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41コメント10KB

▲▲ＥＦ５７・ＥＦ５６スレ▲▲

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0001宇 2001/07/12(木) 13:34ID:jZPaZ/EI
この２兄弟語って！
0002名無しでGO!2001/07/12(木) 13:35ID:???
ＥＦ５７が展示されている宇都宮東公園は宇都宮駅から近いの？
0003名無しでGO!2001/07/12(木) 13:38ID:???
ＥＦ５６：のちの瀬野八越え専用機のＥＦ５９萌え～。
0004名無しでGO!2001/07/12(木) 13:42ID:???
ＥＦ５６とＥＦ５７はなぜパンタグラフの位置が極端なんだ！？
片や中心に寄りすぎ、片やはみ出しすぎ・・・。
0005名無しでGO!2001/07/12(木) 16:10ID:???
ＥＦ５７でも１時間定格出力は１６００ｋｗ・・・・。
0006名無しでGO!2001/07/12(木) 19:56ID:jZPaZ/EI
洩れは上野駅でＥＦ５７－７とＥＦ５７－１５の運転台に乗せてもらったことがある。
２７年前くらいの消防の頃、折り返し待ちの時に。
良い時代だった・・・
0007名無しでGO!2001/07/12(木) 20:00ID:???
２７年前・・・俺０歳だ（ﾜﾗ
0008名無しでGO!2001/07/12(木) 20:00ID:???
>>4
EF57の場合は、SGを積んだため。
0009名無しでGO!2001/07/12(木) 20:03ID:???
>>2
結構離れてるよ。(1kmくらい)
あと、たまに内部も公開される。
0010名無しでGO!2001/07/12(木) 22:28ID:???
誰かＥＦ５７１２番の写真持ってないの？
画像アップきぼんぬ～
0011名無しでGO!2001/07/12(木) 23:24ID:???
>>4
SGの煙突を避けるため。最初のＥＦ５６は近過ぎて集電性能に問題があったと。
で、今度は端に寄せたのがＥＦ５７。これも実際には問題があったらしいですが。
>>10
いないでしょう。メーカーの公式写真があれば別かも・・。
0012名無しでGO!2001/07/12(木) 23:26ID:???
あれ！？なんで１２号機の写真はないの！！
www.age.ne.jp/x/freeball/loco/EF57_0.htm
0013名無しでGO!2001/07/13(金) 18:06ID:???
age
0014名無しでGO!2001/07/13(金) 19:21ID:???
１２は戦後まもなく国府津で逝ってしまわれました・・・
0015名無しでGO!2001/07/13(金) 19:25ID:???
順法闘争時のEF57に書かれた白ペンキで書かれたスローガンがなんとも痛々しい…
【団結！】とか【3000円よこせ！】など
0016名無しでGO!2001/07/13(金) 19:31ID:???
あったねぇ、順法闘争。
すごかったなぁ、あの頃は・・・
0017名無しでGO!2001/07/13(金) 20:53ID:???
>>16
このEF57なんて凄いね。
www03.u-page.so-net.ne.jp/ka2/noz/wn/wn1ef57r.html
今の餓鬼どものらくがきなんか甘いもんだな。
0018名無しでGO!2001/07/13(金) 22:04ID:???
>>12､>>17
サンクス！
懐かしい～！当時の上野駅等の雰囲気・風情を思い出しますね。
思わず「ＥＦ５７物語」を引っ張り出して読みたくなった（ｗ

ところで５６語る人、語れる人って居ませんね。
0019名無しでGO!2001/07/13(金) 23:36ID:???
消えたのが50.3.10改正だったからねぇ。
あと１年いたら撮ってたと思うんだけどね。
オレも遂に荷４１レ撮りに行けなかったし。
0020名無しでGO!2001/07/14(土) 07:56ID:???
漏れも５６は５９になってからしか撮れてない・・・
0021名無しでGO!2001/07/14(土) 09:17ID:???
５６改の５９、今も広島にいるよね。
0022名無しでGO!2001/07/14(土) 12:32ID:???
ＥＦ５６２１ですね。
ＥＦ５９は末期までいたのが幸いしたのか、結構いますよね。
ＥＦ５９1、１０、ＥＦ５３に戻ったのが１両、ＥＦ５９２１、お面のみって
なかったですか？
0023名無しでGO!2001/07/14(土) 14:36ID:2VOyMpnA
あげ～い
0024名無しでGO!2001/07/15(日) 19:50ID:???
>>14
ＥＦ５７１２は昭和２１年５月８日事故を起こし、昭和２３年１１月２２日付けで廃車
になってます。昭和１７年８月２５日の新製から事故まで僅か４年弱。
終戦前後のこの４年ではさすがに写真は無いでしょうね。

＊当時の新聞記事より：昭和２１年５月９日毎日新聞
【小田原発】八日午前二時二分区に國府津駅構内に停車中の下り貨物列車に後續の
客貨混合列車が追突、機関車が前列車の後尾車輌に乗り上げ前列車十四輌と後續列車
の機関車が脱腺轉覆、一時上下線が普通になった。
前列車の車掌沼津車掌區岩田忠雄君（三三）は即死、後續列車の機関手沼津機関區
杉山忠次君（二二）は重傷、機関助手と旅客一名軽傷を負った。

ＥＦ５７１２は臨客３８０１レ、追突されたのは貨物１７６１列車、ＥＦ１０５牽引
でした！
0025名無しでGO!2001/07/16(月) 19:12ID:???
ＥＦ５７１２及び岩田忠雄君に合掌・・・・
0026名無しでGO!2001/07/17(火) 13:57ID:???
　
0027名無しでGO!2001/07/18(水) 00:06ID:???

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0028名無しでGO!2001/07/18(水) 00:07ID:???
ＥＦ５７に事故車があったなんて知らなかった！！
真面目に優良スレッドじゃないか！

ところでＥＦ１５スレは既に倉庫入りだろうか・・。
0029名無しでGO!2001/07/18(水) 20:01ID:???
なぜ５７－１のみ埋め込みテール・・・？
0030名無しでGO!2001/07/19(木) 16:23ID:???
月刊エアライン別冊を読むべし！
「j train」にちょこっとだけＥＦ57が載っているぞ。
『はつかりが通った道　宇都宮』というページね。

ところで、結解学氏って誰なんでしょうか？
最近よく名前を目にしますが、プロカメラマン？？
0031名無しでGO!2001/07/20(金) 19:10ID:???
５７は格好よかった・・・（ｼﾐｼﾞﾐ
0032名無しでGO!2001/07/20(金) 21:28ID:???
最近はEF56の良さも解ってきたよ。
0033名無しでGO!2001/07/22(日) 00:06ID:???
>22
ＥＦ５９２１をＥＦ５６２にもどしてほしい。
0034名無しでGO!2001/07/22(日) 00:08ID:???
EF57 7の動態保存きぼーん。
0035名無しでGO!2001/07/22(日) 12:45ID:Pel8jLos
ＥＦ５７は走行時、特に６０ｋｍ以上の振動が異常にひどく、乗務に耐えない
との理由で検切れ＆振動大車から潰されたと記憶してる。
動保願いたいが、乗務とメンテはエラク大変だろうなとおもふ
003657112001/07/22(日) 14:37ID:BPgOG57Y
>35
そうなんですよね、当時の宇都宮機関区の乗務員からえらく嫌われてました。
振動が大きすぎとても走れない等々、それらの声により５８が次から次へ投入
されて、57は廃車の一途となりました。私達マニアは57が来ると大喜びでしたが
乗務員達は嫌だったんでしょうね、当時58が来るとシャッター切りませんでした、
今考えると、ちょ～勿体無い話ですが
0037名無しでGO!2001/07/22(日) 15:17ID:???
EF58でも初期のタイプはあまりの造りの悪さに機関士が乗車拒否したことで有名だったよね。
結論としてはEF53がベストだったということで(嘘

ところで振動が大きいのはEF57特有のもの？
EF56は大丈夫だったのでしょうか？？
0038名無しでGO!2001/07/23(月) 00:40ID:???
age
0039420132001/07/23(月) 11:23ID:???
>>35
乗務はともかく、メンテの手間はEF55と同じ…と思っちゃいかん？
EF55潰してEF57にして欲しい-とか言うと反論が来るんだろうなあ
0040名無しでGO!2001/07/23(月) 13:17ID:???
>>39
そこまで言っちゃうと５３と５６も。
大阪科学館から５２も引っ張り出して動保・・・って思っちまうなぁ・・・
ついでに木曾の山奥のＥＤ１９とＥＤ１６スノ－プロウ付きも！！
まぁ自分で書いててアホかって感じだけど（鬱

しかし似合う客車がないね（涙
ギリギリＥＦ５７＋１２系位か・・・
0041名無しでGO!2001/07/23(月) 20:59ID:???
ついでに水上のＥＦ１６も・・・ってどんどんスレ主旨から外れるな・・・

でもあのＥＦ１６荒れ方は絶対動態保存復活無理と思うが
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