【自動車】自動車各社、家電見本市（CES）で常時接続ネットの性能合戦へ…動画配信からシステム問題解決まで、さまざまなサービスを提供
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0001諸星カーくんφ ★
2014/01/07(火) 09:17:21.16ID:???http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304387404579305030732767214.html
自動車各社は今年、インターネット常時接続車の本格的な導入を目指し、移動中もオンライン情報を利用したい顧客の開拓努力を
ハイテク企業とともに強化している。
米ゼネラル・モーターズ GM +2.10% と独アウディ NSU.XE +1.48% は、今週ラスベガスで開かれる国際家電見本市「コンシューマー・
エレクトロニクス・ショー（CES）」で第4世代（4G）規格の高速ブロードバンド通信機器を自動車に搭載する計画を発表する。4G規格は
目下、スマートフォンやタブレット型端末で普及しつつある。
両社ともブロードバンド接続を利用し、動画のストリーミング配信から遠隔コミュニケーションによる自動車システムの問題解決まで
さまざまなサービスを提供する考え。例えばGMは、ダッシュボード上で天気予報サイト「ウエザーチャンネル」のアプリケーションを
見られるようにする方向だ。
米フォード・モーター F +0.45% は先週、運転者と同乗者がスマートフォンのアプリケーションを音声操作できるようにする車載システム
「シンク・アップリンク」の搭載車を340万台追加する方針を表明した。これまでシンク・アップリンクが利用できたのは100万台だった。
自動車メーカーとハイテク業界は長らく立ちはだかってきた文化、技術、安全面での障害を乗り越え、個人が車内で過ごす時間から
利益を掘り起こそうとしている。
GM傘下のブランド「シボレー」を統括し、来週からGM全体の北米事業トップに就任するアラン・ベイティー氏は「車に乗る時点で
（システムが）既に用意されているとくれば、消費者が欲しがるはずだ」と述べた。
ただ、手持ちの携帯端末で多くのサービスが受けられる中、車載インターネットに代金を払う消費者がどれだけ存在するかは未知数だ。
また安全性も大きな問題となっている。米国の高速道路安全当局は先に、情報（インフォメーション）と娯楽（エンターテインメント）を
融合した「インフォテインメント」の移動体通信システムを構築する上で自動車メーカーが順守すべきガイドラインを公表した。
インターネット接続が運転者の注意をそらす危険を最低限に抑えるため、必要に応じてより強い手段に出る構えも示した。
今回のCESは、自動車業界で競争が激化している様子を鮮明に映し出しそうだ。GMは「シボレー・コルベット」「インパラ」「マリブ」
「ボルト」の2015年型で4G規格ロングタームエボリューション（LTE）を使った高速インターネット接続を提供する計画。自動車が移動する
Wi-Fi接続環境を提供し、携帯電話やタブレット型端末など最大7つの機器で利用できる。
GMはその他の車種への4Gブロードバンド導入も予定している。また、ダッシュボードの中央スクリーンで表示するアプリケーションを
運転者が選んでダウンロードできるよう、シボレーのウェブサイトも開発中だ。
GMによると、1300万曲の楽曲を提供する「スラッカー・ラジオ」や、他の利用者とリアルタイムで位置情報を共有できる「グリンプス」
など、10種類のアプリケーションを既に用意している。
さらに約50人のプログラマーが独自のアプリケーション開発に乗り出しているという。そのうちの1つ「ビークル・ヘルス」は自動車に
異常が起きた場合に詳しい情報を表示する機能を持つ。
（>>2以降に続く）
0002諸星カーくんφ ★
2014/01/07(火) 09:17:52.77ID:???独フォルクスワーゲン VOW3.XE -0.87% 傘下の高級車ブランド、アウディは今年1-6月期中に発売する小型セダン「A3」の2015年型で
4G接続を可能とする見通し。インターネットラジオを聞いたり、リアルタイムで道路交通状況を参照したり、最大8つの端末をネット接続
したりできるようになる。
複数のアウディ幹部は、CESで米検索エンジン大手グーグル GOOG +1.11% との提携も発表する意向だと明かした。グーグルが開発
した基本ソフト（OS）「アンドロイド」を使い、車内で新たな娯楽や情報を享受できる製品を共同開発する。
これまでには米アップルが独BMW BMW.XE -1.18% 、ダイムラー、ホンダ 7267.TO -1.27% と提携し、自社のアプリケーションをダッシュ
ボード上で容易に使えるよう取り組んでいる。
顧客との関係では、自動車業界とハイテク業界が互いに警戒しあう状況が続いている。自動車メーカーは、アップルやグーグルなどが
開発したアプリケーションの利用に必要となる安定的な接続を提供することで、もうけの一部を懐に収めることを目指している。
大半の人々は、保有する携帯端末を使って運転中でも4G規格のインターネット接続を利用できる。GMなどの自動車メーカーはまず、
車載インターネットに追加料金を支払う必要性を消費者に納得させる必要がある。GMは車載通信サービス「オンスター」のハードウエア
に新たなブロードバンド接続を盛り込むとしつつ、4G接続は米通信大手AT&Tが提供すると述べた。
自動車業界とハイテク業界の各社は安全面での懸念に対処するため、表示やコントロール機能を一目で分かりやすくして注意力の
散漫を防ぎ、携帯端末を見る必要をなくそうとしている。
米国の半導体メーカー、エヌビディア NVDA +1.34% で自動車用アプリケーション担当上級ディレクターを務めるダニー・シャピロ氏は
「運転中に携帯電話を手に持って使用するのは安全ではない」とし、「運転中に最も避けたいのは、ポケットから携帯を取り出して
アプリケーションを開く動作だ」と述べた。
（終わり）
0003名前をあたえないでください
2014/01/07(火) 09:21:25.34ID:g6h9Fjtwそして余所見運転で事故率アップ！
0004名前をあたえないでください
2014/01/07(火) 11:20:27.96ID:B4hDwTuX■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています