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【世界一】名古屋高速都心環状【高い】

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0001７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/01(月) 05:48:28ID:8pCRZCxm
普通７５０円
大型１５００円
0002７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/01(月) 20:42:17ID:V3ZArB2a
岐阜方面から名神一宮で降り暫く22号を走り西春から明道町(桜通泥江町近く)を目指して乗ったが別料金350円が納得できない。というわけで諸氏に名古屋高速の別料金区間についての不満がないか幅広く伺いたい。
0003７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/03(水) 23:55:54ID:cscAdi0S
やめればいいじゃん
0004７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/04(木) 14:05:33ID:6kgl3UHQ
大高線の渋滞は何とかならんのかな
0005７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/04(木) 21:00:19ID:+UbbOrMi
>>4
北方面に向かうのが遠回りってのがかなり気に入らん・・・
0006７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/04(木) 21:04:55ID:z/uBHkKO
首都高より料金が高いのはぼったくりだと思う。
0007７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/05(金) 08:02:05ID:ji3XVmS1
>>5間違いない
大高から平針側にぬけるのにわざわざ丸の内通るとはこれいかに
0008７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/05(金) 17:10:30ID:pTZhjtrS
東名阪東南部開通までの辛抱じゃね？
0009７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/05(金) 21:17:54ID:efb+X5OE
>7
あれは大きなロータリーなんだよ
0010７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/06(土) 00:11:40ID:o9rF+1CY
>>9でかすぎｗｗｗｗ
やっぱ平針大高間次第か(´･ω･`)
0011７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/06(土) 06:48:22ID:m8HczDvG
平針じゃなくて高針
これ豆知識な
0012７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/07(日) 12:15:09ID:lSV++KgE
東海線の工事、日比野辺りまではかなりのペースで進んできてるのだけど、
いかんせん、六番町あたりがだめぽ。
あの辺りって、いまだに収用できてない部分があるの？
0013７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/07(日) 15:45:40ID:IcAbC7Rb
名古屋高速4号東海線(建設中)区間を一般道で行ってみた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4255306
0014７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/08(月) 00:11:43ID:4BUoa0n6
>>11間違えますたorz
0015７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/08(月) 01:13:59ID:EgS2YQ/8
>>13
クオリティ高いなぁｗｗ

乙！！
0016７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/08(月) 01:40:45ID:O2GETGuO
>>13
これはいい動画・・・

しかし、かなり完成に近づいてるところと、
ぜんぜん出来てないところの差が激しいな。
部分開通とかあるのか？
0017７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/08(月) 02:57:22ID:R9M60Uwt
枝葉の新路線開通　→　オプション通行料徴収
路線開通が一段落　→　全体料金を一斉値上

名古屋の高速は、路線開通と開通区間一段落のたびに値上げしてるな。
現在350円徴収している区間なんて、本線750円自体がぼったくりなんだから
750円分で走らせろよ。750円払って一番納得できるのが最遠の2点間だけだからな。

適正価格としては、初代の500円だよな。公社の仕事をアマクダラーに丸投げ
することでそのツケがバカ高い通行料金に。経営自体がずさんすぎだろ。
0018７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/08(月) 09:58:00ID:Nrlh7gpR
東名阪の定額区間も名古屋高速と見なして別料金とならないようにして欲しいな
0019７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/08(月) 11:27:10ID:Af+NmkgJ
東名阪の環状部ってもともと名古屋高速が設計したんだっけ？
0020７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/08(月) 14:07:15ID:4BUoa0n6
東名阪と名高が同じ料金になると丸の内あたりが大渋滞しそう
0021７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/09(火) 22:04:07ID:lSOEugny
>>17
大高−高辻開通時は400円だったような・・・。
http://www.nagoya-expressway.or.jp/kosya/job/pdf/kosyawork.pdf
のP38に料金推移書いてあります。
しかし、ホント枝葉区間はもっと安くして欲しい。
0022172008/09/10(水) 23:39:21ID:vOOfDTnq
>>21
すまぬ、追加資料ヨンクス。
伸びた枝葉区間は、本線750円以上にぼったくりな件についても
もっと議論が盛り上がる必要があるよな。
0023７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/12(金) 09:12:40ID:RZIn2og+
>>17分かりやすい解説サンクス。通常の750円だけでも高いのに首都高の別料金区間(つまりKやSの付く所)みたいにまるでぼったくりじゃないか〜!
0024７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/18(木) 00:42:50ID:nr6Q//5B
ぼったくりあげ
0025７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/18(木) 17:43:58ID:BKxAX4c+
だれか名古屋高速の路線番号の抜けてる部分について詳しく知ってる人いない？
７〜10、12〜15 17〜
の部分がどんな計画だったのか知りたひ。
0026７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/18(木) 19:33:04ID:Dp8grI05
>25

単に、
１号線の先に11号線が、
６号線の先に16号線が
あるだけなんだが。
郊外にでると単純に＋10。
0027７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/18(木) 21:46:48ID:rkRLsZuL
>>26
一桁で金払って、二桁になるとまた払うって感じになってるの？
0028７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/19(金) 01:08:32ID:SMJnlvaJ
>>27
二桁でカネ払って、一桁でまたカネ払って、二桁でさらにカネ払う
0029７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/19(金) 01:21:58ID:/qCDs/AV
>>25
1号楠線から時計回りに1〜6
東名阪を越えたら+10
都心環状はR

ただそれだけ。
0030７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/19(金) 09:02:14ID:OzNsdIVy
小学生レベルだな
日本一わかりやすい都市高速
0031７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/19(金) 09:04:49ID:svZ86VZi
>>26>>29
詳しくｻﾝｸｽ
じゃあ東海線完成したら終わりなんすね(´･ω･`)
0032７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/19(金) 12:17:51ID:IzhDDsJ0
>>31
いいえ、終わらせたら償還期限が延ばせないのでどんどん開発します。
一宮線・小牧線の延長やら環状線のJCT増設など。
0033７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/19(金) 12:37:19ID:OqqgTioG
一宮線は岐南町まで伸ばす計画があるらしいな
そんな計画立てなくても
東海北陸道を国道22号の上に作ってくれれば良かったのに
0034７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/19(金) 21:58:35ID:OkFKR+0a
岐南高速とかいうのがあったらしいけどなんなん？
0035７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/21(日) 18:30:15ID:QOKqM1Jq
高針線の四谷付近に信号があるんだけど、あれって何の為にあんの？ちゃんと停止線もあるし。誰か教えて
0036７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/21(日) 20:02:18ID:TXsNqGdq
>>35
×高針線
○東山線

あれはトンネル内事故用の信号機。
管制センターでトンネル内を監視しており、事故や故障車があると変わる。
0037７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/21(日) 20:23:09ID:QOKqM1Jq
>>36
あっ東山線ねf^_^;
どうもありがとうございました
0038７７　名無　-nanashi-　４km2008/09/23(火) 03:31:50ID:YpABv/D5
>>31
一応名古屋高速のマスコットキャラクターが全線完成形態の形してるんだけど、わかるかなぁ？
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