>>793　>>792は鉄道会社に対しては何も言っていません。>>792を読んで
> なんだ、インディーズは法律的に無問題なんだね。
と思われたのだとしたら、国語力に問題があります。

展望ビデオは、その特定の「鉄道会社」の特定の「路線」、「車両」が
商品価値を決める重要なファクターであることは間違いありません。
風景として偶然写りこむ建物や人とは根本的に異なります。

昨今、鉄道鉄道模型や(展望に限らず)その路線を扱ったDVDなどを
製品化する際に、鉄道会社が許諾を求めているのは、その路線や車両
に対して、パブリシティ権的な価値を認めているからだと思われます。
最近では、鉄道会社自らが展望ビデオを販売する例もありますので、
第三者に勝手に商品化してしまっては、実害を生じるケースもあるでしょう。

ただし、本来パブリシティ権は憲法上の人格権に基づくものですので、
人以外の物(路線とか車両とか)には発生しないと見るのが一般的です。
したがって、許諾は法的に必須というよりは、鉄道会社をダシに商売
することに対する仁義を通すということでしょう。

一般的には、仁義を通さない人は軽蔑されます。