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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part29

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/08/05(月) NY:AN:NY.ANID:J8ZF9LLs
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です


【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50

名古屋の文化・人物の話題はこちらのスレの利用を奨励します
名古屋観光都市化計画part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1370350674/l50

初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part28
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1368102318/l50

★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について

           軒高    全高           
 新ターミナル  211.10m   約220m      
 新JP        不明     195.74m ※1
 新大名古屋   174.70m   約180m      


※1 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。
    ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。

※  「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。
    とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。
0694名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/09(月) 20:28:34.24ID:SLdpyp8G
東京一極集中の大問題点は東京のマスコミが問題にしたがらないことだな
0695名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/09(月) 20:51:32.26ID:hshK7MiB
>>633
賛成
高架駅ってスキッりするし現代的で洗練されてるイメージがある
あと駅の反対に行きやすくて俺は好き
ガード下に商業施設は入ってないところも多いよ
ゴミゴミしてるっていうより、むしろすっきりしてると思う

鳴海駅が高架駅だった
ほかに名古屋で高架駅ってあるかな?

立川駅みたいに併設してる商業施設と
歩道橋で繋いで街全体で街づくりをしてくれると
歩きやすくていいのになー
0696名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/09(月) 21:11:43.09ID:IZwsCD59
せっかく街区が碁盤目になってても、雑居ペンシルビルが表通りまで立ち並んでるからなあ
ホント醜い街だな
0697名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/09(月) 21:33:37.79ID:GME1f/Mn
ま、昭和時代からの建物に文句を言っても仕方が無いよな。
名古屋も再開発で綺麗に生まれ変わるんだで安心しなよ。
0698名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/09(月) 21:36:36.58ID:/RHNPYq4
>>695
神戸に行くとわかるけどそんなの無い方がいいよ
汚いからね
0699名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/09(月) 22:24:48.46ID:9+Q/bK5V
名古屋の再開発は東京オリンピックが終わるまで棚上げ。
職人不足、資材不足
0700名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/09(月) 22:29:36.90ID:23lTKyTf
知多新線の駅はすべて高架駅だそうだ。
すごい田舎に高架駅が連発してるんだから
名古屋圏もたいしたもんだよ。
0701名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/09(月) 22:34:34.05ID:9+Q/bK5V
>>659
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12110943737
0702名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/09(月) 22:58:44.77ID:O2Xwm18+
>>698
ルンペンの社交場になってる駅西はスルーですか
0703名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/09(月) 23:02:17.78ID:IZwsCD59
>>697
再開発しても街区一体開発できずに雑居ビルが残ってんだろがw

あんたの目って都合悪いモノは見えない便利な目なんだなw
0704名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/09(月) 23:20:24.48ID:hshK7MiB
>>698
高架駅でもデザインが悪かったり古かったり
お金をかけなかったらしたら汚く見えるかもしれないね

東京の方にある高架駅は洗練されててかっこいいよ
駅前とかも栄えてて周りにの景観にあってて綺麗

田舎に高架駅はちょっと合わないかもしれない


鳴海駅は好きだな
新しいくできた高架駅はホームのところがガラス?ばりだかるらホームにいても
景色が綺麗に見えるし、外景も綺麗に見えるところが好き

自分が知ってる東京で綺麗な高架駅は立川北駅 東小金井駅
立川駅
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e4/Tachikawa-Kita_Station_0804.JPG
東小金井駅
http://www.jreast.co.jp/recruit/student/project/02/img/priject02_4pic.jpg

でも金山とか熱田とか拠点となるところは地上駅でいい


地上駅も好きだよ
八王子みなみ野駅
http://image02.wiki.livedoor.jp/e/i/ekiwiki/265a533121f49519.jpg

とりあえず、新しくできる駅は綺麗でいいよね

でもすぐにトイレとかにバカが落書きするんだよな
トイレに落書きする奴はくたばればいいのに
0705名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/09(月) 23:30:49.76ID:23lTKyTf
「合わない」ってw
あの辺は津波が来るかもしれないから高架駅なんだろ。
0706名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 00:45:59.89ID:AQfP+1TP
なんか高架駅の話してるけど、愛環は殆ど高架駅だよ
0707名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 00:54:08.99ID:rDOIlt7b
もし名鉄が地下駅ではなく高架ターミナルで栄に抜ける高架路線があればかなりカッコいい感じになっただろうな
0708名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 04:36:40.22ID:R8maxzxA
神戸は田舎

三宮駅前(今年撮影)
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371273971057.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371273125003.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371273155940.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1378515223862.jpg
0709名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 05:03:15.57ID:qBBQWfVn
高架駅といえば三層構造の太田川駅だろ。
知立駅もはよ
0710名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 06:26:06.24ID:4Z+fz1tC
名駅はペデストリアンデッキ作れよ
どう考えても人の流れがキャパ超えてる
0711名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 07:42:15.71ID:A8iY3CDK
>>709
太田川駅周辺は再開発が進んでるから
数年後には洗練されててかっこいいよ風景になるだろう。
あそこは日福大新校舎が来るみたい。
0712名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 11:49:47.68ID:PfmSS57n
名古屋駅はJRは線路の数が多すぎて再開発なんて無理そうだけど
近鉄・名鉄なら既存建物を一旦壊せば、何とかできそうだな。
0713名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 12:18:00.93ID:xoml/yuW
>>707
東山線が高架で栄町まで構想されたとき地元民から猛反発食らったから
0714名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 13:10:07.03ID:tmtK8Tz1
http://shinchiku-mansion.o-uccino.jp/img/image/2692593/phpP9qvts_51b564d8c2fc8.jpg
これか
巨大な要塞みたいだな
0715名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 13:17:31.36ID:+mYRlmcJ
なんで名古屋人と大阪人は高層ビルが好きなんだ?
0716名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 14:54:11.12ID:d+w88KnL
>>715
大阪人がバカだから
バカと煙は高いところが好きと言うだろ
それにビルの高さでしか東京に勝つことができないから
阿倍野ハルカスとか姑息すぎw
0717名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 14:57:42.86ID:QsV9vuMf
新ターミナルは9月の情報でも、全高は約220mで
はっきりとした高さは決まってないみたいだね
0718名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 15:10:47.88ID:9Nc9Wk2k
リニア前倒し説がかなり僅かながら可能性があるわけだがその際には名鉄近鉄一帯の再開発は間に合うのかね
0719名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 15:19:30.21ID:YQnfSB5V
>>717
ぶっちゃけ「塔屋」乗っければ20〜30mの嵩上げは容易いんだけどね
たとえばピラミッドパワーを受信するために、高さ30mのピラミッドをターミナルの上に乗せるとか
これで高さ250mになる
0720名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 16:54:43.19ID:xoml/yuW
ビル頂部を尖らせてもヘリのホバリングスペースを確保しなきゃならない
新宿モード学園のように尖り頂部が変形して展開するシステムだと多額な費用が掛かる
どケチな名古屋人が最も嫌う形式だな
0721名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 19:07:47.04ID:gScoLMXm
リニアによって名古屋が東京のベッドタウンになってしまわないかが最も怖い
0722名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 19:08:41.69ID:gScoLMXm
よって、名古屋に「全国的な何か」を作らねばならない、とボクは思う
0723名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 19:14:39.98ID:gScoLMXm
とにかく少なくともなにか 名古屋>東京 となるような集客的要素が一つもないとなると・・・

連投すんません
0724名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 19:26:05.78ID:SepS5/Y2
ベッドタウン?
月にウン万もするリニア通勤代出る会社がどこにあるんだよwくだらん心配してないで働けw
0725名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 20:34:18.06ID:A8iY3CDK
>>714
それの北隣にユニー系大型商業施設ができる。ユニーが太田川駅前にカムバック。
高架駅風景は洗練されててイイよね。
0726名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 20:44:47.94ID:3H5aYdko
東京オリンピックに合わせて安倍総理の側近の参議院の西田昌司氏がリニアを成田空港〜関西空港までいっきに通すべきと提案されてます。

4:30から詳しく言及されています。
http://www.youtube.com/watch?v=19ERao463Oc

成田〜東京〜大阪〜関空という感じで。
運営はJR東海ですが、国が作っていくべきだと言ってます。
伊丹空港は廃港にして第2首都として開発。
オリンピックが東京のみでなく大阪にも好影響が与えられればいいですね。
0727名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 20:49:17.35ID:3H5aYdko
すみません。東京大阪高層ビルスレと間違えました。
名古屋も中部空港とつなげるべきと言ってました。
0728名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 21:14:04.95ID:rDOIlt7b
>>713
架線柱のない地下鉄の高架はどこか荒んで見えてしまうからそこは正解だったかも知れない
複々線の高架を複雑でありながら整然と並ぶ架線柱が立ち並ぶ姿がカッコイイ
0729名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 21:56:55.13ID:l6XMzZKw
>>728
だな
国1号線を大高緑地あたりから西進するとちょうど名鉄高架が右カーブする地点がある
そこを鳴海方面へ向けて電車がさーっと通過するサマはなかなかええで
架線柱が幾重にも重なって見えるし、ええ雰囲気だ
0730名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 22:10:42.37ID:abcKJ5JE
俺は高架を電車が走ってる風景って
スラムっぽくてあんまり好きじゃないわ
0731名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 22:36:34.78ID:z2wlpsE3
オリンピックいいなぁ
うらやましい

一生のうち名古屋でみたかった
0732名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 23:26:57.58ID:a/VTey+O
>>731
名古屋オリンピック選考の頃はまだ、
韓国人のずる賢さ、姑息で卑怯、日本に嫌がらせ出来るのならどんな汚い手も使う、
息をするように嘘を吐く、という性格を多くの日本人は分かっていなかったからな。

「名古屋優勢」という前評判を鵜呑みにして、韓国人のロビー活動、買収、色仕掛け作戦などに対して
全く対策をしなかった結果、ソウルに決まってしまった。
0733名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 06:14:45.22ID:ICOFk1GA
サッカーからも野球からもスルーされる名古屋ではオリンピック開催はあり得ない
0734名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 07:21:03.35ID:Vg0U0npY
ほとんどの競技を市外で行う広域開催だった名古屋五輪。国体並みの施設じゃ魅力無い。
0735名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 07:21:35.40ID:pGMM7dPB
>>717
決まってない状態で着工するはずがない。
0736名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 07:38:39.06ID:Ax3/FN2B
>>733
ピクシーが監督やってる「名古屋」は世界でそこそこ知られている。
名古屋は本田の出身チームとしても有名。
本田は名古屋時代は名鉄の広告に起用されていた。
0737名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 07:51:42.62ID:Vg0U0npY
>>717
JPが着工する前に200mになるのか興味があったので高さをゼネコンに聞いてみた。
高さ195m、軒高189mって教えてくれたよ。

新JRは211だろうがどうでもいいから聞いてない。興味のある奴はゼネコンに聞い
たらいい、親切に教えてくれる。
0738名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 08:39:57.92ID:IAAftYr0
着工前に教えてくれる訳がない
企業の情報漏洩だからな、大問題
0739名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 13:30:02.38ID:7u0zEuVc
この再開発達の詳細を。。。
http://saito-takao.jp/cms/wp-content/uploads/4ca4ed2030e49d25ca7d751f6df9fda6.jpg
0740名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 13:49:03.75ID:Uj+Rz6uL
>>739
詳細もなにも、大部分が竣工済みか工事中だろ
0741名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 16:31:46.63ID:wRp8DLgw
名古屋も政治活動していかないと、おいしい話はどんどん取られてしまうぞ
開発において堅実にってのはNGだ
0742名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 16:36:26.58ID:wRp8DLgw
経団連会長が希望「東京五輪に合わせリニア新幹線を」
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/09/09/kiji/K20130909006586930.html

名古屋までは通すかもな。それでもあと6〜7年だからかなりの突貫工事になる
安全性を考えると無理は出来ない
0743名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 17:09:29.70ID:As2fCKSD
>>741
政治活動って何をすればいいんだよw

リニアは2020じゃ名古屋までは絶対無理だわ。一部先行開業してくれて
2027年までに期待を持たしてくれればいいよ
0744名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 17:22:05.85ID:3QxHLhZm
リニアはオリンピックにあわせて関空〜成田まで同時開業する可能性高いよ。
JR東海だけじゃ無理だけど、国がやっていけば不可能ではない。
少なくとも品川名古屋で先行開業はないと思う。

オリンピック決定でその方向には行くと思うから、今後に期待したいですね。
0745名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 18:26:54.50ID:j9/1c7I7
笑わせんなよ
国が関与しようがしまいがあと7年ぽっちで名古屋〜品川開業できるかよ
南アルプスはくり抜かにゃならん、高架部分は用地買収せなならん
東京名古屋の大深度地下だって買収なくてもそう簡単に掘り進めれるもんじゃなし
だいいちアセスだけでどんだけ期間要すんだよって話
部分開業すら怪しいわ
まして関空〜成田だと? アホちゃうか〜
おっと、おれは名古屋たたきじゃないからな、そこんとこ間違うなよ
0746名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 18:32:08.58ID:Uj+Rz6uL
>>742
今日、JR東海の社長会見で
どうあがいても無理…と
拒否しましたが
0747名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 18:54:15.12ID:3QxHLhZm
東海道新幹線は5年で完成したから不可能ではないだろ?
部分開業だろうが全面開業だろうがそんなに期間は変わらないと思うが?
東京側からと同時に大阪側からも同時に着工すればいい。
今までは国が全く関与しなかったから進まなかったが、国家プロジェクトとしてやって
いけばどんどん進むでしょ?
まあ自分も7年じゃ難しいと思うけど、オリンピック決定の前の段階でも国土強靭化計画
として10年以内に東京大阪間つなげる議論が進んでたんだし。
0748名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 19:14:08.90ID:Uj+Rz6uL
>>747
お前バカ過ぎる…
まさか1か所から工事を進めていくとでも思っていたのか?
普通に何工区にも区切って同時に着工するわ
0749名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 19:24:35.58ID:3QxHLhZm
>>748
そんなこと言ってないだろ?
だから東京名古屋間のみ先に着工するのではなくて大阪側からも同時に着工すれば
期間は考えている程変わらないと言ってる。
0750名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 20:19:57.44ID:8XzJF7JU
>>749
短期間の大急ぎ工事で安全に開通させる保障、予算、資材、人員をどう確保する?
馬鹿はそこまで頭が回らないんだろうが
0751名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 20:24:12.23ID:Z6K+7CrN
名古屋人必死だなと言えば満足か?
煽り厨の糞ニート
0752名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 21:10:58.77ID:3QxHLhZm
>>750
それを今政府で議論されているんだろうが。
全くの実現性が無ければ早期開業の議論もされんわ。
俺も7年では難しいとは言ってるだろ。
0753名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 21:18:32.22ID:erYcvRzQ
リニア新幹線「五輪前の部分開業も無理」 JR東海社長
http://www.asahi.com/business/update/0911/NGY201309110012.html?ref=com_top6_2nd
0754名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 21:26:11.16ID:j9/1c7I7
まあだけど今の自民政治なら悪乗りして前倒し開業言い出しかねんのは確かにあるで
国土強靭化やなんかで公共事業関連膨らませたい連中いっぱいいるし
しかし新たな借金抱えて財政健全化なんかはるか彼方へ吹っ飛ぶな
そうなると他はビシビシ削らざるを得んから、特に社会保障関連、
このスレにも多大な影響でるやつ多いんじゃないのか
まあどっちにしてもムリだわ、五輪関連の東京特需で資材も足らん人手も足らんで
いっそ安価な外国人大量に雇って急場しのぎでもするか?
けど肝心の自民がそれをやりたがらんだろ、治安がどうだの純血がどうだの言い出すから
0755名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 21:29:43.89ID:d2DiMtlJ
アホが一人いてワロタww
とくに>>744の発言が無知すぎて笑うww
あと7年で関空〜成田まで同時開業する可能性高いよとかwwwwwwwwwww
楽しませてもらったわww

ちょっとリニアのことを調べればわかるようなものだがwww
0756名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 21:38:33.86ID:3QxHLhZm
>>754
早期開業実現可能かどうかはともかく国土強靭化で公共事業増やすのは悪いことじゃないだろ?
需要が増えて税収も増えるから財政も良くなる。
0757名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 21:45:08.77ID:3QxHLhZm
>>755
あとの文もちゃんと読めよカス。
まあ国が介入すれば需要が少ない名古屋先行開業はありえないけどなw
0758名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 22:05:26.30ID:j9/1c7I7
>>756
公共事業関連はカンフル剤の役目は果たすがそれはほんの一時期だけで
あとは長続きせずすぐポシャルから需要継続効果がないことは
過去の経験で実証済み、要は安定的な税収増に結びつかない
五輪特需でもなんでもいいけど、リニアもだな、長期にわたる建設工事で
また延々と莫大な借金増やしていくの勝手だがそれが累積債務として長期にのしかかる
税収増はあくまで単年度分の政策経費を歳入(収入)でまかなうためもので
リニアのような長期債務を帳消しにするためやるんじゃないぞ
0759名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 00:39:53.68ID:fZOZQGf4
>>755
経済評論家の三橋貴明氏もチャンネル桜で2020年オリンピックまでに東京大阪開業は不可能ではないと言ってるのだが
あんたは三橋氏よりも賢いのか?
http://www.youtube.com/watch?v=aTlEfTOWozQ
0760名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 01:13:28.79ID:fYcC1epF
JR東海の社長が無理だと言ってるのに何いってんだ?
そもそも大阪までの完成がJR東海が30年以上先だといってるのに
『7年後に関空〜成田まで同時開業する可能性高いとか』真面目に書いてるのが笑える
名古屋〜新大阪だけでもルートがもめているのに、7年後に関空〜成田とかww
0761名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 01:17:34.74ID:/vSpIaKU
>>759
三橋氏はJR東海よりリニアに詳しいのか?
JR東海が、どうあがいても無理って宣言しているのに
0762名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 01:50:35.91ID:9TTLk/Nt
大阪まで開業するのは40年先ですw
0763名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 02:08:09.40ID:y9D6uYjp
リニアの駅は東京と大阪のみ
中間駅建設は当分の間保留とすれば前倒し開業も可能だろ
0764名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 02:08:34.12ID:OUTMS2Mx
名古屋までだけでも部分開業すら、2020年までには絶対無理と言ってる。
0765名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 06:50:41.23ID:tQrkhg8U
チャンネル桜wwwww
0766名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 07:31:29.81ID:RKc1GtkV
このスレには、何の根拠もなく滅茶苦茶な事を言う輩がいて困りますねぇ。まあこれが2ちゃんねるか…
0767名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 07:54:18.85ID:xcKv4inc
リニアは東京〜名古屋で打ち止め
経済衰退一途の関西にはリニアは通らないとJR東海は明言済み

「リニア同時開業困難」 JR東海社長
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120709/wec12070923000010-n1.htm

 JR東海の山田佳臣社長は9日、大阪市内で開いた会見で、リニア中央新幹線について、
「(関西経済界などから要望が上がっている)名古屋、大阪の同時開業は困難」との見方を改めて示した。
リニアについて同社は平成39年に東京−名古屋間、57年に東京−大阪間で開業する計画。
関西財界からは「大阪までの開通が遅れると関西経済に大きな影響が出る」と、
名古屋との同時開業を求める声が上がっている。
0768名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 08:20:42.48ID:g4zkuUPt
デンソーまで研究拠点がトンキン進出だよ…
本当、危機感もって対応しないと、これから五輪政策のもと
どんどんトンキンにストローされまくるよ
でもって、この地方のアホ経営者は名古屋は需要がどうのこうの言って
益々何の華もない実利一辺倒と詰まらないビルを建て、街の魅力を
削ぎまくって行って、負のスパイラルに陥って行くだろう
名古屋は凄い…なんて、盲目的に語っているバカは
マジで少しは現実を見た方がいいよ
0769名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 08:24:11.90ID:Od06in4k
>>768
顧客、取引先、優秀な人材、需要はすべて首都圏に集まっている
地方では商機を見逃すばかり
結局東京でなければ会社はやっていけない
0770名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 08:32:54.84ID:g4zkuUPt
>>769
単にこの地方の魅力が無いってことを認めているだけ
0771名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 09:27:33.11ID:CoYJTnKp
結果どうなってるかと言うと、東京一極集中で日本経済が弱くなってる
官僚の失敗だよ
0772名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 12:04:38.95ID:uQ275a3e
>>768みたいな奴はたまにでてくるけど、あんたも『名古屋は凄い』と語ってる奴と同じぐらい
何がしたいかわからんぞ。「本当、危機感をもって対応しないと」とか、書いてるけど、まず具体的に何をどう対応
しなければならないかを書いてくれないと、盲目的に『名古屋は凄い』と語ってる奴と同じじゃん。

東京一極集中の話は置いといて、今回のデンソーは愛知の人員は維持すると書いてあるんだし
知名度が弱い関東で研究所をつくるのは間違ってないと思うけどな
むしろ、デンソーを関東にアピールするのに良いと思うんだが
本社移転とは違うんだしさ
0773名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 12:55:07.10ID:ESzOgdGB
>>772
蟻の穴から堤も崩れる
0774名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 13:31:45.83ID:VnWaS0KE
デンソーは半導体部門だけだろ
0775名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 13:43:36.16ID:JI+lPRe9
768 はいつもの粘着クンです
前にほかの板でもさんざん粘着してたし
0776名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 13:49:37.51ID:IqHPGcM6
リニアは東海・東南海・南海地震の時のための 新幹線のバイパスが主目的だと思う
名古屋〜新大阪間は 新幹線は内陸を走っているので JR東海は建設を急がないと思う 
0777名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 15:00:16.39ID:9q7SI1dC
>>776
急がないのではなく「やらない」
リニアは東京〜名古屋で打ち止め
経済衰退一途の関西にはリニアは通らないとJR東海は明言済み

「リニア同時開業困難」 JR東海社長
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120709/wec12070923000010-n1.htm
0778名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 18:01:26.72ID:PkZGLOwY
関西にはリニアより北陸新幹線全線開通の方が重要。リニアはどうでもよい。

まぁリニアが名古屋までなら直ぐに赤字でなくなるだろうけど。

リニアが東海道新幹線の代替になるとか言ってるけど東海道地震が起これば両方共ダメージを受けるのは必至。
0779名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 18:02:53.95ID:PkZGLOwY
東海道地震→東海地震
0780名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 18:07:12.19ID:OUTMS2Mx
岐阜/愛知/長野「リニアを機に首都機能移転したらどうや?」 地域活性化案
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1378911219/l50
0781名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 18:58:07.87ID:CWM3GS1a
一極集中は危険なんだけどな
東日本大震災で何も学ばなかったのが日本人だよ
アホの集団
0782名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 19:32:39.48ID:0/9eaga4
>>781
東京一極集中で日本は成長してきたのに何を言ってるんだ
場当たり的に分散させても上手くいく訳がない
やはり地方土人は駄目人間ばかりだな
分散さえすれば何でも解決すると思ってる
0783名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 19:49:55.42ID:OUTMS2Mx
『首都機能バックアップ・一部移転検討へ』=国土交通省が検討開始へ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&;d=1124&f=business_1124_048.shtml

国土交通省の国会等の移転ホームページ
http://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/iten/information/basic/zenbun4-1.html

一応、検討している動きは継続してある事はあるみたいだけどな、簡単な話じゃないのでどうなるか知らんけど。
0784名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 20:18:44.07ID:VPlxVZZ4
レベル7事故を起こした頭狂人は消えろ。
頭狂のせいで日本の貴重な領土の一部が事実上消滅した。
ぷっw
頭狂w
笑えるw
0785名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 20:32:21.95ID:BeuP7USq
>>783
リスク分散なら首都圏内で十分
リニアができようが名古屋は遠すぎる
0786名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 21:18:21.71ID:CWM3GS1a
それじゃリスク分散にならん
いっしょに壊滅w
0787名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 23:19:16.02ID:RSjRVqvZ
名古屋駅周辺を語るスレなのに
ちょっと脱線しすぎだろ
0788名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 23:40:57.28ID:JmTV+3LC
ささしまに700〜1000mクラスの超高層ビルができたらいいな
0789名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 23:47:12.96ID:PkZGLOwY
>>782
>東京一極集中で日本は成長してきたのに何を言ってるんだ

そんなの昔の話w
0790名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/13(金) 00:02:53.10ID:kp8Nz0xg
>>789
と思い込んでるのが地方土人
これからも東京は日本の成長を支えていくのだよ
お前らのところの首長も認めてるだろ

ttp://www.asahi.com/sports/update/0910/NGY201309100003.html
「すごい勢いで東京吸収が始まる」 河村・名古屋市長

「あんまり『東京、東京』で、名古屋はどこいったと思いますわね。『ジャパン』と言わなあかんと思いますわ。(都市としての)アイデンティティーをしっかり
保たないと、ものすごい勢いで東京吸収が始まると思います。文化面やなんかで吸いとられんように、心してかからないといけないと思いました」
0791名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/13(金) 00:10:06.13ID:W2qC0F3v
>>788
最上階にお前が住めよw
0792名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/13(金) 00:25:16.24ID:J5OZIt35
>>790
今の五輪報道を見ていると、もうブラックホールの如く
吸収しまくる気満々だな
0793名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/13(金) 00:34:15.30ID:MBIpUDOj
東京のマスコミが東京の一極集中を絶やさないように絶え間なく努力しているからな
片や東京以外のニュースは犯罪報道ばかり
0794名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/13(金) 03:34:47.73ID:PC60X6Pi
わかったから大阪人は帰れよ
トンキンとか頭狂とかいってるのは大阪と在日だけだぞ
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