コミコミ50万前後で買える中古車
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/07 16:41:48ID:/OC0asQK0382名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/27(水) 23:57:10ID:XyR8KJkb探してみた実感。
0383名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/28(木) 00:17:28ID:Vv3HdBHaもうちょっとお金貯めます。
0384名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/28(木) 00:36:40ID:KvmMwRvw欲しけりゃ後から付けられるようなもんだぞ
0385名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/28(木) 00:47:31ID:Vqw1LZtoH3年式のボロ車糊っすｗ
0386名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/28(木) 00:49:21ID:Vv3HdBHaえ？ｷｰﾚｽて２，３万でそんな簡単につけられるもんなんですか？
そしたらおいらの世界変わる・・
0387名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/28(木) 01:01:46ID:UVR5pGxh鍵なんか掛けなきゃいいんだよ。
0388名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/28(木) 01:04:17ID:Vv3HdBHaｶﾙﾁｬｰｼｮｯｸだ・・でもちゃんとカギの役割果たすんでしょうか？同じでキーで空くとか・・
0389名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/28(木) 01:54:47ID:ygHC4fEWもっといい車が買えると思うが。
無難な車なんて高ければいい物になるのは当たり前
安い車でもこだわりをもって選べよ。
俺は２５万でST185セリカ買った。ボロイけど最高！！
0390名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/28(木) 02:15:02ID:Vqw1LZto0391名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/28(木) 10:04:08ID:0KwlysoA0392名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/28(木) 19:39:01ID:vPfFnMEP0393名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/29(金) 14:47:13ID:bp4x4sJSちなみに三菱の車をマツダディーラーで狙ってる
三菱の時点で怪しい気もするが
0394名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/29(金) 20:32:37ID:6oPhhCQFでも買おうよ。どうせ安車なら個性重視で。
0395名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/29(金) 21:22:02ID:yhxeCVFW俺なんか数年前に初めてパワステパワウィンドの
車に乗ったぞｗ
0396港クーミン
2005/04/29(金) 21:56:35ID:QZZWEQy40397名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/29(金) 22:21:19ID:Jqwrzvhfってか、他の二つがなんだかんだ言ってスポーツ
好き多いせいか？>>396そんな安物のセル塩やシーマ
なんか買ったら余計金かかるだろ。ローダウソとか
余計な加工物も多いし。素直にマーク三兄弟とか
買った方が絶対徳だろ。ボロ高級車より新品のアリオン
だと思うが。
0398名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/29(金) 22:49:45ID:S9MuWrsQそんな枯れた車乗ってても面白くないだろ。
0399名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/29(金) 23:32:18ID:wdeIuxJ3漏れも最近４０でＨ９年式プリメーラカミノを買って以来、ＲＢ２０ＤＥエンジンフィール
にすっかりはまっています。３０００回転あたりでで化けるのをＭＴで操る楽しさが
病みつきになりそう。
0400名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/30(土) 01:22:35ID:qqzERMIfパワードアロックじゃなくてもドアの数だけモーター付ければ、キーレス装着できるよ。
漏れはＨ４年式パジェロロング込々４５０Ｋを購入して、キーレス着けたいって三菱に相談したけど、
このモデルは無理って言われた。
でも、やっぱりキーレス無いと不便なんで、
コールアンサーバック付きキーレス＋モーター1個をヤフオクで５Kで購入して
装着しました。（パワードアロックは付いてたのでモーター１個）
まったく電気関係の基礎知識なしで、ネットの情報と勘だけを頼りに作業したため
取り付けに２０時間くらい掛かりましたが、車いじりにハマってしまいましたよ。
0401名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/30(土) 14:40:09ID:5KWOhSkdＲＢ２０ってプリメーラにのってるっけ？？
スカイラインのエンジンじゃないの？
0402大学②年
2005/04/30(土) 16:58:00ID:csQQBI13車名・型番：カローラレビンＸＺ
年式・走行距離：Ｈ１０年式・５９９００ｋｍ
価格（総額）： ４０万円（支払総額）
ミッション形式・排気量・色：ＡＴ・１６００cc・黒
修復歴の有無：無し
車検・車庫証明・納車に関する備考：約検１年
保証・整備に関する備考：オイル交換等、１年保証
その他の備考： 女性ワンオーナー
キーレス、ｃｄ、ｃｄチェンジャー、社外スピーカー
どーすか・・？
0403AE111トレノ前期
2005/04/30(土) 18:56:01ID:FmeGclQn普通にいいじゃない？安いし。ただＡＴとは
いえ、前の人の乗り方荒いと足回りが逝ってる可能性
があるから注意。後、付いてる灰皿とカップホルダーは
使えないので必要なら用意しましょうｗ
0404名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/30(土) 21:21:15ID:WSHSQdF8ＳＲ２０でしたスマソ。時々頭の中でＲＢ・ＳＲを間違えたりＳＲだと２０ＤＥと２０ＤＥＴを
混同してしまってしまう。
0405大学②年
2005/04/30(土) 23:13:38ID:csQQBI13ありがとうございます。ブレーキ踏むと少しキーと音がします・・
値段と、AE111後期のテールランプが気に入ってこれにしました!
0406名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/04/30(土) 23:28:01ID:e//uK3gKしかし壊れるところは大抵決まっているので、エアコン・パワステ・トランスミッション（ＭＴ/ＡＴ）さえ
しっかりメンテされてればそうそうな出費も無く楽しめる。ただし、税金・燃料代はかかるよ。
・エンジン本体は丈夫
→サーキット走行で酷使や、前オーナーがキチガイでも無い限りまず大丈夫。
１ＪＺ、７Ｍなら尚良し。１Ｇはシラネ
タービンも前オーナーの乗り方次第。俺のは２０万㌔無交換ノントラブル
・ラジエーター
→運が悪ければ詰まってプッシュー
・リアゲート周辺の雨漏り／エアロトップの雨漏り
→前オーナーが修理・メンテしてなければ、ほぼ確実に漏る。がＤＩＹで修理可能。
・操舵駆動系
→稀にセンターずれ等起こすタマある パワステと相まって前オーナーの乗り方次第かな。
ブーツ類も運が悪ければ破ける程度。
・電装系
→各部照明切れ、スイッチ不良は高確率で起こる。 純正部品取っても安いしＤＩY修理可能。
・内装
→ノーコメント
0407名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/01(日) 00:19:09ID:cgPRZLVF0408名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/01(日) 00:46:41ID:SrIqwBf3例えば 平成10年 8万km 込み込み28万円
http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0110050502B4004767001&areacd=13&baitai=goo&flag=&lang=
0409名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/01(日) 01:31:30ID:yXfHW4t/買えるけど、レガシィらしい走りは期待できないよ。
性能曲線取ったら、もうガタガタだと思う。
レガシィのエンジン、案外？繊細。
0410名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/01(日) 17:12:57ID:Gbb98MtQは知った気だから気にするな>>407
0411○
2005/05/01(日) 19:49:53ID:d0xEm0TU0412名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/02(月) 01:04:30ID:DMxHPAGYH8年前後のレビン/トレノかサイノスを考えてるのですが、
このスレの皆さんでしたらどのような選択をしますか？
もちろん維持費は安く済ませたいのですが…。
0413名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/02(月) 10:45:45ID:a7CMJrio実際スバルのダメエンジンはちょっと手入れを怠ると、>>407みたいになる。
>>412
サイノスは中身はタコⅡ（ターセル・コルサ・カローラⅡ、小型大衆車）だから、
走りは期待できない。でも大衆車だけあって、概ね丈夫。
ただし、後部の狭さは特筆物。一度試乗してみると分かります。
レビ/トレもトヨタだから丈夫だけど、前オーナーが手荒に扱ってた恐れも。
MT乗るような人なら、レビ/トレの1600のエンジンの方がいいと思う。
BZグレードが1600だったか？
0414名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/02(月) 14:52:19ID:UBE0wbSfどんな車だってちょっと手入れを怠ったらそうなるだろ。
性能が良く、最高の状態にしてあるエンジンなら尚更だろ？
よく考えろよ。
排気量が低くてある程度力を抑えてある燃費重視の車よりも、レガシィみたいにそんな大きくない排気量の中で限界を引き出してなおかつ最高の状態にしてあるような性能重視の車と比べれば、どちらが劣化が厳しいのか位わかるだろ？
知った気するなよ業者参
0415名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/02(月) 20:46:17ID:QDjV8A6nスバルのエンジンなんて状態が最高だろうが最低だろうがポンコツだっちゅうの
0416名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/02(月) 23:35:23ID:HvckhwYF知った気
知った気
知った気
知った気
知った気
知った気
知った気
知った気
知った気
知った気
0417名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/02(月) 23:55:24ID:OKjWEf9Xフロント リア共にバンパーに傷あり
窓枠付近に塗装剥がれあり
内装は汚かったが傷など無し
車検受け渡し
バッテリー、プラグ、エアクリ、MTオイル、エンジンオイル、オイルフィルター、LLC、Vベルト交換
保証無しを交渉で半年保証を付けてコミコミ54万
納車や車庫証明費用を削り50万
現在、追加金での1～3年保証を付けれるか交渉中
結構イイと思うがな～三菱車という事を除いて
0418名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/03(火) 00:09:04ID:bLuVcklE平成14年式だからまだ3年
毎日40km以上走ってる計算になるが通勤に使ってたんだろうか
まあマーチだから10万キロ以上でも大丈夫そうだし、お買い得？
0419名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/03(火) 00:12:03ID:el6jxgxn俺は２ドアが欲しいってのがよくわかんない。
４０６クーペぐらい格好良ければまあいいかと思うのだけど、
サイノスやレビンのサイズで２ドアでも単なる寸ずまりで別に格好いいとは
思えないなあ。クーペってのはある程度伸びやかな寸法があってのものだよ。
４ドアとか５ドアの方が便利だよ、友達乗せるにも荷物乗せるにも。
0420417
2005/05/03(火) 00:27:05ID:3u2EFfSk俺は結婚してるんで子供ができた時を考えて4ﾄﾞｱのMT軽量コンパクトサイズで安いの探してた
候補の車種は
ランティスタイプR
シビックフェリオ
スプリンターマリノﾊﾟﾙｻｰセダン
今乗ってるのはガタガタのシビックVTI維持費は楽。ATでも燃費がいいしレギュラー、故障がなければ乗り続けた
2枚ドアでも良ければ超オススメはスターレットGT
ターボ車でもレギュラーで燃費が良くて軽くて良く走り内装も合格レベルでハンドリングがクイックで楽しい、小回りはメチャクチャ効く
友人が乗ってるのを運転させてもらったがメチャクチャ楽しい車だよ
0421名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/03(火) 01:04:15ID:hz0xszps税金を考えたらサイノスの方かね、MTのタマは少なくなってきてそうだけど。
レビトレで４AG搭載車じゃなきゃいやだというなら１０１の後期なら１１１よりも割安で買えるんでは？
意外なところでルキノクーペなんてどうかな？殆どが激安の車両です。
ハッチバックでもいいなら俺のお勧めは先代マーチの１３００モデル、速くはないけど何気に楽しいです。
0422名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/03(火) 01:26:56ID:hYg/0nwRランティスは俺も大好きだが、バブル前後のマツダクオリティーだけあって、
つくりがスーパーチープ。
誇張表現じゃなく、外車買ったほうがまだ維持が楽。
嘘だと思ったら、車種板のランティススレやタンティスの個人サイト行ってみそ。
多分、買う気なくなると思う。
0423名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/03(火) 07:26:58ID:Np6OzfbV> 俺は2ドアが欲しいってのがよくわかんない。
個人の趣味の問題だから特にわかる必要はない。
格好良いと思える基準も人それぞれ。
本人が乗りたいのに乗るのが一番。
0424名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/04(水) 11:43:15ID:Ra6TLEPwよく考えろ。9年落ちの4ドアセダンのマニュアル車だぞ。
よもや、走りに期待をしているわけじゃあるまいが…
いっそがんばって、AE100系のGTを探した方がよい。
0425AE111トレノ前期
2005/05/04(水) 21:33:45ID:TxDS3rns５０万ちょっとなら101か１１１前期の4AGモデル
がベストだと思うよ。
あとは外見でAE111の後期の非4AGモデルを選ぶのも
有りです。この後期の4AGモデルは高いから気を付けろ！！
でも4AGは燃費もそんなに悪くなくて低トルクもまあまあ
あるし、音も良く、丈夫だから是非体験して欲しいな。
0426名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/05(木) 00:16:46ID:44ik/9P9ターセルのエンジン積んだクーペなんて。
サニー乗ってたほうがまだかっこ悪くない。
女ならいいけど、男のサイノス海苔って
0427名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/05(木) 00:37:33ID:pvZAg+unああいうセレクタリーカー的クーペって実は結構需要があるんじゃないか、と思ってしまう。
中古が安いからかもしれんが。
0428名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/05(木) 01:14:55ID:44ik/9P9安いからだよ。
「お金ないけどちょっと人と変わった車乗りたい」ってなるとサイノスは魅力的。
安いだけしか能が無い車だけど。
0429417
2005/05/05(木) 03:45:14ID:8FnMg0Ou3～4年は乗りたいので丈夫なイメージのあるヨタも考えたが
あの頃のヨタ車のデザインはどーしても好きになれなくて
カリーナEDやマリノの実車を見たら萎えた
別に峠を攻めたりしないし3年保証で故障無く乗れればいいかな
しかし今、三菱に乗って会社に行くのが怖い
すげー変人扱いされると思う
0430名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/05(木) 10:00:37ID:s8vrUQER俺もそう
ディアマンテ購入するつもりだけど、三菱というのが不安
ちなみに、8年落ち65,000キロでコミコミ50万
4年は乗るつもりだが・・・
0431名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/05(木) 11:29:28ID:FKXO2OJrコミ５０前後で３年保証なんてつくのか？
ついたとしても、すごく範囲の狭いまず壊れない部分の保証と思われ。
0432名無し
2005/05/05(木) 11:50:19ID:VGzZOsbP0433名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/05(木) 12:50:40ID:FKXO2OJr0434名無し
2005/05/05(木) 15:12:44ID:VGzZOsbP0435名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/05(木) 15:42:45ID:F+lOtp3Qそうゆう需要にはセラが1番。
0436名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/05(木) 18:32:34ID:FKXO2OJr実用レベルに達してないから、セラはムリじゃないかな？
狭いのは我慢するにしても夏の暑さで車内焼けるのに、すぐ壊れる空調。
0437417
2005/05/05(木) 19:05:28ID:8FnMg0Ouマツダのさわやか保証プラスってやつなんだけど
9年落ち12万㎞までなら入れるみたいだが
0438名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/05(木) 22:02:14ID:F+lOtp3Qよくブレーカーみたいなヤツが落ちたな。
そのたんびに助手席足元のカバーを開けて、ボールペンでポチっとやってたよ。
0439名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/06(金) 16:29:59ID:4vwOBS2I0440名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/06(金) 18:07:36ID:GhX11ayQH9年式 走行距離約11万キロ
（車検2年付 Ｔベルト交換済み）
全部込みで36万円ってどう思いますか？
やっぱり走行距離多すぎでしょうか？
0441名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/06(金) 22:40:22ID:Oz0GvUzR0442名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/06(金) 23:00:32ID:sVXS3SF/ちょっとパワーと小傷とポールｗがｼｮﾎﾞﾝだった感じでした。
0443名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/06(金) 23:33:56ID:41m42kRh走行距離60000ちょいです
ちょこっとかすり傷あったけど気にしない！
0444名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/07(土) 00:47:07ID:9lz6VVizIDにSVXが…お(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！
さっそくSVXスレに記念カキコを！！
0445名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/07(土) 07:22:13ID:RSrbBuI/0446名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/07(土) 07:41:14ID:RHA/kL9mむむ行ってきます
と、言ってるところ残念だがID変わってるよ･･･
･･･だが！諦めるなかれ！
RS-bB
走りのﾋﾞｰﾋﾞｰだぜ
0447名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/07(土) 13:41:33ID:RSrbBuI/bBはちょっと…、
むむむ、行って来ます！
0448名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/08(日) 15:29:51ID:lE3aTk6Hレンジローバークラッシック(ショートホイールベース）と初代のディスカバリー、
それとディフェンダー。これらの車は車体の作りが非常に高級で
（内装が高級と言う意味ではない)今買うのなら、マイナートラブル
も出尽くしている頃なので買いだよ。部品も>>493が足腰立たなく
なるころでもバリバリ供給しているから安心。（70年前のランド
ローバーが新車で何台も作れるほど、部品をストックしてる。
メーカーが欠品してても、部品屋が作るので安心。）
0449名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/08(日) 15:43:46ID:ldFsX+v30450名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/08(日) 18:46:26ID:51yro6Tr排気量によってはそうなるかと。特に1300ccのサイノスは素敵に非力。
0451名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/08(日) 18:56:13ID:XTEMfDDqｻｲﾉｽのが早いけど。
一応な、一応。
タコⅡとｻｲﾉｽはおんなじ作りやし、ﾏｰﾁとも変わらんか、あんまし
0452名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/08(日) 20:45:31ID:ldFsX+v30453名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/08(日) 21:45:59ID:XTEMfDDqなんでそんなん聞きたがるん？
そんな早さを比べて、選ぶような車種でもあるまいし･･･
0454名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/09(月) 09:28:38ID:OATJasHO0455名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/09(月) 11:15:31ID:XP3qB3AT「６０プラスお約束（笑）の修理位でハチロク有るけど買わない？」
とか言われてしまった。
久々に乗りたいけど、セカンドカー持てる身分じゃないしなぁ・・・
ってコミコミ５０じゃないですが。
自分ならサニトラか旧規格の軽バン辺りがお勧めです。
0456名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/09(月) 19:50:38ID:OATJasHO0457名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/09(月) 22:22:06ID:XMP8unGV勝てると思うが。一度乗ったが旧スイフトよりも・・・
利点はクーペってこととタイトなコクピットｗぐらいかな。よほど
好きで無いとすぐ不満に感じる。
まあ年式高い車買う金なかったら
FFレビトレやインテグラみたいな1.6
やプリメーラみたいな小型セダン買っとけ.
サイノスよりは煽られないだろｗ
0458名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/09(月) 23:01:49ID:aM+eZzvv高速のストレートではスカイライン・スープラ・GTO等の大排気量ターボに煽り倒されブッチギられ
山坂道のコーナーではランエボやインプ、RX－７/8、シビックやインテグラにレイプのような仕打ちを受け
街海苔では狂ったレガシィやマークⅡetc諸々の車に（ｒｙ
つまり日のあたる場所など無い。
速さなど求めてもムダ、ドンケツの貧乏車だと思い割り切ってノレ。
0459名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/10(火) 03:55:22ID:dIvZb8rf0460名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/10(火) 20:03:01ID:FjK31DNA0461名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/10(火) 21:17:21ID:6ATXteIi車重が900kg台、パワーウェイトレシオでは8kg/psくらいの物もあるから
プリメーラ2.0T4辺りより加速などは良いと思う。
この前、俺の前にウェンデイとかいうカローラIIのヤツが居たんだが
コレがなかなかファミリーカーにしては良い加速してた。
0462名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/10(火) 22:34:41ID:ff7+ruff因みに20万km以上走った、今までトラブルらしいトラブル無かったのに。
金貯めてから買いたかったけど急な事でどうしょうもない、フルローン・・
コミコミ50万でシビックフェリオ辺りを探します。
0463名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/10(火) 22:42:42ID:v5ltu3O/トルクとか馬力とかも大事だから。ほぼいつも小排気量
ぶん回すのが好きな人もいれば、楽したい香具師も
居るわけだからね。多分そのカロ２は必死だな！！
状態で走っていたのに相違ないでしょう。
>>460金があれば普通にフィットやノートやニュースイフト
では？ 安い中古だとありきたりだけどシビックやスターレット
グランツァＶとかでは？
0464名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/10(火) 22:58:52ID:8Q8/0pKC0465463
2005/05/10(火) 23:09:52ID:v5ltu3O/シビックタイプＲやアルファばかり挙げるじゃないわけｗ
別に誰しも低トルクの薄い車なんて乗りたくないだろうし。
フィットだって１．５とかなら今の普通のコンパクトの中速いさ。
はなから決め付けてるだろｗ乗ってから物を言ってる？
0466名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/10(火) 23:39:55ID:3uAqb7Xg0467名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/11(水) 01:12:13ID:6WJSXiK9きっちり伸びてくる。
0468名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/11(水) 01:17:45ID:rB75WUGW極端に重かったりエンジンが糞じゃなければね
0469名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/11(水) 10:24:11ID:7MP97LHdフィットの味付けはもっさりだよ
乗ったことないだろ
0470名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/11(水) 12:10:25ID:o5Gecc1qある程度スピードに乗れば、極めて普通に走ってくれました。
ただ60キロ程度で淡々と走行中、CVTが原因と思われるガクガク振動が時々気になりました。
スバルや日産の話も聞くと、CVTはやはり壊れやすいのかもと思いました。
0471名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/11(水) 14:06:43ID:4Ljf+X4V買い換えた時はサイノスの方が早く感じたな。
サイノス1.5は低速トルクあって街中を結構キビキビ走れた。
0472名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/11(水) 18:28:21ID:W3AmDcck奴等は、玉は凄く少ないが積んであった５Ｅ－ＦＨＥっていうエンジン
を知らんのか？
感じは意外と回るエンジンでＡＥ９２時代の４ＡＧみたいだし、
力もある。ステージ（ダートラとかな）があっていれば相当な
戦闘力だよ。ダートでＮＡスターレットが速いのと一緒の原理。
0473名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/11(水) 18:33:16ID:W3AmDcck一応スペックだけ書いとく。
これが車重８００キロ行くか行かないかに搭載されているから結構いける。
セラ・三兄弟・サイノスにしか搭載されていないエンジン。
これが結構速いんだよね。
0474名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/11(水) 19:12:02ID:+ANt6++3ジムカで意外にシティが速いって理屈か？
0475名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/11(水) 19:43:21ID:gMARKVC80476名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/11(水) 19:54:41ID:W3AmDcck以外どころか、めちゃ早
0477名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/11(水) 20:26:33ID:1kw9J7VLマーチなんかは正規にラリーにも参加してたしね。
公道外では結構日のあたる場所もあるな。正直スマソカッタ
0478名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/11(水) 20:36:10ID:4Ljf+X4V世間で多く走ってるのは1.3の4E-FEだから
「サイノス＝遅い」のイメージになるんだろうな。たぶん。
4E-FEサイノス：遅い
5E-FHEサイノス：結構早い
つーことでよろしいか？
0479名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/11(水) 21:57:18ID:8yKNNJQz0480名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/11(水) 22:10:42ID:ElBPqPWJhttp://www.geocities.jp/orangemotor/
とにかく安いから埼玉県人は覗いて見てよ＾＾
0481名無しさん＠見た瞬間に即決した
2005/05/11(水) 23:19:35ID:mv306uJj諸費用０円の現状渡しが本当に可能で、事故車隠し・メータ改ざんが無ければ
確かに安いですね。
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