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コミコミ50万前後で買える中古車

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0001名無しさん@お腹いっぱい。05/01/07 16:41:48ID:/OC0asQK
さあ、いってみよう
0609名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/28(土) 23:59:23ID:08/1wfpI
>>607
全塗装ってけっこうお金がかかりそうな・・・
0610名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/29(日) 00:40:13ID:zQDvpMIc
ビッツのピンクはフィットのピンクみたいにきつくないから
男でもそんなに違和感ないだろ・・・あるかな。
0611名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/29(日) 00:58:54ID:7U0pdcRX
50万前後のコンパクト、パルサー、ミラージュの
3ドアって何であんなに安いのだ?安車って感じ
なんだろうが、スタレットよりは広いだろうし。
 まあ乗ってつまらないだろうな。
今、足の硬い車乗ってるからスルーしたほうが良さげ
だろうか?
0612名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/29(日) 01:31:09ID:zQDvpMIc
>>611
>50万前後のコンパクト、パルサー、ミラージュの
>3ドアって何であんなに安いのだ?安車って感じ

それを言うなら「安っぽい」じゃないの?
50万前後=(車にしては)安いのは当たり前だろ

>今、足の硬い車乗ってるからスルーしたほうが良さげ
>だろうか?

何乗ってるかにもよるだろ。それを書かないと答えようがない。
0613名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/29(日) 08:46:22ID:JPHM7hRy
マーク�U チェイサー、セフィーロなどの2000ccを車体価格50万以内で
買おうと思ってます。
できれば平成9年〜10年(50万以内だと10年がギリギリかなと)
走行距離5万キロ前後
修復歴なし
探せば、けっこうありますが、程度としてはどうなんでしょうか??
なかには、ナビ、CD,ABS エアバック付きなどもありますが・・・。
宜しくお願いします。
0614名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/29(日) 11:41:04ID:HkY862dK
ランクル
0615名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/29(日) 14:44:58ID:GCWDq6PO
ピンクはびっつの方がきつい。
逆にフィットのピンクの方が男のオレとしては乗っててもおかしくないと思われ
0616マジレすお願いします2005/05/29(日) 17:38:14ID:gd3G1ZHf
http://ime.nu/gazoo.com/uvis2/sample1.asp?id=1411028691
そうですか…いまいちですか。
悩んでたのですが駄目っぽいですね。
0617名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/29(日) 17:43:39ID:9CYinHi4
>>616
10マソキロ超えは止めた方がいい、1000CCはダイハツのエンジンだし。
0618名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/29(日) 17:44:47ID:cErgHTG5
>>613
当時のナビ見たらビビるよ。
いろんな意味で。


複数オーナーで最近のナビ付いてるなら良いかもしれんが。
0619名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/29(日) 20:58:04ID:+9jwfsTE
免許取立ての大学1年なんですが
今回大学へ通うために5,60万の車を買おうと考えています。
大学へ通学するために4年間乗るつもりなんですが
買う際に中古車の走行距離はだいたい何キロまでが妥当なんでしょうか?
0620名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/30(月) 03:05:54ID:iSPKa/be
少ないほうが目安としてはいい、としか答えられない。
後は自賠責だけだと、万が一人身事故起こしたときに家族や他人まで巻き込んで
人生終わるから、必ず任意保険(対人無制限)つけましょう。
トラブル怖いなら、カローラ(セレス/レビン)・スプリンター(マリノ/トレノ)、
カローラ�U・ターセル・コルサ、あたりのトヨタの大衆〜小型車が賢明。
間違えても見た目と安さにひかれて昔のマツダ車なんか買うな。
はっきりいって、ヨーロッパクオリティ

おまけ ここの記事が参考になるかと
http://allabout.co.jp/auto/usedcar/
0621名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/30(月) 18:15:35ID:828gNmNh
1つ前のデミオはどうですか?
0622名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/30(月) 19:08:53ID:1CkXeWgt
もういやだ
0623名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/30(月) 21:05:45ID:JsNeo+/D
そこでセルシオですよ。
0624名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/30(月) 22:10:45ID:Vjp5kxgQ
>>615
ももヴィッツ乗りの俺がきましたよ。
ピンクかっこいいけどな。女ウケもいい。
信号待ちで止まっていると女どもがよくこっち見てる。
0625名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/30(月) 22:42:45ID:mz36gapU
MTのロゴが近所の店で安く売ってるんですが、
この車のいい点悪い点について教えてください。
似たような値段だったらスターレットのほうが無難ですかね?
0626名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/30(月) 22:44:16ID:fnwIS0R0
ロゴのいい点・・・エンジンが良い。とにかく低速トルクが太くて良く走る。
ロゴの悪い点・・・エンジン以外は押し並べてチャチ。
0627名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/30(月) 23:03:56ID:mz36gapU
>>626
ありがとうございます。
チャチってことは壊れ易かったりするんでしょうか?
見た目で安っぽいだけなら全然平気ですが。
0628名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/30(月) 23:47:35ID:fnwIS0R0
壊れるようなモンは何にも付いてないけど、ボディ足回りはペラペラフニャフニャ。
0629名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/31(火) 00:00:38ID:HIxB5Szp
>ボディ足回りはペラペラフニャフニャ。
それはちょっときついですね(´;ω;`)
スタタボやシビックのほうがいいのかなあ…。
0630名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/31(火) 00:01:34ID:Awjgd5e7
月2程度長距離走るのは問題無しですかねロゴ。
往復500km位ですが軽四よりマシと思えば。
0631名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/31(火) 01:33:02ID:+UIMDCZR
50万で買えるシビックとスターレットなら俺が二つ乗ったことあるので感想は
スターレットGT→EP82
シビックVTI→EK3
この二つを比べてほんの少しでも面白くとかスポーツを考えたなら迷わずスタタボを押す
足フニャフニャでボディペラペラのシビックはほんの少し広い、燃費がいい(MT)くらいしかメリットない
軽い分スタタボのが速い面白い、以外に燃費もいい、小回りが効く
0632名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/31(火) 01:33:11ID:7XHmDUDH
シティコミューター的な性格の車なんで、何にせよ長距離を乗るには向かない車だと思う。<ロゴ
後期型(グリルが付いたヤツ)は良くなってるらしいが。
0633名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/31(火) 01:37:45ID:+UIMDCZR
ちなみにロゴやシビックのCVTはスタートクラッチに欠陥があります
公表はされてないけど保証が延長されてた
0634名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/31(火) 09:41:58ID:HOYAQv0L
センチュリー
0635名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/31(火) 17:57:48ID:3bPv7LaK
CF4で事故って初期型LOGO-G海苔でつ

驚愕した点…時計がない、ドアの内側のボディむき出し、集中ドアロック無し

60km/hまでの加速は異様に早いでつ。CF4より早いかも(比較したことないですが)

最終型LOGOは出来がいいみたいですね。
0636名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/31(火) 21:04:23ID:HIxB5Szp
>>631
実はシビックVTIも考えていたんですが、
スタタボのほうがよさそうんなんですね。

ロゴを買うとしても、
最終型でMTのにすることにします。
0637名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/31(火) 22:50:01ID:puEEfYyp
個人的には、EK3シビックの3ステージVTECのやつは結構良いと思うけどねぇ。
足弄ってあげればハンドリングの良い車になる。
馬力は無いから絶対的には速くないけど、ホンダらしくエンジンは良く回るし。
0638名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/01(水) 00:46:13ID:F5HzEiox
車体30万くらいで10年落ち 2000ccか 2500ccのターボ車ひっぱってくれば?
コミコミ 50万でだと、ヨレヨレしてるのが多いから、タマ選びは慎重にならざるえないけどね。
とりあえず初めてなら、(直線での)パワー的には満足できる水準ではあると思う。

でもって、車体の状態が良ければ、 +10〜15万で中古サスやタワーバー、スタビ、ボディ補強etc等を組んでいくと楽しい。
んー中古で揃えて行っても、もっと予算いるな・・
車体の状態が悪ければ、最初は我慢してイジらずに、原状回復に努めるべきだね。

あ、維持費で死ぬかな。 orz
0639名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/01(水) 00:55:20ID:dqzqueVL
まっすぐ走る修復暦有りの車にするとか・・・
0640名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/02(木) 01:20:11ID:c90JHesF
真っ直ぐ走るけど
右コーナーが不得意だったりしてな。
0641名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/02(木) 21:46:48ID:IuXtmHOg
>>631
>ボディペラペラのシビック
それってVTiだけじゃなくてSIRとかもそうなの?
0642名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/02(木) 21:55:48ID:dilgXe0h
95〜96年くらいまでに出た車は、あんまりボディ剛性は高い感じがしないな。
最近は結構良いんだが。
0643名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/02(木) 22:01:57ID:j5vtcwDQ
それとひきかえに重い
0644名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/03(金) 07:33:47ID:EAvfl1pK
ホンダはエンジン以外は良くないってのは都市伝説ではなくてマジだ
0645名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/03(金) 22:14:19ID:LHeORIwE
シビックE-EG4走行7万km
車検新規、タイベル、諸経費込みで33万円
大きなトラブルもなく14万kmを走破、
間もなく2年が経過する。オイルの消費量が増えてきたが
お金もないので車検に通してもう二年乗ってやるか。
0646名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/09(木) 00:28:36ID:siGovM7L
<おすすめ>

<条件つきでおすすめ>

<おすすめできない>

の3種類でテンプレ作ってみませんか?
個別の車種ごとでもいいですし、
「○○の時期の××メーカーの小型車」みたいのでも全然OKって感じで。
0647名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/09(木) 00:46:28ID:0RsM782l
>>646こんなん?
<条件つきでおすすめ>
カローラレビン、スプリンタートレノ(AE111)
前期モデルなら165馬力(ヨタ馬力)のBZ−Gが買える。
 おススメはやっぱりBZ-Gでストレットサス付きは
マニア以外特に必要無いでしょう。
 良い所は軽くてそこそこ走る上、小さい所。
今のティーダとかより小さいくせに踏めばなかなかのモノ。
 控えめの外見も目立ちたくない人には逆に良い。
 欠点は内装のチープさ。カッコ付ける人は換えるつもり
で買いましょう。
0648名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/09(木) 00:52:04ID:siGovM7L
>>647
理想してた以上の良レスありがとうございます!
すごく参考にしやすくて、いいと思います。
0649名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/09(木) 12:50:20ID:JmETwTmj
45万のプジョー306(96年)。買いでつか?
0650名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/09(木) 13:28:13ID:ohbybKAr
プジョー最高だよね
0651名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/09(木) 21:45:28ID:aC67A4a3
<条件つきでおすすめ>
 EG型シビック
 昔人気のあったコンパクトハッチ。
 走り好きならSIR2(EG6)に喰いつくだろうが
 なんせ最終型でもH7年のため状態の良くない
タマが多い。しかも多少人気が在る為高く良い
車体になると価値以上の値段になってる車体も。
 でも安物を買うと結構壊れる。
 タマは少ないがいっそAT買って乗せ換えても悪くないかも。
 他のグレードも軽くてそれなりに走る。
 ただSIRも含めて品質は時代相応のコンパクト。剛性
が不足し、インテリアも質感は全く無い。
 逆に何も付いて無いから速いとも言える。エンジン
だけは丈夫。カッコカワイイ外見と小ささで細かい
事を気にしないタイプの初心者さんにはおススメ。
0652名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/10(金) 00:20:16ID:ugrQ3zeN
<条件つきでおすすめ>
フェスティバミニワゴン
中身は旧型デミオ。
値段も旧型デミオよりちょっと高いだけで、助手席エアバックとフォードブランド。
マツダディーラーでも面倒みてくれる。
ちょっと見栄はりたい人には、外装ピカピカにして内装きれいにすればおk。
周りの目は気にしない人はおとなしく、旧型デミオかってください
0653名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/10(金) 16:05:37ID:j1ONWeA9
旧デミオはイマイチ。現行ならまともだが
で、結論はストーリア。
0654名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/10(金) 21:09:39ID:9N4tJ4xD
旧型マーチかデミオ考えていたのですが、なぜかコロナプレミオ買ってしまいました。
H8年式1800E Lパッケージ 走行5.5万キロ
車体29万+車検+ロングラン保証α、合わせて51万円也。
ホイルキャップサービス+ミング加工2万にてやっていただけました。
0655名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/10(金) 22:16:21ID:G3EqAH46
<おすすめできない>
 旧アルト(バン、セダンタイプ)
 多分、結構高年式も買えると思う。
 しかしこの車は高年式も定年式も
あったもんじゃない。いかんせん今の
若い女が乗るような軽と比べるとなにも
無さ過ぎる。値段を感じられる車。
 ハンドルは軽いし、居住空間狭いし
オーディオとかもたいして付けられ無い。
 車はツールと割り切っていろいろ気に
せず、燃費だけを気にする人にはいいかも
知れない。また絶対高速乗らないし、街
からも滅多に出ないって言う地方都市とか
人にはいいかな。燃費が安い。
 
0656名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 00:10:51ID:/b1zksSY
654の人、ロングラン保障というのは、幾らか払っておけば修理費無料となるんですかね。
定期点検はそこで受けないと駄目なのかな。
0657名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 01:16:03ID:boh6oTkt
654ではないけど、保証ってだいたい消耗品限定だよ。
その消耗品の定義もあやふやだったりするから店ごとに違ったりする。
ショックは換えてくれないだろうなあ。
0658名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 03:42:52ID:3CkODs/n
ふ〜ん。そうなのかあ
06596572005/06/11(土) 09:50:58ID:boh6oTkt
スマソ、逆だった、消耗品以外限定だった。
エンジンとかミッションとかは換えてくれるだろーね。
0660名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 11:52:43ID:xnx0rfrg
あでもそれならATとかの高額修理は避けられるかも。保険みたいなもんだな
0661名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 14:42:17ID:QXrvRDQu
質問です.キャバリエが50万前後で結構見つかるのですが.
不人気車だから安いのでしょうか?
それとも何かトラブルが多いとかの問題点があるのでしょうか?
あとMS8はトラブルが多いとかありますか?
前の方のレスでマツダの昔の車は止めた方が良いという
方がいらしたもので.詳しい方お教え下さい.
0662名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 14:53:40ID:7LZaU+MP
悪いこと言わないから両方とも止めておけ。
0663名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 15:28:06ID:elSaf6Zu
金色のキャバリエ以外はやめておけ。
0664名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 16:41:04ID:HrCCP7IO
マーク�U
走行75000�`、9年落ち、パール
これで50万って安い??
0665名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 17:22:25ID:iyNBmlOE
MTなら人気あるし安いと思う
0666名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 17:27:20ID:HrCCP7IO
ATです。
車検は1年付き。やはりそこまで安いってわけでもないか。
0667名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 17:38:30ID:swPoEPnU
ms-8の年式と走行距離は?
0668名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 18:02:20ID:yZZbBXaN
MS8は六万キロの平成8年式です.
0669名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 18:31:46ID:aX0gGrRb
点検すべきところは、エンジンオイル漏れとパワーシートの動作不良、ドアミラーモーター不良などです。
7万キロ近いのはできればやめといたほうがいいよ。V6の吹けあがりがいいため、
試乗すると、たぶん欲しくなると思うので。あとはマツダスレで聞いてくれ
0670名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 21:45:26ID:Pn+LPlHB
サイノスをツタヤの駐車場に止めてたら、
ヤンキー高校生にマンコ虫と叫ばれました。意味不明???
0671名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 21:57:13ID:c7YapMad
SEXしたくてしょうがない童貞君でしょ 放置
0672新車で買った人2005/06/11(土) 22:02:13ID:AJkO20wR
MS−8は10年前のイタリア車並に、壊れやすい。
外車だと思って乗るならいいと思うけど
0673名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 22:51:09ID:jhigm52v
>>671
むしろ670がマンコ虫
0674名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 23:07:17ID:9l6NCA3+
>>664
俺もこないだマーク�Uこうた
おなじく9年落ち、パール
走行64000�`
コミコミ50万 満足してる
0675名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/11(土) 23:07:57ID:9l6NCA3+
まちがえた 10年落ち
0676名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/12(日) 00:15:16ID:ARtDVDsu
あんまり変わらん
0677名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/12(日) 06:10:15ID:hokBtZ6z
セプターってどうでしょう?
はやり燃費で泣きますか?
マジ考えてるんですが。。。
0678名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/12(日) 07:31:24ID:DJ81Qoox
661> キャバリエはただ単に不人気車だったからと思う。
排気量もデザインも俺にしてみれば半端にみえてしまうが如何なものか。

677> マルチ、悪いことは言わないから試しにググってみなさい。
0679名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/12(日) 09:06:06ID:HG/jL3gN
スバルのディーラーで、プレオ バンタイプ 15年式 AT 走行1500K 車検がH18.10までで諸経費込みで59万円だった。代車で使用してたもの。通勤用なので安く買えて良かった。
0680名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/12(日) 11:14:37ID:GSjluyks
車検半年残、湾オーナ4.5kほどのH12.9旧キューブ(3代目ta-az10)が乗り出し54kですた。
乗り心地と燃費が怪しいが見た目はとても気に入ったので、とりあえずマンセ。初めての車だし
0681名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/13(月) 22:42:30ID:5BAxw12O
おめ
0682名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/13(月) 23:07:48ID:EHfeF4qi
>>655
逆にオススメできる軽って何があるかな?
個人的にはコペンが欲しいけど、
あれは中古でも100万はしそうだよね。
ルーフ等が特殊な造りの分、中古は怖いってのもあるし(プリウスとかもそうやね)。
0683名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/14(火) 00:56:14ID:ZU3Vmp7x
6年式のFXを考えてます。乗ってる方いませんか〜
0684名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/14(火) 11:07:15ID:FP/x9rma
それはいないかもだいたいFXって何だ
0685名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/14(火) 11:16:05ID:fLvqzL15
PC-FXのことだろ
0686名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/14(火) 11:29:51ID:z5qWXsqQ
カローラFXのことでしょ?
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0101/k01011010.html

ここで訊くよりも車種車メ板 http://hobby7.2ch.net/auto/
のカローラスレか
carviewかガリバーのFXの掲示板に居る人に訊いた方がはやいきもします。
0687名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/14(火) 11:35:23ID:z5qWXsqQ
>>683
gooやカーセンサーで検索すると、全国各地に多少は残っているよう。
でも遠くの店だと故障したときに困るから、同じ困るならAA代行で安く買ったほうがとくかも
■オークション代行で車を買う■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098696174/l10
0688名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/16(木) 09:35:30ID:e931rm0q
スプリンターって安いよね。
7年ぐらい前ので、ディーラー長期保証、車検2年、2,3万キロのでも
コミコミ50万で十分買えるんだけど。
お買い得だと思うけど、人気ないの?
0689名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/16(木) 10:28:59ID:wm5ukTm3
もともとさほど高い車ではなかったな。カローラとちょっとデザインがちがってたな
ねらい目かも
0690名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/16(木) 20:46:37ID:W9E20dh6
♪スプリンターはタフなチームの親分  (強いぜー)
0691名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/16(木) 21:24:52ID:m+/TICQx
ミケランジェロは(ry
0692名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/16(木) 23:13:29ID:W9E20dh6
・゚・(ノД`)・゚・。
誰もわからないと思ってたので嬉しかとです、、
0693名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/17(金) 01:48:11ID:SuOIWS29
>>692
みくびるなよな(・∀・)
俺は英語版のほうが好きだが。
0694名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/17(金) 23:17:35ID:T9EPm2t0
TMNT?
0695名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/17(金) 23:38:33ID:c14r80xP
Teenage Mutant Ninja Taturtls
0696名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/18(土) 19:39:54ID:HQKpTJWO
3年式のマーチを考えています。乗ってる方いませんか〜
0697名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/18(土) 21:20:05ID:YVgCwZiZ
>>696
1年ちょっと前まで平成元年式(だったかな?)E−K10マーチizに乗ってたよ。
0698名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/18(土) 21:31:14ID:MdmwS3J1
>>697
走行性能はどんな感じでしたか?
やっぱ登坂車線とかきつい?
0699名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/18(土) 21:49:21ID:YVgCwZiZ
>>698
古い車だったからそこここがギシギシいってたよ。
パワーも全然なかったし。まあそういう事に期待する車じゃないけどね。
ちなみに俺のはマニュアル車で、
登坂に関しては二人乗りぐらいまでならそんなでもなかったけど
三人以上だとイッパイイッパイだったね。
あとこのクラスだと当たり前なんだろうけど
エアコン点けた時のパワーダウン具合といったらw
ただ初めての車にはもってこいでとても乗りやすかったね。
メンテもディーラー任せで特に不調な所はなかったよ。
ただ古い車なのでメンテにお金がかかると思うよ。
俺はクラッチや足回りのオーバーホールやらで
30万かかることになったからさすがに手放したけど。
0700名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/18(土) 22:36:58ID:eCpU5hpc
>696
3年式?
2003年?それとも平成13年?それとも平成3年?
平成3年式だったらボロボロじゃん
コミコミ30万で買える中古車スレに行ったほうがいいんじゃ・・・・
ところでマーチって車の用途から考えるにATが主流なのは理解できるが
同じような年式、装備だとやっぱしATの方が高いのかね?それとも同じくらいか?
マーチのMTの人気ってどんなもんなんだろ?
0701名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/19(日) 01:00:03ID:qiM2v4IH
100系のチェイサーとかいいんじゃない?HIDも付いてるし!
ツアラーVは高いけど・・・
まぁまぁ室内広いしスポーティな外観がよいかと。
これとかよさげ
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d55184955
0702名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/19(日) 02:26:01ID:bpOowwLD
>>700
正直MTはスポーツ系、業務用を除けば、
どの車種でも価値ないと思う。
0703名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/19(日) 04:51:45ID:kS18N679

                    見てる見てる
   ∧ ∧             ∧__∧∧_∧
  <#;`Д´>             (・∀・(    )
  ( つ  つ           ( つ (    )
   .)  ) )        .    | |. | | |
  〈_フ__フ           (__)(_(__)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                     ゲラゲラ    チョン菌がウツルニゲロー
   ∧ ∧ ・・・             ∧_∧   ∧_∧
  <#;`Д´>             (・∀・ )  ( ・∀・)
  ( つ  つ             ⊂    つ ⊂    つ
   .)  ) )             人  Y    人  Y
  〈_フ__フ             し(_)    し(_)
0704名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/19(日) 22:28:57ID:y6oqLtlG
平成12年式 S−Limited 車検2年付き 10万km
とりあえず ファンベルト換えてもらった。
乗り出し総額37万円 外装きれい 内装まあまあ
距離は出てるが、自分も過去もっともっと乗ったことあるから
今のところ 満足 でも まだ市場の値段は下がってる。
0705名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/19(日) 23:19:31ID:K5CcYBtR
トヨタはATの寿命は何年くらいでせうか
0706名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/20(月) 01:47:21ID:Efpbw0Et
オペルヴィータ、2000年式あたりはどんなもんでしょう?やはり日本車に比べてトラブルが多いのでしょうか?
0707名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/20(月) 22:22:50ID:VxFR0bxj
なぜかっこいい車は高いんだ・・・
別にエンジンとか排気量とかこだわらないからボディーが
スマートな車はないものか
0708名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/20(月) 23:49:53ID:CZtjzAjD
あなたは例えばどんなクルマをボディーがスマートで格好良いと感じてるわけなのよ
0709名無しさん@見た瞬間に即決した2005/06/21(火) 00:03:20ID:Td/LKAU8
これが万人が認められるスマートな車だと思う。
ttp://www.car-market.jp/smart/
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