超高層ビル街 名駅･笹島周辺を語ろう part32
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/05(日) 16:10:38.91ID:cNJ/Sj0s★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他の都市の比較スレpart３
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1381743801/l50
初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart31
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1384832580/l50
★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について
軒高 全高
新ターミナル 211.10m 約220m
新JP 不明 195.74m ※１
新大名古屋 174.70m 約180m
※１ 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。
ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。
※ 「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。
とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/17(金) 21:38:19.31ID:1JhhIYa4君は感覚と感性と経済の実態をもう少し養った方がよい。
そりゃ統計的にも静岡西部は中京圏ではないだろうな。
ただそれはお上がそう区分してるだけで、じゃーそれがすべてなのか？
兵庫県は阪神圏であることは確かだが、姫路まで行くとだいぶ事情は違うぞ。
千葉の房総半島の最南端は首都圏か？一度電車でも車でもいいから東京から
往復してみろ、あれは首都圏じゃねーから。あそこまで不便で時間がかかると
東京まで行ってショッピングを楽しもうとか、イベントやライブに行こうなんて
気も失せると思うぞ。
あーゆうのと比較すれば浜松は中京圏といってもいいぐらいだと言ってるの。
そうゆう定義みたいなものは確立されてないとしてもな。
浜松・静岡は政令市でそれなりに人口もいるよな？
じゃーなにか？海外出張や海外旅行は静岡空港から
中国しか行かないし、行けないのか？
当然セントレアの選択肢も現実的にはずせないだろう！！
つうかたかだか片道一時間ぐらいの距離の都市同士で
君は細かいわ。
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/17(金) 21:56:09.62ID:jSwDAFm5あのなあ、そもそも房総半島の最南端は統計的に東京の都市雇用圏にも、
関東大都市圏にも入ってないんだよ。首都圏整備法なんて言う、
統計的な根拠には基づいていない法律によって「首都圏」とされているだけで。
統計的に言えば、房総半島の最南端は首都圏と呼べるデータは無いよ。
姫路についても、統計的には近畿大都市圏には入るが、大阪都市圏には入らない。
あんたの言っている事は統計的にも綺麗に現れていて、しっかり区分が分けられている。
「中京圏」と言い切るからには、それは普通、名古屋の都市的な勢力が及ぶ圏域を指す。
それは国勢調査の中京大都市圏が感覚的に最も近い事は、地理学者も認めている。
静岡や浜松にしても、静岡・浜松大都市圏という独立した大都市圏の中心市であって、
東京や名古屋の影響力は浜松ですら「拮抗」しているというレベルだろう。
もちろん名古屋の影響力は受けているが、一方で東京の影響力も強く及んでいる。
浜松が「明確に」「絶対的に」名古屋を向いていて、名古屋の影響下にある都市「ではない」事だけは確か。
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/17(金) 21:59:03.39ID:1JhhIYa4転出の話なんかしてーねしな。
そんなもん大学だ就職だので地元出るなら東京が最有力になるだろう。
だいたい浜松からの転出が名古屋と東京で拮抗しているって、転出ばっか
で浜松・静岡大都市圏なんて独立都市圏の論理は破綻してるじゃねーか。
転出超過なんだろ？
俺が言ってるのは、浜松だったらチョロッと名古屋に買い物なのか、イベントなのか、
ライブなのか、企業セミナーなのか、取引先の商談なのか、いろいろあると思うけど、
こういった日帰りお出かけは静岡や東京よりも名古屋を利用する人は多いってこと。
だいたいこのご時世に、わざわざ東京に転出する奴はアホだぞ。
中京圏の西の砦は豊橋でいいよ。わかったわかった。
進学も就職も普段の買い物も地元か、地元でこと足りないなら
関東に行ってくれ。そうやって低賃金で高い家賃に苦しみ、
逆に金を貰いたいぐらいの気分の電車に乗って通勤して、生きていくのが
日本国の為だと思うならば。
うーん、静岡あたりはわかるが、浜松も東京志向なんだな。
こりゃ世も末だな。ブラックホールとゆうかがん細胞が広まり
続けてやがる。
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/17(金) 22:16:26.01ID:jSwDAFm5細かいようだけど豊橋はギリギリ中京大都市圏には入らない。
あえて言わなくても名古屋人の感覚的にも豊橋はちょっと違うはずだ。
あと別に浜松（≠静岡西部）が明確に、絶対的に東京志向とまでは言ってないから。
しかし浜松からちょっと出かける先は何処なのか。これはあくまでも事例に過ぎないが、
浜松の交通機関である遠州鉄道は東京方面への安価な高速バスに力を入れている。
最近は横浜を22時に出発する昼行便を出していて、「日帰りで11時間横浜に滞在」と宣伝している。
名古屋からでは東京方面へ日帰りバス旅行はまずあり得ないが、浜松ではそれが成立する
（少なくともそれを前提にした商品を出している）。
あくまでも1つの事例でしか無いし感覚的な話だが、浜松は年々東京方面へ傾いているのでは？
ちょっと日帰りで出かける先が東京方面、になんて時代が浜松にも来ているのかもしれない。
良くも悪くも東京の影響力は年々デカくなっているように感じるね。
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/17(金) 22:19:25.14ID:1JhhIYa4じゃー教えてくれ 俺は生粋の名古屋人だが浜松出身の知り合いが
俺よりも流暢にしかも汚い名古屋弁なのはどうゆうことだ？
顔も名古屋顔だしな。これについては合点がいかん。
けど、浜松が東京と名古屋の影響力が拮抗してる？そりゃねーだろ。
まえも東京の人と仕事で話した時も、「静岡は準首都圏扱いしている」
って言ってたけど、それは首都圏つうか東京の方便ってゆうか地域戦略
つうかそんなとこじゃないの？あいつらそのうち名古屋も首都圏だ言い出す
んじゃねーか？
嫌だ嫌だ、東京東京と持ちだすようになったらお終いだと俺は考えてるから。
東京はな、この国の害だぞ。俺は好き嫌いで言ってるのではない。
戦後ながらく現在に至るまで国策で税金を投入しまくり、人、モノ、企業を
集積しまくった。それは別にいい。だが結果として都市計画にしても失敗作だし
（はっきりいってグチャグチャなだけ）地方から集めた人のほとんどは非正規で
まともな将来を提供できていない。にもかかわらずマンパワーで押し切ろうと
イメージ戦略ばかりにいそしみ、それにまんまと地方の独自経済大都市圏以外の地域の
人間は都市生活の比較の対象ができない為に東京にはめられる構図になってる。
浜松だったら地元で暮らして、東京に転出するのはやめるこったな。
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/17(金) 22:41:47.77ID:jSwDAFm5「顔も名古屋顔」というのは意味不明だが（悪いけど抽象的な話には反応する気にもならない）、
名古屋に移り住んだ人間（もしくは頻繁に名古屋を訪れる人間）ならば、
流暢な名古屋弁をしゃべる事はあるのでは？別に浜松人に限った話ではなかろう。
仮に浜松人の50%が東京へ、残りの50%が名古屋へ流れているとするならば、
名古屋人から見れば「浜松人が一杯来ている」「名古屋に溶け込んでいる」と感じるかもしれないが、
それは結局一部の浜松人でしか無いという事だ。東京へ行けば、東京に溶け込んでいる浜松人も多く居る。
影響力の拮抗と言っても、何を持って考えるかは難しい。ただ少なくとも東京と名古屋の影響力が
拮抗していると判断できる資料、データ（MURCの原田昌彦のレポート、朝日新聞のエリア、関東と東海で比較した
浜松市民の転出先、浜松に限って居ないという意味でフェアなデータでは無いが静岡西部居住者の旅行先統計）はある。
名古屋が有利なデータと言えば、それこそ浜松居住者の通勤先が東京より名古屋が多いってくらいかな。
一方で新幹線定期が東京からは浜松まで発売されているという事実もあるし、ここでも影響力の拮抗は感じる。
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/17(金) 22:42:14.18ID:XMSmFISD読み飛ばしてもいいよな？？
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/17(金) 22:46:56.32ID:XMSmFISD名古屋(中京)圏の街作り・都市計画を語ろう【２】
名古屋とその他の都市の比較スレpart３
とかあるんだし、別スレで議論してこいよ
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/18(土) 08:01:09.03ID:hadRSq8+浜松駅の在来線ダイヤ見たらわかると思うけど、名古屋方面より静岡方面の方が２倍くらい本数が多い。
しかも昼間は名古屋行はなく豊橋止まり。
いかに名古屋方面の需要がないかよくわかる
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/18(土) 10:08:38.01ID:SSpT3onRミッドランドから撮影したと思われる名古屋城が出てきて名古屋駅方面にカメラを移していって
名古屋駅が映るかってところで終わって笑った。（那古野のビルすら映さず）
高層ビルは映しちゃいけないってのは本当だったんだな。
まあドラマの内容は実際の地名が出てきて親近感は沸いた
野村佑香久しぶりに見たし
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/18(土) 10:44:26.73ID:RVr9gTJjまあ、名古屋の場合は移すほどのビル群はないけどな
名古屋圏、中部、東海、中京圏など、結局名古屋都市圏ってどれなのって感じはするね
名古屋圏人口が1千万とかいうのは、いかにも過大だと感じるが
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/18(土) 13:01:06.35ID:gMJ6BCnNてか名古屋スレにいちいちくんな
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/18(土) 13:28:17.41ID:gMJ6BCnNでちょっと最後に三河あげを入れるとか
すぐ分かるんだよアホめ
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/18(土) 13:29:43.35ID:dolG/4ZYスレタイ守らない人が多いんだよ。すぐに比較レス始めようとする
なんでルール守って住み分けできないんだろうね
超高層ビル好きな人って人間的にレベル低い人が多いと思う
このスレは名駅笹島スレなんでそれ以外の話題は禁止です
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/18(土) 20:45:41.10ID:CUxTP9zhここの地下にある、年末に閉店した喫茶店2店
閉店の貼り紙に両方とも
菱新ビル閉館のため閉店しました…と書いてあった
今まで閉店した店舗には、そんな文言無かったから
一歩前進と言うか、菱新ビルの閉館が正式にオフィシャルに
なったってことでいいのかな？
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/18(土) 21:27:58.45ID:FQneMhquメイヨンも閉館のため閉店ってだいぶ前から言ってなかったっけ？
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/18(土) 21:42:01.67ID:rmPur2Csでもせっかく菱信の解体も決まったのに三井は暫定的とはいえ新商業ビル建設か・・
まだ共同開発の合意にまでは当分は至らないんだろうな
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/18(土) 21:58:48.33ID:CUxTP9zh三井の新ビル、一部二階建ての平屋みたいだが
あれが元を取るにはどのくらいの期間営業すればいいのだろう？
まさか1年で壊して新ビル建設なんてことはないよな
そんなんなら、あんな金かけないで駐車場のままの方が良かっただろうし
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/18(土) 22:11:04.62ID:7F5FTuYX５年位らしいよ
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/18(土) 22:39:11.14ID:S1BAK/hKテナントが占める純粋なオフィスビルはルーセントだけ、テナント主体で
着工した３棟の埋まり加減を見てからでないと次は決まらないでしょ。
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/18(土) 22:41:10.37ID:CUxTP9zhそうなんだ
じゃあ、あと5年は大きな変化はないって事か
その間、白川ビルとか菱信ビルはどうしてるんだろう？
まさか、それぞれがバラバラに再開発なんてアホな事は
しないと思うが…
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/18(土) 23:23:08.96ID:tOzdz7obこれは決定してる
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/18(土) 23:40:22.35ID:lHXI5DvG薄っぺらくてもいいからさ。
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/18(土) 23:53:44.10ID:4rMLnjob１７０ｍから２００ｍってとこじゃないの。で多分リッツ入居。
大穴名鉄＆近鉄がトチ狂って名古屋最高層とかになったらウケるのになぁ。
あそこもスカイライン的に１７０ｍから２００ｍって感じ。
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/19(日) 00:20:21.06ID:tnqsH6ozリッツが来たら、今までブイブイ言わせていたマリオットが…
マリオットのが格下なんだよね？
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/19(日) 01:26:37.32ID:VYM2dAByそれが本当なら嬉しいんだが、そもそもソースは？
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/19(日) 08:40:16.78ID:vu8nfwMHけど>>449のソースも無い
憶測でしかないけどリニア効果で名駅が更に発展するのは確かだから
新３棟のテナントも埋まるだろうし
三井菱信白川共同超高層になる可能性は高い
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/19(日) 10:54:51.18ID:LiYVuDSq0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/19(日) 16:41:26.62ID:im/GY5NJ0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/19(日) 16:49:17.01ID:+ueeG44W0458名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/19(日) 18:32:42.01ID:foPDcG6Jまあ名古屋最高層レベルなら名駅ビル群のひとつになるし
相乗効果も期待できる。
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/19(日) 18:50:40.57ID:AXTTM6O5１年以上前からこのスレでわめいているけど
１度も何をみて、そういってるかソース出したことないよな
ソースがない情報はこのスレでは全く無意味だぞ
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/19(日) 18:52:33.34ID:AWKkO2ty日本レンタカーがあるところ
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 02:11:13.13ID:WzV7IK20http://iup.2ch-library.com/i/i1114058-1390151393.png
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 09:13:48.42ID:+qdnEWDA手前に大名古屋、ミッドランド、モード学園
ものすごい景観になる
名駅通は西新宿を越える
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 09:16:23.28ID:+qdnEWDAオフィスや商業ビルでないと街が活性化しない
名駅はすべて超高層ビルだからこそいい
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 12:12:13.75ID:bmbuHFnx低いとこが100mの壁って、何気にすごいよな
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 12:51:43.81ID:OdSnGqpEモードが１７０ｍ
三井はそれ以上１８０ｍくらいじゃない
のりたけのマンションも近くの１００ｍのツインビル以下はありえない
最低１３０ｍ以上くらいじゃない
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 16:21:49.29ID:lyoNDRae需要はあるの？
タワーズがたった１棟たっただけで栄の規模がガタ落ちらしいじゃんｗ
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 18:57:00.05ID:xeNi3CNAまぁ名駅エリアが完成した後は､栄エリアの再開発が活発化しそうだ。他にもベイエリアや副都心エリアの再開発も待っている。
名古屋は激動の変化をとげる都市であることは間違いない。
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 19:49:37.57ID:bVBLYdsxリニアできて
東京にちゅうちゅうすわれて
名古屋は衰退
残るのは低賃金工場だけ
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 20:07:42.02ID:vYsMW9th名古屋市が名駅に何か再開発計画を注ぎ込んだか？
名古屋市にとって栄最優先、名駅なんか二の次なんだが
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 20:23:41.32ID:0npNzbt80471名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 20:24:27.54ID:iIvUEY1j名古屋市が関係するのは国際センターとプライムくらいか
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 20:47:52.58ID:AFl4G9ckお前が馬鹿
名古屋が東京をちゅうちゅう吸うんだよ
地価の安い名古屋に東京からどんどん移転してくるからｗ
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 20:56:47.08ID:cQ/qw1kf0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 20:58:47.57ID:vYsMW9th国際センターなんて、いかにも手抜きの名駅を舐めた建物だよなｗ
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 20:59:22.94ID:HIa864fn地価が安いだけでは駄目なんだよ。情報や国の機関が集中する東京に企業は集まるのさ。
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 23:00:54.66ID:6r062IIqお前らが自慢してる名古屋駅なんて横浜に例えると戸塚や上大岡くらいの規模でしかない
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 23:07:58.21ID:6r062IIq横浜の真の都心は横浜駅ではなく関内一帯（伊勢崎町含む）
ここら辺一面全て繁華街
http://image.photohito.k-img.com/uploads/photo49/user48391/1/8/18ef27b61c823afe56fde50573f26eb5/18ef27b61c823afe56fde50573f26eb5_l.jpg
その面積は名古屋栄の1.5倍〜2倍以上はあるんじゃないかな？
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 23:24:12.96ID:S8bqW190河合塾も超高層ビル建てればいいのにな
駅西に
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 23:28:13.73ID:Qlm34qX2もういいだろ
ここでわざわざ言うことじゃない
スレ違い
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 23:29:04.78ID:S8bqW190もともと都心に住んでた人や大学など都心回帰の流れは限定的
日進長久手は人口増加率全国1位2位
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 23:39:24.64ID:S8bqW190http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4817511.jpg
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/20(月) 23:56:37.17ID:vYsMW9thあれリニア工事で潰してしまうの？
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 00:04:00.61ID:jkPBSuHi> 「リニアの線路と駅を早くつくり、円滑な乗り継ぎの実現に専念する。
土地を使った開発について名古屋市が計画するならば、可能な範囲で協力する。
我々が新ビルを建てたときも名古屋鉄道などの協力を得た。
名鉄の求めにはできるだけ応えていきたい」
名古屋市が計画する土地を使った開発＝千メートルタワーのことか
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 00:04:39.74ID:S8bqW190でもリニア駅（と高速ビル＋都市計画道路椿町線も接続）が駅西に出来るの間違いないから、
かなり広範囲にぶっつぶして再開発になりそう
名駅地区としては超高層３本の次に来る大規模再開発が、リニア駅ビルと名鉄近鉄駅ビル
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 00:05:15.44ID:wXIUVHSoあのなーそもそも何故スレ違いな流れになったのか今一度よく考えてみろよ
お前らみたいな田舎ッペが身分不相応に東京の話をし出すから
目を覚ましてあげるために（現実を知るために）こうやって横浜が引き合いに出されてるんだろ？
「東京などのスレ違いな都市を引き合いに出さずに、
スレタイ通りの名古屋駅・笹島周辺を語ります」って約束できるなら俺も2度と横浜を引き合いに出さない
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 00:06:38.84ID:fqmqm1zV潰れる。あの区画は全部潰れる
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 00:10:29.53ID:fTsKJhQj駅西 JR東海リニア新幹線総合駅 250m
駅西 名鉄近鉄ウエストビル 180m
駅東 名鉄近鉄イーストビル 180m
とかもありだね
東京駅みたいでちょっとあれだけど
東側には丸の内駅舎みたいなのも作るとか
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 00:14:29.63ID:fTsKJhQjビックカメラとかも
オタ系ショップや予備校なども新たにビル建ててそっちに入居してもらうか
駅西の再開発が進めばいっきに面としての広がりができる
駅東はすでに超高層や高層ビルで詰め尽くされてるけど、名駅前に残された最大のフロンティアが駅西銀座〜笹島地区
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 01:30:32.75ID:FmZrZdwQ一部の煽り書き込みにマジレスしてるのか
それとも自演か
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 01:34:27.46ID:FmZrZdwQ横浜が大きいとか写真はったりしたりとかしても
ああそうですかとしか思わない
名古屋はしょぼいですよ田舎ですよ
そのしょぼい中での開発の話してるだけだから
他の都市だしてきて、こっちの方がずっと都会だろが（ドヤ）ってされても
そうだねとしか思わないよ
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 09:32:53.28ID:9h15A95qそんなのに騙される奴は普通じゃねぇわ
そういう人は今までどおりファンタジーの中で生きていけばいいよ
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 11:16:23.66ID:AcVLaAyxブランド力が無いどころかマイナスの名古屋はそれだけで損してる
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 15:54:59.85ID:5SZGvyma栄駅周辺 - 5109億円
名古屋駅周辺 - 3254億円
http://www.okb-kri.jp/_userdata/pdf/report/135-3-22.pdf
1兆円が見えて来た
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 19:46:40.86ID:Hw9rtcpH愛大、愛院大、名城、南山。。。
大学の都心回帰は鮮明だろ
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 19:51:40.07ID:Hw9rtcpH向野橋（こうやばし）や米野公園からの眺めが良くなりそうだな
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 19:54:51.90ID:fqmqm1zV駅西に名鉄や近鉄が権利を持っているところはないぞ
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 20:42:02.85ID:AcVLaAyx名古屋人は馬鹿しかいないの？
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 21:00:22.14ID:iStWjsoU本当に名古屋人が東京を引き合いに出してレスしてると思ってるお前が馬鹿
荒らしなんてどこの人間かも分からんだろうが。名古屋人のフリした他地方人かも知れんだろ
荒らしをスルー出来ずに反応した時点で負けなんだよ
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 22:29:29.28ID:bCk9tscy大学は学生を集めやすい都心回帰してる
でも住人は相変わらず郊外で家を買う、それだけのこと
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 22:33:18.41ID:bCk9tscy随分古くなってる
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 22:43:03.80ID:zp44LS74それよりターミナルデパートの名鉄百貨店をさっさと建て替えろ。
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 23:05:51.12ID:oeNWt17j0503名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/21(火) 23:53:36.63ID:LDQeUmu7ガンガン書き込め
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/22(水) 00:03:28.48ID:zmmmbnbuそれは箱物が文化財的価値を持つような建築物だからだろ
古くて歴史があるかもしれないが、あんなショボイ建物イラネ
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/22(水) 00:11:15.90ID:/SBgx7nPよっぽど歴史的価値がないとかえってなに勘違いしてんだコイツってなるわな
名古屋だと官公庁の建物とかはそんな感じ
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/22(水) 00:12:25.03ID:/SBgx7nP官公庁の建物は保存するのが相応しいって意味ね
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/22(水) 00:12:42.50ID:8gYi5Ojt0508名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/22(水) 00:13:22.55ID:8gYi5Ojt0509名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/22(水) 00:13:59.27ID:8gYi5Ojt0510名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/22(水) 00:17:34.78ID:yzXWNONP大村や河村ががんばるなら国立施設の誘致活動がんばるといい。観光名所にもなる
名古屋市役所と愛知県庁を超高層にして、いまの建物は美術館博物館にするといい
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/22(水) 00:19:55.10ID:/SBgx7nP0512名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/22(水) 00:57:10.55ID:OzfzBUwd名古屋に芸術わかる奴いないから無理
名駅前にゴースト高層ビルが増えるみたいだからトヨタのショールームあと１００個は作れるんじゃない？
0513名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/22(水) 18:23:14.59ID:iNzHYp6l0514名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/22(水) 21:52:32.47ID:ij42z75eまるで市長だけがイカレてるような…
頭イカレてるのは名古屋人そのものだ
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/22(水) 21:59:21.50ID:wun/B2/10516名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/23(木) 12:43:59.38ID:U/5oQNCo一回の乗り換えで東京、関西、北陸、信州、飛騨、伊勢、南紀、中部国際空港(30分)
全方面へアクセス可っていうスーパーハブ。理想的な玄関口。日本の要所。東京駅に次ぐターミナル駅か、それ以上になる可能性。
名古屋の街の作りも、遠方からの玄関口は名古屋駅、地元の移動は第二ターミナルの金山駅や地下鉄の栄駅を中心に動けるようになっているという素晴らしい機能性。
高速道路も、新東名・新名神、中央道、名阪道路、北陸道、東海北陸道、伊勢道路、という具合のスーパーハブ。
名古屋は道路環境も最強だけど、実は鉄道環境も強い。
名古屋・愛知は地理的にも物流的にも経済的にもインフラ的にも益々重要な存在になっていく。
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/23(木) 13:29:17.81ID:jdq3GrfY偽物販売って
そもそも名古屋駅に高島屋の前にテナント打診されたのに
断って名古屋駅から完全に撤退
馬鹿すぎるなここの経営者
茶谷ってやつかね
しかも栄の公園の開発もここが渋ってるしいし
もういらねえな
ポケモンセンターもオアシスにあったのを強奪して５階に移すとか
自分のことしか考えてねえだろ
もう名古屋から消えてください
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/23(木) 13:51:47.66ID:PZaztQn60519名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/23(木) 15:08:00.51ID:sD/m9z3f高さ90mでほぼ決定
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/23(木) 19:13:40.39ID:JTqMB0vS0521名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/23(木) 19:18:58.94ID:HwKE56kCソースよろ
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/23(木) 19:48:12.20ID:rMWGj7k5http://www.city.nagoya.jp/templates/kaig ikekka_2013_3/cmsfiles/contents/0000053/53461/dai4kaikondankai_meibo. pdf_kousoukoshi.pdf
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/23(木) 19:50:16.06ID:rMWGj7k5http://www.city.nagoya.jp/templates/kaigikekka_2013_3/cmsfiles/contents/0000053/53461/dai4kaikondankai_meibo.pdf_kousoukoshi.pdf
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/23(木) 20:01:26.15ID:rMWGj7k5http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20140123/ecn1401231209008-n1.htm
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/23(木) 20:05:38.91ID:rMWGj7k5駅構内として東海エリア最大規模の70V型22面
薄型設計ディスプレイで鮮度の高い情報を発信
http://www.sharp.co.jp/business/case/detail/display_detail_111.html
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/23(木) 20:09:45.09ID:rMWGj7k50527名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/23(木) 20:13:11.56ID:rMWGj7k5http://www.asahi.com/articles/ASG1B519DG1BOIPE01B.html
住よし、かきつばた、で食べるため140円の入場券を買う
新宿駅に近づいて来たな
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/23(木) 20:18:52.66ID:ryR+0nYGオアシスから移転だよ
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