あーでも、大高の方から来て鶴舞の急カーブ抜けてすぐ東別院で下りるというのは、
名古屋高速の中でも結構ハイレベルの箇所だと思うぞw
カーブ抜けてすぐ右へ寄るのが、時間帯によってはカオスだし。

ちなみに高速では、ブレーキ踏んで速度落とす前に、
オートマでもギア落として減速したりした方が走りやすいと思うなー。
ただあそこのカーブは今でも時々ブレーキ踏むw

右車線への合流は慣れれば平気だけど、慣れないうちは確かに戸惑う。
でも、止まるなよw
むしろウインカー出して強引に加速して出ていけば、本線上の車が減速するか車線変更して入れてくれる。
その辺は阿吽の呼吸。