>>540
君の言う、名古屋高速の末端利用の価値は結構あるだろうね。
ただ、それは路線によるね。

呼続⇔大高は利用価値が高いけど、例えば黒川⇔楠などは結局国道41号を使ったとしても
あまり所用時間は変わらない（たかだか数分程度）から利用価値は低いと言える。

それよりはむしろ、これはどの都市高速にも言える事なんだけど、
名古屋高速を端から端まで使う方が圧倒的にお徳感があるよ。

清須⇔大高が最も価値が高いと思うね、おれ個人的には。