超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part29
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。
2013/08/05(月) NY:AN:NY.ANID:J8ZF9LLs★他の都市と比較するスレではありません! ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです
★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50
名古屋の文化・人物の話題はこちらのスレの利用を奨励します
名古屋観光都市化計画part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1370350674/l50
初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part28
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1368102318/l50
★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について
軒高 全高
新ターミナル 211.10m 約220m
新JP 不明 195.74m ※1
新大名古屋 174.70m 約180m
※1 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。
ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。
※ 「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。
とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。
0593名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 08:05:17.67ID:XhX0eCwZ超高層があろうがなかろうが、名古屋の街並みは他都市に比べて致命的につまらない。
だだっ広い道路が歩行者動線をぶった切る。面的に街並みが広がらない。ついでに色気もない。大きな欠点だろ。
都市構造を根本から変えないと無理。
地下鉄や地下街は著しく老朽化。耐震化も今からでしょ?
名駅の地下街は配置から何から全てやり直すんだろうが。
0594名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 08:21:43.91ID:i5KhmXH+名古屋の街ほどロマンと情緒がない街も珍しい
名古屋由縁の曲がほとんどないわけだよ
繁華街の地形がが平坦で港から離れてしまっている
街づくりのメインとなるような川がなかった
このあたりが致命的だったかもね
0595名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 08:26:55.35ID:irwA3Sql名古屋に嫉妬してるヤツがいるようだw
0596名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 10:02:16.20ID:PbJt/nyqその煽りは流石に無理がある
0597名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 12:03:34.25ID:ymBObRTj0598名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 13:16:31.78ID:SYRuEuWY人妻ヘルスの多くが本番やれる
0599名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 13:35:22.96ID:+MkrZPAa東郷町にららぽーとができるぞ。
http://www.kensetsunews.com/?p=17012
0600名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 14:05:46.82ID:iJoa6kmP石原裕次郎の曲で「白い街」というのがあるが
あれをどう解釈するかだよな
一応、名古屋にも地形的な特徴はあるのだが
市街化されて、その辺も目立たなくなったか
海・山・川
どれか一つでも名古屋の代表的景観に加わる絵があれば良かったのにね
航空レーザ測量
http://www1.gsi.go.jp/geowww/Laser_HP/digital_image.html
1:25,000デジタル標高地形図「名古屋」
全体図(高解像度)[1810KB]
0601名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 15:01:09.26ID:fHJZc61Z驚きだ
0602名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 15:54:35.26ID:3cAmSRv+東海道が熱田から桑名まで船で渡っていたのもその理由による。
0603名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 16:46:23.23ID:7y39JZHVここも車でしか行けない陸の孤島なんだよな(´・ω・`)
0604名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 18:12:38.62ID:irwA3Sql名古屋とその周辺は「車でしか行けない」大型商業施設は少ないだろ。
先日オープンしたコストコも駅からちょっと歩くだけだ。
0605名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 20:32:36.38ID:XhX0eCwZ会社のパソコンでも自宅のパソコンでも同じだんだよな。
0606名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 21:28:54.60ID:fXS2vaZs同じ都市構造の札幌も同じ認識でOKですか?w
0607名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 22:04:12.59ID:nfN5jmoUそもそも名古屋は欧米的な街作りだから
ごちゃごちゃ感でまとまりが無い標準的な日本の街からしたら垢抜けてるからね
日本では先進的都市だから、その辺評価されないのは日本の街作りのレベルの低さなんだろうな
0608名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 22:34:27.97ID:ziRqCxXH駅前一等地ならば地方の中都市が再開発済ませて名古屋より垢抜けてるのが現状
0609名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 23:04:50.04ID:5WYWXxPyロマンだの情緒だのというのは虚像、横浜の実態をみりゃわかるだろ!
0610名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 23:05:15.02ID:+MkrZPAa桜通口から前向けばミッドと大名古屋、左向けば郵政とルーセント。
右向けばスパイラルと着工を期待する三井北。振り向けばタワーズと
ターミナルの3本。駅前広場がぐるっと超高層に囲まれる。
0611名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 23:40:49.79ID:Q1phfhfk名古屋の街並みは綺麗
三宮はしょぼいだろ
三宮駅前はパチンコ屋とか雑居ビルばかり
三宮駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371273971057.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371273125003.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371273155940.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1378515223862.jpg
0612名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 23:42:14.42ID:qcvH0aTTりんくう常滑駅のロータリーからコストコを見ると
あまりにもの遠さに歩こうと言う気力が失われるぞw
とにかく遥か彼方にめんたいパークのオブジェが
ポツッと見えるだけで、あとは何にも見えないんだから
0613名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/07(土) 23:44:31.06ID:qcvH0aTT名古屋が一番君が必死のレスしているねw
0614名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 00:18:55.27ID:wskw+9qoこの人は老人か?
徒歩10分程度の距離で「あまりにもの遠さに歩こうと言う気力が失われるぞ」なんてww
おじいさん、足は使わないと動かなくなって寝たきりになるよ。
0615名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 00:22:47.48ID:Csuk5nYK神戸はその分、旧居留地の評価が高いからね
全国に発信される時も、三宮よりもあちらが目立ってる
あれが神戸の代表的な都市景観
0616名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 02:35:37.12ID:oB9GPoCL神戸は山が近い。斜面が急。平地は埋立地だけ。
0617名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 05:48:34.94ID:jFBEMl8Sこういうオナニーレス思いつくのって才能だと思う
0618名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 08:03:06.13ID:eoysfbLm横浜の実態とは?
>>610
表にしか目がいかないから面的に街が広がらない。協議会の老害連中と同じじゃん。それじゃあこの先も名古屋はつまんねーままだわ。
0619名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 08:09:31.65ID:eoysfbLm丸の内とかパルコ裏とか泥江町とか歩いてたらとても名古屋の街並みが綺麗とは言えんわw
三宮のメインはそこじゃないし。名駅のタワーズやらミッドランドやらを外して名鉄近鉄だけ写しているようなもん。そんな比較は何の意味もない。
0620名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 08:27:38.07ID:+l8NwRBhどうせ同じ奴がやってるんだろうけど
0621名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 08:42:45.56ID:jKVqeT2w0622名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 08:46:32.52ID:HKztV7vf名駅までは、7年じゃ短すぎると思う。
2014年だったら前倒しはあっただろうね
0623名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 09:01:35.29ID:KWvFnD9h0624名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 09:11:24.37ID:L1qIjnjPそれって三宮の片側だけじゃないのか、北側か?
とにかく大都市名古屋に欠けるのはそういう高架駅を中心に広がった繁華街の雰囲気
高架駅好きじゃない人もいるかもしれんが、そういうのあるのとないのじゃ
街の雰囲気ぜんぜん違う
0625名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 09:54:40.67ID:jKVqeT2wガード下に飲食店が入って、ゴミゴミした感じになるし
0626名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 10:02:10.40ID:L1qIjnjPこういう人ってもしかしてひたすら栄みたいに道も広くて広場があって
空も広くなきゃだめなのか?
街区がみな四角く整ってて、じゃなきゃいやなんだろな
0627名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 10:40:33.06ID:3BxbCkXM関西の駅前は実際に行くとしょぼいよな
三宮はしょぼいだろ
三宮駅前はパチンコ屋とか雑居ビルばかり
三宮駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371273971057.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371273125003.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371273155940.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1378515223862.jpg
京都駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377312567312.jpg
左にずらすと・・・
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377338026298.jpg
右にずらすと・・・
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377338069491.jpg
0628名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 11:03:31.94ID:NH+XuU/W両方だろ
三宮駅前
海側
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371273125003.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371273155940.jpg
山側
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371273125003.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1378515223862.jpg
0629名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 11:05:26.78ID:NH+XuU/W両方だろ
三宮駅前
海側
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371273125003.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371273155940.jpg
山側
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1371273971057.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1378515223862.jpg
とにかく、実際にその地に神戸に行くと大したことないと思うのは確かだな
0630名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 11:22:04.09ID:ziabXUie2025年を2020年にか
やってやれないことはない
作るのは十分やれるけど、それを営業にまで持っていくのが大変
ソフト的なもので
0631名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 11:23:11.92ID:ziabXUie2020年リニア開業して名古屋-東京が40分になったら、
オリンピックでリニア楽しんで名古屋に宿泊する客も増えると思う
いい案だよ
JR東海の幹部、ここ見てたらやれ!!!!!
0632名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 11:23:12.17ID:jFBEMl8S次は名駅のしょぼい画像貼って煽りいれるんだろ?
0633名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 11:27:40.64ID:L1qIjnjP名古屋にも高架駅を中心にして形成された繁華性のある商業地区が
2つや3っつはあってもいいなと思ってるだけ
金山は逆に掘割構造になってるけどね
0634名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 11:32:31.44ID:ziabXUieオリンピックは当面無理だけど
交通機関では東山線を10車両編成にすること!
ホーム工事できない駅は、◯両目はドア開けずに通過 にするとかね
次に箱ものをしっかり整備することだ
瑞穂陸上競技場、豊田スタジアム、愛知県武道館だけでは足りない
0635名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 11:46:47.14ID:dljW4oKF神戸に行くとわかるけどそんなの無い方がいいよ
汚いからね
0637名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 11:48:49.51ID:L1qIjnjP1つ間に駅があるだけであの辺便利になって街の更新も進みそう
名駅からの通勤客であそこまで歩いて通うの面倒だろからな
名古屋なんか都心部でも駅から5分歩かされるともう人気が落ちるくらいだから
名駅エリアの奥行きをぶ厚くするためにも柳橋駅新設を是非やってくれ
0638名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 11:54:09.08ID:3bkkiHOE名古屋地区、関西地区から人が流れ、名古屋の再開発は今後停滞するであろう。
0639名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 11:57:35.79ID:L1qIjnjP0640名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 12:10:32.80ID:LhJXpfiM職場が柳橋にあるけど
堀川をぐぐる勾配と広小路通から名駅通の曲線の影響力で難しいらしい
開業当時から駅のスペースは確保してあるみたいだけど
まあ、柳橋近辺は北側は国際センターの駅も近いしバスの便がいいから、それほど不便でも無いけど
0641名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 12:16:44.79ID:BSZ8sHre>ホーム工事できない駅は、◯両目はドア開けずに通過 にするとかね
ちゃんと広報名古屋見てる?
6月21日の名古屋市本会議の質疑応答より拝借
斎藤たかお(自民)
「名古屋の街全体の賑わいづくりや地域経済の活性化を図るため、
地下鉄の終電時間の延長を実施する考えは?」
名古屋市交通局長
「毎日の終電時間を延長することは、
線路などの保守点検を行う時間の確保が困難になること、
また『採算上の問題』もあることから、困難と考えている。
曜日と路線を限定するという条件のもとで行う終電時間の延長については、
保守上の課題や『採算上の課題』などについて改めて精査を行い、
どの路線でどの程度延長できるか前向きに検討したい。」
終電時間の延長すら困難とか言ってるのに、車両編成の延長なんてなおさら無理だ。
東山線を10両編成にするったって、一つ一つの駅のホームの拡張工事にいくらかかると思ってる?
俺はまず路線の拡張や終電時間の延長よりも利用者を一人でも増やす取り組みを早急に進めて欲しい。
今のままだと益々地下鉄利用者が減っていき、それに合わせて車の利用者が益々増えてしまう。
もっと危機感もてよ市交通局長さんよ。
0642名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 12:50:19.79ID:rYZD2u00やっばアクセスの良い名古屋競馬場をさっさと潰して
あそこに何か作るべきだね
0643名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 13:11:11.57ID:L1qIjnjP>堀川をくぐる勾配
すでに堀川をくぐってるわけで、何がどう難しいの?
>広小路通から名駅通の曲線
軌道は錦通りの下だよ
錦から名駅にかけてすでに急カーブ
技術的には不可能ではないと思うがたしかに国際センター駅には近いしムリだろうな
新駅は願望ではあるが
名駅南方面へは不便なんで、そっちへ街を広げるには駅が欲しい
ライトレールじゃ物足りないんで
0644名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 13:31:45.79ID:L1qIjnjP柳橋近辺の軌道面にはすでに勾配がかかってるのでホームを作るのが難しいと
こういうことかな?
0645名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 13:52:08.96ID:BErSNFdc新名古屋駅ができる前までの名鉄は押切町から市電に入って柳橋まで乗り入れていたらしい
今も納屋橋までにかけて飲食店や風俗店などが多くて昔は繁華街だった面影もある。
0646名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 14:00:08.46ID:L1qIjnjP柱やなんかの地下構造がすでにそのように作ってあるから
技術的に不可能ではないと思うんだが
技術上ムリなら最初からそういう構造にはしないと思う
駅あると利便性高まるんで沿道や街が更新していく動機づけにはなる
0647名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 15:23:40.99ID:L1qIjnjP柳橋駅予定付近の軌道勾配はほぼ水平に近いらしい
かなり本気で地下構造を造りこんでたようだ
0648名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 15:50:20.92ID:LWomx9RT単純に採算性の問題だろ
0649名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 15:53:59.38ID:eubCBVJ3国土強靭化計画で地震などの大災害による東西分裂を避ける為に東海道新幹線の代替機能
として10年以内に東京大阪間のリニアを作ることを検討されているので前倒しになる可能
性はかなり高いと思われる。
0650名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 17:32:15.36ID:L1qIjnjP柳橋駅を新設してくれっていっても、これぽっちの願望ですら実現可能性はゼロに近い
東京なんて五輪効果でいろんなプロジェクトや構想が一気に加速するの見えてるもんな
なんかおこぼれないかな、こうなったらコバンザメ方式でもいいから
チマチマとでもいいから何か変わるきっかけが欲しい
0651名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 18:32:36.85ID:8tAXMQqhリニアは東京名古屋間で終了です
0652名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 18:38:13.86ID:pL4a94qrその通り
今や東海道新幹線のドル箱は東京〜名古屋であり
大阪まで行く客などほとんどいない
大阪への延伸は赤字垂れ流しになるのは必至
名古屋駅と新大阪駅の乗降風景を見比べれば一目瞭然
一日中ごった返す名古屋と疎らな新大阪w
0653名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 18:46:58.60ID:rYZD2u00そんな金が有るのならLRT建設に回せ
東山線の混雑も緩和されるんだし
0654名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 18:54:31.18ID:eubCBVJ3実際に国土強靭化計画で検討されていると事実を言ったまでなんだが(笑)
0655名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 19:17:31.49ID:jFBEMl8S0656名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 19:44:20.29ID:S+rv/W/a大阪が絡むと国土が脆弱化するだけw
0657名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 19:46:05.32ID:JJL+Uk0J0658名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 20:19:03.94ID:eubCBVJ3なんで?在日が多いから?橋下みたいなろくでもない奴がいるから?
0659名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 20:28:37.12ID:wskw+9qo東京五輪のニュースは30秒程度で一瞬で終わったな。号外を配ってたよって程度で。
その次のひき逃げ事件のニュースを長い時間詳しくやってた。
今日は栄の県人会祭りにいったが、五輪のゴの字もまったく感じられなかった。
福島県ブースの桃がたくさん売れてた。
0660名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 22:11:12.51ID:3bkkiHOE0661名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 22:19:39.66ID:jFBEMl8S0662名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 05:42:32.86ID:eTSQEWWT事実を言うと新大阪は始発が多いので多くの客は始発の車内でゆうゆうと発車まちできる
トンキン行きののぞみで言うと新大阪で多くの座席が埋まり、京都で満席、座れないパゴヤ人哀れw
0663名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 05:53:02.92ID:+vXQNw1Dのぞみは16連のうち自由席は3両しかない
逆に言うと自由席はケチケチの関西人専用と言うことか?
0664名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 06:04:12.02ID:eTSQEWWT関西人の金持ちはグリーン車を使います
パゴヤ人はJR倒壊社員であっても余分な料金を取られるグリーン車には乗らないw
0665名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 06:04:47.96ID:O2Xwm18+0666名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 09:02:03.76ID:F4dbXPPn車体が磁気浮上で浮いてるから、ジェットコースターにすると無重力体験が出来る
世界最速のジェットコースター・フェラーリロッサが時速240キロ、5秒で最高速度に達する
同じスピードで走らせると、カーブや上り坂の多い藤が丘〜杁ケ池は助走区間にして、
杁ケ池から八草までの直線コース6.6km区間を1分39秒で
ホームドアも各駅に設置されてるから安全だし、万が一事故になっても八草の田舎なら被害は少ない
現在は直線90〜100キロ走行してる
0667名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 10:49:02.05ID:LxTxlOqqその客が、名古屋でごそっと降りて
名古屋から座れますが
0668名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 11:15:40.80ID:8jIxiFbz0669名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 11:25:56.82ID:GME1f/Mn0670名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 11:49:39.98ID:RofbH/K0江戸城中心にぐにゃぐにゃな道の東京は欧米人に汚い街って不評
さらに致命的なのはいくら超高層建てようが道がぐにゃぐにゃじゃ整頓されてないため全く迫力が出ないってことだ
0671名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 12:33:50.68ID:g2kRP8al名古屋でよかった。
0672名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 13:58:30.14ID:/89/KZMNリニアに関係して地下工事長いの?
0673名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 14:39:48.70ID:TtIa6YwOttp://i2.bookcdn.com/data/Photos/OriginalPhoto/50/5098/5098256/Chisun-Inn-Nagoya-photos-Exterior.JPEG
(; ・`д・´)
0674名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 14:58:17.27ID:Aj2g3g+i安倍内閣官房参与に入ってる藤井氏が10年以内に東京大阪間を通すべきと言ってるし。
0675名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 16:30:42.33ID:rxmJW2Bl見方はいろいろ、単純ではない、楽しみ方も千差万別、視点が違えば評価も異なる
裏路地や江戸情緒満載の下町界隈とか都心部でも坂あり谷あり
くねくねと方向感覚を失うほどの街の構造が結構人気を呼んだりもしてる
東京の地形人気は国内でも多くのファンがいるからな
チープな旅行を楽しもうとバックパッカーには山谷や安宿風情にも人気あるし
瓦屋根が連なるはるか向こうにビル群がそびえて見える風景に萌える連中だっているわけで
だけどその碁盤の目の名古屋だが栄にしてもぜんぜん迫力ないってのはどういうことだ?
0676名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 16:52:52.59ID:RofbH/K0東京は江戸城中心に街が放射状だからそういうのががいいならいいんでないの
あんだけ東京は高層ビルあるんだから名古屋みたいに均一にならん出たら
ニューヨーク人に東京みたいに都市計画めちゃくちゃの汚い街って言われないだろうに
少なくとも名古屋の価値観は欧米寄り
0677名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 16:58:35.81ID:RofbH/K0五輪決定直前の各都市の紹介ビデオとか見たんなら
イスタンブールやマドリッドも碁盤目状で美しかった
それが普通
東京は特殊なんだよwすげえ日本人として恥ずかしかったよ東京のビデオ
ハリウッド映画とかガっ茶マンとかも東京の街は酷い汚いよ
0678名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 17:00:21.24ID:O/YzopTFいま地下40mにリニア駅、上下4ホーム作ってるんで
0679名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 17:02:43.13ID:rxmJW2Blぷぷ、欧米寄りなんではなく古くから中国にあった碁盤割を
中世日本(奈良平城京の例もあるが)が町割りの考え方に採り入れただけ
町割りなんてのは京都が有名だが江戸にもあったし名古屋はその典型
名古屋の都心部よりはるかに広い範囲に東京にも現在グリッド状の街区は存在するよ
そしてそこには高層建築も勢いを増して増えてきてる
0680名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 17:14:54.65ID:RofbH/K00681名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 17:15:57.49ID:rxmJW2Bl0682名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 17:21:25.71ID:RofbH/K0江戸の地図
はいどうぞぷぷぷw
0683名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 17:23:38.98ID:rxmJW2Blだからはるかに広い範囲に町割りができてるじゃん
0684名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 17:55:35.89ID:OyUOTu5Y偉そうに言われても勝手に言っててとしかw
0685名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 18:08:07.60ID:rxmJW2Blおまえら、その大好きな栄や錦の街並みを高い建物の屋上でも
どこでもいいから眺めてみ、そう、テレビ塔から一発やんか
大小さまざまな建物が混在し、とくに屋上なんかいろんな構築物で
あふれかえってるだろが
そういうのお前ら普段から汚い汚いとつぶやいてるだろ
要は東京がどうのこのではなく日本の建築法規や制度がそういう建築様式を
許してんだよ、問題にするとしたらそこだわ、東京がじゃなく
日本の法制度の問題だな
0686名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 18:23:41.38ID:OyUOTu5Y東京凄い凄いスレなんて沢山あるし、
東京マスコミだって連日東京凄い凄い報道してくれてるんだから、
だまされる人たちを相手にホルホルしてればw
首都・中央集権・キー局制度・許認可制度・東京集中政策・優先開発等の
特権がある所と比べて、凄い・凄いって思えるって頭いかれてるんじゃないの。
0687名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 18:29:45.96ID:rxmJW2Bl毎度毎度バカだな
東京がすごいなんて誰が言った、俺みたいなこと書くと
すぐそう受け取るのはおまえらのほんと悪い癖
被害妄想がすぎんじゃないのか?
0688名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 18:36:14.98ID:23lTKyTf東京の犠牲が福島浜通りの悲惨な風景
0689名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 18:39:25.23ID:23lTKyTfさっき、そのテレビ局のチャンネル付けたら奥西死刑囚のニュースを詳しくやってたよ。
東京五輪なんて外国みたい。
0690名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 18:40:05.96ID:rxmJW2Blその通りだな
大都市への過度な偏りが今日の結果を招いている
これは構造的なもんだ、ある意味不可避ではあるが
中心と周縁、この問題は根深い
0691名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 19:02:30.10ID:LxTxlOqqこの地方はストローされまくる罠
その辺の危機感を持った方がいいお
特に名古屋が一番君なんて、そんなの馬耳東風だろうから
0692名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 19:34:53.94ID:zD0VaQl8トウキョウハー
オウベイハー
お前ら何度も何度も同じようなレスして飽きないのか?
知恵遅れなのか?
0693名無しさん@お腹いっぱい。
2013/09/09(月) 20:28:15.58ID:rxmJW2Bl>イスタンブールやマドリッドも碁盤目状で美しかった
↑
追い打ちをかけるようでいささか気が引けるのだが、こいつが
いかにバカで薄っぺらい脳みそしか持たないかはすぐにわかるぜ
グーグル地図という便利なものがあることオレもすぐには気付かなんだ
見てみりゃ一発、両都市ともいうほど都心部には碁盤目構造は存在しない
イスタもマドも道路はくねくね東京と大して変わらん、イスタは丘陵も多いし
東京のほうがまだグリッド街区は一定エリアにそろってる
あのパリでさえも都心部は結構迷路だ
ニューヨークに典型的な都市基盤構造はやっぱり植民都市としての由来だな
同じメルボルンやシドニーですら結構迷路状態
やっぱり汚く見えるのは建物の設計許容を規定する建築法規や都市計画制度の
お国柄の違いによる理由が多きいと思われる
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています