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【自動車】ホンダ、アキュラ新型「RLX」を発表…スポーツ・ハイブリッド SH-AWDは2013年後半に発売予定 [11/28] {依頼}

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0001わき毛マン緊急出動!!!!(121204)φ ★2012/12/02(日) 15:34:27.18ID:???
本田技研工業の米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーターは、2012年ロサンゼルスオートショー
（プレスデー：11月28日～29日、一般公開日：11月30日～12月9日）において、アキュラブランドのフラグシップセダン
新型「RLX」の量産モデルを発表した。

新型RLXは、最高出力310馬力、最大トルク272lb.-ft.を発生する新開発のV型6気筒 SOHC i-VTEC 直噴3.5リッター
エンジンを搭載。状況に応じて使用気筒数を6気筒と3気筒に切り替える可変シリンダーシステム（VCM）を採用し
燃費は20／31／24（city／highway／combined）mpg。高い旋回性と安定性を両立するという世界初の
Precision All-Wheel Steer（プレシジョン・オール・ホイール・ステア）を搭載するなどしている。
全米で2013年春より販売。

なお、SPORT HYBRID SH-AWD（スポーツ・ハイブリッド・スーパー・ハンドリング・オール・ホイール・ドライブ）を
搭載したモデルは2013年後半に発売する予定。

引用元：Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121129_576055.html
画像：
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/576/055/01.jpg
0002名前をあたえないでください2012/12/02(日) 15:40:40.57ID:2YNMUeQ3
次のレジェンド？
0003名前をあたえないでください2012/12/02(日) 15:45:51.59ID:EIolgilN
個性も何も無いつまらないクルマ。
これでいいの、日本車。
0004名前をあたえないでください2012/12/02(日) 15:52:03.92ID:McfLbn8k
>>4

貧乏な人は、切ってく方向なんじゃね

アメリカでも金持ちクラスの中では下の方々にアキュラとレクサスは人気だからね

そういう層には好評なデザインなんだろう
0005名前をあたえないでください2012/12/02(日) 15:53:41.52ID:McfLbn8k
ごめん
>>3
だったわw
0006名前をあたえないでください2012/12/02(日) 15:56:16.43ID:0KYZDuAR
いやあ
ホンダはマジいらん
0007名前をあたえないでください2012/12/02(日) 15:59:05.31ID:Z/mzLzAO
もうHB車とかイラネ
車に夢がない
0008名前をあたえないでください2012/12/02(日) 16:07:07.23ID:8793D2CP
Aピラーから後ろがトヨタや日産の某車をミックスしたデザインになっている。
根性出してオリジナリティ出せ。
0009名前をあたえないでください2012/12/02(日) 16:10:14.03ID:2YNMUeQ3
マスクはちょっと前のカムリ
Cピラー辺りはGS
0010名前をあたえないでください2012/12/02(日) 16:14:12.35ID:TwOcMeqj
次期アコードは日本でも買えるようになるんでしょうか
0011名前をあたえないでください2012/12/02(日) 16:39:06.02ID:zpXTQWSF
>>10
無理じゃん？
アコードもレジェンドも日本じゃ惨敗だし。
気付けばホンダはすっかりセダンのイメージなくなっちゃったな。
国内じゃミニバンまたは軽、時々スポーツカーって感じで定着しちゃったと思う。
0012名前をあたえないでください2012/12/02(日) 16:52:37.87ID:wSKHUrk8
>>3
没個性が日本車の個性だったろ
無理にキャラ作らなくてもいいんだよ
0013名前をあたえないでください2012/12/02(日) 16:57:38.57ID:L7IVBINX
いまさらレクサスLSのパクリですかw
0014名前をあたえないでください2012/12/02(日) 17:00:44.78ID:Eig8DLvo
昨日のトップギヤで、日産サニーをもっともダサイ車としてジェットエンジンで焼き払ってた。
その理由のひとつがデザインのつまらなさ、どうでも良いデザイン、個性も何もなくて家電品みたいだという論評。
で、このホンダ見てまったく同じ感想。ホンダの将来は危ない。
0015名前をあたえないでください2012/12/02(日) 17:16:10.51ID:g+3KeCBI
なんと不細工なデザインなんだろう。
0016名前をあたえないでください2012/12/02(日) 17:17:52.63ID:H5X1GcaS
しっかしひどいデザインだな・・・アメリカ人であろうとこれを買うヤツのセンスを疑う
0017名前をあたえないでください2012/12/02(日) 17:18:36.55ID:O6JjO14N
ＲＸＬって昨年、最も売れてない自動車で№１とってたよな
0018名前をあたえないでください2012/12/02(日) 17:18:39.26ID:2YNMUeQ3
良いとは思えないが、もっと色々な角度から見てみたい気もする。実車もね
0019名前をあたえないでください2012/12/02(日) 17:25:47.83ID:z2RcGzNX
90年代日本車でデザインできるのってホンダくらいだった。
NSXも格好良かったし、HR-Vなんてデザイン重視の車もあったしな。
しかし今じゃトヨタより不細工、開発者どんな物見て育ってんだろう。
アホだろ絶対。
0020名前をあたえないでください2012/12/02(日) 17:26:14.82ID:2YNMUeQ3
話変わっちゃうけど、デザインの酷さで言ったら今度のクラウンでしょ

スピンドグリルだっけ？何あの勘違いした押し出し感は？発展途上の国が頑張って威張れる車作りましたみたいで品も格もないし

あれは破滅的に売れないだろ
ましてや既存のクラウンユーザーには
0021名前をあたえないでください2012/12/02(日) 17:27:56.23ID:z2RcGzNX
デザインOK自動車会社＝日産、スズキ、マツダ、三菱

不細工丸出しセンスなしオッサン車＝トヨタ、スバル、ホンダ、ダイハツ
0022名前をあたえないでください2012/12/02(日) 17:30:13.27ID:L7IVBINX
日産のデザインがOKはないだろw
0023名前をあたえないでください2012/12/02(日) 17:34:47.53ID:z2RcGzNX
>>22
一台も格好いいデザインが出来ない豊田ホンダよりまし。
JUKEやキューブ、インフィニティもクールだし。
0024名前をあたえないでください2012/12/02(日) 17:46:25.78ID:TwOcMeqj
>>20
やっぱりそうなるかな

ロイヤルのほうは多少目が慣れてはきたんだが
不格好さは否定できない
0025名前をあたえないでください2012/12/02(日) 17:48:33.06ID:z2RcGzNX
くっさいオヤジデザインしか出来ないホンダ、トオタ死ね。
チョン代にも欧州で負けてるのは価格以外にデザインがクソだからだよ。
気づけよ。場過度もが
0026名前をあたえないでください2012/12/02(日) 18:24:54.49ID:/MaEVU0J
ダメでしょ　このデザインでは。
ほんとにホンダ？　　感覚が20年ずれてるよ。
0027名前をあたえないでください2012/12/02(日) 18:25:44.07ID:2YNMUeQ3
>>24

最近のトヨタはどうしちゃったのかと思う
デザイナーはそれぞれなんだろうけど
クラウンだけでは無くて
新しいLSもGSも総じて酷い出来だし

何か韓国車みたいな薄っぺらさが感じられる
現代のエンブレム付けても何の違和感も無い

誰が方向性出してるのかな？
0028名前をあたえないでください2012/12/02(日) 19:36:26.77ID:xgFh3gKX
鋭角的でシャープな切り口で攻めてきたな

子供が喜びそうだ
0029名前をあたえないでください2012/12/02(日) 20:27:24.06ID:OZenMoPc
もうホンダにマトモなデザイナーって居ないんだと確信したわ
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