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東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ 2

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2011/04/23(土) 15:18:17.45ID:LRAqZNzM
〜大阪環状線に集結する主な私鉄〜
・阪急電鉄(複々々線)
・阪神電車(複線)
・京阪電車(複々線)
・南海電鉄(複々線)
・近鉄電車(複々線)


東京の各私鉄(最大複線)、貧素なターミナルもどき、
私鉄商業施設 皆無?東京の私鉄デパート
0540名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 00:19:43.72ID:j7q/0Tl1
勉強になったね。





馬鹿でも分かる事なのに。
0541名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 00:20:22.67ID:bG3aDk69
地方の事はわからんのだよ☆
0542名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 00:23:26.13ID:j7q/0Tl1
両目と片目みたいな関係だね。
0543名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 00:26:03.61ID:bG3aDk69
ちょっと、方言わからないから補足よろしく。

地方の人は都会もわかるけど、都会の人は都会しか眼中に無いって意味かな?
0544名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 00:31:26.18ID:bG3aDk69
断っとくが、俺は丁寧に地方を睥睨してるぞ!
0545名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 00:31:40.36ID:7+p7udUI
東京にいる地方出身のやつって標準語だなって思うけど、東京生まれ東京育ちのやつの方が訛ってるよな
下手スレやそこらの地方の奴より訛りきついぞw 
0546名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 00:34:05.24ID:bG3aDk69
在京の地方出身者も含め、地方の人はちゃんと睥睨してるからご安心ください。
0547名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 01:54:56.25ID:8K1ZTYaP
今平成関東大震災が来たらトンキンには
安全な東日本産の米や鯖缶をじゃんじゃん支援物資で送ってやるよwww


危険があるのといま現実に被曝とでは雲泥の差があるよな
震災以前も震災直後もトンキンの振る舞いがクズ過ぎたから
いま被曝ざまあとしか思わん
奇形生物になってもまだわからんのかトンキンは
0548 ̄\/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄2011/07/26(火) 03:34:53.26ID:B8kkbRSS

        獣姦で童貞卒業ニダ・・・
  ∧,,∧
  <丶`∀´>           A_A
 ⊂    ⊃     /⌒▼⊂ ・ ・⊃
  | ωつ    *〜|●  ( (_ω)
  し ⌒J      U`〜- U U



        9cmでごめんニダ !!
           ∧,,∧
          < ;`Д´> A_A  えっ? ホントに挿入してるの?
          / つ⌒▼⊂ - -⊃
        (( ( |●   ( (_ω)
          しU`〜- U U



  ↑↑ 関西の日本人に成りすますウンコDNAヒトモドキ ・ 通名『 元 都 民 』こと『 ウ ン コ リ ア ン 』筆おろしの様子 www

0549名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 08:09:13.33ID:zR0oDlf/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310978032/387

まるで誤植のような乗降客数w
南海汐見橋線ってどこのローカル線?


http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310978032/397

京都なんて京都市以外乗降10万どころか乗降3万以上すら殆ど無いw
島田紳助は東北だというだけで仙台を馬鹿にしていたが、こんな糞田舎出身の奴に仙台を馬鹿にする資格は無い
0550名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 17:41:06.75ID:zR0oDlf/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310978032/193

通勤・通学に鉄道を利用する15歳以上自宅外就業者・通学者数と
全就業者・通学者に占める割合(常住地集計)

横浜市     1,017,300 
大阪市   488,400 



鉄道を利用する大阪市民の数は、鉄道を利用する横浜市民の半分以下しかいないという現実w
0551名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 18:26:51.06ID:7+p7udUI
横浜市内で乗って都内で降りるパターンが大半。
多くは横浜市内が最終目的地ではないことをお忘れなく…
0552名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 20:42:25.13ID:8K1ZTYaP
東京「アイヌ土人www、マットwww、ふぐすまwww、とうほぐwww、糞田舎www
    グンマーwww、ダサイタマwww、チバラキwww、リニアキチガイwww、
    味噌www、大阪民国www、大都会www、ギギギwww、島根www、
    鳥取www、うどんwww、四国www、修羅の街www、琉球土人www」


<トンキン(ボソッ

         ____   
       / /  \\      
.     / (;;..゜);lll(;;..゜)\ ごるぁぁぁ!!!このガキャあああああああ!!!
    /   ⌒(__人__)⌒ \    トンキンとか言ってる工作員ぶちのめすぞコラァァl!!
    |  ノ(  |r┬- | u  | ________    
     \ ⌒  |r l |    / .| |          |
    ノ  u   `ー'    \ | |          |  
  /´                .| |          | 
 |    l      プルプル u  | |          |
 ヽ u  -一ー_~、⌒)^),-、   | |________|
  ヽ ____,ノγ⌒ヽ)ニニ-___| |  |____





だが自分は曝遺伝子奇形生物であり、人間ではないことに気付いていない、被曝性脳障害である
0553名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 21:57:34.07ID:NDKvs+vp
>>549
ローカル線と比較するほど関東私鉄はローカルなのか?東武 亀戸線←2両ww
越中島線 日曜運休 おまけに非電化www
0554名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 22:02:30.82ID:bG3aDk69
http://mahoroba.kir.jp/sepia/siomibasi.htm

南海汐見駅って、市街地にあるわけ無いよな。
市街地の概念を変える準備をしとこうか。

難波が大阪の中ではどういうところかわからんが、
その近くにこの駅が存在できてるレベル☆
0555名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 22:03:14.71ID:8K1ZTYaP
何でも外国人と大阪を結びつける被曝池沼トンキン
そういえば3代住んでこそ江戸っ子ってトンキン土人が吠えてたけれど
これからは3代奇形が生まれたら江戸被曝奇形ヒトモドキなんだねwww

人外はいかなる民族階級より格下
黙って盗北の被曝食品食って放射能水道水飲んで生態濃縮に励めよwww
立派な奇形が生まれたらトンキンスカイツリータワーの被曝記念館か浅草の見世物小屋で稼げよ


0556名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 22:12:26.38ID:bG3aDk69
汐見橋とか都市部にあるわけ無いだろ。

見た目が、すげー。

ホームが公園?という感じ。
乗降客誰かプリーズ☆
0557名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 22:12:38.85ID:NDKvs+vp
>>554
亀戸もたいして変わらんだろ。盲腸線でワンマン2両←東武w
0558名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 22:15:22.40ID:bG3aDk69
http://osakadeep.info/2007/08/28/172945.html
わり、誰か難波に近い汐見橋の
時刻表出して☆

数字で出せる都会レベルを見ちゃるわ。
0559名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 22:16:02.77ID:zR0oDlf/
>>553
比較しているんじゃ無くて見下し馬鹿にしているだけだがw
乗客の数も質も民度も恥ずかしい程劣る汐見橋線って存在価値あるの?

越中島線は旅客線じゃなくて貨物線だろ
0560名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 22:18:36.02ID:bG3aDk69
都電荒川線を見習えよ。

大阪の、卑しくも都会とされてるらしい所を走る限りはさ☆
0561名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 22:25:11.24ID:zR0oDlf/
同じローカル線でも亀戸線は10分に1本。
汐見橋線は30分に1本←wwwww
0562名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 22:25:19.58ID:NDKvs+vp
羽田までならともかく、成田空港〜都心までの車窓は、およそ海外の人に見せれるもんじゃないだろw
なんたって下町スラム続きだもんなw
山手線 京成上野 たった2万でターミナルwww
0563名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 22:26:27.04ID:bG3aDk69
次は阪急中津のホームの狭さの話題になるの見え見え☆
0564名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 22:31:18.14ID:bG3aDk69
>>562
http://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk4_000003.html

国土交通省のプレスリリース読めば、都会の優遇レベルがばれてしまいます。
すいません、国に重視されてる国策で☆
0565名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 22:39:31.92ID:bG3aDk69
>>561

汐見橋って大阪の「大都市」を走る路線の駅なんだぜ!?
「大都市」だから「大都市」なりのスペックは備えてると思ってたー。

八高線八王子駅の高崎方面のピーク以降と同じじゃないか?
なんばって大阪の中ではTOP10には入るらしいのに。
その近くの駅がその状況って、、、、面白いね。
0566名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 22:49:22.40ID:NDKvs+vp
ガチな下町 荒川区も好きやで。玉の肌 石鹸やJRの線路沿いに続くバラック群 素晴らしいやん
>東京DEEP案内
0567名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 22:50:24.43ID:7+p7udUI
これみて東京から見習うってのは韓国化推進することかな〜
http://tokyodeep.info/foreign/koreatown.html

しっかし酷でぇー街並みなことw 
0568名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 22:53:39.37ID:zR0oDlf/
>>565
本数は同じでも利用客は八高線の方が遥かに多い。
北八王子なんてローカル線の駅なのに乗降客1万超えてる。

汐見橋線の駅は乗降客3桁www
2桁wwwwwwww
0569名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 22:55:22.00ID:NDKvs+vp
スミダ。
東武や京成でしか行けない東向島 鬼舟 八広 小村井
クオリティ高いディープやな。世界遺産や。豚革製品も日本一のアヅマ。

港区
三大スラムの芝新網町もすごいなw
0570名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 22:59:02.96ID:zR0oDlf/
>>556
南海汐見橋線乗客数 平成21年特定日
ttp://www.pref.osaka.jp/attach/3355/00071058/tn10n092.pdf
汐見橋232、芦原町94、木津川43、津守295、西天下茶屋130


wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0571名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:02:32.22ID:bG3aDk69
たかが西日暮里の高校生に論破されないように気をつけてね。
賢い奴もいるみたいだから。

荒川区にある駅だったら大阪でTOP10に入るかな。
0572名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:07:38.39ID:zR0oDlf/
ローカル駅の八広や小村井ですら乗降一万弱いるのに、汐見橋線は乗降200人台www
100人台wwwww
揚げ句の果てには乗降二桁wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0573名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:07:56.67ID:bG3aDk69
>>556

俺時間帯あたりとか、単位(千人)を199ページに探してるが見つかってない。
各年中の1日平均とかいってる。

難波に近い駅でこのレベルなの?

波及効果って言葉は地方には無い!らしい!
0574名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:09:14.14ID:NDKvs+vp
ローカル線としか比較できないほど、関東私鉄はしょぼいのか?
極小ターミナルの京成 上野と阿倍野橋でどんなもんかな☆
どちらも環状線沿いだしな
0575名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:13:12.48ID:bG3aDk69
大阪にとっての、キタ、ミナミの価値と、東京にとっての上野の価値の違いがわかるかな。

阿部野橋がTOP5位に入ってる事が、東京の人には信じられないっていう馬鹿に仕方を理解しろよ。

いい加減さー。
0576名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:17:03.10ID:NDKvs+vp
>>575
阿倍野橋がミナミとかw
さすがだアヅマ

なら 近鉄鶴橋 京成上野でどうだ
0577名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:17:17.01ID:bG3aDk69
梅田、難波、天王寺、京橋。


それ以外に都会と言えるところを用意してから言おうね☆
0578名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:18:53.25ID:7+p7udUI
よーしコイツ感情的になってきたぞw その調子だぁwww
0579名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:21:57.64ID:NDKvs+vp
ゴメン
話をそらさないでよ。
「京」がつく同士 比べようぜ
京阪淀屋橋 京成上野でどうかな☆
0580名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:22:32.04ID:bG3aDk69
じゃ、こっちのカードは

外回りで言うと、池袋、新宿、渋谷、(品川有楽町は除外しとく)、東京。

一つ一つ比べて見てもいいんだよ。
地方の大都会と比べて見ましょう☆
0581名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:22:42.88ID:zR0oDlf/
>>576
阿部野橋がキタかミナミかなんて大半の関東人は知らねーし興味もねーよw
0582名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:26:10.84ID:bG3aDk69
都道府県内の上位から比べられない、ご事情でもあるのかなー。

下位と上位を比べて買った気になるって言う解消の仕方は虚しいでしょ☆
0583名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:27:41.64ID:NDKvs+vp
>>580
東武東京 西武東京 東急東京
いずれも存在しないが?w
0584名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:27:42.03ID:bG3aDk69
阿倍橋に109ができたってさ。

イトーヨーカドーと一緒に☆
0585名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:27:58.34ID:zR0oDlf/
>>579
だから京成上野としか比べられないの?w

○○(関西私鉄の駅)VS京成上野

××(関西私鉄の駅)VS京成上野

△△(関西私鉄の駅)VS京成上野


これだもんなw
関西私鉄は京成上野しか相手に出来ないのかw
0586名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:31:10.81ID:bG3aDk69
あー都会レベルじゃなくて、不利だから私鉄に持って行きたいんだね。
私鉄スレって怒られちゃうな。

ちょっと調べるわ☆
0587名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:36:50.11ID:zR0oDlf/
阪急で乗降客10万人超えているのは梅田と三宮しかない。
阪急三宮は小田急本厚木より利用客が少ない。
0588名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:43:53.92ID:NDKvs+vp
十三→梅田間に匹敵するあるいは それに少し及ぶ輸送力は関東私鉄ではどこだ?
0589名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:47:59.36ID:bG3aDk69
渋谷対難波

■大阪
http://www.pref.osaka.jp/toukei/nenkan/nenkan-09xls.html
9−4 私鉄各駅別乗降人員 [Excelファイル/299KB]
※阪神 なんば線も考慮に入れてね☆

■東京
http://www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html
京王

http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html
東急


地方の人を苛めてあげる気は無いですよ☆
0590名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/26(火) 23:49:52.18ID:bG3aDk69
十三って事は梅田だよね。

http://rail.hankyu.co.jp/station/passenger.html
阪急の梅田駅が過疎ってばらす気は無いですよ☆
0591名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/27(水) 00:25:04.23ID:DRmrrU9I
トンキンみたいな遺伝子奇形生物になりたくないな
卑しいトンキンの業者の偽表示食品に注意しなきゃ
0592名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/27(水) 00:26:17.65ID:lVIBcqXH
無理に書き込まないでいいよ。

梅田が過疎とか言う気ないからさ。
0593名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/27(水) 22:01:31.81ID:oNFLS+Sq
また始まった。発展途上国 東京=インドの人自慢wそれしかないw
0594名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/27(水) 22:04:26.93ID:lVIBcqXH
反論できないと、こういう反応をしめす好例。

数字を出せないのがポイント。
0595名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/27(水) 22:13:53.43ID:oNFLS+Sq
関東私鉄一の輸送力
笹塚〜新宿
336←最大輸送力←十三〜梅田の約3分の1以下の輸送力
0596名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/27(水) 22:18:22.68ID:lVIBcqXH
それって、設備過剰っていうアピールかな。
過疎地に過剰な設備はお金がもったいないと思うよ☆

過剰なハコモノってありがちだよね。
0597名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/27(水) 22:29:27.37ID:oNFLS+Sq
数字とデータに基づいて話そうや☆
人自慢もいいけどさ、輸送力もだそうぜ

関東ー私鉄輸送力
京王〜笹塚(京王地下線含む)
336

←十三〜梅田の輸送力のわずか3分の1やで
0598名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/27(水) 22:39:41.16ID:lVIBcqXH
輸送実績はどうだろね?
0599名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/27(水) 22:40:34.97ID:lVIBcqXH
北海道は広いから人が多く住めるよね。

実績は知らないが。
0600名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/27(水) 22:45:56.63ID:oNFLS+Sq
また発展途上国自慢か☆
0601名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/27(水) 22:48:00.93ID:u4lwwYV9
世界の汚物被爆トンキン
0602名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/27(水) 22:49:51.62ID:lVIBcqXH
http://www.stat.go.jp/data/idou/topics/topi26.ht

これで輸送力強化とかって。。
工事が欲しいって言えば良いのに☆
0603名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/27(水) 22:56:15.03ID:lVIBcqXH
過疎ってるから人は乗らないけど、快適さと大阪人の希望を運んでるという、
解釈なら、理解できなくも無いな☆
0604名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/28(木) 19:22:25.67ID:hmTmKB/X
>笹塚〜新宿
>336←最大輸送力←十三〜梅田の約3分の1以下の輸送力



相変わらずどうしようもない大嘘つきだな。
3路線並走とはいえ梅田〜十三間の輸送力が笹塚〜新宿の3倍以上もあるわけないだろ。
3方向から来た電車を並走させたらそりゃ輸送力勝ってて当たり前だよな。
馬鹿馬鹿しい
0605名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/28(木) 19:48:01.96ID:z0X+c6nQ



うめだしょぼ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い



                   ウメダショボイ











ウメダショボ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜イ
0606名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/28(木) 19:57:56.67ID:EE8d5rMm
被曝性脳障害トンキン
0607名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/28(木) 21:17:07.55ID:1BtqIhPe
>>605
京王新線を複々線とみなすのがムリがあるがな。
私鉄3複線は関東にないからしょうがない。
京阪本線 伊勢崎線でどうか
0608名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/29(金) 13:13:10.96ID:FiX0hxC+
自社の不始末の処理に社員が当たるのは当然だよな
これから社員に原発処理作業を正当な業務命令として命じる
従わなければ減給・降格・解雇でいいでしょ
人が必要なところに配置転換するのは何ら違法性がないからな
さっさと自主退職してくれたら整理解雇みたいな割り増し退職金要らないし
金食い虫の盗電社員減らしはこれでいいだろ世間一般から見てまともな話だろ?
0609名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/29(金) 20:36:16.49ID:MkCO8oKu
東京駅→中央線・山手線・京浜東北線・東海道線・横須賀線・総武快速線・京葉線・東北、上越、山形、秋田、長野新幹線・東海道、山陽新幹線

大阪駅→東海道線・環状線

JR東京駅は大阪駅の五倍以上の規模があるのだから私鉄くらい勝たせてやろうよ
0610名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/30(土) 00:44:46.91ID:6arHWJNh
緊急自然災害板でいまだに西日本産の新米とかを漁ろうとしてるトンキン
どれだけ卑しくて往生際が悪いんだよwww

元々中身も何もないトンキン蛆虫が人外被曝奇形生物になって絶賛発狂中w

被曝奇形生物はいかなる民族・階級の人間様の足元に及ばないからな
見ごたえのある奇形が生まれたら是非見世物巡業に来てくれ
0611 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄2011/07/30(土) 19:02:27.02ID:qlW5Qo34

フ ァ ビ ョ ぉ ――――――――――――――――――――― ン !!


          | ̄ へ              /ヘ
        |    \             /  ヘ
           |       \         /    ヘ
.           |.        \      ./     ヘ 
            |        \__/      ヘ
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          `、ヽ     ヘ`\┼┼┼ ,!ヽ --==ニニ二,     9 c m ト ン ス ラ ー とか エ ラ 顔引きこもり とか…笑うな―――っ !
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             l  `ー、_   \,,,,,__,,,ノ  
              人    ヽ-、       /   
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            関西の日本人になりすます、通名『 元 都 民 』こと『 ウ ン コ リ ア ン 』 
0612名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/30(土) 20:23:04.74ID:0Ob9IL12
↑という半島人と同一起源の大便クンの近親憎悪ですwww
0613名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/31(日) 21:01:30.65ID:4uDGGC36
東京の私鉄商業施設皆無とか無知も甚だしい。
池袋の東武デパートは売り場面積日本一だからな。

利用客数で比較にならない程の大差でボロ負けしている時点で関西私鉄の負けだろ
0614名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/31(日) 22:34:11.18ID:FpgVPXm+
>>609
東京駅 東海道本線、東北本線、中央本線、東海道新幹線、東北新幹線のみが正式路線

0615名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/31(日) 23:34:39.73ID:lmAr95yZ
>>613
利用客数しか取り得がない関東私鉄。
0616名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/31(日) 23:57:55.06ID:3dOPhlSc
利用する価値が無いと判断されてるところは知らないけど、
元気に行きましょうか。
0617名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/01(月) 00:11:02.93ID:x6uqiOIC
利用する価値があっても質がわるい物が存在するみたいね。みんなが利用するから利用する。それだけ量が多いと、
0618名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/01(月) 00:30:13.66ID:6VPLUyFg
じゃ、株価行っときますか?
ユーザー数で価値をカウントできないなら、市場の判断にしとこうよ。

市場の価値が高いからなんなのとか言われたら、会話が出来ないか任せるよ。
0619名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/01(月) 00:33:54.53ID:6olT3FGZ
半島人と同一起源のトンキン土人
半島人と同じ血が流れる近親憎悪で絶賛発狂中

人間様にコンプレックス全開
世界のゴミ被曝奇形生物トンキン
0620名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/01(月) 00:38:36.74ID:x6uqiOIC
証券会社の話かい?
水と油
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110723/fnc11072318000002-n1.htm
東証 大証 統合協議決裂
0621名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/01(月) 00:38:50.90ID:6VPLUyFg
取りあえず、関東私鉄の市場価値。2011/07/29 時価総額(単位:百万円)

京王:299,523 http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=9008
東急:437,180 http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=9005.t
小田急:490,102:http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=9007.t
京成:170,687:http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=9009.t
東武:361,382:http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=9001

客観的な市場価値は出したから、関西の人も負けるの判ってても出してね。
とはいえ、感情的な抗弁、及び誤魔化しを期待してます。
0622名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/01(月) 00:44:56.88ID:x6uqiOIC
東証ってずっと赤字なんじゃないの。いまだ上場してないよね!?
なんでだろ
0623名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/01(月) 00:45:35.92ID:6VPLUyFg
で、鉄道会社の株価は?
0624名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/01(月) 00:53:36.82ID:6VPLUyFg
2011/07/29 時価総額(単位:百万円)

阪神阪急HD:394,136:http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=9042
南海:163,714:http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=9044
近鉄:444,891:http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=9041

何か、市場価値が低いって見せつけたようでごめん。
客観的な事実を書いてると、明確に違いがでるから残酷だよね。
0625名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/02(火) 03:02:05.84ID:dCUZGC6C
トンキンは掃除してない便所の臭い
そりゃ臭くて茶色い食いものが大好きの糞食乞食だから仕方ないけれど
どんな臭い便所も自分より臭くないからトンキンは気楽でいいね
0626 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄2011/08/02(火) 04:40:51.91ID:+b9iKnxg

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0627名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/02(火) 07:01:30.31ID:dCUZGC6C
それを粘着監視する下等生物大便君(38)知能指数1桁
半島人と同じ血が流れる近親憎悪で絶賛発狂中

人間様にコンプレックス全開
世界のゴミ被曝奇形生物トンキン
0628名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/02(火) 22:19:50.28ID:efvv5cb/
なにかというと被曝脳障害の奇形生物トンキンは半頭料理と半島人を引き合いに出すが
半島人の料理は半島人の料理、大和民族の関西人とは無関係の料理

だがキムチ鍋、キムチ牛丼、キムチバーガーなどキムチ味を喜んでくってるのは
マスゴミにだまされている情弱池沼トンキンだよな

下痢便豆やゲロ焼き、得な悔いもんじゃないもんなトンキン料理は
まあ半島人と同一起源のトンキンならキムチ味も受け入れられるんだろう

被曝奇形の下等生物に成り下がった世界の汚物トンキンはさっさと平成関トン包茎大震災で全滅しろ
0629名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/07(日) 02:37:35.87ID:YxceeDF5


↑ ↑
「 半 島 人 」又は「 半 頭 人 」と表現する、関西の日本人になりすましたチョン、通名『 元都民 』こと『 ウ ン コ リ ア ン 』


チョン以外なら「 半 島 人 」なんて書かず「 朝 鮮 半 島ヒトモドキ 」とか「 トンスラー 」etcと書くことに抵抗がないだろ w


「 朝 鮮 ヒトモドキ 」etcと書けないのはチョンであると断定出来る決定的な証拠


「 朝 鮮 ヒトモドキ 」etcと表現する事に対し抵抗があるから「 半 島 人 」なんて表現になる  www



0630名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/10(水) 09:57:49.89ID:41K+bn5O
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310978032/914
0631名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/10(水) 14:38:48.14ID:rIVLvr6H
神戸市に本社をおく
山陽電車
http://www.youtube.com/watch?v=ybhA5QC66Ho&sns=em

横浜の相模鉄道とわけが違うな
0632名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/10(水) 19:51:05.97ID:nLizN+3P
嗚呼…カンサイ人
0633名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/10(水) 22:14:22.49ID:tiQlFHoq
乗り入れしてんだからターミナル(笑)なんていらないだろ
下手に作ったって京成上野や東武浅草みたいになるし
0634名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/11(木) 23:02:42.33ID:lqwBVNy4
だって、お台場って空き地だらけの空白地

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2Ku0BAw.jpg


なにこれ?
0635名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/15(月) 19:17:32.70ID:9isZLoAS
丸の内線や銀座線が6両だと大阪人は指摘するが、丸の内線銀座線は短編成の代わりに本数の多さでカバーしているから。
日中でも毎時15〜20本。
朝なんて複線で捌ける限界まで本数走らせてる。

長堀鶴見緑地線・千日前線・今里筋線は4両wで、しかも本数もたいしたことないw

鶴見緑地線は朝は毎時12本で日中9本。
千日前線は朝は毎時9本で日中も9本。
今里筋線は朝は毎時10本で日中は7〜8本。

ラッシュ時なのに4両wで毎時9本wとかw
丸の内線銀座線はラッシュ時毎時30本くらいあるけどw
0636名無しさん@お腹いっぱい。2011/08/29(月) 01:33:44.59ID:Ifd39Ten
量より質より量より質より愛でっせ
0637名無しさん@お腹いっぱい。2011/09/07(水) 09:59:28.51ID:8K7yrHvM
経済首都 大阪
政治首都 東京(ドイツなどが嫌がっている)
文化首都 神戸
歴史首都 京都

新首都特別行政特別区 伊丹新首都(兵庫)

各国大使館 神戸、伊丹特別区
迎賓館 万博記念公園内 日本迎賓館 赤坂離宮 移設

舞鶴 神戸空港 呉 日米空軍 海軍基地
伊丹駐屯地 防衛省

宮内庁 京都 (京都内に新皇居新設)
0638名無しさん@お腹いっぱい。2011/09/16(金) 22:35:56.16ID:7Uc5cpuW
副音声で韓流スターって奴の元の声聞いたら細くて高くて薄っぺらい声でワロタ
細いのは目だけじゃ無かったとわ
0639名無しさん@お腹いっぱい。2011/09/17(土) 22:51:17.40ID:GywH5un8
銀座線 丸の内線はたった6両←w
0640名無しさん@お腹いっぱい。2011/09/18(日) 21:10:43.49ID:63LQ4LEb
千日前線・今里筋線・長堀鶴見緑地線は4両www
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