vpgj01.jpg
0334名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 08:51:47.08ID:pWxNzeAG
>>318
憧れもなにも
名古屋の住宅街にも進出しているドンキが錦にわざわざって感じ、ホント意味がわからない
0335名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 08:53:56.42ID:pWxNzeAG
>>333
高いビルが2本、後は全部中層でしょ
0336名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 08:56:16.71ID:pWxNzeAG
大阪なんて、中層に侵食された中途半端な都市なのに、そろそろ自覚しないと名古屋に抜かれるよ
0337名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 09:06:07.17ID:tb6ejhI9
>>330
名駅は名古屋市の西端だから名駅以西は何もない


でもね、愛知の可能性の1つがここ、日本の新しい動脈、リニアが通る場所は広大な農地が広がっている
のにも関わらず、すぐ近くに名駅という中部地方の玄関がある

広大な農地を自由に開発できたらもうそこは日本の新たな心臓になるだろうね
この意味わかる?
0338名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 10:05:14.99ID:WBMaSavC
名古屋より西の都市は、航空機で東京と結ばれているのだから
新幹線でわざわざ名古屋まで行って、リニアに乗り換えるなどありえんのでは?
東京より東に延ばしてくれという話も聞かないし、関西もなんか冷めてる。
もし福岡まで延長なんて話になったら、交通形態の一大変革となるだろうけど。
0339名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 10:23:55.74ID:pdsEZ7w5
>>338
東京より東に延ばしてくれという話は聞かないけど東北の海を500�q/hで見てみたい
本格的に復興させるためにはリニアも必要だと思う
0340名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 10:28:18.51ID:2BKf6QPZ
博多〜名古屋 新幹線 定員 1320人 1時間当り8本 約1万人
名古屋〜品川 リニア 定員1000人 1時間当り5本 5000人
名古屋駅で数千人の滞留があるかもの

名古屋人って馬鹿だな
0341名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 11:34:21.56ID:Q2yEa/Jv
>>337
伊勢湾台風って知ってるかい?
0342名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 11:45:34.03ID:/yuO9fiY
このスレのナゴヤンのせいで4000という数字を見る度に
にやけてしまうようになったわw
0343名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 12:25:23.28ID:NpiIip2E
>>338
大阪経済界はは政治家に泣きついて焦りまくり、同時開業なんとかしろ〜!ってしょっちゅう集会やってるじゃん。

リニアに関しては国はやるきなしで大阪も眼中になかったのだがJR東海が自分の金でやるといいだしたとたんに
ゴネまくり、名古屋暫定開業では意味がないとか、これは国家主導でやるべきだぁ〜とかな。

それよりも北陸新幹線、敦賀以西の計画はどうなってるの?こっちのほう早く決めて進めろよっていいたいわ
金沢開業で富山、金沢みんな東京にストローされちゃうぞ。

リニアの博多延伸は1000%なし、完全否定。
0344名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 13:00:48.28ID:gFmLRzbZ
東京で生まれ育ち仕事で地方(名古屋)に転勤になった時に初めて東京のよさに気づいた。
まず人、モノ、仕事、店、交通網などが充実してる。
田舎はほんとに退屈で活気もなさすぎて気が狂いそうになったわ。

田舎にはたまに旅行とかで行くのはいいけど実際に生活するのはキツい
東京以外なら日本だと京阪神圏くらいだな

名古屋になると途端に「田舎」って感じがしちゃうもん
このスレの人達には悪いけど
0345名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 13:27:31.50ID:NpiIip2E
>>新幹線でわざわざ名古屋まで行って、リニアに乗り換えるなどありえんのでは?

航空機が優位にたつ境界は3時間といわれているんだからそれ以内なら多くの乗り換え需要
があるじゃないのか?

海外からの入国ルートもリニア効果を期待できると思うけどな、中部→リニア→東京、東南アジアからは
名古屋観光もパッケージすればいい。
0346名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 13:37:03.66ID:NpiIip2E
>>344
東京で生まれ育ったと前置するところが痛いな。
0347名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 15:04:24.83ID:37ZDba2l
http://opi-rina.chunichi.co.jp/topic/images/20140320-2_1.jpg
サンシャイン栄の向いにできるドンキ
この場所はドンキしかありえないだろ
0348名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 18:56:24.52ID:kEq+WHg+
>>341
あの形なら強風も大丈夫でしょ
大丈夫じゃなかったら富士山はもう無いよ
0349名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 19:12:20.62ID:EIm54UpF
名古屋は地方都市の延長でしかないよ
実際は横浜以下の規模
大阪のような日本の拠点といえる規模じゃない
0350名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 19:28:30.73ID:bOFGKRaL
>>349
大阪狭いじゃん
しかも今まで伊丹空港があったから中途半端なビルだらけ
最近になって規制を緩めて300m建てたけど、もう限界じゃない?
0351名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 19:33:20.68ID:bOFGKRaL
日本の拠点はこの先10倍以上の成長が物理的、経済的にできないとね
名古屋はその1つだと思う
0352名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 19:41:45.62ID:bOFGKRaL
その大阪の狭さは本人達も気づいていま必死になって周りと一緒になろうとしているけど
嫌われちゃったよね、まあ当然の結果だけど

名古屋市はとりあえず尾張地方を全部名古屋市にして着々と成長すると思う
0353名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 19:54:30.74ID:BoxjlLPH
>>352
面積なんてどうでもいいんだよ。
名古屋市なんて周りのショボ都市を寄せ集めたところで同じこと。

拠点性や中枢機能性を考えれば大阪市の半分以下w
名古屋市が認めてるw


規模能力・中枢機能からみた大都市の姿と本市(名古屋市)の位置

http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000046/46654/04d4syou4.pdf
0354名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 19:57:54.10ID:gFmLRzbZ
リニア、一気に東京ー大阪開業案 自民「国が融資を」
2014年4月24日(木) 14時11分掲載

JR東海が2027年の東京―名古屋間開業をめざすリニア中央新幹線について、
自民党は24日、名古屋―大阪間の工事費全額を国が無利子で貸し付け、
東京―大阪間の全線を同時開業させる案をまとめた。
貸し付けのための特別措置法の制定を政府に提案し、
財務、国土交通の両省と本格的な協議に入る方針だ。(朝日新聞デジタル)

ソース:http://news.yahoo.co.jp/pickup/6114645
0355名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 20:02:40.70ID:EIm54UpF
■地球の地表と宇宙を結ぶ超巨大構造物(ギガストラクチャ)

2027年着工・2045年完成。赤道上空3万5,800kmの静止衛星軌道に置かれた
セントラルステーションから、長大な単分子ワイヤーを地上に下ろして建設されたもので、
地上から上へ向かって建てられたのではない。地上側は、南米エクアドルのガラパゴス
諸島近海に建設されたグランドステーションと呼ばれる人工島に接続され、静止衛星軌道
から垂らされたワイヤーをステーで固定している。

ワイヤーは合計19本あり、二重同心円状に配置されている。
その隙間にリニアモーター・トレインのレールが、貨物用に3レーン、旅客用に6レーン取り
付けられている。内側の貨物用レーンは真空に保たれており、地上3万5,800kmのセントラル
ステーションまで約6時間で到達できる。外側の旅客用レーンは吹き抜け構造で気密されて
おらず、また急激な加速をかけられないため、片道約30時間を要する。途中、1万2,000km地点
にセカンドステーション、2万5,000km地点にミドルステーションと呼ばれる中間駅もあり、車両の
点検設備や宿泊施設が置かれている。

エレベータ全体の重心を静止衛星軌道上に維持するため、
ワイヤーはセントラルステーションを越えて地上4万6,700km地点
まで伸ばされ、バラストを兼ねたアンカーステーションが接続されている。

アンカーステーションには、地球重力圏脱出速度を上回る遠心力が働いており、
ここから発進する宇宙船は噴射ゼロで地球の重力を振り切ることができる。
そのため、かつては宇宙港として重要な役割を担っていた。しかし、ウーレンベック・
カタパルトが実用化されてからは需要がなくなり、現在では閉鎖されている
0356名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 20:21:35.34ID:88ng9lE3
>>353
今の名古屋市を語ってもしょうがないでしょう
このおバカさん、大丈夫?

>>354
仮にそれが決まっても着工まで数年かかるでしょ
そもそもルートはどうすんの?
奈良vs京都で100年かかるんじゃない?w
0357名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 20:24:37.89ID:88ng9lE3
>>355
赤道上空のお話? 何が言いたいの?w
0358名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 20:26:40.21ID:BoxjlLPH
>>356
今の名古屋市って。。。
明るい将来があるとでも思ってるの?あんたこそおめでたいわw
0359名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 20:32:08.66ID:4tioF+JE
来年には金沢が名古屋を余裕で追い越すよ。
0360名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 20:33:07.60ID:88ng9lE3
大阪人は勘違いしているけど、
名古屋にとって、東京大阪の全線を同時開業させる方が好都合

今の名古屋を考えると確かに東京大阪の全線を同時開業させると都合が悪いかもしれない
でもね、名古屋は東京に吸われないように名古屋は今以上のカタチを見出しているわけ

すると、名古屋は東西からヒト、モノ、コトが集まり益々成長するわけ
ご理解頂けました?
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