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コミコミ50万前後で買える中古車

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0001名無しさん@お腹いっぱい。05/01/07 16:41:48ID:/OC0asQK
さあ、いってみよう
0413名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/02(月) 10:45:45ID:a7CMJrio
>>410
実際スバルのダメエンジンはちょっと手入れを怠ると、>>407みたいになる。

>>412
サイノスは中身はタコ�U(ターセル・コルサ・カローラ�U、小型大衆車)だから、
走りは期待できない。でも大衆車だけあって、概ね丈夫。
ただし、後部の狭さは特筆物。一度試乗してみると分かります。
レビ/トレもトヨタだから丈夫だけど、前オーナーが手荒に扱ってた恐れも。
MT乗るような人なら、レビ/トレの1600のエンジンの方がいいと思う。
BZグレードが1600だったか?
0414名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/02(月) 14:52:19ID:UBE0wbSf
>>413
どんな車だってちょっと手入れを怠ったらそうなるだろ。
性能が良く、最高の状態にしてあるエンジンなら尚更だろ?
よく考えろよ。
排気量が低くてある程度力を抑えてある燃費重視の車よりも、レガシィみたいにそんな大きくない排気量の中で限界を引き出してなおかつ最高の状態にしてあるような性能重視の車と比べれば、どちらが劣化が厳しいのか位わかるだろ?
知った気するなよ業者参
0415名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/02(月) 20:46:17ID:QDjV8A6n
>>414
スバルのエンジンなんて状態が最高だろうが最低だろうがポンコツだっちゅうの
0416名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/02(月) 23:35:23ID:HvckhwYF
知った気
知った気
知った気
知った気
知った気
知った気
知った気
知った気
知った気
知った気
知った気
0417名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/02(月) 23:55:24ID:OKjWEf9X
H8年式ランサー1.6MR、シルバー 5MT MIVECエンジン、走行57000キロでマツダのディーラー下取り中古車
フロント リア共にバンパーに傷あり
窓枠付近に塗装剥がれあり
内装は汚かったが傷など無し
車検受け渡し
バッテリー、プラグ、エアクリ、MTオイル、エンジンオイル、オイルフィルター、LLC、Vベルト交換
保証無しを交渉で半年保証を付けてコミコミ54万
納車や車庫証明費用を削り50万
現在、追加金での1〜3年保証を付けれるか交渉中

結構イイと思うがな〜三菱車という事を除いて
0418名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/03(火) 00:09:04ID:bLuVcklE
走行8万キロ近い現行マーチが車検残ってて40万切る値段で出てるんだがどうよ?
平成14年式だからまだ3年
毎日40km以上走ってる計算になるが通勤に使ってたんだろうか
まあマーチだから10万キロ以上でも大丈夫そうだし、お買い得?
0419名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/03(火) 00:12:03ID:el6jxgxn
>>412
俺は2ドアが欲しいってのがよくわかんない。
406クーペぐらい格好良ければまあいいかと思うのだけど、
サイノスやレビンのサイズで2ドアでも単なる寸ずまりで別に格好いいとは
思えないなあ。クーペってのはある程度伸びやかな寸法があってのものだよ。
4ドアとか5ドアの方が便利だよ、友達乗せるにも荷物乗せるにも。
04204172005/05/03(火) 00:27:05ID:3u2EFfSk
>412
俺は結婚してるんで子供ができた時を考えて4ドアのMT軽量コンパクトサイズで安いの探してた
候補の車種は
ランティスタイプR
シビックフェリオ
スプリンターマリノパルサーセダン

今乗ってるのはガタガタのシビックVTI維持費は楽。ATでも燃費がいいしレギュラー、故障がなければ乗り続けた

2枚ドアでも良ければ超オススメはスターレットGT
ターボ車でもレギュラーで燃費が良くて軽くて良く走り内装も合格レベルでハンドリングがクイックで楽しい、小回りはメチャクチャ効く
友人が乗ってるのを運転させてもらったがメチャクチャ楽しい車だよ
0421名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/03(火) 01:04:15ID:hz0xszps
>>412
税金を考えたらサイノスの方かね、MTのタマは少なくなってきてそうだけど。
レビトレで4AG搭載車じゃなきゃいやだというなら101の後期なら111よりも割安で買えるんでは?

意外なところでルキノクーペなんてどうかな?殆どが激安の車両です。
ハッチバックでもいいなら俺のお勧めは先代マーチの1300モデル、速くはないけど何気に楽しいです。
0422名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/03(火) 01:26:56ID:hYg/0nwR
>>417
ランティスは俺も大好きだが、バブル前後のマツダクオリティーだけあって、
つくりがスーパーチープ。
誇張表現じゃなく、外車買ったほうがまだ維持が楽。
嘘だと思ったら、車種板のランティススレやタンティスの個人サイト行ってみそ。
多分、買う気なくなると思う。
0423名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/03(火) 07:26:58ID:Np6OzfbV
>>419
> 俺は2ドアが欲しいってのがよくわかんない。

個人の趣味の問題だから特にわかる必要はない。
格好良いと思える基準も人それぞれ。
本人が乗りたいのに乗るのが一番。
0424名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/04(水) 11:43:15ID:Ra6TLEPw
>>417
よく考えろ。9年落ちの4ドアセダンのマニュアル車だぞ。
よもや、走りに期待をしているわけじゃあるまいが…
いっそがんばって、AE100系のGTを探した方がよい。
0425AE111トレノ前期2005/05/04(水) 21:33:45ID:TxDS3rns
>>412金が全くないならサイノス1.5
50万ちょっとなら101か111前期の4AGモデル
がベストだと思うよ。
 あとは外見でAE111の後期の非4AGモデルを選ぶのも
有りです。この後期の4AGモデルは高いから気を付けろ!!
 でも4AGは燃費もそんなに悪くなくて低トルクもまあまあ
あるし、音も良く、丈夫だから是非体験して欲しいな。
0426名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/05(木) 00:16:46ID:44ik/9P9
>>412
ターセルのエンジン積んだクーペなんて。
サニー乗ってたほうがまだかっこ悪くない。
女ならいいけど、男のサイノス海苔って
0427名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/05(木) 00:37:33ID:pvZAg+un
しかし、今の時期若葉マークのサイノスが結構多いのを考えると、
ああいうセレクタリーカー的クーペって実は結構需要があるんじゃないか、と思ってしまう。

中古が安いからかもしれんが。
0428名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/05(木) 01:14:55ID:44ik/9P9
>>427
安いからだよ。
「お金ないけどちょっと人と変わった車乗りたい」ってなるとサイノスは魅力的。
安いだけしか能が無い車だけど。
04294172005/05/05(木) 03:45:14ID:8FnMg0Ou
>424
3〜4年は乗りたいので丈夫なイメージのあるヨタも考えたが
あの頃のヨタ車のデザインはどーしても好きになれなくて

カリーナEDやマリノの実車を見たら萎えた
別に峠を攻めたりしないし3年保証で故障無く乗れればいいかな

しかし今、三菱に乗って会社に行くのが怖い
すげー変人扱いされると思う
0430名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/05(木) 10:00:37ID:s8vrUQER
>>429
俺もそう
ディアマンテ購入するつもりだけど、三菱というのが不安
ちなみに、8年落ち65,000キロでコミコミ50万
4年は乗るつもりだが・・・
0431名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/05(木) 11:29:28ID:FKXO2OJr
>>429
コミ50前後で3年保証なんてつくのか?
ついたとしても、すごく範囲の狭いまず壊れない部分の保証と思われ。
0432名無し2005/05/05(木) 11:50:19ID:VGzZOsbP
50万だと安い店だと10セルシオ買えるよ
0433名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/05(木) 12:50:40ID:FKXO2OJr
50万でセルシオ乗るなんて、恥ずかしくてデキネ
0434名無し2005/05/05(木) 15:12:44ID:VGzZOsbP
↑車の事解ってないのに恥ずかしいとか言わない方がいいよプッ
0435名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/05(木) 15:42:45ID:F+lOtp3Q
>>428
そうゆう需要にはセラが1番。

0436名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/05(木) 18:32:34ID:FKXO2OJr
>>435
実用レベルに達してないから、セラはムリじゃないかな?
狭いのは我慢するにしても夏の暑さで車内焼けるのに、すぐ壊れる空調。
04374172005/05/05(木) 19:05:28ID:8FnMg0Ou
>431
マツダのさわやか保証プラスってやつなんだけど
9年落ち12万�qまでなら入れるみたいだが
0438名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/05(木) 22:02:14ID:F+lOtp3Q
>>436
よくブレーカーみたいなヤツが落ちたな。
そのたんびに助手席足元のカバーを開けて、ボールペンでポチっとやってたよ。
0439名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/06(金) 16:29:59ID:4vwOBS2I
ランドローバーって買いかな?
0440名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/06(金) 18:07:36ID:GhX11ayQ
レガシーワゴン
H9年式 走行距離約11万キロ
(車検2年付 Tベルト交換済み)
全部込みで36万円ってどう思いますか?

やっぱり走行距離多すぎでしょうか?
0441名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/06(金) 22:40:22ID:Oz0GvUzR
オイル漏れ次第
0442名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/06(金) 23:00:32ID:sVXS3SF/
自分は、H6式アコード2.0EXL濃紺をコミコミ50で買いますた。
ちょっとパワーと小傷とポールwがショボンだった感じでした。
0443名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/06(金) 23:33:56ID:41m42kRh
H7年式マーク2グランデ(ナビ付)をコミコミ50万で買いました
走行距離60000ちょいです
ちょこっとかすり傷あったけど気にしない!
0444名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/07(土) 00:47:07ID:9lz6VViz
>>442
IDにSVXが…お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
さっそくSVXスレに記念カキコを!!
0445名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/07(土) 07:22:13ID:RSrbBuI/
むむ。行って来ます!
0446名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/07(土) 07:41:14ID:RHA/kL9m
>>445
むむ行ってきます
と、言ってるところ残念だがID変わってるよ・・・
・・・だが!諦めるなかれ!
RS-bB
走りのビービーだぜ
0447名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/07(土) 13:41:33ID:RSrbBuI/
ハハハ(´')まことにお恥ずかしい。
bBはちょっと…、


むむむ、行って来ます!
0448名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/08(日) 15:29:51ID:lE3aTk6H
>>439
レンジローバークラッシック(ショートホイールベース)と初代のディスカバリー、
それとディフェンダー。これらの車は車体の作りが非常に高級で
(内装が高級と言う意味ではない)今買うのなら、マイナートラブル
も出尽くしている頃なので買いだよ。部品も>>493が足腰立たなく
なるころでもバリバリ供給しているから安心。(70年前のランド
ローバーが新車で何台も作れるほど、部品をストックしてる。
メーカーが欠品してても、部品屋が作るので安心。)
0449名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/08(日) 15:43:46ID:ldFsX+v3
サイノスはマーチよりも遅いんですあk?
0450名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/08(日) 18:46:26ID:51yro6Tr
>>449
排気量によってはそうなるかと。特に1300ccのサイノスは素敵に非力。
0451名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/08(日) 18:56:13ID:XTEMfDDq
けど純粋に測れば、
サイノスのが早いけど。
一応な、一応。
タコ�Uとサイノスはおんなじ作りやし、マーチとも変わらんか、あんまし
0452名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/08(日) 20:45:31ID:ldFsX+v3
サイノスはスターレッとNAとどちらが速いんですか?
0453名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/08(日) 21:45:59ID:XTEMfDDq
>>452
なんでそんなん聞きたがるん?
そんな早さを比べて、選ぶような車種でもあるまいし・・・
0454名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/09(月) 09:28:38ID:OATJasHO
煽られたくないんです・
0455名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/09(月) 11:15:31ID:XP3qB3AT
久々に車屋さんに行ったら、
「60プラスお約束(笑)の修理位でハチロク有るけど買わない?」
とか言われてしまった。
久々に乗りたいけど、セカンドカー持てる身分じゃないしなぁ・・・


ってコミコミ50じゃないですが。
自分ならサニトラか旧規格の軽バン辺りがお勧めです。
0456名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/09(月) 19:50:38ID:OATJasHO
59
0457名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/09(月) 22:22:06ID:XMP8unGV
>>454サイノスのレベルなら今の国産のコンパクト全てが
勝てると思うが。一度乗ったが旧スイフトよりも・・・
 利点はクーペってこととタイトなコクピットwぐらいかな。よほど
好きで無いとすぐ不満に感じる。

 まあ年式高い車買う金なかったら
FFレビトレやインテグラみたいな1.6
やプリメーラみたいな小型セダン買っとけ.
サイノスよりは煽られないだろw
 
0458名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/09(月) 23:01:49ID:aM+eZzvv
サイノスでもスターレットでもマーチでも

高速のストレートではスカイライン・スープラ・GTO等の大排気量ターボに煽り倒されブッチギられ
山坂道のコーナーではランエボやインプ、RX−7/8、シビックやインテグラにレイプのような仕打ちを受け
街海苔では狂ったレガシィやマーク�Uetc諸々の車に(ry

つまり日のあたる場所など無い。 
速さなど求めてもムダ、ドンケツの貧乏車だと思い割り切ってノレ。

0459名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/10(火) 03:55:22ID:dIvZb8rf
>>458の説明にワロスwwwww
0460名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/10(火) 20:03:01ID:FjK31DNA
速いコンパクトカーは何ですか?
0461名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/10(火) 21:17:21ID:6ATXteIi
いやいや、カローラII系の車重が軽いヤツは意外にそこそこ速いぞ。
車重が900kg台、パワーウェイトレシオでは8kg/psくらいの物もあるから
プリメーラ2.0T4辺りより加速などは良いと思う。
この前、俺の前にウェンデイとかいうカローラIIのヤツが居たんだが
コレがなかなかファミリーカーにしては良い加速してた。
0462名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/10(火) 22:34:41ID:ff7+ruff
これから金貯めて次の車買う準備しようかなって時にs13がいかれてしまった。
因みに20万km以上走った、今までトラブルらしいトラブル無かったのに。
金貯めてから買いたかったけど急な事でどうしょうもない、フルローン・・
コミコミ50万でシビックフェリオ辺りを探します。

0463名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/10(火) 22:42:42ID:v5ltu3O/
>>461いやいや、軽さも要素としてはあるけど
トルクとか馬力とかも大事だから。ほぼいつも小排気量
ぶん回すのが好きな人もいれば、楽したい香具師も
居るわけだからね。多分そのカロ2は必死だな!!
状態で走っていたのに相違ないでしょう。
 >>460金があれば普通にフィットやノートやニュースイフト
では? 安い中古だとありきたりだけどシビックやスターレット
グランツァVとかでは?
0464名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/10(火) 22:58:52ID:8Q8/0pKC
フィットが速いわけないだろw
04654632005/05/10(火) 23:09:52ID:v5ltu3O/
>>464だからね、誰しも速いコンパクトと言ったら
シビックタイプRやアルファばかり挙げるじゃないわけw
 別に誰しも低トルクの薄い車なんて乗りたくないだろうし。
 フィットだって1.5とかなら今の普通のコンパクトの中速いさ。
はなから決め付けてるだろw乗ってから物を言ってる?
 
0466名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/10(火) 23:39:55ID:3uAqb7Xg
フィットはりっぱに遅い部類だ
0467名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/11(水) 01:12:13ID:6WJSXiK9
いや、Fitの1.5リッターはあなどれない。以外にキビキビ加速するし高速でも
きっちり伸びてくる。
0468名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/11(水) 01:17:45ID:rB75WUGW
というか1.5リッターのコンパクトなら大抵それなりの走りはするでしょ
極端に重かったりエンジンが糞じゃなければね
0469名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/11(水) 10:24:11ID:7MP97LHd
>>467
フィットの味付けはもっさりだよ
乗ったことないだろ
0470名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/11(水) 12:10:25ID:o5Gecc1q
フィットはCVTのせいか、発進時はややもたつく感じがする>1.3ですが
ある程度スピードに乗れば、極めて普通に走ってくれました。
ただ60キロ程度で淡々と走行中、CVTが原因と思われるガクガク振動が時々気になりました。
スバルや日産の話も聞くと、CVTはやはり壊れやすいのかもと思いました。
0471名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/11(水) 14:06:43ID:4Ljf+X4V
今フィット1.5で昔サイノス1.5乗ってたけど
買い換えた時はサイノスの方が早く感じたな。
サイノス1.5は低速トルクあって街中を結構キビキビ走れた。
0472名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/11(水) 18:28:21ID:W3AmDcck
オマエラ、サイノスとカロ2・ターセル・コルサをバカにしている
奴等は、玉は凄く少ないが積んであった5E−FHEっていうエンジン
を知らんのか?

感じは意外と回るエンジンでAE92時代の4AGみたいだし、
力もある。ステージ(ダートラとかな)があっていれば相当な
戦闘力だよ。ダートでNAスターレットが速いのと一緒の原理。
0473名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/11(水) 18:33:16ID:W3AmDcck
5E-FHE 排気量1496cc 出力115ps/6600rpm 13・8kg-m/4000rpm

一応スペックだけ書いとく。
これが車重800キロ行くか行かないかに搭載されているから結構いける。
セラ・三兄弟・サイノスにしか搭載されていないエンジン。

これが結構速いんだよね。
0474名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/11(水) 19:12:02ID:+ANt6++3
あれか?
ジムカで意外にシティが速いって理屈か?
0475名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/11(水) 19:43:21ID:gMARKVC8
サイノス速い?
0476名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/11(水) 19:54:41ID:W3AmDcck
>>474
以外どころか、めちゃ早
0477名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/11(水) 20:26:33ID:1kw9J7VL
おー ジムカーナやダートラを忘れてたね。
マーチなんかは正規にラリーにも参加してたしね。
公道外では結構日のあたる場所もあるな。正直スマソカッタ
0478名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/11(水) 20:36:10ID:4Ljf+X4V
>>472
世間で多く走ってるのは1.3の4E-FEだから
「サイノス=遅い」のイメージになるんだろうな。たぶん。

4E-FEサイノス:遅い
5E-FHEサイノス:結構早い
つーことでよろしいか?
0479名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/11(水) 21:57:18ID:8yKNNJQz
速いと早いの使い分けをしましょうね。
0480名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/11(水) 22:10:42ID:ElBPqPWJ
コミコミ50マソなら俺ん家に来いよ。
http://www.geocities.jp/orangemotor/
とにかく安いから埼玉県人は覗いて見てよ^^
0481名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/11(水) 23:19:35ID:mv306uJj
諸費用25万円って。。。

諸費用0円の現状渡しが本当に可能で、事故車隠し・メータ改ざんが無ければ
確かに安いですね。
0482名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/11(水) 23:20:39ID:ci6ecCGK
 サイノスって十年以上前の型の車でしょ。馬力云々より
他で必然的に嫌になると思うぞ。
 安くて走るなら角型の方の
スイフトがいいよ。多分50万で買えるかなり好程度
あるだろ。内装や外見は我慢しろ。50万だったらフィット
も買えないんだからさ。
0483名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/12(木) 00:47:38ID:pTd1CZZW
スイスポは速いよ。ハイオク仕様なのがネックだけど。
0484名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/12(木) 00:53:23ID:7aR+14Rz
いや、酷いルックスが一番ネック
0485名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/12(木) 01:03:27ID:BzNKo7fV
YRVターボを押してみる。
往年のボーイレイサーを意識した車で、気持ちいい。

>>483
ここ、50万スレだから。
0486名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/12(木) 01:33:27ID:FYYUcppB
>>485YRVか。忘れてたよ。でもあのスタイルは萎える。
50万で速いコンパクトって何かを犠牲にしなきゃ
買えんと思う。低トルクがあまり無いシビックV-TECや
ミラジューサイボークみたいのか?それとも何も
付いて無い分速い、上のコルサとかターセル選ぶか。
 高速あまり走らないならロゴとかスイフトでもいいかも
知れない。
0487名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/12(木) 03:22:50ID:QzUxSuR8
>>486
ロゴの低速トルクは確かにすごい。
性能曲線見たときは、「こんなウケが悪い方向によくチェーンしたな」とちょっと感心した。
0488名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/12(木) 04:02:50ID:RC0M3sMB
実際乗ってもロゴのエンジン「は」すごい。
でもボディと足が・・・

後期型は改善されてるらしい。
0489名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/12(木) 07:42:40ID:9mZSVeMg
タコ2とかに極少数だが載っている5E−FHEは
5E−FEをチューンした奴なんだよね。

タコ2の5E−FHE搭載グレードの名前を忘れたが、
中古車屋は、ノーマル5E−FE車と区別つけてないから
相当お買い得だぞ。メーカーチューンとまでは言わないが、
性能向上エンジンをただ同然でゲットできるのはおいしい。

これを見つけて(サイノス以外は天然記念物)ダートとか
走るか、ミニサーキットとか走るか、下り専門に走るとか面白いかも。
これのターセルに乗っている友人は、早い車を後ろから追い回すのが
快感だそうなw 86より速いか同じくらいと自慢しているw
0490名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/12(木) 09:29:03ID:16dr92Gg
>>489
確かに86は遅いからなぁ。
ただあの車は速さとか関係なく面白いから。

ところでストーリアなんてどうなんだ?
そろそろ込み50万で買えるんかと思うけど。
結構いいと思うんだが。
0491名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/12(木) 14:58:58ID:ZA1oAOYM
50万だったら、ワークスとかがいいような気が。あとジムニーとか。
0492名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/12(木) 20:41:48ID:Li1KsL0e
ジムニー選ぶのなら、軽自動車のジムニーよりも、
1.3Lのジムニーシエラ、ジムニーワイドのがお買い得感たっぷり。
0493名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/12(木) 21:19:01ID:XvRRrBHs
>>492
街海苔ならその方が良いかもな。
0494名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/12(木) 22:23:24ID:KZnFB8Cc
スイフトはまだ高いよ 50万超えちゃう
0495名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/13(金) 13:58:46ID:8gwukAcZ
純粋にはコンパクトでは無いが
速い車だったらFFレビトレが良い。軽いし、高速とか
頻繁に使うんでないなら充分に満足できる。
 50万だとマニュアルだと逝ってる固体もあるので
個人的には111の前期のオートマ買って弄りたきゃ弄れ
ば良いと思う。
 それとあのスタイルは好き好きだが、EKのシビックはフェリオ
やクーペも含めていいと思う。ハッチの1.3でも無ければ
充分速くて広いぞ。
0496名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/13(金) 21:00:36ID:tCOaJX5j
GTI-Rでも買っとけ!
メンテナンス地獄で何倍もお金がかかりますが…。
0497名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/14(土) 00:42:41ID:R1ZJwY88
>>495
昔のシビックよりも、三菱店で新車のコルトを値切りまくって買ったほうが
早いと思われ。同じ排気量なら、スポーツモデルだろうがベースグレードだろうが
年式新しいほうが基本的にはやい。
0498名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/14(土) 03:31:59ID:KumiqF+8
>>497
残念!
三菱は今でも超強気ですよ。
3ヶ月ほど前の話だが、うちのオヤジが自分用の小型車が欲しくなったんで、
不祥事続きの三菱なら安くなるだろうって腹積もりで、コルトの見積りを取りに
行ったんだが、10万も引かなかった。
他のHONDA FitやTOYOTA Vits、istは軒並み15〜25万は軽く引いたのに。
他の店の状況を伝えても無駄。最後にゃその時の営業の捨て台詞が
「三菱は財閥ですからね〜。国が保護しますんで絶対倒産はありえませんよ!」
0499名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/14(土) 09:45:31ID:0Z2/fB8P
逆にそこまで言う営業がいたら三菱好きになっちゃうなw
0500名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/14(土) 11:46:50ID:MAp7CpY+
ネットの中古車を見てたらスイフト安い割りには高年式、低走行車が多いような気がしました
安いといってもコミで50となると数は少ないですが
0501名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/14(土) 13:10:20ID:OMYuIV41
まじ良スレですね
豊富な車種、タマ、お手軽な50万という価格、適当なハズレ率、相談主の微妙な経済能力・・・
これらの要素を総合したコミ50万というラインの車選びは、実に面白いのじゃないか、と思いました。
読んでいて勉強になるので、これからもこのスレに期待です。

0502名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/14(土) 23:22:48ID:S2GxJKFY
>適当なハズレ率、相談主の微妙な経済能力
ワロスwwwww
0503名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/14(土) 23:25:00ID:aEHRoTgX
コンパクトカーでお勧めの車教えてください
0504名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/15(日) 01:41:07ID:KsO9Lfpw
びーびー
0505名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/15(日) 02:37:53ID:QP/6ndwy
>>504
スレタイを良く嫁。
05065042005/05/15(日) 10:42:17ID:KsO9Lfpw
>>505
失礼^^;
0507名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/15(日) 12:03:00ID:nQVKNVOS
中川区の50以下しか扱ってないとこで
買ったけど最悪だった。
0508名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/15(日) 12:42:46ID:ppsizYYo
トヨタ車で4WD&AT必須でお勧めを教えて
0509名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/15(日) 16:17:02ID:PQKYyUxC
vitz
0510名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/15(日) 18:38:34ID:Ivp5ErST
タコ�U
0511名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/15(日) 18:40:14ID:Ivp5ErST
あ、四区かスマソ
0512名無しさん@見た瞬間に即決した2005/05/15(日) 21:01:36ID:sD3D71eP
今クーペがほしくて悩んでいます。とくにセリカがほしいんですが40万ぐらいの
車体だと10年落ちのものになってしまいます。やはり10年落ちだと内外ぼろぼろで
乗り心地もぼろさを感じさせるものでしょうか? キャバリエだと40万で5年落ち
ぐらいものがあるので悩んでいます。
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