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三菱TIMS vs 日立ATI

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0001名無しでGO!2010/01/13(水) 15:41:51ID:hNaHQyes0
どちらが有力な製品かというとやはりTIMSでしょうか。

　ATIは東武５００００のように、
　　故障でもないところを故障と判断し、再起動すると直るようです。
0002名無しでGO!2010/01/14(木) 11:01:07ID:TFq9+IBw0
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0003名無しでGO!2010/01/15(金) 21:22:25ID:nB85KVZW0
井の頭線の、棒グラフ電流表示が好きなんだけど、あれってATI？
0004名無しでGO!2010/01/15(金) 22:54:08ID:oB2RdyKf0
京王独自
0005名無しでGO!2010/01/16(土) 11:14:29ID:u76d8tqY0
東急5000系もそうなんだけど、ノッチ表示はデフォで入れて欲しい。
あとユニット灯 or 電流計w
0006名無しでGO!2010/01/18(月) 00:02:01ID:QV91rTrL0
小田急のTIOSも電流計棒グラフ出るよね。
0007名無しでGO!2010/01/18(月) 00:04:05ID:LO7Xra//0
だいたい公然とリセットボタンついてるのおかしいだろｗｗｗｗATI
0008名無しでGO!2010/01/18(月) 00:41:46ID:AkN2ler00
mjd
0009名無しでGO!2010/01/18(月) 01:15:23ID:mmI3vfCRO
日立は鉄道向いてない
0010名無しでGO!2010/01/18(月) 07:16:16ID:AkN2ler00
>>9
> 日立は鉄道向いてない

なんとなく分かる気がする。
0011名無しでGO!2010/01/24(日) 23:55:13ID:dTWrmF8H0
運転台のリセットボタンをATIのだと思ってんだw
少なくても東武50000系列のは違うぞ。
0012名無しでGO!2010/01/25(月) 23:09:16ID:hHvyfflM0
>>11
つどこかの田舎の地下鉄・・・。
0013名無しでGO!2010/01/29(金) 14:16:10ID:gJESlqRs0
小田急4000系のTIOSは秀逸だよね。
0014名無しでGO!2010/02/04(木) 22:43:20ID:ptWp2WpP0
私鉄で、E233-200みたいな電流計入りグラスコックピット流行らないかな。
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