>>547　続き
だから、日本ののぞみ・ひかり・こだまの混成ﾀｲﾌﾟのﾀﾞｲﾔを韓国では組めない。また、KGVﾀｲﾌﾟはﾌﾗﾝｽの平地を走り、自重を掛けて、減速するﾀｲﾌﾟで
線路のﾒﾝﾃﾅﾝｽ費用がが掛る一方で、日本の新幹線は高架用の線路も走り、全車両駆動用のﾓｰﾀｰが付いていて、車両は比較すると軽い為、
ﾒﾝﾃﾅﾝｽ費用はその分安い。ﾓｰﾀｰが全車両付いているのでｺｽﾄは高いと思われるかもしれないが、ﾄｰﾀﾙでは安く付く。台湾の李登輝さんは
韓国の失敗を見て、日本の新幹線導入を決めるよう働きかけてくれた。